Ennek a történetnek a cselekménye csaknem egy éve, 2016 szeptemberében „pördült”. Ekkor egy Petropavlovszk-Kamcsatszkij lakos autójával az egyik helyi földúton haladt egy másik autó után. Valamikor egy különösen erős kavicsköteg kirepült az előtte haladó jármű kerekei alól, és nekiütközött a főszereplő autójának szélvédőjének. Az anyagi kár összege a sértett autótulajdonos által utólag szervezett független vizsgálat eredményei szerint körülbelül 60 000 rubel. Madame, mivel úgy döntött, hogy a történtek nem esnek vissza, pert indított az incidens elkövetője ellen, és követelte 85 150 rubel megtérítését - figyelembe véve a kár költségeit, a vizsgálat költségeit és a bírósági költségeket.
A Petropavlovszk-Kamcsatszkij Városi Bíróság azonban a maga módján értékelte az esetet. Úgy ítélte meg, hogy a baleset közvetlen oka a vádlott KRESZ-sértése volt: a sofőr nem vette figyelembe az útburkolat állapotát, gépkocsija műszaki jellemzőit, és ennek következtében megengedte a kavicsot. kirepült autója hátsó kerekei alól. Tekintettel arra, hogy a közúti baleset két jármű részvételével történt, és annak elkövetőjének polgári jogi felelőssége ekkor biztosított volt, a bíróság megállapította, hogy a szóban forgó baleset biztosítási eseménynek minősül.
charlotteautoglassnc.com
Ezenkívül a szövetségi törvény normái nem utalnak arra, hogy a biztosítási esemény csak két jármű közvetlen érintkezésekor (ütközése) következik be baleset során. Ennek alapján tagadták meg a kavicstörött üvegű autó tulajdonosát az eset elkövetője elleni perben. A bíróság logikája szerint ennek keretein belül balesetet kellett volna jelentenie, és kártérítést kérnie a biztosítótól.
A helyzetnek ezt a megközelítését a fellebbviteli eljárás is megerősítette - a Kamcsatkai Területi Bíróságon. Ezt a bírósági határozatot figyelembe véve a következő cselekvési algoritmust tudjuk javasolni, ha az elöl haladó autóból származó kő betörte az autó elejét. Az ütközés után rögzítjük a lövöldözős autó számát például DVR segítségével. Ideális esetben - valahogy hagyja abba. Ezután hívjuk a rendőrséget, balesetet készítünk és értesítünk. Ha nem hajlandó visszafizetni, beleütjük a biztosító orrát a kamcsatkai bíróságok határozataiba. Nem működik – bírósághoz fordulunk, és megnyerjük az ügyet, és büntetést kapunk a biztosítótól.
Mindez nagyszerű, de micsoda szerencsétlenség: a mi regisztrációkor szinte elkerülhetetlenül kiderül, hogy a vétkes autó "elmenekült egy baleset helyszínéről". Annak ellenére, hogy sofőrjének fogalma sem volt, mi történt. De vajon mi a ténylegesen ártatlanok „jogainak” megfosztása a kárunk anyagi megtérítéséhez képest, nem?
Olvasási idő: 6 perc
A szélvédő mérete és elhelyezkedése miatt sérülékeny része az autónak. Gyakran szenved huligánoktól, fagy hatására megreped, baleset vagy lehulló ágak, kövek miatt megsérül. Ezért az olyan kérdés, mint a szélvédő cseréje OSAGO vagy CASCO alatt, folyamatosan aktuális.
A CASCO kötvény magában foglalja a tulajdonost ért károk megtérítését vagy az autójavítást. A javítás kiválasztásával az autótulajdonos megvédheti magát az autószerviz megtalálásával és a munka figyelemmel kísérésével kapcsolatos gondoktól. A biztosító vállalja a felelősséget.
De a javítást formalizálni kell, és ugyanakkor ismerni kell a jogait. Hiszen a biztosítás célja az autó minél olcsóbb helyreállítása. A szükséges dokumentumok listáját, a javítás időzítését és eljárását, az ebben az esetben felmerülő lehetséges problémákat a "" általános cikkben ismerheti meg.
Úgy tűnik, hogy a CASCO tulajdonosoknak nincs miért aggódniuk. De ha sérült üveggel fordul egy biztosítóhoz, sok árnyalatot kell figyelembe venni: amiatt, hogy mi tört el, repedt vagy repedt; Elég sérült ahhoz, hogy cserélni lehessen? Az autó tulajdonosának hasznos tudnia, hogyan zajlik a javítási eljárás a törvény szerint, és milyen üveget kell cserélni.
Üveg minden esetben CASCO szerint cserélve lesz. Ez a lehetőség közvetlenül megfelel e politika koncepciójának.
Azok a sofőrök, akik csak lopás ellen biztosították az autót, kár ellen nem, megtagadhatják az üvegelemek cseréjét.
Az új üveg beszerelése az egyik legegyszerűbb dolog pénz és idő tekintetében. A legtöbb CASCO kötvény tartalmaz egy lehetőséget, amely magában foglalja az üvegelemek közlekedésrendészeti bizonyítvány nélküli cseréjét, ami nagyban leegyszerűsíti az eljárást.
Ilyen funkció alapértelmezés szerint nem minden szerződésben elérhető, a részleteket a kötvény igénylésekor pontosítani kell. Ha pedig igazolás nélkül van lehetőség cserére, akkor általában évente legfeljebb két ilyen eset megengedett.
Ha a szabályzat egyetlen üvegcserét tartalmaz a rendőrség közreműködése nélkül, akkor az eljárás a következő. Ha az év során az üveg eltörik és kicserélik, akkor a kötvény időtartama alatt bármely üvegelem ismétlődő sérülését a közlekedési rendőrségnek meg kell erősítenie.
A szélvédőn kívül tanúsítvány nélkül cserélve:
Az üveget az alkatrész kopásának figyelembevétele nélkül kell kicserélni, még akkor is, ha a szerződésben ilyen funkció szerepel. A biztosító fizeti az üveg és annak beszerelésének teljes költségét.
Érdemes kiemelni két üvegsérüléses szituációt, amelyekben eltérő az OSAGO szerinti kifizetés esélye. Az első eset egy balesetből eredő kár. Ha az alkatrész autók ütközésének következtében eltörik, vagy egy másik autó kerekei alól kő repült a szélvédőbe, az OSAGO fedezheti az új üveg költségeit.
Igen, az autó kerekei alól kirepült kőnek egy másik autóba ütközését is a KRESZ szerint balesetként kezelik. Ebben az esetben a fizetés akkor jár, ha az incidens elkövetője nem tűnt el, egyszerűen nem vette észre a repülő követ.
Ha a tettest őrizetbe veszik, az új üvegért kártérítést kell fizetni az OSAGO-politikája alapján. Az OSAGO törvény 2017-es módosításai szerint a változások hatályba lépését követően kötött szerződések feltételei szerint a sérült autót szervizbe küldik üvegcsere céljából. 
Egy másik dolog, ha betörik egy autó üvege az udvaron: fontolja meg, mit kell tennie ebben az esetben, ha OSAGO van. Az autóbiztosítás kifizetésének esélye szinte nulla. Végtére is, ennek a biztosításnak a működési elve az, hogy az autótulajdonos kötvényéből harmadik félnek fizet. De ha az autót elmenekült huligánok károsították meg, akkor ez nyilvánvalóan nem szerepel az OSAGO feltételeiben. Tegyük fel, hogy találnak egy behatolót, és bizonyíték van a bűnösségére. De nem tény, hogy ő az OSAGO szabályzat tulajdonosa, és általában egy autótulajdonos.
Ha Ön egy önkéntes kötvény tulajdonosa, az új üveg beszerelését az Ön CASCO-ja garantálja: függetlenül attól, hogy baleset történt, kő kirepült a kerekek alól, vagy parkolás közben megsérült egy alkatrész.
Ha nincs CASCO, akkor az egyetlen lehetőség a kártérítésre, hogy hívja a rendőrséget, hogy megtalálja az elkövetőt és bíróság elé állítsa a törvény szerint, de nem az OSAGO szerint.
Ha összeomlott
Abban az esetben, ha valamilyen tárgy (kő, ág stb.) véletlenül nekiütközik a szélvédőnek, az OSAGO biztosítás annál inkább nem fedezi az új alkatrész beszerelésének költségét, mert egy kőnek, fának nincs kötvénye.
Ami a CASCO biztosítást illeti, amely úgy tűnik, mindenképpen megtéríti az ügyfélnek okozott kárt, akkor a véletlen üvegkár nem biztosítási esemény. Ezt így értelmezik.
A CASCO kötvény nem tekinti biztosítási eseménynek azt a helyzetet, amikor az üveg külső mechanikai tényezők hatására megreped. Példa: egy autó nagyon alacsony hőmérsékleten parkol a szabadban, ami az üveg hődeformálódását eredményezi. Ez nem ritka a kemény orosz télben. Általában nem csak a szélvédők, hanem a hátsó ablakok is megrepednek. A helyzet CASCO szerinti értelmezése logikusan magyarázható: a repedés magának az autónak a tervezési hibái miatt keletkezett.
Tehát mi a teendő, ha a szélvédő megrepedt, de a CASCO nem hajlandó fizetni? A biztosítók azzal érvelnek, hogy ezt a problémát a kereskedő garanciális szolgáltatásának részeként kell megoldani. De a hivatalos kereskedői központban minden eszközzel megpróbálják visszautasítani. Mindenesetre megvan az esély a jogai védelmére.
A márkakereskedés hivatkozhat arra, hogy a készülék garanciája lejárt. Lehetséges, hogy a kereskedő állítólag apró defektet talál egy kőben, amely a szélvédőnek ütközött, és a CASCO felé mutat. Kiderül, hogy sem a kereskedők, sem a biztosító nem ismeri fel a repedést. Kérhet független vizsgálatot, annak költségének megfizetését - aki kénytelen lesz megtéríteni a kárt.
Milyen típusú üvegkárokat javítanak a biztosítás keretében
Az üvegcsere nem minden esetben biztosított, még CASCO keretében sem. A szélvédő CASCO szerinti cseréje vagy javítása előtt határozza meg a sérülés mértékét. Létezik a hibák osztályozása, attól függően, hogy melyik kompenzáció típusa van hozzárendelve. Egyes károk nem minősülnek biztosítási eseménynek.
A károsodás jellege:
- az üveg eltört;
- az üvegrész megrepedt;
- chipek jelentek meg;
- kár történt.
A biztosító a hiba jellege alapján intézkedést ír elő (teljes csere, javítás), vagy elismeri a biztosítási esemény elmaradását.
A csata
Ha az üvegtörés ténye nyilvánvaló, a CASCO szerződés értelmében nincs más lehetőség, mint az alkatrész cseréje egy újra. Arra a kérdésre, hogy az OSAGO alatt lehetséges-e a szélvédő cseréje, csak baleset esetén a válasz.
Rés
Egy mély karcolás vagy repedés az elülső „panorámán” mindenesetre végül használhatatlanná teszi az alkatrészt. A hiba megnő, és az üveget ki kell cserélni. Az utazás során az előre nem látható üvegtörés elkerülése érdekében célszerű CASCO szerinti cserealkatrészt felajánlani az ügyfélnek. Ha a biztosító választási lehetőséget, cserét vagy kártérítést ad, kérjen cserét, mert úgyis szüksége lesz rá.
Skol
Amikor egy forgács képződik autója szélvédőjén, a CASCO az adott helyzetnek megfelelően választja meg az intézkedéseket. A legtöbb esetben csak akkor ajánlják fel a cserét, ha a chip értéke meghaladja a 3 mm-t. Kisebb hiba esetén a biztosító fizetheti az alkatrész javítását. Ez logikus, mert egy kis forgács, ellentétben a repedéssel, nem feltétlenül nő meg, és nem teszi használhatatlanná az üveget.
Csere feltételei
Abban az esetben, ha a régi üveg kialakítása további elemeket biztosított, az új alkatrészt ugyanazokkal a funkciókkal kell ellátni. Például nem szerelhet be új üveget esőérzékelő, fény nélkül, ha ezek az eszközök a régin voltak. Figyelembe veszi a fűtött ablakok jelenlétét és a beállítás típusát is - automatikus vagy kézi.
Ha a régi üveget saját maga színezte, a biztosító nem köteles színezni a beépítendő részt. Kivétel: a színezésre figyelni kell, ha gyári.
Hogy áll a csere
Az alkatrészcsere állomását általában a biztosító választja ki. Valószínűleg olyan szervizhez küldik, amely kifejezetten üvegalkatrészek cseréjével és javításával foglalkozik. Előnyök - gyorsaság és professzionalizmus. A biztosítás fő előnye pedig az, hogy olcsóbb a munka, mint a márkaszervizben.
A szélvédőcsere a CASCO keretein belül az összes költséget magába foglalja. A régi üveg szétszerelése a biztosító költségére történik, a biztosítók fizetik az új üveget, a javítókészletet és a beszerelést.
Milyen üveg kerül beépítésre helyette
Az új alkatrész nem feltétlenül lesz eredeti, a CASCO feltételei szerint a teljes eredetiséget nem kell figyelembe venni. A cégek előszeretettel szerelnek be olyan üveget, amelyet harmadik fél gyárt, de a gyártó engedélye alapján. Ez a tétel olcsóbb.
A kicserélt alkatrész nem lehet fényvédő csíkkal ellátva. Annak elkerülése érdekében, hogy ez megtörténjen, vagy hogy ne legyen más színű csík telepítve, előzetesen beszélje meg ezt a problémát a szerviz mestereivel. Érdemes figyelni, hogy az üvegrészen hővédő vagy lamináló réteg volt-e. Ha az autó új, akkor valószínűleg volt ilyen funkció.
Szélvédő csere CASCO szerint: Videó
Sok orosz autótulajdonos nem tudja, hogy a sofőr kártérítést követelhet, ha például egy kő a szélvédőbe repült.
Kiderült, hogy az ilyen esetek közlekedési balesetnek minősülnek, és kifizetést kaphat az OSAGO-ért.
Sziklaomlás nem csak a hegyekben történik, például apró kavicsok az úton az elöl haladó autóból.
A kerekek alól kirepülve súlyosan károsíthatják autóját. Például a szélvédő. Még a leggondosabb sofőr sem mentes ettől a bosszantó kellemetlenségtől. Egyszerűen képtelenség reagálni. Az idegen tárgy egy golyó sebességével ütközik.
És most már repedések mögül nézed a világot, mint egy pók. Egyetértek, nem kellemes. Főleg este, amikor a mini-háló vakító hatást kelt és elkápráztatja a vezetőt. A „meglepetés” megérkezése után leállsz az út szélére, vagy leparkolsz a járdaszegélyre, és azzal a kérdéssel szembesülsz, hogy kő ütközött a szélvédővel, mit tegyek?
Azt azonban kevesen tudják, hogy a kárt meg lehet téríteni.
Az tény, hogy a törvény szerint az üveg kővel való ütése közlekedési balesetnek minősül, ami azt jelenti, hogy mindig van benne áldozat és tettes.
Az utak normál állapotú állapotáért a közszolgálat szolgáltató szervezetei felelősek, kötelesek nemcsak a lyukak hiányát, hanem a vásznon esetleges idegen tárgyakat is ellenőrizni.
Macskaköves károkat kapott, az útépítőktől nyugodtan kérheti a javítást.
Javítani kell azt a tényt, hogy a kő kirepült a kerék alól, és eltalálta az autót. Ha van videórögzítő, az nagyon jó - van videóanyagunk, ha nincs anyakönyvvezető - tanúvallomások.
Hívja a közlekedési rendőröket a helyszínre.
Kárjelentést kapunk.
Ezzel az igazolással a bírósághoz fordulunk.
Ha viszont javítás van az úton, és a megfelelő táblák ezt jelzik, akkor az útépítőknek semmi közük hozzá.
Ha annak következtében, hogy a hely be volt kerítve és külön táblák voltak kihelyezve, és a járművezetőnek nem kellett volna ebbe a zónába behajtania a KRESZ szerint, és a járművezető ebbe a zónába hajtott és egy kő vagy más tárgy kirepült , akkor a biztosítás működni fog ebben a helyzetben.
Ez azt jelenti, hogy annak az autónak a vezetőjét ismerik el a balesetben, amelynek kerekei alól a szerencsétlenül járt kő kirepült a kerekek alól. Nem vette figyelembe az útviszonyokat, és megengedte a balesetet. A törött üveget az OSAGO szabályai szerint köteles egy biztosító társasággal pótolni.
A műveletek algoritmusa ugyanaz, mint az utolsó bekezdés kivételével. Először a biztosítóhoz fordulunk egy biztosítási kifizetési kérelemmel, és csak akkor, ha a biztosító megtagadja a fizetést, akkor a bírósághoz vezető út.
A szakértők hangsúlyozzák, hogy ezen az eljáráson nem lehet spórolni. Ha felvillant a gondolat, hogy ne az eredeti poharat tegye le, dobja ki ezt a gondolatot a fejéből. Ez egy technikailag összetett, tudományintenzív termék, az analógok általában alacsony minőségű anyagokból állnak, objektívként torzíthatják a képet.
A biztosítás kötelező záradékot ír elő az üvegelemek cseréjére. Ezek tartalmazzák:
Bármely biztosító társaság kártérítést nyújt a fenti tételekben. leegyszerűsített módon, a közlekedési rendőrség vagy a független szakértői szolgálatok igazolása nélkül (a CASCO tanúsítvány nélküli igénylésének szabályairól és határidejéről már beszéltünk).
Ugyanakkor a legtöbb vállalat biztosít biztosítást a túl buzgó, vakmerő, évi 1-2 alkalommal korlátozva az ilyen típusú kompenzáció igénylésének lehetőségét ami a szerződésben is szerepel.
Ezzel szemben egyes cégek szerződéseiben lehetőséget biztosítügyfél Üvegelemek sérülése miatti igény auto korlátlan számú alkalommal. Általában, ez a "lehetőség" nagyságrenddel növeli a biztosítás összköltségét(megtudhatja, hogyan számítják ki a CASCO költségét az Egyesült Királyságban).
A társaság biztosítási kötelezettségei egy-egy eset kapcsán eltérőek. Attól függően, hogy a károsodás típusa meg lehet csinálni akár üvegelem javítás, akár csere.
A statisztikák szerint az autók üvegelemeinek többsége a szélvédőhöz kapcsolódik. autótulajdonosok, a tervezőknek tisztában kell lenniük számos árnyalattal:
Például, ha egy kő nekiütközik a szélvédőnek, lerepül egy előre rohanó autó kerekeiről, vagy az épület közelében parkoló autóról tégla leesett a tetőről ez feltétlen biztosítási eseménynek minősül.
De ha más okból repedés vagy forgács keletkezett, például, hőmérséklet-különbség miatt, állítja ebben az esetben a biztosítónak alaptalan. A szakértőknek saját trükkjeik vannak a szélvédő sérülésének okának megállapítására. Ezek egyike az mikrochipek jelenléte a repedés alján;
Ha egy a szélvédő hosszú út során megsérült ugyanakkor a kár jellege veszélyessé teszi a további közúti közlekedést, sürgős javítást igényel a biztosítótól(az autójavítások időzítéséről a CASCO alatt olvashat). Minden kérdés a cég képviselőivel telefonon egyeztetett, szakértő helyszínre érkezése nélkül. A jó hírű biztosítótársaságok ilyen esetekben nem követelik meg a baleset tényének igazolását;
Ha egy nem új autó, amelynek látható szélvédőhibája van, nincs biztosítva, amelynek jelenléte a szerződés értelmében előírja annak javítását vagy cseréjét, az ügyfélnek felajánlják a biztosítás előtti ellenőrzési igazolás aláírását. Ebben a felvonásban minden, a szerződés megkötésekor fennálló hiányosság rögzítésre kerül, majd ezt követően nincsenek lefedve.
FONTOS Szükségszerűen Ügyeljen a "nincs hivatkozás" lehetőség jelenlétére! Ha egy van egy záradék a megállapodásban, ez azt jelenti, hogy a szélvédő javításához vagy cseréjéhez nem kell a rendőrségtől vagy a közlekedési rendőrségtől származó igazolást benyújtani(az igazolások nélküli CASCO kártalanításáról már részletesen írtunk).
De ha nincs ilyen elem, akkor még nyilvánvaló biztosítási események esetén is (például ) fel kell vennie a kapcsolatot a legközelebbi közlekedési rendőrségi postával okirati bizonyítékokért.
Így, felfedezted chip a szélvédőn mit kell tenni a CASCO szerint? Akcióterv ebben az esetben egyszerű:
FONTOS Sok autótulajdonos, aki először szembesül biztosítási csere szükségességével, aggódik a sürgető probléma miatt: kell-e fizetni valamit a mestereknek? Szélvédő csere CASCO szerint előírja a biztosító kártérítését az új üveg beszerelésének költségeként, és a sérültek szétszerelése.
Ha az üveg különféle érzékelőkkel volt felszerelve (fény, eső stb.), akkor azokat is készletként kell felszerelni. Is A CASCO kötvény nem csak az új szélvédő költségeit fedezi, de szintén kis részek,cseréje szükséges. Következésképpen, az autó tulajdonosa nem köteles fizetni semmit saját zsebből, és bátran hívja a biztosítót, ha a kézművesek ragaszkodnak a többletköltségekhez.
A biztosítótársaságok ügyfeleit aggasztja még a CASCO keretében beszerelt szélvédő minősége. A szerződés aláírásakor ezt a pillanatot is külön tárgyaljuk. A sérült üveg helyett akár az eredeti üveg is behelyezhető., vagy az eredeti márka licence alapján készült. Szereljen be üveget "baloldali" gyártóktól a CASCO szabályzat értelmében a szervizben Nincs joguk hozzá.
Vonatkozó színezés, akkor ezt a lehetőséget a legtöbb szerződés esetében a kiegészítő szolgáltatások kategóriájába tartozikés nem minősül biztosítási eseménynek. Ha a biztosító megtagadja a szerződésben előírt kötelezettségek teljesítését, az ügyfélnek joga van menj a bíróságra(mi a teendő, ha az Egyesült Királyság nem hajlandó fizetni a szerződés alapján, elmondtuk).
Szélvédőcsere CASCO szerint az alábbi videóban:
Milyen esetekben történik a CASCO szabályzat szerinti kifizetés, lásd alább:
Sok orosz autótulajdonos nem tudja, hogy a sofőr kártérítést követelhet, ha például egy kő a szélvédőbe repült.
Kiderült, hogy az ilyen esetek közlekedési balesetnek minősülnek, és kifizetést kaphat az OSAGO-ért.
Sziklaomlás nem csak a hegyekben történik, például apró kavicsok az úton az elöl haladó autóból.
A kerekek alól kirepülve súlyosan károsíthatják autóját. Például a szélvédő. Még a leggondosabb sofőr sem mentes ettől a bosszantó kellemetlenségtől. Egyszerűen képtelenség reagálni. Az idegen tárgy egy golyó sebességével ütközik.
És most már repedések mögül nézed a világot, mint egy pók. Egyetértek, nem kellemes. Főleg este, amikor a mini-háló vakító hatást kelt és elkápráztatja a vezetőt. A „meglepetés” megérkezése után leállsz az út szélére, vagy leparkolsz a járdaszegélyre, és azzal a kérdéssel szembesülsz, hogy kő ütközött a szélvédővel, mit tegyek?
Azt azonban kevesen tudják, hogy a kárt meg lehet téríteni.
Az tény, hogy a törvény szerint az üveg kővel való ütése közlekedési balesetnek minősül, ami azt jelenti, hogy mindig van benne áldozat és tettes.
Az utak normál állapotú állapotáért a közszolgálat szolgáltató szervezetei felelősek, kötelesek nemcsak a lyukak hiányát, hanem a vásznon esetleges idegen tárgyakat is ellenőrizni.
Macskaköves károkat kapott, az útépítőktől nyugodtan kérheti a javítást.
Javítani kell azt a tényt, hogy a kő kirepült a kerék alól, és eltalálta az autót. Ha van videórögzítő, az nagyon jó - van videóanyagunk, ha nincs anyakönyvvezető - tanúvallomások.
Hívja a közlekedési rendőröket a helyszínre.
Kárjelentést kapunk.
Ezzel az igazolással a bírósághoz fordulunk.
Ha viszont javítás van az úton, és a megfelelő táblák ezt jelzik, akkor az útépítőknek semmi közük hozzá.
Ha annak következtében, hogy a hely be volt kerítve és külön táblák voltak kihelyezve, és a járművezetőnek nem kellett volna ebbe a zónába behajtania a KRESZ szerint, és a járművezető ebbe a zónába hajtott és egy kő vagy más tárgy kirepült , akkor a biztosítás működni fog ebben a helyzetben.
Ez azt jelenti, hogy annak az autónak a vezetőjét ismerik el a balesetben, amelynek kerekei alól a szerencsétlenül járt kő kirepült a kerekek alól. Nem vette figyelembe az útviszonyokat, és megengedte a balesetet. A törött üveget az OSAGO szabályai szerint köteles egy biztosító társasággal pótolni.
A műveletek algoritmusa ugyanaz, mint az utolsó bekezdés kivételével. Először a biztosítóhoz fordulunk egy biztosítási kifizetési kérelemmel, és csak akkor, ha a biztosító megtagadja a fizetést, akkor a bírósághoz vezető út.
A szakértők hangsúlyozzák, hogy ezen az eljáráson nem lehet spórolni. Ha felvillant a gondolat, hogy ne az eredeti poharat tegye le, dobja ki ezt a gondolatot a fejéből. Ez egy technikailag összetett, tudományintenzív termék, az analógok általában alacsony minőségű anyagokból állnak, objektívként torzíthatják a képet.
