يضيع بعض أصحاب السيارات. من وجهة نظرهم ، فإن تسجيل التأمين على السيارة يستبعد أي مسؤولية ، لكن هذا خطأ. في بعض الحالات ، عليك إعادة الأموال. يجدر التعرف على مثل هذه المواقف لمعرفة كيفية المضي قدمًا والامتثال لجميع المتطلبات القانونية المعمول بها.
تصرفات شركات التأمين مشروعة ، لكن هذا لا يعني أنك بحاجة إلى الموافقة على الفور على مبالغ لا تصدق. من الأسهل بكثير الاستعانة بخدمات محامٍ متمرس. يمكن العثور على رقم هاتفه أعلاه للحصول على المساعدة التي تحتاجها في الحالات الصعبة. ستسمح لك المعرفة والمهارات العملية بدراسة المستندات بسرعة ، ثم اتخاذ القرار الأفضل لتقليل الدفعة أو رفضها.
عندما ترسل شركة التأمين مطالبة ، يجب على السائق معرفة أسباب ذلك. إنها ثقيلة بما يكفي للتأكد من تنفيذ الأعمال الورقية بشكل صحيح. لا ينبغي أن تتضايق من رغبة شخص ما في الحصول على أموال مني ، فهناك أسباب عندما يكون للطرف الآخر ، وفقًا لبنود العقد ، الحق في القيام بذلك.
تطالب شركة التأمين باسترداد الأموال مني. يجب النظر في أسباب ذلك بالتفصيل ، فقد يتبين أن المطالبة غير مناسبة. بسبب ذلك ، من الأفضل الاتصال بمحام يوضح التفاصيل ويخبرك بكيفية المضي قدمًا وعدم خرق القانون.
في أغلب الأحيان ، تطالب شركات التأمين بالتعويض عن الضرر الناتج عن حادث عندما يتم تجاوز الحد الأقصى للدفع. وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ، يمكن أن يصل إلى 120 ألف روبل ، وإذا كان عدد المشاركين في الحادث أكثر من 2 ، فهو 160 ألف روبل. عندما يتبين بعد الحسابات أن المبلغ النهائي ضخم ، يحق للطرف الآخر المطالبة بالفرق.
أرسلت شركة التأمين مطالبة ، لذلك سيتعين عليك الاتصال بالشركة لتوضيح أسباب المطالبة. عادة ما يكون هذا بسبب التكلفة الزائدة لإصلاح سيارات الضحايا ، لذلك لا يزال يتعين إجراء النقل. مثل هذا العمل يظل مشروعًا ، ولا يمكن لأحد أن ينساه ببساطة.
لا يتطلب التأمين الخاص بك بالضرورة دفع تعويضات. يمكن للسائق الحصول على مطالبة من شركة خارجية ، والتي يتم توضيحها أيضًا في تشريعات الاتحاد الروسي. يجب أن توضح الوثيقة المقدمة أسباب ذلك. عادة ما تكون CASCO ، والتي تضمن التحويلات بغض النظر عن تفاصيل الحادث.
بعد وقوع حادث ، تطالب شركة التأمين بالتعويض عن الضرر على حساب الأموال المحولة إلى طرف ثالث. عادة ما تحل المنظمات مثل هذه الحوادث فيما بينها ، ولكن ليس من الممكن دائمًا القيام بذلك. نتيجة لذلك ، يتعين على مالك السيارة حضور المحاكمة ، ليصبح مشاركًا إلزاميًا. خلاف ذلك ، سيكون عليك بالتأكيد تعويض الضرر الذي لحق بالسيارة الأخرى.
الأهمية! عادةً ما يحدث استئناف لشركة التأمين الأجنبية بسبب إغلاق المنظمة التي تم فيها التأمين على السيارة في وقت واحد.
عندما تطالب شركة التأمين بالتعويض عن الضرر بموجب CASCO ، ستصبح المبالغ كبيرة. لن يرغب السائقون في تحمل مثل هذه التكاليف ، لذا فهم بحاجة إلى محام لتقديم المشورة بشأن كيفية المبالغة في تقدير الضرر. خلاف ذلك ، يجب دفع الضرر المعوض.
ماذا يجب أن تفعل في مثل هذه الحالة؟
إذا طلبت شركة التأمين استرداد أموال من الجاني ، فليس من الضروري التحقق من قانون التقادم. إنها 3 سنوات ، لذا من المحتمل ألا يتم انتهاك هذا الشرط. على الرغم من أنه لن يكون من غير الضروري طلب إجراء فحص ، ثم المطالبة بإعادة حساب المبالغ. ينص القانون على هذا الإجراء ، بحيث يقوم المحامي بإعداد المستندات اللازمة بسرعة.
سوف تصبح سياسات الضحايا مثيرة للاهتمام. في الحوادث الكبرى ، غالبًا ما تغش شركات التأمين في CASCO عندما تطلب المال من الجاني في غياب سبب وجيه لذلك. لهذا السبب ، يبدأ المحامون عادةً من هذه المرحلة لتجنب الأخطاء.
يتم التحقق من شرعية الدفع فور استلام المطالبة. تطالب شركة التأمين بالتعويض عن الضرر الناتج عن حادث ، وتظل الحلول محل السماح ، ولكن هذا أيضًا خداع.
كيف يمكنني رفض تحويل الأموال؟
عادة ما يؤكد قانون التقادم الطويل حالات الرفض الصعبة ، ولكن أثناء المحاكمة ، يحق للشخص تقديم شهادته الخاصة. على أساسها ، يكتسب السائق الفرصة للإشارة إلى عدم شرعية المطالبة ، ومعها ادعاءات المدعي. مثل هذه الحالات نادرة ، لذا لا تأمل في حدوث معجزة.
يجب مناقشة تقديم المطالبة بشكل منفصل. بعد وقوع حادث ، تطالب شركة التأمين بالتعويض عن الضرر ، لكن هذا لا يعني أنها أعدت حزمة المستندات بالكامل بشكل صحيح. الكذب ممارسة شائعة ، لذلك من المؤكد أن المحامين المتمرسين سيراجعونه.
ما الذي يجب تضمينه فيه؟
تقوم Rosgosstrakh بتسديد مدفوعات حوادث الطرق بسرعة ، ولكن بعد ذلك يبدأ التقاضي في كثير من الأحيان. يجب فحص حزمة المستندات بعناية ، لأنه بدونها ، قد لا تحاول المحكمة دحضها. في الممارسة العملية ، هذا ليس بالأمر السهل ، لذلك من المربح أن تثق بمحام.
يقول السائقون إن شركة التأمين تطلب مني المال لكني كنت الضحية. إن عدم شرعية تصرفات المنظمة واضح ، لذلك سيتعين عليك الاستعانة بخدمات محام لإثبات براءتك. لا داعي للحديث عن تزوير مستندات أو تغيير خاص في مكان الحادث. يحدث هذا عادةً بسبب سوء تفسير البيانات المسجلة.
كيف تحصل على العدالة؟
إذا كنت بريئًا ، فلن تضطر إلى دفع المال ، ولكن يجب تأكيد هذه الحقيقة بعدة طرق مختلفة. أثناء المحاكمة ، يتم التحقيق في الحادث بدقة ، بحيث يتم تحديد أي خطأ دون صعوبة كبيرة. من الأفضل حماية مصالحك بالمشاركة الإلزامية ، وإلا فستكون هناك فرصة لخسارة أموالك وإدانتك بارتكاب حادث.
إذا كان هناك موقف غامض ، فسيتعين عليك اللجوء إلى الخبراء لإعادة تقييم دور كل سائق. بغض النظر عن عدد السنوات التي مرت ، سيستخلص الخبراء بسرعة استنتاجات بناءً على الأساس. سيتوافقون تمامًا مع الحقيقة ، لذلك لن يتعهد أحد بتحديهم.
يعد الفحص المستقل بعد وقوع حادث إلزاميًا ، ولكن يمكن لمالك السيارة أيضًا أن يأمر به دون قرار من المحكمة. في بعض الحالات ، تؤكد فقط براءة شخص ما ، لأن الخطأ يمكن أن يتسلل إلى أي بروتوكول. إنها قادرة على التأثير على القرار والتحويلات المالية اللاحقة. ليس من قبيل المصادفة أن المحامين يفضلون الشيكات الإضافية عند معالجة قضية معقدة.
الأهمية! في موسكو ، تقدم وكالات مختلفة خدمات مماثلة ، ولكن يجب تحديد مدى توفرها بشكل منفصل.
عادة ما يكون العثور على شهود على حادث مروري صعبًا. لا يحب الناس حضور إجراءات المحكمة ، لذلك يكاد يكون من المستحيل إحضارهم إلى قاعة المحكمة. لا يمكنك الاستغناء عن الشهود ، لأن كلماتهم هي أفضل تأكيد لبراءة الضحية ، خاصة عندما يتم الاستجواب بعد عدة سنوات.
يصبح المدى الطويل هو المشكلة الرئيسية. على الناس أن يتذكروا الأحداث التي لم يشاركوا فيها. بعد تلقي الشهادة الرسمية ، يمكنك التأكد من القرار الإيجابي. سيؤكد الشخص براءته ولن يضطر إلى التبرع بالمال.
إذا طلبت شركة التأمين إعادة الأموال بموجب OSAGO من الجاني ، فإن فترة التقادم تكون مهمة لإرسال المطالبة. بعد استلام المستندات ، يجب عليك الرجوع إلى ترتيب واضح للإجراءات التي ستوفر عليك من المتاعب غير الضرورية.
ما هي أفضل طريقة للمضي قدما؟
السائقون لا يعتبرون النقطة الأخيرة إلزامية وهم مخطئون جدا. من المستحيل التعامل مع المشكلة دون مساعدة المتخصصين. هم فقط من لديهم المعرفة اللازمة لإجراء التحقق خطوة بخطوة ، باستثناء الخداع والبيانات غير الصحيحة. يؤدي التصرف الذاتي إلى العديد من الإغفالات ، والتي تُترجم إلى مدفوعات إلزامية.
ظهر الاستجواب لأول مرة في عام 2011. ثم تم قبوله كدعم لشركات التأمين التي تعاني في بعض الحالات من خسائر مالية. قد تكون الأسباب مختلفة ، لكن على أي حال ، تمكنوا من استعادة رأس مالهم على حساب مالكي السيارات.
الاستبدال هو شكل شرعي للمطالبة بالأموال لتعويض الخسائر الخاصة بك. يمكن أن يحدث هذا كتجديد للأموال التي أنفقت على الفحص ، أو في المدفوعات للضحايا. قد يبدو غريباً ، لكن القرار التشريعي الذي تم اتخاذه مرتبط بظروف قاهرة.
في وقت من الأوقات ، تم إنشاء الحلول بشكل حصري بسبب حالات الخداع المتكررة من جانب السائقين. لقد وصفوا الضرر "غير الضروري" وحاولوا تمرير الكذبة على أنها حقيقة. الآن تغير الوضع ، ولكن مع ذلك ، لا تزال النفقات المباشرة قائمة. يتم إغلاق الشركات بسبب إفلاسها في كل مكان ، لذلك يتم إجراء عمليات فحص ودعاوى إضافية بشكل منتظم.
يمكنك رفض الحلول ، ولكن يجب أن يتم ذلك فقط على أساس تشريعات الاتحاد الروسي. لا تقبل الإجراءات غير القانونية ، حيث تحاول بعض الشركات غير المهمة خداع عملائها.
ما هي الكذبة المنتشرة؟
لا يزال سوء السلوك مشكلة شائعة. تحاول بعض الشركات استعادة التوازن المالي على حساب عملائها من خلال ليس أكثر الإجراءات متعة. علاوة على ذلك ، فإن الأخطاء العشوائية في الحسابات نادرة الحدوث ، لذلك غالبًا ما يتعين علينا التحدث عن خداع متعمد.
نتائج الفحص الكاذبة والتزوير البسيط للمعلومات المقدمة هي إجراءات وقحة مصممة لأصحاب السيارات المرعوبين. إنهم لا يحاولون معرفة ذلك ، ويفضلون ببساطة تحويل مبلغ معقول وفقًا للمطالبة. نتيجة لذلك ، يتخلى الناس عن أموالهم ويتفقون مع الكذبة.
عملاء البلطجةهي خطوة تقريبية يستخدمها المبتدئين. هناك إجراءات تم التحقق منها بناءً على التقاضي ، لذلك يجب إجراء الترجمة بعد استلام قرار رسمي. إذا لم يحدث هذا ، فلا يستحق الدفع حتى لسياسة OSAGO منتهية الصلاحية.
الأهمية! تنص تشريعات الاتحاد الروسي على إحلال شركة التأمين ، ولكن يمكن الطعن في ذلك في المحكمة.
يبدو أن حماية الجاني في حادث لا طائل من ورائه. تطالب شركة التأمين بالتعويض عن الضرر الناجم عن الحادث ، لذلك يتعين عليك الموافقة بشكل صارم على الدفع. تظل مثل هذه الإجراءات خطأ شائعًا ، لأن كل مشارك في حادث له حقوقه الخاصة. يجب استخدامها لتحقيق العدالة.
يعتمد الدفاع عن الجاني دائمًا على نتائج الفحوصات والشهادات المستقلة. وهي تركز على تنسيق جميع المبالغ مع الطرف الثاني ، مما يسمح لك بتقليل حجم الحوالات بشكل كبير. فقط الأمر يستحق الاتصال بمحام ، فبدون دعمه لا يمكنك التعامل مع موقف صعب.
في غضون 3 سنوات بعد حادث الطريق ، يحق لكل شركة تأمين رفع دعوى ضد مالك السيارة. قد لا يكون من عملائها ، ولكن بعد وقوع الحادث ، تظهر الفروق الدقيقة غير المتوقعة في كل مرة. إن توضيحهم أثناء المحاكمة يجعل من الممكن الحصول على قرار رسمي يشير إلى مدى شرعية المطالبة المقدمة.
يشير إلى أن شركة التأمين التي قدمت التعويض للضحية بموجب عقد التأمين يحق لها المطالبة بالمبلغ الذي تم إنفاقه من الشخص المسؤول عن الحادث. أي بعد أن دفعت شركة التأمين قيمة إصلاح السيارة أو دفع تعويض مالي للضحية ، يجوز لها أن تطلب من الجاني تعويضها عن الضرر ودفع هذا المبلغ.
حق الرجوع (الرجوع) من قبل الشخص الذي عوض الضرر الذي لحق بالشخص الذي تسبب فيه منصوص عليه في المادة. 1081 من القانون المدني للاتحاد الروسي.
مطالبة حق الرجوع من شركة التأمين هي حالة غير سارة.على أي أساس يمكن لشركة التأمين التقدم بمثل هذا الطلب؟
تحتوي المادة 14 من قانون "OSAGO" على قائمة واسعة من الأسباب التي يمكن على أساسها رفع دعوى تعويض. هذا هو ارتكاب حادث متعمد ، وحالة تسمم السائق المذنب وقت وقوع الحادث ، وفترة الصلاحية المنتهية لبطاقة تشخيص السيارة وقت وقوع الحادث ، وما إلى ذلك.
نظرًا لأننا نتحدث تحديدًا عن Europrotocol ، فإننا مهتمون بشكل أساسي بالنقطتين "g" و "h":
من الفيديو سوف تكتشف في الحالات التي يحق لشركة التأمين فيها الرجوع إلى الجاني بالحادث:
يجوز لشركة التأمين أن تطلب من الضحية المبلغ الذي يتم إنفاقه مباشرة على الأضرار التي لحقت بالضحية ، بالإضافة إلى المبالغ التي تم إنفاقها بشكل إضافي (لإجراء فحص فني مستقل ، أو أعمال التأمين ، إلخ).
وهذا يعني أنه سيتعين عليك سداد المبلغ الذي دفعته بالفعل شركة التأمين للإصلاح ، بالإضافة إلى بضعة آلاف أخرى مقابل التكاليف الإضافية لشركة التأمين.
كيف لا تدفع اللجوء إلى شركة التأمين OSAGO هو سؤال موضعي للغاية ومتكرر بين سائقي السيارات. يتلقى العديد من الأشخاص مطالبات من شركة التأمين للمطالبة بالدفع بعد فترة طويلة كافية بعد وقوع الحادث ، عندما يكونون قد نسوا بالفعل ما حدث. يصر سائقي السيارات على أن هناك القليل جدًا من المعلومات حول النقطة "g" ، والتي تعد أساسًا لمعظم هذه المتطلبات ، والتي لا يعرف الجميع القوانين.
حسنًا ، في الواقع ، يمكن أن يكون الطلب على اللجوء غير متوقع وحتى صادم. ومع ذلك ، فإن الفقه السائد يشير إلى أنه لن يكون من الممكن الاعتراض على هذا الشرط. إنه قانوني. إذا لم يكن لديك تأكيد على أنك قمت بتمرير Europrotocol إلى شركة التأمين في الوقت المحدد ، فسيتعين عليك الدفع.
لا يستحق رفع دعوى قضائية إذا كانت دعوى الرجوع مبررة: بالإضافة إلى كل شيء آخر ، سيتعين عليك أيضًا دفع التكاليف القانونية. من الأفضل تسوية القضية خارج المحكمة.
كيف تتجنب الانحدار تحت OSAGO ولا تنفق أموالًا إضافية (بعد كل شيء ، ربما ستكون هناك حاجة لإصلاح سيارتك إذا تعرضت أيضًا لحادث)؟ الطريقة الوحيدة هي أن تكون منتبهًا وأن تلتزم بصرامة بمتطلبات قانون "MTPL". أي ، أرسل نسختك من إشعار الحادث إلى شركة التأمين في الوقت المناسب ولا تبدأ في إصلاح سيارتك قبل انتهاء صلاحية 15 يومًا تقويميًا.
في الإجراء السابق للمحاكمة ، يمكنك محاولة التفاوض على خطة أقساط مع شركة التأمين... في كثير من الأحيان ، تلتقي شركة التأمين في منتصف الطريق ويمكن دفع مبلغ مطالبة الرجوع ليس على الفور ، ولكن في عدة أشهر على أقساط.
ماذا لو كنت لا توافق على المبلغ المطلوب؟ يجب أن تزودك شركة التأمين بجميع المستندات (شهادة الفحص ، وشهادة الفحص الفني ، وصور السيارة التي تضررت في حادث ، والذي تتحمل مسؤولية ذلك). إذا لم يتم تقديمها لك مع المطالبة ، فأرسل خطابًا قيمًا إلى شركة التأمين واطلب منك تقديم كل ما تحتاجه.
بعد ذلك ، باستخدام هذه المستندات ، يمكنك الذهاب إلى خبير مستقل واطلب منه التحقق من مدى واقعية الأرقام التي أعطيت لك. إذا كانت مرتفعة جدًا ، فاتصل بشركة التأمين واطلب تخفيض المبلغ بناءً على الاستنتاج الذي تم استلامه.
إذا كان المبلغ حقيقيًا ، فمن الأفضل الدفع. إذا لم تدفع حق الرجوع ، فستذهب شركة التأمين إلى المحكمة.، والتي ستلزمك بدفع المبلغ في المطالبة. إذا لم يتم الوفاء بالمتطلب ، يتدخل المحضرين في القضية.
بإيجاز ، يمكننا القول أنه في حالة وقوع حادث ، هناك مخاطر معينة تتعلق بمتطلبات الرجوع للتأمين الإجباري ضد مسؤولية الطرف الثالث للسيارات. إذا كان على أساس الفن. 14 من قانون "OSAGO" لقد تلقيت بالفعل مطالبة من شركة التأمين للتعويض عن الخسائر ، فالحل الأمثل هو دفع الضرر ، وفي المستقبل ، تذكر متطلبات القانون والوفاء بها.
أريد أن أنسى حوادث السيارات في أسرع وقت ممكن ، لأن هذا أبعد ما يكون عن أكثر الأحداث متعة في حياة كل سائق. غالبًا ما يكون التواصل مع شرطة المرور ، جنبًا إلى جنب مع إعداد الأوراق ، أكثر إزعاجًا من حقيقة وقوع الحادث. ولكن هل يستحق الاسترخاء التام عندما يُفترض أن كل شيء قد تم حله بالفعل؟ في كثير من الحالات ، كان من الممكن حل المشكلة على الفور ، ولكن حتى هنا قد تكون هناك مفاجآت غير سارة.
لنفترض أن القليل من الوقت أو حتى قدرًا مناسبًا من الوقت قد مر ، ثم فجأة ، مثل صاعقة من اللون الأزرق ، يأتي طلب على مبلغ كبير بما يكفي من شركة التأمين. من عدد الأصفار في هذا المطلب ، يمكن أن يصبح حتى سائقي السيارات الأكثر ثباتًا سيئًا. في هذه المقالة ، سنكتشف سبب حدوث ذلك ، وكيفية محاربة شركة التأمين ، والمطالبات الأخرى التي يمكن أن تقدمها شركة التأمين ، وأكثر من ذلك بكثير.
تحاول شركة التأمين تعويض الأموال التي تم دفعها للضحية في الحادث ، وتحصيلها من مرتكب الحادث. إذا كان لديك OSAGO وقت وقوع الحادث ، فيجب على شركة التأمين الخاصة بك تغطية المبلغ في حدود شركة تأمين أخرى. إذا لم يكن هذا الحد كافيًا ، فسيطلبون منك الفرق المتبقي. في هذه الحالة ، تحتاج بالفعل إلى الدفاع عن موقفك في المحكمة ، لذلك لا ينصح به بشكل قاطع ويستحق تجاهل مثل هذه الأسئلة.
هناك خياران عندما يمكن لشركة التأمين المطالبة بأموال عن الأضرار التي لحقت بالمشاركين الآخرين في الحادث ، حيث تتصرف في شخص الجاني:
التعويض هو حق شركة التأمين في مطالبة المسئول عن الحادث بالمبلغ المفقود.إذا تُرجمت حرفياً من اللاتينية ، فإن الكلمة نفسها تعني "استبدال" ، وهذا في الواقع ما يحدث بالضبط. ينتقل الحق في المطالبة بالتعويض عن الضرر إلى شركة التأمين من الضحية ، بعد استلام المدفوعات.
ومع ذلك ، فإن هذا هو بالضبط الحق في المطالبات من أجل تعويض شركة التأمين ، ولكن ليس الالتزام بدفع المبلغ بالكامل. في مطالبتهم ، غالبًا ما تطلب شركات التأمين ليس فقط مبالغ كبيرة ، ولكن يمكنها أيضًا مضاعفة بعض الوظائف في الأعمال من أجل زيادة الرقم النهائي.
في قائمة قطع الغيار ، تشير شركات التأمين إلى تكلفة قطع الغيار الجديدة فقط. علاوة على ذلك ، بأسعار تاجر رسمي. مطلوب منهم بموجب القانون إرفاق تقرير تقييم التآكل للأجزاء. ستساعد هذه البيانات في تقليل الكمية المطلوبة بشكل كبير جدًا.
الانحدار ليس أكثر من استرداد من مرتكب الحادث المبلغ الذي تم دفعه للمشاركين الآخرين في الحادث. هذا عادة لأن الجاني هو:
من وجهة نظر قانون التأمين ، يبدو الانحدار أشبه بالعقوبة. أي لإعطاء مثال: بعد إصلاح السيارة وتلقي الدفع مقابل قطع الغيار ، يعلم المالك أن الجاني تسبب عمداً في حدوث حالة طوارئ. بعد ذلك ، يحق له أن يطالب مرتكب الحادث بالتعويض ليس فقط عن تكلفة قطع الغيار ، ولكن أيضًا استرداد الأموال التي تم إنفاقها على استبدالها أو إصلاحها.
أساس اللجوء هو على وجه التحديد الأفعال غير القانونية المتعمدة التي يرتكبها مرتكب الحادث. لا يمكن أن تكون الأحداث العرضية والأفعال غير المقصودة هي السبب. إذا لم تتعمد الالتزام بالنقاط المدرجة ، فاتصل بمحام للحصول على المساعدة ، لأنه سيكون من الضروري إثبات العكس وأنه لا يوجد سبيل للطعن.
بادئ ذي بدء ، يجب أن تدافع عن مصالحك ، من المستحيل بشكل قاطع ترك الأمور تسير من تلقاء نفسها... من الضروري أيضًا أن تكون حاضرًا في كل جلسة محكمة ، وتحتاج إلى متابعة هذا شخصيًا. قد يؤدي عدم الحضور إلى اتخاذ قرار غيابي ، مما يعني أن المطالبات التي حددتها شركة التأمين ستكون راضية تمامًا. حتى لو لم يكن لديهم مبرر أو تحتوي على معلومات كاذبة. تأكد من النظر في هذا العامل.
ثانيًا ، تحتاج إلى جمع معلومات من الإطار القانوني الذي ينطبق على وضعك. في هذه الحالة ، قد تحتاج إلى استشارة أو مشورة مباشرة. بالنظر إلى أن مشاركة محامٍ جيد في العملية يمكن أن تقلل بشكل كبير من المبلغ الإجمالي أو حتى الطعن فيه تمامًا ، فإن وجوده سيفيدك فقط.
على سبيل المثال ، يمكن الإشارة إلى الأضرار التي لحقت بالمصباح الأمامي الأيسر ، على الرغم من أنك قدت الضحية إلى الخلف الأيمن. مهمتك هي تحديد جميع البيانات التي قدمتها شركة التأمين في المحكمة ، وهذا غير صحيح.
إذا كانت الحالة:
لا تتردد في طلب المساعدة من المتخصصين المؤهلين ، لأنه في كل حالة تقريبًا من هذا النوع توجد العديد من المزالق. ستحاول شركات التأمين إرباكك وتضليلك وجمع الأموال التي لا يجب عليك دفعها. المحامي الجيد في هذا الأمر هو بالفعل نصف المعركة.
أريد أن أنسى حوادث السيارات في أسرع وقت ممكن ، لأن هذا أبعد ما يكون عن أكثر الأحداث متعة في حياة كل سائق. غالبًا ما يكون التواصل مع شرطة المرور ، جنبًا إلى جنب مع إعداد الأوراق ، أكثر إزعاجًا من حقيقة وقوع الحادث. ولكن هل يستحق الاسترخاء التام عندما يُفترض أن كل شيء قد تم حله بالفعل؟ في كثير من الحالات ، كان من الممكن حل المشكلة على الفور ، ولكن حتى هنا قد تكون هناك مفاجآت غير سارة.
لنفترض أن القليل من الوقت أو حتى قدرًا مناسبًا من الوقت قد مر ، ثم فجأة ، مثل صاعقة من اللون الأزرق ، يأتي طلب على مبلغ كبير بما يكفي من شركة التأمين. من عدد الأصفار في هذا المطلب ، يمكن أن يصبح حتى سائقي السيارات الأكثر ثباتًا سيئًا. في هذه المقالة ، سنكتشف سبب حدوث ذلك ، وكيفية محاربة شركة التأمين ، والمطالبات الأخرى التي يمكن أن تقدمها شركة التأمين ، وأكثر من ذلك بكثير.
تحاول شركة التأمين تعويض الأموال التي تم دفعها للضحية في الحادث ، وتحصيلها من مرتكب الحادث. إذا كان لديك OSAGO وقت وقوع الحادث ، فيجب على شركة التأمين الخاصة بك تغطية المبلغ في حدود شركة تأمين أخرى. إذا لم يكن هذا الحد كافيًا ، فسيطلبون منك الفرق المتبقي. في هذه الحالة ، تحتاج بالفعل إلى الدفاع عن منصبك في المحكمة ، لذلك ، لا يوصى بشكل قاطع بتجاهل هذه الأسئلة ويجب عليك الاتصال بمحامي سيارات.
هناك خياران عندما يمكن لشركة التأمين المطالبة بأموال عن الأضرار التي لحقت بالمشاركين الآخرين في الحادث ، حيث تتصرف في شخص الجاني:
التعويض هو حق شركة التأمين في مطالبة المسئول عن الحادث بالمبلغ المفقود.إذا تُرجمت حرفياً من اللاتينية ، فإن الكلمة نفسها تعني "استبدال" ، وهذا في الواقع ما يحدث بالضبط. ينتقل الحق في المطالبة بالتعويض عن الضرر إلى شركة التأمين من الضحية ، بعد استلام المدفوعات.
ومع ذلك ، فإن هذا هو بالضبط الحق في المطالبات من أجل تعويض شركة التأمين ، ولكن ليس الالتزام بدفع المبلغ بالكامل. في مطالبتهم ، غالبًا ما تطلب شركات التأمين ليس فقط مبالغ كبيرة ، ولكن يمكنها أيضًا مضاعفة بعض الوظائف في الأعمال من أجل زيادة الرقم النهائي.
في قائمة قطع الغيار ، تشير شركات التأمين إلى تكلفة قطع الغيار الجديدة فقط. علاوة على ذلك ، بأسعار تاجر رسمي. مطلوب منهم بموجب القانون إرفاق تقرير تقييم التآكل للأجزاء. ستساعد هذه البيانات في تقليل الكمية المطلوبة بشكل كبير جدًا.
الانحدار ليس أكثر من استرداد من مرتكب الحادث المبلغ الذي تم دفعه للمشاركين الآخرين في الحادث. هذا عادة لأن الجاني هو:
من وجهة نظر قانون التأمين ، يبدو الانحدار أشبه بالعقوبة. أي لإعطاء مثال: بعد إصلاح السيارة وتلقي الدفع مقابل قطع الغيار ، يعلم المالك أن الجاني تسبب عمداً في حدوث حالة طوارئ. بعد ذلك ، يحق له أن يطالب مرتكب الحادث بالتعويض ليس فقط عن تكلفة قطع الغيار ، ولكن أيضًا استرداد الأموال التي تم إنفاقها على استبدالها أو إصلاحها.
أساس اللجوء هو على وجه التحديد الأفعال غير القانونية المتعمدة التي يرتكبها مرتكب الحادث. لا يمكن أن تكون الأحداث العرضية والأفعال غير المقصودة هي السبب. إذا لم تتعمد الالتزام بالنقاط المدرجة ، فاتصل بمحام للحصول على المساعدة ، لأنه سيكون من الضروري إثبات العكس وأنه لا يوجد سبيل للطعن.
بادئ ذي بدء ، يجب أن تدافع عن مصالحك ، من المستحيل بشكل قاطع ترك الأمور تسير من تلقاء نفسها... من الضروري أيضًا أن تكون حاضرًا في كل جلسة محكمة ، وتحتاج إلى متابعة هذا شخصيًا. قد يؤدي عدم الحضور إلى اتخاذ قرار غيابي ، مما يعني أن المطالبات التي حددتها شركة التأمين ستكون راضية تمامًا. حتى لو لم يكن لديهم مبرر أو تحتوي على معلومات كاذبة. تأكد من النظر في هذا العامل.
ثانيًا ، تحتاج إلى جمع معلومات من الإطار القانوني الذي ينطبق على وضعك. في هذه الحالة ، قد تحتاج إلى مشورة أو مساعدة مباشرة من أخصائي مؤهل. بالنظر إلى أن مشاركة محامٍ جيد في العملية يمكن أن تقلل بشكل كبير من المبلغ الإجمالي أو حتى الطعن فيه تمامًا ، فإن وجوده سيفيدك فقط.
على سبيل المثال ، يمكن الإشارة إلى الأضرار التي لحقت بالمصباح الأمامي الأيسر ، على الرغم من أنك قدت الضحية إلى الخلف الأيمن. مهمتك هي تحديد جميع البيانات التي قدمتها شركة التأمين في المحكمة ، وهذا غير صحيح.
إذا كانت الحالة:
لا تتردد في طلب المساعدة من المتخصصين المؤهلين ، لأنه في كل حالة تقريبًا من هذا النوع توجد العديد من المزالق. ستحاول شركات التأمين إرباكك وتضليلك وجمع الأموال التي لا يجب عليك دفعها. المحامي الجيد في هذا الأمر هو بالفعل نصف المعركة.
كما يحدث غالبًا - يقع حادث ، يتم تحديد الجاني والضحية. الجاني ، وفقًا للقانون ، مؤمن عليه بموجب OSAGO ، التي تتحمل التزامات مالية تجاه أطراف ثالثة ، ولدى الضحية CASCO التي تحمي سيارته.
ليس للضحية أي مطالبات أمام الجاني ويتقدم إلى شركة التأمين الخاصة به للحصول على دفعة تأمين. تجري شركة التأمين فحصًا ، يليه مقدار الضرر ، على سبيل المثال ، 500 ألف روبل. (بالنظر إلى تكلفة بعض السيارات ، قد يتم إنفاق 500 ألف على إصلاح مصد واحد فقط وغطاء صندوق السيارة).
يدفع له IC للضحية هذا المبلغ ، وبعد فترة تأتي الرسالة الأكثر إزعاجًا من هذه الشركة إلى مرتكب الحادث مع مطالبة بسداد مبلغ معين من المال.
لماذا يحدث ذلك؟ تصف المادة 965 من القانون المدني للاتحاد الروسي هذا المصطلح باسم "الحلول" ، وهو ما يعني بلغة بسيطة أن شركة التأمين ، بعد تعويض الطرف المتضرر ، لها الحق القانوني في استرداد الأموال التي أنفقت من الجاني.
أي أن شركة التأمين ، التي تم إصدار CASCO للضحية فيها ، تتقدم بطلب إلى المحكمة الجنائية الدولية للجاني وتتلقى مدفوعات تأمينه الإجباري.
لأن تبلغ التغطية القصوى لـ OSAGO في عام 2016 400 ألف روبل ، ثم باقي مائة ألف روبل من مثالنا ، يمكن لشركة تأمين الضحية أن تطلب من الجاني.
في الواقع ، في هذه الحالة ، تقوم CASCO ببساطة بتنفيذ العمل للضحية. بعد كل شيء ، يمكنه تقديم طلب مستقل إلى IC من الجاني لتلقي مدفوعات OSAGO ، ثم رفع دعوى قضائية أيضًا لاسترداد المبلغ المتبقي من المخالف.
على مدى السنوات الخمس الماضية ، استخدمت شركات التأمين بشكل نشط حق الحلول بموجب CASCO ، لذلك شعر العديد من مالكي السيارات بالفعل بالثقل الكامل لهذه العملية.
لذلك ، بعد أن أصبحت الجاني في حادث مع ضرر مالي كبير ، يجب أن يكون لديك على الأقل فهم أساسي لعمل نظام التأمين وأن تكون مستعدًا لاستخدام حقك في الاستئناف لتقليل المدفوعات التي لا مفر منها.
بادئ ذي بدء ، يجب أن تتذكر:
إذا لم يتخذ السائق أي إجراء بعد استلام الخطاب ، فغالبًا ما تفي المحكمة بمتطلباتها ، على الرغم من حقيقة أن شركة التأمين قد تأخرت بالفعل لمدة 3 سنوات.
للمطالبة بالتعويض عن خسائرها ، تقوم شركة التأمين ، في معظم الحالات ، أولاً بمخاطبة الجاني مباشرة ، دون رفع القضية إلى المحكمة.
وغالبًا ما يحدث هذا بعد 2-2.5 سنة من وقوع الحادث.
يتم ذلك لسبب واحد بسيط: لمدة عامين ، لم يعد السائقون ، كقاعدة عامة ، يتذكرون الظروف والفروق الدقيقة لحادث السيارة ، وأحيانًا ينسون الحادث تمامًا.
سيتعين على السائق هنا حساب كل شيء واتخاذ أحد قرارين:
في الوقت نفسه ، يمكنك الاتفاق بسهولة مع شركة التأمين على الدفع بالتقسيط لشركة CASCO ، وبالتعاون مع محامٍ ، غالبًا ما يكون من الممكن تقليل جزء من المدفوعات.
إذا لم يوافق الطرف المسؤول عن الحادث على إعادة الأموال وقدم دعوى إلى المحكمة ، فغالبًا ما تتراجع شركة التأمين ، لأنها لا تحتاج إلى تقاضي مطول ، عندما يمكن استخدام هذا الوقت والجهد للعثور على "ضحايا أكثر تكلفة. ".
يحدث غالبًا أن تحاول شركة التأمين المطالبة بتعويض من الجاني بموجب CASCO عن طريق إرسال خطاب هواة متواضع إلى عنوانه ، والذي يصف بشكل غير واضح المواد والأحكام التي تم انتهاكها أثناء الحادث ، والتي بموجبها يُزعم أن لها الحق في تحصيل الأموال.
مثل هذا الاستدعاء يجب أن يثير الشكوك على الأقل ، لأن خطاب رسمي من شركة التأمين يجب أن يكون مصحوبًا بما يلي:
في الوقت نفسه ، لا يمكن تنفيذ الحلول إلا عندما تدفع شركة التأمين لعميلها ، الذي كان ضحية حادث ، تعويضًا لشركة CASCO.
لذلك ، لا يمكن أن يتجاوز مبلغ الحلول الفرق بين الحد الأقصى للدفع لـ OSAGO والمبلغ الإجمالي للضرر المادي للضحية.
من المفيد أيضًا معرفة أنه إذا وقع حادث بسبب خطأ من سائق يؤدي واجبات رسمية ، فيحق له عدم دفع الحلول - وهذا واجب صاحب العمل.
بإيجاز ما سبق ، يجدر إبراز عدة أمور مهمة:
بشكل عام ، بعد أن أصبحت الجاني في حادث ، حيث يتضح على الفور أن الإصلاح لن يتناسب مع 400 ألف روبل ، يجب أن تتحكم في الأمر ، لأن شركة التأمين الخاصة بالضحية ، بطريقة أو بأخرى ، ستحاول لجمع مبلغ يتجاوز تكلفة الإصلاحات.
إذا كان ذلك ممكنًا ، فمن الضروري أن تكون حاضرًا في عمليات فحص تقييم السيارة مع الخبير الخاص بك ، والذي سيقوم ، بالتوازي ، بإعداد تقرير فحص ، والذي يمكنك من خلاله الذهاب إلى المحكمة.
يجب ألا تخاف من الدفاع عن مصالحك ، لأنه حتى لو لم تتمكن من تجنب الحلول ، يمكنك على الأقل محاولة تقليل المدفوعات المطلوبة.
