في الآونة الأخيرة ، تعرف سائقي السيارات على منتج جذاب مثل OSAGO الإلكتروني. دعنا نفكر في المقالة في كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية وما هو مطلوب لذلك. سنلاحظ أيضًا في المقالة الحالات التي لن تتمكن فيها شركة التأمين من إجراء تغييرات.
في البند 8 من الفن. تنص المادة 15 من القانون الفيدرالي "بشأن MTPL" بوضوح على أنه يجب على المؤمن له إخطار شركة التأمين بجميع التغييرات التي تحدث خلال مدة العقد بالكامل.
في هذه الحالة ، يجب على المؤمن له أن يخطر ليس فقط بتغيير المعلومات التي تظهر في نموذج البوليصة ، ولكن أيضًا عن جميع المعلومات الأخرى التي تم توفيرها أثناء إبرام OSAGO.
يجب عليك إخطار إذا تغيرت البيانات:
في حالات أخرى ، لا تحتاج إلى الاتصال بشركة التأمين. أما المصطلح فلم يتم مناقشته على المستوى التشريعي. ومع ذلك ، لا تتأخر وتقدم بعد بضعة أسابيع أو أشهر.
على المستوى التشريعي ، يتم توضيحه أيضًا في هذه الحالة لا يمكن لمؤسسة التأمين إجراء تغييرات. لا يمكنك تغيير البيانات في السياسة الإلكترونية:
إذا كنت بحاجة إلى إجراء تغييرات من هذا النوع ، فستحتاج أولاً إلى إنهاء نموذج العقد وإعداد نموذج جديد.
ماذا يحدث إذا لم يتمكن العميل ، بسبب العمل أو عدم المعرفة ، من تعديل العقد؟ طبعا لا توجد غرامات وعقوبات مقررة على مستوى القانون.
ومع ذلك ، هناك حالات ، نتيجة للتغييرات المفاجئة ، فقد السائقون ببساطة الخصم الذي حصلوا عليه ولم يتمكنوا من استعادته. غالبًا ما يواجه المتخصصون في شركة التأمين Rosgosstrakh و Alfastrakhovanie حقيقة أن العملاء يغيرون حقوقهم ولا يخطرون الشركة ، ونتيجة لذلك يختفي الخصم على التشغيل الخالي من المتاعب.
خسارة المكافأة المتراكمة - هذه هي العواقب التي تنشأ بالنسبة للعملاء الذين لا يرغبون في إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية أو العادية.
يجب أن يعرف كل سائق سيارة كيف يتم إجراء التغييرات وما هو ضروري لذلك. لراحتك ، قمنا بإنشاء تعليمات صغيرة خطوة بخطوة. أيضًا ، يمكنك دائمًا الحصول على المشورة بشأن مشكلات التأمين من المتخصص لدينا على الموقع الإلكتروني.
أول شيء يجب فعله هو الاتصال بمكتب مؤسسة التأمين وكتابة بيان. يتم إصدار نموذج الطلب دائمًا من قبل موظفي شركة التأمين. في هذه المرحلة ، يرتكب الكثيرون خطأ ويذهبون إلى أقرب شركة تأمين.
من الضروري التقدم بطلب لإجراء تغييرات على مكتب الشركة الذي تم فيه وضع نموذج العقد.
ينصحك الخبراء المتمرسون بالاتصال بشركة التأمين مسبقًا وتوضيح ما إذا كان يمكنهم إجراء هذه التغييرات أم لا. الشيء هو أن عددًا من المؤسسات المالية لا يمكنها تعديل الاتفاقية إلا في المكتب المركزي.
من الممكن إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية في VSK أو الموافقة أو Ingosstrakh فقط إذا كانت هناك مجموعة كاملة من المستندات. للتسجيل سوف تحتاج إلى تقديم:
بالإضافة إلى ذلك ، قد تطلب مؤسسة التأمين من العميل إظهار السيارة في شكلها النقي. هذا الشرط مسموح به على المستوى التشريعي.
بعد قبول الطلب وحزمة المستندات ، يقوم موظف مؤسسة التأمين بتعديل نموذج العقد وإصدار وثيقة جديدة. من المهم مراعاة أنه في النموذج الجديد ، في ظل ظروف خاصة ، سيتم تسجيل رقم العقد المستلم مسبقًا.
وفقًا للقواعد ، يمكن لشركة التأمين إجراء تغييرات على ظهر النموذج. في هذه الحالة:
على سبيل المثال ، عند استبدال لوحة ترخيص السيارة:
شروط خاصة ، استمرار للوثيقة XXX رقم 0101010101 بتاريخ 02.02.2018
لوحة تسجيل الدولة: Р001РР64
مدير IC "Ingosstrakh" Sidorova Olga Petrovna (التوقيع)
02/14/2018 الساعة 11 ساعة و 20 دقيقة
كما هو مذكور أعلاه ، ستكون هناك حاجة إلى توكيل رسمي إذا لم يكن المؤمن عليه ، ولكن شخصًا آخر يتصل بمكتب شركة التأمين.
في هذه الحالة ، من المهم معرفة أنه إذا لم يكن المالك هو حامل الوثيقة بموجب العقد ، فلن يكون قادرًا على إجراء تغييرات بدون توكيل رسمي أيضًا.
يتم تحرير أي توكيل رسمي من قبل كاتب العدل. يجب أن تشير إلى:
لراحتك ، نقترح التنزيل. إذا لزم الأمر ، يمكنك الحصول على المشورة بشأن صياغة التوكيل الرسمي من مستشار على موقعنا على الإنترنت.
بعض شركات التأمين على استعداد لمقابلة عملائها في منتصف الطريق واستبدال OSAGO بتوكيل بسيط ، تم تعبئته يدويًا من قبل المؤمن عليه والشخص المخول. سواء قبلت شركة التأمين التوكيل الرسمي المكتوب بخط اليد أم لا ، يمكنك التحقق عبر الهاتف.
نظرًا لاختلاف التغييرات ، في القسم الأخير من منشورنا ، سننظر في كيفية إجراء التعديلات وما قد يكون مطلوبًا للقيام بذلك.
تجدر الإشارة على الفور إلى أن هذا هو التغيير الأكثر صلة الذي يلجأ إليه السائقون إلى مكتب شركة التأمين. بالإضافة إلى جميع المستندات المذكورة سابقًا ، يجب أن يكون لديك رخصة القيادة ، والتي يجب تأمين مسؤوليتها المدنية.
لا يمكن إدخال أكثر من 5 سائقين في السياسة. إذا تم بالفعل التأمين على المبلغ المحدد بموجب العقد ، فعند إدخال مبلغ جديد ، يجب كتابة شخص ما. ومع ذلك ، يمكنك تحديد الشرط "عدد غير محدود من الأشخاص المسموح لهم بالتحكم".
قد تكون هناك رسوم إضافية لدخول السائق ، والتي يحسبها الأخصائي تلقائيًا. سيتعين عليك الدفع إذا كان لدى السائق الجديد:
تكون ذات صلة إذا باع حامل الوثيقة سيارة لا يزال التأمين ساريًا عليها. لإدخال المعلومات ، ستحتاج إلى تقديم:
يتم تحصيل دفعة إضافية مقابل التغييرات إذا كان للمالك الجديد معامل تصحيح أعلى "مكان التسجيل".
على سبيل المثال ، تم تسجيل شركة التأمين السابقة في منطقة ساراتوف ودفعت بمعامل 0.7. المالك الجديد لديه تصريح إقامة في ساراتوف ، ونتيجة لذلك يعتمد الحساب على مؤشر 1.6. اتضح أنه يجب على المالك الجديد دفع الفرق الذي يتم احتسابه للعدد المتبقي من أيام العقد تلقائيًا وفقًا لبرنامج شركة التأمين.
قد يكون العديد من مالكي المركبات مهتمين بشكل شخصي بمسألة كيفية إضافة سائق آخر إلى سياسة OSAGO الإلكترونية. كما تعلم ، هناك حاجة إلى بوليصة تأمين لتأكيد إبرام اتفاقية بين شركة التأمين ومالك السيارة. إذا تعرض شخص ما لحادث ، فستقوم الشركة بتعويض الجزء المنصوص عليه من الضرر الناجم عن السائق. الشرط الرئيسي: يجب أن يكون مذنبا بالحادث. ومع ذلك ، تحتاج إلى فهم الفروق الدقيقة من أجل فهم أفضل للحالات التي سيغطي التأمين فيها التكاليف ، وفي الحالات التي لا يغطيها التأمين.
يحتاج الناس إلى تأمين لأن حوادث الطرق في كثير من الأحيان تحدث في الوقت الحاضر ، والتي بسببها ستضطر إلى خسارة أموالك. إذا كان الشخص هو الجاني في الحادث ، فيجب عليه تغطية الضرر الذي لحق بالسائق الآخر (أو السائقين). ويمكن أن يكون المبلغ كبيرًا إلى حد ما. هذا هو السبب في أنه من الأكثر ربحية إبرام اتفاقية مع شركة تأمين. أولاً ، ستساعد المنظمة في استعادة السيارة إذا كان الشخص طرفًا مصابًا. ثانيًا ، ستقوم شركة التأمين بتعويض الضرر إذا كان مالك السيارة هو الجاني في الحادث. هذا يساعد على توفير المال بشكل كبير في حالة وقوع حادث مروري.
لإصدار سياسة بالشكل المعتاد والإلكتروني ، ستحتاج إلى تقديم بياناتك ، بالإضافة إلى الأوراق الرسمية.
ما هي المستندات المطلوبة:
قد تكون الأوراق الرسمية الأخرى مطلوبة حسب الحالة. يجب عليك التحقق من القائمة مع الشركة التي تخطط لإبرام اتفاقية معها. لا يمكن تسمية تكلفة محددة للتأمين ، لأنها تعتمد على العديد من العوامل. بما في ذلك من نوع السيارة ، من تجربة القيادة للشخص ، من عدد الأشخاص الذين سيقودون السيارة ، من قوة المحرك ، إلخ. إذا سارت الأمور على ما يرام ، فسيكون الشخص قادرًا على إبرام العقد.
اقرأ أيضا حساب خبرة القيادة لشراء بوليصة تأمين إلزامي ضد المسؤولية تجاه الغير
قد يحدث موقف عندما يكون مطلوبًا إجراء تغييرات على سياسة OSAGO. يمكنك إضافة البيانات ، ولكن عليك معرفة كيفية القيام بذلك.دعنا نفكر بشكل مباشر في الموقف عندما يكون من الضروري إضافة سائق جديد.
بعض الناس لا يريدون أن يأخذوا الوقت الكافي لتغيير المعلومات الموجودة في السياسة. لذلك ، فإنهم يعتمدون فقط على الحظ عندما يسمحون لشخص آخر بالقيادة. مثل هذا الإجراء محفوف بالمخاطر إلى حد ما إذا لم يكن الشخص مدرجًا في CMTPL. وليس من المهم أن يكون لديه خبرة في القيادة أم لا. يمكن لأي شخص أن يقع في حادث ، بغض النظر عن خبرته.
يجب أن نتذكر مرة واحدة وإلى الأبد أن موظفي شركة التأمين هم فقط من يحق لهم إجراء تغييرات على سياسة OSAGO. لا يستطيع الشخص نفسه إضافة أي شيء إلى رغبته الشخصية. وإلا سيحاكمون بتهمة تزوير أوراق رسمية. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة وقوع حادث ، لن يكون من الممكن الاعتماد على التأمين لتعويض الضرر.
يتم إجراء تغييرات على OSAGO لسبب دفع التأمين فقط للأشخاص المشار إليهم في البوليصة. إذا لم يتم الإشارة إلى السائق الذي كان يقود سيارته في السياسة ، فسيتم دفع غرامة إدارية له. وفي حالة وقوع حادث لن يضطر أحد إلى دفع تعويض له.
لذلك ، يجدر النظر فيما إذا كان من الضروري اتخاذ مثل هذه المخاطر أو ما إذا كان من الأفضل اتباع الإجراء المناسب.
كيف أقوم بإجراء التغييرات؟ بادئ ذي بدء ، نلاحظ أن هناك حاجة إلى ثلاث وثائق.
لإجراء تغييرات ، ستحتاج إلى ملء طلب لدى شركة تأمين ، بالإضافة إلى تقديم المستندات. لا يوجد بند في القانون يفيد بوجوب حضور صاحب الوثيقة أثناء الإجراء. ومع ذلك ، فإن شركات التأمين تتطلب ذلك. إذا لم يحضر المالك لسبب ما ، فإنه ملزم بكتابة توكيل رسمي للإجراء. يجب أن تكون مصدقة من كاتب عدل.
17 / 02 / 2017 5 421
تحرير وإنهاء العقد
في بداية عام 2017 ، قمت بإصدار MTPL إلكترونيًا في شركة تأمين ليست في منطقتي. أصبح من الضروري إدخال سائق جديد في البوليصة ، علاوة على ذلك ، فإن التجربة أكثر من ثلاث سنوات ، والعمر ثلاثون عامًا ، ومقدار الخصم مثل لي ، أي حتى أجر إضافي غير مطلوب. ولكن إلى أين تذهب الآن لإجراء تغييرات على التأمين الخاص بك؟ أقرب مكتب لشركة التأمين الخاصة بي يبعد عني سبعمائة كيلومتر. بالتأكيد لن أذهب إليهم ، سأحرق بنزينًا واحدًا لثلاث سياسات سنوية.
يجيب ألكسندر زاغورودسكيخبير
لإجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية ، يحق للمؤمن عليه الاتصال بشركة التأمين بطلب تم إعداده في شكل إلكتروني. يمكن القيام بذلك من خلال حسابك الشخصي على موقع شركة التأمين. وفقًا للفقرة 11 من الفصل 1 من قواعد برنامج التحويلات النقدية
، إذا لم تكن هناك حاجة لمدفوعات إضافية ، فإن المديرين ملزمون بإرسال سياسة OSAGO الإلكترونية المعدلة للمؤمن عليه في غضون يومي عمل من تاريخ استلام طلب إجراء التغييرات.
إذا لم يكن من الممكن ، لأي سبب من الأسباب ، تغيير شروط سياسة OSAGO الإلكترونية بالطريقة المذكورة أعلاه ، يمكن لحامل البوليصة إرسال طلب ورقي إلى شركة التأمين لتعديل السياسة. في هذه الحالة ، يمكن إعداد التطبيق بأي شكل ، ولكن يجب أن يحتوي بالتأكيد على سلسلة ورقم سياسة OSAGO ، وبيانات جواز السفر للمؤمن عليه ، ومعلومات حول السائق الذي يجب إضافته إلى قائمة الأشخاص المسموح لهم بذلك. قيادة. يجب أن يكون الطلب مصحوبًا بصورة قابلة للقراءة من رخصة القيادة المضمنة في تأمين السائق. يتم إرسال الطلب والمستندات المرفقة إلى عنوان شركة التأمين بالبريد المسجل مع قائمة بالاستثمارات وإيصال بالمردود.
تأسست شركة VSK في عام 1992. على مدى سنوات طويلة من وجودها ، أصبحت رائدة بين المنظمات التي تقدم خدمات التأمين.
وفقًا للإحصاءات ، فإن 14 مليون روسي (كل عشر شخص) هم عملاء شركة VSK. تقدم المنظمة خدمات التأمين للكيانات القانونية.
يتجاوز العدد الإجمالي لعملاء الشركة هؤلاء 125 ألفًا.
تمتلك شركة VSK ترخيصًا رسميًا للقيام بأنشطتها التأمينية. في المجموع ، تقدم أكثر من 100 برنامج تأمين مختلف.
يتمتع العملاء بالتأمين الاجتماعي والممتلكات والتأمين الصحي وحماية حياتهم وصحتهم أثناء السفر والتأمين على الأعمال وما إلى ذلك.
لأول مرة ، حصلت VSK على أعلى تصنيف موثوقية وطني في عام 2001. منذ ذلك الحين ، أكدت بانتظام مكانتها المرموقة.
تتمتع الشركة أيضًا بمؤشرات استقرار مالي عالية ، والتي تم تأكيدها في عامي 2015 و 2017. لقد كانت VSK عضوًا دائمًا في المنظمات غير الربحية والعامة لسنوات عديدة ، بما في ذلك الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات.
يمكن لعملاء شركة VSK استخدام خدماتها في واحد من 400 فرع تقع في مراكز كبيرة في روسيا ، وعبر الإنترنت على موقعها الرسمي على الإنترنت.
لا يمكن إصدار وشراء سياسة MTPL عبر الإنترنت دون وجود مستندات إلزامية. وتشمل هذه:
تأسست VSK (شركة التأمين العسكري) في عام 1992 تحت قيادة وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. في البداية ، قدمت المنظمة خدماتها للجيش فقط ، وتخصصت في التأمين على الممتلكات والتأمين على الحياة.
كان عملاء VSK أكبر الشركات المملوكة للدولة: وزارة الدفاع ، FSB ، دائرة الحدود ، خدمة المخابرات الأجنبية وغيرها من الخدمات المهمة للبلاد.
على مدار 5 سنوات من وجودها ، نظمت VSK العمل في 80 مدينة في الاتحاد الروسي ، ومن حيث الرسوم ، دخلت أكبر عشر شركات تأمين في البلاد.
حتى عام 1998 ، كانت الشركة تقدم خدمات فقط للتأمين المدني الإلزامي ، لكن هذا لم يمنعها من التطور السريع ، وفتح فروع جديدة في المناطق المتقدمة في روسيا.
بحلول عام 2000 ، كانت VSK تقوم بالفعل بوضع سياسات لأنواع التأمين الطوعية. أصبح المواطنون العاديون والمنظمات المصرفية ومقترضوها عملاء للشركة.
أصبحت المؤسسات المالية الكبيرة شركاء لها: Sberbank ، Alfa-Bank ، VTB ، إلخ. تجاوزت رسوم شركة التأمين لأنواع التأمين الطوعية بشكل كبير رسوم البرامج الإجبارية.
تعد VSK اليوم واحدة من أكبر شركات التأمين ، وهي واحدة من عشر مؤسسات موثوقة وآمنة.
من بين عملاء الشركة أكثر من 14 مليون روسي وأكثر من 200 ألف كيان قانوني.
من أهم مزايا هذه الشركة خبرتها الواسعة في هذا المجال. بدأت المنظمة أنشطتها في صناعة التأمين في عام 1947 ، مباشرة بعد الحرب العالمية الثانية.
لأكثر من نصف قرن من التاريخ ، تراكمت خبرة ضخمة في هذا المجال. لذلك ، فإن الخدمات المقدمة ذات جودة عالية ، وقد خصص خبير RA أعلى مستوى من الموثوقية لشركة Ingosstrakh.
تعمل هذه الشركة في وقت واحد في العديد من مجالات التأمين. لا يقتصر الأمر على MTPL و CASCO و DOSAGO فحسب ، بل يشمل أيضًا مخاطر الحياة والسفر والعقارات والعديد من المخاطر الأخرى.
هناك العديد من الفروق الدقيقة والخصائص المرتبطة بهذا النوع من المنتجات. لكن شركة التأمين Ingosstrakh اكتسبت شعبية كبيرة على وجه التحديد بسبب عملها في مجال التأمين على السيارات.
يمكن تنفيذ عملية إصدار سياسة OSAGO عبر الإنترنت وشخصيًا.
اليوم مكاتب الشركة ممثلة في جميع المدن الرئيسية في الاتحاد الروسي تقريبًا. هذه واحدة من أهم مزايا شركة التأمين هذه على جميع الشركات الأخرى.
الحالات التي لا يدفع فيها Ingosstrakh مقابل OSAGO نادرة ومثيرة للجدل. بشكل عام ، وفقًا لتعليقات العملاء ، فإن خدمات شركة التأمين هذه راضية في الغالب.
هناك ثلاث طرق لتجديد وثيقتك:
من أجل تجديد بوليصة التأمين الخاصة بـ MTPL في "VSK" بسهولة ، في أول زيارة لمكتب الشركة ، سيُطلب من شركة التأمين ملء نموذج طلب.
هذا مطلب أساسي لتأمين مسؤولية الطرف الثالث للسيارات. يتم تطوير الوثيقة من قبل اتحاد شركات التأمين على السيارات ولها شكل موحد في جميع أنحاء روسيا.
يجب أن تشير إلى:
بالإضافة إلى التطبيق ، مطلوب عقد. يتم تجميعها من قبل المتخصصين في الشركة. يصف معلومات حول حقوق والتزامات الأطراف ، وإجراءات التأمين ، ومبلغ الدفعة لمرة واحدة وتاريخ انتهاء الوثيقة.
لقد توصلنا إلى كيفية تجديد سياسة CMTPL في "VSK" عبر الإنترنت. دعنا الآن نفكر في كيفية شرائه.
الخطوة الأولى هي التسجيل على الموقع الرسمي لشركة التأمين. الإجراء بسيط ولا يستغرق الكثير من الوقت. كل نافذة لها تلميح.
بعد إدخال البيانات المطلوبة ، يتحقق النظام. يستغرق هذا عادة من دقيقتين إلى ثلاث دقائق.
إذا تم إدخال كل شيء بشكل صحيح ، يظهر مبلغ قسط التأمين على الشاشة. أنت الآن بحاجة إلى الموافقة (ضع علامة) على معالجة البيانات الشخصية والمضي قدمًا في دفع الفاتورة.
في أغلب الأحيان ، تتم المدفوعات بسرعة ، ولكن تحدث الحوادث أيضًا. إذا لم يتم استلام الخطاب الذي يحتوي على السياسة المرفقة في يوم واحد عن طريق البريد الإلكتروني ، فأنت بحاجة إلى الاتصال أو الكتابة إلى الدعم الفني.
يتم تشكيل المعدلات الأساسية للتأمين الإجباري ضد المسؤولية تجاه الغير على السيارات من قبل حكومة الاتحاد الروسي ، لكن شركة التأمين تحتفظ بالحق في تحديد حجم القيمة التي لم تتغير وفقًا لتقديرها.
يتم تنظيم قواعد إصدار بوليصة OSAGO على المستوى التشريعي ولا تختلف عن شروط التأمين في الشركات الأخرى.
يمكن لجميع مالكي المركبات الذين لديهم جواز سفر وكوبون الفحص الفني ورخصة القيادة إبرام عقد OSAGO.
يتم إصدار المستند لمدة عام واحد ، وقد تكون فترة الاستخدام أقصر - بزيادات تبلغ 3 أشهر. بعد انتهاء فترة الصلاحية ، تطول الوثيقة. بعد 12 شهرًا ، يتم وضع وثيقة جديدة.
لا يتم دفع مبالغ للتعويض عن الأضرار التي لحقت نتيجة الضرر أو فقدان البضائع المنقولة.
يجب دفع التعويض إلى حامل الوثيقة في غضون 30 يومًا من تاريخ تقديم الطلب وتقديم مجموعة كاملة من المستندات.
شروط التأمين بموجب سياسة MTPL قياسية تمامًا. تغطي هذه الخدمة المخاطر التالية:
تعمل شركة التأمين هذه وفقًا لجميع المستندات القانونية التنظيمية.
من المهم أن تتذكر أن الحدود المذكورة أعلاه لا تعني استلام الحد الأقصى للدفع في كل حدث مؤمن عليه. يتم النظر في كل حادث طريق على حدة.
يخضع تمديد سياسات CTP للائحة البنك المركزي للاتحاد الروسي N 431-P بتاريخ 19 سبتمبر 2014 "بشأن قواعد تأمين المسؤولية المدنية الإجباري لمالكي المركبات" بصيغته المعدلة في 21 مايو 2017.
ولا يهم كيف تم استلام السياسة (في المكتب أو عن طريق البريد الإلكتروني). إنهم يعملون بنفس الطريقة ، ويقوم VSK بالدفع في أي حال.
بالإضافة إلى ذلك ، لدى شركة التأمين عقودًا مع محطات خدمة بمستويات مختلفة من الخدمة ، لذلك سيتم تقديم المساعدة المؤهلة حتى لأغلى المركبات.
من قبل 19 شركة
لـ 40 شركة
عقد التأمين OSAGO ساري المفعول وفقًا للقواعد المحددة في المستند.
قواعد التأمين Ingosstrakh متاحة للجمهور ، مباشرة على موقع الشركة على الإنترنت. في الوقت الحالي ، يمكنك الحصول على معلومات مفصلة على موقع ingos ru / Upload / info / pravila_osago / pravila-osago-mos-new.pdf.
تمت الموافقة على هذه القواعد بموجب لائحة بنك روسيا رقم 431-P بتاريخ 19 سبتمبر 2014. وهي تشمل الأقسام الرئيسية التالية:
للحساب والتسجيل ، سوف تحتاج إلى التسجيل في الموقع. يعد هذا مناسبًا إذا كنت بحاجة إلى شراء التأمين على الفور عبر الإنترنت.
إذا كان الهدف هو معرفة التكلفة التقريبية لـ OSAGO ، فيمكنك استخدام الآلات الحاسبة على إحدى البوابات العديدة. دعنا نفكر في الحساب باستخدام مثال.
دائمًا ما تكون الحسابات تقريبية ، ويتم الإشارة إلى التكلفة الدقيقة عند إصدار الوثيقة.
يتأثر تكوين حجم قسط التأمين بالعوامل التالية:
يمكن تنفيذ عملية حساب تكلفة سياسة CTP بطرق مختلفة. هناك صيغة قياسية تسمح لك بتنفيذ عملية الحساب. ينطبق على كل من الأفراد والكيانات القانونية.
Ktr × Kvs × Kss × Kmsch × Ktks × Ksr × Kbn × تكلفة البوليصة الأساسية = مبلغ التأمين
| Ktr | هذا المعامل يعني المؤشر الإقليميمع الأخذ في الاعتبار مخاطر القيادة في منطقة معينة (أعلى مؤشر معين في موسكو وسانت بطرسبرغ) |
| كفز | يسمح لك المعامل بمراعاة عمر السائق في الصيغة ، بالإضافة إلى خبرته الإجمالية (على سبيل المثال ، إذا كان عمر السائق 23 عامًا وحصل المواطن على رخصة القيادة منذ 3 سنوات ، فإن المعامل يتغير إلى أسفل ، ولكن إذا كان هناك شراء لسياسة OSAGO غير محدودة ، فسيكون المعامل 1.8) |
| Kss | يشار إلى معامل الحدث المؤمن عليه (كلما حدثت الحوادث التي تسجلها شركة التأمين في كثير من الأحيان ، زادت قيمة المعامل) |
| كمش | يشير هذا التعيين إلى قوة السيارة التي تم شراء سياسة OSAGO من أجلها |
| Ctx | تم تعيين هذا المعامل لتلك المركبات التي تستخدم كسيارات أجرة |
| قصر | تشير إلى مدة التأمين ، وكلما كانت فترة التأمين أقصر - ارتفعت تكلفة البوليصة من حيث شهر واحد |
| KBN | يتم تحديد معامل المكافأة من قبل شركة التأمين نفسها (عادة ما يتضمن خصمًا معينًا للعملاء المنتظمين) |
طريقة بديلة للحساب هي استخدام آلة حاسبة خاصة مباشرة على موقع الشركة.
في هذه الفترة الزمنية ، لا يمكن لشركات التأمين توفير وظيفة إضافة سائق إضافي. لذلك ، من المستحيل إضافة سائق آخر إلى التأمين عبر الإنترنت ، من خلال حسابك الشخصي.
لإجراء تغييرات ، يجب عليك القدوم إلى شركة التأمين ، وكتابة بيان ، وسيتم إعطاؤك عينة ، وتقديم المستندات المطلوبة وإصدار سياسة OSAGO الجديدة.
المستندات المطلوبة لإضافة برنامج تشغيل إضافي إلى MTPL:
مهم! إذا أدخلت سائقًا جديدًا ، وستكون خبرته في القيادة وعمره أقل من أولئك الذين قمت بتسجيلهم بالفعل في البوليصة ، فكن مستعدًا لدفع مبلغ إضافي.
قبل الذهاب إلى المكتب ، اتصل بمركز اتصال شركة التأمين وحدد المعلومات الخاصة بكيفية إضافة السائق إلى السياسة الإلكترونية عبر الإنترنت ، وفجأة تغير شيء ما في تشغيل الموقع خلال هذا الوقت ، ويمكنك القيام بذلك من خلال حسابك الشخصي.
تم تطوير التقنيات العالية الآن بشكل كبير ، مما يسمح للشركات بتقديم خدمات التأمين عبر الإنترنت. هذا مناسب للأشخاص المشغولين الذين لديهم جدول زمني لكل ثانية.
قبل بضع سنوات ، قامت الشركات الكبيرة فقط بالتسجيل عبر الإنترنت للسياسة ، والآن انتشرت إلى المؤسسات الأصغر. يمكنك إضافة سائق جديد عبر الإنترنت إلى التأمين في الشركات التالية:
فيما يلي مثال على بوليصة صادرة عن شركة التأمين Rosgosstrakh. وثائق مماثلة ستكون مطلوبة لشركات أخرى.
الخطوة الأولى هي التسجيل على الموقع الرسمي للشركة. للقيام بذلك ، تتم الإشارة إلى عنوان البريد الإلكتروني في عمود محدد. ثم انقر فوق الزر "الحصول على كلمة المرور".
سيتلقى البريد الإلكتروني خطابًا بكلمة مرور مؤقتة ، يتم إدخالها في الحساب الشخصي في العمود المناسب. أنت الآن بحاجة إلى الخروج بكلمة المرور الخاصة بك وإدخالها في الحقول المميزة. بعد ذلك ، انقر فوق الزر "حفظ". اكتمل التسجيل في الموقع.
الخطوة الثانية هي إنشاء بيان. للقيام بذلك ، انقر فوق العنصر "الحساب والشراء عبر الإنترنت".
سيظهر على الشاشة نموذج طلب للحصول على سياسة. نقوم بملئها بعناية ، مع الإشارة إلى المعلومات الصحيحة من المستندات أعلاه.
بعد ملء الاستمارة اضغط على "احسب". سيتم عرض التكلفة.
إذا كنت راضيًا عن ذلك ، فانقر فوق الزر "Get".
من المستحيل إدخال بيانات شخص جديد في مستند عبر الإنترنت. تم إجراء عدة محاولات لم تنجح.
هذه الميزة هي حاليا قيد التطوير. لكن العمليات الأخرى مع البيانات متاحة للمستخدمين ، على سبيل المثال ، يمكنك تغيير الاسم الأخير أو رخصة القيادة إذا لزم الأمر.
ولكن لإضافة سائق جديد إلى المستند ، عليك الذهاب إلى مكتب شركة التأمين.
إن إضافة شخص جديد إلى البوليصة ليست مشكلة كما يبدو للوهلة الأولى ، يكفي معرفة مكان أقرب مكتب تأمين والوصول إلى العنوان ، بعد إعداد مجموعة من الوثائق الضرورية مسبقًا.
على الفور ، سيتعين عليك ملء طلب ، مما يشير إلى أن شخصًا واحدًا أو أكثر سيستخدم وسيلة النقل. كل ما تبقى هو انتظار تبادل السياسة.
قبل أن نفكر في كيفية إدخال السائق في سياسة OSAGO الإلكترونية للسائق الجديد ، نلاحظ أنه لا يمكن إجراء أي تغييرات اليوم إلا من خلال حساب شخصي.
أولئك. نظريًا ، بعد شراء مثل هذه السياسة ، يجب أن يمتلك حامل الوثيقة حسابًا شخصيًا على مورد متخصص (بكلمة مرور شخصية) ، يمكن من خلاله إدارة الاتفاقية المبرمة مسبقًا.
وقد لوحظ أعلاه أن PCA حاولت تقديم مثل هذه الفرصة وشركات التأمين ، بالمناسبة ، دعمت هذه المبادرة بسرعة. يمكن لجميع مالكي السياسات الإلكترونية الكتابة إلى OSAGO السائق عبر الإنترنت لعدة أسابيع. تم ذلك بنفس الطريقة فقط من خلال حساب شخصي.
ولكن هنا تم اكتشاف خطأ سريعًا في شكل خلل في تحديد السائقين المتضمنين في السياسة. كانت الصعوبات في توفير المستندات - في البداية ، تم استخدام عمليات مسح للأوراق ، لكن هذا سرعان ما تلاشى ، tk. استغرق الأمر الكثير من الوقت ، ولم تسمح القدرات التكنولوجية لمعظم NC بمعالجة مثل هذه المعلومات.
وفقًا لذلك ، ليس من الممكن بعد إدخال السائق في سياسة OSAGO عبر الإنترنت اليوم. على المدى القصير ، من المرجح أن يتم تقديم هذه الفرصة.
في غضون ذلك ، يمكن لمالكي السياسات الإلكترونية تمديد أمد اتفاقياتهم عبر الشبكة ، أو إنهاؤها ، أو إجراء تغييرات في حالة تغيير اللقب ، أو استبدال رخصة القيادة ، وما إلى ذلك.
لشراء بوليصة تأمين إلكترونية VSK ، تحتاج إلى التسجيل على الموقع الإلكتروني ثم ملء جميع النقاط المذكورة أعلاه خطوة بخطوة
بعد ملء جميع الحقول بنجاح ، تقوم الخدمة بمعالجة البيانات الشخصية ، مع إظهار مبلغ قسط التأمين. يجب أن يوافق حامل الوثيقة على معالجة البيانات الشخصية ودفع الفاتورة.
يتم الدفع عن طريق تحويل الأموال إلى الفاتورة الصادرة. من المهم مراعاة أن الدفعة قد تستغرق بعض الوقت ، وأحيانًا تستغرق ما يصل إلى 12 ساعة.
إذا لم تصل السياسة الجاهزة إلى مكتب البريد في يوم واحد ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بخدمة دعم الخط الساخن أو إرسال بريد إلكتروني إلى الخدمة الفنية. قد يتعطل النظام ، ولكن سيتم تسليم الوثيقة المدفوعة في أي حال.
اليوم ، يمكن تنفيذ عملية إصدار سياسة OSAGO عبر الإنترنت. لتنفيذ هذا الإجراء ، ستحتاج إلى اتباع الخوارزمية التالية:
يمكن القيام بذلك عبر الإنترنت باستخدام بطاقة مصرفية باستخدام رمز CVV خاص. من المهم توخي الحذر واستخدام الموقع الرسمي للشركة فقط لشراء سياسة e-CTP.
نظرًا لوجود عدد كبير نسبيًا من الموارد الوهمية المختلفة التي يتم فيها دفع الأموال - وبعد ذلك لا يتم إصدار السياسة أو يتم إصدار سياسة غير صالحة ، غير مسجلة في قواعد بيانات IC و PCA.
اليوم ، تم فتح أكثر من 10 قضايا جنائية تتعلق بالاحتيال باستخدام سياسات OSAGO الإلكترونية.
هناك رأي مفاده أن السياسة الإلكترونية أغلى من السياسة الورقية. ليس هذا هو الحال: ينطبق نظام المكافآت والخصومات على كل مالك سيارة بنفس الطريقة ، بغض النظر عن نوع السياسة التي يصدرها: الورقية أو الإلكترونية.
على أي حال ، يوجد على موقع الويب الخاص بكل شركة تأمين آلة حاسبة على الإنترنت لحساب تكلفة OSAGO. ستدفع بالضبط نفس الأرقام التي تم الحصول عليها نتيجة الحسابات التي تظهر.
هناك يمكنك أيضًا الحصول على معلومات إضافية ، على سبيل المثال ، ما إذا كان من الممكن إدخال سائق جديد في سياسة OSAGO الإلكترونية أو إجراء تغييرات أخرى على التأمين.
يمكنك حساب المبلغ الذي ستكلفه لإضافة سائق ثانٍ إلى التأمين الخاص بك في أي آلة حاسبة لبرنامج التحويلات النقدية عبر الإنترنت. وهي متوفرة في جميع شركات التأمين تقريبًا ، وكذلك على موقع PCA. كمثال على الحساب ، سوف نستخدمه.
نشير إلى البيانات اللازمة لسيارتنا ، بالإضافة إلى عمرك وخبرة السائق. في حالتي ، تبين أن تكلفة التأمين هي التالية (يشار إلى الأسعار مع مراعاة ممر التعريفة ، لكن الممارسة تدل على أنك بحاجة إلى النظر إلى التكلفة القصوى).
بالنسبة لي وحدي ، كانت تكلفة OSAGO 8 آلاف روبل. دعونا نرى كيف يتغير السعر إذا أضفنا سائقًا ثانيًا بدون خبرة.
ارتفع السعر إلى 14 ألف روبل ، أي بنسبة 80 في المائة.
وتجدر الإشارة إلى أنه إذا كان عمر السائق وخبرته أكبر من سننا وخبرته ، فلن تحتاج إلى دفع رسوم إضافية مقابل ذلك. على سبيل المثال ، إذا أضفنا 3 سائقين فوق 22 عامًا ولدينا أكثر من 3 سنوات من الخبرة ، فلن يتغير سعر التأمين.
وبالتالي ، يمكن إدخال سائق متمرس في التأمين مجانًا.
بشروط: التأمين بدون خصم يكلف 3000 روبل ، والسائق الشاب (بدون خبرة وعمر مع Kbm = 1.8) يناسب الأشهر الستة المتبقية حتى نهاية البوليصة.
مع السائق "القديم"
لإصدار سياسة OSAGO في VSK ، ستحتاج إلى كتابة طلب. هذه واحدة من المستندات الأساسية المطلوبة لتأمين مسؤولية السيارة. له شكل موحد ويتم تطويره بواسطة PCA.
يحتوي التطبيق على معلومات:
يحتوي عقد التأمين على معلومات حول إجراءات التأمين وحقوق والتزامات الأطراف. يشير إلى حجم قسط التأمين لمرة واحدة ، وفترة صلاحية الوثيقة ، وبيانات المؤمن عليه.
نموذج عقد تطبيق نموذجي.
الوثيقة مطلوبة للتعريف من أجل دراسة المعلومات المهمة المتعلقة بالعلاقة مع شركة التأمين.
في حالة وقوع حادث ، يجب تنظيم تصرفات شركة التأمين بموجب العقد. في حالة انتهاك الشروط ، يحق لحامل الوثيقة اللجوء إلى المحكمة.
الإنهاء المبكر لاتفاقية CMTPL منصوص عليه في شروط وأحكام التأمين. يمكن لعميل VSK في أي وقت الاتصال بمكتب الشركة وكتابة طلب لإنهاء السياسة. يشير إلى السبب الذي هو أساس إنهاء العقد.
اليوم ، من أجل إبرام اتفاق حول سياسة OSAGO ، سوف تحتاج إلى وضع بيان خاص.
يوجد نموذج موحد لهذا المستند ، ويتضمن بالضرورة ما يلي:
يمكن تنزيل هذا التطبيق وتعبئته في المنزل على جهاز كمبيوتر شخصي. وثيقة لا تقل أهمية هي عقد التأمين.
في الوقت الحالي ، تعتبر هذه الوثيقة أساسية لتقديم خدمات من هذا النوع. يجدر التعرف على جميع أحكامه الرئيسية مقدمًا.
تحميل التطبيق تحميل العقد.
يشتمل عقد برنامج التحويلات النقدية بالضرورة على الأقسام التالية:
يتم إنهاء اتفاقية OSAGO بطريقة قياسية. للقيام بذلك ، يكفي تقديم بوليصة إلى شركة التأمين ، وكذلك بيان وتأكيد صحة هذا الإجراء.
علاوة على ذلك ، يُسمح بالإنهاء المبكر للعقد فقط في قائمة معينة من الحالات.
هؤلاء هم:
سيُطلب تقديم دليل موثق على صحة الإنهاء المبكر للعقد. خلاف ذلك ، يحق لشركة التأمين رفض الإنهاء المبكر.
إذا كان لدى المؤمن له بوليصة OSAGO صادرة في VSK ، فيمكن تمديدها. هذا إجراء مبسط لشراء التأمين.
الخدمة متاحة لعملاء VSK الذين استخدموا بوليصة OSAGO في فترة التأمين السابقة. التجديد متاح على موقع الشركة
ستطلب منك الخدمة إدخال رقم الوثيقة ، وبعد ذلك تتم معالجة البيانات ، ويتم البحث عن المعلومات. بناءً على النتائج ، يتم إخطار حامل الوثيقة بالاستعداد لتمديد فترة التأمين.
إذا لزم الأمر ، يمكن تصحيح المعلومات. الخدمة متاحة فقط بعد التسجيل على الموقع.
سيكون من الممكن اليوم تجديد سياسة Ingosstrakh OSAGO عبر الإنترنت. للقيام بذلك ، ستحتاج بالتأكيد إلى زيارة الموقع الرسمي لشركة التأمين هذه.
الخوارزمية نفسها لتوسيع بوليصة تأمين إجباري تم شراؤها بالفعل كما يلي:
إذا لم يكن هناك اتصال بالإنترنت ، لسبب ما ، فمن الممكن تنفيذ التمديد مباشرة في مكتب الشركة.
يجب أن تشك في صحة بوليصة التأمين في الحالات التي تم شراؤها خارج المكتب أو على موقع الشركة.
تبدو عروض وكلاء التأمين مغرية: سيتم إصدار الوثيقة في المنزل ، بخصم ، دون "عبء" إضافي. إذا تم شراء التأمين بهذه الطريقة ، فيجب التحقق من صحته.
إذا كانت السياسة مزيفة ، فسيصدر النظام إشعارًا: "لم يتم العثور على نموذج سياسة CTP بالتفاصيل المحددة".
من الممكن التحقق من سياسة OSAGO عبر الإنترنت. يمكن القيام بذلك من خلال الموقع الإلكتروني للاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات. سوف تتطلب عملية التحقق نفسها الوصول إلى الإنترنت فقط.
تبدو الخوارزمية كما يلي:
في حالة وجود حدث مؤمن عليه ، يسمح لك Ingosstrakh OSAGO بالحصول على تعويض نقدي أو إحالة للإصلاحات.
بعد الشراء ، سيكون من الضروري التحقق من توفر النموذج المقابل في قواعد بيانات PCA. في غياب المعلومات ، من المحتمل جدًا أن تكون السياسة نفسها مزيفة.
لم يعتمد جميع السائقين التقدم التقني لأسباب مختلفة ، وما زالوا يصدرون بوليصة مسؤولية الطرف الثالث للسيارات في مكاتب شركات التأمين ، ويقضون الكثير من الوقت في هذا الأمر ، ويقفون في طوابير.
هناك المزيد والمزيد من السائقين (حسب الإحصائيات ، أكثر من 200 ألف شخص) الذين يستخدمون الوثائق الإلكترونية.
يتم إدخال أي معلومات في التأمين الإلكتروني عبر الإنترنت حصريًا من خلال حسابك الشخصي.
في البداية ، كان من المخطط أن تكون قادرة ، في غضون أسبوعين بعد التسجيل ، على إجراء تغييرات على الوثيقة الصادرة. لكن النظام تعطل وتوقف تصحيح التغييرات عبر الإنترنت.
اليوم ، يمكن لأصحاب الحساب الشخصي إدخال معلومات إضافية في حالة حدوث تغيير في اللقب وبيانات جواز السفر ورخصة القيادة ، وكذلك تجديد العقد وإنهائه. لسوء الحظ ، لن تعمل إضافة برنامج تشغيل جديد إلى OSAGO عبر الإنترنت.
على الرغم من حقيقة أن قانون التأمين على مالكي السيارات ، فإن البند 1.10 ينص على إمكانية إجراء تعديلات عن بعد ، يجب أن يكون أي تعديل على البوليصة مصحوبًا بإخطار شركة التأمين بالتعديلات.
تسمح سياسة OSAGO الإلكترونية لشركة Ingosstrakh بإضافة سائقين إضافيين يُسمح لهم أيضًا بقيادة السيارة.
لتنفيذ هذا الإجراء ، ستحتاج إلى المستندات التالية:
Pd = (P1-P0) × (NM) / N ،
خوارزمية إضافة برنامج تشغيل جديد هي كما يلي:
بالنسبة للعديد من السائقين ، لم يتم إحراز تقدم تقني بعد ، لذا يفضلون استخدام الإجراء القياسي لإصدار أو تجديد عقد تأمين السيارة.
هل هناك فرق بين هذه التأمينات وما هي ميزة سياسة التحويلات النقدية للسائق العادي؟
من أجل إصدار بوليصة تأمين على السيارات عبر الإنترنت ، عليك أن تتخذ بضع خطوات بسيطة.
أول شيء عليك القيام به هو اختيار شركة تأمين موثوقة. إذا كان موقعك يناسبك ، فمن المحتمل أنك تعرف موقعه الرسمي. قم بإنشاء حسابك الشخصي على موقع الويب الخاص بهم.
للقيام بذلك ، أدخل البيانات التالية في النماذج:
بعد تسجيل حسابك ، عليك الانتظار قليلاً ريثما يتحقق مدير شركة التأمين من بياناتك في قاعدة بيانات PCA. كقاعدة عامة ، يستغرق الأمر من 10 إلى 15 دقيقة ، وبعد ذلك سيتم إرسال بيانات إدخال حسابك الشخصي إلى هاتفك المحمول.
إجراء الحصول على التأمين بسيط للغاية ، وإبرام عقد لسياسة OSAGO يتطلب:
بعد التحقق من طلبك عبر الإنترنت ، سيظهر المبلغ المطلوب دفعه ونموذج الدفع على الشاشة.
يمكن الدفع مقابل التأمين بأي طريقة مناسبة ، نقدًا وعن طريق التحويل المصرفي.
من أجل الدفع نقدًا ، ستحتاج إلى زيارة مكتب شركة التأمين وإدخال تكلفة البوليصة هناك ، أو طلب تأمين على السيارة مع التوصيل للمنازل ودفع البريد السريع.
تتم المدفوعات غير النقدية من خلال الخدمات المصرفية عبر الإنترنت أو الأموال الإلكترونية أو التحويل إلى حساب جاري.
لذلك ، على سبيل المثال ، غالبًا ما يحدث ذلك عندما يغير شخص ما رخصة قيادته ، أو يكون هناك حرمان أو فقدان للحقوق ، ونتيجة لذلك ، يختلف الرقم التسلسلي.
يتم تخزين المعلومات القديمة في قاعدة البيانات ، ومع ذلك ، لا يمكن استخدامها لإصدار سياسة OSAGO. عند التحقق من المستندات ، سيتم كتابة شيء واحد في الترخيص الخاص بك ، وشيء آخر في التأمين ، ونتيجة لذلك يمكنك الوقوع في موقف غير سارة.
أيضًا ، قد ترفض شركة التأمين إذا كانت بياناتك على MSC لا تتطابق مع البيانات الموجودة في قاعدة البيانات. في هذه الحالة ، سيتعين على السائق زيارة وكيل التأمين في مكتبه.
على الرغم من حقيقة أن "VSK" تستخدم أحدث التقنيات ، إلا أنه ليس من الممكن بعد إجراء تغييرات على السياسة عبر الإنترنت. للقيام بذلك ، يجب أن تأتي شخصيًا إلى أقرب مكتب وأن تكتب طلبًا. سيقوم المتخصصون بإجراء تصحيحات على قاعدة البيانات وطباعة مستند جديد.
كان إصدار سياسة OSAGO الإلكترونية عبر الإنترنت موضع تقدير من قبل السائقين من جميع أنحاء البلاد. كان هذا الابتكار محبوبًا بشكل خاص من قبل سكان المناطق الإشكالية في روسيا ، حيث رفضت شركات التأمين ببساطة إصدار بوالص تأمين إلزامية ، وتحدثت عن عدم جدوى هذا النوع من الحماية.
تؤكد الإحصاءات الحالية بوضوح نجاح السياسات الإلكترونية: أكثر من 300 ألف شخص يستخدمون بالفعل النسخة غير الورقية من OSAGO. ومع ذلك ، يفضل العديد من السائقين بالطريقة القديمة أن يكون لديهم دائمًا سياسة ورقية معهم.
هذا ينطبق بشكل خاص على الأشخاص في منتصف العمر وكبار السن. يفضل معظم السائقين الشباب إصدار سياسة OSAGO إلكترونية عبر الإنترنت.
ولسبب وجيه ، لأن مزايا شهادة التأمين الإلكترونية مقنعة تمامًا.
أولاً ، لقيادة السيارة بواسطة سائق غير مدرج في السياسة كشخص اعترف بالقيادة ، يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ 500 روبل.
ثانيًا ، إذا تعرض سائق غير مشمول في التأمين لحادث مروري ، فلن تتلقى مدفوعات من شركة التأمين.
لذلك ، قبل أن تضع صديقك أو أحد معارفك خلف مقود سيارتك ، فكر في الأمر ، هل يستحق المخاطرة؟ بالإضافة إلى ذلك ، فإن إجراء إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الخاصة بك بسيط للغاية ولا يستغرق الكثير من الوقت.
من أجل إضافة سائق آخر إلى التأمين ، ستحتاج إلى المستندات التالية:
تتميز VSK بصدقها وموثوقيتها. لكن أي شركة تأمين تحتفظ بالحق في رفض الدفع إذا لم يتم الوفاء بشروط العقد.
على وجه الخصوص ، إذا حدثت أخطاء في المستندات ، فلن يتم دفع تعويض لمقدم الطلب. لذلك من الضروري الاقتراب من تسجيل الشهادات وملء الطلب بعناية ، والتحقق من كل التفاصيل.
لتلقي الدفع عند وقوع حدث مؤمن عليه ، سوف تحتاج إلى تنفيذ عدد من الإجراءات:
عند الانتهاء من جميع هذه الإجراءات ، يتم إعداد المستندات بشكل صحيح والوفاء بالمواعيد النهائية ، تقوم شركة التأمين بالدفع بالكامل.
وفقًا للقواعد الجديدة ، يتقدم الطرف المتضرر إلى شركة التأمين الخاصة به للحصول على تعويضات مباشرة.
اليوم ، تتم المدفوعات على أساس قائمة خاصة من المستندات التي يجب تقديمها إلى شركة التأمين.
في هذه الحالة ، يجب أن يتم تجميع الأموال لحدث معين مؤمن عليه في غضون 20 يومًا فقط. في حالة انتهاك هذه الفترة ، يحق للعميل التقدم إلى الجهات الرقابية لحل الموقف.
من المهم أن تتذكر أن العد التنازلي لهذه الفترة يبدأ بالضرورة بعد تقديم المستندات بالضبط. سيكون من الضروري إخطار شركة التأمين في أسرع وقت ممكن.
يمكنك الدفع مقابل سياسة OSAGO الإلكترونية الصادرة بعدة طرق:
بعد تأكيد الدفع ، يتم إرسال المستندات التالية إلى البريد الإلكتروني لحامل الوثيقة:
يتم تخزين المعلومات حول السياسات المشتراة في حسابك الشخصي على موقع الويب. بفضل التسجيل المبسط ، لن تحتاج إلى إدخال البيانات لفترة طويلة لزيارة البوابة. يكفي الإشارة إلى رقم الهاتف وطلب الرمز في رسالة SMS.
تنص القواعد على أن شركة التأمين فقط هي التي يمكنها إضافة شخص آخر إلى مستند تأمين إلكتروني أو ورقي ، مصادقة على جميع التغييرات بتوقيعه بموافقته الشخصية.
إذا كان التواجد الشخصي للمالك في مكتب IC غير ممكن ، فيمكن لطرف ثالث إجراء تعديلات ، مع وجود توكيل رسمي بين يديه للحق في تنفيذ مثل هذه الإجراءات.
يجب تقديم مجموعة المستندات الكاملة ، بما في ذلك الطلب وجوازات سفر الشخص المؤمن عليه والسائق الثاني ، رخصة قيادته.
التواجد الشخصي لمالك المستند في مكتب المؤمن عليه مطلوب لاستبعاد الأعمال الاحتيالية بالنموذج الرسمي. لذلك ، تقدم شركات التأمين الموثوقة إما المؤمن نفسه ليكون حاضرًا عند إجراء التعديلات ، أو إصدار توكيل رسمي مصدق من كاتب عدل لطرف ثالث لتنفيذ مثل هذا الإجراء.
تقبل الشركات عينات عامة من التوكيلات ، حيث يشار ، من بين نقاط أخرى ، إلى إمكانية إجراء تغييرات على OSAGO.
سيتعين على الكثير دفع مبلغ إضافي لإضافة شخص آخر إلى شهادة التأمين. يعتمد مقدار الدفع على المعلمات التالية:
تتأثر الدفعة الإضافية بشكل كبير بتجربة السائق المُدخل وعمره. إذا كان شخص ما قد قاد سيارة لسنوات عديدة ولم يكن على دراية بالحوادث ، فيمكنك الدخول إليها مجانًا. للسائقين الشباب ، يتم تطبيق معاملات KBS التالية ، والتي تنظم تكلفة الوثيقة:
تأخذ هذه المعلمة في الاعتبار فترة القيادة الخالية من المتاعب لتقديم خصم أو فرض رسوم إضافية. عند إضافة فرد ، يتم أخذ KBM الخاص به في الاعتبار.
لدى كل SK بيانات لكل سائق ، مع الأخذ في الاعتبار فئة KBM الخاصة به - لكل عام من القيادة بدون حوادث ثابتة ، يتم تخصيص خصم بنسبة 5 ٪ للأشهر الـ 12 المقبلة.
لا يوجد سوى 13 فئة ، ويتراوح المعامل من 2.45 إلى 0.5.
يتم فرض رسوم معينة لإجراء تغييرات على بوليصة التأمين المستخدمة بالفعل. بالمناسبة ، حجم هذا المجلس ينظمه القانون حاليًا ولا يمكن نقله إلى أعلى وفقًا لتقدير المملكة المتحدة. بعد ذلك ، سنقوم بتحليل تكلفة إدخال السائق في سياسة OSAGO للعديد من الحالات الخاصة.
غالبًا ما يطرح مالكو السيارات السؤال التالي: هل من الممكن إدخال سائق ثانٍ في OSAGO عندما يبدأ التأمين بالفعل. خاصة أن هذا السؤال يقلق أولئك الذين حصلوا عليه
سياسة OSAGO الإلكترونية عبر الإنترنت.
على سبيل المثال ، قمت أولاً بإصدار تأمين مسؤولية السيارة لنفسك فقط ، وبعد ستة أشهر قررت إدخال سائق إضافي ، على سبيل المثال ، زوجتك ، في MTPL. لا يتطلب تنفيذ مثل هذا الإجراء الكثير من المتاعب ، لكنه لن ينجح دون الاتصال بالمملكة المتحدة مباشرة.
لإضافة سائق آخر إلى بوليصة OSAGO ، ستحتاج إلى إحضار بوليصة التأمين الإلزامي على السيارات نفسها ونسخة من رخصة القيادة للسائق المُدخل إلى شركة التأمين.
تتيح الخدمة الحديثة لشركات التأمين والتقنيات الحالية للعملاء اختيار عدة طرق لإضافة سائق إضافي إلى سياسة OSAGO: أثناء زيارة شخصية لمكتب شركة التأمين أو عبر الإنترنت.
لاحظ أن الطريقة الثانية اكتسبت مؤخرًا شعبية خاصة. أيضًا ، توفر بعض الشركات القدرة على الاتصال بالمنزل بوكيل خاص.
إذا كنت ستقوم بالاتصال بشكل مستقل بمكتب شركة التأمين لإجراء تغييرات على بوليصة التأمين الحالية ، فعليك قبل ذلك إعداد حزمة من الوثائق الضرورية ، والتي تحدثنا عنها سابقًا.
تذكر أن المملكة المتحدة سوف تطلب توفير OSAGO وجواز السفر ورخصة القيادة لشخص إضافي.
كما يتم دعوة مالك السيارة والتأمين إلى المكتب ، وفي حالة غيابه لأي سبب من الأسباب ، يتم تقديم توكيل رسمي.
حصلت خدمة مثل DSAGO على توزيع كبير. يمكن استخدامه من قبل عملاء شركة التأمين عند إبرام اتفاقية على MTPL أو CASCO.
تقوم شركات التأمين بتسجيل شخص جديد مقابل رسوم. لذلك ، فإن مسألة مقدار تكلفة دخول سائق في سياسة OSAGO الإلكترونية وثيقة الصلة بالموضوع. كقاعدة عامة ، تعتمد التكلفة النهائية للتغييرات التي تم إجراؤها بشكل مباشر على العوامل التالية:
في الواقع ، جميع شركات التأمين على استعداد لتغيير شروط عقد التأمين من حيث إضافة عدد من حاملي وثائق التأمين أو المستفيدين بموجب عقد التأمين الإجباري ضد المسؤولية تجاه الغير.
سيتعين عليك زيارة مكتب شركة التأمين شخصيًا أو من خلال ممثل (ستحتاج إلى توكيل رسمي موثق).
سيُطلب منك ملء طلب قياسي لإجراء تغييرات على السياسة. على الرغم من أن مدير شركة التأمين في كثير من الأحيان يملأ هذا الطلب بنفسه ، وهو أمر مناسب بالطبع.
بعد ذلك ، يتم إجراء التغييرات على قاعدة بيانات شركة التأمين ويتم إدخال الإدخال المناسب في بوليصة OSAGO الخاصة بك. يجب أن يكون هذا الإدخال مصدقًا على توقيع وكيل التأمين وختم شركة التأمين.
قد تزودك بعض شركات التأمين ببوليصة جديدة ببساطة وتسحب الوثيقة القديمة. وهو جائز أيضا.
هل يمكن إضافة سائق آخر عبر الإنترنت إلى التأمين؟ نعم ، عند التقدم بطلب للحصول على وثيقة التأمين عبر الإنترنت ، يمكنك على الفور الإشارة إلى السائقين المسموح لهم بقيادة سيارتك.
ومع ذلك ، من أجل إجراء تغييرات على بوليصة OSAGO الصادرة بالفعل ، لا يزال يتعين عليك زيارة مكتب شركة التأمين الخاصة بك.
من المستحيل أن نقول بشكل لا لبس فيه كم تكلفة إضافة سائق آخر إلى التأمين. حيث يتم احتساب تكلفة الدفع المشترك على أساس كل حالة على حدة. عند حساب المبلغ الذي يتعين عليك دفعه ، يتم أخذ ما يلي في الاعتبار:
مبلغ التكلفة الإضافية = (سعر الوثيقة مع السائق الذي تم إدخاله - سعر الوثيقة القديمة) * الفترة التي يناسبها السائق الجديد.
أول سائق يحمل MSC = 0.8 (4 سنوات من القيادة بدون حوادث) و VSWR = 1 (سائق فوق 22 عامًا ولديه أكثر من 3 سنوات من الخبرة في القيادة) ، يريد إدخال ابنه مع MSC = 1 في تأمينه (يتم تطبيق هذا المعامل عند أول إبرام للعقد OSAGO) و VSWR = 1.
8 (معامل العمر هذا. تُطبق الخبرة للسائقين الذين تقل أعمارهم عن 22 عامًا ولديهم أقل من 3 سنوات من الخبرة في القيادة) لمدة ستة أشهر.
لنفترض أن تكلفة سياسة CMTPL باستثناء MTPL و VSWR للسائق هي 5000 روبل. وفقًا لذلك ، ستكون التكلفة النهائية للتأمين للسائق الأول 5000 * 0.8 * 1 = 4000 روبل.
عند حساب سعر سياسة OSAGO مع برنامج تشغيل تم إدخاله ، يتم تطبيق معاملات أعلى لكل منها. في حالتنا ، بالطبع ، المعامِلات الأعلى للسائق الثاني الذي يقل عمره عن 22 عامًا وبدون خبرة في القيادة.
لذلك ، ستكون تكلفة سياسة CTP مع الوافد الجديد 5000 * 1. 8 * 1 = 9000 روبل.
مبلغ التكلفة الإضافية = (9000 - 4000) * 0.5 (تذكر أن الفترة التي يناسبها السائق الجديد هي ستة أشهر) = 2500 روبل.
باستخدام صيغة الحساب هذه ، يمكنك معرفة تكلفة إضافة سائق آخر إلى التأمين الخاص بك. يمكنك معرفة المزيد حول كيفية حساب تكلفة سياسة OSAGO من هذه المقالة.
الإصلاحات التي ترسلها شركة التأمين لها مزاياها:
تتعاون شركة VSK مع أكبر ورش تصليح السيارات في الدولة ، مما يتيح لعملائها فرصة إصلاح السيارة في أقصر وقت ممكن.
يتم اختيار المنظمات للتعاون بعناية حتى يشعر العملاء بالرضا عن الإصلاحات التي يتم إجراؤها.
وتجدر الإشارة إلى أن VSK ليست مسؤولة عن جودة الإصلاحات. بعد انتهاء العمل يجب على صاحب السيارة فحص السيارة والتأكد من إصلاح الضرر الناجم عن الحادث. إذا كانت النتيجة غير مرضية ، يتم تقديم شكوى إلى مدير ورشة العمل.
في عام 2018 ، تخطط الحكومة لتغيير أساليب التعويض عن الأضرار. لن يتم دفع التعويض نقدًا بعد الآن. سيتمكن المؤمن عليه بموجب بوليصة CTP من إصلاح السيارات في الورش التي توفرها الشركة فقط.
حتى الآن ، تم تأجيل الابتكار ، ولكن يتم تطويره بنشاط كبير ، ويجب أن يكون حاملو الوثائق مستعدين لذلك.
VSK Insurance House هي شركة لها تاريخ طويل وتصنيف موثوقية عالية. إنها واحدة من أكبر 10 شركات تأمين روسية وتحتل مكانة رائدة في تحصيل التأمين الإجباري ضد المسؤولية تجاه الغير.
تتحدث قاعدة العملاء التي تضم أكثر من 14 مليون شخص عن عدد الأشخاص الذين يثقون في VSK.
كل طريقة لها مزايا وعيوب. من الأفضل أن تحدد اختيارك مسبقًا.
يمكن الحصول على إحالة للإصلاحات من Ingosstrakh على النحو التالي:
من الممكن أيضًا أن تختار بشكل مستقل محطة خدمة يتم فيها تنفيذ هذه الإصلاحات.
من المهم أن نتذكر أن هناك قانونًا قيد التطوير ، والذي بموجبه سيتم إيقاف دفع الأموال ، وستتوفر فقط الإصلاحات في محطات الخدمة الخاصة.
قواعد المسؤولية المدنية لعدم وجود بوليصة تأمين تجبر سائقي السيارات على شرائها دون فشل.
لكن بالنسبة للكثيرين ، لن يكون مثل هذا التصميم مربحًا ، وأحيانًا غير مبرر ماليًا ، خاصة عندما يقود العديد من الأشخاص السيارة.
في مثل هذه الحالات ، ليست هناك حاجة لشراء العديد من التأمينات ، ولكن يكفي الحصول على تأمين واحد ودفع المزيد من حاملي وثائق التأمين مقابل دفعة إضافية.
التشريع الروسي الحالي ، الذي يتعلق بمجال التأمين على السيارات ، أي "بشأن التأمين الإجباري على السيارة" ، والذي ينظم الإجراء الكامل للمسؤولية المدنية لأصحاب السيارات.
وفقًا للأحكام الحالية ، يمكنك إدخال عدد غير محدود من بوالص التأمين MTPL في بوليصة التأمين الخاصة بك.
أحد الأسئلة الشائعة على الويب هو كيفية إدخال سائق في سياسة OSAGO الإلكترونية. تقدم VSK و Rosgosstrakh ومؤسسات التأمين الأخرى خوارزمية قياسية لتجديد قائمة السائقين الذين يحق لهم أن يكونوا خلف عجلة القيادة في سيارة مؤمنة.
بالنسبة للجزء الأكبر ، ينطبق هذا على مالكي السيارات الذين حصلوا على تأمين عبر الإنترنت.
المشكلة هي كالتالي: لنفترض أنك قمت بتشغيل السيارة بمفردك في البداية. ثم قرروا إضافة زوجة أو ابن أكبر أو صديق إلى قائمة المستخدمين. لتوسيع قائمة السائقين المسموح لهم بقيادة السيارة ، يجب عليك الاتصال بشركة التأمين. يجب أن تأخذ معك:
تمتلك معظم شركات التأمين نفس حزمة الأوراق لمثل هذه العملية وتبدو كما يلي:
بالنسبة للحالة مع غياب حامل الوثيقة ، فبدلاً من جواز سفره ، كما ذكرنا سابقًا ، سيُطلب توكيل رسمي لتنفيذ الإجراءات الموصوفة.
من المهم معرفة أنه لا توجد قاعدة قانونية واحدة من شأنها أن تشير إلى أن مثل هذا التوكيل يجب بالضرورة أن يكون موثقًا ، مما يعني أنه يمكن لصاحب الوثيقة وضعه يدويًا.
لكن معظم المملكة المتحدة لا يهتمون بهذا الأمر ويحتاجون إلى توكيل رسمي موثق. يجب توضيح مثل هذه الأسئلة على الفور.
قبل إدخال السائق الجديد في بوليصة التأمين ، يجب عليك إحضار الوثائق الموجودة في حالة جيدة وتقديمها إلى وكيل التأمين المعتمد.
لن يستغرق هذا السؤال وقتًا طويلاً ، لأن الحزمة ستتضمن ثلاث نقاط مهمة فقط:
إذا كنت قد قدمت هذه الوثائق في حالة توفر كامل وطلب ، فسيتم إعطاؤك في مكتب الشركة نموذج طلب قياسي لملئه من أجل الحصول على الحق في إضافة برامج تشغيل إضافية إلى القائمة.
على الرغم من أن العديد من الشركات تسمح لك بكتابة هذا النوع من نداء العملاء بشكل مجاني في المنزل لتوفير الوقت في المكتب.
ومع ذلك ، فإن مثل هذا التنظيم غير ممكن في جميع الشركات ، لذلك يجب عليك في البداية الاتصال وتوضيح جميع الفروق الدقيقة البيروقراطية.
القاعدة غير المكتوبة هي وجود صاحب بوليصة التأمين ، والذي يمكنه تأكيد موافقته على مثل هذه التغييرات.
إذا لم يكن من الممكن الحضور إلى مكتب شركة التأمين ، يتعهد المالك الإضافي بتقديم إذن كتابي لتعديل OSAGO.
رسميًا ، يمكن كتابة هذا المستند يدويًا في شكل حر ، ولكن من المهم أن يكون هناك توقيع وتاريخ محددان من قبل مالك التأمين.
لتجديد وثيقة MTPL في "VSK" ، ستحتاج إلى جواز سفر للوسائل التقنية والمؤمن عليه ، ووثيقة التأمين القديمة ، وكذلك حقوق السائق أو السائقين ، والتي سيتم تضمينها في العقد الجديد. في بعض الحالات ، تطلب الشركة بطاقة تشخيص.
لإدخال سائق جديد في بوليصة التأمين الإلزامي الحالية ، ستحتاج إلى تقديم ثلاث مستندات فقط إلى مكتب شركة التأمين الخاصة بك:
بالإضافة إلى ذلك ، في مكتب حامل الوثيقة بالفعل ، سيتم إعطاؤك نموذج طلب قياسي لإجراء تغييرات على قائمة السائقين ، والتي يمكن ملؤها هناك.
على الرغم من أنه يمكن كتابة الطلب في شكل مجاني في المنزل من أجل تقليل الوقت الذي يقضيه في مكتب شركة التأمين. ومع ذلك ، لا تنس الاتصال بمكتب حامل الوثيقة الخاص بك مقدمًا وتوضيح وجود أو عدم وجود أي صياغة خاصة في مثل هذا البيان.
من المهم التأكيد على أنه على الرغم من عدم وجود قانون قانوني ينص على ذلك ، لا تزال شركات التأمين تتطلب الحضور الشخصي لصاحب البوليصة.
إذا لم يتمكن هذا الشخص من الظهور في مكتب حامل الوثيقة ، فيجب إصدار توكيل رسمي للقيام بهذه الإجراءات. بشكل رسمي بحت ، يمكن كتابة هذا التوكيل بخط اليد من قبل المدير شخصيًا ، أو التصديق عليه في مكان عمله.
ومع ذلك ، في الممارسة العملية ، يحتاج حاملو الوثائق إلى توكيل رسمي موثق. بالطبع يمكنك الجدال حول هذا الأمر لفترة طويلة ، لكنه في الحقيقة مضيعة للوقت والجهد.
لا تنس أن الشخص الذي صدر التوكيل من أجله يجب أن يكون معه جواز سفر لتأكيد هويته وحقه في التصرف نيابة عن الموكل.
يتم تنظيم إجراء جلب أشخاص إضافيين إلى حيازة بوليصة التأمين على أنه مجاني. لكن شركة التأمين تزيد بالتالي من عدد الأحداث والمخاطر المؤمن عليها لنفسها ، وبالتالي ، يجب عليها أيضًا مضاعفة دخلها.
وهكذا ، يحسب IC معاملًا إضافيًا لكل سائق سيارة ، بناءً على بياناته الشخصية.
المعايير الرئيسية لتغيير تكلفة OSAGO مع أشخاص إضافيين هي:
يشير هذا إلى أن IC تريد تأمين نفسها مالياً ضد عدد كبير من المدفوعات للأحداث المؤمن عليها. ويضمن السائق ذو الخبرة والضمير أن عدد مطالبات التأمين سيكون ضئيلاً.
وبالتالي ، إذا بلغ عمر سائق السيارة 22 عامًا ولم يتعرض في نفس الوقت لحادث لمدة ثلاث سنوات ، فيمكن عندئذٍ تقديم خصم مخلص لمثل هذا الحدث.
لكن بالنسبة للمبتدئين ، وخاصة المبتدئين الذين تزيد أعمارهم عن 22 عامًا ، فأنت لست بحاجة إلى الاعتماد على هذه الامتيازات ، ولكن على العكس من ذلك ، يجب أن تدفع التكلفة الكاملة تقريبًا.
على الرغم من أن هذه المدفوعات الإضافية للتأمين الإضافي لسائقي السيارات الآخرين أكثر ربحية من الناحية المالية من الحصول على بوليصة إضافية.
التشريع الحالي ، وهو قانون "التأمين الإجباري على المركبات" ، ينظم وجود عقوبات ضد سائقي السيارات الذين يقودون السيارة ، لكنهم استخدموا في نفس الوقت بوليصة تأمين لم يتم الدخول فيها.
دعونا نلقي نظرة فاحصة على قضية الغرامات. هذا الجانب ينظمه قانون المخالفات الإدارية الحالي.
تنص المادة 12-37 من الجزء الأول منها على الحالات التالية:
لكن بالنسبة لجميع هذه الجرائم ، ينص التشريع على عقوبة في شكل غرامة قدرها 500 روبل.
هذا الحد الأدنى من المبلغ لا يخيف سائقي السيارات ، لذلك غالبًا ما يهملون القواعد ولا يصدرون سائقًا إضافيًا في سياسة OSAGO.
وصلت الحوسبة أيضًا إلى خدمات التأمين ، وقد قدر العديد من مالكي المركبات سهولة الحصول على "التأمين على السيارة" عبر الإنترنت.
منذ بداية عام 2017 ، يتعين على شركات التأمين المرخصة تقديم خدماتها عبر الإنترنت (المادة 15 ، البند 7.2 من القانون الاتحادي رقم 40 من قانون التأمين الإجباري ضد المسؤولية تجاه الغير على السيارات).
كلما زاد استخدام سائقي السيارات لخدمات التأمين الإلكتروني على السيارات ، زادت الأسئلة التي تثار حول العمل مع مواقع شركات التأمين ، على سبيل المثال ، لا يفهم الكثيرون كيفية إجراء تغييرات على السياسة الإلكترونية. دعونا نلقي نظرة فاحصة على هذا.
لم يعتمد جميع السائقين التقدم التقني لأسباب مختلفة ، وما زالوا يصدرون بوليصة مسؤولية الطرف الثالث للسيارات في مكاتب شركات التأمين ، ويقضون الكثير من الوقت في هذا الأمر ، ويقفون في طوابير.
هناك المزيد والمزيد من السائقين (حسب الإحصائيات ، أكثر من 200 ألف شخص) الذين يستخدمون الوثائق الإلكترونية.
ما هي ميزة مالك السيارة العادي:
السياسة الإلكترونية - لها نفس القوة القانونية التي تتمتع بها الوثيقة التقليدية الصادرة عن شركة التأمين ، والمسجلة في سجلات خاصة لمحكمة التحكيم الدائمة.
يعد تسجيل e-CMTPL عملية بسيطة إلى حد ما ، لذلك تحتاج إلى:
يمكن السداد عن طريق التحويل المصرفي أو نقدًا. بعد ذلك ، سيتم إرسال المستند بتنسيق PDF إلى بريدك الإلكتروني ، ما عليك سوى طباعته على أي جهاز متاح.
عند ملء طلب ، تكون المعلومات التالية مطلوبة ، وقم بإعدادها مسبقًا ، وتذكر - لا تحتاج شركة التأمين إلى المستندات الأصلية أو النسخ أو المسح الضوئي كافية:
ليس من الضروري إدخال معلومات من بطاقة التشخيص (للسيارات التي يقل عمرها عن 3 سنوات).
احذر! عند ملء الطلب ، يتم فحص جميع البيانات التي تدخلها مقابل السجلات الموحدة.
قد يتم رفض إصدار سياسة إذا كانت بياناتك لا تتطابق مع البيانات المخزنة في قاعدة البيانات الرسمية.
يتم إدخال أي معلومات في التأمين الإلكتروني عبر الإنترنت حصريًا من خلال حسابك الشخصي.
في البداية ، كان من المخطط أن تكون قادرة ، في غضون أسبوعين بعد التسجيل ، على إجراء تغييرات على الوثيقة الصادرة. لكن النظام تعطل وتوقف تصحيح التغييرات عبر الإنترنت.
اليوم ، يمكن لأصحاب الحساب الشخصي إدخال معلومات إضافية في حالة حدوث تغيير في اللقب وبيانات جواز السفر ورخصة القيادة ، وكذلك تجديد العقد وإنهائه. لسوء الحظ ، لن تعمل إضافة برنامج تشغيل جديد إلى OSAGO عبر الإنترنت.
في هذه الفترة الزمنية ، لا يمكن لشركات التأمين توفير وظيفة إضافة سائق إضافي. لذلك ، من المستحيل إضافة سائق آخر إلى التأمين عبر الإنترنت ، من خلال حسابك الشخصي.
لإجراء تغييرات ، يجب أن تأتي إلى شركة التأمين ، وسيتم إعطاؤك عينة ، وتقديم المستندات المطلوبة وإصدار سياسة OSAGO الجديدة.
المستندات المطلوبة لإضافة برنامج تشغيل إضافي إلى MTPL:
مهم! إذا أدخلت سائقًا جديدًا ، وستكون خبرته في القيادة وعمره أقل من أولئك الذين قمت بتسجيلهم بالفعل في البوليصة ، فكن مستعدًا لدفع مبلغ إضافي.
قبل الذهاب إلى المكتب ، اتصل بمركز اتصال شركة التأمين وحدد المعلومات الخاصة بكيفية إضافة السائق إلى السياسة الإلكترونية عبر الإنترنت ، وفجأة تغير شيء ما في تشغيل الموقع خلال هذا الوقت ، ويمكنك القيام بذلك من خلال حسابك الشخصي.
