![أرخص ضريبة النقل من المناطق. ضريبة النقل على مناطق روسيا. تحديد الفروق الدقيقة لمعدات الشاحنات والحافلات](https://i1.wp.com/avtozakonyrf.ru/wp-content/uploads/2017/10/2.jpg)
ضريبة النقل - هذه هي ضريبة إقليمية مع الأشخاص الذين تم تسجيل سيارة معترف بها من قبل الكائن الضريبي. ضريبة النقل مستحقة للسيارات، الدراجات النارية، الدراجات البخارية للسيارات، الحافلات وغيرها من الآلات والآلات ذاتية الذاتية على الهوائية والهواء الاعتدال، الطائرات، طائرات الهليكوبتر، القوارب، الأوعية الشراعية، زوارق، زورق الثلج، دراجة نارية، زوارق مخرم، هيدروكليس، غير محمولة ( السفن المنخفضة) وغيرها من المركبات والمياه والهواء المسجلة بالطريقة المنصوص عليها في تشريع الاتحاد الروسي. اقرأ المزيد عن توقيت وترتيب ضريبة النقل، وقراءة الرابط.
يتم تعريف ضريبة السيارة كمنتج من معدل ضريبة النقل المعتمد (المثبت في كل منطقة في الاتحاد الروسي - انظر) على قوة السيارة.
وافق التشريع الحد الأدنى من معدلات ضريبة النقل في روسياوبعد في الوقت نفسه، ينص قانون الضرائب على أن المبلغ المحدد من معدل الضريبة يحدده القانون ذي الصلة بموضوع الاتحاد الروسي.
مهم. تنطبق معدلات الضرائب الروسية باللغة الروسية فقط إذا كانت السلطات المحلية قد أنشأت معدلات ضريبية إقليمية.
إن القيد الوحيد الذي أنشئ للحصول على أقصى معدلات ضريبية هو أن معدلات الضرائب التي أنشئت في الاتحاد الروسي قد تزداد (مخفضة) من قبل قوانين الكيانات المكونة للاتحاد الروسي، ولكن ليس أكثر من 10 مرات. مع معدلات ضريبة النقل المحددة حسب المنطقة في عام 2019، يمكنك العثور عليها.
اسم موضوع الضرائب |
معدل الضريبة (في روبل) 2018 |
سيارات |
|
الدراجات النارية والدراجات البخارية مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 20 لتر. من عند. (حتى 14.7 كيلوواط) شاملة |
|
أكثر من 20 لترا. من عند. ما يصل إلى 35 لتر. من عند. (أكثر من 14.7 كيلوواط إلى 25.74 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 35 لترا. من عند. (أكثر من 25.74 كيلوواط) |
|
الباصات مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 200 لتر. من عند. (حتى 147.1 كيلوواط) بما في ذلك |
|
أكثر من 200 لتر. من عند. (أكثر من 147.1 كيلوواط) |
|
شاحنات مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 لتر. من عند. (حتى 73.55 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 100 لتر. من عند. ما يصل إلى 150 لتر. من عند. (أكثر من 73.55 كيلوواط إلى 110.33 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 150 لتر. من عند. ما يصل إلى 200 لتر. من عند. (أكثر من 110.33 كيلوواط إلى 147.1 كيلوواط) شاملة |
|
أكثر من 200 لتر. من عند. ما يصل إلى 250 لتر. من عند. (أكثر من 147.1 كيلوواط إلى 183.9 كيلوواط) بما في ذلك |
|
أكثر من 250 لتر. من عند. (أكثر من 183.9 كيلوواط) |
|
المركبات الأخرى ذاتي الذاتي والآلات والآليات على الهوائية والهواء المضغوط (من كل حصان) |
|
snowmobiles، الدراجات النارية مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 50 لتر. من عند. (حتى 36.77 كيلوواط) شاملة |
|
أكثر من 50 لترا. من عند. (أكثر من 36.77 كيلوواط) |
|
القوارب، القوارب المخرطة ومركبات المياه الأخرى ذات القدرة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 لتر. من عند. (حتى 73.55 كيلوواط) شامل |
|
اليخوت وغيرها من السفن الإبحار والحركية مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 لتر. من عند. (حتى 73.55 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 100 لتر. من عند. (أكثر من 73.55 كيلوواط) |
|
هيدروكلات طاقة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 لتر. من عند. (حتى 73.55 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 100 لتر. من عند. (أكثر من 73.55 كيلوواط) |
|
الأوعية الخارجية (السحب) التي يتم تحديدها إجماليها (من كل طن سجل من السعة الإجمالية) |
|
الطائرات، طائرات الهليكوبتر وغيرها من الطائراتوجود محركات (من كل حصان) |
|
الطائرات مع محركات النفاثة (من كل كيلوغرام من قوة الدفع) |
|
المركبات المائية والهواء الأخرى التي ليس لديها محركات (من وحدة مركبة) |
بطبيعة الحال، استفادت معظم المناطق من حقها القانوني وتثبيت أعلى معدلات ضريبية، مما يزيد من الحد الأدنى من الأسعار بالضبط 10 مرات!
نتيجة لمعدل الضريبة للسيارات بسعة أكثر من 250 حصان في عدد من المناطق التي وصلت 150 روبل لمدة 1 حصان ، وكمية الضريبة بلغت من 37 500 إلى 100000روبل في السنة (بما في ذلك قوة المحرك، وكذلك ضريبة فاخرة للسيارات باهظة الثمنعلامات مرموقة)
وبالمثل زيادة معدلات الضرائب والسيارات بسعة أكثر من 200 حصان حجمها في معظم مناطق روسيا هو القيمة القصوى المسموح بها - 75 روبل لمدة 1 حصان، وحيازة مثل صاحب السيارة تكاليف من 15 إلى 18 ألف روبل.
المرجعي. ملاحظة، معدلات الضرائب الضريبية بسعة أكثر من 250 حصان أعلى بكثير من معدلات الضرائب الضريبية تصل إلى 249 حصان
على سبيل المثال، ضريبة السيارات للسيارةأودي.س:7 مع محرك الديزل من 3.0،بسعة 249 حصان في موسكو وسانت بطرسبرغ 18 675 روبل (249 حصان * 75 روبل (معدل الضريبة لمدة 1 حصان)).
والضريبة على نفس السيارةأودي.س:7 مع محرك البنزين من 3.0، بسعة 272 حصان ميك أب 40 800 روبل (272 حصان * 150 روبل (معدل الضريبة لمدة 1 حصان)).
وهكذا، مالك السيارة مع محرك البنزين، بسعة أكثر من 250 حصان دفع أكثر من 2 مرات أكثر!
في الوقت نفسه هناك مناطق حيث تكون معدلات الضرائب أقل.أدنى معدلات الضرائب على السيارات في شبه جزيرة القرم، إيركوتسك، مناطق ماجضان، جمهوريات أوسيتيا الشمالية - آلانيا، إنغوشيا، داغشيتان، الشيشان.
أنظر أيضا:
يسرد الجدول أدناه مناطق روسيا، على المستوى الإقليمي أن القوانين ذات الصلة للمواضيع المعدلات والمنافع الإقليمية لدفع ضريبة النقل.
المنطقة الفيدرالية المركزية |
|
شمال غرب الحي الفيدرالي |
|
شمال القوقاز الحي الفيدرالي |
|
منطقة فيدرالية الجنوبية |
|
جمهورية القرم (سيمفيروبول) | g. sevastopol |
منطقة فولغا الفيدرالية |
|
معدلات ضريبة النقل في عام 2019 مختلفة تماما في مكان المركبات. ما قد يعتمدون عليه، وكيف يتم سردها، الأمر يستحق معرفة كل سائق.
إن مالكي السيارات باهظة الثمن ملزمون بدخول ميزانية الدولة، وأولئك الذين لم يتم استخدام سيارة لفترة طويلة. بالإضافة إلى ذلك، يجب دفع الانتعاش مقابل هذا النقل:
يتم تأسيس معدلات النقل بالشاحنات في عام 2019 حسب المنطقة من قبل السلطات المحلية، بالنظر إلى النقاط التالية:
في الوقت نفسه، يقول القانون إن حجم ضريبة النقل في عام 2019 في مناطق روسيا لا يمكن أن يكون أكبر من المعدل الرئيسي أكثر من عشر مرات.
يؤثر المبلغ على قوة المركبات وفئة. وهذا هو، السيارات الأكثر قوة، كلما ارتفعت العقوبة. يجب أن يدفع هذا القرار الأشخاص إلى شراء آلات رخيصة وصديقة للبيئة.
تتأثر الضريبة النهائية أيضا بالوقت، في الفترة التي كانت المركبات التي كانت في حوزة شخص. يتم تعيين المعدل النهائي بعد الزيادة في المعامل المتزايد، الذي يتم تقديمه للآلات، وهو أكثر تكلفة من ثلاثة ملايين روبل. يتم احتساب هذه المعلمة شخصيا، بالنظر إلى منطقة تسجيل السيارات.
وبالتالي، في عام 2019، تعتبر تكلفة الضريبة على السيارة مع الأخذ في الاعتبار: قوة المحرك، مما يزيد من معامل السيارات والتضاريس المرتفعة.
المحاكم حول علامة في مجالات مختلفة من البلاد لنفس الماكينة تدفع كمية مختلفة تماما من الانتعاش. على سبيل المثال، 40 روبل مدفوعة للسيارات ذات القدرة الحصانية من 151 إلى 200 في أدياجيا، في Belgorod - 50، وفي إقليم ألتاي - 25.
ضريبة النقل على الشاحنات في عام 2019 أقل بكثير مما كانت عليه سابقا. ولكن هذا ينطبق فقط على المركبات الثقيلة - من اثني عشر طن. ومع ذلك، فهي تجاوز الزوجي إلى حد ما، لأنه بعد تكوين نظام بلاتون، يقوم مالكي هذه الآلات بدفع الدفع في الخزانة بمساعدة ذلك.
بقي معدل الضريبة على ضريبة النقل في عام 2019 للكيانات القانونية هو نفسه.
كل سائق السيارات يقلق السؤال حول ما إذا كانت معدلات ضريبة النقل تغيرت في عام 2019. في الوقت الحالي، لا يوجد تغيير قوي، وناقش هذا السؤال ليس في كثير من الأحيان.
كل شيء يكمن في حقيقة أن الضرائب تعتبر مصدرا رئيسيا لتجديد الميزانية. تعتقد السلطة أن تقليل هذه المعلمة في وقت مخاطر الأزمات. هذا العام، يمكن تشكيل حساب متباين لآلات معينة. على سبيل المثال، من المناسب ل TC، والتي تستخدم الطاقة العالية أو المواد الخام الغاز.
تجدر الإشارة إلى ما سعر سيارتك هذا العام. للقيام بذلك، تحتاج إلى الاتصال بالضريبة.
مسؤولية دفع ضريبة النقل هي مسؤولية الأفراد والكيانات القانونية التي حيازة المركبات. أكبر سيارة أكبر وأكثر قوة، كلما زادت كمية الضريبة.
حدث إدخال ضريبة النقل للمواطنين الروس في عام 2003، بينما لا يوجد في العديد من البلدان لا يوجد نوع من الضرائب، يتم استبداله برسوم بيئية وطريقة، فضلا عن الضرائب على الممتلكات المنقولة.
تختلف معدلات ضريبة النقل بشكل كبير في مناطق مختلفة من بلدنا.
كل صاحب سيارة مفيد لمعرفة كيف يتم احتسابها ومن ثم العوامل التي تعتمد عليها.
يتم تنظيم الإجراء الشامل لحساب ضريبة النقل من قبل الرئيس الثامن والعشرين من قانون الضرائب في الاتحاد الروسي، ولكن بالنظر إلى أن ضريبة النقل تنتمي إلى رسوم إقليمية، تتم الموافقة على التكوين النهائي للرهانات على المستوى المحلي.
كما لاحظنا، دفع ضريبة النقل الأفراد والمنظمات. في الوقت نفسه، تسرد الشركات في سيارة واحدة نوعين من الرسوم: ضريبة النقل وضريبة العقارات من المنظمات.
منذ عام 2013، تم إطلاق سراح الشركات من الحاجة إلى دفع الضريبة على الممتلكات المنقولة من المنظمات، ولكن منذ عام 2015 لا تدفع الضريبة فقط إلى الممتلكات المتعلقة بأول مجموعة من المستهلين. لا يتم تضمين السيارات في هذه المجموعات، لذلك، نحتاج إلى دفع كلتا الضرائب.
حتى الآن، اتخذت المناطق بشكل مستقل القرارات المتعلقة بتوفير المزايا المتعلقة بالملكية المنقولة للمنظمات. ستنظم القوانين التي سيتم قبولها هذا العام الحكم أو عدم تقديم هذه الفوائد منذ عام 2018.
نقطة مهمة أخرى - منذ عام 2015، تمت إضافة مجموعة الشاحنات إلى مدفوعات السيارات، وكتلة ما يزيد عن 12 طنا.
المدفوعات التي تدفعها الشاحنات الثقيلة، من يوليو 2016، تقلل من كمية الضرائب المستحقة على هذه السيارات، ولكن هذا الانخفاض صالح فقط في 2016-2018.
بالنسبة للأفراد، توافق كل منطقة على قائمة الفئات التي لها فوائد لدفع ضريبة النقل أو معفاة تماما من هذا النوع من الرسوم. كقاعدة عامة، هذه هي الفئات غير المحمية للمواطنين. عادة ما تشمل الأشخاص ذوي الإعاقة من المجموعتين الأولين، قدامى المحاربين في الحرب، المتقاعدين والعائلات الكبيرة.
يتم احتساب مقدار ضريبة النقل للأفراد والمنظمات من قبل السلطات الضريبية من قبل السلطات الضريبية نفسها، في حين أن معدلات الأفراد والثاني هي نفسها، وكمية تعتمد كمية المجموعة على خصائص السيارة. يتم تعريف مقدار الضريبة كمنتج للرهان والقاعدة الضريبية. تتم الموافقة على الرهانات بالأفعال القانونية ذات الصلة، ويتم تحديد القاعدة الضريبية وفقا لجواز سفر السيارة. الفترة التي يتم حساب الضريبة هي سنة واحدة.
في مناطق مختلفة، قد يعتمد مبلغ الضريبة على فئة السيارات، وقدرتها، والطاقة، والطبقة البيئية وعمر العمر. بالإضافة إلى ذلك، تؤخذ الزيادات الخاصة في الاعتبار، والتي تم تأسيسها للسيارات باهظة الثمن. أيضا، خلال الحسابات، تؤخذ فترة ملكية السيارة في الاعتبار.
وفقا لقانون الضرائب في الاتحاد الروسي، لا يمكن زيادة معدل ضريبة النقل في المناطق أكثر أو أقل من 10 مرات مقارنة بالمعدل الرئيسي الذي تم إنشاؤه على مستوى الدولة.
بالنسبة لبعض السيارات بسعة تصل إلى 150 L / S، يمكن تخفيضها إلى الصفر.
هذا الإجراء، وفقا للسلطات، يمكن أن يسهم في تعزيز المواطنين لشراء المزيد من السيارات صديقة للبيئة والصغيرة.
يتم تنقيح معدلات ضريبة النقل في المناطق بشكل دوري وتغيير. يمكن دائما العثور على المعلومات الفعلية عن المعدلات الحالية على الموقع الرسمي ل FNS، واختيار النوع المطلوب من الضريبة في المعلومات المرجعية على المراهنة والفوائد. يشير أيضا إلى توقيت ضريبة الدفع في كل منطقة محددة.
يقدم الجدول معدلات البيانات للسيارات ذات الطاقة المختلفة، ويعمل في مناطق الاتحاد الروسي في عام 2018.
قانون موضوع الاتحاد الروسي | معدل، فرك. ل 1 l / s | |||||
0-100 | 101-150 | 151-200 | 201-250 | أكثر من 251. | ||
01 | جمهورية أديغال | 10 | 20 | 40 | 70 | 130 |
02 | جمهورية باشكورتوستان | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
03 | جمهورية بويتا | 9,5 | 17,9 | 25,5 | 38,3 | 76,5 |
04 | altai جمهورية | 10 | 20 | 25 | 60 | 120 |
05 | جمهورية داغستان | 8 | 10 | 35 | 50 | 105 |
06 | جمهورية إنغوشيا | 5 | 7 | 10 | 30 | 40 |
07 | كاباردينو بلقار جمهورية | 7 | 15 | 35 | 65 | 130 |
08 | جمهورية كالميكيا | 11 | 22 | 47 | 75 | 150 |
09 | karachay-sercassian. | 7 | 14 | 25 | 35 | 95 |
10 | جمهورية كاريليا | 6 | 30 | 50 | 75 | 150 |
11 | جمهورية كومي | 15 | 20 | 50 | 75 | 150 |
12 | جمهورية ماري إيه | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
13 | جمهورية مروفيا | 17,3 | 25,9 | 37,9 | 75 | 150 |
14 | جمهورية سخا (ياكوتيا | 8 | 13 | 17 | 30 | 60 |
15 | جمهورية أوسيتيا الشمالية - ألانيا | 7 | 15 | 20 | 45 | 90 |
16 | جمهورية تتارستان | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
17 | جمهورية تايفا | 7 | 11 | 20 | 30 | 70 |
18 | Udmurtia. | 8 | 20 | 50 | 75 | 100 |
19 | جمهورية كاسيا | 6 | 15 | 25 | 40 | 75 |
20 | جمهورية الشيشان | 7 | 11 | 24 | 48 | 91 |
21 | جمهورية تشوفاش - تشوفاشيا | 13 | 23 | 50 | 75 | 150 |
22 | منطقة ألتاي | 10 | 20 | 25 | 60 | 120 |
23 | كراسنودار المنطقة | 12 | 25 | 50 | 75 | 150 |
24 | منطقة كراسنويارسك | 5 | 14,5 | 29 | 51 | 102 |
25 | بريمورسكي كراي | 18 | 26 | 43 | 75 | 150 |
26 | منطقة ستافروبول | 7 | 15 | 36 | 75 | 120 |
27 | منطقة خاباروفسك | 12 | 16 | 30 | 60 | 150 |
28 | امور المنطقة | 15 | 21 | 30 | 75 | 150 |
29 | منطقة أرخانجيلسك | 14 | 24 | 50 | 75 | 150 |
30 | astrakhan أوبلاست | 14 | 27 | 48 | 71 | 102 |
31 | منطقة بيلغورود | 15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
32 | منطقة بريانسسك. | 10 | 18 | 40 | 75 | 130 |
33 | منطقة فلاديمير | 20 | 30 | 40 | 75 | 150 |
34 | منطقة فولغوغراد | 9 | 20 | 40 | 75 | 150 |
35 | vologodskaya أوبلاست | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
36 | منطقة voronezh | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
37 | إيفانوفو المنطقة | 10 | 20 | 35 | 60 | 120 |
38 | منطقة إيركوتسك | 10,5 | 14,5 | 35 | 52,5 | 105 |
39 | منطقة كالينينغراد | 2,5 | 15 | 35 | 66 | 147 |
40 | منطقة كالوغا | 10 | 25 | 50 | 75 | 150 |
41 | kamchatka krai. | 9 | 24 | 40 | 68 | 130 |
42 | منطقة كيميروفو. | 8 | 14 | 45 | 68 | 135 |
43 | منطقة كيروف | 20 | 30 | 44 | 60 | 120 |
44 | منطقة كوستروما | 14 | 26,8 | 38 | 60 | 120 |
45 | منطقة كورغان | 10 | 27 | 50 | 75 | 150 |
46 | كورسك أوبلاست | 15 | 22 | 40 | 70 | 150 |
47 | منطقة لينينغراد | 18 | 35 | 50 | 75 | 150 |
48 | منطقة ليبيتسك. | 15 | 28 | 50 | 75 | 150 |
49 | منطقة مجادان | 6 | 8 | 12 | 18 | 36 |
50 | منطقة موسكو | 10 | 34 | 49 | 75 | 150 |
51 | منطقة مرمانسك | 10 | 15 | 25 | 40 | 80 |
52 | Nizhny Novgorod Region. | 22,5 | 31,5 | 45 | 75 | 150 |
53 | منطقة نوفغورود | 18 | 35 | 50 | 75 | 150 |
54 | منطقة نوفوسيبيرسك | 6 | 10 | 30 | 60 | 150 |
55 | أومسك أوبلاست | 7 | 15 | 30 | 45 | 90 |
56 | منطقة أورينبورغ | 0 | 15 | 50 | 75 | 150 |
57 | منطقة أوريول | 15 | 35 | 50 | 75 | 150 |
58 | منطقة بينزا | 15/21 | 30 | 45 | 75 | 150 |
59 | منطقة بيرم | 25 | 30 | 50 | 58 | 58 |
60 | منطقة بسكوف | 13/15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
61 | روستوف المنطقة | 12 | 15 | 45 | 75 | 150 |
62 | riazan أوبلاست | 10 | 20 | 45 | 75 | 150 |
63 | منطقة سمارة | 16 | 20 | 45 | 75 | 150 |
64 | منطقة ساراتوف | 14 | 30 | 50 | 75 | 150 |
65 | سيخالين أوبلاست | 10 | 21 | 35 | 75 | 150 |
66 | منطقة سفيردلوفسك | 2,5 | 9,4 | 32,7 | 49,6 | 99,2 |
67 | منطقة سمولينسك | 10 | 20 | 40 | 60 | 100 |
68 | منطقة تامبوف | 20 | 30 | 50 | 75 | 150 |
69 | منطقة تيف | 10 | 21 | 30 | 45 | 90 |
70 | تومك أوبلاست | 5 | 8 | 20 | 30 | 75 |
71 | منطقة تولا | 10 | 25,4 | 50 | 75 | 150 |
72 | منطقة تيومين | 10 | 30 | 34 | 40 | 66 |
73 | منطقة ايليانوفسك | 12 | 30 | 45 | 65 | 115 |
74 | منطقة تشيليابينسك | 7,7 | 20 | 50 | 75 | 150 |
75 | منطقة ترانسبايكال | 7 | 10 | 20 | 33 | 65 |
76 | منطقة ياروسلافل | 15,8 | 28,1 | 45 | 68 | 145 |
77 | موسكو | 12 | 35 | 50 | 75 | 150 |
78 | سان بطرسبرج | 24 | 35 | 50 | 75 | 150 |
79 | اليهودي او. | 8 | 16 | 40 | 60 | 95 |
83 | nenets ao. | 10 | 15 | 25 | 30 | 50 |
86 | خانتي مانسييسك | 5 | 7 | 40 | 60 | 120 |
87 | chukotky ao. | 5 | 7 | 10 | 15 | 30 |
89 | Yamalo- Nenets JSC | 15 | 24,5 | 25 | 37,5 | 75 |
91 | جمهورية شبه جزيرة القرم | 5 | 7 | 15 | 20 | 50 |
92 | sevastopol | 5 | 7 | 25 | 75 | 100 |
لسيارتها وإيجاد حجم تقريبي. نظرا لأن ضريبة النقل تتعلق بالمدفوعات الإقليمية، فإن مقدار الأسعار التي تزيد من المعامل والمكونات الأخرى تم تحديدها مباشرة لكل موضوع.
للحساب الذاتي للضريبة في جميع المناطق هذا العام:
ضريبة النقل على استخدام السيارة. كما ذكرنا بالفعل، فهي إقليمية. في كل موضوع للاتحاد الروسي، يتم إنشاء قواعدها وشروط الدفع وموقع واجب الدولة.
ضريبة النقل ضرورية من أجل سداد التكاليف من ميزانية الدولة لضمان الطريق الطبيعي والقضاء على عواقب إدارة مواطني السيارات.
يتم تخصيص أموال ضخمة من ميزانية الاتحاد الروسي لبناء طرق جديدة. التكاليف كبيرة حقا، لأن شرط سطح الطريق يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. بالإضافة إلى ذلك، تؤثر كمية هائلة من المركبات وأعمال العمل على الطرق سلبا حالتها. كل عام، تخصص الدولة أموال واستعادة أسطح الطرق.
مما لا شك فيه، كل مركبة هي مصدر غازات العادم. إنهم يلوثون بشدة الهواء، مما يؤدي إلى عواقب أكثر خطورة. ضريبة النقل المتزايدة المبكرة على المناطق، تحاول الدولة القضاء على النتائج السلبية لاستخدام المركبات وتقليل عددها على الطرق الروسية.
أكمل الوضع البيئي ليس فقط المركبات، ولكن أيضا المؤسسات الصناعية. الضريبة على أنشطتها تنمو أيضا كل عام.
وسائل النقل العام هي واحدة من الطرق الفعالة لزيادة ميزانية الكيانات المكونة الفردية للاتحاد الروسي. هذا هو السبب في أن الدولة مهتمة بجذب السائقين إلى التخلي عن السيارات الخاصة واستخدام وسائل النقل العام.
لا تتيح وسائل النقل العام فقط تجديد ميزانية الموضوع، ولكن أيضا تقليل عبء عمل الطرق.
ضرائب النقل ملزمة بالدفع ليس فقط الأفراد الذين هم مركبات مسجلة، ولكن أيضا مختلف المنظمات والمؤسسات. شروط هذه الفئات من دافعي الضرائب تختلف.
الفرد، الذي لا ينطبق على الفئة ولديه مركبة، ملزم بدفع ضريبة النقل. لكن هذا الإجراء مبسط بشكل كبير من قبل الدولة.
تتحمل المسؤولية الرئيسية لمثل هذا الضرائب تقديم الوثائق في القانون الذي تم إنشاؤه بدقة. كل مسؤولية العثور على حجم ضريبة النقل، فإن إخطار دافع الضرائب وغيرها من الإجراءات المرتبطة بدفع ضريبة النقل يأخذ في أنفسهم مكتب الضرائب الفيدرالي.
إذا كان الفرد يشير إلى فئة المستفيدين، فمن الضروري تقديم الوثائق ذات الصلة في سلطة الضرائب. إن الانتماء تلقائيا لدافعي الضرائب للمستفيدين عند اكتشاف الضريبة لن يؤخذ في الاعتبار.
بالنسبة للمنظمات والمؤسسات، هناك كيانات قانونية، بالنسبة لهم، فإن إجراء دفع ضريبة الدفع معقدة إلى حد ما.
الكيان القانوني ملزم ليس فقط في الوقت المناسب لتقديم المجموعة المطلوبة من الوثائق إلى الخدمة الضريبية الفيدرالية، ولكن أيضا بشكل مستقل وجعلها دفعة.
كائنات الضرائب هي المركبات مباشرة، لاستخدامها يجب على الشخص دفع رسوم الدولة.
هذه المركبات تشمل:
ولكن ليس كل المركبات تنتمي إلى الكائنات الضريبية وتخضع للضريبة. الاستثناءات هي:
بغض النظر عن موضوع الاتحاد الروسي، صاحب السيارة يعيش، يتم احتساب الضريبة لها على نفس الصيغة.
للعثور على ضريبة النقل، يتم استخدام المكونات التالية:
معدل الضريبة هو حجم تعبر عنها كنسبة مئوية. يحدد إلى حد كبير الحجم النهائي لرسوم الدولة. يعتمد معدل الضريبة على الفقرات التالية:
نظرا لكل موضوع، يتم تقديم معدل الضريبة، هناك بعض القيود لحجمها. قد يختلف معدل الضريبة أكثر من عشر مرات من القاعدة المنشأة.
التعريفات اللازمة لضريبة النقل - مباشرة معدل الضريبة نفسه لكل منطقة. هناك طاولة محددة يتم فيها الإشارة إلى معدلات الضرائب لكل موضوع.
المعامل المتزايد ليس لديه وحدة قياس. هذا هو الرقم الذي تضاعف الضريبة النهائية. ذلك يعتمد على فائدة السيارة وقيمتها وسنة الإفراج.
اقرأ المزيد عن التعريفات الجمركية لضريبة النقل على الكيانات التأسيسية للاتحاد الروسي وزيادةها يمكن العثور عليها في الفيديو التالي:
ضريبة النقل - هذه هي ضريبة إقليمية مع الأشخاص الذين تم تسجيل سيارة معترف بها من قبل الكائن الضريبي. ضريبة النقل مستحقة للسيارات، الدراجات النارية، الدراجات البخارية للسيارات، الحافلات وغيرها من الآلات والآلات ذاتية الذاتية على الهوائية والهواء الاعتدال، الطائرات، طائرات الهليكوبتر، القوارب، الأوعية الشراعية، زوارق، زورق الثلج، دراجة نارية، زوارق مخرم، هيدروكليس، غير محمولة ( السفن المنخفضة) وغيرها من المركبات والمياه والهواء المسجلة بالطريقة المنصوص عليها في تشريع الاتحاد الروسي. اقرأ المزيد عن توقيت وترتيب ضريبة النقل، وقراءة الرابط.
يتم تعريف ضريبة السيارة كمنتج من معدل ضريبة النقل المعتمد (المثبت في كل منطقة في الاتحاد الروسي - انظر) على قوة السيارة.
وافق التشريع الحد الأدنى من معدلات ضريبة النقل في روسياوبعد في الوقت نفسه، ينص قانون الضرائب على أن المبلغ المحدد من معدل الضريبة يحدده القانون ذي الصلة بموضوع الاتحاد الروسي.
مهم. تنطبق معدلات الضرائب الروسية باللغة الروسية فقط إذا كانت السلطات المحلية قد أنشأت معدلات ضريبية إقليمية.
إن القيد الوحيد الذي أنشئ للحصول على أقصى معدلات ضريبية هو أن معدلات الضرائب التي أنشئت في الاتحاد الروسي قد تزداد (مخفضة) من قبل قوانين الكيانات المكونة للاتحاد الروسي، ولكن ليس أكثر من 10 مرات. مع معدلات ضريبة النقل المحددة حسب المنطقة في عام 2019، يمكنك العثور عليها.
اسم موضوع الضرائب |
معدل الضريبة (في روبل) 2018 |
سيارات |
|
الدراجات النارية والدراجات البخارية مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 20 لتر. من عند. (حتى 14.7 كيلوواط) شاملة |
|
أكثر من 20 لترا. من عند. ما يصل إلى 35 لتر. من عند. (أكثر من 14.7 كيلوواط إلى 25.74 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 35 لترا. من عند. (أكثر من 25.74 كيلوواط) |
|
الباصات مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 200 لتر. من عند. (حتى 147.1 كيلوواط) بما في ذلك |
|
أكثر من 200 لتر. من عند. (أكثر من 147.1 كيلوواط) |
|
شاحنات مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 لتر. من عند. (حتى 73.55 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 100 لتر. من عند. ما يصل إلى 150 لتر. من عند. (أكثر من 73.55 كيلوواط إلى 110.33 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 150 لتر. من عند. ما يصل إلى 200 لتر. من عند. (أكثر من 110.33 كيلوواط إلى 147.1 كيلوواط) شاملة |
|
أكثر من 200 لتر. من عند. ما يصل إلى 250 لتر. من عند. (أكثر من 147.1 كيلوواط إلى 183.9 كيلوواط) بما في ذلك |
|
أكثر من 250 لتر. من عند. (أكثر من 183.9 كيلوواط) |
|
المركبات الأخرى ذاتي الذاتي والآلات والآليات على الهوائية والهواء المضغوط (من كل حصان) |
|
snowmobiles، الدراجات النارية مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 50 لتر. من عند. (حتى 36.77 كيلوواط) شاملة |
|
أكثر من 50 لترا. من عند. (أكثر من 36.77 كيلوواط) |
|
القوارب، القوارب المخرطة ومركبات المياه الأخرى ذات القدرة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 لتر. من عند. (حتى 73.55 كيلوواط) شامل |
|
اليخوت وغيرها من السفن الإبحار والحركية مع قوة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 لتر. من عند. (حتى 73.55 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 100 لتر. من عند. (أكثر من 73.55 كيلوواط) |
|
هيدروكلات طاقة المحرك (من كل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 لتر. من عند. (حتى 73.55 كيلوواط) شامل |
|
أكثر من 100 لتر. من عند. (أكثر من 73.55 كيلوواط) |
|
الأوعية الخارجية (السحب) التي يتم تحديدها إجماليها (من كل طن سجل من السعة الإجمالية) |
|
الطائرات، طائرات الهليكوبتر وغيرها من الطائراتوجود محركات (من كل حصان) |
|
الطائرات مع محركات النفاثة (من كل كيلوغرام من قوة الدفع) |
|
المركبات المائية والهواء الأخرى التي ليس لديها محركات (من وحدة مركبة) |
بطبيعة الحال، استفادت معظم المناطق من حقها القانوني وتثبيت أعلى معدلات ضريبية، مما يزيد من الحد الأدنى من الأسعار بالضبط 10 مرات!
نتيجة لمعدل الضريبة للسيارات بسعة أكثر من 250 حصان في عدد من المناطق التي وصلت 150 روبل لمدة 1 حصان ، وكمية الضريبة بلغت من 37 500 إلى 100000روبل في السنة (بما في ذلك قوة المحرك، وكذلك ضريبة فاخرة للسيارات باهظة الثمنعلامات مرموقة)
وبالمثل زيادة معدلات الضرائب والسيارات بسعة أكثر من 200 حصان حجمها في معظم مناطق روسيا هو القيمة القصوى المسموح بها - 75 روبل لمدة 1 حصان، وحيازة مثل صاحب السيارة تكاليف من 15 إلى 18 ألف روبل.
المرجعي. ملاحظة، معدلات الضرائب الضريبية بسعة أكثر من 250 حصان أعلى بكثير من معدلات الضرائب الضريبية تصل إلى 249 حصان
على سبيل المثال، ضريبة السيارات للسيارةأودي.س:7 مع محرك الديزل من 3.0،بسعة 249 حصان في موسكو وسانت بطرسبرغ 18 675 روبل (249 حصان * 75 روبل (معدل الضريبة لمدة 1 حصان)).
والضريبة على نفس السيارةأودي.س:7 مع محرك البنزين من 3.0، بسعة 272 حصان ميك أب 40 800 روبل (272 حصان * 150 روبل (معدل الضريبة لمدة 1 حصان)).
وهكذا، مالك السيارة مع محرك البنزين، بسعة أكثر من 250 حصان دفع أكثر من 2 مرات أكثر!
في الوقت نفسه هناك مناطق حيث تكون معدلات الضرائب أقل.أدنى معدلات الضرائب على السيارات في شبه جزيرة القرم، إيركوتسك، مناطق ماجضان، جمهوريات أوسيتيا الشمالية - آلانيا، إنغوشيا، داغشيتان، الشيشان.
أنظر أيضا:
يسرد الجدول أدناه مناطق روسيا، على المستوى الإقليمي أن القوانين ذات الصلة للمواضيع المعدلات والمنافع الإقليمية لدفع ضريبة النقل.
المنطقة الفيدرالية المركزية |
|
شمال غرب الحي الفيدرالي |
|
شمال القوقاز الحي الفيدرالي |
|
منطقة فيدرالية الجنوبية |
|
جمهورية القرم (سيمفيروبول) | g. sevastopol |
منطقة فولغا الفيدرالية |
|