Туристское районирование зарубежного мира опирается на следующий системно-структурный подход - за самую крупную территориальную единицу берется регион. Т.е. следующие географические зоны развития: Европа, Азия, Америка, Африка, Австралия и Океания. Следующей единицей туристского районирования является район. В Европейском регионе – это Западная Европа и Восточная Европа, в Азии - Юго-Западная Азия, Южная Азия, Юго-Восточная Азия, Центральная и Восточная Азия. Довольно часто в развитых в туристском отношении и богатых рекреационными ресурсами странах выделяют туристские зоны. Данный термин используется для тех районов, где хорошо развит туризм Т.е. большая часть территории интенсивно посещается туристами.
Наименьшей единицей туристского районирования является страна. Рассмотрение каждой страны в отдельности абсолютно необходимо, так как это необходимо для рассмотрения вопроса обмена туристами между отдельными странами. Кроме того, весь статистический учет в международном туризме проводится именно по странам. Следует отметить и то, что влияние туризма на экономику рассматривается также по странам. В силу этих факторов страна выступает как важнейшая таксонометрическая единица при районировании в международном туризме.
В международной индустрии туризма принято выделять следующие регионы и районы:
1. Европейский регион: Западная Европа, Восточная Европа.
2. Азиатский регион: Юго-Западная Азия, Южная Азия, Юго-Восточная Азия, Центральная и Восточная Азия.
4. Австрало-Океанийский регион.
5. Африканский регион.
Для каждого региона мира, задействованного в туристкой индустрии, характерны свои особенности и каждый обладает своими привлекательными чертами.
1. Европейский регион .
Разделяют на Западную (Дания; Финляндия, Швеция, Норвегия, Греция (о.Крит), Италия (о.Сардиния, о.Сицилия), Швейцария, Испания (Канарские острова, Балеарские о-ва), Германия, Австрия, Португалия, Великобритания, Андорра, Мальта, Монако, Сан-Марино, Бельгия) и Восточную Европу (Венгрия, Чехия, Словакия, Хорватия, Болгария, Польша, Латвия, Литва, Эстония).
Западная Европа была и остается наиболее развитым регионом в плане международного туризма. Этому способствуют ряд важных географических, экономических, политических и культурных предпосылок. Здесь можно выделить следующие факторы:
· высокий уровень жизни основной массы населения;
· развитая сеть транспортных линий и коммуникаций;
· географическая близость европейских стран друг от друга;
· большая изрезанность береговой линии и наличие бухт, заливов и внутренних морей; .
· высокая плотность городского населения;
· большое сосредоточение исторических, культурных и природных памятников на сравнительно небольшой территории;
· большое число разнообразных районов с благоприятными условиями для отдыха, лечения, организации экскурсий и путешествий;
· большой опыт в организации туризма.
Как и в других частях света, в Западной Европе преобладает внутри региональный туризм, т.е. обмен туристскими потоками между европейскими странами выше, чем между Европой и другими континентами.
Среди наиболее характерных особенностей европейского туризма можно отметить преобладание потоков в меридиональном направлении, что выражается в путешествиях туристов из северных стран на юг и наоборот, а также концентрацию туристов вокруг Средиземноморского бассейна (включая прилегающие районы Азии и Африки). Основные причины меридиональной направленности туристских потоков заключаются в разнице климатических условий и разнообразии ландшафтов, что, в свою очередь, наложило существенный отпечаток на быт, культуру и традиции населения юга и севера региона.
Однако меридиональная направленность туристских потоков имеет тенденцию к снижению за счет большого числа путешествий в соседние страны, что, как правило, объясняется более низкими расходами на поездку, а также стремлением туристов ознакомиться с историей, культурой, традициями и т.д. расположенных рядом государств. Так, в Италии большинство туристов составляют граждане Германии, Швейцарии и Франции. В европейских туристских потоках прослеживается тенденция «антиподности», т.е. стремление южан посещать север, северян - юг, жителей равнин - горные курорты, горожан - сельскую местность и т.д.
Восточная Европа
По развитию туриндустрии регион Восточной Европы, несмотря на наличие здесь многообразных рекреационных и познавательных ресурсов, отстает от Западноевропейского региона. Это объясняется рядом факторов:
· в странах Восточной Европы процесс переориентации туристской индустрии от планового хозяйства к рыночному протекает медленно;
· туристская инфраструктура, а также уровень сервиса стран Восточной Европы по многим показателям не соответствует современным международным требованиям и стандартам, принятым в Западной Европе;
· относительно невысокая покупательная способность основной массы населения ряда стран Восточной Европы сдерживает рост туристского потока из этих стран;
· по приему гостей с восточноевропейскими странами успешно конкурируют такие традиционно туристские страны, как Греция, Турция, Кипр, Мальта, Египет, Испания и т.д.
· негативный имидж Восточной Европы в связи с конфликтом в странах бывшей Югославии.
Европейский регионеще разделяют на Восточную, Западную, Южную и Северную Европу.
Север Европы: Дания; Финляндия, Швеция, Норвегия.
Восток Европы: Венгрия, Чехия, Болгария, Польша, Латвия, Литва, Эстония.
Центральная Европа: Германия, Австрия.
Западная Европа: Бельгия, Великобритания, Люксембург, Нидерланды, Франция (о.Корсика), Швейцария
Южная Европа: Греция (о.Крит), Италия (о.Сардиния, о.Сицилия), Испания (Канарские острова, Балеарские о-ва), Хорватия, Андорра, Мальта, Монако, Сан-Марино
Азиатский регион.
В Азии выделяют следующие регионы: Юго-Западную Азию, ЮжнуюАзию, Юго-Восточную Азию, Центральную и Восточную Азию.
Азия привлекает к себе все большее число туристов благодаря следующим факторам:
Огромной, чрезвычайно емкой для приема туристов территории (Азия - самая большая часть света);
Омыванию берегов Азии тремя океанами и десятками их морей и заливов;
Расположению этой части света во всех климатических областях, значительному многообразию и богатству природных ландшафтов и рекреационных ресурсов;
Наличию огромного числа исторических и культурных памятников, а также природных достопримечательностей;
Нахождению в Азии важнейших мировых святынь и центров паломничества;
Этнической пестроте континента;
Нахождению в Азии государств с самой высокой численностью населения в мире: Китай, Индия;
Бурным темпам экономического развития ряда государств: Сингапур, Япония, Южная Корея, Малайзия, Китай и т.д.
Одновременно с этими благоприятными условиями существует и ряд негативных факторов, которые сдерживают развитие туризма в Азии. Прежде всего, следует отметить:
Неблагоприятные природные условия для туризма на обширныx территориях ряда стран (пустыни, высокогорье со сложным рельефом, джунгли и т.д.);
Слабое развитие транспортной инфраструктуры ряда стран;
Доминирование идеологических интересов над экономическими в ряде стран, как следствие этого - экономическая отсталость этих стран, их неподготовленность к приему туристов, отсутствие сервиса (КНДР, Монголия, Камбоджа, Вьетнам, Иран, Ирак);
Отсутствие внутриполитической и экономической стабильности в ряде азиатских стран (Афганистан, Ливан, Иран, Ирак).
Основной целью посещения Азии туристами из других районов мира является знакомство с культурой, историческими и природными достопримечательностями. Деловые поездки и конгрессный туризм характерны более всего для Японии, Южной Кореи, Сингапура, Китая. С целью лечения и поклонения религиозным ценностям посещается Израиль.
Внешние туристские связи Азии осуществляются главным образом авиацией. Большинство рейсов выполняются самолетами международных авиакомпаний, меньшая часть - компаниями, принадлежащими странам Азии.
Вследствие широкого диапазона климатических условий определенного сезона прибытий в Азию нет, но по отдельным регионам его можно проследить. Основным туристским рынком для Азии являются страны Европы (из них выделяются бывшие метрополии - Великобритания и Франция, а также Германия, Италия, Нидерланды, Скандинавские государства), США и Канада. Из Африки наиболее велики туристские потоки из стран Магриба в Мекку и Медину, а из Восточной Африки – в Индию, Пакистан и Иран. Относительно велики потоки туристов из Австралии и Новой Зеландии, особенно в Юго-Восточную и Южную Азию. Из азиатских стран во внутриазиатских потоках выделяется Япония.
Потоки из Азии в другие части света сравнительно невелики, азиатский туристский рынок пока совершенно не соответствует огромной численности его населения. Сегодня за пределы этой части света больше других выезжают японцы и жители ряда стран Юго-Западной Азии.
Юго-Западная Азия
Данный район охватывает огромную и разнородную в географическом, историческом и социально-экономическом отношении территорию. Сюда входят 16 государств: Афганистан, Бахрейн, Израиль, Иордания, Ирак, Иран, Йемен, Катар, Кипр, Кувейт, Ливан, ОАЭ, Оман, Саудовская Аравия, Сирия, Турция.
Выгодное географическое положение одних государств и районов сочетается с удаленностью и изолированностью других; благоприятные климатические и ландшафтные условия для туризма и курортного дела, а также разнообразие рекреационных ресурсов одних стран - с пустынными, засушливыми (на большей части Аравийского полуострова) в других. Имеются и серьезные политические различия: в ряде государств региона сохранились монархии (в том числе абсолютные) с сильными пережитками феодальных и родоплеменных отношений, но преобладает все же республиканская форма правления.
В целом же Юго-Западную Азию можно считать одним из самых перспективных в деле развития туризма регионов. Широкий выход ко многим морям и заливам Атлантического и Индийского океанов, а также к Каспийскому морю, географическое положение на стыке трех частей света, разнообразные рельефные и климатические условия, большое число солнечных дней; уникальные природные достопримечательности, многочисленные исторические, культурные и религиозные памятники, наличие развитой туристской инфраструктуры в ряде государств (Кипр, Турция, Израиль) - все эти и многие другие факторы способствуют широкому привлечению гостей из других частей света, а также
развитию туристского обмена внутри региона.
Южная Азия
К данному региону относятся семь стран материка Евразия, расположенных к югу от Гималаев на полуострове Индостан, в Индо-Гангской низменности и на близлежащих островах в Индийском океане: Бангладеш, Бутан, Индия, Мальдивские острова, Непал, Пакистан, Шри-Ланка. Численность населения региона превышает 1 млрд.человек.
Развитию туризма здесь способствуют следующие факторы:
Относительно выгодное географическое положение региона;
Многообразие рекреационных ресурсов;
Разнообразие и красота ландшафтов и природных достопримечательностей, в том числе притягательных для альпинизма Гималайских гор;
Большое число уникальных памятников истории, культуры и религии;
Экзотичность входящих в этот регион государств.
Негативным образом на развитие туризма в Южной Азии отражаются следующие факторы:
Регион имеет в основном горные сухопутные границы, которые в известной мере изолируют его;
Сопредельные районы Азии, а также страны других континентов, расположенных в бассейне Индийского океана, не являются крупными поставщиками туристов;
Государства Южно-Азиатского региона в силу низкого социально-экономического уровня основной массы населения не являются поставщиками туристов;
Слабое развитие туристской инфраструктуры в государствах региона.
Юго-Восточная Азия (ЮВА)
Страны Юго-Восточной Азии:Бруней, Восточный Тимор, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Мьянма, Сингапур, Таиланд, Филиппины. Данный регион включает в себя территорию полуострова Индокитай и многочисленных островов Малайского архипелага и является границей между бассейнами Тихого и Индийского океанов. Через страны Юго-Восточной Азии проходят важные торговые пути (Малаккский пролив).
В целом туризм в регионе развивается быстрыми темпами. Этому способствуют многообразные факторы географического, социального, экономического, культурного и политического характера:
Выгодное географическое положение ЮВА на путях из Тихого в Индийский океаны и из Евразии в Австралию;
Огромная протяженность береговой линии региона;
Большинство крупных городов и экскурсионных объектов региона расположено на побережье, что является важным условием для круизного туризма;
Красота и уникальность местных ландшафтов;
Эндемичность флоры и фауны региона;
Хорошая экологическая обстановка;
Комфортный климат региона;
Множество уникальных памятников истории, культуры и архитектуры, которые сосредоточены в регионе;
Пестрота этнического состава ЮВА, что позволяет познакомиться с самыми различными культурами, традициями, обычаями;
Стремительное экономическое развитие ряда стран ЮВА: Малайзии, Сингапура, Таиланда, Индонезии. Экспорт товаров и услут взаимно дополняют друг друга;
Наличие развитой туристской инфраструктуры и большое внимание к туризму со стороны властей в ряде государств ЮВА.
Следует отметить, что, несмотря на благоприятное географическое положение, наличие разнообразных природных достопримечательностей и богатое культурно-историческое наследие индустрия туризма в ряде стран региона практически неразвита. Здесь можно назвать: Вьетнам, Камбоджу, Лаос. Развитие международного туризма в этих странах главным образом сдерживается экономической и политической нестабильностью.
Специфическая черта региона заключается в том, что, несмотря на резко выраженные два сезона в году - сухой и дождливый, сезонность приездов в ЮВА выражена незначительно, а для некоторых государств даже не совпадает с периодом выпадения осадков. Это можно объяснить тем, что курортный туризм в регионе не является доминирующим. Важные позиции принадлежат познавательному, деловому, паломническомy видам туризма.
Международный туризм из ЮВА в другие регионы мира развит слабо, а туризм между странами внутри региона развивается медленно, что можно объяснить низким уровнем жизни основной массы населения стран региона, а также значительной долей сельского населения.
Центральная и Восточная Азия.
Страны, входящие в данный регион: Япония, Корейская Народно-Демократическая Республика (КНДР), Республика Корея, Китай (КНР), Тайвань, Монголия.
В рассматриваемом регионе расположены страны разного типа и разного уровня социально-экономического развития.
Несмотря на политические различия, в экономическом отношении наиболее развитыми государствами являются Япония, Южная Корея, Китай.
В целом этот огромный регион Азии, располагая богатыми и разнообразными рекреационными ресурсами, характеризуется неравномерным развитием туризма по странам. Наиболее динамично туризм развивается в Китае, Южной Кореи, Японии. Этому благоприятствуют следующие факторы:
Многообразие рекреационных ресурсов в указанных странах;
Многообразие культурных и исторических достопримечательностей;
Разнообразие природно-климатических условий региона;
Значительные участки территории названных стран омываются морями и океанами;
Внимание со стороны государства к развитию туризма в указанных странах;
Политические и экономические преобразования в Китае;
Быстрые темпы экономического роста Китая, Южной Кореи, Японии и активизация здесь делового туризма;
Уникальное сочетание экзотичности и современных технических достижений как основа развития туристской инфраструктуры указанных стран.
Американский регион
Северная Америка (США, Канада).
Большой удельный вес Северной Америки в мировом туристском
движении связан с рядом благоприятных факторов. В том числе:
Выгодным географическим положением региона меж трех океанов: Атлантическим, Тихим и Северным Ледовитым;
Огромной территорией, с чрезвычайно разнообразными ландшафтами, богатыми рекреационными ресурсами, многообразием исторических, культурных и хозяйственных объектов;
Высокой степенью хозяйственного развития стран, в том числе туристской инфраструктуры, включая все виды транспорта, что способствует передвижению и размещению туристов, организации сервиса.
Важную роль сыграл и тот факт, что длительное время после Второй мировой войны США являлись ведущей капиталистической страной, наряду с Канадой имели наиболее высокий жизненный уровень населения в мире. Следует отметить и то, что этот англоязычный район способствует притоку туристов практически из всех стран, где говорят по-английски.
Латинская Америка
В данный регион входят страны континентальной Америки, расположенные южнее США, а также Баraмские и Бермудские острова. По уровню развития туризма, ведущие позиции принадлежат островам Карибского бассейна, страны же Южной Америки занимают довольно скромные позиции.
Низкая доля района в мировом туризме объясняется рядом причин, в том числе:
1) удаленностью региона от Европы;
2) слабым развитием транспортных средств и внутренних коммуникаций;
3) отсутствием в ряде стран Латинской Америки туристской инфраструктуры, соответствующей современным международным стандартам;
4) тяжелым экономическим положением большинства стран региона, низким уровнем жизни основной массы населения;
5) отсутствием во многих странах Латинской Америки политической стабильности.
5. Австрало-Океанийский регион.
Австралия, Новая Зеландия и многочисленные большие и малые острова в центральной и юго-западной частях Тихого океана благодаря определенной общности своего географического положения и культурно-исторического развития могут рассматриваться как самостоятельный регион - Австралия и Океания.
Регион характеризуется некоторой пестротой в политическом и экономическом отношениях. Здесь соседствуют высокоразвитые Австралия и Новая Зеландия, небольшие островные отсталые страны, которые практически недавно получили независимость, а также некоторые территории, которые до сих пор остаются колониями.
Африканский регион
Африканский регион чрезвычайно интересный, очень перспективный, но наиболее слабо освоенный. Среди факторов, благоприятствующих развитию туризма на этом континенте, можно выделить следующие:
· близость к Европе и Азии;
· теплая погода и обилие солнца круглый год;
· наличие во многих прибрежных районах Африки прекрасных пляжей, на базе которых можно создать морские курорты;
· разнообразная экзотическая природа, в том числе уникальная дикая фауна;
· многообразие культурных и исторических достопримечательностей в Северной Африке.
К числу факторов, которые сдерживают развитие туризма в Африке можно отнести следующие:
· низкий экономический уровень большинства африканских стран;
· слабо развитая туристская инфраструктура и транспортная сеть;
· нестабильное внутриполитическое положение ряда стран континента;
· отсутствие развитого внутреннего туризма, который «прокладывает дорогу» международному;
· правительства ряда стран уделяют развитию туризма недостаточное внимание;
· некоторые районы континента характеризуются неблагоприятными климатическими условиями (сильная жара, суховеи, длительный период выпадения обильных осадков).
По развитию фонда размещения Африка значительно уступает Европе и Северной Америке. Наибольшего развития фонд размещения достиг в странах Северной Африки (Египет, Тунис, Марокко) и ЮАР, и темпы его роста здесь выше, чем в других странах континента.
Слабо развит транспорт. Наибольшая густота сети дорог с твердым покрытием в ЮАР, Марокко, Тунисе, Сомали. Учитывая, что из Европы многие туристы приезжают на автомобилях и автобусах, правительства многих африканских стран обращают внимание на строительство новых и совершенствование имеющихся автодорог.
Самым популярным видом транспорта у посетителей африканских государств является авиация. Десятки авиарейсов связывают Африканский континент с Европой, Америкой и другими частями света. Довольно успешно развивается в районе Африки особая форма морского туризма - круизы. Это объясняется сравнительно небольшим расстоянием между портами Европы и Азии по отношению к портам Северной и Западной Африки, расположением у берегов привлекательных для путешественников островов - Мадейра, Канарских, Зеленого Мыса, островов Гвинейского залива. Используя круизное путешествие по Средиземноморью, туристы могут осмотреть за одну поездку страны трех частей света.
Сезонность туризма здесь зависит как от местных климатических условий, прежде всего положения Африки в северном и южном полушариях, так и от общемировых тенденций сезонности туризма. Основные туристские зоны Северной Африки находятся в приморских частях АРЕ, Алжира, Туниса и Марокко, т.е. в субтропической части северного полушария. Несмотря на то, что максимум туристских посещений приходится на летние месяцы, число прибытий туда довольно значительно и в зимние месяцы. Алжир может принимать гостей 9 месяцев в году (лучшие месяцы: март - май и сентябрь - ноябрь). Марокко - страна круглогодичного туризма, но и здесь, хотя местная зима для
европейцев предпочтительнее, лето продолжает играть более важную роль. В южных районах Туниса сезон длится круглый год, но в остальных районах туристским сезоном можно считать 8 месяцев. Для маршрутного туризма по этой зоне удобнее более прохладные зимние месяцы. Некоторое несовпадение периодов комфортных по климатическим условиям для туризма с месяцами наибольшего числа приездов иностранных гостей объясняется тем, что большинство отпусков в Европе предоставляется в летние месяцы, а также сформировавшейся традицией.
На юге континента - в ЮАР, расположенной в субтропической зоне и в зоне тропических пассатов Южной Африки, климатические условия, влияющие на сезонность, иные. Здесь главная особенность - это противоположные северному полушарию времена года. Береговая полоса ЮАР характеризуется мягким и ровным климатом с годовыми амплитудами менее 10 С, но в глубине страны количество осадков уменьшается, а колебания температур возрастают. Максимальный подъем туризма в ЮАР приходится на местное лето (со второй половины ноября по конец февраля) и на позднюю осень (апрель). Однако и зимой, особенно в июле - августе, сюда приезжает множество туристов. Летние «пики» туризма объясняются тем, что любители тепла едут в декабре - феврале в южное полушарие. «Пики» апреля связаны с тем, что в это время в ЮАР стоит отличная погода, а повышенный приезд туристов в июле-августе - с возможностью заниматься лыжным спортом в горах, где снег лежит несколько зимних месяцев, а также с притоком традиционных отпускников из Европы.
Страны Экваториальной зоны, которая простирается к югу и северу от экватора на 5-6 градусов, а на восток - до Великих озер, с годовым колебанием температур не более 4-5 С и с последовательно чередующимися двумя дождливыми сезонами и двумя относительно сухими, а также страны зон экваториальных муссонов северного и южного полушарий, имеющие влажный и сухой сезоны, характеризуются увеличением числа приезда туристов в сухое время года. Так в Нигерии туристский сезон длится с октября по май.
Таким образом, благодаря своему положению в двух полушариях, Африка обладает широкими перспективами для развития туризма в течение всего года, чередуя по месяцам приема зарубежных гостей, то одни, то другие страны.
Похожая информация.
Тема № 2 «Основные экономические регионы мира» Лекция № 3 Европейское экономическое сообщество Вопросы лекции: 1. Общая характеристика ЕЭС – как основной экономической системы Европы. 2. Характеристика экономики Германии. 3. Характеристика экономики Великобритании. 4. Характеристика экономики Франции.
Некоторые географические особенности региона: 1. Зарубежную Европу образуют 39 суверенных государств. 2. В социально экономическом отношении государства Зарубежной Европы делятся на экономически развитые страны и страны с переходной экономикой. 3. Существенны различия между странами региона в структуре и специализации хозяйства. 4. Население Зарубежной Европы характеризуется относительной национальной однородностью, так как подавляющее большинство народов региона относится к ин доевропейской языковой семье. Господствующая религия ‑ христианство.
Природно-ресурсные предпосылки развития, ведущие отрасли промышленности Природные ресурсы зарубежной Европы довольно разнообразны, но запасы многих из них невелики. Большое хозяйственное значение имеют нефть и природный газ (Великобритания, Норвегия, Нидерланды, Румыния), каменный и бурый уголь (Рурский и Саарский бассейны в ФРГ, Верхне Силезский в Польше, Северо Чешский и Остраво Карвинский в Чехии и Слова кии), железные руды (Лотарингский бассейн во Франции и бассейн Кируна в Швеции), бокситы (Греция, Франция, Венгрия, Югославия), свинцово цинковые (Ирландия, ФРГ, Италия), медные (ФРГ) и урановые (Франция, ФРГ, Швеция) руды, калийные соли (Франция, ФРГ, Польша). Велики запасы ценных строительных материалов: гранитов и кварцитов (Финляндия, Швеция), мрамора (Италия, Греция), древесины ценных хвойных пород (страны Скандинавского полуострова - Швеция, Норвегия и Финляндия). В целом, Зарубежная Европа обеспечена минеральным сырьем намного хуже, чем другие крупные регионы мира. Это обстоятельство обусловливает, во первых, более скромное значение отраслей добывающей промышленности, во вторых, ‑ зависимость промышленности от импорта минерального сырья. Зарубежная Европа импортирует около половины энергоносителей и большое количество других видов сырья, потребляемого в ее хозяйстве. Основа хозяйства Зарубежной Европы ‑ промышленность. Ведущая отрасль промышленности - машиностроение. Зарубежная Европа ‑ родина машиностроения, крупнейший в мире производитель и экспортер машин и промышленного оборудования. Машиностроение ориентируется здесь на наличие высококвалифицированной рабочей силы, развитую научную базу и инфраструктуру.
Широкое развитие получили все основные отрасли машиностроения: производство станков и кузнечно прессовых машин (ФРГ, Великобритания, Франция, Италия, Швейцария, Чехия и др.), энергетического оборудования, электронной техники, теле и радиоаппаратуры (ФРГ, Великобритания, Франция, Нидерланды и др.), автомобилестроение (Франция, ФРГ, Италия, Швеция, Испания, Чехия, Венгрия и др.), судостроение (ФРГ, Швеция, Великобритания, Испания, Франция, Нидерланды, Польша, Финляндия). Крупных размеров достигло военное машиностроение, в частности самолетостроение (выделяются ФРГ, Франция, Великобритания). Зарубежная Европа занимает ведущие позиции в мире также в производстве и экспорте продукции химической промышленности (пластических масс, синтетических и искусственных волокон, фармацевтики, азотных и калийных удобрений, лаков и красок). Сырьевую базу отрасли составляют нефть и природный газ (как собственные, так и импортируемые), попутные нефтяные газы и продукты нефтепереработки, ресурсы местных месторождений каменного и бурого угля, калийной и поваренной соли. В производстве и экспорте продукции химической промышленности особенно велика доля ФРГ, Франции, Великобритании, Бельгии, Нидерландов. Одна из старейших отраслей промышленности Зарубежной Европы - металлургическая. Черная металлургия получила развитие в странах, располагающих метал лургическим топливом и сырьем: ФРГ, Великобритания, Франция, Люксембург, Швеция, Польша и др. Крупные металлургические комбинаты созданы в морских портах (Генуя, Неаполь, Таранто в Италии и др.) с ориентацией на импортное сырье и топливо. Важнейшие отрасли цветной металлургии - алюминиевая, свинцово цинковая и медная - также получили преимущественное развитие в странах, имеющих источники минерального сырья и дешевой электроэнергии (Франция, Венгрия, Греция, Италия, Норвегия, Швейцария, Великобритания специализируются на выплавке алюминия; ФРГ, Франция, Польша, Югославия выделяются по выплавке меди; ФРГ, Бельгия ‑ свинца и цинка).
Вопрос 2. Характеристика экономики Германии Экономика Германии является крупнейшей экономикой Европы. В 2009 г. в рейтинге стран по общему объёму ВВП Германия занимала четвёртое место, и пятое место в рейтинге по объёму ВВП по паритету покупательной способности. Особенности экономической системы Германии Экономика Германии характеризуется хорошо развитой инфраструктурой и квалифицированной рабочей силой. В экономической системе Германии выделяется несколько специфических черт. Экономика Германии организована по принципу социально рыночной экономики, характеризующейся сочетанием социального баланса и рыночной свободы. Данная модель представляет собой компромисс между экономическим ростом и равномерным распределением богатства. В последнее время Германия испытывает определённые трудности в реализации модели социально рыночного хозяйствования. Высокий уровень социальных гарантий привел к тому, что 40 % чистой прибыли немецких компаний идет на оплату труда и на отчисления в социальные фонды.
Высокий уровень старения населения также обуславливает значительные расходы на социальное обеспечение пенсионеров. Второй особенностью экономического пути развития Германии является так называемый «рейнский капитализм» , характеризующийся значительной ролью банков в экономике страны. Также для экономики Германии характерна высокая степень индустриализации. В Германии, в силу исторически обусловленных причин, наблюдается неравномерное экономическое развитие в рамках территории страны. Интеграция и модернизация экономики востока Германии остается проблемой, требующей времени и больших финансовых затрат. Ещё одной особенностью немецкой экономики является её экспортная ориентированность. Государство заинтересовано в открытом рынке и за последнее десятилетие были достигнуты значительные расширения присутствия на мировом рынке.
Урок № 36
Регионы мира и международные организации.
Цель:
Учить учащихся классифицировать различные географические объекты и выделять для их классификации основные критерии.
Охарактеризовать международные организации, оказывающие наибольшие влияние на развитие стран мира.
Создать условия для комплексного применения знаний в процессе изучения нового материала.
Ход урока
1. Определить по опорным словам раздел географии, который начинаем изучать, частично тему урока
Подобрать синонимы
1. Обширные территории
:(регионы) Регионами – называют территорию,выделяющуюся по какому-либо признаку.
- Прилагательное + существительное (Региональная география)
2. Континенты, их части
: (материки, страны)
Географические регионы
3. Индивидуальность.
:(особенность)
4. Деление:
2. Как же можно поделить земной шар на:.. (регионы), используйте знания ранее изученных тем: "Освоение человеком планеты Земля", "Население", "Политическая карта"
По каким критериям выделяются регионы: по географическим,историческим,национальным,религиозным,экономическим и социальным,поэтому одна и та же страна может входить в состав самых разных регионов.
:. (Старый Свет- Новый Свет)
:. (Ойкумена-Неойкумена)
:.(Компактное проживание этнически родственных народов)
:.(Исповедующих одну религию)
:.(Территориальное единство) : Как бы назвали регионы (Географические регионы)
3 . Работа с атласом и настенной картой.
Выделяют два основных типа регтонов:
Историко-географические регионы - это регионы,связанные принадлежностью к какому-либо географическому объекту.
Рассмотреть таб.1 стр.13
:. (Географические регионы) - : (Северная) Европа - Норвегия, : продолжить: (Швеция, Финляндия, Дания, Исландия)
Южная Европа - :.. (Андорра, Ватикан, Греция, Испания, Италия, Мальта, Португалия, Сан-Марино)
Какие географические регионы можно отметить в Латинской Америке? (Вспомнить физическую карту Южной Америки-особенности рельефа)
Андские страны:. (Боливия, Венесуэла, Колумбия, Перу, Чили, Эквадор).
Страны бассейна и Ла-Платской низменности: (Аргентина, Бразилия, Гайана, Парагвай, Суринам, Уругвай)
Назвать столицы
Назвать столицы.
(Показать страны на карте, показывают учащиеся или учитель показывает - учащиеся называют)
2)социально-экономические регионы – объединяют страны,которые имеют близкий уровень социально-экономического развития, используя знания темы "Типология стран" назвать их:
Развитые страны
2.Развивающиеся страны
4.Международные организации.
Страна обязательно имеет тесные связи с другими государствами этого региона.В то же время государства мира могут,расположенные на разных материках,могут объединяться в международные организации.В мире функционирует более 2,5 тыс.международных организаций
Межгосударственные объединения – одна из форм международной интеграции. Интеграционные группировки подразделяются на четыре основные типа:
Всемирные организации координируют деятельность большинства стран мира в той или иной сфере. К подобным организациям можно отнести Содружество (бывш. Британское содружество наций, Всемирный банк, Всемирную конфедерацию труда, Международный валютный фонд, Международный олимпийский комитет.
Крупнейшая и важнейшая всемирная международная организация – Организация объединенных наций (ООН). На 1 октября 2002 г. среди ее членов 191 страна. Из суверенных государств лишь Ватикан остается за пределами организации. Главный орган ООН – Генеральная Ассамблея, в работе которой участвуют делегации всех стран-членов. Сессии Генеральной Ассамблеи созываются ежегодно, при необходимости могут быть созваны чрезвычайные и специальные сессии. Постоянно действующий орган ООН – Совет Безопасности. Именно на него возлагается главная ответственность за поддержание международного мира и безопасности. СБ ООН состоит из 15 стран-членов. 5 из них (Китай, Франция, Великобритания, США и Россия) – постоянные члены СБ ООН. 10 непостоянных членов избираются Генеральной Ассамблеей ООН сроком на 2 года. Под эгидой ООН действуют многочисленные гуманитарные организации, специализированные учреждения и миссии по поддержанию мира в отдельных районах планеты. В их число входят такие объединения как ЮНЕСКО, ЮНИСЕФ, Всемирный почтовый союз, Международная организация труда, Всемирная организация здравоохранения, Международная морская организация и др.
Военно-стратегические объединения несут, как правило, функции коллективной самообороны и поддержания безопасности. Наиболее влиятельная современная организация такого рода – НАТО. В прежние времена такой форме интеграции соответствовали военные блоки Варшавского договора, СЕНТО, СЕАТО, АНЗЮС.
Региональные организации воплощают программу своего развития в рамках какого-либо региона планеты. Существуют региональные группировки, построенные по принадлежности к частям света (Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе, Европейский Союз, Организация американских государств, Организация африканского единства), к объективно сложившемуся региону (АСЕАН, СААРК, ОЦАГ, Северный Совет), к историко-цивилизационной области (Лига арабских государств, СНГ) и др.
Отраслевые межгосударственные объединения поддерживают совместные усилия стран-участниц по координации политики в той или иной отрасли. Примеры: ОПЕК (интеграция нефтедобывающих стран), ВТО и ГАТТ (интеграция в сфере торговли), Интерпол (объединение полицейских служб стран мира), МАГАТЭ (интеграция в сфере ядерной энергетики) и др.
5. Практическая работа
Обозначение на контурной карте главных экономических регионов мира.
Ход работы:
Нанесите на контурную карту мира границы и подпишите названия главных экономических регионов мира: СНГ, Зарубежную Европу, Зарубежную Азию, Африку, Северную Америку, Латинскую Америку, Австралию и Океанию.
Обозначте страны страны относятся к Скандинавскому региону?
Нанести на к.к. страны Африки традиционно относятся к странам Ближнего Востока?
Обозначьте страны Азии относящиеся к Ближневосточному Региону
Каир, Афганистан, Ирак, Индия, Египет, Израиль, Саудовская Аравия, Оман, Судан, Алжир.
Нанести на к.к. европейские страны: Аргентина, Бельгия, Болгария, Пакистан, Нигерия, Литва, Португалия, Ирландия, Куба, Финляндия.
Нанести на к.к. азиатские страны: Монголия, Кувейт, Чехия, Бразилия, Иран, Египет, Индонезия, Югославия, Япония, Афганистан.
Нанести на к.к. страны Северной и Южной Америки: Мексика, Швеция, Венесуэла, Канада, Алжир, Чили, Австрия, Аргентина, Ирак, Перу.
Найдите соответствие: страна - часть света, где она расположена (подберите пары)
Европа
Руанда
Азия
Гайана
Африка
Мьянма
Америка
Македония
Намибия
Боливия
Бангладеш
Гватемала
Танзания
Иран
Греция
6. Домашнее задание. П.2
Тема 7 Региональная характеристика мира
ЗАРУБЕЖНАЯ ЕВРОПА
Территория, границы, положение
Зарубежная (по отношению к странам СНГ) Европа - один из наиболее густонаселенных и экономически освоенных регионов мира.
Зарубежная Европа занимает сравнительно небольшую территорию – 5,4 кв.км. Она простирается с севера на юг (от о.Шпицберген до о.Крит) на 5 тыс км; с запада на восток более чем на 3 тыс км.
Экономико-географическое положение стран Зарубежной Европы определяется двумя главными чертами:
1. Приморское положение большинства стран региона благоприятствует их участию в международной торговле.
2. Небольшие размеры стран, их соседнее положение по отношению друг к другу, а также отсутствие на границах природных рубежей, являющихся препятствием для транспортных связей являются предпосылками для участия в международной экономической интеграции стран региона.
Интеграционные процессы привели к формированию в рамках 19 государств-членов ЕЭС Европейского экономического пространства, в пределах которого установлены свобода движения товаров, услуг, капитала, людей, единая денежная система и ряд других благоприятных условий для функционирования экономики.
Политическая карта региона
| Страна | Столица | Площадь тыс.км 2 | Территор. устр-во | Гос. строй |
| Западная Европа | ||||
| Австрия (Австрийская республика) | Вена | 83,8 | Ф | Р |
| Андорра | Андорра-ла-Велья | 0,5 | У | Р* |
| Бельгия (Королевство Бельгия) | Брюссель | 30,5 | Ф | КМ |
| Ватикан (Государство Ватикан), | Ватикан | 0,0004 | АТМ | |
| Великобритания (Соединенное королевство Великобритании и Северной Ирландии) | Лондон | 244,1 | У | КМ |
| Греция (Греческая республика) | Афины | 131,9 | У | Р |
| Дания (Королевство Дания) | Копенгаген | 43,1 | У | КМ |
| Ирландия (Ирландская республика) | Дублин | 70,3 | У | Р |
| Исландия (Республика Исландия) | Рейкьявик | 103,0 | У | Р |
| Испания (Королевство Испания) | Мадрид | 504,7 | У | КМ |
| Италия (Итальянская республика) | Рим | 301,2 | У | Р |
| Лихтенштейн (Княжество Лихтенштейн) | Вадуц | 0,16 | У | КМ |
| Люксембург (Великое Герцогство Люксембург) | Люксембург | 2,6 | У | КМ |
| Мальта (Республика Мальта) | Валлетта | 0,3 | У | Р |
| Монако (княжество Монако) | Монако | 0,002 | У | КМ |
| Нидерланды (Королевство Нидерландов) | Амстердам | 41,2 | У | КМ |
| Норвегия (Королевство Норвегия) | Осло | 324,2 | У | КМ |
| Португалия (Португальская республика) | Лиссабон | 92,1 | У | Р |
| Сан-Марино (Республика Сан-Марино) | Сан-Марино | 0,061 | У | Р |
| ФРГ (Федеративная Республика Германия) | Берлин | 356,9 | Ф | Р |
| Финляндия (Финляндская республика) | Хельсинки | 337,0 | У | Р |
| Франция (Французская республика) | Париж | 551,6 | У | Р |
| Швейцария (Швейцарская конфедерация) | Берн | 41,3 | Ф | Р |
| Швеция (Королевство Швеция) | Стокгольм | 449,9 | У | КМ |
| Центральная и восточная Европа | ||||
| Албания (Республика Албания) | Тирана | 28,7 | У | Р |
| Болгария (Республика Болгария) | София | 110,9 | У | Р |
| Босния и Герцеговина (Республика Босния и Герцеговина) | Сараево | 51,0 | У | Р |
| Венгрия (Венгерская Республика) | Будапешт | 93,0 | У | Р |
| Латвия (Латвийская Республика) | Рига | 63,7 | У | Р |
| Литва (Литовская Республика) | Вильнюс | 65,2 | У | Р |
| Македония (Республика Македония) | Скопье | 25,7 | У | Р |
| Польша (Республика Польша) | Варшава | 312,7 | У | Р |
| Румыния | Бухарест | 237,5 | У | Р |
| Словакия (Словацкая Республика) | Братислава | 49,0 | У | Р |
| Словения (Республика Словения) | Любляна | 20,2 | У | Р |
| Хорватия (Республика Хорватия) | Загреб | 56,6 | У | Р |
| Чехия (Чешская Республика) | Прага | 78,9 | У | Р |
| Эстония (Эстонская Республика) | Таллинн | 45,2 | У | Р |
| Югославия (Союзная Республика Югославия) | Белград | 10,7 | Ф | Р |
Примечание:
Форма правления (гос.строй): Р – республика;
КМ – конституционная монархия;
АТМ – абсолютная теократическая монархия.
*- формально – парламентское княжество, фактически – республика.
Форма территориального устройства : У – унитарное государство;
Ф – федерация;
Таким образом, Зарубежную Европу образуют 39 суверенных государств, различающихся по размерам территории (среди них есть крупные, средние, малые и даже так называемые «карликовые» государства - Монако, Сан-Марино, Лихтенштейн, Андорра, Ватикан), численности населения (преобладают небольшие государства с населением до 10 млн. человек), форме государственного правления (большинство стран региона - республики и только Андорра, Бельгия, Великобритания, Дания, Испания, Люксембург, Монако, Нидерланды, Норвегия, Швеция - конституционные монархии, а Ватикан - теократическая монархия) и административно-территориального устройства (Германия, Бельгия, Австрия, Швейцария, Сербия и Черногория, Испания - федеративные государства остальные страны региона - унитарные государства), уровню экономического развития, структуре и специализации хозяйства.
В социально-экономическом отношении государства Зарубежной Европы делятся на экономически развитые страны и страны с переходной экономикой. Государства Западной Европы (всего 24 страны с населением около 370 млн. человек) по величине ВВП на душу населения относятся к числу ведущих в мире (занимают среди стран мира места со 2-го до 44-е). Особенно высоким уровнем экономического развития отличаются ФРГ, Франция, Италия и Великобритания, по мировой классификации - крупные промышленно развитые страны (входят в «большую семерку» стран мира). Прочие государства Западной Европы относятся к малым промышленно развитым странам мира. Страны Восточной Европы (всего 15 стран с населением более 130 млн. человек) осуществляют переход от централизованно планируемой экономики к рыночной системе хозяйства. Среднедушевой ВВП в странах Восточной Европы в два-три раза меньше, чем в странах Западной Европы.
Существенны различия между странами региона в структуре и специализации хозяйства. Например, в экономике ФРГ и Великобритании резко преобладает промышленность, в Италии, Греции и Португалии достаточно высокий удельный вес сельского хозяйства, а в Монако, Сан-Марино, Андорре и Лихтенштейне доминирует сфера услуг.
Природно-ресурсный потенциал
Природные ресурсы зарубежной Европы довольно разнообразны, но запасы многих из них невелики.
| Виды ресурсов | Районы их размещения |
| Ресурсы мирового значения | |
| Рекреационные | Страны Южной Европы |
| Каменный уголь | Германия (Рурская область); Польша (Верхнесилезский бассейн); Великобритания (Уэльский и Ньюкаслский бассейны); Чехия. |
| Бурый уголь | Германия (Нижнелаузицкий, Галле-Лейпцигский бассейны); Болгария, Венгрия, Чехия. |
| Калийные соли | Германия, Франция. |
| Ресурсы европейского значения | |
| Лесные | Страны Северной Европы (Швеция, Финляндия); |
| Рыбные | Страны Северной Европы |
| Урановые руды | Франция, Швеция. |
| Железные руды | Франция (Лотарингский бассейн); Швеция (Кируна). |
| Медные руды | Польша, Финляндия, Югославия. |
| Гидроэнергоресурсы | Норвегия, Швеция, южные страны Восточной Европы. |
| Агроклиматические | Страны Средней, Южной и Восточной Европы. |
| Нефть | Великобритания, Норвегия (акватория Северного моря). |
| Газ | Великобритания, Норвегия, Нидерланды. |
| Бокситы | Франция, Греция, Венгрия, Хорватия, Босния и Герцеговина. |
В размещении полезных ископаемых наблюдается различие между северной и южной частями региона.
В северной части, расположенной на платформе, топливные полезные ископаемые (уголь, нефть и газ) приурочены к осадочному чехлу платформы и ее краевым прогибам. Размещение рудных полезных ископаемых в этой части связано с наличием Балтийского щита и зоны герцинской складчатости.
В южной части зарубежной Европы, расположенной в геосинклинальных областях, преобладают разные полезные ископаемые как магматического, так и осадочного (бокситы) происхождения.
В целом, Зарубежная Европа обеспечена минеральным сырьем намного хуже, чем другие крупные регионы мира. Это обстоятельство обусловливает, во-первых, более скромное значение отраслей добывающей промышленности, во-вторых, - зависимость промышленности от импорта минерального сырья. Зарубежная Европа импортирует около половины энергоносителей и большое количество других видов сырья, потребляемого в ее хозяйстве.
Население зарубежной Европы
В регионе живет более 500 млн человек, или около 9% населения мира.
Размещение населения
Зарубежная Европа – один из самых густонаселенных районов мира со средней плотностью населения свыше 100 человек на 1 вк.км. При этом размещение населения, прежде всего, определяется географией городов. Уровень урбанизации здесь один из самых высоких в мире – 74 %, а в некоторых странах до 80 и даже 90%.
Урбанизация в зарубежной Европе имеет свои отличительные черты:
Очень густая сеть городов;
Особый западно-европейский тип городов (наличие «старого города» с главной площадью, ратушей и собором и расходящимися от площади радиальными узкими улочками, а также новых застроек);
С 70-х годов 20-го века рост концентрации населения в крупных городских агломерациях сменился процессом субурбанизации (роста пригородных зон и городов-спутников); это приводит к «растеканию» городского населения и формированию обширных урбанизированных районов и зон;
Граница между городской и сельской местностью становится все более условной.
Национальный состав населения
Население Зарубежной Европы характеризуется относительной национальной однородностью, так как подавляющее большинство народов региона относится к индоевропейской языковой семье.
Тем не менее, этническая карта региона очень сложна. Наряду с однонациональными государствами здесь немало государств со сложным национальным составом, в которых в последнее время наблюдается обострение межнациональных отношений.
Религиозный состав населения Европы довольно сложен. Господствующая религия - христианство. В целом можно сказать, что на севере преобладает протестанство, на юге – католицизм, в центре – их различное соотношение. Кроме того, в некоторых странах преобладает православие.
Воспроизводство населения зарубежной Европы характеризуется очень сложной демографической ситуацией с депопуляцией и «старением наций». Естественный прирост населения очень низок (около 1,5%) и в отдельных странах (ФРГ, Венгрия, Болгария, Эстония, Латвия и др.) даже наблюдается естественная убыль населения. В составе населения значительна прослойка лиц старших возрастов. Все это привело к изменению роли региона в системе внешних миграций населения: из главного очага эммиграции зарубежная Европа превратилась в главный мировой очаг трудовой иммиграции (12-13 млн иностранных рабочих). Значительная часть иностранных рабочих находится на положении не граждан, а временных гостей-рабочих («гастарбайтеров»).
Основные направления трудовых иммиграций:
Из Португалии, Испании, Италии, Греции, Боснии и Герцеговины, а также стран северной Африки во Францию ;
Из Испании, Италии, а также Индии, Пакистана, Ирландии и стран Африки в Великобританию ;
Из Италии, Хорватии, Греции, Турции в Германию .
Для структуры занятости населения характерна большая доля (примерно 1/3) экономически активного населения занятого в сфере услуг. Очень высок уровень безработицы (в странах ЕС составляет около 11,5% рабочей силы).
Хозяйство региона
Зарубежная Европа занимает первое место в мировом хозяйстве по размерам промышленного и сельскохозяйственного производства, по экспорту товаров и услуг, по развитию международного туризма.
Ее хозяйственному развитию способствует:
Выгодное экономико-географическое положение (большинство стран региона имеют приморское положение, расположены вблизи важнейших морских путей);
Хорошая обеспеченность ресурсами рабочей силы и кадрами высококвалифицированного труда (плотность на
Высокий уровень транспортного обеспечения (по уровню технической оснащенности, разносторонности развития и густоте транспортной сети Зарубежная Европа опережает все крупные регионы мира);
Развитие интеграционных процессов между странами региона.
Экономическую мощь региона в первую очередь определяют четыре страны, входящие в «большую семерку» – ФРГ, Франция, Великобритания, Италия. Роль лидеро в последнее время перешла от Великобритании к ФРГ. Из остальных стран зарубежной Европы наибольший экономический вес имеют Испания, Нидерланды, Швейцария, Бельгия, Швеция.
Основа хозяйства Зарубежной Европы - промышленность . Ведущая отрасль промышленности - машиностроение , на которое приходится 1/3 всей промышленной продукции и 2/3 ее экспорта. Зарубежная Европа - родина машиностроения, крупнейший в мире производитель и экспортер машин и промышленного оборудования.
Машиностроение ориентируется здесь на наличие высококвалифицированной рабочей силы, развитую научную базу и инфраструктуру.
Широкое развитие получили все основные отрасли машиностроения:
производство станков и кузнечно-прессовых машин (ФРГ, Великобритания, Франция, Италия, Швейцария, Чехия и др.),
производство энергетического оборудования, электронной техники, теле- и радиоаппаратуры (ФРГ, Великобритания, Франция, Нидерланды и др.),
автомобилестроение (Франция, ФРГ, Италия, Швеция, Испания, Чехия, Венгрия и др.),
судостроение (ФРГ, Швеция, Великобритания, Испания, Франция, Нидерланды, Польша, Финляндия).
Крупных размеров достигло военное машиностроение, в частности самолетостроение (выделяются ФРГ, Франция, Великобритания).
География машиностроения характеризуется отсутствием в этом регионе территориальных узлов общеевропейского масштаба. Эта отрасль представлена почти в каждом крупном городе региона.
Зарубежная Европа занимает ведущие позиции в мире также в производстве и экспорте продукции химической промышленности (пластических масс, синтетических и искусственных волокон, фармацевтики, азотных и калийных удобрений, лаков и красок). Химическая промышленность в Европе занимает второе место после машиностроения.
Сырьевую базу отрасли составляют нефть и природный газ (как собственные, так и импортируемые), попутные нефтяные газы и продукты нефтепереработки, ресурсы местных месторождений каменного и бурого угля, калийной и поваренной соли.
В производстве и экспорте продукции химической промышленности особенно велика доля ФРГ, Франции, Великобритании, Бельгии, Нидерландов. В химической промышленности многие страны региона имеют четкую специализацию:
ФРГ – красители и пластмассы;
Франция – синтетический каучук;
Бельгия – химические удобрения и содовое производство;
Швеция и Норвегия – лесохимия;
Швейцария, Венгрия – фармацевтика;
В отличие от машиностроения химическая промышленность региона характеризуется наличием ряда крупных центров. Наиболее крупные центры нефтехимии возникли в эстуариях Рейна (Роттердам), Сены, Эльбы. В Восточной Европе центры нефтехимии построены на трассах нефте- и газопроводов.
Одна из старейших отраслей промышленности Зарубежной Европы - металлургическая. Черная металлургия получила развитие в странах, традиционно располагающих металлургическим топливом и сырьем: ФРГ, Великобритания, Франция, Люксембург, Швеция, Польша и др. В последние годы в этой отрасли наблюдается сдвиг к портам. Крупные металлургические комбинаты созданы в морских портах (Генуя, Неаполь, Таранто в Италии и др.) с ориентацией на импортное сырье и топливо.
Важнейшие отрасли цветной металлургии - алюминиевая, свинцово-цинковая и медная также получили преимущественное развитие в странах, имеющих источники минерального сырья и дешевой электроэнергии (Франция, Венгрия, Греция, Италия, Норвегия, Швейцария, Великобритания специализируются на выплавке алюминия; ФРГ, Франция, Польша выделяются по выплавке меди; ФРГ, Бельгия - свинца и цинка).
Отраслями международной специализации являются лесная промышленность , ориентирующаяся на источники сырья (Швеция и Финляндия), швейная (Португалия) и обувная (Италия, ФРГ, Чехия, Словакия и др.), ориентирующиеся на резервы дешевой рабочей силы.
В топливно-энергетическомбалансе Зарубежной Европы ведущее место занимают нефть и природный газ, добываемые как в самом регионе, так и импортируемые из стран Ближнего и Среднего Востока, Африки, СНГ (Россия) и др.
Большая часть добычи нефти и природного газа приходится на Северное море (сектора Великобритании и Норвегии) и Нидерланды (месторождение Гронинген на северо-востоке страны). Добыча угля (каменного и бурого) ведется в ФРГ, Великобритании, Польше, Чехии и Словакии.
В электроэнергетике большинства стран Зарубежной Европы (Франция, Бельгия, ФРГ, Великобритания, Польша, Швеция и др.) велика роль ТЭС и АЭС. Исключение - Норвегия и Исландия, где ГЭС - основной вид электростанций.
Транспорт зарубежной Европы
Зарубежная Европа – район высокоразвитого транспорта. Региональная транспортная система относится к западно-европейскому типу. Ее каркас образуют магистрали широтного и меридиального направлений. Транспортные сети отдельных стран имеют либо радиальную (одноцентровую) конфигурацию (Франция), либо многоцентровую (ФРГ). В местах пересечения различных транспортных линий, как сухопутных, так и водных образуются транспортные узлы. Такими узлами по сути являются и морские порты, обслуживающие прежде всего международные перевозки.
По дальности перевозок зарубежная Европа уступает США и России, зато по обеспеченности транспортной сетью и интенсивности движения стоит далеко впереди.
Главную роль в перевозке грузов и пассажиров играет автомобильный транспорт (автострады международного значения: Лиссабон - Париж - Стокгольм, Лондон - Франкфурт-на-Майне - Вена - Белград - Стамбул и др.).
Железнодорожный транспорт в Западной Европе сокращается, а в Восточной Европе остается основным видом, занимающим по объему перевозок первое место в регионе.
Густая сеть железных дорог пересекает Зарубежную Европу в широтном и меридиональном направлении. Главные широтные магистрали: Лиссабон - Мадрид - Париж - Берлин - Варшава (далее на Минск и Москву), Лондон - Париж - Вена - Будапешт - Белград - София - Стамбул (далее на Ближний Восток), Париж - Прага (далее на Киев). Важнейшие меридиональные пути: Амстердам - Брюссель - Париж - Мадрид - Лиссабон, Лондон - Париж - Марсель, Копенгаген - Гамбург - Франкфурт-на-Майне - Цюрих - Рим, Гданьск - Варшава - Вена - Будапешт - Белград - Афины.
Речной транспорт региона хорошо развит благодаря наличию водных путей, имеющих меридиальное (Рейн) и широтное (Дунай) направления. Особенно велико транспортное значение Рейна, по которому перевозится 250-300 млн тонн грузов в год. Недавно введен в строй водный путь, соединяющий обе главные водные артерии зарубежной Европы: Рейн - Майн – Дунай.
Международное значение имеют морской транспорт. Во многих странах Европы доля морского транспорта в грузообороте очень велика. Например, во Франции, Нидерландах, Ирландии она составляет – 4/5, а в Великобритании – 9/10. Огромное значение имеют обслуживающие этот вид транспорта морские порты: Лондон, Гамбург, Антверпен, Роттердам, Гавр, Марсель, Генуя. Самый крупный из них - Роттердам, грузооборот которого составляет около 300 млн. т в год является крупнейшим портом мира. Крупные порты Европы по существу превратились сейчас в единые портово-промышленные комплексы.
Также в зарубежной Европе развит трубопроводный и воздушный транспорт.
Во второй половине 90-х годов был составлен и начал осуществляться поистине грандиозный проект создания единой транспортной сети Европы. Он предусматривает формирование девяти транспортных коридоров между Западом и Востоком Европы общей протяженностью 17 тыс км. Каждый коридор будет представлять собой полимагистраль, включающую и автострады, и железные дороги, а Дунайский коридор – также и водный путь. Два таких коридора будут проходить через Москву: Берлин – Варшава – Минск - Москва и Хельсинки - Санкт-Петербург – Москва – Киев – Кишинев - Бухарест.
Зарубежная Европа - основной центр международного туризма . Здесь получили развитие все виды туризма. В качестве стран-лидеров международного туризма неизменно выступают Испания, Франция и Италия. К числу самых популярных стран привлечения туристов относятся также Великобритания, ФРГ, Австрия, Швейцария, Греция, Португалия, Чехия, Венгрия. А в таких микрогосударствах, как Андорра, Сан-Марино, Монако обслуживание туристов служит главным источником доходов (до 100 туристов на каждого жителя).
В зарубежной Европе наиболее широко представлены туристско-рекреационные районы двух типов – приморские (Средиземноморье) и горные (Альпы).
Кроме того, туристов привлекают исторические достопримечательности Европы, города Париж, Рим, Мадрид, Лондон, Амстердам, Вена, Дрезден, Прага, Будапешт, Венеция, Неаполь, Афины и др.
Наука и финансы региона.
По примеру «Селиконовой долины» в США в зарубежной Европе также возникло большое число научно-исследовательских парков, технополисов и т.п. Самые крупные из них находятся в районе Кембриджа (Великобритания), Мюнхена (ФРГ). На юге Франции, в районе Ниццы формируется так называемая «долина высокой технологии».
В зарубежной Европе находится 60 из 200 крупнейших мировых банков. Ведущей в этой сфере является Швейцария (половина всех ценных бумаг мира). В последнее время в страну-банкира превратился Люксембург. Крупнейшим финансовым центром остается Лондон.
Экологические проблемы региона значительно обострились в послевоенное время. Значительное число экологических проблем связано с:
Антропогенными изменение ландшафта, связанными с добычей полезных ископаемых и другими видами деятельности человека;
Сжиганием и химической переработкой высокозольного топлива (в первую очередь бурого угля);
Размещением на берегах рек и морских побережьях ряда городов и агломераций, промышленных объектов;
Распространением кислотных дождей;
Возрастающей плотностью автомобилей (250-300 машин на кв.км.);
Стихийным развитием туризма в ряде районов;
Катастрофами танкеров на подступах к Европе (особенно Ла-Манш)
Самая сложная экологическая ситуация остается в Великобритании, ФРГ, Бельгии, Польше и др. В целом в восточной части региона экологическая ситуация хуже, чем в западной.
В настоящее время все страны региона проводят государственную экологическую политику и пытаются принимать все возможные меры по охране окружающей среды.
6. Географический рисунок расселения и хозяйства.
Территориальная структура населения и хозяйства зарубежной Европы сложилась еще в 19-ом веке, когда главным фактором был природно-ресурсный. В настоящее время в регионе насчитывается около 400 городских агломераций и около 100 промышленных районов. Самые значительные из них находятся в пределах так называемой «центральной осиразвития», которая простирается по территории восьми стран (Великобритания, Франция, Бельгия, Нидерланды, ФРГ, Италия, Австрия, Швейцария). Стержнем этой оси служит главная линия Рейн – Рона. В ее пределах проживают 120 млн человек и сосредоточено около половины всего экономического потенциала зарубежной Европы. В регионе можно выделить и ряд подобных «осей» меньшего масштаба (промышленно-городской пояс вдоль общих границ Польши, Чехии и ФРГ; дунайская «ось» ; полосы вдоль нефтепроводов; некоторые приморские зоны).
Промышленные районы зарубежной Европы условно можно разделить на четыре группы:
1. Высокоразвитые районы , сосредоточившие высокотехнологичные, наукоемкие отрасли производства, крупнейшие банки, биржи, штаб-квартиры монополий, ведущие научные учреждения и т.п.:
Столичные регионы Большого Лондона и Большого Парижа;
Южный район ФРГ с центрами в Штутгарте и Мюнхене;
- «промышленный треугольник» Милан-Турин-Генуя в Италии;
Промышленно-городская агломерация Рандстад в Нидерландах и др.
2. Старопромышленные районы , где преобладают базовые отрасли, возникшие в 19-ом, начале 20-го веков:
Рур в ФРГ;
Ланкашир, Йоркшир, Южный Уэльс в Великобритании;
Эльзас и Лотарингия во Франции;
Верхне-Селезский район в Польше;
Остравский район в Чехии и др.
3. Отсталые аграрные районы, где доход на душу населения ниже, преимущественное занятие населения – сельское хозяйство:
Юг Италии;
Запад Франции;
Центральная и юго-западная часть Испании;
Португалия;
Греция и др.
4. Районы нового освоения:
Северная часть Скандинавии;
Акватория Северного моря.
ЗАРУБЕЖНАЯ АЗИЯ
Зарубежная (по отношению к странам СНГ) Азия занимает юг азиатского континента и прилегающие к нему на юге, востоке и юго-востоке острова (Андаманские, Никобарские, Мальдивские, Лакандивские, Шри-Ланка, Япония, Филиппинские, Большие и Малые Зондские, Молуккские).
Зарубежная Азия занимает территорию 27,7 млн км 2 (по площади уступает только Африке) и протянулась с севера на юг почти на 7 тыс км, а с запада на восток более, чем на 10 тыс км.
ЭГП региона характеризуется следующими главными чертами:
1. Большинство стран Зарубежной Азии имеют приморское положение, обеспечивающее им выход к морям Тихого, Индийского и Атлантического океанов, где проходят важные торговые пути. И только Монголия, Афганистан, Непал, Бутан и Лаос расположены в глубине континента.
2. Характер физико-географического положения региона (северные его области расположены в умеренных широтах, остальные - в пределах субтропического, тропического и экваториального поясов) определяет высокую обеспеченность термическими ресурсами, достаточную для того, чтобы на всей его территории, за исключением умеренного пояса, снимать два, а в тропиках - три урожая в год.
3. Соседское положение стран региона по отношению друг к другу способствует развитию экономических связей, но прохождение многих участков границ по естественным хорошо выраженным природным рубежам их затрудняет.
Население Зарубежной Азии
В странах Зарубежной Азии проживает 3,1 млрд человек, что составляет более 50% всего человечества. Здесь сконцентрирована большая часть сельского населения мира. Численность мужчин превышает численность женщин.
Расселение населения. При самой высокой плотности (130 человек на 1 кв. км) население размещено крайне неравномерно . Менее чем на 1/10 территории сосредоточено 3/ 4 населения региона. Большая часть населения Зарубежной Азии живет в четырех странах: Китае, Индии, Индонезии и Японии. Наименее заселенные страны - Монголия и Саудовская Аравия (средняя плотность населения составляет соответственно 1 и 3 человека на 1 кв. км). Наиболее густо заселены приморские районы и долины крупных рек (плотность населения достигает 1500-2000 человек на 1 кв. км). Среди стран самая высокая плотность населения в Бангладеш (700 чел на кв км).
Исключительно сложен этнический состав населения Зарубежной Азии. Здесь живет более 1 тыс. народов, принадлежащих к самым разным языковым семьям и группам (индоевропейская, семитская, тюркская и др.). Большинство стран - многонациональные государства (Индия, Индонезия – 150 народов; Филиппины – 100; Китай, Вьетнам – 50; Иран, Афганистан, Таиланд – до 30). Крупнейшими народами региона являются китайцы, хиндустанцы, бенгальцы, бихарцы, японцы.
Религиозный состав региона также очень сложен. Зарубежная Азия - родина всех мировых религий, населяющие ее народы исповедуют ислам (Ирак, Иран, Афганистан, Пакистан, Бангладеш, Индонезия), индуизм (Индия и др.), буддизм (Китай, Монголия, Корея, Япония и др.), иудаизм (Израиль), христианство (Филиппины, Ливан, Индонезия и др.), конфуцианство (Китай) и др.
Сложный этнический и религиозный состав является причиной многих межэтнических и религиозных столкновений в регионе.
Естественный прирост населения региона характеризуется высоким уровнем рождаемости в большинстве стран, но темпы ее постепенно уменьшаются. Это говорит о том, что страны региона находятся в конце второго этапа демографического перехода , т.е. еще на стадии демографического взрыва . Подобная демографическая ситуация осложняет многие экономические, социальные и экологические проблемы. Однако все это не исключает наличия существенных различий в естественном приросте населения между отдельными регионами Зарубежной Азии. Так, в Восточной Азии темпы прироста рождаемости начали значительно снижаться, в Южной Азии это снижение идет значительно медленнее, а Юго-Западная Азия находится в эпицентре демографического взрыва.
Определенное влияние на размещение населения Зарубежной Азии оказывают миграции . Одним из мировых центров притяжения международной рабочей силы в регионе являются нефтедобывающие страны Персидского залива, особенно Саудовская Аравия, Кувейт, ОАЭ. Кроме того, в регионе наблюдаются миграции из перенаселенных районов в менее заселенные.
Процесс урбанизации в странах Зарубежной Азии принял характер «городского взрыва». Несмотря на то, что по доле городского населения подавляющее число стран региона относится к категории среднеурбанизированных, при очень большой численности населения абсолютные показатели оказываются очень высокими. Например:
Из 2,9 млрд городских жителей 1,4 млрд проживают в Зарубежной Азии;
Первое и второе место в мире по числу горожан занимают Китай и Индия;
Из 20 «сверхгородов» мира 12 расположены в Зарубежной Азии.
Города Зарубежной Азии несколько отличаются друг от друга, но все же в географической литературе сложился образ восточного (азиатского) города:
Четкое разделение на старую и новую части;
Самое оживленное место старого города – базар с прилегающими торговыми улицами и кварталами ремесленников;
Наличие на улицах большого количества ремесленников, цирюльников, разносчиков и других людей, работающих под открытым небом;
В новой части преобладает современная многоэтажная застройка.
Основной формой расселения сельского населения региона является деревенская (оседлая). Но у кочевых народов (монголы, афганцы, арабы-бедуины) можно встретить и временные (кочевые) поселения.
Хозяйство Зарубежной Азии.
Для хозяйства региона в целом характерны следующие черты:
1. Для большинства стран характерен переходный период от феодализма к капитализму.
2. Хозяйство большинства стран развивается довольно бурно, что обеспечивает повышение роли региона в целом в мировом хозяйстве.
3. Очень разнообразна специализация стран региона.
4. В международном разделении труда Зарубежная Азия выступает, прежде всего, как крупный поставщик на мировой рынок минерального и сельскохозяйственного сырья. Доля Зарубежной Азии в обрабатывающей промышленности мира, особенно тяжелой, невелика. Ее ведущие отрасли (черная и цветная металлургия, машиностроение, химическая и текстильная промышленность) в основном представлены своими предприятиями в Японии и Китае и в небольшой группе развивающихся стран, добившихся в последнее время значительных успехов в развитии своей экономики (Индия, Республика Корея, Гонконг, Сингапур, Турция, Иран, Ирак). Крупные металлургические комбинаты созданы в Индии, Китае, Японии и Турции.
5. Ведущая отрасль экономики подавляющего большинства стран Зарубежной Азии - сельское хозяйство. В сельском хозяйстве занята большая часть экономически активного населения.
Субрегионы Зарубежной Азии
1. Юго-Западная Азия;
2. Южная Азия;
3. Юго-Восточная Азия;
4. Восточная Азия (Китай, Монголия, КНДР, Корея, Япония).
АВСТРАЛИЯ И ОКЕАНИЯ
Политическая карта региона
Все государства региона по уровню политической независимости можно условно разделить на несколько групп:
1. Государства, получившие полную политическую независимость (Фиджи, Палау, Науру, Кирибати, Соломоновы острова, Вануату).
2. Государства в составе содружества во главе с Великобританией. Это практически независимые государства, но формально главой является Английская королева. (Австралийский союз, Западное Самоа, Новая Зеландия, Попуа-Новая Гвинея, Тонга, Тувалу.
3. Государства, свободно ассоциированные с США (полуколонии) (Маршаловы острова, Содружество северных Марианских островов, Федеративные штаты Микронезии)
4. Колонии: владения США (Восточное Самоа), «заморские департаменты Франции (Новая Каледония, Французская Полинезия).
Австралия и Океания не представляют собой единого целого ни в природном, ни в культурном, ни в социально-экономическом отношении. Океанию образуют несколько тысяч островов, расположенных на обширном пространстве (площадью 60 млн. кв. км) в центральной и Юго-Западной частях Тихого океана, между 29 ° с. ш. и 53 ° ю. ш. и 130 ° в. д. и 109 ° з. д. Общая площадь суши Океании сравнительно невелика и составляет всего около 1,3 млн. кв. км (в шесть раз меньше площади Австралии). При этом два ее крупнейших острова - Новая Гвинея (площадь 829 тыс. кв. км) и Новая Зеландия (265 тыс. кв. км) занимают почти 90% площади ее суши и только 10% (т. е. примерно 200 тыс. кв. км) - остальные несколько тысяч островов.
Острова Океании, находясь в тропическом и субтропическом поясе Южного полушария, имеют теплый, мягкий климат (один из самых комфортных на земном шаре) с температурным режимом и количеством атмосферных осадков, достаточными для выращивания сельскохозяйственных культур, возделываемых в этих широтах, - кокосовой пальмы, бананов, какао, кофе, чая, табака, сахарного тростника, хлопка, клубнеплодов (тара, батата, мяса, маниоки) и др. Природные условия позв
Макрорегион Зарубежная Европа
Замечание 1
Для удобства обращения с огромным объемом информации, выделяют крупные регионы мира, которые имеют общие черты исторического развития, географического положения, экономического состояния.
Границы регионов могут совпадать с очертаниями материков, например, Австралия, Южная Америка.
На территории Северной Америки расположен собственно североамериканский регион и регион Центральная Америка.
На территории западной Европы выделяется Южная, Западная, Северная, Восточная, Центральная части и для каждого этого региона характерны географические и исторические особенности развития.
Зарубежная Европа является густозаселенным и хорошо освоенным регионом мира, на территории которой проживает более 700 млн. человек, а по размерам промышленного и сельскохозяйственного производства она занимает первое место в мировом хозяйстве.
Развитию хозяйства европейского региона способствует:
Есть и некоторые географические особенности.
Государства, входящие в состав Европы различаются по размерам территории – крупные, средние, малые и карлики, по форме государственного правления и административно-территориальному устройству, уровню экономического развития и специализации хозяйства.
Европейские государства в социально-экономическом отношении делятся на экономически развитые страны и страны с переходной экономикой.
Структура и специализация хозяйства между странами региона имеют значительные различия. Основная господствующая религия христианство. Естественный прирост населения очень низкий с наблюдающейся естественной убылью населения.
Третья часть экономически активного населения занята в сфере услуг.
Недра Зарубежной Европы содержат разнообразные природные ресурсы, но запасы многих из них невелики. Из ресурсов большое хозяйственное значение имеют углеводороды, каменные и бурые угли, железные руды, бокситы, свинцово-цинковые и урановые руды. Значительны запасы строительных материалов.
Если сравнивать Зарубежную Европу с другими регионами мира, то она хуже обеспечена природными ресурсами, что ставит её в зависимость от импортного сырья.
В основе хозяйства лежит промышленность, а ведущей её отраслью является машиностроение. Зарубежная Европа – крупнейший производитель и экспортер машин.
Регион занимает ведущие мировые позиции в производстве и экспорте продукции химической промышленности, особенно велика доля Германии, Франции, Великобритании, Бельгии, Нидерландов.
К отраслям международной специализации Западной Европы относятся лесная промышленность – Швеция, Финляндия, швейная промышленность – Португалия, обувная промышленность – Италия, Германия, Чехия, Словакия.
Эти отрасли ориентируются на дешевую рабочую силу. Что касается сельского хозяйства, то регион полностью покрывает свои потребности в сельскохозяйственных продуктах.
Недостатком является ограниченность в сельскохозяйственных землях. Зарубежная Европа, кроме всего является основным центром международного туризма.
Зарубежная Азия занимает юг материка Евразия и прилегающие к нему острова на юге, востоке и юго-востоке.
По числу жителей этот регион превосходит все другие регионы мира, но подавляющее большинство стран относится к развивающимся.
Регион имеет свои географические особенности:
Замечание 2
Для большинства стран этого региона ведущей отраслью экономики является сельское хозяйство.
Сельское хозяйство размещается в зависимости от природной среды, потому что большую часть территории региона занимают высокие горы.
Равнинные территории хорошо обеспечены теплом и влагой, а в сочетании с плодородными почвами дают возможность развивать любое направление сельского хозяйства – это зона муссонного и средиземноморского климата.
Хлеб зарубежной Азии – рис и регион дает более 90% его мирового производства – Китай, Индия, Индонезия, Япония, Пакистан, Филиппины, Таиланд и др.
После риса второй продовольственной культурой является пшеница. Также значительны посевы кукурузы и проса. Экспортными культурами азиатского региона являются джут, хлопок, чай, сахарный тростник, натуральный каучук.
Повсеместно выращивают сахарный тростник и хлопчатник, а каучук дают плантации гевеи, расположенные в Индонезии, Таиланде, Малайзии.
Животноводство имеет более низкий уровень развития, его главные отрасли – скотоводство и овцеводство, а в Китае, Корее, Японии, Вьетнаме ещё свиноводство.
В высокогорных районах и пустынях разводят лошадей, верблюдов, яков.
Промышленность азиатского региона представлена в основном горнодобывающими отраслями, что связано с хорошей обеспеченностью большинства стран природными ресурсами.
Среди разнообразных полезных ископаемых особенно выделяются запасы углеводородов в странах Юго-Восточной и Западной Азии.
Ведущими отраслями региона являются металлургия, химическая промышленность, машиностроение, получившие свое развитие в Китае, Японии, Южной Корее, Гонконге, Сингапуре, Иране, Ираке, Турции.
Машиностроительные предприятия региона специализируются на производстве бытовой техники.
Особая роль принадлежит Японии – мировому лидеру в области электроники, робототехники.
Химическая промышленность производит минеральные удобрения, фармацевтику, бытовую химию, полимерные материалы.
Главными центрами этого производства являются Индия, Япония, Китай, нефтедобывающие страны.
Международные перевозки осуществляются морским транспортом, а Япония занимает первое место в мире по тоннажу морского флота.
Среди всех макрорегионов мира Африка является самым крупным по площади, но самым бедным по социально-экономическим показателям.
По уровню индустриализации, транспортной обеспеченности, развитию здравоохранения и науки регион находится на последнем месте в мире.
Географическое положение региона совершенно особое:
Регион в экономическом и геополитическом плане делится на Северную и Тропическую Африку.
Северная Африка в основном заселена арабами и имеет более высокий уровень экономического развития, отличается большой вовлеченностью в международное разделение труда.
В Тропической Африке выделяют Западную, Центральную, Восточную и Южную Африку.
Население Тропической Африки представлено негроидной расой и отличается большой пестротой. Основная сфера деятельности преимущественно сельское хозяйство. В Южной Африке определяющую роль играет промышленность и сфера услуг.
В развивающемся мире Тропическая Африка – это самая отсталая, менее всего индустриализованная и урбанизированная часть современного мира. Минеральное сырье разнообразно, и первое место принадлежит региону по запасам алмазов, золота, платины, марганца, хромитов, бокситов, фосфоритов.
Запасы угля нефти, газа, медных, железных, урановых руд тоже значительны. Большая часть добываемого сырья вывозится.
Обрабатывающая промышленность представлена в основном пищевой и текстильной. В сельском хозяйстве ведущей отраслью является растениеводство двух направлений – производство культур для местного потребления и производство экспортных культур.
Основными культурами являются просо, сорго, кукуруза, пшеница, рис.
Экспортными культурами являются кофе, чай, хлопчатник, арахис, бананы, какао, агава. В импорте представлены машины и оборудование, промышленные и продовольственные товары.
Замечание 3
Кроме этих регионов есть ещё регион Латинская Америка, Северная Америка, Австралия и Океания.
