Pred kratkim so se vozniki seznanili s tako privlačnim izdelkom, kot je elektronski OSAGO. V članku razmislimo, kako spremeniti elektronsko politiko OSAGO in kaj je za to potrebno. Tudi v članku bomo zapisali, v katerih primerih zavarovalnica ne bo mogla spremeniti.
V klavzuli 8 čl. 15 zveznega zakona "O MTPL" jasno določa, da mora zavarovalec zavarovalnico obvestiti o vseh spremembah, ki se zgodijo med celotnim trajanjem pogodbe.
V tem primeru mora zavarovanec obvestiti o spremembi ne le podatkov, ki so prikazani v obrazcu police, ampak tudi vseh drugih, ki so bili posredovani ob sklenitvi OSAGO.
Če so se podatki spremenili, morate obvestiti:
V drugih primerih se vam ni treba obrniti na zavarovalnico. Kar se tiče mandata, o njih ni bilo govora na zakonodajni ravni. Vendar ne odlašajte in uporabite po nekaj tednih ali mesecih.
Na zakonodajni ravni je tudi določeno, v katerem primeru zavarovalnica ne more spremeniti. Podatkov v elektronski politiki ne morete spremeniti:
Če morate narediti takšne spremembe, morate najprej prekiniti obrazec pogodbe in sestaviti novega.
Kaj se zgodi, če naročnik zaradi zaposlitve ali pomanjkanja znanja ne more spremeniti pogodbe? Seveda globe in kazni, ki so določene na ravni zakona, ne obstajajo.
Vendar pa obstajajo primeri, ko so vozniki zaradi nepravočasnih sprememb preprosto izgubili zasluženi popust in ga niso mogli obnoviti. Strokovnjaki zavarovalnice Rosgosstrakh in Alfastrakhovanie se pogosto srečujejo z dejstvom, da stranke spremenijo svoje pravice in o tem ne obvestijo družbe, zaradi česar popust za nemoteno delovanje izgine.
Izguba nakopičenega bonusa - to so posledice, ki nastanejo za stranke, ki ne želijo spreminjati elektronske ali redne politike OSAGO.
Vsak avtomobilist bi moral vedeti, kako poteka postopek spreminjanja in kaj je za to potrebno. Za vaše udobje smo ustvarili majhen vodnik po korakih. Prav tako lahko pri našem specialistu na spletnem mestu vedno dobite nasvet o zavarovalnih vprašanjih.
Najprej se obrnite na urad zavarovalnice in napišite izjavo. Obrazec za prijavo vedno izdajo zaposleni v zavarovalnici. Na tej stopnji se mnogi zmotijo in preprosto gredo k najbližjemu zavarovalniku.
Za spremembe v pisarni družbe, v kateri je bil sestavljen obrazec, se je treba prijaviti.
Izkušeni strokovnjaki svetujejo, da vnaprej pokličete zavarovalnico in pojasnite, ali lahko te spremembe izvedejo ali ne. Dejstvo je, da lahko številne finančne organizacije sporazum spremenijo le v centralnem uradu.
Spremembe elektronske politike OSAGO na VSK, Consent ali Ingosstrakh je mogoče spremeniti le, če obstaja celoten paket dokumentov. Za registracijo boste morali navesti:
Poleg tega lahko zavarovalnica od stranke zahteva, da avto pokaže v čisti obliki. Ta zahteva je dovoljena na zakonodajni ravni.
Po sprejetju vloge in paketa dokumentov bo delavec zavarovalne organizacije spremenil obrazec pogodbe in izdal novo polico. Pomembno je upoštevati, da bo na novem obrazcu pod posebnimi pogoji vpisana številka prej prejete pogodbe.
V skladu s pravili lahko zavarovalnica spremeni podatke na zadnji strani obrazca. V tem primeru:
Na primer pri zamenjavi avtomobilske registrske tablice:
Posebni pogoji, nadaljevanje police XXX št. 0101010101 z dne 02.02.2018
Državna registrska tablica: Р001РР64
Manager IC "Ingosstrakh" Sidorova Olga Petrovna (podpis)
14.02.2018 ob 11 uri 20 minut
Kot je navedeno zgoraj, bo pooblastilo potrebno, če ne zavarovanec, ampak se druga oseba obrne na urad zavarovalnice.
V tem primeru je pomembno vedeti, da če lastnik ni zavarovanec po pogodbi, potem tudi ne bo mogel spreminjati brez pooblastila.
Vsako pooblastilo sestavi notar. Navesti mora:
Za vaše udobje predlagamo prenos. Po potrebi lahko pri svetovalcu na naši spletni strani dobite nasvet o pripravi pooblastila.
Nekatere zavarovalnice so pripravljene na polovico srečati stranko in zamenjati OSAGO s preprostim pooblastilom, ki sta ga zavarovanec in pooblaščena oseba izpolnila ročno. Ali zavarovalnica sprejema ročno napisano pooblastilo ali ne, lahko preverite po telefonu.
Ker se spremembe razlikujejo, bomo v zadnjem razdelku naše objave pogledali, kako je treba urejati in kaj bi bilo za to potrebno.
Takoj je treba opozoriti, da je to najpomembnejša sprememba, zaradi katere se vozniki obrnejo na zavarovalnico. Poleg vseh prej naštetih dokumentov morate imeti vozniško dovoljenje, katerega civilna odgovornost mora biti zavarovana.
V polico lahko vnesete največ 5 gonilnikov. Če je določeni znesek že zavarovan po pogodbi, je treba pri vpisu novega nekoga odpisati. Lahko pa izberete pogoj "neomejeno število oseb, ki imajo dovoljenje za nadzor".
Za pripeljavo voznika lahko pride do doplačila, ki ga specialist izračuna samodejno. Plačati boste morali, če ima novi voznik:
Pomembno, če zavarovanec proda avto, za katerega zavarovanje še velja. Za vnos podatkov morate predložiti:
Dodatno plačilo za spremembe se zaračuna, če ima novi lastnik višji koeficient za korekcijski koeficient "kraj registracije".
Na primer, nekdanji zavarovatelj je bil registriran v regiji Saratov in je plačeval s koeficientom 0,7. Novi lastnik ima dovoljenje za prebivanje v Saratovu, zaradi česar izračun temelji na kazalniku 1,6. Izkazalo se je, da mora novi lastnik razliko, ki se za preostalo število dni pogodbe izračuna samodejno po programu zavarovalnice.
Pri nakupu avtomobila mora vsak voznik zavarovati svojo avtomobilsko odgovornost do drugih udeležencev v prometu. Pri izdaji avtomobilskega zavarovanja avtomobilist upravitelju postavlja veliko vprašanj, vendar ne zanima vsakogar, ali je mogoče po potrebi zavarovanje prepisati za drug avto.
Neznanje tega vprašanja spodbuja avtomobiliste k hitrim dejanjem, še posebej, če lastnik avtomobila prodaja vozilo in mora nujno rešiti težavo s politiko CTP. Zato bomo v tem članku poskušali ugotoviti, ali je mogoče ponovno izdati polico obveznega zavarovanja za drug avto.
Ali moram ponovno izdati zavarovanje OSAGO?
Prenos lastništva vozila je možen na naslednji način:
Ne glede na to, kako poteka prenos lastninske pravice na novega lastnika, vrsta pogodbe ne vpliva na višino stroškov, povezanih s podaljšanjem in spremembo vse dokumentacije za vozilo.
Pogodba o prodaji avtomobila.
OSAGO je obvezna vrsta zavarovanja za vse voznike, ki uporabljajo javne ceste. Ta polica zavaruje odgovornost voznika za motorna vozila do drugih udeležencev v prometu. Zavarovanje se ne izda za vozilo, ampak za njegovega lastnika.
Če vozila ne vozi le njegov lastnik, ampak tudi druge osebe, jih je treba nujno vključiti v zavarovalno pogodbo. Med drugim ima vsak avtomobilist možnost izdati polico z neomejenim številom voznikov, ki lahko vozijo to vozilo.
Po takem avtomobilskem dovoljenju lahko ta avtomobil vozi vsak, seveda z vozniškim dovoljenjem. Res je, da bodo stroški sklenitve zavarovalne pogodbe z neomejenim številom voznikov zelo, zelo visoki.
Z drugimi besedami, po prodaji avtomobila se mora njegov nekdanji lastnik obrniti na zavarovalnico, da izvede vse potrebne spremembe.
Enako velja za bodočega lastnika avtomobila, tistega, ki bo to vozilo kupil. Zaradi spremembe podatkov se mora sestati z zavarovalnim direktorjem in se pogovoriti o vseh tankočinah avtomobilskega zavarovanja.
Potrebo po ponovni izdaji zavarovanja OSAGO ureja zakonodajni okvir. V skladu z zveznim zakonom št. 40 "O OSAGO" mora zavarovanec zavarovalnico obvestiti o vseh spremembah podatkov pogodbe v tem primeru in o spremembi lastnika zavarovanega vozila.
Zdaj pa ugotovimo, kako je najbolje organizirati ponovno registracijo zavarovanja avtomobilske odgovornosti za novega lastnika avtomobila.
Kar zadeva avtomobilsko zavarovanje, obstaja več možnosti:
Sprememba ali odpoved pogodbe.
Prva in morda ena najpogostejših možnosti za rešitev te situacije - v takšnih primerih je zavarovalnica dolžna zavarovanemu denarju vrniti denar za neizkoriščen čas. Ker novi voznik v skladu s to politiko ne bo mogel več voziti avtomobila.
Praviloma upravitelj po sklenitvi zavarovalne pogodbe po posvetovanju z zavarovancem predpiše rok uporabe zavarovanja. Določiti morate tudi prenos lastništva na drugo osebo, zavarovanje pa preneha "delovati" od 24. do 24. ure po sklenitvi kupoprodajne transakcije.
Ko se voznik pravočasno obrne na svojega zavarovalnega upravitelja in predloži vso potrebno dokumentacijo, ki potrjuje dejstvo prenosa lastništva vozila na drugo osebo, mu je zavarovatelj dolžan v celoti izplačati odškodnino za čas, ko ne bo več lastnik tega zavarovanja. avto.
Za izpolnitev pogojev za plačilo se mora zavarovanec obrniti na Združeno kraljestvo, kjer je prejel polico za svoje vozilo, in vložiti pisno vlogo z navedbo podatkov o novem lastniku. V tem primeru bo mogoče zavarovanje prekiniti brez odpovedi pogodbe OSAGO.
Ta možnost podaljšanja je z vidika avtomobilskih odvetnikov najbolj zanesljiva in dokazana. Hkrati obstaja nekaj odtenkov te možnosti za spremembo lastnika v politiki CMTPL. V primeru predčasne odpovedi zavarovalnih obveznosti boste izgubili precej velik del svojega denarja.
Zelo pogosto znesek, ki se šteje za odškodnino, doseže kar 25% skupnih stroškov police. Zato dobro premislite, ali je potrebna predčasna prekinitev avtomobilskega zavarovanja.
Dokumenti za registracijo OSAGO.
Druga možnost je, kako znova izdati OSAGO za novega lastnika. Ko voznik prenese lastništvo nad vozilom, sestavi splošno pooblastilo in se strinja, da novi lastnik avtomobila uporabi njegovo zavarovalno polico, se mora obrniti na svojega zavarovalca in dokumentirati svojo odločitev s spremembo podatkov v obrazcu.
Med drugim ne bo odveč skleniti dodatni sporazum o obveznosti novega lastnika avtomobila, da plača odškodnino za stroške avtomobilskega zavarovanja, ki ga ne nameravajo uporabiti.
Sklenitev takega sporazuma bi bila razumna in logična odločitev. Toda v primeru nakupa prejšnjega lastnika novega avtomobila in novega avtomobilskega zavarovanja to ni smiselno.
Višino odškodnine za neizkoriščeno obdobje zavarovanja avtomobilske odgovornosti pri ponovni izdaji novemu lastniku avtomobila lahko izračunate sami, poleg tega je vse zelo preprosto.
Mnenje strokovnjaka
Natalia Alekseevna
Znesek zavarovalne premije se deli z zavarovalno dobo (v veliki večini je zavarovalna doba 12 mesecev, torej 365 dni) in pomnoženo s številom neizkoriščenih dni.
Na primer, stroški avtomobilskega zavarovanja znašajo 7000 rubljev. Prejšnji lastnik je porabil le 110 koledarskih dni, nato pa se je odločil prodati svoj avto: 7000/365 * 110 = 2110 rubljev. Toliko bi moral novi motorist nadomestiti prejšnjemu lastniku vozila.
Pozor! Ponovna izdaja police OSAGO z zamenjavo imena lastnika vozila je možna le, če je regija registracije vozila enaka. Stroški avtomobilskega zavarovanja v vsaki regiji so različni, zato to točko upoštevajte pri spreminjanju podatkov lastnika v polici.
Za prenos zavarovalnih pravic na drugo osebo sploh ni treba sestaviti in podpisati drugega notarsko overjenega pooblastila.
Dovolj je, da v njem navedete klavzulo o prenosu zavarovalnih pravic vozila pri sklenitvi kupoprodajne pogodbe. Vsi drugi postopki se izvajajo v standardnem načinu: vloga prejšnjega lastnika vozila in podaljšanje avtomobilskega zavarovanja.
Znaki neveljavnega ali lažnega OSAGO.
Kaj storiti z OSAGO pri prodaji avtomobila, smo z vami že ugotovili. Poleg tega mora za ponovno izdajo police OSAGO za novega lastnika avtomobila zbrati regulirano zavarovalnico in si vzeti čas za obisk zavarovalnice.
Tudi problem lastnika samega. Najbolje je, da se osredotočite na ocene prijateljev, sorodnikov in znancev ter na ocene samih podjetij, ki jih najdete na forumih ustrezne teme. Ko ste prevzeli avtomobilsko zavarovalnico, morate začeti zbirati dokumente.
Seznam vsebuje vsa ista potrdila in obrazce, potrebne za začetno registracijo avtomobilskega zavarovanja:
Pogodba CTP v obliki elektronskega dokumenta.
Z zbranim paketom dokumentov se voznik obrne na zavarovalnico, podpiše pogodbo in plača storitve podjetja.
Po zaključku transakcije za ponovno izdajo avtomobilske odgovornosti tretji osebi se novemu lastniku avtomobila izdajo naslednji dokumenti:
Kot lahko vidite, je ponovna izdaja zavarovanja OSAGO dokaj preprost postopek. Glede na razvito birokracijo v državi pa so možne vse vrste zamud z zamudo pri ponovni registraciji. In na žalost se s takšnimi težavami lahko srečamo ne le v majhnih pisarnah, ampak tudi v velikih zavarovalnicah.
Pomembno! Včasih zavarovalniški menedžerji "ne gorijo" od želje, da bi se ukvarjali s takšno dokumentacijo, povezano s prenovo OSAGO. Še posebej, če zavarovanec noče kupiti dodatnih storitev. Takšna dejanja so v nasprotju z Civilnim zakonikom Ruske federacije, na njih se je mogoče pritožiti. Res je, ali je vredno izgubljati čas na papirnatih žicah.
Avtomobilist se lahko obrne na Rospotrebnadzor ali pa preprosto uporabi storitve drugega zavarovalnika, kot se načeloma najpogosteje zgodi. Malo ljudi se želi vključiti v birokracijo, povezano s postopkom: živci, čas in denar, če je potrebno, se obrnite na sodišče.
Ali je treba v takih situacijah obravnavati ponovno izvršitev sporazuma?
Ko avto preide na podlagi splošnega pooblastila, na primer od brata do brata, ki je vozilo že vozil, potem ni treba ponovno izdati dokumentov, vse zavarovalne pravice do avtomobila že pripadajo prejšnjemu lastniku.
Pomembno! Pri prodaji avtomobila po spolu je mogoče izvesti postopek za odpoved pogodbene pogodbe. Vendar lastnik ni upravičen do nadomestila za neizkoriščeno obdobje.
Postopek ponovne izdaje OSAGO ne traja veliko časa in ne zahteva posebne priprave, razen seveda zbiranja dokumentov. Verjetno pa boste naleteli na birokracijo.
Nekateri upravljavci zavarovanj v primeru zavrnitve nakupa dodatnih storitev niso pripravljeni komunicirati s strankami. Rešitev je, da se obrnete na drugo podjetje in če želite kaznovati zavarovalnico, povežite Rospotrebnadzor in po potrebi sodišče.
Ste med prodajo avtomobila naleteli na težavo pri ponovni izdaji avtomobilskega zavarovanja? Je težava rešena? Delite svoje izkušnje z nami in našimi bralci, tako da pustite komentarje na koncu članka.
Nikomur ni skrivnost, da ogromno vozil vozi po cestah naše države in vsak dan se lahko pojavijo različne situacije, tudi prometne nesreče. Zavarovanje vozil je zdaj obvezen postopek za vse voznike. Lastnikom vozil to pogosto povzroča določene težave, saj je za papirje treba iti na drugi konec mesta, sedeti v vrstah - in vse to med delovnim časom. Za ublažitev razmer so zavarovalnice voznikom omogočile izdajo elektronskih polic.
Kje lahko izdam elektronski OSAGO? Najprej le v zavarovalnici, ki svojim strankam zagotavlja elektronske police v regiji ali regiji prebivališča lastnika avtomobila. Danes je le polovica podjetij po vsej državi uradno začela takšno delo in vsako ima svoje značilnosti pri servisiranju. Tako družba SOGAZ elektronsko polico OSAGO zagotovi v 24 urah od trenutka prijave, pri nekaterih zavarovalnih skupinah pa lahko traja tudi do nekaj dni.
Pravila za izdajo elektronske MTPL so enaka za vse zavarovalnice. Najprej se mora stranka registrirati na uradni spletni strani zavarovalnice, ki ima dovoljenje za izdajo elektronskih polic v želeni regiji.
Po vsem tem se na prej naveden elektronski naslov pošlje pravilnik z uradnim podpisom vodje podjetja v elektronski različici, ki ga je treba shraniti, novi podatki pa se vnesejo v zbirko podatkov PCA. Kako izgleda politika CMTPL v elektronski obliki? Na zaslonu je to pravi dokument z mokrimi pečati in podpisi, toda za predložitev prometni policiji je mogoče papir natisniti na navaden list A4. Če želite, da se zavarovanje šteje za veljavno, se morate samo prijaviti v natisnjeni različici v navedenem stolpcu in lahko greste.
Prednosti in slabosti elektronskega OSAGO so danes lahko že ocenili 200 tisoč domačih voznikov, med vsemi značilnostmi takšnega zavarovanja pa se predvsem ločijo prednosti. Med njimi seveda ni treba osebno hoditi v pisarno podjetja, izgubljati čas na cesti in čakalnih vrstah, denar za bencin in lastne živce. Celoten postopek registracije ne traja več kot 30 minut, nato pa lahko dokument nemudoma natisnete in opravite svoje podjetje s povsem novim zavarovanjem.
Pomembna prednost je dejstvo, da predstavniki podjetij preprosto nimajo možnosti, da bi stranki naložili dodatne storitve in nepotrebne storitve. Prav tako lastniku vozila ni treba predložiti veliko papirjev, ker so vsi že v bazi podatkov PCA.
Zelo pomembno je tudi, da SOGAZ zagotavlja elektronsko polico OSAGO po enaki ceni kot običajno zavarovanje. Mnogi menijo, da boste morali za očitne prednosti plačati dodatno, vendar zakonodaja jasno ureja stroške polic, zato nobeno podjetje nima pravice pretirano zaračunavati svojih storitev. Vse zavarovalnice svojim strankam omogočajo, da v samo nekaj minutah izračunajo natančen znesek, preprosto tako, da vnesejo potrebne parametre.
V skladu z zvezno zakonodajo mora zavarovanec nujno pisno obvestiti podjetje o vseh spremembah podatkov, vnesenih v polico, v praksi pa se je mogoče izogniti kazni zaradi zanemarjanja tega odstavka, saj ni uradnega roka za prijavo sprememb. Prav tako ista zakonodaja ne navaja, da spremembe v elektronski politiki OSAGO predvidevajo zavrnitev plačila ali odpoved pogodbe. Zavarovalnice lahko zavarovanje priznajo kot neveljavno le, če so bili podatki na začetku napačno navedeni.
Samo tiste primere je treba obravnavati ločeno, kadar se verjetnost zavarovanega dogodka spremeni zaradi spremembe podatkov. Tu lahko zavarovatelji najdejo napake, saj se lahko višina plačil zaradi novih okoliščin bistveno razlikuje od tistih, ki so bile določene v pogodbi pred prilagoditvami.
Mnoge zanima vprašanje, kako dodati gonilnik v elektronsko politiko OSAGO. Dejansko so možnosti odvisne od izbrane zavarovalnice. Nekateri svojim strankam omogočajo, da za nekatere parametre popravi podatke neposredno prek interneta, medtem ko večina zahteva osebni obisk v pisarni. Slednja možnost samodejno naredi polico neelektronsko, saj po spremembah, ki jih opravi zaposleni v podjetju, stranki podari običajno zavarovanje. Postopek je za večino parametrov brezplačen, razen da je treba v polico dodati še eno osebo. Koliko stane dodajanje voznika v elektronsko polico OSAGO, je odvisno od njegove starosti, vozniških izkušenj in trajanja vožnje brez nesreč.
Spremembe pravilnika so dovoljene le za nekatere parametre. Če je treba zamenjati druge podatke, sta potrebna le prekinitev veljavne pogodbe in sklenitev nove.
Torej morate zavarovanje popolnoma spremeniti, če:
Hkrati sprememba lastnika avtomobila ne sme povzročiti sklenitve nove pogodbe.
Kako torej gonilnik dodati v elektronsko politiko OSAGO? Če želite to narediti, morate pripraviti standardni nabor dokumentov za spremembe ter potni list in vozniško dovoljenje osebe, ki bosta k pravilniku dodatno dodana.
Preden v MTPL vnesete drugega voznika, morate pravilno izračunati zavarovalno premijo.
Ta znesek je odvisen od več koeficientov:
Starost in vozniške izkušnje se razlikujejo po štirih vrednotah, med katerimi bo najdražji voznik 22 let s triletnimi vozniškimi izkušnjami.
Po pravilih bodo vsa naslednja plačila in skupni znesek zavarovanja izračunani natančno na podlagi podatkov o najmlajšem vozniku.
Poleg tega, kako dodati gonilnik elektronski politiki OSAGO, mnoge zanimajo informacije o pravilih prilagajanja drugih stolpcev.
Nujno morate osebno priti v pisarno podjetja, da spremenite:
Če želite to narediti, morate imeti pri sebi veljavno zavarovalno polico in dokumente, ki potrjujejo zamenjavo določenih podatkov. Zato je za spremembo osebnih podatkov pogosto dovolj, da predložite potni list z novo registracijo. Pri menjavi priimka je bolje, da najprej spremenite potni list, naslov in licenco, nato pa pojdite v zavarovalnico.
Če so bile zamenjane le pravice, morate zaposlenim predložiti nov dokument. Njegova številka bo vnesena v stolpec »opombe« na obrazcu pravilnika.
Zamenjava državnih registrskih tablic avtomobila ni sprememba samega vozila, zato je navedena tudi samo v stari obliki kot opomba. Če je zavarovanje izdano za avto z začasnimi številkami ali brez njih, stolpec ostane prazen. Podjetje bi moralo biti v treh dneh obveščeno o prejemu znamke, nato pa bodo zaposleni vnesli prejete podatke tako v polico kot v elektronsko bazo podatkov.
Pomembno je vedeti, da lahko sprememba registracije vpliva na višino zavarovalne premije, saj je sprva odvisna od koeficienta ozemlja. Tudi spremembo prebivališča znotraj istega kraja morajo evidentirati zaposleni v zavarovalniški skupini, še posebej, ker je to v skladu z zakonodajo.
Poleg tega, kako dodati gonilnik elektronski politiki OSAGO, mnoge zanima, kako ji dodati novega lastnika. Nenavadno je, da je to mogoče, vendar pod pogojem, da se zavarovalec ne spremeni. Pomembno je, da se za spremembo lastnika lahko prijavi samo zavarovalec sam ali njegov pooblaščeni zastopnik, katerega dejanja so dokumentirana.
Za izvedbo tega postopka morate ob obisku pisarne zavarovalne skupine imeti prodajno pogodbo in dokumente, ki potrjujejo identiteto novega lastnika. Pri nakupu avtomobila na ta način se ne smete bati, saj plačila v primeru zavarovanega dogodka prejme lastnik, ne pa zavarovan.
Mimogrede, pravica zavarovanca je možnost odpovedi pogodbe na podlagi spremembe lastništva.
Da v prihodnje ne bo težav pri prejemanju plačil ali pripoznavanju zavarovanih dogodkov, stranke podjetij ne morejo samostojno spreminjati svojih polis, tudi če zaposleni zagotavljajo, da bodo prilagodili elektronsko bazo podatkov, in voznik morda ne bo prišel osebno in s papirnatim dokumentom naredil vse, kar potrebujete.
Prav tako ne odlašajte obveščanja zavarovalnice o spremembah informacij, ki so se pojavile. Ko zaposleni sprejmejo zahtevo za sprejem podatkov za spremembo, morajo od njih vzeti kopijo podpisane izjave.
In kar je najpomembneje, v nobenem primeru se ne bi smeli strinjati z novim sporazumom, če vam zakon dovoljuje prilagajanje sedanjega.
V večini primerov je postopek spreminjanja pravilnika brezplačen in se izvede zelo hitro. K zavarovanju je treba dodati le manj izkušenega ali mlajšega voznika. Pri izpolnjevanju dokumentov v elektronski obliki bodite previdni in takrat ne boste imeli nepredvidenih težav.
Življenje ne miruje in vse spremembe je treba v večini primerov dokumentirati. Tako je v povezavi z uvedbo novih tehnologij na področju zavarovanja nastal problem spreminjanja podatkov v policah CMTPL.
Natančneje, avtomobilisti so začeli pogosto postavljati vprašanja o tem, kako spremeniti elektronski OSAGO, na primer vnesti ali odstraniti voznika, spremeniti podatke o seriji in številki vozniškega dovoljenja ter spremeniti tudi podatke o potnem listu.
Za mnoge voznike tehnični napredek še ni dosežen, zato raje uporabljajo standardni postopek za izdajo ali podaljšanje pogodbe o avtomobilskem zavarovanju.
Ali obstaja razlika med temi zavarovanji in kakšna je prednost police osebnega zavarovanja za povprečnega voznika?
Registracija elektronskega avtomobilskega zavarovanja je hitra in priročna, njegova cena pa je enaka kot pri sklenitvi pogodbe za papirno polico CTP.
Do danes je en pogost mit o OSAGO ta, da boste morali v elektronski obliki zanj plačati več. Na srečo ni tako, zahvaljujoč avtomatskemu kalkulatorju boste lahko v 3-5 minutah ugotovili stroške vašega zavarovanja.
Danes nakup elektronskega zavarovanja ni zelo priljubljen, saj mnoge skrbi njegova pristnost. To je povsem logično, kajti če je datoteko mogoče preprosto natisniti, kje je jamstvo, da bo pravilnik sam verodostojen?
Za preprečevanje takšnih primerov obstaja nekaj nasvetov:
Stroške zavarovanja ureja Centralna banka Ruske federacije, zato ne more sodelovati pri promocijah;
Spletne strani predstavnikov vašega zavarovalnika na eni strani, zasebne spletne strani zastopnikov so lahko prevare;
Skratka, pri izbiri zavarovalnice bi morali biti preprosto previdni in previdni. Pristnost pravilnika je mogoče preveriti v bazi podatkov PCA ali na uradni spletni strani prometne policije.
Če želite izdati polico avtomobilskega zavarovanja prek interneta, morate narediti le nekaj preprostih korakov.
Najprej morate izbrati zanesljivo zavarovalnico. Če vam vaša ustreza, potem verjetno poznate njihovo uradno spletno stran. Ustvarite svoj osebni račun na njihovi spletni strani.
Če želite to narediti, v obrazce vnesite naslednje podatke:
Ko je vaš račun registriran, morate počakati, da skrbnik zavarovalnice preveri vaše podatke v zbirki podatkov PCA. Praviloma traja 10-15 minut, nato pa se podatki za vnos vašega osebnega računa pošljejo na vaš mobilni telefon.
Postopek pridobitve zavarovanja je precej preprost, sklenitev pogodbe za polico OSAGO zahteva:
Ko je vaša prijava preverjena na spletu, se na zaslonu prikažeta znesek za plačilo in obrazec za plačilo.
Plačilo zavarovanja je možno na kakršen koli priročen način, tako v gotovini kot z bančnim nakazilom.
Za plačilo v gotovini boste morali obiskati pisarno zavarovalnice in tam plačati stroške police ali naročiti avtomobilsko zavarovanje z dostavo na dom in plačati kurirju.
Brezgotovinsko plačevanje se izvaja prek internetnega bančništva, elektronskega denarja ali nakazila na tekoči račun.
Tako se na primer pogosto zgodi, ko je oseba spremenila vozniško dovoljenje ali je prišlo do odvzema ali izgube pravic, zato sta serija in številka različni.
Stari podatki so shranjeni v bazi podatkov, vendar jih ni mogoče uporabiti za izdajo pravilnika OSAGO. Pri preverjanju dokumentov bo ena stvar zapisana v vaši licenci, druga pa v zavarovanju, zaradi česar lahko pridete v neprijetno situacijo.
Zavarovalnica lahko zavrne tudi, če se vaši podatki na MSC ne ujemajo s podatki v zbirki podatkov. V tem primeru bo moral voznik obiskati zavarovalnega zastopnika v svoji pisarni.
Na žalost se pogosto zgodi, ko pride do napak pri izpolnjevanju uradnih podatkov v vašem osebnem računu.
Do danes že obstaja ročno preverjanje podatkov, ki jih je posredoval zaposleni v zavarovalnici, vendar so še vedno majhne napake.
Trenutno poteka aktivno delo za ustvarjanje posebnih storitev na uradnih spletnih mestih podjetij, ki prodajajo avtomobilska zavarovanja, ki bodo dostopale do uradnih podatkov iz zbirk podatkov PCA in AIS OSAGO, kar bo omogočilo preverjanje v samodejnem načinu, naložili pa bodo tudi druge podatke iz teh baz podatkov na osebni račun.
Če morate po sklenitvi zavarovanja vnesti drugega voznika, to danes na spletu ni mogoče.
Če niste prepričani, koliko ljudi bo smelo voziti vaš avto, lahko določite politiko z neomejenim seznamom oseb ali vnesete vsakega možnega voznika hkrati.
Prav tako danes poteka določeno delo na področju storitev in uporabnosti spletnih mest zavarovalnic, zahvaljujoč temu bo mogoče samostojno vnesti voznika, podatki preko spletnega mesta pa bodo posodobljeni v bazi podatkov PCA. Takšna storitev se pričakuje v začetku leta 2017.
Elektronska polica bo po registraciji poslana na elektronski naslov voznika vozila. Prav tako ga lahko v osebnem računu natisnete na navaden list A4.
Kljub temu, da imajo vsi zaposleni v cestno -patruljni službi dostop do zbirk zavarovanj PCA, povpraševanje po zavarovanju papirja ne pade.
Doslej avtomobili prometne policije niso dovolj opremljeni, da bi lahko preverili elektronske police, prav tako pa ni posebnih skenerjev, ki bi lahko dali informacije o zavarovanju na vozniškem dovoljenju.
Zato, da se izognete nesporazumom, natisnite zavarovanje in ga shranite v avto. Tako lahko prihranite veliko časa tako za vas kot za prometno policijo.
Na koncu je le še treba dodati, da kljub odlični ideji z elektronskimi zavarovalnimi policami obstajajo številne težave pri njenem polnem izvajanju.
Kljub temu bi rad verjel, da bo kmalu sistem za izdajanje storitev avtomobilskega zavarovanja prek interneta odpravljen, vse potrebne storitve so povezane in bodo uporabniki to novost z veseljem uporabili!
V elektronski CTP moram dodati drugega gonilnika, ne vem, kako naj to storim, sam pa bom moral letos spremeniti vozniško dovoljenje. Kaj storiti - povej mi?
Pojdite v pisarno podjetja in jih prosite, naj se prilagodijo.
V pisarnah zvijajo nos. Ne želim se ukvarjati z elektronskimi zavarovanji
Kako v OSAGO dodati nov gonilnik? Že dvajset dni poskušamo vložiti denar preko pisarne podjetja, odziva s sedeža ni
Odgovorni za bloganje podjetja Rosgosstrakh so se prijazno strinjali, da mi bodo podrobno povedali, kako deluje elektronski OSAGO. V tem kratkem intervjuju sem poskušal iz prve roke poiskati odgovore na vprašanja, ki me najbolj zanimajo in sem prepričan, da je večina bralcev spletne strani OSAGOonline.info.
Seveda ima vsak zavarovatelj lasten sistem za nakup in obnovo spletnih polic polic osebnega zavarovanja, vendar imajo vse skupne lastnosti, saj zakoni in metode PCA narekujejo enotne zahteve, ki jih mora vsako podjetje upoštevati pri spletni prodaji polic osebnega zavarovanja. V skladu z zakonodajo je treba elektronski OSAGO izdati z osebnim računom na spletnem mestu zavarovalnice, kjer je identificirana stranka. Poleg tega je trenutno storitev v prvih treh mesecih "testnega obdobja" zagnana v načinu "trdega podaljšanja". To pomeni, da se lahko stranka za politiko prijavi prek interneta le, če:
V samem Rosgosstrakhu je postopek izdaje (do 1. oktobra - samo podaljšanja) police v elektronski obliki naslednji:
Mimogrede, prav s tem pojavom je povezana "pristranskost" v statistiki prodaje eOCAGO do regij. Predstavnik Rosgosstrakh -a to pojasnjuje tako: »Rad bi vas opozoril na eno dejstvo, ki se nam zdi zelo pomembno in korenito vpliva na regionalno statistiko OSAGO. Kot vemo, ima Rosgosstrakh približno 60% tržnega deleža za elektronski OSAGO. Hkrati so vsi opazovalci opazili nizko aktivnost prebivalcev prestolnic v elektronskem OSAGO. Dejstvo je, da v našem kalkulatorju, kot sem omenil zgoraj, prebivalcem prestolnic ponujamo možnost, da na spletnem mestu izdajo MTPL, plačajo s kartico in nato dobijo polico v pisarni ali po kurirju.
Tako prebivalci prestolnic vidijo obliko registracije OSAGO na spletu.
"To je tradicionalna papirna politika na obrazcu BSO," še naprej odgovarja predstavnik Rosgosstrakh, "število strank, ki imajo raje to metodo pridobivanja police, je veliko. Če Rosgosstrakh ne bi imel take priložnosti (in v bistvu zdaj oblikujemo elektronski trg OSAGO), bi se vse te stranke prijavile za e -OSAGO in število elektronskih politik bi se znatno povečalo, z absolutnim voditeljem - Moskovsko regijo. "
Za razumevanje je vrstni red številk naslednji: za 10 elektronskih polic OSAGO v Moskvi je približno 500 polic, ki jih dostavi kurir.
Toda nazaj k postopku izdaje elektronske police. Na petem in zadnjem koraku, če se stranka odloči, da bo politiko izdala v obliki elektronskega dokumenta, se samodejno prenese s spletnega mesta v razdelek »Osebni račun«. Tu vnesete potrebne podatke za identifikacijo stranke. Če je identifikacija uspešna, se odjemalec preusmeri nazaj na spletno mesto, da izpolni preostale podatke aplikacije, in se pošlje v preverjanje v PCA. Spletne strani zavarovalnic delujejo neposredno s PCA, med zavarovalnico in PCA ni integratorja tretjih oseb.
Na tej stopnji se pojavljajo številne težave s "prejemom potrditve od PCA.
- Ali nameravate napake podrobno opisati?
Da, v bližnji prihodnosti imamo dokončanje vmesnika, ki nam bo omogočil, da stranki pokažemo, kaj točno v njegovih podatkih ne sovpada s podatki, ki so v PCA
- Kako ocenjujete čas, po katerem bodo odpravljene vse tehnične težave in bo delo e-CMTPL normalizirano?
PCA skupaj s svojim izvajalcem redno odpravlja tehnične težave. Kdaj se bo vse stabiliziralo, je težko napovedati. Upamo, da se bo to zgodilo v bližnji prihodnosti.
-Kako lahko preverite, ali je pravilnik e-CMTPL, prejet po e-pošti, veljaven?
- Ali že poznate uspešne ali neuspešne primere pregleda inšpektorjev prometne policije med elektronskimi politikami OSAGO na cesti med vašimi strankami?
Ja, takšni primeri že obstajajo. Prometna policija žal še ni zelo zvesta elektronski politiki, vendar po naših informacijah ni bila izrečena niti ena globa.
Banka Rusije bo skupaj z državnim inšpektoratom za varnost prometa v prihodnjih tednih sestala, da bi razpravljala o različnih vidikih postopka preverjanja cest s strani voznikov elektronskih pravilnikov OSAGO.
- Kako spremeniti elektronsko politiko OSAGO? Na primer, dodajte nove gonilnike, spremenite številko voznika itd.
Danes se morate obrniti na katero koli od naših prodajnih pisarn. Sčasoma se bo v osebnem računu pojavila možnost spreminjanja.
- Ali je možno predčasno prekiniti elektronsko pogodbo OSAGO (kot je v primeru papirne police) in del denarja vrniti za neizkoriščeno obdobje (morda bo potrebno pri prodaji avtomobila)
Da. Vse je podobno papirni politiki.
- In zadnje vprašanje o OSAGO na spletu za pravne osebe - kdaj se bo to pojavilo pri njih? V različnih virih sem našel različne datume.
- Kam lahko gredo vaše stranke, če imajo kakršna koli vprašanja o eOCAGO?
V spletnem dnevniku rgsblog objavljamo vse najnovejše zanimive informacije o e-OSAGO-u in ocene strank. ru. Vstopi! Na vsa vprašanja vam takoj odgovorimo [zaščiteno po e -pošti]
P. S. Poleg tega sem od predstavnikov Rosgosstrakh izvedel odgovore na pogosto zastavljena vprašanja v zvezi s pravili delovanja OSAGO na splošno. Odgovore na ta vprašanja najdete v razdelku »Vprašanja in odgovori«. Zlasti je postalo jasneje, kako deluje tarifni koridor, v katerih primerih lahko KBM »odleti« in ali je »odprto« zavarovanje (multidrive) res nevarno, ker vodi v zmanjšanje razreda.
Dragi bralci spletnega mesta, če imate še vedno vprašanja o načelih elektronskega delovanja OSAGO, jih vprašajte v spodnjih komentarjih ↓ na tej strani. Poskušal bom dobiti odgovore nanje ali prositi predstavnike Rosgosstrakha, da vam odgovorijo neposredno v komentarjih.
* po podatkih LI: 4. mesto v kategoriji Zavarovanje, 1. med spletnimi mesti o spletnem OSAGO.
V zadnjem času lahko lastniki vozil sklenejo zavarovanje v obliki papirnega dokumenta ali digitalnega vpisa, ki je prejel ime e-OSAGO.
Poglejmo, kako se te pobude izvajajo v praksi, in poglejmo vse izzive, s katerimi se lahko zavarovalec sooči pri nakupu police na spletu. Najprej bi morali navesti nekaj točk, pri katerih ima elektronska politika e-CMTPL očitno prednost v primerjavi s svojimi tradicionalnimi partnerji.
Polnjenje elektronskega OSAGO ima prednosti:
Tako kot pri mnogih drugih novostih so se tudi pri elektronskih politikah pojavile številne težave. So povezani tako iz tehničnih kot komercialnih razlogov.
Nekatera dejanja zavarovateljev posebej spodbujajo stranke, da zavrnejo izdajo elektronske MTPL:
Vse našteto je zasnovano tako, da uporabnika prisili, da pride v pisarno, kjer bo moral skupaj z vsiljenimi storitvami kupiti zavarovanje. Možnosti izdaje elektronske police z nakupom drugih izdelkov podjetja na spletnem mestu ne bo mogoče pogojevati. Takšna politika krši zakon, ustrezne zahteve na portalu podjetja pa bodo postale neizpodbiten dokaz njegove krivde. Takšna dejanja zavarovalnic jih pogosto prisilijo, da vložijo pritožbe pri Rospotrebnadzorju in Banki Rusije.
Izdajanje police za različne zavarovalnice ima svoje značilnosti. Ne da bi se spuščali vanje, lahko ločimo številne splošne stopnje.
Dokument lahko natisnete in ga vzamete s seboj. Njegova papirna različica bo potrditev elektronske registracije CMTPL.
Pri izpolnjevanju vloge obstaja nevarnost napake. Primeri so:
Poglejmo posledice takšnih napak.
Če zavarovani voznik pride v nesrečo, potem podjetje nima pravice zavrniti plačila žrtvi, saj je bila polica izdana. To ne pomeni, da lahko voznik prezre netočnosti. Težave lahko nastanejo pri policistu prometne policije. Verjetno bo vzel formalni pristop in voznika kaznoval, ker nima zavarovanja. Politika se ne preverja le v primeru nesreče, ampak tudi na vsakem postanku.
Ne glede na naravo netočnosti v dokumentu se vozniku svetuje, naj poskrbi za odpravo napake v elektronski politiki OSAGO.
Številni brezvestni državljani namerno izkrivljajo podatke o sebi. To je posledica želje, da se zavarovalna premija čim bolj zmanjša. Primeri so:
Vse te možnosti ne bodo delovale, če je zavarovanje že sklenjeno v zvezi z lastništvom tega avtomobila. Ko je avto nov, takšna možnost obstaja. V tem primeru bo goljufija razkrita naslednjič, ko se obrnete na podjetje (za spremembo parametrov zavarovanja ali zaradi njegove razširitve).
Če se odkrije goljufija, bo zavarovalnica zahtevala doplačilo. Če se po nesreči odkrije namerna napaka, ima podjetje pravico vložiti zahtevek za odškodnino plačil žrtvam brezvestne stranke.
Ena od nujnih storitev v elektronski službi zavarovancev je zmožnost udobnega prilagajanja že dokončanega dokumenta. Ugotovimo, kaj storiti, če se v elektronskem MTPL odkrije napaka in v drugih situacijah, ko je treba vnesti nove podatke ali parametre.
Razlogi za popravek elektronskega dokumenta so enaki kot pri papirni različici:
Za razliko od postopka prodaje police, zakon ni rešil vprašanj vnosa novih podatkov vanj. To pomeni, da je edini pravni mehanizem za spreminjanje podatkov v zavarovanju OSAGO osebni nastop pri zavarovalnici. Hkrati strokovnjaki natisnejo papirnato različico dokumenta in pravilnik preneha biti digitalen. Obdobje veljavnosti in drugi pogoji pogodbe ostajajo enaki.
Obstaja možnost zavrnitve pisarniškega osebja. To je mogoče razložiti z dejstvom, da prostore ne zaseda samo podjetje, ampak njegovi posredniki - zastopniki, ki imajo pravico skleniti nove pogodbe OSAGO v imenu zavarovalnice. Drugi razlog je pogosto želja zaposlenih po uvedbi dodatne politike. Sposobnost ponovne izdaje dokumenta povezujejo z nakupom druge storitve. Takšna dejanja so nezakonita in se lahko na predstavnike podjetij pritožite višjemu vodstvu ali regulativnim organom (Rospotrebnadzor, teritorialni oddelek Centralne banke Ruske federacije, finančni varuh človekovih pravic).
Številne zavarovalnice strankam ponujajo možnost prilagajanja nekaterih parametrov dokumenta prek osebnega računa. Zaradi naraščajoče priljubljenosti digitalnega zavarovanja obstaja velika verjetnost, da se zagotovi celovita storitev, ki predvideva spremembe elektronske politike OSAGO.
Pri uporabi digitalne politike se pojavi problem njene obnove. Leto po registraciji (v nekaterih primerih - še prej) bo morala stranka prejeti nov dokument. Posebnosti njegove registracije so odvisne od posebnega zavarovalca. V tem primeru bo postopek vključeval številne splošne stopnje.
V naslednjih letih bo politika posodobljena na enak način.
Nekateri zavarovatelji ponujajo elektronsko podaljšanje zavarovanja, izdano na papirju. Če želite to narediti, se morate registrirati na spletnem mestu in vnesti podrobnosti o pretečenem pravilniku.
Druga pomembna točka je prehod iz ene zavarovalnice v drugo. Najbolj pereče vprašanje je ohranitev popusta za vožnjo brez nesreč. Funkcionalnost osebnega računa ne predvideva možnosti izdaje koeficienta bonus-malus. Za njegovo izdajo boste morali zavarovalnici predložiti predhodno izdano polico. Dejstvo vožnje brez nesreče za preteklo leto bo ugotovljeno na zahtevo prejšnjega podjetja stranke.
Glede na nedavni pojav sposobnosti izdajanja digitalne politike obstaja veliko vrzeli in težav, ki znatno poslabšajo ponujene storitve. Sčasoma bodo odpravljeni in priljubljenost elektronskega OSAGO bo znatno višja.
V skladu z zveznim zakonom št. 40 z dne 25. aprila 2002 "O obveznem zavarovanju civilne odgovornosti lastnikov vozil" (OSAGO) zavarovalnica sklene pogodbo z zavarovancem za 1 leto, v katerem so dovoljene vse spremembe. V praksi se zavarovanec ali njegov pooblaščeni zastopnik pogosto spreminja.
V tem članku bomo razmislili: kdaj in v katerih primerih bo lastnik avtomobila morda moral spremeniti politiko OSAGO; kakšne spremembe je mogoče narediti in katere ne; kakšen je postopek za spremembo police in kakšno dodatno plačilo mora zavarovalec v tem ali onem primeru plačati?
Kot je bilo že omenjeno v uvodu, se situacije, ko mora zavarovanec voznika dodatno vpisati v zavarovalno pogodbo in mu zaupati vožnjo avtomobila, pojavljajo precej pogosto. To še posebej vključuje naslednje situacije:
Lastniki taksijev in avtobusov, ki pogosto menjajo voznike, praviloma aktivno uporabljajo uvedbo prilagoditev OSAGO. Vsekakor pa ni pomembno, iz katerega razloga je treba narediti spremembe, treba je vedeti, da zavarovalnica te storitve ne more zavrniti.
Za spremembe OSAGO se morate obrniti na predstavništvo zavarovalnice. Upoštevajte, da lahko spreminja samo zavarovanec, torej oseba, ki je sklenila pogodbo in zanjo plačala denar. Za vstop boste potrebovali osebni potni list in vozniško dovoljenje, ki ga morate vnesti v pravilnik OSAGO.
Popravljanje in vpis v voznikovo polico je lahko plačljivo in brezplačno. Razmislite, v katerih primerih lahko zavarovalnica zaračuna pristojbino pri spreminjanju politike OSAGO in v katerih primerih to ni potrebno.
Pri izračunu zavarovalne premije, plačane v skladu s polico OSAGO, se ne upoštevajo le izkušnje in starost vsakega voznika, ampak tudi velikost osnovnega zavarovanja. MSC je velikost padajočega ali naraščajočega koeficienta, ki se upošteva pri izračunu zavarovalne premije. Za vsako leto vožnje brez nesreč ima voznik 5% popust. Z visoko stopnjo nezgode je voznik prisiljen plačati povečano zavarovalno premijo za višje vrednosti MSC. Za udobje se ta koeficient izračuna v eni sami zbirki podatkov PCA.
Če je popust enak ali večji kot pri tistih voznikih, ki so že sprejeti v vožnjo, mora zavarovalnica spremeniti brez dodatnih stroškov.
Na primer, Grigory Pavlovich Simonov je sklenil zavarovanje od 15.08.2016 do 14.08.2017. Po pogodbi je lahko samo on uporabljal avto. Grigory Pavlovich ima dobre vozne izkušnje in izkušnje. Za leta brez težav sem si prislužil 30% popust (MSC 9. razreda).
Moj sostanovalec Ilya Valentinovich se je 30. januarja 2017 obrnil na Grigorija Pavloviča s prošnjo, da si izposodi avto, da bi lahko vsa družina odšla v sosednje mesto na obisk k sorodnikom za nekaj dni.
Ko je stopil v stik z zavarovalnico, je upravitelj preveril podatke Ilye Valentinovicha in ugotovil, da gre za izkušenega voznika, ki je zaslužil 35% popust (10 razred KBM). Ker je popust za novega voznika 5% večji od popusta Petra Vasiljeviča, po pogodbi ni dodatnega plačila. Posledično se takšen voznik prilega brezplačno.
Če zavarovanec načrtuje sklenitev pogodbe OSAGO z voznikom, ki je pred kratkim pridobil dovoljenje ali še nikoli ni sklenil zavarovalne pogodbe, bo delavec zavarovalnice preračunal zavarovalno premijo, zavarovanec pa bo prisiljen dodatno plačati . Po pravilih se bo pogodbena cena skoraj podvojila, če bo voznik, ki ima vozniške izkušnje manj kot 3 leta in je star manj kot 22 let, vključen v zavarovanje.
Na primer, Petrov Fedor Vasiljevič je od 15.10.2016 do 14.10.2017 kupil polico CTP. Po pogodbi je lahko le on vozil vozilo. Anton, vnuk Fedorja Vasiljeviča, je pri 18 letih prejel vozniško dovoljenje in zaprosil za dovoljenje za vožnjo vozila.
Ko je stopil v stik z zavarovalnico, je upravitelj preračunal naraščajoči koeficient na plačano zavarovalno premijo. Ker mladi voznik nima minimalnih vozniških izkušenj, zato se za povečanje koeficientov uporabljajo novi vozniki, zato bo moral za podaljšanje police doplačati.
Mnogi vozniki, da bi prihranili pri stroških obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, sklenejo zavarovalno pogodbo za 3 ali 6 mesecev. Zavarovanje za krajše obdobje je pomembno tudi za tiste voznike, ki svojega "železnega prijatelja" ne uporabljajo vse leto.
Kaj pa voznik, če je zavarovalna pogodba sklenjena za eno leto, rok uporabe vozila po pogodbi pa je bil določen za manj kot eno leto in ga je treba podaljšati? V tem primeru se morate obrniti na podjetje, v katerem je bila pogodba sklenjena, napisati izjavo, ki zahteva podaljšanje obdobja uporabe vozila.
Če je zavarovalec ob registraciji sklenil pogodbo za 3 mesece in plačal 50% letnih stroškov police, potem bo za preostalo zavarovalno dobo moral plačati preostalih 50%. Pri izdaji police OSAGO za 6 mesecev se vzame 70% letnih stroškov, v primeru podaljšanja pa je treba plačati preostalih 30%.
Pomembno je vedeti, da zavarovalec s podaljšanjem obdobja veljavnosti pogodbe OSAGO pri sestavi police ne poplača letnih stroškov, izračunanih po pogodbi, le če se prijavi pravočasno, pred iztekom zavarovalne dobe.
Če spremenite kakršne koli osebne podatke (vozniško dovoljenje ali priimek), se morate nemudoma obrniti na predstavnika zavarovalnice in ustrezno spremeniti polico OSAGO. V primeru zamenjave vozniškega dovoljenja je potrebno predložiti novo vozniško dovoljenje in napisati vlogo za spremembo podatkov. Zavarovanec pri menjavi priimka mora predložiti potni list.
Pri spreminjanju osebnih podatkov morate napisati izjavo in predložiti dokument, na podlagi katerega bodo izvedene spremembe. Tehnične spremembe v vseh primerih opravi delavec zavarovalnice brezplačno!
Pogosto mnogi vozniki prodajo svoj avto pred iztekom zavarovalne police. V tem primeru lahko odpovejo pogodbo in vrnejo del denarja ali pa svojo zavarovalno polico podarijo novemu lastniku. Če želite zamenjati lastnika, morate predložiti osebni potni list, potni list novega lastnika in pogodbo o prodaji in prodaji vozila.
V skladu z veljavno zakonodajo lahko samo zavarovanec ali druga oseba, ki deluje na podlagi pooblastila, spremeni veljavno polico OSAGO. Za spremembe s pooblastilom se mora zastopnik obrniti na zavarovalnico s potnim listom, pooblastilom in zavarovalno pogodbo. Upoštevajte, da se spremembe v OSAGO izvedejo le z notarsko overjenim pooblastilom! Navadno ročno napisano pooblastilo zaposleni v zavarovalnici ne sprejemajo.
Preden se obrne na podružnico zavarovalnice, mora vlagatelj upoštevati, da vseh podatkov v trenutni zavarovalni pogodbi ni mogoče spremeniti. Tega na primer ni mogoče spremeniti:
Izkazalo se je, da se mora zavarovanec za spremembo police OSAGO osebno obrniti na predstavništvo zavarovalnice, ki ima pri sebi osebni potni list, in napisati izjavo. Vse spremembe politike OSAGO se izvedejo na dan prijave.
Vse informacije, predstavljene na spletnem mestu, so informativne narave in pod nobenim pogojem niso javna ponudba.
Ali je mogoče zavarovanje prepisati, prenesti in spremeniti v drug avto in kako to storiti? Za spopadanje s takšno situacijo, Obstaja več možnosti, vse pa se razlikujejo po določenih lastnostih:
Kadar je treba prenos osebnega zavarovanja avtomobila prenesti na novega lastnika, preide zavarovalna pravica na kupca in prodajalca avtomobila, da bi zavarovalnici posredovali določene dokumente, ki bodo opisani v nadaljevanju.
Če je bilo zavarovanje sklenjeno pri enem podjetju, ga lahko preprosto ponovno izdate za drug avto. Ta možnost je čim bolj preprosta, vendar je ne morejo uporabljati vsi, ampak le tisti lastniki avtomobilov, ki imajo še en avtomobil, zavarovalna pogodba zanj pa je sestavljena tudi pri tem zavarovalnici.
Podoben način ponovne izdaje zavarovanja je primeren tudi za tiste ljudi, ki kupujejo nov avto in je zavarovan v istem podjetju. Za tak primer je potreben dogovor z zavarovancem.... Če so vsi pogoji popolnoma enaki, lahko zavarovalnica preprosto podaljša zavarovanje za nov avto. Zelo priročno je, da bodo tista zavarovalna plačila, ki so ostala neizkoriščena, upoštevana pri sklenitvi nove pogodbe.
POMEMBNO: v tem primeru zavarovalnica ne bo zadržala 23% nadomestila, ki se zadrži ob sklenitvi pogodbe o predčasni odpovedi.
Za obnovitev obvezne politike civilne odgovornosti traja le en dan.
Pogosta možnost je predčasna odpoved zavarovalne pogodbe potem naj sklene novo. Če obstajajo pomisleki glede neuporabe sredstev, zavarovalnica plača denarno nadomestilo za čas, ko zavarovanje ni bilo uporabljeno.
Da bi bilo v tem pogledu vse gladko, se morate pravočasno obrniti na zavarovalnico z določenim paketom dokumentov. Dokumenti morajo potrditi prenos lastništva avtomobila... Nato se zavarovalnica zaveže, da bo vrnila odškodnino za čas, ko oseba ni več lastnica avtomobila.
Predčasna odpoved zavarovalne pogodbe se izvede na določen način.
Napisana je vloga za predčasno odpoved zavarovalne pogodbe. Vloga se odda pisno, številna podjetja imajo že pripravljene obrazce. Kot razlog je treba navesti prodajo vozila.
Po oddaji vloge se izračuna stanje sredstev za OSAGO. Pri izračunu lahko zavarovalnica zadrži do 23%. Za nekatere lastnike avtomobilov to postane neprijetno presenečenje, vendar obstaja takšna klavzula v zavarovalni pogodbi. Zato morate razmisliti, ali je vredno iti na ta način. Od teh sredstev se 2% IC zadrži zase kot plačilo za storitve pri poslovanju, 3% pa gre Ruski zvezi avtomobilskih zavarovalnic.
Zdaj lahko sklenete novo pogodbo CMTPL za nov avto. Zelo priporočljivo je skleniti novo zavarovalno pogodbo s podjetjem, ki je že izdalo MTPL za prejšnji avto. Njen odnos do zavarovanca bo bolj zvest.
Potrebovali boste dokumente, kot so:
Takšni dokumenti ne potrebujejo notarske overitve. Kar zadeva potrdilo o registraciji in dokument, ki navaja, da je bil avto prodan, praksa kaže, da jih zavarovalnice ne gledajo natančno. Glavni cilj zaposlenih v zavarovalnici je samo zavarovanje, ki ga je treba plačati. Toda vse dokumente je treba predložiti v celoti.
Praksa kaže, da zavarovalnice neradi odpovejo pogodbo in še bolj neradi vračajo neporabljena sredstva. Zato ne dajte razloga za odlašanje postopka.
Drug način je, da v zavarovalno polico vpišete novega lastnika avtomobila. Ampak potem je treba upoštevati, da bo novi lastnik avtomobila užival vse pravice prejšnjega lastnika.
S takšno odločitvijo je treba s kupcem skleniti pogodbo (obvezno mora biti overjena pri notarju). V pogodbi mora biti navedeno, da se kupec zavezuje, da bo povrnil odškodnino za čas, ko prejšnji lastnik ne uporablja zavarovalne police in s tem tudi avtomobila.
Takšen dokument ureja člen 96 Civilnega zakonika Ruske federacije, v skladu s katerim se pravice do lastništva vozila prenesejo na drugo osebo, v imenu katere je sestavljena zavarovalna pogodba, nato pa se vse obveznosti prenesejo na tisto kdo je kupec.
POZOR! Da bi zavarovalne pravice prešle na novega lastnika avtomobila, ni treba skleniti novega posla. Preprosto ga je mogoče vnesti v prodajno pogodbo kot ločeno klavzulo, vendar mora biti potrjeno.
Ta postopek je zelo priročen, vendar je možen le s soglasjem kupca. Računati je treba na njegovo razumevanje, zato se pri tej metodi ponovne izdaje zavarovanja pogosto srečujemo, ko gre za sorodnike ali dobre znance.
Zdaj je jasno, na kakšne načine je mogoče ponovno izdati zavarovalno pogodbo OSAGO za drug avto. S kupcem je mogoče skleniti pogodbo, če zanj podaljšate zavarovalno pogodbo, obstaja pa možnost, da posel preprosto predčasno prekinete, nato pa sklenete še enega. Slednja možnost je pogostejša.
Če je v načrtu prodaja avtomobila, zavarovalna pogodba pa se že izteka, je ni vedno smiselno podaljšati. Še posebej, če gre za ne najpomembnejše zneske. Če pa je do konca zavarovalne pogodbe ostalo še veliko časa, potem velja resno razmisliti o postopku podaljšanja.
Če zavarovalnica pod različnimi izgovori ne plača odškodnine za neizkoriščeno zavarovanje, je prvi korak, da napišete zahtevek pred sojenjem. Če ta dokument ni imel ustreznega učinka, se lahko obrnete na Rusko zvezo avtomobilskih zavarovalnic in na sodišče.
Avto so kupili, avto prodali, koliko takšnih pogodbenih razmerij je v državi vsak dan. Ti statistiki za laike niso nič bolj zanimivi kot preučevanje Brownovega gibanja v določeni količini nečesa. Pravzaprav obstaja tanka črta, kjer splošna nezanimiva statistika postane zasebna in pomembna zadeva vsakega od nas. Tu se oblikuje zasebni interes, ki je predvsem, vendar le za vsakega izmed nas posebej.
Enako velja, ko se morata prodajalec in kupec avtomobila za dosego skupnega cilja - sklenitve kupoprodajne pogodbe - dogovoriti o številnih vidikih. Tukaj in pregled vozila ter preverjanje dokumentov in ocena materialnih koristi in stroškov. Obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti je mogoče pripisati takšnim stroškom in ugodnostim, saj je to obvezen dokument, ki ga mora imeti voznik pri vožnji. Včasih pride do pogajanj, da sta se prodajalec ali kupec že dogovorila, kdo bo dobil zavarovanje. Novi lastnik ali prejšnji lastnik se odloči, da ga obdrži zase, da bi prejel odškodnino zaradi predčasne prekinitve pogodbe OSAGO.
V našem članku bomo obravnavali vse možne primere vedenja, ko je OSAGO bodisi prekinjen pri zavarovalnici, da bi prejšnji lastnik prejel odškodnino, bodisi po ponovni registraciji prenese na novega lastnika za nadaljnje upravljanje vozila na njem.
Ta možnost je najverjetneje in zaželena. Bistvo je, da je smiselno! Dejansko je bilo zavarovanje (OSAGO) dokument prejšnjega lastnika, kar pomeni, da mora s tem dokumentom razpolagati po lastni presoji. Prenos dokumenta brez menjave lastnika, torej brez ponovne izdaje OSAGO, ne bo pripeljal do nič dobrega.
Če prejšnji lastnik avtomobila prepusti MTPL nam, lahko prejme nadomestilo za neizkoriščeno zavarovalno dobo. To obdobje se bo štelo od trenutka, ko ste napisali vlogo za odpoved zavarovalne pogodbe, torej od datuma, ko pridete in napišete izjavo zavarovalnici (klavzula 34, VI "Predčasna odpoved pogodba o obveznem zavarovanju ")
Recimo, da je pravica nekdanjega lastnika avtomobila do nadomestila za neizrabljeno obdobje veljavnosti OSAGO določena v istem dokumentu. Možnost predčasne odpovedi je navedena v "Pravilih za obvezno zavarovanje civilne odgovornosti lastnikov vozil" v odstavku VI "Predčasna odpoved pogodbe o obveznem zavarovanju" odstavek 33.1 (b):
Posledično lahko nekdanji lastnik prejme del sredstev, porabljenih za nakup "zavarovanja". Podrobneje smo o postopku vračila pisali v članku »Vračila za neizkoriščene mesece OSAGO pri prodaji avtomobila«. Tam najdete tudi informacije o postopku, postopku obdelave dokumentov in kolikšnem odstotku sredstev bodo izplačana nekdanjemu lastniku avtomobila.
Obstaja še en scenarij, ko se zavarovanje prenese na novega lastnika. V tem primeru je potrebna njegova ponovna registracija, več o tem kasneje.
Ta možnost za nadaljnjo uporabo OSAGO z novim lastnikom ni vedno možna. Zavarovalnice raje delajo po principu novega lastnika - nove pogodbe. Načeloma je v tem nekaj. Pravzaprav imajo raje možnost, o kateri smo razpravljali v prejšnjem odstavku. Če pa že imate take okoliščine, se lahko poskusite obrniti na zavarovalnico z zahtevo za spremembo zavarovanja. Pravzaprav to ne bo prenehanje zavarovanja, ampak uvedba njegovih sprememb s strani prejšnjega zavarovanca. 
Torej, če sta se po nakupu vozila, torej po spremembi lastništva, prodajalec in kupec dogovorila, da bosta polico CMTPL prenesla na novega lastnika, jo je treba ponovno izdati, saj dokument CMTPL vsebuje stolpec " Lastnik ". V njem morate narediti spremembe. Če tega ne storite, potem prvih 10 dni voznik ni v nevarnosti, saj lahko to obdobje vozite popolnoma brez zavarovanja, kar najdete v članku "Koliko dni je mogoče voziti brez obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti," po nakupu avtomobila. " Toda v prihodnje bo voznik z napačno izdanim zavarovanjem kaznovan. O tem v članku "Kazen za vožnjo brez obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti".
V tem primeru mora zavarovanec, to je prejšnji lastnik, priti v zavarovalnico in se ponovno registrirati, prepisati to vrstico "Lastnik", hkrati pa dodati novega lastnika v skupino oseb, sprejetih v vodstvo. Spremembe zavarovanja so dovoljene v skladu s klavzulo 22 "", IV odstavek "Obdobje veljavnosti, postopek sklenitve in spremembe pogodbe o obveznem zavarovanju".
Če se zavarovalnica odloči za spremembo podatkov v obstoječi zavarovalni pogodbi, potem na podlagi 23. člena "Pravil za obvezno zavarovanje civilne odgovornosti lastnikov vozil", IV. Odstavek "Trajanje, postopek sklenitve in menjave obveznega zavarovanja" pogodbo ", bo od zavarovanca morda treba plačati dodatne zavarovalne premije glede na povečano stopnjo tveganja na podlagi določenih količnikov.
Izkazalo se je, da bo zavarovanje izdano v imenu prejšnjega lastnika - zavarovanca, vendar ga lahko upravlja tudi novi lastnik - voznik. Pomanjkljivost te zasnove je vpletenost prejšnjega lastnika v izvedbo dokumentov, ki jih ne potrebuje. Za zavarovanje boste morda morali doplačati. In tudi pogodba OSAGO bo dejansko sklenjena s prejšnjim lastnikom, torej ko bo plačana zavarovalna premija, bo nekdanji lastnik v primeru zavarovanega dogodka moral zastopati interese sodelujoče stranke. Recimo, da je treba o nesreči obvestiti njega ali njegove zastopnike ... Odškodnino v primeru plačila (zavarovalnine) bo oškodovanec prejel po zavarovanju krivca.
Kot lahko vidite, so to za nekoga tudi pomembne pripombe, kar pomeni, da je še vedno bolje zavrniti takšno možnost v prid prejšnjemu primeru.
Vprašanje: Ali je mogoče zavarovati nekdanjega lastnika vozila in se z njim voziti, če njegova veljavnost še ni potekla?
Odgovor: Ne, saj zavarovanje zaradi napačnih podatkov v njem ne bo veljalo za veljavno. Prišlo je do spremembe lastništva, kar se v zavarovanju ne odraža.
Vprašanje: Ali je mogoče zapustiti zavarovalnico in k zavarovanju dodati novega lastnika?
Odgovor: Da, to lahko storite.
Vprašanje: Ali je mogoče preprosto prenesti zavarovanje brez omejitev na novega lastnika?
Odgovor: Ne, saj bo prejšnji lastnik vpisan v lastnike.
Zdaj približno isto, vendar v videu ...
