Seperti semua wilayah lain di Rusia, pajak transportasi Moskow untuk 2016 membayar selama satu tahun berdasarkan undang-undangnya sendiri yang terpisah. Mari kita pahami fitur-fiturnya. Apalagi, batas waktu pemotongan pajak ini di Moskow semakin dekat.
Hukum Kota Moskow No. 33 "Tentang Pajak Transportasi" diadopsi pada 09 Juli 2008. Ini adalah dasar untuk Hukum Moskow tentang pajak transportasi untuk 2016 tahun. Saat menginstal:
Menarik itu Hukum kota Moskow tentang pajak transportasi pada tahun 2016 tahun tidak mengalami perubahan. Selain itu, deputi Moskow membuat amandemen terbaru pada awal 2015. Ini berarti bahwa aturan yang sama berlaku untuk pemilik mobil Moskow - perusahaan dan individu.
Seperti yang terlihat, pajak transportasi di Moskow untuk 2016 untuk individu dan badan hukum ditetapkan oleh dokumen peraturan yang sama. Mari kita perhatikan beberapa posisi kuncinya.
Klausul 1 Pasal 363 Kode Pajak Federasi Rusia mengatakan bahwa prosedur dan ketentuan untuk pengurangan pajak transportasi, serta pembayaran di muka, untuk organisasi ditetapkan oleh undang-undang regional.
Jadi disini: batas waktu pembayaran pajak transportasi di Moskow untuk 2016 tahun - 05 Februari 2017. Namun, menurut kalender, itu akan menjadi hari Minggu - hari libur. Oleh karena itu, batas waktu secara otomatis beralih ke 06.02.2017 - Senin.
Di samping itu, untuk badan hukum di Moskow pajak transportasi untuk 2016 tahun tidak memberikan pengurangan uang muka. Ini berbicara, antara lain, tentang dasar keuangan yang cukup kuat untuk anggaran Moskow.
Jangan bingung tenggat waktu untuk membayar pajak transportasi di Moskow dengan tenggat waktu untuk mengirimkan pengembalian pajak. Yang terakhir sedikit lebih pendek dan berakhir pada 1 Februari 2017 inklusif.
Adapun pemilik mobil biasa - perorangan, serta pengusaha perorangan, periode pengurangan pajak untuk kendaraan mereka diatur secara ketat oleh Kode Pajak Federasi Rusia: untuk 2016 - hingga 1 Desember 2017 (klausul 1 Seni 363 dari Kode Pajak Federasi Rusia).
Untuk Tabel pajak kendaraan Moskow untuk 2016 tahun diberikan dalam pasal 2 hukum ibu kota. Berikut adalah tarif untuk itu sehubungan dengan fasilitas transportasi yang paling umum (lihat tabel).
| Tarif kendaraan dan pajak di Moskow | |
|---|---|
| Jenis transportasi | Nilai, gosok. |
| Mobil penumpang dengan tenaga mesin (dengan masing-masing tenaga kuda): | |
| 12 | |
| 100 - 125 HP (73,55 - 91,94 kW) inklusif | 25 |
| 125 - 150 HP (91,94 - 110,33 kW) inklusif | 35 |
| 150 - 175 HP (110,33 - 128,7 kW) inklusif | 45 |
| 175 - 200 HP (128,7 - 147,1 kW) inklusif | 50 |
| 200 - 225 HP (147,1 - 165,5 kW) inklusif | 65 |
| 225 - 250 HP (165,5 - 183,9 kW) inklusif | 75 |
| dari 250 hp (lebih dari 183,9 kW) | 150 |
| Bis-bis: | |
| hingga 110 hp (hingga 80,9 kW) inklusif | 15 |
| 110 - 200 HP (80,9 - 147,1 kW) inklusif | 26 |
| dari 200 hp (lebih dari 147,1 kW) | 55 |
| Truk: | |
| hingga 100 hp (hingga 73,55 kW) inklusif | 15 |
| 100 - 150 HP (73,55 - 110,33 kW) inklusif | 26 |
| 150 - 200 HP (110,33 - 147,1 kW) inklusif | 38 |
| 200 - 250 HP (147.1 - 183,9 kW) inklusif | 55 |
| dari 250 hp (dari 183,9 kW) | 70 |
Bukan rahasia lagi bahwa Tarif pajak transportasi Moskow untuk 2016 tahun dan umumnya tetap pada tingkat tertinggi dibandingkan dengan wilayah lain di Rusia.
Pembebasan pajak transportasi dapat terdiri dari 3 jenis:
Menurut hukum Moskow, hanya jenis manfaat terakhir yang berlaku di ibu kota. Meskipun dia yang paling diinginkan.
Badan hukum yang terdaftar dengan kendaraan mereka di Inspektorat Layanan Pajak Federal Moskow dapat secara hukum tidak membayar pajak yang bersangkutan hanya dalam 2 kasus:
Bagi individu, manfaatnya berkali-kali lipat lebih besar. Namun, tidak semuanya begitu sederhana. Sebagai contoh, untuk pensiunan insentif pajak transportasi Moskow untuk 2016 tahun sama sekali tidak disediakan. Untuk dibebaskan dari pajak, Anda memerlukan status tambahan. Sebagai contoh:
Untuk satu kendaraan pajak transportasi keluarga besar di Moskow untuk 2016 tahun tidak membayar. Artinya, mobil tersebut didaftarkan ke salah satu orang tua tersebut (orang tua angkat).
Undang-undang baru tentang pajak transportasi di kota Moskow, yang cukup sensasional dan membuat gugup warga, mulai berlaku pada tahun 2016. Kembali pada Oktober 2012, walikota Moskow Sobyanin mengusulkan untuk mengubah amandemen Duma Kota Moskow dan perubahan undang-undang "Tentang Pajak Transportasi", yang berhasil diterapkan.
Perlu dicatat bahwa tarif pajak transportasi di kota Moskow tetap tidak berubah selama delapan tahun, yang, tentu saja, tidak sesuai dengan realitas kehidupan modern dan tidak memperhitungkan proses inflasi. Selain tidak memenuhi standar perpajakan yang ada, ada alasan lain untuk merevisi undang-undang tentang pajak transportasi - perang melawan warga negara yang tidak jujur yang "menghindar" pembayaran pajak dengan berbagai manfaat.
Amandemen baru tidak mempengaruhi kendaraan paling kuat dan mobil kecil. Pajak untuk mobil dengan daya dari 200 hingga 250 hp tetap pada tingkat yang sama, yaitu, pemiliknya harus membayar 150 rubel. untuk satu tenaga kuda, jika mobil memiliki kapasitas 225-250hp. dan 70 rubel. - 200-225hp Sesuai dengan undang-undang baru tentang pajak transportasi, perubahan pada tahun 2016 tidak mempengaruhi pemilik mobil dengan kapasitas tidak lebih dari 70 hp, mereka masih sepenuhnya dibebaskan dari pajak. Meskipun, pada awalnya, Wakil Walikota Sharapov mengusulkan untuk memperkenalkan pajak untuk mobil berdaya rendah, namun, kemudian, otoritas kota memutuskan untuk berkompromi dan tidak mengenakan pajak untuk kategori kendaraan ini, dengan mengorbankan kenaikan tarif yang signifikan di negara lain. kategori.
Perubahan paling signifikan memengaruhi pemilik mobil dengan daya hingga 100 hp. - Ford Fusion, Lada Priora, Renault Logan, Toyota Yaris dan model lainnya. Pemilik kendaraan ini akan membayar pajak dua kali lipat dari 2016. Jika sebelumnya pajak untuk kategori mobil ini adalah 7 rubel per tenaga kuda, sekarang menjadi 14 rubel.
Untuk mobil dengan tenaga dari 100 hingga 125 tenaga kuda, tarif pajak dinaikkan 25%. Artinya, alih-alih 20 rubel biasa, pemilik mobil kelas ini akan membayar 25 rubel untuk satu tenaga kuda. Kendaraan dari 125 hingga 150 HP juga tidak luput, tarif pajak dalam kategori ini meningkat 17 persen, dan menjadi beban bagi pemilik mobil - 35 rubel per tenaga kuda. Untuk pemilik mobil dengan kapasitas 150-175 hp. dari tahun ini harus membayar 38 rubel. per tenaga kuda, yang berarti di sini tarif pajak telah meningkat sebesar 18%. Dan untuk pemilik mobil 175-200 hp, tarifnya akan dinaikkan 11%, jumlah pajaknya adalah 50 rubel per tenaga kuda. Menurut penulis undang-undang, dengan mempertimbangkan harga mobil dari kelas-kelas ini, serta biaya perawatannya, kenaikan pajak semacam itu praktis tidak terlihat oleh pemiliknya.
Selain itu, undang-undang baru tentang pajak transportasi di Moskow memengaruhi perubahan untuk mengurangi jumlah penerima manfaat: dari semua kategori, hanya keluarga besar yang akan mendapat manfaat dari subsidi. Ingatlah bahwa pada tahun-tahun sebelumnya, hak istimewa pajak transportasi berhak atas: salah satu dari mereka yang diadopsi dalam keluarga besar, wali anak-anak cacat, kombatan cacat dan orang-orang yang terpapar radiasi.
Pajak transportasi adalah pajak regional, yaitu, kewajiban untuk membayarnya ditentukan oleh hukum federal dan hukum entitas konstituen Federasi Rusia. Undang-undang regional menetapkan tarif pajak dalam batas yang ditetapkan oleh Kode Pajak Federasi Rusia, waktu dan prosedur untuk membayar pajak. Hukum subjek juga dapat memberikan insentif pajak.
Insentif pajak di Moskow. Menurut Hukum Kota Moskow "Tentang Pajak Transportasi", kategori wajib pajak berikut dibebaskan dari pajak ini:
Mulai Januari tahun ini, manfaat di atas hanya berlaku untuk mobil dengan tenaga mesin tidak melebihi 200 hp. dan hanya untuk satu kendaraan yang terdaftar.
Juga, hak atas manfaat yang ditentukan adalah:
Hak istimewa diberikan kepada individu dengan mengirimkan aplikasi di hadapan dokumen yang memberi mereka hak istimewa. Jika ada beberapa alasan untuk manfaatnya, maka Anda harus memilih salah satu.
Keringanan pajak diberikan kepada organisasi berikut: :
Melaksanakan pengangkutan penumpang dengan angkutan umum (kecuali taksi);
Untuk penghuni KEK "Zelenograd". Organisasi memenuhi syarat untuk manfaat ini selama 5 tahun.
Manfaat tidak berlaku untuk perahu, kendaraan udara, mobil salju dan mobil salju.
Tarif pajak tergantung pada kekuatan mesin kendaraan, daya dorong untuk mesin jet, tonase kotor untuk kapal.
Dalam Kode Pajak, sejak Januari 2016, sebuah novel telah berlaku, yang menurutnya pajak dibayar dengan tarif dasar yang ditetapkan dalam kode, jika tarif tidak ditetapkan oleh undang-undang entitas konstituen Federasi Rusia.
Hukum Pajak Transportasi Moskow menerapkan tarif yang diamandemen oleh Hukum Moskow November 2012. Tahun ini, tarif pajak terutama meningkat, kecuali untuk mobil penumpang dengan mesin di atas 225 hp. hingga 250 hp dan lebih dari 250 hp, serta untuk sepeda motor, mobil salju dan mobil salju.
Sekarang ada tarif pajak tetap untuk truk dan bus, tarif yang sebelumnya dibedakan berdasarkan masa manfaat.
Perhitungan pajak dilakukan untuk organisasi secara mandiri, untuk individu - oleh otoritas pajak. Pajak dihitung untuk setiap kendaraan yang berlokasi di subjek Federasi Rusia.
Batas waktu untuk membayar pajak di Moskow untuk individu paling lambat 1 Desember tahun berikutnya setelah periode pajak sebelumnya, untuk organisasi - paling lambat 5 Februari. Pembayaran pajak di muka tidak disediakan untuk organisasi.
Pajak transportasi adalah pajak regional (Pasal 14 Kode Pajak Federasi Rusia). Pembayaran wajib di wilayah entitas konstituen Federasi Rusia di mana pajak transportasi telah diperkenalkan oleh hukum regional yang relevan (Pasal 365 Kode Pajak Federasi Rusia, klausul 1 Bagian I dari Ordo Departemen Pajak dan Penagihan Pajak 2003/09/04 No. BG-3-21/177). Otoritas regional, ketika menetapkan pajak, menentukan tarif pajak (dalam tarif yang ditetapkan oleh Pasal 361 Kode Pajak Federasi Rusia), prosedur dan ketentuan pembayaran pajak transportasi, serta manfaat pajak.
Kami akan memberi tahu Anda tentang pajak transportasi 2016 untuk badan hukum di Moskow dalam konsultasi kami.
Dari 01.01.2009, perhitungan dan pembayaran pajak transportasi di wilayah Moskow dilakukan sesuai dengan Undang-undang kota Moskow tanggal 09.07.2008 No. 33 "Tentang pajak transportasi" (dengan mempertimbangkan perubahan dan penambahan ).
Menurut aturan Moskow, pajak transportasi harus dipertimbangkan oleh organisasi atau divisi terpisah yang kendaraannya terletak di wilayah kota Moskow (klausul 1 pasal 363 Kode Pajak Federasi Rusia). Di mana lokasi kendaraan ditunjukkan dalam paragraf 5 Seni. 83 dari Kode Pajak Federasi Rusia.
Jadi untuk kendaraan air (dengan pengecualian kapal kecil) - ini adalah tempat pendaftaran kendaraan negara, dan untuk kendaraan udara - lokasi organisasi. Untuk kendaraan lain - lokasi organisasi (subdivisi terpisah), yang kendaraannya terdaftar sesuai dengan undang-undang.
Berikut adalah beberapa informasi dasar tentang tarif pajak, insentif pajak, serta prosedur dan ketentuan pembayaran pajak transportasi di Moskow.
Hukum kota Moskow "Tentang pajak transportasi" pada tahun 2016 menetapkan, khususnya, tarif pajak berikut tergantung pada tenaga mesin, daya dorong mesin jet, atau tonase kotor kendaraan (Pasal 2):
| Objek pajak | Tarif pajak (dalam rubel) |
|---|---|
| Mobil penumpang dengan tenaga mesin (dengan masing-masing tenaga kuda): | |
| 12 | |
| lebih dari 100 hp hingga 125 hp (lebih dari 73,55 kW hingga 91,94 kW) inklusif | 25 |
| lebih dari 125 hp hingga 150 hp (lebih dari 91,94 kW hingga 110,33 kW) inklusif | 35 |
| lebih dari 150 hp hingga 175 hp (lebih dari 110,33 kW hingga 128,7 kW) inklusif | 45 |
| ………. | |
| 150 | |
| Bus dengan tenaga mesin (dengan setiap tenaga kuda): | |
| hingga 110 hp (hingga 80,9 kW) inklusif | 15 |
| lebih dari 110 hp hingga 200 hp (lebih dari 80,9 kW hingga 147,1 kW) inklusif | 26 |
| lebih dari 200 hp (lebih dari 147,1 kW) | 55 |
| Truk dengan tenaga mesin (dengan masing-masing tenaga kuda): | |
| hingga 100 hp (hingga 73,55 kW) inklusif | 15 |
| lebih dari 100 hp hingga 150 hp (lebih dari 73,55 kW hingga 110,33 kW) inklusif | 26 |
| lebih dari 150 hp hingga 200 hp (lebih dari 110,33 kW hingga 147,1 kW) inklusif | 38 |
| lebih dari 200 hp hingga 250 hp (lebih dari 147,1 kW hingga 183,9 kW) inklusif | 55 |
| lebih dari 250 hp (lebih dari 183,9 kW) | 70 |
| Kendaraan, mesin, dan mekanisme self-propelled lainnya di jalur pneumatik dan ulat (dengan masing-masing tenaga kuda) | 25 |
| Pesawat terbang, helikopter, dan pesawat lain dengan mesin (dengan masing-masing tenaga kuda) | 250 |
| Kapal non-self-propelled (diderek) yang tonase kotornya ditentukan (dari setiap tonase kotor tonase kotor) | 200 |
| Pesawat dengan mesin jet (dari setiap kilogram daya dorong) | 200 |
| Kendaraan air dan udara lainnya tanpa mesin (dari unit kendaraan) | 2 000 |
Hukum Kota Moskow "Tentang Pajak Transportasi" pada tahun 2016 menetapkan bahwa organisasi-organisasi berikut dibebaskan dari pembayaran pajak transportasi (kecuali untuk pajak kendaraan air dan udara, mobil salju dan mobil salju) (Pasal 4):
KOTA MOSKOW
Pasal 1. Tentang amandemen Pasal 3 dan 4 Undang-Undang Kota Moskow tanggal 24 November 2004 N 74 "Pajak tanah"
1. Dalam pasal 3:
1) di bagian 1
2) pada bagian 1.1 kata-kata "yang bukan pengusaha perorangan" dikecualikan;
3) pada bagian 2 kata-kata "dan orang perseorangan yang merupakan pengusaha perorangan", dihapus;
4) pada bagian 3 kata “yang bukan pengusaha perorangan” dihilangkan.
2. untuk menyatakan dalam edisi berikut:
"Pasal 4. Tata cara dan syarat penyerahan oleh wajib pajak - orang pribadi dokumen yang menegaskan hak untuk mengurangi basis pajak
1. Dokumen yang mengkonfirmasi hak untuk mengurangi basis pajak sesuai dengan Bab 31 Kode Pajak Federasi Rusia harus diserahkan oleh wajib pajak orang pribadi kepada otoritas pajak di lokasi sebidang tanah sebelum 1 Oktober tahun yang merupakan masa pajak.
2. Jika hak untuk mengurangi dasar pengenaan pajak timbul (hilang) oleh wajib pajak orang pribadi sebelum berakhirnya masa pajak, dokumen-dokumen yang membenarkan timbulnya (hilangnya) hak ini harus diserahkan dalam waktu 10 hari sejak tanggal terjadinya (hilangnya hak tersebut). )."
Pasal 2. Tentang amandemen Pasal 3 dan 4 Undang-Undang Kota Moskow tanggal 9 Juli 2008 N 33 "Tentang pajak transportasi"
1. Pada bagian 1 Pasal 3 kata "Wajib Pajak adalah organisasi" diganti dengan kata "Wajib Pajak adalah organisasi", kata "Wajib Pajak adalah organisasi" diganti dengan kata "Wajib Pajak adalah organisasi".
2. Pada bagian 2 pasal 4, kata ”Wajib Pajak orang perseorangan” diganti dengan kata ”Wajib Pajak orang pribadi”.
Pasal 3. Mulai berlakunya Undang-undang ini
Undang-undang ini mulai berlaku pada hari diundangkan dan berlaku bagi hubungan hukum yang timbul sejak tanggal 1 Januari 2015.
Walikota Moskow
S.S. Sobyanin
Teks elektronik dokumen
disiapkan oleh Kodeks CJSC dan diverifikasi oleh:
distribusi file Duma . Kota Moskow
