A jogszabályok külön rendelettel szabályozzák a felelősségbiztosítást. A 40. számú szövetségi törvényt 2002 áprilisában fogadták el, de csak egy évvel később lépett hatályba. A törvény elfogadása óta számos olyan változáson ment keresztül, amelyek külön mérlegelést igényelnek.
A „A gépjármű-tulajdonosok polgári jogi felelősségének kötelező biztosításáról” szóló szövetségi törvény szerkezetileg hat fő fejezetből áll. A felosztás célja, hogy a törvényi cikkeket a főbb kérdésekre csoportosítsa:
A törvény célja a kötelező gépjármű-biztosítás létrehozása és az OSAGO kötvény megszerzése. A szövetségi törvény célja az áldozatok jogainak védelme és az OSAGO-biztosításon keresztül okozott károk megtérítése.
A törvény 2003. július 1-jén lépett hatályba. Utolsó változtatásokősz 2017. március 28. Elfogadásukat az OSAGO-törvényt módosító 49. szövetségi törvény szabályozza. A legtöbb módosítás április 28-án lépett hatályba, de az 1. cikk (12) bekezdésének módosításai csak 2017. szeptember 25-től érvényesek.
Tudja, milyen változásokon ment keresztül a polgári védelemről szóló 28. sz. szövetségi törvény? Utolsó revízió
Az OSAGO-törvény legutóbbi módosításai a 49. szövetségi törvény értelmében a következő szempontokat szabályozzák:
Az OSAGO-ról szóló 40. szövetségi törvény közelmúltbeli változásai számos kérdést vetettek fel értelmezésről és szabályozásról egyéni pillanatok:
A járműtulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról szóló szövetségi törvény jelenlegi változata az egyes cikkek példáján tekinthető meg.
A szövetségi törvény első cikkelye 40 a legutóbbi módosításoknak megfelelően számos változáson ment keresztül:
40. szövetségi törvény 2. cikke szabályozza a kötelező gépjármű-biztosítás rendszerét az Orosz Föderáció jogszabályaiban. A nemzetközi szerződések rendelkezéseinek elsőbbsége elő van írva. Ez a rendelkezés nem változott az eredeti kiadás óta.
BAN BEN A szövetségi törvény 40. cikke megfogalmazás " kötelező biztosítási befizetés' változott ' az e szövetségi törvény 7. cikke által megállapított biztosítási összegek,«.
BAN BEN A szövetségi törvény 12. cikke 40 a szöveg " biztosítási kifizetések"a" biztosítási igények". A pozíció neve "" 12. cikk". A 15. bekezdés három albekezdéssel egészül ki, amelyek szabályozzák a biztosítási kártérítést, a javítási munkákra vonatkozó követelményeket és a károsult általi saját javítás lehetőségét azzal a társasággal, amellyel a biztosító megfelelő szerződést kötött.
40. szövetségi törvény 17. cikke szabályozza a biztosítási díjak megtérítését az OSAGO keretében. 2017-ben ez a rendelkezés nem változott. Ez a cikk legutóbb 2008-ban volt felülvizsgálva.
Az OSAGO-ról szóló 40. sz. szövetségi törvény aktuális verziójának teljes megismeréséhez a legújabb változtatásokkal ajánlott magára a dokumentumra hivatkozni. Az alábbiakban linkek találhatók a 40. és 49. szövetségi törvény letöltéséhez. A második dokumentum az a törvény, amely az OSAGO biztosítás 2017. évi legutóbbi változásait tartalmazza. Töltse le a legújabb kiadást"A kötelező biztosításról szóló törvény" FZ 40 can. A 49. szövetségi törvény módosításokkal letölthető.
2002. április 25-i 40-FZ szövetségi törvény
"A gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról"
(a 2003. június 23-i N 77-FZ, 2004. december 29-i N 199-FZ, 2005. július 21-i N 103-FZ, 2006. november 25-i N 192-FZ szövetségi törvényekkel módosított, december 30-i, 2006. N 266-FZ, 2007. december 01. N 306-FZ, 2008. július 23. N 160-FZ, 2008. december 25. N 281-FZ, 2008. december 30. N 309-FZ8, 309. február 2. 2009 N 30-FZ, 2009. december 27. N 344-FZ, 2009. december 27. N 362-FZ, 2010. február 01. N 3-FZ, 2010. április 22. N 65-FZ, 2010. december 2. N 392-FZ, 2011. február 7. N 4-FZ, 2011. július 1. N 170-FZ (módosítva: 2011. november 30.), 2011. július 11. N 200-FZ, 2012. június 14. N 78-FZ , 2012. július 28-án N 130-FZ, 2012. július 28-án N 131-FZ, 2013. május 07-én N 104-FZ, 2013. július 23-án N 251-FZ, 2013. július 21-én N 131-FZ, 2012. július 21-i FZ , 2014. november 4-i N 344-FZ, a 2002. december 24-i N 176-FZ szövetségi törvénnyel módosított, az Orosz Föderáció Alkotmánybíróságának 2005. május 31-i N 6-P határozata, május 16-i szövetségi törvény , 2008 N 73-FZ, december 25 2012. április N 267-FZ)
Ezen rendelkezések alapján megállapítható, hogy az OSAGO szerződés megkötésének kötelezettsége a bérlőt terheli. Ugyanakkor a felek közötti megállapodás eltérően is rendelkezhet - a bérbeadó különösen OSAGO-megállapodást köthet korlátlan számú járművezetésre jogosult személyre vonatkozóan, és azt a bérlő rendelkezésére bocsáthatja. Az OSAGO-szerződés bérlő általi teljesítése esetén célszerű feltüntetni a jármű általi korlátozott, a bérleti szerződés időtartamával megegyező időtartamát.
AZ OROSZ FÖDERÁCIÓ
A SZÖVETSÉGI TÖRVÉNY
A GÉPJÁRMŰ TULAJDONOSOK POLGÁRI FELELŐSSÉGÉNEK KÖTELEZŐ BIZTOSÍTÁSÁRÓL
Jóváhagyott
Szövetségi Tanács
2002. április 10
Utolsó módosítás: 2017. augusztus 26
Ez a szövetségi törvény határozza meg a gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításának alapvető jogi, gazdasági és szervezeti alapjait, és azért került kidolgozásra, hogy biztosítsa az áldozatok jogainak védelmét az életükben, egészségükben vagy vagyonukban okozott károkért az autóhasználat során. vagy más járművet más úthasználók által.
Társadalmunk polgári életét szabályozó legfontosabb törvény a 2002. április 25-én kelt 40. számú szövetségi törvény. Az OSAGO törvény „A gépjármű-tulajdonosok kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról” határozza meg az úthasználók közötti esetleges viták rendezésének szabályait és feltételeit, biztosítótársaságok és harmadik felek. A jármű részvételével okozott anyagi, fizikai vagy erkölcsi kárt a baleset elkövetője az OSAGO-ról szóló hatályos törvény szerint megtéríti.
A jogalkotó rendszeresen módosítja és módosítja a 40-es szövetségi törvényt, a pillanatnyi jellemzőknek és a polgárok igényeinek megfelelően. Például a 2017.04.28-i verzió már érvényes és jogerős, a korábbi beállítások mára értelmüket vesztették.
A törvény fő üzenete az a megállapítás, hogy tilos közlekedéssel OSAGO szabályzat nélkül utazni. A tulajdonost megbüntetik, ha a közúti ellenőrzés során kiderül, hogy nincs biztosítás. A harmadik személynek okozott károkért való felelősséget a kötelező OSAGO kötvény szerinti biztosítási kártérítés figyelembevételével kell megtéríteni.
Az OSAGO-ról szóló törvény főbb jogi rendelkezései:
Minden felmerülő vitás kérdést bíróságon kell megoldani a balesetben résztvevő vagy a biztosító követelésére. A gyakorlatban a legtöbb peres ügy a biztosított és a biztosító között zajlik a kártérítés összegével kapcsolatban. Ha egy baleset következtében a károsult valóban kártérítést kap javítás formájában, akkor a biztosítási szerződések minősége magasabb szintre emelkedik.
A kötvény meglétét a közlekedési rendőrfelügyelőknek kell ellenőrizniük, akik adminisztratív jegyzőkönyvet készítenek, ha a járművezető nem rendelkezik biztosítási kötvénnyel. Jelenleg a biztosítók szövetségi bázisának előkészítése zajlik, mely szerint az adott sofőrre vonatkozó kötvény elérhetőségéről lehet tájékozódni. A házirend elérhetőségének ellenőrzésével kapcsolatos operatív munkát külön állami struktúrára bízzák.
Az OSAGO kötvény igényléséhez a sofőrnek MOT-nak kell alávetni, és érvényes diagnosztikai kártyával kell rendelkeznie. Az adminisztratív büntetés, ha nincs házirend, az:
Az alacsony pénzügyi felelősség számos jogsértéshez vezet, ezért a jogalkotók fontolgatják a felelősség növelését a politika hiánya miatt. Hatékony megoldást kell találni arra az esetre, amikor a közlekedők számára nem lenne kifizetődő a biztosítás megvásárlásának megtagadása.
A javítás megtagadásához és pénzbeli ellentételezéshez bizonyos feltételeknek teljesülniük kell. Ilyen kivételek közé tartoznak az esetek:
Az innovációk gyökeresen megváltoztatták a meglévő rendszert, amelyben sok ellentmondásos pont volt. A jogalkotók azon törekvése, hogy az OSAGO-t átlátható és tisztességes formába hozzák, még sok újítást igényel. Ezzel párhuzamosan jelentősen csökken a járművezetők csalárd konstrukcióinak és a biztosítótársaságok visszaéléseinek lehetősége, és kevesebb lesz a pereskedés.
Változásokra az OSAGO rendszer létezésének problémái miatt volt szükség:
2017.01.01-től a járművezetőknek lehetőségük van elektronikus OSAGO kötvény vásárlására. Ez sok időt takarít meg, megkönnyíti az eladott kötvények hivatalos elszámolását és csökkenti a visszaélések kockázatát. A dokumentum elkészítésekor a járművezető megadja a telepítési adatokat, amelyek valódiságáért felelős. Ha bebizonyosodik, hogy a bevitt adatok hozzájárultak a biztosítási költség csökkenéséhez, akkor az elkövetőnek a különbözetet meg kell térítenie, és pénzbírság formájában közigazgatási bírságot kell fizetnie.
Erősödött a biztosítótársaság visszalépési joga a kötvényes, de a közlekedési szabályokat megszegő sofőrrel szemben. A gyakorlat ugyanakkor tükrözte a biztosító szervezetek azon vágyát, hogy csökkentsék vagy teljesen töröljék kifizetéseiket. Az új rendelkezések elfogadása, különösen a természetbeni kártérítésre vonatkozóan, kivonja a kérelemből a pénzügyi folyamatokat, ami csökkenti a visszaéléseket.
Az autóipar sok polgárt érint, ezért a társadalom érdekelt az OSAGO törvény minőségi és időben történő végrehajtásában.
A ma tárgyalandó törvényjavaslat célja a közúti balesetek áldozatainak közvetlen jogainak védelme. Ez magában foglalja az egészség védelmét és az anyagi károk megtérítését is. Ezután megpróbáljuk részletesebben elemezni az Orosz Föderáció jelenlegi szövetségi törvényét.
A legutóbbi változásokkal a biztosítási törvény 2016. május 23-án szerepel. Ezen a napon történtek olyan módosítások, amelyek révén több cikk feleslegessé vált (a módosítás a 13. és 23. cikket érintette). Az orosz lap ezt egyik számában megjegyezte. Az általános szabályok itt változatlanok maradnak. A dokumentum régi szövegében a kártalanítási eljárásnak voltak hibái, ezért ennek a folyamatnak a jogi szabályozásában alapvető változtatásokra volt szükség. Ráadásul korábban nem lehetett elektronikus szerződést kötni, és a törvény megtiltotta a cégeknek, hogy biztosítási alkuszokon keresztül járjanak el - sok per esett a biztosítóra hamis kötvények miatt, amelyekhez nem volt közük. A jelenlegi változat elismerten szabályozza ezt a szegmenst is. A követelmény és az eljárás az ilyen jogviszonyok minden alanya számára kötelező.
Az orosz polgári törvénykönyv általában együtt jár az autóbiztosítási törvénnyel. Például a veszteségek rendezése tekintetében szigorúan polgári jogi rendelkezések érvényesek. Ezenkívül az oroszországi autóbiztosítás rendelkezéseit szükségszerűen a fogyasztói jogok védelmére vonatkozó normák és természetesen az Orosz Föderáció alkotmányának figyelembevételével állapítják meg. A megjegyzéseket magával a szöveggel a "Consultant Plus" vagy a "Garant" szakosított webhelyeken olvashatja, ingyenesen letöltheti online.
Az OSAGO-ról szóló szövetségi törvény legfrissebb változata tartalmaz olyan tanácsadó szabványokat, amelyek célja, hogy a járművezetőket balesetmentes vezetésre ösztönözzék (22. cikk). A biztosítás összege lényegesen alacsonyabb lehet, ha egy állampolgár óvatosan vezet. A kedvezmények mértéke a cégnél fennálló tarifáktól függ, és a mozgássérültek számára is elérhetőek, vezetési tapasztalattól függetlenül. Ezért a kedvezmény mértékét a helyszínen kell tisztázni. Csak annyit jegyzünk meg, hogy tíz év balesetmentes vezetés esetén az alapköltség 50%-os kedvezménye lesz. És fordítva – a változtatás a névérték 50 százalékáig terjedő összeg-emelésre is vonatkozhat, ha Ön gyakran kerül balesetbe.
Valóban, ha az OSAGO törvény új változata szerinti bírósági határozat egy civilnek kedvez, akkor a fizetés fő összegével együtt az összes kinevezésen felül az eredeti összeg felét is megkaphatja.
A tárgyalást megelőző eljárás a súlyosabb felelősség elkerülésének eszközeként lehetőséget ad a biztosítóknak, hogy időben megismerjék a kárigényt és intézkedjenek a fizetésért. Az elbírálás teljes türelmi ideje pontosan 5 nap. Aztán lesz büntetés és a meghatározott pénzbírság. Az elmúlt két év bírói gyakorlata azt mutatja, hogy minden negyedik döntés a kérelmező (autóbarát) javára születik. A PCA jelenleg több olyan szabályzat alkalmazását készíti elő, amelyek a diagnosztikai kártya műszaki ellenőrzésére és nyilvántartására vonatkoznak. Az Orosz Föderáció Állami Dumája alá tartozó közlekedési bizottság elfogadja őket.
A szerződés (elektronikus formátumú szerződés, európai protokoll stb.) megszűnését követően alapértelmezés szerint tartalmazza a szabályozó dokumentumok listáját, beleértve a bírság megfizetésére vonatkozókat is. Ezt a bírságot, amelyet a biztosító köteles megfizetni, a Ptk. 13. cikk (a fogyasztói jogokról szóló szövetségi törvény 1. fejezetének 6. szakasza). Ezért itt nincs szükség kiegészítésre. Maga a törvény is jelzi a kártérítés kötelező jellegét. Jövő év január/februárra ezt az értéket 70%-ra tervezik emelni.
a) kötelező biztosítási szerződés megkötésére irányuló kérelem;
B) útlevél vagy egyéb személyazonosító okmány (ha a biztosított magánszemély);
C) egy jogi személy állami bejegyzésének igazolása (ha a biztosított jogi személy);
D) a gépjármű-nyilvántartási hatóság által kiállított gépjármű-nyilvántartási okmány (járműútlevél, gépjármű forgalmi engedély, műszaki útlevél vagy műszaki szelvény vagy hasonló okmányok);
E) járművezetésre jogosult személy vezetői engedélye vagy vezetői engedélyének másolata (ha a kötelező biztosítási szerződés megkötése azzal a feltétellel történik, hogy a járművet csak bizonyos személyek vezethetik);
E) a gépjármű kötelező járműbiztonsági követelményeknek való megfelelőségére vonatkozó információkat tartalmazó diagnosztikai kártya (kivéve azt az esetet, amikor a gépjárművek műszaki vizsgálatára vonatkozó jogszabályok szerint a jármű nem tartozik műszaki vizsgálat alá, vagy nem vagy az Orosz Föderáció kormánya határozza meg a műszaki vizsgálat rendjét és gyakoriságát, vagy az ilyen jármű műszaki vizsgálatának gyakorisága hat hónap, valamint a rendelet 10. cikkének (3) bekezdésében meghatározott esetekben. ez a szövetségi törvény).
3.1. A kötelező biztosítási szerződés megkötése iránti kérelemben a biztosított jogosult megjelölni azt a töltőállomást (állomást), amely megfelel a kötelező biztosítás szabályai által előírt, a felújítás megszervezésére vonatkozó követelményeknek, és amelyet a szolgáltatási listáról kiválasztott. a biztosító által javasolt állomások, vagy a biztosító írásbeli hozzájárulásával más töltőállomás-szolgáltatás, amelyen a biztosított felelősségét biztosító biztosító biztosítási esemény bekövetkeztekor megszervezi és (vagy) megfizeti. sérült jármű helyreállítási javítása a veszteségek közvetlen megtérítésének részeként.
Ha a károsult közvetlen kártérítési kérelmet nyújt be, ha a biztosító nem tudja megszervezni a károsult gépjárművének helyreállítását az általa a kötelező biztosítási szerződés megkötésekor megjelölt töltőállomáson, a sértettnek joga van választani. az okozott kár megtérítését biztosítási díj formájában, vagy vállalja, hogy a biztosító által felajánlott másik szervizben helyreállítási javítást végez, hozzájárulását írásban megerősítve.
4. A biztosított jogosult a felek megállapodása alapján a kötelező biztosítási szerződés megkötéséhez szükséges dokumentumok másolatát benyújtani. A kötelező biztosítás szabályaiban előírt esetekben ezek a dokumentumok elektronikus másolat vagy elektronikus dokumentum formájában, vagy a jelen (3) bekezdés "b" - "e" alpontjában meghatározott dokumentumokban foglalt információkhoz való hozzáférés útján nyújthatók be. cikket az illetékes hatóságokkal és szervezetekkel elektronikus formában történő információcserével, beleértve a tárcaközi elektronikus interakció egységes rendszerét is.
(5) A kötelező biztosítási szerződés megkötésekor a külföldi államban nyilvántartásba vett és az Orosz Föderáció területén ideiglenesen használt jármű tulajdonosának be kell nyújtania a bekezdés "b", "d", "e" alpontjában előírt dokumentumokat. cikk (3) bekezdése, valamint a jelen cikk (3) bekezdésének "e" alpontjában meghatározott dokumentumok egyike, vagy egy külföldi államban kiállított és az Orosz Föderációban az Orosz Föderációban az Orosz Föderáció nemzetközi szerződése értelmében elismert műszaki vizsgálati okmány. Föderáció.
6. A menetrend szerinti személyszállításra használt járművek tulajdonosai kötelesek tájékoztatni az utasokat a kötelező biztosítási szerződésből eredő jogaikról és kötelezettségeikről a közlekedés területén a szövetségi végrehajtó szerv által meghatározott követelményeknek megfelelően.
6.1. Elveszett erő. - 2012. július 28-i szövetségi törvény, N 131-FZ.
7. A biztosító a kötelező biztosítási szerződés megkötésekor köteles a szerződőnek átadni a kötelező biztosítás megvalósulását igazoló okiratot, vagy írásban indokolt megtagadással megtagadni annak megkötését. kötelező biztosítási szerződés az ilyen szerződés megkötésének lehetetlenségéről, amelyről a Bank tájékoztatja Oroszországot és a biztosítók szakmai szövetségét is. A biztosító legkésőbb a kötelező biztosítási szerződés megkötésétől számított egy munkanapon belül a kötelező biztosítási szerződés megkötésére irányuló kérelemben meghatározott és (vagy) a jelen szerződés megkötésekor benyújtott adatokat az automatizált információk közé rögzíti. Kötelező biztosítási kötvény formanyomtatvány 30. cikkével összhangban kialakított kötelező biztosítási rendszer.a biztosítás a szigorú elszámoltathatóság okirata.
7.1. A biztosító biztosítja a kötelező biztosítási nyomtatványok biztosítási alkuszok és biztosítási ügynökök általi felhasználásának ellenőrzését, és felelős azok jogosulatlan használatáért. E szövetségi törvény alkalmazásában a kötelező biztosítási kötvénynyomtatványok jogosulatlan használata azt jelenti, hogy egy kitöltetlen vagy kitöltött biztosítási űrlapot kártérítés ellenében vagy ingyenesen átadnak a jármű tulajdonosának anélkül, hogy a szerződés megkötésének tényét a megállapított módon tükröznék. kötelező biztosítási szerződés, valamint a kötelező biztosítási szerződés feltételeiről a biztosítónak átadott információk elferdítése, amely a biztosított részére átadott biztosítási kötvény formájában tükröződik.
Azon gépjármű tulajdonosa által a károsult életében, egészségében vagy vagyonában okozott kár esetén, amelynek kötelező polgári jogi felelősségbiztosítását a jogosulatlanul igénybe vett kötelező biztosítás biztosítási kötvénye igazolja, az a biztosító, aki A biztosítási kötvény ezen formájának tulajdonosa köteles saját költségén megtéríteni az okozott kárt a jelen szövetségi törvényben a biztosítási kártérítés végrehajtására megállapított módon, kivéve a kötelező biztosítási kötvények ellopásának eseteit, feltéve, hogy a biztosítási esemény időpontja, a biztosító, biztosítási alkusz vagy biztosítási ügynök nyomtatványlopásról szóló nyilatkozattal fordult az arra jogosult szervekhez. Azt a tényt, hogy a kötelező biztosítási kötvény a biztosítóhoz tartozik, a biztosítók szakmai szövetsége igazolja az e szövetségi törvény 26. cikke (1) bekezdésének "p" alpontjában meghatározott szakmai tevékenységi szabályokkal összhangban.
A biztosítási alkusz vagy biztosítási ügynök által beérkezett biztosítási díjnak a biztosítóra történő hiányos és (vagy) idő előtti átutalása nem mentesíti a biztosítót a kötelező biztosítási szerződésből eredő kötelezettségek teljesítésének kötelezettsége alól, ideértve a kötelező biztosítási kötvény nyomtatványok jogosulatlan felhasználását is. .
A biztosító által a sértettnek e bekezdés szerint kifizetett kártérítés összege, valamint a károsult követelésének elbírálása miatt felmerült költségek keretein belül a biztosító jogosult követelni a jogosulatlan kárért felelős személlyel szemben. a biztosítóhoz tartozó kötelező biztosítási kötvény nyomtatvány használata.
7.2. A kötelező biztosítási szerződés elektronikus dokumentum formájában is megköthető, figyelembe véve az e szövetségi törvényben meghatározott sajátosságokat.
A biztosító köteles biztosítani a kötelező biztosítási szerződés megkötésének lehetőségét elektronikus okirat formájában minden olyan személlyel szemben, aki a kötelező biztosítási szerződés megkötése iránti kérelemmel elektronikus okirat formájában jelentkezik, az általa meghatározott módon. ezt a szövetségi törvényt.
Ha a biztosított óhaját fejezte ki kötelező biztosítási szerződés megkötésére elektronikus dokumentum formájában, a kötelező biztosítási szerződést a biztosítónak elektronikus dokumentum formájában kell megkötnie, figyelembe véve a 24/2011. sz. szövetségi törvényben meghatározott követelményeket. bűncselekményből és a terrorizmus finanszírozásából származó bevétel”.
A biztosított által a kötelező biztosítási szerződés megkötésére irányuló kérelem elektronikus dokumentum formájában történő létrehozása és elküldése a biztosítónak a biztosító hivatalos honlapján, az „Internet” információs és távközlési hálózatban történik. A biztosító meghatározott hivatalos honlapja egyúttal olyan információs rendszerként is használható, amely biztosítja az elektronikus formában történő információcserét a biztosított, az ezen információs rendszert üzemeltető biztosító és a biztosítók szakmai szövetsége között. , amely a kötelező biztosítás automatizált információs rendszerének üzemeltetője, amelyet e szövetségi törvény 30. cikkével összhangban hoztak létre. A kötelező biztosítási szerződés megkötésére irányuló kérelem elektronikus dokumentum formájában történő elkészítésekor a biztosított által az „Internet” információs és távközlési hálózatban a biztosító hivatalos honlapján keresztül megadott információk listáját a kötelező biztosítás szabályai határozzák meg. biztosítás.
Hozzáférés a biztosító hivatalos weboldalához az „Internet” információs és távközlési hálózaton az e bekezdésben előírt műveletek végrehajtásához, beleértve az egységes azonosítási és hitelesítési rendszert vagy a biztosítók szakmai szövetségének hivatalos weboldalát. az „Internet” információs és távközlési hálózatban.
Abban az esetben, ha a biztosított által a kötelező biztosítási szerződés elektronikus okirat formájában történő megkötésekor valótlan adatszolgáltatása a biztosítási díj összegének indokolatlan csökkentését eredményezte, a biztosító jogosult visszkereset előterjesztésére. biztosítási esemény bekövetkezte esetén a valótlan adatot közölő biztosítotttal szemben teljesített biztosítási kifizetés összegében, valamint az előírt módon beszedni tőle a hamis adatszolgáltatás következtében jogosulatlanul megtakarított összeg összegét. , függetlenül a biztosítási esemény bekövetkeztétől.
A kötelező biztosítás megkötésekor kötelező biztosítási szerződés megkötése iránti kérelem elektronikus dokumentum formájában, amelyet a biztosítónak megküldenek, és amelyet a biztosított egyszerű elektronikus aláírásával - magánszemély vagy a biztosított fokozott minősítésű elektronikus aláírásával - ír alá. a 2011. április 6-i N 63-FZ „Az elektronikus aláírásról” szövetségi törvény követelményeinek megfelelő jogi személy a kézírásos aláírással aláírt papíralapú dokumentummal egyenértékű elektronikus dokumentumnak minősül.
Közvetlenül azután, hogy a biztosított a kötelező biztosítási szerződés alapján megfizeti a biztosítási díjat, a biztosító elektronikus dokumentum formájában biztosítási kötvényt küld a biztosítottnak, amelyet a kötelező biztosításra vonatkozó, e szövetségi törvény 30. cikkének megfelelően létrehozott automatizált információs rendszer segítségével hoznak létre. és a biztosító továbbfejlesztett minősített elektronikus aláírásával írták alá, összhangban a 2011. április 6-i N 63-FZ „Az elektronikus aláírásról” szövetségi törvény követelményeivel. A biztosított kérésére szigorú elszámoltatási nyomtatványon elkészített biztosítási kötvényt a biztosító irodájában ingyenesen ki lehet állítani, vagy a biztosított költségére postai úton megküldeni. Ugyanakkor a kötelező biztosítási szerződés szerinti biztosítási díj összegétől külön feltüntetésre kerül, hogy a biztosított milyen áron fizeti a szolgáltatást szigorú elszámoltatási nyomtatványon kiállított biztosítási kötvény megküldésével.
A biztosítási kötvénynek a biztosított részére elektronikus dokumentum formájában történő elküldésével egyidejűleg a biztosító a kötelező biztosítási szerződés megkötésére vonatkozó információkat beviszi a kötelező biztosítás automatizált információs rendszerébe, amelyet e szövetségi törvény 30. cikkével összhangban hoztak létre.
8. A biztosított köteles a kötelező biztosítási szerződés érvényességi ideje alatt haladéktalanul írásban tájékoztatni a biztosítót a kötelező biztosítási szerződés megkötésére irányuló kérelemben meghatározott adatok változásáról.
9. A biztosító a kötelező biztosítási szerződés megkötésére irányuló kérelemben meghatározott és (vagy) a jelen szerződés megkötésekor megadott adatok változásáról szóló üzenet kézhezvételét követően a biztosító köteles a kötelező biztosítási kötvényt módosítani. , valamint a kötelező biztosítás automatizált információs rendszerére, amelyet e szövetségi törvény 30. cikkével összhangban hoztak létre, legkésőbb a kötelező biztosítási kötvény módosításának időpontjától számított öt munkanapon belül.
10. A biztosító a kötelező biztosítási szerződés megszűnésekor tájékoztatást ad a biztosítottnak a megtörtént biztosítási események számáról és jellegéről, a teljesített biztosítási kártérítésről és a várható biztosítási kártérítésről, a biztosítás időtartamáról, a biztosítás időtartamáról, a biztosítási szerződés megkötéséről. a károsultak mérlegelt és rendezetlen biztosítási kárigényeiről és a biztosítással kapcsolatos egyéb információkról az érvényességi idő alatt kötelező biztosítási szerződések (a továbbiakban: biztosítási tájékoztató). A biztosítással kapcsolatos információkat a biztosítók ingyenesen, írásban adják meg, és bekerülnek a kötelező biztosítás automatizált információs rendszerébe is, amelyet e szövetségi törvény 30. cikkével összhangban hoztak létre.
A biztosítással kapcsolatos információkat a gépjármű tulajdonosa ad a biztosítónak a következő időszakokban történő kötelező biztosítás kötésekor, és azt a biztosító figyelembe veszi a kötelező biztosítási szerződés szerinti biztosítási díj kiszámításakor.
10.1. A kötelező biztosítási szerződés megkötésekor a biztosító a biztosítási díj kiszámításához és a biztosítási kártalanítási esetek fennállására vagy hiányára vonatkozó adatok ellenőrzésére, valamint a műszaki vizsgálaton való átesés tényének ellenőrzésére az automatizált információban szereplő információkat használja fel. kötelező biztosítási rendszer, amelyet e szövetségi törvény 30. cikkével összhangban hoztak létre, valamint a műszaki ellenőrzés egységes automatizált információs rendszerében található információk. Kötelező biztosítási szerződés megkötése anélkül, hogy a biztosítási információkat a kötelező biztosítás automatizált információs rendszerébe adták volna be, amelyet e szövetségi törvény 30. cikkével összhangban hoztak létre, és ellenőrizni kell, hogy a biztosított által szolgáltatott információk megfelelnek-e az automatizált biztosítási adatoknak. kötelező biztosítás információs rendszerében és az információk műszaki ellenőrzésére szolgáló egységes automatizált információs rendszerben nem megengedett.
11. Az Orosz Nemzeti Bank megállapítja a kötelező biztosítási szerződés megkötésére vonatkozó igénylőlapot, a kötelező biztosítási kötvény formáját, a biztosítási információkat tartalmazó okirat formáját, a biztosítási kártalanítás vagy közvetlen kártérítés iránti kérelem nyomtatványát, valamint közlekedési balesetbejelentő nyomtatvány formája.
Az elektronikus dokumentumok használatának követelményei, valamint a biztosított, a károsult (kedvezményezett) és a biztosító közötti elektronikus formában történő információcsere eljárási rendje a kötelező biztosítás megvalósítása során, különös tekintettel az elektronikus formátumú információk elismerésére, amelyet a biztosított, illetve a sértett (kedvezményezett) és a biztosító között elektronikus formában cserélnek. Az egyszerű elektronikus aláírást, a papíralapú dokumentummal egyenértékű, kézzel aláírt elektronikus dokumentumot az Orosz Nemzeti Bank hozta létre a 2001. augusztus 7-i 115-FZ szövetségi törvény „A legalizálás elleni küzdelemről” követelményeinek megfelelően. Pénzmosás) a bűncselekményekből és a terrorizmus finanszírozásából származó bevételek" és az elektronikus aláírásról szóló, 2011. április 6-i 63-FZ szövetségi törvény.
Hetedik Választott Fellebbviteli Bíróság (7 AAS)
utca. Neglinnaya, 12) a 2018. március 27-i, a 15. cikk szerinti közigazgatási felelősségre vonásról szóló TU-84-YUL-18-3219/3110-1 számú határozat jogellenesnek való elismeréséről. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 34.1. Harmadik fél: Kireev Nyikolaj Nyikolajevics (Irkutszki régió, Usolszkij körzet, Telma település, Lesznaja u. 9.). U S T A...
Kilencedik választottbíróság (9 AAS)
A Biztosító honlapján, amely az OSAGO-szerződés elektronikus dokumentum formájában történő megkötésének elmulasztásához vezetett, azaz megsértette a 4190-U irányelv 22. pontját, a 40-FZ szövetségi törvény 15. cikkének 7.2. pontját. A 431-P szabály 1.11. a biztosítottak (szerződést kötni szándékozók) cselekményeiről folyamatos folyamatos nyilvántartást és információtárolást nem végzett, és ...
