A hétköznapi, "business" szintű lakást vásárlók egy része szívesebben várna pár évet és beköltözne egy fejlett negyedben található házba, mintsem új területet alakítson ki, akár komfortosabb lakással is. Számukra kiemelt szempont a bevásárlóközpontok, közlekedési megállók, iskolák, szociális intézmények közelsége.
Az elit lakásokat vásárlók egy része pedig másképp néz rá: minden felnőtt családtag számára egy magánautó könnyedén megoldja az ilyen problémákat. De ha a fejlett infrastruktúra fontos az Ön számára, akkor érdemes részletesen tájékozódnia a kiválasztott terület fejlesztési kilátásairól.
Ez az információ egyébként komolyabb esetben is hasznos lehet: ha azt tervezik, hogy leendő házát hasonló épületekkel veszik körül, akkor azt a gyönyörű perspektívát, amit az ablakból terveztek élvezni, elzárhatják a szomszédos épületek.
Manapság gyakran esik szó magának a ház infrastruktúrájának fejlesztéséről, és ezen határozzák meg az "elit" szintjét. De a szakemberek úgy vélik, hogy ez egy nagyon ellentmondásos jellemző. Talán csak a ház elkerített területe, a biztonság és a kényelmes bekötőutak a közös jellemzői minden elit háznak. A szomszédos területen legalább virágágyások vagy pázsitok, valamint játszótér található, a területet a ház mérete határozza meg. Videó megfigyelő rendszert gyakran telepítenek. Minden más nagyon egyéni.
Az ingatlanközvetítők 3 fajta rangos lakóépületet osztanak meg, amelyek mindegyikét saját, hozzáértő infrastruktúra jellemzi. Valami objektív okoktól függ, a másikról - a fejlesztő a bérlőkkel folytatott megbeszélés után dönt
Sokemeletes elit végtelenített házak a város történelmi központjában vagy festői, szinte védett területen.
A mélygarázs a legelső, aminek nyilvánvalóan itt kell lennie. A maximális közlekedési komfort szintje a vendégek autóinak mélygarázs.
Emellett a házban az egyszerű szolgáltatások sokféle forrása is helyet kaphat: élelmiszerbutik a névnek megfelelő árakkal, kis edzőterem, gyerekszoba és vegytisztító. Egyszerűen veszteséges egy szélesebb körű szolgáltatást ide telepíteni.
A sokemeletes épületegyüttesek egységes társadalmi szerkezetű lakónegyedek. Általában a történelmi központtól 1,5-3 km távolságra vagy a város fejlett, tekintélyes, de távolabbi területein épülnek.
A negyed infrastruktúrája „kisvároshoz” hasonlíthat: minipark, sportklubok és éttermek, gyógyfürdők és szépségszalonok, tekintélyes hírű szupermarket, magániskolák és óvodák, mentőszolgálat és állatorvosi rendelő. A mélygarázs mellett gyakran egy felszíni parkolót is felszerelnek.
A különféle típusú szolgáltatások és szabadidős szolgáltatások készletét általában a fejlesztő határozza meg az alapkezelő társasággal együttműködve a komplexum építésének szakaszában.
A zárt klubházak alacsony épületek, leggyakrabban 10-12 lakásra tervezték. Egyes ingatlanosok úgy vélik, hogy ez az igazi kizárólagosság, egy bizonyos körhöz való tartozás, amibe nem is olyan könnyű belépni.
Ahhoz, hogy lakást vásároljunk egy elit klubházban, nem elég a megfelelő pénzeszközök - legalább meghívást (meghívást-ajánlást) kell kapnia, de általában a bérlők köre már a projekt szakaszában kialakul. Korunkban pontosan ez a nagyon ritka eset, amikor az összes szomszédot "látásból ismerjük".
A klubházakban a kényelem szintje túlszárnyalja a képzeletet: a csúcstechnológiás mérnöki rendszerek mellett itt gyakran egyedülálló feltételeket biztosítanak a kikapcsolódáshoz - télikert és úszómedence, bár és szolárium, edzőterem és masszázs szoba. Az összes többi elit háztípustól eltérően csak a ház lakói és vendégeik élvezhetik a civilizáció előnyeit.
A klubházak másik kétségtelen előnye, hogy könnyen megtalálhatóak a történelmi központban, az egyik meglehetősen gyakori lehetőség egy teljesen felújított régi kastély. Az egyetlen kellemetlenség a mélygarázs hiánya, de ezt a problémát mindig a szomszédos terület zónázásával oldják meg.
Kétségtelen, hogy egy elit házban a mérnöki rendszereket a legmagasabb osztályba kell felszerelni. Ezen túlmenően minden telepített eszközre és a műszaki felügyelet által ellenőrzött rejtett munkára garanciát kell vállalnia.
Az elit fokától függően a ház rendelkezhet autonóm életfenntartó rendszerekkel (vagy legalább saját kazánházzal), nagy teljesítményű vízszűrőkkel és mikroklíma létrehozására szolgáló berendezésekkel, csendes liftekkel, műholdas TV-vel és száloptikás kommunikációs rendszerekkel.
Az igazán elit lakás elrendezésének lehetőséget kell biztosítania a tulajdonosnak bármilyen vágy megvalósítására, ezért gyakran a lehető legszabadabb. A nagy ablakok, a magas mennyezet, valamint a durva és befejező anyagok kiváló minősége nem is esik szóba - ez teljesen nyilvánvaló. De a lakások mérete nagyon egyéni kérdés.
A vállalkozás infrastruktúrája magában foglalja a fő termelés kiszolgálására szolgáló részlegeket, valamint a csapat szociális szolgáltatásait. Ennek megfelelően különbséget kell tenni a vállalkozás termelő és nem termelő infrastruktúrája között.
A termelési infrastruktúra célja a gyártási folyamat zavartalan és hatékony működésének biztosítása. A főbb termelési karbantartási munkákat kisegítő részlegek és szolgáltató létesítmények végzik: műszeres, javítási, szállítási, energetikai, raktározási, anyag- és műszaki ellátási és termékértékesítési szolgáltatások.
A termelési infrastruktúra fejlesztése a vállalkozás tevékenységének javításának egyik tényezője.
A beszerzési és értékesítési szolgáltatások nemcsak a gyártási folyamat normális működésében játszanak fontos szerepet. Jelentős hatást gyakorolnak a termelési költségek értékére azáltal, hogy minimális költséggel optimális készletet hoznak létre és tartanak fenn, miközben biztosítják az anyagi erőforrások és a késztermékek megfelelő raktározását, tárolását és elszámolását.
A vállalkozás műszergazdasága a termelés szerszámokkal és technológiai felszerelésekkel való ellátására, tárolásuk, üzemeltetésük és javításuk megszervezésére szolgál. A berendezések használatának intenzitása, a munkavégzés technológiai paraméterei, a munkatermelékenység szintje és általában a vállalkozás munkájának eredménye az eszközgazdaság szervezettségétől és az eszköz minőségétől függ.
A javító létesítmények fő feladata a teljes gép- és berendezéspark zavartalan működésének biztosítása ütemezett javításokkal és rendszeres karbantartásokkal. Az irracionális termelési veszteségek megelőzése és a javítási költségek csökkentése érdekében megelőző karbantartási rendszert alkalmaznak, amely magában foglalja a berendezések karbantartásának és javításának különféle típusú munkáit egy előre meghatározott terv szerint a berendezés hatékony működésének biztosítása érdekében.
Ezenkívül a javítóüzem épületek, építmények, termelő- és irodahelyiségek rutinjavítását és karbantartását végzi. Az épületek nagyjavítását általában egy speciális javítási szervezet segítségével végzik.
A szállítási ágazat fő feladata a vállalkozásnál a termelés időben történő és megszakítás nélküli karbantartása járművekkel az áruk mozgatásához a gyártási folyamat során. A járművek rendeltetésük szerint belső, tárcaközi és külső közlekedésre oszthatók. A közlekedésgazdaság szervezettségének fejlesztése a túlzott távolságra történő szállítások, a szembejövő, visszatérő, üres és nem teljesen megrakott járművek megszüntetését jelenti.
Az energiaszektor a vállalkozás villamosenergia- és hőenergia, technológiai gőz, sűrített levegő, ipari oxigén és földgáz iránti igényeit elégíti ki. Célszerűbb azonban lehetőség szerint hosszú távú szolgáltatási szerződést kötni a nagytermelőkkel az energiahordozók ellátására.
A vállalkozás nem termelő infrastruktúrája a vállalkozás alkalmazottainak nyújtott szociális szolgáltatásokra jön létre. Ide tartoznak a lakás- és kommunális építmények, óvodák, bölcsődék, egészségügyi központok, klinikák, kórházak, szanatóriumok, pihenőotthonok, panziók, egészségügyi központok, étkezdék, étkezdék, oktatási intézmények és egyéb szükséges szolgáltatások.
A nem termelési infrastruktúra fontos eleme a vállalat általános struktúrájának, amely biztosítja a csapat normális életét. A nem termelési infrastruktúra legfontosabb elemeinek jelenléte a vállalkozásnál lehetőséget teremt és magabiztosságot ad alkalmazottai számára a létfontosságú társadalmi szükségletek kielégítésére, megteremtve ezzel a jó üzleti szellem és a csapat rendkívül eredményes munkájának előfeltételeit.
Az elmúlt években az orosz vállalkozások nehéz pénzügyi helyzete miatt, amelyek jelentős része egyszerűen veszteséges, a nem termelő infrastruktúra egyes szolgáltatásai beszüntetik tevékenységüket, vagy átadják azokat az önkormányzati hatóságok hatáskörébe. Az események ilyen fejlődése általában rontja a vállalkozások alkalmazottainak szociális szolgáltatásokat.
B. Gribov, B. Gryzinov
Ma már létezik a termelést kiszolgáló termelési infrastruktúra (közlekedés, hírközlés, nagykereskedelem stb.), szociális infrastruktúra - a szolgáltatási szektorok objektumai összessége (közlekedés és kommunikáció a lakosság kiszolgálására, oktatás, egészségügy, társadalombiztosítás stb. .) , amelynek tevékenysége a személyes szükségletek kielégítésére, a lakosság életének és szellemi fejlődésének, valamint a piaci infrastruktúra biztosítására irányul.
A probléma szinte minden kutatója beletartozik a piaci infrastruktúrába az áru-, részvény-, deviza- és munkaerőtőzsdék. Tágabb értelemben a piaci infrastruktúra magában foglalja a nagy- és kiskereskedelmet, az aukciókat, a vásárokat, a kereskedelmi bankokat, a biztosítókat, a befektetési és pénzügyi társaságokat is, ami szintén nem ad kétséget a közvetítői besorolásukat illetően.
A „Közgazdaságelmélet” című tankönyvben, amelyet A. Kochetkov a modern piaci infrastruktúra következő fő elemeit sorolja fel:
Tőzsdék (áru, nyersanyag, részvény, valuta);
Aukciók, vásárok és a szervezeti, nem csereközvetítés egyéb formái;
Hitelrendszer és kereskedelmi bankok;
Kibocsátó rendszer és kibocsátó bankok;
A lakosság foglalkoztatásának szabályozási rendszere és az állami és nem állami foglalkoztatási segítségnyújtás (munkaerő-tőzsde) központja;
Információs technológia és üzleti kommunikációs eszközök;
Adórendszer és adóellenőrzés;
A gazdasági kereskedelmi kockázatok és biztosító társaságok biztosítási rendszere;
Kereskedelmi kamarák, üzleti körök egyéb állami, önkéntes és állami egyesületei (szövetségei);
Vámrendszer;
Alkalmazott szakszervezetek;
Kereskedelmi és kiállítási komplexumok;
A felső- és középfokú gazdasági oktatás rendszere;
Könyvvizsgáló cégek;
Tanácsadó (tanácsadó) cégek;
Az üzleti tevékenység ösztönzésére szolgáló állami és állami alapok;
A szabad vállalkozás speciális zónái. Az infrastruktúra a piaci szereplők tevékenységének civilizált jellegét hivatott biztosítani, az infrastruktúra elemeit nem kívülről kényszerítik, hanem maguk a piaci viszonyok generálják.
Véleményünk szerint ellentmondásos az adó- és vámrendszer piaci infrastruktúrába való beépítése, ahogyan azt számos közgazdász teszi. Az önkéntesség, a gazdasági függetlenség a piaci entitások közötti kapcsolatok jelei. Az adó- és vámszolgálatok, az állami felügyelőségek nem alanyai a piacnak, feladataik kényszerítő, ellenőrző, ellenőrző, a piac állami szabályozásának alanyai. Ebből következően, ha a piaci infrastruktúra piaci közvetítők halmazaként van kijelölve, akkor az állami szabályozás alanyai semmiképpen nem tartoznak hozzájuk.
A piaci infrastruktúrába való beilleszkedés ugyanakkor nem a tulajdonformától függ, a közvetítő cégek lehetnek állami és magántulajdonban is.
A piaci infrastruktúra különféle típusú közvetítőket foglal magában, amelyek mindegyikének sajátos célja van a piacon, aminek következtében besorolásuk válik szükségessé. A piaci infrastruktúrát alkotó közvetítők alapvetően különböznek attól függően, hogy milyen piacon működnek. Helyénvaló a munkaerő-eszközök, áruk, szolgáltatások és információk piacain közvetítőket kereskedelmi közvetítőként kijelölni. Külön csoportokba kell különíteni a pénzügyi piacon működő pénzügyi közvetítőket és a munkaerőpiacon működő pénzügyi közvetítőket (ld. Függelék 1. ábra).
A piaci infrastruktúra típusainak általános listájának a következő szolgáltatáscsoportokat kell tartalmaznia: tanácsadás; marketing; lízing; számítógépes és kapcsolódó szolgáltatások (beleértve a szoftvereket); kommunikációs szolgáltatások; információ és kommunikáció; e-kereskedelem; jogi; engedmény; szállítmányozás; logisztikai; franchise; forgalmazás (beleértve a közvetítést); közvetítő; mérnöki; alkalmazott kutatás, elemzés és tervezés; Tervezési, márkaépítési és reklámozási szolgáltatások; pénzügyi (beleértve a kockázati tőkét, valamint hitelezési szolgáltatásokat, biztosítást); ingatlan (földdel, ingatlannal kapcsolatos); számvitel (könyvelés, beszámolás); könyvvizsgálat; adó; innováció és megvalósítás; beruházás; szabadalom; Szakértői szolgáltatások különböző szempontokkal kapcsolatban; tanúsítvány; szabványosítási szolgáltatások (műszaki szabályozás); mérésügyi szolgáltatások (a mérések egységességének biztosítása); akkreditáció; bejegyzés; kiállítás és vásár; a személyzet képzésére, átképzésére vonatkozó szolgáltatások; a személyzet kiválasztásáról és elhelyezéséről; környezetvédelmi szolgáltatások; biztonsági és kísérő szolgáltatások stb.
Hangsúlyozni kell, hogy a piaci infrastruktúra által nyújtott sokrétű szolgáltatások piaca annak interszektorális, diverzifikált, több fajra kiterjedő jellege ellenére mégis rendelkezik néhány közös jellemzővel, amelyeket érdemes azonosítani. Először is, az infrastrukturális szolgáltatások piaca sokkal jobban megfelel a versenypiac követelményeinek, és kevésbé hajlamos a monopolizációra. Másodszor, a szóban forgó szolgáltatások a fogyasztók számos kategóriájára (beleértve a vállalkozásokat, a háztartásokat, az egyéneket és a közösségi csoportokat) összpontosulnak, ezért nem igényelnek mély szegmentálást. Harmadszor, ezeknek a szolgáltatásoknak a piaca opportunistább és kiszámíthatatlanabb számos más szolgáltatás (például háztartási, lakhatási és kommunális szolgáltatások, telefonszolgáltatások és tömegközlekedési szolgáltatások) piacához képest. Negyedszer, az ilyen jellegű szolgáltatások piaca jelentős dinamizmussal és egyúttal bizonyos rugalmassággal rendelkezik. Ötödször, ez a piac hajlamos a szolgáltatásokat kombinálni, különféle kombinációkban (halmazokban és komplexekben) kínálni mind a szolgáltatáscsoportokon belül, mind a csoportok közötti kombinációkban. Hatodszor, az ilyen szolgáltatásokra jellemző a nagyfokú lokalizáció, azaz. meghatározott területhez (régióhoz, városhoz, körzetcsoporthoz, településhez) kötve. Ezek a jellemzők jelentős szerepet játszanak a piaci infrastrukturális szolgáltatások gyakorlati működésében és fejlesztésében.
Városi infrastruktúra - közművek (víz-hő-gáz-energiaellátó rendszerek, kültéri világítás), aszfaltozott közutak, tömegközlekedési komplexum, egy adott városi területre elérhető vagy előrevetíthető. A városi szolgáltatások szektora magában foglalja a városi gazdaságot (javítási szolgáltatások, építkezés stb.). A szociális szféra a lakosok szolgáltatási szektora (egészségügy, oktatás stb.).
A városi környezet az urbanizált környezet feltételeinek és tényezőinek összessége. Fő tényezői a természetes - természetes komplexum, valamint a mesterséges - tervezés és építés.
A város területének tervezésének és fejlesztésének megszervezésének megközelítései közé tartoznak a tűzvédelmi megközelítések, a lakóépületekre és a szolgáltató vállalkozásokra vonatkozó speciális követelmények.
A város területének övezeti besorolása három fő szempont szerint történik: funkcionális (lakó, ipari, közlekedési övezetek, egészségügyi védelem), jogi (dokumentumban rögzített) és gazdasági, vagy ár (nagy, közepes vagy alacsony befektetési vonzerővel).
A területrendezés két, egymással összefüggő folyamat. Az egyik a területek zónákra osztása az egyes zónák határainak megállapításával. A másik pedig az, hogy ezeken a zónákon belül meghatározzák a földterületek jogi szabályozását, valamint mindent, ami a felszínük felett és alatt van. A modern földjogszabályok megfelelő övezeteit általában területi övezeteknek nevezik.
A város területén a következő zónák alakulnak ki:
A társadalmi infrastruktúra olyan iparágak és vállalkozások összessége, amelyek funkcionálisan biztosítják a lakosság normális életét.
Ide tartozik mindenekelőtt a személyszállítás, különösen a városi, a különböző városi műtárgyak és kommunikációs hálózatok, a víz- és energiaellátó hálózatok, csatornarendszerek, telefonhálózatok stb., tágabb vonatkozásban a városi és települési önkormányzati szolgáltatások általában.
A társadalmi infrastruktúra belső szerkezetének és összetevőinek osztályozásának kérdésében többféle megközelítés létezik. A társadalmi infrastruktúra összetételének egyik megközelítése három funkcionális célblokkot vesz figyelembe:
A társadalmi infrastruktúra funkciói a társadalom társadalmi és gazdasági fejlődésének céljainak meghatározottak és alárendeltek: a társadalom társadalmi homogenitásának elérése és az egyén harmonikus fejlődése. A társadalmi infrastruktúra legfontosabb célfunkciói a következők:
feltételek megteremtése a demográfiai folyamatok progresszív tendenciáinak kialakulásához;
a munkaerő újratermelése, amely minőségileg megfelel az igényeknek és a termelés fejlettségi szintjének;
a munkaerő-erőforrások hatékony felhasználása;
a lakosság optimális lakhatási, közösségi és életkörülményeinek biztosítása;
a lakosság testi egészségének javítása és fenntartása;
az emberek szabadidejének ésszerű felhasználása.
Az önkormányzati szintű infrastruktúra fő funkciói közé tartozik a települések lakossága infrastrukturális szükségleteinek biztosítása és kielégítése, az I. szintű szükségletek kielégítése, valamint a település infrastrukturális integritásának biztosítása.
A szociális infrastrukturális létesítmények finanszírozásának sajátossága, hogy a szociális szolgáltatások speciális jellege miatt a magánszektor főszabály szerint nem érdekelt a közszféra szociális szolgáltatásainak finanszírozásában. A szociális szféra növekedése tehát a költségvetési finanszírozás volumenének növekedéséből adódik, ami viszont a költségvetési bevételi alaptól függ.
A szociális szolgáltatások kiterjedt bővítésének finanszírozása nem járhat együtt a szociális kifizetések korlátlan emelésével. Az állampolgárok és a vállalkozók nem érdekeltek az adóterhek növelésében. Az adóbevételek növekedésének van egy határa, amely után antistimuláló hatás lép fel, és stagnálás következik be a gazdaságban. Az utóbbi időben a költségvetési finanszírozás hatékonyságának növelésének ígéretes irányává vált az állami megrendeléseken, állami programokon, alapokon, támogatásokon és szerződéseken keresztül történő finanszírozás, amely mind az állami non-profit, mind a non-profit nonprofit szervezetek között verseny alapon történik. a szociális szférából.
A szociális infrastruktúra fejlesztésének előrejelzése fontos kérdés, hiszen lehetővé teszi a szociális szféra fejlesztésének, fenntartásának lehetséges költségeinek, a munkaerő-szükségletnek stb.
P L A N
1 ... Bevezetés
2. Infrastruktúra: koncepció, típusok és funkciók.
3. A piaci infrastruktúra fő elemei.
a) kereskedelmi vállalkozások
b) a tőzsdei kereskedés, mint a tőzsdei kereskedés egy fajtája;
c) bankrendszer - a piac szolgáltatási mechanizmusa;
d) nem banki intézmények;
e) szállítás.
4. Következtetés
BEVEZETÉS
Az infrastruktúra a piac szerves része, ezért tanulmányozása szükséges a piaci mechanizmusok kialakításához, stabil fejlődéséhez, működéséhez, az áruforgalom folyamatát biztosító különböző piaci törvényszerűségek működésének optimalizálásához, a lakossági igények kielégítéséhez, a társadalom szociális szférájának szabályozása.
Az adminisztratív-tervgazdasági rendszerben az infrastruktúra megközelítése nagyon különbözött a piacgazdaságban megszokottól. Központosított rendszerben a terméket attól függetlenül forgalmazták, hogy léteznek-e olyan intézmények, amelyek elősegítik annak eljutását a termelőtől a végső fogyasztóig. A piacra lépés során a vállalkozásoknak önállóan olyan gazdasági kapcsolatokat kell kialakítaniuk, amelyek biztosítják termékeik piaci értékesítését. Emellett megváltozott a piac gazdálkodó egységei közötti elszámolási rendszer is, ami az infrastruktúra elemeiként működő pénzintézetek megjelenéséhez vezetett.
Az infrastruktúra tanulmányozása nemcsak a termelés területén fontos, hanem a társadalom társadalmi és kulturális életét is érinti. Az állampolgárok nagyobb cselekvési szabadságának biztosításával olyan szervezetek jelennek meg, amelyek saját érdekeik alapján biztosítják önálló tevékenységüket.
A piaci kapcsolatokra való áttérés még nem fejeződött be, számos piaci mechanizmus és törvény még nem alakult ki, és nem teljesen hatékony. Ennek a folyamatnak a befejezéséhez, a stabil, szabályozott piac eléréséhez szükséges a meglévő piaci intézmények tanulmányozása, kialakulásuk történetének feltárása, hiányosságaik feltárása, valamint működésük javítására vonatkozó javaslatok kidolgozása.
Fontos szempont a külföldi tapasztalatok tanulmányozása. Amióta a piac alapjai és elemei Európa és Amerika országaiban keletkeztek. A külföldi tapasztalatok közvetlen átadása az orosz valóságba azonban nem megengedett, mivel figyelembe kell venni az orosz sajátosságokat, a menedzsment szervezetét. Így meg kell találni hazánk piacának és a külpiacok pozitív tulajdonságainak optimális kombinációját.
INFRASTRUKTÚRA: FOGALOM, TÍPUSOK ÉS FUNKCIÓK
Az ország fejlődésének jelenlegi szakaszának egyik jellemzője az infrastruktúra szerepének növekedése és fejlesztése.
A tervgazdaság időszakában az alapvető iparágak és az infrastruktúra fejlettsége között az infrastruktúra szerepének alábecsülése, a beruházások elégtelensége a főtermeléshez képest másodlagos elemként való értelmezése miatt volt aránytalan.
Bármilyen típusú gazdaság kialakításában a termelés dominál, amely a társadalom fejlődésének alapja, ezért kezdetben a termelési infrastruktúra figyelembevétele kerül meghatározásra.
Fejlődésének kezdetén a gépi gyártási mód megjelenése előtt az infrastruktúra speciális funkcióként nem tűnt ki. Az infrastruktúra részaránya a termelés általános fejletlenségében elenyésző volt.
Az infrastruktúra fejlesztése a gépi termelési mód bevezetésén alapul, ami a termékek előállítását szolgáló tevékenységek külön külön munkafajtákra való felosztását okozza, i. van egy társadalmi munkamegosztás, amihez kapcsolódóan infrastrukturális fejlesztés történik az egyes munkaerőfajták szükségleteinek növekedése miatt. Így a termelési infrastruktúra új minőséget nyer, ami abban áll, hogy fejlődő iparágakká és tevékenységekké vált. Ilyen iparágak a közlekedési és kommunikációs iparágak. A közlekedési ágazat feladata a fogyasztásra kész és a termelési folyamathoz szükséges áruszállítási folyamat végrehajtása. Az üzenetküldő ipar is önálló iparággá vált. kapcsolat.
Az infrastruktúra, mint a társadalmi termelés viszonylag független szférája kialakításának folyamata számos szakaszon ment keresztül, amelyeket a társadalmi munkamegosztás jelentős mérföldkövei határoztak meg. Tehát a kézművesség elkülönülése a mezőgazdaságtól, vagy a második nagy társadalmi munkamegosztás, amely a városok kialakulását idézte elő, objektíven hozzájárult a város és vidék közötti árucsere intenzívebbé tételéhez, ami az infrastruktúra fejlesztéséhez vezetett. A társadalom harmadik nagy munkamegosztása - a kereskedelem elszakadása a mezőgazdaságtól és az ipartól - a termékcsere további növekedéséhez vezetett az új területek gazdasági forgalomba való bevonása miatt, ami viszont az infrastrukturális szféra bővítését tette szükségessé.
Az "infrastruktúra" kifejezés a lat. - „infra” - lent, lent; structura ”- szerkezet, elhelyezkedés. Az „infrastruktúra” kifejezés széles körben elterjedt használata ellenére a fogalomnak különböző értelmezései vannak.
Mások infrastruktúrán csak a termelési szolgáltatások rendszerét értik, célját "a termelés általános feltételeinek megteremtésében", "a fő termelés tevékenységének biztosításában" látják.
Ismert az a felfogás is, amely szerint az infrastruktúra a felhalmozott anyagi vagyont alkotja, olyan tárgyak és építmények összességeként, amelyek „az ipari vállalkozások sikeres működéséhez szükséges anyagi és technikai feltételeket biztosítanak, az ipari vállalkozások eredményes működéséhez. nemzeti vagyon, amely ... arra hivatott, hogy ... akadálytalan tevékenységi területet biztosítson ”.
A termelési infrastruktúra kérdéskörének mérlegelésekor fontos kiemelni azt a tényt, hogy semmilyen terméket nem állít elő, csak az előállításához szükséges feltételeket teremti meg.
A gazdaság infrastrukturális elemei csak a gazdaság által az infrastruktúrához rendelt sajátos funkciók következményei. Ezek a funkciók idővel változnak, és egyre inkább elszakadnak a fő termelés funkcióitól. Ezért a termelési infrastruktúra meghatározásakor annak a funkcióit kell elsődlegesen figyelembe venni, amelyek a termelést biztosítják.
A termelési infrastruktúra funkcionális sajátosságai a következők:
Az ipari infrastruktúra ágaiban ráfordított munkaerő produktív, növeli a nemzeti jövedelem értékét.
1 - Khomelyansky B.N. Az infrastruktúra helye a nemzetgazdaságban és fejlődésének problémái - Közgazdaságtudomány 1977 N 12
2 - Nosova S.S. Az infrastruktúra és szerepe a társadalmi termelés hatékonyságának növelésében
3 - Semenov T. Infrastruktúra és szolgáltatások.
Az infrastruktúra iparágakban egy termék új anyagi formában jön létre.
Az infrastrukturális iparágak termékeit nem lehet lefoglalni vagy tárolni, mert az információ mozgatásának, tárolásának, továbbításának folyamatában nyilvánul meg. - A termelési infrastruktúrát nem lehet kisegítő, és még inkább másodlagos szféraként jellemezni.
Az infrastruktúra működése kettős: egyrészt az anyagi termelés fenntartása, másrészt a munkaerő-források, magának az embernek az újratermelése, i.e. a termelésben is közvetlenül részt vevő tényező.
A kurzusmunka részeként illik megemlíteni a társadalmi infrastruktúrát (hiszen a piacgazdaság kialakulásakor nem szabad megfeledkezni az emberi tényezőkről sem).
Szociális infrastruktúra. - a szolgáltatási szektor (a lakosság kiszolgálását szolgáló közlekedés és hírközlés; oktatás, egészségügy) tárgyai, amelyek tevékenysége a személyes szükségletek kielégítésére, a lakosság életének és szellemi fejlődésének biztosítására irányul.
A társadalmi infrastruktúra nem olyan mechanizmus, amely egy bizonyos alapstruktúra kisegítő és alárendelt mechanizmusaként szolgál. Hiszen a szociális szolgáltatások tárgyát - a lakosságot - a nem termelő szféra alkotja olyan kapcsolatokban, amelyeknek semmi közük a termelés, a gazdaság és a termelést kiszolgáló infrastruktúra viszonyaihoz.
Meg kell azonban jegyezni az ipari és társadalmi infrastruktúra hasonlóságát, amely abban áll, hogy az áruk értékének változása mind a termelési szféra szolgáltatásnyújtása, mind az egységek egyik vállalkozásból a másikba történő szállítása során jelentkezik) , és a szociális szférában (cipők, ruhák javítása).
Társadalmi infrastruktúra funkciók
1. A fiatalabb generáció nevelése, képesítés megszerzése, átképzés (felvilágosítás, oktatás)
2. A munkaidő időtartamának növelése (egészségügyi ellátás)
3. A munkatermelékenység csökkenésének megelőzése a munkanap során. (közétkeztetés, személyszállítás).
4. A dolgozók rekreációs feltételeinek biztosítása, kulturális színvonaluk emelése (lakás, kultúra, művészet).
A 2. és 3. függvény a gyártáshoz kapcsolódóan tekinthető meg.
A piaci infrastruktúra egy új típusú infrastruktúra. Az ország gazdaságában a piaci mechanizmus fejlődésével szükségessé válik az egyes piacok igényeit kielégítő speciális tevékenységtípus, a kereslet-kínálatot tükröző szervezett rendszer kialakítása. A piac megjelenése új szervezetek, intézmények megjelenéséhez vezetett, amelyek biztosítják annak civilizált működését.
