Oroszország gazdasági és földrajzi helyzete, jellemzői. A közép-oroszországi egp

Összetétel: Brjanszk, Vlagyimir, Ivanovszk, Kaluga, Kosztroma, Orel, Moszkva, Rjazan, Szmolenszk, Tverszkaja. Tula, Jaroszlavl régió, valamint egy szövetségi város - Moszkva.

Terület - 483 ezer km 2.

Népesség - 29 millió 179 ezer ember.

A Közép-Gazdasági Régió (CER) gazdasági és földrajzi helyzete nagyon kedvező. Az ország európai részének közepén található, a legfontosabb közlekedési útvonalak kereszteződésében, amelyek mindig hozzájárultak a hatalmas orosz földek konvergenciájához, a kereskedelem fejlődéséhez és más típusú gazdasági kapcsolatokhoz. Történelmileg a Központi Régióban a centralizált orosz állam kulturális, vallási, erkölcsi, etnikai-nemzeti, gazdasági és politikai alapjai alakultak ki. A CER Oroszország történelmi és gazdasági magja.

Természetes körülmények és erőforrások

A régió mérete kicsi, területileg alacsonyabb, mint a keleti régiók, valamint az északi és a Volga régió.

A természeti körülmények kedvezőek a gazdasági tevékenység és az emberi élet szempontjából.

A régió domborműve változatos. Általános síkosságát zavarja a nagy hegyvidéki területek jelenléte: Valdai, Szmolenszk-Moszkva. Az éghajlat mérsékelten kontinentális. A Közép-régió folyói, amelyek között olyan nagy és fontos folyó található, mint a Volga, Nyugat-Dvina, Oka, sűrű folyóhálózatot alkotnak. Nagy gazdasági jelentőségűek. A régió talaja főleg gyep-podzolikus, alacsony természetes termékenységük növelése érdekében rekultivációt és műtrágyázást igényel, délen termékeny szürke erdőtalajok találhatók.

A természeti erőforrások közül a régió északi részén (főleg a Kostroma és a Tver régióban) jelentős erdőtartalékok találhatók, barnaszén (Moszkva régió barnaszén-medence), foszforitok, tőzeg, mészkő, homok. De általában véve a régióban hiányoznak a természeti erőforrások, ezért az ipar elsősorban importált nyersanyagokkal dolgozik.

Népesség

A központi régió Oroszország legsűrűbben lakott része. Itt kevesebb, mint egy területen! Az ország területének 3% -át az Orosz Föderáció lakosságának mintegy 20% -a lakja. Az átlagos népsűrűség körülbelül 60 fő. 1 km 2-rel.

A középső régióban a városi népesség élesen uralkodik. A régió és az ország legnagyobb városa Moszkva, Oroszország fővárosa. Ez az Orosz Föderáció politikai, ipari, közlekedési, tudományos és kulturális központja. A moszkvai agglomerációban mintegy 14 millió ember él. A CR területén több mint 250 város található. A régiót a képzett személyzet magas koncentrációja jellemzi.

A kerület gazdasága egy komplex, diverzifikált komplexum, amely élesen túlsúlyban van az iparral, szakosodott komplex és nem anyagigényes termékekhez, amelyek szakképzett munkaerőt és tudományos kutatást igényelnek.

A specializáció fő ágai a diverzifikált gépipar, vegyipar, könnyűipar és nyomdaipar.

A gépgyártási komplexumot képviseli a műszergyártás, a szerszámgépgyártás, az erő- és a szállítógépgyártás. Elektronikus számítógépeket is gyártanak.

A legfontosabb gépgyártó központok Moszkva és a moszkvai régió (teherautókat és személygépkocsikat, buszokat, folyami hajókat, eszközöket, kommunikációs berendezéseket és elektronikát gyártanak stb.), Tver (közlekedéstechnika, autóipar), Tula (agrártechnika), Vladimir (traktortechnika), Brjanszk (dízelmotor-építés, autóépítés), Ryazan (szerszámgépgyártás), Szmolenszk (elektrotechnika), Ivanovo és Jaroszlavl (autóipar).

A vegyipar is fejlett. Foszfát műtrágyák (központok - Voskresensk, Polpino), nitrogén műtrágyák (Novomoskovsk, Shchekino), szóda, kénsav (Shchelkovo, Novomoskovsk, Voskresensk), szintetikus kaucsuk (Jaroszlavl, Efremov), kémiai rost (Tverukh, Klin, Serpino Ryazan).

A textilipar a régió legrégebbi ipara, korábban a szakosodás egyik ága, az elmúlt években mély válságot élt át. A gyapotipari vállalkozások Ivanovo, Orekhovo-Zuevo, Tver, Jaroszlavl, Moszkva és Kostroma városokban találhatók. A régió a gyapot mellett gyapjú-, len- és selyemszöveteket is gyárt.

A Központi Kerület nyomdabázisa nagyon hatalmas, nagy nyomdák képviselik Moszkvában, Tverben, Jaroszlavlban. Vlagyimir, Szmolenszk, Csehov.

A Központi Kerület üzemanyag- és energiakomplexuma elsősorban az importált üzemanyagra összpontosít. A hatékonyabb olaj- és gázellátás miatt csökkent a helyi szén- és tőzegtermelés.

A Közép-régió Oroszország villamos energiájának csaknem 20% -át állítja elő, főleg nagy hőerőművekben. A TPP-k gázon és fűtőolajon (Kosztromszkaja, Moszkva TPP-k), szénen vagy tőzegen (Rjazanszkajaja, Scsekinszkaja) működnek. A Felső-Volgán (Ivankovszkaja, Uglicsszkaja, Rybinszkaja) vízerőművek épültek. A régióban vannak atomerőművek is: a világ első atomerőműje Obninszkban, Szmolenszkben és Tverszkaja atomerőműveiben.

A fejlett energiaszektor ellenére a régió nem látja el teljes mértékben az áramot, ezért részben a Volga régióból származó áramot használja fel.

Az agrár-ipari komplexum Oroszországban az egyik legnagyobb tej, hús, burgonya, zöldség, len, cukorrépa, élelmiszertermékek előállítására.

Három mezőgazdasági terület különböztethető meg. Az Oka és a Volga közönségében fejlődik a tej- és hús- és tejelő szarvasmarha-tenyésztés, sertéstenyésztés, zöldségtermesztés és burgonyatermesztés.

Moszkva és a regionális központok környékén az elővárosi mezőgazdaság fejlett gyümölcs- és zöldséggazdaságokkal, sertéstelepekkel és baromfitelepekkel, erőteljes élelmiszeriparral.

A régió északi részén a szakterület a lenmagtermesztés, a tej- és húsmarha-tenyésztés, a gabonatermesztés (őszi rozs, tavaszi búza).

De saját mezőgazdasági termelésük nem felel meg a régió igényeinek, ezért az élelmiszertermékek más régiókból is származnak.

Szállítás. A Közép-régióban minden típusú közlekedés jól fejlett; kiterjedt radiális gyűrűs közlekedési hálózat működik. A közlekedési hálózat lényege a moszkvai nagyvárosi terület.

Moszkva egy nagy folyami kikötő, amely öt tengerhez jut.

A Központi Gazdasági Régió az ország történelmi, politikai és gazdasági központja. Területén Oroszország fővárosa - Moszkva városa. A Központ vezető szerepet játszik az összes gazdasági régió között. A kerület elhelyezkedése központi, közlekedési szempontból és egyéb szempontból előnyös a történelmi fejlődés hosszú szakaszában. Ez az orosz állam ősi magja, az orosz nép kultúrájának és formációjának fő központja. Ebben a tekintetben rendkívül fontos figyelembe venni gazdasági és földrajzi helyzetét.

A központi régió az Orosz Föderáció legsűrűbben lakott része. Népesség - 29,9 millió emberek (1996), amely az Orosz Föderáció népességének mintegy 20% -a (első hely a gazdasági régiók között); népsűrűség - négyzetkilométerenként több mint 60 ember. (a legsűrűbben lakott a moszkvai régió). 2

A kerületet a képzett személyzet magas koncentrációja jellemzi. Moszkva városa, Oroszország fővárosa, az ország legnagyobb közigazgatási - politikai, ipari, közlekedési, tudományos és kulturális központja (Moszkva agglomerációja - mintegy 12 millió ember). A központi régió területén több mint 250 város található. Az ipari fejlődés mértéke meghatározza a városi lakosság jelentős túlsúlyát - 83%. 3

A Közép-Gazdasági Régió gazdasági és földrajzi helyzetének előnyei abban rejlenek, hogy kényelmesen vonzzák az összes régióból a szükséges erőforrásokat, abban, hogy bekerülhetnek az interregionális (és nemzetközi) gazdasági kapcsolatokba, és ellátják a vezető különböző feladatait az ország teljes területére és különösen annak európai részére.

A régió kényelmes gazdasági és földrajzi helyzetben van, mivel Oroszország európai részének központjában található, előnyös közlekedési és földrajzi elhelyezkedéssel rendelkezik.

A Központi Gazdasági Régió az ország történelmi, politikai és gazdasági központja. Területén Oroszország fővárosa - Moszkva városa. A Központ vezető szerepet játszik az összes gazdasági régió között.

A terület dombos domborművel rendelkezik (Valdai és Szmolenszk-Moszkva felvidék, Meshcherskaya Lowland). Az éghajlat mérsékelten kontinentális. A talaj erdős, sod-podzolikus.

Az ország magasan fejlett ipari régiója. A régió ipara komplex és nem anyagigényes termékek gyártására szakosodott, amelyek szakképzett munkaerőt és tudományos kutatást igényelnek.

A specializáció fő ágai a diverzifikált gépgyártás, vegyipar, könnyű (textil), nyomdaipar.

Ez a terület tükrözi az összes környezeti problémát Oroszországban. Kiindulva az emberek lakókörnyezetét rontó környezeti szennyezésektől kezdve az ember által okozott katasztrófákkal, amelyek minden közeli területet érintenek.

45. Oroszország közép-fekete földi gazdasági régiójának gazdasági és földrajzi jellemzői.

A Közép-Fekete-Gazdasági Régió magában foglalja: Belgorod, Voronezh, Kursk, Lipetsk és Tambov régiókat, amelyek területe 167,7 ezer km2 (Oroszország teljes területének 1% -a), valamint a bennük lakó népességet 2002.10.9-én, 7 517 456 emberek ... (Oroszország teljes népességének 5,3% -a). A lakosok számával a következő városok emelkednek ki (ezer): Voronyezs (903), Lipetsk (375), Kurszk (373), Tambov (265), Belgorod (227), Jelets (113) és Michurinsk (102).

A Közép-Feketeföldi Gazdasági Régió központi helyet foglal el az Orosz síkság fekete föld zónájában, és határos az ország vezető ipari régiójával - Közép-, valamint a Volga és az észak-kaukázusi régiókkal, valamint Ukrajnával.

Kihasználva az ország legfontosabb gazdasági régiói közötti földrajzi elhelyezkedését, valamint a nagy természeti és emberi erőforrásokat, a Fekete Föld Központ magasan fejlett ipari és mezőgazdasági régió.

A szociális munkák körzetközi területi megosztásában a Közép-Fekete-Föld régióját megkülönbözteti a vasérc- és kohászati ​​komplexum termékeinek előállítása, a kapcsolódó gépgyártás, a vegyipar és az élelmiszeripar. A Közép-Fekete-Föld gazdasági régió gazdasági komplexumának kialakításában fontos szerepet játszik a legérzékenyebb vasérckészletek, a termékeny fekete földterületek masszívumai, kedvező agrár-klimatikus viszonyokkal és kényelmes gazdasági és földrajzi helyzet.

A mezőgazdaságban a piaci specializáció ágazatai a gabona, cukorrépa, napraforgó, illóolaj növények, gyümölcsök, bogyók, tej és hús előállítása. Oroszország területének 1% -ával és a lakosság 5,3% -ával a régió a kereskedelmi vasérc 49,3% -át, a nyersvas 17,2% -át, az acél 18,8% -át, a kész hengerelt vasfémek 19,4% -át, a kovácsoló gépek 2,2% -át termeli. 12,4% cement, 25,2% növényi olaj és 35,4% granulált cukor.

A Közép-Fekete-Föld régió lakossága 7,51 millió ember. vagy az Orosz Föderáció lakosságának 5,3% -a. 4,66 millió ember él városokban, vagyis a lakosság 61,96% -a vidéken - 2,84 millió ember, vagyis 38,04%. A népsűrűséget (44,8 fő / km2) tekintve a régió az egyik vezető helyet foglalja el, engedve a közép- és észak-kaukázusi régióknak. A Közép-Fekete-Föld régió legnagyobb városa Voronyezs, állandó lakossága 903 ezer ember.

A Közép-Fekete-Föld régió területén több nemzetiségű ember él, főként oroszok, ukránok, beloruszok, örmények és azerbajdzsánok.

A régióban nehéz demográfiai helyzet alakult ki, amely akut hatással van a mezőgazdasági termelésre, mivel az elmúlt két évtizedben intenzíven kiáramlott a lakosság, főleg a vidéki területekről.

A régió fő természeti gazdagsága a Kurszk mágneses anomália vasércei, amelyek két sávban fekszenek a területén: Orjol - Shchigry - Stary Oskol - Valuiki (Orjol és Tula régió), szélessége 1-25 km, valamint Lgov -Belgorod (Kurszk és Belgorod régió) 2 és 40 km közötti szélességű, 70-350 méter vastagságú. A közép-fekete földi gazdasági régióban a Kurszk mágneses rendellenesség vasércének mérlegtartalékai 01.01,90-től az A + B + C1 kategóriákban 31,7 milliárd tonnára becsülhetők, beleértve a a Kurszk régióban 9,3 milliárd tonna, a Belgorod régióban 22,4 milliárd tonna. Az érceknek két fő típusa van: gyenge, de jórészt jövedelmező, 36% vastartalommal és gazdag, 60% feletti vaskonzort jelentéktelen kén- és foszformennyiség mellett. A szegény érceket ferrug kvarcitok képviselik, mélységük több métertől 700 m-ig terjed (a Kurszk mágneses rendellenességének délnyugati része). A gazdag ércek magnetit, hematit és martit típusokhoz tartoznak, és a Belgorod régióban találhatók. Jelenleg a Belgorodi régió leghíresebb betétei a következők: Jakovlevszkoe, Gosztiscsevszké, Saltykovszkó, Lebedinszkó, Stoilenskoe, Pogromeckoe, Csernyanszkoe; a Kurszki régióban - Mikhailovskoye, Kurbakinskoye és Dichnyansko-Reutetskoye. Az ércek sekély előfordulása (35–40–400–500 méteres mélységben) és mélyebben lehetővé teszi, hogy nyílt gödrökben bányásszák, lényegesen alacsonyabb tőkével és jelenlegi munkaerővel és költséggel. A mélységben történő bányászatot itt bonyolítja a föld alatti horizontok bőséges víztelítettsége. A földalatti aknák építését speciális hűtőegységek segítségével végzik, a kőzetek fagyasztására a tengely süllyedése során. A mélyen gazdag gazdag ércek magas minősége nemcsak megtérítheti ennek a berendezésnek a költségeit, hanem a KMA bányaiparának magas hatékonyságát is biztosíthatja. A magas vastartalom mellett ezek az ércek csak tizedszázalékos ként és százas foszfort tartalmaznak.

A régió legértékesebb gazdagsága a talaj: csak Kurszk nyugati részén és a Tambov régió északi részén terjed el a szürke erdő és a podzolikus talaj, a terület többi részén különböző típusú csernozjomok találhatók, amelyek humusztartalma 4 és 4 között van. 6–10–12%, horizont-erővel egyes területeken 120–130 cm-ig. Ezek a legtermékenyebb talajok. A csernozjmok itt homokos vályog laza talaján képződtek, így könnyen engednek a vízeróziónak, szakadékok kialakulásához vezetve. Egyes területeken a földterület akár 60% -a is eróziónak van kitéve, ezért a szakadékok elleni küzdelem a régió gazdálkodóinak legfontosabb feladata. Ennek a küzdelemnek az igazi eszköze a szántók és a műültetvények különleges művelése volt, amelyek a kerület erdős területének mintegy felét teszik ki. A kerület átlagos erdőterülete 8%. A kereskedelmi célú fakitermelés szinte mindenhol tilos. Az erdei erőforrások elsősorban talajvédelmi, rekreációs jelentőségűek. Az erdők ipari kiaknázása nem játszik jelentős szerepet a régió kereskedelmi faanyaggal való ellátásában. A fa- és famegmunkáló ipar importált nyersanyagokat használ fel, a régió bútorokat, fűrészárut, forgácslapokat, rétegelt lemezt gyárt. Az ipar termékei kielégítik a régió belső igényeit a fogyasztási cikkek iránt.


Hasonló információk.


Központi gazdasági régió kedvező gazdasági és földrajzi helyzetben van. A víz és a szárazföldi utak kereszteződésében található, amelyek mindig is hozzájárultak a gazdasági kapcsolatok fejlődéséhez. A középső régió Fehéroroszországgal és Ukrajnával, Észak-Nyugat, Észak, Volgo-Vjatka, Volga és Közép-Feketeföld gazdasági régiókkal határos, amelyekkel a gazdasági kapcsolatok fejlődnek, és interregionális társulások jönnek létre.

A természeti erőforrások potenciálja

A Központi Gazdasági Régió területi erőforrásai viszonylag kicsiek és elmaradnak a keleti régiók méretétől, az európai régiókban pedig az északi és a Volga régiótól.

A dombormű többnyire lapos, az éghajlat mérsékelt kontinentális. Az éghajlat lehetővé teszi gabona és ipari növények, burgonya, zöldség termesztését, a kertészet és az állattenyésztés különféle ágainak fejlesztését.

Az üzemanyagtartalékokat a Moszkva régió barnaszén-medencéje képviseli, amely öt régió területén található: Tver, Szmolenszk, Kaluga, Tula, Rjazan. A Moszkva közelében található gyenge minőségű barnaszén 2,8-3-szor drágább, mint a többi medencéből származó szén. A OJSC "Mosbassugol" válságos állapotban van: a vállalat jövedelme nem fedezi azokat a költségeket, amelyeket a bányák üzemképes fenntartására fordítanak, bérhátralékok halmozódnak fel, a bányászat természetes és ökológiai körülményei a földművelés költségeinek növekedéséhez vezetnek. szén kitermelve.

A régió széniparának megreformálása lehetővé teszi az állami költségvetésből történő finanszírozáshoz jutást, ami viszont újjáéleszti a helyi "lignit" (lignit) villamosenergia- és hőenergia-iparágat, és lehetővé teszi a társadalmi problémák megoldását, mivel az összes bánya és nyíltvízi létesítmény 70% -a gödörbányák városalakító vállalkozások.

Tverskaya területén tőzegtelepek találhatók. Kosztroma, Ivanovo, Jaroszlavl, Moszkva régiói. A mezők a fejlődés utolsó szakaszában vannak.

A Jaroszlavl régióban feltárták az olaj- és gázmezőket, de ezeket még nem fejlesztik.

Az ásványi nyersanyagok közül kevés vasérc-lelőhely ismert (Tula és Oryol régió). A kosogorszki kohászati ​​üzemet a tula-ércek felhasználásával alapították (a XVI-XVII. Századból).

Az agronómiai érceket foszforitok képviselik a Brjanszk (Polpinskoe lelőhely), Moszkva (Jegorjevszké lelőhely) régiókban. Cement alapanyagok, mészkövek, márgák Brjanszk, Moszkva, Rjazan, Orel régióban kaphatók.

A régióban gyémánt betéteket, ritkaföldfémek lerakódásait (Tula és Oryol régió) fedezték fel.

A természeti erőforrások elsősorban régión belüli jelentőségűek.

Népesség és munkaerő

Oroszország területének jelentéktelen részét elfoglalva. A központi régiót különösen nagy népesség jellemzi. A számok növekedése az intenzív migrációs folyamatok miatt következik be. Jelenleg a Központi Kerület népsűrűsége 62 fő. 1 km 2 -re a legsűrűbben lakott Moszkovszkaja. Tula, Ivanovo, Ryazan régiók.

A kerületre jellemző a városi népesség magas aránya - 83%. A kerületben 248 város és 400 városi típusú település található, az ország legnagyobb városi agglomerációja - Moszkva. A fővárosi régiót a legfejlettebb társadalmi infrastruktúra jellemzi.

A Központi Kerület fő demográfiai problémája a foglalkoztatás problémája, amelyet jelenleg meglehetősen sikeresen oldanak meg, különösen a nagyvárosi területeken.

A főbb gazdasági ágazatok elhelyezése és fejlesztése

A piaci specializáció vezető ága egy fejlett, diverzifikált gépgyártás, amely autó-, szerszámgépek, szerszámok, műszerek, elektromos berendezések gyártására szakosodott a könnyű- és élelmiszeripar számára.

A gépgyártás fő helye a közlekedéstechnika, amelyet gépkocsik, dízelmozdonyok, kocsik és folyami hajók gyártása képvisel.

Az autóipar központja Moszkva, ahol a moszkvai részvénytársaság „Zavod im. I.A. Likhachev "(AMO ZIL), amelyet 1992-ben átszerveztek a megnevezett termelői szövetségből. I.A. Likhachev (ZIL), főként közepes tehergépjárművek gyártására szakosodott; JSC AZLK, amely Moskvich személygépkocsikat gyárt; JSC Avtoframos, amelyet a Renault és a moszkvai kormány közös vállalkozásként hoztak létre; JSC "SeAZ" (Serpukhovskoy autóüzem) "Oka" autókat gyárt.

Likino-Dulevóban (Moszkva régió) van egy LLC "Likinsky bus" buszgyár. Az ország egyik legnagyobb közlekedéstechnikai üzeme egy dízelmozdony-üzem Kolomna városában, a moszkvai régióban. A OJSC Kolomensky Zavod az egyetlen orosz gyártó és vezető szerepet játszik a modern fővonali dízelmozdonyok gyártásában, valamint az orosz, a FÁK és a balti államok vasútjainak új generációs utasszállító elektromos mozdonyainak és tehergépjármű-dízelmozdonyainak fejlesztője és gyártója. A vállalkozás a Transmashholding vállalat része, és aktív résztvevője a vontatási és gördülőállomány korszerűsítésének és felújításának átfogó programjának végrehajtásában, amelyet az orosz vasúti OJSC hajtott végre Oroszország közlekedési stratégiájának részeként.

Folyami hajóépítő és hajójavító központok - Moszkva, Rybinsk (Jaroszlavl régió) és Kostroma.

A szerszámgépgyártás fő központjai Moszkva („Krasznyij proletár”, „Stankokonstruktsiya”, „Stankolit”, „Stankonormal” gyárak), Ryazan, Kolomna. A hangszerkészítést Moszkvában fejlesztették ki ("Energopribor", "Fizpribor", "Manometer", óragyárak stb.), Vladimir, Ryazan, Smolensk gyárak.

Az elektrotechnikát a moszkvai "Dynamo", a "Moskabel" gyárak és a Kalugában, Jaroszlavlban, Alekszandrovban (Vlagyimir régióban) található gyárak képviselik.

A Központi Régió az Ural hengerelt vasfémjeinek és hengerelt termékeinek fogyasztója a Közép-Fekete-Föld régióból és Szibériából, valamint Cserepovecből.

A specializáció ága a vegyipar. A foszfáttrágyákat a Voskresensk Mineral Trágyák OJSC (Moszkvai Régió) és a Brjanszki Foszfaty Állami Egységes Vállalkozás gyártja. Az Azot (Tula régió) Novomoskovszk részvénytársaság nitrogén műtrágyákat és növényvédő szereket állít elő a mezőgazdaság számára. Nitrogén műtrágyákat a Shchekinoazot (Tula régió) és az OJSC Dorogobuzh (Szmolenszki régió) vegyipari vegyes társaság is gyárt.

Meg kell jegyezni, hogy a vegyipart integrációs folyamatok jellemzik, például az OJSC Voskresensk ásványi műtrágyák az OJSC United Chemical Company URALCHEM, Novomoskovsk Az Azot Részvénytársaság részei, az OJSC Mineral and Chemical Company EuroChem stb. .

A régióban fejlesztették a szerves szintézis kémiáját, amelynek vállalkozásai szintetikus gumit, mesterséges szálakat és műanyagokat gyártanak. A szintetikus gumigyárak Jaroszlavlban és Efremovban (Tula régió) találhatók.

A régió legrégebbi ága a textilipar. A központi régió az országban előállított szövetek több mint 85% -át állítja elő. A gyapotipart a moszkvai Trekhgornaya Manufaktura, a Noginskban (Moszkva régió) a Glukhovsky gyapotüzem, valamint az Ivanovo, Orekhovo-Zuev és Tver üzemek képviselik. Jaroszlavl és mások. A vászonszöveteket Kosztromában, Szmolenszkben, Vjaznikiben (Vlagyimir régió) gyártják. A cipőipar az országban előállított bőrcipők 12% -át állítja elő.

A központi régió a nyomdaiparra szakosodott.

A régió fejlett élelmiszeriparral rendelkezik, amelyet cukrászda, tészta, pékség, hús, tejtermék, alkoholos italok és dohánytermékek gyártásával foglalkozó vállalkozások képviselnek. A legnagyobb élelmiszeripari vállalkozások Moszkvában találhatók.

A Központi Kerület villamosenergia-iparának irányítása reform alatt áll. A kerület villamosenergia-rendszerét a hőerőművek uralják, amelyek közül a legnagyobbak a Kosztromszkaja, Konakovskaja, Cserepeckaja, Scsekinszkaja GRES. A kerület területén vannak atomerőművek: Kalininskaya és Smolenskaya. A Verkhnevolzhskaya HES kaszkád két vízerőművet foglal magában: Rybinskaya és Uglichskaya. A régióban működik a Zagorskaja PSPP, a Zagorskaja PSPP-2 építés alatt áll.

Az építőanyagipar fejlett a régióban (Moszkva, Tver, Brjanszk, Vlagyimir régió).

A központi kerület mezőgazdaságának nagyrészt külvárosi jelentősége van. Gabonaféléket, cukorrépát, kendert, burgonyát, zöldségeket stb. Tej- és húsmarha-tenyésztés, sertéstenyésztés, baromfitenyésztés fejlődik a régióban.

Közlekedési és gazdasági kapcsolatok

A központi régióban van egy közlekedési hálózat, amelyet minden típusú közlekedés képvisel. A vezető hely a vasúti közlekedésé. Az úthálózat radiális felépítésű. Moszkva 11 vasútvonal legnagyobb csomópontja, amelyek mindegyike villamosított. A területen csővezeték rendszer van. Moszkvát csatornarendszer és a Volga köti össze a Balti, Fehér, Kaszpi, Azovi és Fekete tengerekkel.

Energiaforrásokat, fát és fát, építőanyagokat, kenyeret, hengerelt vas- és színesfémeket, cukrot, gyapotot importálnak a régióba.

Az exportban az ipari termékek dominálnak - gépek és berendezések, gépkocsik, szerszámgépek, műszerek, szerszámok, elektromos termékek, háztartási készülékek, szövetek, cipők stb.

Regionális különbségek

Moszkva az ország ellenőrző központja és fő információs központja. Moszkva különleges fővárosi státusszal rendelkezik, és közvetlenül az orosz kormány alárendeltje.

A kerületben műszaki-innovatív speciális gazdasági zónák alakultak ki Zelenogradban és Dubnában.

A moszkvai régió szakterülete a gépipar és a vegyipar. könnyű (textil), élelmiszeripar.

A Jaroszlavli régió a gépipar, a petrolkémia és a textilipar területére szakosodott.

Ivanovo régióját megkülönbözteti textilipara, különösen a pamut. A gépipar és a kémia fejlesztése a textilipart szolgálja.

A Vlagyimir régió fő iparágai a gépipar, a vegyipar, a textilipar és az üvegipar.

A Tula régió az iparban gépiparral, fémmegmunkálással, kohászattal, kémia, Moszkva közelében szénbányászattal foglalkozik.

Szmolenszk régió a gépiparra, a könnyűiparra és az élelmiszeriparra szakosodott. A gépgyártás rádiómérnöki, villamosmérnöki és eszközöktermékeket kínál.

A Tver régióban az ipar vezető helyét a gépipar és a textilipar foglalja el, a mezőgazdaságban pedig a len- és tejtermelés.

Fő problémák és fejlődési kilátások

A piaci reformokat intenzívebben hajtják végre a Közép-régióban, mint sok más gazdasági régióban.

A Központi Gazdasági Régió fejlődésének fő kilátásai:

  • a társadalmi-gazdasági folyamatok irányításának javítása;
  • a gazdasági kapcsolatok helyreállítása és fejlesztése Oroszország más régióival, a külföldön kívüli és távoli országokkal;
  • agrárreformok;
  • vállalkozások rekonstrukciója és felszerelése;
  • az ipari és társadalmi infrastruktúra fejlesztése.

A régió gazdaságába irányuló tőkebefektetések rendkívül hatékonyak. Ebben a tekintetben az előrejelzések szerint a régió gazdaságában a beruházások részaránya az RF teljes volumenének 21–22% -a.

A Központi Gazdasági Régió gazdasága

teszt

1. A Központi Gazdasági Régió általános jellemzői, gazdasági és földrajzi helyzete

A Közép-Gazdasági Régió (CER) a kelet-európai síkság középső részét foglalja el. Nem csak Oroszország gazdasági régióival - Észak-Nyugat, Észak, Volgo-Vjatka, Közép-Fekete Föld, Volga régió - határos, hanem szuverén államokkal - Ukrajnával és Fehéroroszországgal is.

A közigazgatási-területi egységek összetételét tekintve az ország legnagyobbjaihoz tartozik, és magában foglalja: Brjanszk, Vlagyimir, Ivanovszk, Kaluga, Kosztroma, Moszkva, Orjol, Rjazan, Szmolenszk, Tver, Tula, Jaroszlavl régió és a főváros Moszkva. A kerület területe 483 ezer km2, ami az Orosz Föderáció területének csak 2,8% -a.

A régió kedvező gazdasági és földrajzi helyzete a vízi és szárazföldi utak kereszteződésének köszönhető, stabil belső és külső gazdasági kapcsolatokat biztosítva.

A bruttó hazai terméket, az alapvető ipari és termelési eszközök értékét, az ipari és termelési személyzet számát, valamint a tudományos és technikai potenciált tekintve a CED jelentősen meghaladja az ország többi nagy gazdasági régióját. A kerület az ország bruttó regionális termékének 20,9% -át, az ipari termelés 16,8% -át és a mezőgazdasági termékek 15,7% -át adja.

A Központi Gazdasági Régió lett az az alaprégió, ahol a piaci kapcsolatok a legnagyobb mértékben kialakulni kezdtek: a pénzügyi rendszer kialakult, a piaci infrastruktúra fejlődik, a külföldi befektetések sikeresen vonzódnak, és az ipari vállalkozások külföldi partnerekkel közösen jönnek létre . Változatos gazdasági komplexum alakult ki a régióban, amelyben a feldolgozóipar vezető szerepet játszik.

Az ásványi anyagok és nyersanyagok, valamint az üzemanyagok és az energiaforrások ipari tartalékának hiánya a régió gazdaságának fejlődését az Oroszország más régióiból, valamint a közeli és távoli országokból származó nyersanyagok, üzemanyagok, alkatrészek és alkatrészek ellátásától teszi függővé.

A területi munkamegosztásban a CED kiemelkedik tudás- és munkaigényes gépipari, vegyipari és könnyűipari ágazataival. Annak ellenére, hogy az ipari termelésben való részesedésük a gazdasági átalakulások éveiben a válságfolyamatok és az egységes gazdasági tér összeomlása következtében csökken, a vezető szerep megmarad a régió és az ország gazdaságában.

A régió gazdasági és földrajzi helyzete központi, előnyös a közlekedésben és egyéb szempontból, a történelmi fejlődés hosszú szakaszában. Ez az orosz állam ősi magja, az orosz nép kultúrájának és formációjának fő központja. Ennek a régiónak az EGP előnyei abban rejlenek, hogy kényelmesen vonzza az összes régióból a szükséges erőforrásokat, abban a lehetőségben, hogy bekerüljön a régiók közötti (és nemzetközi) gazdasági kapcsolatokba, és hogy teljesítse a vezető sokrétű feladatait a régió egész területén. az ország és különösen annak európai része.

A Központi Gazdasági Régió az ország történelmi, politikai és gazdasági központja. Területén Oroszország fővárosa - Moszkva. A Központ vezető szerepet játszik az összes gazdasági régió között.

Népesség. A központi régió az Orosz Föderáció legsűrűbben lakott része. Terület - 486 ezer km (az ország területének 2,9% -a); népesség - körülbelül 29,9 millió ember, ami az Orosz Föderáció népességének mintegy 20% -a (a gazdasági régiók között 1. hely); népsűrűség - 60 fő felett / km. A legsűrűbben a moszkvai régió található.

A kerületet a képzett személyzet magas koncentrációja jellemzi. Moszkva, Oroszország fővárosa, az ország legnagyobb közigazgatási-politikai, ipari, közlekedési, tudományos és kulturális központja (a moszkvai agglomeráció körülbelül 12 millió ember). A Központi Kerület területén több mint 250 város található. Az ipari fejlődés mértéke meghatározza a városi lakosság jelentős túlsúlyát - 83%.

Háztartás. Ez az ország magasan fejlett ipari régiója - a vezető az Orosz Föderáció iparilag legfejlettebb régiói között. A régió ipara elsősorban komplex és nem anyagigényes termékek gyártására szakosodott, amelyek szakképzett munkát és tudományos kutatást igényelnek. A 90-es évek elején egyedül a tudományintenzív mérnöki ipar adta a régió ipari termelésének több mint egyharmadát.

A reform évek során a Közép-Régió elvesztette korábbi ipari potenciáljának több mint kétharmadát. Az ipar szerkezetében (mint sok más régióban) a villamosenergia-ipar részesedése sokszorosára nőtt (3-ról 17% -ra), csökkent a gépipar és a könnyűipar részesedése, amely 1990-hez képest csökkent 27, illetve 5%, a régió Oroszország GDP-jének több mint 24% -át, az ipari termékek 16% -át és a mezőgazdasági termékek több mint 16% -át adja.

A specializáció fő ágai a diverzifikált gépgyártás, vegyipar, könnyű (textil), nyomdaipar.

A gépgyártási komplexumot a szerszámgépgyártás, a műszergyártás, az erő- és a szállítógépgyártás képviseli. A robotok és automata szerszámgépek, az elektronikus vezérlőrendszerek és a számítógépek, eszközök és kommunikációs létesítmények gyártása jelentős. Ennek oka a képzett személyzet rendelkezésre állása, valamint az erős tudományos és technikai bázis.

A közlekedéstechnikát az autók, dízelmozdonyok, kocsik és folyami hajók gyártása képviseli. Autóipar: Moszkva (teherautók és személygépkocsik, buszok összeszerelése); Moszkva régió: Likino-Dulyovo (buszok), Golitsyno (buszok német cégek részvételével). A mozdonyépület Kolomnában (Moszkva régió) képviselteti magát; Ljudinovo (Kaluga régió), Murome (Vlagyimir régió). Autóépítés - Tver (autók); Mytishchi (személygépkocsik és metrókocsik); Vyshny Volochok (elektromos vonatkocsik), Brjanszk (szigetelt kocsik). Folyami hajóépítés és hajójavítás - Moszkva, Rybinsk, Kostroma. A mezőgazdasági mérnöki munka Lyubertsy (Moszkva régió), Bezhetsk (Tver régió), Ryazan, Tula képviseletében van jelen. A traktorgyár Vlagyimirban található.

A központi régió vezető szerepet tölt be az országban a műszerek, automatizálási berendezések és vezérlőrendszerek gyártásában. A hangszerelés fő központjai: Moszkva, Vlagyimir, Rjazan, Szmolenszk. Az elektromos ipar fejlett Moszkvában, Kalugában és Jaroszlavlban. A szerszámgépgyártás fő központjai: Moszkva, Rjazan, Kolomna. Annak ellenére, hogy Moszkvában, az Elektrostalban és a Tulában saját fémkohászati ​​üzemek vannak, akut probléma merül fel abban, hogy e gazdasági régió gépgyártó üzemeit hengerelt vasfémekkel látják el, amelyeket más régiókból hoznak.

A gépgyártás problémái közül sok a Közép-régióban általános jellegű. Szükséges: az ipar szerkezetátalakítása, a védelmi vállalkozások átalakításának felgyorsítása az innovatív tevékenységek bevezetése érdekében, a tudományigényes, komplex és precíz gépgyártás fejlesztése, és ennek megkezdése a nagygépek műszaki újraszerelése. -vállalkozások felépítése és újraprofilozása a korszerűbb technológiák előállítása érdekében a hosszú depresszióból való kilábalás érdekében. Ugyanezek a problémák minden más iparágban általánosak.

A vegyipar továbbra is a régió specializációjának legfontosabb ága. Foszfát műtrágyák előállítása képviseli (helyi alapanyagok felhasználásával) - Voskresensk (Moszkvai régió), Polpino (Brjanszk régió); nitrogén műtrágyák - Novomoskovsk és Shchekino (Tula régió). Fejlesztik a szóda és a kénsav előállítását (Shchelkovo, Novomoskovsk, Voskresensk). Jaroszlavlban és Efremovban (Tula régió) a szintetikus gumi előállítására szolgáló gyárak találhatók, amelyek termékei Moszkvában és Rjazanban működtetnek gumiabroncs-gyárakat. A vegyi szálakat Tverben, Klinben, Serpukhovban és Rjazanban állítják elő. A fotokémiai termékek, lakkok, színezékek, gyógyszerek és illatszerek gyártása széles körben fejlett.

A textilipar, az importált nyersanyagokkal foglalkozó legrégebbi iparág, amely korábban a régió egyik specializációs ága volt, az elmúlt években heveny válságot élt át. A legerőteljesebb termeléscsökkenés figyelhető meg. A pamutipari vállalkozások Ivanovo, Orekhovo-Zuevo, Tver, Yaroslavl, Moszkva, Noginsk, Kostroma stb. Városokban találhatók. A régióban fehérneműt, gyapjút és selyemszöveteket is gyártanak.

Jelenleg ez az ipar a Közép-Gazdasági Régió legtöbb régiójában a történelmileg vezető iparágból másodlagossá vált. A 13 régió közül 8-ban az ipar szerkezetében való részesedése ma nem éri el az 5% -ot (összehasonlításképpen: 1990-ben - körülbelül 24%). A termelés volumenének nagyon súlyos csökkenése kíséri ezen iparág termékeinek külföldi behozatalának magas arányát.

A központi kerületet egy nagyon erős nyomdaipar (Moszkva, Tver, Jaroszlavl, Vlagyimir, Csehov) jellemzi.

A kerület megtartja az 1. helyet a természettudomány, a felső- és középfokú szakképzés fejlesztésében, a személyzet képzésében és átképzésében.

A Központi Kerület üzemanyag- és energiakomplexuma elsősorban az importált üzemanyagra irányul. A helyi üzemanyag barnaszén és tőzeg. A barnaszén bányászatát főleg a Tula és Ryazan régiókban folytatják, bár az utóbbi években a hatékonyabb energiahordozók (olaj és gáz) ellátása miatt jelentősen csökkent.

A Központi Gazdasági Régió az 1. helyet foglalja el az Orosz Föderációban az áramtermelés szempontjából. Ennek nagy részét nagy hőerőművek állítják elő. Néhányuk szénnel vagy tőzeggel dolgozik Moszkva közelében (Cserepeckaja, Scsekinszkaja, Rjaszanszkaja). A Kosztromszkaja, a Konakovskaja GRES és a moszkvai CHP-k gázzal és fűtőolajjal működnek. Ivankovszkaja, Uglicsszkaja és Rybinszkaja erőművek működnek a Felső-Volgán. Mindezek az állomások azonban nem elégítik ki teljes mértékben a régió villamosenergia-igényét. Ezért az áram egy részét a Volga régióból továbbítják ide.

Az energiát a szmolenszki és a Tverszkaja atomerőművek, valamint a világ első, 1954-ben épített Obninszk-i atomerőműve biztosítja.

A Központi Kerület agro-ipari komplexuma az Orosz Föderációban az egyik legnagyobb tej, hús, burgonya, zöldség, len és cukorrépa, valamint élelmiszertermékek előállítására.

Saját mezőgazdasági termelésük azonban nem felel meg a régió igényeinek, élelmiszertermékeket kell importálni. Ez a burgonyatermesztés és az állattenyésztés régiója. Északon jelentős lennövények vannak. Az ipari területeken a mezőgazdaság elővárosi specializációja dominál.

Szállítás. A Központi Gazdasági Régió közlekedési hálózatának területi felépítése sugárirányú. A mag a moszkvai agglomeráció. Minden szállítási típus jól fejlett. Az összes többi területtel a vasutak és az autópályák sűrű hálózata biztosítja a kommunikációt. Négy repülőtér van a fővárosban.

Moszkva emellett folyami kikötő, ahonnan a Volga-szerte öt tengerhez lehet jutni, és a szállítási csatornák rendszere van.

A szénipar földrajza

Gazdasági potenciálját tekintve a Központi Gazdasági Régió a legerősebb Oroszországban. Tartalmazza: Moszkva, Moszkovszkaja, Orlovszkaja, Brjanszkaja. Szmolenszkaja, Tula, Tverszkaja, Kaluga. Jaroszlavl, Kosztroma, Ivanovszkaja ...

Demográfiai helyzet a Volga régióban

Az Orosz Föderáció Volga gazdasági régiója a Volga mentén a Kama bal mellékfolyójának összefolyásától a Kaszpi-tengerig közel 1,5 ezer km hosszan húzódik. Terület - 536 ezer km2 (1. ábra). 1. ábra ...

Az Uráli gazdasági régió átfogó társadalmi-gazdasági jellemzői

Oroszországban két gazdasági zóna létezik - nyugati (Oroszország európai része és az Urál) és Kelet (Szibéria és a Távol-Kelet). A hosszú távú célprogramok teljesítése érdekében egyensúlyba kell hozni a fontos terméktípusok termelését és fogyasztását ...

A tundra általános jellemzői

A tundra - mocsarakkal, folyókkal és patakokkal nem rendelkező erdők nélküli terület - széles sávban húzódik a Jeges-tenger partja mentén. Néha a "tundra" kifejezést az Antarktisz hasonló természeti területeire használják ...

Vezető iparágak fejlesztése és elhelyezése a központi szövetségi körzetben

A központi szövetségi körzet 2000. május 13-án alakult meg. A kelet-európai síkságon található. Az Okrug területe 650,2 ezer négyzetkilométer (az ország területének 3,8% -a). A központi szövetségi körzetbe az Orosz Föderáció 18 alkotó egysége tartozik: Belgorod, Brjanszk ...

Az észak-kaukázusi gazdasági régió fejlődése

Az észak-kaukázusi gazdasági régió kedvező gazdasági és földrajzi helyzetben van. Ez a következőkben nyilvánul meg. Először három tengeri medencéhez fér hozzá - a Kaszpi-tengerhez, Azovhoz és Fekete-tengerhez ...

A Mianmari Unió Köztársasága, rövidítve Mianmar, Burma néven is ismert - állam Délkelet-Ázsiában, az Indokínai-félsziget nyugati részén található. Burmai, akik az ország lakosságának többségét alkotják ...

Az északi gazdasági régió jellemzői

Az északi gazdasági régiót az északi-sark mentén jelentős hosszúság jellemzi, szélsőséges természeti viszonyok (csak az északi zónában nem szerepel a Vologda régió) ...

Oroszország gazdasági régióinak fejlődésének gazdasági és földrajzi jellemzői és környezeti problémái

A Volga gazdasági régió gazdasági és földrajzi jellemzői. Privolzhskaya vasút

Az észak-kaukázusi gazdasági régió termelési erőinek és szállításának gazdasági és földrajzi jellemzői

Az Észak-Kaukázus Oroszország hatalmas ipari és mezőgazdasági régiója. Gazdasági potenciáljának alapját az ágazatközi komplexek alkotják, amelyek között az agrár-ipari, az üzemanyag- és az energetikai ...

Az orosz régiók gazdasági fejlődése

A Központi Gazdasági Régió (CER) Oroszország területének 3% -át foglalja el. A CED fejlett iparral rendelkezik: gépipar, villamos energia, könnyűipar, élelmiszeripar, vegyipar, építőanyagipar ...

Bevezetés

A körzet közigazgatási összetétele

A gazdasági és földrajzi elhelyezkedés jellemzői

Specializáció, a régió mezőgazdaságának fejlettségi szintje

A járási gazdaság területi felépítése (legnagyobb ipari központok, körzetek, TPK)

Kerület külkapcsolatainak fejlesztése

Kerületfejlesztési problémák a piacgazdaságra való áttérésben

Központi gazdasági régió térképe

Következtetés

A kerület helye az ország gazdasági komplexumában

A Központi Gazdasági Régió az ország történelmi, politikai és gazdasági központja. Területén Oroszország fővárosa - Moszkva városa. A Központ vezető szerepet játszik az összes gazdasági régió között.

A terület természeti erőforrásainak és körülményeinek értékelése

A terület lapos-dombos domborművel rendelkezik (Valdai és Szmolenszk-Moszkva-felvidék, Meshcherskaya Lowland). Az éghajlat mérsékelten kontinentális. A talaj erdős, sod-podzolikus. A jól ismert folyók - Volga, Zapadnaja Dvina (Daugava), Dnyeper és mások - Közép-Oroszországból származnak, a régió nem gazdag természeti erőforrásokban, ezért az ipar elsősorban importált nyersanyagokkal dolgozik. Vannak barnaszén-tartalékok (Moszkva-medence közelében), foszforitok, tőzeg, mészkő, homok, erdők (a régió északi és északnyugati részén).

A régió népességének és munkaerő-forrásainak jellemzői

A központi régió az Orosz Föderáció legsűrűbben lakott része. Népesség - 29,9 millió emberek (1996), amely az Orosz Föderáció népességének mintegy 20% -a (első hely a gazdasági régiók között); népsűrűség - négyzetkilométerenként több mint 60 ember. (a legsűrűbben lakott a moszkvai régió).

A kerületet a képzett személyzet magas koncentrációja jellemzi. Moszkva városa, Oroszország fővárosa, az ország legnagyobb közigazgatási - politikai, ipari, közlekedési, tudományos és kulturális központja (Moszkva agglomerációja - mintegy 12 millió ember). A központi régió területén több mint 250 város található. Az ipari fejlődés mértéke meghatározza a városi lakosság jelentős túlsúlyát - 83%.

A kerület ipari specializációjának főbb ágainak fejlesztése és elhelyezése

Az ország magasan fejlett ipari régiója. A régió ipara komplex és nem anyagigényes termékek gyártására szakosodott, amelyek szakképzett munkaerőt és tudományos kutatást igényelnek.

A specializáció fő ágai a diverzifikált gépgyártás, vegyipar, könnyű (textil), nyomdaipar.

A gépgyártási komplexumot a szerszámgépgyártás, a műszergyártás, az erő- és a szállítógépgyártás képviseli. A robotok és automata szerszámgépek, az elektronikus vezérlőrendszerek, valamint a számítógépek, eszközök és kommunikációs berendezések gyártása jelentős mértékű (ennek oka a képzett személyzet rendelkezésre állása, valamint a hatékony tudományos és technikai bázis).

A közlekedéstechnikát az autók, dízelmozdonyok, kocsik és folyami hajók gyártása képviseli. Autóipar: Moszkva - teherautók és személygépkocsik, buszok összeszerelése; Likino-Dulyovo - buszok. Új buszüzem épül Moszkva közelében német cégek részvételével.

A mozdonyépület Kolomnában (Moszkva régió) képviselteti magát; Ljudinovo (Kaluga régió), Murome (Vlagyimir régió). Autóépítés - Tver (autók); Mytishchi (személygépkocsik és metrókocsik); Vyshny - Volochok (elektromos vonatok), Brjanszk (szigetelt kocsik). Folyami hajóépítés és hajójavítás - Moszkva, Rybinsk, Kostroma. A mezőgazdasági mérnöki munka Lyubertsy (Moszkva régió), Bezhetsk (Tver régió), Ryazan, Tula képviseletében van jelen. A traktorgyár Vlagyimirban található.

A vegyipar a régió specializációjának legfontosabb ága is. Foszfát műtrágyák gyártása képviseli (helyi alapanyagok alapján) - Voskresensk (Moszkva régió), nitrogén műtrágyák Novomoskovsk és Shchekino (Tula régió); Szódát és kénsavat állítanak elő (Shchelkovo, Novomoskovsk, Voskresensk). Jaroszlavlban és Efremovban (Tula régió) a szintetikus gumi előállítására szolgáló gyárak találhatók, amelyek termékei Moszkvában és Rjazanban működtetnek gumiabroncs-gyárakat. A vegyi szálakat Tverben, Klinben, Serpukhovban és Rjazanban állítják elő. A fotokémiai termékek, lakkok, színezékek, gyógyszerek és illatszerek gyártása széles körben fejlett.

A textilipar, az importált nyersanyagokkal foglalkozó legrégebbi iparág, amely korábban a régió egyik specializációs ága volt, az elmúlt években heveny válságot élt át.

A legerőteljesebb termeléscsökkenés figyelhető meg. A pamutipari vállalkozások Ivanovo, Orekhovo-Zuevo, Tver, Yaroslavl, Moszkva, Noginsk, Kostroma stb. Városokban találhatók. A régióban fehérneműt, gyapjút és selyemszöveteket is gyártanak.

Iparágak, amelyek kiegészítik a régió ipari specializációját, számos szolgáltatást

A központi régió vezető szerepet tölt be az országban műszerek, automatizálási berendezések és vezérlőrendszerek gyártásában. A hangszerelés fő központjai Moszkva, Vlagyimir, Rjazan, Szmolenszk.

Villamosipar - Moszkva, Kaluga, Jaroszlavl. A szerszámgépgyártás fő központjai Moszkva, Rjazan, Kolomna.

Annak ellenére, hogy Moszkvában, az Elektrostalban és a Tulában saját fémkohászati ​​üzemek vannak, akut probléma merül fel abban, hogy e gazdasági régió gépgyártó üzemeit más régiókból származó hengerelt vasfémekkel látják el.

A központi kerületet egy nagyon erős nyomdaipar (Moszkva, Tver, Jaroszlavl, Vlagyimir, Csehov) jellemzi. A kerület megtartja az első helyet a természettudomány, a felső- és középfokú szakképzés fejlesztésében, a személyzet képzésében és átképzésében.