A vidéki lakosok városokba való áttelepítésének folyamatát urbanizációnak nevezik. Ennek eredményeként a városok gyorsan növekednek, nagy megalopoliszok alakulnak ki, nagyszámú lakossal. Ugyanakkor az élet városiasodásának pozitív és negatív vonásai is vannak.
Az urbanizáció egy társadalmi-gazdasági folyamat, amely kifejeződik a városok növekedésében, a népesség koncentrációjának növekedésében és a városi életmód befolyásának elterjedésében a közeli településeken. Az „urbanizáció” definíciója latinul fordítva azt jelenti: „városi”.
Kétféle urbanizáció létezik:
Rizs. 1. A fejlett országok urbanizációja.
Az oroszországi városok urbanizációját nagyon gyors ütem jellemzi. Az elmúlt 100 év során többször is nőtt, a vidéki és városi lakosok aránya pedig helyet változtatott. Oroszország legnagyobb városai a legvonzóbbak a vidéki területek és kisvárosok lakói számára, amelyek között Moszkva a vezető.
Az urbanizáció fő okai a jelenlegi szakaszban a következők:
Rizs. 2. A városok iparosodása.
Az urbanizáció az erőteljes emberi tevékenység eredményeként jött létre, amelynek pozitív és negatív vonásai is vannak.
TOP-2 cikkekakik ezzel együtt olvastak
Az urbanizáció pozitív oldalai a következők:
Meg kell jegyezni, hogy az urbanizáció pozitív vonatkozásai csak a gazdaságilag sikeres államokra jellemzőek. A kevésbé fejlett országokban gyakorlatilag nullára csökkennek.
Az urbanizáció fő problémái a következők:
Rizs. 3. A nyomornegyedek és szegénynegyedek.
A városiasodás a környezetszennyezés egyik elsődleges tényezője. Az autókból származó kipufogógázok, az ipari vállalkozások, hő- és erőművek káros kibocsátásai elkerülhetetlenül a nagyvárosok környezeti helyzetének romlásához vezetnek.
Az "Urbanizáció" témakör tanulmányozása során megtanultuk, mi az urbanizáció, megismerkedtünk annak fő jellemzőivel, előnyeivel és hátrányaival. Megtudtuk, mi befolyásolja ezt a folyamatot, és milyen problémák merülnek fel a magas urbanizáció következtében.
Átlagos értékelés: 4.2. Összes értékelés: 105.
Ismeretes, hogy az urbanizáció (a latin urbanusból - "városi") a városok és a városi lakosság növekedési folyamata, a városi életmód elterjedése. A városi települések az ókorban keletkeztek, és a két típusú település egyikét képviselik a vidéki. társadalmi és területi munkamegosztás folyamataival. Az ókorban a városok a kézművesség, a kereskedelem, a kormányzat, a védelem, a vallási kultuszok központjaiként jelentek meg. A történelemből ismert, hogy több ezer évvel ezelőtt olyan nagyvárosok, mint Théba, Babilon, Ur, Athén létezett a Földön, Róma, Alexandria, Karthago, Mohenjo-Daro, Samarkand (Marakanda). De az urbanizációs folyamat csak a 19. században szerzett igazán magas arányokat, kezdetben Európában, majd Észak-Amerikában. a nyugati országok ipari forradalmának történései következtében. És a világ fejlődő országaiban az urbanizáció folyamata a közepén kezdődött század egységét a társadalmi-gazdasági és politikai szféra bizonyos pozitív változásai miatt, és a mai napig nagy ütemben fejlődik.
Az elmúlt 200 évben a városlakók aránya a világ népességében folyamatosan nőtt. 1800 -ban az emberiség mindössze 3% -a élt városokban. 1900 -ra ez a szám 14%-ra emelkedett. Fél évszázaddal később, 1950 -ben a világ urbanizációjának szintje 29%volt, 1990 -ben - 45%, 2001 -ben - 47%. 2010 -re a városi lakosok aránya a világ teljes népességében meghaladta az 50 százalékot, 2016 -ban pedig 54%-ot.
A városiasodás folyamata a fejlődésében 3 szakaszon megy keresztül.
I. Feltörekvő urbanizáció. Ebben a szakaszban a városi lakosság aránya nem haladja meg az 50%-ot, új városok megjelenése figyelhető meg, különösen azért, mert egyes vidéki települések a városi kategóriába kerültek. A nagyvárosok különösen gyorsan növekednek. Ugyanakkor az ország legnagyobb városának, általában a fővárosnak vagy a fő kikötőnek a növekedése jelentősen megelőzi a többit. A legnagyobb városok növekedése néha "hamis" urbanizáció formájában jelentkezik, vagyis szegénynegyedek kialakulása vidékről. Jelenleg számos afrikai és ázsiai ország megy keresztül az urbanizációs folyamat ezen szakaszán.
II. A fejlett urbanizáció egy szakasz, amelyet a milliomos városok magas növekedési üteme és a nagyvárosok körüli agglomerációk kialakulása jellemez. A városlakók aránya az ország lakosságában meghaladja az 50%-ot, új városok gyakorlatilag nem jelennek meg, de a meglévő városok, különösen a nagyok, gyorsan fejlődnek, a városok csoportrendszerei alakulnak ki. Az urbanizációnak ez a szakasza számos kelet -európai országban, a FÁK -ban, Latin -Amerikában, Észak -Afrikában, Délnyugat -Ázsiában és Óceániában rejlik.
III. Az érett városiasodás az urbanizációs folyamat egy szakasza, amelyet Európa legfejlettebb országaiban, az USA -ban, Kanadában, Ausztráliában, Japánban és Izraelben figyelnek meg. Ebben a szakaszban a nagyvárosok központjainak lakossága fokozatosan a külvárosi területre költözik, de továbbra is dolgozik, tanul, változatos tevékenységeket végez a városban, amiért minden nap jönnek a városba. Ennek következtében a városközpontok üzleti negyedekké változnak, ahol a vállalkozói, a banki és a pénzügyi szektor, a menedzsment fejlődik, és a lakóövezetek egyre inkább eltávolodnak a központtól. Ezt a társadalmi-földrajzi folyamatot szuburbanizációnak nevezik. Az érett városiasodás szakaszában, a modern közlekedési és kommunikációs technológiák fejlesztésével a városi gazdaság ágai és a városi életmód széles körben elterjedtek a vidéki területeken, ennek következtében a városok és falvak életkörülményei jelentősen romlanak. összetartó. Annak ellenére, hogy a falvak hivatalosan megőrzik vidéki státuszukat, megjelenésük és környezetük gyakorlatilag nem különbözik a városi településekétől. A városi és vidéki települések közötti társadalmi-gazdasági különbségek és határok kiegyenlítésének ezt a folyamatát urbanizációnak nevezték.
Következésképpen a város különböző országaiban az urbanizáció folyamata különböző szakaszokban alakul ki, és ezt elsősorban a társadalmi-gazdasági fejlettség szintje határozza meg. Európában, Észak- és Latin -Amerikában, Ausztráliában és Óceániában az átlagos urbanizációs ráta legalább 70 százalék. Ebből a szempontból kiemelkednek olyan országok, mint Izland, Nagy -Britannia, Belgium, Dánia, Hollandia, Ausztrália, Új -Zéland, Argentína, Venezuela, ahol a városi lakosok aránya meghaladja a 90%-ot.
Ázsiában, ahol az emberiség 60% -a és a világ összes városi lakosának a fele él, az urbanizáció mértéke valamivel alacsonyabb, mintegy 50%, de tovább növekszik. Afrikában az urbanizáció aránya alig haladja meg a 40%-ot. Mindkét kontinensen vannak azonban erősen urbanizált államok. Különösen Ázsiában, Japánban, Dél -Koreában, Izraelben, a Perzsa -öböl arab országaiban Thaiföld emelkedik ki ebben a minőségében, Afrikában pedig - Líbia, Algéria, Egyiptom, Marokkó, Dél -Afrika. Ugyanakkor Bhutánban, Burundiban, Malawiban, Ugandában, Csádban, Afganisztánban és más országokban az urbanizáció mértéke nem éri el a 25%-ot. Ugyanakkor az elmúlt években a világ városi lakosságának növekedése és a világ egészének urbanizáltsága elsősorban az ázsiai és afrikai államokban zajló urbanizációs folyamatok miatt következik be. Kína és India különösen jelentős mértékben járul hozzá ehhez a folyamathoz, ahol a városi lakosság nagyon gyorsan növekszik.
A globális urbanizációs folyamat jelenlegi szakaszában a nemzetközi kereskedelem, a gazdasági és pénzügyi kapcsolatok elmélyülése, a transznacionális vállalatok tevékenységi körének kibővítése, a modern közlekedési és kommunikációs hálózatok fejlesztése, valamint egyes országok befolyási köre miatt a legnagyobb városok, nem korlátozódva az államok nemzeti határaira, kiterjednek más országokra és régiókra, sőt néha az egész világra. Ezek a városok sokmilliós lakossággal rendelkeznek, és eltérnek más városoktól a nemzetközi szervezetek és nagy nemzetközi vállalatok székhelyének, a világ legnagyobb kikötőinek, ipari vállalkozásainak, bankjainak, pénzügyi alapjainak és tőzsdéinek elhelyezkedése szerint. A globális (vagy világ) városok kifejezést erre a városkategóriára használják. Számos globális város közé tartozik először New York, London, Tokió, Sanghaj, Hongkong, Párizs, Dubai, Szingapúr, amelyek nagy kereskedelmi, pénzügyi és közlekedési potenciállal rendelkeznek. A globális városok száma idővel növekszik, és a világ minden régiója fokozatosan bekapcsolódik a befolyási körébe.
Az urbanizációs folyamat, amely a társadalmi-gazdasági fejlődés szerves része és következménye, bizonyos problémák forrása. Ezek a problémák sokrétűek, és környezeti, gazdasági, társadalmi, orvosi, kulturális, lelki vonatkozások jellemzik őket. E problémák közül a legsürgetőbb az ipar környezetre gyakorolt növekvő hatása, az ivóvíz hiánya, a közlekedési rendszer torlódása, a városi életmóddal járó betegségek terjedése és a bűnözés növekedése. Így a globális urbanizáció jelenlegi szakaszát bizonyos mennyiségi és minőségi jellemzők, valamint különböző problémás szempontok jellemzik.
Figyelem! Ha hibát talál a szövegben, jelölje ki, és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűkombinációt az adminisztráció értesítéséhez.
Az egyetem elvégzése után nem tértem vissza szülőfalumba, hanem a városban maradtam. Sok diáktársam tette ezt, mert a kilátásban nem túl forró a kilátás. Így történik az urbanizáció. Hogyan nyilvánul meg ez a folyamat az egész világon?
Az "urbanizáció" fogalma magában foglalja azt a folyamatot, amely a városok fontosságának a társadalom fejlődése során történő növelésére irányul, beleértve a termelési erők elhelyezkedésének átalakítását, és természetesen a lakosság települését, társadalmi és demográfiai szerkezetét, kultúra és életmód.
A világon az urbanizáció minden államot felölelt. Más társadalmi és földrajzi helyzetben ez a folyamat különböző köntösökben nyilvánul meg. Ebben az esetben azonban az alapvető törvények általános jellegűek. Az urbanizáció sajátos vonásokkal rendelkező városi környezet kialakulásával jár együtt.
A vidéki városokba költözés folyamata különösen a gazdaságilag elmaradott országokra jellemző, mivel a vidéki településeken óriási a munkanélküliség.
Az urbanizációs folyamat globális jellegűvé vált, és a világ minden országát érinti. A következő tulajdonságokkal rendelkezik.
Az emberi település fő formái a vidéki települések és városok. Sőt, a modern világban az urbanizációs folyamat globálissá vált.
« Urbanizáció„Nemcsak a városok gyors növekedése és fejlődése, a városi lakosság arányának növekedése, hanem a városok szerepének és fontosságának növekedése a társadalom minden területén, valamint a városi életmód elterjedtsége. egy vidéki.
Város ipari, szervezeti, gazdasági, közigazgatási, kulturális, közlekedési és egyéb (de nem!) funkciókat ellátó nagy település. Egy város "méretét" a benne élők száma, vagyis a lakossága alapján mérik. Azt is hozzá lehet tenni, hogy a várost a lakosság és a gazdaság viszonylag kis területen való koncentrációja jellemzi.
A világ gyakorlatában nincs általánosan elfogadott megközelítés a városok kiválasztásának kritériuma tekintetében. Számos országban a városi státusznak a településhez való hozzárendelését törvény rögzíti (Oroszország, Kanada stb.), Másokban a „város” fogalma statisztikai és részben történelmi (például országokban). És például a jogi és történelmi kritériumok összeolvadni látszottak (még a középkorban is egyes településeknek "megadták" a földesurak hatalmától való függetlenség jogait).
De gyakran az egyetlen kritérium a város megkülönböztetésére a lakosság mérete. A "város" státusz megszerzése különböző országokban eltérő. Ben 200 településnél nagyobb település lehet. - több mint ezer fős lakossággal. Az Egyesült Államokban a városok közé tartozik minden olyan település, amelynek lakossága meghaladja a 2,5 ezer főt.
Ezenkívül az Egyesült Államokban gyakrabban használják az "urbanizált terület" kifejezést, vagyis a folyamatos városfejlesztés zónáját vagy egy másik kifejezést - "statisztikai terület" (a szokásos értelemben ez egy város és annak külvárosa).
Gyakrabban az agglomerációkban van egy "mag", de a policentrikus agglomerációk (többmagos) is ismertek, például a Ruhr agglomeráció (c), amely Duisburgtól Dortmundig több egyenértékű várost egyesít.
Az urbanizációs folyamat legmagasabb láncszeme a "megalopoliszok" kialakulása - az agglomerációk és a városok klaszterei, amelyek közel vannak egymáshoz és hajlamosak az egyesülésre. A kifejezést Jean Gottman alkotta meg az 1950 -es években, hogy egy szinte folyamatos fejlődési sávra utaljon, amely az Egyesült Államok északkeleti részén, Bostontól egészen a Bosswash megalopolisig terjed, amely jelenleg 25 nagyvárosi területet foglal magába, és mintegy 40 millió embernek ad otthont. .. Később ezt a kifejezést széles körben használták.
A következő megalopoliszok ismertek: 1) Tokiótól Oszakaig (60 millió ember). - "Tokaido"; 2), ahol csak a területen a szomszédos agglomerációk közötti átlagos távolság kevesebb, mint 30 km, és az agglomerációk „magja” a nagyvárosok; 3) Lakeside megalopolis "Chipits", amely Milwaukee -tól Pittsburgh -ig terjed az Egyesült Államokban; 4) Az angol megalopolis, a legfontosabb magokkal - a londoni és a Liverpool agglomerációval, amelyek nagy kikötőkomplexumok stb.
A japán Tokaido megalopoliszt alkotó agglomerációk különleges neveket kaptak: Keihin (Tokió és Yokohama közelében), Hanshin (Osaka-Kobe), Chukyo (Nagoya központú agglomeráció).
A megalopoliszok valamennyi városának közös közlekedési rendszere van, a lakosság bonyolult ingautazásaival.
Az ipar és a lakosság koncentrációja a nagy és a legnagyobb városokban élesen rontotta az élet környezeti feltételeit bennük. Ez a világ gazdaságilag fejlett országaiban a "szuburbanizáció" új jelenségéhez vezetett - amikor a külvárosok növekedése messze meghaladta a "mag" növekedését, a gazdag lakosság környezetbarátabb külvárosokba való költözése miatt. az Egyesült Államokban az agglomerációk lakosságának mintegy 60% -a a külvárosokban él). Ez azonban nem jelenti a gazdaságilag fejlett országok agglomerációinak leépülését vagy az urbanizáció szintjének csökkenését.
A világ legnagyobb városainak átlagos népsűrűsége megközelítőleg a következő: Párizs - 32 ezer ember 1 km2 -en Tokió - 16 ezer, New York, London - több mint 10 ezer, Moszkva - körülbelül 9 ezer ember 1 km2 -en.
A fejlődő országokban az urbanizációs folyamat gyors és gyakran kezelhetetlen jelleget öltött. A vidékiesség és a munkalehetőségek hiánya a vidéki területeken képzetlen emberek millióit taszítja a városokba. A városi lakosság robbanásszerű növekedése az egészségtelen életkörülményekkel jellemezhető nyomornegyedek kialakulásával zajlik. Az ilyen típusú urbanizációt "nyomornegyednek" vagy "hamis városiasodásnak" nevezik. Ezenkívül egyes területeken, Kalkuttában és másokban, a népsűrűség gyakran meghaladja a 100 ezer embert 1 km2 -en. A nyomornegyedekben és a zömök településeken a lakosság 80% -a már él, Casablanca lakosságának 70% -a, Kinshasa és Lagos lakosainak több mint 50% -a stb.
De a fejlődő országok városi lakosságának növekedési üteme még a népesség növekedési ütemét is meghaladja (évente 4-5%). A szakértők úgy vélik, hogy 2000 -re a világ 20 legnagyobb városából 16 lesz a fejlődő országok városa.
A városiasodás folyamatának a gazdaságilag fejlett és fejlődő országokban kétségkívül megvannak a sajátosságai.
A globális urbanizációs folyamatnak azonban számos alapvető mintája van:
A globális urbanizációs folyamat irányítása az emberiség egyik legfontosabb problémája.
Az első tulajdonság - A városi lakosság gyors növekedése, különösen a kevésbé fejlett országokban.
1900 -ban a világ lakosságának mintegy 14% -a városokban élt, 1905 -ben. - 29%, 1990 -ben pedig. - 45%. A városi lakosság átlagosan évente mintegy 50 millió fővel nő. 2000 -re. a demográfusok előrejelzései szerint a városlakók aránya meghaladhatja az 50%-ot.
Második tulajdonság - lakosság és gazdaság, főként a nagyvárosokban. Ennek oka elsősorban a termelés jellege, a tudományhoz és az oktatáshoz fűződő kapcsolatainak bonyolultsága. Ezenkívül a nagyvárosok általában teljes mértékben kielégítik az emberek spirituális szükségleteit, jobban biztosítják az áruk és szolgáltatások bőségét és változatosságát, valamint hozzáférést biztosítanak az információs tárolókhoz.
A 20. század elején 360 nagyváros volt a világon, amelyekben a teljes népesség mindössze 5% -a élt. A 80 -as évek végén. már 2,5 ezer ilyen város volt, és részesedésük a világ népességében meghaladta az 1/3 -át. A XXI. Század elejére a nagyvárosok száma eléri a 4 ezret.
A nagyvárosok közül szokás kiemelni a milliomosok legnagyobb városát, amelyek lakossága meghaladja az 1 millió főt. Történelmileg az első város Róma volt Julius Caesar idejében.
A 20. század elején csak 10 -en voltak, a 80 -as évek elején. - több mint 200, és a század végére számuk nyilvánvalóan meghaladja a 400 -at. Oroszországban 1992 -ben. 13 ilyen város volt. A világ több mint 30 "szupervárosának" már egyenként több mint 5 millió lakosa van.
Harmadik tulajdonság - a város „elismerése” - területeik bővítése. A modern urbanizációt különösen jellemzi az átmenet a kompakt városból a városi agglomerációkba - a városi és vidéki települések területi csoportosulásaiba. A legnagyobb városi agglomerációk magjai leggyakrabban a fővárosok, a legfontosabb ipari és kikötői központok.
A legnagyobb városi agglomerációk Mexikóváros, Tokió, Sao Paulo és New York környékén alakultak ki: 16-20 millió embernek adnak otthont. Oroszországban a több tucat nagy agglomeráció közül a legnagyobb a Moszkovskaja, amelynek lakossága 13,5 millió; mintegy 100 városi és több ezer vidéki települést foglal magában.
A rendelkezésre álló előrejelzések szerint a 20. század végére jelentősen megnő a legnagyobb agglomerációk száma.
Sokukat még nagyobb formációkká alakítják át - urbanizált területek és övezetek.
Annak ellenére, hogy a különböző országokban és régiókban az urbanizációnak, mint globális folyamatnak közös vonásai vannak, megvannak a sajátosságai, amelyek mindenekelőtt az urbanizáció különböző szintjeiben és arányaiban nyilvánulnak meg.
Az urbanizáció mértékével a világ összes országa 3 nagy csoportra osztható. De a fő különbségek a fejlettebb és kevésbé fejlett országok között figyelhetők meg. A 90 -es évek elején. a fejlett országokban az urbanizáció átlagosan 72%, a fejlődő országokban pedig 33%volt.
Az urbanizáció üteme nagymértékben függ a szintjétől. A legtöbb gazdaságilag fejlett országban, amelyek magas urbanizációs szintet értek el, a városi lakosság aránya az utóbbi időben viszonylag lassan nőtt, és a fővárosokban és más nagyvárosokban a lakosság száma általában még csökken is. Sok városlakó most inkább nem a nagyvárosok központjában, hanem a külvárosokban és a vidéken él. Ennek oka a mérnöki berendezések költségeinek emelkedése, a leromlott infrastruktúra, a közlekedési problémák rendkívüli bonyolultsága és a környezetszennyezés. De az urbanizáció továbbra is befelé fejlődik, új formákat ölt. A fejlődő országokban, ahol az urbanizáció szintje jóval alacsonyabb, tovább növekszik a szélessége, és a városi lakosság gyorsan növekszik. Ma ők adják a városi lakosok számának éves növekedésének több mint 4/5 -ét, és a városlakók abszolút száma már jóval meghaladta számukat a gazdaságilag fejlett országokban. Ez a jelenség, amely a tudományban városi robbanás nevet kapta, a fejlődő országok teljes társadalmi-gazdasági fejlődésének egyik legfontosabb tényezőjévé vált. Ezekben a régiókban azonban a városi népesség növekedése messze megelőzi valódi fejlődésüket. Ez nagyrészt annak köszönhető, hogy a többlet vidéki lakosságot folyamatosan "nyomják" a városokba, különösen a nagyvárosokba. Ugyanakkor a szegény emberek általában a nagyvárosok szélén telepednek le, ahol szegénységi övezetek és nyomornegyedek vannak. A teljes, ahogy néha mondják, a "nyomornegyedek urbanizációja" nagyon nagy lett. Ezért beszél számos nemzetközi dokumentum a fejlődő országok urbanizációs válságáról. De továbbra is nagyrészt spontán és rendezetlen marad.
A gazdaságilag fejlett országokban éppen ellenkezőleg, nagy erőfeszítéseket tesznek az urbanizáció folyamatának szabályozására, kezelésére. Ez a munka, amelyet sokszor próbálgatással hajtanak végre, építészeket, demográfusokat, geográfusokat, közgazdászokat, szociológusokat és sok más tudomány képviselőit foglalja magában a kormányzati szervek mellett. A népesség növekedésének, összetételének és eloszlásának jelenlegi folyamatai számos összetett problémát vetnek fel, amelyek közül néhány globális jellegű, és néhány különböző típusú országokra jellemző. Ezek közül a legfontosabbak a világ népességének folyamatos gyors növekedése, az etnikumok közötti kapcsolatok és az urbanizáció.
A világ népességének szinte minden problémája, mint még soha, a legintimebb módon fonódik össze a globális urbanizáció folyamatában. A városokban a legkoncentráltabb formában jelennek meg. Szintén koncentrálódik - nagyon gyakran a végletekig - maga a lakosság és a termelés. Az urbanizáció összetett és sokszínű folyamat, amely a világ életének minden területére kihat. Ezért széles körben tükröződött az irodalomban, elsősorban gazdasági - és társadalmi - földrajzi. Vegyük csak szemügyre a globális urbanizáció néhány jellemzőjét a harmadik évezred küszöbén. Az urbanizáció rohamos ütemben folytatódik különböző formákban a különböző fejlettségi szintű országokban, az egyes országok eltérő körülményeiben, szélességében és mélységében egyaránt.
A városlakók éves növekedési üteme majdnem kétszer akkora, mint a világ népességének növekedése. 1950 -ben a világ népességének 28% -a városokban élt, 1997 -ben - 45% -a. Különböző rangú, értékű és méretű városok gyorsan terjeszkedő külvárosokkal, agglomerációkkal és még kiterjedtebb urbanizált övezetekkel gyakorlatilag az emberiség nagy részét lefedik befolyásukkal. Ebben a legfontosabb szerepet a nagyvárosok, elsősorban a milliomos városok játsszák. Ez utóbbi 1950 -ben 116, 1996 -ban már 230. A lakosság városi életmódja, a szó legtágabb értelmében vett városi kultúra egyre inkább terjed a világ legtöbb országának vidéki területein. A fejlődő országokban az urbanizáció főként „szélességben” van a vidéki területekről és a kisvárosokból a nagyvárosokba érkező telepesek tömeges beáramlása következtében. Az ENSZ adatai szerint 1995 -ben a városi lakosság aránya a fejlődő országokban összességében 38% volt, ebből 22% a legkevésbé fejlett. Afrika esetében ez a szám 34%, Ázsiában 35%volt. Latin -Amerikában azonban a lakosság többségét a városlakók alkotják: 74%, beleértve Venezuelát - 93%, Brazíliában, Kubában, Puerto Ricóban, Trinidadban és Tobagóban, Mexikóban, Kolumbiában és Peruban - 70% -ról 80% -ra stb. Csak néhány legkevésbé fejlett államban (Haiti, El Salvador, Guatemala, Honduras) és a Karib -tenger kis szigetországában a városlakók kevesebb mint fele - 35% -ról 47% -ra.
A magas szintű urbanizáció mutatói formálisan viszonylag kevés, Ázsia és Afrika legfejlettebb országára jellemzőek. Valójában azonban mind ezeknek, mind néhány más ázsiai országnak különböző vonásai vannak a régóta fennálló, sőt ősi városiasodáshoz (Kína, India, a Közel- és Közel-Kelet országai, Délkelet-Ázsia stb.). A városlakók magas aránya, kivéve a városok országait (Szingapúr, Xianggang, Aomin), néhány településükhöz közel álló arab államban, különösen az olajtermelőkben: Kuvait (97%), Katar (91%) ), Egyesült Arab Emírségek (84%), Jordánia (72%). A városlakók igen nagy aránya jellemző Ázsia legnyugatibb nyugati részén található legfejlettebb államokra is: Izraelre (91%), Libanonra (87%), Törökországra (69%).
Az iparilag fejlett országokban a „széles” városiasodás már rég kimerült. A 21. században többségük szinte teljesen városiasodott. Európában a városlakók átlagosan a lakosság 74%-át teszik ki, köztük nyugaton - 81%, néhány országban - még ennél is több: Belgiumban - 97%, Hollandiában és Nagy -Britanniában - 90%, Németországban - 87% , bár néhol kevésbé észlelhető: például Ausztriában - 56%, Svájcban - 61%. Magas urbanizáció Észak -Európában: átlagosan, valamint Dániában és Norvégiában - 73%. Dél- és Kelet -Európában észrevehetően kevesebb, de természetesen az urbanizáció egyéb mutatóival együtt magasabb, mint a fejlődő országokban. Az USA -ban és Kanadában a városi lakosság aránya eléri a 80%-ot.
A gazdaságilag fejlett országok részesedését ma a „belterületi” urbanizáció jellemzi: intenzív szuburbanizáció, városi agglomerációk és megalopoliszok kialakulása és terjedése. A közlekedési ipar koncentrációja rontotta a nagyvárosok életkörülményeit. Sok területen a népesség ma gyorsabban növekszik a kisvárosokban, a külterületeken, mint az agglomerációk központjában. Gyakran előfordul, hogy a legnagyobb városok, elsősorban milliomos városok elveszítik népességüket a külvárosokba, műholdvárosokba, néhol vidékre vándorlásuk miatt, ahol ez városi életmódot eredményez. Az iparosodott országok városi lakossága gyakorlatilag nem növekszik.
