A lift veszélyes tárgy.  Liftek eltávolítása az OPO nyilvántartásából - az eljárás jellemzői és célja

A lift veszélyes tárgy. Liftek eltávolítása az OPO nyilvántartásából - az eljárás jellemzői és célja

Kulcskérdések

  • Miért kell törölni a liftet a Rostekhnadzor regisztrációjából?
  • Ki ellenőrzi a liftek üzemeltetésére vonatkozó szabályok betartását?
  • Milyen dokumentumok szabályozzák a liftek biztonságos üzemeltetését?
  • Biztosítanom kell a felvonókat?

A felvonó OPO és melyik osztályba tartozik?

A liftek emelőeszközök. Működésük potenciálisan magas baleseti kockázattal jár. Ezért veszélyes termelő létesítményeknek (a továbbiakban: HIF) minősültek. Mint minden OPO-t, ezeket is regisztrálni kellett a Rostekhnadzornál. 2013. március 4-én azonban módosították az 1997. július 21-i, az ipari biztonságról szóló 116-FZ szövetségi törvényt (a továbbiakban - 116-FZ törvény). Ennek eredményeként a felvonókat kizárták az OBO kategóriából. Az OPO osztályozóban sem szerepelnek, ami azt jelenti, hogy nincs veszélyességi osztályuk.

Velük együtt az OPO és a fogyatékkal élők emelőállványai megszűntek (a 116-FZ törvény 1. függelékének 3. pontja).

A felvonók kötelező regisztrációját a Rostechnadzornál, mint OPO-t 2013. március 15-én, a módosítások hatálybalépésével törölték. De valójában a liftek OPO maradtak. Ez a következtetés levonható a felvonók OPO kategóriából való kivonása után elfogadott szabályozásból.

Először is ez a TR CU 011/2011 „A vámunió műszaki szabályzata. Felvonók biztonsága ", GOST R 55969-2014" Liftek. Üzembe helyezés. Általános követelmények ", GOST R 55964-2014" Felvonók. Általános biztonsági követelmények működés közben". A lifttulajdonosok kötelesek biztosítást kötni rájuk. Ezenkívül a Rostekhnadzor megtartotta a liftek működésének felügyeletét.

De először a dolgok.

Miért kell törölni a liftet a Rostekhnadzor regisztrációjából?

2014. január 1-ig azt tanácsolták a lifttulajdonosoknak, hogy töröljék őket a HIF nyilvántartásából. Felmerült a kérdés, hogy miért teszik ezt, ha már nem számítanak OBO-nak. Ebben azonban van egy ésszerű gabona. Ha a felvonó a nyilvántartásban marad, a Rostechnadzor felügyelőjének formális alapja van annak ellenőrzésére, hogy teljesülnek-e az ipari biztonsági követelmények. Ezzel egyidejűleg az emelőszerkezet teljes körű vizsgálatára is sor kerül, olyan dokumentumok ellenőrzésére, mint a gyártásellenőrzési szabályzat, a veszélyhelyzeti elhárítási terv, az iparbiztonsági vizsgálat lezárása stb. évente egyszer hajtják végre.

Ha jogsértést azonosítanak, a bírság elkerülhetetlen. És lehetséges a szervezet tevékenységének felfüggesztése is. A munkáltató az ellenőrzés során az ellenőr tevékenységét nem akadályozhatja. Az ellenőrök intézkedései, döntései ellen csak sikeres fellebbezést remélhetünk. De ez sok időt és erőfeszítést igényel. Ezért egyszerűbb nyilatkozatot írni a Rostekhnadzornak azzal a kéréssel, hogy zárják ki a liftet a HIF nyilvántartásából.

A kérelemhez csatolni kell:

  • a kizárt OPO korábban kiállított számviteli kártyája;
  • korábban kiállított veszélyes termelő létesítmény(ek) regisztrációs igazolása;
  • dokumentumok másolatai, amelyek megerősítik:

a) HIF felszámolása és leállítása (mérlegből történő leírás);

b) OPO bérbeadása (közjegyző által hitelesített);

c) a veszélyes ipari létesítmények konzerválása (legalább egy évig);

d) szervezet változása - a HIF tulajdonosa;

e) az OPO adásvételének ténye (közjegyző által igazolva);

f) a veszélyes ipari létesítményekben bekövetkezett változások, amelyek miatt a létesítmény nem mutatott veszélyre utaló jeleket (gáztalanítás, gázellátásról való leválasztás stb.) (Szövetségi Környezetvédelmi, Technológiai és Szolgálat Közigazgatási Szabályzatának 23.3.1. pontja Nukleáris felügyelet a veszélyes gyártólétesítmények állami funkcióinak nyilvántartásba vételével és a veszélyes termelő létesítmények állami nyilvántartásának vezetésével kapcsolatban (a Rostekhnadzor 2007. szeptember 4-i 606. számú rendeletével jóváhagyva).

Ki ellenőrzi a liftek üzemeltetésére vonatkozó szabályok betartását

Bár a liftek ma már nem HIF-ek, a helyes működésük felügyeletét nem törölték. Igaz, most az alap a TR CU 011/2011 „A vámunió műszaki szabályzata. Liftbiztonság". A követelményeknek való megfelelés ellenőrzését végzik.

A tervezést, a gyártást és a telepítést a Rosstandart ellenőrzi, működés közben pedig a Rostechnadzor ellenőrzi az ipari biztonsági előírások betartását. De a tőkeépítési létesítmények (házak, ipari épületek stb.) építése és újjáépítése során az irányítás ismét a Rostekhnadzorra száll (a 2013. május 13-án kelt 407. sz. RF kormányrendelet 1. szakaszának "c" alpontja).

És itt még egy megerősítést kapunk, hogy a lift még mindig nagyon veszélyes szerkezet.

Az ellenőrzési eljárást és annak feltételeit a Szövetségi Környezetvédelmi, Technológiai és Nukleáris Felügyeleti Szolgálat adminisztratív szabályzata állapítja meg, hogy teljesítse az állami ellenőrzést (felügyeletet) a Vámunió „Biztonság” műszaki előírásai követelményeinek való megfelelés felett. liftek” (a Rosztechnadzor 2013. december 19-i 631. sz. rendeletével jóváhagyva).

Milyen dokumentumok szabályozzák a liftek biztonságos működését

Tehát a lifttulajdonosoknak meg kell felelniük az alábbi követelményeknek:

  • TR CU 011/2011 „A vámunió műszaki szabályzata. A felvonók biztonsága "(a Vámunió Bizottsága által 2011. október 18-án elfogadott 824. sz.);
  • GOST R 55963-2014 "Liftek. Kiszállítási ellenőrzés. Általános műszaki követelmények "(a Rosstandart 2014. március 6-i, 92-es számú rendeletével léptették hatályba);
  • GOST R 55964-2014 "Liftek. Általános biztonsági követelmények az üzemeltetés során "(a Rosstandart 2014. március 6-i, 93-as számú rendeletével léptették hatályba);
  • GOST R 55965-2014 "Liftek. Az üzemben lévő felvonók korszerűsítésének általános követelményei ”(a Rosstandart 2014. március 6-i, 94-es számú rendeletével hatályba léptetett);
  • GOST R 55966-2014 (CEN / TS81-76: 2011) „Liftek. Speciális biztonsági követelmények a fogyatékkal élők és a lakosság más, alacsony mozgásképességű csoportjainak evakuálására használt felvonókra vonatkozóan ”(a Rosstandart 2014. március 6-i 95. sz. rendeletével hatályba léptetett);
  • GOST R 55967-2014 (EN 81-21: 2009) „Liftek. Különleges biztonsági követelmények új felvonók meglévő épületekbe történő beépítésére (a Rosstandart 2014. március 6-i, 96-os számú rendeletével hatályba léptetett);
  • GOST R 55969-2014 "Liftek. Üzembe helyezés. Általános követelmények "(a Rosstandart 2014. március 6-i, 98-as számú rendeletével jóváhagyva);
  • A 2010. július 27-i 225-FZ szövetségi törvény "A veszélyes létesítmény tulajdonosának kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról a veszélyes létesítményben bekövetkezett balesetből eredő károk esetén".

Figyelmeztet

Vlagyimir IVANOV,

Önkéntes tanúsítási rendszerek szervezetek, szakemberek, termékek és technológiai folyamatok számára a munkavédelem területén (Moszkva)

A felvonó üzembe helyezéséhez fel kell mérni a TR CU 011/2011 műszaki előírásainak való megfelelését. Ehhez kérelmet kell benyújtania egy akkreditált laboratóriumhoz, amely elvégzi a vizsgálatot. Ezt követően a felvonó tulajdonosának megfelelőségi nyilatkozatot kell kiállítania, amelyhez csatolja a kutatási eredményeket, projektdokumentációt, felvonóútlevelet, szerelési rajzot, jegyzőkönyvet a felvonó működésének ellenőrzésére.

Jelenleg nincsenek olyan dokumentumok, amelyek szabályoznák a felvonók állami nyilvántartásba történő bejegyzését. Létezik azonban az Orosz Föderáció kormányának határozattervezete, amely jóváhagyja az üzembe helyezési eljárást. Előírja a Rostekhnadzor felvonóinak nyilvántartását. A dokumentumok benyújtásának eljárása is ott lesz meghatározva. Ez a dokumentum a felvonók OBO-ként való értékeléséhez való visszatérésnek tekinthető.

Biztosítanom kell a lifteket

A felvonókat az OPO osztályból kiemelve a jogalkotó mégis OPO-ként ismeri el. Ez a felvonó tulajdonosának polgári jogi felelősségbiztosítási kötelezettségéből következik.

Az alapbiztosítási díjak a felvonók számától függenek. Ezeket az Orosz Föderáció kormányának 2011. október 1-jei, 808. számú, „A veszélyes létesítmény tulajdonosának az ebből eredő károk miatti kötelező polgári jogi felelősségbiztosítására vonatkozó biztosítási díjak jóváhagyásáról szóló biztosítási díjak jóváhagyásáról szóló rendelete” 1. szakaszának 2. bekezdése határozza meg. A veszélyes üzemben bekövetkezett balesetről, azok felépítéséről és a biztosítók által a biztosítási díjak kiszámításakor történő alkalmazási eljárásáról".

Tehát ha a szervezetnek legfeljebb 5 liftje van, akkor a biztosítási díj alapdíja a biztosítási összeg 0,05 százaléka lesz. Ha 6-10 lift van a szervezetben, akkor az alapkamat 0,10-re emelkedik. A legmagasabb arány a 150-nél több lift tulajdonosaira vonatkozik. Ebben az esetben a biztosítási összeg 1,5 százaléka.

A felvonók biztosítási összege 10 000 000 rubel (a 2010. július 27-i 225-FZ szövetségi törvény 6. cikkének „C” alpontja, 2. pont „A veszélyes létesítmény tulajdonosának kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról károkozás esetén, mint pl. veszélyes tárgyon történt baleset eredménye."

SP = (SS × ST): 100, ahol

SP - a kötvény vagy a biztosítási díj költsége;

SS - biztosítási összeg;

ST - biztosítási díj.

Könnyen megállapítható, hogy a politika minimális költsége 5000 rubel, a maximális pedig 150 000 rubel.

A létesítmény biztonsági szintjétől függően a biztosítónak jogában áll csökkentési tényezőt alkalmazni. A 2014. január 1-től 2015. december 31-ig tartó időszakra a csökkenő tarifák intervallumát 0,7-től 1-ig határozzák meg. 2016. január 1-től az intervallumok határa 0,6-ról 1-re bővül.

Így, ha a biztosító lehetségesnek tartja a maximális csökkentési együttható alkalmazását, akkor legfeljebb 5 felvonó tulajdonosa nem 5000, hanem 3500 rubelt fizet a biztosításért.

Biztosítás hiányában a felvonó tulajdonosa 300 000 és 500 000 rubel, a szervezet vezetője pedig 15 000 és 20 000 rubel közötti pénzbírsággal sújtható (az Orosz Föderáció Közigazgatási Törvénykönyvének 9.19. cikke).

Válaszok a kérdéseidre

Biztosítanom kell a lifteket a HOA-ban?

Az apartmanházban több lift is található. Kell-e biztosítanom őket, és ki a biztosított, ha a bérlők HOA-t szerveztek?

Valerij PETROV, HR-szakértő (Kirov)

Ha a felvonók tulajdonosa a HOA, az jár el biztosítottként. Ha a HOA alapkezelő társaságot bérelt, ruházza át a biztosítás megszervezésére vonatkozó jogkört.

Mire lesz kíváncsi a Rostechnadzor a liftek ellenőrzésekor?

Várjuk a Rostekhnadzor tervezett ellenőrzését. Azt mondták, megvizsgálják a lifteket. Mi fogja őket érdekelni?

Alisa VOROBYEVA, munkavédelmi mérnök (Vologda)

Az ellenőrök érdeklődni fognak arról, hogy a felvonó tulajdonosa hogyan értékeli a biztonsági felvonó megfelelőségét, rendelkezik-e kötelező felelősségbiztosítással, megfelel-e a GOST R 55964-2014 és a TR CU 011/2011 műszaki szabályzat követelményeinek. Szemrevételezéssel megvizsgálják az épületet, ahol a liftek fel vannak szerelve. Ellenőrzik a tulajdonos dokumentumait is.

A legszükségesebb előírások:

Dokumentum

Segíteni fog

TR CU 011/2011 „A vámunió műszaki szabályzata. A felvonók biztonsága "(elfogadva a Vámunió Bizottságának 2011. október 18-i 824. sz. határozatával)

Tudja meg, mely liftekre vonatkoznak a szabályozások

GOST R 55964-2014 "Liftek. Általános biztonsági követelmények az üzemeltetés során "(a Rosstandart 2014. március 6-i, 93-as számú rendeletével léptették hatályba)

Ne feledje, milyen követelményeket támasztanak a felvonó biztonságos üzemeltetéséhez

A Szövetségi Környezetvédelmi, Technológiai és Nukleáris Felügyeleti Szolgálat adminisztratív szabályzata a veszélyes gyártólétesítmények nyilvántartásba vételével és a veszélyes gyártólétesítmények állami nyilvántartásának vezetésével kapcsolatos állami funkció végrehajtásáról (a Rostekhnadzor 2007. szeptember 4-i, 606. sz. rendeletével jóváhagyva).

Ismerje meg a Rostechnadzor felügyelői által a lifttulajdonosok ellenőrzésére megállapított eljárást

Tudja meg a lift biztosítási összegét

Tisztázza a felvonó biztosítási díjának nagyságát

Emlékezz a fő dologra:

1 A lift nem HIF, és nincs veszélyességi osztálya.

2 A liftet OPO-ként törölni kell a rostekhnadzori nyilvántartásból. Ellenkező esetben a Rostekhnadzor ellenőrzése során a HIF-re vonatkozó követelmények vonatkoznak rá.

3 A liftek működésének ellenőrzése továbbra is a Rostekhnadzor feladata. És a tervezési és telepítési szakaszban nem fővárosi épületekben - Rosstandart.

4 A lifttulajdonosoknak meg kell felelniük a TR CU 011/2011 „A vámunió műszaki szabályzata” előírásainak. Felvonóbiztonság "és számos szabvány, például a GOST R 55964-2014.

5 A felvonó tulajdonosának polgári jogi felelősségét biztosítania kell. Ellenkező esetben 500 000 rubelig terjedő pénzbírsággal sújtható.

Alekszej Sutyagin,
Főszerkesztő
« Munkavédelem: egyszerű és világos "


"Az oroszországi liftek felügyelet nélkül maradtak ...". Szakértők, ingatlantulajdonosok és kormánytisztviselők beszélnek erről. Valójában 2013.03.18. óta, amikor hatályba lépett a Vámunió "A liftek biztonságáról" szóló műszaki előírása, a Rostechnadzor elvesztette a képességét az "emelőipar" ezen szegmensének ellenőrzésére. Az új felügyeleti ügynökség meghatározásának folyamata továbbra is késik, ami egyértelműen sérti ezen PMG-k működésének biztonságát. Egyes piaci szereplők úgy vélik, hogy a Rosstandartot be kell vonni a liftek felügyeletébe. Mások úgy vélik, hogy egy speciális bizottságnak kell ellenőriznie ezeket az objektumokat, amely magában foglalja a szolgáltató szervezet alkalmazottait, a PMG tulajdonosának meghatalmazott képviselőit, kormányzati tisztviselőket stb. És mégis, ezen a területen minden döntés a projektek és megbeszélések szintjén működik.

Van azonban egy megerősített tény - 2013.03.15-től. a liftek hivatalosan ki vannak zárva a veszélyes termelő létesítmények számából (az ipari biztonságról szóló törvény 22. szövetségi törvényének módosításai). Következésképpen ezek kötelezőek bejegyzés az OPO állami nyilvántartásába... De bár a Rostekhnadzor nyilvántartása információkat tartalmaz a felvonókról, azok továbbra is veszélyesnek minősülnek. Ennek eredményeként az FSETAN ellenőrei bármikor (évente legalább egyszer) részletes ellenőrzéssel jöhetnek - megvizsgálják a berendezést, elemzik a rendelkezésre álló műszaki dokumentációt.

A kiút ebből a helyzetből egyszerű - liftek törlése az OPO nyilvántartásából, azaz törlésüket a Rostekhnadzor hatóságoknál.

Miért szükségestávolítsa el a lifteket a Rostekhnadzor nyilvántartásából

Az eljárás célja nagyon világos - a Rostechnadzor alkalmazottai által végzett ellenőrzések elkerülése. Hiszen az a tény, hogy az OPO állami nyilvántartása információkat tartalmaz az Ön tárgyairól (liftek, mozgólépcsők, amelyek szintén ki vannak zárva az OPO listájából), éves ellenőrzést von maga után. Az ellenőr elemzi az üzemeltetési dokumentációt (TU útlevelek stb.) a helyes feltöltéshez és karbantartáshoz, megvizsgálja az emelőszerkezeteket. Ezenkívül az FSETAN szakembere kérheti a létesítményben végzett munkavégzéshez szükséges hatósági és műszaki dokumentumokat - PPK, PLAS, iparbiztonsági vizsgálat lezárása stb. Végtére is, véleménye szerint az ön liftje még mindig veszélyes üzem.


2013. március 15-e óta az adminisztratív épületekben és a termelőlétesítményekben található lifteket hivatalosan kizárják a HIF-ek számából. A megfelelő módosítást az 1997. július 21-i 116-FZ "Az ipari biztonságról szóló ..." szövetségi törvény 1. függelékének 3. szakaszában végezték el:

„A veszélyes termelő létesítmények kategóriájába azok a létesítmények tartoznak, ahol: ... 3) helyhez kötött emelőszerkezeteket használnak ( kivéve a lifteket, emelőplatformok mozgássérültek számára), mozgólépcsők metrókban, felvonók, sikló...".

3 nap elteltével - 2013.03.18. - az Orosz Föderáció területén hatályba lépett a Vámunió TR CU 011/2011 „A liftek biztonsága” műszaki előírásai. Jelenleg ő a fő szabályozó dokumentum, amely szabályozza a liftgazdaság létesítményeiben végzett tevékenységeket.

A műszaki szabályzat megállapítja a felvonók biztonságára vonatkozó alapvető követelményeket, üzemeltetésük rendjét (a felvonó rendeltetésszerű használata, karbantartása, javítása, a felvonó üzemeltetési kézikönyv szerinti ellenőrzése) és a megfelelőség igazolását.

Tehát a TR CU 011/2011 6. cikkének 3. pontja szerint „A létesítménybe telepített felvonó üzembe helyezés előtti megfelelőségének értékelése ... a következő formában történik: a felvonó megfelelőségi nyilatkozata»Akkreditált vizsgálólaboratórium (központ) bevonásával. A kutatási és vizsgálati jelentések (másolataik), valamint a felvonónak a TR CU 011/2011 követelményeinek való megfelelőségi nyilatkozata a felvonóútlevélhez csatolva vannak, és a PMG meghatározott élettartama alatt megőrzik. A felvonó üzem közbeni megfelelőségének értékelését évente legalább egyszer műszaki vizsgálat formájában végzi el egy akkreditált szakértői központ. A felmérés eredményeit egy aktus állítja össze, és bejegyzi az Állami Vagyonhivatal útlevelébe (a TR CU 011/2011 6. cikkének 4. pontja).

A TR CU 011/2011 6. cikkének 3.7. pontja szerint a felvonók üzembe helyezésének eljárását a Vámunió valamely tagállamának jogszabályai állapítják meg. Ebből a célból 2013-ban a Rostekhnadzor elkészítette az Orosz Föderáció kormányának „A liftek üzembe helyezésére vonatkozó eljárás jóváhagyásáról” szóló határozattervezetét, amelyet még nem fogadtak el. Ehelyett az orosz GOST R 55969-2014 „Liftek. Üzembe helyezés. Általános követelmények "(a Rosstandart 2014. március 6-i 98-as számú rendeletével jóváhagyva). A szabvány 2014. szeptember 1-jén lépett hatályba. Ezzel együtt további öt GOST kezdte meg működését, amelyek szabályozzák a lift létesítmények biztonságos üzemeltetését:

  • GOST R 55964-2014 "Liftek. Általános biztonsági követelmények az üzemeltetés során "(először a Rosstandart 2014. március 6-i 93-as számú rendeletével lépték hatályba).
  • GOST R 55965-2014 "Liftek. Az üzemben lévő felvonók korszerűsítésének általános követelményei "(első alkalommal a Rosstandart 2014. március 6-i 94-es számú rendeletével lépték életbe).
  • GOST R 55963-2014 "Liftek. Kiszállítási ellenőrzés. Általános műszaki követelmények "(először a Rosstandart 2014. március 6-i 92-es számú rendeletével léptették hatályba).
  • GOST R 55967-2014 (EN 81-21: 2009) „Liftek. Speciális biztonsági követelmények új liftek meglévő épületekbe történő beépítésére vonatkozóan "(első alkalommal a Rosstandart 2014. március 6-i 96-os számú rendeletével lépték hatályba).
  • GOST R 55966-2014 (CEN / TS81-76: 20011) "Liftek. Speciális biztonsági követelmények a fogyatékkal élők és a lakosság más, alacsony mozgásképességű csoportjainak evakuálására használt liftekre” (először a Rosstandart 2014. március 6-i 95. számú rendeletével léptették életbe).

Milyen dokumentumok szükségesek a liftek üzemeltetéséhez

A jogszerű működéshez a lift létesítmény tulajdonosának (szakszervezetnek) az alábbiakkal kell rendelkeznie kötelező a dokumentumok:

1. Útlevél s) a gyártótól kapott felvonó(k), amely a következőket tartalmazza:

  • a lift üzembe helyezésének megjelölése (dátuma);
  • megjelölés (dátum) a lift utolsó értékelésén műszaki felmérés formájában;
  • jelölés (dátum) a felvonó utolsó felmérésén végzett felmérésen (olyan felvonó esetében, amelyik lejárta a kijelölt élettartamát);
  • tájékoztató a liftért felelős szakemberek kijelöléséről.
2. Menedzsment(utasítás) a felvonó üzemeltetéséhez, valamint beépítési rajz, elektromos kapcsolási rajz elemjegyzékkel, sematikus hidraulikus rajz (hidraulikus felvonóknál), felvonó bizonyítvány másolata, lift biztonsági berendezések, tűzálló ajtók (lásd a TR CU 011 / 2011 "A liftek biztonsága" 3. cikkének 3. szakaszát).

3. törvény a felvonó időszakos (évente egyszer) műszaki ellenőrzése a GOST 53783-2010 szerint.

4. Pozitív szakértői vélemény a felvonó vizsgálatának eredménye szerint (normál élettartamot kidolgozott felvonó esetén).

5. Megfelelőségi nyilatkozat a TR CU 011/2011 "Liftek biztonsága" előírásai a legkorábban 2013.02.15-én üzembe helyezett felvonó létesítményekre (lásd a TR CU 011/2011 3. függelékének 3.3. pontját).

6. Karbantartási szerződésés felvonójavítás szakosított szervezettel (vagy annak megerősítése, hogy az üzemeltető szervezet rendelkezik olyan képzett és minősített szakemberekkel, akik képesek önállóan elvégezni a felvonók karbantartását és javítását).

7. Kötelező biztosítás a felvonó tulajdonosának polgári jogi felelőssége (házirend és OSOPO megállapodás).

8. Tulajdoni lap olyan ingatlan objektumhoz, amelyben a liftek fel vannak szerelve - tulajdoni igazolás, bérleti szerződés, üzemeltetési szerződés, háztartások. hivatkozás stb.

jegyzet! A HOA/HCC esetében a tulajdonosi okmány helyébe a következő lép:

  • A lakóhelyiségek tulajdonosainak közgyűlésének jegyzőkönyve a HOA / Lakásszövetkezet formájában történő menedzsment megválasztásáról.
  • Charter HOA / ZhSK (regisztrált).
  • Igazolvány a jogi személyek egységes állami nyilvántartásába történő bejegyzésről.

Liftek, mint veszélyes tárgyak biztosítása

Annak ellenére, hogy a liftek megszűntek OPO-nak lenni, továbbra is potenciálisan veszélyes emelőszerkezetek maradnak. A 2010. július 27-i 225-FZ "A veszélyes létesítmény tulajdonosának kötelező polgári jogi felelősségbiztosításáról szóló ..." szövetségi törvény 5. cikke szerint (1. szakasz, 4. pont) a felvonók kötelező biztosítás alá tartoznak.

Ezen GPM-ek biztosítási összege (biztosítási fedezet) 10 000 000 rubel. A biztosítási díjakat a használt liftek száma határozza meg, és az Orosz Föderáció Központi Bankjának 2016. december 19-i 4234-U számú rendelete tartalmazza.

A felvonóberendezések minden tulajdonosa önállóan számíthatja ki a kötvény költségét a következő képlet segítségével:

SP = (SS * ST) / 100, ahol az SP a biztosítási díj (a kötvény költsége), az SS a biztosítási összeg (a 225. sz. szövetségi törvény 6. cikke), az ST pedig a biztosítási díj.

Felhívjuk a figyelmet, hogy a kötelező biztosítás megléte a liftek 2017. évi jogszerű működésének egyik fő feltétele.

A liftek biztosításához a következő információkat és dokumentumokat kell benyújtania:

  1. Az üzemeltető szervezet részletei.
  2. A "GMP listája" befejezett fájl;
  3. Dokumentum, amely megerősíti annak az ingatlannak a tulajdonjogát, amelyben a liftek fel vannak szerelve.

Lift felügyelet

A paragrafusok szerint. Az Orosz Föderáció kormányának 2013. május 13-i, 407. számú, „Az Orosz Föderáció felhatalmazott szerveiről, amelyek biztosítják a vámügyi műszaki előírások követelményeinek való megfelelés állami ellenőrzésének (felügyeletének) biztosítását” című rendeletének „C” pontja 1. Union" állami ellenőrzést (felügyeletet) a TR CU 011/2011 "Liftek biztonsága" előírásainak betartása felett:
  • A működés szakaszában lift létesítmények - Rostekhnadzor.
  • A tervezési folyamatban(beleértve a felméréseket) és a gyártás, valamint a telepítés (kivéve a telepítési folyamatot a tőkeépítési projektek építése és rekonstrukciója során) - Rosstandart.
Meg kell jegyezni, hogy a felvonók ellenőrzése a beépítési folyamat során a tőkeépítési létesítmények építése és rekonstrukciója során szintén a Rostekhnadzornál, mint az állami építésfelügyeleti szervnél marad.

A Rostechnadzor szervezi és végzi a felvonók ellenőrzését a TR CU 011/2011 követelményeinek való megfelelés érdekében. A felügyeleti tevékenységek összetételét, időzítését és sorrendjét a Szövetségi Környezetvédelmi, Technológiai és Nukleáris Felügyeleti Szolgálat igazgatási szabályzata határozza meg, hogy eleget tegyen az állami ellenőrzés (felügyelet) gyakorlásának a vámügyi műszaki előírások követelményeinek való megfelelés felett. A "Liftek biztonsága" szakszervezet (a Rostechnadzor 2013. december 19-i, 631. számú rendeletével jóváhagyva).

Az ellenőrzéseket jogi személyekkel és egyéni vállalkozókkal kapcsolatban végzik, akik a felvonók telepítését (építési szakaszában) és üzemeltetését végzik. A Szabályzat I. szakaszának 5. pontja szerint az állami ellenőrzés (felügyelet) tárgya:

  • A felvonók tulajdonosai és az üzemeltető szervezetek megfelelnek a TR CU 011/2011 biztonsági követelményeinek, valamint a felvonó megfelelőségének értékelésére vonatkozó szabályoknak és módszereknek a kijelölt élettartam alatt és a hozzárendelt élettartam végén.
  • A telepítőszervezetek megfelelnek az SRO-tanúsítvány követelményeinek az építési munkák típusaihoz, a TR CU 011/2011 előírásainak a felvonó felszerelésére, valamint a telepített felvonó üzembe helyezés előtti megfelelőségének értékelésére vonatkozó szabályokra és módszerekre.
A Rostechnadzor ellenőrzése tervezhető és nem tervezett. Tervezett ellenőrzésre 3 évente egyszer kerül sor... Az a társaság, amellyel kapcsolatban felügyeleti intézkedéseket terveznek, azok megkezdése előtt legkésőbb 3 munkanappal értesítést kap. A közigazgatási szabályzat alapot ad a nem tervezett ellenőrzésekre. Ez például (III. szakasz, 35. bekezdés):
  • Fellebbezések és nyilatkozatok beérkezése fenyegetés felmerülésével, valamint ténylegesen az állampolgárok életének, egészségének, állatoknak, növényeknek, a környezetnek a károsodásával, valamint természeti és ember által előidézett vészhelyzetekkel (balesetekkel a liftekben).
  • A felvonó tulajdonosa számára a korábban kiadott, a TR CU 011/2011 követelményeinek megsértésének megszüntetésére vonatkozó utasítás teljesítésére vonatkozó határidő lejárta.
  • Az ügyészség igénye stb.
A nem tervezett ellenőrzésről a vállalkozást annak megkezdése előtt 24 órával értesítik. A tervezett és a nem tervezett ellenőrzések teljes időtartama nem haladhatja meg a 20 munkanapot. Kivételes esetekben a határidő meghosszabbítható.

Az állami ellenőrzés során a Rostechnadzor a következő intézkedéseket teszi meg (Közigazgatási szabályzat III. szakasz 66. pont):

  • Megvizsgálja és elemzi a felvonó tulajdonosának és/vagy az üzemeltető szervezetnek az iratait. Beleértve annak ellenőrzését, hogy a veszélyes létesítmény tulajdonosa rendelkezik-e kötelező felelősségbiztosítással.
  • Megvizsgálja (szemrevételezéssel) azokat az épületeket, építményeket, építményeket, amelyekben lift van beépítve és üzemeltetve.
  • Értékeli, hogy a felvonók telepítési és/vagy üzemeltetési folyamatai megfelelnek-e a TR CU 011/2011 követelményeinek.
Az ellenőrzés eredménye alapján törvény készül (2 példányban). Ha a Rostechnadzor észleli a TR CU 011/2011 és más szabályozási dokumentumok (például a veszélyes tárgyak biztosításáról szóló 225. sz. szövetségi törvény) követelményeinek megsértését, utasítást adhat ki a felvonók tulajdonosának ezek megszüntetésére.

Mint tudod, az otthonom az erődítményem. De mennyire releváns ez a híres mondat modern életünkben? Valóban biztonságosak "erődjeink", vagy vannak hibáik? Például minden városlakó szinte mindennap használ liftet. Ezt a kialakítást olyan gyakran használják mindennapi életünkben, és annyira ismerőssé vált, hogy kevesen gondolnak a biztonságára. De a liftaknában és annak kabinjában egy személy komoly veszélyben van.

A különböző típusú felvonók használatával újra és újra ellenőrizhetetlen kockázatoknak tesszük ki magunkat. Homályos? Próbáljuk meg elmagyarázni. Például egy autóban mozgó személy ellenőrzött kockázatnak teszi ki magát. Elég betartani a KRESZ szabályait, nem vezetni alkoholos vagy kábítószeres ittas állapotban, működő járművet használni, becsatolni és jelentősen csökken a traumatikus helyzet veszélye. Lift esetén semmilyen módon nem tudjuk irányítani a folyamatot, és teljes mértékben a liftek karbantartását végző szervezetre kell hagyatkoznunk. Professzionalizmusuktól és felelősségüktől függ jólétünk.

Itt vetődik fel a liftbiztosítás kérdése. Hogyan történik ez a folyamat? Kinek kell fizetnie érte? Ma ezeket és néhány más árnyalatot fogjuk figyelembe venni.

Fokozott veszélynek kitett tárgy

Kiderült, hogy a liftgazdaság veszélyes terület. Ezért egy ideje, pontosabban 2012 januárja óta minden olyan helyen kötelező a felvonók biztosítása, ahol elérhetőek. Egy ilyen normát a 225. számú szövetségi törvény ötödik cikke ír elő, amely a fokozott veszélyt jelentő tárgy tulajdonosának nélkülözhetetlen felelősségbiztosításáról szól.

Annak ellenére, hogy egy társasházban a felvonó tulajdonosai és tulajdonosai a bérlők, a felvonók biztosításával az alapkezelő társaságnak kell foglalkoznia. Sőt, egy ilyen akció költségét az egész ház szolgáltatási díja tartalmazza. A lakók a tulajdonostársgyűlésen külön dönthetnek. De itt kezdődnek a kérdések. A lakosok túlnyomó többsége nem gondol erre a kérdésre, és alapértelmezés szerint úgy gondolja, hogy a lakóépületek liftjeinek biztosítása magától értetődő. A gyakorlatban azonban kiderül, hogy nem ez a helyzet.

Az alapkezelő társaságok leggyakrabban "elfelejtik" a felvonóberendezés biztosítását vagy a szerződés megújítását nem megfelelő időben. De továbbra is beszámítják a megfelelő összegeket a szolgáltatások rendszeres fizetésének díjába. Ennek eredményeként pénzeszközök halmozódnak fel az irányító szervezet számláin, de ha valami történik, akkor nem számíthat biztosításra.

Kinek kell aláírnia a szerződést?

A lakosok által felbérelt kezelő szervezet az összes közintézmény, így a felvonók és a liftaknák biztonságának és működésének biztosítására egyszerűen köteles a lakók nevében felvonókra vonatkozó biztosítási szerződést kötni. Ezenkívül a Büntető Törvénykönyvnek figyelemmel kell kísérnie az okmány érvényességi idejének időben történő meghosszabbítását. Annak érdekében, hogy ez a kérdés ne maradjon gond nélkül, a bérházak bérlői a bérlői közgyűlésen írásban rögzíthetik ezt a kötelezettséget, jelezhetik a finanszírozás forrásait és összegét. Meg kell határozni az ilyen utasítások végrehajtásának ellenőrzési formáit is.

Mivel a felvonók, mint veszélyes tárgyak biztosítása kötelező, ennek költsége az egyéb kiadási tételekkel együtt már a „Lakások fenntartására” rovatban szerepel. Tehát a lakók nem kötelesek semmit külön fizetni.

A ház bármely lakója megtudhatja, hol és mekkora összegre van biztosítva a házában felszerelt liftberendezés. Ehhez elegendő egy megfelelő nyilatkozatot írni a Btk.-ba és tanulmányozni a szerződést.

Mivel a törvény szerint a liftbiztosítás egy olyan eljárás, amely csak jogi személy számára elérhető, ezért az önálló házvezetési formát választó házak lakóinak, akik megtagadták a kezelő szervezet szolgáltatásait, ezen kívül további biztosítási szerződést kell létrehozniuk. egyéni vállalkozó vagy LLC. Minden szerződést az ő nevében kötnek meg.

Miért kell biztosítani?

A liftbiztosítás a legcivilizáltabb módja azoknak, akiknek egészsége, élete, vagyoni érdekei sérülhetnek a létesítmény használatából. A baleset során megsérült személyek számára ez a pénzügyi kártérítés garanciája. Szervezeteknél - annak valószínűsége, hogy a baleset által okozott kárt a biztosító megtéríti. Az állam egésze számára pedig a személy- és teherfelvonók biztosítása egy módszer a különböző szintű költségvetések pénzügyi terheinek csökkentésére.

A kötelező biztosítás további módja annak, hogy ösztönözze a tulajdonosokat a felvonók időben történő karbantartására. Hiszen minél jobb állapotú a felvonó, annál olcsóbb lesz a szerződés. Ezen túlmenően, ha a vizsgálat eredményeként bebizonyosodik, hogy a baleset a felvonó tulajdonosának hibájából következett be, akkor a Vb a fizetést követően jogosult visszkereset benyújtására és az elköltött összeg megtérítésére. . Nyugodtan kijelenthető tehát, hogy a teherfelvonók és az utasfelvonók biztosítása minőségi szolgáltatással és magasabb szintű biztonsággal jár.

Kiszámoljuk a biztosítás árát

P = (C x T) x 0,01, ahol

  • P a kötvény költsége;
  • T a tarifa;
  • С - a biztosítási összeg (a 225. sz. szövetségi törvény 6. cikkében megfogalmazva).

Az alapár nagyon egyszerűen meghatározható, és a rendelkezésre álló felvonók teljes számától függ. Például, ha az alapkezelő társaság csak 1 házat szolgál ki, és legfeljebb 5 felvonóért felelős, akkor a biztosítási díj alapkamata 0,05. De ha a cég 101-150 liftet üzemeltet, akkor a tarifa 1,30-at vesz fel. A tarifák teljes listája az Orosz Föderáció Központi Bankjának 2016. december 19-i 4234-U számú rendeletében található.

Néha egy úgynevezett redukciós tényező jelenhet meg a fenti képletben, és akkor a számítás a következő lesz:

P = (C x T x K) x 0,01.

A csökkentési tényezőt egyedileg veszik fel, a felvonó veszélyességi foka, működési feltételei, a szolgáltatás minősége és egyéb mutatók alapján. A maximális együttható 0,6, ami 40%-os biztosítási árcsökkenést jelent.

Mi kell a szerződés teljesítéséhez?

Bár a Rostekhnadzor kizárta a felvonókat a veszélyes termelési létesítmények listájáról, ugyanakkor a biztosítás megléte az egyik előfeltétele a lifthasználat jogszerűségének. Ezenkívül a Rostekhnadzornak joga van megjelenni a liftberendezések műszaki állapotának ellenőrzésével. Ha kiderül a biztosítás hiánya, pénzbírságot szabnak ki mind a jogi személynek, amelyért a felvonó megmarad, mind a kötvény megszerzéséért felelős tisztviselőt.

A biztosítás megkötéséhez a következő dokumentumokra lesz szüksége:

  • nyilatkozat;
  • dokumentum az objektum nyilvántartásba vételéről;
  • számviteli kártya;
  • az objektum műszaki dokumentációja;
  • a szervezet adatait.

A kiválasztott biztosítási ügynökség munkatársai segítenek az összes papír helyes kitöltésében.

Mi fenyegeti azokat, akik figyelmen kívül hagyják a törvényt?

Ezt nem érdemes megtenni, mert a felelősség ebben az esetben, bár adminisztratív, mégis nagyon költséges.

A törvényi követelmények be nem tartása esetén a jogi személyek 300 ezertől félmillió rubelig terjedő bírságot szabnak ki. Tisztviselők számára - 15 000 és 20 000 rubel között.

Tekintettel arra, hogy a biztosítás maximális költsége nem haladja meg a 150 ezret, a költségek tetemesek lehetnek. Egyébként, ha az ellenőrző szervezet megtudja, hogy a liftet biztosítás nélkül használták, akkor is a lakástulajdonosokat terhelik az esedékes összeg. Még akkor is, ha több év telt el az illegális kizsákmányolás óta.

Mi a teendő baleset esetén?

De mi a teendő abban az esetben, ha bizonyos zavarba ütközik a lift? Mindenekelőtt az áldozatok megmentése! Először is elsősegélyt kell nyújtania, és ha szükséges, hívjon mentőt.

Az incidens minden körülményét fénykép- vagy videófelvétellel is dokumentálnia kell, és azonnal hívnia kell az alapkezelő társaság munkatársait. Ha a baleset egy személy halálát okozza, azonnal hívja a rendfenntartókat.

Erről a balesetet követő 24 órán belül értesíteni kell a kötvényt kiállító biztosítót. Ezután már csak a biztosító utasításait kell követnie.

Mi a biztosítási esemény?

Minden olyan balesetet, amely az állampolgárok egészségét vagy életét károsította, ilyen eseménynek kell tekinteni. Ilyennek tekinthető például a vészfék meghibásodása, amely miatt a lift nagyon gyorsan leereszkedik a legalsó emeletre, és a benne lévők különböző súlyosságú sérüléseket szenvedhetnek.

A kifizetéshez fel kell vennie a kapcsolatot a megfelelő SK-val, és be kell nyújtania a szükséges dokumentumokat.

Mennyi kártérítést kaphatok?

Ebben az esetben minden a kapott sérülés súlyosságától függ. A biztosító szervezet köteles az áldozatnak megtéríteni a kezelésre fordított összes összeget, ha azt csekkekkel igazolják.

Egy utas halála esetén családja 2 millió orosz rubel maximális kártérítésre számíthat. Ezen felül további 25 ezret fizetnek a temetéssel kapcsolatos kiadásokra.

A kártérítés akkor is igényelhető, ha a felvonó nem volt biztosítva. Az áldozatnak fel kell vennie a kapcsolatot az Országos Felelősségbiztosítási Szövetséggel (NLLI).