A Tyumen Regionális Duma ma, május 26-án tárgyalta az Együttműködés program keretében a Yugoria állami biztosító társaság jegyzett tőkéjéhez való 4,2 milliárd rubel hozzájárulásáról szóló törvényjavaslatot. A kérdés megvitatása a parlamenti ülésen vitává fajult. Ahogy a képviselők javasolták, az ülésre meghívták a cég vezérigazgatóját, Alekszej Okhlopkovot. A népképviseletek minden kérdésére azonban nem érkezett válasz.
Mihail Szeljukov helyettes emlékeztetett arra, hogy a Jugoria támogatására vonatkozó javaslat hivatalos indoklása szerint a pénz lehetővé teszi a cég számára, hogy elkerülje a csődöt, és több mint ezer munkahelyet mentsen meg. Szeljukov megkérdezte a cég vezetőjét, hogy megtörtént-e az optimalizálás. Okhlopkov elmondta, hogy a GSK-nak három év alatt sikerült komolyan optimalizálnia a személyzetét – korábban meghaladta a kétezer főt. Ezek után elmondta, hogy 2015-ben orosz mércével mérve 230 milliós, nemzetközi szerint több mint 800 milliós nyereséget termeltek. Ha megérkezik, Jugoria az Együttműködés program pénzét állampapírokba kívánja fektetni, vagy betétbe helyezni – ezekből a pénzekből az állami biztosítási tartalékot kell képezni.
A népképviselők azt kérdezték, hogy a cég csődje esetén hányan szenvednek CASCO-biztosítással biztosítottakat. „Egyáltalán nem látok okot arra, hogy csődről beszélgessünk” – mondta Okhlopkov, de megnevezte a számokat: több mint 600 ezer ember rendelkezik Jugoria OSAGO-biztosításával, több mint 50 ezren pedig CASCO-biztosítással. – De ha nem fenyeget a csőd – akkor minek allokáljunk pénzt? - lepődött meg Harry Stolyarov helyettes.
A vállalat jövedelmezőségének kérdését a kormányzó kormányának fő ellenfele, Natalya Komarova, Oleg Chemezov helyettes vetette fel. Felidézte a Yugoria-Med eladását - a tranzakció összege meghaladta az egymilliárd rubelt -, és megkérdezte: ha ez nem történik meg, a veszteség elérte volna az egymilliárdot? Okhlopkov szerint még ebben az esetben is a nemzetközi szabványok szerint a nyereség így is több mint 10 millió rubel lenne. "Hogyan? - lepődött meg Csemezov. - Ha egymilliárdnál többet adtál el, és a nyereség több mint 800 millió? A Csemezov és Okhlopkov közötti vitát Szergej Korepanov duma-elnök állította le. „A kérdést feltették, a választ adott, hogy ő intézte-e vagy sem, az már más kérdés” – mondta.
Jevgenyij Markov, a Hanti-Manszi Autonóm Kerületi Duma Liberális Demokrata Párt képviselője elmondta, hogy minden Ugra-társa nevében beszél, és kérte, hogy ne utaljanak forrást Jugória számára.
Markov szerint a Hanti-Manszi Autonóm Körzet Dumájának profilbizottsága úgy döntött, hogy fellebbezéssel fordul a regionális kormányhoz, hogy vizsgálja meg a Jugóriával kapcsolatos döntés megvalósíthatóságát, és a következő ülésig adjon tájékoztatást a vállalat kiadásainak hatékonyságáról. júniusban. „Az elmúlt négy évben a kormány több milliárd rubelt fektetett be Jugóriában, és többször felmerült a hatékonyság kérdése, a nyereséget csak 2015-ben regisztrálták, és ez az eladásnak volt köszönhető” – magyarázta.
Garri Sztoljarov kétségbe vonta Markov felhatalmazását, hogy a Hanti-Manszi Autonóm Körzet Dumája nevében felszólaljon, Galina Rezjapova pedig megjegyezte, hogy a korábbi regionális képviselők felvették a kapcsolatot az ugrai parlamenttel, és ettől eltérő, pozitív véleményt kaptak. Gleb Trubin kételkedett abban, hogy szükség van-e ekkora összegre Jugoria számára. „Talán érdemes támogatni a vállalkozókat, a high-tech orvosi ellátást” – mondta. - Javasolom, hogy tartózkodjanak, és ne támogassák a kockázatos projektet.
Ljubov Csisztova, a Hanti-Manszi Autonóm Körzet Dumájának képviselője hangsúlyozta, hogy Markov beszéde úgy tűnt számára, hogy megpróbálja saját véleményét Ugra összes képviselőjének véleményeként átadni.
„A cég 18 éve működik, jó állapotban van” – hangsúlyozta Chistova, megjegyezve, hogy a Hanti-Manszi Autonóm Kerületi Dumának nincs hivatalos határozata a forráselosztás mérlegelésének elhalasztásáról. „Ha a kollégák megadják, visszaveszem a szavaimat” – mondta. Befejezésül Vlagyimir Jakusev, a Tyumen régió kormányzója vette át a szót. „A regionális kormányzat fellebbezést nyújtott be, és ha a Hanti-Manszi Autonóm Körzet képviselőinek kérdéseik vannak, azt a saját platformjukon kell megoldaniuk” – mondta. – Maradjunk a meglévő algoritmusoknál, és cselekedjünk azokon belül.
Amint arról az URA.Ru már beszámolt, a tárgyalt ügylet valódi oka az Orosz Föderáció Központi Bankjának végzése, amely arra utasította Jugoriát, hogy az Ugra Jelzálogügynökség részvényeit váltsa át finanszírozásra, megváltoztatva ezzel eszközeinek szerkezetét. .
A szabályozó szabályai azt javasolják, hogy a jogi személyek részesedése a biztosító társaságok vagyonában ne haladja meg a 20%-ot. Jelenleg a biztosító tőkéjének több mint felét az Ugra Jelzálogügynökség vagyona képviseli.
A GSK Yugoria feltőkésítése az Ugra Jelzálogügynökség részvényeinek terhére 2013-ban történt a korábbi szabályozó, a Szövetségi Pénzpiaci Szolgálat kérésére. A társaság helyreállítási tervének megfelelően ezen értékpapírok visszajuttatása a kerületbe és készpénzzel történő pótlása a szerkezetátalakítás utolsó szakasza.
A jugóriai további részvények visszaváltása az Együttműködési program terhére történik, amely a „matrjoska” három régiójának – Hanti-Manszi Autonóm Kerületnek, Jamalo-Nyenyec Autonóm Kerületnek és Tyumen régiónak – költségvetéséből származó forrásokat tartalmaz. Feltételesen elszigetelt és az autonómia területén végzett tevékenységekre fenntartott alapokról beszélünk. A tranzakció eredményeként felszabaduló Ugra Jelzálogügynökség részvényeit a Tyumen régió kormánya két hónapon belül a Hanti-Manszi Autonóm Kerület kormányának adja át.
Emlékeztetünk arra, hogy nem ez az első konfliktus, amely a Tyumen régió hatóságai és a Hanti-Manszi Autonóm Kerület között alakult ki az Együttműködés program forrásainak elosztása miatt. Korábban a nézeteltérés oka a hanti-manszijszki rakpart rekonstrukciója volt, amelyre az Ugra-kormány 1,5 milliárd rubel programpénzt kívánt költeni. A vita eredményeként az autonómia hatóságai mégis úgy döntöttek, hogy lemondanak a korábbi összegről, a forrásokat más szükségletekre osztják át. Így a kerület adminisztratív központja rakpartjának rekonstrukciójára irányuló projekt 2015-ben mindössze 158,7 millió rubelt kapott.
A Régió Vállalatcsoport a Jugoria Állami Biztosító Társaság tulajdonosa lesz. A csoport a Hanti-Manszijszk Autonóm Körzet kormányától kapott jogot a biztosító részvényeinek 100 százalékának megszerzésére, mint a szentpétervári orosz aukciósház május 30-i aukciójának nyertese – jelentette a Yugoria.
A Régió cégcsoportba tartozik a Régió brókercég, a Régió Vagyonkezelő, Régiófejlesztés, Régió Portfólió Befektetési és Régió Tröszt kezelő társaságok, Régió letétkezelő társaság, Region Leasing lízingcég, Dalnevostochny Bank, Rusnarbank és egyéb szervezetek. a csoport bizonyítványa.
Yugoria
A JSC GSK Yugoria egy univerzális kiskereskedelmi vállalat, átlagos díjakkal. A GSK Yugoria részvényese a REGION Csoport, amely a pénzügyi piac minden szegmensében működő, szerteágazó vállalatcsoport. A társaság 2017 végén a vezető biztosítók rangsorában a 23., a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjak tekintetében pedig a 11. helyen áll. A biztosítási portfólióban 2017-ben a díjak 90,08%-át az autóbiztosítás tette ki (OSAGO - 62,71%, teljes körű biztosítás - 27,37%). A vállalat regionális hálózata 74 fiókot, valamint több mint 100 ügynökséget és értékesítési pontot foglal magában Oroszország 47 régiójában. A központi iroda Hanti-Manszijszkban található.
Az utolsó állami biztosítótársaság (GSK) - a Yugoria - tulajdonost vált. Szerdán aukciót tartottak, amelyet a "Régió" cégcsoport nyert meg.
Erről a cég honlapján számoltak be. Az üzenetben szereplő összeg nincs megadva, a TASS jelentése szerint a "Yugoria"-t a kezdeti tranzakciós összegért - 2,9 milliárd rubelért - vásárolták. Az aukción részt vett a Sovcombank és Roman Avdeev Rossium konszernje is. Az állam 10 éve próbálja eladni Jugóiát.
„A társaság vezetése a tulajdonosváltást egyedülálló lehetőségként értékeli, hogy hozzájusson az új részvényes pénzügyi forrásaihoz, a technológiákhoz és az elosztói hálózathoz” – áll a Yugoria közleményében. A vállalat megőrzi függetlenségét, a márka és a személyzet, a központi iroda és a legfontosabb alegységek Hanti-Manszijszkban maradnak – mondta Alekszej Okhlopkov, a Yugoria vezérigazgatója.
A "régió" régóta tervezi, hogy pénzügyi szolgáltatásait egy biztosító társaság szolgáltatásaival egészítse ki - mondta Szergej Menzsinszkij, a csoport igazgatótanácsának elnöke.
A Yugoria egy univerzális biztosítótársaság. A biztosító tavaly év végén több mint 1,9 millió szerződést kötött, amelyek alapján 9,4 milliárd rubel gyűlt össze. (23. hely a Központi Bank szerint) a nettó nyereség 664 millió rubelt tett ki. A társaság elsősorban gépjármű-biztosításokkal foglalkozik: a díjak 63%-a az OSAGO-ra, a CASCO-ra pedig 27%-a esett. „Ha a Yugoriát eladják, akkor a vevő regionális szempontból célzottan megerősíti a piaci részesedését az OSAGO-ban” – mondta korábban Anastasia Litvinova, a Fitch biztosítási elemző csoport igazgatója.
A Hanti-Manszijszk Autonóm Körzet hatóságai 10 éven keresztül időszakonként felvették Jugóriát a privatizációs tervbe. Sikertelenül próbálták eladni a céget, a hatóságok folyamatosan csökkentették az árat: 2009-ben a részvényes 7 milliárd rubelt kért érte, 2012-ben - már 5,2 milliárd rubelt. 2016 őszén a hatóságok ismét felvették a privatizációs tervbe Jugóriát, 3,9 milliárd rubelt kérve érte. 2018-ban a cég értéke 2,9 milliárd rubelre esett vissza.
Az év elején az SK Opora érdeklődött a Yugoria megvásárlása iránt. Januárban engedélyt kapott az FAS-tól az üzlethez. Márciusban azonban a cég bejelentette, hogy nem hajlandó más cégektől vásárolni. Egy hozzá közel álló személy és egy Jugoriához közel álló beszélgetőtárs a tervek változását a jegybank álláspontjával magyarázta, amely elfogadhatatlannak találta egy ilyen befektetőt Jugória számára. A jegybank nem kommentálta ezt az információt.
Fokozat:
15.07.2015
Hanti-Manszijszk lakosa vagyok. A biztosítótársaság kiválasztásakor egy percig sem kételkedtem, hogy hol biztosítsam az autómat, mert pozitív véleményeket hallottam Yugoriáról.2014 novemberében Jekatyerenburg városában baleset történt (amiben nem én voltam hibás) ), felhívtam a biztosításban megadott telefonon, részletesen elmondták, mit vigyek, milyen dokumentumokat a jekatyerenburgi közlekedési rendőrségtől. 14.12.10 után visszatérve Hanti-Manszijszkba és benyújtva a dokumentumokat a GSK Yugoria Hanti-Manszi fiókjához, egy Tatyana nevű lány azt mondta, hogy egy hét múlva visszahívnak, és pontosan egy hét múlva visszahívtak és azt mondták, hogy tudok. fizetést kap, miért lepett meg kellemesen, hogy minden ilyen gyors. 5 éve ez az első biztosítási esetem Jugoriában, tervezem itt bebiztosítani az autót és minden barátomnak tanácsot adok. Valószínűleg más biztosításokra gondolok.
az áttekintés bővítése
Az autómat a fiamnak adtam, Másodpilótaként beírták a biztosításomba, a lap mögé külön jelekkel. Baleset történt. Most Yugoria 106 000 rubelt követel, amelyet állítólag az áldozat javítására költöttek. Mivel véleményük szerint a fiamnak nem volt joga autót vezetni, én pedig, mint az autó tulajdonosa tartozom nekik. A sértettet a saját irataikkal megkerestem, és megtudtam, hogy a biztosítási eseményre 81 ezer rubelt fizettek, bár érdekes, hogy megőriztem az eredeti biztosítást, és van mivel bírósághoz fordulnom. Érdekes, és az erkölcsi kár az elveszett fénymásolat a hátsó oldalán az oszlop, én fizetik? Kérek pár billió rubelt, hadd menjenek tönkre. Denevérrel még nem jöttek, jó emberek, drágáim, ez egyszerű, az európai módra tenyésztett bíróságokon keresztül minden civilizált, úgymond ne féljetek bebiztosítani. Bár biztosítás nélkül egyáltalán olcsóbb, mint így, miért van szükségem biztosításra, ha én magam fizetem az áldozatot? Ha nincs beírva a sofőr, akkor nem érvényes az oszlop, és miért kellett egyáltalán fizetni ??? Ha fizettél miért követelsz tőlem, és még többet??? Annyira kedvesek, hogy fizettek, nincs pénzem, törődnek, a fenébe is, csak nincs szavam, csak nyáladzik, de most vissza kell adnom, csak egy pompás társaság. Győződjön meg róla, hogy nem fog unatkozni, szívből őrüljön meg.
az áttekintés bővítése
Jó napot mindenki.
Szeretnék mesélni Yugoriáról és a vele való kommunikáció során szerzett tapasztalataimról. Ritkán írok véleményeket (elnézést az időért, bevallom), de a "Yugoria" nagyon megbántott arroganciájával.
Körülbelül 16 évvel ezelőtt volt először biztosítva "Jugoriában" a CASCO alatt. A cég állami tulajdonban van, és ez feltételezhetően bizonyos megbízhatóságot és garanciákat jelent. Szerencsére abban az évben nem volt balesetem, így nem volt lehetőség a munka minőségének és a cég tisztességének felmérésére. A jövőben a társaságnak nem kellett biztosítást kötnie. Találtam több érdekes lehetőséget. Ezalatt háromszor történt biztosítási esemény, és mindig, amikor a biztosítóhoz fordulva felkínáltak egy irányt a javításra vagy pénzzel, irányt vettem, elvittem az autót a szervizbe, visszaadtam, majd visszavitte a javítottba. Minden nagyon egyszerű.
Azt hittem, ha azt hallom, hogy a biztosító nem fizet, akkor az emberek a hibásak, hogy nem beutalót választottak a javításhoz, hanem pénzbeli kártérítést.
De 2012-ben. Megint biztosítottam a Yugoriánál. 52 tonna rubelt adtam a kötvényért. Az autó, mint általában, garanciális volt. Szabályzat 04-0259346-00 / 3/12.
Ezúttal voltak veszteségek: kisebb sérülések a bal első és a hátsó ajtón, valamint a szélvédő berepedezése. Egyáltalán nem aggódva a javítás miatt, minden szükséges dokumentum birtokában a biztosítóhoz fordultam. Ügyszám: 04-01158-09 / 13.
Nagyon meglepődtem, amikor nem kaptam javításra beutalót azzal a szöveggel, hogy nincs megkötött szerződés az autómárkám hivatalos forgalmazójával. Azt mondták, írjak készpénzben kártérítési igényt. Nem tetszett, de mivel az útbaigazítás nem volt megadva, írtam. Ráadásul a hivatal biztosított arról, hogy objektíven számolnak, és elég lesz a javításra. Ennek ellenére fogásra gyanakodva, és hogy biztosan tudjam, mennyibe fog kerülni a javítás, mégis elmentem egy hivatalos kereskedőhöz, és megbecsültem a költségeket. Ott körülbelül 57 tonnával számoltak.
Amikor a Yugoria végre elvégezte a számításait, kiderült, hogy az összes javításom 28 tonnán belül lesz. Egyetlen érvem és figyelmeztetésem sem vált be (amelyet a közelgő javítás valós költségének kiszámítása is megerősít) ennek az összegnek az elégtelenségére vonatkozóan.
Szeretném megjegyezni, hogy az értékbecslők által kalkulált befizetési összegek bejelentése a biztosítónál kizárólag az irodában személyes látogatás alkalmával és csak szóban történik. A fellebbezések, panaszok, igények elbírálása, a javítások kiszámítása pedig 25 napot vesz igénybe. A levelezés tehát sokáig tartott.
Ennek eredményeként bírósághoz kellett fordulnom, amely a javamra döntött, és Yugoriának fizetnie kellett. De már büntetőkkel. Kellemetlen meglepetés ért, amikor még képviselőjük is megpróbált olvashatatlan dátumú dokumentumokat benyújtani a bírósághoz.
Természetesen nagyon elégedetlen voltam a céggel, és nem ajánlom senkinek, hogy lépjen kapcsolatba vele. Az ilyen cégeket tevékenységüktől el kell tiltani, a csalásért felelősöket pedig börtönbe kell zárni. Undorító, amikor pimasz módon csalni próbálnak. Ez a megtévesztés. Mert viselkedésüket nem lehet hibának, félreértésnek nevezni, vagy a dolgozók hozzá nem értésén magyarázni.
Sok szerencsét mindenkinek.
az áttekintés bővítése
Biztosítottuk autóját Kiya Sportazh a Yugoria biztosításban. Az autó a ház közelében parkolt. A gazella leparkolt és behajtott az autónkba. Nem a mi hibánk. A Yugoria biztosítás nem fizet nekünk. Az emberek figyelmesen olvassák el a véleményeket. Ne biztosítsa magát ennél a Yugoria biztosítótársaságnál. Korábban volt biztosításunk a Renaissance, RGS-ben. Körülbelül 15.000 veszteség. NAGYON NEM RENDES BIZTOSÍTÁS JUGÓRIA. MÉG NEM FIZET OSAGO. MOST A BÍRÓSÁGHOZ KÉRELMEZEK, TEGYE FÜGGETLENÜL. DE MEGÖLÖM A PÉNZEMET.
Második éve biztosítom magam, és minden évben volt egy első biztosítási esemény: egy kő ütközött elöl (fűtött) körülbelül 25 000 rubelt számolt. mindent gond nélkül megcsináltak, és idén valami nem jó ember megkarcolta a lökhárítót és a sárvédőt, először el akartak küldeni a sajátjukhoz festeni, de ragaszkodtam hozzá, hogy a kereskedőnél csinálják meg, ahogy megbeszéltük. a szerződést, mindent 18 000 dörzsölésért csináltak. A magam részéről ajánlom, de a hosszabbítást nem csinálom, tk. sokat emelkedtek a tarifák. 04 (7) 212544 sz. szerződésem- 16/13
az áttekintés bővítése
Végül lehajolt. Nem egy társaság, hanem egy csomó szélhámos.
Dmitrij, a társaságnak valóban nehéz idők voltak, mint sok más orosz biztosító, de a Yugoria minden tartozását lezárta, minden kötelezettségét teljesítette, és sikeresen kívánja folytatni a munkát. Tehát - egy idézet Twaintól - "a halálomról szóló pletykák kissé eltúlzottak!!
Jugoria szverdlovszki kirendeltsége nem fizet kártérítést a hajótestbiztosításért. Az összeg nem nagy, de mégsem akarnak fizetni. Ha jól értem, Yugoria csőd előtti állapotban van. De akkor is megpróbálunk perelni
Biztosítási kötvénysorozat 04 (7) No. 080607-34 / 12, 2012.07.06. (Nizsnyij Novgorod). A biztosítási esemény 2013.07.01-én történt, egy parkoló személygépkocsit (OPEL ZAFIRA) megrongált egy ismeretlen jármű a házam közelében. A sérülés elenyésző, a lökhárító megkarcolódott, a hátsó lámpa összetört, a csomagtartó fedele enyhén meghajlott. Az autóbecslő 30 000 rubelt számolt. Az összes dokumentumot kitöltöttem és átadtam a GSK Yugoriának, ahol biztonságosan átvették és megígérték, hogy időben kifizetik a pénzt. Kevés a pénz, gondoltam, hogy nem lesz gond. De nem vártam meg a fizetést, a GSK Yugoriához intézett hívások eggyel végződtek, az esetet biztosításként ismerték el, a dokumentumokat fizetésre átvitték a könyvelési osztályra. Úgy döntöttek, bírósághoz fordulnak. A jugoriai GSK képviselői egyetlen bírósági ülésen sem vettek részt. A bíró 80 000 rubel összértékben helyt adott a követelésemnek. Elvittem a végrehajtási okiratot a GSK Yugoriához és 2014. április 17-én a nyolcadik napon megérkezett a számlámra a várva várt fizetés.
Azt tanácsolom mindenkinek, semmi esetre se biztosítsa magát a GSK Yugoriában, kerülje meg őket, az autó helyreállítására elkülönített pénzeszközöket csak bíróságon keresztül lehet tőlük megszerezni!
az áttekintés bővítése
nekem is van egy hasonló esetem. Most be fogom perelni őket. Elértél valamilyen eredményt?
Biztosítási kötvény 04 (7) - 207515-57 / 12 sz. 2012.12.10.
2013 októberében fordultam a voronyezsi Yugoria biztosítótársasághoz, ahol az autóm CASCO kötvény alapján volt biztosítva, egy biztosítási esemény miatt - öt karosszériaelem fényezésének sérülése miatt, amelyet egy helyi rendőr ellenőrzése rögzített. Az autómat a károsztály vezetője lefotózta, az ügyet pedig iktatták. Egy hónap múlva felhívtam a céget, kiderült, hogy az osztályvezető kilépett, és az összes ügy, ahogy papíron volt, megmaradt, nem küldte senki sehova. Egy hónap múlva felhívtam, kiderült, hogy az autóról készült képek nem egyértelműek, újrafotózáshoz szükséges az autót biztosítani. Február végén (!) végre felcsendült egy hívás a cégtől, és azt a tájékoztatást kaptam, hogy jöhetek és kaphatok beutalót a kereskedéshez öt karosszériaelem javítására. Bemutattam az autót a központnak és vártam a biztosító jóváhagyását. Március elején hívtak a központból, hogy a biztosító csak két karosszériaelem javítását hagyta jóvá, három másikat a traceológiai vizsgálat eredményeként megtagadtak. Nem derül ki, hogy a traszológiai vizsgálatnak mi köze ahhoz, hogy a kerületi rendőr mikor rögzítette a fényezés sérülését, és nem azok eredetét. A cég irodájában egy kedves hölgy azt mondta, hogy nem tud segíteni. Mondtam neki, hogy konzultáltam egy ügyvéddel, és bírósághoz kell fordulnom, és a biztosító már nem csak a javítást, hanem az ügyvédi költségeket is kifizeti.
az áttekintés bővítése
5 éven keresztül biztosítottuk az autót CASCO biztosítás alatt Yugoriában, hála Istennek, egyetlen biztosítási esemény sem történt a teljes időszak alatt. De semmiféle hozzáállás az ügyfelekkel szemben, akik készek maguk pénzt hozni nekik, nem meglepő. A honlapjukon feltüntetett munkaidőben nem tartózkodott senki a két irodában!Ezután felmerült a gondolat, hogy nézzük meg az interneten, hogyan viselkednek, ha kártérítésért fordulnak hozzájuk... Szökünk egy másik biztosítóhoz : )
A szentpétervári OLL-biztosító társaság követelte az OJSC GSK Yugoria csődbejelentését. A korábban az alperes biztosítási kötvényeit értékesítő társaság ennek megfelelő keresetet nyújtott be a Hanti-Manszi Autonóm Okrug-Jugra Választottbíróságához. Amint sok sajtóorgánum sietett kijelenteni, a pénzügyi követelések jelenleg nagyon szerények (ha nem nevetségesek) - 110 ezer rubel.
A szentpétervári OLL-biztosító társaság követelte az OJSC GSK Yugoria csődbejelentését. A korábban az alperes biztosítási kötvényeit értékesítő társaság ennek megfelelő keresetet nyújtott be a Hanti-Manszi Autonóm Okrug-Jugra Választottbíróságához. Amint sok sajtóorgánum sietett kijelenteni, a pénzügyi követelések jelenleg nagyon szerények (ha nem nevetségesek) - 110 ezer rubel. A következtetés önmagában azt sugallja, hogy a felperes fő célja semmiképpen sem a régió (és az ország) egyik legnagyobb biztosítójának csődje volt. A részletek a FederalPress.Ural speciális projektben találhatók.
A konfliktusban résztvevő felek: OLL-Insurance LLC, GSK Yugoria OJSC.
A konfliktus leírása. Január végén a szentpétervári "ALL-Insurance" társaság az Ugrai Választottbírósághoz fordult azzal a követeléssel, hogy nyilvánítsa a GSK "Yugoria" csődjét. Az ok állítólag egy 110 ezer rubel adósság volt, amellyel Yugoria volt.
Néhány napja az alábbi közlemény jelent meg az OLL-Insurance LLC hivatalos honlapján a hírek rovatban: „Nos, a csődeljárás megindításakor az IC Állami Biztosító, a Jugoria azonnal megtalálta a pénzt. De az ALL-Insurance híres sérelmeiről és „állam iránti buzgóságáról”, és mivel az IC „State Insurance Company” Yugoria „tartozásai vannak más személyekkel szemben, az Orosz Föderáció Központi Bankját is bevontuk a vitába” (helyesírás és írásjelek megőrződnek).
Az OLL-biztosító január 13-án jelentette be először a Yugoria Állami Biztosító csődjének kezdeményezésére irányuló szándékát. A biztosítási kötvényeket értékesítő közvetítő (elsősorban OSAGO) azzal támasztotta alá állítását, hogy a partner nem fizetett az elvégzett munka mennyiségéért. Ugyanakkor megtagadta a vállalt anyagi kötelezettségeket.
Az Ugra biztosító székhelyén finoman szólva is meglepődött a volt partner ilyen igénye. „Mivel a felperesnek (OLL-Insurance LLC) 565 ezer 64 rubelt fizettek ki, így a társasággal szembeni összes követelés megszűnt. Senki sem gondolt arra, hogyan lehet 110 ezer rubelért csődbe menni egy szövetségi szintű céget, ahogy a média is írta (nem tudom, honnan vették az összeget). De a GSK Yugoriának vannak követelései az OLL-Insurance LLC-vel szemben, és nem csak a GSK-val szemben. Érdekes, hogy jelenleg több biztosítótársaság MINDENKI pert indít, például az Oranta és a Rosgosstrakh ellen, nyilván ugyanezen okból” – magyarázta Szvetlana Scserbakova, a GSK Yugoria PR-osztályának vezetője a FederalPress.Ural tudósítójának.
Az OLL-Insurance LLC vonakodva és szűkszavúan kommentálta a kialakult helyzetet, ennek ellenére a szakértői csatornának így nyilatkozott: „Velük a probléma rendeződött, a tartozást kifizették, a követelést nem támogatjuk. Most már nincs panasz a cég ellen. Az "Oranta" és a "Rosgosstrakh" társaságok helyzete más, nem ugyanaz.
Képzelheti, mostanra teljesen más síkra költözött a konfliktus a biztosítók, a kollégák és egészen a közelmúltig a partnerek között. Ugyanebben az ügyben február 17-re tűzték ki a bírósági tárgyalást, már a jugoriai állami biztosító társaság fellebbezése miatt. Amint Svetlana Shcherbakova elmagyarázta nekünk, a társaság követeléseinek lényege a következő: „Két jogi személy jött létre azonos névvel - OLL-Insurance LLC, de eltérő regisztrációs adatokkal és egyéb részletekkel. Az ügynöki szerződést az egyik „ÖSSZES” Biztosítóval kötötték meg, a pénzt pedig egy másik „ÖSSZES Biztosítóhoz” utalták át, ami megteremtette az alapot egy csaló konstrukcióhoz, amely végül meg is engedte magát megvalósítani. Egy jogi személy elszámolt velünk, munkát végzett, egy másik formálisan papíron létezett. Ezért a felperes a bíróságon azzal érvelt, hogy a pénzátutalás véletlen volt, és semmit sem tudtak az OLL-biztosításról, amellyel a Yugoria szerződést kötött. Miután a követelést kielégítették, az "ÖSSZ-biztosítást", amellyel szerződés volt, felszámolták, így nem volt alapja a pénz beszedésének, mivel ez az "ÖSSZ-biztosítás" nem utalt át pénzt a szerződés alapján. Átutaltuk a pénzt; ha a másodfokú bíróság a javunkra dönt az ügyben, úgyis visszaküldik nekünk."
Alekszej Okhlopkov, a GSK Yugoria vezérigazgatója viszont a FederalPress.Ural helyzetével kapcsolatban megjegyezte, hogy a vállalat a 2014-es évet „a tervezett eredményekkel” zárta. „A társaság helyzete a válság és az orosz biztosítási piac problémái ellenére stabil. Nagy terveink vannak 2015–2016-ra, és olyan stratégiánk, amely szerint cégünk legkésőbb 2020-ig Oroszország egyik legnagyobb biztosítójává válik” – magyarázta Alekszej Okhlopkov.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a "Yugoria" biztosító társaság általában teljesíti kötelezettségeit, és nem zárkózik el a bírósági határozatoktól. FederalPress.Ural: 2014 novemberében a Rosreestr adminisztrációja a szverdlovszki régióban több mint 17 millió rubelt gyűjtött be tőle. Korábban, 2012 decemberében csődeljárást indítottak a biztosító ügyfele, a CJSC Nyenskans ellen. Ennek eredményeként a Yugoria biztosítási kártérítéssel válaszolt a szövetségi költségvetésnek a jekatyerinburgi építőipari vállalat rossz minőségű munkája miatt.
„Ma nincs lejárt tartozásunk. Van néhány ellentmondásos helyzet, amikor valaki nem ért egyet valamivel – az ilyen kérdéseket bíróságon fogják eldönteni. A csődper általában nyomásgyakorlásra szolgál. És a médiában megjelenő zaj gyakran nyomásgyakorlási eszköz is ”- hangsúlyozta Aleksey Okhlopkov.
Az Ugrai Választottbíróság hivatalos honlapja a következőkről tájékoztat: „2015. január 27-én az OLL-Insurance LLC nyilatkozatot intézett a Yugoria OJSC Állami Biztosítóhoz az adós csődjének kimondásáról. Február 2-án döntés született arról, hogy a kérelmet mozgás nélkül hagyják."
Az internetezők és a bloggerek aktívan megvitatják a mai helyzetet (a helyesírás és az írásjelek szerzői jogvédelem alatt állnak). Megdöbbenve: "Hogy lehet csődbe menni egy szövetségi szintű céget?!" Vendég: "Yugoria nem elsüllyeszthetetlen, bár nagyon rosszul tartja magát." Ismeretlen olvasó: "Nem ez az első alkalom, itt az ideje, hogy véget vessünk az ilyen állításoknak." Beteg: "Mutasd magad!" Palych Pál: "Legfőbb ideje megbüntetni mindenkit, aki tévedésből követeli a bíróságot!" SvetLana: „Ez egy teljesen normális üzleti tevékenység. Sokan perelnek most kölcsönös követelések miatt."
Most már szó sincs hangosan bejelentett csődről. A konfliktus azonban csak részben oltott ki. Sajnos ma már nem ritkaságszámba megy az adósságfizetés efféle kikényszerítési módja, amely sok tekintetben a közönséges pénzügyi zsarolásra emlékeztet. És tekintettel arra, hogy úgy tűnik, már régóta nehéz idők jöttek az országban, megkockáztatom, hogy a szentpétervári cég példáját sokan követhetik.
Szakértői vélemény
Maria Zhilkina, az Insurance Today Media Information Group Elemző Központjának vezetője:
„Nem mindig az adósságról van szó. Néha ez csak egy szervezet elleni támadás része, és nem feltétlenül kereskedelmi jellegű. És nem tény, hogy annak van igaza, aki ezt követelte. A törvény nem tökéletes, lehetővé teszi, hogy egy teljesen normális, fizetőképes szervezet ellen csődeljárást kezdeményezzen. Itt nincs fizetésképtelenség ténye, de a törvény ennek ellenére alapot ad arra, hogy megpróbáljuk csődbe vinni például a Yugoria-t – egy normális fizetőképes társaságot, amelynek van pénze és nem utasítja el a fizetést. A reputáció pedig törékeny dolog a pénzügyi világban, amit egy biztosító társaságnak elég könnyen el lehet rontani ilyesmivel. A GSK "Yugoria" története nem sokban különbözik több száz másétól. Sémának tűnik, és ez az elmúlt években elterjedt gyakorlat teljesen abnormális. Hasonló helyzet figyelhető meg ma az agrárpiacon, amikor fillérek miatt indult agrárbiztosítók csődje. Túl sok más, komolyabb probléma van a hajókkal a biztosítási piacon, mint az OSAGO-val, most a CASCO-val, ahhoz, hogy ezt a kérdést állami szinten megoldjuk."
