شركة التأمين الوطنية في تتارستان. شركة التأمين ناسكو. المحفظة التأمينية للشركة

أوليغ ، موسكو

سيارة بالائتمان ، مؤمنة في Alpha CASCO ، في 14 يونيو ، وقع حادث بسبب خطأي. جمعت كل الوثائق ، وأخذ ألفا إلى المكتب. بعد أسبوع ، طلبت السيارة إجراء فحص. بعد الفحص ، بعد 3 أيام ، تلقيت إحالة لإجراء إصلاحات. وصلت ، محطة الخدمة لم تعجبني ، كان هناك طابور. طلب ليحل محل - استبدال دون مشاكل. انتظرت 14 يومًا حتى تصل الأجزاء. بينما كنت أنتظر ، اتصلوا من الخدمة ، ووجدوا أضرارًا خفية. ذهبت للتنسيق. اتفقنا ، لم نجادل. عندما تم إحضار كل شيء ، أخذ السيارة بعد 4 أيام. أكتب مراجعة حتى تعرف أنهم يعملون ويدفعون ويصلحون دون مشاكل. الجميع يحب أن يجد الخطأ ، لكنهم كسالى جدًا عن كتابة الأشياء الجيدة. هذا هو السبب في أنني أكتب.

زولوتاريف أرتيم ، موسكو

أقوم بالتأمين في ألفا لمدة 5 سنوات متتالية. قبل ذلك ، لم تكن هناك حالات ، لكن هنا في الفناء خدشوا سيارة كانت متوقفة في ساحة انتظار السيارات. كان علي أن أذهب إلى شركة التأمين. لدي CASCO ، أعيش في سان بطرسبرج. هناك شهادة من شرطة المرور ، هناك صور ، تقدير ، كل شيء كما ينبغي أن يكون. حسنًا ، لم تجد شركة التأمين أي خطأ ، حيث تمت مراعاة جميع النقاط وكانت جميع الشهادات في متناول اليد. ربما يكون عميلًا منتظمًا ، أو ربما أن الخدش يبصق (كان إجمالي الضرر 3600 روبل) ، تم إصدار إحالة للإصلاح هناك. في محطة الخدمة ، اضطررت إلى الانتظار في طابور للرسم لمدة أسبوعين ، لكن الأمر كان يستحق ذلك ، ورسمت بشكل مثالي ، ولا شيء ملحوظ. لذا فإن نصيحتي للجميع هي أن يجمعوا كل الأوراق ، وأن يحافظوا على جميع الشهادات بالترتيب ، وأن يؤمنوا على أنفسكم باستمرار في نفس شركة التأمين ، عندها ستحصلون على مزايا ولن يكون هناك تأخير.

سيباكوف فيكتور ، موسكو

عندما اقترب مصطلح Kasko بدقة في الربيع ، لم أرغب في الذهاب إلى الشركة السابقة. على الرغم من أنها لم تتقدم بطلب للحصول على مدفوعات ، إلا أن سمعتها تركت الكثير مما هو مرغوب فيه (لن أذكر هنا نوع الشركة). فكرت لفترة طويلة إلى أين أذهب. لجعلها أرخص وأقرب إلى المنزل. نصح الأصدقاء التأمين ألفا. اتصلت ، واتضح أن مكتبهم لم يكن بعيدًا عن عملي. رتبت لبعض الوقت ، جاء. تم الترحيب بنا بأدب ، وتم الرد على جميع الأسئلة بوضوح ووضوح. لقد فوجئت بسرور ، بالمناسبة ، أن Casco كلفني 10000 أقل من التأمين السابق. يحدث ذلك أيضًا. آمل أن تستمر الشركة في إظهار نفسها كشريك جيد ، على الرغم من أنني أقود بحذر ، لكن كل شيء في الحياة يحدث. في غضون ذلك ، كل شيء على ما يرام ، أنا راضٍ عن الظروف والسعر ، ولم يخدع أصدقائي.

ايلينا ، موسكو

ما زالت سيارتي تويوتا لاند كروزر برادو قيد الإصلاح !!! وهذا بالفعل الشهر الرابع منذ سبتمبر! وقع الحادث في أغسطس ، حيث وافقوا لمدة شهر على الشهادات ، وتناقشوا معي حول ماذا وكيف يتم إصلاحه. كنت أرغب في اصطحابه إلى الوكالة ، لكن لا ، لقد أقنعهم هؤلاء ببيعهم. يسمى نوع من المحترفين. لقد ظلوا يصلحون هناك للشهر الرابع ، ثم لا يوجد شيء ، ثم هذا ، ثم يغلقون المكالمة بشكل عام. يقول التاجر إنهم سيصلحون الأمر في غضون أسبوع! هناك المصباح الأمامي مكسور ولا يوجد سوى خدوش على غطاء المحرك. لكن هذا التأمين لا يريد أن يدفع للتاجر 48000 بل يريد أن يفعل ذلك بشكل عشوائي ولفترة طويلة. أتصل وأستاء ، يرسلونه من واحد إلى الآخر ، ثم يغلقون المكالمة بشكل عام. ذهبت إلى الخدمة ، هناك عمومًا أشخاص غير مناسبين يجلسون ، ويجلسون ، ولا يصلحون أي شيء. كنت أرغب في الحصول على المال ، ولكن جاء الرفض ، ويُزعم أن الأموال قد تم تحويلها بالفعل إلى هذا المحترف. لماذا احتاجه ؟؟ ندمت مائة مرة لأنني لجأت إليهم. سألتقط السيارة وأنهي العقد ، على الرغم من أنه ليس سهلاً ، على ما أعتقد.

ستراخوف مكسيم أوليجوفيتش ، موسكو

في يناير 2012 ، نتيجة لحادث ، تعرضت تويوتا كامري لأضرار بالغة. وصل الضرر إلى 110000 روبل. بعد ذلك تمت الموافقة على المبلغ من قبل شركة التأمين وأخذت السيارة للخدمة وبدأوا في الاتصال والمطالبة ببعض المعلومات المجهولة وكان لابد من توفيرها من قبل المذنب فلماذا اتصلوا بي؟ هل يجب أن أبحث عنها بنفسي وأجمع الشهادات لها؟ ثم قالوا إنه تم إجراء نوع من الفحص المستقل مرة أخرى ، ولن يكون مبلغ الدفع 110 ، بل 48 ألف روبل. علاوة على ذلك ، في الخدمة نفسها لا يعرفون شيئًا عن هذا ، ولم يجروا أي فحوصات إضافية ، ولا يزال مبلغ إصلاحهم 110 آلاف. ونتيجة لذلك وبعد شهرين من الخلافات والتجاوزات والمراسلات مع الشركة تم تحويل مبلغ 48 ألفاً إلى الحساب والسؤال من سيدفع الباقي؟ رفع دعوى قضائية ضد هؤلاء المحتالين والمحتالين. هذا مرة أخرى أعصاب وتكاليف. الدعوى مستمرة منذ 10 مايو من هذا العام. وبالفعل في أغسطس. عبثاً قمت بالتأمين معهم ، وأنا آسف لذلك الآن.

فلاديمير إيفانوفيتش لوغوفوي ، كالوغا

في 27 فبراير 2011 ، تضررت سيارتي في حادث. فقد سائق سيارة أوبل أسترا السيطرة وتوجه نحو الممر القادم ، واصطدم بسيارتين وسيارتين. كان مؤمنا عليه في ألفا للتأمين. وصل مفوض الطوارئ بعد 40 دقيقة وانتظر رجال المرور ساعة أخرى. لقد أصبح المصد ، والمصباح الأمامي ، وغسالة المصابيح الأمامية ، والخدوش على الحاجز من الأضرار التي لحقت بي. في المجموع ، يقدر المثمن لشركة Alfoinsurance ، Aencom ، 41 ألف روبل. كنا مشغولين بالأوراق لأكثر من شهرين ، لأن هناك العديد من الضحايا بجانبي. إما أن الأوراق قد ضاعت ، فإنهم يرتبكون الآن ، لكن في النهاية تم دفع المبلغ بالكامل لي. كما عرضوا عليهم التأمين على سيارتهم بسعر مخفض. حسنًا ، بمجرد الدفع ، فهذا يعني أنهم لا يعملون للخداع ، وهذا أمر نادر الآن بين شركات التأمين. شكرا للانتباه.

نيمتشكين الكسندر ، موسكو

في 4 فبراير من هذا العام ، تعرضت لحادث غبي عند التقاطع. توقفت عند إشارة مرور حمراء ، ولم تستطع لادا جرانتا ، التي كانت تقود سيارتها من الخلف ، التعامل مع الفرامل ودخلت في سيارتي. تم تأمين سائق اللادا من قبل ألفا. كان علي الاتصال بهم. أصدرت شرطة المرور جميع الوثائق وقدمناها إلى مكتب ألفا. لقد فوجئنا بسرور بأن الموظفين كانوا ودودين تجاهنا ، وشرحوا كل شيء بوضوح ولم يتأخروا في التصميم. هذا يحمل القليل من التشابه مع الموقف المعتاد في التأمين. لا بأس بذلك ، ولكن تم تحويل الأموال إلى حسابي بعد شهر واحد بالضبط ، أي 4 مارس. ومُدرج بالكامل ، كان المال كافياً لإصلاح سيارة تايوتا الخاصة بي باهتمام. بفضل هذه الشركة الجيدة ، لدي فقط انطباعات جيدة.

ماريا سيفاستيانوفا ، موسكو

الحادث لم يكن خطأي. جمعت كل المستندات ، كل ما تطلبه ، وأجريت فحصًا ، قالوا كل شيء ، انتظر ، سندفع. كنت أنتظر منذ شهر. بدلا من ذلك ، أنا أذهب ، وأنا أتصل بهم إلى ما لا نهاية. أولاً ، ثم إجابة أخرى ، يتم تناول وجبة الإفطار. إما أن يلوم قسم المحاسبة ، انتظر ، ثم شيئًا ما مع المستندات ، ثم يقدمون بشكل عام إصلاحات بدلاً من المال. وقد أصلحت بالفعل ، ولست بحاجة إلى إصلاحها ، دع المال يدفع! تعبت من هذا الموقف بالفعل. لا يتناسب مع أي بوابة. بدأ Hamovato بالفعل في الرد على الهاتف وفي المكتب ، فلن تحصل أبدًا على إجابة دقيقة من أي شخص. سيستمرون لمدة شهر آخر - سأذهب إلى المحكمة ، دعه يتعامل معهم. لدينا قانون! خلاف ذلك ، لن يكون هناك أعصاب لهم ، لكن المال غير مرئي. وقد وعدوا ، عندما اشتريت التأمين ، بموقف مختلف تمامًا. المخادعون!

مارجريتا أوشاكوفا

شكراً جزيلاً لتأمين ألفا! كان هناك حادث ، وتضررت السيارة بشدة ، ولم تستطع الركوب عليها ، ومن الصعب ركوب المترو من وإلى العمل في هذا الزحام. كنت قلقة للغاية بشأن هذا الأمر ، وقال جميع أصدقائي إن التأمين سيدفع لفترة طويلة وبصورة مضجرة ، وأنني سأضطر إلى تشغيل الكثير لشركات التأمين. في المجموع ، لا شيء من هذا القبيل! تم دفع كل شيء بالكامل وفي الوقت المحدد! وقع الحادث في 14 مارس ، وفي 2 مايو كنت أقود عجلات مرة أخرى. في تجربتي ، هذا جيد جدًا. أصلحت السيارة ، العمل لم يتألم ، أعصابي سليمة ، أنا راضٍ ، جزيل الشكر للشركة ، أوصي بها للجميع!

فلاديمير ، موسكو

وقع حادث بسبب خطأ شخص آخر. اتصلت بشرطة المرور ، وكتبت جميع الأوراق ، ثم ذهبت إلى ألفا. تم فحص الإصلاح والموافقة عليه بسرعة. كانت مفاجأة سارة لي! يقولون عادةً أن المراجعة تستغرق 15 يوم عمل. ثم وافقوا عليه أمامي مباشرة. قبل ذلك ، قرأت المراجعات ، واعتقدت أنها ستكون هي نفسها معي ، والروتين وما إلى ذلك. لكن لا. وقد تم الإصلاح في محطة الخدمة في Pelican بسرعة كبيرة ، وانتظر الجناح والمصد أسبوعين فقط ، لكنه سريع. جودة عالية جدا تم إصلاحها. راضي. STO ليس أسوأ من غيره ، يمكنك التقديم. ليس كل شخص سيئًا ، فالكثير جيد.

الكسندرا ، أورينبورغ

بإهمالها طرقت السيارة وذهبت إلى شركة التأمين وسلمت جميع المستندات. لم يعطوا التوجيهات على الفور لمحطة الخدمة ، قالوا إنه لسبب ما لم تكن هناك أماكن. لكنهم اتصلوا بأنفسهم في اليوم التالي وطلبوا الحضور. وصلت ، ووصلت إلى محطة الخدمة ، وخلصت إلى أن لدي 28000 ضرر.استغرق التأمين على حجم الإصلاحات بالكامل يومين آخرين ، وبعد ذلك تم وضع سيارتي للإصلاح. انتظرت ممتص الصدمات الخاص بي لمدة 4 أسابيع أخرى. لقد رسمنا اثنين آخرين. لكن يبدو أن هذا لا علاقة له مباشرة بشركة التأمين نفسها ، لقد دفعوا لمحطة الخدمة مقابل كل شيء. لذا فإن الشركة جديرة. لا أعرف ، ربما أنا محظوظ فقط ، كل أنواع المراجعات مكتوبة. لكني أكتب كما هي ، ماذا يحدث عندما يعملون ، كما هو مكتوب في العقد. حظا طيبا للجميع.

تم تنظيم IC "NASCO" في عام 1996 في جمهورية تتارستان لتلبية مصالح الجهات الحكومية. منذ نشأتها ، نمت الأعمال التجارية بسرعة. فازت الشركة بالمناقصات الحكومية الكبرى وغطت الممتلكات والمخاطر المهنية للشركات المحلية. بحلول عام 2000 ، احتلت شركة ناسكو للتأمين مكانة رائدة بين شركات التأمين في تتارستان ومنطقة الفولغا بأكملها.

منذ عام 2003 ، بدأت الشركة في إبرام اتفاقيات بشأن التأمين الإجباري ضد المسؤولية تجاه الغير على السيارات وتطوير قطاع التأمين الشخصي. أنشأت الشركة مجموعة من شركات التأمين تحمل نفس الاسم. وهي تشمل IC Idel وشركة إعادة التأمين Kama Re.

منذ عام 2007 ، حددت الشركة هدفًا طموحًا لنفسها - تطوير مناطق جديدة والدخول في أفضل 50 شركة رائدة على المستوى الفيدرالي. بحلول عام 2013 ، تمكنت IC NASCO من الوصول إلى الخط 43 في تصنيف شركات التأمين الروسية.

في عام 2015 ، احتلت الشركة المرتبة 35 في الترتيب من حيث الأقساط. بلغ المبلغ المحصل 3.6 مليار روبل. في منطقتها ، من حيث حجم المجموعات ، احتلت الشركة المركز الثالث.

تتكون محفظة الشركة من 66٪ من عقود تأمين التجزئة. يقع الباقي لتغطية مخاطر الكيانات القانونية. في عام 2015 ، تم استلام الجوائز في 13 كيانًا من الكيانات المكونة للاتحاد الروسي. معظمهم في جمهورية تتارستان.

في عام 2015 ، سيطر التأمين على السيارات على محفظة الشركة (61٪) وتغطية مخاطر الممتلكات (أقل بقليل من 17٪).

يقع المكتب المركزي في مدينة قازان. لدى شركة التأمين شبكة واسعة من المكاتب التمثيلية (120 وحدة) الموجودة في مناطق مختلفة من الاتحاد الروسي. شبكة الوكالة تضم أكثر من 1.5 ألف شخص.

توفر شركة التأمين اليوم تأمينًا شاملاً للشركات الحكومية والتجارية والسكان. الشركة عضو في RSA و VSS و Bolshaya Volga والجمعيات النقابية الأخرى.

JSC National Insurance Company Tatarstan (والمختصرة باسم JSC NASCO) هي شركة عالمية بمتوسط ​​رسوم. في عام 2017 ، احتلت الشركة المرتبة 39 من حيث الأقساط المحصلة بين شركات التأمين الروسية ، والمرتبة 14 من حيث التأمين الإجباري ضد المسؤولية تجاه الغير ، ودخلت أيضًا أكبر 3 شركات تأمين في جمهورية تتارستان (46.78٪ من إجمالي التحصيل) . في نهاية عام 2017 ، انخفض التحصيل الرئيسي لأقساط التأمين على OSAGO (62.64٪) والتأمين ضد الحوادث والأمراض (10.18٪). تمتلك الشركة حوالي 90 فرعاً ومكتباً تمثيلياً في جمهورية تتارستان وخارجها. يقع المكتب الرئيسي في قازان.

تأسست شركة التأمين الوطنية JSC في تتارستان (NASCO) في عام 1996 كشركة التأمين الصناعي الوطنية لجمهورية تتارستان لخدمة مصالح مساهميها (كانوا لجنة ممتلكات الدولة في تتارستان ، Promstroibank في جمهورية تتارستان والاستثمار والمؤسسة المالية لجمهورية تتارستان). تطورت أعمال الشركة بسرعة: شاركت ناسكو بنشاط في المشاريع الهامة في جمهورية تتارستان ، بما في ذلك المناقصات التي عقدتها الشركات المحلية الكبيرة ، كما نفذت توسعًا إقليميًا نشطًا.

بحلول أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أصبحت ناسكو شركة التأمين الرائدة في تتارستان ، وهي منطقة تعتبر واحدة من أكثر أسواق التأمين تطوراً في روسيا ، فضلاً عن منطقة فولغا بأكملها (المرتبة الأولى بين شركات التأمين في مقاطعة فولغا الفيدرالية في عام 2002 ، حجم أقساط التأمين - 2.3 مليار روبل). بحلول ذلك الوقت ، تغير تكوين مساهمي شركة التأمين - مكان برومستروي بنك في جمهورية تتارستان ، الذي فقد ترخيصه في عام 1998 ، تم الاستيلاء عليه من قبل البنوك الكبيرة في Tatarstan Ak Bars (على مدار العقد التالي ، زاد باستمرار تصل حصتها في الشركة إلى 25٪) وشركة Tatfondbank ، وأصبحت الشركة تعرف باسم شركة التأمين الوطنية Tatarstan ". في السنوات اللاحقة ، تغيرت تركيبة مساهمي ناسكو مرارًا وتكرارًا ، لكن مالكي شركة التأمين كانوا لا يزالون أكبر الشركات في تتارستان.

في عام 2003 ، بدأت الشركة في المشاركة بنشاط في OSAGO (تم بيع وثائق التأمين ، بما في ذلك في أقسام بنك Ak Bars ، الذي لديه شبكة فروع واسعة) ، وبدأت أيضًا في تطوير التأمين على الحياة. على أساس ناسكو ، تم تشكيل مجموعة تأمين تحمل الاسم نفسه ، والتي تضمنت أيضًا شركة التأمين على الحياة الرائدة Idel في مقاطعة فولغا الفيدرالية (في عام 2008 تمت إعادة تسمية Idel إلى NASCO Life) وشركة إعادة التأمين Kama Re (تفاصيل المعاملات كانت لم يكشف). بحلول ذلك الوقت ، زادت شبكة فروع الشركة إلى 44 قسمًا في تتارستان ومناطق أخرى.

في نهاية عام 2007 ، احتلت شركة التأمين المرتبة 55 بين أكبر شركات التأمين الروسية (مبلغ الأقساط المحصلة - 1.4 مليار روبل) واستمرت في شغل مناصب قيادية في تتارستان ومنطقة الفولغا. ومع ذلك ، من أجل الحفاظ على المراكز الحالية في السوق (في ذلك الوقت ، بدأت شركات التأمين "المحلية" في خفض مبلغ الرسوم تدريجياً تحت ضغط الشركات الفيدرالية الأكبر) ، فضلاً عن مواصلة التطوير المكثف ، كان لابد من أن تكون أعمال ناسكو إلى مستوى جديد. في عام 2007 ، أعلنت ناسكو عزمها على دخول أكبر 50 شركة تأمين روسية بحلول عام 2010 وتحويل الشركة إلى لاعب فيدرالي في غضون بضع سنوات. تحقيقا لهذه الغاية ، تعتزم شركة التأمين بناء شبكة فروعها خارج تتارستان ، ومضاعفة رأس مالها المصرح به ثلاث مرات (حتى 900 مليون روبل من خلال إصدار إضافي من الأسهم) ، وتنمو أعمالها سنويًا بمعدل 1.5 مرة على الأقل أسرع من متوسط ​​سعر السوق.

في السنوات اللاحقة ، بما في ذلك خلال فترة الأزمة ، تمكنت الشركة ليس فقط من البقاء واقفة على قدميها ، ولكن أيضًا للوفاء بالمهام الطموحة المحددة لها لزيادة حجم الأعمال ، وزيادة قاعدة العملاء (في عام 2013 وحده ، فازت الشركة بأكثر من 500 مناقصة ) وتحسين الكفاءة. في نهاية عام 2013 ، احتلت ناسكو المرتبة 43 في سوق التأمين الروسي (مبلغ الأقساط المحصلة - 2.7 مليار روبل ، بزيادة 28.23 ٪ عن عام 2012) والمركز الثالث بين شركات التأمين في تتارستان (حصة الشركة في سوق تتارستان - 9٪) ، وتتكون الشبكة الإقليمية للشركة من أكثر من 80 فرعًا في جميع أنحاء البلاد.

في عام 2014 ، احتلت شركة التأمين المرتبة 33 في تصنيف شركات التأمين الروسية ، حيث جمعت 4.14 مليار روبل في أقساط التأمين ، بزيادة 56.02٪ عن العام السابق. في عام 2015 ، انخفضت رسوم الشركة بنسبة 13٪ ، وفي نهاية 2016-2017 زادت بنسبة 9.47٪ و 5.76٪ على التوالي. بلغ حجم الأقساط المحصلة 4.17 مليار روبل (نفس الرقم في 2016 - 3.95 مليار روبل) ، منها 80 ٪ - إيصالات بموجب عقود مع أفراد و 20 ٪ - مع كيانات قانونية. كان مبلغ تعويض التأمين في عام 2017 2.05 مليار روبل ، وكان مستوى المدفوعات 49.07 ٪. في النصف الأول من عام 2018 ، تلقت شركة التأمين أقساط 4.48 مليار روبل ، وهو ما يزيد 2.4 مرة عن نفس الفترة من العام السابق (في عام 2017 - 1.84 مليار روبل). بلغت قيمة المدفوعات لهذه الفترة 1.13 مليار روبل ، ومستوى المدفوعات - 25.17 ٪.

في الوقت الحاضر ، JSC NASCO هي أكبر شركة تأمين في منطقة الفولغا ، والتي تقدم خدمات التأمين في جميع مجالات النشاط - المالية والصناعية والزراعية والبحرية والطيران والفضاء ، وما إلى ذلك. الشركة عضو في اتحاد عموم روسيا لشركات التأمين ، والاتحاد الوطني لشركات تأمين المسؤولية ، والاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات ، والاتحاد الأقاليمي لشركات التأمين الطبي ، واتحاد شركات التأمين في تتارستان والجمعيات المهنية الأخرى. في السابق ، كانت الشركة مدرجة في قائمة شركات التأمين التي توفر تأمين المسؤولية المدنية للمطورين ، ولكن في 26 مايو 2016 ، استبعد بنك روسيا JSC NASCO من هذه القائمة بسبب انتهاكات متطلبات الاستقرار المالي والملاءة المالية للشركة. شركة تأمين.

في أكتوبر 2017 ، أصبح معروفًا عن الدمج المخطط لـ NASCO JSC مع Opora Insurance Company JSC في 2018. صرح بذلك المساهم ورئيس مجلس إدارة IC "Opora" الكسندر كوندراتينكوف. وستضم مجموعة التأمين "Opora" ، بالإضافة إلى "ناسكو" JSC ، شركة "Respect" ، والتي من أهم أنشطتها تأمين مسؤولية المطورين تجاه المساهمين. في نهاية ديسمبر 2017 ، قبلت NASCO JSC محفظة تأمين من IC Opora JSC بموجب عقود التأمين التالية: التأمين ضد الحوادث والأمراض ، والتأمين الصحي الطوعي ، والتأمين على البضائع ، والتأمين على الممتلكات للأفراد والكيانات القانونية ، والتأمين على الأعمال والمخاطر المالية ، إلخ ...

في فبراير 2018 ، أصبح معروفًا أنه سيتم هذا العام نقل مجموعة من العقود غير المتعلقة بالسيارات من IC Angara LLC إلى NASCO JSC. كما هو موضح ، تم اتخاذ قرار نقل المحفظة فيما يتعلق بالرفض الطوعي لشركة IC Angara من تنفيذ أنواع التأمين غير المتعلقة بالمركبات وخطط للتركيز بشكل أكبر على تطوير محفظة السيارات ، والتي سيتم زيادتها من خلال دمجها مع محفظة السيارات لشركة JSC Insurance Company Opora.

في يناير 2018 ، أصبح معروفًا بإبرام عدد من العقود لبيع وشراء أسهم IC Angara LLC من قبل العديد من الشركات ، إحداها مساهم في NASCO JSC. يخطط المساهمون الجدد لمواصلة تشغيل الشركة في سوق التأمين في منطقة إيركوتسك وجمهورية بورياتيا تحت علامة ناسكو التجارية.

المساهمون الرئيسيون في الشركة منذ سبتمبر 2017 هم: LLC KSO (19.95٪) ، JSC RusExpressCredit (19.62٪ ، المالك الرئيسي هو Nelly Asanova) ، LLC Technostroymarket (19.62٪) ، LLC Open World "(19.5٪ ، مالك شركة - Alexey Petrik) ، Nail Khadeev (6.19٪) ، Eduard Kabakov (5٪) ، Kamil Tagiyev (5٪) ، LLC TK Persey (5٪) ، د.

في السابق ، كان المساهمون يشملون: AK Bars JSCB (25٪ ، المساهمون الرئيسيون: حكومة جمهورية تتارستان - 35.88٪ و GZhF في عهد رئيس جمهورية تتارستان - 25.78٪) ، Miel Capital LLC (25٪ ، المساهم الرئيسي - Fanil Khakimov) ، LLC Management Company Assist-Vostok (14.12٪) ، LLC MC Assist-Center (9.95٪) ، Khadeev Nail (6.19٪) ، LLC Finex (5 ، 62٪) ، Eduard Kabakov (5٪) ، كميل تاجيف (5٪) ، آي سي ناسكو لايف (4٪).

وفقًا لبيانات التقارير لعام 2017 ، احتلت أهم الأسهم في محفظة التأمين الخاصة بالشركة أقساط التأمين على السيارات (69.25٪ ، منها OSAGO - 62.64٪ ، كاسكو - 6.61٪) ، والتأمين على الممتلكات (13.33٪ ، من ممتلكات الشركة). الكيانات القانونية - 3.44٪ ، الأفراد - 9.89٪) ، التأمين ضد الحوادث والأمراض (10.18٪) والتأمين الطبي الطوعي (3.23٪).

في عام 2017 ، بمساعدة الوسطاء ، جمعت شركة التأمين 3.63 مليار روبل (87.1٪) ، وبلغ متوسط ​​رسوم الوكالة 18.64٪.

شركاء إعادة التأمين للشركة هم أكثر من 30 شركة إعادة تأمين عالمية وروسية رائدة ، مثل SCOR و Swiss Re و Hannover Re و Munich Re و QBE Insurance (Europe) Ltd و Partner Re و Odyssey Re و Unity Re و Capital Reinsurance و Dr.

في عام 2017 ، وفقًا لتقارير RAS ، حصلت الشركة على أرباح صافية قدرها 25.9 مليون روبل مقابل خسارة 105.52 مليون روبل في العام السابق.

وفقًا للتقرير الفردي لشركة التأمين لعام 2017 ، بلغ عدد وكلاء التأمين - الكيانات القانونية 306 ، وكلاء التأمين - الأفراد - 2124 شخصًا. (منهم 466 من رواد الأعمال الفرديين) ، يبلغ متوسط ​​العدد السنوي للأفراد 1228 شخصًا.

قام Expert RA بسحب تصنيف الموثوقية المالية لـ NASCO JSC دون تأكيد بسبب انتهاء صلاحية التصنيف ونقص المعلومات لدى الوكالة لتطبيق المنهجية الحالية (تاريخ الحدث - 20 ديسمبر 2017). في السابق ، حصلت الشركة على تصنيف ruB مع نظرة مستقبلية متطورة.

إدارة:إدوارد كاباكوف (المدير العام) ، أليكسي ستيبانوف (الرئيس) ، ألكسندر كانانادزي ، ميخائيل جرومتسيف.

مجموعة مخرجين:الكسندر كوندراتنكوف (رئيس مجلس الإدارة) ، تمارا ليفكوفيتش ، أليكسي ستيبانوف ، ميخائيل جرومتسيف ، إدوارد كاباكوف ، يفجيني جوكوف ، سيرجي ألينكوف.

عملاء الشركة 31 ألف كيان قانوني وأكثر من 700 ألف فرد. من بين العملاء الرئيسيين لشركة التأمين FGU "Rosvoenipoteka" ، Concern "Radioelectronic Technologies" ، "KAMAZ" ، "Rosagroleasing" IC Tatflot ، JSC Kazan International Airport ، JSC Samara Suburban Passenger Company ، JSC Rosterminalugol ، LLC Electrotransport ، وزارة المالية جمهورية تتارستان ، المؤسسة الحكومية الموحدة لجمهورية كازاخستان Krymtrolleybus ، مؤسسة الميزانية الحكومية "الطرق السريعة في VAO" وغيرها.

شركاء الشركة

البنوك: Bank Ak Bars و UniCredit Bank و PJSC Timer Bank و CJSC AKB Togliattikhimbank و JSC AKB Novikombank ، إلخ.