ستركز هذه المقالة على واجب الدولة الإلزامي على السيارة وما إذا كان قد تم أخذ عمرها في الاعتبار عند حسابها. حاليا ، المبالغ التي يدفعها أصحاب السيارات الجديدة والقديمة هي نفسها. يمكن أن تكون ضريبة النقل على السيارات القديمة أقل من تلك الجديدة إذا كانت تكلفتها أكثر من 3 ملايين ، لكن الوضع قد يتغير في المستقبل القريب. وكلما تقدمت في السنونو ، كلما كان عليك دفع المزيد مقابل ذلك.
طورت وزارة الصناعة والتجارة الروسية مؤخرًا مشروع قانون يلزم مالكي المركبات التي تعمل منذ أكثر من 5 سنوات بدفع رسوم المرور وفقًا لمخطط خاص. على وجه الخصوص ، من المخطط إدخال أشياء جديدة: العمر والبيئة. وبالتالي ، ستزيد ضريبة النقل (TN) على السيارات التي يزيد عمرها عن 15 عامًا بمقدار ثلاثة أضعاف تقريبًا. يتم تقديم عوامل المضاعفة التالية:
ولكن في حين أن هذا الابتكار في حالة تطور ، فإن مالكي السيارات الذين بلغوا سنًا محترمًا يدفعون المبالغ وفقًا للقواعد الحالية. هذا يعني أنه يتم تحديد مبلغ الضريبة مع الأخذ في الاعتبار سعة السيارة ومنطقة الإقامة.
لتقليل حجم TN على السيارة ، يمكنك تقليل قوتها ، وهذا. يجب أن يتم تسجيل هذا الاستبدال لدى شرطة المرور. هناك سيضعون العلامات المناسبة في جواز السفر الفني ، وسيتم حساب الواجب بناءً على مقدار القوة الحصانية في المحرك الجديد.
قد تعتمد ضريبة النقل المفروضة على السيارات في روسيا ، بما في ذلك القديمة ، أيضًا على تكلفة السيارات نفسها: فكلما كانت أغلى ، كلما كان عليك دفع المزيد. لكن هذا صحيح فقط للمركبات التي تزيد قيمتها عن 3 ملايين دولار.
يجدر الخوض في مزيد من التفاصيل حول معاملات المضاعفة الموجودة في 2018 ، اعتمادًا على تكلفة السيارة:
يتم نشر قائمة العلامات التجارية ونماذج السيارات التي يتم تطبيق هذه العوامل المضاعفة عليها كل عام على الموقع الإلكتروني لوزارة الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي.
يختلف إجراء الدفع للأفراد والكيانات القانونية:
ضريبة السيارة هي ضريبة حكومية يدفعها مالك السيارة بغض النظر عن وضعه (شخص طبيعي أو اعتباري).
القراء الأعزاء! يتحدث المقال عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية ، لكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك بالضبط- تواصل مع استشاري:
يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وبدون أيام.
إنه سريع و مجاني!
يتم احتساب الضريبة بناءً على قانون الضرائب للاتحاد الروسي والقوانين التشريعية المحلية. تابع القراءة لمعرفة ما إذا كان عمر السيارة يؤثر على مبلغ الضريبة.
القوانين الرئيسية للفرض هي:
يحدد قانون الضرائب الأحكام الأساسية لحساب الرسوم ودفعها.
وفقًا لقانون الضرائب:
إذا تم حساب تكلفة الضريبة لسيارة تزيد قيمتها عن 3 ملايين روبل ، فسيتم تطبيق معامل مضاعف إضافي ، يعتمد حجمه أيضًا على عمر السيارة.
لذلك ، يمكن للسلطات الإقليمية تحديد معدلات الضرائب بشكل مستقل ، بما في ذلك تلك التي تعتمد على سنة تصنيع السيارة.
على سبيل المثال ، يتم تحديد ضريبة النقل على السيارات التي يزيد عمرها عن 25 عامًا في موسكو ، وفقًا للقانون رقم 33 ، وفقًا للقواعد العامة ، أي اعتمادًا على قوة المحرك المثبت ، لا يتم تقديم أي مزايا ، وفي منطقة فورونيج ، مالك السيارة التي يزيد عمرها عن 25 عامًا ، مُعفاة تمامًا من ضريبة الدفع.
تُدفع الضريبة على السيارات والمركبات الأخرى من قبل الأفراد وفقًا لإشعار صادر عن مكتب الضرائب المحلي. لا يحتاج أصحاب السيارات الخاصة إلى إنتاجها بأنفسهم.
يجب أن يتم إصدارها (أو إرسالها بالبريد المسجل) في موعد لا يتجاوز 30 يومًا قبل تاريخ دفع الرسوم (بالنسبة للأفراد ، يكون 1 ديسمبر).
إذا كان لمالك السيارة الحق في الحصول على ميزة ضريبية إقليمية ، فيجب عليه شخصيًا أو من خلال ممثل تقديم طلب إلى مفتشية مصلحة الضرائب الفيدرالية وتقديم جميع المستندات التي تؤكد الحق في الإعانة.
ما هو معدل الضريبة على السيارات التي يزيد عمرها عن 25 سنة في مناطق الاتحاد الروسي:
| منطقة | معدل الضريبة على سيارات الركوب بالروبل لكل حصان | مزايا السيارات التي يزيد عمرها عن 25 سنة |
| موسكو | - اقل من 100 حصان - 12 ؛ - 100 ساعة - 125 ساعة - 25 ؛ - 125 ساعة - 150 ساعة - 35 ؛ - 150 ساعة - 175 حصان - 45 ؛ - 175 حصان - 200 ساعة - 50 ؛ - 200 ساعة - 225 حصان - 65 ؛ - 225 حصان - 250 ساعة - 75 ؛ - أكثر من 250 حصان - 150 |
لا |
| سان بطرسبرج | - حتى 100 حصان - 24 ؛ - 100 ساعة - 150 ساعة - 35 ؛ - 150 ساعة - 200 ساعة - 50 ؛ - 200 ساعة - 250 ساعة - 75 ؛ - أكثر من 250 حصان - 150 |
السيارات محلية الصنع بقوة محرك أقل من 80 حصان معفاة من الضرائب. وتم إصداره قبل عام 1990 |
| فولغوغراد | - حتى 100 حصان - تسع؛ - 100 ساعة - 150 ساعة - عشرين ؛ - 150 ساعة - 200 ساعة - 40 ؛ - 200 ساعة - 250 ساعة - 75 ؛ - أكثر من 250 حصان - 150 |
لا |
| ليبيتسك | - اقل من 100 حصان - 15؛ - 100 ساعة - 150 ساعة - 28 ؛ - 150 ساعة - 200 ساعة - 50 ؛ - 200 ساعة - 250 ساعة - 75 ؛ - أكثر من 250 حصان - 150 |
لا |
| باشكورتوستان | - حتى 100 حصان - عشرة - 100 ساعة - 125 ساعة - عشرين ؛ - 125 ساعة - 150 ساعة - 25 ؛ - 150 ساعة - 200 ساعة - 50 ؛ - 200 ساعة - 250 ساعة - 75 ؛ - أكثر من 250 حصان - 150 |
لا |
| إنغوشيا | - حتى 100 حصان - 5 ؛ - 100 ساعة - 150 ساعة - 7 ؛ - 150 ساعة - 200 ساعة - عشرة - 200 ساعة - 250 ساعة - ثلاثون ؛ - 250 ساعة وأكثر - 40 |
لا يتم دفع الضريبة على سيارات الركاب بقوة تصل إلى 90 حصان. من القوات وأطلق سراحهم قبل عام 1994 |
| خاباروفسك | - اقل من 100 حصان - تسع؛ - 100 ساعة - 150 ساعة - 12 ؛ - 150 ساعة - 200 ساعة - 23 ؛ - 200 ساعة - 250 ساعة - 40 ؛ - 250 ساعة وأكثر - 92 |
معفاة من دفع ثمن السيارات المصنعة قبل عام 1991 والتي يتم استلامها في المؤسسات كإجراء تحفيزي |
| فورونيج | - اقل من 100 حصان - عشرين ؛ - 100 ساعة - 150 ساعة - ثلاثون ؛ - 150 ساعة - 200 ساعة - 50 ؛ - 200 ساعة - 250 ساعة - 75 ؛ - أكثر من 250 حصان - 150 |
في فورونيج ، لا يتم دفع الضرائب من قبل الأشخاص الذين تزيد عمر سياراتهم عن 25 عامًا ولديهم قدرة تصل إلى 100 حصان. |
| مورمانسك | - اقل من 100 حصان - عشرة - 100 ساعة - 150 ساعة - 15؛ - 150 ساعة - 200 ساعة - 25 ؛ - 200 ساعة - 250 ساعة - 40 ؛ - أكثر من 250 حصان - 80 |
100٪ سارية على السيارات التي يزيد عمرها عن 30 عامًا |
| تفير | - حتى 100 حصان - عشرة - 100 ساعة - 150 ساعة - 21 ؛ - 150 ساعة - 200 ساعة - ثلاثون ؛ - 200 ساعة - 250 ساعة - 45 ؛ - أكثر من 250 حصان - 90 |
بنسبة 100٪ للسيارات المنتجة قبل 1970 |
للسيارات القديمة أيضًا غير متوفرة في المناطق التالية:
يتم احتساب الضريبة على المركبات التي تنتمي إلى كيانات قانونية من قبل محاسب المؤسسة بشكل مستقل.
يتم إرسال إقرار مكتمل حسب الأصول إلى مصلحة الضرائب ، والذي يتم بموجبه التحقق من صحة الحسابات.
تقدم المنظمات مدفوعات مسبقة مرة واحدة كل ثلاثة أشهر. يجب إجراء الحساب النهائي لضريبة النقل في موعد أقصاه 10 فبراير من العام الذي يلي الفترة المشمولة بالتقرير.
لا تختلف معدلات ضريبة النقل عمومًا بين الكيانات القانونية والأفراد.
الاستثناءات هي:
عند حساب ضريبة النقل على السيارات باهظة الثمن (أكثر من 3،000،000 روبل) ، يجدر أيضًا التفكير ، والتي وفقًا لها:
هل من الضروري دفع ضريبة دخل بنسبة 13٪ على الدخل المحصل من بيع السيارة. وفقًا للدخل ، لا تخضع الأموال المستلمة من بيع الممتلكات المنقولة للضريبة إذا كانت السيارة مملوكة لأكثر من 3 سنوات.
إنه إلزامي للأشخاص الذين تم تسجيل السيارة عليهم حاليًا. في الوقت نفسه ، قد تختلف المبالغ النهائية للمدفوعات بشكل كبير ، لأنها تعتمد بشكل مباشر على عوامل مختلفة (على سبيل المثال ، عمر السيارة ، قوة محرك السيارة).
ضريبة النقل على السيارات التي يزيد عمرها عن 25 سنة
ستكون هناك ضريبة على السيارة فوق 20 سنةأساسي أو عدة مرات - تم إنشاؤها حصريًا بموجب تشريعات الكيان الذي تم تسجيل السيارة فيه حاليًا... في موضوع واحد ، يمكن إعفاؤهم بشكل عام من المدفوعات ، وفي منطقة مجاورة ، سيتم فرض أقصى ضريبة ممكنة على مالكي السيارات المماثلة.
بالنسبة لأصحاب المركبات الأقدم ، هناك سؤال آخر مهم: هل تخضع السيارة للضريبة؟ فوق 25 سنة؟ وهنا كل شيء ليس بهذه البساطة. المدفوعات تعتمد على جغرافية التسجيل. دعونا نعطي مثالاً على منطقة فورونيج ، حيث ، وفقًا للتشريعات المحلية ، تُعفى سيارات الركاب من الضرائب. أكثر من 25 سنة بمحرك يصل إلى 100 حصان. مع.أو جمهوريات التايحيث لسيارات الركوب ذات الإنتاج المحلي ذات المحرك الذي لا تزيد سعته عن 90 لترًا. مع. يوجد حد أدنى تقريبًا من معدل الضريبة - 5 روبل فقط لكل حصان. ولكن في موسكو لنقل مماثل ، فإن المعدل روبل 7 ل 1 لتر. مع. ، وفي نيجني نوفغورود حجمها بالفعل 25 روبل قاعة. مع.
دعونا نقارن هذه المزايا مع لوائح موسكو ونيجني نوفغورود ، حيث يتم تسجيل أكبر عدد من السيارات ويتم تعيين الحد الأقصى لمعدلات الضرائب الممكنة. لذلك ، إصدار 1999 بسعة 400 لتر. مع... الخامس موسكوسوف يكون 28 الف روبل (400 حصان × 70 روبل / حصان)، الخامس نيجني نوفغورود - 34 ألف روبل. (400 حصان × 85 روبل / حصان) ،و في بريموري- فقط 12 ألف روبل (400 حصان × 30 روبل / حصان).
في العديد من الكيانات المكونة لروسيا ، تعفي السلطات المحلية ، التي لديها سلطة إصدار مثل هذه القوانين ، الآخرين أيضًا من دفع ضريبة النقل.
كما أعفت معظم المناطق المنتجين الزراعيين. الخامس إقليم كراسنويارسك- الشركات المصنعة للمعدات للمعاقين ، وفي ليبيتسكفي المنطقة ، هذه الميزة ذات صلة بإنتاج الجرارات. الخامس موسكويسمح للمنطقة بدفع نصف الضريبة من قبل الشركة المصنعة لأغذية الأطفال. الخامس تيوميناعتبر أنه من الضروري الإفراج عن منتجي البيرة والمشروبات منخفضة الكحول وكذلك الشركات المصنعة لجميع المعدات والمكونات للتشغيل في صناعة النفط.
الخامس نيزهني نوفجوروديتم فرض ضريبة نقل الأوبلاست بنصف السعر على تركيب معدات الغاز على السيارة. لتوفير هذه الميزة لمصلحة الضرائب ، يكفي تقديم شهادة تفيد بتركيب هذه المعدات.
