يشار إلى رقم الحالة الخطأ في سياسة CTP.  كيفية إصلاح خطأ في وثيقة تأمين المسؤولية المدنية الإلكترونية

يشار إلى رقم الحالة الخطأ في سياسة CTP. كيفية إصلاح خطأ في وثيقة تأمين المسؤولية المدنية الإلكترونية

بوليصة التأمين الإجباري ضد المسؤولية تجاه الغير على المركبات هي وثيقة مالية محمية بعلامات مائية ، ولها أيضًا سلسلة ورقم.

إذا أخطأ موظف في شركة التأمين عند ملء النموذج ، فإنه ملزم بكتابة مستند تأمين جديد. يقوم الوكيل بشطب التأمين الفاسد ، ثم يتجاهله. لا يتعين على متحمس السيارة دفع قسط التأمين للحصول على نموذج تأمين جديد على السيارة. بعد كل شيء ، يدفع السائق المال ليس لاستمارة التأمين ، ولكن لتنفيذ عقد التأمين.

لذلك ، عند الاتصال بشركة تأمين مالك السيارة ، لا ينبغي أن يكون مهتمًا على الإطلاق بعدد المرات التي سيعيد فيها وكيل التأمين كتابة بوليصة OSAGO. قبل التوقيع على التأمين ، يحتاج السائق إلى قراءته بعناية ، وإذا كانت هناك أخطاء أو بقع أو فروق دقيقة أخرى ، فاطلب إعادة كتابة البوليصة.

يجب ألا يحتوي مستند التأمين على:

  • لا يمكن ملء نموذج واحد بدرجتين مختلفتين من الحبر. عندما ينفد الحبر في القلم ، الذي يملأ نموذج تأمين السيارة بالكامل تقريبًا (ولم يكن هناك ظل مناسب) ، يجب إعادة كتابة التأمين. بالطبع أنت تتعاطف مع الموظف ، لكنك على استعداد للانتظار حتى يتم إصدار بوليصة لك وفقًا لجميع القواعد. لا "ترى" عند الإقناع بأن هذا ليس ضروريًا. مع الإحصائيات التي تفيد بأن كل تأمين خامس على السيارات مزيف ، سيجد مفتشو شرطة المرور دائمًا خطأ في هذا. خاصة عندما يكون صاحب السيارة من منطقة "أجنبية". هل تحتاجه؟ من الأفضل أن تصر على نفسك وتحصل على سياسة منفذة بشكل صحيح.
  • يجب أن يتم إصدار التأمين من قبل موظف واحد. كتابتان بخط اليد في تنفيذ وثيقة واحدة تثير الشكوك حول صحتها.
  • إذا قام الموظف بعمل شطب ، فيجب أن يتم إعداده بشكل صحيح ، وإلا فسيتم إرسال سائق السيارة إلى شركة التأمين لتأكيد صحة المستند.

وعليه فإن الوثيقة يجب أن تكتمل من قبل شخص واحد بلون حبر واحد وأن تكون خالية من الأخطاء. يسمح فقط بالتصحيحات الطفيفة بكميات صغيرة.

أخطاء بسبب إهمال مؤلفي الوثيقة

عند التقدم بطلب للحصول على بوليصة تأمين ضد المسؤولية المدنية ، يمكن ارتكاب عدة أنواع من الأخطاء. قد تكون مرتبطة بأخطاء في توفير البيانات التي تحدد هوية السائق ، وكذلك سيارته. لتجنب مشاكل السياسة في حالة وقوع حدث مؤمن عليه ، يجب على حامل البوليصة استبعاد الأخطاء المطبعية عند ملء المستند. يجب أن تعرض المعلومات بشكل صحيح:

  • اللقب والاسم الأول واسم العائلة لمالك السيارة ، وكذلك السائقين الذين حصلوا على تصريح بالقيادة ؛
  • نموذج السيارة
  • رقم السيارة
  • تفاصيل وثائق التسجيل ؛
  • سلسلة ورقم رخصة القيادة.

وتجدر الإشارة إلى أن المؤمن له ومالك السيارة يمكن أن يكونا شخصين مختلفين. يجب أن تشير الوثيقة إلى الشخص الذي سيقود السيارة. تعتبر القيادة من قبل شخص غير مشمول بالتأمين جريمة ، ونتيجة لذلك قد يواجه السائق مشاكل مالية في حالة وقوع حادث مروري.

عند إصدار السياسة ، يتم إدخال جميع البيانات المتعلقة بالسائق والمركبة في قاعدة بيانات واحدة للاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات. لذلك ، سيتم اكتشاف معلومات التعريف التي تم إدخالها بشكل غير صحيح بواسطة البرنامج ، مما سيمنع جميع إجراءات المستخدم الأخرى حتى يتم تصحيح الأخطاء.

إذا كانت السيارة جديدة وتم إصدار التأمين لأول مرة ، فسيتم قبول جميع المعلومات المدخلة من قبل الخدمة. سيتم الكشف عن الأخطاء أو الخداع في المرة التالية التي تتصل فيها بشركة التأمين أو عند وقوع حدث مؤمن عليه. في مثل هذه الحالة ، سيتعين عليك إجراء تغييرات على معايير التأمين ، وإذا لزم الأمر ، إجراء دفعة إضافية. إذا تم الكشف عن أخطاء في السياسة بعد وقوع حادث مروري ، يحق للشركة بدء الإجراءات القانونية للمطالبة بتعويض من العميل غير الأمين لإصلاح السيارة التالفة.

قواعد التصحيح

يجب أن يدرك السائقون أن الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات قد طور دليلًا منهجيًا بقواعد محددة لإجراء تصحيحات على التأمين. ينص البند 4.1 من هذا الدليل بوضوح على أن أساس إجراء التصحيحات هو تحديد الأخطاء أو المطبوعات الخاطئة التي تمت أثناء تنفيذ المستند.

تعتبر شركات التأمين أن التناقض بين بيانات التأمين وبيانات المستندات المقدمة من قبل السائق عند إبرام عقد OSAGO خطأ. بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر خطأ التأمين المحدد بشكل غير صحيح في نموذج التأمين. ماذا تفعل إذا كان هناك خطأ في سياسة OSAGO؟

في الآونة الأخيرة ، يمكن لمالكي المركبات الحصول على تأمين على شكل مستند ورقي أو إدخال رقمي ، والذي حصل على اسم e-OSAGO.

دعنا نستكشف تنفيذ هذه المبادرات عمليًا وننظر في جميع المشكلات التي قد يواجهها حامل الوثيقة عند شراء سياسة عبر الإنترنت. أولاً ، يجب أن نذكر بعض النقاط التي توفر فيها سياسة e-CMTPL الإلكترونية ميزة واضحة مقارنة بنظيرتها التقليدية.

التعبئة في OSAGO الإلكترونية لها مزايا:

  • تزويد السائقين بفرصة الحصول على تأمين دون مغادرة الكمبيوتر ؛
  • حل مشاكل قوائم الانتظار في مكاتب شركات التأمين ؛
  • إزالة الصعوبات مع "العجز" المصطنع في أشكال السياسات ؛
  • محاربة السياسة غير العادلة لشركات التأمين لفرض خدمات إضافية ؛
  • تقليل تكلفة طباعة النماذج بدرجات مختلفة من الحماية ؛
  • ضمان مدخرات الشركات على الموظفين (تتيح لك الأتمتة تقليل عدد الموظفين) ؛
  • إتاحة الفرصة لشركات التأمين للتخلي عن صيانة بعض المكاتب التي يجب أن ينخفض ​​الطلب عليها.

كما هو الحال مع العديد من الابتكارات الأخرى ، نشأ عدد من المشاكل مع السياسات الإلكترونية. إنها مرتبطة بأسباب فنية وتجارية.

  1. مشاكل عند معالجة مستند من خلال الموقع. تجاوز عدد سائقي السيارات الذين يرغبون في الحصول على سياسة بهذه الطريقة قدرات البنية التحتية التقنية. لا ترتبط المشكلة فقط بالحمل الزائد على خوادم شركات التأمين نفسها ، ولكن أيضًا مع عدم القدرة على خدمة مثل هذا العدد من الطلبات القادمة إلى قاعدة البيانات. RSA - الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات(تحتفظ هذه الجمعية بمعلومات حول كل شخص مؤمن عليه).
  2. عدم وجود معلومات حول تسجيل السيارة في قاعدة البيانات. واحدة من المشاكل الهامة هي تعقيد تبادل البيانات بين شرطة المرور و RSA. إذا حدث نقل البيانات المحدثة مع وجود أخطاء ، فقد لا تظهر ببساطة المعلومات المتعلقة بوجود سيارة العميل.
  3. نقص البيانات الخاصة بالتفتيش الفني. أحد شروط الحصول على الوثيقة هو بطاقة تشخيص صالحة. قد تكون البيانات المتعلقة به غائبة أيضًا على خادم PCA ولن يسمح النظام بإصدار OSAGO.
  4. عدم القدرة على تطبيق عامل التخفيض للقيادة الخالية من الحوادث. إذا لم يصبح حامل الوثيقة هو الجاني في الحادث ، فإنه يُمنح خصمًا يتراكم كل عام. يمكن أن تصل إلى نصف تكلفة البوليصة. لسبب ما ، لا يمكن تطبيق المعامل.
  5. القيود الإقليمية. توفر شركات التأمين فرصة لشراء سياسة رقمية فقط لسكان مدن معينة. يعزون ذلك إلى "سمية" عدد من المناطق. تحتها ، تدرك الشركات انتشار "المخططات الاحتيالية" والأنشطة غير المربحة في هذه المناطق.
  6. مشاكل لغير المقيمين. ترتبط هذه الصعوبات بالقيود الإقليمية. إذا كان مواطن يعيش في العاصمة ، ولكنه مسجل في مدينة أخرى ، فلن يكون من الممكن الحصول على بوليصة. في بعض الحالات ، يُتوخى إجراء "شيك" سخيف للعميل لمدة تصل إلى 30 يومًا.

تشجع بعض إجراءات شركات التأمين العملاء على وجه التحديد على رفض إصدار MTPL إلكتروني:

  • رابط لحد معين فيما يتعلق بعدد السياسات الرقمية الصادرة يوميًا أو شهريًا ؛
  • إنشاء كلمات مرور تحتوي على أحرف السيريلية واللاتينية في نفس الوقت ؛
  • التقييد المتعمد لطرق الدفع لهذه السياسة ؛
  • تحصيل العمولات لتحويل الأموال.

تم تصميم كل ما سبق لإجبار المستخدم على القدوم إلى المكتب ، حيث سيضطر إلى شراء التأمين إلى جانب الخدمات المفروضة. تحاول شركات التأمين بكل طريقة ممكنة زيادة هامش التأمين ، والذي يعتبر ببساطة غير مربح من حيث OSAGO في بعض مناطق البلاد بسبب أنشطة محامي السيارات. لن يكون من الممكن اشتراط إمكانية إصدار سياسة إلكترونية بشراء منتجات الشركة الأخرى على الموقع.

مثل هذه السياسة تنتهك القانون ، وستصبح المتطلبات المقابلة على بوابة الشركة دليلاً دامغًا على إدانتها. غالبًا ما تجبرهم مثل هذه الإجراءات من شركات التأمين على تقديم شكاوى ضدهم في Rospotrebnadzorو بنك روسيا .

الأهمية:لا تتردد في تقديم شكوى لشركات التأمين. من الناحية العملية ، يكون الموقف تجاه العميل بعد تلقي الأموال أمرًا مزعجًا للغاية بالنسبة لمعظمهم لدرجة أنك تحتاج إلى ضبط النفس بشكل مناسب والقدرة على تقديم شكوى بشكل صحيح ومعقول.

إرشادات خطوة بخطوة لإصدار e-OSAGO

إصدار سياسة لشركات التأمين المختلفة له خصائصه الخاصة. يمكن تمييز عدد من المراحل العامة دون الخوض فيها.

إنشاء حساب لحسابك الشخصي.للوصول إلى التأمين الإلكتروني ، سيتعين عليك إنشاء حساب على موقع الشركة الإلكتروني. للقيام بذلك ، تحتاج إلى ملء النموذج المقترح عن طريق إدخال البيانات الشخصية التالية فيه:

  • الاسم بالكامل؛
  • تفاصيل جواز السفر
  • معلومات حول تاريخ ومكان الميلاد ؛
  • عنوان التسجيل؛
  • رقم هاتف؛
  • عنوان البريد الإلكتروني.

التحقق من المعلومات المدخلة.يتم فحص معلومات السائق مقابل بيانات قاعدة بيانات PCA المركزية. إذا تم إدخال البيانات الخاصة بالمؤمن عليه ، فسيتم إرسال معلمات الوصول إلى الحساب (كلمة المرور وتسجيل الدخول) إلى عنوان البريد الإلكتروني أو رقم الهاتف المحمول.

ملء طلب.في النموذج الموجود على الموقع ، سيتعين عليك إدخال معلومات حول:

  • المؤمن عليه (البيانات الشخصية المحددة أعلاه) ؛
  • سيارة (يتم نقل البيانات المطلوبة من شهادة التسجيل) ؛
  • خصائص السياسة المستقبلية (فترة الصلاحية ، فترات استخدام السيارة وتاريخ بدء الصلاحية) ؛
  • المواطنين الذين سيستخدمون السيارة.

التحقق من المعلومات المدخلة... ستتم مقارنة جميع المعلومات بمحتوى قاعدة بيانات PCA. إذا تم تضمين المعلومات بالفعل فيه ، فسيتلقى المستخدم إشعارًا بحساب تكلفة التأمين ، وإجراءات الدفع مقابلها (البطاقات المصرفية و / أو النقود الإلكترونية) ، بالإضافة إلى العنوان الذي يتم إرسال البريد الإلكتروني إليه. سيتم إرسال المستند. عندما لا يتم التحقق من الطلب ، ستشير الشركة إلى سبب رفض المعالجة وعرض تصحيح الطلب.

دفع واستلام التأمين.بعد تحويل الأموال ، سترسل الشركة الوثيقة نفسها إلى عنوان البريد الإلكتروني للعميل.

يمكن طباعة الوثيقة وأخذها معك. ستكون نسخته الورقية بمثابة تأكيد لتسجيل CMTPL إلكترونيًا.

أخطاء في تسجيل e-OSAGO وعواقبها

عند ملء الطلب ، هناك خطر ارتكاب خطأ. الأمثلة هي:

  • إشارة غير صحيحة لطراز السيارة ؛
  • أخطاء مطبعية باسم المالك وحامل الوثيقة والسائقين المعتمدين ؛
  • أخطاء الغرفة
  • عدم الدقة في تحديد تفاصيل وثائق التسجيل ؛
  • أخطاء في سلسلة أو رقم رخصة القيادة ؛
  • الإشارة إلى حامل الوثيقة كمالك للسيارة (إذا كان هؤلاء أشخاصًا مختلفين).

دعونا نلقي نظرة على عواقب مثل هذه الأخطاء.


إذا تعرض السائق المؤمن عليه لحادث ، فلا يحق للشركة رفض الدفع للضحية ، منذ إصدار الوثيقة. هذا لا يعني أن السائق يمكن أن يتجاهل عدم الدقة. قد تنشأ مشاكل مع ضابط شرطة المرور. من المرجح أن يتخذ نهجًا رسميًا ويفرض غرامة على السائق لعدم وجود تأمين. يتم فحص السياسة ليس فقط في حالة وقوع حادث ، ولكن أيضًا في أي توقف.

بغض النظر عن طبيعة عدم الدقة في المستند ، يُنصح السائق بالاهتمام بكيفية تصحيح الخطأ في سياسة OSAGO الإلكترونية.

وفقًا للتغييرات في قانون OSAGO في عام 2014 ، يتم الآن تقديم تعويض مباشر عن الخسائر من شركة التأمين. يحق للضحية في حادث الاتصال بشركة التأمين الخاصة به. يمكنك أن تقرأ عن هذا

يتعمد عدد من المواطنين عديمي الضمير تشويه المعلومات عن أنفسهم. ويرجع ذلك إلى الرغبة في تخفيض قسط التأمين قدر الإمكان. الأمثلة هي:

  • التقليل من مقدار قوة الحصان ؛
  • معلومات خاطئة حول تسجيل حامل الوثيقة في الريف (يتم توفير أقل معامل إقليمي لهؤلاء المالكين) ؛
  • المبالغة في تقدير تجربة القيادة.

لن تعمل كل هذه الخيارات إذا كان التأمين قد تم بالفعل فيما يتعلق بملكية هذه السيارة. عندما تكون السيارة جديدة ، فإن هذا الاحتمال موجود. في هذه الحالة ، سيتم الكشف عن الخداع في المرة القادمة التي تتصل فيها بالشركة (لتغيير معايير التأمين أو بسبب تمديده).

إذا تم الكشف عن الاحتيال ، فستطلب شركة التأمين رسومًا إضافية. إذا تم العثور على خطأ متعمد بعد وقوع حادث ، يحق للشركة رفع دعوى تعويض عن المبالغ المدفوعة للضحايا إلى العميل عديم الضمير.

الأهمية:يتم تجميع جميع المعلومات حول السيارة والسائق لتسجيل E-MTPL في قاعدة بيانات PCA. وبالتالي ، قبل استلام أول OSAGO إلكتروني ، سيتعين عليك إصدار أول وثيقة ورقية.

كيفية إجراء تغييرات على OSAGO الإلكترونية

تتمثل إحدى الخدمات الضرورية في الخدمة الإلكترونية لحاملي وثائق التأمين في القدرة على إجراء تعديلات مريحة على مستند تم إعداده بالفعل. دعنا نتعرف على ما يجب فعله إذا تم العثور على خطأ في MTPL الإلكتروني ، وفي مواقف أخرى عندما يكون من الضروري إدخال معلومات أو معلمات جديدة.

أسباب تصحيح المستند الإلكتروني هي نفسها المستخدمة في النسخة الورقية:

  • إدخال برامج تشغيل جديدة ؛
  • تغيير تفاصيل رخصة القيادة فيما يتعلق باستبدالها (على الرغم من عدم وجود التزام بإعادة التأمين ، إلا أن هناك خطر الوقوع ضحية لضابط شرطة مرور عديم الضمير "لن يلاحظ" العلامة المتعلقة بوثيقة صالحة سابقًا ) ؛
  • الحصول على جواز سفر جديد
  • تغيير عنوان الاقامة.

على عكس إجراءات بيع السياسة ، لم يحل القانون مسائل إدخال معلومات جديدة فيها. هذا يعني أن الآلية القانونية الوحيدة لتغيير البيانات في تأمين OSAGO هي الظهور الشخصي في شركة التأمين. في الوقت نفسه ، يقوم المتخصصون بطباعة نسخة ورقية من المستند وتتوقف السياسة عن كونها رقمية. تظل فترة الصلاحية والشروط الأخرى للعقد كما هي.

هناك إمكانية الحصول على الرفض من موظفي المكتب. يمكن تفسير ذلك من خلال حقيقة أن المبنى ليس مشغولاً من قبل الشركة نفسها ، ولكن من قبل وسطاءها - الوكلاء الذين لديهم الحق في إبرام اتفاقيات OSAGO جديدة نيابة عن شركة التأمين. سبب آخر هو غالبًا رغبة الموظفين في فرض سياسة إضافية. يربطون القدرة على إعادة إصدار المستند بشراء خدمة أخرى. هذه الإجراءات غير قانونية ويمكنك تقديم شكوى بشأن ممثلي الشركة إلى الإدارة العليا أو السلطات التنظيمية (Rospotrebnadzor ، أحد الأقسام الإقليمية للبنك المركزي للاتحاد الروسي ، أمين المظالم المالي).

يوفر عدد من شركات التأمين للعملاء فرصة تعديل بعض معايير المستند من خلال حساباتهم الشخصية. مع تزايد شعبية التأمين الرقمي ، هناك احتمال كبير لتقديم خدمة كاملة ، بما في ذلك إجراء تغييرات على سياسة OSAGO الإلكترونية.

تمديد سياسة OSAGO واستبدال شركة التأمين

عند استخدام السياسة الرقمية ، تظهر مشكلة تجديدها. بعد عام من التسجيل (في بعض الحالات - حتى قبل ذلك) ، سيتعين على العميل استلام مستند جديد. تعتمد تفاصيل تسجيلها على شركة التأمين المحددة. في هذه الحالة ، سيتضمن الإجراء عددًا من الخطوات العامة.

  1. اجتياز الفحص الفني. الشرط الأساسي لتمديد التغطية التأمينية هو توافر بطاقة تشخيصية حديثة. إذا كانت غائبة ، فسيتعين الحصول عليها من أي محطة خدمة تقدم مثل هذه الخدمات.
  2. تعبئة البيانات في حسابك الشخصي. تحتاج إلى الانتقال إلى موقع شركة التأمين وإدخال معلومات تسجيل الدخول وكلمة المرور الخاصة بحسابك. توفر العديد من الشركات إمكانية تمديد مبسط لـ OSAGO. يكفي اتباع الرابط المقابل وإدخال البيانات عن رقم وتاريخ إصدار بطاقة التشخيص.
  3. فحص البيانات. إذا تم تأكيد المعلومات ، فسيعرض النظام متابعة الدفع للمستند.
  4. دفع واستلام الوثيقة. بعد تحويل الأموال ، سيتم إرسال مستند جديد إلى عنوان البريد الإلكتروني ، كما هو الحال في التسجيل الأولي.

الأهمية:في السنوات اللاحقة ، سيتم تحديث السياسة عبر الإنترنت. تقدم بعض شركات التأمين خدمة التجديد الإلكتروني للتأمين الصادر على الورق. للقيام بذلك ، تحتاج إلى التسجيل في الموقع وإدخال تفاصيل السياسة منتهية الصلاحية.

نقطة أخرى مهمة هي الانتقال من شركة تأمين إلى أخرى. القضية الأكثر إلحاحًا هي الحفاظ على الخصم المقدم للقيادة الخالية من الحوادث. لا توفر وظيفة الحساب الشخصي إمكانية إصدار معامل مكافأة.

لإصدارها ، سيتعين عليك تزويد شركة التأمين بوثيقة تأمين صادرة مسبقًا. سيتم إثبات حقيقة القيادة بدون حوادث للعام السابق بناءً على طلب الشركة السابقة للعميل.

فيما يتعلق بالتغييرات الأخيرة في قانون OSAGO في عام 2017 ، والتي نصت على تنفيذ المدفوعات بموجب OSAGO عينية ، أي في شكل إصلاحات في محطات الخدمة المعتمدة ، يمكنك أن تقرأ

بالنظر إلى الظهور الأخير للقدرة على إصدار سياسة رقمية ، هناك العديد من الثغرات والمشاكل التي تؤدي إلى تدهور كبير في الخدمة المقدمة. بمرور الوقت ، سيتم القضاء عليها وستصبح شعبية OSAGO الإلكترونية أعلى بكثير.

يحدث إدخال غير صحيح في التأمين على السيارات. على سبيل المثال ، تم إدخال رقم تسجيل الحالة للسيارة بشكل غير صحيح ، وكان من الضروري إدخال الرقم 826 ، ولكن تم إدخال 862. ماذا يمكن أن تكون عواقب هذا الخطأ إذا كان هناك فحص لشرطة المرور؟ كيف يمكنك إصلاحه؟ ماذا أفعل إذا قمت بإصدار وثيقة تأمين MTPL عن طريق الخطأ؟ هل تحتاج إلى تغيير بوليصة التأمين بأكملها أم تغيير النموذج نفسه فقط؟ إذا كان موظفو شركة التأمين لا يريدون إعادة الوثيقة لأن رقم النبيذ صحيح؟ ماذا تفعل وأين تقدم في حالة وجود خطأ في بوليصة التأمين الإلزامي على السيارة؟

ماذا يمكن أن تكون عواقب هذا الخطأ إذا كان هناك فحص لشرطة المرور

لا يشير قانون المعاملات المالية بشأن المخالفات الإدارية إلى أن الخطأ في التأمين يستتبع مسؤولية إدارية. لذلك ، لن يتمكن ضابط شرطة المرور من مقاضاتك على هذا.

عندما يكون رقم VIN الصحيح للمركبة موجودًا في تأمين سيارتك ، يجب ألا ترفض شركة التأمين دفع تعويض في حالة وقوع حادث مروري.

التأمين على السيارات هو مستند مالي رسمي برقمه وسلسلة خاصة به ، وله أيضًا حماية ضد التزييف - العلامات المائية. لذلك ، لا ينبغي بأي حال من الأحوال إجراء أي تغييرات على هذا المستند. تحتاج فقط إلى استبدال النموذج.

بمعنى ، إذا حدث خطأ عند ملء النموذج ، يجب عليك كتابة خطأ جديد. يتم شطب النموذج التالف ثم حذفه على أنه تالف. لن يتم فرض رسوم إضافية من السائق.

قبل التوقيع على وثيقة التأمين ، يجب على السائق قراءتها بعناية والتحقق مما إذا كانت هناك أي أخطاء فيها.

ترتيب التصحيح

هناك بدل خاص ، حيث يتم تحديد ترتيب التصحيحات في وثيقة التأمين.

· تنص المادة 4.1 على أنه في حالة اكتشاف أخطاء إملائية أو أخطاء في السياسة ، من الضروري إجراء تصحيحات. يعتبر الخطأ أنه تم إدخال البيانات بشكل غير صحيح من المستندات التي قدمها مالك السيارة لإبرام عقد التأمين. أيضًا ، إذا تم حساب قسط التأمين بشكل غير صحيح ، فهذا هو الخطأ نفسه. إذن ماذا يجب أن تفعل إذا تم تحديد التناقضات؟

· يصف البند 4.2 كيفية إجراء التعديلات بشكل صحيح على التأمين على السيارات. تم شطب المعلومات التي تم كشفها والتي تم تسجيلها بشكل غير صحيح ، ويتم الكتابة فوق البيانات الصحيحة. ثم في حقل "ملاحظات خاصة" ، يجب أن تجعل الإدخال "يعتقد مصححًا" ، وضع التاريخ ، والتوقيع الشخصي لشركة التأمين والختم.

يتم إصدار تأمين جديد للسيارة إذا كان هناك أي عدم دقة في الإملاء:

  • مكان الإقامة؛
  • اسم المنظمة.

عندما ترى تناقضًا ، بعد مرور بعض الوقت على تلقي التأمين على السيارات ، فأنت بحاجة إلى كتابة بيان وإحضاره إلى وكيل التأمين الخاص بك لحل هذه المشكلة بشكل أكبر.

إذا رفض وكيل التأمين الخاص بك استبدال البوليصة ، فيجب عليك تقديم مطالبة إلى شركة التأمين.

تأكد من أن تتذكر

عند إجراء تغيير على التأمين على السيارات ، يجب على موظف IC إصدار مستند جديد لمالك السيارة. في الحقل المسمى "العلامات الخاصة" يجب عليك كتابة رقم النموذج التالف وسبب استبداله. يحتفظ موظف IC بالتأمين التالف وطلبك.

تذكر ، بأي حال من الأحوال ، لا يمكنك إجراء أي تصحيحات على التأمين على السيارات ، دون إدخال في العمود "علامات خاصة" ، وسجل التصحيح والختم والتوقيع الشخصي لشركة التأمين ، ويجب أن يكون تاريخ التعديل أيضًا يكون.

عندما تحتوي قاعدة بيانات PCA بالفعل على معلومات غير صحيحة ، يجب تصحيح هذه الأخطاء لتجنب المزيد من المشاكل.

الأخطاء المرتكبة هي عامل بشري ، لا مفر منه ، المهم تحديدها وتصحيحها في الوقت المناسب.

استشارة هاتفية 8 800 505-91-11

المكالمة مجانية

خطأ في سياسة OSAGO

في سياسة OSAGO ، ارتكب وكيل التأمين خطأً بدلاً من القدرة الحصانية ، فقد تمت الإشارة إلى المرسوم kw ، وبالتالي ، تمت الإشارة إلى قوة حصانية أقل وأصبحت بوليصة التأمين أرخص بـ 300 روبل ، وتعرضت لحادث ، وتم إضفاء الطابع الرسمي على كل شيء ، وبعد عام جاء خطاب إلى المحكمة لدفع تعويضات التأمين المتكبدة نتيجة للحادث ، اكتشفت عدم صحة الوثيقة إلا بعد مطالبة التأمين.

تاراس ، لا داعي للذعر. تحتاج إلى تقديم اعتراضات بكفاءة على مطالبة من IC ، والتي يجب إرسالها إلى IC. أنت لست أول من يواجه وضعا مماثلا. ولكن من أجل مساعدتك ، تحتاج إلى إلقاء نظرة على المطالبة على يديك؟

لقد وضعوا سياسة OSAGO عبر الإنترنت في العلامة التجارية للسيارة التي ارتكبوا خطأً بدلاً من TOYOTA WITZ التي تقول TOYOTA YARIS ... ما هي عواقب الخطأ ؟!

مرحبا ايكاترينا! في هذه الحالة ، في حالة وقوع حادث ، يجوز لشركة التأمين رفض دفع المبالغ.

بعد وقوع الحادث ، تم العثور على خطأ في سياسة CMTPL ، في العمود المالك هو اسمي ، والملكية لزوجي ، تبين أن السياسة غير صالحة وسأضطر إلى تعويض الضرر ، لأن أنا المذنب في الحادث.

يعتمد ذلك على الشخص الذي ارتكب الخطأ ، إذا كان الزوج في وقت إبرام السياسة هو المالك وقمت بتقديم مستندات SK ، فخطأهم قاموا بملء السياسة بشكل غير صحيح ، فهذا ليس خطأك ، أنت يمكن أن يجادل في صحة السياسة. كحد أدنى ، إذا قام الضحية بمقاضاتك ، فأنت بحاجة إلى إحضار لجنة التحقيق في الاعتبار للنزاع ومحاولة تحويله بالكامل إليهم.

عند إصدار سياسة OSAGO ، ارتكبنا خطأ في رقم الجسم. تم دفع البوليصة ، ثم تم إطلاق الخطأ. هل يمكن إصلاحه.

تقوم سفيتلانا بالاتصال بشركة التأمين لإبلاغها ببيان لتعديل البوليصة. القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" بتاريخ 25.04.2002 N 40-FZ.

مرحبا سفيتلانا! اتصل بشركة التأمين واطلب تغييرات في تفاصيل البوليصة.

لقد أصدرنا اليوم سياسة OSAGO ، ارتكبت شركة التأمين ثلاثة أخطاء في السياسة ، لم أرها إلا في المنزل. اسم المالك وسنة الصيانة والعلامة التجارية للسيارة غير صحيح. أعمالنا؟

اتصل بشركة التأمين الخاصة بك. ودعه يصحح كل المستندات بالمجان إذا كان هذا خطأه فعلاً وخطأ تقني. القانون الاتحادي "بشأن التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات" بتاريخ 25.04.2002 N 40-FZ.

حدث خطأ في سياسة CTP الإلكترونية. يشار إلى الفئة بدلاً من فئة الراكب على أنها معدات خاصة. أرسلت شركة التأمين مطالبة بالمبلغ المدفوع مع مطالبة بالدفع. قمت بسحب الوثيقة في مكتب الشركة. أي أن الخطأ لم أرتكب من قبل. ما يجب القيام به؟

يوم جيد! للإجابة على سؤالك وتحديد المزيد من الاحتمالات وتطور الأحداث ، تحتاج إلى الاطلاع على جميع المستندات ، بما في ذلك سياسة CMTPL ، وبناءً على المستند الذي أرفقته ، يجب أن تتوقع رفع دعوى قضائية في المحكمة ، والتي ستتم في مكان تسجيلك (التسجيل) ... تفاصيل الاتصال الخاصة بي موجودة على الموقع.

في سياسة CTP الورقية ، هناك خطأ في الحالة. عدد. يعرض الوكيل تصحيحه على نفس النموذج ووضع الختم دون استبداله بشكل جديد. هل هذا قانوني؟

نعم ، هذا قانوني تمامًا ، والحقيقة هي أن هذه التغييرات يجب أن تكون في المقام الأول في قاعدة بيانات PCA ، وبعد ذلك فقط في التأمين الخاص بك. لا يوجد خطأ في هذا.

في سياسة OSAGO الخاصة بـ Rosgosstrakh ، تم ارتكاب خطأ في اسم السائق الثاني (وليس المؤمن عليه). بتعبير أدق ، سميرنوفسيرجي مكتوب معًا. تصدر الكترونيا. هل هذا الخطأ حرج؟

مساء الخير. هذا ليس خطأ ، ولكن خطأ مطبعي. لا ينبغي أن يكون هناك أي مشاكل. الشيء الرئيسي هو أن جميع بيانات السيارة وحامل الوثيقة صحيحة.

ما هي مخاطر حدوث خطأ في إصدار سياسة OSAGO؟ لقد ارتكبنا خطأ في كتابة طراز / ماركة السيارة (بدلاً من VAZ-21093 ، قاموا بطباعة VAZ-2109). يتم ملء باقي البيانات بشكل صحيح.

نعم لا شيء. هذا ليس أساس مطالبة التأمين. "القانون المدني للاتحاد الروسي (الجزء الثاني)" بتاريخ 26.01.1996 N 14-FZ (تمت مراجعته من 05.12.2017) "" المادة 963. عواقب وقوع حدث مؤمن عليه نتيجة خطأ حامل الوثيقة أو المستفيد أو المؤمن عليه شخص "" 1. يُعفى المؤمن من دفع تعويض التأمين أو مبلغ التأمين إذا وقع الحدث المؤمن عليه بسبب نية حامل الوثيقة أو المستفيد أو المؤمن عليه ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الفقرتين 2 و 3 من هذه المادة. "" يجوز أن ينص القانون على حالات إعفاء شركة التأمين من دفع تعويض التأمين بموجب عقود التأمين على الممتلكات في حالة وقوع حدث مؤمن عليه بسبب إهمال جسيم من حامل الوثيقة أو المستفيد. "" 2. لا يُعفى المؤمن من دفع تعويض التأمين بموجب عقد تأمين المسؤولية المدنية عن إلحاق الضرر بالحياة أو الصحة ، إذا كان الضرر ناتجًا عن خطأ الشخص المسؤول عنه. "" 3. لا يُعفى المؤمن من دفع مبلغ التأمين ، والذي يخضع بموجب عقد التأمين الشخصي للدفع في حالة وفاة المؤمن عليه ، إذا كانت وفاته بسبب الانتحار وفي ذلك الوقت كان عقد التأمين قد تم ساري المفعول لمدة عامين على الأقل. الجزء 1 من القانون المدني للاتحاد الروسي ، الجزء 3 من القانون المدني للاتحاد الروسي ، الجزء 4 من القانون المدني للاتحاد الروسي "القانون المدني للاتحاد الروسي (الجزء الثاني)" المؤرخ 26.01.1996 N 14 - المنطقة الحرة (بصيغتها المعدلة بتاريخ 05.12.2017) "" المادة 964. أسباب إعفاء شركة التأمين من دفع تعويض التأمين ومبلغ التأمين "" 1. ما لم ينص القانون أو عقد التأمين على خلاف ذلك ، يتم إعفاء شركة التأمين من دفع تعويض التأمين والمبلغ المؤمن عليه عند وقوع الحدث المؤمن عليه بسبب: تأثير انفجار نووي أو إشعاع أو تلوث إشعاعي ؛ العمل العسكري ، وكذلك المناورات أو الأنشطة العسكرية الأخرى ؛ الحرب الأهلية والاضطرابات الأهلية بجميع أنواعها أو الإضرابات. 2. ما لم ينص عقد التأمين على الممتلكات على خلاف ذلك ، يُعفى المؤمن من دفع تعويض التأمين عن الخسائر التي تكبدها نتيجة الاستيلاء على الممتلكات المؤمن عليها أو مصادرتها أو الاستيلاء عليها أو الاستيلاء عليها أو إتلافها بأمر من هيئات الدولة. "فتح النص الكامل للمستند"

يوجد خطأ في سياسة OSAGO. مالك السيارة وحامل البوليصة شخص مختلف تمامًا ، ويشار إلى قسط التأمين بشكل غير صحيح. تأمين محدود. لكن الأشخاص المسموح لهم بقيادة السيارة يشار إليهم بشكل صحيح.

أهلا! تحتاج إلى الاتصال بشركة التأمين للتخلص من الأخطاء ، وكتابة بيان في نموذج مكتوب بسيط والإشارة إلى الخطأ ، سيتم تغيير بوليصة تأمين المسؤولية المدنية الخاصة بك

تقدم إلى شركة التأمين مع طلب تعديل سياسة CMTPL قواعد CMTPL 1.10. عند استلام حامل الوثيقة لطلب تغيير المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري و (أو) تقديمه عند إبرام عقد التأمين الإجباري ، يحق لشركة التأمين المطالبة بدفع قسط تأمين إضافي بما يتناسب مع الزيادة في درجة الخطر ، بناءً على أسعار التأمين للتأمين الإجباري ، سارية المفعول ليوم دفع قسط التأمين الإضافي ، وعند دفعها يلزم تعديل وثيقة التأمين الإجباري. يتم تسجيل التغييرات التي تطرأ على بوليصة التأمين الإجباري عن طريق إدخال إدخال مطابق في قسم "ملاحظات خاصة" يشير إلى تاريخ ووقت إجراء التغييرات والتصديق على التغييرات بتوقيع ممثل شركة التأمين وختم شركة التأمين أو عن طريق إصدار إعادة إصدار ( جديد) بوليصة تأمين إجباري خلال يومي عمل من تاريخ إعادة حامل الوثيقة لبوليصة التأمين التي سبق إصدارها. يحتفظ المؤمن ببوليصة التأمين الإجباري التي يعادها حامل الوثيقة مع النسخة الثانية من بوليصة التأمين المعاد إصدارها. في بوليصات التأمين الإجباري الأولي والمعاد إصدارها ، يتم عمل ملاحظة حول إعادة الإصدار ، مع الإشارة إلى تاريخ إعادة الإصدار وأرقام وثائق التأمين الإجباري الأصلية والمعاد إصدارها.

وكيف يجب أن يبدو التصحيح المعتمد في سياسة OSAGO ، في حالة حدوث خطأ.

مساء الخير عزيزي الزائر! يمكن كتابته بخط اليد ، مع علامة "تصحيح الإيمان" ومع الختم ، أتمنى لك التوفيق في حل سؤالك!

مساء الخير عزيزي سيرجي يجب أن يكتب ويصحح ويصدق قائمة المنظمة وختمها. حظا سعيدا لك ولأحبائك!

لقد دفعت مقابل بوليصة تأمين إلكترونية عبر الإنترنت ، وصلت إلي ، لكنني لاحظت وجود خطأ في شهر ميلاد حامل الوثيقة ، فماذا أفعل ، وكيفية إصلاح هذا الخطأ ، شكرًا.

يوم جيد! لإجراء تغييرات على عقد التأمين ، تحتاج إلى إرسال طلب مسبب إلى مؤسسة التأمين.

لا يمكن تصحيح الخطأ عبر الإنترنت ، حاول الاتصال بمكتب مبيعات شركة التأمين. لا أعتقد أنه سيكون لديك أي مشاكل على الطريق بسبب خطأ في شهر الميلاد.

مرحبًا ، اتصل بمجموعة الدعم على نفس الموقع وأشر إلى وجود خطأ مطبعي في سياسة OSAGO واطلب تصحيحه. إذا لم يستوفوا هذا المطلب طوعًا ، يمكنك الذهاب إلى المحكمة.

أهلا! يمكنك الاتصال بشركة التأمين لإعادة إصدار البوليصة ويجب أن يتم إصدار بوليصة جديدة لك ، وفي العمود "ملاحظات خاصة" حدد رقم الوثيقة التي تم إصدارها مسبقًا وسبب إعادة الإصدار. يمكنك دائمًا إيجاد طريقة للخروج من أي موقف. حظا سعيدا وكل التوفيق في عملك.

ما عليك سوى الاتصال بشركة التأمين والحصول على بوليصة جديدة بتفاصيل محددة. يجب أن تصدر مجانا. حظ موفق في حل سؤالك!

أخطأ الوكيل في سياسة OSAGO. في مجال العلامة التجارية وطراز السيارة ، تم إدخال VOLKSWAGEN GOLF بدلاً من VOLKSWAGEN GOLF PLUS. هذه نماذج مختلفة. عند الاتصال ، كتب الوكيل كلمة PLUS في البوليصة يدويًا وختمها. هل يكفي هذا وهل ستكون هناك مشاكل في المستقبل؟

بالنسبة للتأمين ، ليس من الضروري لعبة غولف أو جولف بلس (إلى جانب ذلك ، في قاعدة البيانات ، قد لا تكون شركات التأمين قد تملأ هذه المواصفات) ، وهذا لا يؤثر على مدفوعات التأمين وتكلفة البوليصة ، فأنت تضمن مسؤوليتك ، وليس على السيارات. لن تكون هناك مشاكل.

خطأ في سياسة CTP يختلف.

مساء الخير ، عزيزي فلاديمير ، اتصل بشركة التأمين ، وسوف يقومون بتصحيح السياسة أو إصدار حظ سعيد آخر لك ولأحبائك.

يوم جيد! لا يهم ، اتصل بشركة التأمين واطلب عمل سجل "تصديق مصحح" واطلب وضع ختم في السجل.

يوم سعيد. وفقًا للتشريعات الحالية ، اتصل بالمملكة المتحدة ، وسوف يقومون بإجراء تغييرات ، ونتمنى لك التوفيق في حل مشكلتك.

اتصل بشركة التأمين ، واسمح لهم بإجراء تعديل. مكتوبًا بشكل حر مع بيان وشرح لظروف القضية. من من ، عنوانك ورقم هاتفك ، لمن (الاسم أو اسم المنظمة ، المنصب) ، ماذا ، أين ، متى ، ماذا تسأل أو ماذا تريد أن تعرف ... التاريخ ، التوقيع.

خطأ في سياسة CMTPL الخطأ في سياسة CMTPL هو اسم عائلي آخر. اذهب إلى شركة التأمين وصحح الخطأ.

في سياسة OSAGO ، تم ارتكاب خطأ في سلسلة رخصة القيادة في قسم الأشخاص المسموح لهم بالقيادة. وهل يمكن لضباط المرور في هذا الشأن أن يحكموا على السائق بمخالفة إدارية؟

يوم جيد! لن يتمكنوا من إصدار قرار بشأن تعيين عقوبة إدارية ، ومع ذلك ، فمن الأفضل لك تصحيح هذا الخطأ.

مرحبًا ، لن يحملك أحد إلى المسؤولية الإدارية عن هذا ، لكن لا شيء يمنعك من تصحيح الأخطاء في وثيقة التأمين ويجب أن يتم ذلك دون فشل ، أتمنى لك التوفيق وكل التوفيق!

أهلا! في هذه الحالة ، من الأفضل لك تصحيح الخطأ لهذا الظرف. هذا الخطأ لا يشكل سببا لفرض غرامة.

أهلا! في هذه الحالة ، وفقًا للتشريعات القائمة ، لن تكون هناك عقوبة إدارية ، لكن من الأفضل تصحيح الخطأ.

في سياسة OSAGO ، تم ارتكاب خطأ باسم مالك السيارة والمؤمن عليه. بدلاً من اسم Oksano ، يشار إلى اسم Olesya. الشخص المسموح له بقيادة السيارة هو شخص آخر. ماذا يجب أن أفعل؟

يوم جيد. بالطبع ، قد تنشأ مشاكل عند وقوع حدث مؤمن عليه ، قد ترفض شركة التأمين. لكن عليك الاتصال بشركة التأمين وتعديل هذه الوثيقة.

مساء الخير ، تحتاج إلى الاتصال بشركة التأمين ، وتقديم السياسة والمستندات (STS للمالك ورخصة القيادة للشخص المعترف به للقيادة) والتي على أساسها سيتم تصحيح الخطأ عن طريق إصدار نموذج بوليصة جديد بدلاً من واحد موجود.

قل لي ، هل من الممكن تصحيح خطأ في سياسة OSAGO الإلكترونية؟

علبة. تحتاج إلى الاتصال بشركة التأمين مع بيان أو تقديم بيانات موثوقة أو الإشارة إلى خطأ ارتكبته شركة التأمين عند وضع السياسة.

من الممكن أيضا على موقع شركة التأمين OSAGO قواعد 1.10. عند استلام حامل الوثيقة لطلب تغيير المعلومات المحددة في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري و (أو) تقديمه عند إبرام عقد التأمين الإجباري ، يحق لشركة التأمين المطالبة بدفع قسط تأمين إضافي بما يتناسب مع الزيادة في درجة الخطر ، بناءً على أسعار التأمين للتأمين الإجباري ، سارية المفعول ليوم دفع قسط التأمين الإضافي ، وعند دفعها يلزم تعديل وثيقة التأمين الإجباري. يتم تسجيل التغييرات التي تطرأ على بوليصة التأمين الإجباري عن طريق إدخال إدخال مطابق في قسم "ملاحظات خاصة" يشير إلى تاريخ ووقت إجراء التغييرات والتصديق على التغييرات بتوقيع ممثل شركة التأمين وختم شركة التأمين أو عن طريق إصدار إعادة إصدار ( جديد) بوليصة تأمين إجباري خلال يومي عمل من تاريخ إعادة حامل الوثيقة لبوليصة التأمين التي سبق إصدارها. يحتفظ المؤمن ببوليصة التأمين الإجباري التي يعادها حامل الوثيقة مع النسخة الثانية من بوليصة التأمين المعاد إصدارها. في بوليصات التأمين الإجباري الأولي والمعاد إصدارها ، يتم عمل ملاحظة حول إعادة الإصدار ، مع الإشارة إلى تاريخ إعادة الإصدار وأرقام وثائق التأمين الإجباري الأصلية والمعاد إصدارها. يمكن إجراء التغييرات على بوليصة التأمين الصادرة في شكل مستند إلكتروني بالطريقة المنصوص عليها في الفقرة 1.11 من هذه القواعد في شكل إلكتروني أو عن طريق إعادة إصدار بوليصة تأمين إلزامية على الورق. في الحالة الأخيرة ، يتم إصدار بوليصة تأمين إلزامي (جديدة) لحامل البوليصة في نسخة ورقية. يجب على شركة التأمين الدخول في نظام المعلومات الآلي لمعلومات التأمين الإجباري حول التغييرات في المعلومات المحددة من قبل المؤمن عليه في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري و (أو) المقدمة عند إبرام عقد التأمين الإجباري ، في موعد لا يتجاوز خمسة أيام عمل من تاريخ تعديل وثيقة التأمين الإجباري. 1.11. يمكن صياغة عقد التأمين الإجباري ، بناءً على اختيار حامل الوثيقة ، في شكل مستند إلكتروني. في هذه الحالة ، يرسل حامل الوثيقة إلى شركة التأمين طلبًا لإبرام عقد تأمين إجباري في شكل إلكتروني باستخدام الموقع الرسمي لشركة التأمين على الإنترنت ، بما في ذلك بعد الوصول باستخدام نظام تحديد الهوية والمصادقة الموحد الذي تم إنشاؤه وفقًا لمرسوم الحكومة من الاتحاد الروسي بتاريخ 28 نوفمبر 2011 N 977 "بشأن نظام معلومات الدولة الفيدرالية" نظام موحد لتحديد الهوية والمصادقة في البنية التحتية التي توفر المعلومات والتفاعل التكنولوجي لأنظمة المعلومات المستخدمة لتقديم خدمات الدولة والبلدية في شكل إلكتروني "(يشار إليها فيما يلي - ESIA) ، أو الموقع الرسمي للرابطة المهنية لشركات التأمين على الإنترنت (يمكن أيضًا الوصول إليه ، حسب اختيار حامل الوثيقة ، باستخدام ESIA) عن طريق ملء النموذج المناسب على أي من المواقع المشار إليها. يقوم المشغل بإنشاء وإرسال طلب لإبرام اتفاقية تأمين إجباري في شكل مستند إلكتروني باستخدام مفتاح توقيع إلكتروني يتم إصداره للوصول ضمن نظام تحديد الهوية والمصادقة الموحد. يتم توقيع طلب إبرام عقد تأمين إلزامي في شكل إلكتروني بتوقيع إلكتروني بسيط للمؤمن عليه - فرد أو توقيع إلكتروني مؤهل معزز للمؤمن عليه - كيان قانوني وفقًا لمتطلبات القانون الاتحادي الصادر في 6 أبريل ، 2011 N 63-FZ "بشأن التوقيع الإلكتروني" (يشار إليها فيما يلي بالقانون الاتحادي "بشأن التوقيعات الإلكترونية"). تتضمن قائمة المعلومات التي ترسلها شركة التأمين عبر الموقع الإلكتروني الرسمي لشركة التأمين على الإنترنت لتكوين طلب إبرام عقد تأمين بشكل إلكتروني المعلومات اللازمة لتزويد شركة التأمين عند ملء طلب إبرام عقد تأمين إجباري عقد على الورق. فور وفاء حامل الوثيقة بالتزامه بدفع قسط التأمين ، يتم إرسال بوليصة التأمين الإلزامي في شكل مستند إلكتروني موقع بتوقيع إلكتروني مؤهل محسّن من شركة التأمين وفقًا لمتطلبات القانون الاتحادي "بشأن التوقيع الإلكتروني" إلى حامل الوثيقة على عنوان البريد الإلكتروني الذي أشار إليه ، وكذلك عن طريق النشر الشخصي لمكتب OSAGO المؤمن عليه ، المنصوص عليه في مرسوم بنك روسيا الصادر في 14 نوفمبر 2016 N 4190-U "بشأن متطلبات استخدام المستندات الإلكترونية وإجراءات تبادل المعلومات في شكل إلكتروني في تنفيذ تأمين المسؤولية المدنية الإجباري لأصحاب المركبات ". بناءً على طلب حامل الوثيقة الذي أبرم عقد تأمين إجباري في شكل مستند إلكتروني ، يتم إصدار بوليصة تأمين له في مكتب شركة التأمين مجانًا ، فور الطلب المناسب ، يتم إعدادها في نموذج إبلاغ صارم . لحظة التقدم بطلب للحصول على بوليصة تأمين يتم وضعها على نموذج إبلاغ صارم هي تاريخ ووقت تقديم طلب إصدار بوليصة تأمين ، يتم وضعها في نموذج إبلاغ صارم ، مباشرة في مكتب شركة التأمين. أيضًا ، يلتزم المؤمن بإرسال بوليصة تأمين إلى المؤمن له عن طريق البريد يتم إعدادها على نموذج من التقارير الصارمة في التاريخ المحدد من قبل شركة التأمين وعلى نفقته عند الاتصال من خلال الموقع الرسمي لشركة التأمين على الإنترنت أو المسؤول الموقع الإلكتروني للجمعية المهنية لشركات التأمين على الإنترنت ، ولكن ليس قبل يوم العمل التالي ليوم الدفع مقابل الخدمة عن طريق إرسال بوليصة تأمين له. بعد أن تتلقى شركة التأمين من حامل الوثيقة طلبًا إلكترونيًا ، موقعًا وفقًا لمتطلبات هذا البند من القواعد ، بشأن تغيير المعلومات المحددة مسبقًا في طلب إبرام عقد التأمين الإجباري في شكل إلكتروني ، يلتزم حامل الوثيقة بما يلي: دفع قسط تأمين إضافي بما يتناسب مع الزيادة في درجة الخطر بناءً على أسعار التأمين على التأمين الإجباري ، وشركة التأمين - لإجراء تغييرات على بوليصة التأمين الإلزامي (إذا كانت المعلومات المتعلقة بالتغيير التي أعلن عنها حامل الوثيقة قد انعكست سابقًا في وثيقة التأمين الإجباري). في هذه الحالة ، المؤمن عليه ، في موعد لا يتجاوز يومي عمل من تاريخ دفع قسط التأمين الإضافي ، وإذا كانت التغييرات في المعلومات المقدمة من قبل المؤمن عليه لا تتطلب دفعًا إضافيًا من قسط التأمين ، في موعد لا يتجاوز يومين عمل أيام من تاريخ استلام شركة التأمين لطلب تغيير المعلومات ، وإرسال بوليصة التأمين الإجباري (الجديدة) المعاد إصدارها في شكل وثيقة إلكترونية ، موقعة بالطريقة المنصوص عليها في هذه الفقرة من القواعد. إذا لم تنعكس المعلومات المتعلقة بالتغيير الذي صرح به حامل الوثيقة مسبقًا في بوليصة التأمين الإلزامي ولا تتطلب انعكاسها في بوليصة التأمين الإلزامي ، يتم إرسال إشعار إلكتروني إلى حامل الوثيقة في غضون الحدود الزمنية المنصوص عليها في هذه الفقرة ، موقعًا من خلال التوقيع الإلكتروني المؤهل المعزز لشركة التأمين وفقًا لمتطلبات القانون الاتحادي "بشأن التوقيع الإلكتروني" ، بشأن المحاسبة من قبل شركة التأمين للمعلومات التي تم تغييرها.

هل وثيقة تأمين CTP صالحة في حالة وجود خطأ فيها؟ من أصدر جواز السفر بشكل غير صحيح؟

مساء الخير. من الأفضل تصحيح الخطأ تمامًا ، لأن البيانات المشار إليها بشكل غير صحيح في سياسة MTPL قد تصبح في المستقبل عقبة أمام الحصول على تعويض التأمين.

مرحبًا ، هذا الخطأ تقني ولا يبطل سياسة CTP. اتصل بشركة التأمين الخاصة بك للحصول على تصحيح. حظا سعيدا و اطيب التمنيات.

مرحبا رسلان. نعم ، البوليصة سارية ولكن يجب التواصل مع شركة التأمين وإجراء التغييرات (تصحيح القسيمة) لتفادي أي إزعاج في المستقبل.

أصدرت 07/22/17 بوليصة تأمين CTP ، وبعد أسبوع اكتشفت خطأ في صنع السيارة. اتصلت بمكان تسجيل التأمين ، حيث أخبروني أنه سيتم إصلاح كل شيء في غضون يوم ، وسيتم إسقاط التأمين عن طريق البريد الإلكتروني. حتى يومنا هذا ، لم يتم إجراء أي تصحيحات ، يؤكد لي ممثل شركة التأمين كل يوم أنه سيفعل كل شيء ، لكن الوضع لم يتغير خلال الأسبوع. ماذا تفعل في هذه الحالة؟

أهلا. تقديم مطالبة مكتوبة إلى شركة التأمين لطلب التغييرات. حدد المدة - 1-3 أيام. في حالة التنفيذ المفاجئ ، يحق لك حساب العقوبة. قبل القيام بأي شيء ، تأكد من استشارة أخصائي. سيوفر لك هذا العديد من المشاكل في المستقبل. أتمنى لك كل خير. شكرا لاختيارك موقعنا

رفضوا إصدار سياسة OSAGO. خطأ 504. لمن يجب أن أتقدم بالشكوى؟

يتعين على شركات التأمين إصدار سياسة OSAGO الإلكترونية. يجب إرسال شكوى بشأن تصرفات شركة التأمين إلى البنك المركزي للاتحاد الروسي ، الذي يتحكم في أنشطة شركة التأمين. يوجد استقبال عبر الإنترنت على الموقع الإلكتروني للبنك المركزي للاتحاد الروسي.

يمكنك صياغة شكوى ضد شركة التأمين في PCA ، ولديها موقع ويب ، بالإضافة إلى أشكال من البيانات المختلفة على هذا الموقع. حظا طيبا وفقك الله.

السؤال هو ، بسبب مشاكل الإنترنت ، تم شراء سياستين إلكترونيتين CTP عن طريق الخطأ ، والسؤال هو كيف يمكنك استرداد المال لأحدهما ، tk. هذه الحالة لا تندرج ضمن أحد البنود المدرجة في قائمة فسخ عقد التأمين؟

مساء الخير. تحتاج إلى الاتصال بشركة التأمين وكتابة بيان يفيد بأنه تم الحصول على بوليصة واحدة عن طريق الخطأ حتى يتم التعرف على أنها غير صالحة وإعادة الأموال إليك. أتمنى لك أمسية سعيدة.

مساء الخير رواية. اتصل بشركة التأمين مع بيان مكتوب بإنهاء أحد عقود OSAGO. إذا رفضوا إعادة الأموال - دعوى قضائية لإنهاء العقد وإعادة الأموال. لا أحد ألغى قواعد القانون المدني. ووفقًا للائحة بنك روسيا بتاريخ 19 سبتمبر 2014 رقم 431-P "بشأن قواعد التأمين الإجباري للمسؤولية المدنية لأصحاب المركبات": "1.14. يحق للمؤمن عليه إنهاء عقد التأمين الإجباري مسبقًا الجدول الزمني في الحالات التالية: إلغاء ترخيص شركة التأمين بالطريقة المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي ؛ استبدال مالك السيارة ؛ الحالات الأخرى المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي ".

بعد حادث حيث أنا الجاني ، اكتشفت خطأ في بوليصة التأمين. أخبرني ماذا علي أن أفعل؟ تشتت بموجب بروتوكول اليورو (ما يصل إلى 50000 روبل) الأضرار.

يعتمد ذلك على نوع الخطأ ، كقاعدة عامة ، فهي ذات طبيعة فنية ولا يمكنها بأي شكل من الأشكال التأثير على رفض شركة التأمين الدفع.

يعتمد الأمر على الخطأ ، ولكن ، على أي حال ، هذا ليس سببًا لرفض الدفع ، الشيء الرئيسي هو عدم نسيان أخذ نسختك من بروتوكول اليورو إلى شركة التأمين الخاصة بك في غضون 5 أيام من لحظة وقوع الحادث وإلا فإن التأمين سيخصم منك المبلغ المدفوع عن طريق حق الرجوع. ثم اكتب بيانًا حول التغييرات في السياسة.

لقد أخطأت عند تسجيل بوليصة تأمين المسؤولية المدنية الإلكترونية. في السياسة حيث يجب كتابة رقم تعريف السيارة مفقود. لم تدخل هذه السياسة حيز التنفيذ. كيفية إنهاء أو تصحيح الخطأ.

مرحبًا ، تحتاج إلى الاتصال بأقرب مكتب لشركة التأمين وطلب تصحيح الخطأ في وثيقة التأمين ، أتمنى لك التوفيق وكل التوفيق.

يوم جيد! أنت الآن بحاجة إلى الاتصال بمكتب شركة التأمين وحل هذه المشكلة ، وسيقومون بإصلاح كل شيء هناك ، كقاعدة عامة ، لا توجد مشاكل.

تم إصدار بوليصة OSAGO (ليس باليد) ولكن حدث خطأ في فترة صلاحية بدء التأمين (أي اليوم هو 3 مايو ، ويبدأ العقد في العمل في 05/06) ، وتحولوا إلى شركة التأمين في أبريل 28. هل يتعين على شركة التأمين كتابة نموذج جديد أو تصحيحه يدويًا وختمه؟ يطلبون أجرًا إضافيًا للشكل الجديد ، لكن الخطأ ليس خطأنا ، بل خطأ الوكيل.

إذا قمت بتصحيحه يدويًا ، فسيكون مجانيًا ، وقد يُطلب منك المال مقابل النموذج ، لكن التصحيح ، من حيث المبدأ ، يكفي. حظ سعيد. آنا تيتوفا.

لقد ارتكبوا أخطاء عند وضع سياسة إلكترونية لـ OSAGO ، وذهبوا إلى المكتب ، وكتبوا بيانًا ، وهم حكيمون: يقولون أنه عند تصحيح السياسة ، تختفي السياسة من قاعدة البيانات. ماذا علينا ان نفعل؟ كيف تتصرف وما هي المقالات التي يجب تقديمها لهم؟

مطالبة شركة التأمين على السيارات بإدخال معلومات حول التغييرات في السياسة في قاعدة البيانات ، فهذه مسؤوليتها المباشرة. أطيب التمنيات لك!

قانون الاتحاد الروسي الصادر في 07.02.1992 N 2300-1 (بصيغته المعدلة في 03.07.2016) "بشأن حماية حقوق المستهلك" المادة 29. حقوق المستهلك عند اكتشاف العيوب في العمل المنجز (الخدمة المقدمة) 1. المستهلك عند اكتشاف عيوب في العمل المنجز (الخدمة المقدمة) ، يحق له ، حسب اختياره ، أن يطلب: الإزالة المجانية للعيوب في العمل المنجز (الخدمة المقدمة) ؛ التخفيض المقابل في سعر العمل المنجز (الخدمات المقدمة) ؛ صنع شيء آخر مجانًا من مادة متجانسة من نفس الجودة أو إعادة أداء العمل. في هذه الحالة ، يكون المستهلك ملزمًا بإعادة الشيء الذي نقله إليه المؤدي سابقًا ؛ سداد المصاريف التي تكبدها لإزالة أوجه القصور في العمل المنجز (الخدمة المقدمة) بمفرده أو من قبل أطراف ثالثة. إن إرضاء مطالبات المستهلك بالتخلص من العيوب دون مبرر أو تصنيع شيء آخر أو تكرار أداء العمل (تقديم الخدمة) لا يعفي المؤدي من المسؤولية في شكل غرامة على مخالفة الموعد النهائي لإتمام أداء العمل (تقديم الخدمة). للمستهلك الحق في رفض الوفاء بالعقد لأداء العمل (تقديم الخدمة) والمطالبة بتعويض كامل عن الخسائر ، إذا لم يتم القضاء على أوجه القصور في العمل المنجز (الخدمات المقدمة) من قبل المقاول خلال الفترة المحددة في العقد. يحق للمستهلك أيضًا رفض الوفاء بالعقد الخاص بأداء العمل (تقديم الخدمات) إذا اكتشف أوجه قصور كبيرة في العمل المنجز (الخدمة المقدمة) أو أي انحرافات كبيرة أخرى عن شروط العقد. للمستهلك الحق أيضًا في المطالبة بتعويض كامل عن الخسائر التي لحقته فيما يتعلق بأوجه القصور في العمل المنجز (الخدمة المقدمة). يتم تعويض الخسائر في غضون الإطار الزمني المحدد لتلبية متطلبات المستهلك ذات الصلة. إذا تم ارتكاب أخطاء بسبب خطأ الشركة ، فيمكنك المطالبة بالتخلص منها مجانًا.

إنهم ملزمون بإجراء تصحيحات! يجب عليك تقديم شكوى كتابية. إذا لم يفعلوا ذلك ، فأنت بحاجة إلى كتابة شكوى إلى PCA (يمكنك إرسالها في شكل إلكتروني) والتقدم إلى المحكمة مع الالتزام بتصحيح الخطأ ، بينما سيتم استرداد جميع التكاليف القانونية التي تكبدتها من المدعى عليه .

ماذا تقصد تختفي؟ نعم ، من واجبهم إجراء تغييرات ، وكتابة مطالبة لن يفيوا بها ، ويمكنك إلزام شركات التأمين بالقيام بذلك في المحكمة.

لقد طلبنا سياسة OSAGO عبر الإنترنت ووجدنا الآن خطأً في رقم السيارة. في الشهادة xxxxxxxxxx 47s40480 وفي التأمين xxxxxxxxxx 47540480. حدث التغيير في عام 2015. لم ينتبهوا ، فقط سألوا لماذا كانت KBM صغيرة. ماذا علينا ان نفعل؟ السياسة الإلكترونية الجديدة بها خطأ أيضًا.

يوم جيد! تحتاج إلى الاتصال بشركة التأمين واستبدال الوثيقة بحيث يتم الإشارة إلى المعلومات الصحيحة ، كقاعدة عامة ، يتغير التأمين دون مشاكل.

اكتب طلبًا إلى شركة التأمين لإجراء تغييرات على سياسة OSAGO وقاعدة بيانات شركة التأمين ، وأرفق مستندًا يؤكد الإملاء الصحيح.

كان هناك خطأ في اسم ماركة السيارة في سياسة OSAGO ، وتم ملء كل شيء آخر بشكل صحيح. هل سيؤثر هذا الخطأ على أي شيء؟

مرحبا فيتالي! نعم ، من الضروري إجراء تغييرات على السياسة والإشارة إلى العلامة التجارية الصحيحة للسيارة لتجنب سوء الفهم في حالة المدفوعات.

أهلا! لن يؤثر على أي شيء. لكن على أي حال ، أعتقد أنه يجب عليك الاتصال بشركة التأمين وإجراء تغييرات على بوليصة التأمين.

بالنسبة لشركة التأمين ، يعد هذا سببًا لرفض الدفع ، لذا اتصل بشركة التأمين واطلب إجراء تغييرات على السياسة. يعمل هناك لمدة 5 دقائق (دون احتساب الوقت لإدخال المعلومات الصحيحة في قاعدة البيانات الخاصة بهم).

إذا كنت الجاني ، فإن التأمين سيدفع الضرر ، لأن تأمين MTPL هو تأمين مسؤولية السائق ، وليس تأمينًا على الممتلكات. ولكن ، حتى لا تكون هناك اختلافات ، فمن الأفضل كتابة بيان لشركة التأمين وتصحيح الخطأ المطبعي ، وكذلك إجراء تغييرات على قاعدة بيانات PCA بحيث يمكنك كتابة سياسة إلكترونية.

كل شيء ممكن ، لذلك من الأفضل الاتصال بشركة التأمين وإبلاغها بالخطأ الذي حدث عند صياغة البوليصة. يجب أن تصلحه.

يوم جيد. نعم ، بالطبع ستفعل. في حالة وقوع حدث مؤمن عليه بسبب خطأ ، قد يتم رفض مطالبة التأمين.

قد يرتكب موظف IC خطأً في وثيقة التأمين بسبب الغفلة والتعب وما إلى ذلك. نتيجة لذلك ، يمكن لسائق السيارة الذي لم يتحقق من تأمين سيارته أن يواجه الكثير من المتاعب.

ما هي البيانات غير الصحيحة التي قد تحتوي على عقد:

  1. تأكد من ملء نموذج التأمين الخاص بك بظل واحد من الحبر. هناك حالة يكون فيها التأمين على السيارة ممتلئًا تقريبًا ، وينفد الحبر من وكيل التأمين في القلم ولا يمكن اختيار نفس ظل الحبر. في هذه الحالة ، يجب على وكيل التأمين إكمال وثيقة جديدة.
  2. لا يسمح بتعبئة التامين بأقلام حبر مختلفة.
  3. يجب أن يكتمل التأمين الخاص بك بخط يد واحد. لا يُسمح بملء اتفاقية مسؤولية السيارات بعدة كتابات يدوية مختلفة.
  4. في حالة ارتكاب أحد موظفي IC خطأً وشطبها عند ملء السياسة ، فيجب على الوكيل أن يصحح تصحيحه بشكل صحيح.

إجمالاً يجب تعبئة العقد من قبل وكيل تأمين واحد بحبر من نفس اللون ويجب ألا يكون فيه أخطاء. ولكن ، التصحيحات غير الهامة في النموذج مسموح بها ، ومع ذلك ، يجب تنفيذها بشكل صحيح.

يلتزم حامل الوثيقة أيضًا بالتأكد من أن شركة التأمين تكمل العقد من مستنداتها. قبل التوقيع على العقد ، يجب على حامل الوثيقة التحقق بعناية من صحة البيانات المدخلة في النموذج.

يمكن أيضًا العثور على بيانات غير صحيحة في السياسات الإلكترونية ، على الرغم من أن النظام لن يفوتك عقد التسجيل إذا تم إدخال معلومات غير صحيحة فيه.

أكثر الأخطاء شيوعًا عند ملء السياسات الإلكترونية هي:

  • التناقض بين المعلومات التي أدخلها المستخدم والمعلومات الواردة في قاعدة بيانات PCA.
  • عدم وجود معلومات عن المؤمن عليه في قاعدة بيانات PCA.

أسباب المظهر

إذا ظهرت معلومات محددة بشكل غير صحيح في السياسة الورقية للتأمين الإجباري لسائقي السيارات بسبب إهمال كل من شركات التأمين وحملة الوثائق ، ففي حالة وجود نسخة إلكترونية من OSAGO ، تكون الأمور مختلفة قليلاً.

غالبًا ما ينشأ موقف عندما يصدر النظام خطأ أثناء عملية إدخال المعلومات ويصبح إبرام اتفاقية مستحيلة. يحدث أن يتم إنشاء مثل هذه المشكلات في إدخال البيانات عمدًا من أجل ثني السائق عن إبرام هذه الاتفاقية عبر الإنترنت. ولكن هناك حالات قام فيها المستخدم بنفسه بخطأ إملائي بإدخال بيانات غير صحيحة.

في حالة حدوث خطأ واحد ، سيرفض النظام تنفيذ العقد. لمعرفة المكان الذي ارتكبت فيه الخطأ عند إدخال المعلومات ، يجب عليك الانتقال إلى موقع IC المحدد مع ملاحظة حول المشكلة. على سبيل المثال، في Rosgosstrakh ، يتم تمييز المعلومات التي أدخلها المستخدم عن طريق الخطأ بلون منفصل، وبالنسبة إلى SKs الأخرى ، يمكن إجراؤها في شكل قائمة.

بعد تصحيح الأخطاء في المعلومات التي أدخلها المستخدم ، يمكنه محاولة إبرام العقد مرة أخرى.

الانتباه: في حالة عدم إمكانية إبرام عقد تأمين حتى بعد إزالة الأخطاء ، فقد يكون الأمر في موقع IC نفسه أو في المعلومات الواردة في قاعدة بيانات PCA الموحدة. يمكن أن يحدث هذا ، على سبيل المثال ، عند تغيير رخصة القيادة ، عندما لا يتم إدخال معلومات حول الحقوق الجديدة في قاعدة بيانات واحدة.

ماذا لو سمح؟

يجب أن يدرك حاملو الوثائق أن PCA قد طورت دليلًا منهجيًا خاصًا ، والذي حدد القواعد التي تحكم إدخال تصحيحات البيانات غير الصحيحة في عقد التأمين على السيارات.

وفقًا للفقرة 4.1 من هذا الدليل ، أساس إجراء التصحيحات في نموذج السياسة هو وجود أخطاء مطبعية في هذا النموذج، والتي تم قبولها أثناء إعداد هذه الوثيقة. تعتبر مؤسسات التأمين أن التناقض بين المعلومات الواردة في المستندات والمعلومات المدخلة في نموذج البوليصة أخطاء في شكل العقد.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن قسط التأمين المحسوب بشكل غير صحيح ، والذي دفعه حامل الوثيقة لتنفيذ هذا العقد ، يعتبر خطأ. ماذا يجب على شركة التأمين على السيارات أن تفعل إذا تم العثور على أخطاء مطبعية أو بيانات غير دقيقة في شكل عقده؟

يحتوي الدليل المنهجي على البند 4.2 ، والذي يحتوي على خوارزمية يمكن بموجبها لشركات التأمين تعديل العقد المبرم مع عميل IC.

وفقًا لهذا البند ، يجب على شركة التأمين شطب البيانات التي تم إدخالها في نموذج MTPL بشكل غير صحيح وكتابة البيانات الصحيحة جنبًا إلى جنب أو في الأعلى. بالإضافة إلى ذلك في حقل "ملاحظات خاصة" ، يجب على وكيل التأمين جعل الإدخال "يعتقد مصححًا"بعد أن يتم تدوين تاريخ الدخول ، يتم وضع التوقيع الشخصي للموظف وختم المنظمة.

يتم إجراء تصحيحات في السياسة ، والتي حدثت فيها أخطاء ، وفي حقل "ملاحظات خاصة" في نموذج السياسة الجديد ، والذي يتم إصداره إلى حامل الوثيقة. في التأمين الصادر عبر الإنترنت ، لا يمكن العثور على بيانات غير دقيقة ، من الناحية النظرية البحتة ، لأن النظام لن يسمح بإصدار مثل هذه السياسة. لكن من الناحية العملية ، لا تزال هناك عقود إلكترونية تحتوي على بيانات خاطئة.

في هذه الحالة ، يجب على حامل الوثيقة الاتصال بمكتب IC الخاص به. سيتعين على العميل في مكتب المملكة المتحدة كتابة طلب مقابل لإجراء تصحيحات على سياسة العينة الإلكترونية.

الأهمية: إذا رفضت SK لأي سبب من الأسباب قيام العميل بتصحيح برنامج التحويلات النقدية الإلكترونية ، فإنها ملزمة بتزويده برفض كتابي.

يحدث أن يحتوي المستند الإلكتروني على خطأ بسيط فقط ، على سبيل المثال ، هناك حرف مفقود من لقب العميل. في هذه الحالة ، يجب عليك الانتقال إلى موقع الويب الخاص بالمملكة المتحدة والانتقال إلى علامة التبويب "إجراء التغييرات". في النافذة التي تفتح ، أدخل البيانات الصحيحة. بعد أن يتحقق النظام من البيانات ، ستتلقى نموذج بوليصة جديد عن طريق البريد. لا يحتاج العميل إلى دفع رسوم إضافية مقابل هذه الخدمة... يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول كيفية إجراء تغييرات على سياسة OSAGO في المكتب أو عبر الإنترنت على.

كيف تصلح؟

من أجل إجراء تصحيحات على شكل سياسة مسؤولية الطرف الثالث للسيارات ، يجب على العميل الاتصال بمركز الاستثمار الخاص به. في شركة التأمين ، سيتعين على العميل كتابة طلب لتعديل نموذج البوليصة.

في الطلب ، من الضروري الإشارة إلى الأخطاء المطبعية والمعلومات غير الصحيحة التي تم قبولها أثناء ملء نموذج العقد. علاوة على ذلك ، ستكون المملكة المتحدة ملزمة بقبول هذا الطلب من العميل وإجراء التعديلات المناسبة على نموذج العقد الخاص به.

بالنظر إلى أن التصحيحات في سياسة مسؤولية الطرف الثالث للسيارات غير مسموح بها ، يجب أولاً على موظف IC إجراء التصحيحات المناسبة في نموذج البوليصة ببيانات خاطئة ، ثم ملء بوليصة تأمين جديدة وإصدارها للعميل. السياسة القديمة مع التصحيحات لا تزال في المملكة المتحدة... يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول قواعد استبدال سياسة CTP في.

في حالة حدوث أخطاء في السياسة الإلكترونية ، فبعد قبول الطلب ذي الصلة من العميل ، يجب على موظف مؤسسة التأمين إجراء تصحيحات على المستند الإلكتروني للتأمين الإجباري ، وبعد ذلك يتم إرسال نموذج إلكتروني جديد إلى البريد الإلكتروني لحامل الوثيقة .

بجانب في غضون 5 أيام عمل ، يتعين على موظفي IC إجراء تصحيحات على قاعدة البيانات الخاصة بهم، المعلومات التي يتم من خلالها ، بعد انتهاء عقد التأمين ، إرسال إلى PCA.

التوقيت والتكاليف

يجب إجراء التصحيحات في النموذج من قبل شركة التأمين في اليوم الذي يتصل فيه العميل بالمملكة المتحدة. لا يحق لشركة التأمين المطالبة بأي مدفوعات إضافية لإجراء تصحيحات على شكل كل من النسخة الإلكترونية من OSAGO والشكل الورقي للوثيقة.

يجب أن يفهم حامل الوثيقة ذلك خطأ مطبعي في بوليصة تأمين المسؤولية المدنية يمكن أن يؤدي إلى عواقب غير سارة... لهذا السبب يجب عليك دائمًا التحقق بعناية من المعلومات التي تم إدخالها في المستند الخاص بك عند إبرام اتفاقية مع المملكة المتحدة.

إذا تم اكتشاف خطأ في عقدك بعد بدء سريانه ، فعليك عدم التأخير والاتصال بشركة التأمين الخاصة بك في الوقت المناسب ، خاصة وأنك لن تضطر إلى الدفع مقابل تصحيح البيانات في التأمين الخاص بك.

سنوات عديدة من الخبرة في جميع مجالات الفقه والاقتصاد