Gledam v blagovno vrednost avtomobila Osago. Ko je mogoče propadati. Ali je to donosno

Gledam v blagovno vrednost avtomobila Osago. Ko je mogoče propadati. Ali je to donosno

Da bi razumeli, kakšna je izguba blagovne vrednosti, ne bomo uporabili zapletenih definicij in pojasniti v vaših lastnih besedah. Avto ni le sredstvo za gibanje, ampak tudi izdelek, in če ste se obrnili na nakup / prodajo rabljenih avtomobilov, potem veste, da je "BAT" avto vedno cenejši, tudi če je dobro obnovljen.

Kot posledica nesreče, avto prejme škodo, ki ga ne dovoljujejo, da ga povrne v začetnem stanju in za kupca, ki ga bo že pokvarjeno. Dejansko izgubo stroškov blaga in odraža razliko med vrednostjo avtomobila v nesreči, ki se ne uporablja, in avto prenovljen.

Legitimna razlog in praksa

V prvih letih, po sprejetju zakona o CTP za izterjavo TCC, je bilo nemogoče, saj so zavarovalnice razlagali TCB v skladu s členom 63 2. člena Aharskega prava kot zamujenega koristi. Kasneje, v letu 2007, oborožene sile Ruske federacije v Odločbi №gkpy0-658 razveljavilo več določb vklj. Omenjena klavzula 63. Po tem je postala možna TCB prek sodišča, vendar je bil proces zelo problematičen in ni vedno uspešen.

29. januarja 2015 je sklep Plenuma Vrhovnega sodišča Ruske federacije št. 2 sklenil pravno veljavo, ki je bila izvedena z izgubo vrednosti blaga na realno škodo, in tudi naložene zavarovalnice, da pripravijo ustrezna plačila prizadete stranke.

Kljub temu se zavarovalnice še vedno poskušajo izogniti plačilu izgube blagovne vrednosti. Najpogosteje, da bi se izognili plačil, preprosto ne spomnite možnosti, da bi jo pridobili. Toda tudi če žrtev predloži vlogo za nadomestila, zavarovalnice še vedno ne želijo plačevati nadomestila na nobenem načinu. Kljub temu je zakon popolnoma na strani žrtve, v primeru povračila TCB pa skoraj vedno zmaga.

Pogoji prejema

Starost avtomobila:

  • proizvodni avtomobili CSIS, ki niso starejši od 3 let;
  • tuje proizvode, ki niso starejše od 5 let;
  • domači avtomobili, ki niso starejši od 3 let;
  • transport tovora, prikolice, avtobusi, ki niso starejši od 3 let proizvodnje CIS in ne starejši od 4 let za tuje;
  • mototehnika, ki ni starejša od 5 let.

Nosite:

  • splošno obrabo največ 40%;
  • kilometrina ni več kot 2-krat višja od podaljšanega.

Drugi pogoji:

  • opazovalni primeri OSAO in CASCO so predmet povračila TCC (če CASCO ne pravi drugače izreka);
  • ni vam treba biti krivca poškodb vašega avtomobila;
  • avto ne bi smel biti v nesreči in izpostavljen popravilu telesa;
  • poškodovane predmete ne bi smelo biti pomembne korozije;
  • pri kompenzaciji CTS ne upošteva zamenljivih majhnih elementov (žarometov, ogledal, letve itd.);
  • kompenzacija UCC se ne izvaja, ki presega ugotovljene omejitve zavarovalnih plačil.

Kaj vpliva na velikost CTS:

  • izločanje ATTS ali okvirjev
  • zamenjava ne-odstranljivih elementov CATTS (polno ali delno) telo;
  • popravilo posameznih (odstranljivih ali ne-odstranljivih) elementov telesa ATTS (vključno s plastično kapuco, krilami, vrati, pokrovi prtljažnika);
  • popolna ali delna barvila zunanjih (obraza) površin telesa ATTS, odbijačev. (TTS se ne izračuna: s polno ali delno barvo letve, obloge, obloge, ročaji, ohišja ogledala in drugih majhnih zunanjih elementov; pri zamenjavi elementov, dobavljenih v pobarvanih rezervnih delih (razen njihovih ponovitev);
  • popolna demontaža salona ATTS, ki povzroča kršitev kakovosti tovarne.

Ali je to donosno

Količina izplačila DTS je odvisna od stroškov avtomobila in je zato, kot je avto dražji, je nadomestilo višje. Z določenimi pogoji, nekatere drage znamke avtomobila, količina izplačila DTS lahko celo presega stroške popravila.

Pridobitev dodatnih plačil je vedno zaželena, kljub temu pa v nekaterih primerih ni zelo donosna zaradi dodatnih stroškov in denarja. Torej, če vam zavarovanje zavrne odškodnino, boste prisiljeni najeti ocenjevalca, tožbo in preživeti svoj čas. Najverjetneje se bo Sodišče zavezalo, da vam nadomesti stroške, vendar bo šele po sojenju. Zato je donosno začeti nenadoma, da prejmete TCB, če govorimo o pomembnem znesku za vas. Lahko napovedujete približno velikost TCS sami na neuradnih spletnih kalkulatorjih ali pri posvetovanju s strokovnjakom.

Navodila za pridobitev TCB

Pogojno je postopek pridobivanja nadomestila za izgubo stroškov blaga razdeljen na 4 faze. V nekaterih primerih se lahko vprašanje uspešno odloča o prvem in drugemu pa bo moral iti skozi vse 4.

1. faza.

Potrebno je analizirati situacijo sami ali s strokovnjaki in razumeti, ali je odškodnina v vašem primeru, je precej preprosta, glej zgoraj navedene pogoje. Če menite, da vam je odškodnina dovoljena, potem morate vložiti zahtevek za povračilo v zavarovalnico (vzorec je treba dati v zavarovanju). Poleg tega morate zahtevati, da vam zagotovite naslednje dokumente:

  • zakon o pregledu strokovne zavarovalnice CUin po nesreči;
  • zavarovanje AKT.- Ne glede na to, ali ste plačali glavno povračilo ali še ne.
  • obrazci certifikata №748 o nesreči- Upoštevajte, da je treba vlogo za glavno povračilo napisati na roku najpozneje 5 dni od trenutka nesreč, certifikat št. 748 pa običajno izda zavarovatelj ne prej kot 11. dan.

2. faza.

Če zavarovalnica samostojno ni poskrbela za oceno velikosti CTS in ni plačala nadomestila, morate začeti neodvisno oceno. Za to morate najti neodvisnega ocenjevalca ali ocenjenega podjetja, da oceni TCB. Strinjate se z ocenjevalnikom o času in kraju inšpekcijskega pregleda avtomobila, pa tudi na način, predpisan z zakonom, obvestite zavarovalnico. Najverjetneje, predstavnik zavarovalnice ne bo prišel v pregled, vendar je treba obvestiti, bo pomagal v prihodnjem sodišču.

3. faza.

Ko imate dejanje Zakona o pregledu CTS, se morate obrniti na zavarovalno podjetje z povračilom za povračilo in priložiti kopijo akta. Glede na rezultat, morate prejeti bodisi odškodnino ali zavrnitev. V obravnavo izjave na zavarovatelju je 20 dni, če je po tem času zavrnjeno, ali odgovor ni sledil - nadaljujte do 4. stopnje.

4. faza.

Izjavamo na zahtevo na sodišču, z uporabo dejanja ocenjevanja in drugih dokumentov. Da bi pravilno vložili tožbo, da se obrnete na specialista, saj se bodo različni dokumenti uporabili za prijavo. Poleg tega, v primeru uspešnega izida za vas, sodišče zavezuje zavarovatelju, da nadomesti stroške reprezentativnih storitev.

  • Če zneski plačil niso dovoljza pokritje celotne škode na glavnem ali dodatnem povračilu Osago (disco), prizadetega v pravici do odškodnine za preostanek škode iz krivec v predkazenskem in sodnem vrstnem redu. Toda na splošno, na primer, v PBP Ruske federacije 26.12.17, TTS se pripozna kot dodatna škoda, kar pomeni, da se lahko nadomestilo nad mejo plačila Osago in Obratosti.
  • Ne verjamem v Word ZavarovalniceZavarovalnice lahko verjamejo, da odškodnina CTS ni dovoljena. Ne verjamem v besede, je najbolje, da se posvetujete z neodvisnim specialistom.
  • V predhodno zavrnitvi primerov, Me šteje, da je povrnjen s strani TCB škode, ki ni povezana z nesrečami (huliganska dejanja, naravne nesreče, padajoče drevesa itd.), V skladu z novimi pravili, z razpoložljivostjo zavarovanega dogodka in škode lahko dobite a TCB in brez nesreče.
  • Če je bila nesreča okrašena v europotokoluZa odškodnino za izgubo stroškov blaga bo sodišče moralo pokazati fotografijo ali video fazo škode s prizora.

Komercialna vrednost avtomobila je eno najpomembnejših vprašanj v finančnih sporih o plačilu denarnega nadomestila z zavarovalnico. To je še posebej akutno to vprašanje v primeru prometne nesreče, pri izračunu zneska plačil za prejeto škodo. Dejstvo je, da stranka in zavarovatelj najpogosteje razumeta zelo opredelitev "vrednosti blagovne znamke avtomobila", ko se med seboj ugotovijo odnose. Razmislite o tem, kaj se dejansko implicira z izgubo vrednosti vozila avtomobila s pravnega vidika v takem spisu.

Opredelitev izraza TCB

Najprej morate ugotoviti terminologijo.

Teža stroškov blaga (TCB) se imenuje dejansko zmanjšanje stroškov avtomobila po naključnih prometnih nesrečah (nesreča).

Običajno se izraz TCB uporablja po proizvodnji potrebnega obnove dela, predhodna ocena stanja vozila. Jasno je, da je avto po nesreči in istega avtomobila z nemoteno zgodbo - je lahko podoben samo zunaj. Ne, tudi najbolj brezhibno in temeljito popravilo ne bo moglo vrniti izgubljene potrošniške lastnosti v vozilo. Poškodbe med trkom se lahko popravi, vendar za vrnitev avtomobila za isto operativno zanesljivost in tovarniško moč najpogosteje ni mogoče.


Na žalost je pravi koncept TCC samo za lastnika avtomobila. Zavarovalnice običajno interpretirajo TCB drugače in iz očitnih razlogov vključujejo izgubo vrednosti vozila avtomobila na zamujeno korist. Takšna klasifikacija odpravlja nadomestilo škode, povzročene nesreči, saj zakon "Osago" zagotovo govori samo o materialnem nadomestilu za dejansko škodo. Tako obstaja očitno navzkrižje interesov med zavarovateljem in stranko z vsemi posledicami za stranke. Kljub temu je izstop iz trenutnega stanja za žrtev v skladu z nekaterimi pogoji na voljo - to pritožbo na Zvezno sodišče po neuspehu zavarovatelja prostovoljno povrne TCB.

Vloga za odškodnino za izgubo vrednosti vozila avtomobila

Najprej morate poskusiti rešiti problem "mirno" način in napisati ustrezno vlogo zavarovalnici. Pomembno je vedeti, v katerih primerih je podoben korak kategorično ni vredno:

  • Če ste uradno uveljavljeni krivec za nesreče.
  • Če je avto domača proizvodnja že več kot 4 leta.
  • Če je avto tuje proizvodnje več kot 5 let.
  • Če je tehnična obraba vozila večja od 35%.
  • Če je dosežen skupni znesek povračila na CTP.

V drugih primerih je uporaba vloge za zavarovalnico precej razumna z resničnimi možnostmi za zmago v denarju. Najverjetneje bo vloga za odškodnino za izgubo vrednosti vozila avtomobila pridobljena z uradno zavrnitvijo, vendar v tem primeru ni treba izgubiti srca. Izjava žrtve in odziv zavarovatelja bo koristna pri obravnavi primera s strani pravosodnih organov.


Torej, zaporedje dejanj predčasnega poravnave spornih razmer z zavarovalnico:

  • Registracija vloge zavarovalnici v dveh izvodih.
  • Čakajo in sprejemate uradni negativni odziv.
  • Neodvisna ocena TCP prizadetega vozila.
  • Registracija zahtevkov za odgovarjanje na zavarovalnico.

V odsotnosti odgovora na zahtevek v petih dneh ali pridobitev negativnega odziva, lahko varno vložitev zahtevka v pravosodnih organih. Z znatnimi zneski domnevnih plačil in v izrednih primerih je zaželeno, da se sklicuje na pomoč kvalificiranega odvetnika dobre specializacije.


Odškodnine za izgubo vrednosti blaga

Vprašanje odškodnine za izgubo vrednosti blagovne znamke vozila kot posledica prometne nesreče se zanima za vsakega lastnika avtomobila. Če avto, ki je poškodovan v nesreči, ne uspe v dostojni kilometrini, ne uspe v svojem lastnika velikih zavarovalnih plačil, lastniki dragih tujih avtomobilov pa se lahko štejejo v primeru zmagajočega primera na sodišču na zelo trdnih zneskih.

Jasno je, da lahko znesek nadomestila za izgubo vrednosti blagovne znamke avtomobila v nekaterih primerih doseže več sto tisoč rubljev. Sodne odločitve s pozitivnim lastnikom lastnika vozila zadostujejo, da prenese to težko pot do konca. Opozoriti je treba, da primer o sodnem povračilu TCB ni hiter in enostaven dogodek.

Obstaja več sort metod za izračun izgubljene vrednosti blago, vendar je najbolj verodostojna metoda ocenjevanja, ki je bila razvita v globinah Ministrstva za pravosodje Ruske federacije. Ta tehnika je prednostna naloga pri delu ustreznih strokovnjakov in je ministrski razvoj pri izračunu CTS v letu 2016.

Opozoriti je treba, da se nadomestilo za ponovne vrednosti blagovnih proizvodov izvede le v nekaterih primerih, in sicer: \\ t

  • Pri popravilu telesa s popolno zamenjavo elementov
  • Pri obnavljanju barvne prevleke TC
  • Z obvezno zamenjavo posameznih delov
  • Pri odpravljanju deformacije telesa TC
  • Pri namestitvi novih vozlišč in agregatov
  • Pri obnavljanju notranjosti avtomobila.

Pomembno je, da se spomnimo, da je možnost pridobivanja sodne zadeve na TCB verjetno le v primeru zavarovanega dogodka, posledice nesreče v obliki tehnične škode na avtomobilu pa bi morala biti precejšnja. Poleg tega morajo imeti vsi deli, ki se nadomestijo z obnavljanjem vozila, elementi in vozlišč, znaki tovarniške konfiguracije. Z drugimi besedami, pri izračunu velikosti izgube blagovne vrednosti avtomobila, vozlov, enot ali komponent, nameščenih zunaj proizvajalca, se ne upoštevajo.

Poznavanje niansov TCC in pravih zaporednih korakov bo zagotovo privedlo do pozitivne sodne odločbe. Običajno zvezno sodišče podpira poštene zahteve lastnikov vozila, zato je vedno možnost, da popravite finančno stanje, ki se lahko uporabi.

Video: Izguba stroškov blaga

Odvetnik se odziva na glavna vprašanja, povezana s CFC na Osagu

Kaj je treba razumeti pod konceptom TTS? To vprašanje skrbi vsakega lastnika avtomobila, ki zavaruje vaš avto na Osago. Denarno nadomestilo, ki ga je zagotovila družba zavarovalnice svojim strankam, če se realna tržna vrednost avtomobila zmanjša, se šteje za izgubo vrednosti blagovne znamke CTP avtomobila. Ker sodna praksa kaže, vse obstoječe zavarovalnice v Rusiji ne zagotavljajo takšnih storitev svojim strankam, imetnikom politik Osaga pa ne morejo vedno prejemati tega nadomestila.

Pri izračunu TCC na CTP se upoštevajo tržni stroški zavarovalnega vozila. To je, dražji avto bo ocenjen, večja je znesek odškodnine.

V skladu z izgubo stroškov blaga se avto obravnava na naslednji način:

  • poslabšanje videza stroja, in sicer stanje barve premaz;
  • poslabšanje dela vozlov in sistemov avtomobila;
  • zmanjšanje operativnih značilnosti zaradi popravila različnih komponent.

Po mnenju Osago bo izguba vrednosti blaga avtomobila v obliki odškodnine testirala zavarovance, če se upoštevajo potrebni pogoji, in sicer:

  • starost avtomobila domačega proizvajalca ne presega 3 leta, tuji avtomobili - 5 let;
  • lastnik avtomobila ni krivca nesreče na cesti;
  • znesek odškodnine ne presega 400 tisoč rubljev;
  • pri popravilu avtomobila, ki ga je prizadela nesreča, po CTC na CTP, je treba uporabiti samo nove komponente za nadomestitev neuspešnega.

Denarno plačilo na TCC je zavarovana oseba, ki jo bo prejela na podlagi odločitve sodnika Collegium.

Kar se upošteva pri izračunu izgube blagovne vrednosti avtomobila

Primeri izračunov CFC na CPP se lahko razlikujejo, vendar nekateri dejavniki, ki vplivajo na končni znesek plačil, v različnih metodah izračuna ostanejo nespremenjeni:

  • leto sprostitve vozila;
  • datum prometne prometne nesreče;
  • cena avtomobila v času nesreče;
  • znesek sredstev, porabljenih za popravilo in nakup novih komponent.

Pri izračunu stroškov restavratorskega dela se upoštevajo datum fiksacije različnih poškodb, kilometrine vozila in podatki o registraciji stroja. Če se bo popravila obnove, kot dokaz v sodnem odboru, morate prinašati fotografije ali videoposnetke, ki jih je treba izvesti predstavnik zavarovalnice. Po formuliranju Zakona o poškodbah zavarovanega avtomobila je dokument sestavljen, v katerem je treba zamenjati vse dele avtomobila, ki jih je treba zamenjati, in njihovi stroški. Znesek izračuna se doda ceni storitev, denar, za katerega bi bilo treba plačati kot plačilo zaposlenim sto.

Postopno pridobitev nadomestila CFC OSA

Da bi lastnik avtomobila dobil denarna sredstva za TCP na CTP, je treba opraviti naslednje:

  1. Izkoristite storitve plačane strokovne komisije, katere člani bodo morali izračunati končni znesek odškodnine. Denar, porabljen za plačilo strokovnih storitev, bo lastnik avtomobila kasneje vrnil zavarovalnico.
  2. Zbrani s strani strokovnjakov lastnika avtomobila mora predložiti zavarovalnikom. Treba je priložiti zahtevo na spomin na TCB, vzorec izpolnjevanja dokumenta je mogoče raziskati na uradni spletni strani zavarovalnice.
  3. Po analizi vložene dokumentacije je zavarovalnica dolžna stranki dati odgovor na zahtevo za vračilo TCB. Če je pozitivno, bi morala biti vloga za isti vzorec zapisana sodnemu odboru in osebno ali s pomočjo registriranega pisma z opisom, da bi jo preusmeril na teritorialni sodni primer.
  4. Nato bo ostalo čakati na obravnavo primera in prejemati denarno nadomestilo za odločitev sodniškega odbora.

Po mnenju strokovnjakov, je najbolje, da izračuna izračun USN na Osagu ta dan, ko se je nesreča pojavila na cesti. Skupni znesek odškodnine v večini primerov se giblje od 10 do 20% velikosti vseh poškodb, pridobljenega iz izgube tipa tovornega prometa s strani vozila.

Za žrtev je priporočljivo izvesti neodvisno preučitev posledic nesreče, med katerim morate določiti naslednje:

  • stroški podobne blagovne znamke in konfiguracije v času nesreče;
  • stroškov lastnega avtomobila v času prometne nesreče;
  • kdaj bo avto ocenjen po popravilu in zamenjavi vseh komponent.

Več informacij o tem vprašanju je mogoče pridobiti iz AvtorySta, ki se obrnete na specialista v primernem času.

Veliko število vozil vozi na cestah naše države. Ni skrivnost, da se lahko med tem zgodi različne situacije, vključno z nesrečo. Zato mora lastnik avtomobila zavarovati.

Vsak voznik se je soočil s problemom, ko je pri poskusu prejemanja zavarovalnega plačila, zavarovalnica zavrne plačilo zaradi izgube stroškov blaga vozila. Predvsem pa se lastniki dragih avtomobilov soočajo s podobnimi situacijami, ki lahko izgubijo v svoji vrednosti do 30 odstotkov. Da se ne bi v težkem položaju, bi moral vsak voznik vedeti, kako dobiti CTC na CTP.

Kljub dejstvu, da dejavnosti zavarovalnic ureja zakon, kljub temu pa je veliko pasti v njem, ki dajejo številne možnosti za laserske nepoštene zavarovalnice. Kot kaže praksa, je mogoče odločiti o zavarovalnih plačilih prek sodišča, vendar vsi vozniki ne vedo, kako to storiti.

splošne informacije

TCP na CTP je padec stroškov vozila zaradi vstopa v in izvajanje svojih nadaljnjih popravil. Po eni strani ni nič presenetljivo v tem, ker je nov avto je veliko dražji od tiste, ki je obiskal nesrečo, vendar na drugi strani, lastnik avtomobila izgubi v višini denarnega nadomestila v primeru zavarovanca dogodek.

Kljub dejstvu, da so mnogi vozniki v letu 2017 prejeli dobre izkušnje v boju proti neupravičenosti zavarovalnic s sodnimi postopki, vendar so neizkušeni vozniki pogosto soočajo z različnimi težavami pri kontaktu Sodišča. V skladu z veljavno zakonodajo je nadomestilo predmet le nastale nesreče, in po izvajanju popravila avtomobila, preneha biti taka. Torej, kako dobiti nadomestilo v celoti na TCP na CTP?

V kakšnih situacijah naj bi plačala TTS?

Takoj je treba omeniti, da ni mogoče plačati plačila tovorne vrednosti vozila v vseh primerih.

Za to morate izpolniti več meril:

  • ne biti krivec nesreče;
  • znesek prejetih škode ne sme presegati 400 tisoč rubljev;
  • starost vozila ne sme presegati 5 let, če je avto tuje proizvodnje, in 4 leta - za ruske avtomobile;
  • obraba stroja ne sme biti večja od 35%.

Omeniti je treba, da so pogoji za plačilo TCP na CNK podobni kot za CASCO. Torej, če ne izpolnjujete vsaj enega od navedenih elementov, potem ne morete računati na plačilo denarnega nadomestila.

Kako je TCB izračunana?

Kot smo že omenili, je plačilo TCC mogoče le v primeru skladnosti z določenimi zahtevami. Novejši je vozilo, manjša njegova kilometrina in večja velikost pa je lahko denarna nadomestila.

Za določitev natančne velikosti izgube prevoza najbolje, da se obrnete na samostojno podjetje, specializirano za to vprašanje. Po zaključku pregleda, družba izda dokument, v katerem je naveden natančen znesek popravila, ob upoštevanju tehničnega stanja avtomobila.

Kako se plačujejo na TTS?

Glavni problem pridobivanja zavarovalnih plačil na CTS je, da se zavarovalnice po zakonu ne zahtevajo. Vsi SC se nanaša na zakonodajo, v kateri je napisano, da je le realna škoda, pridobljena kot posledica nesreče, velja za povračilo. Zato je treba pred prijavo na sodišče ugotoviti, ali obstaja smisel, da bi zadevo predložila sojenje. To je zelo enostavno ugotoviti, če primerjate trenutno tržno vrednost novih in lomljenih strojev iste blagovne znamke.

  • zavarovalnico predloži izjavo o CFC na Osago, katerega vzorec se lahko pridobi iz zavarovalnice;
  • Če SC zavrne nadomestilo za posledično škodo, je treba opraviti neodvisno strokovno znanje za oceno popravila;
  • pripravite zahtevek in potreben paket dokumentov za sojenje.

Kot kaže praksa, v večini primerov sodišča vzamejo stran voznika.

Predložitev prijav

Izjava CFC na Osago je treba predložiti v dveh izvodih, od katerih bi morala biti žigosana. Ena kopija, ki jo posredujete zavarovalnico in pustite drugo. To bo zagotovilo, da nadzorni odbor ne bo mogel izjaviti, da ni bilo zdravljenja, da bi plačal denarno nadomestilo na TCB.

V večini primerov se zahteva izjava o zahtevku, zato ni treba upati, da na vidiku njegovega zavarovatelja nemudoma izpolnjuje vaše zahteve za plačilo odškodnine.

Katere dokumente potrebujete?

Z izdajo nadomestila CFC na CTP, je treba vlogo zavarovalnice predložiti skupaj z naslednjimi dokumenti: \\ t

  • izvirnik in kopija potnega lista;
  • vozniško dovoljenje;
  • zavarovalna pogodba ali politika;
  • kopijo izjave in zahtevkov, ki so bili predstavljeni zavarovatelju med postopkom predračuna;
  • prejem plačila državne dajatve;
  • dokumenti na vozilu: Tehnični potni list, potrdilo o registraciji, kupon za pregled;
  • dokumenti iz prometne policije: kopija potrdila o določitvi nesreče, protokola, odločitve ali zavrnitve za začetek zadeve in drugih;
  • kopijo obvestila O;
  • kopijo dokumenta, ki potrjuje ofenzivo zavarovanega dogodka;
  • sklenitev neodvisnih ocenjevalcev na stroške popravila;
  • certifikat tehničnega nadzora;
  • poročilo o velikosti vrednosti blagovne znamke vozila;
  • sporazum, sklenjen med lastnikom avtomobila in neodvisnega strokovnjaka;
  • kopije tožb za vsakega od toženih strank sojenja.

Ta paket dokumentov je obvezen za prenos postopka na sodišče.

Postopek za obnovitev

Izterjava CTC na Osagu se pojavi v naslednjem vrstnem redu:

  1. Uporabo vloge zavarovalnici z zahtevo za plačilo denarnega nadomestila.
  2. Čakam na uradni odziv zavarovalnice o zadovoljstvu vaše zahteve, ki naj bi prišla na pošto s priporočenim pismom.
  3. Neodvisna ocena verjetnosti odškodnine za TCB.
  4. Poziv neodvisnim strokovnjakom, da ocenijo dejansko vrednost popravila vozila.
  5. Pošiljanje vloge zavarovalnici, ki zahteva plačilo nadomestila za izgubljeno vrednost avtomobila v celoti.
  6. V primeru pridobitve zavrnitve nadomestila je zahtevek sestavljen v imenu generalnega direktorja zavarovalnice.
  7. Če je zahtevek zavrnjen, se vloži tožba.

Samo po tej shemi lahko dosežete nadomestilo za izgubljeno blagovno vrednost vozila.

Kdo plača TCS.

Odškodnina plača osebo, ki deluje kot toženec med sojenjem. Lahko je tudi zavarovatelj ali voznik, ki je povzročil nesrečo.

Če je bilo pri izračunu TCF na CTP, je bilo ugotovljeno, da stroški popravila presegajo 400 tisoč rubljev, ki so dolžni plačati nadzorni odbor v skladu z veljavno zakonodajo, odškodnina za preostanek nadomestila pade na krivec incident.

Kazen

Do danes je ločeno stališče o kazni v primeru zamude pri odškodnini za odškodnino med izgubo stroških blaga avtomobila avtomobila, in vse težave, povezane z njim, so rešene v standardnem vrstnem redu. Znesek kazni se tako določi z načelom, kot v primeru zamude ali zavrnitve izvršitve obveznosti, ki jih je nalaga Sodišče.

Če bo med sojenjem zavarovalnica zavezala, da bo plačala nadomestilo za TCB, vendar zavarovatelj bo zamudil plačila, nato pa bo za vsak dan zamuda se prekrivala z globo 1% stroškov popravil. Na povračilu TCP na OSAO ima nadzornik 20 koledarskih dni.

Pri popravilu sto

Lahko dobite povračilo stroškov blaga v vozilu v vrednosti blaga iz CACO in CACO. Vendar je treba pred začetkom preskušanja skrbno prebrati zavarovalno pogodbo. Treba je povedati, ali zavarovalnica nosi odgovornost na TCS in opravi plačilo odškodnine.

Pomembno je razumeti, da nobena zavarovalnica ne bo prostovoljno šla na odškodnino za škodo, zato bo treba ta problem rešiti prek sodišča v skladu s standardno shemo, ki je bila prej opisana. Ne bojte se sodnih postopkov, ker, ker praksa kaže, v večini primerov, zavarovanca zmagal.

Toda samo tisti vozniki, raven obrabe vozila, ki ne presega določenega praga, lahko izkoristijo plačila. Za pošto politike, ni več kot 35 odstotkov, ampak za CTP - 40%.

Postopek pridobivanja plačil po izgubi vrednosti blagovne znamke stroja je zelo zapleten, saj prihaja proti interesom zavarovalnice, ki bodo vse možne načine, kako jih poskušala zavrniti stranki. V tem članku je bila podrobno opisana navodila po korakih, kar je opazilo, katere škodo lahko dosežemo.

  • Če količina škode DTS presega mejo zavarovalnih plačil, določenih v pogodbi, se lahko povračilo preostalega zneska zahteva, da oseba, katere krivda se je zgodila prometni nesreči.
  • V skladu s kategorijo zavarovanih nesreč so tudi nesreče zaradi trčenja z zelenimi nasadi in nekakšnimi stavbami.
  • Po novih spremembah v zakonodaji je mogoče pridobiti škodo DTP, če je avto utrpel iz rok huliganov, ne le na cestah, ampak tudi na dvoriščah.
  • Če bi bila nesreča posneta s pomočjo evropskega protokola, je mogoče pridobiti škodo na CTS, če je scena fotografija in videoposnetka.

Razumevanje vseh vidikov in niansov prejema denarnega nadomestila na TCB, kot tudi pravočasne ukrepe, sprejete za pomoč pri pridobivanju sojenja in prejemanje škode v celoti. Če bodo terjatve zavarovalnice zavarovalnici v celoti utemeljena, bo sodišče zagotovo vzelo stran tožnika.