Znanje in spretnosti
Vaja 1.Uporaba ATLAS kartic, dajejo značilnost gospodarskega in geografskega položaja ene od držav tuje Evrope (neobvezno). Uporabite tipičen načrt države EGP značilnosti (glej načrt na str. 222).
DodatnoPolitični zemljevid v Atlasu, določa, katere države v regiji imajo
telnajvečje sosede. Kaj je to mogoče?
denia (za užitek).
Naloga 2.S pomočjo "vizitke" držav tuje Evrope v templju učbenika, navedite značilnost njihovega državnega sistema. Pojasnite, zakaj so toliko ustavnih monarhies preživele v enem drugem delu sveta kot v zahodni Evropi. Nanesite republike in monarhije na konturno kartico. Uporabite tabelo 2 v "Aplikacijah".
Naloga 3.Z uporabo rudarske kartice mineralov tuje Evrope v Atlasu primerjajte države v regiji na bogastvo in različne gorivne, rudne in nekovinske minerale. Uporabite tipičen načrt za naravne predpogoje za razvoj industrije države (regija) (glej načrt na str. 222). Uporabite tudi tabele 3-5 v "Dodatki".
DodatnoNa zemljevidu Atlas, določite v tem, kateri mast je ozemlje
telZdruženo kraljestvo, Nemčija, Francija, Italija. Pobrati vizualne primerjave z danska(za užitek).države CIS.
Naloga 4.Uporaba Slika 47, dajte značilnost tuje Evrope kot glavno regijo priseljevanja prebivalstva. Izberite države z množičnim priseljevanjem in izseljevanjem prebivalstva. Pojdite iz slike 47 Toliko informacij.
Naloga 5.Na zemljevidu ljudi tuje Evrope v atlasu, širjenje narodov indoevropskih in uralnih družin. Identificirajte države z enim samim altonalnim, bitjim in multinacionalnim prebivalstvom.
Naloga 6.Slika 48 Naredite prenosni računalnik v prenosnem računalniku "aglomeracije-milijonarji" tuje Evrope "in primerjaj posamezne države s številom mest. Kaj menite, da je mogoče reči, da se tri glavne skupne značilnosti procesa urbanizacije jasno kažejo v tuji Evropi?
DodatnoZ uporabo Slika 48 in fizičnega zemljevida tuje Evrope na Atlasu,
tORE.per- Izračunajte razvrstitev milijonarskih mest v njihovem EGP.
danska (Določite mesta, ki se nahajajo: 1) na morskih obalah, 2) v ustih padla).reke, 3) stran od morja, ampak na reke za pošiljanje, 4) stran od morja. Rezultati klasifikacije odražajo v tabeli. V katerih državah kapitala so v bližini iz geografskih centrov teh držav?
DodatnoNaredite križanko »prestolnico Evrope«.
nalogo (za užitek).
Naloga 7.Izkoriščanje besedila in risb učbenika, zemljevidov ATLAS in tabel 23-28 v "prilogi", navedite značilnost ene od industrije tuje Evrope (neobvezno). Določite glavna področja in največje centre ali glavne bazene, določite njihovo distribucijo po državah. Na slikah 25-29, namestite, od koder v tujih eVponiji, nafte, zemeljskem plinu, premoga, železove rude, jekla prihajajo.
DodatnoUporaba zemljevida tuje Evrope na ATLAS, navedite primere Orienta
teldraditve in centri železne metalurgije na: 1) Premorni centri
danska( Mi, 2) železove rude, 3) tovorni tovorni promet in železo
padla).rude (vključno z morjem).
Naloga 8.S pomočjo Slika 52 določi kmetijske rastline, ki so najbolj značilne za države, ki spadajo v srednje in južnoevropske vrste kmetijstva. Namestite podobnosti in razlike. Če želite pojasniti, uporabite agro-klimatsko kartico v atlasu.
Naloga 9.Z uporabo besedila učbenika in prevoz tujega evropskega prometa v ATLAS (vstavljanje na svetovno transportno kartico), shematično veljajo za glavni železniški glavni železniški zemljevid, reke reke in morskih pristanišč v regiji. Navedite primere držav z enim centrom (radialno) in večstopenjsko konfiguracijo transportnega omrežja. Razmisliti o razlogih za njihovo oblikovanje.
Naloga 10.Z uporabo načrtov osrednjih delov Londona in Pariza v atlasu in dodatku
(Creative.viri virov informacij, pripravite sporočilo o kulturni zgodovini
koda!)znamenitosti teh mest. Zakaj postanejo glavni turistični centri?
DodatnoNaredite načrt za dvotedenske počitnice v tuji Evropi,
teldekodirano, da bi izpolnili predmete svetovne kulturne dediščine. danska (za Primer-Dve možnosti za proge.
užitek).
Naloga 11.Analizirajte zemljevid industrijskega območja RUHR na ATLAS. Določite glavne industrije in industrijske centre. Katera industrija pripada staremu, kaj za novo?
Naloga 12.Uporaba "vizitke" držav tuje Evrope na prisilni učbeniku in izbor grafikonov z njimi. 203-205, na kratko sporočilo o eni od držav (po vaši izbiri).
DodatnoUporaba ATLAS kartic, nanesite glavno industrijo na konturni kartici
teldolžinske centre, kmetijska površina, transportne avtoceste in danska(morska pristanišča ene od držav tuje Evrope (po njihovi izbiri). padla).Izvedite analizo bralnika prejetih kartic in dodajte sporočilo.
Naloga 13.Prebrskajte material dela I učbenika in temo 6 "tuje Evrope" in
(Creative.altabrece "Aplikacije" in zapišite vse informacije in digitalne v prenosnem računalniku
koda!)podatki, ki se nanašajo na FRG. Povzetek uporabite za večje značilnosti ekonomske in socialne geografije te države.
Naloga 14. 1.(Delo v prenosnem računalniku.) Države skupine za tujo Evropo
(Končno).naslednja merila so: 1) Velikost ozemlja, 2) populacije, 3) raven urbanizacije. Sklepanje.
2 . (Delo v prenosnem računalniku.) Uporaba tabel, risb in besedila teme 5, opredeliti, katere države v regiji so vključene v "prvih desetih" držav sveta za proizvodnjo posameznih vrst industrijskih in kmetijskih proizvodov. Posledični podatki so izdelani v obliki tabele.
3 . Določite metode kartografske slike na zemljevidih, ki ste jih uporabili pri proučevanju teme 6. Kateri od njih so novi za vas?
4 . Pripravite kratek pregled knjige (poglavje), ki je priporočeno na to temo.
Samokontrola enota in medsebojni nadzor
Preverite znanje o betonskem materialu:
1. Katera od naštetih držav tuje Evrope so ustavne monarhies: Norveška, Združeno kraljestvo, Švedska, Finska, Španija, Grčija, Nemčija?
2. Katere države, ki so naštete države, ki jih uporablja Podonavje za vstop v morje: Jugoslavija, Hrvaška, Slovenija, Albanija, Romunija, Poljska, Madžarska, Nemčija?
3. Katera od spodaj navedenih pristanišč za tuje Evropa so kategorija svetovnih pristanišč: Oslo, Glasgow, London, Hamburg, Rotterdam, Marseille, Barcelona, \u200b\u200bAtene, Gdansk, Constanta?
4. Katera od spodaj navedenih območij pripadajo številu visoko razvitih: Midland, Južni Wales, London, Paris, Lorraine, Južna Nemčija?
Poiščite odgovore na vprašanja v besedilu:
1. Katere so značilnosti zahodnoevropskega mesta?
2. Kakšne so posebne značilnosti energetske in energetske ekonomije vzhodne Evrope?
3. Kakšna je glavna razlika med severnimi in južnimi strankami tuje Evrope za sklop mineralov?
4. Katere so značilnosti prometnega sistema za tuje Evrope?
Uporabite kartice za odgovarjanje na vprašanja:
1. Vodne države tuje Evrope, vloga kapitala ne izpolnjuje največjega mesta te države?
2. Katere države v regiji imajo največjo gostoto
prebivalstvo?
3. Kako lahko pridete od severa do vodne poti Baltskega morja, ne ribbie polotoka Jutlanda?
4. Katere industrije so najbolj značilne za industrijska območja in sestavo, ki jih oblikujejo: 1) v metropolitanskih mestih, 2) v pristaniščih pristanišča, 3) v bazenih premoga?
5. Katere metalurške rastline delujejo na čezmorskih surovinah in gorivu?
Pojasnite:
1. Kdaj in zakaj je čezmorska Evropa postala svetovno središče priseljevanja prebivalstva?
2. Zakaj v Franciji in v Združenem kraljestvu je velika prednost prestolnice v drugih mestih, za Nemčijo in Italijo pa ni značilno?
3. Zakaj v strukturi porabe vode Velike Britanije, FRG,Belgija, Švedska 60-80% pade na industrijo, in v Španiji, Portugalskem, Italiji, Grčiji - na kmetijstvo?
4. Zakaj se naftni monopoli obnašajo raziskovanje in proizvodnjo nafte v Severnem morju, čeprav je njegova cena večkrat višja kot v državah Srednjega in Bližnjega vzhoda?
5. Zakaj ima Norveška več prihodkov od ribištva kot iz kmetijstva?
6. Zakaj promet reke Ren reka presega vse druge rečne sisteme na svetu?
7. Zakaj je Evropa ostala glavno področje mednarodnega turizma?
8. Zakaj v depresivnih starih industrijskih območjih je stanje okolja običajno najbolj ogroža?
Navedite:
1. Prebivalstvo tistih, ki so navedene pod prebivalstvom, govori v jezikih nemške skupine Indoevropske družine: Italija, Avstrija, Grčija, Nemčija, Finska, Združeno kraljestvo?
2. Za katere države, ki so naštete države, je značilna priliva priseljencev: Italija, Španija, Nemčija, Združeno kraljestvo, Francija, Švica?
3. Katera od spodnjih aplikacij je pravilna za naslednje države: \\ t
Ali lahko:
1. Na konturno kartico na pomnilnik nanesite naslednje države, navedene v besedilu in na besedilnih karticah: Islandija, Danska, Finska, Irska, Luksemburg, Avstrija, Madžarska, Bolgarija, Albanija, Portugalska?
2. Po spomin na identifikacijo držav, ki imajo kopenske meje: 1) samo z Nemčijo, 2) samo z Španijo, 3) z Nemčijo, Švico, Italijo, Slovenijo, Madžarsko, Češko, Slovaško?
3. Pokaži na zemljevidu Naslednja mesta, omenjena v besedilu in na zemljevidih: Glasgow, Rotterdam, Marseille, Bruselj, München, Neapelj, Krakow, Zagreb?
4. Pokličite državo tuje Evrope, kjer praktično ni podeželskega prebivalstva?
5. Na spodnjem seznamu:
a) Odstranite članske države: Belgija, Španija, Norveška, Portugalska, Nemčija, Združeno kraljestvo?
b) Odstranite države, za katere posebno visoka koncentracija industrijske proizvodnje ni značilno v metropolitanskih območjih: Češka, Slovaška, Madžarska, Avstrija, Italija, Francija, Danska?
Od pripravljenih odgovorov izberite pravilno:
1. Francija Borders C: a) Tri države, b) Pet držav, c) Šest držav.
2. Največja mestna aglomeracija tuje Evrope: London, Paris, Ren-Rurassic, Nizozemščina.
3. Iz glavnih mest v regiji na morski obali: Madrid, Paris, Rim, Dunaj, Stockholm, København, Praga, Sofija, Atene.
4. Večina vsega olja v tujini je izkopana v: Španiji, Avstrija, Norveška, Velika Britanija, Romunija, Albanija.
Metodični ključi na temo 6
Kaj morate zapomniti
1. Politični zemljevid, posamezne države in narodi tuje Evrope. (Geografija, razred 7.) 2. Značilnosti fizikalno-geografskega položaja, relief, mineralov, podnebja, vode, tal in vegetacije tuje Evrope, naravnih con v svojih mejah. (Geografija, razred 7.) 3. Značilnosti zgodovinskega razvoja držav tuje Evrope na koncu XIX - prva polovica XX stoletja. (Zgodovina, 8, 9 razredi.) 4. Material Del I tega učbenika. 5. Koncepti in pogoji: gospodarski in geografski položaj, teritorialna struktura gospodarstva, specializacija in sodelovanje proizvodnje, infrastruktura, regije, podregije.
Kaj potrebujete za asimilirati
Vodilne ideje teme 6:
1.Več Europe je bil in ostaja eden glavnih središč svetovne politike in svetovnega gospodarstva. 2. "Stari kamni" Evrope - Velika lastnina ne le evropska, ampak tudi vsa svetovna civilizacija.
Glavno znanstveno znanje teme 6:
1. Značilne značilnosti EGP, geografija naravnih virov in prebivalstva tuje Evrope. 2. Glavne značilnosti teritorialne strukture naselja in gospodarstva tuje Evrope. 3. Glavne značilnosti strukture in umeščanja vodilnih industrij in glavnih industrijskih območij tuje Evrope. 4. Glavne značilnosti nastanitve kmetijstva tuje Evrope in njene vrste. 5. Glavne značilnosti regionalnega prometnega sistema tuje Evrope. 6. Glavne značilnosti geografskega vzorca prebivalstva in gospodarstva tuje Evrope. 7. Podregije tuje Evrope. 8. Zvezna republika Nemčija kot najbolj ekonomsko močna država tuje Evrope. 9. KLJUČNE BESEDE Teme: 1) Zahodnoevropski tip mesta, 2) SURBANIZACIJA, 3) Zahodnoevropski tip prometnega sistema, 4) Porto-industrijski kompleks, 5) "sega razvoja", 6) prestolnica.
Kaj morate biti sposobni
1. Dajte značilnost gospodarskega in geografskega položaja države. 2. Dajte značilnost naravnih predpogojev za razvoj industrije države (regije). 3. Uporabite različne vire geografskih informacij za dokaz, primerjave, konkretizacijo, za izgradnjo tabel, grafov, izračunov. 4. Uporabite predhodno preučevano besedilo, grafični in kartografski materiali za poglobitev nove pridobitve. 5. Pripravite pregled za branje knjige (poglavje, oddelek).
Navodila in načrti za obvladovanje spretnosti za samostojno študijo
1. Značilnosti načrta EGP države (regije).
1. Položaj v zvezi s sosednjimi državami. 2. Položaj v zvezi z glavnimi potmi na kopnem in morskem prometu. 3. Razmere v zvezi z glavnimi bazami goriva in surovin, industrijskimi in kmetijskimi okraji. 4. Položaj v zvezi z glavnimi področji prodaje izdelkov. 5. Spremenite EGP v času. 6. SPLOŠNI ZAKLJUČEK O UČINI EGP o razvoju in namestitvi kmetije države.
2. Načrtujte značilnosti naravnih predpogojev za razvoj industrije države (regija).
1. Velikost zalog in umestitev mineralov, njihovih teritorialnih kombinacij. 2. Voda, gozdne vire in njihove uporabe. 3. Splošna ocena potenciala naravnega vira ozemlja za razvoj industrije in zagotavljanje njenih naravnih virov. 4. Feces racionalnega ali neracionalnega upravljanja narave v zvezi z naravnimi viri za razvoj industrije. 5. Splošni zaključek. Možnosti za povečanje sredstev in njihovo uporabo.
12. Tuja Evropa: Premiki v porabi energije Geografija
Do druge svetovne vojne se je goriva in energetske objekte tuje Evrope osredotočale predvsem na lastne energetske vire. Hkrati je v bilancah goriva in energetskih v večini držav prevladala premog, katerih pomembne rezerve so bile v Nemčiji, Veliki Britaniji, v Franciji, v Belgiji, Poljskem, Češkoslovaškem, nekaterih drugih državah. Toda v povojnem obdobju, temeljne strukturne in geografske spremembe, povezane s premiki v strukturi porabe goriva, se je zgodilo v gorivih in energetskih objektih tuje Evrope. V skladu s tem so bili razviti popolnoma različni deleži med lastnimi in zunanjimi viri goriva in energije.
Kot eden izmed trendov lahko opazite enakomerno zmanjšanje samozadostnostienergetski viri držav v regiji. Torej, do konca devetdesetih let. V večini držav zahodne Evrope se je zmanjšala na 1/4 - 1/3, po najboljših, do 1/2 (tabela 12) in samo v Združenem kraljestvu in Norveškem pa je ostala zelo velika.
Takšno zmanjšanje samozadostnosti je bila neposredna posledica zmanjšanja porabe energije v porabi premoga in povečanja deleža nafte in zemeljskega plina, katerih viri v tujini niso tako veliki. Zato je rast odvisnosti od uvoza energije.
Tabela 12.
Države tuje Evrope, v katerih na začetku XXI stoletja. Uvoz čiste energije (% skupne potrošnje komercialne energije) je presegel 50%
Zmanjšanje deleža premogapo porabi energije se je začela v tujih - zlasti v zahodni Evropi, v prvem povojnem obdobju, in v devetdesetih letih. Njegova delež sta se stabilizirala na približno 1/5. V skladu s tem se je v Združenem kraljestvu raven proizvodnje premoga v tem času zmanjšala v štirih in v Nemčiji - trikrat. Do leta 2008 v Belgiji, v Franciji, so bili vsi rudniki premoga že zaključeni v Združenem kraljestvu, in Nemčija jih bo zaprla do leta 2018, vendar do neke mere, da je tako močno zmanjšanje proizvodnje nadomestilo z uvozom cenejšega čezmorskega premoga - Iz Južne Afrike, Avstralije, Kolumbije, ZDA. Leta 2000, že 2/3 celotnega povpraševanja po premogu v zahodni Evropi, je bila zadovoljna zaradi uvoza (165 milijonov ton), in do leta 2020, po napovedih, se bo delež uvoza povečal na 4/5.
Dolgo obdobje poceni nafte je privedlo do dejstva, da je bila v tuji Evropi, ki je bila prva vrstica v strukturi porabe energije energije energetskih virov, in njegov delež dosegel 1/2. Po energetski krizi sredi sedemdesetih let. Veliko je menilo, da je do konca XX stoletja. Zmanjšala se bo na 1/4, vendar se to ni zgodilo - zdaj presega 40%.
V skladu s tem se ohrani velika odvisnost regije uvoz nafte.Če upoštevamo samo zahodno Evropo, potem je bila leta 2005 porabljena 6,12 mlnt olja, od tega uvoz je dosegel 610 milijonov ton. Odvisnost centralne vzhodne Evrope iz uvoza nafte je še večja. Tuja Evropa je opremljena z oljem tri glavne regije:1) naftni in plinski bazen v Severnem morju; 2) države v razvoju; 3) Rusija (Sl. 21).
Za dobavo tujih držav nafte s polj iz rib je značilna predvsem samozadostnost te vrste goriva, ki je bila omenjena zgoraj. Toda dobave iz Norveške in Združenega kraljestva izpolnjujejo le majhen del tega.
Nafta iz držav v razvoju v Afriki, Aziji in Latinski Ameriki vstopi v tujo Evropo z različnimi morskimi potmi, ki jih lahko razdelimo v Sredozemlje in Atlantik. V Sredozemskem morju, nafto iz jugovzhodnih azijskih držav, ki jih je prepeljal SUEZ Channel, in iz sredozemskih držav Severne Afrike, so predvsem iz Alžirije in Libije. Za njegovo predelavo v pristaniščih Marseille, Genova, Tarragona, Trst, Auguist, velike rafinerije so bile zgrajene, in najmočnejših rafinerij za ta bok (60 milijonov ton na leto) je nastala na Siciliji, ki je ugodno, ki se nahajajo na glavnih oljnih poteh Sredozemlje. Glede na dele same Atlantskega oceana, nafte iz jugozahodne Azije, Nigerije, Venezuela, nekatere druge države prihajajo v čezmorsko Evropo. To je pripeljalo do koncentracije rafinerije v pristaniščih Rotterdama (80 milijonov ton na leto), Antwerpen, London, Liverpool, Havre, Hamburg itd.
Toda koncentracija rafiniranja nafte v morskih pristaniščih je bila označena le za začetno stopnjo, ki jo zajema 50-60-ih. XX Century. Potem - z namenom, da bi ga prinesli na območja potrošnje - se je začela gradnja naftovodov iz pristanišč do odhoda regije. Na sredozemskem boku takih oljnih cevovodov, tri: največji od njih se začne na Marseillu in gre na severu po dolini Rhone, dve drugi izvirajo iz Genove in Trsta in mimo Alp. Na dejanskem atlantskem boku sta dva cevovoda raztezana po Renterdamu in Wilhelmshafnu. Zahvaljujoč tem plinovodnim sistemom, Ingolstadt, Karlsruhe, Köln v Nemčiji, območja italijanskega lombardija in španske resea, so veliki cevovodni sistemi.
Kar zadeva tretji najpomembnejši vir oskrbe z nafto tuje Evrope - Rusijo, se v tem smislu lahko imenujemo nasledstvo Sovjetske zveze s popolno podlago, ki je za štiri desetletja dobavljene nafte in naftne derivate socialistične države vzhodne Evrope, \\ t in jih izvažajo tudi v zahodno Evropo. V ta namen je bil zgrajen največji glavni svetovod "Prijateljstvo", most Naval olje je ustvaril Novorossiysk - Burgas, izvoz nafte skozi pristanišča Baltskega morja je bil ustanovljen, predvsem skozi litovske Ventspils.
Vse to infrastrukturo za izvozno olje še naprej deluje zdaj. Za »prijateljstvo« letno 60 milijonov ton olja, izvoženega na Poljsko, Nemčijo, Slovaško, Češko, Madžarsko. Preko Novorossiysk (kot tudi Odessa in Kherson), se nafta izvaža v Italijo, Španijo, v Francijo. Oljni most nadaljuje z delom, Novorossiysk - Burgas.
V prihodnje bi se morala zmogljivosti izvoza nafte v Rusiji še bolj povečati, kar je predvsem posledica izvajanja dveh velikih projektov, od katerih se prvič lahko imenujemo sever in drugi južni.
North Project.v gradnji baltskega cevovodov (BTS). Zagotoviti bi moral izvozni donos nafte iz obvladovanega Timaan-Pechora bazena nafte in plina, pa tudi iz zahodne Sibirije in Urala Volga. V ta namen so nove spletne strani zgrajene in obstoječe oljne cevovode, ki povezujejo severne regije v regiji Arkhangelsk z Yaroslavl in še z Kirisho pod Sankt Petersburg. Od tu se naftni plinovod prenaša na nov morski terminal na Primorskem (na severni obali Finskega zaliva), ki je bil slovesno naročen konec leta 2001. Ta naftovod "ujame" pomemben del olja, ki je bila izvožena v tujo Evropo prek Ventspils, ki se bo izognila plačevanju precej visokih tarif. V letu 2008 je bilo 60 milijonov ton ruskega olja, ki je potekalo skozi Nefteport na Primorskem, drugo globokomorsko olje UST-Luga pa je bilo naročeno na južni obali Finske, ki je postavil nastajanja BTS-2.
Sl. 21. Olje za tujo Evropo
Južni projekt.povezan je s pomembno širjenjem izvoza nafte (ne le ruski, ampak tudi Kazahstan in Azerbajdžani) skozi Črnomorsko pristanišče Novorossiska. V skladu s tem projektom so tudi nove glavne cevovode, ki so trenutno obnovljene, in pod Novorossiysk, na južnem jezeru, je bil naročil velik oljni terminal. Prvi tanker s Kazahstanskim oljem za zahodno Evropo je prišel od tu oktobra 2001
Vendar pa obstajajo ena okoliščina, zaradi katerih je ta projekt težko razviti. To je v dejstvu, da turški organi želijo omejiti pretok naftnih motorjev preko Bosphorus Strates in Dardanelles, katerih pasovna širina ima določene omejitve. V zvezi s tem je izvajanje dveh novih projektov, namenjenih za prevoz v Evropo ruskega olja, da bi obideli te ožine, se že začela. V obeh projektih, Novorossiysk in Tuapse ostajajo začetne klavzule o izvoznem tovoru prometa, in končno - bolgarsko pristanišče Burgas in romunskega pristanišča Constanta. Od Burgas, naftovovod je že položen na grško pristanišče alexandroupolis na Egejskem morju, kjer bo olje dostavljeno državam zahodne Evrope. Konstanta bo postala začetna točka translalkanske oljne cevovoda, ki bo v petih državah v italijanskem pristanišču Triset. V letu 2012 se nanj vlije 90 milijonov ton olja.
Največji potrošnik uvoženega olja v tujini Evropa je bil in ostaja Nemčija. V tej državi se porabijo 130-140 milijonov ton naftnih derivatov, in to počnejo predvsem z nemško rafinerijo nafte, ki ima neposredno destilacijo 110 milijonov ton. Vendar se je geografija uvoza nafte zelo spremenila zadnjih desetletij. Energetske krize sredi sedemdesetih let. Njegovi glavni dobavitelji v Nemčiji so bili Libija in Saudska Arabija, v poznih devetdesetih letih. Postali so Rusija (25 milijonov ton), Norveška (22 milijonov) in Združeno kraljestvo (17 milijonov ton). Poleg tega Nemčija uvoz nafte (v padajočem vrstnem redu) iz Libije, Sirije, Kazahstana, Saudove Arabije, Alžirije, Angole, Danske, Nigerije, Konga, Venezuele, Azerbajdžana, Nizozemske in Tunizije. Takšna diverzifikacija (razdrobljenost) uvoza nafte je predvsem povezana s politiko EU za energetsko varnost. V teh državah je stanje veljavno, v skladu s katerim člani EU ne morejo biti odvisni od dobave energetskih virov iz enega vira za več kot 30%.
Kljub dejstvu, da je pri oskrbi z gorivom tuje Evrope prvo mesto ostaja za nafto, še posebej veliko pozornosti je pred kratkim pritegnilo vprašanja, povezana z zagotavljanjem potreb te regije v zemeljski plin.Ta večji interes je pojasnjen s številnimi skupnimi vzroki - trajnostno konkurenčnost plina na svetovnem energetskem trgu, njene okoljske koristi, enostavnost prevoza, razvoj novih progresivnih tehnologij itd. Poraba zemeljskega plina v tujini je že dolgo Težnja v smeri stalne rasti in leta 2007 je dosegla skoraj 550 milijard m 3. To pomeni, da je trg s plinom tuje Evrope v smislu letne porabe (17% sveta) slabši le na trgih Severni Ameriki (26%) in držav CIS (22%). V skladu s tem se je delež zemeljskega plina v porabi energije v tujini povečal z 2% leta 1960., 8% leta 1970 in 14% v letu 1980 na približno 25% v letu 2006, v tem letu, Nemčija ostaja glavni uvozniki (Nemčija ostaja (90 milijard m 3 na leto), Italija (70 milijard) in Francija (45 milijard m 3). V skladu z napovedjo ravnotežja s plinom v tuji Evropi se lahko do leta 2015 povpraševanje po zemeljskem plinu v tej regiji poveča na 640 milijard m 3 (vključno z zahodno Evropo - do 500 milijard in centralno-vzhod - do 140 milijard m 3 ).
Tuja Evropa je opremljena z zemeljskim plinom Štiri glavne regije:1) Nizozemska, 2) Naftna in plinska bazena Severnega morja, 3) Severnoafriške države, 4) Rusija. Po podatkih Mednarodne agencije za energijo (MEA), v poznih devetdesetih letih. Na evropskem trgu s plinom je bilo razmerje med temi štirimi regijami, kot sledi: 25% potreb, norveščina - 17, severnoafriški - 17 in ruski - 41% jih je bilo zadovoljnih z nizozemskim plinom. Zato se lahko samozadostnost tuje Evrope z zemeljskim plinom (prva dva kazalnika) ocenjuje na 42%, stopnja njegove uvozne odvisnosti pa je 58%. Sčasoma pa bo ta odvisnost po vsej verjetnosti povečala, da odpira nove priložnosti in Rusijo ter pred Severno Afriko.
Na kratko opišite vsakega od štirih virov dobave plina državam tuje Evrope.
Nizozemska je začela izvoziti zemeljski plin v šestdesetih letih. - Po razvoju ogromnega depozita sloterije v provinci Groningen. Sčasoma so bili plinovodi Slothered - Bruselj, ki so bili zgrajeni skozi čas za prevoz tega plina, sloterije - Hamburg in tako imenovanega vseevropskega, ki je bil na ozemlju Zvezne republike Nemčije, Švici do regije Milano v severni Italiji (njen Dolžina je 810 km). Ta sistem oskrbe s plinom nadaljuje delo v naših dneh, vendar je možnost povečanja ponudbe nizozemskega plina, strokovnjakov, ki so že precej omejeni. Leta 2005 je Nizozemska izvažala 50 milijard m 3 zemeljskega plina.
Sl. 22. Izvoz utekočinjenega zemeljskega plina iz Severne Afrike v Zahodno Evropo (L. V. Detekhenko)
Iz držav, ki proizvajajo zemeljski plin v območju Severnega morja, kot je bilo že ugotovljeno, glavna vloga pripada Norveškem. Izvaža približno 70 milijard m 3 plina v Nemčijo, Združeno kraljestvo, Belgijo, Avstrijo, Španijo, Češko in vodi ustrezna pogajanja z Dansko, Švedsko, Poljsko, Slovaško in Madžarsko. Ves čas povečanje njegovega izvoza, Norveška je bila in še naprej glavni konkurent Ruskega Gazproma na trgu s plinom tuje Evrope. Po izgradnji plinovoda medsebojnovoda se je britanski plin začel teči v celinsko Evropo.
Med severnoafriškimi državami, Alžirijami in Libijo, ki imajo zelo velike rezerve te vrste goriva z dokaj nizko raven lastne porabe, imajo specializacijo za izvoz zemeljskega plina v tuji Evropi. Vendar pa je Libijski delež v tem izvozu razmeroma majhen. Kar zadeva Alžirijo, izvaža približno 60 milijard m 3 plina in v prihodnosti se lahko ti volumni dobro povečajo. Zemeljski plin iz Alžirije se izvaža v Evropo in utekočinjeni in v plinovodih.
Alžirija v šestdesetih letih. Postal je prva država na svetu, ki je začela izvoz utekočinjenega zemeljskega plina (LNG), in v 70-80s. XX Century. Tukaj je bila ustvarjena precej zmogljiva infrastruktura: opremljena so bila velika plinska polja, ki so bile zgrajene tovarne utekočinjanja plina, terminale za izvoz plina. Sredi devetdesetih let. LNG iz Alžirije o dolgoročnih pogodbah in enkratnih transakcij je Francija, Belgija, Španija, Italija, Združeno kraljestvo, Nemčija, kjer so bili opremljeni terminali za sprejem LNG (sl. 22). Kasneje je Alžirski LNG začel teči v Turčijo. Poleg tega je za prevoz alžirskega plina v Italijo leta 1982, je bil pretvornik plinovod zgrajen z dolžino 2,5 tisoč km, za 600 km, ki je potekala na morskem dnu. Sredi devetdesetih let, po gradnji novih niti tega plinovoda, se je njen pretok znatno povečal. Hkrati je bil naročil še en glavni plinovod - "Magreb - Evropa" z dolžino 1400 km. Plinska polja Alžirije je povezala s Španijo (Cordoba) skozi Gibraltarsko ožino. Cev je bila položena na globini 400 m vzdolž dna te ožine, od koder je bilo potrebno odstraniti jedro številnih plovil, potopljenih tukaj med drugo svetovno vojno. Podvodne depresije, ki jih najdemo na poti, so zaspali s kamnom, posebej dostavljeno iz Norveške.
Za to lahko dodate, da se za oskrbo s plinom Evropi iz Libije začne povečevati, dobave iz Egipta se je začela. Od držav tropske Afrike v dobavi LNG je vključevala Nigerijo. In v skladu z drugimi državami jugozahodne Azije, predvsem Irana in Katar, ki so že začeli prevažati utekočinjeni plin v Evropo in opisuje povečanje njegove ponudbe.
Četrti velik dobavitelj zemeljskega plina za tujo Evropo je bil in ostaja Rusija, kar je bistveno boljša v smislu ponudbe in Norveške, na Nizozemskem in Alžiriji. Že leta 2000 so ruske oskrbe, ki jih je izvedel Gazprom, dosegel 130 milijard m 3 (vključno v zahodni Evropi - približno 90 milijard in osrednjih-orientalskih - več kot 40 milijard m 3). Največji uvozniki ruskega zemeljskega plina so bili: Nemčija (40 milijard m 3), Italija (17 milijard), Francija (11 milijard), Češka (8 milijard), Poljska, Madžarska in Slovaška (7MLDM 3). Poleg tega ta plin prejme Finsko, Avstrijo, Švico, Romunijo, Bolgarijo, Srbijo, Hrvaško, Slovenijo, Bosno in Hercegovino, Grčijo, Turčijo. V letu 2007 je Rusija že zagotovila 50% celotnega uvoza plina tuje Evrope. Dodamo, da ruski plin prejme tudi Ukrajino (65-70 milijard m 3) in Belorusije (18-20 milijardi m 3). Za dobavo zemeljskega plina v prvem vzhodu, nato pa zahodne Evrope, največje glavne plinovode "Soyuz" in "Bratstvo" so bili zgrajeni v sovjetskih časih, zahodni segmenti, ki potekajo skozi ozemlje Ukrajine. En plinovod je bil položen skozi Vyborg na Finskem (Sl. 23).
V skladu z že sklenjenimi in domnevnimi pogodbami se bo skupni izvoz ruskega zemeljskega plina v tujo Evropo povečal do leta 2010, minimalno, do 200 milijard m 3, kar zahteva gradnjo novih plinovodov. Najpomembnejši od tega plinovoda "Blue Stream", "Severni tok" in "Južni tok".
Sl. 23. Glavni plinovodi iz Rusije in držav CIS v Evropo (Po R. I. Vyakharov in A. A. Makarov)
Sl. 24. Plinski plinovod "Blue Stream"
Plinski plinovod "Blue Stream" je bil zgrajen v obdobju 2000-2002. Za dobavo ruskega zemeljskega plina v Turčijo. Ta plin se nahaja na severu zahodne Sibirije (Zapolinarnoye), od koder prihaja iz sistema operativnih plinovodov na ozemlje ozemlja Stavropola. In dejanski modri tok, ki ima dolžino 1213 km, je sestavljen iz treh zaporednih odsekov (sl. 25). Prvi od njih je bogat zemljišče - Dzhubga, druga - Marine, mimo na dnu Črnega morja in dolžino 393 km, tretji, preveč dežela, povezuje turško pristanišče Samsuna z Ankaro. Strokovnjaki menijo, da je po zagonu sektor tega plinovoda postal poevropska na svetu, saj je bila na svoji avtocesti najdena italijanska družba ENI, italijanska družba ENI je bila izvedena na svoji avtocesti, ki je že imela izkušnje v Sredozemlju in Severno morje, v Mehiškem zalivu. Blue tok je namenjen črpanju 16 milijard m 3 plina na leto. V Turčiji se že uporablja, da se ulije na stanovanjski sklad, prevajanje plinskega goriva posameznih TPP.
Gradnja severa se je že začela e.epostrski plinovod (SEG), ki je prejel ime "Severni tok" (Nordstrim), je tudi neposredno, brez posredniških držav, bo povezal Rusijo z Nemčijo (Sl. 25). Ta plinovod, kot je "modri tok", bo sestavljen iz dveh zemljišč in enega pristanišča. V Rusiji bo potekal iz G. Gryazovets v regiji Vologda do Vyborg v regiji Leningrad. Ta pot 917 km dolga povezuje SEG z enim sistemom oskrbe s plinom Rusije. Morski del plinovoda 1200 km dolgo bo potekal ob dnu Baltskega morja iz Vyborg do nemškega mesta Greifswalda (največja globina morja v cevnem tesnilu je 210 m). Tretja parcela bo spet potekala na kopnem, vendar že v Nemčiji.
Prva nit "severnega toka" z zmogljivostjo 27,5 milijarde m m 3 plina na leto, ki je predvidena v obratovanje v letu 2010. Po vnosu druge niti, se bo moč SEG podvojila. Po tem, Nemčija pri dodajanju sedanjih 40 milijard m 3 ruskega plina bo prejela še 50-55 milijard m 3. Predvideva se tudi, da bo kasneje "severno tok" dobavil Gas Velika Britanija, Danska, Nizozemska, Francija.
Sl. 25. Zahtevani plinovodi "Severni tok" in "Južni tok"
Obeti za "hranjenje" tega plinovoda so v prvi vrsti povezani z razvojem enega največjih na svetu (3,2 trilijon M 3) polja Condensat Shtokman Plin, ki je bil odprt leta 1988 v barentih morje, 550 km severno od Murmansk . Po izračunih bo proizvedena 60 milijard m 3 na leto, z možnostjo nadaljnje rasti proizvodnje. Za potrebe Rusije se bo uporabljal del gosteja plina, del pa bo namenjen izvozu. To pomeni, da bo moral kupiti plinovod Murmansk - Vyborg.
V letu 2008 je bil sklenjen sporazum o izgradnji drugega plinovoda, ki povezuje Rusijo in Evropo čez črnomorsko zalivanje. Po presečišču tega vodnega območja bo cev najprej prišla na površino v Bolgariji in nato razdelila v dve veji. Južna veja bo zagotovila plin Bolgarijo, Grčijo in južni del Italije, in Severni - Srbije, Madžarske, Avstrije in severnega dela Italije (Sl. 25). Gradnja "južnega toka" naj bi bila zaključena leta 2013
V vseevropskem sistemu oskrbe z električno energijo se začne igrati večja vloga izvoz in uvoz električne energije.Dovolj je reči, da do sredine devetdesetih let prejšnjega stoletja. Dosegel je 300 milijard kWh, kar je 14% celotne proizvodnje električne energije v državah Unije. Hkrati, Francija (73 milijard kWh), Švica (36 milijard) in Nemčije (34 milijard) in Nemčija (34 milijard) in Nemčija (34 milijard), Švica (34 milijard), Švica (30 milijard) in Združenih narodov Kraljestvo, milijarde kv h).
Za izmenjavo električne energije v tuji Evropi sta bila ustvarjena dva velikega kombiniranega sistema. Prva od teh je Unija za usklajevanje in prenos električne energije "(ICRT) - združuje elektrarne 15 držav zahodne in južne Evrope s skupno zmogljivostjo več kot 400 milijonov kW. Drugi - Nordel - združuje elektrarne petih držav severne Evrope s skupno zmogljivostjo 60 milijonov kW. Vzhodna Evropa in države ZSSR pred začetkom devetdesetih let. Imeli so svoj kombinirani energetski sistem "Mir" s skupno zmogljivostjo 230 milijonov kW s centralnim odpremnemu uradu v Pragi. Za prenos električne energije iz ZSSR v države vzhodne Evrope je bilo zgrajenih več visokih in izjemno visokonapetostnih LED. Vendar pa je po razpadu socialističnega sistema in Sovjetske zveze, je sistem MIR prenehal obstajati, Poljska, Madžarska, Češka, Slovaška je ustvarila svoje električne zmogljivosti "Central" (60 milijonov kW). Poenoten energetski sistem Rusije in skupna moč elektrarn v višini 220 milijonov kW se je začela delati.
V devetdesetih letih, po padcu "železne zavese", integracijski trendi v elektroenergetski industriji v Evropi, so se izrazito povečali, in jih je mogoče izslediti v treh smereh. Prvič, to je želja, da ustvarimo en sam energetski sistem vse tuje Evrope (zunaj držav CIS). Drugič, že večkrat je začel poskus oblikovati kombinirani energetski sistem držav CIS v okviru običajnega imena "Eurasia". Stopnja realizacije te ideje lahko nakazuje dejstvo, da je do začetka leta 2002 Rao UES Rusije uspel obnoviti vzporedno delovanje energetskega sistema z vsemi drugimi državami CIS in z baltskimi državami. In tretjič, povečanje izmenjave električne energije med vzhodno in zahodno Evropo. V sistemu tega "Electric Power Bridge" Rusije je podana vloga največjega potencialnega izvoznika električne energije. V vsakem primeru, v skladu z RAO "UES Rusije", je država že priložnost, da izvoz vsaj 40-50 milijard KWh električne energije na leto (in kot največ 100-150 milijard).
Izvajanje vseh teh projektov bi odprlo možnost oblikovanja "vseevropske energetske hiše", kar je precej soglasno z idejami, ki jih je leta 1991 sprejela Evropska energetska listina. Vendar pa Evropski svet Energetskega sveta, ki ga je sprejel Evropski svet, pred kratkim predvideva omejitev tujih naložb v evropsko energijo, pa tudi ločevanje energetske in prometne infrastrukture. Oba ukrepa vplivata na interese ruske skrbi Gazprom.
Zvezna republika Nemčija je bila ustanovljena septembra 1949. Z združevanjem ameriških, angleških in francoskih območij nemške okupacije po njenem porazu v drugi svetovni vojni. V oktobru 1949 je bila nemška demokratična republika (GDR) razglašena v vzhodnem, sovjetskem območju poklica. V sodobnih mejah je Nemčija obstajala od konca leta 1990, ko sta se zgodila kombinacija dveh nemških držav. Berlin je bil združen, pred tem pa je bil ločen na dva dela z berlinskim zidom, ki je opravil funkcijo državne meje. Leta 1991. Berlin je bil uradno razglašen za prestolnico države, vendar je dejansko prevod kapitala iz Bonna (30) potekal v Konyi devetdesetih let.
Najpomembnejša značilnost gospodarske in geografske lokacije Zvezne republike Nemčije - Ego Centralnost, lokacija na križišču vseevropske celuloze in prometne poti prestavljanja in poridionalnega okolja, razpoložljivosti širokega dostopa do Baltskega in Cena, \\ t Sposobnost uporabe takšnih mednarodnih rek, kot sta Porenje in Donava, neposredna soseska z devetimi državami v zahodni, severni in vzhodni Evropi. Združenje države je privedlo do izboljšanja kot gospodarska in geografskain geopolitični položaj FRG.
V obliki odbora Zvezne republike Nemčije - parlamentarna republika z dvo-izzivnim Parlamentom (Bundestag in Bundesrat) in vlado, ki vodi kancler. Predsednik, čeprav je uradno obravnaval vodja države, opravlja večinoma samo izvršilne funkcije. V obliki upravne-teritorialne naprave, Nemčija - zvezna država, sestavljena iz 16 zgodovinskih dežel (regije), od katerih vsaka ima svoje vlade in izvoljene zakonodajne organe.
Populacija FRG je značilna več pomembnih posebnih značilnosti. Prej je zelo velika populacija tujega evropskega prebivalstva. Toda istočasno je to država z zelo dragimi demografskimi situacijami, kjer v zgodnjih 70x. Umrljivost je začela presegati stopnjo rodnosti in močne depopulacije, se je mogoče izogniti le zahvaljujoč stalnemu priseljevanju z delom, ki je bil pred kratkim pritok političnih beguncev.
Primer. Glede na število priseljencev Nemčija zavzema prvo mesto v Evropi, predstavljajo skoraj 1/1 vseh prebivalcev. Večina priseljencev se naseli v velikih mestih. Posebej značilno za to je Frankfurt Am Main, največje podjetje, financial. in pomembno industrijsko središče države.
Postavitev prebivalstva v Zvezno republiko Nemčijo je značilna zelo visoka povprečna gostota (230 ljudi na 1 km 2), na ločenih območjih pa gostota doseže 1000-2000 ljudi na 1 km 2 ali več.
Poleg tega je Nemčija ena izmed najbolj ribaniziranih držav sveta (glej sliko 18), ki je na prvem mestu v regiji po številu urbanih aglomeracij različnih Paga.
Nemčija je država stare urbane kulture. Nekatera urbana naselja vodijo svoj rodovnik od časa rimskega imperija, vendar je večina od njih nastala že v srednjem veku kot utrdbe, fevdalne rezidence, univerzitetni centri, prosto mesto. V Era Novogo in na najnovejšem času so se še naprej razvijali, vendar kljub temu, zelo veliko mest se je ohranila na svojem videzu značilnosti prejšnjih EPOCHS. Nekatera relativno majhna nemška mesta so postala znana kot proizvajalci vseh svetovno znanih izdelkov: solingen-kovine, jena - optično mehanska, gota - kartografska, itd Heidelberg in Gottingen sta še vedno znana zahvaljujoč starim univerzam, in Weimar meni, da je SIA Mestni muzej, povezan z imeni Goethe in Schiller. . Velika Hannover, Köln, Frankfurt am Main, Leipzig nadaljuje tradicijo mednarodnih sejmov v srednjem veku; V Leipzigu se takšne sejme hranijo več kot 800 let! Vsaka deseta knjiga na svetu je objavljena v nemščini.
FRG kmetija je dosegla zelo visoko stopnjo razvoja. V skladu s celotnim obsegom BDP je država slabša le za Združene države, Kitajska, Indija (ki je večja od njenega območja, in v prebivalstvu) in na Japonskem, in v smislu BDP po stopnji na prebivalca je vključen v "top desetih" državah sveta. Struktura gospodarstva FRG (glej tabelo 18 v "Prilogi") prepričljivo predlaga, da se ta država nahaja na post industrijski fazi razvoja. Nemčija kot članica Evropske unije najbolj aktivno sodeluje v zahodnoevropskem povezovanju. Glavna vloga v gospodarstvu države igra TNK.
Med 50 največjih industrijskih podjetij na svetu je sedem germaničnih. V petih vejah svetovnega gospodarstva so nemška podjetja med top deset. V kemični industriji, to so zaskrbljeni BASF, Höhst in Bayer, v elektrotehnika "Siemens" in "Robert Bosch", v avtomobilski industriji "Daimer-Benz" in "Volkswague, v črni metalurgiji" Tisren "in" Mannesman ", v lahki industriji" Adidas ".
Industrijska industrija, kljub postopnemu zmanjšanju svojega deleža v BDP, država v svetovnem gospodarstvu, njen "obraz" v mednarodni geografski ločitvi dela, večinoma določa vlogo države v svetovnem gospodarstvu. V smislu industrijske proizvodnje bo Nemčija najela četrto mesto na svetu, pri čemer bo Združene države Amerike, Japonska, Kitajska (glej tabelo 21 v "prilogah"). V strukturi eGO, večina premoga, metalurške, kovinske inženirstva in proizvodnje orožja, električne, kemične, je igrala pomembno vlogo. Nato je vrednost rudarstva, vključno s premog, industrijo, kot tudi železno metalurgijo, se je bistveno zmanjšala, strojna in kemijska industrija pa je začela delovati kot ključne industrije.
Inženiring Nemčije proizvaja predvsem izdelke srednjega nivoja na visokih strojih (drugo mesto na svetu po Japonskem). Avtomobili, električni izdelki, raznolika oprema, pa tudi visoko precizne izdelke.
Primer.Ustanovljen v mestu Jena sredi XIX stoletja. Mojstrstvo za proizvodnjo optičnih naprav se je nato spremenilo v največje svetovno optomehanično podjetje "Karl Zeiss".
Vodilno mesto na svetu zavzema multidisciplinarno kemično industrijo, ki proizvaja deset tisoč izdelkov. Fil-Energy X-Shafe FRG je osredotočen na domači kamen in rjavi premog in uvozno nafto in zemeljski plin. V elektroenergetski industriji glavna vloga pripada TPP, vendar je vrednost NEK prav tako velika.
Primer. V Nemčiji, 12 npps delo, ki proizvajajo 28% vse električne energije. Večina jih je v mejah gosto naseljenih urbanih aglomeracij, mnogi pa so tudi dobesedno obremenjeni na Ren, Elbi in njihovih protocke 1.
. Kmetijstvo Nemčije je značilna zelo visoka raven mehanizacije in kemikalizacije ter, v skladu s tem, enaka raven pridelka poljskih in vrtnih rastlin ter živalske produktivnosti. Za to industrijo je značilna prevlada živinoreje, ki je več kot 2/3 vseh komercialnih izdelkov. Naledi predvsem mleko govedo in prašiče. Toda rastlinska pridelava ne samo "pomaga" živinoreji, ki jih je Campus skoraj popolnoma zadovoljuje potrebe Nacera v hrani. Živilske rastline so največja vrednost pšenice, ječmen, krompir, sladkorna pesa. Družinska kmetija služi glavni vrsti kmetijskih podjetij.
Prevoz Nemčije odlikuje zelo vijačna mreža mreže: v državi dejansko ni naselij, oddaljenih od kopnih in vodnih poti. In v prometu tovora in zlasti v prometu potnikov, vodilna vloga pripada staranju prometa; AVTRADA ("AutoBahn") FRGS se nanašajo na najboljše v Evropi, ki so uradno dovoljeno, da razvijejo hitrost do 100 km / h. Toda takšne tradicionalne vrste prevoza, kot je železnica (o izgradnji mreže hitrih železnic, ki jih že poznate) in celinske vode, ohranijo tudi njihovo vrednost. . Marine pristanišča se pogosto uporabljajo za mednarodne topgalle. Gosta mreža cevovodov je prav tako položena na ozemlju FRG, številne letalske poti so prečkane.
Neprodukcijska sfera v Nemčiji kot post industrijsko državo predstavlja veliko različnih različnih dejavnosti. Pomemben del ekonomsko aktivnega prebivalstva se ukvarja z državnim aparatom, izobraževanjem, zdravjem, veleprodajo in trgovino na drobno, turizem in hotelske storitve, v znanosti in kulturi. Finančne in bančne storitve imajo zelo pomembno vlogo; To ni po naključju, da 50 največjih bank sveta vključujejo osem nemških (največjih »Deutsche Bank«). Pomembnost različnih vrst poslovnih in domačih storitev se povečuje.
Zunanje ekonomske storitve imajo za Nemčijo za državo z odprtim gospodarstvom izjemno pomembnega. Poleg splošnega prometa zunanje trgovine se država po Združenih državah Amerike uvršča na sekundo na svetu. To je tudi eden največjih svetovnega izvoznega kapitala. Najbolj tesni zunanji gospodarski odnosi Zvezne republike Nemčije podpirajo druge države članice Evropske unije, z Združenimi državami, Japonsko, Kanado. Med državami CHH je Rusija predvsem gospodarski partner.
1 Vendar se je v letu 2001 v veliki meri pri vztrajanju zelene stranke, vlada Zvezne republike Nemčije odločila, da postopoma izhaja iz delovanja vseh jedrskih elektrarn (kot datum poteka njihovih reaktorjev).
Teritorialno strukturo gospodarstva FRG odlikuje policentrični lik, zelo močna "alpirencencenca" okoliške CED, velika nasičenost ozemlja kot vozlišč in linearnih elementov TLC. Geografska risba kmetije FRG predvsem odstranjevanje, njene glavne industrijske aglomeracije, ki so med seboj povezane s prometnimi avtocestami in polimagistrali. Kot že veste, največje od teh aglomeracij Ren-Rurassic, ki tvorijo jedro upravnega zemljišča Severno Porenje Westphalia. To zemljišče, ki zaseda manj kot 1/10 ozemlja države, se osredotoča na več kot 1/5 prebivalstva in daje 1/5 komunalnega BDP.
Tu so glavne proizvodne zmogljivosti železne metalurgije (Duisburg, Dortmund), težke inženiring in energijo, ter v veliki meri in kemični industriji, ki je splošno zastopana, in v povprečju Ren (Ludwigsha-Hairdryer, Frankfurt Main), so koncentrirani. Vendar pa zdaj aglomeracija Porenja-Ruhr ni več tako "stolpov" nad drugimi industrijskimi mestnimi aglomeracijami države, kot prej. Odplačana najnovejše visokotehnološke industrije je bila pred aglomeracijo Stuttgarta na jugozahodu in Münchnu v južnih delih države. So isti avtomobilski centri: znamenito "Mercedes" proizvaja v Stuttgartu, v Münchenskih avtomobilih blagovne znamke BMW ("Bayeris Motorwork"). Najpomembnejša jedra ozemeljske strukture na jedrnem jedru FRG služijo po morskih pristaniščih, pred največjim od njih pa je Hamburg, kot tudi Wolfsburg, kjer se proizvajajo Volkswagen Cars, ki se nahaja. V vzhodnem delu države, Berlin, Leipzig, Dresden služi pomembna TLC Jedra.
Na geografsko oblikovanje gospodarstva FRG vpliva tudi velika kmetijska območja, ki so se razvila na severoma nemški nižica, na desnem bregu Donave na Bavarskem, v pasu srednjeveškega GOP. Enako velja za glavna okrožja rekreacije in turizma na baltski obali, v vznožju Alp, v Gopax Garzi, v tako imenovani Saxon Švica na Elbe. .
V Nemčiji in starejših je bilo veliko pozornosti namenjeno regionalni politiki, ki je sledilo cilju "oživljanja" žigosalnih depresivnih območij, razkladanje aglomeracij, izravnavanje ravni socialno-ekonomskega razvoja posameznih področij države. Toda po letu 1990 so bile regionalne politike najprej usmerjene po splošnem dviganju in strukturnem ohranjanju gospodarstva na ozemlju nekdanje GDR, ki predstavlja 33% območja in 26% Nemčije prebivalstva. To je zelo težka naloga, ki zahteva velike naložbe (ni naključje, da je nekdanji GDR postal črna luknja nemškega gospodarstva) in dolgoročnih obdobjih izvajanja. Zlasti ob upoštevanju, zakaj v 90. letih. Po začetku prestrukturiranja se je proizvodnja na vzhodnih deželah močno zmanjšala, kar je dejansko privedlo do resne demografske in socialno-ekonomske krize. Za popolno šumenje šestih vzhodnih zemljišč, Nemčija v enem gospodarskem telesu države bo zahtevala še en čas. (Ustvarjalna naloga 13.) Glavni zaključek. Tuja Evropa je najbolj majhna regija sveta, vendar je njegova vloga v svetovnem gospodarstvu zelo velika. V zadnjem času je velika prefinjenost v političnih in ekonomskih karticah v regiji. (Končna naloga 14.)
Dodatno besedilo (zanimiva dejstva)
1. Glede na velikost držav se lahko presoja po območju in je možno za dolžino ozemlja. Najdaljša država v regiji je Norveška, ki se raztegne od severa do juga do 1750 km. Največja dolžina Francije in Združenega kraljestva je približno 1000 km, Nemčija - 875 km, Madžarska in Bolgarija - približno 500 km, Belgija -230 km.
2. "Velika" mikro-državna postavljena med Francijo in Španijo Kneževino Andore, ki zavzema ozemlje 467 km 2 (to je dvakrat manjša od Moskve Square). Kneževina Lihtenštajn s površino 160 km 2, ki se nahaja med Švico in Avstrijo, se razteza vzdolž Poreja 25 km s širino 10 km. PASOUBISSH SAN MARINO, prvih depozitov držav pripadajo 1263, obdana z ozemlje Italije, uvrsti 61 km 2 Kneževina Monako na francoski obali Sredozemskega morja ima površino 1,9 km 2 in dolžina je 2,7 km stran. In mesto goveda, Batikan, ki se nahaja v zahodnem delu Rima, traja 0,44 km.
3. V Češki republiki ni poravnave, ki bi se odstranjena iz državne meje za več kot 105 km, v Bolgariji, 120 km, v Romuniji -nu 170 km, na Poljskem, 230 km.
4. Deltaplan je bil sprejet leta 1953 po katastrofalnem poplavi, ko so bile jezove in prehodi uničene pod pritiskom morja in je bila preobremenjena z Renta Delta, Maas in Shelda Delta, uničila 50 tisoč hiš. In to ni kljub dejstvu, da se ljudje dan in noč vzpenjajo v prelomih v jezovih, kapitani pa so Sazhali žene, da bodo plovila blokirala pot do valov. V skladu s tem načrtom so jezovi in \u200b\u200bprehodi blokirali usta vseh rek in kanalov, z izjemo dveh. Kamen za gradnjo BAMB je bil prekrit s Švedsko in Finsko. "Delta načrt" je bil izveden leta 1958-1968.
5. Na prvem mestu se to nanaša na Italijo, ki se populacija do leta 2050 lahko zmanjša na 50,1 milijona ljudi, Španija (do 42,5), v Nemčijo (do 78.8), se lahko prebivalstvo zmanjša za 5 milijonov Romunija , za 2,6 milijona Bolgarija in Madžarske, za 2 milijona - Češka republika, za 6 milijonov Poljske.
6. V letu 2000. Med prebivalci Zvezne republike Nemčije (v tisočih ljudi): Turks-2000, Jugoslavov - 660, Italijanci - 620, GPEKOV-365, Poles - 360, Hrvati - 215, Avstrijci - 185, Bosanci -155, portugalščina - 135, Španci - 130, Rusi - 115, Britanski- 115, Američani - 113, Nizozemci - 110, Iranci - 105. Poleg Toga je bilo od 50 do 100 tisoč Romuncev, Ukrajincev, vietnamcev , Marokcani, Afganistanci, Behpob, Makedonci, Libanonski, kitajski, Lankani.
7. Južni slovanski narodi (Bolgari, Srbi, Makedonci, Črnogorci) uporabljajo slovansko grafiko; Ti jeziki so povezani z ruskim, ukrajinskim, beloruskim. Na primer, bolgarska beseda "Dan" pomeni "dan", "zjutraj" - "Jutro", "Hvala" - "Hvala", "Sweet" - "sladoled". Druge slovanske ljudske police, Čehi, Slovaki, Hrvate, Slovenci uporabljajo Latin Gnaficik. Ampak, če ste prebrali tako uporabne češke besede, ki so jih napisale latinske črke kot Leto, Zima, Rob, Voda, Skola, Otec, potem bodo označile tudi "poletje", "Winter", "Polje", "Water", "School" , "Oče".
8. V tuji Evropi ta družina pripada finskim, madžarskim in estonskim jezikom, ki jih odlikuje izvirnost fonetične sestave in slovničnih struktur. Na primer, ni dostave, in značilnosti predlogov, dodeli zaimek, ki opravljajo primere. Mimogrede, 15 primerov v finščini in približno 30 v madžarščini.
9. Državno mesto Vatikana s prebivalci približno 1 tisoč ljudi ima svojo vlado, lastno banko, zaščito, zakoni, valute, poštne znamke in, kar je najpomembnejše, Montah - papež Rima. Osnovna funkcija Vatikana je vernik, področje dejavnosti je ves svet, saj skupno število katoliških verovanih presega 1 milijardi ljudi, in cerebralna naprava vključuje več kot 400 tisoč duhovnikov in več kot 1 milijon članov samonaškega in demonalnega naročil. Vatikan ima izjemno kapital in obsežne dežele.
10.Il Glasgow na r. Clyde je bila zgrajena največja plovila britanske potniške flote "Quin Mary" in "Quen Elizabeth" z razseljevanjem več kot 80 tisoč ton, ki so se med delom prevažali več kot 4 milijone potnikov. Leta 1944. Queen Elizabeth je namestila prefinjen zapis, pri čemer je na krovu največje število ljudi v celotni zgodovini navigacije - 15.200 uniform. Toda leta 1972. Ta podloga, ki jo je kupil en milijonar iz Hong Konga, je umrl iz ognja.
11.in 2010. Treba je naročiti nov plinovod iz Rusije v Nemčiji ("severni pot"), ki se je začel na dnu Baltskega morja. V prihodnje bo plin šel na Dansko, Belgijo, Nizozemsko, Francijo, Združeno kraljestvo.
12. V poznih 50-ih. Poljski geologi so izvedli iskalnike za nafto in odkrili depozite bakrene rude, ki se je izkazalo, da je največja v Evropi. Kljub največji globini lociranega peščenjaka in kompleksnih, so bili obvladani, so bili tu obvladani in se je pojavil spodnji silezijski bakreni bazen.
13. Belgija je znana po proizvodnji lovskih pušk "Browning", zdravljenje diamantov (Antwerpen World Diamond Trade Trade Trade Center), Avstrija - Skice, Češka - nakit, svinčniki (svetovno znani Kohinor tovarne proizvaja 1 milijon Karadashai 21 stopinj trdote in 64 barv). In v Lihtenštajnu je največje svetovno podjetje za proizvodnjo umetnih zob, proizvodnja Cottopologa prihaja v več kot sto državah.
14. Francija je znana več kot 400 sort sira. Ocabulous slava je pridobil sir Rocfort, ki je za tisoč let izdelan v mestu Rokfort na jugu pretoka. Izvedeno iz ovčjega mleka, pridobi svoje posebne lastnosti in vonj zaradi dolgoročnega skladiščenja v velikih naravnih ječih. V Švici je mleko skoraj popolnoma reciklirano v sir in nafto. In meni nizozemščine je težko predstavljati brez sira.
15.Dederlands - najbolj pisana dežela na svetu. V mestu Alsmere, ki se nahaja v bližini Amistoeduma, obstaja največja svetovna dražba za prodajo barv, ki zavzema prostor, ob površini 30 nogometnih igrišč, kjer se le vrtnice prodajajo več kot 1 milijardo na leto . Cvetovi iz Nizozemske se izvažajo v 140 državah. Da, in v državi si lahko ogledate povsod.
16.Ved, ki je bil znan starim Nemcem, je pridobil še posebej razširjen v Nemčiji in na Češkem, kjer je pivo postalo resnično nacionalna pijača. Zbiranje HOP Nemčije se uvršča na prvi na svetu. Najprej se uvršča v porabo piva na prebivalca (160 l na leto).
17. Biltena flota Islandije je sestavljena iz 1 tisoč Cydov, povprečni letni ulov pa 1,5 milijona ton, ali približno 6 ton na prebivalca! Pred tem je bil islandski sled in trska na svetu ujet predvsem na svetu, zdaj pa sem opral, hodil po pripravi ribje moke. Proizvodnja in predelava rib zaposluje 40% aktivnega prebivalstva države, in pri izvozu, ribolov in ribjih proizvodih so 3/4.
18. Leta 1981 je začela delovati visokohitrost pariškega Lyona, ki je bila nato razširjena na Marseille (878 km). Potem so bile zgrajene paris-Bordeaux linije (480 km), Pariz - Strasbourg (460 km) in nekaterih drugih. Vlaki na teh progah razvijajo hitrost 250-300 km na uro.
19. Avtomobilski most skozi Bosphorus ožino v Istanbulu je bil odprt leta 1973. To je največji most v Evropi in četrtem na svetu. Ego Span ima dolžino<1 км. Благодаря шестирядному движению пропускная способность моста составляет более 20 тыс. машин в сутки. В 1988 г. был сдан в эксплуатацию второй такой же мост.
20. Prevoz prevoz skozi ožino Eresunda med Københavnom in švedskem mestu Malmo ima dolžino skoraj 16 km in je sestavljen iz predora in pogradskega mostu. Obstajajo štiri skupine avtoceste in visoke hitrosti dvosmerne železnice.
21. Prvi projekt predora pod La Mansho je bil predlagan v Franciji na začetku XIX stoletja. In v prihodnosti so bili takšni projekti nominirani več kot enkrat. Vendar pa je gradnja Francije in Združenega kraljestva le leta 1987-1994. Pravzaprav so bili položeni trije vzporedni predori pod dnom ožine: dva za premikanje vlakov v obeh smereh in enega za njihovo vzdrževanje. Skupna dolžina predora je 50 km, od tega 37 km pod dnom ožine (na globini 40 m). Zahvaljujoč Eurotoneelu, potovanje iz Pariza v London traja manj kot 2,5 ure. Med delom predora je bilo prednosti prednosti desetine milijonov potnikov.
22. Zdi se, da je sodoben turizem nastal v Angliji, ko je v 40. letih. XIX Century. T. Kuhar je ustanovil turistični urad. Če govorimo o počitku, je Anglija Homeland Golf (1857), nogomet (1863), tenis (1875).
23.Franski riviera še vedno v XIX stoletju. Postal sem priljubljena počitniška točka tako znanih francoskih pisateljev kot Balzac, Flaubert, Maupassan. Ruski pisatelji in umetniki so živeli in delali in delali: N. V. Gogol, F. I. Tyutchev, A. I. KUBRIN, A. P. Chekhov, I. A. BUNIN, V. V. Mayakovsky, F. I. Shalyapin, S.P.Dyagilev. Že v dvajsetem stoletju. Svetli opisi Riviere je zapustil ameriške pisatelje Ernest Hemingway, Scott Fitzgerald.
24. Za število najbolj priljubljenih alpskih letovišč vključujejo Chamonix v Franciji, Davos v Švici, Boromio v Italiji, Garmisch-Partenkirchen v Nemčiji. Skupno število mest za namestitev turistov v Alpah območja presega 3 milijone njihovih storitev tukaj je 12 tisoč dvigal in 40 tisoč smučišč.
25. Marca 1978 je American Supertanker "Amok Cadiz", ki je sledil iz Perzijskega zaliva v Potteptih, je skočil na grebene z obale Francije. Nego, 230 tisoč ton olja, ki je nastalo, ki je oblikoval "črno plimovo", ki je padel na plaže, nasade ostriga, ribolov pristanišča za 200 km.
26. Kolo je priljubljeno tudi kot obsežno uporabo vozila na Nizozemskem in Danskem. Če norveški pravijo, da se rodijo s smučanjem na Nogaxu, potem o nizozemščini in Danci, ki so rojeni. "Na kolesih Ride Nuns in duhovniki, ki služijo v Bowlers in Postmen, najstniki, dame v ekstravagantnih klobukih, hostese z izdelki v košare" tako opisuje Nizozemsko enega od sodobnih potnikov.
27.Bcegu v tujini je okoli 2.200 Posebej zaščitena naravna ozemlja. Njihova skupna površina je 580 tisoč km 2, ki presega območje največje države v regiji - Francija. Nemčija (472), Švedska (189), Avstrija (187), Španija (161), Italija (143), krhka (31) in Švica (112), so dodeljene iz posameznih držav v številu POP.
28. V prestolnici Francije je več kot 700 mednarodnih političnih, gospodarskih in javnih organizacij. Med njimi je UNESCO, Organizacija za gospodarsko sodelovanje in razvoj (OECD), Svetovna organizacija pornografskih mest, Mednarodno univerzitetno združenje, Mednarodna gospodarska zbornica, Mednarodni računi energetskega posrednika, Mednarodna organizacija kriminalistične policije (Interpola) in druge organizacije v Bruselj takšnih organizacij 1400!
29. Za razvoj planin trol, ogromna vrtalna ploščad, ki tehta 656 tisoč ton, je bila zgrajena, ki je bila izdelana 245 tisoč metrov betona in 100 tisoč ton jeklene ojačitve, ki je 15-krat večjo težo take ojačitve Eifflov stolp. In višina (472 m), ta vrtalna ploščad presega Eifflov stolp in skoraj vse največje nebotičnike sveta.
30.Bonn je eno od starodavnih mest v Nemčiji, ki je leta 1989 praznovala svojo 2000. obletnico. Ustanovili so jih Rimljani kot trdnjava na Renu. Že več stoletij je Bonn ostal miren pokrajinski GOB, ki je najbolj znan po tem, da se je beethoven rodil tukaj in študiral na Univerzi v Karl Marxu in Heinrichu Heine. Leta 1949, po oblikovanju FRG, je bilo to mesto, ki je postalo glavno mesto države.
31.Shimar Turing Turing City (leta 1975, njegova 1000. obletnica), nekdanji v stoletjih XVI0-XIX. Dvokalsko prebivališče, še posebej znano kot kulturno-zgodovinsko središče, povezano z imeni Johanna Wolf-Ganga Goethe, Friedrich Schiller, Ferenz list, Johanna Gottfried Gerder. V središču mesta je bila ohranjena Götte House, v kateri je živel od leta 1782 do njegove smrti leta 1832 na koncu XIX stoletja. Ta hiša se je spremenila v muzej, kjer se ohrani celotna situacija, vključno z knjižnico, pisarniško pisarno, zbirko mineralov in prostora, v katerem je umrl. Emajski muzej je doma
Schiller, kjer je pisatelj trajal zadnjih letih svojega življenja in ustvaril svojo zadnjo veliko o dramo "Wilhelm Tella" drame.
32. Mesto Duisburg, ki se nahaja na bregovih Ren, se običajno imenuje "zahodna vrata" Rure. To je res, je zapleten labirint privezov, dovoz, skladišč je dokazan. Duisburg ima največje metalurške FRG rastline, ki jih prinašajo Ren in surovine, in gorivo. Zato je glede na promet tovora rečnih pristanišč (55 milijonov ton na leto), se uvršča na prvi na svetu. Ta promet tovora je veliko višji od prometnega prometa katerega koli od morskih pristanišč Nemčije, z izjemo Hamburga.
33. Glede na število zavarovanih naravnih ozemelj, Nemčija presega vse države tuje Evrope. Takšna ozemlja v državi 472 in njihova skupna površina dosega 88 tisoč km 2 ali 1/4 države. Med ekstrahiranimi ozemlji, prevladujejo majhne naravne krajine, vendar je glavni trg zaseden s tako imenovanimi naravnimi parkami ("natur parki"), ki imajo 61. Ti parki so večinoma v melno-gozdnih območjih (Bavarski gozd, Francoski Gozd, Teutoburški gozd itd.).
Knjižna polica
1. Tuja Evropa. M.: Misli, 1979193. (serija »Stop in narodi«).
2. Maksakovsky V.P.G "eografska slika sveta. M. IROFA, 2009. del 2. Tema 1.
3. Ekonomska in socialna geografija sveta: Za vadnico Strani: KN. Za študente 1 O Cl. / Sost. A. P. KUZNETSOV. M.: Izobraževanje, 2000. Oddelek "Evropa".
4. Najlepša mesta Evrope. Odkritja. Potuje. Sprostitev. Zgodovina. Modernost. M., 2000.
Blok znanja in spretnosti
Vaja 1.
Uporaba ATLAS kartic, dajejo značilnost gospodarskega in geografskega položaja ene od držav tuje Evrope (neobvezno). Uporabite tipičen načrt države EGP značilnosti (glej načrt na str. 222).
Politični zemljevid na Atlasu ugotavlja, katere države v regiji ima največje število stan-codera. Kaj je to mogoče?
Naloga 2.
S pomočjo "vizitke" držav tuje Evrope na tleh učbenika, navedite XAP okus svojega državnega sistema. Pojasnite, zakaj so toliko ustavnih monarhies preživele v enem drugem delu sveta kot v zahodni Evropi. Nanesite republike in monarhije na konturno kartico. Uporabljamo tudi tabelo 2 v "Dodatki".
Naloga 3.
Uporaba rudniške kartice mineralov v atlasu, primerjajte države regije na bogastvo in raznoliko gorivo, rudo
mineral. Uporabite tipičen načrt XAPakateriales naravnih predpogojev za razvoj industrije države (regije) (glej načrt na str. 222).
Uporabite tabele 35 v "Dodatki".
Dodatna naloga (za užitek).
Na zemljevidu ATLAS določi, v kateri širini je ozemlje Velike Britanije, Nemčije, Francije, Italije. Vzemite vizualne primerjave z državami CG.
Naloga 4.
Uporaba Slika 47, dajte značilnost tuje Evrope kot glavno regijo priseljevanja. Izberite države z množičnim priseljevanjem in izseljevanjem prebivalstva. Pojdite iz slike 47 Toliko informacij.
Naloga 5.
Na zemljevidu ljudi tuje Evrope v atlasu, širjenje narodov indoevropskih in uralnih družin. Določite države z eno nacionalnim, bitjim in multinacionalnim prebivalstvom.
Naloga 6.
Slika 48 Naredite prenosni računalnik v prenosnem računalniku "aglomeracije-milijonarji" tuje Evrope "in primerjaj posamezne države s številom mest. Kako to mislite, se lahko trdi, da se tri glavne skupne značilnosti procesa urbanizacije jasno kažejo v tuji Evropi?
Uporaba Slika 48 in fizičnega zemljevida tuje Evrope na Atlasu, o vodenju klasifikacije povečavitve v regiji v svojem EGP. Določite Golleles, ki se nahajajo: 1) na morskih obalah, 2) v ustih rek, 3) stran od morja, ampak na reke za pošiljanje, 4) stran od morja. Rezultati klasifikacije odražajo v tabeli. V katerih državah kapitala so v bližini iz geografskih centrov teh držav?
Dodatna naloga (za užitek).
Naredite križanko »prestolnico Evrope«.
Naloga 7.
Z besedilom in risbami učbenika, zemljevidi ATLAS in 2328 tabel v "aplikacijah", navedite značilnost ene od industrije tuje Evrope (neobvezno). Določite glavna področja in največje centre ali glavne bazene, določite njihovo distribucijo po državah. Na slikah 25-29, namestite, od koder nafte, zemeljski plin, premog, železova ruda, jekla prihajajo v tujo Evropo.
Dodatna naloga (izpolnitev YC).
Izkoriščanje tujega avtomobila na atlasu, navedite primere orientacije območij in centrov železne metalurgije za: 1) intenzivni bazeni za premog, 2) železni rudni bazeni, 3) premogovni premogovniki tovora in železove rude (vključno z morjem).
Naloga 8.
S pomočjo Slika 52 določi kmetijske rastline, ki so najbolj značilne za države, povezane z CDEPE in južnoevropskimi vrstami kmetijstva. Namestite podobnosti in razlike. Če želite pojasniti, uporabite agro-klimatsko kartico v atlasu.
Naloga 9.
Z uporabo besedila učbenika in prevoz tujega evropskega prometa v ATLAS (vstavljanje na svetovno transportno kartico), shematično veljajo za glavni železniški glavni železniški zemljevid, reke reke in morskih pristanišč v regiji. Navedite primere držav z enim centrom (radialno) in večstopenjsko konfiguracijo transportnega omrežja. Razmisliti o razlogih za njihovo oblikovanje.
Naloga 10 (Creative!).
Z načrti osrednjih delov Londona in Pariza v Atlasu in dodatnih virih informacij pripravite sporočilo o kulturnih in zgodovinskih znamenitostih teh mest. Zakaj postanejo glavni turistični centri?
Dodatna naloga (za užitek).
Naredite načrt za držanje dvotedenskih počitnic v tuji Evropi, namenjen srečanju predmetov svetovne kulturne dediščine. Ponudite eno ali dve možnosti za pot.
Naloga 11.
Analizirajte valutni zemljevid industrijskega območja na ATLAS. Določite glavne sektorje ego industrije in industrijskih centrov. Katera industrija pripada staremu, kaj - novega?
Naloga 12.
Uporaba "vizitke" držav tuje Evrope na prisilni učbeniku in izbor grafikonov z njimi. 203-205, na kratko sporočilo o eni od držav (po vaši izbiri).
Dodatna naloga (izpolnitev YC).
Izkoriščanje kartic Atlas, uporabljajte glavne industrijske centre, kmetijska območja, avtoceste za promet in pristanišča ene od držav tuje Evrope (po svoji izbiri) na konturno kartico. Govorimo o analizi prejetih bralcev kartic in jih dopolnimo sporočilo.
Naloga 13 (Creative!).
Prebrskajte material dela 1 učbenika in temo 6 "Tuja Evropa". Tako kot tabele "aplikacij" in zapišite vse informacije in digitalne vire, povezane s FRG v prenosniku. Uporabite svoj povzetek za popolnejše značilnosti gospodarske in posebne geografije te države.
Naloga 14 (končno).
1. (Delo v prenosniku.) Države skupine v naslednjih merilih: 1) Velikost ozemlja, 2) Populacija, 3) Stopnja urbanizacije. Sklepanje.
2. (delo v prenosnem računalniku.) Uporaba tabel, risb in besedila teme teme 5, Trekzatit, katere države v regiji so vključene v "Prvi polnila" držav sveta za proizvodnjo posameznih vrst industrijski in kmetijski proizvodi. Posledični podatki so izdelani v obliki tabele.
3. Določite metode kartografske slike na karticah, ki ste jih uporabili pri proučevanju teme 6. Kateri od njih so novi za vas?
4. Pripravite kratek Reuengey na knjigi (poglavje), ki je priporočeno na to temo.
Samokontrola enota in medsebojni nadzor
Preverite znanje o betonskem materialu:
1. Katera od naštetih držav tuje Evrope so konstitucionalne monarhije: Norveška. Združeno kraljestvo, Švedska, Finska, Španija, Grčija, Frg? 2. Katera od spodaj naštetih držav uporablja vonavška plovna pot za vstop v morje: Jugoslavija, Hrvaška, Slovenija, Albanija, Romunija, Poljska, Bageng, Nemčija? 3. Katera od spodaj navedenih pristanišč za tuje Evropa so kategorija svetovnih pristanišč: Oslo, Glasgow, London, Hamburg, Rotterdam, Marseille, Barcelona, \u200b\u200bAtene, Gdansk, Constanta? 4. Katera od spodaj navedenih območij pripadajo številu visoko razvitih: Midland, Južni Wales, London, Paris, Lorraine, Južna Nemčija?
Poiščite odgovore na vprašanja v besedilu:
1. Katere so značilnosti zahodnoevropskega Goodle?
2. Kakšne so posebne značilnosti energetske ekonomije goriva vzhodne Evrope?
3. Kakšna je glavna razlika med severnimi in južnimi strankami tuje Evrope za sklop mineralov?
4. Katere so značilnosti prometnega sistema za tuje Evropo?
Uporabite kartice za odgovarjanje na vprašanja:
1. V katerih državah tuje Evrope vloga kapitala ne izpolnjuje največjega mesta te države?
2. Katere države v regiji imajo največjo gostoto prebivalstva?
3. Kako lahko dobim iz Cebefa v Baltskem morju z vodno potjo, ne bogat polotok Jutlanda?
4. Katere industrije so najbolj značilne za industrijska območja in sestavo, oblikovane: 1) v metropolitanskih mestih, 2) v mestih, 3) v bazenih premoga?
5. Katere metalurške rastline delujejo na čezmorskih surovinah in gorivu?
Pojasnite:
1. Kdaj in zakaj je čezmorska Evropa postala svetovno središče priseljevanja prebivalstva?
2. Zakaj v Franciji in v Združenem kraljestvu je velika prednost prestolnice v drugih mestih, za Nemčijo in Italijo pa ni značilno?
3. Zakaj v strukturi porabe vode Velike Britanije, Nemčije, Belgije, Švedske 60-80% pade na industrijo, in v Španiji, Portugalskem, Italiji, GPES na področju kmetijstva?
4. Zakaj se naftni monopoli obnašajo raziskovanje in nadaljevati z nafto v Severnem morju, čeprav so njegovi stroški vonjski časi višji kot v državah Bližnjega in Bližnjega vzhoda?
5. Zakaj ima Norveška več prihodkov od ribištva kot iz kmetijstva?
6. Zakaj promet reke Ren reka presega vse druge rečne sisteme na svetu?
7. Zakaj je Evropa ostala glavno področje mednarodnega turizma?
8. Zakaj v depresivnih industrijskih območjih STARL. Stanje okolja. Praviloma, najbolj ogroža?
Navedite:
1. V kateri od držav, ki so navedene pod prebivalstvom, v jezikih nemške skupine Indoevropskih CEMES: Italije, Avstrije, Grčije, Nemčije, Finske, Združenega kraljestva?
2. Za katere države, ki so naštete države, je značilna priliva priseljencev: Italija, Španija, Nemčija, Združeno kraljestvo, Francija. Švica?
3. Katera od spodnjih aplikacij je pravilna za naslednje države?
Ali lahko:
1. Na konturno kartico na pomnilnik nanesite naslednje države, navedene v besedilu in na besedilnih karticah: Islandija, Danska, Finska, Irska, Luksemburg, Avstrija, Madžarska, Bolgarija, Albanija, Portugalska?
2. pomnilnik za identifikacijo držav, ki imajo meje Cyhathe: 1) samo z Nemčijo, 2) samo s Španijo, 3) z Nemčijo, Švico, Italijo, Slovenijo, Bevni, Češko, Slovaško?
3. Pokažite na zemljevidu "Naslednja mesta. Omenili smo v besedilu in na zemljevidih: Glasgow, Rotterdam, Marseille, Bruselj, München, Neapelj, Krakow, 3Agreb?
4. Pokličite državo tuje Evrope, kjer praktično ni podeželskega prebivalstva?
5. Na spodnjem seznamu:
a) Odstranite posamezne države: Belgija, Španija, Norveška, Portugalska, Nemčija, Združeno kraljestvo;
b) Odstranite države, za katere ni značilno visoko koncentracija industrijske proizvodnje v metropolitanskih okrožjih: Češka, Slovaška, Madžarska, Rutry, Italija, Francija, Danska?
Od pripravljenih odgovorov izberite pravilno:
1. Francija Borders C: a) Tri države, b) Pet držav, c) Šest držav.
2. Največja mestna aglomeracija tuje Evrope: London, Paris, Ren-Rurassic, Nizozemščina.
3. Iz glavnih mest v regiji na morski obali: Madrid, Paris, Rim, Dunaj, Stockholm, København, Praga, Sofija, Atene.
4. Več podzemnega olja v tujini je izkopana v: Španiji, Avstrija, Norveška, Velika Britanija, Romunija, Albanija.
Metodični ključi na temo 6
Kaj morate zapomniti
1. Politični zemljevid, posamezne države in narodi tuje Evrope. (Geografija, 7. razreda)
2. Značilnosti fizikalno-geografskega položaja, pomoči, mineralov, podnebja, vode, tal in vegetacije tuje Evrope, naravnih območij v svojih mejah. (GeogPafia, razred 7.)
3. Značilnosti zgodovinskega razvoja držav tuje Evrope ob koncu XIX prve polovice dvajsetega stoletja. (Zgodovina, 8, 9 razredov.)
4. Material 1. del tega učbenika.
5. Koncepti in pogoji: ekonomsko znanstveni položaj, ozemeljska struktura gospodarstva, specializacija in sodelovanje proizvodnje, infrastruktura, regije, podregije.
Kaj potrebujete za asimilirati
Vodilne ideje teme 6:
1. Tuja Evropa je bila in ostaja ena glavnih središč svetovne politike in svetovnega gospodarstva.
2. "stari kamni" Evrope Veliko premoženje ni le evropska, ampak tudi celotna svetovna civilizacija.
Glavno znanstveno znanje teme 6:
1. Značilne značilnosti EGP, geografija naravnih virov in prebivalstva tuje Evrope.
2. Glavne značilnosti teritorialne strukture naselja in gospodarstva tuje Evrope.
3. Glavne značilnosti strukture in umeščanja vodilnih industrij in glavnih industrijskih območij tuje Evrope.
4. OSNOVNE ZNAČILNOSTI KMETIJSKEGA TUKAJ EURAS IN EGO VRSTE.
5. Glavne značilnosti regionalnega prehodnega sistema tuje Evrope.
b. Glavne značilnosti geografskega vzorca prebivalstva in gospodarstva tuje Evrope.
7. Podregije tuje Evrope.
8. Zvezna republika Nemčija kot najbolj ekonomsko močna država tuje Evrope.
9. Teme Ključne besede:
1) Vrsta zahodnega evropskega mesta,
2) suburbanizacija,
3) Zahodni evropski tip prometnega sistema, \\ t
4) Port-industrijski kompleks,
5) "sega razvoja",
b) Metropolitanska regija.
Kaj morate biti sposobni
1 dati značilnost gospodarskega in geografskega položaja države.
2. Dati značilnost naravnih predpogojev za razvoj industrije države (Pegion).
3. Uporabite različne vire geografskih informacij za dokaz, primerjavo, conskpeatization, za izgradnjo tabel, grafov, izračunov.
4. Uporabite predhodno preučeno besedilo, GNAFIC in kartografski materiali za poglabljanje na novo pridobljenega znanja.
5. Pripravite pregled za Branje knjige (Shawa, oddelek).
Navodila in načrti za obvladovanje spretnosti za samostojno študijo
1. Značilnosti načrta EGP države (regije).
1. Položaj v zvezi s sosednjimi državami.
2. Položaj v zvezi z glavnimi potmi na kopnem in morskem prometu.
3. Razmere v zvezi z glavnimi bazami goriva in surovin, industrijskimi in kmetijskimi okraji.
4. Položaj v zvezi z glavnimi področji prodaje izdelkov.
5. Spremeni - EGPO čas.
6. SPLOŠNI ZAKLJUČEK O UČINI EGP o razvoju in namestitvi kmetije države.
2. Načrtujte značilnosti naravnih predpogojev za razvoj industrije države (regija).
1 Velikost zalog in umestitev mineralov, njihovih teritorialnih kombinacij.
2. Voda, gozdne vire in njihove uporabe.
3. splošno spremljanje naravnega in virov potenciala ozemlja za razvoj industrije in zagotavljanje njenih naravnih virov.
4. Feces racionalnega ali neracionalnega upravljanja narave v zvezi z naravnimi viri za razvoj industrije.
5. Splošni zaključek. Možnosti za povečanje sredstev in njihovo uporabo.
Maksakovsky v.p., geografija. Ekonomska in socialna geografija sveta 10 cl. : Študije. Za splošno izobraževanje. institucije
Knjige in učbeniki po koledarski odzivi na geografijo 10 razredov Prenesi, Pomoč Schoolboy Online
Oblikovanje lekcije Abstraktna lekcija Referenčni okvir Predstavitvena lekcija Pospešne metode Interaktivne tehnologije Praksa Naloge in vaje Self-testna delavnica, usposabljanja, primeri, Quests Home Opravila Razprava Vprašanja Retorična vprašanja študentov Ilustracije Avdio, video posnetki in multimediji Fotografije, slike, mize, sheme humorja, šale, šale, stripi Pregovori, izreke, križanke, citate Dodatki Povzetki Članki Čipi za radovedne goljufije listov učbeniki Osnovni in dodatni globusi Drugi pogoji Izboljšanje učbenikov in izkušenj Popravljanje napak v učbeniku Posodabljanje fragmenta v učbeniku. Elementi inovacij v lekciji, ki nadomeščajo zastarelo znanje novo Samo za učitelje »Ni Rusije pri uvrstitvi največjih rudarjev nafte v Evropi - eden od treh svetovnih voditeljev. Ruski rudarji 5-krat več kot vse Evrope - države, ki imajo dostop do Severnega morja, ki se imenuje "Europe Oil kuhinja".
V preteklih letih so te države iz različnih razlogov izgubile svoj vodilni položaj v evropski uvrstitvi, vendar so se zagotovili nafti in pridobljeni relativni energetski neodvisnosti.
Vodja - Norveška, ki proizvaja približno 2 milijona sodčkov nafte na dan. Država je bogata, tako kot večina delavcev nafte, sedi na iglici nafte, vendar precej uspešno razširja gospodarstvo. Zanimivo, Evropska unija, v kateri Norveška ni vključena, proizvaja približno 1,5 milijona sodčkov nafte na dan.
Na 2. mestu v evropski uvrstitvi - Združeno kraljestvo z dnevnim rudarjem 800 tisoč sodov, ki se je izkopalo na polici Severnega morja. In to je vodja v Evropski uniji. Vendar pa za kritje naraščajočih potreb države, njeno lastno olje (občasno) manjka, in uporablja uvožene surovine.
Največje naftna polja na britanski polici v Severnem morju - Lehman-Benk, Brent, Morcem in Bizzard. Brent je dal ime severnega evropskega olja. Med Continental - največje naftno polje je VUTC kmetije z oljnimi rezervati 60 milijonov ton.
V 3. mestu v Evropi za pridobivanje nafte - Danska - 200.000 sodčkov na dan. Ona je dovolj za hrano ". Perspektiva - nafta je bila najdena na polici v Severnem morju in na jugu Jutlanda.
Četrto mesto zaseda Nemčija - Evropski gospodarski vodja. Toda njegova proizvodnja nafte je precej skromna - 170 tisoč sodčkov na dan, zato je Nemčija največji evropski uvoznik nafte in naftnih derivatov. Glavno rudarstvo nemškega olja je največje polje na obali Zemlje Schleswig-Holstein. Predvidene zaloge nafte Nemčije - 560 milijonov ton. Rudarstvo - poceni.
Petič v Evropi - Italija s 112 tisoč sodčkov nafte na dan. Položite na kopno kot na polici. Toda v večini pomorskih depozitov je hudo olje izkopano, kar otežuje svojo obdelavo. Toda rafinerije nafte so usmerjene na "težko olje", predvsem iz Rusije in regije Perzijskega zaliva.
Na svetovnem zemljevidu proizvodnje nafte ni nafte. Obstajajo ZDA 11,82 milijona sodčkov na dan, Rusija - 10.83 in Saudova Arabija - manj kot 10 milijonov sodčkov na dan. Toda na svetovnem trgu potrošnje Evrope na 2. mestu po Združenih državah.
Vendar pa je bolj pomembno, druga: Evropska naftna podjetja so glavna svetovna naftna podjetja, udeleženci proizvodnje nafte na vseh večjih svetovnih depozitih. Nimajo le, praktično neomejenih sredstev, ampak najpomembnejše je izkušnja, tehnologija in usposobljeno osebje.
In lahko rečete z zaupanjem - evropska podjetja bodo sodelovala pri vseh projektih na Arktiki.
Tuja Evropa
Geografske posebnosti
Evropa iz grškega "Zurope" je država zahoda, od asirske "Yereb" - teme, "sončni zahod", "West" (Asia iz "ASU" - "Sunrise").
Zaključek: ugoden EGP, dobri predpogoji za razvoj gospodarstva.
Politični zemljevid Evrope
Do sredine 80-ih - 32 suverenih držav, vključno z mikrostiranjem. Od začetka 90-ih - približno 40 držav.
6 največjih na ozemlju: Francija, Španija, Švedska, Norveška, Nemčija, Finska.
Politična in administrativna in teritorialna struktura evropskih držav
Večina so suverene države, 34s, 14 monarhies.
Kneževina: Monako, Lihtenštajn, Andora.
Duchy: Luksemburg.
Kingdom: Združeno kraljestvo, Nizozemska, Belgija, Norveška, Španija, Švedska.
Vse so ustavne monarhije.
Teokratska monarhija: PATEX - Vatikan.
Federacija: FRG, Belgija, Avstrija, osvobojena, Španija.
Konfederacija: Švica.
Starodavna republika je San Marino (od XIII stoletja), Švicarska konfederacija je obstajala od konca 13. stoletja.
Glavni politični in gospodarski sindikati
Velika večina držav članic ZN. Švica je vstopila v ZN septembra 2002
Člani Nata (14 držav): Danska, Islandija, Norveška, Belgija, Združeno kraljestvo, Luksemburg, Nizozemska, Nemčija, Grčija, Italija, Portugalska, Madžarska, Poljska, Češka. Na Vrh Praga Novembra 2002 je bilo v zavezništvo povabljenih 7 novih članov: Slovaška, Slovenija, Romunija, Bolgarija, Estonija, Latvija, Litva. Vendar lahko postanejo polnopravni člani šele leta 2004
Člani EU (15 držav): Danska, Finska, Švedska, Avstrija, Belgija, Združeno kraljestvo, Irska, Luksemburg, Nizozemska, Nemčija, Grčija, Španija, Portugalska, Italija, Avstrija. Od januarja 2002 se bo število držav v EU povečalo. Od januarja 2004 se lahko število držav v EU poveča Poljska, Litva in druge države.
Diferenciacija držav v smislu družbeno-ekonomskega razvoja
Večina držav pripada skupini industrializiranih. Štiri države: Nemčija, Združeno kraljestvo, Francija in Italija so del »velikih sedem držav zahodnih držav«. Posebno mesto v ekonomskem zemljevidu regije zasedajo po postsocialističnih državah ali državah z gospodarstvi v tranziciji.
NARAVNI VIRI
Naravni svetovni viri
Premog:
Rudarske in kemične surovine (Potopske soli): Nemčija, Francija
Rekreativni viri: Južna Evropa, Francija itd.
Naravni viri regionalni
Gozd
3. mesto na svetu po Južni Ameriki in CIS
Prostorabilnost - 32% - deli 3. mesto s kocko. Azijo, nastopiti v Latinsko Ameriko in CIS.
Najbolj gozdnata: Finska (59%), Švedska (54%)
Ribe
Severna Evropa (Norveška, Islandija) \\ t
Mineral
Hidrovarstveni viri
Viri polne rečne tope na prebivalca - 6 tisoč m 3 leto, manj samo v Aziji
Hidropotentiranje - v predzadnem mestu (spodaj v Avstraliji in Oceaniji). Toda visoka stopnja rally - 70% - 1 mesto na svetu.
Agroklimatične vire
Sredozemska, srednja in vzhodna Evropa
Zemljiške vire
Svetovni Land Sklad: 134 milijonov kvadratnih metrov. km. Od tega, tuja Evropa predstavlja 5,1 milijona kvadratnih metrov. km (nazadnje mesto na svetu). Na prebivalca - 1 hektar
Struktura evropskega sklada za zemljišča v%: 29/18/32/5/16 (referenčno: struktura zemljiškega sklada sveta v%: 11/23/30/2/34).
Za delež predelanih zemljišč - 1. mesto (29%)
Delež zemljišč, ki jih zasedajo pašniki (18%), je nižji od sveta (23%), delež zemljišč, ki se ukvarjajo z gozdovi (32%) zgoraj (30%).
Večina na svetu, delež zemljišč, zaposlenih v skladu z naselji: 5%
V manj kot drugih delih svetlobe je delež zemljišč z nizkimi proizvodi - 16%
Varnost veliko na prebivalca - 0,28 hektarjev s kazalnikom srednje ravni - 0,24-0,25 hektarjev
Prebivalstvo
Tabela 1. Demografi in socialno-ekonomski kazalniki sveta, tuje Evrope in podregije Evrope
| Indikatorji | Ves svet | Tuja Evropa | Severna Evropa | Zahodna Evropa | Južna Evropa | Vzhodna Evropa |
| Kvadrat, tisoč km 2 | 132850 | 5014 | 1809 | 1108 | 1315 | 782 |
| Prebivalstvo leta 1998, milijon ljudi | 5930 | 516,2 | 93,6 | 183,1 | 144,3 | 95,2 |
| Plodnost, ‰ | 24 | 11 | 13 | 11 | 11 | 11 |
| Umrljivost, ‰ | 9 | 11 | 11 | 10 | 9 | 12 |
| Naravno povečanje | 15 | 0 | 2 | 1 | 2 | -1 |
| Pričakovana življenjska doba, M / W | 63/68 | 70/77 | 74/70 | 74/81 | 74/80 | 62/73 |
| Starostna struktura, do 16 / več kot 65 let | 62/6 | 19/14 | 20/15 | 18/15 | 18/14 | 62/73 |
| Delež mestnega prebivalstva leta 1995,% | 45 | 74 | 84 | 81 | 65 | 64 |
| BDP na prebivalca leta 1995, $ | 6050 | 1500 | 18500 | 19470 | 13550 | 5260 |
V Evropi 100 žensk predstavlja 96 moških.
Urbanizacija
Večina držav tuje Evrope je visoko cev - Belgija (97%), Nizozemska in Združeno kraljestvo (89%), Danska (85%). Samo Portugalska (36%), Albanija (37%), Bosna in Hercegovina (49%) se nanašajo na srednje datirane države (delež urbanega prebivalstva ne presega 50%).
Največje evropske aglomeracije: London, Paris, Ren-Rurassic.
Megalopolis: angleščina, Ren.
Značilen proces - suburbanizacija.
Migracija
Centri mednarodnega priseljevanja: Francija, Združeno kraljestvo, Nemčija, Švica, v kateri je več kot 10% v skupnem številu zaposlenih tujih delavcev. Izseljevanje - države v južni Evropi: Italija, Portugalska, Španija, Srbija; Turčija, države severne Afrike.
Nacionalna sestava
Večina držav v Evropi spada v indoevropsko družino.
V mnogih državah obstajajo zapleteni problemi medetničnih odnosov: Združeno kraljestvo, Španija (baskovska), Francija (Korzika), Belgija, Ciper itd.
Verska sestava prebivalstva
Prevladujoča religija je krščanstvo.
Gospodarstvo: mesto na svetu, razlike med državami.
Tuja Evropa, kot celostna regija, se najprej uvršča v svetovno gospodarstvo v velikosti industrijske in kmetijske proizvodnje, na izvoz blaga in storitev, v rezerve zlata in valute, na razvoj mednarodnega turizma.
Gospodarska moč regije določa predvsem štiri države, ki so vključene v "večje sedmih" držav Zahodne - Nemčije, Francije, Združenega kraljestva in Italije. Te države imajo najširši kompleks različnih industrij in industrij. Toda razmerje med silami med njimi se je v zadnjih desetletjih spremenilo. Vloga Leader se je preselila v Nemčijo, gospodarstvo, ki se na poti Reindustrija razvija bolj dinamično. Združeno kraljestvo, nekdanja "delavnica sveta", je izgubila lastne prejšnje položaje.
Od preostalih držav tuje Evrope, Španije, Nizozemske, Švice, Belgije in Švedske imajo največjo gospodarsko težo. V nasprotju s štirimi glavnimi državami je njihovo gospodarstvo specializirano predvsem za nekatere sektorje, ki so praviloma osvojili evropsko ali svetovno priznanje. Majhne in srednje velike države so še posebej izpostavljene v svetovne gospodarske odnose. Najvišja raven gospodarstva je dosegla v Belgiji in na Nizozemskem.
Posebno mesto v gospodarskem zemljevidu regije zaseda države vzhodne Evrope, kjer od poznih 80. let. Obstaja prehod iz nekdanjega sistema socialne lastnine in centralizirano načrtovanje sistema, ki temelji na tržnih načelih. Te postsocialistične države, dolgo časa, v svojem socialno-ekonomskem razvoju, osredotočene predvsem na Sovjetsko zvezo (in baltske države so bile vključene v njej), zdaj več "gledal" ni vzhod, ampak zahodno od Evrope . Takšna sprememba usmerjenosti ima velik vpliv na sektorsko in teritorialno strukturo svoje kmetije, v smeri tujih gospodarskih odnosov.
Industrija: glavne industrije.
Regija proizvaja več strojev za obdelavo kovin, industrijskih robotov, natančnih in optičnih instrumentov, avtomobilov, traktorjev, naftnih derivatov, plastike, kemičnih vlaken kot Združene države.
Strojništvo - vodilna industrija v industriji tuje Evrope, ki je njegova domovina. Ta industrija predstavlja 1/3 vseh industrijskih proizvodov v regiji in 2/3 njegovega izvoza.
Še posebej velik razvoj avtomobilska industrija. Oznake avtomobilov, kot je "Renault" (Francija), "Volkswagen" in Mercedes (FRG), Fiat ("Italijanska tovarna Torino"), "Volvo" (Švedska), "TATRA" (Češka) Avtobusi "Ikarus" (Madžarska) . V Združenem kraljestvu so Belgija, Španija, druge države opremljene z Fordom Motor.
Strojništvo, usmerjeno predvsem na delovne sile, znanstveno bazo in infrastrukturo, predvsem do večjih mest in aglomeracij, vključno s kapitalom.
Kemična industrija V tuji Evropi se uvršča na drugo po strojnici. Zlasti se to nanaša na najbolj "kemično" državo, ne le ta regija, ampak tudi v vsem svetu - Nemčija.
Kemična industrija je bila do druge svetovne vojne osredotočena predvsem na kamniti in rjavi premog, pepelike in kuhalne soli, pirite in je bila nameščena na območjih njihove proizvodnje. Preusmeritev industrije za ogljikovodične surovine je privedla do dejstva, da se je preselila "na olje." V zahodnem delu regije je ta premik našel izraz predvsem v pojavu velikih petrokemičnih centrov v izlivju Thams, Seine, Porenja, Elbe, Rina, kjer je ta industrija v kombinaciji z rafiniranjem nafte.
Največje vozlišče v regiji petrokemičnih industrij in rafinerije je nastalo v izlivju Rena in Shelda na Nizozemskem, na območju Rotterdam. Pravzaprav služi vse zahodni Evropi.
V vzhodnem delu regije je premik "na olje" pripeljal do ustvarjanja rafinerije in petrokemičnih naprav na vrhunskih naftnih in plinovodih.
Glavne rafinerije in petrokemična podjetja Češke republike, Slovaške, Poljske, Madžarske so bile zgrajene na avtocesti mednarodnega oljnega cevovoda "Prijateljstvo" in plinovodov, za katere nafto in zemeljski plin iz Sovjetske zveze. V Bolgariji iz istega razloga, petrokemija "premaknjena" na obalo Črnega morja.
V gorivo in energijo Večina držav tuje Evrope, ki je imela nafto, ki je zasedla nafto in zemeljski plin, se je izkopala tako v regiji (Severno morje) in uvozila iz držav v razvoju iz Rusije. Rudarstvo in poraba premoga v Združenem kraljestvu, Nemčiji, Franciji, na Nizozemskem, Belgija se je močno zmanjšala. V vzhodnem delu regije se orientacija za premog še vedno ohranja in ne toliko na kamnu (Poljska, Češka republika), koliko do rjavega. Morda po vsem svetu ni drugega območja, kjer bi Brown premog imel tako veliko vlogo pri gorivu in energetskem ravnovesju.
Večina TPP je osredotočena na bazene premoga. Vendar pa so tudi vgrajeni v pristaniščih (na uvoženem gorivu) in v večjih mestih. Vse večji vpliv na strukturo in geografijo elektroenergetske industrije - zlasti v Franciji, Belgiji, Nemčiji, Veliki Britaniji, na Češkem, Slovaškem, Madžarskem, Bolgariji - je izgradnja jedrskih elektrarn, ki je v regiji že več kot 80. Na Donavi in \u200b\u200bnjegovih pritokih, na RON, Zgornje Ren, Duero zgradili hidroelektrarne ali celotne kaskade.
Toda še vedno v večini držav, z izjemo Norveške, Švedske in Švice, HE zdaj igra pomožno vlogo. Ker se hidroreserice regije uporabljajo že na 4/5, so nedavno zgrajene bolj ekonomične gesle. Na Islandiji se uporablja geotermalna energija.
Metalurška industrija Tuja Evropa je v glavnem oblikovala pred začetkom RF ERA. Črna metalurgija je bila razvita predvsem v državah z metalurškim gorivom in (ali) surovine: Nemčija, Velika Britanija, Francija, Španija, Belgija, Luksemburg, Poljska, Češka republika.
Po drugi svetovni vojni so bili veliki kombinaciji zgrajeni ali razširjeni v morskih pristaniščih z usmeritvijo uvoza višje kakovosti in poceni železove rude in ostanke kovine. Največji in najbolj sodoben kombinira, zgrajen v pristaniščih, se nahaja v Taranto (Italija).
V zadnjem času se ne gradijo velike rastline, vendar mini rastline.
Najpomembnejši sektorji neželeznih metalurgije - aluminij in bakrena industrija. Proizvodnja aluminija Naredil je tako v državah s spoštovanjem družbe Boxitov (Francija, Italija, Madžarska, Romunija, Grčija) in v državah, kjer ni aluminijastih surovin, vendar se proizvaja veliko električne energije (Norveška, Švica, Nemčija, Avstrija). V zadnjem času se aluminijeve rastline vse bolj osredotočajo na surovine iz držav v razvoju po morju.
Bakrena industrija Prejel največji razvoj v Nemčiji, Franciji, Veliki Britaniji, Italiji, Belgiji, na Poljskem, Jugoslaviji.
Gozdna industrijaPrvič, predvsem na virih surovin, je postala podružnica mednarodne specializacije Švedske in Finske, ki je dolgo oblikovala glavno "trgovino z gozdovi v regiji".
Lahka industrijaS katerimi se je začela industrializacija tuje Evrope, je v veliki meri izgubila svojo prejšnjo vrednost. Stara tekstilna območja, ki so nastala na začetku industrijske revolucije (Lancashire in Yorkshire v Veliki Britaniji, Flandrijah v Belgiji, Lyon v Franciji, Milski v Italiji) in se je pojavila tudi v XIX stoletju. Regija Lodz Poljske danes obstaja. Toda pred kratkim se lahka industrija premakne v Južno Evropo, kjer obstajajo tudi rezerve poceni delovne sile. Torej, Portugalska je postala komaj na glavnem "tovarni oblačil" v regiji. Italija za proizvodnjo čevljev je slabša samo na Kitajskem.
V mnogih državah se ohranijo tudi bogate nacionalne tradicije v proizvodnji pohištva, glasbenih instrumentov, steklenih izdelkov, kovine, nakita, igrač itd.
Kmetijstvo: tri glavne vrste.
Po glavnih vrstah kmetijskih proizvodov večina držav v celoti zagotovi svoje potrebe in jih zanima prodati na tujih trgih. Glavna vrsta kmetijskega podjetja je velika visoko mehanizirana kmetija. Toda v južni Evropi še vedno prevladujejo lastniki zemljišč in fine rabo zemljišč za kmetje najemnikov.
Glavne veje kmetijstva tuje Evrope so pridelava rastlin in živinoreja, ki so pogoste povsod, ki združujejo drug drugega. Pod vplivom naravnih in zgodovinskih razmer so v regiji razvili tri glavne vrste kmetijstva:
1) Severna Evropa, 2) Bližnjevzhodna in 3) južnoevropska.
Za severnoevropski tipZa dokončane v Skandinaviji, Finskem, kot tudi v Združenem kraljestvu, je značilna prevlada intenzivne mlečne živinoreje, in v podeželski pridelki - krmne rastline in sivi kruh.
Bližnji vzhodni tip Odlikuje ga prevlada živinoreje mlečnih in mlečnih izdelkov, kot tudi reja prašičev in perutnine. Zelo visoka raven je dosegla živinorejo na Danskem, kjer je dolgo postala podružnica mednarodne specializacije. Ta država je eden največjih svetovnih proizvajalcev in izvoznikov nafte, mleka, sira, svinjine, jajc. Pogosto se imenuje "mlekarna kmetija" Evrope.
Pridelki ne izpolnjujejo le osnovnih potreb prebivalstva v hrani, ampak tudi "dela" na živinoreji. Pomemben in včasih prevladujoči del obdelovalnih zemljišč se ukvarja s krmnimi pridelki.
Za južnoevropsko tipom Pomembna prevlada proizvodnje pridelka je značilna, medtem ko živinoreja ima manjšo vlogo. Čeprav zrnate rastline zasedajo glavno mesto na pridelkih, mednarodna specializacija južne Evrope določa predvsem proizvodnja sadja, agrumov, grozdja, oljk, mandljev, oreščkov, tobaka, eteričnih naftnih kultur. Obala Sredozemskega morja je glavni "Vrt of Europe".
Celotna mediteranska obala Španije in zlasti Valencia okrožje se običajno imenuje "Werta", jaz. "Vrt". Obstajajo različni sadje in zelenjava, predvsem pa so pomaranč, katerih zbirka se nadaljuje od decembra do marca. Po izvozu pomaranč se Španija najprej uvršča na svet. V Grčiji je več kot 90 milijonov oljčnih dreves. To drevo je postalo nekakšno drevo za Grke iz domačega simbola. Od časa starodavne oljčne veje Eldla - znak sveta.
V mnogih primerih kmetijska specializacija pridobi ožji profil. Torej, Francija, Nizozemska in Švica znana po proizvodnji sira, Nizozemske - Cvet, Nemčije in Češkem rastočega jemena in hmelja in pivovarstva. Na proizvodnji in porabi grozdnih vin Francija, Španija, Italija, Portugalska je dodeljena ne le v Evropi, ampak tudi po vsem svetu.
Ribištvo je že dolgo podružnica mednarodne specializacije na Norveškem, na Danskem in zlasti na Islandiji.
Neprodukcijska sfera
Transport: Glavne avtoceste in vozlišča.
Regionalni prometni sistem regije pripada zahodnoevropski tip. Za vrsto prevoza je veliko slabša od sistemov ZDA in Rusije. Toda zagotavljanje prometnega omrežja je daleč naprej, ki najprej na svetu. Relativno majhne razdalje so spodbudile razvoj cestnega prometa, ki zdaj igra glavno vlogo pri prevozu ne le potnikov, ampak tudi blago. Železniško omrežje v večini držav se zmanjša, in velike nove stavbe v 50-70-ih. Za nekatere vzhodnoevropske države (Poljska, Jugoslavija, Albanija).
Konfiguracija omrežja kopenskega prometa v regiji je zelo zapletena. Toda njegov glavni okvir tvorita avtoceste latitudinalnih in meridionalnih smeri, ki imajo mednarodni pomen. Glavna latitudinalna trans-evropska avtocesta prehod na naslednji: 1) Brest - Paris - Berlin - Varšava - Minsk - Moskva, 2) London - Pariz - Dunaj - Budimpešta - Beograd - Sofija - Istanbul.
Rečne poti imajo tudi poridionalno (Ren) ali latitudinalno (Donavo) smer. Še posebej velika transportna vrednost plovnega padca - glavna - Donava.
Donava - "Transnacionalna Strela": Nemčija, Avstrija, Slovaška, Madžarska, Hrvaška, Fry, Bolgarija, Romunija, Ukrajina
Porenje: Švica, Lihtenštajn, Avstrija, Nemčija, Francija, Nizozemska.
Drava: Italija, Avstrija, Slovenija, Hrvaška, ZRJ
TISA: Ukrajina, Romunija, Slovaška, Madžarska, ZRJ
V križišču zemljišč in celinskih plovnih poti so se pojavile velika prevozna središča. V bistvu so ta vozlišča morsko pristanišča, ki služijo predvsem mednarodnim prevozom. Veliko svetovnih jurtov (London, Hamburg, Antwerpen, Rotterdam, Havre) se nahajajo v ustih-estuarijih rek, ki jih povezujejo z globokimi območji. Vsi so se dejansko spremenili v uniformo porto-industrijski kompleksi. Za njih so značilni razvoj sektorjev in zlasti tako imenovane "pristaniške industrije", ki delajo na uvoženih, čezmorskih surovinah. Največji od njih - Rotterdam. Promet tovornega prometa v pristanišču Rotterdam je približno 300 milijonov ton na leto. Nahaja se na eni od rokavov Rena, 33 km od morja, služi kot glavna morska vrata za številne evropske države. Z globokimi okrožji je povezana z vodnimi potmi vzdolž Ren in Mosel, železa in avtocesta, naftne in plinske cevi.
Zahodna Evropa je dober primer, kako celo velike naravne ovire prenehajo biti nepremostljiva ovira za prometne povezave. Številni železni, cestne ceste in cevovodi prečkajo Alpe. Ferry prehodi povezujejo obale Baltskega, severa, sredozemskega morja. Cestni mostovi se vržejo skozi Bosphorus, skozi Big Da LEST. Dokončan "Projekt stoletja" - izgradnja železniškega predora skozi ožino La Mansa.
Znanost in finance: Technoparks, Technopolis in bančni centri.
V skladu z zgledom "Silicon Valley" v Združenih državah v Evropi, številnih raziskovalnih parkov, Technopolis, ki že v veliki meri določa geografijo znanosti o številnih državah. Največji od njih so v bližini Cambridge (Združeno kraljestvo), München (Nemčija). Na jugu Francije, na območju Nice, se oblikuje tako imenovana "dolina visoke tehnologije".
V tuji Evropi je 60 od 200 največjih svetovnih bank. Standard države bankirja je že dolgo že dolgo: v trezorjih svojih bank ležijo polovico vseh vrednostnih papirjev sveta. "Ekonomski kapital" držav Züricha je še posebej dodeljen. V zadnjem času se je Luksemburg in Frankfurt AM glavni spremenil v bančno državo. Toda še vedno London ostaja največje finančno središče.
Rekreacija in turizem
Tuja Evropa je bila in ostaja glavno področje mednarodnega turizma. Tukaj so bile razvite vse vrste turizma, na visoki ravni je dosegla "turistično industrijo". Španija, Francija in Italija so vedno in vedno delujejo kot vodilne države v mednarodnem turizmu. Najbolj priljubljene države, ki privabljajo turiste, so tudi Združeno kraljestvo, Nemčija, Avstrija, Švica, Grčija, Portugalska, Češka, Madžarska. In v takih državah Microctut AS Andora, San Marino, Monako, turistične storitve že dolgo služila kot glavni vir dohodka. Tukaj, za vsak rezident je sto turistov.
Varstvo okolja in okoljske težave
Zaradi visoke gostote prebivalstva, dolgoletnega industrijskega in kmetijskega razvoja ozemlja, je naravno okolje tuje Evrope večinoma postalo geografsko okolje človeške družbe. Vse vrste antropogenih pokrajin so tukaj zelo razširjene. Hkrati pa je privedla do poslabšanja številnih okoljskih in okoljskih problemov.
Nekateri so povezani z odprtim ekstrakcijo, izgorevanjem in kemijsko predelavo visokonapetostnega (predvsem rjavega) premoga. Drugi - z namestitvijo številnih mest in aglomeracij, metalurških, naftnih in plinskih predelavo ter petrokemičnih rastlin, NPP na bregovih Porenja, Elba, Donave, Vistula, na morju, tretja s širjenjem kislinskega dežja. Četrtič - z naraščajočo "gostoto avtomobilov", ki v številnih mestih aglomeracije že doseže 250-300 avtomobilov za 1 km 2. Petič - s spontanim razvojem turizma, ki je že pripeljal do znatne degradacije naravnega okolja, tako v Alpah kot na sredozemski obali. Šesto - z veliko nevarnostjo za naravno okolje, ki ga ustvarjajo katastrof supertankerjev, ki so pogosto nastale, zlasti na pristopih k La Mansu.
Vse države regije izvajajo državne okoljske politike in bolj odločilne ukrepe za zaščito okolja. Objavljene so bile stroge narave in varnostne zakone, ki so se pojavile množične organizacije in zelena stranka, propaganda Uporaba koles je bila v teku, je bila razširjena mreža nacionalnih parkov in drugih zavarovanih območij.
Vse to je pripeljalo do prvih pozitivnih rezultatov. Kljub temu pa je v mnogih državah okoljska situacija še vedno težka. Najprej se uporablja za Združeno kraljestvo, Nemčijo, Belgijo, Poljsko, Češko.
Na splošno je ekološka razmere v vzhodnem delu tuje Evrope veliko slabše kot v zahodnem.
Geografska črpanja ponovne naselitve in gospodarstva.
"Centralna osi" je glavni element teritorialne strukture regije.
Teritorialna struktura prebivalstva in gospodarstvo tuje Evrope se je v glavnem razvila v XIX stoletju, ko je bil skoraj glavni dejavnik nastanitve, je bil naravni vir, in ko so premogovni metalurške regije Velike Britanije, Francije, Nemčije, Belgije, Poljska, Češka, in druge države so nastale. Po drugi svetovni vojni so bili dejavniki delovnih virov in koristi EGP največji vpliv na to strukturo, in pred kratkim - visokotehnološko in ekološko.
Skupaj je približno 400 urbanih aglomeracij in približno sto industrijskih okrožij. Najpomembnejši od njih so v okviru "osrednje osi" razvoja, ki segajo skozi ozemlje osmih držav. To je "glavna ulica Evrope" - line Rhine Rhone. Meje te "osi" živi 120 milijonov ljudi in se osredotočajo na polovico celotnega gospodarskega potenciala regije.
V tuji Evropi lahko izberete še nekaj podobnih "osi" manjše. To je industrijski in urbani pas, ki se razteza po skupnih mejah Poljske, Češke republike in Nemčije, Donave "osi", trakovi vzdolž glavnih oljnih cevovodov, nekaterih obmorskih con.
Visoko razvita območja: Primeri Londona in Pariza.
Najbolj presenetljivi primeri visoko razvitih območij, ki se osredotočajo na najnovejše industrije, infrastrukture, znanost, kulturo, storitve, storitve, lahko služijo kot kapitalske regije velikega Londona in večjega Pariza.
Tako London in Pariz sta se najprej povečala kot upravni in politični centri svojih držav, ki jih služijo več kot osem stoletij. Oba prestolnica sta veliki industrijski centri, v katerih so visokotehnološke visokotehnološke industrije široko zastopane, in v Parizu, je tudi sproščanje tako imenovanih "pariških izdelkov" (šivanje, nakit, itd), zahvaljujoč kateremu je on že govori v vlogi načinov za vse svet. Toda še pomembneje, največje banke in izmenjave, sedež monopolov, vodilne znanstvene ustanove, kot tudi prebivališče številnih mednarodnih organizacij, so tukaj osredotočeni na. V skladu z regionalnimi programi se izvede razkladanje osrednjih delov obeh metropolitanskih regij.
Osem zgrajena v bližini Londona, v bližini Pariza - pet satelitskih mest.
Primeri drugih visoko razvitih območij tuje Evrope lahko služijo: South FRG območje s centri v Stuttgartu in Münchnu, "Industrijski trikotnik" Milan - Torino - Genova v Italiji, industrijski in mestni aglomeration Randstad ("Ring City") na Nizozemskem. Vsi so znotraj osrednje osi razvoja.
Industrijska območja.
Nobena v nobeni drugi regiji sveta ni takega števila starih industrijskih območij s prevlado osnovnih industrij, kot v tujini Evropi. Največji od njih so se pojavili na podlagi skladišč premoga. Toda med takimi okrožji je Ruri še posebej dodeljen, ki je že več desetletij upravičeno šteje, da je industrijsko srce Nemčije.
V okviru RUHR in območja, ki meji na njega, se je pojavila aglomeracija Ninenean-RUHR. Tukaj na trgu 9 tisoč km2 živi 11 milijonov ljudi in je osredotočen na sto mest, vključno z 20 velikimi. Ni drugega takšnega akumulacije velikih mest na enem ozemlju, morda kjerkoli na svetu. V nekaterih delih aglomeracije gostota prebivalstva doseže 5 tisoč ljudi na 1 km2. Njegov del je kompleksen urbani matrika skoraj brez odmora, ki se običajno imenuje "Rurstadt", tj. Mesto RuR. Pravzaprav je to resnično enotno mesto, zahodna vrata, ki je Duisburg, Eastern - Dortmund, "CAPITA" - Essen, in glavni "varni" - Düsseldorf.
V zadnjem času je industrija več tisoč podjetij, je doživela znatno obnovo. V 50. B0 EH. Rur je bilo težko klasično depresivno območje. Toda danes bi bilo narobe, da ga vzamete v to kategorijo. V regiji RUHR je bil izveden velik okoljski program. Porenje, ki še ni imenoval Europe Wastewall, je postal čistejši, v njej se je pojavila riba.
Primeri drugih starih industrijskih območij lahko služijo Lankashire, Yorkshire, Western Midland, Južni Wales v Veliki Britaniji, severni okrožje, Alzacija in Lorraine v Franciji, Saar, ki se pogosto imenuje "Majhen Bouger", v Nemčiji, Zgornji Silesian District na Poljskem, Ostrava na Češkem. Vendar večina od njih se nanaša na kategorijo depresivnosti.
Agrarna območja.
V tuji Evropi je še vedno precej precej nazaj, večinoma kmetijska okrožja. Vidni primer te vrste je južno od Italije, ki zavzema 40% ozemlja države, se osredotoča na več kot 35% prebivalstva in le 18% zaposlenih v industriji. Dohodek na prebivalca je tukaj skoraj dvakrat več kot na severu. Po drugi svetovni vojni, zaradi relativne agrarne prenapetopulacije, je več kot 5 milijonov ljudi izselilo z juga.
Država ima regionalne politike, namenjene dvigu juga. To je privedlo do gradnje velikih metalurških, petrokemičnih združkov, drugih podjetij tukaj. Posledično je juga že prenehala biti zgolj kmetijska površina. Vendar pa nasadi skoraj niso povezani z okolico, saj delajo na uvoženih surovin, njihovi proizvodi pa se izvažajo na druga področja države in drugih držav.
Primeri drugih agrarnih področij tuje Evrope lahko služijo: zahodni del Francije, osrednjega in jugozahodnega dela Španije, Portugalske in Grčije. Vsi se nahajajo zunaj »osrednje osi«. Problem dviganja vrstnih območij je pomemben za številne države vzhodne Evrope.
Področja novega razvoja.
Za dolgoročno ozemlje tuje Evrope so področja novega razvoja na splošno ne značilna. Običajno so bili dostavljeni samo na severni del Skandinavije. Toda odkritje v zgodnjih 60-ih. Velik bazen nafte in plina v območju Severnega morja je spremenil situacijo.
Do začetka devetdesetih let. Na tem "zlati dan" je bilo razkrito več kot 250 polj nafte in zemeljskega plina. Poleg tega se na Nizozemskem ni daleč od obale, eden od največjih svetovnih vlog plina. Severno morje območje izpolnjuje 1/3 potreb tuje Evrope v nafti in 2/3 potreb po zemeljskem plinu. Danes je morje dobesedno "neumne" vrtalne ploščadi, na dnu pa je položeno nekaj tisoč kilometrov cevovodov. Toda v zvezi s tem se pojavi precejšnja ekološka grožnja, da ne omenjam ribištva, ki je povzročila nepopravljivo škodo.
Vpliv mednarodnega gospodarskega povezovanja v teritorialno strukturo gospodarstva.
Ugodni predpogoji za razvoj mednarodnega gospodarskega povezovanja v regiji vključujejo teritorialno bližino, visok razvoj ozemlja, visoka stopnja socialno-ekonomskega razvoja, dobro varnost prevoza, dolgoletne tradicije gospodarskih vezi. Med obstojem EU je vse to že privedlo do nadaljnjega spajanja ozemeljskih struktur gospodarstva posameznih držav, zlasti v okviru "osrednje osi" razvoja. Obstaja oblikovanje obmejnih integracijskih območij: med FRG in Francijo, med Francijo in Belgijo, Francijo in Italijo, itd.
Slika 1. Podregije tuje Evrope.
Tabela 2. Kaj proizvajajo in izvažajo nekatere države tuje Evrope.
| Država | Proizvodi industrijske proizvodnje in izvoza |
| Švedska | Avtomobili, letala, morska plovila, orožje, oprema za gozdne in papirne industrije, papir, celuloza, železova ruda, zdravila, proizvodi za živinorejo. |
| Finska | Les, papir, celuloza, oprema za gozdno in lesno industrijo, morske ladje, mlečni izdelki. |
| Velika Britanija | Stroji in oprema, letala, avtomobili, traktorji, orožje, nafta, kemikalije, tkanine, izdelki iz lahke industrije. |
| Francija | Avtomobili, letala, morska plovila, oborožitve, oprema za jedrske elektrarne, železne kovine, aluminij, tkanina, oblačila, parfum, pšenica, mlečni izdelki in mesni izdelki, sladkor, vina. |
| Rg. | Avtomobili, stroji, industrijska oprema, Elektrotehnika in elektronika, orožje, kemikalije, izdelki iz lahke industrije. |
| Španija | Avtomobili, morska plovila, električna oprema, kemikalije, kovinske rude, lahki izdelki, agrumi, oljčno olje, vina. |
| Italija | Avtomobili, morske ladje, električna oprema, orožje, kemikalije, hladilniki, pralni in namizni stroji, tekstilni in šivalni izdelki, čevlji, zelenjava, sadje, agrumi, vina. |
| Poljska | Stroji in oprema, morske ladje, premogovni material, baker, žveplo, zdravila, tekstil, kmetijski proizvodi. |
| Bolgarija | Električni inženiring in elektronike, oprema za dviganje, kmetijska mehanizacija, neželezne kovine, šivalne in tobačne izdelke, konzervirane hrane, vino, vrtni olje. |
Značilnost FRG
Geografska lokacija, splošni pregled
Ozemlje - 356,9 tisoč km 2. Prebivalstvo - 81,6 milijona ljudi. (1995). Kapital - Berlin.
FRG - država v srednji Evropi. Meji se z Nizozemsko, Belgijo, Luksemburgom, Francijo, Švico, Avstrijo, Češko. Poljska, Danska.
V razvoju države, EGP funkcije igrala pomembno vlogo v središču Evrope, obdana z gospodarsko visoko razvitimi državami, na križišču velikih transportnih avtocest, obmorskega položaja.
V sodobnih mejah je Nemčija oblikovana z združevanjem oktobra 1990 obeh držav - Nemčije in GDR, 5 zemljišč GDR in East Berlin so bili vključeni v FRG. Ozemlje države kot posledica tega se je povečalo za 43%, prebivalstvo pa je 27%.
FRG - Parlamentarna republika. Glede na teritorialno in politično napravo, federacijo, sestavljeno iz 16 dežel.
Izvršna veja v državi pripada zvezni vladi, predsednik izvaja predvsem izvršilne funkcije.
Naravni pogoji in viri.
Naravni pogoji države so raznolike. Površina se dviga predvsem od severa proti jugu. Glede na naravo olajšanja v njem se razlikujejo 4 glavne elemente: Severoman's Lowland, Schwarzvald, SwabVald, Swabian Alb, Franconian Alb, Poletnice Porene). Bavarska plata in Alpe. Oprostitev države je imela vpliv ledenike in morske transgresije.
Med državami tuje Evrope je Zvezna republika Nemčija razporejena z rezervami premoga (1. mesto) - predvsem v Roro, Sahar, Aachen Bareins.
Popolnoma velika področja zemeljskega plina so na severu Nemčije.
Na voljo so rezerve iz železove rude, vendar je njegova kakovost nizka. Na severu nemške nižine so pomembne vloge kamnite soli. Obstajajo rezervacije kalija in magnezijevih soli.
Podnebni prehod iz pomorstva v Continental, ugoden za prebivanje prebivalstva in upravljanja gospodarstva.
Veliko gospodarskega pomena ima reke: Porenje, EMC, Weser, Elba, Donava.
Približno 30% ozemlja je pokrito z gozdovi, vendar so to sekundarni gozdovi, primarni gozdovi v državi so praktično ohranjeni.
Prebivalstva.
V smislu prebivalstva se Nemčija najprej uvršča v zahodno Evropo. Za državo je značilna zmanjšanje plodnosti in naravne rasti prebivalstva (zlasti v vzhodnih deželah). Stopnje plodnosti in umrljivosti so enake (približno 1%), vendar prebivalstvo narašča na račun priliva priseljencev iz južne Evrope, Azije (Turčije).
Povprečna gostota - 227 oseb / km 2.
Slika 2. Piramida o starosti spola Nemčije.
(Za povečavo slike kliknite na sliko)
Velika večina prebivalcev so Nemci, priseljenci, ki jih ima čas združitve v državi, več kot 5 milijonov ljudi, njihovo število povečuje.
Prevladujoča religija je krščanstvo (katolicizem in protestanta); Iz drugih religij je skupni islam.
Raven urbanizacije - 87%.
Kmetija
FRG je ena izmed najbolj razvitih držav sveta. Z vidika BDP in industrijske proizvodnje je slabša le za Združene države in Japonsko.
Vloga Nemčije v IHRT določa njeno industrijo, specializirano za proizvodnjo visoko kakovostnih izdelkov.
Na sektorsko in teritorialno strukturo gospodarstva FRG je močno vplivala štirideset večji razvoj Nemčije in GDR. Ozemeljska nesorazmerja, v državi so zelo visoka: Orientalske dežele leta 1994 so dobile približno 4% industrijskih proizvodov, čeprav živi približno 20% prebivalstva FRG.
Na splošno je struktura industrije zelo visoka, delež predelovalnih dejavnosti (več kot 90%), delež ekstraktivnih sektorjev se zmanjša, delež visokotehnoloških raste.
Energija. FRG Več kot 1/2 njihovih potreb zagotavlja zaradi uvoza (nafte, plina, premoga). Nafta in plin se igrata v bazi goriva, delež premoga pa je približno 30%. Struktura proizvodnje električne energije: 64% - na TPP, 4% - HE, 32% - NEK. TPP na vogalu deluje v bazenih Ruhirskih in Saarija, v pristaniških mestih, na zemeljskem plinu - na severu Nemčije, na gorivnem olju - v centrih za rafiniranje nafte, druge TPP na mešanem gorivu. NPP se gradi zunaj bazenov premoga. HE delujejo predvsem na jugu države (na gorskih rekah).
Železni metalurgija - Eden od najpomembnejših sektorjev nemške specializacije, vendar je trenutno v krizi. Glavne rastline so koncentrirane v riere in spodnjem Renu; Obstaja tudi v Saare in v vzhodnih deželah Nemčije. Excellers in najem podjetja se nahajajo po vsej državi.
Neželezne metalurgije - Deluje predvsem na uvoženih in sekundarnih surovinah. Prek taljenja aluminija FRG v tujini je slabša le Norveška. Glavne rastline - Severno Porenje-Vestfalija, v Hamburgu in Bavarskem.
Strojništvo in obdelava kovin - Industrija Nemčije specializacije v IHRT, predstavlja 1/2 industrijskih izdelkov in izvoz. Največji centri: München, Nürnberg. Mannheim, Berlin, Leipzig, Hamburg. Bavaria vodi v električni industriji. Zelo razvit avtomobilski, pomorski ladjedelništvo, optično mehanska, vesoljska industrija.
Kemična industrija Najprej je produkt fine organske sinteze, proizvodnja drog itd., Je kemična industrija še posebej razvita v zahodnih deželah (skrbi BASF, Herst), na vzhodu - se je izkazalo, da je v času krize.
Kmetijstvo - porabi približno 50% ozemlja; Prispevek industrije v BDP v državi - 1%, več kot 60% vseh proizvodov daje živinorejo, kjer se razlikuje velika govedo in reja prašičev. Glavne zrnate pridelke so pšenica, rž, ovs, ječmen. Zrna FRG se popolnoma zagotavlja. Tudi krompir se goji, pesa; Po dolinah Ren in njenih pritokov - vinogradništvo, vrtnarjenje, tobačne kmetije.
Prevoz. V debelini prometnih poti Nemčije je potrebno eno od prvih mest na svetu; Osnova prometnega omrežja je železnica. V celotnem prometu tovora, glavna vloga pripada cestnemu prometu (60%), nato tirnico (20%), celinska voda (15%) in cevovoda. Zunanji promet in letalski promet, ki igra glavno vlogo v zunanjih odnosih države, je zelo pomembna.
Neprodukcijska sfera V Nemčiji, kot v post-industrijski državi, široko paleto različnih dejavnosti: izobraževanje, zdravstveno varstvo, upravljanje, finance. 50 največjih bank sveta vključuje osem nemških. Frankfurt am Main je hitro rastoče nemški finančni center.
Tujih gospodarskih odnosov.
Po skupnem obsegu zunanje trgovine se Nemčija uvršča na sekundo na svetu po Združenih državah. Glavni trgovinski partnerji FRG - države EU so nedavno obvladale na trge vzhodne Evrope in Rusije.
Osnovni pojmi: Zahodnoevropski (Severnoameriški) Tip prometnega sistema, Porto-Industrial Complex, "AX of Development", Metropolitan Region, Industrijski pas, "latna urbanizacija", Latifundy, Shipstayysshnz, Megalopolis, "Technopolis", "Pole rasti", " Rast hodniki "; Kolonialni tip sektorske strukture, monokulture, apartheid, subregion.
Spretnosti: Da bi lahko ocenili učinek EGP in PGP, zgodovina poravnave in razvoja, posebnosti prebivalstva in delovne sile v regiji, država o industriji in teritorialni strukturi gospodarstva, raven gospodarskega razvoja, Vloga v regiji MGR, država; prepoznavanje težav in napovedati možnosti za razvoj regije, države; dodelite specifične in opredelijo značilnosti posameznih držav in jim dajo pojasnilo; Poiščite lastnosti podobnosti in razlike v populaciji in gospodarstvu posameznih držav in jim dati pojasnilo, pripravi in \u200b\u200banalizirati kardate in kartograme.
