Mauritius za dolgo časa je veljal za resnično raj za popotnike. Vendar pa imajo rastoči zastoji cestnega prometa vse večji vpliv na okolje in gospodarstvo tega otoka. Zato se je lokalna vlada odločila za izvajanje projekta Metro Express, ki zagotavlja gradnjo lahke železniške linije tipa (LRT) iz glavnega mesta Mauritius Port Louisa do mesta Curpip. Prva vrstica te vrstice se je že začela 3. oktobra 2019.
Na Kitajskem obstajajo študije o možnostih optimizacije energetske učinkovitosti voznega parka, ki delujejo na mestnem železniškem prometu in hitrih železniških avtocestah, z uporabo pomnilnika energije na vozilu z linearnim programiranjem.
V okviru povečanja povpraševanja po prevozu in zahtevah za zanesljivost in točnost vlakov obstaja potreba po inovativnih rešitvah za povečanje pasovne širine železniškega omrežja brez večjih naložb v infrastrukturo. Sodobne digitalne tehnologije omogočajo relativno hitro izvajanje inovativnih rešitev, tudi na področju avtomatizacije upravljanja vlakov. Kot del sektorskega programa Smarttrail 4.0 se projekti razvijajo za testiranje in uvajanje vlakovnih sistemov vlakov na železnicah Švice.
V padcu leta 2019, v službi lokomotive depot "Bratskoye" na postaji Vihorevka v vzhodnem Sibirskem železniškem prometu, ki je bila uvedena v poskusno delovanje sistema lokalnih avtomatiziranih puščic [E-pošta, zaščitena]Razvit z lokotech-signalom (vključen v skupino podjetij Ctrl2go). Sistem vam omogoča nadzor puščic vzdolž radijskega kanala, ki odpira nove priložnosti za izboljšanje produktivnosti in varnosti manevriranja dela na ne-centraliziranih območjih postaj in skladišče glavnih in industrijskih železnic, pa tudi na drugih področjih, kjer Ročne puščice so zdaj nameščene.
Norveška je zavezana k ustvarjanju zanesljivega železniškega sistema, ki izpolnjuje sodobne zahteve okoljske prijaznosti in zagotavljajo visoko stopnjo mobilnosti prebivalstva. Največji naložbeni program države se izvaja v svoji zgodovini, ki zajema gradbene projekte za izgradnjo dodatnih načinov in elektrifikacije, razvoj hitrih sporočil in posodobitve primestnih linij, pa tudi o uvedbi inovativnih tehnologij.
Od 1. oktobra 2018 je Alexander Lieberov, ki je od leta 2015 imenovan za novi predsednik družbe Siemens v Rusiji, je bil imenovan za novega predsednika Siemensa v Rusiji.
Odgovoren bo za izvajanje nove globalne strategije zadeve "Vizija 2020+" na trgih Rusije, Republike Belorusije in Srednje Azije. Posebna pozornost bo namenjena nadaljnji lokalizaciji proizvodnje in projektov na področju digitalne preoblikovanja industrije in infrastrukture na ruskem trgu.
"To je velika čast in odgovornost za glavo podjetja, ki postavlja ambiciozne cilje. Še naprej bomo razvili prej začele uspešne projekte, pa tudi uteležijo nove pobude. Prepričan sem, da bomo skupaj z ekipo lahko dosegli dobre rezultate, se osredotoča na najpomembnejše stvar - na naših strank, «je dejal Alexander Lieberov.
Alexander Lieberov je diplomiral iz Sankt Petersburg Države Ekonomske univerze in finance ter Univerze v Hamburgu, je kandidat znanosti v posebnosti "nadzor trženja" in mojster poslovne administracije (MBA).
Dietrich Möller po dvanajstih letih dela zaključuje svoje dejavnosti kot predsednik "Siemens" v Rusiji. Med letom bo svetoval podjetjem v Rusiji za številne projekte v funkciji podpredsednika.
»Družba deluje v državi, več kot 165 let. V zadnjih letih so bili tukaj uvedeni veliki projekti na področju železniškega inženiringa, energije, industrije in infrastrukture, visokotehnološke lokalne proizvodne lokacije v Sankt Peterburgu, Voronezh in Yekaterinburg. Prepričan sem, da se bo podjetje še naprej intenzivno razvijalo in tesno sodelovalo z ruskimi partnerji, «je komentiral Dietrich Möller.
Od 1. oktobra 2018, Marcus Strech, ki je bil prej odgovoren za računovodstvo in nadzor v Siemensu Healthcare na Japonskem, postane nov glavni komercialni direktor podjetja.
Siemens AG (Berlin in Munchen) je vodilni svetovni tehnološki skrb, ki že več kot 170 let pooseblja najvišjo raven inženiringa, inovacije, kakovosti, zanesljivosti in kaže globalni pristop k poslovanju. Podjetje deluje v več kot 200 državah in je specializirano na področjih, kot so elektrifikacija, avtomatizacija in digitalizacija.
Siemens je eden največjih svetovnih dobaviteljev energetsko učinkovitih in reševalnih tehnologij. Podjetje je eden vodilnih proizvajalcev naprav za stopnice za učinkovito proizvodnjo energije, ponudnika rešitev za prenos, pionir na področju infrastrukturnih rešitev, avtomatizacije in programskih tehnologij.
Podjetje je glavni proizvajalec medicinske opreme za vizualizacijo (računalniški in magnetni resonančni tomografi) in laboratorijsko diagnostiko. V letu 2017 je poslovno leto, ki se je končalo 30. septembra, je promet, ki je bil 83,0 milijarde evrov, in čisti dobiček - 6,2 milijarde evrov. Konec septembra 2017 je 372 tisoč zaposlenih po vsem svetu delalo v Siemensu.
Siemens LLC je glavna družba Siemens v Rusiji, Belorusiji in Srednji Aziji. V teh državah skrb deluje na vseh tradicionalnih področjih svojih dejavnosti, ki je prisotna v več kot 40 mestih in je eden od vodilnih dobaviteljev izdelkov, storitev in integriranih rešitev za posodobitev ključnih sektorjev gospodarstva in infrastrukture. Siemens LLC ima približno 2900 zaposlenih. Proračun v letu 2017 Fiskalno leto (od 30. septembra) je znašal 1,1 milijarde evrov. : ////
Iz Rusije. Je vodil družbo v oktobru v težkih časih za tuje vlagatelje na splošno in za Siemens. še posebej. Podjetje je bilo toženo z Rostekhovsky TerchOpromexport zaradi dobave štirih plinskih turbin v Krim, ki bo mimo sankcij Evropske unije. Turbine so izdelale skupno podjetje Siemens. in "Napajalni stroji", ki od januarja so pod sankcijami. Takoj po izbruhu škandala je lastnik "Napajalni stroji" Alexey Mordashov grozil za izhod iz skupnega podjetja in začel lastno proizvodnjo turbin. Usoda partnerstva se lahko odloči do konca leta, pravi Lieberov v intervjuju. Toda vztrajno poudarja, da namerava Siemens razviti in vlagati v Rusijo v vsakem primeru. Kot očiten dokaz vodi načrte za lokalizacijo turbin, vagonov in električnih vlakov.
Zdaj, Po Lieberov, turbina Siemens. Lokalizirana za 62%. Za kakšne položaje je navedel podrobnejši pogovor z Vedomosti. Vsi se ne nanašajo na proizvodnjo velikih vozlišč in glavnih delov, zlasti tako imenovane vroče poti. Za lokalizacijo turbine popolnoma (in družba misli o tem), Lieberov traja približno šest let.
Kljub težavam, Siemens. V Rusiji so dobre novice. Zaradi prekomerne proizvodnje energetske opreme je globalno podjetje zmanjšalo moči na različnih krajih prisotnosti, in stali na zaprtju obrata v Sankt Petersburgu (tehnologija SIEMENS Plinske turbine, SP s »Power Stroji«). Toda z odločbo sedežev bo družba še naprej delala: obrat je opredeljen kot "strateška proizvodnja za servisiranje ruskega trga."
V novem delovnem mestu je Liberov takoj padel na začetek dela in nove strategije zadeve "Vision-2020 +". Prejšnja - do leta 2020 - izvedena zgodaj, napovedala voditelje svetovnega podjetja v avgustu. Katere so glavne naloge v Rusiji, je LIEBOV povedal "Vedomosti".
- Ali sodelujete v razpravi z ruskimi oblastmi načrta za lokalizacijo energetske opreme?
– Siemens. Zelo dolgo nazaj na ruskem trgu, lokalizacija pa je že bila narejena v prejšnjih letih. V ustvarjanje lokalnih panog smo vložili več kot 1 milijardo evrov. V najbližjih načrtih - lokalizacija plinske turbine SGT5-2000E. To je že lokaliziran za 62%, vendar nameravamo doseči do 70% do leta 2020. To je posledica naložb, zato smo v pogajanjih pri usklajevanju rokov za nadaljnjo lokalizacijo po letu 2020, vključno z ministrstvoma ministrstev: Ministrstvo za energijo, Ministrstvo za industrijo in energijo, Ministrstvo za gospodarski razvoj. Razpravljamo o naših načrtih in upanju, da bomo našli razumevanje iz državnih struktur, da bi še naprej vlagali.
- direktor oddelka "proizvodnja energije in plina" ruske divizije Siemens. Oleg Titov je govoril o možnosti, da bi lokalizacija turbine na 100% in načrte kmalu vložila 4 milijone dolarjev. Je taka vsota in kakšen čas govorimo?
