Kot veste, v naši državi, je vsak avtomobil navdušenec dolžan zavarovati svoj prevoz na OSA, da bi prosto upravljal avto. Vendar nihče ne prepoveduje navdušenec avtomobila, ki ga je treba dodatno zamenjati in pridobiti zavarovalno polico CASCO. Kategorija Rusov, katerih proračun omogoča prostovoljno zavarovanje, ki je zelo draga, širi za sebe in njihovo lastnino seznam tveganj, ki jih povzroča nastajajoča neprijetna cestna situacija. CASCO, v nasprotju z Osago, ni odgovoren za škodo v lastnini drugih oseb, zaradi česar le vozniški vozniški odškodnina, ki je priznana, kot uradno prizadeta zaradi nesreče, in varuje premoženje pred škodo. To je z drugimi besedami, ki imajo kadrovsko politiko, da pridobi denarno povračilo na zavarovalni torbi, lahko povzroči tudi škodo.
Torej, ko je prišlo do prometne nesreče, je nesreča pravilno urejena, dokumenti so bili pridobljeni in naročeni zavarovalnici, zavarovalnega zastopnika, ki je sprejel dokumentacijo, bi moral izdati popis (seznam) sprejetih dokumentov z oznako na dan njihovega Sprejem. Pravzaprav zavarovanci niso vedeli o tem pravilu, zavarovalci pa zavestno domnevno domnevno pozabili dati zelo inventar. S čimer je pomlaš? Za zavarovalnico, pravzaprav nič. Celo v roki. Toda vozniki so pomanjkanje zalog, prenesenih na zavarovalnico dokumentov, lahko obstaja veliko novih težav. Zlasti strokovnjaki zavarovalnice bodo zahtevali vse nove in nove dokumente, ki ste jih že opravili. To je, na primer, izjavljate, da takšen pomemben dokument kot certifikat iz cestne policije ni bil zagotovljen, ali kopija odločbe, Protokol. Da, vse, kar lahko zahteva od vas, medtem ko dokazujete prisotnost zavarovalnice, vsi potrebni paket dokumentov ne bo mogel brez inventarja.
Kaj, če zavarovanje ne daje Zakona o inšpekcijskem pregledu, ne zagotavlja inventarja iz dokumentacije?
Od zavarovatelja, ki izdaja certifikat, morate zahtevati podatke o informacijah, poročil neodvisnih strokovnjakov, bančnih podatkov za prenos odškodnin in drugih pomembnih vrednostnih papirjev za pridobitev zavarovalnih plačil. Poleg tega mora seznam sprejetih dokumentov ali inventarja vsebovati datum sprejema, priimek in začetnice odgovornega strokovnjaka za sprejetje dokumentov, pečat zavarovalnice.
Druga situacija v praksi - ko SC ne nasprotuje z vami v želji po izvedenem samodejnem autoexpertrizu, brezpogojno sprejema vsa potrdila, ki ste jih uporabili, protokoli, drugi dokumenti, potem ko prejmejo obvestilo o pregledu vozila, ne prišel na pregled. Po tem, kot samostojno ocenjevalno poročilo, in ga pripeljete v zavarovalnico, najverjetneje, da boste v vljudno razložili, da lahko začnete popravljati svoj avto, saj bo plačilo kmalu uvrščeno v bližnji prihodnosti. Kje ulov? Konec koncev, se zdi, da je vse dobro, zavarovanje za vse se strinja in ne zavrača plačilo kot del zavarovanja. Vse je zelo preprosto. Po nekaj časa, približno 20-25 dni) lahko pridete registrirani dopis, naslovnik, v katerem bo SC nastopil, z zahtevo, da se zagotovi inšpekcijski predmet za pregled. Vaš avto do takrat bo precej prenovljen na račun vaših osebnih sredstev. V tem primeru potreba po prenosu zavarovalnih plačil izgine, ker je dejansko - TS je pravilno in stroški popravila niso potrjeni. Da bi prihranili, večina Rusov raje obnovita avtomobile v precejšnjih proračunskih avtomobilskih prodajalnah ali na lastno, pod pogojem, da je lastnik avtomobila vsaj malo razstavljen v avtu in jih popravi. V teh dveh primerih je nemogoče dokazati stroške popravil. V zadnjih letih ta shema zavarovalnic deluje pravilno, ki omogoča SK, da bistveno prihrani na svoje odpadke.
Kaj storiti? Zlato pravilo, da bi morali vsi vozniki vedeti - v nobenem primeru, v nobenem primeru ni priporočljivo, da popravilo vozilo, poškodovano v nesreči, dokler se ne bo rešilo zavarovalnice in nadomestila!
Naslednji položaj je nekoliko podoben prejšnjemu, da naredite neodvisen pregled, ga zagotovite v SC, na katerega dobite osupljiv odgovor - poškodbe in okvare na vašem avtomobilu, ki so bili pridobljeni v drugih okoliščinah, ki niso povezane s to avtomobilsko nesrečo . Ne shranjuje situacije in dejstvo, da je popravilo avtomobila izvedel uradni trgovec.
Če, po prejemu rezultata od vas, neodvisni izpit, zavarovanje daje dokument za recek, zaradi katerih, zavarovalni strokovnjaki, seveda, poiščite nekatera neskladja z resničnostjo, in na koncu prejema plačila, vendar v a Katastrofalno podcenjena velikost, potem morate biti na sodišču. Če je neodvisna ocena izvedena v našem podjetju "Pravna pomoč", zagotavljamo, da bo vsaka črka in številka njegovega sklepa lahko braniti vsako pismo.
Drug trik zavarovalnic je odložiti vse roke zavarovalnih transferjev. Če je čas, in zavarovatelj "hrani", ki obljublja, in nenehno poroča, da je upoštevanje vašega primera ponovno odloži iz nekega razloga, se lahko napisati predkazen zahtevek v imenu vodje zavarovalnice , ki bo najverjetneje ne dala želenega rezultata. Potem je vredno obrniti na sodišče z zahtevo. V svojih trditvah je treba omeniti, da je zavarovatelj v določenem času uporabil denar nekoga drugega, za katerega bi moral plačati, pa tudi za navedbo stroškov odvetnika, neodvisnega autoexpert, državne dajatve in drugih pravnih stroškov.
Torej, bomo nadaljevali to živo temo in takoj, prosim, ne govorite kasneje, da vam nismo opozoril na posledice.
V Osagu se je nekaj spremenilo. Začnimo s suhimi narekovaji sprememb zakona "na kamere", potem bo bolj zanimivo:
Odstavek 1, členi 11 zveznega prava "O Osago": \\ t Zavarovalnica je dolžna preučitipoškodovano vozilo, drugo premoženje ali njeni ostanki in (ali) organizirajo svoje neodvisno tehnično strokovno znanje, neodvisni pregled (ocena) V obdobju, ki ni več kot pet delovnih dni od datuma prejema zavarovalne izjaveali neposredno odškodnino s priloženimi dokumenti, predvidenimi s pravili obveznega zavarovanja, in. \\ t žrtev z rezultati inšpekcijskega pregleda in neodvisno tehnično strokovno znanje, neodvisen pregled (ocene), razen če zavarovalnica ni drugače dogovorjena Z žrtvijo.
Doslej je vse super - zavarovatelj je dolžan pregledati pet delovnih dni od datuma predložitve vloge. Vendar pa se spomnite, da lahko potisnete podpis papirja z drugačnim obdobjem pregleda vašega zlomljenega stroja. Zato se dobro preberite, kaj se prijavite.
Najbolj zanimiva stvar v tem odstavku je, da je zavarovalnica dolžna seznaniti z rezultati inšpekcijskega pregleda in neodvisnega pregleda. To pomeni, da morate pokazati inšpekcijsko potrjevanje in izračun količine škode, ki ga zavarovalnice nikoli ne dajejo nikomur. Ampak ne hitite, da se veselite. Mnogi ljudje mislijo, da veste in dajte kopijo teh enakovrednih dejanj. Spoznajte, kar pomeni nič več, kot da vidimo. Med ogledom lahko posnamete sliko.
V primeru, da se ne predložijo poškodovane žrtve ali njegovih ostankov za inšpekcijske preglede in (ali) neodvisno tehnično strokovno znanje, neodvisni pregled (vrednotenje) na dan, dogovorjeno z zavarovateljem v skladu z odstavki, prvi in \u200b\u200bdrugi odstavek Žrtev ni upravičena, da organizira neodvisno tehnično strokovno znanje ali neodvisen pregled (ocena) na podlagi drugega odstavka 13. člena tega člena in. \\ t zavarovalnica ima pravico do vrnitve brez obravnave, ki jo je predložila žrtev Vloga za zavarovalna plačila ali neposredna nadomestila izgub, skupaj z dokumenti, ki jih določajo pravila obveznega zavarovanja.
Shah in Mat, lastniki gospoda avtomobilov! Kako ga lahko zaženejo zavarovalnice? Da, zelo preprosta.
Najhujša beseda v celotni situaciji " Dosledno" To pomeni, da moramo biti dosleden datum pregleda. In če ta dogovorjeni datum pregleda ni nikjer, in kdo je na splošno dolžan začeti ta sporazum? Postopek za izvajanje te odobritve v zakonu ni nameščen ...
Zavarovalnica se mora strinjati z žrtvijo in inšpekcijskim mestom in (ali) organizacijo neodvisnega preučitve poškodovanega premoženja, ob upoštevanju delovnega razporeda zavarovatelja, strokovnjaka in obdobja inšpekcijskega pregleda, določenega v tem odstavku, neodvisno tehnično strokovno znanje, neodvisen pregled (vrednotenje) poškodovanega premoženja, Čas je žrtev v dogovorjeni z zavarovateljem dolžan predložiti poškodovane nepremičnine.
Zato bi moral pobudnik usklajevanja natančno zavarovalnica in ne vi. Moraš zagotoviti avto za pregled.
_________________________________________________________________________________________________
Zdaj o tem, kako ne postati žrtev goljufije zavarovalnic.
Zelo pogosto stranke, ki prihajajo samo s seznamom prenosa vseh dokumentov ali sploh s praznimi rokami. Dokumenti Zavarovalnice se ne vrnejo v roke, ki jih motivira, da jim bodo dali le na zahtevo Sodišča. V takih primerih morajo vse dokumente obnoviti v prometni policiji, v evakuatorjih itd. Izterjava dokumentov je veliko časa. Ali ga potrebujete?
S fotografiranjem, ustrelil videoposnetek, ki ga noče zagotoviti tega inšpekcijskega potrdila. Če ne delate, zapišite ScounDrel strokovnjaka na video.
Inšpekcijski certifikat vašega poškodovanega avtomobila je neposreden dokaz, da ste avto posredovali. Če zavarovalnica vam vrne dokumente z besedilom (avtomobil ni predstavljen inšpekcijskemu pregledu), potem smo enostavni, hitro in neboleče odvzamejo zavarovalnice, kar vam je zaradi zakona.
Če se je to zgodilo, da niste prebrali tega članka, preden greste v zavarovalnico in ni nič v vaših rokah, razen za pismo, ki domnevno niste zagotovili avtomobila za pregled, potem prosimo za usmiljenje, to stanje je še vedno ni brezupna.
Pridobitev zavarovalnih plačil po nesreči se lahko realizira le, če žrtve vseh potrebnih dokumentov, ki se nanašajo na dejstvo nesreče, vključno z delom inšpekcijskega pregleda avtomobila s strani zavarovalnice (SC) na predmet pridobljene škode. To je na podlagi tega dokumenta, da se izračun zneska zneska, ki ga je treba plačati, izvede. Zavarovanec je upravičen, da ve, ali je izračun zakonito odvisen, zato mora videti inšpekcijski akt. Ampak to se zgodi, da nekaj SK iz kakršnega koli razloga ne dajejo žrtvi zahtevane dokumente. Kar morate vzeti v takem položaju, komu za stik in kako narediti izjavo - razmisliti v tem članku.
V skladu z zveznim zakonom (FZ) št. 40-FZ z dne 24.04.2002, "Osago", je žrtev dolžna 5 dni od datuma nesreče, da obvesti zavarovalnico o nesreči in vloži zahtevek za povzročeno škodo. Nato v skladu s čl. 12, odstavek 11 zveznega zakona št. 40-FZ, mora družba pregledati ali tehnično strokovno znanje prizadetega vozila v petih delovnih dneh od datuma prejema obvestila o nesrečah, če ni drugače določeno v sporazumu CTP tega zavarovatelja.
V položaju centralne banke Ruske federacije št. 431-P od 19.09.2014. "O pravilih obveznega zavarovanja civilne odgovornosti lastnikov vozil", kakor je bil spremenjen z 01.01.2018 (odstavek 3.11), je dejal: "Po pregledu in (ali), neodvisni tehnični izpit, v pisni izjavi žrtve, mora zavarovatelj zavarovatelj ga seznanite z rezultati inšpekcijskega pregleda in (ali) neodvisnega tehničnega strokovnega znanja. "
Tako je bila na zakonodajni ravni ugotovljena, da se rezultati inšpekcijskega pregleda (ali izpita) vozila, zabeleženega v potrdilu o inšpekcijskem pregledu (ali strokovno znanje), izdajo žrtvi le na njegovem pisnem povpraševanju. Zato je izdaja SK določenega zakona brez prisotnosti pisne izjave žrtve gesta dobre volje na delu SC. Zavarovanje ni dolžno seznaniti zavarovanca z rezultatom inšpekcijskega pregleda (izpit).
Vedeti, da nadzorni odbor ni dolžan predložiti pregleda ali inšpekcije žrtve CU v nesreči v nesreči v nesreči, mora državljan sprejeti številne ukrepe. Takoj po nesreči (najkasneje 5 delovnih dni), je treba obvestiti CC o pojav nesreče in zagotoviti paket potrebnih dokumentov, vključno z vlogo za odškodnino za škodo. Za več informacij o zahtevanih dokumentih lahko preberete na drugem internetnem portalu. V petih delovnih dneh od datuma predložitve zavarovalnici izjave in dokumentov (po predhodnem dogovoru z SC), zagotoviti prizadeto sredstvo (ali njene ostanke) za inšpekcijski pregled ali strokovno znanje (klavzula 3.11 določb centralne banke Ruska federacija št. 431-P od 19.09.2014.). Inšpekcijski pregled (izpit) mora izvesti SC:
Po določenih rokih je treba žrtev v prometni nesreči uporabiti za zavarovalnico z izjavo, v kateri zahteva, da se zagotovi potrdilo o inšpekcijskem pregledu in (ali) pregled vozila. Vloga za inšpekcijski akt in (ali) izpit nima zakonsko določenega obrazca. Vendar mora dokument nujno vsebovati naslednje informacije:
Aplikacijo lahko napisate ali natisne na tiskalnik. Obrazec formulacije mora biti nevtralen, brez čustvene barve, samo izjavo o dejstvu. Osebno ga je mogoče predložiti osebno ali s pošiljanjem izjave po pošti Rusije z opisom naložbe in povezane možnosti obveščanja, da prejmete pošiljanje naslovniku. Če se prijava uporablja osebno, jo je treba natisniti v 2 izvodih, ena ostaja v SC, drugo, z označevanjem pooblaščene osebe, da prejme prijavitelja.
V primeru, da zavarovalnica, če obstaja pisna vloga žrtve, ne izda potrdila o inšpekcijskem pregledu (izpit) poškodovanega vozila za tridnevno obdobje (točka 23 določb centralne banke Ruske federacije št . 431-P z dne 19.09.2014), potem ima državljan pravico do pritožbe pri takih instancih, kot je Ruska zveza Motorovshchikov (RSA) ali sodišča. Pred vložitvijo pritožbe, morate sestaviti paket naslednjih dokumentov:
Hkrati z naštetimi dokumenti v Rusijo Zveze Motovshchikov, je vložena pritožbena izjava, sodišče pa je izjava o zahtevku. V tožbi, poleg izdaje izdaje potrdila o inšpekcijskem pregledu, je mogoče navesti zahtevo po plačilu materiala in moralne škode, odškodnino za sodnih stroškov državljanov pri terjatvah.
Za pozitivno rešitev za vprašanje pridobivanja zavarovalnega nadomestila zaradi nesreče, spoštovanje vseh pogojev pogodbe je pomembno. Voznik vozila, ki ga je prizadela nesreča, je dolžna zagotoviti zavarovalnico za inšpekcijski pregled ali neodvisen pregled. Uspešnost te dajatve potrjuje ustrezen zakon.
Po prejemu izjave o izdaji kopije zavarovanega dogodka vam bo zavarovalnica dolžan dati v treh dneh.
Pripravljen je po pregledu avtomobila. V svoji fundaciji je mogoče ugotoviti izpit, če je bilo izvedeno. Priporočljivo je, da se v izjavi nanaša na norme zakona, v katerem ta dolžnost zavarovalnic neposredno zagotavlja.
Če zavarovalnica iz različnih razlogov odloži postopek izdaje akta za vas, nato sledite naslednjim priporočilom:
V takih okoliščinah zavarovatelj ne bo mogel sklicevati na morebitne kršitve, ki ste jih sprejele. Praviloma so ti ukrepi dovolj, da prejmejo zakon o inšpekcijskem pregledu.
Če zavarovatelj še naprej grobo krši pogoje pogodbe, uporabite možnost obravnavanja tožbe v pravosodnih organih ali pritožbah v RSA.
Recimo, da je bil inšpekcijski akt, ki ga je bil še vedno prejet, vendar niste zadovoljni z velikostjo plačanega zavarovalnega zneska, ki ni zajemal vseh dejanskih stroškov obnove avtomobila. V tem primeru morate poslati svoja prizadevanja, da dokažete svojo pravico.
Lahko ga naredite na sodišču, ki predloži tožbo za povračilo veljavne količine škode. Nanesite peticijo za izterjavo od tožene stranke vseh dokumentov, ki so na voljo od njega. Če je potrebno, lahko Sodišče imenuje neodvisen pregled.
Ne glede na to, katero obliko zavarovanja je v vprašanju (Casco ali Osago), je vloga za pridobitev inšpekcijskega akta izvedena enako.
Vsekakor določimo naslednje:
Če imate dejanje inšpekcijskega pregleda žrtve med nesrečo vozila, potem to pomeni pravočasno in polno dajatev, ki vam jih dodeli. Ta okoliščina zavarovatelju odvzema pravico, da se sklicuje na neupoštevanje svojih obveznosti na dejstvo, da so bile določene kršitve opravljene na vašem delu.
Pri pripravi zavarovalnega dogodka, ne le dejanje inšpekcijskega pregleda avtomobila, ampak tudi zaključek neodvisnega pregleda. Jasno je razumeti, da so ti dve različni dokumenti, ki jih je treba zmedati, kar ni vredno.
Zakon o inšpekcijskem pregledu potrjuje le dejstvo izvrševanja, ki ga je zavarovanec za predstavitev poškodovanega avtomobila v predpisanem roku za njen pregled zavarovalnice. Ta dokument zbira uslužbenec zavarovalnice.
Iz zaključka neodvisnega strokovnjaka lahko izveste stroške popravila, ki je potrebna za obnovitev poškodovanega vozila.
Ta okoliščina zavarovatelju odvzema pravico, da se sklicuje na neupoštevanje svojih obveznosti na dejstvo, da so bile določene kršitve opravljene na vašem delu. Pri pripravi zavarovalnega dogodka, ne le dejanje inšpekcijskega pregleda avtomobila, ampak tudi zaključek neodvisnega pregleda. Jasno je razumeti, da so ti dve različni dokumenti, ki jih je treba zmedati, kar ni vredno. Zakon o inšpekcijskem pregledu potrjuje le dejstvo izvrševanja, ki ga je zavarovanec za predstavitev poškodovanega avtomobila v predpisanem roku za njen pregled zavarovalnice. Ta dokument zbira uslužbenec zavarovalnice. Iz zaključka neodvisnega strokovnjaka lahko izveste stroške popravila, ki je potrebna za obnovitev poškodovanega vozila.
Ta dva dokumenta imata drugačen pravni pomen in cilje. Ali je zavarovalnica dolžna izdati pregled TC? Zavarovalnica je vsekakor dolžna izdati dejanje inšpekcijskega pregleda vozila, ta dajatev je predvidena s klavzulo 4.23 pravil obveznega zavarovanja civilne odgovornosti lastnikov vozil. Kaj, če zavarovanje zavrne izdajo dejanja inšpekcijskega pregleda vozila? Če zavarovalnica zavrne izdajo potrdila o pregledu vozil, morate predložiti ustrezno vlogo za izdajo inšpekcijskega pregleda vozila.
Vzorec aplikacije lahko prenesete s sklicevanjem, to izjavo je treba zagotoviti zaposlenega organizacije, kot tudi v njeni uporabi, morate navesti, ko ste bili podani z inšpekcijskim avtomobilom.
In na vsak način ovirajo prejem teh dokumentov. Če je pisna zavrnitev v celoti plačala sredstva, ki ste jih zahtevali, in zavarovan dogodek, praviloma, je mogoče, je mogoče (ker je SC dolžan jim zagotoviti), potem za druge - še posebej zadnji dve - bo morala narediti veliko truda. Kaj je novega v Osago pravilih? Prispevati k zavarovalnic in novim Osago pravilom.
Pomembno
V prejšnji izdaji je bila parakaza, točka 70, je bila neposredno ugotovljena, da je Zakon o inšpekcijskem pregledu in strokovno mnenje sestavni del Zakona o zavarovalništvu. In dejanje je naj bi se vam izda zavarovalnice za obdobje najpozneje tri dni od datuma vaše pisne pritožbe na SC (odstavek 71). Danes na 4.22 in 4,23 točke nove izdaje pravil kaže le obveznost zavarovalnic, da izdajo akt o zavarovalnem primeru, vendar drugi dokumenti niso omenjeni in niso zavezujoči za ta zakon.
FZ z dne 25. aprila 2002, ki je trenutno v trenutni izdaji.
Pozornost
Če avto še ni bil popravljen, bo naš ocenjevalec lahko izvedel neodvisno znatno škodo na nesreči, da bi določil realni znesek, nato potrdilo o inšpekcijskem pregledu ni potrebno. Da bi dobili inšpekcijski akt, morate zavarovatelju obrniti na pisno prijavo. Aplikacija se lahko napisana v samovoljni obliki. Na podlagi člena 71 Pravilnika Osago je zavarovalnica najpozneje 3 dni od datuma prejema vloge za izdajo akta o zavarovalnem primeru, ki jo je treba izdati.
Tako, vse, kar ni vključeno v seznam zavarovalnih tveganj na CTP, ne more biti zavarovan dogodek.
Praviloma so ti ukrepi dovolj, da prejmejo zakon o inšpekcijskem pregledu. Če zavarovatelj še naprej grobo krši pogoje pogodbe, uporabite možnost obravnavanja tožbe v pravosodnih organih ali pritožbah v RSA. Recimo, da je bil inšpekcijski akt, ki ga je bil še vedno prejet, vendar niste zadovoljni z velikostjo plačanega zavarovalnega zneska, ki ni zajemal vseh dejanskih stroškov obnove avtomobila.
V tem primeru morate poslati svoja prizadevanja, da dokažete svojo pravico. Lahko ga naredite na sodišču, ki predloži tožbo za povračilo veljavne količine škode. Nanesite peticijo za izterjavo od tožene stranke vseh dokumentov, ki so na voljo od njega. Če je potrebno, lahko Sodišče imenuje neodvisen pregled.
V zgornjem delu akta mora dokument odobriti vodja zavarovalnice. V bližini vsakega podpisa mora biti obvezno namestiti z imenom in začetnicami, pa tudi datum, ko so podpisali dokument. Kako priti na seznam obveznih dokumentov, ki jih je treba izdati roke žrtve v nesreči, ki zahteva zavarovanje, zavarovatelj nima dejanj o zavarovalnici, da se vključi.
Vendar pa je dolžan dati kopijo, če stranka piše ustrezno vlogo z zahtevo za pridobitev takšnega dokumenta. V letošnjem letu je postopek za pridobitev tega zakona enak kot v preteklosti, 2018. Prevajalnik izjave je žrtev v nesreči, ki je bila prenesena zavarovalniška družba zneska odškodnine.
Kako storiti, če je zavarovanje malo plačalo? Medtem je res pomemben (kot tudi strokovno mnenje), saj navaja poškodovan avto. To pomeni, da sodišče postane jasno, da zavarovanje ne izpodbija njihove prisotnosti - neskladja le v stroških restavratorskega dela. In morate dokazati samo pravico do vaše ocene.
Kaj storiti? Zato, prvič, da kopije vseh dokumentov, ki prinašajo SC (protokole, potrdila o nesrečah, itd); Vprašajte kopije papirjev, ki jih prijavite v zavarovalništvu (kot zadnja možnost, jih fotografirajte na pametnem telefonu, tako da boste lahko prebrali) - to bo močno olajšalo vaše nadaljnje interakcije s SC in sodiščem). Drugič, glede na rezultate inšpekcijskega pregleda avtomobila, zaposlenega SC ali strokovnjaka takoj zahteva, da da kopijo zakona (potem bo veliko težje dobiti) - ali posneti sliko.
Zavarovalnice (SC) za prihranke se pogosto zatekajo k različnih trikov, da ne bodo plačali zavarovalnega nadomestila svoji stranki, ali da se plača najnižji možni znesek. Če ste na primer z zagotavljanjem vseh zavarovalnih primerov dokumentov v SC, niso zahtevali Opevape Opeva - Pripravite se na dejstvo, da boste že dolgo časa zavrnili plačilo, motiviranje dejstva, da niste prinesli enega ali Še en potrditveni dokument - in ga znova in znova zahtevati. Ko zavarovanje ne plača Osago? Obstajajo primeri, ko zavarovanje ne plača naročnika na podlagi tega, da je pregledal "predmet zavarovanja" za pregled, s popravil avtomobila.
Hkrati je lastnik avtomobila izvedel neodvisen pregled in ocenjevanje škode, je povabil predstavnika OC, vendar se ni pojavil.
