Rezervni deli RSA. Izzivalne cene, ki jih je RSA ustanovila v imeniku povprečnih stroškov rezervnih delov za povračilo na CTP

Oborožene sile

"Vprašanje sodnika o tem, kako in na podlagi katerih dokumentov in zakonov je bila izvedena s stroški stroškov rezervnih delov, Normochas in Barvni materiali, je predstavnik RSA odgovoril:" Izdelali smo raziskave kot centralna banka Ruske federacije nam je povedala, "je dejal Expert ASN, ki je bil prisoten na seji sodnega odbora o gospodarskih sporih oboroženih sil Ruske federacije. Kako je Centralna banka ali RSA preizkusila referenčne knjige (ki so za njih oblikovali Cyt Cyt "Autoinzhinirring") niti regulator, niti Unija ni bilo mogoče razložiti, je ugotovil. Hkrati so predstavniki obeh organizacij trdili, da so bile referenčne knjige preverjene, je strokovnjak dodal.

Kot je že poročala, je Urad Zvezne antimonopolne storitve v Republiki Tatarstan izdala recept RSA, v katerem je bila Unija obtožena uporabe svojega prevladujočega položaja na trgu Osago in cenah cen v referenčnih knjigah rezervnih delov. Unija se je pritožila na recept na sodišče, prvič pa je RSA zavrnila v tožbo. Potem se je Unija pritožila na enajsto arbitražno sodišče, ki je odpovedala odločbo Sodišča prve stopnje in izpolnila zahteve RCA. Sodišče je podprlo to odločbo. Antimonopolna oblast je vložila kasacijsko privlačnost v oboroženih silah Ruske federacije in je bila zadovoljna.

V svojih odločitvah sodišča drugega in tretjega primera ugotovil, da RS ne more kršiti zakona o zaščiti konkurence, saj je neprofitna organizacija - strokovno združenje zavarovalnic, ki so pooblaščeni, da oblikujejo referenčne knjige brez stroškov . Vrhovno sodišče pa ni razdelilo tega stališča. V skladu z opredelitvijo, v skladu z odstavkom 5 čl. 4 Zakona o varstvu konkurence v okviru gospodarskega subjekta je namenjen, vključno z neprofitno organizacijo, ki ga poslovništvu.

"Zato, kolikor je RS kolektivni predstavnik (združenje) prodajalcev finančnih storitev na trgu zavarovalnic OSAO - zavarovalnice, je povezan z ekonomsko, vključno z oblikovanjem premoženja PCA na račun članarine, in ima sposobnost vplivanja na količino zavarovalnega odškodnine. Plačana potrošnika se lahko šteje za gospodarski subjekt, ki sodeluje pri delovanju zavarovalnega trga za Osago in z zanimanjem pri pridobivanju prihodkov od njenega sodelovanja na določenem trgu, "Vrhovni Sodišče je zaključilo.

Poleg tega Sonce kaže na neposredne motnje, ki jih je Unija dovolila pri pripravi referenčnih knjig. Torej, v skladu z enotno metodologijo, bi morala oblikovanje referenčnih knjig temeljiti na cenah, zbranih v mestih s populacijo najmanj 1 milijon ljudi in v vseh upravnih središčih predmetov Ruske federacije za vsako gospodarsko regijo. "Vendar pa so oblikovane referenčne knjige temeljijo na študiji cen, ki se izvajajo le v 11 mestih. Hkrati pa je nemogoče preveriti skladnost povprečnih stroškov rezervnih delov in materialov, ki jih vsebujejo viri pridobivanja informacij PCA, "oborožene sile Opombe Ruske federacije.

Poleg tega so bile cene v referenčnih knjigah prilagojene smeri znižanja, ob upoštevanju možnih popustov, ki so na voljo kupcem na debelo. "Vendar pa odstavek 7.2.3. Unified metodologija predvideva uporabo popustov v maloprodajne cene, za katere se storitve popravila izkažejo za potrošnike in jih plačajo državljani, "Sodišče poudarja.

Cene posameznih rezervnih delov in norm, določenih v referenčnih knjigah, so bile bistveno nižje od cen na trgu, zabeleženo sonce. "V nasprotju z delom 2 člena 10 Zakona o zaščiti konkurence, s strani RSA, te okoliščine niso zavrnjeni in dokaz, ki bi pričali, da so ukrepi RSA v oblikovanju referenčnih knjig ekonomsko zdravo "Sodišče je sklenilo.

Oborožene sile so odpovedale odločitve sodišč drugega in tretjega primera in zapustile odločbo arbitražnega sodišča Republike Tatarstan. Zato je uredba o UFA na Republiki Tadžikistan, v skladu s katero je RCA dolžan odpraviti kršitev (nerazumno podcenjene cene v referenčnih knjigah), ostaja tudi v veljavi.

Po definiran kot RCA, njegovih funkcij in pooblastil, je vprašanje oblikovano "za to, kar morate izračunati stroške rezervnih delov?". S pomočjo izračuna plačil na RS storitev, lastnik avtomobila določa, kako ustrezen znesek nadomestila za nekatere veljavne vrednosti v določeni regiji.

Izračun nabavne vrednosti plačil Osago z uporabo storitve RCA omogoča vozniku, da preveri, ali je imenovani znesek nadomestila izpolnjen s tistim dejanskim stroškom nadomestnih delov v regiji. Izračun stroškov je namenjen tudi odpravo razmerah, ko se stroški, ki jih izračunajo različni strokovnjaki na isti škodi kot del zavarovanega dogodka, razlikujejo, zavarovalnica pa plača manjši znesek.

Kaj je rusko zavarovalno združenje?

Rusko zavarovalno združenje je neprofitna organizacija, z uradnim statusom poklicnega združenja zavarovalnic, ki je zapisana v zveznem zakonu št. 40. Ta družba izvaja nadzor nad obveznim trgu zavarovalnih storitev.

Njegova naloga vključuje zatiranje kršitev zavarovalnic in nadzor nad njihovo profesionalnost njihovega dela.

Referenca! RSA ureja nekaj spornih vprašanj med zavarovancem in zavarovalnico v predhodnem vrstnem redu, na primer, obnovitev koeficienta za vožnjo brez težav.

Zavarovalnice z veliko nenaklonjenostjo razpadajo z denarjem in pogosto podcenjujejo zavarovalna plačila. Obstaja več osnovnih metod zavarovalnega nadomestila:

Pri izračunu stroškov nadomestnih delov se upoštevajo analogi, ne izvirni rezervni deli. Da bi dobili okoli tega trika zavarovalnic, morate natančno preveriti številke iz Zakona o odškodnini s kataloškimi številkami rezervnih delov prizadetega avtomobila.
Upošteva se popoln seznam škode. Ocenjevalci osebja zavarovalnic pogosto beležijo le vidne poškodbe vozila. Prav tako zapišejo naravno obrabo čipov in majhnih deformacij na področju glavne škode. Takšni ukrepi so nezakoniti. Edina polnopravna možnost, da bi se izognili takšni prevari, je privabiti neodvisnega strokovnjaka.
Poiskanja obrabe naselja vozila. V skladu z zakonom se obraba obravnava od datuma registracije avtomobila v računovodstvo v prometni policiji, vendar zavarovalnice niso redke, menijo od 1. januarja in v letu avtomobila.
Na primer, kupljeno vozilo in na račun 20. julija 2017 in izdelanega leta 2016, lahko zavarovatelj izračuna obrabo od 1. januarja 2016, ki bo nezakonita, kar morate neposredno navesti. Običajno se takšne urejanja upoštevajo v predhodnem vrstnem redu.
Razumevanje normochova. Nekatere zavarovalnice uporabljajo koeficient obrabe ne le za rezervne dele, temveč tudi na norme dela. To je nezakonito, na katero je treba navesti pri usklajevanju zneska odškodnine.
Pomanjkanje izplačila za izgubo vrednosti blaga vozila. Nobena zavarovalnica ne samostojno vključuje tega elementa v dejanju izračuna odškodnine. In če "starost" avtomobili, ta parameter praktično ne vpliva na nove stroje, do enega leta, velikost takega nadomestila, lahko do 10% cene novega avtomobila. Edini način, da se ta postavka upošteva, je neodvisna ocena.

Poglej tudi: Koliko je voznik pri voznikovem zavarovanju

Na splošno, kljub poskusom RS, odpravijo stroške izračuna stroškov rezervnih delov in velikosti zavarovalnega odškodnine, obstoječa orodja za avtomatizacijo izračuna še niso izvedena in se lahko uporabljajo le kot merila. Izjema je zelo manjša škoda, ki ne zahteva strokovnega znanja in spretnosti za ocenjevanje resnične škode.

Kako delati s storitvijo na spletni strani RSA?

Če želite izvedeti stroške rezervnih delov, boste morali vnesti naslednje podatke iz zavarovanca:

Datum, ko je prišlo do prometne nesreče.
Ekonomsko okrožje v državi je samo 12 let.
Ekonomska območja, ki jih RSA izhaja neodvisno za natančnejšo določanje cen.
Ime blagovne znamke vozila.
Kataloška številka dela, na kateri se stroški pripoznajo.

Če želite izvedeti stroške Normochas, bo vzeto od zavarovanca namesto kataloga rezervnih delov, izberite tip vozila na spustnem seznamu.

Pozor! Če želite izvedeti kataloško številko, morate uporabiti uradni katalog rezervnih delov za določen proizvajalec avtomobilov, v katerem boste morali vnesti VIN-številko vozila.

Če želite izvedeti stroške materialov, boste morali vnesti:

Datum nesreče.
Proizvajalec zahtevanega materiala.
Ime zahtevanega materiala.

Po pošiljanju zahteve morate shraniti njegovo številko, ki bo prikazana na zaslonu. Z njim bo prek razdelka "Shranjena zahteva" mogoče ugotoviti rezultat svoje obdelave. Običajno traja do 3 delovnih dni, vendar se to zgodi, traja le nekaj minut.

Da bi našli podrobnosti, ki jo potrebujete, pojdite skozi povezavo. V informacijah o povprečnih cenah lahko ugotovite tri možnosti:

neposredno za del;
za normochas dela na popravilu (če zavarovanje izda smer za storitev v avtomobilski storitvi). Cena Normochas je stroške stroškov dela, pomeni jasno določeno obdobje za vsako vrsto dela;
za materiale, potrebne za popravilo.

Če želite zahtevati vrednost dela, morate zapolniti štiri polja:

Kateri datum morate zagotoviti informacije.
Gospodarsko okrožje države (so 12).
Naslov znamke avtomobila.
Kataloška številka zahteva rezervne dele.

Vrhovno sodišče je obravnavalo spor v zvezi z referenčnimi knjigami Ruske zveze motorjev (RSA) o povprečnih stroških rezervnih delov, materialov, kot tudi norme dela med obnovitvenim popravilom avtomobilov po nesreči.

Urad Federal Antimonopoly Service (UFAS) v Tatarstanu je v letu 2016 priznal RS s strani kršiteljev iz dela 1 čl. 10 zakona o konkurenci (zloraba prevladujočega položaja). Antimonopolilniki so ugotovili, da referenčne knjige vrednosti materialov in dela med restavratorskim popravilom, ki predstavljajo RSA in uporabljajo zavarovalnice pri njihovih dejavnostih, ne izpolnjujejo pravil centralne banke. Antimonopolirji so prav tako navedli, da so cene, določene v imeniku, precej nižje od tistih uradnih trgovcev in na spletni strani Ext.Ru.

RSA je izpodbijala odločitev FAS na sodišču. Prva stopnja ni našla kršitev v dejanjih antimonopolirjev, vendar je bila ugotovljena pritožba (številka primera A65-16238 / 2016). Sodniki so navedli, da RCA ne zagotavlja zavarovalnih storitev v okviru svojih dejavnosti. Poleg tega je organizacija imenikov v skladu z neposrednim organom centralne banke, zato takšne dejavnosti ni mogoče šteti za podjetniško, zato Unije ni mogoče pritegniti zaradi kršitve zakona o konkurenci.

Sodišče je zavrnilo tudi trditev antimonopolinarjev, ki jih RCA prevzame prevladujoč položaj na trgu takih imenikov, in navedla, da prevladujoči položaj na upoštevnem trgu ne bi smel biti izključen z izvajanjem podjetniških dejavnosti. Sodišče se je s tem strinjalo.

V svoji pritožbi na Vrhovnega sodišča, Antimonopolni organ kaže, da Rs, ki so imele pooblastilo, nepravilno - ne da bi v skladu z enotno metodologijo centralne banke. Prisotnost nezanesljivih informacij o stroških popravila obnove v referenčnih knjigah je potrjena s položajem ruskega Zveznega sodnega izpitnega centra za Ministrstvo za pravosodje, ki je priporočil regionalni centri SchusExpertIza, da ne uporabljajo referenčnih knjig, v katerih ni referenc Viri informacij ali cen, v katerih več kot 10% cen v posamezni regiji.

Economygia je poslušal te argumente, ki so preklicali sodne akte pritožb in kasacij in "uživali" odločitev prve stopnje. Sonce je prišlo do zaključka prevladujočega položaja RAS na trgu storitev Osaga kot kolektivnega predstavnika interesov zavarovalnic in priznano pravico do ukrepov protimonopolirjev, kadar so upravičeni ukrepi organizacije. Sonce je tako priznalo referenčne knjige RSA, ki so nezakonito, Unija pa jih je treba dati v zvezi z metodologijo centralne banke.

Če je oseba prišla v nesrečo, lahko pridobite nadomestilo za pošteno zavarovanje Po Osagu. Danes se za izračun poškodb uporablja posebna državna tehnika, ki se imenuje Emre. Toda kakšna je struktura te tehnike? Katere zakone urejajo EMER? In katera formula se uporablja pri določanju količine škode? Spodaj se naučimo odgovorov na ta vprašanja. Upoštevamo tudi primer izračunavanja zavarovalne škode Emre.

Ena sama metoda izračuna škode (EMER) je posebna metoda, s katero lahko izračunate znesek zavarovalnega nadomestila na CCAMA.

Emer je dejansko kombinacija formul.

Enotna tehnika za izračun je urejena z naslednjimi dokumenti: \\ t

Zvezni zakon št. 432-P. Je osnovno regulativni dokument, v skladu s katerim se izračuna znesek denarnega nadomestila.
Zvezni zakon št. 433-P. Predstavlja dodatni regulativni dokument ureja pravila za izvajanje neodvisnega pregleda, s katerim lahko ocenite količino škode In določiti nekaj podrobnosti o nesreči.
Bcz.. Je elektronska baza podatkov, v kateri je shranjena informacije o stroških določenih delov Večino vozil.

Razvoj računov je bil vključen v Ministrstvo za promet, Centralno banko in Rusko zvezo Motorovshchikov (RSA). Pred uvedbo ERMA je bilo več kot 5 priporočenih državnih tehnik, s katerimi je bilo mogoče določiti količino škode.

Težava je bila, da so bile te tehnike slabo usklajene med seboj, kar je privedlo do zmede. Druga težava je bila, da različne tehnike dala različne rezultate, in velikost priporočenih plačil pri uporabi različnih tehnik bi lahko krzno v 2-3 krat .

Zaradi take zmede so številni nezadovoljni lastniki avtomobilov vložili zakon o zavarovalnici, leta 2013 pa je pred sprejetjem zakona štetje takih preskušanih tožb več kot 600 tisoč.

Sprejetje EMRU je omogočilo reševanje številnih težav:

Zmanjšana obremenitev pravosodnih organov.
Povečajte raven preglednosti med zavarovalnimi družbami in vozniki.
Poenotenje izračunov.
Stabilizacija gospodarskega modela Osaga.
Izboljšanje zanesljivosti zavarovalnic.

Emer je dokument, s katerim lahko izračunate stroške zavarovalnega nadomestila. Naslednje informacije vsebujejo v EMER določitev glavnih izrazov, algoritmov izračuna, formule za izračune, referenčni materiali, pravila za zbiranje strokovnih poročil in tako naprej. S temi informacijami lahko natančno določite znesek plačila zavarovanja za popravila.

Enotna metoda izračuna škode vsebuje informacije o vseh večjih vozilih, ki jih lahko najdemo v Ruski federaciji (skupno število blagovnih znamk avtomobilov - več kot 67 kosov, seznam pa se redno posodablja).

Prav tako je treba opozoriti, da se EMRA lahko uporablja le, če je stranka zavarovalnice posameznik.

Tehnika ima naslednjo strukturo:

7 glavnih poglavij.ki vsebujejo osnovne informacije o izračunu zavarovalnega nadomestila na OSAGO.
10 prijavki vsebujejo dodatne informacije (korekcijski faktorji, seznam delov, za katere je nastavljena vrednost ničelne obrabe, velikost povprečnega letne kilometrine avtomobilov in tako naprej).
Obstaja tudi posebna elektronska baza podatkov ki vsebuje informacije o povprečni vrednosti podrobnosti. To se imenuje ta baza podatkov BCZ.

Tip	Soba	Kratko ime	Informacije
Vodja temeljnega zakona	1	Postopek za določanje škode TC	Vsebuje splošne informacije o EMER. Označuje tudi, da je bila EMRA ustvarjena, da bi omogočila izračun zneska zavarovalnega odškodnine med poškodbami na katerem koli vozilu. Obstajajo tudi nekateri osnovni pojmi (dokazi, testiranje vozila, rezultat anket), ki se uporabljajo za izračun zavarovalnih plačil. Označuje tudi informacije, da so vse raziskave razdeljene na primarno (izvajajo komisar za nujne primere ali tehnik zavarovatelja) in dodatno (za katerega so predmet sodnih in neodvisnih strokovnjakov).
	2	Študija o okoliščinah nesreče	To poglavje določa vprašanje preučevanja okoliščin nesreče. Okoliščine nesreče se preučujejo z uporabo posebnih pregledov, s katerimi lahko namestite ključne podrobnosti o nesreči (na podlagi teh informacij, lahko še dodatno vzpostavite storilca nesreče, stopnjo krivde, vrste kršitev, ki so privedle do nesreča, količina poškodb in tako naprej). Običajno se za študijo o okoliščinah nesreče izvedemo 2 izpiti. Prvi izpit je strokovnjak in primerljiva analiza dokumentacije, ki je bila sestavljena po nesreči. Drugi izpit je znanstvena in strokovna analiza nesreče, s katero je mogoče ugotoviti naravo in vrsto škode, ki je povzročena; Na podlagi teh podatkov lahko ustvarite računalniški model, s katerim lahko namestite krivec nesreče. Če se ena od strank ne strinja s sklepi prejšnjega strokovnega znanja, lahko izvede dodatno strokovno znanje, da bi pojasnili nekatere podrobnosti, ki so lahko pomembne pri obravnavi primera.
	3	Določanje stopnje odhodkov za popravila	Vsebuje številne algoritme, s katerimi lahko izračunate končne stroške popravila vozila. Ti članki so navedeni tukaj - nakup novih avtomobilskih delov (motor, žarometi, odbijac, in tako naprej), nakup materialov (barve, premazni, abrazivni materiali in tako naprej) in tehnične storitve.
	4	Opredelitve obrabe pri nakupu novih delov	To poglavje vsebuje informacije, na podlagi katerih lahko izračunate obrabo starih delov. Dejstvo je, da se veliko podrobnosti sčasoma razvajen, tako da pri določanju stopnje odškodnine izhaja iz polne vrednosti vsakega novega dela na preostalo vrednost starega dela (ob upoštevanju obrabe).
	5	Določanje stroškov preživetja, če je vozilo uničeno	To poglavje opisuje tehniko, s katero lahko izračunate stroške nekaterih delov, če je TC popolnoma uničen (možno je ponovno uporabiti te nedotaknjene podrobnosti). Dejstvo je, da je povzročena škoda je lahko tako močna, da bo stroj skoraj nemogoče popraviti, ampak hkrati nekatere podrobnosti so lahko zvok. Na podlagi podatkov, določenih v tem poglavju, je mogoče izračunati stroške teh rezervnih delov storitev.
	6	Določanje stroškov vozila pred poškodbami	Vsebuje informacije o tem, kako uporabljati tehniko za izračun stroškov vozila pred nesrečo. S pomočjo teh informacij je mogoče razumeti, in ali je to smiselno, da se vključimo v obnovo vozila. Dejstvo je, da je včasih poškodba lahko tako močna, da popravilo vozila nima smisla (na primer, stroški stroja stroja do nesreče so lahko precej nižji od stroškov popravila). Tudi to poglavje označuje način izračuna povprečne vrednosti novega avtomobila, ki je podoben poškodovanim. Če se izkaže, da je nov avto veliko cenejši od popravila poškodovanega avtomobila, potem oseba preprosto daje denar za nakup novega vozila (navsezadnje izračuna strošek stroja v nesreči v večini primerov je precej težko) .
	7	Postopek odobritve referenčnih knjig za izračun povprečne vrednosti poškodovanih delov	To poglavje vsebuje seznam virov, s katerimi bo imel tehnik ali zavarovatelj izračunati stroške novih delov. Dejstvo je, da pri izračunu škode se uporabljajo številni parametri, ki se lahko razlikujejo (na primer tržna vrednost delov). Kot regulativni dokumenti, ki vsebujejo potrebne informacije, se uporabljajo nekatere resolucije centralne banke, elektronska osnova rezervnih delov, standardov cen in nekaterih drugih dokumentov, ki ne nasprotujejo EMRA.
Priloga k pravnemu zakonu	1	S fotografiranjem nesreče in poškodovanega avtomobila	Vsebuje informacije o tem, kako in v kakšnih primerih je treba popraviti posledice nesreče na fotografiji ali video opreme. Te informacije so koristne tako v primeru standardnega protokola z vključitvijo prometnih policistov in v primeru zasnove Europlotokole brez sodelovanja zaposlenih v avtomobilskem pregledu. Tudi te informacije so lahko koristne v primeru sojenja.
	2	Značilne poškodbe TC.	Vsebuje informacije, s katerimi je mogoče bistveno poenostaviti postopek za razvrščanje škode. Tudi v tem dodatku je navedeno, da je 32 značilne poškodbe.
	3	Stroški za obnovo telesa nekaterih vozil	Ta klavzula vsebuje informacije, na podlagi katerih je mogoče izračunati stroške stroškov popravljanja nekovinskih teles nekaterih vozil. Dejstvo je, da je telo nekaterih tujih in domačih avtomobilov narejeno iz kovine, ampak iz nekaterih drugih materialov (na primer iz posebne plastike), zato je potrebna dodatna tehnika za izračun popravila takega organa.
	4	Blagovni trgi in meje gospodarskih regij	Vsebuje informacije o tem, kako gospodarske regije vključujejo določena področja (samo 13 regij). Dejstvo je, da se izračun povprečne vrednosti delov izvede v zvezi z gospodarsko regijo (navsezadnje se lahko na primer cena dela v Sankt Peterburgu bistveno razlikuje od cene enake podrobnosti v Vladivostoku).
	5	Velikost korekcijskih koeficientov za določitev stopnje obrabe	Pri izračunu stopnje obrabe se uporablja 2 posebni koeficienti (odvisno od vrste in blagovne znamke vozila). V tej vlogi lahko ugotovite velikost teh koeficientov, da pravilno izračunamo stopnjo obrabe.
	6	Velikost korekcijskih koeficientov za določitev stopnje obrabe zelo starih delov	V nekaterih primerih se lahko vrednosti 2 korekcijskih koeficientov (uporabljene za izračun stopnje obrabe) zmanjšajo. Ta aplikacija označuje informacije o tem, kaj se lahko pojavijo posebej primeri; Označuje tudi stopnjo zmanjšanja teh korekcijskih koeficientov.
	7	Seznam delov, za katere je nastavljena vrednost noge.	Za nekaj poškodovanih delov je nastavljena vrednost ničla. Ta aplikacija vsebuje seznam teh delov (zavorni diski, volani, konice krmiljenja in tako naprej).
	8	Imenik povprečnih letnih kilometrov TS (vključno z regijami)	Pri izračunu stroškov popravila se upošteva tudi kilometrina za avtomobil. V tej vlogi lahko ugotovite povprečno letno prevoženo kilometrino vozil (upošteva se vrsta vozila in regija prebivališča).
	9	Spuščanje koeficienta K, s katerim lahko upoštevate čas delovanja TS	Stroški zavarovalnih plačil se lahko nekoliko zmanjšajo glede na to, koliko časa vozilo deluje. Ta aplikacija označuje velikost tega zmanjšanega koeficienta (velikost koeficienta je odvisen od vrste vozila in življenjske dobe).
	10	Dodatni koeficient K, s katerim lahko upoštevate naravo mehanskih poškodb	Stroški zavarovalnih plačil se lahko spremenijo glede na naravo mehanskih poškodb. Ta dodatek označuje velikost korekcijskega koeficienta, in sam koeficient je odvisen od stopnje mehanskih poškodb.

Kdaj lahko uporabim en sam postopek za izračun škode na CCAMA?

Unified metodo izračuna škode lahko uporabljajo naslednje osebe: \\ t

Zavarovalnice in njihovi uradni predstavniki, ki imajo pravico pregledati poškodovana vozila.
Certificirane strokovne organizacije (vključno z neodvisnimi).
Zasebni strokovnjaki, ki so bili podvrženi certificiranju in so licencirani.
Forenzični strokovnjaki, ki so bili potrjeni in so licencirani.

Po nesreči je treba narediti dejanje inšpekcijskega pregleda vozila (Običajno je ta dokument sestavljen strokovnjaki s sodelovanjem ljudi, ki so padli v nesrečo).

Potrdilo o pregledu TC mora vsebovati naslednje informacije:

Razlog za pregled vozila (V našem primeru bo nesreča).
Natančen začetek datuma in konec pregleda vozila.
Točen naslov. Če se je nesreča prišla blizu domačega doma - ime ulice in številke hiše, če se je nesreča pojavila na križišču - imena ulic, če se je nesreča pojavila stran od vseh naselij - ime poti, število kilometer in smer gibanja.
Popolne informacije o lastnikuKot tudi informacije o osebi, ki je vožnja med nesrečo (navsezadnje, na splošno, lahko lastnik avtomobila vozi, vendar vsaka druga oseba, na primer, prijatelj lastnika avtomobila).
Informacije o vozilu - Oprema, začetek delovanja, kilometrine, in tako naprej.
Informacije o škodi, ki so nastale pred nesrečo. Navedite ne le vse stare škode, ampak tudi navesti vrsto škode, njihovo lokacijo in tako naprej. Če so bila opravljena popravila ali nadomestni deli - to dejstvo se mora tudi odražati v zakonu.
Poškodbe informacije, ki so nastale zaradi nesreče. Ne samo vse potrebne škode ni treba določiti, ampak tudi navesti vrsto škode, njihovo lokacijo in tako naprej.
Če je dodaten pregled opravil kateri koli del za analizo, se to dejstvo odraža v zakonu.
Prav tako morate določiti trenutno stanje avtomobila v Zakonu. Če je bil avto evakuiran - Morate odražati informacije o tem, kje je bilo vozilo evakuirano.

Enotna metoda izračuna škode vsebuje posebna pravila, ki urejajo izvedbo posebnega strokovnega znanja, s katerim lahko določite znesek denarnega nadomestila.

EMRA zahteva, da strokovnjaki izpolnjujejo naslednje zahteve: \\ t

Imeti morajo višjo tehnično izobraževanje.
Morajo posredovati posebne strokovne in tehnične tečaje. Na koncu morajo uspešno opraviti izpit.
Vsakih pet let morajo vsaj vsakih 5 let.
Najmanjša izkušnja profila je 12 mesecev.
Po prejemu licence za izvedbo pregleda, se informacije o strokovnjaku vnesejo na poseben seznam Autoexpert tehnikov. Ta seznam lahko najdete na spletni strani RS . Iz tega registra, lahko najdete naslednje informacije o strokovnjaku - polno ime, mesto, pravni status, akreditacijskih obdobij, kontaktne podatke, in tako naprej.

Nastavitev zneska plačil - glavna formula

Ena sama metoda izračuna škode vsebuje informacije o tem, kako pravilno izračunati velikost zavarovalnega nadomestila.

Za izračune se uporablja naslednja formula:

RK \u003d CF + CM + SD.
Rk. - To je skupna velikost nadomestila.
Prim. - To je stroški popravila.
Cm. - To je stroški materiala.
SD. - To je stroški podrobnostiki so predmet zamenjave.
Pri izračunu teh kazalnikov se upoštevajo povprečni tržni stroški delov, materialov in popravil. Najvišja stopnja odstopanja od povprečne vrednosti je lahko ne več kot 10%.
Pri izračunu stroškov dela (CP) in materialov (CM) se upošteva datum in regija nesreče .
Izračun CD in CM se pojavi na podlagi standardov iz Dodatka št. 3.
Samo tiste škode, ki so bile uporabljene zaradi nesreče . Če na primer, je kdo opraskal avto na nesrečo, potem zavarovalnica ne bo dala denarja za Scratch Slikarstvo.
To bi moralo biti tudi, da pri izračunu stroškov delov (SD) je treba upoštevati obrabo . Če želite to narediti, je treba izračunati korekcijski koeficient posebne kompleksne formule; Po tem, morate vzeti ta koeficient iz enote, in nastali rezultat je treba pomnožiti s SD parameter.
Treba je razumeti, da bo korekcijski koeficient vedno manjši od enega, zato je celotna tržna vrednost poškodovanega dela, ki jo ne boste vrnili.

In to je res - v času, s časom, veliko podrobnosti obrabi, in če ste udarili nesreče, mora zavarovalnica samo nadomestiti tržno vrednost stare podrobnosti.
Če skupna velikost kompenzacije presega stroške novega avtomobila iste blagovne znamke in modela, potem zavarovalnica bo izdala denar, ki ni za popravilo, ampak kupiti nov avto . Pogosto se ta pristop uporablja, ko je škoda toliko, da je veliko cenejši za nakup novega avtomobila kot popraviti starega.

Poskusimo samostojno izračunati količino škode:

Naj imamo Chery TIGGO CAR (T11). Recimo, da je bil avto izpuščen leta 2012. Njena kilometrina je bila 70 tisoč kilometrov.
Marca 2016 je prišlo do nesreče.
Naj prvič izračunamo stopnjo obrabe. Če želite to narediti, lahko uporabite posebno kompleksno formulo; Uporabite lahko tudi poseben spletni kalkulator. Ne glede na metodo izračuna, smo dobili stopnjo obrabe, ki je 0,35 (ali 35%).
Spomnimo se tega znesek odškodnine se obravnava na naslednji način : Velikost nadomestila (RK) \u003d Stroški materialov (CM) + stroški popravila (CP) + stroški delov (SD).
Izračunajte prvi parameter SD (stroški podrobnosti). Moramo kupiti odbijač, pravi žaromet in pritrditev na desni žaromet. Če želite to narediti, gremo na več spletnih mest in ugotovimo, koliko stane enake podrobnosti na različnih spletnih mestih (obiskali bomo 3 spletne strani). Po tem je treba izračunati aritmetično povprečje (to bo povprečna vrednost). Naj stroški odbijača na različnih mestih 3.600, 3.400 in 3.200 rubljev - nato aritmetično povprečje bo 3.400 rubljev. Po isti shemi izračunamo stroške žarometa in pritrditve žarometa - naj njihova povprečna cena 3000 rubljev in 800 rubljev, oz. Zdaj položite ta tri številke - dobimo 7.200 rubljev. Zdaj izračunamo stroške dele ob upoštevanju obrabe: (1 - 0,35) * 7.200 \u003d 4.680 rubljev.
Izračunajte parameter (stroški popravila). Potrebno je samo popraviti kolesce in izvesti uravnoteženje koles. Naj povprečna cena Normo-uro v 1 in 2 primera znaša 1000 rubljev. Zdaj odprite Dodatek št. 3 - je navedeno, da je standard 3,0 in 0,1 v prvem in drugem primeru. Izračunaj Wed: CF \u003d 3.0 * 1.000 + 0,1 * 1.000 \u003d 3.100 rubljev.
Zdaj. izračunajte prikaz parametra (stroški materiala). Naj pobarvamo nov odbijač in pritrditev za odbijač. Recimo, da je povprečna tržna cena novih ur 1.200 in 500 rubljev. Odprite aplikacijo - indicirano je, da je standard 1,0 in 0,4. Izračunajte cm: cm \u003d 1,0 * 1.200 + 0,4 * 500 \u003d 1.200 + 200 \u003d 1.400 rubljev.
Zdaj imamo vse podatke. Izračunajte zdaj velikost zavarovanja: RK \u003d CM + CF + SD \u003d 1.400 + 3.100 + 4.680 \u003d 9.180 rubljev.

Video na temo

Zaključek

Zdaj veš o tem, da je emra. Povzetek. Prvič, Emra je glavna metoda, s katero lahko natančno določiti znesek zavarovalnega nadomestila za nesrečo. Drugič, Emra je dokument, ki je sestavljen iz 7 poglavij in 10 aplikacij, kjer vsebuje vse osnovne informacije o metodologiji.

RCA je vključena v register združenj subjektov zavarovalnega primera pri številu - 068 in ima status strokovnega združenja zavarovalnic v skladu z zveznim zakonom "št. 40-FZ". Tako je RC legitimna združenje.

Tukaj glavne naloge RS, ki jih ta družba razglasi:

To združenje ima svojo spletno stran http://www.autoins.rukjer je veliko informacij in uporabljenih orodij.

Izkoristite naš spletni kalkulator za izračun Osago Online - Primerjajte cene v različnih zavarovalnicah. Prihranite od 1.498 do 3 980 rubljev, saj se lahko osnovna stopnja razlikuje za 20%. Ni treba iti v pisarno - prejeli boste zavarovalno polico na vašem e-pošti

Delo s stranjo

Stran je razdeljena na 10 delov. Informacije so predstavljene na seznamih teh blokov. Interface Intuitive. Če si želite ogledati informacije, morate klikniti na ta razdelek.

Razmislite o številki bloka 2 - Osago. Na seznamu na levi, po prehodu na ta blok, vse potrebne informacije padejo: iz zakonodajnega okvira in izračunavanje stroškov CTP, pred preverjanjem povprečnih stroškov rezervnih delov, materialov in Normochas. To vprašanje obravnavamo podrobneje.

Izračun stroškov delov

Za kaj je izračun? Stvar je to pri izračunu Osago lahko zavarovalnice uporabljajo napačne podatke. Napake, ki izhajajo iz uporabe napačnih informacij, lahko povzročijo dolgoročne postopke. Pogosto obstajajo primeri namerne prevare brezvestnih zavarovalnic svojih strank.

Referenca! RSA uporablja najpomembnejše baze podatkov pri izračunu vrednosti materialov in rezervnih delov.

Izračun je pošten in pregleden. Izračun je potreben tudi za preverjanje stroškov delov za določeno regijo.

Informacije o povprečnih stroških rezervnih delov vozila se izračunajo in izdajo na zahtevo.

Oblikovanje nove zahteve (navodila)

Če želite oblikovati novo zahtevo, morate iti skozi povezavo: http://prices.autoins.ru/priceautoparts/repair_parts.html in zagotoviti, da so polja "Povprečne stroške rezervnih delov" in "Nova zahteva", Na voljo za stiskanje. tako Če želite ustvariti poizvedbo, morate izvesti naslednje zaporedje dejanj:

V odgovoru bo tabela prišla na zahtevo z naslednjimi strukturiranimi podatki o vseh številkah, ki so bile predhodno določene v poizvedbi:

Številka dela vozila, določena prej v obliki poizvedbe.
Ime rezervnega dela vozila, je poravnan s številom rezervnih delov, ki je bil prej pijan v obliki zahteve.

Povprečni stroški dela vozila (v rubljev) so ustrezni parametri poizvedb.

Naslov tabele vsebuje naslednje parametre poizvedbe.:

"Oznaka vozila."
"Gospodarska regija".
"Datum, ki ga potrebujete."

Pozor! Če v imeniku ni podatkov, ki ustrezajo določenim parametrom, se prikaže sporočilo: "Za podane parametre iskanja, podatki manjkajo."

Uporabite naš spletni kalkulator za izračun Casco na spletu v 16 zavarovalnic. Popust do 50% stroškov politike za urejevalne voznike. Natančna garancija za cene!

Ali lahko storitev nadomesti strokovno auto ocenjevanje?

Po podatkih iz storitve RC, ni vedno mogoče objektivno oceniti stroške delov. Cene fundacije so vezane na evro ali dolar, medtem ko je treba redno posodabljati bazo podatkov in spremljati tečaj valute.

V praksi to ni vedno mogoče, in nekaj podatkov iz ene referenčne knjige je mogoče zastarelo. Poklicna ocena avtomobila po nesreči se izvaja ob upoštevanju dejanske škode in cen na trgu.