Reforma sistema subvencij in koristi je privedla do dejstva, da je bilo na začetku novega tisočletja večina nepomembnih popustov in streljanja preklicana kot nepotrebna. Vendar pa so bili takoj razvili in sprejeli bolj dejansko oprijemljive, zaprošene za vse kategorije prebivalstva s posebnimi potrebami in omejenimi zmogljivostmi. Spremenjeno so bile bolj zveste in sodobne dajatve za promet za ljudi s posebnimi potrebami 2. \\ t Omeniti je treba, da danes daje pravico do izpolnjevanja takšnih koristi, ne le zvezne, temveč tudi lokalne, regionalne oblasti.
Invalidnost je dodeljena osebi sploh, to ni po naključju, da je kompleksen in skrčnejši proces, ki izvaja posebej zdrav izpit (ITU), ki potrjuje ali zavrača prisotnost osebe ali drugega problema, ki lahko bistveno omeji svoje sposobnost dela. Najpogosteje se invalidnost druge skupine izda za določeno obdobje, na primer eno ali dve leti, po katerem bo moral ponovno opraviti postopek raziskovanja. Šele po prejemu zaključka in dodeljevanja posebnega statusa, pa tudi potrdila, lahko razmišljate o tem, kaj koristi lahko prejemajo ljudi z dvema skupinama za promet o prometu.
Vse smernice za ukrepanje, subtilnost in namembna niansi so jasno opredeljene v zveznem zakonu št. To je s tem razdelkom, da morate prebrati več podrobnosti, da boste razumeli, kaj lahko računate na splošno. Transportni davek je nepremičnine in regionalni, to je, da je končna odločitev opravljena na terenu in spoznajo, ali deluje na kraju registracije (registracija) osebe, ki bo zelo preprosta. Dovolj je, da se obrnete na lokalne organe IFTS, kjer natančno zagotavljajo cenovno dostopne in ustrezne informacije ob tej priložnosti.
Davek na prometne dajatve, invalide skupine 2 skupineMed splošnimi pravili, ki delujejo po vsej državi, to je na zvezni ravni, obstaja jasen znak, da je stroj mogoče onemogočiti na invalide osebje in dajatev bo dejansko veljavna. Obstaja več meril, ki so neposredno odvisna od tega, ali je predpisan popust na davek na avto za invalide. Če vsi elementi sovpadajo, lahko varno zbirate paket papirjev in pojdite na davek.
Splošna pravila se lahko znatno spremenijo na regionalni ravni, zato je treba podrobnejše informacije priznati v davčni službi na mestu dejanskega prebivališča ali registracije (registracija). Na naši spletni strani je že material, smiselno je prebrati, da se zavedamo dogodkov.
Da bi prejemali popuste in davčne ODD za ljudi s posebnimi potrebami, mora dokazati svoje pravice. Potrebno bo pregledati raziskavo Posebne komisije ITU, da bi pridobila njen sklep, potem pa se je treba obrnete na pokojnino za pokojnine, pa tudi davčne organe, ki zagotavljajo koristi na TN za invalide. Sklenitev zdravstvene komisije bi morala vsebovati jasne smernice o tem, da je oseba omejena v priložnosti in ne more samostojno sprejemati odločitve, interakcijo z družbo, komunicirati in premakniti brez pomoči.
Morati vedeti
Po volji in možnostih lahko invalidi druge skupine izvedejo nezapletene naloge in celo izvajajo delo, vendar to sploh ni obvezno. Za to kategorijo prebivalstva, se na voljo množica dajatev, pošiljanje v davčnem zakoniku in je celo predpisano pokojnino za družbeno tipa. Če je invalidna oseba delala vsaj en dan v življenju, lahko zahteva imenovanje delovne pokojnine (zavarovanje), kot bi bilo treba pravno.
Po prejemu potrditve od zdravstvene komisije in izjeme invalidnosti, kot je razvidno iz potrdila o invalidskem osebju, se davek na avto se plača bodisi sploh, bodisi pomemben popust bo imenovan. Navsezadnje, edino sredstvo obstoja za takšne ljudi pogosto postaja pokojnina, ki nima kakršnega koli poti do popolnega razkošja. Poudarjati je treba pozornost na dejstvo, da je edini dokument, ki potrjuje uradni status in skupina invalidnosti, zaključek Komisije ITU.
Zakonodaja je zelo zvest invalidom, drugo, drugo in tretjo skupino, vendar kljub temu še vedno obstajajo številne omejitve in pogoji, brez izvajanja, katerega davek na prometni davek na avto bo treba v celoti, brez uporabo popustov ali ugodnosti. Prvič, po vsej državi, celo invalidov prve in druge skupine, ki je v lasti avtomobila z zmogljivostjo več kot sto petdeset konjskih moči, je davek TC plačan kot vse, brez pošiljanja.
Drugič, v vseh regijah se lahko njihove lastne omejitve namestijo, na primer, v glavnem mestu naše domovine, mesto Moskva avtomobila ne bi smelo biti močnejše na stotine konjske moči, da bi lahko prejeli popust na davke. Zato se je mogoče podrobneje seznaniti s sedanjimi pravili in zakoni na tem področju, v stik z IFTS za pojasnila.
Popusti in sprostitev v davčnem načrtu za invalide druge skupine, glede na vozila, so tožeča stranka, to pomeni, da nič ne bo nikoli dodeljeno samodejno. To pomeni, da je izdajo invalidnosti, upokojitev in druge dokumente, ki jih še vedno končate. V celoti dobite plačilo iz IFSS, medtem ko sami ne pošljete dokumentov ali tega ne bo vaš skrbnik (zakoniti zastopnik). Najprej pa je treba razumeti, kako pravilno izračunati transportni davek na standardno formulo.
Pri izračunu zneska, ki je potreben za plačilo, je treba upoštevati več glavnih kazalnikov.
Ns x md x v \u003d sn
Posledično bo izkazal celoten znesek, ki ga potrebujete, da bi kdorkoli, ki nima koristi. Invalidi druge skupine na številnih področjih in regijah je v celoti oproščen TN, nato pa se štetje ne more izvesti sploh in v drugih primerih lahko imajo popust v višini 20-90%, kar bo v denarni ekvivalent ni težko izračunati, s preprostimi matematičnimi dejanji.
Najprej morate napisati izjavo organa IFNS v samovoljni obliki, lahko ročno, za zagotavljanje koristi, pa tudi zbrati celoten paket dokumentov. Pogovori so dolgo govorili o uvedbi posebne, standardne oblike, vendar dokler ni potrebno. Za udobje lahko na naši spletni strani.
Poleg tega na kraju samem lahko zahtevate druge dokumente, ki jih morda po začetni pritožbi posredujejo deset dni.
Zagovarjanje v pravico do pridobivanja o osvoboditvi prevoznega davka ali uvedbe popustov in pošiljanja, invalidov 2 Skupine se morajo obrniti na najbližjo vejo IFSN na kraju dejanskega prebivališča ali registracije (registracija). Lahko se prijavite za popust papir z različnimi metodami, od katerih ima vsaka lastne prednosti in slabosti, v katerih tudi ne preprečuje razumevanja.
Zadnja možnost bo olajšala in brez težav, da bi izkoristila davek na prometni davek na katero koli invalidni osebi, tudi če se ne more premakniti neodvisno brez napeljav in pomoči. Konec koncev, ni treba celo zapustiti hiše za to, dovolj je, da imate računalnik in internet, ki je danes skoraj vsakdo. Poleg tega lahko tako odgovorni in pomemben primer zaupate zakonitemu zastopniku po pooblaščencu, potem pa lahko storite brez dolgočasnih potovanj do primerov in dolgo čakajo v čakalnih vrstah.
Na zvezni ravni se nastavi tudi:
V skladu s tem členom, osebni avtomobili niso predmet obdavčitve:
To pomeni, da če v lasti invalidne osebe druge skupine obstaja specializirani osebni avtomobil ali vozilo, ki ga je izdala organe socialne zaščite, davek na premičnine ni izplačan v okviru dodatnih pogojev. Lokalni zakonodajni akti, na primer, v Moskvi Obstaja zakon št. 33, prav tako vzpostavlja tudi privilegije za zbiranje cest za nekatere skupine lastnikov.
Dokumenti za dajatve Ali davek na promet plača za invalide 2 skupin? Ni vedno. V praksi je najpogosteje ta kategorija državljanov izvzeta iz takih plačil. Koristi zagotavljajo samo eno enoto premoženja.
Info.
Kaj to pomeni? Če ima državljan več avtomobilov, on sam kaže na TC izjavo, osvobojena iz zbiranja davka. Kot je bilo že ugotovljeno, bo lastnik vozila za registracijo dajatev zahteval poseben paket dokumentov. Tej vključujejo:
Upokojenci morajo dodatno priložiti pokojninski certifikat.
Pozornost
St. Petersburg 100% ob upoštevanju enega od naslednjih pogojev: - moč osebnega avtomobila, manjši od 150 KM; - od trenutka prevoza prevoza je prenašal več kot 15 let staro Krasnodarsko regijo 100% na vozilo iz naslednjega seznama: - osebni avtomobil z močjo do 150 l Lipetsk Region 100% na enem od registriranih vozil Voronezh regija posameznih koristi za invalide. Od plačil davkov, posamezniki, ki imajo moč avtomobila, ne več kot 100 KM, so izvzeti.
Danes moramo ugotoviti, ali je davek na promet ljudi s posebnimi potrebami 2 skupinah. Ta tema je zainteresirana za številne državljane, ker so davčne takse izjemno pomemben del življenja sodobne osebe. V dolgu lahko izgubite nepremičnino in naletite na denar.
Vsi ti pojavi niso preveč srečni. Torej, kako ste pripravljali davek na avto prebivalstvo? Kdo bi mu moral plačati? Kaj lahko rečemo o invalidih na tem področju? Odgovori na vsa ta vprašanja bodo navedeni spodaj. Pravzaprav vse ni tako preprosto, kot se zdi. Transportni davek je ... Najprej je treba razumeti, kaj je plačilo. Odgovor, če bi moral davek na prometni davek na invalidne osebe 2 skupin plačati, ne tako enostavno, kot se zdi. Stvar je, da je preučena zbirka letno plačilo za avto. Vse državljane, ki imajo vozilo z motorjem.
Vloga se lahko predloži davčnemu organu na naslednje načine: \\ t
Predloženo izjavo z delom priloženih dokumentov se obravnava davčna služba v 30 dneh po prejemu.
Irkutsk regija avto do 100 KM, ali avto starejši od 7 let do 125 KM, ali motorno kolo do 40 KM, ali vodno vozilo do 100 KM Sverdlovsk Region Auto do 150 KM ali motorno kolo do 36 KM Republika dagestan avto do 150 KM Republika Bashortostan Cars ali Motorcycle z zmogljivostjo do 150 KM, ali na tovornem avtomobilu, starejša od 10 let, z zmogljivostjo do 250 KM
Stavropolsko ozemlje brez omejitev Voronezh Regija Auto do 120 KM Rostov Regija Motorcycle ali Auto Capacity do 100 KM Chelyabinsk regija TC (razen motornih koles in motornih sani) do 150 KM Opomba: Samo za eno vozilo ne morete plačati samo za eno vozilo. Če ste registrirani 2 avtomobili, bo davek za drugo moral plačati po skupnih stopnjah.
V skladu s členom 1 zakona "o veteranih" k kategoriji veteranov, vključujejo: veterane velike domoljubne vojne, veterane sovražnosti na ozemlju ZSSR in ozemlja drugih držav, veteranov vojaške službe, veteranov civilnega Storitev, veterani dela. Na podlagi zgoraj navedenega imajo veterani, našteti pravico do preferencialnega obdavčevanja davka na promet. Da bi zagotovili varnost skupin z nizkimi dohodki prebivalstva v regionalnem Dumi v Moskvi, so bili predloženi predlogi za zagotavljanje dajatev prometnega davka na domače avtomobile v skladu z enim registriranim prevoznim prostorom: 1) v višini 100%: a) Heroji junakov Sovjetske zveze Ruske federacije za državljane, ki so podelili red slavnih treh stopinj b) invalid I, II skupine 2) v višini 50% - starostne upokojence.
Obstaja veliko meril, za katere lahko oseba invalidnost v 2. skupini, se lahko dodeli:
Samo oseba, ki je dosegla osemnajstletno starost, lahko obravnava invalide v 2. skupini.
Korist se uporablja za eno enoto prevoza, katere moč je 150 KM. LGS v vsaki regiji se lahko razlikujejo preprosto radikalno. Na primer, v Republiki Komi za starše otrok s posebnimi potrebami, ni zagotovljena nobena koristi. V regiji Ivanovo je preprosto eden od staršev plača polovico davka od estaliziranih stopenj v regiji.
Nemogoče je, da vse trenutno podrobneje opredeli za to ali to regijo tega članka. Lahko se seznanite z njimi na uradnem spletnem mestu davčne službe, ki temelji na želenem regionalnem centru. Splošno za vsako regijo so dokumenti, ki jih je treba pripraviti za registracijo in koristi, kot tudi pravila za pripravo vlog. Z drugimi besedami, po reševanju tega vprašanja, bi bilo treba neveljavno davek in v kakšnem znesku mora pripraviti nekatere dokumente.
Enostavna ali zmerna resnost take omejitve kaže na potrebo po pomoči tretjim osebam, na primer, da bi v prometni policiji zabeležili, da izvedejo dejanja registracije s prometom;
Izobraževanje je potrebno v specializirani instituciji;
V zadnjih letih se odbita še ena majhna odtenka: vsi državljani (ne samo invalidi) se lahko v zadnjih letih davčnih plačil odbijejo. Takšna situacija se dogaja, ko se državljan pritoži na davčno službo za oblikovanje bonusa iz države kasneje dejanski videz pravice do nje. Na primer, če je invalidna invalidnost, je na primer več let plačanih davkov na avto. Davčne organe je treba ponovno izračunati. Statut referenčni za odbitek je 3 leta. To pomeni, da je v zadnjih 36 mesecih dovoljeno vračanje denarja za davek na promet. Dokumenti, ki so potrebni za izvajanje te zamisli, se ne razlikujejo od predhodno predlaganega seznama. Dopolnjuje se s podrobnostmi vračanja računa, pa tudi prejemkov plačil, ki pričakujejo plačilo davkov za avto.
Velikost davka na promet za invalide 1, 2 in 3 urejajo regionalni zakoni, saj se nanaša na kategorijo regionalnih. Da bi bila bolj natančna, je davek na promet za invalide ustanovljen na regionalni ravni, obstajajo tudi privilegiji za invalide.
Poskušali bomo ugotoviti, ali ljudje s posebnimi potrebami plačujejo davek na promet v Rusiji.
Davčni sistem Ruske federacije pomeni prisotnost posebnega pobiranja davka za posedovanje in uporabo vozil. Za nekatere kategorije državljanov so predvidene koristi, po katerih so v celoti ali delno oproščene plačevanja tega davka. To kategorijo upravičencev se lahko pripišejo invalidom, saj mora država nujno poskrbeti za njih in zagotoviti materialno podporo.
Voden s podatki zveznega zakona "PRO Socialna zaščita invalidov v Ruski federaciji" Številka 181, odobrena 24. novembra 1995, se lahko vsi invalidi razdelijo na tri skupine. Vsi ne morejo računati na možnost izvzetja iz potrebe po plačilu davka na vozila.
Na primer, če upoštevamo Moskvo, tukaj invalidi tretje skupine plačati davek za vozila v celoti, in oblikovanje posebnih ugodnosti postane možno samo za invalide prve in druge skupine. Podobno je tudi po vsej moskovski regiji, vendar so se invalidi tretje skupine že opremljene s popustom 50 velikosti iz davčne zneske.
Zdaj razmislite o tem, kaj koristi zagotavljajo različne skupine invalidov:
Invalidi tretje skupine lahko računajo na manjši znesek koristi od tistih, ki se nanašajo na prejšnje dve kategoriji. Če govorimo posebej o prevoznem davka, se zagotovijo določeni popusti za invalide. Torej, v moskovski regiji, lahko računajo na 50% sprostitve, vendar v samem kapitalu, ta korist ne deluje.
Obstajajo določene kategorije avtomobilov z močjo motorja do 100 l / s, kot tudi posebej opremljena. Za vsako od teh vrst lahko državljani Rusije računajo na posebne koristi.
Prva kategorija prevoza Predstavljene s tistimi sredstvi, ki so namenjene posebej onemogočene, imajo svoj sistem upravljanja, ki je bil razvit ob upoštevanju funkcionalnosti vsake osebe. Hkrati se moč motorja ne upošteva skupaj z naročilom - invalidnim invalidom je izvzet iz plačila plačilnega davka.
Opomba! Prevozni davek za invalide je odvisen od invalidske skupine, in se lahko razlikuje tudi od regije prebivališča.
Druga kategorija je avtomobileSčasoma se pretvori na posebne potrebe invalidov s socialnimi storitvami. Njihova moč ne sme biti več kot sto konjskih moči. Auto Ta kategorija je na voljo tudi kot standard.
Lastnik takega avtomobila bo izšla iz plačila davka na promet, ki je predmet takih pogojev: \\ t
Poleg tega ne pozabite, da bodo regionalni organi predvideni koristi za invalide. Zato lahko posebne informacije o kateri koli regiji države najdete v stik z davčnim inšpektoratom. Ti kazalniki se lahko zelo razlikujejo, kar je treba upoštevati.
Davčna zakonodaja Rusije ureja prometni davek za invalide na različnih zakonodajnih ravneh. Glavna odgovornost je v regionalnih mislih. Osebe s posebnimi potrebami I in II so prejele popolno izvzetje iz tega davka skoraj povsod v Rusiji. Na na regionalni ravni so na regionalni ravni ustanovljene preference glede invalidnih otrok in invalidnih skupin III. Če pripadate dvema imenovanim družbenim kategorijam, je mogoče ugotoviti, ali so koristi določene v davčnem pregledu, ki je najbližje hiši.
Ali avtomobili v letu 2019 spadajo v prednostno kategorijo, tako da lastnik TS ne plača prevoznega davka za invalide? Davčna številka predvideva popolno osvoboditev invalidov od davka na avto, pod pogojem, da se pridobiva s socialno zaščito. Najpogosteje so to majhni avtomobili (do sto konjskih moči), izdanih na posebnih vladnih programih.
Poleg tega imajo invalidi alternativo: Na liniji socialne podpore lahko dobite avto, in to je možno - nadomestilo (monetarna, na nakup). V tem primeru bo lastnik avtomobila, kupljen za javna sredstva, ki so uradno izvršeni prek organov za socialno zaščito, upravičeni tudi do davčnih olajšav.
Za takšno nadomestilo se lahko uporabijo otroci s posebnimi potrebami, ki imajo dodaten status žrtev sovražnosti ali sevanja manogenih nesreč. V tem primeru njihovi uradni skrbniki ne bodo plačali davka na promet.
Če je avto posebej opremljen za premikanje invalidov, prav tako ne štrle kot predmet obdavčitve. Takšne lastnosti in značilnosti vozila morajo biti nujno določene v tehnični dokumentaciji.
Če je bil avto pretvorjen v udobno uporabo invalidov v zasebnem, potem ni uradno obravnavana posebna sredstva gibanja. Davčne ugodnosti ne bodo uporabljene. Davek se zaračuna po splošnih pravilih.
Ne pozabite, da se vrsta obveznega plačila nanaša na regionalne davke, zato se določitev koristi za različne kategorije oseb v tej vrsti plačil pojavi na ravni zakonodajnih skupščin posameznih predmetov Ruske federacije. V zvezi s tem, v Rusiji v letu 2019, so bile v letu 2019 dodeljenih naslednjih skupin upravičencev, ki ne smejo plačati davkov za svoje avtomobile v primeru potrditve priporočila zakonodajalca o temi federacije. Prvič, to so junaki Sovjetske zveze in Rusije, kot tudi veterani velike domoljubne vojne. Drugič, imetniki slave vseh 3 stopinj. Tretjič, ljudje s posebnimi potrebami I in II. In četrtič, osebe, ki so posedovane iz jedrskih testov.
Navedene kategorije upravičencev ne plačujejo davka samo za en avto, katerega lastnik je uradno. Dve kategoriji invalidov (skupine I in II) od leta 2019 prejeli popolno izjemo od davčne obremenitve potniškega prometa praktično na zvezni ravni: nimajo koristi le v Leningradu in OMSK regijah.
Splošna pravila za določanje stopnje invalidnosti so takšne. Invalide I skupine so ljudje, ki so izgubili popolnoma sposobnost ali sposobnost samostojnega vzdrževanja, komuniciranja, orientacije v prostoru, gibanju, samokontrole. Nujno potrebujejo pomoč drugim ljudem (sorodnikom, skrbnikom, socialnim storitvam, zdravnikom).
Skupina invalidnosti II vključuje ljudi, ki so izgubili zgoraj omenjene sposobnosti, ne v celoti, ampak le delno. Delno, lahko služijo sebi, vendar njihovo zdravje še vedno zahteva nenehno pozornost od drugih ljudi in ustvarjanje posebnih pogojev za polnopravno življenje.
III Skupina invalidnosti vključuje državljane s kroničnimi kršitvami zdravja, ki jih omejujejo v vsakdanjem življenju, vendar ne odvzemajo možnosti, da v celoti živeti s posebnimi sredstvi, orodji, uporabo drog ali pomočjo zdravstvenih delavcev ali socialnih delavcev.
Otroški invalidni status pridobijo otroci, mlajši od 18 let, ki imajo vztrajne oslabitve zdravja, ki znatno omejujejo njihovo polnopravno življenje. Invalidnost se lahko pojavi tudi zaradi posebnih situacij. Govorimo o sodelovanju v sovražnostih (to so veterani druge svetovne vojne, Afganistan, Čečenska kampanja), o odpravi posledic nesreč in jedrskih preskusov (za Černobil, v semipalacijskem, emisijah sevanja v reki Tcha, druge katastrofe ).
Ne smemo pozabiti, da mora državljan, ki ima pravico do dveh prednosti na različnih "vrsticah", izbrati enega od njih, najbolj donosno in raje. Če so invalidi I in II Skupine vse bolj ali manj razumljivi, potem osebe, ki imajo skupino III invalidnosti, ne smejo vedno ne smejo uporabljati za kakršne koli koristi za promet o prometu.
Torej, v letu 2019, v Moskvi, invalidi skupine III ne morejo računati na davčne Odes. Plačajo v celoti. Toda v moskovski regiji ta kategorija daje avtomobilom le 50% obračunanega davka. In tukaj spet obstajajo omejitve moči avtomobila. V Moskvi, TC državljani, tudi I in II skupine invalidnosti, če obstajajo več kot 200 konjskih moči. V moskovski regiji največ 150 - za osebni avtomobil.
Leto 2019 ni bilo leto novih davčnih naslovov za invalide III Skupina glede prometnega davka. Več možnosti za pridobitev koristi za invalide To kategorijo v primeru, da so oba veterana vojn in "vroče pike", junaki, kavalirji naročil, to je "dvojno" osnova za davčne preference.
Nekatere regije zagotavljajo osebe s skupino III, delno lajšajo obdavčitev prevoza, kot se izvaja v regiji v Moskvi. Natančne informacije, saj okoliščine z davčnimi prekinitvami na vašem območju, lahko dajo davčne inšpektorat. Informacije so objavljene tudi na informacijskih portalih zakonodajnih organov.
Registracija pošiljanja davka na avto za invalide se ne samodejno ne. Ta stopnja je bila uporabljena že več let. Leta 2019 se nič ni spremenilo. Koristi se zaračunavajo samo tistim invalidom, ki so se pritožili na davčni pregled na kraju stalnega prebivališča z ustrezno izjavo v prosti obliki. Na zahtevo morate dodati kopije naslednjih dokumentov:
Vloga in sveženj dokumentov v davčne organe se pojavi tako v tradicionalni obliki (z osebnim obiskom davčne inšpekcije ali večnamenskega centra) in v korespondenci. Lahko pošljete zahtevo za rusko pošto, pismo z obvestilom. Sodobne tehnologije vam omogočajo, da še bolj poenostavite postopek. Sedanje spletne storitve državne službe portala in davčne službe Ruske federacije nam omogočajo, da predložimo vlogo prek interneta.
Dovolj je, da izpolnite poseben obrazec za prijavo v virtualnem osebju na enem od naštetih strani in priložite skenirane kopije potrebnega potrdila upravičencev do dokumentov. Pomembno je, da se spomnimo, da bi moralo biti potrdilo o invalidnosti iz predsedstva za medicinski socialni izpit za leto 2019.
V pravni praksi obstajajo pogosti primeri, ko invalidi nimajo informacij o koristih, zato se torej nadaljujejo, na primer, da bi v celoti plačali davek od lastnikov CU. V tem primeru je dovolj, da se obrnete na davčno službo za zagotavljanje koristi in zahtevo ponovnega izračuna. Izdelana bo za tri predhodne obravnave leta.
Obstajajo tudi cene, ko invalidi verjamejo, da so ugodnosti položene in ne navajajo ničesar v zakladnici, vendar bi morali dejansko plačati. Nevednost davčne zakonodaje ne izvzema iz učinkov neplačila. Če je vrstni red obdavčitve avto davka v letu 2016 urejen z davčnim zakonikom (člen 28), potem je utaja plačila pod jurisdikcijo kodeksa (člen 199).
Tudi zamuda plačila že postaja razlog za nastanek kazni. Kaj še lahko pričakujete, če ste zrasli ali niste vedeli o potrebi po plačilu vašega avtomobila?
Letos, vse fizično. Osebe morajo izpolnjevati svoje obveznosti po vrsti davka, ki se obravnava do 1. decembra. To bo plačano davčne obveznosti za preteklo leto. Auto davek za leto 2016 bo treba plačati po prejemu obvestila iz davčne inšpekcije, vendar ni treba potegniti - plačilo je potrebno najpozneje do 1. decembra naslednjega leta.
Redni prispevek vseh lastnikov vozil, to je zaveza, ki temelji na podatkih davka.
Toda za nekatere segmente prebivalstva, glede na različne življenjske okoliščine, to breme ne more plačati.
Zato lahko računajo na dajatve za promet.
V Moskvi so naročilo in roki za plačila ostali nespremenjeni.
Toda kdo je pravico dobiti privilegije in kako so? Poskusimo ugotoviti.
Navigacija po izdelku
Glavna davčna korist za lastnike avtomobila v letu 2017 je oprostitev obveznih prispevkov za nadaljevanje pravnega pomena dokumentacije, ki potrjuje zagotavljanje posebnega davčnega režima.
Koristi se lahko razširijo izključno na enega avtomobila, ki pripada osebi, ki ima pravico do koristi.
Opomba! Če je vaš avto ugrabil, in imate protokol, ki potrjuje začetek kazenske zadeve, oprostitev davka, ki se šteje za lastnike vozil, ni odstranjen.
Vlada Ruske federacije v letu 2017 ne namerava sprejeti nobenih sprememb davčnega zakonika, vključno z davek na promet.
Regulativni okvir davčnega zakonika Ruske federacije ureja pravico regij za povečanje minimalnega zneska davka na premičnine, ob upoštevanju leta izdaje in razreda.
Moskva zagotavlja popuste za obdavčitev lastnikov avtomobilov v naslednjih kategorijah državljanov:
Najmanjši znesek davka na Auto in Privilege Državljani se določi na regionalni ravni.
Ali obstaja davčna socialna davka na promet v Moskvi za upokojence?
Nekateri predmeti Ruske federacije, vključno s kapitalom, zagotavljajo popuste za davke upokojencev, ki imajo osebno vozilo.
Da bi izkoristili prednost, upokojenec ni potreben preučiti davčne zakone.
Lahko prejme vse potrebne informacije od davčne službe.
To bo treba uporabiti na NA na in navesti naslednje informacije:
Dokumente je treba priložiti izjavo, ki potrjujejo pravico do nadomestila (pokojninski list). Upokojenec ostaja pravica do ugodnosti za sebe najugodnejše koristi.
Pomembno je vedeti! Pravica do izdaje dokumentov za registracijo dajatev se ohranja v 36 mesecih, od dneva prednostnih pravic.
Kakšne so koristi za davek na promet v Moskvi za ljudi s posebnimi potrebami?
Pogosto vprašani med državljani kapitala.
Vse popuste in ugodnosti za davek na prometne davke ureja lokalno upravljanje.
V nekaterih regijah so takšni privilegiji prisotni v drugih - sploh ne.
Poleg kapitala so invalidni popusti na voljo v naslednjih regijah in regijah: \\ t
Koristi veljajo za invalidnost prve in druge skupine. V Moskvi in \u200b\u200bregiji, državljani s socialno insuficienco, ki zahtevajo zaščito in pomoč države (1 in 2, skupina invalidov), v celoti izvzeta iz davčnih stroškov za prevoz.
Kar zadeva bolnike z invalidnostjo tretjih skupin, ki se upirajo v moskovski regiji, zagotovijo 50% popust. V samem kapitalu ta korist za to kategorijo državljanov ni veljavna.
Ne pozabite, dajatve za promet v Moskvi niso vedno enake popustov drugih regij.
Zato, da bi spoznali svoje pravice in privilegije glede prometa, se morate obrniti na davčno službo vašega mesta, kjer boste izčrpni odgovor na vprašanja, ki so se pojavile.
O Kdo ima davčne ugodnosti za prevoz, se lahko naučite iz videoposnetka.
Vprašajte svoje vprašanje spodaj
Več o tej temi:
