Umetne pečine z lastnimi rokami. Zhigulevsky Mountains - umetno

Umetne pečine z lastnimi rokami. Zhigulevsky Mountains - umetno

Ustvarjanje umetnega kamna postaja vse pogostejše hobije in celo poklic. Kombinacija osnovnih spretnosti v gradbeništvu in ustvarjalni ustvarjalnosti vam bo pomagala ustvariti umetne betonske kamne, ki se dejansko ne razlikujejo od naravne pasme. Naredite umetne pečine z lastnimi rokami, lahko vse, ki želijo okrasiti svojo parcelo.

Z neodvisno proizvodnjo umetnih pečic so poceni, in če imate vleko in talent za kiparstvo, potem na tem področju lahko pridobite zelo donosen poklic. Umetni kamen najde veliko aplikacij: od majhnih kamnov na vrtu, ustvarjanje grottojev in stenskih stenskih sten.

Navodilo - Kako narediti umetno pečino

Oblikovati obliko pred umetno pečino. Za izdelavo klifov boste potrebovali obliko (še posebej v mislih, da je beton zelo težji material). Iz montažne pene, naredite okvir, ki bo v volumnu in obliki ustrezal vašim prihodnjim izdelkom (in to bo njeno jedro), in ga pokrivajo s plastjo betona 5-8 cm debeline. Takšen pristop bo zagotovil vaš ponaredek, a Zelo verjeten videz in hkrati bomo veliko lažji od naravnega kamna. Pred nanosom betona na obliko, morate potegniti na njegovo površino z žično mrežo, ki jo pritrdimo z estrihami, da se raztopina pritrdi - še posebej na navpičnih površinah.

Mešan beton. To operacijo lahko opravite ročno z uporabo primerne posode ali v mešalniku betona. Pri izbiri zmogljivosti vedno upoštevajte približni volumen raztopine, ki jo potrebujete. Zmešajte 3 kose čistega peska in 1 del visokega cementa. Za dodatno moč je priporočljivo dodati majhno količino steklenih vlaken. Lesni lepilo, additivi za pepel in kvarce se uporabljajo pri proizvodnji umetnega profesionalnega kamna. Pri nastalih tesnih pastih je treba dodati vodo in dolgo časa za mešanje.

Neodvisna proizvodnja umetnih klifov

Proizvodnja umetnih klifov je proces uporabe betona v vnaprej pripravljeni obliki. Uporaba lopatice, nanesite rešitev na formi in ji da obrazco. Bodite potrpežljivi v vprašanju učenja, kako se oblikujejo prave kamne in kakšne linije. Stone pivovarstvo je zelo težka spretnost in je za njen dobiček potreben številni prakse.

Strukturiranje površine. Uporabite gobo, da ustvarite porozni površinski in erozijski učinek. Odtisi naravnih kamnov na površini vaših enot bodo znatno povečali svojo umetniško vrednost. Ne pozabite, da se utori in vpis pri simulaciji soseske z drugimi pasmami lahko dopolnjujejo ročno z uporabo orodij - to je dokaj pomembna tehnika.

Conchage beton. Ta proces je popolnoma en mesec, približno 75% pade na prvi teden. Če je kamen pravkar ostal pod vplivom neposredne sončne svetlobe, potem je zelo verjetno razpoka površine, da mislite v mislih. Da bi preprečili pojav razpok, je treba površino izdelka redno razpršiti.

Kako narediti gore umetno privlačno navzven?

Površinsko glajenje z naknadnim čiščenjem in slikarstvom bo pomagalo, da se gore umetno privlačijo za pogled in jih prilegajo v krajinsko oblikovanje. Ta faza je treba izvesti vsaj po 3 dneh od začetka sušenja betona. Še bolj je zaželeno, če se ne mudi. Za glajenje ostrih robov in nenaravnih nepravilnosti se lahko uporabi finozrnat brusilni kamen. Ciljni učinek je gladka površina, kot je naravni kamen.

Čiščenje površine. Pred nanosom barve, popolnoma in temeljito operite kamen. S pomočjo krutih (vendar ne žičnih) ščetk poskušajo očistiti prah iz najbolj osamljenih vogalov in razpok - to skrbno delo bo kasneje vplivalo na videz vašega kamna. Pred slikanjem površine je treba posušiti.

Slikarska površina. Uporaba barv iz steklenic in barv na vodni osnovi, ustvariti globoko in realistično barvanje, boste morali uporabiti več plasti barve na kamen. Svetujemo vam, da raziščete, katere odtenke so prisotne v naravnih skalah. Po tej študiji boste opazili, da so glavne barve modre, zelene, rdeče, oranžne, rumene, rjave in mnoge druge. Bolj kvalitativno razpršite barvo, bolje bo končni rezultat. V idealnem primeru ne bi smelo biti nobenih točk in prehodov med barvami na površini.

Večji, boljši. Zdi se, da je to glavni cilj ljudi - ne glede na to, ali je kralj Saudove Arabije in njegovega kraljevega stolpa visok v kilometer ali kitajščino, ki želijo zgraditi ogromen jez, ki dobesedno upočasni vrtenje zemlje. Lahko pa preprosto imate velike sanje, in lahko vlagate v gradnjo neverjetnih predmetov, ki izzivajo zdrav razum.


SUPERD City Jing Jin-JI bo združiti Peking, Tianjin in Hebei

New York je ena največjih mest na planetu. Njegov prostor presega 790 kvadratnih kilometrov, prebivalstvo aglomeracije pa doseže 20 milijonov ljudi. Toda v primerjavi s kitajskimi metropoli Jing Jin-JI so te številke neznatne.

Zanimivo je: oblikovalci bodo vezali mesta Pekinga, Tianjin in Hebei na eno samo megapolis, v katerem bodo živeli več kot 130 milijonov ljudi, več kot v Grčiji in Avstraliji skupaj. Območje tega supermarketa bo 212 tisoč kvadratnih kilometrov - več kot ozemlje številnih svetovnih držav.

Pred izvedbo takšne obsežne ideje je treba pred resno načrtovanje. Vsako področje Jing-Jin-JI bo igralo svojo vlogo: Peking je kulturni in tehnološki center, Tianjin - industrijski, Hebei bo pokrival preostanek industrije. Gradnja mreže železnic za visoke hitrosti Železnice se je že začela, s pomočjo sodobnih vlakov iz enega konca velikega mesta do drugega, lahko pridete v manj kot eni uri.

Kljub priznanosti tega projekta, vse gre v dejstvo, da bo Jing-Jin-Ji postal resničnost. Dela se je začela leta 2013, na začetku leta 2020 pa bodo železniške proge že opravljene.


Izgledal bo kot prva hiperpetlele na svetu

Milijarder Alon maska \u200b\u200bje postala znana kot ustvarjalec zasebnega prostora podjetja X, ki je namenjen postal alternativa NASA. To podjetje zbira lastno vesoljsko plovilo, ki je zasnovan za kozmični turizem kot resničnost kot interkontinentalni leti z letalom.

Toda tudi pred oblikovanjem vesolja X, Alon Maska je poskušala spodbujati fantastično idejo o gradnji "hiperpetley" v množice. Po njegovem načrtu je treba sistem zaprtih cevi v tisoč kilometrih dolgo premakniti na ultra-visoke hitrosti potnikov iz San Francisca do Los Angelesa in nazaj. Ta projekt je bil zavrnjen kot neizvedljiv. Vendar pa se alan maska \u200b\u200bne bo odnehala. Maja 2015 je bila izdana ena kalifornijska transportna družba za začetek gradnje testnega spletnega mesta najprej na planetu Hyperpetle.

Medtem ko je samo začetna faza oblikovanja. Kljub temu pa je v prihodnjih letih v prihodnjih letih v prihodnjih letih, da se namestite sporočilo med Los Angelesom in San Francisco. Podjetje se je že strinjalo z lastniki zemljišč v prihodnosti prihodnje avtoceste "Interstate 5" in ima vsa potrebna pravna dovoljenja za začetek gradnje.

Zanimivo je: Če se projekt izvaja, bo vzel državni udarec na področju prevoza potnikov. Premikanje po hiperpetleu, bo oseba lahko dobila od mesta angelov v San Francisco ali nazaj v samo 35 minutah, premagovanje 640 kilometrov. Tudi let na letalu danes traja več časa.

Pot iz enega glavnega mesta v drugo je mogoče narediti hitreje, kot da pridete na delo. Preskusna avtocesta se bo začela graditi že v letu 2016. Če uspešno preide test, bo že leta 2025 hiperpet na prvih potnikov.


Prihodnja Megakanalna shema (modra)

77-kilometrski panamski kanal, ki povezuje Tihi ocean s Karibskim morjem, je eden največjih inženirskih projektov v zgodovini. Toda v letu 2014 se je začelo delo na gradnji kanala, katerih dolžina bo 3-krat, globina pa je 2-krat. Stroški projekta je 50 milijard ameriških valut.

Zanimivo je: Med izvajanjem projekta, katerega financiranje se ukvarja s kitajskim medijskim signalom van Jing, bo potrebno odstraniti več kot 4,5 milijarde kubičnih metrov zemljišč. Glede na izračune časopisa Guardian bi bilo dovolj, da bi zaspal celotni otok Manhattan na raven 21. nadstropja stavbe Empire State.

Kanal bo spremenil ekološki sistem majhne države brez priznanja. Če vse gre v skladu z načrtom, buldožerji kopajo kanal, ki bo potekal po štirih nacionalnih parkih in po največjem svežem rezervoarju regije - jezero Nikaragva. Glede na to, da je povprečna globina rezervoarja le 14 metrov, kar je le 50% želenega indikatorja, inženirji nameravajo poglobiti jezero s pomočjo eksplozivov, dokler se 100-kilometrski kanal izklopi. Najbolj optimistični konfigurirani analitiki kažejo, da bo prva ladja do konca leta 2019 prečkala kanal v Nikaragvi.

Velikanska sončna kmetija v Tuniziji


Sladkor absorbira ogromnega časa sončne energije. Čas je, da ga uporabite!

Zanimivo je: nemogoče je predstavljati količino sončne energije, ki jo absorbira pesek Sahare. Samo 0,3% tega bi bilo dovolj, da bi zagotovili vse evropske energetske države za celo leto.

Podjetje NUR Power Energy načrtuje korak v tej smeri. Predstavljamo svojo idejo konec leta 2014, so njeni predstavniki navedli, da bodo zgradili močno sončno elektrarno v Tuniziji. Že v letu 2018 je mogoče naročiti.

V puščavi, na ozemlju 100 km2, bodo nameščene na tisoče sončnih plošč, ki jih upravljajo računalniki. Njihove fotocele bodo uporabljene za ogrevanje podeljenega stolpa. Oblikovani pari bodo vrteli veliko električno energijo, ki ustvarja turbine. Električna energija bo vodila dno Sredozemlja na postajo v Italiji, od tam pa bo še naprej v Evropi. V skladu z "neodvisno" publikacijo bo Tunizijska sončna kmetija samo v Združenem kraljestvu zagotovila električno energijo 2-2,5 milijona domov.

Na žalost, zaradi nestabilnih razmer v Tuniziji, gradnja začela odložiti nedofinanciranje.

Umetna gora na Nizozemskem


Skica prihodnje gore na Nizozemskem

Prehod na Nizozemske sanje o številnih ljubiteljev svetlega življenja. V tej državi so dovoljene lahka zdravila, prostitucija je bila legalizirana, okusna piva gre tukaj, povprečna pričakovana življenjska doba je najvišja v Evropi. Toda nizozemski novinar Tais Zonzeveld se je odločil, da vse to ni dovolj za srečo.

Zanimivo je: V letu 2011 je Zonzeveld dejal, da Nizozemska potrebujejo svojo lastno goro (spomnim se, da je ta država popolnoma na ravnem ozemlju). Tais namerava narediti vse v njem, da so njegove sanje utelešene.

Nizozemska ni navajena na nenavadne inženirske projekte. Na primer, pokrajina Flevoland je bila ustanovljena po odvajanju dela plitvega zaliva zaliva Zeiderza. Tako je ozemlje države povečalo več tisoč kvadratnih kilometrov.

Kljub dejstvu, da je zamisel z goro predlagala Zonzeveld kot šala, je javnost jo zaznala resno in množično odobrena. Thaus je moral razmisliti o tem, kako uresničiti zasnovano. In, je treba priznati, da je novinarka uspela v tem.

Gradnja gore se bo začela v jeseni leta 2015. Na uradnem internetnem viru, namenjenem planini, je navedeno, da je ekipa Tira potekala pogovore s stotinami podjetij, pritegnila sodelovati v projektu finančnikov in izdal formalno dovoljenje. Kmalu bo izdelan prototip prihodnje zasnove. Po Zonzeveld bo gradnja gore zaključena v naslednjih 10 letih.


V hotelu "Abraj Kurai" bo odprt več kot 10 tisoč številk

V zadnjem času se Saudova Arabija ukvarja s preoblikovanjem mesta Mecca na Bližnji vzhodni Las Vegas. Apogeja te reinkarnacije bi moral biti luksuzni hotel Abraj KUDAY ("puščavska trdnjava"). Ta ogromna struktura bo podobna navpični stanju, vsak rezident, katerega vsaj milijonar.

Grad Stavba je ena največjih islamskih kupov na svetu. Okoli njega bo postavljeno 4 helikopterje za najbogatejše goste. Vsaj na petih nadstropjih bodo lahko živeli samo člani kraljeve družine. Skupno število hotelskih sob bo preseglo 10 tisoč. Tudi v Abraju KUDAY, se odprejo 70 elitnih razredov restavracij. Prva tla bodo vzela šićno plesno dvorano, prostoren nakupovalni center in opremljen z najnovejšim tehnološkim konferenčnim centrom. Stroški projekta je ocenjen na 3 milijarde dolarjev.

»Abraj KUDAY« bo odprta leta 2017. Ni nujno dvomiti, da bo hkrati dobil v Guinnessovo knjigo evidenc kot največjega hotela na svetu.

Presenetljivo, to ni edini impresivni arhitekturni projekt, ki se v prihodnjih letih izvaja v MECCA. Na srečanju ogromnih hotelov, bo "Jabal Omar Development", bo lahko, da se prilagodi več kot 100 tisoč gostov, in posodobljena al-Haram mošeja bo sprejela do 7 milijonov romarjev ob istem času.


Ljudje bodo lahko živeli, delali in počitek mesece in leta, ne da bi presegli navpično mesto

Predstavljajte si, da stojite na ustanovi take masivne in avtonomne stavbe, ki se lahko resnično imenujemo mesto. Zdaj je priprava za izgradnjo tako znanstvene fantastične čudež. Postavljeno bo v kitajskem mestu Shenzhen - 12 milijonov poslovnega in kulturnega centra.

Stavba "Claud Citysen" bo vključevala 3 kombinirane nebotične operaterje, od katerih se bo največja povečala nad zemljo za več kot 600 metrov. Celotna osnovna površina bo dosegla 2 kvadratnih kilometrov (isto območje ima državo Monako). Toda notranje polnjenje "Cloveud državljan" bo še bolj neverjetno kot videz. To bo resnično avtonomno mesto v mestu!

Zanimivo je: Skupaj s stanovanji in pisarnami bo SuperConstruction vseboval kmetije, parke, tovarne proizvodnje hrane in zmogljive sisteme za zbiranje deževnice. Avtonomno mesto se bo prav tako popolnoma zagotovilo z električno energijo (zaradi energije vetra in sonca), mu bo omogočilo, da obstaja ločeno od Sienske. Območja zelenega parka bodo vzela ves prosti prostor, to je lokalni prebivalci, ki bodo lahko šli na delo, občudovali dobro ohranjajo trate.


V razumnem mestu prekleta, ne bo umazanije, smeti, prometnih zastojev in čakalnih vrst

Projekt kolosalne infrastrukture indijske vlade dolarja se lahko izvaja v naslednjem desetletju.

Mesto Dolora bo biser industrijskega koridorja Delhi-Mumbai, ki bo povezoval 2 najpomembnejšega metropola podcelinga. To bo presenetljivo visokotehnološko. Digitalni sistem za sledenje za masovni akumulacijo ljudi in vozil bo pomagal odpraviti prometne zastoje in zmanjšati onesnaževanje okolja. Durra ne bo čakalna vrsta, smeti in umazanija. Vsaka stanovanje (in gospodinjske naprave v njej) bo povezana z internetom. Omeniti je treba, da je v letu 2013 le 3% prebivalcev Indija dostop do svetovnega spleta.

Po površini, to mesto bo 2-krat več kot Mumbai, in v 3 - kot vsa Malta. Presenetljivo, jebemti je le vrh ledene gore. Če se ta projekt uspešno izvaja, v Indiji načrtuje, da gradijo še 23 "razumnih" mest.


Stroški izgradnje Khazarskih otokov bodo presegli letni BDP Azerbajdžana

Kitajci in Indijanci gradijo edinstvena mesta, nizozemske - nove gore. In v Azerbajdžanu bodo zgradili celo državo.

V Baku do obale kaspijskega morja so ogromni piloti kamni. Od teh, umetni arhipelag bo zgrajen. Khazarski otoki ne bodo samo nova zemljišča, ampak nekaj podobnega ločenega stanja z lastno potjo. Na arhipelagu, ki ga sestavljajo 55 otokov, bo letališče postavljeno, jahtni klub, proga za dirke Formule 1, 150 šol in otroških centrov, parkov in na tisoče stanovanjskih nebotičnikov. Vse strukture bodo seizmično stabilne, lahko prenesejo potres 9 točk na Richterjevi lestvici. V Khazarskem otoku lahko živi približno 1 milijon ljudi.

Zanimivo je: "Tower of Azerbajdžan" bo zgrajen na največjem otoku. Ta nebotičnik bo najvišja na planetu (1050 metrov in 189 nadstropij).

Skupni stroški gradnje arhipelaga in vseh infrastrukturnih zmogljivosti dosega 100 milijard ameriških dolarjev. To je veliko več kot BDP Azerbajdžana.

Zanimivo je, da je milijarder Ibrahim Ibrahimov želel zgraditi umetni arhipelag, ko se je vrnil iz Dubaja. On je predstavil splošni projektni načrt na papirnih prtičkih in pokazal arhitekte. Presenetljivo so potrdili zamisel o Ibrahimovu.

Gradnja "stolpa Azerbajdžana" je načrtovana, da se zaključi v letu 2018, Khazarski otoki bodo prve rezidente leta 2025.

Novo utripajoča pot Kitajska


Nova svilena pot se lahko naroči po 5 letih

Velika svilena cesta, nasedla iz oddaljenih vogalov Kitajske do Benetk skozi vse Azije in Evrope, je bila največja trgovska pot na zemlji. Toda kmalu se lahko zgodba vrne: Kitajska vlada bo ustvarila novo svileno pot.

Načrt je sestavljen iz ustvarjanja nove mreže avtocest, železniških prog, morskih poti in cevovodov. Po koncu konstrukcije bo ta cesta povezovala industrijsko središče Kitajske - Xi'ana z Moskvo, Rotterdamom in drugimi večjimi mesti evropskih in azijskih celin. Skupna dolžina poti bo presegla 12 tisoč kilometrov.

Ustvarjanje poti, ki bo združevala Kitajsko, Indijo in Rusijo v najpomembnejšem gospodarskem koridorju planeta - ni en sam cilj inženirjev. Načrt predvideva tudi gradnjo obalnih infrastrukturnih objektov in pristanišč. Morali bodo združiti Kitajsko po morju ne le z azijskimi, ampak tudi z afriškimi mesti. Posledice izvajanja tega projekta bodo resnično revolucionarne. Morda jih lahko cenimo že leta 2020.

Nekatere od zgoraj navedenih idej je težko poklicati. Ni enostavno, na primer, da bi razumeli, zakaj nizozemski imetniki vlagajo ogromna sredstva v gradnjo njihovih gora. Ampak na srečo obstajajo takšni projekti, ki lahko rešujejo veliko resničnih problemov in izpolnijo državni udar v javni zavesti. Ostaja samo čakati na konec časovnega razporeda njihovega izvajanja.

Večji, boljši. Zdi se, da ta logika uporablja kraljevo družino Saudove Arabije, ki gradi nebotičnik za nebogala Kraljevina, ali kitajske oblasti, ki poskušajo zgraditi jez toliko, da nekateri znanstveniki ne bojijo, ali bo upočasnila vrtenje zemlje . V našem pregledu, 10rd najbolj ambicioznih gradbenih projektov, ki se lahko izvajajo že v bližnji prihodnosti.

1. Kitajski supergorod, ki bo več kot veliko držav


New York, katerega območje je 790 kvadratnih kilometrov, prebivalstvo pa je več kot 20 milijonov, velja za eno največjih mest na zemlji. Na Kitajskem se načrtuje ustvariti mesto Jing Jin-JI, ki bo povezoval Peking, Tianjin in Hebei. Približno 130 milijonov ljudi bo živelo v velikanski megalopolisu, njegova velikost pa bo večja od polovice držav na svetu (212.000 kvadratnih kilometrov). Preprosto povedano, bo bolj veliko velikosti, v njej pa bo več ljudi kot v Avstriji in Grčiji v kombinaciji.

Predsednik Ljudske republike Jinping je dejal, da bo vsako mesto v Jing-Jin-JI posebno vlogo: Peking bo postal njegovo kulturno in tehnološko področje, Tianjin bo namenjen proizvodnji, druge manjše panoge pa bodo osredotočene na Hebei. Hitrost železniških omrežij se že gradijo, ki bodo zgrajene skupaj trije dele Superhorod (od enega do drugega, lahko pridete v eni uri).

2. San Francisco - Hyperlooop Los Angeles


Ideja za izgradnjo "hiperloop" - zaprta avtocesta, ki bo hodila "vakuumski vlaki," znana milijarder milijarder podjetnik Elon maska \u200b\u200bvložila. Ideja hermetičnih cevi, za katere bi potniški vlaki šli med San Francisco in Los Angeles na ultrahigh hitrostih, so bili prvotno zavrnjeni kot nemogoč. Kalifornijska transportna družba pa je maja 2015 prejela dobro do začetka gradnje prvega hiperloopa na svetu.

Če vse deluje, bo to postalo prava revolucija v železniški industriji. Premikanje s hitrostjo zvoka, hiperloop vlak bo lahko iz Los Angelesa v San Francisco v 35 minutah. Gradnja na testnem mestu se bo začela leta 2016.

3. Continental kanal v Nikaragvi


77-kilometrski panamski kanal ostaja eden največjih inženirskih podvig vseh časov. Kljub temu se je v letu 2014 začelo delo na izgradnji kanala, ki bo trikrat daljši od Panaman in dvakrat globlje. Osnutek kitajske telekomunikacije milijarder Wang je vreden približno 50 milijard dolarjev pomeni gradnjo plovne poti, ki bo prečkal celotno Nicaragvo. To storiti, boste morali kopati več kot 4,5 milijarde kubičnih metrov zemljišča. To je dovolj, da pokopamo celoten otok Manhattan pod plast zemlje do 21. nadstropja.

4. Tunizijska velikanska kmetija


Količina sončne energije v sladkorju je preprosto nepredstavljiva. Če uporabljate le 0,3 odstotka, bi bilo dovolj, da bi zadovoljili potrebe celotne Evrope skozi vse leto. Energetska družba Nur Power Energet je navedel konec leta 2014, ki bo v Tuniziji zgradil "sončno kmetijo" s površino 100 kvadratnih kilometrov do leta 2018. Po projektu na zemlji, na tisoče sončnih plošč pod računalniškim nadzorom na površini približno trikrat večja velikost Macau bo postavljena. Ustvarjena električna energija se prenaša skozi 450-kilometrski podmorski kabel na postajo v Italiji in nato v Evropi. Po predhodnih ocenah bo ta "sončna kmetija" lahko zagotovila električno energijo približno 2,5 milijona domov.

Nizozemski novinarji Tiys SustralDeld je v letu 2011 dejal, da je njegova država, katere celotno ozemlje je pod morsko gladino, potrebujejo goro s smučarskimi pobočji in alpskimi travniki. Nenavadno, toda njegova ideja je bila zainteresirana resno. Gradnja takšne gore se je začela v središču države sredi tega leta. Načrtovano je, da bo gora zgrajena deset let.

6. Arabski Montrazen Hotel v Meka

V zadnjih nekaj letih v Savdski Arabiji se delo izvaja na preoblikovanju starodavnega mesta Mecca v Las Vegasu Bližnjem vzhodu. Vertex tega preoblikovanja je lahko v gradnji APRAJ KUDAI. Razkošen hotel s petimi zvezdicami, ki se bo dvignil nad sveto mesto, je tako velik, da bo precej podobno navpično mesto. Dobesedno vse v 45-nadstropnem hotelu označuje bogastvo in razkošje. V 12 ločenih 44-nadstropnih stolpih bo 10 tisoč sob, 70 restavracij, parkirišče, supermarketi in celo helikopterje. Vsaj pet nadstropij bo rezervirano za izjemno uporabo kraljeve družine. Stroški gradnje hotela, ki je namenjen za romarje, ki prihajajo na MECCA, bo vsaj 2,3 milijarde funtov.

7. kitajsko vertikalno mega-mesto

Stavba, ki je tako velika in samozadostna, ki se lahko šteje za mesto, se sliši kot fikcija. Vendar pa v trenutku, ko je priprava na začetek gradnje take stavbe v kitajskem mestu Shenzhen. Stavba, ki se je imenovala imenik v oblaku, bo vključevala tri medsebojno povezane stolpe z velikostjo le nekaj sto metrov, nižjih od pošastnega burja Khalifa v Dubaju. Skupna površina stavbe (približno 2 kvadratna kilometra) je le malo manj kot Monako. Načrtovana je tudi, da se bo taka zgradba-mesto v celoti zagotovila okolju prijazno elektriko.

8. Indian velikana pametna mesta

Eden od najnovejših infrastrukturnih projektov indijske vlade je mesto Dčele, ki naj bi ga zgradili deset let. Mesto bo del ambicioznega "industrijskega koridorja Delhi - Mumbai" v vrednosti 90 milijard dolarjev, ki bo povezoval dve najpomembnejši mesti v državi. DHOLER bo postal pravi biser tega projekta. Digitalni nadzor gibanja, brez kontaminacije, brez prometnih zastojev in množice v Indiji že zveni kot fikcija. Dodaj v to povezavo vsake hiše na internetu. Dvolera bo dvakrat toliko kot Mumbai, ali približno trikrat več Malte.

9. Azerbajdžanski umetni arhipelag


Na Kitajskem in Indiji začnejo graditi nove superhorsalne. Na Nizozemskem gradi nove gore. In nove države gradijo v Azerbajdžanu. V vodah kaspijskega morja v bližini Baku, umetni otoki iz kamnov, ki ustvarjajo nov arhipelag. Arhipelag "otok Khazar", sestavljen iz 55 ločenih otokov, bo imel svoje letališče, Yacht Club, "Formula 1" in hišo za 800.000 ljudi. Ocenjeno je bilo, da bi gradnja stala 100 milijard dolarjev.


Silk cesta je bila nekoč največja trgovska pot na zemlji. Skozi njega so bile posredovane nepredstavljive zneske denarja, kot tudi na tisoče ljudi. Kitajska vlada namerava ustvariti svileno pot 21. stoletja. Ideja je združiti novo kopensko trgovinsko pot z morsko potjo, pa tudi železniški sistem in cevovode. Po zaključku bo Kitajska dobila neposreden način za dostavo blaga na zahodu. Izkazalo se je 10.000 kilometrov od mesta Xi'an skozi Moskvo do Rotterdama.

Zamisel o izdelavi umetnih klifov ima še eno privlačno stran: lahko se izvedejo neodvisno, ta proces pa bo bolj fascinanten in ustvarjalen kot dolgotrajen, ker se s časom razvije v hobi. Poleg tega nastajanje skale ali gojenja ne bo zahtevalo resnih finančnih naložb z lastnimi rokami, taka dekor pa bo izgledala zelo drago in odlično.

Res je, da rezervacijo Človeške pečine in grotes - dovolj obsežne strukture, zato verjetno ne bodo zadostile majhnim spletnim mestom. Prav tako je potrebno, da se skala ali Grotto organsko prilega v pokrajino vašega spletnega mesta. Nanašajte jih s celotnim konceptom oblikovanja vrta in izberite najprimernejše mesto za prihodnjo oblikovanje.

Če želite ustvariti umetne pečine z lastnimi rokami, boste potrebovali najmanjšo gradbeno znanje, poznavanje tehnologije njihove proizvodnje, cenovno dostopnih materialov, najenostavnejših orodij in seveda želja po ustvarjanju.

Torej, za podjetja!

Če želite ustvariti umetno pečino ali Grotto v državi, bomo postopoma, še posebej, ker bo prehod iz enega tehnološkega procesa na drugo zahteval prekinitve.

Prva stvarustvariti okvir okvirja . Osnova izdelka je izdelana iz montažne pene, v skladu z obliko in velikosti, ki ustreza parametri prihodnje pečine ali vizirja GROTTO. Da bi zagotovili dobro sklopko materialov, se fundacija navija z gradbenim omrežjem in jo popravite z kravato. V 5-8-centimetrskem sloju betona. Frame Ready. Njegovi obrisi so obrisi vašega prihodnjega izdelka. Okvir bo po teži veliko lažji od ekvivalenta naravnega kamna, zato, če ga lahko izklopite, ga lahko zavrtite za delo in se premaknete na ozemlju spletnega mesta.

V drugi fazi dajemo izdelek zaključen obrazec . To bomo naredili z mešanico visokokakovostnega cementa s peskom v deležu 1: 3 z dodatkom naravnih polnil - steklenih vlaken, pepela, lesenega lepila, kvarc nečistoč v samovoljnih količinah. Nato dodajte vodo v mešanico, ki jo prinašamo na ohranjanje betona. Končana raztopina z lopatico se nanese na okvir, ki posnemajo linije naravnih kamnov, ki poskušajo dati prihodnje pečine v bližini naravnega. To bo trajalo čas in nekaj spretnosti. Za uspešnejšo prakso je potrebno predhodno preučiti naravne kamne za preučevanje plastike svojih linij.

Dokler raztopina ni zamrznjena, tvorimo strukturirano površino naš umetni kamen. Če želite ustvariti učinek poroznosti, pritisnite gobico na mokro cement. Na izdelavi na umetnem kamnu utorov, sorto, posnemanje erozije bo povečalo umetniško vrednost izdelka.

Naslednja faza tvorbe skale ali gojenja bo krčenje betona . Proces lahko traja približno mesec dni in bo zahteval potrpljenje. V nobenem primeru ne smete posušiti na soncu, ga je treba premakniti v senco in občasno razpršiti z vodo, da se izognete razpokanju.

Zaključna dela

Zdaj, Grotto ali Rock ali Rock potrebuje končni zaključek. Začeti ga je treba, ne da bi čakali na konec krčenja betona. Približno tri dni po odstranitvi izdelka je potrebno izvesti glajenje Njegove površine se odstranijo z drobnim brusilnim kamnom, vse nepravilnosti pa imajo nenaravni videz.

Priprava na barvanje - Obvezna faza zaključnih del, kakovost njegovega izvrševanja bo zagotovo vplivala na videz proizvoda v prihodnosti. Od vseh razpok in nepravilnosti je treba skrbno odstraniti prah, s čisto in suho slikarsko krtačo za to. Potem je treba izmišljeni kamen izprati in posušiti.

Ko bodo umetne skale, ki jih ustvarijo lastne roke, posušite, lahko nadaljujete neposredno na njihovo barva. Če želite to narediti, je vredno z aerosolnimi barvami, ki temeljijo na vodi, pobiranje odtenkov, čim bližje naravni - rjavi, terakotta, rumena, umazana-oranžna, zelena. Barve so bolje, da se prijavijo v več plasti, ne da ne puščajo točk nenaravne barve. Če vam rezultat ne ustreza - barva se lahko opere z vodo in ponovno zažene postopek.

Določite skalo za stalno mesto

Ko bodo vaše pečine, narejene z lastnimi rokami, bodo dobili končni videz, jih lahko premaknete na stalno mesto in previdno popravite s katerim koli sprejemljivim načinom. Ob vznožju pečine ali na vhodu v Grotto lahko postavite umetni balvani. Poznavanje tega, kako narediti Grotto z lastnimi rokami, lahko preprosto ustvarite več umetnih kamnov želene oblike, s pomočjo zmečkanega papirja, zavite z gradbenim omrežjem kot osnovo za okvir namesto montažne pene.

Tako, da je skala popoln pogled, mora biti obkrožena z vegetacijo. - Creed z divjim grozdjem ali Ivyjem, na stopalu za rastline praproti in divjih grmovnic.

Ob obvladovanju tehnologije ustvarjanja umetnih kamnov lahko zgradite svojo lastno jamo ali Grotto iz kamnov s svojimi rokami ali zbrati znižano kopijo japonskega vrta kamnov. Potem bo vaše spletno mesto predvajalo nove barve, bo postalo še bolj očarljivo, kar je ustvarilo občutek pravljic.