Cum să te comporți când ești acuzat, dar nu ești de vină?  Pierderea permisului de conducere

Cum să te comporți când ești acuzat, dar nu ești de vină? Pierderea permisului de conducere

Uneori se întâmplă să fim acuzați de lucruri pe care nu le-am făcut. Este necesar să te comporți corect dacă este acuzat, pentru a nu pierde simțul demnității. Pentru că dacă ești acuzat și altcineva este de vină, incapacitatea de a te apăra duce la faptul că o persoană începe să fie umilită. De aceea trebuie să te comporți așa, dacă nu e vina ta, ca să nu aibă nimeni chef să facă din tine un țap ispășitor. Dar cum să te comporți când ești acuzat, dar nu ești vinovat și vrei să dovedești?

27 5642137

Galerie foto: Cum să te comporți când ești acuzat, dar nu ești de vină?

De fapt, sfaturile despre cum să te comporți corect atunci când ești acuzat, dar nu ești de vină, sunt foarte simple. Deci, dacă sunteți acuzat de ceva ce nu ați făcut, mai întâi decideți dacă o fac cu intenție rău intenționată sau dacă oamenii au greșit cu adevărat. Dacă vina nu este doar greșită, atunci trebuie să rețineți că este convenabil ca cineva să vă facă vinovat. Cum se procedează în acest caz? În primul rând, trebuie să aflați cine este vinovat pentru ceea ce s-a întâmplat. Numai cu dovezi incontestabile vei putea să-i înfrunți pe acuzatori. Cel mai probabil, dând vina pe cineva care nu este vinovat, o persoană dorește să se apere sau să dea vina pe cineva. De fapt, gravitatea unei astfel de acuzații este foarte diferită. Acest lucru poate fi făcut de rivalii geloși care vor să-ți ia persoana iubită de lângă tine, de angajați invidioși care sunt enervați că șeful te iubește mai mult decât de alții sau de concurenți care au nevoie de tine pentru a face frâu. Dar, în orice caz, oamenii încep să se comporte astfel, punând ca scop distrugerea ta morală sau materială. Cum să te protejezi de ele și să te comporți corect într-o astfel de situație?

În primul rând, lângă tine ar trebui să existe întotdeauna oameni de încredere, care să te sprijine și să te protejeze în orice situație. Dar, trebuie să fii cu adevărat sigur că acești oameni nu te vor trăda niciodată și nu se vor lupta pe două fronturi. Dacă încearcă să te instaleze și să o facă mai mult de o zi, atunci unul dintre prietenii tăi apropiați ar putea încerca, ca să spunem așa, „să pătrundă pe teritoriul inamicului” și să afle de ce vor să te instaleze și, de asemenea, să obțină câteva dovada. Dar, chiar dacă este imposibil să faci asta, oamenii apropiați ar trebui să-ți confirme întotdeauna cuvintele, desigur, dacă sunt adevărate. Nu ar trebui să te întinzi cu o mulțime întreagă, pentru că mai târziu, când totul va fi dezvăluit, ei nu vor crede nu numai pe tine, ci și pe prietenii tăi.

Adesea, doar cuvintele pot fi folosite într-o acuzație. Și aici, este foarte important să poți răspunde corect la cuvinte. În primul rând, nu striga și începe să acuzi această persoană de calomnie. De fapt, asta e tot ce vrea. Dacă o persoană este condusă la isterie, ea încetează să gândească și să-și argumenteze în mod adecvat cuvintele. Prin urmare, atunci când ești acuzat, nu ar trebui să te enervezi imediat, să numiți persoanei și să strigi că ai fost calomniat. În schimb, cel mai bine este să asculți cu mare atenție. Într-o minciună există întotdeauna locuri „cusute cu fir alb”. Dacă le observi la timp, atunci te poți justifica cu demnitate. Prin urmare, în niciun caz nu vă întrerupeți acuzatorul. Ascultă-l până la sfârșit și abia apoi începe să tragi concluzii. Dacă știi că cu siguranță nu poate avea nicio dovadă fizică care să susțină acuzația ta, atunci poți dovedi foarte ușor și simplu că nu ești vinovat de nimic. Dar, pentru aceasta, trebuie să stai foarte calm și rece. Dacă începi să te enervezi, să fii timid, să cobori ochii și să devii nervos, oamenii au impresia că faci asta pentru că știi despre vinovăția ta și acum încerci să o ascunzi cumva, dar nu iese nimic din asta. Prin urmare, în niciun caz nu vă lăsați nervos. Chiar dacă vrei doar să-l sugrumi pe infractor cu mâinile goale, nu îndrăznește niciodată să-l arăți. Dacă o persoană vede că a scos pe cineva dezechilibrat, cu siguranță va profita de asta. Prin urmare, nu trebuie să permiteți așa ceva.

De asemenea, nu te scuze niciodată. Când o persoană începe să vorbească entuziasmată despre cum nu este așa și nu ar putea face așa ceva, atunci cuvintele sale nu sunt percepute ca ceva real și adevărat. În situațiile în care ești acuzat intenționat, trebuie să folosești doar argumente și fapte concrete. După cum am menționat mai devreme, încercați să identificați punctele slabe ale acuzației și să le respingeți. Puteți face acest lucru în diferite moduri: prezentând versiunea dvs., punând întrebări sau într-un alt mod. Pur și simplu, trebuie să te uiți la situație și, în niciun caz, să nu dai drumul la emoții. Amintește-ți că acuzatorul așteaptă orice reacție de la tine, dar nu calm și încredere deplină în sine și că ai dreptate. Un astfel de comportament îl va deruta cu siguranță. Dacă începi și să expui, persoana este deja complet pierdută și uită de toate argumentele pe care le-a avut înainte. Prin urmare, amintiți-vă întotdeauna că cel mai greu lucru de învinovățit este o persoană care știe că are dreptate, nu se teme de acuzator și nu își permite să-și piardă calmul.

Dacă nu ai fost acuzat intenționat, atunci este mult mai ușor să rezolvi situația. În acest caz, oamenii sunt mult mai înclinați să te asculte și să găsească adevărul. Dar, în acest caz, nu merită să ne scuzi. Pur și simplu, trebuie să explici situația, să demonstrezi de ce exact nu ai putut face acest lucru și, dacă este necesar, să găsești dovezi care să confirme nevinovăția ta în cutare sau cutare caz. Cel mai probabil, îți vor da timp să găsești o modalitate de a te justifica și vor evalua în mod adecvat situația, și nu vor căuta o oportunitate de a-ți confirma vinovăția.

De fapt, în viața fiecărei persoane există momente în care este acuzat de ceva ce nu a făcut. Nu ar trebui să-l iei la inimă. Toți oamenii au tendința de a face greșeli și cei nedoritori îi au pe toți. Dacă nimeni nu te urăște, trebuie să te gândești dacă trăiești corect. La urma urmei, doar oamenii gri și neinteresanți nu provoacă emoții. Prin urmare, astfel de povești și acuzații ar trebui luate nu ca un motiv pentru a te considera o persoană rea, ci ca o dovadă că poți evoca emoții atât de puternice în dușmanii tăi, prin urmare, trăiești cu adevărat și nu exiști.

Arhimandritul Savva (Mazhuko) reflectă de ce ruperea postului este un adevărat dezastru pentru unele familii și dezvăluie secretul unei strategii de odihnă plină de sânge.

Marele profesor Makarenko știa că sarcina educației este să pregătească copilul nu pentru examen, ci pentru viață. Și sunt multe lucruri în viață. Când elevul a împlinit optsprezece ani, Anton Semenovich l-a invitat acasă pentru o lecție individuală secretă.

Tema lecției: tradiții de sărbătoare în mediul proletar.

Obiectivele lecției: să ofere elevului o idee despre cultura sărbătorii; să cultive gustul pentru băutul bine organizat al băuturilor alcoolice; dezvoltați abilitățile de a vorbi toasturi, ajutați-vă la determinarea dozei de alcool; să se familiarizeze cu influența alcoolului asupra comportamentului; pentru a sistematiza cunoștințele privind depășirea mahmurelii.

Material de bază: moonshine maturat în tradițiile distilării Poltavei; mai multe tipuri de gustari aprobate de comunitatea internationala a educatorilor-practicanti; două pahare, furculițe, șervețele, un rezumat de pâine prăjită.

Aceasta este reconstrucția mea a unui posibil „plan de lecție”. Pentru că experții în munca unui profesor strălucit încă se ceartă dacă astfel de cursuri s-au ținut într-adevăr. Sper că au existat astfel de lecții. Pur și simplu pentru că arta sărbătorii este, de fapt, una dintre cele mai importante aptitudini ale unui bărbat adult bine manier.

Trebuie să ne amintim cine erau studenții lui Makarenko. Copii fără adăpost și delincvenți juvenili. Cei mai mulți dintre ei încercaseră deja să bea și era cel mai inofensiv dintre obiceiurile lor. Anton Semenovici i-a învățat cum să facă asta dreapta. Le-a arătat frumusețea ritualului, le-a dat standardul unei sărbători, ceea ce este imposibil fără toasturi, cântece și respect pentru tovarăși. Iar respectul se bazează pe cunoașterea „măsurii proprii”, pe reținerea vigilentă, a nu ațipi nici măcar în culmea distracției.

Nu mulți adulți se pot lăuda cu astfel de aptitudini. Pedagogia noastră este monopolizată de femei, iar acestea au o atitudine deosebită față de alcool, prin urmare nu este de mirare că cultura sărbătorii este fie complet negata, fie pușin tăcută. Dar dacă pregătim un tânăr pentru viață, el trebuie să aibă un fel de ghid, de exemplu dreapta bea, cum să o faci frumos, fără a-ți pierde demnitatea. Desigur, cultivarea acestei abilități este sarcina tatălui sau a celui mai mare bărbat din familie. Acest lucru nu este ușor. Dar gândurile mele acum sunt departe de problemele creșterii copiilor. Ar trebui să facem ceva cu adulții.

Și adulții au un test serios pe nas. Anterior, mi se părea că cel mai „grozitor” moment al anului bisericesc sunt posturile de mai multe zile. Cufundându-mă în elementele vieții ortodoxe, mi-am dat seama brusc că sunt lucruri și mai grave.

La sfârșitul fiecărui Post, creștinii trec test de vacanță, verificare prin conversație. Sărbătorile sunt vremuri periculoase.

Vacanța rupe ritmul obișnuit, ceea ce înseamnă că creează o oportunitate de a cădea din ritm, creează condiții pentru dezordine, amenință să rupă viața obișnuită. A întrerupe postul corect, a sărbători corect este o artă, o abilitate dezvoltată prin exerciții spirituale constante. Odihna adecvată este în sine unul dintre exercițiile spirituale.

Întreruperea postului este un adevărat dezastru pentru unele familii. Oamenii sunt îngroziți de vacanță. Acest lucru se datorează parțial faptului că abstinența de post este percepută nu ca o îndemânare și un obicei stabilit în mod conștient, ci ca o cătușe, o „placă de beton” care a zdrobit, dar pentru o vreme, și „am sta o zi și am rezista. noaptea." Cu o astfel de atitudine, într-adevăr, întreaga vacanță se va transforma într-un îmbrăcăminte complet, într-o desfășurare dezinteresată și, pentru unii, într-o exces, atunci când o persoană încearcă brusc să-și amintească cu disperare pe Radonitsa: cine sunt acești oameni, de unde vine această canapea , cine m-a acoperit cu un ziar și am avut timp, până la urmă, să-ți sfințesc prăjiturile de Paște?

Mikhailo Vasilyevich Lomonosov a suferit de această problemă. În binecunoscuta lucrare „Despre conservarea și reproducerea poporului rus”, el a deplâns:

„În cele din urmă, utrenia a început la miezul nopții și s-a slujit înainte de zori. Hristos a înviat! numai în urechi și pe limbă, dar în inimă ce loc are, unde se umplu toate dorințele lumești și cele mai mici fântâni? Asemenea câinilor eliberați din lesă, ca apa acumulată dintr-un baraj deschis, ca vârtejele care se sparg dintr-un nor, ei sfâșie, sparg, dărâmă, infirmă, chinuiesc. Sunt împrăștiate părți din diverse cărni, părți rupte, feluri de mâncare sparte, băuturi vărsate curg, acolo zac inconștient împovărați de lăcomie și beție, acolo zaceau goi și epuizați de curvie, posturi stricte recente. O, adevăratul post și sărbătoare creștină! Oare nu se supără Dumnezeu cu profetul: „Sufletul meu urăște sărbătorile tale și cădelnița ta este o urâciune înaintea Mea!”

După cum puteți vedea, nu este vorba doar despre băutură. Cu toate acestea, problema necesită o atenție deosebită. Atenție personală, nu numai publică și bisericească. O astfel de modestie poate nu numai să înlăture toate eforturile slabe, ci și să rămână „în roșu”.

Există forme mai blânde de frenezie de vacanță. De exemplu, o persoană intră în experimente gastronomice de o asemenea amploare încât în ​​cel mai bun caz ține o oală la el timp de o săptămână, în cel mai rău caz își petrece vacanța într-un spital. Cine e vinovat? Licențialitate personală și atitudine nepăsătoare la testul sărbătorii.

Trebuie să te pregătești pentru vacanță. Curățarea supraomenească, draperiile agățate epuizante, recoltarea găinilor morți și plăcintele vorbitoare nu sunt luate în considerare. Sunt interesat de domeniul ascezei. Și în asceză, există un principiu împrumutat din Psaltire: „Fii gata și nu te stânjeni”.

Știi că este timpul sărbătorilor. Aveți o strategie de vacanță sănătoasă și sigură? Trebuie să o rezolvăm. Privește mai atent la tine: ce mă dăunează, cu cine este periculos pentru mine să comunic, ce companii să evit, ce este mai bine să nu mai încerc.

Aștepți cu nerăbdare o vacanță? Gândește-te cu cine vrei să-l cunoști și cum să-l petreci. Aceasta este o întrebare din experiență. Postarea se termină. E timpul pentru consolare. Dar consolarea trebuie să mângâie și să încânte, nu să ucidă și să mutileze.

Arta odihnei și a mângâierii este cel mai neexplorat domeniu al vieții noastre spirituale. O persoană nu poate trăi într-o tensiune constantă. Efortul spiritual necesită relaxare, are nevoie de răgaz, odihnă și bucurie. Mi se pare că oamenii din Rusia beau așa tocmai pentru că nu știu să se relaxeze, nu știu cum se face, nu au văzut cum și-ar putea petrece timpul liber și festiv altfel. Trebuie să studiez. Trebuie să creăm o cultură a frumuseții și plin de sânge recreere, în care ar exista un loc pentru sport, dans și prostii teatrale și un miting și alte „distracții pașnice” care permit unei persoane să se relaxeze, să se elibereze de emoțiile acumulate, să se scuture patosul sufocant al cotidianului muncește, fii doar un copil.

Pentru a te simți din nou copil, nu este necesar să te transformi într-un animal. Dar trebuie să-și găsească propria măsură de odihnă, propriul tip de consolare corectă și utilă.

Nu tuturor le place divertismentul zgomotos. Pentru unii, tăcerea și singurătatea este adevărata odihnă. Numai prin experiență, prin încercări și erori, îți poți găsi propriul stil și imaginea unui răgaz festiv.

De ce nu ne protejează Domnul? Cum este posibil ca după un post plin de har și împărtășire, creștinii să cadă în adevărate gropi ale patimilor? De ce permite Dumnezeu ca gândurile, ispitele și obiceiurile necurate să-i ia captivi pe creștini?

Pentru că El este Tatăl. Pentru că Dumnezeu are încredere în noi. Ne oferă posibilitatea de a ne exprima, de a ne dezvălui în rezistență la pasiunile noastre. Până la urmă, doar în luptă și opoziție activă se poate recunoaște, „găsi propriile țărmuri”, se poate simți puterea, se poate cunoaște pe sine.

„Este multă pâine în ogorul săracilor”, spune înțeleptul Solomon, „dar unii pierd din tulburare” (Prov. 13:24). Să se odihnească și să sărbătorească în mod corespunzător este cea mai importantă abilitate dezvoltată de oamenii care au învățat să „trăiască în ordine”. Nici postul, nici o sărbătoare, nici încercările bruște nu sunt capabile să „i doboare din șa”.

Nu este neobișnuit ca tentațiile să continue și după încheierea postului. Acest lucru se întâmplă nu numai de sărbători. Și după împărtășire sau o spovedanie sinceră arzătoare, o faptă bună, un proiect dus la bun sfârșit, apar și ispite. Și acesta nu este privilegiul oamenilor din biserică. Nici măcar spiritul rău ne vânează. Mă tem că nici nu o interesează deloc de noi, pentru că facem totul singuri.

Este vorba despre o regulă universală. Oamenii cu experiență știu că succesul duce o persoană la un nou nivel, ceea ce înseamnă că aduce provocări noi, necunoscute. Prin urmare, oamenii înțelepți, gândindu-se la rezultat, se pregătesc întotdeauna nu numai pentru înfrângere, ci și pentru testul succesului.

Acesta este și cazul în viața spirituală. Dacă postul a avut succes și a fost reconfortant, așteptați-vă la un truc murdar, fiți pregătiți pentru încercări și pericole. Așa funcționează lumea. Și este necesar să-i tratezi provocările cu mulțumirea unui atlet. Mihail Sholokhov a recunoscut că la începutul războiului a experimentat o înălțare asociată nu numai cu sentimentele patriotice, ci și cu pasiunea pentru luptă. A admirat realizările germanilor, mai ales în industria militară, a văzut în Germania un adversar demn, cu care era chiar oarecum interesant și onorabil să măsoare forța.

Așa ar trebui să facem față provocărilor vieții.

Și mai distractiv de urmărit.

Și cântă mai multe cântece.

Și nu uitați de prieteni.

Și nu te priva de consolare.

Dumnezeu l-a creat pe om pentru bucurie. Și de ce este El de vină dacă în viața ta, stăpânind multe științe, hrănindu-ți mintea cu cunoaștere, nu ai stăpânit cea mai importantă dintre științe - știința bucuriei? Fericit este cel care găsește un profesor care să-l învețe cea mai importantă dintre arte.

Arhimandritul Savva (Mazhuko)

Fiecare șofer ar trebui să cunoască pe de rost regulile de comportament în timpul unui accident, dar în stare de stres sunt adesea uitate. Fiecare greșeală poate fi foarte costisitoare, deoarece dacă mașina dvs. nu aparține industriei auto autohtone, atunci costul înlocuirii pieselor crește semnificativ.

Și pentru a nu plăti mai târziu reparațiile din propriul buzunar, trebuie să respectați regulile de bază, chiar dacă nu sunteți de vină.

Deci, în primul rând, opriți mașina cât mai repede posibil. Adesea, în cazul coliziunilor cu vehicule mari, șoferul poate să nu observe acest lucru și să conducă mai departe, însă sarcina ta, după ce ai simțit lovitura, este să te oprești.

Următorul lucru de făcut este să pornești alarma de urgență și să marchezi scena cu semne. Acest lucru este important din două motive: în primul rând, în acest fel îi informați pe ceilalți utilizatori ai drumului că aici a avut loc un accident și, în al doilea rând, această regulă este precizată în regulile de circulație.

Polițiștii rutieri care au ajuns la locul incidentului vă pot scrie o amendă pentru această încălcare, iar apoi puteți ajunge la „obobyukka”. Acesta este numele situațiilor în care ambii șoferi sunt de vină și chiar dacă nu ați încălcat regulile în timpul conducerii, atunci când contactați compania de asigurări pentru plata directă a pagubei, este posibil să fiți refuzat.

Următorii pași sunt de obicei standard:

  1. Este necesar să sesizeze un accident la poliția rutieră, dacă împrejurările nu impun executarea Europrotocolului.
  2. Asigurați-vă că vă sunați asigurătorul de la locul accidentului și, dacă nu sunteți vinovat, asigurați-vă că verificați acest apel de la contravenient.
    Adesea, companiile de asigurări refuză să plătească tocmai din acest motiv: încălcarea regulilor de sesizare a asigurătorului după un accident reprezintă, de regulă, 90% din refuzurile de plată.
  3. Înregistrați toate nuanțele accidentului de circulație și completați Anunțul.
    Indiferent dacă suni sau nu la poliție, acest document eliberat de casa de asigurări se completează independent și se atașează la pachetul de acte.
  4. La completarea Anunțului, completați cu atenție articolele referitoare la daune și schema accidentului.
    Acest lucru este foarte important deoarece, dacă nu raportați cu acuratețe daunele, valoarea plăților poate fi subestimată semnificativ. În ceea ce privește schema de accident, orice inexactități și pete pot fi un motiv de îndoială de nevinovăție, ceea ce va duce la un refuz.
  5. Martorii sunt principala ta „armă” în cazul în care altcineva încearcă să-ți impute vina.
    Totuși, din păcate, după un accident, aceștia nu stau mult timp la locul accidentului, așa că cel mai bine este să lucrezi imediat cu ei. Intervievați șoferii de mașini care vă urmăreau sau pe benzile adiacente, intervievați pietonii care ar fi putut fi martori la accident, acordați atenție camerelor de trafic.
  6. De asemenea, va fi foarte util dacă faceți o fotografie și o fixare video a locului accidentului, urme ale distanței de frânare, furnizați un videoclip de la registratorul dumneavoastră.
    Toți acești factori, deși nu servesc drept dovezi directe, sunt luați în considerare chiar și în timpul procesului.

Toate informațiile pe care le primiți de la copilofer trebuie să fie înregistrate în Notificarea de accident.

Trebuie sa stii!

Aici trebuie să specificați următoarele date:

  • numele, numele, patronimul persoanei responsabile de accident;
  • date de contact: adresa de înregistrare, locul real de reședință, telefon;
  • datele pașaportului;
  • seria, numărul permisului de conducere;
  • seria, numărul pașaportului vehiculului sau certificatul vehiculului;
  • seria si numarul politei de asigurare OSAGO, care trebuie sa fie obligatorie.

Dacă înregistrarea unui accident de circulație are loc cu ajutorul poliției rutiere, trebuie să participați activ la procesul de remediere, completând un protocol de încălcare, completând un certificat de formular 154. De asemenea, trebuie să conțină o schemă a unui accident. care va corespunde celei desenate în Notificarea dumneavoastră.

De asemenea, referința trebuie să indice corect:

  • locul incidentului;
  • amplasarea mașinilor după un accident;
  • marcaje rutiere, amplasarea semafoarelor și a indicatoarelor rutiere, dotări de infrastructură rutieră;
  • distanța de oprire cu indicarea lungimii acesteia;
  • natura avariei aduse autoturismului ca urmare a accidentului.

Acțiune la locul accidentului


Sângerare diferită!

După ce analiza accidentului rutier este finalizată, trebuie să vă asigurați că toate documentele sunt la îndemână. Cu toate acestea, se întâmplă adesea ca poliția rutieră să nu se grăbească să vă dea toate certificatele pe care le aveți în mână, argumentând că va dura timp pentru a le întocmi corect și trebuie să meargă la un alt accident. Ce acțiuni nu ar trebui permise în nicio circumstanță?

În primul rând, nu trebuie să semnați formulare goale de protocoale și certificate. Puneți-vă semnătura doar dacă sunteți pe deplin de acord cu circumstanțele descrise.

Dacă nu sunteți de acord cu modul în care polițistul rutier vede incidentul, atunci puteți scrie că nu sunteți de acord cu aceste afirmații. Totul a fost așa și așa.

În plus, trebuie să știi că trebuie să eliberezi polițiștilor rutieri o adeverință de accident în aceeași zi sau, în cazuri extreme, următoarea. Într-un fel sau altul, perioada de eliberare a acestui document nu trebuie să depășească 24 de ore de la accident.

Prin urmare, puteți cere ca drepturile dumneavoastră să fie respectate și vă puteți plânge dacă nu este înmânat certificatul 154 din formular.

Formular de ajutor 154: ce trebuie cerut

Certificatul de formular 154 este completat pe un formular aprobat prin ordin al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse.


scriu!

Acest document trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:

  • certificatul trebuie să conțină ștampila de colț a poliției rutiere sau a unității de poliție rutieră;
  • documentul trebuie sa consemneze locul, ora si imprejurarile accidentului de circulatie, precum si coordonatele aparatelor de navigatie;
  • informații despre câte mașini au fost implicate în incident, datele de contact ale acestora și informații despre permisul de conducere și polița de asigurare;
  • informatii despre vehiculele care s-au ciocnit: marca, placa de inmatriculare, informatii despre proprietar;
  • o descriere a prejudiciului cauzat de accident.

Statistica accidentarilor.

Certificatul 154 din formularul de accident rutier trebuie semnat de un ofițer competent. El trebuie să-și indice funcția, rangul, numele și inițialele.

Dacă în accident sunt victime, și anume răniți, atunci polițistul rutier trebuie să întocmească la acesta o cerere care trebuie să cuprindă următoarele date:

  • informații despre victime;
  • categoria lor (de exemplu, pieton, pasager auto, șofer de vehicul);
  • date referitoare la apelul de asistență medicală, precum și la natura prejudiciului (vătămare a sănătății sau vieții, deces).

Acțiunile șoferului după un accident

Am luat în considerare aspecte importante ale comportamentului șoferului în momentul unui accident de circulație, dar acțiunile sale ulterioare nu sunt mai puțin importante. Asigurătorii, de regulă, sunt foarte reticenți în a face plăți pe OSAGO, deoarece costul asigurării este relativ mic, iar mașinile se defectează cu o regularitate de invidiat.

Prin urmare, dacă încălcați regulile descrise în acordul autocetățean, vă puteți pierde cu ușurință plata.

Prima întrebare care se pune în rândul șoferilor este unde să solicite asigurare. Astăzi există două modalități de a obține despăgubiri. Aceasta este ruta standard prin compania de asigurări a vinovatului, iar așa-numitul DSP este o despăgubire directă. In acest din urma caz, asiguratul poate solicita in urma unui accident pentru plata catre firma sa, unde calculul se va face mai rapid.

Statistici regionale.

Cu toate acestea, există anumite condiții care trebuie îndeplinite:

  1. În accident au fost implicate doar două mașini și ambii șoferi sunt asigurați în cadrul OSAGO. O altă particularitate este că nu toți asigurătorii încă lucrează în cadrul programului PSP și o condiție prealabilă pentru a vă contacta agentul este ca ambele companii să aibă permisiunile corespunzătoare.
  2. În accident nu au fost răniți, s-au produs doar pagube materiale.
  3. Până în prezent, există o limită a plăților pentru decontarea directă - aceasta este de 50 de mii de ruble.

Dacă circumstanțele producerii accidentului de circulație diferă de cele descrise mai sus, atunci victima va trebui să contacteze casa de asigurări a vinovatului.

Depunerea documentelor

După un accident, victima trebuie să contacteze compania de asigurări în termen de cinci zile. Pentru ca asiguratorii sa inceapa sa ia in considerare cazul lui este necesar sa depuna toate documentele care au fost ridicate la fata locului.


Reguli simple.

În pachetul general de lucrări trebuie să adăugați:

  • pașaport;
  • o copie a permisului de conducere + ia originalul cu tine;
  • o copie a certificatului sau a pașaportului vehiculului + original;
  • polita de asigurare OSAGO;
  • notificarea unui accident;
  • certificatul 154 sub formă de accident rutier;
  • protocolul unei contravenții administrative;
  • concluzia comisarului de urgență cu privire la deteriorarea autoturismului (dacă este cazul).

După depunerea actelor, asigurătorul va stabili o dată pentru verificarea mașinii. Pentru a face acest lucru, va fi necesar să pregătiți vehiculul: curățați-l de resturi și aduceți-l pentru inspecție. Dacă mașina nu se poate mișca independent, inspecția se efectuează la locația sa, de regulă, aceasta este o parcare specială unde camionul de tractare a trimis mașina.

Nu puteți pierde timpul, ci organizați imediat o examinare independentă, cu toate acestea, acest serviciu costă bani decent, dar aceste costuri pot fi compensate. Nu uitați că trebuie efectuată conform regulilor, anunțând toate părțile interesate de rezultate în scris.

Dacă mașina dumneavoastră este încă în garanție, nu acceptați în niciun caz o reparație la o stație de service parteneră. Acest lucru ar trebui făcut numai în centrul de service al companiei. După pronunțarea sentinței, persoana vătămată poate primi fonduri în termen de 30-40 de zile de la asigurătorul vinovatului, iar în caz de soluționare directă nu mai târziu de 30 de zile de la data depunerii documentelor.

Conform regulilor OSAGO, compania de asigurări plătește despăgubiri pentru reparațiile auto cu o limită de 400 de mii de ruble. La calcularea cuantumului prejudiciului pentru mașinile străine scumpe, prejudiciul poate depăși limita stabilită de lege. Ce să faci în acest caz?

În cazul în care prejudiciul depășește cuantumul limitei de asigurare, atunci puteți aplica cu o cerere de despăgubire a restului sumei persoanei responsabile de accidentul de circulație. Pentru a face acest lucru, trebuie mai întâi să întocmiți o cerere de prejudiciu în scris, în care descrieți prejudiciul, atașați copii ale actelor și concluziilor unui expert independent, precum și copii ale documentelor de plată care au fost emise de asigurător.

Destul de des, vinovatul nu vrea să plătească și tu trebuie să mergi în instanță. Pentru a aplica la această autoritate, va trebui să depuneți aceleași documente pe care le-ați pregătit pentru compania de asigurări, precum și copii ale plăților din Regatul Unit pentru plată.

În cererea de chemare în judecată este necesară cererea de arestare a bunurilor mobile ale făptuitorului până la achitarea întregii sume de către acesta.

Fiecare șofer își expune un risc mare de a intra într-un accident în fiecare zi. Consecințele unui astfel de eveniment nu pot fi prezise și cât de mult nervi și efort vor trebui cheltuiți pentru rezolvarea problemelor cu asigurările, instanța și alte autorități.

Șoferul, care nu este vinovat pentru acest incident, trebuie să îndure mai ales multe: pe lângă pagubele materiale aduse vehiculului său, pot fi provocate și daune fizice ale sănătății. În funcție de gravitatea sa, este posibilă și daune morale. Într-un cuvânt, sunt multe consecințe.

Ce să faci dacă ai avut un accident, unde să mergi după incident și, cel mai important, poate asigurarea OSAGO să despăgubească toate daunele?

Accidentele de circulație sunt diferite.

În cele mai multe cazuri, acestea sunt ciocniri, în urma cărora:

  • deteriorarea vehiculelor, atât victimei, cât și autorului accidentului;
  • daune fizice aduse vieții și sănătății participanților la incident;
  • prejudiciu moral adus părții vătămate.

De aici rezultă că accidentele de mașină nu pot trece fără consecințe. Iar rezultatul acestor evenimente este în mare măsură determinat de modul în care se comportă cutare sau cutare parte. Școlile de șoferi predau teoria modului de comportare în caz de accident, dar, în practică, totul este întotdeauna mult mai complicat.

Prin urmare, nu va fi de prisos să o repeți din nou.

  1. Oprește mașinacat de rapid posibil.

Chiar dacă accidentul s-a petrecut fără vina ta și ai asigurare CASCO, trebuie să te oprești și să aranjezi totul conform legii. Dacă conduceți mai departe, șoferul care este de vină va suna la poliția rutieră, va spune că a avut loc un accident, iar cel de-al doilea participant a fugit. Și atunci, va fi aproape imposibil să-ți demonstrezi nevinovăția, în plus, toată responsabilitatea financiară va cădea pe umerii tăi.

  • Verificați starea de sănătate a pasagerilor din mașina dvs. și, de asemenea, aflați dacă vinovatul a fost rănit.

    Dacă există persoane care au nevoie de un medic, atunci chemați o ambulanță și acordați primul ajutor înainte de sosirea medicilor. Dacă nu există victime, puteți trece la pasul următor.

  • Sunați la poliția rutieră și, de asemenea, informați compania de asigurări că a avut loc un eveniment asigurat.

    Acest lucru ar trebui făcut chiar la locul accidentului, deoarece un motiv frecvent pentru refuzul plății este nerespectarea regulilor de notificare a companiei de asigurări despre un accident. Înainte de sosirea poliției rutiere, asigurați-vă că îl întrebați pe șofer cine este vinovat de această situație, permisul de conducere, certificatul de înmatriculare, asigurarea. Acum toate acestea pot fi fotografiate pentru a nu pierde timp suplimentar la rescrierea datelor.

  • La locul accidentului, poți înregistra pe fotografie și video toate avariile aduse mașinii tale, fragmente de pe carosabil, distanța de frânare și toate celelalte detalii care se referă la acest incident.
  • Interogați martorii.

    Luați-le contactele, iar dacă DVR-ul a fost pornit la mașinile din apropiere, atunci cereți o înregistrare, va fi foarte util în proceduri.

  • Acest lucru poate fi și înțeles, în frământarea generală este greu de înțeles detaliile. Prin urmare, trebuie să fii politicos și să nu te grăbești cu acuzații și să strigi. Cu cât conduci mai corect o conversație, cu atât este mai probabil ca vinovatul să fie adecvat și să te întâlnească la jumătatea drumului.

    Există, de asemenea, o mică listă de acțiuni care nu ar trebui făcute în cazul unui accident de circulație:

    • nu mutați mașina, precum și detaliile legate de accident, deoarece acest lucru poate fi considerat ca și cum ați încerca să schimbați circumstanțele accidentului în favoarea dumneavoastră;
    • nu ceda în fața persuasiunii, rezolvă totul pe loc. Fără polițiști rutieri este posibil doar emiterea unui europrotocol, iar apoi, dacă împrejurările o permit;
    • nu luați acte sau bani drept garanție de la șoferul care este vinovat, deoarece acesta poate pretinde că sunteți un estorcator sau un hoț;
    • nu beți alcool după accident, deoarece poate fi necesar un examen medical și în acest caz, aveți probleme serioase.

    Astăzi, polițiștii rutieri merg la accidente de mașină grave, iar coliziunile minore pot fi înregistrate independent.

    Această metodă de înregistrare a unui accident se numește Europrotocol și este posibilă în anumite condiții:

    1. În accident au fost implicate doar două mașini, iar ambii șoferi sunt asigurați la OSAGO.
    2. Părțile nu au dezacorduri. Dacă ați avut un accident și înțelegeți clar că vina acestui incident nu este a dvs., iar al doilea participant este de acord cu aceasta, atunci aceasta este cea mai rapidă modalitate de a rezolva problema.
    3. Au fost cauzate doar pagube materiale, iar valoarea pagubei nu a depășit 50.000 de ruble.

    În astfel de circumstanțe, asigurarea OSAGO poate acoperi o sumă mică de daune, făptuitorul nu trebuie să plătească o amendă pentru încălcare, iar persoana vătămată poate primi rapid despăgubiri. După cum puteți vedea, acest lucru este foarte convenabil.

    După cum arată practica, majoritatea problemelor dintr-un accident rutier apar atunci când se determină cine este vinovat pentru acest incident. Uneori, părțile se ceartă mult timp. Dacă ați devenit participant la un accident, după care nu este clar cine l-a provocat, atunci există o singură cale - la tribunal.

    Dacă părțile nu pot ajunge la un acord general, atunci înregistrarea accidentului cu ajutorul Europrotocolului este imposibilă. Este necesar să suni la poliția rutieră. Și aceasta va fi prima instanță, care va trebui să facă față situației actuale. Apropo, dacă unul dintre șoferi nu are asigurare OSAGO, atunci probabil amândoi vor fi de vină și nimeni nu va primi despăgubiri.

    Inspectorul de poliție rutieră la fața locului consemnează toate detaliile incidentului, întocmind pe parcurs un proces verbal și o adeverință a accidentului. Ajutorul poate fi de bază sau avansat. În cazul unui mic incident, se eliberează un certificat regulat, care descrie toate detaliile.

    Dacă ați intrat într-un accident grav în care sunt victime, iar unul dintre șoferi este suspectat de conducere în stare de ebrietate, atunci aici se va întocmi un document extins, în care se vor introduce datele privind un control medical.

    Un examen medical, care este de obicei efectuat de șoferii vinovați de un accident, trebuie să treacă în conformitate cu toate regulile de procedură:

    • procedura trebuie efectuată în instituții medicale care au licență în acest sens;
    • examinarea trebuie efectuată de un narcolog sau toxicolog;
    • conducătorul auto are dreptul de a refuza această procedură, dar acesta este un motiv pentru refuzul plăților;
    • certificatul de examinare medicală este un document important, întocmit în trei exemplare, dintre care unul este anexat la pachetul de documente pentru societatea de asigurări.

    În unele cazuri, la locul accidentului poate lucra un comisar de urgență, el nu este inclus în pachetul CTP, dar serviciile sale sunt incluse în asigurarea CASCO. Acesta este de obicei un angajat al companiei de asigurări, care acționează în interesul angajatorului său.

    Uneori, un comitet de urgență poate fi de la o companie privată și apoi ia în considerare suma în interesul victimei. Dar cel mai corect mod de a determina valoarea daunelor este o examinare independentă.

    Toate datele de la poliția rutieră, comisarii de urgență, experții independenți vor trebui depuse la instanță. Acest lucru ar trebui făcut cât mai curând posibil după accident, deoarece compania de asigurări nu va începe să plătească până când vinovatul nu va fi identificat.

    De regulă, distracția începe din acest loc pentru victimă. Sunt o mulțime de întrebări, iar cel mai important este cum vor fi compensate daunele. Dacă ați avut un accident, deși nu ați fost vinovat, atunci toate problemele de despăgubire vor fi decise de compania de asigurări a vinovatului.

    Cu asigurarea OSAGO emisa, atat pentru una cat si pentru cealalta, nu ar trebui sa fie probleme. Totuși, vom avea în vedere două scenarii de desfășurare a evenimentelor - dacă vinovatul are o politică de auto-cetățenie obligatorie și, de asemenea, dacă nu o are în principiu.

    Acțiunile unei persoane care a intrat într-un accident de mașină după acest incident ar trebui să fie destul de decisive, deoarece dacă ratați principalul lucru, puteți pierde mult.

    Schema de acțiuni este următoarea.

    1. Contactați compania dvs. de asigurări pentru despăgubiri directe.

    Acest moment poate fi stipulat la fața locului. Nu vă bazați pe promisiunile vinovatului că „tu, zic ei, mergi, iar eu însumi mă voi duce la asigurări”. Indiferent de circumstanțe, cele două companii de asigurări vor putea rezolva în mod independent chestiunea între ele: fie firma vinovatului va efectua plata, fie veți primi o rambursare de la dumneavoastră, iar asigurătorul va da în judecată această sumă de la vinovatul. companie. Această schemă funcționează în ambele versiuni, așa că nu așteptați, contactați imediat.

  • Nu economisiți bani pentru o examinare independentă.

    Va trebui să-l plătiți imediat, dar atașând un cec, puteți solicita cu ușurință rambursarea și pentru aceste costuri. Un expert independent vă va inspecta calitativ și imparțial mașina și va întocmi un raport de avarie cu o anumită valoare. Această sumă va apărea, de fapt, în plata dvs.

  • În cadrul companiei de asigurări, va trebui să prezentați o listă de documente:
    • adeverință de la locul accidentului, protocol al poliției rutiere sau Europrotocol;
    • pasaportul;
    • permis de conducere;
    • certificat de inregistrare;
    • actul unui expert independent;
    • detaliile bancare unde vor fi transferați banii.

    Conform legii „Pe OSAGO”, documentele trebuie depuse în cel mult cinci zile de la producerea accidentului. Asigurătorii sunt obligați să despăgubească prejudiciul în termen de 30 de zile de la data depunerii pachetului de documente, sau să dea un refuz motivat.

    Compania de asigurări poate plăti daunele în trei moduri:

    • plata numerar la casieria asiguratorului;
    • plata fără numerar pe un card bancar sau cont curent;
    • reparații auto la o stație de service parteneră.

    Cele mai acceptabile metode de compensare, care trebuie luate în considerare chiar și în etapa semnării unui acord OSAGO, sunt prima și a doua - adică numerar. Reconstrucția mașinii s-ar putea să nu se facă calitativ și atunci este foarte dificil să găsiți responsabili pentru astfel de reparații.

    Daca ai intrat intr-un accident in care vinovatul, printre altele, nu are polita OSAGO, aceasta este o situatie extrem de neplacuta. Ce să faci în acest caz?

    Aveți două opțiuni pentru a rezolva problema plății:

    1. Vinovatul vă plătește singur despăgubiri. Rareori, dar se întâmplă.
    2. Va trebui să vă adresați la APC sau la instanță pentru a vă influența debitorul.

    În cazul unui litigiu, este indicat să solicitați sfatul unui avocat și să solicitați sprijinul unui avocat. Cu ajutorul acestuia, puteți obține date despre solvabilitatea debitorului, despre bunurile sale mobile și imobile, precum și despre disponibilitatea și starea conturilor bancare.

    Următorul lucru pe care trebuie să-l faceți este să depuneți o cerere la instanță și o cerere de la RSA (Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto).

    Setul de documente pentru aceste cazuri este același:

    • o adeverință de accident și un proces verbal de la inspectorul de poliție rutieră care a înregistrat accidentul de circulație;
    • pașaportul cetățeanului;
    • permis de conducere;
    • certificat de inmatriculare a masinii;
    • verificări fiscale pentru plata unei remorcări, parcare, control;
    • încheierea unei expertize tehnice auto independente;
    • dacă șoferul a fost rănit fizic într-un accident, atunci ar trebui atașate verificări pentru tratament, reabilitare etc.

    O atenție deosebită trebuie acordată procedurii de examinare independentă: ar trebui să fie efectuată de un expert acreditat, iar vinovatul ar trebui să fie invitat la acest eveniment, notificându-l cu ajutorul unei telegrame.

    Este important de reținut că în cererea de despăgubire este necesară și justificarea sumei care trebuie recuperată de la vinovat, întrucât, pe lângă prejudiciul material, trebuie incluse adesea prejudiciul moral, precum și prestațiile pierdute.

    De asemenea, un punct important este cine conducea în momentul accidentului. Ce să faci dacă după accident s-a dovedit că participantul și proprietarul mașinii sunt persoane diferite? Dacă șoferul nu este proprietarul, atunci este recomandat să depuneți o acțiune în justiție împotriva proprietarului vehiculului.

    Mulți proprietari de mașini au o mulțime de momente neplăcute după un accident. Compania de asigurări poate refuza să plătească din diverse motive, vinovatul în acest caz, toate consecințele pot scăpa. În acest caz, asigurarea CASCO poate compensa cu ușurință toate daunele primite în urma unui accident.

    Cu toate acestea, trebuie să rețineți că comportamentul corect în caz de accident, precum și acțiunile ordonate și alfabetizarea juridică, vă vor ajuta să evitați un număr mare de probleme pe drumuri.


    Dacă nu este stabilit vinovatul accidentului, atunci companiile de asigurări ale participanților la accident trebuie să compenseze prejudiciul în părți egale. Dacă trei participanți sunt găsiți vinovați de un accident, atunci plățile de asigurare pentru despăgubiri pentru daune se fac proporțional cu gradul de vinovăție al fiecăruia dintre ei. Aceasta este stabilită prin decizia instanței. În accident a fost implicată o remorcă. Este de remarcat faptul că, dacă unul dintre participanții la accident este un vehicul cu remorcă, în astfel de cazuri, asigurătorii refuză adesea să plătească despăgubiri. Ei se referă la faptul că este necesară o poliță separată pentru remorcă, ceea ce înseamnă că acesta este al treilea participant la accident. Această poziție este incorectă, ceea ce a fost confirmat în mod repetat de instanțele de judecată. De asemenea, clarificăm cine ar trebui să se adreseze companiei de asigurări în caz de accident - proprietarul sau șoferul. Doar proprietarul vehiculului are dreptul de a primi despăgubiri, iar orice șofer care figurează în polița OSAGO se poate adresa asigurătorului.

    Ce companie de asigurări să contactați în caz de accident

    Unde să reclamați compania de asigurări Cooperarea cu compania de asigurări în cadrul OSAGO este susținută de un contract standard, care descrie drepturile și obligațiile părților. În cazul în care asigurătorul nu respectă unele dintre ele sau încalcă normele legislației în vigoare, trebuie să știi unde să te plângi și ce să faci pentru asta. Tipurile comune de încălcări pot include următoarele:

    • refuzul de a plăti despăgubiri.

    Info

    Acesta trebuie să fie motivat, cu referire obligatorie la legile în vigoare.

  • Întârziere în primirea fondurilor. Societatea de asigurări este obligată să plătească în termen de 20 de zile calendaristice, apoi se percepe o penalitate pentru fiecare zi de întârziere.
  • Reducerea artificială a cantității. Aceasta poate fi o examinare incorectă a stării mașinii, respingerea cheltuielilor suplimentare - pentru tratament, un camion de remorcare, parcare.
  • OSAGO extins.

  • Acest lucru se întâmplă adesea atunci când sunt impuse servicii suplimentare.

    Ce companie de asigurări să contactați în caz de accident: a dumneavoastră sau vinovatul?

    De asemenea, puteți contacta compania de asigurări din zona în care s-a produs accidentul. Fără contact este considerat un tip special de accident de circulație. Vehiculele nu se ciocnesc între ele, dar situația duce la pagube materiale.
    Nu este supusă înregistrării conform protocolului european. Uneori, victima trebuie să se adreseze nu la asigurător, ci la APC. Există mai multe motive pentru aceasta:

    • societatea de asigurări a persoanei responsabile de accident are un permis invalid;
    • făptuitorul nu are o politică sau a fugit de la locul faptei.

    În astfel de cazuri, Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto va acoperi prejudiciul. Pentru a obține o compensație echitabilă, trebuie să fii foarte atent.
    Trebuie să ceri fixarea precisă a tuturor lucrurilor mărunte. Demonstrează că ai dreptate. Asigurați-vă că citiți toate documentele. Dacă nu sunteți de acord cu ceea ce este scris, nu vă fie teamă să îl notați pe hârtie.

    Ce companie de asigurări să contactați în caz de accident

    Prin lege, fiecare șofer trebuie să aibă o poliță OSAGO valabilă, conform căreia, în cazul unui accident de mașină, victima va putea primi plăți. Numai mulți nu știu sigur a cui companie de asigurări să contacteze în cazul unui accident al victimei în 2018 și, de asemenea, pentru cât timp trebuie făcut acest lucru. În acest articol, vom răspunde la aceste întrebări și vom analiza în detaliu situațiile care provoacă de obicei dificultăți.
    Cine este obligat prin lege să plătească daune în caz de accident? Conform Legii federale nr. 40 din 25 aprilie 2002, în caz de accident, societatea de asigurări este obligată să despăgubească proprietarul poliței OSAGO pentru daunele aduse vieții, sănătății și bunurilor. Există, de asemenea, o limită de plată:

    • până la 500 de mii de ruble atunci când se compensează daunele aduse vieții și sănătății;
    • până la 400 de mii de ruble

    Ce companie de asigurări să contactați în caz de accident?

    • 1 Cine este obligat prin lege să plătească daune în caz de accident?
    • 2 Ce companie de asigurări să contactați în caz de accident - reguli generale
    • 3 Unde să contactați victima într-un accident - o privire de ansamblu asupra situațiilor
      • 3.1 Vină reciprocă
      • 3.2 Într-un accident 3 participanți
      • 3.3 În accident a fost implicată o remorcă
    • 4 Condiții de contact cu compania de asigurări

    Prin lege, fiecare șofer trebuie să aibă o poliță OSAGO valabilă, conform căreia, în cazul unui accident de mașină, victima va putea primi plăți. Numai mulți nu știu sigur a cui companie de asigurări să contacteze în cazul unui accident al victimei în 2018 și, de asemenea, pentru cât timp trebuie făcut acest lucru. În acest articol, vom răspunde la aceste întrebări și vom analiza în detaliu situațiile care provoacă de obicei dificultăți.

    Cum să acționezi după un accident: procedura de contact cu o companie de asigurări în 2018

    Pentru a primi o plată de asigurare, trebuie să colectați o listă de documente:

    • o copie a chitanței;
    • certificat de accident, formular nr. 154. Trebuie să fie prezentă o ștampilă unghiulară;
    • o copie a documentului care indică refuzul pornirii unui dosar penal;
    • un duplicat al protocolului privind săvârșirea unei contravenții administrative.

    Documente pe toate hârtiile. Printre acestea ar trebui să fie o notificare față-verso a unui accident de circulație, permisul de conducere și pașaportul, certificatul de înmatriculare a vehiculului și copia acestuia.

    Atenţie

    De asemenea, nu te poți lipsi de opinia unui expert. Aplicarea la OSAGO De îndată ce decideți a cui companie de asigurări preia plata, trimiteți o notificare. Numai dacă aveți toate documentele necesare la îndemână, puteți face acest lucru. Documentele trebuie depuse în termen de cinci zile de la accident.


    Weekend-urile nu contează. După aceea, se efectuează o examinare.

    Ce companie de asigurări este mai bine să contactați în caz de accident

    Vezi și: Cum se scrie o renunțare la asigurarea de împrumut după înregistrare

    • În accident sunt implicați 3 participanți;
    • provocarea de pagube materiale șantierelor;
    • gasit vinovat nu are polita OSAGO.

    Vinovatul care nu are polita trebuie sa plateasca singur intreaga suma. Sunt momente când limita nu vă permite să acoperiți prejudiciul. Atunci instigatorul va trebui să plătească singur diferența.

    Uneori, compensația este plătită de APC. Acest lucru se întâmplă dacă făptuitorul se ascunde de la fața locului. Vezi și: Cum se recuperează daune dacă vinovatul accidentului nu are asigurare Hârțoage Victima are posibilitatea de a alege unde să solicite după accident pentru a primi plăți. De exemplu, la filiala din Marea Britanie, unde a fost înmatriculată mașina.

    O întrebare importantă: a cui companie de asigurări ar trebui contactată în caz de accident

    Ce plăți sunt datorate victimei atunci când făcătorul de delicte contactează CI? Proprietarul fiecărui vehicul avariat în urma unui accident de circulație (pot fi 2, sau 3 sau mai multe) poate conta pe plata daunelor materiale (în valoare de 400 de mii de ruble). Dacă oamenii au fost răniți în accident, atunci victimele pot conta pe o sumă de 500 de mii de ruble. (pentru toată lumea). Adesea, proprietarii de mașini întreabă: pot obține suma integrală de la făptuitor dacă prejudiciul cauzat a depășit limita legală în sistemul OSAGO.


    Da, diferența ar trebui recuperată prin instanță de la șoferul vinovat. Dar, de obicei, dacă cazul a ajuns în instanță, atunci cu o decizie pozitivă a executorilor judecătorești, despăgubiri de la făcător de delicte trebuie să fie colectate ani de zile.

    Ce asigurător ar trebui să mă adresez pentru plată?

    Dacă nu este stabilit vinovatul accidentului, atunci companiile de asigurări ale participanților la accident trebuie să compenseze prejudiciul în părți egale. Dacă trei participanți sunt găsiți vinovați de un accident, atunci plățile de asigurare pentru despăgubiri pentru daune se fac proporțional cu gradul de vinovăție al fiecăruia dintre ei. Aceasta este stabilită prin decizia instanței. În accident a fost implicată o remorcă. Este de remarcat faptul că, dacă unul dintre participanții la accident este un vehicul cu remorcă, în astfel de cazuri, asigurătorii refuză adesea să plătească despăgubiri.
    Ei se referă la faptul că este necesară o poliță separată pentru remorcă, ceea ce înseamnă că acesta este al treilea participant la accident. Această poziție este incorectă, ceea ce a fost confirmat în mod repetat de instanțele de judecată. De asemenea, clarificăm cine ar trebui să se adreseze companiei de asigurări în caz de accident - proprietarul sau șoferul.


    Doar proprietarul vehiculului are dreptul de a primi despăgubiri, iar orice șofer care figurează în polița OSAGO se poate adresa asigurătorului.

    Unde să mergi în cazul unui accident pe CTP la victimă

    • O copie legalizată a bonului de comandă.
    • O copie legalizată a deciziei privind cazul unei contravenții administrative.
    • Toate documentele de mai sus trebuie să aibă un sigiliu rotund și o semnătură în viață. Alte documente care trebuie depuse în Marea Britanie
    • Notificare scrisă în ambele sensuri despre un accident;
    • Permis de conducere valabil la momentul producerii accidentului;
    • Copie a pașaportului;
    • O copie a certificatului de înmatriculare a vehiculului;
    • Concluzia expertului, la efectuarea unei examinări independente a prejudiciului;
    • Procura generală, dacă victima accidentului nu este proprietarul vehiculului;
    • Procura legalizată, avizul nu se depune de către proprietarul autoturismului;
    • Condiții pentru transferul plăților de asigurare;
    • Cecuri pentru plata cheltuielilor asociate unui accident (examinare, evacuare etc.).