![O mașină de peste 20 de ani nu este impozitată. Mașinile vechi vor fi supuse unei taxe triple](https://i0.wp.com/zakon-auto.ru/info/autonalog/img/nalog38.jpg)
Acest articol se va concentra asupra taxei de stat obligatorii asupra unei mașini și dacă vârsta acesteia este luată în considerare la calcularea acesteia. În prezent, sumele plătite de proprietarii de mașini noi și vechi sunt aceleași. Taxa de transport la mașinile vechi poate fi chiar mai mică decât la cele noi dacă costul acestora depășește 3 milioane, dar situația se poate schimba în viitorul apropiat. Și cu cât „rândunica” îți este mai în vârstă, cu atât trebuie să plătești pentru ea.
Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia a elaborat recent un proiect de lege care obligă proprietarii de vehicule care sunt în funcțiune de mai bine de 5 ani să plătească o taxă conform unei scheme speciale. În special, este planificată introducerea altora noi: vârstă și mediu. Astfel, taxa de transport (TN) pentru mașinile mai vechi de 15 ani va fi majorată de aproximativ trei ori. Sunt oferiti următorii multiplicatori:
Dar, în timp ce această inovație se află într-o stare de dezvoltare, prin urmare, proprietarii de mașini care au atins o vârstă respectabilă efectuează plăți conform regulilor actuale. Aceasta înseamnă că valoarea taxei este determinată ținând cont de puterea vehiculului și de regiunea de reședință.
Pentru a reduce dimensiunea CP-ului unei mașini, îi puteți reduce puterea și asta. Un astfel de înlocuitor trebuie înregistrat la poliția rutieră. Acolo vor pune marcajele corespunzătoare în pașaportul tehnic, iar taxa va fi calculată în funcție de cantitatea de cai putere din noul motor.
Taxa de transport pentru mașinile din Rusia, inclusiv pentru cele vechi, poate depinde și de costul mașinilor în sine: cu cât sunt mai scumpe, cu atât trebuie să plătiți mai mult. Dar acest lucru este valabil doar pentru vehiculele care costă mai mult de 3 milioane de euro.
Merită să ne oprim mai detaliat asupra factorilor multiplicatori care există în 2018, în funcție de costul vehiculului:
Lista mărcilor și modelelor de mașini la care se aplică astfel de multiplicatori este publicată în fiecare an pe site-ul web al Ministerului Industriei și Comerțului al Federației Ruse.
Procedura de plată este diferită pentru persoane fizice și juridice:
Taxa pentru vehicule este o taxă de stat care este plătită de proprietarul mașinii indiferent de statutul acestuia (persoană fizică sau juridică).
Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:
APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.
Este rapid și ESTE GRATUIT!
Calculul impozitelor se efectuează pe baza Codului Fiscal al Federației Ruse și a actelor legislative locale. Vechimea mașinii afectează valoarea taxei, citiți mai departe.
Principalele legi pentru colectare sunt:
Codul Fiscal definește principalele prevederi pentru calcularea și plata taxelor.
Conform Codului Fiscal:
Dacă costul impozitului este calculat pentru o mașină în valoare de mai mult de 3 milioane de ruble, atunci se aplică un factor de multiplicare suplimentar, a cărui dimensiune depinde și de vârsta mașinii.
Deci, autoritățile regionale pot stabili în mod independent cotele de impozitare, inclusiv cele în funcție de anul de fabricație al mașinii.
De exemplu, taxa de transport pentru mașinile de peste 25 de ani la Moscova, în conformitate cu Legea nr. 33, este determinată în conformitate cu regulile generale, adică în funcție de puterea motorului instalat, și nu sunt oferite beneficii, iar în Regiunea Voronezh, proprietarul unei mașini cu o vechime de peste 25 de ani este complet scutit de plata impozitului.
Impozitul pe autoturisme și alte vehicule de către persoane fizice se plătește în conformitate cu avizul întocmit de fisc local. Proprietarii de mașini private nu trebuie să producă singuri.
Trebuie eliberat (sau trimis prin scrisoare recomandată) cu cel mult 30 de zile înainte de data plății taxei (pentru persoane fizice este 1 decembrie).
Dacă proprietarul vehiculului are dreptul să primească avantaje fiscale regionale, atunci trebuie să depună personal sau printr-un reprezentant o cerere la IFTS și să furnizeze toate documentele care confirmă dreptul la o subvenție.
Care este cota de impozitare pentru mașinile de peste 25 de ani în regiunile Federației Ruse:
Regiune | Cota de impozitare pentru autoturisme, în ruble pe 1 cal putere | Beneficii pentru mașinile peste 25 de ani |
Moscova | - mai putin de 100 CP - 12; - 100 CP - 125 CP - 25; - 125 CP - 150 CP - 35; - 150 CP - 175 CP - 45; - 175 CP - 200 CP - cincizeci; - 200 CP - 225 CP - 65; - 225 CP - 250 CP - 75; - peste 250 CP - 150 |
Nu |
St.Petersburg | - pana la 100 CP - 24; - 100 CP - 150 CP - 35; - 150 CP - 200 CP - cincizeci; - 200 CP - 250 CP - 75; - peste 250 CP – 150 |
Mașinile fabricate în țară cu o putere a motorului mai mică de 80 CP sunt scutite de taxe. și eliberat înainte de 1990 |
Volgograd | - pana la 100 CP - nouă; - 100 CP - 150 CP - douăzeci; - 150 CP - 200 CP - 40; - 200 CP - 250 CP - 75; - peste 250 CP - 150 |
Nu |
Lipetsk | - mai putin de 100 CP - 15; - 100 CP - 150 CP - 28; - 150 CP - 200 CP - cincizeci; - 200 CP - 250 CP - 75; - peste 250 CP - 150 |
Nu |
Bashkortostan | - pana la 100 CP - 10; - 100 CP - 125 CP - douăzeci; - 125 CP - 150 CP - 25; - 150 CP - 200 CP - cincizeci; - 200 CP - 250 CP - 75; - peste 250 CP – 150 |
Nu |
Inguşetia | - pana la 100 CP - cinci; - 100 CP - 150 CP – 7; - 150 CP - 200 CP - 10; - 200 CP - 250 CP - treizeci; - 250 CP și mai mult - 40 |
Taxa nu se plătește pentru autoturismele de până la 90 CP. forțelor și emise înainte de 1994 |
Habarovsk | - mai putin de 100 CP - nouă; - 100 CP - 150 CP - 12; - 150 CP - 200 CP - 23; - 200 CP - 250 CP - 40; - 250 CP și mai mult - 92 |
Scutite de la plata mașinilor fabricate înainte de 1991 și primite la întreprinderi ca măsură de stimulare |
Voronej | - mai putin de 100 CP - douăzeci; - 100 CP - 150 CP - treizeci; - 150 CP - 200 CP - cincizeci; - 200 CP - 250 CP - 75; - peste 250 CP - 150 |
În Voronezh, persoanele ale căror mașini au peste 25 de ani și au o putere de până la 100 CP nu plătesc impozit. |
Murmansk | - mai putin de 100 CP - 10; - 100 CP - 150 CP - 15; - 150 CP - 200 CP - 25; - 200 CP - 250 CP - 40; - peste 250 CP - 80 |
La o rată de 100% se aplică mașinilor mai vechi de 30 de ani |
Tver | - pana la 100 CP - 10; - 100 CP - 150 CP - 21; - 150 CP - 200 CP - treizeci; - 200 CP - 250 CP - 45; - peste 250 CP - 90 |
În valoare de 100% pentru mașinile fabricate înainte de 1970 |
De asemenea, mașinile vechi nu sunt furnizate în următoarele regiuni:
Impozitul pe vehiculele deținute de persoane juridice este calculat de către contabilul organizației în mod independent.
La serviciul fiscal se depune o declaratie completata corespunzator, conform careia se verifica corectitudinea calculelor.
Organizațiile fac plăți trimestriale în avans. Decontarea definitivă a taxei de transport trebuie efectuată cel târziu la data de 10 februarie a anului următor perioadei de raportare.
Cotele taxelor de transport, de regulă, nu diferă între persoanele juridice și persoanele fizice.
Excepțiile sunt:
Când se calculează taxa de transport pentru mașinile scumpe (mai mult de 3.000.000 de ruble), merită luate în considerare, de asemenea, care, în conformitate cu, sunt:
Este necesar să plătiți impozit pe venit de 13% pe venitul primit din vânzarea unei mașini. În conformitate cu veniturile, fondurile primite din vânzarea bunurilor mobile nu sunt impozitate dacă mașina este deținută mai mult de 3 ani.
Este obligatoriu pentru acele persoane la care vehiculul este inmatriculat in prezent. În același timp, sumele finale ale plăților pot diferi semnificativ, deoarece depind direct de diverși factori (de exemplu, vârsta mașinii, puterea motorului vehiculului).
Taxa de transport pentru autoturismele de peste 25 de ani
Va exista o taxă pe mașină peste 20 de ani de bază sau de multe ori mai mult - se stabileste exclusiv de legislatia subiectului in care vehiculul este inmatriculat in prezent. Într-un subiect, acestea pot fi în general scutite de plăți, iar într-o regiune învecinată, proprietarilor unei mașini similare li se va percepe taxa maximă posibilă.
Pentru proprietarii de vehicule mai vechi, o altă întrebare este relevantă: mașina este impozitată? peste 25 de ani? Și aici, nu totul este atât de clar. Plățile depind de geografia de înregistrare. Să dăm un exemplu al regiunii Voronezh, în care, conform legislației locale, mașinile sunt scutite de taxe peste 25 de ani cu un motor de până la 100 CP din. sau Republica Altai, unde pentru mașini produse pe plan intern cu o capacitate a motorului de cel mult 90 CP. din. există o rată de impozitare aproape minimă - doar 5 ruble pe cal putere. Dar la Moscova, pentru un transport similar, tariful este 7 frecați. pentru 1 litru din., iar în Nijni Novgorod dimensiunea sa este deja 25 de freci. Sala. din.
Să comparăm aceste beneficii cu standardele de la Moscova și Nizhny Novgorod, unde sunt înmatriculate cele mai multe mașini și sunt stabilite cotele maxime posibile de impozitare. Deci, 1999 lansare cu o capacitate de 400 l. din. în Moscova va fi 28 de mii de ruble (400 CP x 70 rub/CP), în Nijni Novgorod - 34 de mii de ruble. (400 CP x 85 rub/CP), si in Primorye- numai 12 mii de ruble (400 CP x 30 rub/CP).
În multe țări ale Rusiei, autoritățile locale care au autoritatea de a adopta astfel de legi îi scutesc și pe alții de la plata taxei de transport.
Majoritatea regiunilor au eliberat și producători agricoli. ÎN Teritoriul Krasnoyarsk- producatorii de echipamente pentru persoane cu handicap, si in Lipetsk zonă, un astfel de beneficiu este relevant pentru industriile de tractoare. ÎN Moscova regiune, jumătate din impozit este permis să fie plătită de producătorul de alimente pentru copii. ÎN Tyumen a constatat că este necesar să elibereze producătorii de bere și băuturi cu conținut scăzut de alcool, precum și producătorii tuturor echipamentelor și componentelor pentru funcționarea în industria petrolieră.
ÎN Nijni Novgorod regiuni, se percepe o jumătate de taxă de transport pentru instalarea echipamentelor cu balon cu gaz pe un vehicul. Pentru a acorda acest beneficiu organului fiscal este suficient să prezinți o adeverință care să ateste că un astfel de echipament a fost instalat.