Rezoluția Curții Supreme 2 din 29.01. Presă despre asigurări, companii de asigurări și piața asigurărilor. Președinte al Curții Supreme a Federației Ruse

Pentru a asigura uniformitatea practicii în aplicarea de către instanțe a legislației care reglementează relațiile în domeniul asigurării obligatorii de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule, precum și luarea în considerare a problemelor apărute în instanțe la examinarea acestei categorii de cauze, Plenul Curții Supreme a Federației Ruse, ghidat de articolul 126 din Constituția Federației Ruse, articolele 2, 5 din Legea constituțională federală din 5 februarie 2014 nr. 3 - FKZ "Cu privire la Curtea Supremă a Federației Ruse ", decide să dea următoarele precizări.

Reglementarea juridică a relațiilor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule

1. Relațiile privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule sunt reglementate de normele din capitolul 48 „Asigurări” din Codul civil al Federației Ruse (în continuare - Codul civil al Federației Ruse), Legea federală din 25 aprilie 2002 nr. 40-FZ „Cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule” (în continuare - Legea OSAGO), Legea Federației Ruse din 27 noiembrie 1992 Nr. 4015-I „Cu privire la organizarea activităților de asigurare în Federația Rusă "(în continuare - Legea nr. 4015-I), Legea Federației Ruse din 7 februarie 1992 nr. 2300- I" Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor "(denumită în continuare Legea privind protecția drepturilor consumatorilor) în măsura în care deoarece nu este reglementat de legi speciale, precum și de Regulile asigurării obligatorii de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule, aprobate prin Regulamentul Băncii Centrale a Federației Ruse din 19 septembrie 2014 nr. 431-P (denumit în continuare Regulile de asigurare) și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse.

2. Relațiile care decurg din contractul de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule, Legea privind protecția drepturilor consumatorilor se aplică în cazurile în care asigurarea se realizează exclusiv pentru nevoi personale, familiale, gospodărești, gospodărești și alte nevoi legate de implementare a activităților antreprenoriale și a altor activități economice ...

Relația dintre victimă și asociația profesională a asigurătorilor în legătură cu plățile compensatorii nu este acoperită de Legea privind protecția consumatorilor.

Particularitățile procedurale ale examinării cazurilor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule

La stabilirea jurisdicției unui litigiu legat de asigurarea obligatorie, a cărui examinare intră în competența instanțelor de jurisdicție generală, instanțele ar trebui să fie ghidate de regulile generale stabilite de articolele 23 și 24 din Codul de procedură civilă al Rusiei. Federaţie:

a) cazurile referitoare la litigii asupra proprietății (de exemplu, în cazul unei cereri de recuperare a unei plăți de asigurare) cu un preț al cererii care nu depășește cincizeci de mii de ruble în ziua depunerii cererii, sunt supuse jurisdicției unui magistrat ( clauza 5 a părții 1 a articolului 23 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse);
B) cazurile referitoare la litigii asupra proprietății cu un preț de revendicare mai mare de cincizeci de mii de ruble în ziua depunerii cererii, precum și cazurile cu privire la creanțele care nu pot fi evaluate (de exemplu, cu privire la încălcarea dreptului consumatorului la informații fiabile) sunt supuse jurisdicția instanței districtuale (articolul 24 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse).

În cazul în care, concomitent cu o cerere cu caracter de proprietate, în jurisdicția magistratului, se declară o cerere derivată de despăgubire pentru prejudiciu moral, astfel de cazuri sunt de competența magistratului.

În cazul în care, la depunerea unei cereri reconvenționale, noile cereri sunt de competența instanței de circumscripție, toate cererile vor fi supuse examinării în instanța de judecată. În acest caz, magistratul pronunță o hotărâre cu privire la transferarea cauzei către instanța de district (partea 3 a articolului 23 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse).

4. Cazurile privind litigiile care decurg din contractul de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule și legate de punerea în aplicare a activităților antreprenoriale și a altor activități economice de către persoanele juridice și antreprenorii individuali sunt supuse examinării de către o instanță de arbitraj (articolul 27 partea 1, articolul 28 din Codul de procedură de arbitraj al Federației Ruse (în continuare - APC RF).

5. Cazurile privind litigiile legate de asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule sunt examinate în conformitate cu regula generală a jurisdicției teritoriale la locul inculpatului (articolul 28 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse, articolul 35 din procedura de arbitraj Codul Federației Ruse).

O cerere împotriva unei companii de asigurări poate fi depusă și la sediul sucursalei sau reprezentanței care a încheiat un contract de asigurare obligatorie sau la sediul sucursalei sau reprezentanței care a acceptat o cerere de plată a asigurării (partea 2) din articolul 29 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și partea 5 din articolul 36 din Codul de procedură de arbitraj al Federației Ruse).

În același timp, cererile în litigii privind protecția drepturilor unui consumator care este asigurat, beneficiar în temeiul unui contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule pot fi, de asemenea, aduse în judecată la locul de reședință sau la locul șederea reclamantului sau la locul încheierii sau executării contractului (articolul 28 și partea 7 articolul 29 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse).

Cererile în litigiile legate de plățile de despăgubire sunt supuse examinării în conformitate cu regulile generale ale jurisdicției teritoriale - la sediul asociației profesionale a asigurătorilor sau la sediul sucursalei sau al reprezentanței sale.

6. Când victima depune o cerere directă împotriva infractorului prejudiciului, instanța, în virtutea părții 3 a articolului 40 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și a părții 6 a articolului 46 din Codul de procedură de arbitraj al Rusiei Federația, este obligată să implice în cauză o organizație de asigurare în cauză, la care, în conformitate cu Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a terților, victima are dreptul de a solicita cu o declarație de plată a asigurării sau o compensație directă pentru pierderi (paragraful al doilea al paragrafului 2 al articolului 11 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto).

7. Al patrulea paragraf al clauzei 21 a articolului 12, al doilea paragraf al clauzei 1 al articolului 161 și clauza 3 a articolului 19 din Legea privind RCA obligatorie de la 1 septembrie 2014 prevede o procedură obligatorie preliminară pentru soluționarea unui litigiu .

Prevederile referitoare la procedura obligatorie de judecată preliminară pentru soluționarea litigiului prevăzute la alineatul (2) al clauzei 1 ale articolului 161 din Legea cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto se aplică în cazul în care evenimentul asigurat a avut loc după 1 septembrie 2014.

Normele privind procedura obligatorie de judecată preliminară pentru soluționarea unui litigiu se aplică și în cazul unei cereri împotriva unei asociații profesionale de asigurători pentru recuperarea plăților de despăgubire (paragraful trei al clauzei 1 din articolul 19 din Legea cu privire la motorul obligatoriu al treilea Asigurare de răspundere civilă).

8. Victima are dreptul de a depune o cerere de despăgubire din ziua în care a aflat sau ar fi trebuit să afle despre refuzul asigurătorului de a plăti despăgubiri de asigurare sau despre plata de către asigurător nu în totalitate sau din ziua următoare zilei de expirarea perioadei de douăzeci de zile, cu excepția sărbătorilor nelucrătoare, din ziua depunerii unei cereri de plată a asigurării, cu depunerea tuturor documentelor necesare pentru o decizie a asigurătorului (articolul 21 alineatul (21) din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a terților).

Sărbătorile nelucrătoare sunt stabilite în conformitate cu articolul 112 din Codul muncii al Federației Ruse.

9. Judecătorul returnează declarația de creanță în cazul nerespectării procedurii preventive obligatorii pentru soluționarea litigiului atunci când victima depune o cerere împotriva companiei de asigurări sau, în același timp, împotriva organizației de asigurare și a cauzatorului prejudiciului (Articolul 135 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse).

În cazurile în care se stabilește această circumstanță atunci când se examinează un caz sau se implică o organizație de asigurare în calitate de inculpat, cererile de despăgubire atât împotriva asigurătorului, cât și a cauzatorului prejudiciului vor fi lăsate fără a fi luate în considerare pe baza articolului 222 alineatul (2) din Codul de procedură civilă al Federația Rusă și paragraful 2 din partea 1 a articolului 148 din Codul de procedură de arbitraj al Federației Ruse.

Regulile privind procedura obligatorie de judecată preliminară pentru soluționarea unui litigiu se aplică și în cazul înlocuirii inculpatului - făcătorul de delict cu o companie de asigurări.

Limitarea acțiunilor

11. Schimbarea persoanelor în obligația (în special, la subrogare, cesiunea dreptului de creanță) pentru creanțele pe care noul creditor le are împotriva persoanei responsabile pentru pierderile cauzate ca urmare a unui accident rutier nu implică o schimbarea pe parcursul termenului total (de trei ani) a termenului de prescripție și a procedurii de calcul (articolul 201 din Codul civil al Federației Ruse).

12. Baza pentru întreruperea termenului de prescripție poate fi, în special, recunoașterea creanței de către asigurător, plata parțială a compensației de asigurare și / sau penalități, sancțiuni financiare (articolul 203 din Codul civil al Federației Ruse).

Contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule

13. Un contract de asigurare obligatorie trebuie să respecte Legea privind RCA obligatorie și Regulile de asigurare în vigoare la momentul încheierii sale.

Modificări ale prevederilor Legii RCA, regulilor de asigurare după încheierea contractului nu implică modificări ale prevederilor contractului (în special, cu privire la procedura de execuție, perioadele de valabilitate, condițiile materiale), cu excepția cazurilor în care legea se aplică relațiilor care decurg din contracte încheiate anterior (paragrafele 1 și 2 articolul 422 din Codul civil al Federației Ruse).

La soluționarea litigiilor care decurg din contractele de asigurare obligatorie de răspundere civilă ale proprietarilor de vehicule, trebuie avut în vedere faptul că regulile articolului 428 din Codul civil al Federației Ruse privind contractul de aderare sunt supuse contractului de asigurare din partea în care se încheie în condițiile Regulilor de asigurare.

Contractul de asigurare obligatorie este public, se încheie în condițiile stipulate de Legea privind RCA obligatorie și alte acte juridice adoptate în scopul implementării sale.

În baza dispozițiilor articolului 12 alineatul (25) din Legea privind RCA și a articolului 426 alineatul (2) din Codul civil al Federației Ruse, condițiile contractului de asigurare obligatorie care contravin Legii RCA și / sau Regulilor de asigurare, inclusiv cele care stabilesc motive suplimentare pentru scutirea unei companii de asigurări de obligația de a efectua o plată de asigurare, sunt nule (Clauza 5 a articolului 426 din Codul civil al Federației Ruse).

În cazul unui litigiu cu privire la conținutul contractului de asigurare, ar trebui să se țină seama de conținutul cererii deținătorului poliței, de polița de asigurare, precum și de regulile de asigurare pe baza cărora a fost încheiat contractul.

14. Contractul de asigurare obligatorie nu se aplică cazurilor de vătămare a vieții, sănătății și / sau bunurilor atunci când se utilizează un vehicul pe teritoriul unui stat străin, inclusiv în cazul în care suma daunelor depășește suma maximă asigurată în conformitate cu „ cartea verde ”reguli de asigurare (articolul 31 din Legea privind RCA).

15. Emiterea unei polițe de asigurare este dovada care confirmă încheierea unui contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă până la proba contrară.

Transferul incomplet și / sau prematur către asigurător a primei de asigurare primite de un broker de asigurare sau de un agent de asigurare, utilizarea neautorizată a formularelor de poliță de asigurare obligatorie nu scutesc asigurătorul de contractul de asigurare obligatorie (articolul 15 alineatul 71 din Legea privind RCA obligatorie ).

În cazul furtului unor forme de polițe de asigurare obligatorii, compania de asigurări este scutită de plata despăgubirilor de asigurare numai cu condiția ca înainte de data evenimentului asigurat, asigurătorul, brokerul de asigurare sau agentul de asigurare să depună cereri organismelor autorizate cu declarație despre furtul formularelor (articolul 15 alineatul 71 din Legea privind RCA obligatorie) ...

16. După încheierea contractului de asigurare obligatorie, nu sunt permise înlocuirea vehiculului specificat în polița de asigurare obligatorie, schimbarea perioadei de asigurare, precum și înlocuirea asiguratului.

În cazul transferului de proprietate, al dreptului de gestionare economică sau de gestionare operațională a vehiculului de la asigurat la o altă persoană, noul proprietar este obligat să încheie un contract de asigurare obligatorie pentru răspunderea sa civilă (articolul 4 alineatul (2) din Legea privind RCA).

17. Un eveniment asigurat este un eveniment care a avut ca rezultat răspunderea civilă a asiguratului și a altor persoane al căror risc de răspundere este asigurat în temeiul unui contract de asigurare obligatoriu pentru cauzarea vătămării, sănătății și / sau bunurilor victimelor atunci când se utilizează un vehicul (articolul 1 punctul 1 din Legea OSAGO).

Utilizarea unui vehicul trebuie înțeleasă nu numai ca mișcare mecanică (fizică) în spațiu, ci și toate acțiunile asociate cu această mișcare și alte funcționări ale vehiculului (remorcare, parcare, parcare, oprire etc.).

În legătură cu Legea privind RCA, utilizarea unui vehicul înseamnă funcționarea acestuia pe drumuri, precum și în zonele adiacente drumurilor și destinate circulației vehiculelor (în curți, în zone rezidențiale, în parcări, benzinării, precum și ca orice alte teritorii, pe care există posibilitatea de deplasare (trecere) a vehiculului).

Funcționarea echipamentului instalat pe un vehicul și care nu are legătură directă cu participarea unui vehicul la traficul rutier (de exemplu, un rulment rotativ al unei macarale, o betonieră, mecanisme de descărcare, un braț manipulator, o structură publicitară pe o mașină) nu este utilizarea unui vehicul (paragraful celui de-al doilea articol 1 din Legea privind RCA).

18. Dreptul de a primi plăți de asigurare în ceea ce privește despăgubirea pentru daunele cauzate proprietății aparține victimei - persoana care deține proprietatea pe baza dreptului de proprietate sau a altor drepturi de proprietate. Persoanele care dețin proprietăți cu un drept diferit (în special, pe baza unui contract de închiriere sau în virtutea unei autorități bazate pe o procură) nu au un drept independent la o plată de asigurare cu privire la proprietate (punctul șase din Articolul 1 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor terțe).

În cazul în care prejudiciul cauzat ca urmare a unui accident rutier este compensat nu de către organizația de asigurare a inflictorului (sau în cazul despăgubirii directe pentru pierderi - de către organizația de asigurare a victimei), ci de către o altă persoană, atunci persoana care a compensat prejudiciul are dreptul la despăgubiri pentru pierderi.

Persoana care a despăgubit partea vătămată (partea vătămată, compania de asigurări care a plătit indemnizația de asigurare în temeiul contractului de asigurare voluntară a proprietății, orice altă persoană decât organizația de asigurare a părții vătămate sau organizația de asigurare a victimei) are dreptul de a creanță împotriva asigurătorului care a asigurat răspunderea civilă a victimei numai în cazurile care permit despăgubiri directe pentru pierderi (articolul 141 din Legea cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto). În alte cazuri, o astfel de cerință este prezentată asigurătorului care a asigurat răspunderea civilă a infractorului.

Persoana care a compensat prejudiciul cauzat ca urmare a evenimentului asigurat are dreptul de a pretinde împotriva asigurătorului în suma stabilită în conformitate cu Legea privind RCA. În același timp, punerea în aplicare a dreptului de creanță transferat se realizează în conformitate cu legislația Federației Ruse, în conformitate cu prevederile Legii privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a terților, care reglementează relația dintre victimă și asigurător (paragraful 23 al articolului 12 din Legea privind răspunderea obligatorie a terților).

19. Drepturile victimei (beneficiarului) în temeiul contractului de asigurare obligatorie pot fi transferate unei alte persoane numai în ceea ce privește despăgubirea pentru daunele cauzate proprietății sale la apariția unui eveniment asigurat specific în temeiul contractului de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule (Articolul 383 din Codul civil al Federației Ruse).

Transferul drepturilor victimei (beneficiarului) în temeiul contractului de asigurare obligatorie este permis numai din momentul producerii evenimentului asigurat.

Drepturile victimei la despăgubiri pentru vătămarea vieții și sănătății, precum și dreptul la despăgubiri pentru vătămarea morală și drepturile procedurale ale consumatorului nu pot fi transferate în temeiul contractului de cesiune a creanței (articolul 383 din Codul civil al Federația Rusă).

20. Prezentarea de către beneficiar a asigurătorului a unei cereri de plată a compensației de asigurare nu împiedică cesiunea dreptului de a primi despăgubiri de asigurare. În cazul în care beneficiarul primește parțial plata asigurării, cesiunea dreptului de a primi plata asigurării este permisă în partea care nu a fost reziliată prin executare.

21. Dacă este imposibil să se stabilească vinovăția asiguratului în apariția unui eveniment asigurat din documentele întocmite de polițiști sau să se determine gradul de vinovăție al fiecăruia dintre șoferii implicați într-un accident rutier, persoana care a solicitat plata asigurării nu este lipsită de dreptul de a o primi.

În acest caz, organizațiile de asigurări efectuează plăți de asigurare în cote egale din suma daunelor suferite de fiecare (paragraful patru al clauzei 22 a articolului 12 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto).

Asigurătorul este eliberat de obligația de a plăti o decădere, valoarea unei sancțiuni financiare, o amendă și despăgubirea pentru prejudiciul moral, dacă obligațiile de a plăti o compensație de asigurare în cote egale din suma suportată de fiecare dintre șoferii implicați în drum accidentul rutier sunt îndeplinite.

În caz de dezacord cu o astfel de plată, persoana care a primit compensația de asigurare are dreptul de a se adresa instanței cu o cerere pentru recuperarea compensației de asigurare în partea lipsă. La examinarea unui litigiu, instanța este obligată să stabilească gradul de vinovăție al persoanelor recunoscute ca fiind responsabile pentru prejudiciul cauzat și să recupereze de la compania de asigurări o plată de asigurare, ținând seama de gradul de vinovăție al persoanelor a căror răspundere civilă este asigurat stabilit de instanță. Legislația nu prevede depunerea unei declarații independente privind stabilirea gradului de vinovăție.

22. Dreptul creditorului inițial îi revine noului creditor în volum și în condițiile care existau la momentul transferului dreptului, inclusiv drepturile legate de creanța principală, inclusiv dreptul de creanță împotriva asigurătorului obligat să efectueze plata asigurării în conformitate cu Legea cu privire la RCA, plata unei pierderi, valoarea unei sancțiuni financiare și a unei amenzi (articolul 384 alineatul 1 din Codul civil al Federației Ruse, paragrafele două și trei ale paragrafului 21 al articolului 12, paragraful 3 al articolului 161 din Legea privind RCA). Dreptul de a solicita recuperarea de la asigurător a amenzii prevăzute la articolul 161 alineatul (3) din Legea privind RCA obligatorie nu poate fi transferată unei persoane juridice până când instanța nu ia o decizie cu privire la recuperarea acesteia.

Aceleași reguli se aplică cazurilor de transfer către asigurătorul care a plătit indemnizația de asigurare, a drepturilor de creanță în ordinea subrogării, întrucât un astfel de transfer este un caz special de schimbare a persoanelor în obligație în baza legii (paragraful 4 al paragrafului 1 al articolului 387, paragraful 1 al articolului 965 din Codul civil al Federației Ruse).

23. Un acord privind cesiunea dreptului la o prestație de asigurare se consideră încheiat dacă obiectul acordului este definibil, adică. este posibil să se stabilească cu privire la ce drept (din care contract) s-a făcut cesiunea. În același timp, absența în contract a unei indicații a cuantumului exact al dreptului de creanță atribuit nu constituie o bază pentru recunoașterea contractului ca neîncheiat (articolul 307 alineatul (1) articolul 432 alineatul (1) din Articolul 384 din Codul civil al Federației Ruse).

24. Atunci când drepturile beneficiarului (victimei) sunt transferate unei alte persoane (de exemplu, cesiunea dreptului de creanță, subrogare), nu doar drepturile sunt transferate, ci și obligațiile asociate obținerii unei compensații de asigurare. Achizitorul preia obligația de a notifica compania de asigurări cu privire la apariția unui eveniment asigurat, care este obligată să efectueze o plată de asigurare în conformitate cu Legea privind RCA obligatorie, să depună o cerere de prestație de asigurare cu toate documentele necesare atașate , să trimită o cerere în cazul în care aceste acțiuni nu au fost efectuate anterior de către beneficiar (victimă).

25. În cazul în care valoarea compensației plătite de asigurător în temeiul contractului de asigurare voluntară de proprietate depășește suma maximă asigurată în temeiul contractului de asigurare obligatorie, dreptul de creanță este transferat asigurătorului prin subrogare, împreună cu dreptul de a revendica. împotriva companiei de asigurare obligată să efectueze plata asigurării în conformitate cu Legea privind RCA către cauzantul prejudiciului în partea care depășește această sumă (Capitolul 59 din Codul civil al Federației Ruse).

26. În cazul în care, atunci când se analizează un caz privind o cerere de subrogare a unei organizații de asigurări care a plătit compensații de asigurare în baza unui contract de asigurare voluntară, împotriva unei companii de asigurări obligate să efectueze o plată de asigurare în conformitate cu Legea privind RCA obligatorie, se stabilește că acesta din urmă a plătit o compensație de asigurare în temeiul unui contract de asigurare obligatoriu, apoi instanța trebuie să stabilească care dintre companiile de asigurare a efectuat plata mai devreme.

În cazul în care indemnizația de asigurare în temeiul contractului de asigurare obligatorie a fost plătită mai devreme decât indemnizația de asigurare în temeiul contractului de asigurare voluntară de proprietate, atunci cererea de subrogare a asigurătorului în temeiul contractului de asigurare voluntară de proprietate împotriva asigurătorului în temeiul contractului de asigurare obligatorie de răspundere civilă nu este supusă spre satisfacție (articolul 408 alineatul 1 din Codul civil al Federației Ruse).

În cazul în care o companie de asigurări în baza unui contract voluntar de asigurare a proprietății a plătit suma compensației de asigurare mai devreme decât o companie de asigurări în temeiul unui contract de asigurare obligatoriu, cererea poate fi respinsă dacă se stabilește că societatea de asigurare care a primit drepturile beneficiarul nu a notificat în mod corespunzător asigurătorul cu privire la prejudiciul cauzatorului cu privire la subrogarea survenită (articolul 382 din Codul civil al Federației Ruse).

Plata asigurării

27. Prestația de asigurare este înțeleasă ca o sumă specifică de bani plătibilă de asigurător în despăgubiri pentru prejudiciul cauzat vieții, sănătății și / sau bunurilor victimei (articolul 10 alineatul (3) din Legea nr. 4015-I, articolele 1 și 12 din Legea privind RCA obligatorie).

Înlocuirea plății asigurării pentru restaurarea unui vehicul este permisă la alegerea victimei, dacă daunele cauzate vehiculului nu au dus la distrugerea completă a acesteia (articolul 1082 din Codul civil al Federației Ruse, paragraful 4 al articolului 10 din Legea nr. 4015-I, paragraful 15 al articolului 12 din Legea privind RCA obligatorie).

28. În caz de vătămare a victimei, recuperarea și alte costuri datorate apariției unui eveniment asigurat și necesare victimei pentru a-și exercita dreptul de a primi despăgubiri de asigurare sunt supuse despăgubirii (de exemplu, costurile evacuării unui vehicul din locul accidentului de circulație, depozitarea unui vehicul avariat, livrarea victimei la instituția medicală, restaurarea unui indicator rutier și / sau a împrejmuirii, livrarea materialelor de reparații la locul unui accident de circulație etc.).

Costurile suportate de victimă în legătură cu necesitatea restabilirii dreptului încălcat ca urmare a prejudiciului cauzat de accidentul rutier sunt supuse despăgubirii de către asigurător în limitele stabilite la articolul 7 din Legea privind RCA obligatorie (alin. 4 din articolul 931 din Codul civil al Federației Ruse, paragraful 8 al articolului 1, paragraful 1 al paragrafului 1 Articolul 12 din Legea privind RCA).

Pe baza prevederilor articolului 15 din Codul civil al Federației Ruse și ale paragrafului al doilea al paragrafului 23 al articolului 12 din Legea privind RCA în relațiile lor, numai pierderile care depășesc suma maximă a sumei asigurate pot fi recuperate de la cauzant pe baza capitolului 59 din Codul civil al Federației Ruse.

29. În plus față de costul reparațiilor și al pieselor de schimb, daunele reale rezultate dintr-un accident rutier includ și pierderea valorii mărfii, care reprezintă o scădere a valorii vehiculului cauzată de deteriorarea prematură a valorii comercializabile (externe) aspectul vehiculului și performanța acestuia ca urmare a scăderii rezistenței și durabilității pieselor individuale, ansamblurilor și ansamblurilor, îmbinărilor și straturilor de protecție din cauza unui accident de circulație și a reparațiilor ulterioare.

Valoarea mărfii pierdute este supusă rambursării chiar dacă victima alege o metodă de compensare pentru daune sub forma organizării și plății pentru restaurarea vehiculului avariat la stația de service, cu care asigurătorul a încheiat un contract de reparații a vehiculului în temeiul contractul de asigurare obligatorie.

30. Conform contractului de asigurare obligatorie, ținând seama de dispozițiile articolelor 1 și 12 din Legea privind RCA, nu sunt compensate doar pierderile cauzate ca urmare a avariilor unui vehicul, ci și daunele sub forma pierderii (avarii ) a încărcăturii transportate în vehiculul victimei, precum și a daunelor cauzate bunurilor care nu au legătură cu vehiculele (în special, proprietăți imobiliare, echipamente pentru benzinărie, indicatoare rutiere și garduri etc.), cu excepția cazurilor prevăzute la articolul 2 alineatul (2) 6 din Legea cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

31. Valoarea sumei asigurate stabilită la articolul 7 din Legea privind RCA se aplică contractelor încheiate începând cu 1 octombrie 2014 (paragraful „b” al paragrafului 6 al articolului 1 din Legea federală din 21 iulie 2014 nr. 223 -FZ „Cu privire la modificările aduse legii federale„ Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule ”și la anumite acte legislative ale Federației Ruse”). Conform contractelor încheiate înainte de această dată, suma maximă a plăților de asigurare către victime este de 120.000 de ruble pentru o victimă și de 160.000 de ruble pentru cauzarea de daune mai multor persoane.

Trebuie avut în vedere că, în cadrul contractelor încheiate începând cu 1 aprilie 2015, valoarea sumei asigurate în caz de vătămare a vieții sau sănătății victimei va fi de 500.000 de ruble.

32. Conform contractului de asigurare obligatorie, valoarea compensației de asigurare plătibile victimei ca urmare a avariilor unui vehicul, pentru evenimentele asigurate care au avut loc începând cu 17 octombrie 2014, este stabilită numai în conformitate cu Metodologia unificată pentru determinarea Valoarea costurilor pentru reconstrucția vehiculului avariat, aprobată prin Regulamentul Băncii Centrale a Federației Ruse din 19 septembrie 2014 nr. 432-P (în continuare - Metodologia).

În cazurile în care diferența dintre plata asigurării efectiv efectuată de asigurător și creanțele formulate de reclamant este mai mică de 10 la sută, este necesar să se țină seama de faptul că, în conformitate cu clauza 3.5 din metodologie, discrepanța dintre rezultate calculele cuantumului cheltuielilor de renovare efectuate de diferiți specialiști, formate prin utilizarea diferitelor decizii și erori tehnologice, ar trebui recunoscute ca fiind în limitele încrederii statistice.

În cazul deteriorării bunurilor care nu aparțin vehiculelor (în special proprietăți imobiliare, echipamente pentru benzinării etc.), valoarea compensației asigurării se determină pe baza unei estimări, a unei estimări etc.

33. În conformitate cu paragraful "a" al paragrafului 18 și al paragrafului 19 al articolului 12 din Legea OSAGO, valoarea pierderilor care trebuie rambursate de asigurător în cazul distrugerii complete a bunurilor victimei este determinată de valoarea reală a acesteia în ziua evenimentului asigurat, minus valoarea soldurilor de potrivire, ținând cont de deprecierea acestora.

34. Prevederile articolului 12 al doilea paragraf al clauzei 19 din Legea RCA privind valoarea maximă a amortizării percepute asupra componentelor (piese, ansambluri și ansambluri) se aplică relației dintre asigurător și victimă care rezultă din contractele de asigurare obligatorie încheiat începând cu 1 octombrie 2014, în legătură cu care valoarea maximă a amortizării percepute asupra componentelor (piese, ansambluri și ansambluri), în cadrul contractelor încheiate înainte de această dată, nu poate depăși 80 la sută.

35. La alegerea victimei, despăgubirile pentru daunele cauzate vehiculului se efectuează prin organizarea și plata restabilirii vehiculului avariat la stația de service, cu care asigurătorul a încheiat un contract de reparații a vehiculului în temeiul asigurării obligatorii. contract sau prin primirea sumei plății asigurării în casieria asigurătorului sau prin transferarea sumei plății asigurării în contul bancar al victimei (beneficiarului) (articolul 15 alineatul 15 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a terților ).

În cazul în care asigurătorul aranjează și plătește restaurarea vehiculului avariat la o stație de service, trebuie să se ajungă la un acord între asigurător, victimă și stația de service cu privire la intervalul de timp în care stația de service efectuează reparațiile de restaurare. din vehiculul victimei, cu privire la suma costului integral al reparației. În acest caz, dacă costul restaurării vehiculului avariat este mai mare decât suma plății asigurării, victima plătește stației de service diferența dintre plata asigurării și costul restaurării reparațiilor. În direcția pentru reparații, este indicată suma convenită din costul total al reparațiilor, precum și suma posibilă a plății suplimentare pentru costul pieselor de schimb, determinată luând în considerare uzura componentelor care trebuie înlocuite în timpul renovării ( paragraful 17 al articolului 12 din Legea privind RCA).

O apelare către asigurător cu o cerere de plată a asigurării sub formă de organizare și plată pentru restaurarea unui vehicul avariat la o stație de benzină este un exercițiu al dreptului victimei de a alege o metodă de despăgubire pentru daune. Până la stabilirea faptului încălcării drepturilor sale de către stația de întreținere, victima nu are dreptul să schimbe metoda de compensare a prejudiciului cauzat.

Atunci când victima alege metoda de compensare a prejudiciului sub forma organizării și plății pentru restaurarea vehiculului avariat la stația de benzină, cu care asigurătorul a încheiat un contract de reparații a vehiculului, asigurătorul nu este scutit de rambursarea altor cheltuielile cauzate de producerea evenimentului asigurat și necesare victimei pentru a-și exercita dreptul de a primi despăgubiri de asigurare.

Obligațiile asigurătorului de a organiza și plăti restaurarea vehiculului victimei sunt considerate a fi îndeplinite în mod corespunzător de către asigurător din ziua în care victima primește vehiculul reparat.

Răspunderea pentru nerespectarea de către stația de întreținere a termenului limită pentru transferul vehiculului reparat către victimă, precum și pentru încălcarea altor obligații pentru restaurarea vehiculului victimei, este suportată de asigurătorul care a emis sesizarea pentru reparații ( paragrafele șapte și opt ale paragrafului 17 al articolului 12 din Legea privind RCA obligatorie).

În conformitate cu alte obligații de restaurare a vehiculului victimei, a căror responsabilitate este suportată de asigurător, ar trebui înțeleasă efectuarea corectă a lucrărilor de reparații ale vehiculului de către stația de întreținere, inclusiv îndeplinirea acestora în cuantum și în conformitate cu cerințele stabilite în direcția reparării și, dacă absența lor - cerințele impuse de obicei lucrărilor de tipul corespunzător.

În cazul în care stația de service nu începe reparațiile de restaurare în timp util sau efectuează reparații atât de încet încât devine în mod clar imposibil să o finalizeze până la termenul limită, victima are dreptul să schimbe metoda de compensare a prejudiciului și a cererii plata despăgubirilor de asigurare în cuantumul necesar pentru eliminarea deficiențelor și finalizarea reparației de restaurare. Astfel de cerințe sunt prezentate victimelor, în conformitate cu regulile stabilite de articolul 161 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

Victima are dreptul să prezinte companiei de asigurări care a emis direcția de renovare, cerințele pentru eliminarea deficiențelor ascunse dezvăluite de acesta după primirea vehiculului reparat de către stația de service. Astfel de cerințe sunt făcute în conformitate cu normele stabilite de articolul 161 din Legea privind RCA obligatorie.

În cazul încălcării de către stația de întreținere a obligațiilor sale de restabilire a vehiculului victimei, compania de asigurări are dreptul de a solicita despăgubiri pentru pierderi în temeiul articolelor 15 și 393 din Codul civil al Federației Ruse.

36. Problema returnării victimei componentelor (piese, ansambluri și ansambluri) supuse înlocuirii este esențială pentru examinarea și soluționarea corectă a litigiului dintre victimă și compania de asigurări cu privire la compensarea prejudiciului sub forma organizării și plății pentru restaurarea vehiculului avariat la stația de service, în În acest sens, instanța este obligată să aducă această problemă în discuție de către părți (articolul 56 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și articolul 65 din Arbitraj Codul de procedură al Federației Ruse).

În cazul returnării victimei componentelor supuse înlocuirii (piese, ansambluri și ansambluri), valoarea plății asigurării este redusă cu costul acestora.

Dacă victima refuză să primească componentele (piese, ansambluri și ansambluri) supuse înlocuirii, instanța nu are dreptul să impună asigurătorului obligația de a le returna victimei.

37. În prezența condițiilor prevăzute pentru plata asigurării în ordinea despăgubirii directe pentru pierderi, victima are dreptul de a solicita plata asigurării numai asigurătorului care și-a asigurat răspunderea civilă (paragraful 1 al articolului 141 și alineatul 1 din articolul 12 din Legea privind RCA).

38. Procedura simplificată pentru înregistrarea unui accident rutier se aplică în cazul în care contractele de asigurare obligatorie a răspunderii civile ale proprietarilor de vehicule ale participanților la un accident rutier sunt încheiate din 2 august 2014 și sunt valabile până la 30 septembrie 2019 inclusiv ( paragraful 4 al articolului 111 din Legea privind RCA) ...

În cazul în care cel puțin un participant la un accident rutier a încheiat un contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule înainte de perioada specificată, accidentul rutier poate fi formalizat fără participarea ofițerilor de poliție autorizați, atunci când valoarea pagubelor, în conformitate cu participanții la accidentul rutier nu depășește 25.000 de ruble.

39. Compensarea pierderilor în limita sumelor stabilite la articolul 111 din Legea cu privire la RCA este o modalitate simplificată de îndeplinire a obligațiilor asigurătorului, în urma căreia plata despăgubirii directe pune capăt obligației asigurătorului și a celui care a cauzat prejudiciul. într-un anumit eveniment asigurat (paragraful 1 al articolului 408 din Codul civil al Federației Ruse).
În acest sens, cererea victimei împotriva asigurătorului și / sau împotriva cauzantului prejudiciului pentru despăgubiri pentru daune într-o sumă care depășește suma maximă a plății asigurării în cadrul procedurii simplificate de înregistrare a înregistrării sale fără participarea a ofițerilor de poliție autorizați a fost recunoscută de instanță ca fiind invalidă.

În orice caz, victima are dreptul să se adreseze asigurătorului care a asigurat răspunderea persoanei care a cauzat prejudiciul cu o cerere de despăgubire pentru prejudiciul cauzat vieții și sănătății care a apărut după prezentarea unei cereri de despăgubire directă pentru pierderi și despre care victima nu știa la momentul prezentării cererii (articolul 8 alineatul (8) și articolul 141 alineatul (3) din Legea privind RCA).

40. Potrivit articolului 111 alineatele 5 și 6 din Legea privind RCA, în cazul întocmirii documentelor privind un accident rutier fără participarea ofițerilor de poliție autorizați, asigurătorului trebuie să i se furnizeze date privind circumstanțele cauzării pagubelor vehiculului ca urmare a unui accident rutier, care sunt înregistrate folosind mijloace tehnice de control care asigură înregistrarea necorectată a informațiilor (filmări foto sau video ale vehiculelor și avarierea acestora, precum și date înregistrate cu ajutorul mijloacelor de navigație care funcționează cu GLONASS sau GLONASS tehnologii coroborate cu alte sisteme globale de navigație prin satelit).

Nerespectarea acestor cerințe nu reprezintă un motiv pentru refuzul plății unei compensații de asigurare, cu toate acestea, valoarea compensației de asigurare în acest caz nu poate depăși suma maximă a plății asigurării în cadrul procedurii simplificate de înregistrare a unui accident de circulație.

41. În cazul în care s-a produs un accident rutier ca urmare a interacțiunii (coliziunii) a mai mult de două vehicule (inclusiv vehicule cu remorci pentru acestea), plata asigurării sub formă de compensare directă pentru daune în conformitate cu articolul 141 din Legea privind RCA nu este făcută. O cerere de plată a asigurării în legătură cu producerea de daune asupra proprietății victimei este trimisă asigurătorului care a asigurat răspunderea civilă a persoanei care a cauzat prejudiciul (articolul 12 alineatul (2) alineatul 1 din articolul 12 din Legea privind RCA obligatorie).

Plata asigurării sub formă de despăgubire directă pentru daune nu se face nici în cazul în care accidentul rutier s-a produs ca urmare a interacțiunii (coliziunii) a două vehicule (inclusiv vehicule cu remorci la acestea), cu toate acestea, răspunderea civilă a autorului prejudiciul nu este asigurat în temeiul unui contract de asigurare obligatorie ...

42. Compania de asigurări are dreptul să refuze plata asigurării și să nu accepte ca documente suficiente un accident rutier, întocmit fără ofițeri de poliție autorizați, dacă repararea bunurilor deteriorate sau eliminarea resturilor sale, efectuate înainte de inspecția de către asigurătorul și / sau o examinare tehnică independentă, examinarea (evaluarea) independentă a bunurilor avariate, nu permit stabilirea în mod fiabil a prezenței unui eveniment asigurat și a valorii pierderilor care urmează să fie rambursate în temeiul unui contract de asigurare obligatorie (articolul 12 alineatul (20) din Legea privind RCA obligatorie).

43. În cazul unui eveniment asigurat, victima este obligată nu numai să notifice asigurătorul cu privire la aceasta în termenele stabilite de regulile de asigurare, ci și să trimită asigurătorului o cerere de plată a asigurării și documentele prevăzute de asigurare. Reguli (paragraful 3 al articolului 11 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor terțe), precum și supune spre inspecție un vehicul avariat ca urmare a unui accident rutier și / sau alte bunuri avariate (punctul 10 al articolului 12 din lege pe MTPL).

Depunerea unei cereri de plată a asigurării și depunerea documentelor necesare, a căror listă este stabilită de regulile de asigurare, trebuie efectuată în moduri care să asigure că acestea sunt trimise și primite de către destinatar.

Perioada de douăzeci de zile pentru ca organizația de asigurări să ia o decizie cu privire la cererea victimei pentru plata asigurării este calculată de la data depunerii documentelor prevăzute la clauza 3.10 din Regulile de asigurare.
Asigurătorul nu are dreptul să solicite victimei documente care nu sunt prevăzute de regulile de asigurare (paragraful șapte al clauzei 1 a articolului 12 din Legea privind RCA).

În cazul unor documente insuficiente care să confirme faptul apariției unui eveniment asigurat și cuantumul prejudiciului care trebuie compensat de asigurător, asigurătorul va informa victima cu o indicație a listei complete a documentelor lipsă și / sau executate incorect. (paragraful cinci al paragrafului 1 al articolului 12 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor terțe).

Dacă victimelor li se prezintă documente care nu conțin informații necesare pentru plata despăgubirilor de asigurare, inclusiv la cererea asigurătorului, atunci organizația de asigurare este scutită de plata unei confiscări, sancțiuni financiare, amenzi și despăgubiri pentru prejudiciul moral ( paragraful 3 al articolului 405 din Codul civil al Federației Ruse).

44. Perioada de douăzeci de zile pentru luarea în considerare de către asigurător a creanței victimei cu privire la evenimentul asigurat prevăzută la articolul 21 alineatul 21 din Legea privind RCA se aplică relației dintre asigurător și victimă care rezultă din răspunderea civilă obligatorie contracte de asigurare ale proprietarilor de vehicule încheiate începând cu 1 septembrie 2014.

45. Conform contractului de asigurare obligatorie, asiguratul este riscul răspunderii civile în timpul exploatării unui anumit vehicul, prin urmare, în cazul unui eveniment asigurat, atât ca urmare a acțiunilor asiguratului, cât și ca urmare a acțiunile unei alte persoane care utilizează vehiculul, asigurătorul nu este scutit de plata despăgubirilor de asigurare (preambul, clauza 2 a articolului 6 și paragrafele „c” și „e” ale paragrafului 1 al articolului 14 din Legea OSAGO).

46. Prezentarea informațiilor false în mod deliberat de către asigurat la încheierea unui contract de asigurare obligatorie, prevăzută la articolul 15 din Legea privind RCA obligatorie, nu reprezintă un motiv pentru care o organizație de asigurări să refuze plata unei asigurări. Asigurătorul are dreptul să solicite recunoașterea unui astfel de contract de asigurare ca fiind invalid pe baza articolelor 178 și 179 din Codul civil al Federației Ruse.

47. Nerespectarea unui vehicul deteriorat sau a altor bunuri deteriorate pentru inspecție și / sau pentru o examinare tehnică independentă, examinare independentă (evaluare) sau repararea sau eliminarea acestora înainte ca asigurătorul să organizeze o inspecție nu implică un refuz necondiționat de a plăti victima despăgubiri de asigurare (total sau parțial). Un astfel de refuz poate avea loc numai dacă asigurătorul a luat măsurile corespunzătoare pentru a organiza o inspecție a vehiculului avariat (evaluarea altor bunuri), dar victima a evitat-o, iar absența unei inspecții (evaluare) nu a permis stabilirea fiabilă a prezența unui eveniment asigurat și valoarea pierderilor supuse despăgubirii (articolul 12 alineatul 20 din Legea privind RCA).

48. În cazul în care, pe baza rezultatelor inspecției bunului deteriorat de către asigurător, asigurătorul și victima au ajuns la un acord cu privire la valoarea plății asigurării și nu insistă asupra organizării unei examinări tehnice independente a vehiculului sau o examinare independentă (evaluare) a bunului deteriorat, o astfel de examinare în temeiul articolului 12 paragraful 12 al Legii despre OSAGO nu poate fi efectuată.

La încheierea unui acord privind soluționarea unui eveniment asigurat fără o examinare tehnică independentă a vehiculului sau o examinare (evaluare) independentă a bunului avariat, victima și asigurătorul sunt de acord cu privire la suma, procedura și termenii indemnizației de asigurare care urmează să fie plătit victimei. După ce asigurătorul a efectuat plata de asigurare convenită, obligația sa este considerată îndeplinită în totalitate și în mod corespunzător, ceea ce pune capăt obligației corespunzătoare a asigurătorului (articolul 408 alineatul 1 din Codul civil al Federației Ruse).

Încheierea cu asigurătorul a unui acord privind soluționarea unui eveniment asigurat fără o examinare tehnică independentă a vehiculului sau o examinare (evaluare) independentă a bunului deteriorat este exercitarea dreptului victimei de a primi despăgubiri de asigurare, ca urmare a care, după ce asigurătorul și-a îndeplinit obligația de a plăti asigurarea în suma convenită de părți, motivele recuperării nu sunt daune suplimentare. În același timp, dacă există motive pentru recunoașterea contractului menționat ca nevalid, victima are dreptul de a se adresa instanței cu cererea de a contesta un astfel de acord și de a recupera suma despăgubirilor de asigurare.

49. Obligația de asigurare a răspunderii civile nu se aplică remorcilor pentru autoturisme aparținând cetățenilor (paragraful "e" al paragrafului 3 al articolului 4 din Legea privind RCA). În același timp, obligația de asigurare a răspunderii civile a persoanelor juridice și a cetățenilor - proprietari de remorci pentru transportul de marfă de la 1 septembrie 2014 este îndeplinită prin încheierea unui contract de asigurare obligatorie, care prevede posibilitatea conducerii unui vehicul cu remorcă către acesta, informații despre care sunt introduse în polița de asigurare obligatorie (clauza 7 articolul 4 din Legea privind RCA).

De la 1 octombrie 2014, adică de la data introducerii dimensiunilor limită ale tarifelor de bază ale ratelor de asigurare și ale coeficienților tarifelor de asigurare, cerințele privind structura tarifelor de asigurare, precum și procedura de aplicare a acestora de către asigurători la stabilirea primei de asigurare pentru răspunderea civilă obligatorie asigurarea proprietarilor de vehicule, daunele cauzate de accidentele de transport rutier în timpul funcționării comune a unui tractor și a unei remorci ca parte a unui tren rutier sunt considerate a fi cauzate de un singur vehicul (tractor) și, prin urmare, plata maximă a asigurării nu poate depăși suma asigurat în baza unui singur contract de asigurare, inclusiv dacă proprietarii tractorului și remorcii au fețe diferite.

Ar trebui să se țină seama de faptul că absența în polița asigurării obligatorii a unei mărci privind funcționarea unui vehicul cu remorcă, a cărei prezență este prevăzută de articolul 4 alineatul (7) din Legea privind RCA obligatorie, nu poate servi ca bază pentru refuzul unei organizații de asigurări de a efectua o plată de asigurare. În același timp, în raport cu paragraful "c" al articolului 14 paragraful 1 din Legea privind RCA, asigurătorul în acest caz are dreptul de a recurge la asigurat - inflictorul prejudiciului.

50. Victima are dreptul de a solicita instanței cu o cerere împotriva companiei de asigurări pentru plata despăgubirilor de asigurare după ce a primit un răspuns de la organizația de asigurări la cerere sau după expirarea termenului de cinci zile stabilit de alineatul 1 din articolul 161 din Legea cu privire la RCA obligatorie pentru ca asigurătorul să ia în considerare o cerere preventivă, cu excepția cazurilor de prelungire a perioadei prevăzute la articolul 11 alineatul 12 din Legea RCA.

51. Atunci când soluționează un litigiu cu privire la plata unei asigurări în instanță, victima este obligată să dovedească existența unui eveniment asigurat și valoarea pierderilor (articolul 56 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și articolul 65 din procedura de arbitraj Codul Federației Ruse).

Măsuri de răspundere a asigurătorului pentru încălcarea condițiilor de plată a compensației de asigurare

La stabilirea faptului de abuz de către victima dreptului, instanța refuză să satisfacă cererile de recuperare a sancțiunilor, sancțiunilor financiare, amenzilor și despăgubirilor pentru daune morale de la asigurător (articolele 1 și 10 din Codul civil al Rusiei Federaţie).

53. Atunci când se solicită instanței o cerere de încasare a compensațiilor de asigurare, decăderii și / sau sancțiunilor financiare în același timp, procedura preliminară obligatorie pentru soluționarea litigiului este considerată îndeplinită chiar dacă sunt îndeplinite condițiile prevăzute la articolul 1 alineatul (1). 161 din Legea OSAGO sunt îndeplinite de reclamant numai în legătură cu cererea de plată a asigurării.

Respectarea procedurii obligatorii de judecată preliminară pentru soluționarea unui litigiu prevăzută la articolul 12 paragraful patru al clauzei 21 din Legea privind RCA obligatorie pentru a se adresa instanței cu cereri de recuperare a unei sancțiuni confiscate și / sau financiare este obligatoriu dacă o hotărâre judecătorească care a intrat în vigoare în justiție a luat în considerare cererea de plată a compensației de asigurare, iar cererile pentru reclamant nu au declarat încasarea sancțiunilor confiscate și financiare.

54. Mărimea sancțiunii financiare pentru nerespectarea termenului limită pentru trimiterea unui refuz motivat de a primi o plată de asigurare victimei este determinată cu o rată de 0,05 la sută pentru fiecare zi de întârziere din suma maximă asigurată în funcție de tip a prejudiciului cauzat fiecărei victime, stabilit de articolul 7 din Legea privind RCA (al treilea paragraf al clauzei 21 din articolul 12 din Legea cu privire la RCA).

Sancțiunea financiară se calculează din ziua următoare zilei stabilite pentru luarea unei decizii privind plata despăgubirilor de asigurare și până în ziua trimiterii unui refuz motivat victimei și, dacă nu este trimisă, până în ziua în care este acordată de instanța.

55. Valoarea penalității pentru nerespectarea termenului limită pentru plata asigurării sau compensarea pentru daunele cauzate în natură este determinată cu o rată de 1 la sută pentru fiecare zi de întârziere din valoarea compensației de asigurare plătibile victimei pentru o eveniment asigurat specific, minus sumele plătite de compania de asigurări în mod voluntar în termenii stabiliți de articolul 12 din Legea privind RCA (al doilea paragraf al clauzei 21 din articolul 12 din Legea privind RCA).

Penalitatea se calculează din ziua următoare zilei stabilite pentru luarea unei decizii privind plata despăgubirilor de asigurare și până în ziua în care asigurătorul îndeplinește efectiv obligația prevăzută în contract.

56. Asigurătorul este răspunzător pentru neîndeplinirea, îndeplinirea necorespunzătoare a obligațiilor pentru restaurarea unui vehicul avariat, inclusiv pentru încălcarea condițiilor unor astfel de reparații (paragraful 17 al articolului 12 din Legea privind RCA).

Pedeapsa pentru încălcarea termenului de emitere a unei sesizări pentru reparații de restaurare sau pentru încălcarea termenului pentru efectuarea unor astfel de reparații se calculează din suma plății asigurării determinată în conformitate cu articolul 12 din Legea cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.

57. Încasarea unei confiscări împreună cu o sancțiune financiară se efectuează în cazul în care asigurătorul încalcă atât perioada de timp pentru trimiterea victimei un refuz motivat de a primi o plată de asigurare, cât și perioada de timp pentru efectuarea unei plăți de asigurare sau a unei compensații. pentru daune în natură.

Trebuie avut în vedere faptul că articolul 161 alineatul 6 din Legea privind RCA stabilește o limitare a cuantumului total al sancțiunilor și sancțiunilor financiare colectate de instanță numai în legătură cu victima - o persoană.

58. Asigurătorul este eliberat de obligația de a plăti o decădere, cuantumul unei sancțiuni financiare și / sau a unei amenzi dacă obligațiile sale sunt îndeplinite în modul și în termenele stabilite de Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, și, de asemenea, în cazul în care asigurătorul dovedește că încălcarea condițiilor s-a produs din cauza forței majore sau ca urmare a acțiunilor de vinovăție (inacțiune) ale victimei (paragraful 5 al articolului 161 din Legea privind RCA).

59. În sensul articolului 161 alineatul 7 din Legea privind RCA, asigurătorului nu i se poate percepe nicio altă sancțiune, cuantumul sancțiunii financiare sau o amendă care nu este prevăzută de Legea RCA.

60. Prevederile articolului 161 alineatul (3) din Legea cu privire la RCA privind o amendă pentru neîndeplinirea voluntară a cerințelor victimei se aplică în cazul în care evenimentul asigurat a avut loc la 1 septembrie 2014 sau ulterior. Litigiile care decurg din evenimente asigurate care au avut loc înainte de 1 septembrie 2014 fac obiectul prevederilor paragrafului 6 al articolului 13 din Legea privind protecția consumatorilor.

61. Atunci când instanța satisface cererile părții vătămate, instanța percepe simultan o amendă de la inculpat pentru nerespectarea voluntară a cerințelor, indiferent dacă o astfel de cerere a fost adresată instanței (paragraful 3 al articolului 161 din Motorul obligatoriu Legea asigurărilor de răspundere civilă terță parte). Dacă o astfel de cerință nu este declarată, instanța ridică problema colectării unei amenzi pentru discuții între părți (partea 56 a articolului 56 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse).

Dacă instanța nu a luat o decizie de colectare a unei amenzi de la asigurător, instanța are dreptul, în modul prevăzut la articolul 201 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și la articolul 178 din Codul de procedură de arbitraj al Rusiei. Federației, pentru a lua o decizie suplimentară. Absența în decizia instanței a unei indicații privind recuperarea unei amenzi poate servi și ca bază pentru ca o curte de apel sau o instanță de casare să modifice decizia atunci când se examinează plângerea relevantă (articolele 330, 387 din Codul de procedură civilă din Federația Rusă).

62. O amendă pentru neîndeplinirea voluntară a cerințelor victimei pe baza prevederilor paragrafului 5 al articolului 1 și al paragrafului 3 al articolului 161 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) se percepe în favoarea persoanei fizice - victima.
Dacă instanța satisface cererile declarate de asociațiile publice de consumatori (asociațiile lor, sindicate) sau de autoritățile locale în apărarea drepturilor și intereselor legitime ale unei anumite victime - consumator, se colectează cincizeci la sută din valoarea amenzii stabilite de instanță prin analogie cu articolul 6 alineatul (6) din Legea privind protecția drepturilor consumatorilor în beneficiul acestor asociații sau organisme, indiferent dacă au făcut o astfel de cerere.

Dacă instanța satisface cererile persoanelor juridice, amenda specificată nu este percepută.

63. Prezența unui litigiu privind recuperarea despăgubirilor de asigurare indică faptul că asigurătorul nu a plătit-o în mod voluntar și, prin urmare, satisfacerea pretențiilor victimei în perioada examinării litigiului în instanță nu scutește de asigurător de la plata unei amenzi.

64. Valoarea amenzii pentru neîndeplinirea voluntară a creanțelor victimei este determinată cu o rată de cincizeci la sută din diferența dintre valoarea compensației de asigurare plătibile victimei pentru un anumit eveniment asigurat și valoarea plății asigurării. făcută de asigurător în mod voluntar. În acest caz, cuantumul decăderii (sancțiunii), sancțiunii financiare, compensației bănești pentru prejudiciul moral, precum și altor sume care nu sunt incluse în plata asigurării, nu sunt luate în considerare la calcularea cuantumului amenzii (paragraful 3 al articolului 161 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor terțe).

65. Aplicarea articolului 333 din Codul civil al Federației Ruse cu privire la reducerea unei pedepse de către o instanță este posibilă numai în cazuri excepționale în care sancțiunea, sancțiunea financiară și amenda care trebuie plătite sunt în mod clar disproporționate față de consecințele încălcării obligaţie. Reducerea confiscării, a sancțiunii financiare și a amenzii este permisă numai la cererea inculpatului. Decizia trebuie să indice motivele pentru care instanța consideră că este permisă reducerea dimensiunii acestora.

66. Pedeapsa, sancțiunea financiară și amenda prevăzute de Legea privind RCA sunt aplicate și asociației profesionale a asigurătorilor (paragraful trei al paragrafului 1 al articolului 19 din Legea RCA).

Au trecut mulți ani de la introducerea sistemului de asigurare obligatorie auto în Rusia, dar se poate afirma că unele aspecte ale practicii judiciare privind soluționarea litigiilor legate de Legea privind RCA obligatorie au încă interpretări ambigue. Conflictul de interese dintre asigurător și șofer este departe de a fi întotdeauna rezolvat într-un mod „pașnic”, benefic reciproc pentru părți. Multe dispoziții controversate trebuie luate în considerare în autoritățile judiciare ale Federației Ruse pentru a emite un verdict definitiv și irevocabil.

Plenul Curții Supreme pe OSAGO 2015

Din păcate, deciziile instanței nu au fost întotdeauna echivalente pentru cazuri similare, dezvăluind imperfecțiunea legislației ruse. Pentru a elimina denaturările în practica judiciară și interpretările ambigue ale articolelor aplicate, Curtea Supremă a Federației Ruse (Forțele Armate RF) a organizat un plen special dedicat problemelor acumulate controversate legate de asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor terțe.

În urma rezultatelor Plenului Forțelor Armate RF desfășurate la 29 ianuarie 2015, a fost adoptată o rezoluție, care este, de fapt, un set de decizii legale ale instanței într-o anumită situație discutabilă și care clarifică domeniul de aplicare al acestora. Să examinăm câteva dintre punctele importante care au fost luate în considerare la Plenul Forțelor Armate de pe OSAGO.

Subiecte ale Plenului Forțelor Armate RF din 29.01.2015

Plenul nr. 2 privind OSAGO a luat în considerare materiale și a rezumat practica judiciară cu privire la următoarele aspecte:

Reglementarea juridică a relațiilor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule.
Caracteristici procedurale ale examinării cazurilor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule.
Limitarea acțiunilor.
Contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru proprietarii de vehicule.
Plata asigurării.
Măsuri ale răspunderii asigurătorului pentru încălcarea condițiilor de plată a compensației de asigurare.

Explicațiile au fost consolidate sub forma Rezoluției Plenului Forțelor Armate RF.

Rezoluția plenului CTP

Iată principalele concluzii din rezoluție, cărora ar trebui să li se acorde o atenție specială:

Obligația companiei de asigurări nu numai de a rambursa daunele cauzate ca urmare a unui accident, ci și de a compensa pierderea valorii de piață a vehiculului.

Curtea Supremă a decis cu siguranță să considere pierderea valorii mărfurilor drept daune materiale reale. Într-un astfel de caz, compensația pentru daunele proprietarului mașinii de către o companie de asigurări poate fi efectuată în două moduri: prin transfer de fonduri sau prin trimiterea mașinii deteriorate pentru reparații de service.

Procedura de compensare a daunelor pentru culpa reciprocă a participanților la accident.

În cazurile de încălcare a regulilor de circulație de către ambii participanți și recunoașterea lor de către poliția rutieră ca vinovat, Forțelor Armate ale Federației Ruse li s-a recomandat să stabilească gradul de vinovăție al fiecăruia dintre șoferi și să efectueze plăți de asigurare în funcție de acest grad. Dacă gradul nu este stabilit, compensația nu va depăși 50% din costul costurilor de reparații.

Plata despăgubirilor pentru daune aduse mașinii primite în afara carosabilului.

Forțele armate ale Federației Ruse din Plenul MTPL au atras atenția asupra legalității declarației șoferului rănit despre plata de către asigurător a compensației materiale pentru daune, care anterior excludea o astfel de practică - toate accidentele care au avut loc în curți sau în parcări nu au fost categoric recunoscute ca un eveniment asigurat.

Responsabilitatea companiei de asigurări pentru calitatea corectă a reparațiilor la mașina victimei, efectuate într-un serviciu auto în direcția asigurătorului.

La plen, o atenție specială a fost acordată împărțirii responsabilității la efectuarea lucrărilor de reparații în service. Ca și până acum, întreaga responsabilitate pentru calitatea reparației revine serviciului auto, iar victima are dreptul de a contacta compania sa de asigurări în cazul dezvăluirii problemelor post reparare pentru eliminarea lor.

În caz de deteriorare a bunurilor, altele decât un vehicul (proprietate benzinărie, clădire sau altele), evaluarea daunelor este determinată de estimări, avizul evaluatorului și alte documente de decontare.

Conform Rezoluției adoptate la plenul OSAGO, companiile de asigurări pot fi implicate în plăți monetare pentru a compensa daunele justificate în cazurile de deteriorare a bunurilor imobile, și anume, în cazul deteriorării echipamentelor benzinăriilor, a clădirilor rezidențiale și nerezidențiale din apropiere carosabilul, gardurile, gardurile, stâlpii etc.

Decontare directă între asigurătorul OSAGO și victima unui accident cu participarea a cel mult 2 vehicule și fără a provoca vătămări corporale.

Forțele armate ale Federației Ruse au aprobat soluționarea directă preventivă în unele cazuri de urgență, când primul pas al părții rănite într-un accident ar trebui să fie să aplice cu o cerere corespunzătoare companiei sale de asigurări.

Apariția unui eveniment asigurat poate fi înregistrată în alte cazuri, altele decât mișcarea independentă a vehiculului, și anume, atunci când acesta este parcat, remorcat, oprit etc.

Companiile de asigurări au fost obligate, spre deosebire de perioada anterioară, să aplice mecanismul legalizat de plăți materiale nu numai în cazurile de accidente rutiere, ci și în cazurile de urgență ale stării sale imobile sau de remorcare.

Cu acordul victimei, compensația monetară poate fi înlocuită de compania de asigurări cu o trimitere pentru reparații la un service auto, iar uzura unităților și a pieselor auto este plătită de către victimă.

Plenul CTP a decis că, în cazurile unui accident în care pierderea finală a vehiculului nu este confirmată, dar au fost cauzate daune reparabile, partea vătămată are dreptul de a alege - fie compania de asigurări va plăti despăgubiri bănești, fie va repara într-un service auto pe cheltuiala asigurătorului.

Aplicarea unei sume sporite de plăți de asigurare: până la 400 de mii de ruble în cazul deteriorării unui vehicul într-un accident și, până la 500 de mii de ruble în caz de vătămare a sănătății într-un accident, respectiv.

Toate punctele Rezoluției Plenului Forțelor Armate RF pe MTPL pot fi găsite mai jos.

Rezultatele plenului din 29.01.2015

În rezoluția sa, Plenul privind RCA a subliniat momentul introducerii în 2015 a unor noi sume maxime de compensare monetară pentru daunele cauzate de un accident rutier, care sunt încă valabile.

Trebuie remarcat faptul că Plenul Curții Supreme a luat în considerare și a pronunțat verdictul său incontestabil cu privire la numeroase probleme controversate și a devenit un eveniment semnificativ în dezvoltarea ulterioară a sistemului OSAGO intern.

Plenul a extins în mod semnificativ aria de responsabilitate a asigurătorilor, a definit un algoritm clar pentru acțiunile părților într-o situație dată, a predeterminat noi plăți maxime și a specificat câteva termene. Majoritatea deciziilor luate la Plenul privind RCA privind implementarea practicii de asigurare și soluționarea legislativă a litigiilor sunt valabile și astăzi.

30.01.2015

Joi, 29 ianuarie, plenul Curții Supreme a adoptat o rezoluție care explică modul de aplicare în instanță a noilor prevederi ale legii privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, care a intrat în vigoare în toamna anului 2014. Modificările au depășit triplarea plăților de asigurare, au obligat asigurătorii să încheie contracte OSAGO în fiecare sucursală, și-au majorat amenzile pentru servicii de calitate slabă și au stabilit multe alte norme care ar fi trebuit să normalizeze situația cu OSAGO.

Anterior, plenul Curții Supreme a dat explicații la câțiva ani de la apariția noilor legi, până atunci judecătorii de diferite niveluri aveau timp să facă multe greșeli, spune Nikolai Tyurnikov, președintele Asociației pentru Protecția asiguraților. Prin emiterea deciziei sesiunii plenare imediat după adoptarea legii, Curtea Supremă exclude apariția problemelor asociate cu o interpretare incorectă sau pur și simplu diferită a legii. Potrivit lui Tyurnikov, decretul stabilește echilibrul intereselor asigurătorilor și clienților acestora, care este stabilit în noua versiune a legii privind OSAGO.

În interesul clienților companiilor de asigurări, plenul Curții Supreme a prescris mai multe puncte. Ei au dreptul să solicite despăgubiri pentru pierderea valorii de piață - o sumă care reprezintă diferența dintre costul unei mașini noi și aceeași restabilită după un accident (excluzând costurile de amortizare). Adică, pe lângă plata pentru reparații, compania de asigurări este obligată să plătească proprietarului bani pentru deteriorarea aspectului și a caracteristicilor tehnice ale mașinii, care a fost cauzată de un accident. Instanța a aderat la această poziție și a solicitat-o adesea de la compania de asigurări. Cu toate acestea, metoda de calcul nu a apărut încă. Este necesar să se adopte o metodologie unificată pentru evaluarea TCB, astfel încât să nu existe dispute cu privire la acest punct și să nu existe instanțe, spune Nikolai Galushin, prim-vicepreședinte al Consiliului de administrație al SOGAZ.

Un alt plus pentru client: asigurătorul este obligat să plătească 50% din valoarea creanțelor dacă instanța a decis în favoarea proprietarului mașinii. Amenda există în continuare, dar asigurătorul nu o plătește dacă decide să plătească despăgubiri victimei în timpul examinării litigiului în instanță. „Adesea, asigurătorii au plătit clientului despăgubiri complete înainte de ultima sesiune judecătorească. Cu alte cuvinte, atunci când asigurătorii au înțeles că instanța va lua o decizie care nu este în favoarea lor, au plătit clientului ceea ce a cerut și, astfel, au evitat o amendă ”, explică Tyurnikov.

Asigurătorii sunt revoltați: nu există motive în legislație pentru a colecta o amendă după plata compensației, spune Igor Ivanov, directorul general adjunct al RESO-Garantia IJSC. „Legea stabilește două condiții pentru încasarea unei amenzi: absența voluntarității și prezența unei sume de încasat. Ce poate recupera instanța dacă asigurătorul a plătit deja? A rămas o întrebare ”, spune el.

Datorită înțelegerii diferite de către avocați a acelorași norme de drept, apare dezbaterea, ceea ce duce la decizii judecătorești ambigue în situații discutabile. Dispozițiile legale privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor care dețin vehicule rămân deosebit de greu de înțeles. Rezoluția Plenului Curții Supreme privind OSAGO (denumită în continuare PPVS nr. 2 sau Rezoluție) are scopul de a clarifica regulile și procedura de aplicare a anumitor articole controversate ale Legii federale.

Plenul Curții Supreme a Federației Ruse este o adunare de judecători menită să asigure aplicarea fără echivoc a normelor legislative la care se iau deciziile. Astfel de documente interpretează (explică) modul de aplicare a unei anumite reguli de drept, explică înțelegerea corectă a normelor ambigue.

Ce concluzii dă Rezoluția Plenului Curții Supreme privind OSAGO?

Rezoluția Plenului Curții Supreme a Federației Ruse din data de 29 ianuarie 2015 nr. 2 „Cu privire la aplicarea de către instanțe a legislației privind asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”, aduce o anumită claritate unei serii de probleme care provoacă controverse în cercurile juridice atunci când se iau în considerare cauzele judiciare legate de Legea federală „Despre OSAGO”. La o examinare detaliată a documentului, se pot distinge mai multe puncte fundamentale:

Procedura de contactare a unei companii de asigurări

Înainte de adoptarea PPVS nr. 2 în ianuarie 2015, procesele împotriva companiilor de asigurări în temeiul regulilor generale de jurisdicție consacrate de legislația civilă erau luate în considerare numai la sediul asigurătorului pârât. Acum reclamantul are dreptul să trimită o cerere la sediul sucursalelor și reprezentanțelor companiei de asigurări care a vândut polița OSAGO. Astfel, legiuitorul îl scutește pe reclamant de necesitatea de a pierde timp și bani pentru a participa la ședințele de judecată desfășurate în alt oraș, ceea ce este foarte semnificativ la scara Federației Ruse. În plus, Legea protecției consumatorilor se aplică „... relațiilor care decurg din contractul de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule ...”, care conferă clienților companiilor de asigurări dreptul la o jurisdicție alternativă. În termeni simpli, reclamantul poate depune o declarație de creanță acolo unde este mai convenabil pentru el: la locația societății, la locul de executare a contractului OSAGO sau la locul de reședință. Și acestea nu sunt singurele drepturi procedurale ale consumatorilor pe care le are asiguratul.
Cu toate acestea, legiuitorul protejează și drepturile asigurătorilor, reamintind că „... drepturile victimei la despăgubiri pentru prejudiciul adus vieții și sănătății, precum și dreptul la despăgubire pentru prejudiciul moral și drepturile procedurale ale consumatorului nu pot fi transferate în temeiul unui contract de cesiune a creanței ... ". Astfel de drepturi, conform legislației civile, sunt indisolubil legate de personalitatea victimei. La rândul său, la apariția unui eveniment asigurat, dreptul de a primi despăgubiri pentru bunurile cauzate în temeiul unui contract OSAGO poate fi transferat unei alte persoane. Concomitent cu transferul de drepturi (cesiune, subrogare), responsabilitățile sunt, de asemenea, transferate. Adică, persoana care a primit toate drepturile victimei trebuie să îndeplinească obligațiile care îi sunt atribuite prin acordul OSAGO: notificarea companiei de asigurări, colectarea documentelor etc.
Mai devreme, când cel care a cauzat prejudiciul a fost indicat ca intimat, acesta din urmă avea dreptul la recurs - recurs. Acum, paragraful 6 din PPVS nr. 2 indică necesitatea implicării asigurătorului ca al doilea inculpat în cauză, pentru a rezolva complet, cuprinzător și prompt litigiul. Acest lucru va ajuta în practică la reducerea numărului de litigii între părți la un incident și, în consecință, la reducerea timpului pentru soluționarea problemei și la protejarea deplină a drepturilor tuturor participanților la proces.
O caracteristică importantă a acordului OSAGO este obligația de a-l îndeplini de către compania de asigurări, chiar și în cazul transferului incomplet sau prematur al cuantumului primei de asigurare de către asigurat. Astfel, răspunderea civilă a asiguratului este protejată din momentul semnării contractului.

„Subrogare” și „Regresie”

PPVS nr. 2 asigură dreptul companiei de asigurări la subrogare - de a primi despăgubiri pentru despăgubirea plătită în temeiul acordului de asigurare voluntară persoanei vătămate de la compania de asigurări în care este asigurată răspunderea autorului de daune în temeiul RCA. În plus, Rezoluția determină cazurile de refuz al unei cereri de subrogare și stabilește, de asemenea, procedura de notificare a companiei de asigurări cu privire la subrogarea care a avut loc.
Documentul definește mai specific condițiile pentru depunerea unei cereri la compania de asigurări în cazul refuzului sau cuantumul parțial al plății asigurării. Formularea anterioară a legiuitorului din „momentul” când asiguratul a aflat despre refuzul de a plăti, a fost înlocuită cu una mai precisă - din „zi”.

Utilizarea vehiculului pe teritoriul altui stat

PPVS nr. 2 reproduce prevederile Legii federale „Despre OSAGO” și prevede că „contractul de asigurare obligatorie nu se aplică cazurilor de vătămare a vieții, sănătății și / sau proprietății atunci când se utilizează un vehicul pe teritoriul unui stat străin, inclusiv în cazul în care suma daunelor depășește suma maximă asigurată conform regulilor de asigurare „carte verde”.

Clarificarea utilizării și conceptului de „vehicul”

O cauză comună a litigiilor legale a fost formularea „utilizarea vehiculului”. PPVS nr. 2 afirmă că „sub utilizarea unui vehicul ar trebui să se înțeleagă nu numai mișcarea mecanică (fizică) în spațiu, ci și toate acțiunile asociate acestei mișcări și alte funcționări ale vehiculului (remorcare, parcare, parcare, oprire etc.) .)) ".
Rezoluția clarifică faptul că definiția „vehiculului” nu ar trebui să includă mecanisme auxiliare (brațe de manipulare, scări, betoniere, macarale etc.), structuri străine (de exemplu, publicitate) care nu participă la trafic.

Evaluarea compensației de asigurare pentru OSAGO

PPVS nr. 2 subliniază alegerea mijloacelor de compensare pentru drepturile încălcate de inculpat, acordate persoanei vătămate - în natură sau în numerar. Astfel, victima poate alege să repare vehiculul sau să primească o despăgubire pentru a efectua reparația fără implicarea asigurătorului sau a autorului.
Datorită disputelor în curs de desfășurare cu privire la posibilitatea recuperării costurilor de la partea vinovată, judecătorii se concentrează pe recuperarea exactă a „daunelor” care depășesc limita sumei asigurate și nu a costurilor în sine. La urma urmei, compensarea pentru pierderile suferite este garantată de Codul civil al Federației Ruse. În același timp, dacă accidentul a provocat daune nu numai vehiculului, ci și, de exemplu, mărfurilor, altor bunuri ale persoanei vătămate, atunci aceste daune trebuie, de asemenea, să fie compensate integral.
Din momentul adoptării Rezoluției nr. 2 de către Curtea Supremă, la stabilirea cuantumului daunelor reale cauzate de un accident rutier, va fi luată în considerare și pierderea valorii mărfii autoturismului accidentat. Astfel, legiuitorul a decis să creeze o bază unificată pentru determinarea daunelor reale, indiferent de forma compensației sale - în numerar sau în natură.
Clauza 33 din PPVS nr. 2 garantează că partea vătămată va primi despăgubiri materiale complete pentru daunele cauzate nu numai vehiculului, ci și altor bunuri deteriorate ca urmare a accidentului.
O clauză separată a rezoluției reglementează protecția cuprinzătoare a drepturilor consumatorului persoanei vătămate, deoarece dacă problema impunerii unei amenzi pentru compania de asigurări nu a fost stipulată la momentul luării hotărârii judecătorești, atunci instanța are dreptul de a face o decizie suplimentară cu privire la această problemă. În plus, lipsa unei decizii adecvate este motivul satisfacerii apelului relevant sau a reclamației de casare a persoanei vătămate. Rezoluția indică, de asemenea, procedura pentru calcularea amenzii: „... în sumă de cincizeci la sută din diferența dintre valoarea despăgubirilor de asigurare plătibile victimei pentru un anumit eveniment asigurat și valoarea plății asigurării efectuate de asigurător la data de o bază voluntară. "

Soluționarea litigiilor și limitarea acțiunilor

De asemenea, PPVS nr. 2 reamintește obligația părții vătămate de a încerca să soluționeze litigiul în afara instanței, așa cum prevede Legea „Cu privire la RCA obligatorie”. Aceasta înseamnă că, în cazul unei cereri de despăgubire, clientul trebuie să se adreseze mai întâi cu o reclamație scrisă la asigurător și numai după ce, dacă problema rămâne nerezolvată, la instanță. Pentru încălcarea termenului limită pentru furnizarea unui răspuns scris, compania de asigurări poate fi supusă unor sancțiuni financiare „în cuantum de 0,05 la sută pentru fiecare zi de întârziere din suma maximă asigurată din cauza tipului de prejudiciu cauzat fiecărei victime”. Soluționarea obligatorie a unui litigiu în procedura preliminară (procedura de revendicare) este inerentă acordurilor OSAGO încheiate după 1 septembrie 2014.
Companiei de asigurare i se acordă un termen legal pentru a răspunde cererii titularului poliței - douăzeci de zile, care nu ar trebui să includă weekendurile și sărbătorile. Un asigurător care nu răspunde la creanța unui client se poate confrunta cu consecințe, cum ar fi o cerere de a plăti nu numai suma obligației principale, ci și penalități semnificative.
În ceea ce privește prescripția, PPVS nr. 2 citează prescripția generală pentru cazurile de asigurare de răspundere civilă și este de trei ani. Este necesar să se acorde atenție faptului că, în cazul subrogării, spre deosebire de dreptul de recurs, termenul de prescripție nu întrerupe cursul său, ca și în cazul cesiunii dreptului de creanță. Adică, dacă victima a aflat despre încălcarea drepturilor sale, de exemplu, la 1 ianuarie 2014, atunci termenul limită pentru depunerea cererilor de despăgubire expiră la 1 ianuarie 2017 și subrogarea sau cesiunea de drepturi care a avut loc în această perioadă nu modificați data finală. Există o excepție de la regula generală, conform Codului civil al Federației Ruse și dată de judecătorii Curții Supreme în Rezoluție: „... baza pentru întreruperea termenului de prescripție poate fi, în special, recunoașterea a creanței de către asigurător, plata parțială a compensației și / sau penalităților asigurării, sancțiunilor financiare ... ".

Obligația Rezoluțiilor Plenului Curții Supreme a Federației Ruse

Obligația PPVS pentru toți subiecții de drept este consacrată în Legea federală „Cu privire la sistemul judiciar al Federației Ruse”. Adesea, deciziile instanțelor conțin trimiteri nu numai la acte legislative, ci și la Rezoluțiile Plenului. Cu toate acestea, în practică, conflictele legate de obligația sau utilizarea reglementărilor ca acte normative între teoreticienii juridici au loc de mai bine de un deceniu. La urma urmei, legiuitorul susține că, atunci când iau o decizie, judecătorii ar trebui să fie ghidați numai după legi, iar deciziile Forțelor Armate ale Federației Ruse nu se aplică acestora. Cu toate acestea, cea mai înaltă lege a statului - Constituția Federației Ruse la articolul 127 caracterizează funcția principală a Curții Supreme astfel:

„Curtea Supremă a Federației Ruse este cel mai înalt organ judiciar ..., exercită supravegherea judiciară asupra activităților instanțelor și oferă clarificări cu privire la problemele de practică judiciară”.

Acte normative care reglementează asigurarea obligatorie de răspundere civilă

Conform PPVS nr. 2, relațiile privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule sunt reglementate de următoarele norme:

Codul civil al Federației Ruse;
Legea federală nr. 40-FZ din 25 aprilie 2002 „Asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule” (Legea privind RCA obligatorie);
Legea Federației Ruse din 27 noiembrie 1992 nr. 4015-I „Despre organizarea afacerilor de asigurări în Federația Rusă”;
Legea Federației Ruse din 7 februarie 1992 nr. 2300-I „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor” în partea care nu este reglementată de legi speciale;
Regulile asigurării obligatorii a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule, aprobate prin Regulamentul Băncii Centrale a Federației Ruse din 19 septembrie 2014 nr. 431-P și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse.

Semnificația adoptării PPVS RF din 29 ianuarie 2015 nr. 2

După ce am studiat în detaliu textul PPVS nr. 2, se poate trage concluzii cu privire la dorința legiuitorului de a proteja în mod cuprinzător drepturile asiguraților, ca contrapartidă mai puțin protejată într-un litigiu cu companiile de asigurări.

Rezumând, se poate argumenta că clarificarea aplicării de către instanțe a legislației privind asigurarea obligatorie a cauzat noi dispute între companiile de asigurări și avocați, dar a răspuns la majoritatea problemelor controversate existente. Astfel, decretul a facilitat foarte mult înțelegerea esenței legislației în domeniul asigurării obligatorii de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule.

PLENUL CURȚII SUPREME ALE FEDERAȚIEI RUSII

REZOLUŢIE

DESPRE CERERE DE CURTELE LEGISLAȚIEI PRIVIND ASIGURAREA OBLIGATORIERĂSPUNDEREA CIVILĂ A PROPRIETARILOR DE VEHICULE

Pentru a asigura uniformitatea practicii în aplicarea de către instanțe a legislației care reglementează relațiile în domeniul asigurării obligatorii de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule, precum și luarea în considerare a problemelor apărute în instanțe la examinarea acestei categorii de cauze, Plenul Curții Supreme a Federației Ruse, ghidat de articolul 126 din Constituția Federației Ruse, articolele 2, 5 din Legea constituțională federală din 5 februarie 2014 nr. 3-FKZ "Cu privire la Curtea Supremă a Federației Ruse ", decide să ofere următoarele precizări.

Reglementarea juridică a relațiilor obligatorii asigurarea de răspundere civilă a proprietarului Vehicul

1. Relațiile privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule sunt reglementate de norme (în continuare - Codul civil al Federației Ruse), (în continuare - Legea privind RCA obligatorie), Legea Federației Ruse din 27 noiembrie 1992 nr. 4015-1 „Despre organizarea afacerilor de asigurări în Federația Rusă” (în continuare - Legea nr. 4015-1), (în continuare - Legea privind protecția drepturilor consumatorilor) în partea care nu este reglementată de legi speciale, precum și aprobată prin Regulamentul Băncii Centrale a Federației Ruse din 19 septembrie 2014 nr. 431-P (în continuare - Regulile privind asigurările) și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse.
2. Relațiile care decurg din contractul de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule, Legea privind protecția drepturilor consumatorilor se aplică în cazurile în care asigurarea se realizează exclusiv pentru nevoi personale, familiale, gospodărești, gospodărești și alte nevoi legate de implementare a activităților antreprenoriale și a altor activități economice ... Relația dintre victimă și asociația profesională a asigurătorilor în legătură cu plățile compensatorii nu este acoperită de Legea privind protecția consumatorilor.

Caracteristici procedurale ale examinării cazurilor privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă proprietarii de vehicule

3. Cazurile privind disputele care decurg din contractul de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule (cetățeni, organizații, autorități de stat, autorități locale) și care nu au legătură cu activitățile lor antreprenoriale și cu alte activități economice sunt supuse examinării de către instanțele de jurisdicție generală (alineatul 1 din partea 1 și partea 3 din articolul 22 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse (în continuare - Codul de procedură civilă al Federației Ruse). La stabilirea jurisdicției unui litigiu legat de asigurarea obligatorie, a cărui examinare intră în competența instanțelor de jurisdicție generală, instanțele ar trebui să fie ghidate de regulile generale stabilite de articolele 23 și 24 din Codul de procedură civilă al Rusiei. Federaţie:
a) cazurile referitoare la litigii asupra proprietății (de exemplu, în cazul unei cereri de recuperare a unei plăți de asigurare) cu un preț al cererii care nu depășește cincizeci de mii de ruble în ziua depunerii cererii, sunt supuse jurisdicției unui magistrat ( clauza 5 a părții 1 a articolului 23 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse);
b) cazurile cu litigii asupra proprietății cu un preț de revendicare mai mare de cincizeci de mii de ruble în ziua depunerii cererii, precum și cazurile cu privire la cererile care nu pot fi evaluate (de exemplu, cu privire la încălcarea dreptului consumatorului la informații fiabile) sunt supuse jurisdicția instanței districtuale (articolul 24 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse). În cazul în care, concomitent cu o cerere cu caracter de proprietate, în jurisdicția magistratului, se declară o cerere derivată de despăgubire pentru prejudiciu moral, astfel de cazuri sunt de competența magistratului. În cazul în care, la depunerea unei cereri reconvenționale, noile cereri sunt de competența instanței de circumscripție, toate cererile vor fi supuse examinării în instanța de judecată. În acest caz, magistratul pronunță o hotărâre cu privire la transferarea cauzei către instanța de district (partea 3 a articolului 23 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse).
4. Cazurile privind litigiile care decurg din contractul de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule și legate de punerea în aplicare a activităților antreprenoriale și a altor activități economice de către persoanele juridice și antreprenorii individuali sunt supuse examinării de către o instanță de arbitraj (articolul 27 partea 1, articolul 28 din Codul de procedură de arbitraj al Federației Ruse (în continuare - APC RF).
5. Cazurile privind litigiile legate de asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule sunt examinate în conformitate cu regula generală a jurisdicției teritoriale la locul inculpatului (articolul 28 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse, articolul 35 din procedura de arbitraj Codul Federației Ruse). O cerere împotriva unei companii de asigurări poate fi depusă și la sediul sucursalei sau reprezentanței care a încheiat un contract de asigurare obligatorie sau la sediul sucursalei sau reprezentanței care a acceptat o cerere de plată a asigurării (partea 2) din articolul 29 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și partea 5 din articolul 36 din Codul de procedură de arbitraj al Federației Ruse). În același timp, cererile în litigii privind protecția drepturilor unui consumator care este asigurat, beneficiar în temeiul unui contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule pot fi, de asemenea, aduse în judecată la locul de reședință sau la locul șederea reclamantului sau la locul încheierii sau executării contractului (articolul 28 și partea 7 articolul 29 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse). Cererile în litigiile legate de plățile de despăgubire sunt supuse examinării în conformitate cu regulile generale ale jurisdicției teritoriale - la sediul asociației profesionale a asigurătorilor sau la sediul sucursalei sau al reprezentanței sale.
6. Atunci când victima depune o cerere direct împotriva făptuitorului, instanța, în virtutea părții 3 a articolului 40 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și a părții 6 a articolului 46 din Codul de procedură de arbitraj al Federației Ruse, este obligat să implice o companie de asigurări în cauză în calitate de inculpat, la care, în conformitate cu dreptul victimei de a solicita o cerere de asigurare sau daune directe
7. Alineatul patru al paragrafului 21 al articolului 12, al doilea paragraf al alineatului (1) al articolului 16.1 și al paragrafului 3 al articolului 19 din 1 septembrie 2014 prevede o procedură obligatorie preventivă pentru soluționarea unui litigiu. Dispozițiile privind procedura obligatorie de judecată preliminară pentru soluționarea litigiului prevăzute la alineatul (2) al clauzei 1 ale articolului 16.1 se aplică în cazul în care evenimentul asigurat a avut loc după 1 septembrie 2014. Normele privind soluționarea obligatorie a litigiilor înainte de proces se aplică și în cazul unei cereri împotriva unei asociații profesionale de asigurători pentru recuperarea plăților compensatorii
8. Victima are dreptul de a depune o cerere de despăgubire din ziua în care a aflat sau ar fi trebuit să afle despre refuzul asigurătorului de a plăti despăgubiri de asigurare sau despre plata de către asigurător nu în totalitate sau din ziua următoare zilei de expirarea perioadei de douăzeci de zile, cu excepția sărbătorilor nelucrătoare, din ziua depunerii unei cereri de plată a asigurării cu depunerea tuturor documentelor necesare unei decizii a asigurătorului Sărbătorile nelucrătoare sunt stabilite în conformitate cu articolul 112 din Codul muncii al Federației Ruse.
9. Judecătorul returnează declarația de creanță în cazul nerespectării procedurii preventive obligatorii pentru soluționarea litigiului atunci când victima depune o cerere împotriva companiei de asigurări sau, în același timp, împotriva organizației de asigurare și a cauzatorului prejudiciului (Articolul 135 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse). În cazurile în care se stabilește această circumstanță atunci când se examinează un caz sau se implică o organizație de asigurare în calitate de inculpat, cererile de despăgubire atât împotriva asigurătorului, cât și a cauzatorului prejudiciului vor fi lăsate fără a fi luate în considerare pe baza articolului 222 alineatul (2) din Codul de procedură civilă al Federația Rusă și paragraful 2 din partea 1 a articolului 148 din Codul de procedură de arbitraj al Federației Ruse. Regulile privind procedura obligatorie de judecată preliminară pentru soluționarea unui litigiu se aplică și în cazul înlocuirii inculpatului - făcătorul de delict cu o companie de asigurări.

Limitarea acțiunilor

10. Instanțele trebuie să ia în considerare faptul că termenul de prescripție pentru litigiile care decurg din relațiile juridice privind asigurarea obligatorie a riscului de răspundere civilă în conformitate cu articolul 966 alineatul (2) din Codul civil al Federației Ruse este de trei ani și se calculează din ziua în care victima (beneficiarul) a aflat sau ar fi trebuit să afle despre refuzul asigurătorului la plata indemnizației de asigurare sau la plata acesteia de către asigurător nu în totalitate sau din ziua următoare zilei stabilite pentru luarea unei decizii cu privire la plata indemnizației de asigurare (emiterea unei sesizări pentru reparația vehiculului), prevăzută la paragrafele 17 și 21 ale articolului 12 sau din contract.
11. Schimbarea persoanelor în obligația (în special, la subrogare, cesiunea dreptului de creanță) pentru creanțele pe care noul creditor le are împotriva persoanei responsabile pentru pierderile cauzate ca urmare a unui accident rutier nu implică o modificarea pe parcursul termenului total (de trei ani) a termenului de prescripție și a procedurii de calculare a acestuia
12. Baza pentru întreruperea termenului de prescripție poate fi, în special, recunoașterea creanței de către asigurător, plata parțială a compensației de asigurare și / sau penalizare, sancțiunea financiară

Contract de asigurare civilă obligatorie răspunderea proprietarilor de vehicule

13. Contractul de asigurare obligatorie trebuie să fie conform și valabil la momentul încheierii sale. Modificările prevederilor după încheierea contractului nu implică modificări ale prevederilor contractului (în special cu privire la procedura de execuție, perioade de valabilitate, condiții materiale), cu excepția cazurilor în care legea se aplică relațiilor care decurg din contracte încheiate anterior. La soluționarea litigiilor care decurg din contractele de asigurare obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule, trebuie avut în vedere faptul că regulile privind contractul de aderare se aplică contractului de asigurare în partea în care este încheiat în condiții. Contractul de asigurare obligatorie este public, se încheie în condițiile stipulate de alte acte juridice adoptate în scopul implementării acestuia. Pe baza termenilor și condițiilor contractului de asigurare obligatorie, care contrazic și / sau, printre altele, stabilesc motive suplimentare pentru scutirea companiei de asigurări de obligația de a efectua plăți de asigurare, sunt nule În cazul unui litigiu cu privire la conținutul contractului de asigurare, ar trebui să se țină seama de conținutul cererii deținătorului poliței, de polița de asigurare, precum și de regulile de asigurare pe baza cărora a fost încheiat contractul.
14. Contractul de asigurare obligatorie nu se aplică cazurilor de vătămare a vieții, sănătății și / sau bunurilor atunci când se utilizează un vehicul pe teritoriul unui stat străin, inclusiv în cazul în care suma daunelor depășește suma maximă asigurată în conformitate cu reguli de asigurare „carte verde”
15. Emiterea unei polițe de asigurare este dovada care confirmă încheierea unui contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă până la proba contrară. Transferul incomplet și / sau prematur către asigurător a primei de asigurare primite de brokerul de asigurări sau agentul de asigurare, utilizarea neautorizată a formularelor de poliță de asigurare obligatorie nu scutesc asigurătorul de contractul de asigurare obligatorie În cazul furtului formularelor de poliță de asigurare obligatorie, organizația de asigurare este scutită de plata despăgubirilor de asigurare numai cu condiția ca înainte de data evenimentului asigurat, asigurătorul, brokerul de asigurare sau agentul de asigurare să solicite organismelor autorizate cu o declarație despre furtul formelor
16. După încheierea contractului de asigurare obligatorie, nu sunt permise înlocuirea vehiculului specificat în polița de asigurare obligatorie, schimbarea perioadei de asigurare, precum și înlocuirea asiguratului. În cazul transferului de proprietate, al dreptului de gestionare economică sau de gestionare operațională a unui vehicul de la asigurat la o altă persoană, noul proprietar este obligat să încheie un contract de asigurare obligatorie pentru răspunderea sa civilă
17. Evenimentul asigurat este un eveniment care a avut loc, în urma căruia apare răspunderea civilă a asiguratului și a altor persoane, al căror risc de răspundere este asigurat în temeiul unui contract de asigurare obligatoriu pentru vătămarea vieții, sănătății și / sau proprietatea victimelor atunci când se utilizează un vehicul Utilizarea unui vehicul trebuie înțeleasă nu numai ca mișcare mecanică (fizică) în spațiu, ci și toate acțiunile asociate cu această mișcare și alte funcționări ale vehiculului (remorcare, parcare, parcare, oprire etc.). În legătură cu Legea privind RCA, utilizarea unui vehicul înseamnă funcționarea acestuia pe drumuri, precum și în zonele adiacente drumurilor și destinate circulației vehiculelor (în curți, în zone rezidențiale, în parcări, benzinării, precum și ca orice alte teritorii, pe care există posibilitatea de deplasare (trecere) a vehiculului). Funcționarea echipamentului instalat pe un vehicul și care nu are legătură directă cu participarea vehiculului la traficul rutier (de exemplu, un inel rotativ al unei macarale pentru camion, o malaxoare de beton, mecanisme de descărcare, un braț manipulator, o structură publicitară pe un vehicul) nu este utilizarea unui vehicul
18. Dreptul de a primi plăți de asigurare în ceea ce privește despăgubirea pentru daunele cauzate proprietății aparține victimei - persoana care deține proprietatea pe baza dreptului de proprietate sau a altor drepturi de proprietate. Persoanele care dețin proprietate cu un drept diferit (în special, pe baza unui contract de închiriere sau în virtutea unei autorități bazate pe o procură) nu au un drept independent la o plată de asigurare cu privire la proprietate. În cazul în care prejudiciul cauzat ca urmare a unui accident rutier este compensat nu de către organizația de asigurare a inflictorului (sau în cazul despăgubirii directe pentru pierderi - de către organizația de asigurare a victimei), ci de către o altă persoană, atunci persoana care a compensat prejudiciul are dreptul la despăgubiri pentru pierderi. Persoana care a despăgubit partea vătămată (partea vătămată, compania de asigurări care a plătit indemnizația de asigurare în temeiul contractului de asigurare voluntară a proprietății, orice altă persoană, cu excepția organizației de asigurare a părții vătămate sau a organizației de asigurare a părții vătămate) , are dreptul de a pretinde împotriva asigurătorului care a asigurat răspunderea civilă a victimei numai în cazurile care permit despăgubiri directe pentru pierderi. În alte cazuri, o astfel de creanță se face împotriva asigurătorului care a asigurat răspunderea civilă a celui care a cauzat prejudiciul. Persoana care a compensat prejudiciul cauzat ca urmare a evenimentului asigurat are dreptul de a pretinde împotriva asigurătorului în suma stabilită în conformitate cu Legea privind RCA. În același timp, punerea în aplicare a dreptului de creanță transferat se realizează în conformitate cu legislația Federației Ruse, în conformitate cu prevederile Legii privind RCA, care reglementează relația dintre victimă și asigurător.
19. Drepturile victimei (beneficiarului) în temeiul contractului de asigurare obligatorie pot fi transferate unei alte persoane numai în ceea ce privește despăgubirea pentru daunele cauzate proprietății sale la apariția unui eveniment asigurat specific în temeiul contractului de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule Transferul drepturilor victimei (beneficiarului) în temeiul contractului de asigurare obligatorie este permis numai din momentul producerii evenimentului asigurat. Drepturile victimei la despăgubiri pentru vătămarea vieții și sănătății, precum și dreptul la despăgubiri pentru daune morale și drepturile procedurale ale consumatorului nu pot fi transferate în temeiul unui acord de cesiune
20. Prezentarea de către beneficiar a asigurătorului a unei cereri de plată a compensației de asigurare nu împiedică cesiunea dreptului de a primi despăgubiri de asigurare. În cazul în care beneficiarul primește parțial plata asigurării, cesiunea dreptului de a primi plata asigurării este permisă în partea care nu a fost reziliată prin executare.
21. Dacă este imposibil să se stabilească vinovăția asiguratului în apariția unui eveniment asigurat din documentele întocmite de polițiști sau să se determine gradul de vinovăție al fiecăruia dintre șoferii implicați într-un accident rutier, persoana care a solicitat plata asigurării nu este lipsită de dreptul de a o primi. În acest caz, organizațiile de asigurări efectuează plăți de asigurare în cote egale din suma daunelor suferite de fiecare Asigurătorul este eliberat de obligația de a plăti o decădere, valoarea unei sancțiuni financiare, o amendă și despăgubirea pentru prejudiciul moral, dacă obligațiile de a plăti o compensație de asigurare în cote egale din suma suportată de fiecare dintre șoferii implicați în drum accidentul rutier sunt îndeplinite. În caz de dezacord cu o astfel de plată, persoana care a primit compensația de asigurare are dreptul de a se adresa instanței cu o cerere pentru recuperarea compensației de asigurare în partea lipsă. La examinarea unui litigiu, instanța este obligată să stabilească gradul de vinovăție al persoanelor găsite responsabile pentru prejudiciul cauzat și să recupereze de la compania de asigurări o plată de asigurare, ținând seama de gradul de vinovăție al persoanelor a căror răspundere civilă este asigurat stabilit de instanță. Legislația nu prevede depunerea unei declarații independente privind stabilirea gradului de vinovăție.
22. Dreptul creditorului inițial îi revine noului creditor în măsura și condițiile care existau la momentul transferului dreptului, inclusiv drepturile legate de creanța principală, inclusiv dreptul de a crea creanță împotriva asigurătorului obligat să să efectueze plata asigurării în conformitate cu Legea privind RCA, plata unei confiscări, valoarea unei sancțiuni financiare și a unei amenzi (paragrafele două și trei ale clauzei 21 a articolului 12, clauza 3 a articolului 16.1. Dreptul de a solicita penalitatea de la asigurătorul în temeiul clauzei 3 nu poate fi transferat unei persoane juridice până când instanța nu ia o decizie cu privire la recuperarea acesteia. Aceleași reguli se aplică cazurilor de transfer către asigurătorul care a plătit indemnizația de asigurare, a drepturilor de creanță în ordinea subrogării, întrucât un astfel de transfer este un caz special de schimbare de persoane într-o obligație în baza legii
23. Un acord privind cesiunea dreptului la o prestație de asigurare se consideră încheiat dacă obiectul acordului este definibil, adică. este posibil să se stabilească cu privire la ce drept (din care contract) s-a făcut cesiunea. În același timp, absența în contract a unei indicații a cuantumului exact al dreptului de creanță atribuit nu constituie o bază pentru recunoașterea contractului ca neîncheiat (articolul 307 alineatul (1) articolul 432 alineatul (1) din Articolul 384 din Codul civil al Federației Ruse).
24. Atunci când drepturile beneficiarului (victimei) sunt transferate unei alte persoane (de exemplu, cesiunea dreptului de creanță, subrogare), nu doar drepturile sunt transferate, ci și obligațiile asociate obținerii unei compensații de asigurare. Achizitorul preia obligația de a notifica compania de asigurări cu privire la apariția unui eveniment asigurat, care este obligată să efectueze o plată de asigurare în conformitate cu Legea privind RCA obligatorie, să depună o cerere de prestație de asigurare cu toate documentele necesare atașate , să trimită o cerere în cazul în care aceste acțiuni nu au fost efectuate anterior de către beneficiar (victimă).
25. În cazul în care valoarea compensației plătite de asigurător în temeiul contractului de asigurare voluntară de proprietate depășește suma maximă asigurată în temeiul contractului de asigurare obligatorie, dreptul de creanță este transferat asigurătorului prin subrogare, împreună cu dreptul de a revendica. împotriva companiei de asigurare obligată să efectueze plata asigurării în conformitate cu Legea privind RCA către cauzantul prejudiciului în partea care depășește această sumă (Capitolul 59 din Codul civil al Federației Ruse).
26. În cazul în care, atunci când se analizează un caz privind o cerere de subrogare a unei companii de asigurări care a plătit despăgubiri de asigurare în baza unui contract de asigurare voluntară, împotriva unei companii de asigurări obligate să efectueze o plată de asigurare în conformitate cu Legea privind RCA, se stabilește că aceasta din urmă a plătit compensații de asigurare în temeiul unui contract de asigurare obligatoriu, apoi instanța trebuie să stabilească care dintre companiile de asigurare a efectuat plata mai devreme. În cazul în care indemnizația de asigurare în temeiul contractului de asigurare obligatorie a fost plătită mai devreme decât indemnizația de asigurare în temeiul contractului de asigurare voluntară de proprietate, atunci cererea de subrogare a asigurătorului în temeiul contractului de asigurare voluntară de proprietate împotriva asigurătorului în temeiul contractului de asigurare obligatorie de răspundere civilă nu este supusă spre satisfacție (articolul 408 alineatul 1 din Codul civil al Federației Ruse). În cazul în care o companie de asigurări în baza unui contract voluntar de asigurare a proprietății a plătit suma compensației de asigurare mai devreme decât o companie de asigurări în temeiul unui contract de asigurare obligatoriu, cererea poate fi respinsă dacă se stabilește că societatea de asigurare care a primit drepturile beneficiarul nu a notificat în mod corespunzător asigurătorul cu privire la prejudiciul cauzatorului cu privire la subrogarea survenită (articolul 382 din Codul civil al Federației Ruse).

Plata asigurării

27. O plată de asigurare este înțeleasă ca o sumă specifică de bani plătibilă de asigurător ca despăgubire pentru prejudiciul cauzat vieții, sănătății și / sau bunurilor victimei (paragraful 3 al articolului 10 din Legea nr. 4015-1, articolele 1 și 12 din Legea privind RCA obligatorie). Înlocuirea plății asigurării pentru restaurarea unui vehicul este permisă la alegerea victimei, dacă dauna cauzată vehiculului nu a dus la distrugerea completă a acesteia (articolul 1082 din Codul civil al Federației Ruse, paragraful 4 al articolului 10 din Legea N 4015-1, paragraful 15 al articolului 12 din Legea privind RCA obligatorie).
28. În caz de vătămare a victimei, recuperarea și alte costuri datorate apariției unui eveniment asigurat și necesare victimei pentru a-și exercita dreptul de a primi despăgubiri de asigurare sunt supuse despăgubirii (de exemplu, costurile evacuării unui vehicul din locul accidentului de circulație, depozitarea unui vehicul avariat, livrarea victimei la instituția medicală, restaurarea unui indicator rutier și / sau a împrejmuirii, livrarea materialelor de reparații la locul unui accident de circulație etc.). Costurile suportate de victimă în legătură cu necesitatea restabilirii dreptului încălcat ca urmare a prejudiciului cauzat de accidentul rutier sunt supuse despăgubirii de către asigurător în limitele stabilite la articolul 7 din Legea privind RCA obligatorie (alin. 4 din articolul 931 din Codul civil al Federației Ruse, paragraful 8 al articolului 1, paragraful 1 al paragrafului 1 Articolul 12 din Legea privind RCA). Pe baza dispozițiilor articolului 15 din Codul civil al Federației Ruse și al paragrafului al doilea al paragrafului 23 al articolului 12 din Legea privind RCA obligatorie în interconectarea lor, numai pierderile care depășesc suma maximă a sumei asigurate pot fi recuperate din tortfeasor pe baza capitolului 59 din Codul civil al Federației Ruse.
29. În plus față de costul reparațiilor și al pieselor de schimb, daunele reale rezultate dintr-un accident rutier includ și pierderea valorii mărfii, care reprezintă o scădere a valorii vehiculului cauzată de deteriorarea prematură a valorii comercializabile (externe) aspectul vehiculului și performanța acestuia ca urmare a scăderii rezistenței și durabilității pieselor individuale, ansamblurilor și ansamblurilor, îmbinărilor și straturilor de protecție din cauza unui accident de circulație și a reparațiilor ulterioare. Valoarea mărfii pierdute este supusă rambursării chiar dacă victima alege o metodă de compensare pentru daune sub forma organizării și plății pentru restaurarea vehiculului avariat la stația de service, cu care asigurătorul a încheiat un contract de reparații a vehiculului în temeiul contractul de asigurare obligatorie.
30. Conform contractului de asigurare obligatorie, ținând seama de dispozițiile articolelor 1 și 12 din Legea privind RCA, nu sunt compensate doar pierderile cauzate ca urmare a avariilor unui vehicul, ci și daunele sub forma pierderii (avarii ) a încărcăturii transportate în vehiculul victimei, precum și a daunelor cauzate bunurilor care nu au legătură cu vehiculele (în special, proprietăți imobiliare, echipamente pentru benzinărie, indicatoare rutiere și garduri etc.), cu excepția cazurilor prevăzute la articolul 2 alineatul (2) 6 din Legea cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.
31. Valoarea sumei asigurate stabilită la articolul 7 din Legea cu privire la RCA se aplică contractelor încheiate începând cu 1 octombrie 2014 (paragraful „b” al paragrafului 6 al articolului 1 din Legea federală din 21 iulie 2014 N 223- FZ "Cu privire la modificările aduse legii federale" Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule "și la anumite acte legislative ale Federației Ruse"). Conform contractelor încheiate înainte de această dată, suma maximă a plăților de asigurare către victime este de 120.000 de ruble pentru o victimă și de 160.000 de ruble pentru cauzarea de daune mai multor persoane. Trebuie avut în vedere că, în cadrul contractelor încheiate începând cu 1 aprilie 2015, valoarea sumei asigurate în caz de vătămare a vieții sau sănătății victimei va fi de 500.000 de ruble.
32. Conform contractului de asigurare obligatorie, valoarea compensației de asigurare plătibile victimei ca urmare a avariilor unui vehicul, pentru evenimentele asigurate care au avut loc începând cu 17 octombrie 2014, este stabilită numai în conformitate cu Metodologia unificată pentru determinarea Valoarea costurilor pentru reconstrucția vehiculului avariat, aprobată prin Regulamentul Băncii Centrale a Federației Ruse din 19 septembrie 2014 N 432-P (în continuare - Metodologia). În cazurile în care diferența dintre plata asigurării efectiv efectuată de asigurător și creanțele formulate de reclamant este mai mică de 10 la sută, trebuie avut în vedere faptul că, în conformitate cu clauza 3.5 din metodologie, discrepanța în rezultatele calculele cuantumului cheltuielilor pentru renovare efectuate de diferiți specialiști, formate prin utilizarea diferitelor decizii și erori tehnologice, ar trebui recunoscute ca fiind în limitele încrederii statistice. În cazul deteriorării bunurilor care nu aparțin vehiculelor (în special proprietăți imobiliare, echipamente pentru benzinării etc.), valoarea compensației asigurării se determină pe baza unei estimări, a unei estimări etc.
33. În conformitate cu paragraful "a" al paragrafului 18 și al paragrafului 19 al articolului 12 din Legea OSAGO, valoarea pierderilor care trebuie rambursate de asigurător în cazul pierderii complete a bunurilor victimei este determinată de valoarea reală a acesteia în ziua evenimentului asigurat, minus valoarea soldurilor de potrivire, luând în considerare amortizarea acestora.
34. Prevederile articolului 12 al doilea paragraf al clauzei 19 din Legea RCA privind valoarea maximă a amortizării percepute asupra componentelor (piese, ansambluri și ansambluri) se aplică relației dintre asigurător și victimă care rezultă din contractele de asigurare obligatorie încheiat începând cu 1 octombrie 2014, în legătură cu care valoarea maximă a amortizării percepute asupra componentelor (piese, ansambluri și ansambluri), în cadrul contractelor încheiate înainte de această dată, nu poate depăși 80 la sută.
35. La alegerea victimei, despăgubirile pentru daunele cauzate vehiculului se efectuează prin organizarea și plata restabilirii vehiculului avariat la stația de service, cu care asigurătorul a încheiat un contract de reparații a vehiculului în temeiul asigurării obligatorii. contract sau prin primirea sumei plății asigurării în casieria asigurătorului sau prin transferarea sumei plății asigurării în contul bancar al victimei (beneficiarului) (articolul 15 alineatul 15 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a terților ). În cazul în care asigurătorul aranjează și plătește restaurarea vehiculului avariat la o stație de service, trebuie să se ajungă la un acord între asigurător, victimă și stația de service cu privire la intervalul de timp în care stația de service efectuează reparațiile de restaurare. din vehiculul victimei, cu privire la suma costului integral al reparației. În acest caz, dacă costul restaurării vehiculului avariat este mai mare decât suma plății asigurării, victima plătește stației de service diferența dintre plata asigurării și costul restaurării reparațiilor. În direcția pentru reparații, este indicată suma convenită din costul total al reparațiilor, precum și suma posibilă a plății suplimentare pentru costul pieselor de schimb, determinată luând în considerare uzura componentelor care trebuie înlocuite în timpul renovării ( paragraful 17 al articolului 12 din Legea privind RCA). O apelare către asigurător cu o cerere de plată a asigurării sub formă de organizare și plată pentru restaurarea unui vehicul avariat la o stație de benzină este un exercițiu al dreptului victimei de a alege o metodă de despăgubire pentru daune. Până la stabilirea faptului încălcării drepturilor sale de către stația de întreținere, victima nu are dreptul să schimbe metoda de compensare a prejudiciului cauzat. Atunci când victima alege metoda de compensare a prejudiciului sub forma organizării și plății pentru restaurarea vehiculului avariat la stația de benzină, cu care asigurătorul a încheiat un contract de reparații a vehiculului, asigurătorul nu este scutit de rambursarea altor cheltuielile cauzate de producerea evenimentului asigurat și necesare victimei pentru a-și exercita dreptul de a primi despăgubiri de asigurare. Obligațiile asigurătorului de a organiza și plăti restaurarea vehiculului victimei sunt considerate a fi îndeplinite în mod corespunzător de către asigurător din ziua în care victima primește vehiculul reparat. Răspunderea pentru nerespectarea de către stația de întreținere a termenului limită pentru transferul vehiculului reparat către victimă, precum și pentru încălcarea altor obligații pentru restaurarea vehiculului victimei, este suportată de asigurătorul care a emis sesizarea pentru reparații ( paragrafele șapte și opt ale paragrafului 17 al articolului 12 din Legea privind RCA obligatorie). În conformitate cu alte obligații de restaurare a vehiculului victimei, a căror responsabilitate este suportată de asigurător, ar trebui înțeleasă efectuarea corectă a lucrărilor de reparații ale vehiculului de către stația de întreținere, inclusiv îndeplinirea acestora în cuantum și în conformitate cu cerințele stabilite în direcția reparării și, dacă absența lor - cerințele impuse de obicei lucrărilor de tipul corespunzător. În cazul în care stația de service nu începe reparațiile de restaurare în timp util sau efectuează reparații atât de încet încât devine în mod clar imposibil să o finalizeze până la termenul limită, victima are dreptul să schimbe metoda de compensare a prejudiciului și a cererii plata despăgubirilor de asigurare în cuantumul necesar pentru eliminarea deficiențelor și finalizarea reparației de restaurare. Astfel de cerințe sunt făcute victimei în conformitate cu normele stabilite de articolul 16.1 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor terțe. Victima are dreptul să prezinte companiei de asigurări care a emis direcția de renovare, cerințele pentru eliminarea deficiențelor ascunse dezvăluite de acesta după primirea vehiculului reparat de către stația de service. Astfel de cerințe sunt îndeplinite în conformitate cu regulile stabilite de articolul 16.1 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. În cazul încălcării de către stația de întreținere a obligațiilor sale de restabilire a vehiculului victimei, compania de asigurări are dreptul de a solicita despăgubiri pentru pierderi în temeiul articolelor 15 și 393 din Codul civil al Federației Ruse.
36. Problema returnării victimei componentelor (piese, ansambluri și ansambluri) supuse înlocuirii este esențială pentru examinarea și soluționarea corectă a litigiului dintre victimă și compania de asigurări cu privire la compensarea prejudiciului sub forma organizării și plății pentru restaurarea vehiculului avariat la stația de service, în În acest sens, instanța este obligată să aducă această problemă în discuție de către părți (articolul 56 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și articolul 65 din Arbitraj Codul de procedură al Federației Ruse). În cazul returnării victimei componentelor supuse înlocuirii (piese, ansambluri și ansambluri), valoarea plății asigurării este redusă cu costul acestora. Dacă victima refuză să primească componentele (piese, ansambluri și ansambluri) supuse înlocuirii, instanța nu are dreptul să impună asigurătorului obligația de a le returna victimei.
37. În prezența condițiilor prevăzute pentru plata asigurării în ordinea despăgubirii directe pentru pierderi, victima are dreptul de a solicita plata asigurării numai asigurătorului care și-a asigurat răspunderea civilă (paragraful 1 al articolului 14.1 și alineatul 1 din articolul 12 din Legea privind RCA).
38. Procedura simplificată pentru înregistrarea unui accident rutier se aplică în cazul în care contractele de asigurare obligatorie a răspunderii civile ale proprietarilor de vehicule ale participanților la un accident rutier au fost încheiate din 2 august 2014 și sunt valabile până la 30 septembrie 2019 inclusiv ( paragraful 4 al articolului 11.1 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor terțe) ... În cazul în care cel puțin un participant la un accident rutier a încheiat un contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule înainte de perioada specificată, accidentul rutier poate fi formalizat fără participarea ofițerilor de poliție autorizați, atunci când valoarea pagubelor, în conformitate cu participanții la accidentul rutier nu depășește 25.000 de ruble.
39. Compensarea pentru pierderi în limita sumelor stabilite la articolul 11.1 din Legea privind RCA este o modalitate simplificată de îndeplinire a obligațiilor asigurătorului, în urma căreia plata despăgubirilor directe încetează obligația asigurătorului și a celui care a cauzat prejudiciul. într-un anumit eveniment asigurat (paragraful 1 al articolului 408 din Codul civil al Federației Ruse). În acest sens, cererea victimei împotriva asigurătorului și / sau împotriva cauzantului prejudiciului pentru despăgubiri pentru daune într-o sumă care depășește suma maximă a plății asigurării în cadrul procedurii simplificate de înregistrare a înregistrării sale fără participarea a ofițerilor de poliție autorizați a fost recunoscută de instanță ca fiind invalidă. În orice caz, victima are dreptul să se adreseze asigurătorului care a asigurat răspunderea persoanei care a cauzat prejudiciul cu o cerere de despăgubire pentru prejudiciul cauzat vieții și sănătății care a apărut după prezentarea unei cereri de despăgubire directă pentru pierderi și despre care victima nu știa la momentul cererii (articolul 8 alineatul (1) alineatul 8 și articolul 14,1 alineatul (3) din Legea privind RCA).
40. Potrivit articolului 11.1 alineatele (5) și (6) din Legea privind RCA, în cazul întocmirii documentelor privind un accident rutier fără participarea ofițerilor de poliție autorizați, asigurătorul trebuie să primească date cu privire la circumstanțele avariilor vehiculul ca urmare a unui accident rutier, care sunt înregistrate folosind mijloace tehnice de control care asigură înregistrarea necorectată a informațiilor (filmări foto sau video ale vehiculelor și avarierea acestora, precum și date înregistrate folosind mijloace de navigare care funcționează folosind tehnologiile GLONASS sau GLONASS împreună cu alte sisteme globale de navigație prin satelit). Nerespectarea acestor cerințe nu reprezintă un motiv pentru refuzul plății unei compensații de asigurare, cu toate acestea, valoarea compensației de asigurare în acest caz nu poate depăși suma maximă a plății asigurării în cadrul procedurii simplificate de înregistrare a unui accident de circulație.
41. În cazul în care s-a produs un accident rutier ca urmare a interacțiunii (coliziunii) a mai mult de două vehicule (inclusiv vehicule cu remorci pentru acestea), plata asigurării sub formă de compensare directă pentru daune în conformitate cu articolul 14.1 din Legea cu privire la RCA nu este făcută. O cerere de plată a asigurării în legătură cu producerea de daune asupra proprietății victimei este trimisă asigurătorului care a asigurat răspunderea civilă a persoanei care a cauzat prejudiciul (articolul 12 alineatul (2) alineatul 1 din articolul 12 din Legea privind RCA obligatorie). Plata asigurării sub formă de despăgubire directă pentru daune nu se face nici în cazul în care accidentul rutier s-a produs ca urmare a interacțiunii (coliziunii) a două vehicule (inclusiv vehicule cu remorci la acestea), cu toate acestea, răspunderea civilă a autorului prejudiciul nu este asigurat în temeiul unui contract de asigurare obligatorie ...
42. O companie de asigurări are dreptul să refuze plata asigurării și să nu accepte ca documente suficiente un accident rutier, întocmit fără ofițeri de poliție autorizați, dacă repararea bunurilor deteriorate sau eliminarea resturilor sale, efectuate înainte de inspecția de către asigurătorul și / sau o examinare tehnică independentă, examinarea (evaluarea) independentă a bunurilor avariate, nu permit să se stabilească în mod fiabil prezența unui eveniment asigurat și valoarea pierderilor care urmează să fie rambursate în temeiul unui contract de asigurare obligatorie (articolul 12 alineatul (20) din Legea privind RCA obligatorie).
43. În cazul unui eveniment asigurat, victima este obligată nu numai să notifice asigurătorul cu privire la aceasta în termenele stabilite de regulile de asigurare, ci și să trimită asigurătorului o cerere de plată a asigurării și documentele prevăzute de asigurare. Reguli (paragraful 3 al articolului 11 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor terțe), precum și supune spre inspecție un vehicul avariat ca urmare a unui accident rutier și / sau alte bunuri avariate (punctul 10 al articolului 12 din lege pe MTPL). Depunerea unei cereri de plată a asigurării și depunerea documentelor necesare, a căror listă este stabilită de regulile de asigurare, trebuie efectuată în moduri care să asigure că acestea sunt trimise și primite de către destinatar. Perioada de douăzeci de zile pentru ca organizația de asigurări să ia o decizie cu privire la cererea victimei pentru plata asigurării este calculată de la data depunerii documentelor prevăzute la clauza 3.10 din Regulile de asigurare. Asigurătorul nu are dreptul să solicite victimei documente care nu sunt prevăzute de regulile de asigurare (paragraful șapte al clauzei 1 a articolului 12 din Legea privind RCA). În cazul unor documente insuficiente care să confirme faptul apariției unui eveniment asigurat și cuantumul prejudiciului care trebuie compensat de asigurător, asigurătorul va informa victima cu o indicație a listei complete a documentelor lipsă și / sau executate incorect. (paragraful cinci al paragrafului 1 al articolului 12 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a persoanelor terțe). Dacă victimelor li se prezintă documente care nu conțin informații necesare pentru plata despăgubirilor de asigurare, inclusiv la cererea asigurătorului, atunci organizația de asigurare este scutită de plata unei confiscări, sancțiuni financiare, amenzi și despăgubiri pentru prejudiciul moral ( paragraful 3 al articolului 405 din Codul civil al Federației Ruse).
44. Perioada de douăzeci de zile pentru luarea în considerare de către asigurător a creanței victimei cu privire la evenimentul asigurat prevăzută la articolul 21 alineatul 21 din Legea privind RCA se aplică relației dintre asigurător și victimă care rezultă din răspunderea civilă obligatorie contracte de asigurare ale proprietarilor de vehicule încheiate începând cu 1 septembrie 2014.
45. Conform contractului de asigurare obligatorie, asiguratul este riscul răspunderii civile în timpul exploatării unui anumit vehicul, prin urmare, în cazul unui eveniment asigurat atât ca urmare a acțiunilor asiguratului, cât și ca urmare a acțiunilor pentru o altă persoană care folosește vehiculul, asigurătorul nu este scutit de plata despăgubirilor de asigurare (preambul, clauza 2 a articolului 6 și paragrafele „c” și „e” ale paragrafului 1 al articolului 14 din Legea OSAGO).
46. Prezentarea informațiilor false în mod deliberat de către asigurat la încheierea unui contract de asigurare obligatorie, prevăzută la articolul 15 din Legea privind RCA obligatorie, nu reprezintă un motiv pentru care o organizație de asigurări să refuze plata unei asigurări. Asigurătorul are dreptul să solicite recunoașterea unui astfel de contract de asigurare ca fiind invalid pe baza articolelor 178 și 179 din Codul civil al Federației Ruse.
47. Nerespectarea unui vehicul deteriorat sau a altor bunuri deteriorate pentru inspecție și / sau pentru o examinare tehnică independentă, examinare independentă (evaluare) sau repararea sau eliminarea acestora înainte ca asigurătorul să organizeze o inspecție nu implică un refuz necondiționat de a plăti victima despăgubiri de asigurare (total sau parțial). Un astfel de refuz poate avea loc numai dacă asigurătorul a luat măsurile corespunzătoare pentru a organiza o inspecție a vehiculului avariat (evaluarea altor bunuri), dar victima a evitat-o, iar absența unei inspecții (evaluare) nu a permis stabilirea fiabilă a prezența unui eveniment asigurat și valoarea pierderilor supuse despăgubirii (articolul 12 alineatul 20 din Legea privind RCA).
48. În cazul în care, pe baza rezultatelor inspecției bunului deteriorat de către asigurător, asigurătorul și victima au ajuns la un acord cu privire la valoarea plății asigurării și nu insistă asupra organizării unei examinări tehnice independente a vehiculului sau o examinare independentă (evaluare) a bunului deteriorat, o astfel de examinare în temeiul articolului 12 paragraful 12 al Legii despre OSAGO nu poate fi efectuată. La încheierea unui acord privind soluționarea unui eveniment asigurat fără o examinare tehnică independentă a vehiculului sau o examinare (evaluare) independentă a bunului avariat, victima și asigurătorul sunt de acord cu privire la suma, procedura și termenii indemnizației de asigurare care urmează să fie plătit victimei. După ce asigurătorul a efectuat plata de asigurare convenită, obligația sa este considerată îndeplinită în totalitate și în mod corespunzător, ceea ce pune capăt obligației corespunzătoare a asigurătorului (articolul 408 alineatul 1 din Codul civil al Federației Ruse). Încheierea cu asigurătorul a unui acord privind soluționarea unui eveniment asigurat fără o examinare tehnică independentă a vehiculului sau o examinare (evaluare) independentă a bunului deteriorat este exercitarea dreptului victimei de a primi despăgubiri de asigurare, ca urmare a care, după ce asigurătorul și-a îndeplinit obligația de a plăti asigurarea în suma convenită de părți, motivele recuperării nu sunt daune suplimentare. În același timp, dacă există motive pentru recunoașterea contractului menționat ca nevalid, victima are dreptul de a se adresa instanței cu cererea de a contesta un astfel de acord și de a recupera suma despăgubirilor de asigurare.
49. Obligația de asigurare a răspunderii civile nu se aplică remorcilor pentru autoturisme aparținând cetățenilor (paragraful "e" al paragrafului 3 al articolului 4 din Legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă a terților). În același timp, obligația de asigurare a răspunderii civile a persoanelor juridice și a cetățenilor - proprietari de remorci pentru transportul de marfă de la 1 septembrie 2014 este îndeplinită prin încheierea unui contract de asigurare obligatorie, care prevede posibilitatea conducerii unui vehicul cu remorcă către acesta, informații despre care sunt introduse în polița de asigurare obligatorie (clauza 7 articolul 4 din Legea privind RCA). De la 1 octombrie 2014, adică de la data introducerii dimensiunilor limită ale tarifelor de bază ale ratelor de asigurare și ale coeficienților tarifelor de asigurare, cerințele privind structura tarifelor de asigurare, precum și procedura de aplicare a acestora de către asigurători la stabilirea primei de asigurare pentru răspunderea civilă obligatorie asigurarea proprietarilor de vehicule, daunele cauzate de accidentele de transport rutier în timpul funcționării comune a unui tractor și a unei remorci ca parte a unui tren rutier sunt considerate a fi cauzate de un singur vehicul (tractor) și, prin urmare, plata maximă a asigurării nu poate depăși suma asigurat în baza unui singur contract de asigurare, inclusiv dacă proprietarii tractorului și remorcii au fețe diferite. Ar trebui să se țină seama de faptul că absența în polița asigurării obligatorii a unei mărci privind funcționarea unui vehicul cu remorcă, a cărei prezență este prevăzută de articolul 4 alineatul (7) din Legea privind RCA obligatorie, nu poate servi ca bază pentru refuzul unei organizații de asigurări de a efectua o plată de asigurare. În același timp, în raport cu paragraful "c" al paragrafului 1 al articolului 14 din Legea cu privire la RCA obligatorie, asigurătorul în acest caz are dreptul de a recurge la asigurat - inflictorul prejudiciului.
50. Victima are dreptul de a solicita instanței cu o cerere împotriva companiei de asigurări pentru plata compensației de asigurare după ce a primit un răspuns de la compania de asigurări la cerere sau după expirarea termenului de cinci zile stabilit de alineatul 1 din articolul 16.1 din Legea privind RCA obligatorie pentru ca asigurătorul să ia în considerare o cerere preventivă, cu excepția cazurilor de prelungire a perioadei prevăzute la articolul 11 alineatul 12 din Legea RCA.
51. Atunci când soluționează un litigiu cu privire la plata unei asigurări în instanță, victima este obligată să dovedească existența unui eveniment asigurat și valoarea pierderilor (articolul 56 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și articolul 65 din procedura de arbitraj Codul Federației Ruse).

Măsuri de răspundere a asigurătorului pentru încălcarea condițiilor plata indemnizației de asigurare

52. Dacă una dintre părți acționează cu rea-credință pentru a obține avantaje în exercitarea drepturilor și obligațiilor care decurg din contractul de asigurare obligatorie, creanțele acestei părți pot fi respinse în măsura în care satisfacția lor i-ar crea astfel de avantaje ( clauza 4 articolul 1 din Codul civil al Federației Ruse). La stabilirea faptului de abuz de către victima dreptului, instanța refuză să satisfacă cererile de recuperare a sancțiunilor, sancțiunilor financiare, amenzilor și despăgubirilor pentru daune morale de la asigurător (articolele 1 și 10 din Codul civil al Rusiei Federaţie).
53. Atunci când se solicită instanței o cerere de încasare a compensației de asigurare, a unei sancțiuni și / sau a unei sancțiuni financiare în același timp, procedura obligatorie de judecată preliminară pentru soluționarea litigiului se consideră îndeplinită chiar dacă sunt îndeplinite condițiile prevăzute la alin. 1 al articolului 16.1 din Legea OSAGO sunt îndeplinite de reclamant numai în legătură cu plata cererii. Respectarea procedurii obligatorii de judecată preliminară pentru soluționarea unui litigiu prevăzută la articolul 12 paragraful patru al clauzei 21 din Legea privind RCA obligatorie pentru a se adresa instanței cu cereri de recuperare a unei sancțiuni confiscate și / sau financiare este obligatoriu dacă o hotărâre judecătorească care a intrat în vigoare în justiție a luat în considerare cererea de plată a compensației de asigurare, iar cererile pentru reclamant nu au declarat încasarea sancțiunilor confiscate și financiare.
54. Mărimea sancțiunii financiare pentru nerespectarea termenului limită pentru trimiterea unui refuz motivat de a primi o plată de asigurare victimei este determinată cu o rată de 0,05 la sută pentru fiecare zi de întârziere din suma maximă asigurată în funcție de tip a prejudiciului cauzat fiecărei victime, stabilit de articolul 7 din Legea privind RCA (al treilea paragraf al clauzei 21 din articolul 12 din Legea cu privire la RCA). Sancțiunea financiară se calculează din ziua următoare zilei stabilite pentru luarea unei decizii privind plata despăgubirilor de asigurare și până în ziua trimiterii unui refuz motivat victimei și, dacă nu este trimisă, până în ziua în care este acordată de instanța.
55. Valoarea penalității pentru nerespectarea termenului limită pentru plata asigurării sau compensarea pentru daunele cauzate în natură este determinată cu o rată de 1 la sută pentru fiecare zi de întârziere din valoarea compensației de asigurare plătibile victimei pentru o eveniment asigurat specific, minus sumele plătite de compania de asigurări în mod voluntar în termenii stabiliți de articolul 12 din Legea privind RCA (al doilea paragraf al clauzei 21 din articolul 12 din Legea privind RCA). Penalitatea se calculează din ziua următoare zilei stabilite pentru luarea unei decizii privind plata despăgubirilor de asigurare și până în ziua în care asigurătorul îndeplinește efectiv obligația prevăzută în contract.
56. Asigurătorul este răspunzător pentru neîndeplinirea, îndeplinirea necorespunzătoare a obligațiilor pentru restaurarea unui vehicul avariat, inclusiv pentru încălcarea condițiilor unor astfel de reparații (paragraful 17 al articolului 12 din Legea privind RCA). Pedeapsa pentru încălcarea termenului de emitere a unei sesizări pentru reparații de restaurare sau pentru încălcarea termenului pentru efectuarea unor astfel de reparații se calculează din suma plății asigurării determinată în conformitate cu articolul 12 din Legea cu privire la asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.
57. Încasarea unei confiscări împreună cu o sancțiune financiară se efectuează în cazul în care asigurătorul încalcă atât perioada de timp pentru trimiterea victimei un refuz motivat de a primi o plată de asigurare, cât și perioada de timp pentru efectuarea unei plăți de asigurare sau a unei compensații. pentru daune în natură. Trebuie avut în vedere faptul că articolul 16.1 alineatul (6) din Legea privind RCA stabilește o limită a valorii totale a sancțiunilor și sancțiunilor financiare colectate de instanță numai în legătură cu victima - o persoană.
58. Asigurătorul este eliberat de obligația de a plăti o decădere, valoarea unei sancțiuni financiare și / sau a unei amenzi, dacă obligațiile sale sunt îndeplinite de către acesta în modul și în termenele stabilite de legea privind RCA, precum și dacă asigurătorul dovedește că încălcarea condițiilor s-a datorat forței majore sau ca urmare a acțiunilor de vinovăție (inacțiune) ale victimei (paragraful 5 al articolului 16.1 din Legea privind RCA).
59. În sensul articolului 16.1 alineatul (7) din Legea privind RCA, asigurătorului nu i se poate percepe nicio altă sancțiune, cuantumul unei sancțiuni financiare sau o amendă care nu este prevăzută de Legea RCA.
60. Prevederile articolului 16.1 alineatul (3) din Legea RCA privind o amendă pentru neîndeplinirea voluntară a cerințelor victimei se aplică în cazul în care evenimentul asigurat a avut loc la 1 septembrie 2014 sau ulterior. Litigiile care decurg din evenimente asigurate care au avut loc înainte de 1 septembrie 2014 fac obiectul prevederilor paragrafului 6 al articolului 13 din Legea privind protecția consumatorilor.
61. Atunci când instanța satisface cererile părții vătămate, instanța percepe simultan o amendă de la inculpat pentru neîndeplinirea voluntară a cerințelor, indiferent dacă o astfel de cerere a fost adresată instanței (paragraful 3 al articolului 16.1 din Legea privind obligativitatea Asigurare de răspundere civilă auto). Dacă o astfel de cerință nu este declarată, instanța ridică problema colectării unei amenzi pentru discuții între părți (partea 56 a articolului 56 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse). Dacă instanța nu a luat o decizie de colectare a unei amenzi de la asigurător, instanța are dreptul, în modul prevăzut la articolul 201 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse și la articolul 178 din Codul de procedură de arbitraj al Rusiei. Federației, pentru a lua o decizie suplimentară. Absența în decizia instanței a unei indicații privind recuperarea unei amenzi poate servi și ca bază pentru ca o curte de apel sau o instanță de casare să modifice decizia atunci când se examinează plângerea relevantă (articolele 330, 387 din Codul de procedură civilă din Federația Rusă).
62. Amenda pentru neîndeplinirea voluntară a cerințelor victimei pe baza prevederilor paragrafului 5 al articolului 1 și al paragrafului 3 al articolului 16.1 din Legea privind RCA obligatorie se percepe în favoarea persoanei - victimei. Dacă instanța satisface cererile declarate de asociațiile publice de consumatori (asociațiile lor, sindicate) sau de autoritățile locale în apărarea drepturilor și intereselor legitime ale unei anumite victime - consumator, se colectează cincizeci la sută din valoarea amenzii stabilite de instanță prin analogie cu articolul 6 alineatul (6) din Legea privind protecția drepturilor consumatorilor în beneficiul acestor asociații sau organisme, indiferent dacă au făcut o astfel de cerere. Dacă instanța satisface cererile persoanelor juridice, amenda specificată nu este percepută.
63. Prezența unui litigiu privind recuperarea despăgubirilor de asigurare indică faptul că asigurătorul nu a plătit-o în mod voluntar și, prin urmare, satisfacerea pretențiilor victimei în perioada examinării litigiului în instanță nu scutește de asigurător de la plata unei amenzi.
64. Cuantumul amenzii pentru neîndeplinirea voluntară a creanțelor victimei se determină în suma de cincizeci la sută din diferența dintre valoarea despăgubirilor de asigurare plătibile victimei pentru un anumit eveniment asigurat și valoarea plății asigurării efectuate de către asigurător în mod voluntar. În același timp, la calculul cuantumului amenzii nu se iau în considerare valoarea decăderii (sancțiunii), sancțiunii financiare, compensației bănești pentru prejudiciul moral, precum și altor sume care nu fac parte din plata asigurării ( paragraful 3 al articolului 16.1 din Legea privind RCA).
65. Aplicarea articolului 333 din Codul civil al Federației Ruse privind reducerea unei pedepse de către o instanță este posibilă numai în cazuri excepționale în care pedeapsa, sancțiunea financiară și penalitatea de plătit sunt în mod clar disproporționate față de consecințele obligației încălcate. Reducerea confiscării, a sancțiunii financiare și a amenzii este permisă numai la cererea inculpatului. Decizia trebuie să indice motivele pentru care instanța consideră că este permisă reducerea dimensiunii acestora.
66. Pedeapsa, sancțiunea financiară și amenda prevăzute de Legea privind RCA sunt aplicate și asociației profesionale a asigurătorilor (paragraful trei al clauzei 1 a articolului 19 din Legea RCA).