Recenzii despre compania de asigurări Antal-Insurance.  Compania de asigurări Antal – poate fi de încredere?  Ce spun clienții organizației?  Licență de asigurare Antal

Recenzii despre compania de asigurări Antal-Insurance. Compania de asigurări Antal – poate fi de încredere? Ce spun clienții organizației? Licență de asigurare Antal

În iunie 2016, serviciul de presă al Băncii Centrale a publicat o declarație de retragere a licenței de la Antal-Insurance. Acest lucru s-a întâmplat din cauza lipsei de stabilitate financiară și solvabilitate. Potrivit legii, după retragerea licenței, societatea este obligată nu numai să-și înceteze activitățile, ci și să plătească integral toate cazurile de asigurare care au avut loc la acel moment, precum și să rezilieze sau să transfere obligațiile de asigurare către alte persoane. companii cu cei care nu au avut evenimente de asigurare. Acest lucru ar fi trebuit să se facă în termen de șase luni de la luarea deciziei privind falimentul, așa cum se precizează în paragraful 5 al articolului 32.8 din Legea federală.

Organizația are o lună pentru a raporta acest lucru clienților. Dar practica arată că majoritatea clienților află că banca a declarat faliment în momentul depunerii documentelor pentru obținerea asigurării. Așadar, mulți dintre cei care au aflat că licența Antal-Insurance a fost retrasă sunt interesați de întrebarea: ce să facă acum?

Până în prezent, administrația temporară a companiei continuă să nu își îndeplinească obligațiile și, conform Băncii Rusiei, există cel puțin o sută de astfel de firme. Toți desfășoară activități de asigurare în pragul riscului din cauza pierderii activelor. Iar dacă licența este retrasă, aceștia decid asupra falimentului și după un timp apar sub alt nume. Ce să faci cu clienții înșelați?

  1. Păstrați toate documentele originale, trimițând doar copii către autorități.
  2. În cazul în care banca agent nu răspunde solicitării dumneavoastră de a fi inclus în registrul pentru plata depozitului dumneavoastră, mergeți în instanță și faceți-o cât mai curând posibil, în timp ce după ce a fost luată decizia de faliment, administrația temporară a companiei, condus de manager, este încă în vigoare.
  3. Trebuie să știți că Antal-Strakhovanie LLC a fost retrasă din Uniunea Rusă a Asigurărilor Auto în mai 2016.
  4. Scrieți o plângere la Serviciul Federal Antimonopol.
  5. Contactați un avocat profesionist care practică în mod specific în sectorul bancar, iar aceasta va deveni o garanție efectivă de rambursare a plăților care nu va fi excesiv de subestimată.

După cum am spus deja, totul va depinde de cunoștințele aplicației dumneavoastră și de documentele care confirmă evenimentul asigurat (un raport de inspecție întocmit profesional și o declarație defectuoasă, care depind complet de expertul care a inspectat vehiculul). Plata sub OSAGO este deja un proces destul de laborios în sine, iar colectarea de fonduri de la o companie lipsită de licență este cu atât mai supărătoare.

Astăzi, pe internet, puteți adresa întrebări specifice unui avocat. În plus, înainte de a începe să încheiați o asigurare, ar trebui să întrebați care companie este de încredere, deoarece recenzii ale aproape tuturor companiilor de asigurări sunt disponibile pe Global Web.



Mașina mea este asigurată de CASCO,
Numar polita de asigurare - 019600 din 07.03.2015,
Asiguratul Savelev Vadim Vadimovici.

Pe la 10 ianuarie 2016 am avut un accident, am fost accidentat. Ca urmare a unui accident, bara fata cu fusta pentru inlocuire, pentru inlocuirea consolelor farurilor si PTF fata, pentru inlocuirea PTF, pentru inlocuirea grilei radiatorului cu mulaj, pentru inlocuirea anterelor.

De fapt, am apelat la Antal-Insurance pentru a remedia accidentul și a dispune plecarea comisarului de urgență. Și imediat au început problemele, am sunat la serviciul comisar de urgență indicat pe cartela de plastic-politica CASCO. Operatorul, cu vădită iritare, mi-a răspuns că au încetat unilateral relațiile cu Antal... Bine, sun la Antal, operatorul Antal mă asigură să sun din nou la serviciul comisar de urgență la numărul indicat pe poliță. Chiar și în ciuda explicațiilor mele că acest serviciu nu mai funcționează cu Antal, răspunsul operatorului Antal nu s-a schimbat... Bine, sun din nou la serviciul de urgență, firesc, mi-a răspuns și serviciul de comisar de urgență - NU LUCRAM CU ANTAL NIMIC MAI MULT. Sun din nou la Antal, le explic inca o data situatia, operatorul cere sa astepte - dispare 5 minute, dupa care revine la mine cu un raspuns - da, intr-adevar acest serviciu de comisari nu mai merge cu Antal. ...

Drept urmare, cu durerea pe jos, Antal îmi rezolvă contestația, comisarul de urgență vine la mine weekendul viitor, întocmește toate actele, fotografiază avariile vehiculului, îmi ia pachetul de acte și pleacă. Apoi, firește, am așteptat termenul maxim pentru a lua în considerare contestația mea, principalul lucru a fost în cele din urmă trimis pentru depanare la IRBIS Sud-Vest. Am ajuns acolo, am efectuat depanare (după depanare a dispărut PTF-ul potrivit... pur și simplu a dispărut... Am făcut depanare seara, din păcate, nu am observat-o pe loc...), au spus acum vor coordona lista de piese si cost cu Antal. După ceva timp, a sosit un mesaj SMS în care se spunea că toate detaliile au fost convenite, comandate, așteptați, vă sunăm pentru reparații. A trecut o lună, eu însumi am numit asta IRBIS, mi-au spus că nu mai lucrează cu Antal, pentru că. Antal nu-și plătește facturile de reparații (nu e surprins...). Au mai spus că lui Antal i s-a luat permisul, o să iau bani doar prin instanță și în general o să încerc... S-au oferit să facă reparații la tarifele asigurării (numărate la 130.000)... De fapt , dupa aceea mi-am pierdut tot respectul pentru IRBIS si dorinta de a-i contacta.

Drept urmare, l-am sunat pe Antal, le-am spus povestea cumplită a încercărilor de a-mi repara vehiculul sub CASCO, mi-au spus să nu-mi fac griji, nu li s-a luat permisul, acestea sunt toate mașinațiunile diavolului nemulțumiți, etc. Mi-au spus să depun contestație prin e-mail sau personal la birou, scris prin e-mail și prin formularul de feedback de pe site-ul lor. Operatorul Antal a spus că acum vor lua în considerare contestația mea în trei zile și pur și simplu o vor trimite la o altă benzinărie. Desigur, cele trei zile promise au trecut, nimeni nu m-a contactat, nu a existat niciun feedback... Pe lângă toate, ambele telefoane listate pe site-ul companiei sunt indisponibile pentru toată perioada de lucru a acestei săptămâni... Se pare că am divorțat , va trebui să merg în instanță. NU FI ASIGURAT CU ACEASTA COMPANIE.

În conformitate cu Cererea nr. 027639 din 25 februarie 2016. privind REZILIEREA Acordului CASCO, seria SNT Nr. 027639 din data de 10.02.2016. Am fost înștiințat de către reprezentanții Antal-Insurance LLC că, în ZECE zile, IC Antal-Insurance LLC va rambursa suma de 25.530 de ruble, care va fi transferată la Cerințele lăsate de mine. Au trecut 14 zile lucrătoare și 22 de zile calendaristice, dar suma nu a fost creditată în contul meu. Apoi, eu și soțul meu am decis să sunăm și să clarificăm de ce există o întârziere în returnarea banilor. Dar, spre regretul nostru, nimeni nu ne-a răspuns la numărul de telefon. Apoi am decis să mergem la Antal-Insurance SRL și, la o întâlnire personală cu reprezentanții CI, să aflăm care a fost problema? Uimirea noastră nu a cunoscut limite, pentru că. la două adrese și anume - strada Petrovsky, 10, bloc 2 și Leninskaya Sloboda, 26, etaj 2-1, centru de afaceri Omega-2, de la SOCIETATEA DE ASIGURĂRI „NU RĂMĂ PISTE!!!”. Soțul meu a fost să verifice din nou astăzi. în. că poate ne-am înșelat - nu, nu ne-am înșelat: nu există nicio companie de asigurări, au fost îndepărtate semnele, doar informații vechi pe internet, nu există conexiune - se pare că Sk s-a evaporat !!! Unde să mergi acum, ce fel de conexiune să folosești pentru a ajunge PE URMA ACESTEI FIRME. Dacă știe cineva unde poți conduce sau ce număr nou să sune - VA ROG să-mi spuneți. In plus, va informez ca am scris acestei UK la adresa de email, inca nu am primit raspuns!

Cu stimă, Lyubov Nikolaevna.

Avocatul a răspuns - Koroleva S.O.:

Bună Oksana!
În conformitate cu art. 1064 din Codul civil al Federației Ruse, prejudiciul cauzat proprietății unui cetățean este supus despăgubirii integrale de către persoana care a cauzat prejudiciul. Persoana care a cauzat un prejudiciu este scutită de compensarea prejudiciului dacă dovedește că prejudiciul a fost cauzat fără vina sa.
Articolul 929 din Codul civil al Federației Ruse stabilește că, în temeiul unui contract de asigurare a proprietății, o parte (asigurătorul) se angajează, pentru taxa prevăzută de contract (prima de asigurare), la producerea unui eveniment (eveniment de asigurare) prevăzut pentru în contract, să despăgubească cealaltă parte (asiguratul) sau altă persoană în favoarea căreia se încheie contractul (beneficiarului), pierderile cauzate ca urmare a acestui eveniment în bunul asigurat sau pierderile în legătură cu alte interese patrimoniale ale asiguratului (să plătească despăgubirea asigurării) în limita sumei specificate în contract (suma asigurată).
În conformitate cu prevederile articolelor 931, 935 din Codul civil al Federației Ruse, în temeiul unui contract de asigurare de risc de răspundere civilă pentru obligațiile care decurg din daunele aduse vieții, sănătății sau proprietății altor persoane, riscul răspunderii asiguratului însuși sau al altei persoane cărora li se poate atribui o astfel de răspundere poate fi asigurat.
Relațiile privind asigurarea răspunderii civile a proprietarilor de surse de pericol sporit sunt reglementate de Legea federală din 25 aprilie 2002 N 40-FZ „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”.
În conformitate cu art. 18 din Legea federală din 25 aprilie 2002 N 40-FZ „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule” plata despăgubirii cu privire la despăgubiri pentru daunele cauzate bunurilor victimei se efectuează în cazurile în care plata asigurării pentru asigurarea obligatorie nu se poate face din cauza, inclusiv inclusiv revocării licenței asigurătorului de a desfășura activități de asigurare.
Cu toate acestea, potrivit prevederilor alin.n. 2 p. 5 art. 32.8 din Legea Federației Ruse „Cu privire la organizarea activității de asigurări în Federația Rusă” din 27 noiembrie 1992 N 4015-1, înainte de expirarea a șase luni de la intrarea în vigoare a deciziei autorității de supraveghere a asigurărilor de a revocarea licenței, subiectul activității de asigurare este obligat să îndeplinească obligațiile care decurg din contractele de asigurare (reasigurare), inclusiv efectuarea plăților de asigurare pentru evenimentele asigurate care au avut loc.
Pe baza h.h. 1, 2 art. 13 din Legea federală „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule” (modificată), victima are dreptul de a prezenta direct asigurătorului o cerere de despăgubire pentru prejudiciul cauzat vieții, sănătății sau proprietății sale, în limita sumei asigurat. Asiguratorul ia in considerare cererea victimei de plata asigurarii si documentele anexate acesteia prevazute de regulile de asigurare obligatorie in termen de 30 de zile de la data primirii acestora. În termenul specificat, asigurătorul este obligat să efectueze o plată de asigurare către victimă sau să îi transmită acestuia un refuz motivat de a efectua o astfel de plată.
În cazul neîndeplinirii acestei obligații, asigurătorul va plăti victimei o penalitate (penalitate) pentru fiecare zi de întârziere în valoare de o șaptezeci și cinci din rata de refinanțare a Băncii Centrale a Federației Ruse, în vigoare la data de ziua în care asigurătorul trebuia să îndeplinească această obligație, din suma asigurată stabilită prin articolul 7 din prezenta lege federală prin tip de despăgubire pentru prejudiciul adus fiecărei victime.
Forfaitul prevăzut de Legea OSAGO se aplică și asociației profesionale a asigurătorilor. Acest lucru este menționat și în paragraful 66 din Decretul Plenului Curții Supreme a Federației Ruse din 29 ianuarie 2015 N 2 „Cu privire la aplicarea de către instanțele a legislației privind asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule”.
Astfel, din aceste norme de drept rezultă că până la retragerea licenței societății de asigurări, cerințele trebuie prezentate în mod specific acesteia. În cazul neîndeplinirii de către societatea de asigurări a hotărârii judecătorești, această obligație este transferată către Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto, inclusiv în ceea ce privește colectarea unei penalități pentru încălcarea termenelor de efectuare a plăților de compensare.
Puteți apela oricând la avocații noștri pentru ajutor în desfășurarea unui proces.

Antal-Insurance Company este un asigurător universal cu un portofoliu de asigurări echilibrat. Si-a inceput activitatea in anul 1999, de atunci clientii sai pot apela la o lista extinsa de servicii de asigurare de cea mai inalta calitate. Scopul cheie al asigurătorului este de a îmbunătăți și îmbunătăți în mod constant calitatea protecției intereselor de proprietate ale sectoarelor corporative și individuale.

Licențele pentru diferite tipuri de asigurări permit o protecție completă a intereselor clienților săi. Compania ofera servicii de asigurari medicale facultative, asigurari de proprietate, servicii complete pentru clientii corporatisti, asigurari pentru persoane care pleaca din tara, lucrari de constructii si instalatii, OSAGO etc.

Societatea Antal-Insurance pe baza de licente realizeaza urmatoarele tipuri de asigurari:

  • asigurare de marfă;
  • asigurare împotriva bolilor și accidentelor;
  • asigurare de raspundere civila;
  • asigurare medicala facultativa;
  • asigurarea riscurilor financiare;
  • asigurare de risc de afaceri.
  • Site-ul oficial al Antal-Insurance descrie prioritățile companiei:

  • Furnizarea de informații cu privire la condițiile de asigurare și prețurile produselor de asigurare;
  • control efectiv asupra îndeplinirii propriilor obligații;
  • compania este membră a Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto și participă, de asemenea, la îmbunătățirea legislației interne;
  • set individual de opțiuni de asigurare.
  • Recenziile clienților

    Indiferent ce spune site-ul oficial al Antal-Insurance, recenziile clienților sunt mult mai importante. Ele vă permit să priviți compania din cealaltă parte. Desigur, orice asigurător are feedback negativ, deoarece nu toate situațiile se încadrează în evenimentele asigurate. Și totuși, vizualizarea majorității răspunsurilor vă va permite să obțineți o imagine obiectivă. Să ne uităm la câteva recenzii.

    Alexandru De două luni așteaptă despăgubiri pentru un eveniment asigurat. Anterior, a avut loc un eveniment asigurat în 2014, când a fost necesară înlocuirea parbrizului. Service-ul auto a făcut treaba, dar banii de la compania de asigurări nu au fost primiți niciodată. Nu se răspunde la telefoanele ei și nu există birouri la adresele indicate. Inutil să spun că Alexandru era nemulțumit. El consideră că Antal-Insurance sunt escroci obișnuiți.

    Karina de asemenea, nu sunt mulțumit de cooperarea cu Antal-Insurance. Ea a reziliat acordul CASCO, după care compania a anunțat că în 10 zile vor fi returnate fonduri în valoare de 26.000 de ruble. Si-a lasat detaliile, dar dupa trei saptamani banii inca nu au fost virati in cont. Karina a sunat și a cerut să știe despre motivele întârzierii plății. De asemenea, ea se plânge că nu se răspunde la apeluri telefonice. Karina a mers la adresele birourilor, dar acestea s-au dovedit a fi închise, indicatoarele au fost îndepărtate, nu a existat nicio legătură.

    Nicolae adăugat la numărul de nemulţumiţi. Și-a asigurat mașina sub CASCO, la începutul anului 2016 a avut un accident în calitate de victimă. În urma unui accident de circulație, bara față, suporturile farurilor, grilajele radiatorului și anterele au fost avariate. A apelat la Antal-Asigurări pentru a înregistra un accident de circulație, astfel încât să trimită un comisar de urgență. După aceea au început problemele. A apelat la serviciul comisar de urgență, care era indicat pe fișa de poliță de plastic. La celălalt capăt al firului, ea a răspuns iritată că au încetat cooperarea cu Antal-Insurance. După ce a sunat la compania de asigurări, i s-a spus că trebuie să sune la serviciul comisarilor. Și așa într-un cerc vicios.

    După apeluri repetate la Antal-Insurance, cererea a fost admisă, câteva zile mai târziu a venit la el comisarul de urgență, a completat documentația, a fotografiat avaria autovehiculului, a luat documentația și a plecat. Drept urmare, după o perioadă maximă, a fost trimis pentru depanare. După aceasta, service-ul auto a notat că vor coordona lista de piese și costul lucrărilor cu Marea Britanie. De-a lungul timpului, s-a primit un SMS că toate detaliile au fost convenite, au fost comandate piese de schimb, când vor ajunge, Nikolai va fi sunat. O lună mai târziu, el însuși a sunat la service-ul auto, unde i s-a spus că service-ul auto nu mai cooperează cu Antal-Insurance, din moment ce casa de asigurări nu plătește factura de reparație. Ei au spus că pot face munca la tarifele obișnuite. Nikolai intenționează să caute dreptate prin tribunale.

    După cum puteți vedea, Antal-Insurance este un partener nesigur. Site-ul nostru web oferă informații despre alți asigurători care operează în Federația Rusă. Paginile portalului nostru de afaceri oferă informații despre Marea Britanie și altele. Aici, utilizatorii site-ului vor găsi nu numai o descriere a organizației, ci și recenzii ale clienților lor reali.