Intrarea expeditorului și a destinatarului în relații pentru transportul mărfurilor impune acestora să efectueze o serie de acțiuni legale și efective (încheierea unui contract de transport, încărcarea (descărcarea) vehiculelor, verificarea cantității și stării mărfii etc. ). Aceste entități pot desfășura ele însele toate aceste acțiuni, totuși, în unele cazuri, este mai oportun să se implice în implementarea lor un subiect specializat în furnizarea acestui gen de servicii (expeditor). Implicarea expeditorului în efectuarea acestor acțiuni duce la apariția unui tip special de obligații de transport - expedierea.
De contract de expediere transport una dintre părți (expeditor) se obligă, contra cost și pe cheltuiala celeilalte părți (clientul-expeditor sau destinatar), să execute sau să organizeze prestarea serviciilor specificate în contractul de expediere aferente transportului de mărfuri (paragraful 1). , clauza 1 al articolului 801 din Codul civil).
Acest acord este consensual, bilateral și oneros.
Contractul de expediere transport se incheie in scris(Clauza 1 a art. 802 C. civ.). Lista documentelor care confirmă încheierea contractului (documente de expediere) este stabilită prin Regulamentul Activităților de expediere. Conform clauzei 5 din prezentul Regulament, acestea sunt:
Pentru a furniza servicii de expediere de marfă, clientul emite expeditorului o comandă completată și semnată.
Ordinul către expeditor întocmit în conformitate cu procedura stabilită trebuie să conțină date sigure și complete privind natura încărcăturii, marcarea acesteia, greutatea, volumul, precum și numărul de pachete. Expeditorul ia în considerare comanda în termenul specificat în contractul de expediere a transportului și o transmite clientului cu o marcă de aprobare sau cu un refuz de a conveni asupra serviciilor de expediere care urmează să fie furnizate, indicând motivele refuzului. Comanda către expeditor este supusă executării din momentul în care clientul primește o confirmare scrisă a aprobării acesteia de către expeditor.
Clientul în orice stadiu al executării contractului are dreptul de a revoca expeditorului comanda emisă anterior cu rambursarea costurilor efective asociate executării comenzii. Retragerea comenzii emise către expeditor se face de către client în scris.
În confirmarea faptului primirii de către expeditor de la client sau de la expeditorul indicat de acesta pentru transport, expeditorul va emite o chitanță de expediere. Dacă expeditorul acceptă mărfurile pentru depozitare, acesta va primi o chitanță de depozit pentru a confirma acceptarea mărfurilor.
Lista documentelor de transmitere prezentată în clauza 5 din Reguli nu este exhaustivă. În funcție de natura serviciilor de expediere, părțile la contract pot stabili posibilitatea utilizării altor documente ca documente de expediere. De exemplu, un expeditor, la acceptarea mărfurilor, dacă este organizatorul transportului de mărfuri în trafic mixt direct, se eliberează un certificat de expediere. În plus, paragraful 2 al art. 802 prevede că clientul trebuie să elibereze o împuternicire expeditorului dacă aceasta este necesară pentru îndeplinirea atribuțiilor sale.
Subiecte Obligațiile de expediție sunt expeditorul și clientul. Orice subiect de drept civil poate acționa ca client. În același timp, Codul civil al Federației Ruse specifică aceste subiecte, indicând în definiția acordului de expediție de transport că acestea, în legătură cu marfa expediată, trebuie să aibă statutul de expeditor sau de destinatar. În cazul în care clientul este o persoană fizică care are ca scop achiziționarea de servicii de expediere pentru satisfacerea nevoilor personale și de altă natură care nu țin de implementarea activităților antreprenoriale, atunci relațiile din contractul de expediere se aplică în partea care nu contravine Codului civil al Federația Rusă și
Legea federală din 30 iunie 2003 „Cu privire la activitățile de expediere de marfă”, prevederile Legii „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”.
Transportator de marfă - persoană care efectuează sau organizează prestarea serviciilor de expediere de marfă specificate în contractul de expediere a transportului. Legislația nu conține cerințe speciale pentru această persoană. În prezent, activitatea de expediere nu este licențiată, prin urmare, poate fi desfășurată de orice entitate fără a obține un permis special (licență). Totodată, anumite operațiuni incluse în gama de servicii de expediere prestate de expeditor sunt clasificate drept licențiate (de exemplu, activitățile de încărcare și descărcare în legătură cu mărfurile periculoase în transportul pe apă interioară, activitățile de încărcare și descărcare în legătură cu mărfurile periculoase în porturi maritime și activități de încărcare și descărcare în legătură cu mărfurile periculoase în transportul feroviar).
Obiect obligația de expediere de mărfuri este prestarea de servicii cu compensație care vizează asigurarea transportului de mărfuri (servicii de expediere de marfă). Legiuitorul face distincție între serviciile de bază de transport și expediere și cele suplimentare. Principalele sunt: organizarea transportului mărfurilor prin transport și pe traseul ales de expeditor sau client; încheierea în numele clientului sau în numele acestuia a contractului (contractelor) de transport de mărfuri; asigurarea expedierii și primirii mărfurilor (paragraful 2, clauza 1, articolul 801 din Codul civil al Federației Ruse). Această listă nu este închisă, ceea ce este indicat direct în lege.
LA responsabilități expeditorul include, de asemenea:
Termenii de referință ale clientului sunt stabiliti de art. 5 din Legea „Cu privire la activitățile de transport și expediere”. Acestea includ:
Una dintre caracteristicile obligației de expediere este posibilitatea încetării acesteia în mod unilateral. În conformitate cu art. 806 din Codul civil al Federației Ruse, oricare dintre părți are dreptul de a refuza îndeplinirea contractului de expediție de transport, după ce a avertizat cealaltă parte despre acest lucru într-un termen rezonabil.
Încălcarea de către expeditor sau client a unei obligații care decurge din contractul de expediere atrage atragerea răspunderii legale a părții care a săvârșit o astfel de încălcare. Răspunderea expeditorului și a clientului este determinată conform regulilor din cap. 25. Cu toate acestea, pentru expeditorul de marfă, legiuitorul prevede o excepție. In cazul in care expeditorul face dovada ca incalcarea obligatiei a fost cauzata de executarea necorespunzatoare a contractelor de transport, raspunderea sa fata de client se determina dupa aceleasi reguli dupa care transportatorul respectiv raspunde fata de expeditor.
Legea „Cu privire la activitățile de expediție de marfă”, în ciuda faptului că Codul civil al Federației Ruse nu prevede posibilitatea de a schimba regula privind răspunderea stabilită de aceasta prin alte legi, conține dispoziții privind răspunderea expeditorului pentru pierderi, lipsa, deteriorarea (paguba) mărfii care nu s-a produs în legătură cu o încălcare a contractelor de transport bazate pe alte principii decât cele stabilite de cap. 25 din Codul civil al Federației Ruse. O altă noutate a acestei Legi este instituirea unei proceduri obligatorii de revendicare (prejudecata) pentru soluționarea litigiilor (articolul 12) și a unui termen de prescripție redus - un an (articolul 13). Astfel, Legea „Cu privire la Activitățile de expediție de marfă” a reunit în mare măsură obligațiile de transport de mărfuri și obligațiile de expediere de marfă.
Textul integral al art. 801 din Codul civil al Federației Ruse cu comentarii. Noua ediție curentă cu completări pentru 2019. Consultanță juridică cu privire la articolul 801 din Codul civil al Federației Ruse.
1. În conformitate cu contractul de expediere, o parte (transpeditorul) se obligă, contra cost și pe cheltuiala celeilalte părți (clientul - expeditorul sau destinatarul), să efectueze sau să organizeze prestarea serviciilor legate de transportul mărfurilor specificate în contractul de expediere.marfa prin transport și pe traseul ales de expeditor sau client, obligația expeditorului de a încheia, în numele clientului sau în nume propriu, un acord (contracte) pentru transportul mărfurilor, pentru a asigura expedierea și primirea mărfurilor, precum și a altor obligații legate de transport.se poate prevedea pentru realizarea unor astfel de operațiuni necesare pentru livrarea mărfurilor precum obținerea documentelor necesare exportului sau importului, îndeplinirii obligațiilor vamale. și alte formalități, verificarea cantității și stării încărcăturii, încărcarea și descărcarea acesteia, plata taxelor, taxelor și a altor costurile acestora suportate de client, depozitarea mărfurilor, primirea la punctul de destinație, precum și efectuarea altor operațiuni și servicii prevăzute de contract.
2. Regulile prezentului capitol se aplica si cazurilor in care, in conformitate cu contractul, atributiile expeditorului sunt indeplinite de catre transportator. Conditiile de indeplinire a contractului de transport de expeditie se stabilesc prin acordul partilor, cu exceptia cazului in care legea privind activitatile de transport si expeditie, alte legi sau alte acte juridice nu prevede altfel.
1. Contractul de expediere este consensual, bilateral, reciproc obligatoriu și rambursabil.
Obiectul contractului îl constituie efectuarea sau organizarea prestării de servicii legate de transportul de mărfuri. Codul civil al Federației Ruse nu conține o listă închisă de servicii care pot fi incluse în subiectul unui acord de expediție de transport. O listă detaliată a serviciilor determinate în baza contractului de expediere se stabilește prin acordul părților, în funcție de caracteristicile mărfii, cerințele pentru transportul acesteia, tipul de transport care va fi utilizat pentru transport.
Serviciile prestate de expeditor pot include: servicii pentru procesul de negociere legat de transportul mărfurilor; Servicii de vamuire a marfurilor; servicii pentru livrarea și scoaterea mărfurilor între stații și porturi; Servicii de furnizare de încărcare și descărcare, ambalare, depozitare și depozitare de mărfuri; Servicii de pregătire a vehiculelor pentru transport; servicii de urmărire a mișcării mărfurilor și trimitere de notificări privind orarul de mișcare a mărfurilor; Servicii de asigurare și vămuire a mărfurilor; servicii de plată a plăților, taxelor, decontării conturilor aferente transportului de mărfuri.
Părțile la contract sunt expeditorul și clientul. Un expeditor este o persoană care efectuează sau organizează prestarea serviciilor de expediție specificate în contractul de expediere. O astfel de persoană poate fi persoane juridice implicate în activitate antreprenorială, precum și antreprenori individuali fără formarea unei persoane juridice.
În conformitate cu Legea federală din 04.05.2011 N 99-ФЗ „Cu privire la licențierea anumitor tipuri de activități”, activitățile de expediere de marfă nu sunt supuse licenței. În același timp, pentru a furniza un număr de servicii în cadrul unui contract de expediere transport, expeditorul trebuie să aibă o licență corespunzătoare. De exemplu, în cazul în care expeditorul furnizează în mod independent servicii pentru transportul aerian de mărfuri.
Un client în temeiul unui contract de expediere de mărfuri poate fi orice persoană care a încheiat un acord de expediere cu expeditorul și s-a angajat să plătească pentru serviciile de expediție prestate de expeditor. Astfel de persoane pot fi atât persoane angajate în activitate antreprenorială, cât și organizații non-profit, precum și persoane fizice care utilizează serviciile unui expeditor de marfă pentru nevoi personale, familiale, casnice și de altă natură.
Obligația principală a expeditorului, fără de care încheierea contractului va fi considerată nulă, este obligația de a organiza transportul mărfurilor. Modul de transport necesar transportului, precum și traseul de transport, pot fi stabilite în conformitate cu acordul părților (atât de către expeditor în mod independent, cât și ținând cont de dorințele clientului). De asemenea, expeditorul de marfă poate fi obligat să încheie un contract de transport (atât în nume propriu, cât și în numele clientului), precum și obligația de a organiza sau de a expedia și primi în mod direct marfa, ori de a efectua transportul direct de către expeditor.
Indiferent de lista serviciilor prestate în baza contractului de expediere, expeditorul este, de asemenea, înzestrat cu o serie de drepturi și obligații generale. Aceste sarcini ale expeditorului de marfă includ:
- obligația de a emite documente de transmitere către client (a se vedea art. 802 din Codul civil al Federației Ruse);
- obligatia de a anunta clientul despre abaterile de la instructiunile acestuia, daca nu exista posibilitatea unei cereri prealabile pentru o astfel de abatere;
- obligația de a furniza clientului informațiile necesare, iar în cazul prestării de servicii pentru nevoi personale, gospodărești familiale și alte nevoi, de asemenea, informații în conformitate cu Legea Federației Ruse din 07.02.92 N 2300-1 " Despre protecția drepturilor consumatorilor”.
Drepturile expeditorului de marfă includ:
- dreptul la remuneratie;
- dreptul de a primi de la client documente și informații necesare pentru a-și îndeplini obligațiile asumate prin contract (a se vedea art. 804 din Codul civil al Federației Ruse);
- dreptul de a abate în cazurile prevăzute de lege de la instrucțiunile clientului;
- dreptul de a reține încărcătura până la plata remunerației.
Drepturile și obligațiile expeditorului corespund drepturilor și obligațiilor clientului. Obligațiile generale ale clientului, care nu depind de obiectul unui anumit contract de expediere de transport, includ:
- obligatia de a furniza expeditorului de marfa informatiile necesare;
- obligația de a plăti remunerația expeditorului de marfă.
Drepturile clientului includ:
- dreptul de a alege traseul mărfii și modul de transport;
- dreptul de a cere de la expeditor, dacă este prevăzut de contractul de expediere, furnizarea de informații despre procesul de transport al mărfurilor;
- dreptul de a da instrucțiuni expeditorului de marfă în conformitate cu contractul de expediere transport.
2. Prevederile articolului comentat permit transmiterea serviciilor direct de către transportator. În acest caz, se pot încheia atât contracte separate de transport și expediere de marfă, cât și un acord mixt de drept civil care acoperă relațiile asociate cu expedierea mărfurilor și transportul direct al acestora.
În cazul încheierii unor astfel de acorduri, normele capitolului 41 din Codul civil al Federației Ruse (inclusiv cu privire la problema răspunderii părților la acord) se vor aplica relațiilor asociate cu expediția de transport.
3. Normele capitolului 41 din Codul civil al Federației Ruse sunt de natură destul de generală, datorită cărora legislația și reglementările speciale care reglementează relațiile asociate cu expediția de transport capătă o importanță deosebită. Pe lângă reglementările speciale, normele care stabilesc caracteristicile diferitelor tipuri de contracte de expediere de mărfuri sunt cuprinse și în prevederile chartelor de transport și codurilor care reglementează anumite tipuri de transport de mărfuri.
La încheierea contractelor de expediere de mărfuri, este necesar să se țină seama de faptul că standardele naționale GOST R 52298-2004 (conțin o listă detaliată a cerințelor pentru furnizarea de servicii de expediere) și GOST R 51133-98 sunt în prezent în vigoare. În conformitate cu art. 46 ФЗ din 27.12.2002 N 184-ФЗ „Cu privire la reglementarea tehnică” respectarea acestor standarde este voluntară, cu excepția prevederilor care stabilesc cerințe în vederea protejării vieții sau sănătății cetățenilor; proprietatea persoanelor fizice sau juridice, proprietatea statului sau municipală; protecția mediului, a vieții sau a sănătății animalelor și plantelor; prevenirea acțiunilor care induc în eroare cumpărătorii, inclusiv consumatorii.
4. Legea aplicabila:
- KVVT RF;
- KTM RF;
- UATINGET;
- UZhT RF;
- FZ din 30.06.2003 N 87-FZ „Cu privire la activitățile de transport și expediere”;
- ФЗ din 04.05.2011 N 99-ФЗ „Cu privire la acordarea de licențe pentru anumite tipuri de activități”;
- Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 09/08/2006 N 554;
- GOST R 52298-2004 "Servicii de expediere de marfă. Cerințe generale" (aprobat prin ordinul Rostekhregulirovanie din 30.12.2004 N 148-st);
- GOST R 51133-98 „Servicii de expediere în transportul feroviar. Cerințe generale” (aprobat prin decretul Standardului de stat al Federației Ruse din 23.01.98 N 14).
5. Practica judiciara:
- scrisoare de informare a Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse din 05.08.2003 N С5-7 / UZ-886
- Hotărârea Curții a XV-a de Arbitraj de Apel din data de 06.10.2014 N 15AP-14485/14;
- Hotărârea Curții a XV-a de Arbitraj de Apel din data de 28.08.2014 N 15AP-11194/14;
- Rezoluția Serviciului Federal Antimonopol al Districtului Orientul Îndepărtat din 03.07.2012 N F03-2200 / 12 în cazul N A51-12915 / 2011;
- Hotărârea Curții a XVII-a de Arbitraj de Apel din data de 12.10.2009 N 17AP-8982/09.
Dacă mai aveți întrebări despre articolul 801 din Codul civil al Federației Ruse și doriți să fiți sigur de relevanța informațiilor furnizate, puteți consulta avocații site-ului nostru.
Puteți adresa o întrebare prin telefon sau pe site. Consultațiile inițiale au loc gratuit de la 9:00 la 21:00 zilnic, ora Moscovei. Întrebările primite între orele 21:00 și 9:00 vor fi procesate a doua zi.
1. În conformitate cu contractul de expediere, o parte (transpeditorul) se obligă, contra cost și pe cheltuiala celeilalte părți (clientul - expeditorul sau destinatarul), să execute sau să organizeze prestarea serviciilor prevăzute la contractul de expediere aferent transportului de mărfuri.
Contractul de expediție poate prevedea obligațiile expeditorului de a organiza transportul mărfurilor prin transport și pe traseul ales de expeditor sau de client, obligația expeditorului de a încheia în numele clientului sau în nume propriu contractul ( contracte) pentru transportul mărfurilor, pentru a asigura expedierea și primirea mărfurilor, precum și alte obligații legate de transport.
Ca servicii suplimentare, un acord de expediere a mărfurilor poate prevedea implementarea unor astfel de operațiuni necesare pentru livrarea mărfurilor precum obținerea documentelor necesare pentru export sau import, efectuarea formalităților vamale și a altor formalități, verificarea cantității și stării încărcăturii, încărcarea și descărcarea acesteia. , plata taxelor, taxelor si altele.costuri suportate de client, depozitarea marfurilor, primirea acestora la locul de destinatie, precum si efectuarea altor operatiuni si servicii prevazute de contract.
2. Regulile prezentului capitol se aplica si cazurilor in care, in conformitate cu contractul, atributiile expeditorului sunt indeplinite de catre transportator.
3. Conditiile de indeplinire a contractului de transport de expeditie se stabilesc prin acordul partilor, daca legea privind activitatile de transport si expeditie, alte legi sau alte acte juridice nu prevede altfel.
1. În articolul comentat se formulează definiția unui acord de expediție de transport și sunt indicate principalele caracteristici ale acestuia.
În primul rând, părțile la acest acord sunt expeditorul și clientul. Expeditorul se obligă să execute sau să aranjeze prestarea serviciilor specificate în contractul legate de transportul mărfurilor, iar clientul, la rândul său, se obligă să plătească o remunerație expeditorului și să-i ramburseze cheltuielile pentru executarea contractului. Rolul expeditorului poate fi organizații specializate, întreprinzători individuali care prestează servicii de expediere, transportatorul însuși (clauza 2 a art. a articolului comentat). În acest din urmă caz, regulile din Ch. 41 din Codul civil al Federației Ruse privind contractul de expediție de transport.
Anumite tipuri de activități ale unui expeditor de marfă, desfășurate de acesta în cadrul unui contract de expediere de marfă, pot face obiectul unei licențe, în conformitate cu legislația în vigoare. În practică, este posibil să se încheie un contract de expediere de transport cu o pluralitate de persoane, de exemplu, conform formulei „un client - mai mulți expeditori”.
———————————
A se vedea: Rezoluția Serviciului Federal Antimonopol al Federației Ruse din Districtul Caucazian de Nord din 24 februarie 2009 N А32-5448 / 2008-7 / 127 // SPS „Garant”.
Clientul din contractul de expediere este fie expeditorul, fie destinatarul. Definițiile legale ale părților indicate la acord sunt date în clauza 4 din Regulile pentru activitățile de transmitere (denumite în continuare Reguli).
———————————
Culegere de legislație a Federației Ruse. 2006. N 37. Art. 3890.
În al doilea rând, subiectul acordului de expediere transport este implementarea serviciilor de expediere sau organizarea acestuia. Conceptul acestui serviciu poate fi formulat folosind categoria juridică a unui astfel de obiect al drepturilor civile ca serviciu (articolul 128 din Codul civil). În esență, un astfel de serviciu este furnizarea unui complex de servicii de expediere de mărfuri - pentru organizarea transportului de mărfuri, încheierea de contracte de transport de mărfuri, asigurarea expedierii și primirii mărfurilor, precum și a altor servicii legate de transportul de mărfuri. bunuri (clauza 4 din Regulament).
În conformitate cu clauza 1 a articolului comentat, serviciile furnizate de expeditor în cadrul serviciilor de transport și expediere pot fi împărțite în de bază și suplimentare. În prestarea serviciilor de bază, expeditorul îndeplinește obligațiile stipulate prin contract de a organiza transportul mărfurilor prin transport și pe traseul ales de expeditor sau de client, de a încheia în numele clientului sau în numele său un acord (contracte) de transport de mărfuri, pentru a asigura expedierea și primirea mărfurilor, precum și alte obligații legate de transport. În clauza 1 a articolului comentat, posibilele servicii suplimentare ale expeditorului sunt enumerate în lista deschisă. În special, este vorba de servicii legate de sfera dreptului public - realizarea formalităților vamale și altele, depozitarea mărfurilor etc.
În al treilea rând, pe baza conținutului articolului comentat, este posibil să se evidențieze unele tipuri de acord de expediție de transport.
În funcție de trăsătura subiectului:
- contracte încheiate de clienți-expeditori și încheiate de clienți-destinatari;
- contracte în care expeditorul este doar expeditor și contractele în care expeditorul îndeplinește și funcțiile de transportator (sau invers). În ceea ce privește ultimul grup de contracte, literatura de specialitate reține că contractul de încheiat poate fi de natură mixtă și combina elemente ale contractelor de transport și expediere;
———————————
Astfel, într-unul dintre cazuri se arată că art. Artă. 801, 802 Cod civil și Legea federală „Cu privire la activitățile de expediere de marfă” nu conțin o interdicție privind transportul de către forțele expeditorului (Definiția Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse din 29 aprilie 2009 N 5057/09 / / ATP „Garant”).
Comentariu la art. 801 din Codul civil al Federației Ruse. Vezi: Abramova E.N., Averchenko N.N., Arslanov K.M. et al. Comentariu la Codul civil al Federației Ruse. Partea a doua: Comentariu educațional și practic / Ed. A.P. Sergheeva. M .: Prospect, 2010; SPS „Garant” (autorul comentariului la capitolul 41 - D.Kh. Valeev).
- contracte în care clientul este antreprenor sau altă entitate economică și contracte în care clientul este consumator. În cazul în care clientul este consumator, legislația privind protecția drepturilor consumatorului se aplică și relațiilor părților, alături de reglementările privind activitățile de transport și expediere (a se vedea, de exemplu, clauza 3 din art. 4 din Legea federală din 30 iunie 2003 N 87 -FZ „Cu privire la activitățile de transport și expediere”).
———————————
Culegere de legislație a Federației Ruse. 2003. N 27 (partea 1). Artă. 2701.
În obiectul contractului: contractele de expediere de transport în care expeditorul realizează direct serviciile convenite prin contract legate de transportul de mărfuri și contractele în care expeditorul organizează prestarea acestor servicii.
În al patrulea rând, contractul de expediere a transporturilor este de natură rambursabilă. Clientul se obliga sa plateasca remuneratia expeditorului in conformitate cu contractul. În plus, acesta trebuie să-i ramburseze acestuia din urmă costurile asociate executării contractului (clauza 1 a articolului comentat; clauza 2 a articolului 5 din Legea activităților de expediere).
În literatura juridică sunt denumite și alte caracteristici generale ale contractului de expediere transport. Deci, se face referire la tratate bilaterale în care părțile în relație cu cealaltă au atât drepturi, cât și obligații. În plus, se crede că acest acord, în funcție de conținutul său, poate fi fie consensual, fie real.
———————————
ConsultantPlus: notă.
1. În conformitate cu contractul de expediere, o parte (transpeditorul) se obligă, contra cost și pe cheltuiala celeilalte părți (clientul - expeditorul sau destinatarul), să execute sau să organizeze prestarea serviciilor prevăzute la contractul de expediere aferent transportului de mărfuri.
Contractul de expediție poate prevedea obligațiile expeditorului de a organiza transportul mărfurilor prin transport și pe traseul ales de expeditor sau de client, obligația expeditorului de a încheia în numele clientului sau în nume propriu contractul ( contracte) pentru transportul mărfurilor, pentru a asigura expedierea și primirea mărfurilor, precum și alte obligații legate de transport.
Ca servicii suplimentare, un acord de expediere a mărfurilor poate prevedea implementarea unor astfel de operațiuni necesare pentru livrarea mărfurilor precum obținerea documentelor necesare pentru export sau import, efectuarea formalităților vamale și a altor formalități, verificarea cantității și stării încărcăturii, încărcarea și descărcarea acesteia. , plata taxelor, taxelor si altele.costuri suportate de client, depozitarea marfurilor, primirea acestora la locul de destinatie, precum si efectuarea altor operatiuni si servicii prevazute de contract.
2. Regulile prezentului capitol se aplica si cazurilor in care, in conformitate cu contractul, atributiile expeditorului sunt indeplinite de catre transportator.
3. Conditiile de indeplinire a contractului de transport de expeditie se stabilesc prin acordul partilor, daca legea privind activitatile de transport si expeditie, alte legi sau alte acte juridice nu prevede altfel.
1. În comentariu. Artă. a fost formulată o definiție generală a unui contract de expediere a transporturilor și sunt indicate părțile la acest acord și principalele obligații ale acestora. Părțile la contractul de expediere sunt expeditorul și clientul (transportatorul însuși poate acționa ca expeditor). Clientul este expeditorul sau destinatarul. Principala sarcină a expeditorului este să execute sau să aranjeze prestarea serviciilor specificate în contractul legate de transportul mărfurilor, pentru client, să plătească retribuția expeditorului și să-i ramburseze costurile asociate executării contractului. . Actele juridice de reglementare (Articolele 3 - 5 din Legea cu privire la Activitățile de transport de marfă) și contractul pot prevedea alte drepturi și obligații ale părților.
2. Contractul de expediție are ca obiect prestarea sau organizarea prestării de servicii legate de transportul de mărfuri, a căror listă, dată în Codul civil, nu este exhaustivă. Aceste servicii, enumerate la alin. 2 și 3, alin.1 al art. 801 Cod civil, se împart în de bază și suplimentare. În special, principalele servicii includ obligațiile expeditorului de a organiza transportul mărfurilor prin transport și de-a lungul rutei alese de expeditor sau client, de a încheia în numele clientului sau în numele său un acord(e) pentru transportul mărfurilor, pentru a asigura expedierea și primirea mărfurilor, precum și alte obligații legate de transport. Ca servicii suplimentare, un acord de expediere de marfă poate prevedea implementarea unor astfel de operațiuni necesare pentru livrarea mărfurilor precum obținerea documentelor necesare pentru export sau import, efectuarea formalităților vamale și a altor formalități etc.
3. La paragraful 2 al art. 801 Cod civil prevede posibilitatea îndeplinirii atribuțiilor de expeditor direct de către transportator. Contractul încheiat în acest caz poate fi mixt (clauza 3 al art. 421 C. civ. și comentariul la acesta), combinând elemente ale contractelor de transport și expediere. Părțile pot încheia și două contracte în același timp - transportul și contractul de transport expediție care prevede acest lucru. În orice situație, regulile din Ch. 41 GK.
4. Clauza 3 definește bazele mecanismului de implementare a contractului de expediție de marfă și, de asemenea, indică gama de acte normative de reglementare care reglementează relațiile privind expediția de marfă. Ca regulă generală, un contract de expediere a transporturilor se încheie în condițiile prevăzute în contractul propriu-zis (acordul părților), dar în caz contrar sub forma unui imperativ adecvat poate fi prevăzut în acte normative de reglementare.
Reglementarea legală a raporturilor asociate cu prestarea serviciilor de expediere de marfă, împreună cu regulile din Cap. 41 C. civ., realizata prin Legea activitatilor de expeditie. Această Lege, construită pe modelul de carte și coduri de transport, stabilește procedura de desfășurare a activităților de transport și expediere - procedura de prestare a serviciilor de organizare a transportului mărfurilor cu orice mijloc de transport și de eliberare a documentelor de transport, documentelor în scopuri vamale și alte documente necesare pentru transportul mărfurilor.
Alte legi și acte juridice care reglementează formal relațiile contractuale pentru expedierea mărfurilor sunt charterele și codurile de transport. În același timp, doar UZhT conține o regulă dedicată expediției de transport (articolul 120). În KVVT, KTM, VK și UAT nu există reguli privind expediția de transport. Articolul 2 din Legea privind activitățile de expediție de mărfuri prevede adoptarea de către Guvernul Federației Ruse a unor reguli privind activitățile de expediere a mărfurilor (a se vedea: Regulile pentru activitățile de expediere a mărfurilor, aprobate prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 8 septembrie 2006 N 554 // SZ RF. 2006. N 37 . Art. 3890). Aceste Reguli stabilesc lista documentelor de expediere (documente care confirmă încheierea unui acord de expediere), cerințele privind calitatea serviciilor de expediere, procedura de prestare a serviciilor de expediere etc.
Noua ediție a art. 801 din Codul civil al Federației Ruse
1. În conformitate cu contractul de expediere, o parte (transpeditorul) se obligă, contra cost și pe cheltuiala celeilalte părți (clientul - expeditorul sau destinatarul), să execute sau să organizeze prestarea serviciilor prevăzute la contractul de expediere aferent transportului de mărfuri.
Contractul de expediție poate prevedea obligațiile expeditorului de a organiza transportul mărfurilor prin transport și pe traseul ales de expeditor sau de client, obligația expeditorului de a încheia în numele clientului sau în nume propriu contractul ( contracte) pentru transportul mărfurilor, pentru a asigura expedierea și primirea mărfurilor, precum și alte obligații legate de transport.
Ca servicii suplimentare, un acord de expediere a mărfurilor poate prevedea implementarea unor astfel de operațiuni necesare pentru livrarea mărfurilor precum obținerea documentelor necesare pentru export sau import, efectuarea formalităților vamale și a altor formalități, verificarea cantității și stării încărcăturii, încărcarea și descărcarea acesteia. , plata taxelor, taxelor si altele.costuri suportate de client, depozitarea marfurilor, primirea acestora la locul de destinatie, precum si efectuarea altor operatiuni si servicii prevazute de contract.
2. Regulile prezentului capitol se aplica si cazurilor in care, in conformitate cu contractul, atributiile expeditorului sunt indeplinite de catre transportator.
3. Conditiile de indeplinire a contractului de transport de expeditie se stabilesc prin acordul partilor, daca legea privind activitatile de transport si expeditie, alte legi sau alte acte juridice nu prevede altfel.
1. Pentru prima dată, contractul de expediere transport a fost evidențiat ca acord independent de prestare de servicii contra cost doar în actualul Cod civil.
Legea speciala.
În prezent, contractul de expediere a transporturilor este reglementat, pe lângă Codul civil și cartele și codurile de transport, printr-o Lege federală specială din 30.06.2003 N 87-FZ „Cu privire la activitățile de expediere”.
Prezenta Lege extinde regulile de desfășurare a activităților de transport și expediere, inclusiv alte servicii de expediere (înregistrarea documentelor de expediere, documente în scopuri vamale, alte documente necesare transportului de mărfuri), la organizarea transportului de mărfuri prin orice mijloc de transport. transport.
Datorită statutului profesional al expeditorului de marfă și a legăturii strânse cu contractul de transport, contractul de expediție este un contract public. Prin natura sa juridică, contractul de expediere este:
Compensat;
Bilateral.
În funcție de amploarea acțiunilor expeditorului, contractul poate fi real (încheiat din momentul predării încărcăturii) sau consensual (explicitatorul efectuează acțiuni legale și efective pregătitoare pentru primirea mărfii).
2. Clientul, i.e. orice persoană capabilă poate acționa ca destinatar sau expeditor în favoarea căruia sunt prestate serviciile de expediere.
expeditor, adică un furnizor de servicii, ca regulă generală, ar trebui să fie o organizație comercială sau un antreprenor individual. Expeditorul și transportatorul pot fi aceeași persoană.
3. Contractul de expediție are ca obiect acțiunile legale și efective ale expeditorului, constituind servicii de organizare a transportului de mărfuri.
Conținutul contractului este determinat de drepturile și obligațiile părților. Clientul este obligat să furnizeze expeditorului documente și alte informații despre proprietățile mărfii, condițiile transportului acesteia, precum și alte informații necesare. Expeditorul este obligat să informeze clientul despre deficiențele descoperite ale informațiilor primite, iar în caz de caracter incomplet al informațiilor, să solicite clientului datele suplimentare necesare.
Expeditorul are dreptul de a se abate de la instrucțiunile clientului, dacă doar este necesar în interesul clientului și expeditorul, din cauza unor împrejurări independente de voința sa, nu a putut solicita în prealabil clientului în modul specificat de acordul său cu privire la o astfel de abatere sau primiți un răspuns la cererea sa în 24 de ore.
Clientul are dreptul de a alege traseul mărfii și modul de transport, să solicite din partea expeditorului, dacă acest lucru este prevăzut de contractul de expediere, să furnizeze informații despre procesul de transport al mărfurilor și, de asemenea, să dea instrucțiuni către expeditorul în conformitate cu contractul de expediere.
1. Un contract de expediere de transport este, de fapt, un contract intermediar, apropiat serviciului de agenție. Cu toate acestea, întrucât scopul său este de a media în încheierea și executarea contractului de transport, precum și a obligațiilor asociate acestui contract (cu privire la prezentarea mărfurilor la transport, vămuirea acesteia etc.), se referă la obligații de transport. .
Acord de expediere transport - consensual, bilateral obligatoriu, compensat. Subiectul acesteia este prestarea de servicii care pot fi atât reale (organizarea încărcării și descărcarii, ambalare), cât și legale (încheierea unui contract de transport de mărfuri).
În obiectul contractului de expediere transport se pot evidenția serviciile de bază și suplimentare furnizate de expeditor. Principalele servicii sunt serviciile legate direct de organizarea transportului - încheierea unui contract de transport, operațiunile de încărcare și descărcare. Serviciile suplimentare nu sunt indisolubil legate de procesul de transport. Serviciile de acest fel includ înregistrarea documentelor vamale, organizarea depozitării mărfurilor înainte de a fi prezentate la transport sau înainte de primirea mărfii de către destinatar, verificarea cantității, calității și stării mărfurilor. Dacă serviciile principale de organizare a transportului trebuie să fie prezente în orice contract de expediere de transport, atunci serviciile suplimentare nu pot fi furnizate.
Cu excepția cazului în care contractul de expediție stabilește altfel, la organizarea transportului de mărfuri, expeditorul, dacă este necesar, trebuie să:
coordonarea cu transportatorii a condițiilor de transport și depozitare a mărfurilor, a timpului de transbordare a mărfurilor de la un tip de transport la altul și a altor aspecte necesare implementării transportului;
trecerea procedurilor vamale și a altor proceduri necesare transportului;
decontari pentru transportul marfurilor cu transportatori atat in numele clientului cat si in numele lor.
2. Expeditorul este obligat să presteze servicii în conformitate cu contractul de expediere transport. Cu excepția cazului în care se prevede altfel, expeditorul are dreptul de a alege sau schimba modul de transport, traseul de transport al mărfurilor, succesiunea de transport al mărfurilor prin diferite moduri de transport în funcție de interesele clientului. Expeditorul trebuie să notifice imediat clientul, în modul prevăzut de contract, cu privire la modificările efectuate.
În cazul în care clientul a dat expeditorului instrucțiuni cu privire la executarea contractului de expediere a transportului, abaterea de la instrucțiunile clientului fără o cerere prealabilă este admisă dacă nu există posibilitatea unei astfel de solicitări sau un răspuns la aceasta nu a fost primit de către expeditor în termen. 24 de ore. Expeditorul este obligat sa notifice clientul cu privire la abaterile facute de indata ce notificarea devine posibila, in modul specificat in contract.
Expeditorul care prestează servicii unui client pentru nevoi personale, familiale, gospodărești sau de altă natură care nu țin de activitatea de întreprinzător a clientului este obligat să prezinte, la cererea acestuia, informațiile prevăzute la art. 8 - 10 din Legea apărării drepturilor consumatorului.
La acceptarea mărfii, expeditorul trebuie să elibereze clientului un document de expediere, precum și să depună originalele contractelor încheiate de acesta în conformitate cu acordul de expediere în numele clientului.
Expeditorul nu are dreptul de a încheia un contract de asigurare a mărfurilor în numele clientului, cu excepția cazului în care acest lucru este prevăzut în mod expres de contractul de expediție.
Intrucat activitatile expeditorului se desfasoara pe cheltuiala clientului, acesta din urma este obligat sa ramburseze cheltuielile efectuate in executarea contractului. In plus, clientul este obligat sa plateasca remuneratia datorata expeditorului. Mărimea acestuia și procedura de plată sunt determinate de contract. În cazul în care costul serviciilor nu a fost stabilit, acesta poate fi determinat în conformitate cu paragraful 3 al art. 424 Cod civil.
3. Părți la contractul de expediere transport - expeditor - o persoană care furnizează serviciile relevante, și clientul, în rolul căruia este expeditorul sau destinatarul. Expeditorul poate fi o persoană juridică sau o persoană fizică care desfășoară activitate de întreprinzător. Legislația actuală nu prevede licențierea serviciilor de expediere, totuși, anumite tipuri de activități care pot fi incluse în contractul de servicii de expediere sunt supuse licenței, de exemplu, operațiuni de încărcare și descărcare pe mare, căi navigabile interioare și căi ferate, servicii de topografie (activități de inspecție a navelor, mărfurilor și a altor obiecte de afaceri maritime și asigurări maritime și emiterea de avize cu privire la starea lor tehnică, cuantumul daunelor în accidente, starea de navigabilitate a navei etc.).
Alineatul 2 al articolului 801 prevede posibilitatea de a-și asuma funcțiile de expeditor direct de către transportator. Când condițiile pentru serviciile de expediere sunt incluse în contractul de transport, contractul devine mixt (clauza 3 a articolului 421 din Codul civil al Federației Ruse) și prevederile cap. 40 și 41 GK.
4. Relațiile pentru furnizarea de servicii de expediere sunt guvernate de capitolul comentat, Legea privind activitățile de expediere, precum și Regulile activităților de expediere, aprobate de Guvernul Federației Ruse din 8 septembrie 2006 N 554 (SZ RF. 2006. N 37. Art. 3890 ).
