Procedura, tarifele și termenele de plată a taxei de transport în Teritoriul Altai pentru 2018-2017 sunt stabilite prin Legea Teritoriului Altai din 10.10.2002 nr. 66-ЗС „Cu privire la taxa de transport în Teritoriul Altai” (cu modificări în vigoare în 2018). Se aplică tuturor orașelor din teritoriul Altai. Centru regional Barnaul. Orașe mari și așezări ale regiunii: Biysk, Rubtsovsk, Novoaltaisk, Zarinsk, Kamen-na-Obi, Slavgorod, Aleisk, Yuzhny, Talmenka, Yarovoe, Belokurikha, Pavlovsk, Kulunda, Altayskoe, Gornyak, Shipunovo, Pospelikha, Blagoveshchenka, Zmeinogorsk, Volcikha.
Procedura și condițiile de plată a taxei de transport în teritoriul Altai
Pentru organizațiile de contribuabili perioadele de raportare sunt primul trimestru, al doilea trimestru, al treilea trimestru al anului calendaristic.
Organizațiile calculează suma plăților în avans la sfârșitul fiecărei perioade de raportare în valoare de o pătrime din produsul bazei de impozitare și cotei de impozitare corespunzătoare și plătesc suma plăților în avans cel târziu în ultima zi a lunii următoare celei expirate. perioadă de raportare.
Suma impozitului calculată în conformitate cu declarația de impozit pe baza rezultatelor perioadei fiscale se plătește cel târziu la data de 5 februarie a anului următor perioadei fiscale expirate.
Contribuabili persoane fizice plătiți impozitul pe mașină pe baza unei notificări fiscale transmise de organul fiscal.Cuantumul impozitului pe autoturism este determinat de organele fiscale pe baza informațiilor transmise organelor fiscale de către autoritățile care efectuează înmatricularea de stat a vehiculelor pe teritoriul Federației Ruse. De către persoanele fizice, taxa de transport trebuie plătită conform procedurii generale până la data de 1 decembrie a anului următor perioadei fiscale expirate.
Adică taxa de transport pe anul 2016, respectiv, la cotele stabilite pentru anul 2016, se plătește până la 01 decembrie 2017, taxa auto pe anul 2017 - până la 01 decembrie 2018, iar taxa auto pe anul 2018 - până la 01 decembrie 2019. .
Pentru trimitere. din 2016, s-a schimbat termenul de plată a taxei de transport pentru persoane fizice - acum taxa trebuie achitată până în decembrie (anterior, termenul de plată era stabilit înainte de 1 octombrie).
Neplata impozitului în timp util va avea ca rezultat acumularea de penalități în conformitate cu legislația în vigoare.
Cotele de impozitare ale taxei de transport în Teritoriul Altai pentru perioada 2015-2018 sunt stabilite în funcție de puterea motorului, forța motorului cu reacție sau tonajul brut al vehiculelor, categoria de vehicule pe cal putere, puterea motorului unui vehicul, un kilogram de tracțiune a unui vehicul. motor cu reacție, o tonă înregistrată de vehicul sau unitate de vehicul în următoarele dimensiuni:
Denumirea obiectului de impozitare
Rata de impozitare pentru 2015-2017, 2018 (în ruble)
Beneficiile pentru pensionarii din teritoriul Altai în 2018 vor fi acumulate în aceleași volume ca în ultimele 12 luni. Condițiile de acordare a stimulentelor sociale rămân aceleași. În ceea ce privește valoarea prestațiilor în numerar, valoarea plăților pensiei nu a fost indexată. Dar anul acesta tocmai a început, așa că așteptăm modificări la legislația federală și regională. Mai mult decât atât, mai multe proiecte de lege își așteaptă deja rândul pentru a fi luate în considerare.
Legislația federală generală stabilește principiile principale ale politicii sociale. Guvernul stabilește măsurile de delimitare ale beneficiilor și beneficiilor în numerar, în timp ce municipalitățile au dreptul de a stabili în mod independent reguli individuale pentru calcularea plăților.
Tabelul numărul 1 „Legile de stat și locale care reglementează atribuirea impozitelor și a altor beneficii pensionarilor din teritoriul Altai”
Guvern stabilește doar suma minimă a asistenței financiare pentru cetățenii care au împlinit vârsta de pensionare. Municipalitățile au dreptul să majoreze cuantumul prestațiilor, în funcție de posibilitățile bugetului personal, dar nu mai mult de zece ori.
Există mai multe categorii de beneficii sociale oferite locuitorilor din Altai:
În conformitate cu cerințele generale ale legislației Federației Ruse, este permis:
O condiție prealabilă pentru aplicarea beneficiilor fiscale de transport pentru pensionarii din 2018 care locuiesc pe teritoriul Altai este distribuirea reducerilor exclusiv acelor cetățeni care dețin o singură mașină. În caz contrar, impozitarea are loc integral.
În 2018, beneficiile pentru pensionari la taxa de transport în Teritoriul Altai sunt de 100% din valoarea totală a deducerilor, dar numai dacă capacitatea marginală a vehiculului nu depășește 100 de cai putere. Adică cetățenii care au împlinit vârsta de pensionare care nu își continuă activitatea oficială de muncă nu trebuie să plătească contribuții la buget pentru deținerea unui autoturism.
Locuitorii din Altai nu sunt pe deplin scutiți de plata impozitului pe teren, dar este permisă o reducere, care prevede scutirea de la plăți pentru o zecime din proprietate.
Guvernul Altai stabilește subvenții pentru compensarea parțială pentru utilități. Acest lucru se datorează sumelor mari de deduceri pentru utilizarea utilităților, în timp ce pensia poate să nu atingă suma necesară. Prin urmare, în funcție de politica de prețuri a regiunii, precum și de valoarea plăților, reducerile sunt acordate cetățenilor care au împlinit vârsta de pensionare.
Beneficiile se aplică pentru:
Cuantumul prestațiilor este stabilit individual, în funcție de capacitățile financiare ale pensionarilor.
Există mai multe tipuri de stimulente fiscale pentru persoanele care au împlinit vârsta de pensionare. Acestea includ:
De asemenea, este permisă utilizarea deducerii fiscale în următoarele scopuri:
Cele de mai sus este o listă incompletă a prestațiilor sociale pentru pensionari. Toate categoriile de prestații sunt atribuite fie fiecărui cetățean care a împlinit vârsta de pensionare, fie numai persoanelor care au primit distincții suplimentare pentru muncă.
Tabelul nr. 2 „Stimulente sociale pentru locuitorii teritoriului Altai în 2018”
Discuțiile apărute periodic despre eliminarea taxei de transport nu au avut încă rezultate pozitive - în 2018, proprietarii de mașini și alte vehicule vor trebui să plătească în continuare o contribuție obligatorie la buget. Doar cei cărora le-a fost acordat privilegii prin legislație vor putea economisi la impozitare. Ar trebui să aflați mai multe despre ce stimulente fiscale pentru transport sunt valabile în Rusia și cum să le utilizați.
Capitolul 28 din Codul fiscal al Federației Ruse este dedicat taxei de transport. Dar codul stabilește doar principii generale pentru calcularea acestei taxe. Se plătește la bugetele regionale - în consecință, atât ratele, cât și procedura de stabilire a beneficiilor pe aceasta se află sub jurisdicția autorităților entităților constitutive ale Federației Ruse. Acest drept al regiunilor este consacrat de art. 356 din Codul Fiscal al Federației Ruse.
Cu toate acestea, unele dintre beneficii au fost deja stabilite la nivel federal. Deci, art. 357 din Codul Fiscal al Federației Ruse scutește următoarele tipuri de vehicule (denumite în continuare - TC) de la impozitare:
Artă. 361.1 din Codul Fiscal al Federației Ruse stabilește un privilegiu pentru plata taxei de transport pentru proprietarii de camioane cu o greutate maximă admisă mai mare de 12 tone. În acest caz, mașina trebuie să fie înmatriculată în sistemul Platon, care percepe o taxă pentru deteriorarea autostrăzilor federale. Pe baza sumei plătite în sistem se determină cuantumul beneficiului fiscal de transport. Dacă plata prejudiciului cauzat drumurilor depășește valoarea taxei calculate, atunci proprietarul camionului este scutit de impozit. În cazurile în care taxele fiscale sunt mai mari decât taxele pentru sistemul „Platon”, doar diferența dintre aceste două sume este supusă virării la buget.
Să luăm în considerare ce fel de beneficii fiscale de transport sunt oferite acestor categorii de cetățeni în anumite regiuni ale Federației Ruse.
Pensionarii primesc prestații nu numai la împlinirea unei anumite vârste, ci și dacă vehiculele lor îndeplinesc anumite condiții. De exemplu, în Sankt Petersburg, un pensionar este scutit de impozit numai dacă deține o mașină de pasageri de fabricație autohtonă cu o capacitate de până la 150 de litri. Cu. În plus, scutirea se aplică doar unui vehicul la alegere. Pe lângă mașini, poate fi și transport pe apă cu o capacitate de până la 30 de litri. Cu.
De la plata taxei pentru mașini de până la 100 de litri. Cu. și motociclete de până la 35 de litri. Cu. eliberați pensionarii:
Pentru aceeași mașină până la 100 de litri. Cu. Reducerea impozitului de 50% este oferit cetățenilor în vârstă din următoarele entități constitutive ale Federației Ruse:
În regiunea Novosibirsk, pensionarii au dreptul la o reducere de 80% la taxa de transport pentru mașinile de până la 150 de litri. cu., precum și scutirea totală de impozitare a motocicletelor de până la 40 de litri. Cu.
Beneficiul pentru orice mașină, indiferent de caracteristicile sale, este primit de pensionarii din regiunea Sahalin. Și un cetățean în vârstă din regiunea Kemerovo nu plătește impozit dacă suma acestuia depășește 1200 de ruble.
Persoanele cu dizabilități din grupurile 1 și 2 beneficiază de avantaje fiscale de transport în aproape toate regiunile Federației Ruse. Aceștia sunt scutiți complet de la plata unui vehicul prin legi:
Prestațiile pentru persoanele cu dizabilități din 3 grupuri sunt stabilite mai rar, dar totuși sunt practicate în unele regiuni. De exemplu, în Teritoriul Altai, această categorie este scutită de taxa de transport pentru vehiculele cu o capacitate de până la 100 de litri. cu., iar în regiunea Moscovei li se oferă o reducere de 50%.
Unul dintre părinții unui copil cu handicap poate conta și pe scutire de taxe. Un beneficiu similar este oferit în Moscova, regiunea Sahalin și Republica Crimeea.
În familiile cu trei sau mai mulți copii, scutirea de taxe de transport este de obicei acordată unuia dintre părinți și doar unui vehicul odată. Această procedură este consacrată în legi:
O familie numeroasă are dreptul de a beneficia de prestații până când copiii împlinesc vârsta majoratului.
Majoritatea regiunilor Federației Ruse scutesc complet combatanții de la plata impozitului pe un vehicul. Un astfel de beneficiu este stabilit pentru participanții la cel de-al Doilea Război Mondial (inclusiv persoanele cu dizabilități) și alte conflicte militare (Afganistan, Cecenia, Siria etc.):
Privilegiul este acordat doar veteranilor de luptă, al căror statut este confirmat oficial printr-un certificat corespunzător.
Scutirea de la taxa de transport pentru victimele radiațiilor la centrala nucleară de la Cernobîl, locul de testare Semipalatinsk și alte instalații nucleare este prevăzută de legi:
Scutirea de taxe este prevăzută pentru un singur vehicul la alegerea beneficiarului, confirmată printr-o cerere scrisă.
Aceștia sunt scutiți de obligația de a plăti taxa de transport practic în toată țara. În special, sunt stabilite beneficii pentru cetățenii de onoare:
Scutirea se aplică unui singur vehicul.
Scutiri de taxe de transport și reduceri pot fi oferite nu numai persoanelor fizice, ci și organizațiilor. De regulă, acestea sunt agenții guvernamentale sau entități juridice implicate în activități semnificative din punct de vedere social.
Nu puteți depune documente care confirmă dreptul la beneficiu la Inspectoratul Serviciului Fiscal Federal, ci doar să indicați detaliile acestora în cerere. Noua procedură de luare în considerare a documentelor obligă organele fiscale în astfel de situații să solicite în mod independent informații autorităților care v-au eliberat documentul.
Puteți trimite un pachet de documente în timpul unei vizite personale la inspecție, precum și printr-un centru multifuncțional, prin poștă recomandată prin Poșta Rusă sau în formă electronică folosind portalul serviciilor publice.
De la 1 ianuarie 2018, a intrat în vigoare un nou formular de cerere pentru acordarea de beneficii fiscale pe proprietate, aprobat prin ordinul Serviciului Federal de Taxe din 14 noiembrie 2017. nr.ММВ-7-21 / [email protected] Puteți să o obțineți și să o completați pe loc sau să descărcați un exemplu de cerere de pe site-ul IRS și să o completați în avans.
Următoarele date sunt introduse în formular:
Aplicația conține și secțiuni privind impozitele pe teren și proprietate pentru persoane fizice. persoane. Astfel, puteți primi imediat toate tipurile de avantaje fiscale pe proprietate prin depunerea unei singure cereri la IFTS.
O proporție semnificativă a proprietarilor de mașini ruși sunt supuși beneficiilor. Puteți verifica cu biroul fiscal local pentru a afla câte credite fiscale sunt disponibile și cum sunt acordate în zona dvs. Dacă se dovedește că aveți dreptul la o reducere din mai multe motive deodată, asigurați-vă că îl indicați în aplicație pe cel care este mai de preferat pentru dvs.
Taxa de transport auto Teritoriul Altai 2015 - 2016 instalat în propria sa regiune la tarife nu cele mai democratice în comparație cu alte regiuni ale Rusiei, dar a extins lista beneficiarilor. Ca și în alte entități constitutive ale Federației, perioada maximă de plată este neschimbată: impozit trebuie plătită până la data de 1 octombrie a anului următor pentru perioada fiscală de raportare. Obiectele impozitării sunt diferite vehicule (autoturisme, camioane, autobuze, apă și avioane etc.), iar parametrul de calcul este capacitatea acestora.
Licitați impozitul este construit în ruble pentru fiecare unitate de cai putere, în același mod, pentru a determina suma totală a impozitului, trebuie să înmulțiți puterea cu tariful potrivit pentru același tip de vehicul. Fondul rutier al Republicii Altai este generat în principal în detrimentul accizei la combustibil și lubrifianți (75%), cealaltă parte este transport cu motor impozit de la persoane fizice și juridice, precum și plăți pentru circulația camioanelor grele. Cotele taxelor de transport pe teritoriul Altai arată astfel:
Dacă comparăm transport cu motor impozit altaic marginea 2015 - 2016 cu tarifele metropolitane (care, apropo, nu sunt cele mai mari din Federația Rusă), atunci puteți observa următoarele: pentru autoturismele tarifele sunt puțin mai mici, de exemplu, mașinile cu cea mai mică putere (până la 100 CP) îi costă pe rezidenți, capitala este cu doar 2 ruble mai scumpă decât altaienii, dar pe măsură ce puterea crește, decalajul crește și el: pentru o mașină de peste 250 CP. impozitîn Teritoriul Altai va costa cu 30 de ruble mai puțin decât în capitală.
In ceea ce priveste categoria „motociclete si scutere” – aici tarifele sunt cam aceleasi. O asemenea diferență de tarife cu greu poate fi numită justificată, mai ales dacă prevedem un indicator metropolitan de venit și unul provincial, precum și momentul în care altaic marginea în clasamentul bunăstării în 2015 ocupă penultima poziţie. În ceea ce privește alte tipuri de vehicule din Republica Altai, atunci tarifele vor crește încet și îndrăzneț. Începând deja cu categoria „autobuze”, se poate observa că tarifele sunt aproape de două ori mai mari în comparație cu aceeași Moscova: pentru autobuzele de peste 200 CP. aici este introdusă o rată de 100 de ruble, în timp ce la Moscova - 55.
Costul cailor putere pentru camioane diferă, de asemenea, în sus: pentru valori foarte mici de cai putere (până la 100 CP) licitare este de 25 de ruble față de 15 ruble în capitală, pentru cel mai mare (peste 250 CP) - 85 de ruble față de 70 de ruble în capitală. Pentru alte vehicule autopropulsate, snowmobile, snowmobile, cotele de impozitare sunt echivalente. În ceea ce privește modurile de transport pe apă (yacht-uri, bărci, bărci, jet-ski) și aerian (avioane, elicoptere), este clar că interesul capitalului pentru acestea va fi mai mare, iar asta înseamnă și impozitul.
La mașinile de pasageri, se acordă o reducere zero exclusiv pentru mașinile cu putere redusă (până la 100 CP), precum și pentru biciclete și scutere de până la 35 CP, iar în cazul fabricării lor în țările post-sovietice - până la 45 CP . , pentru următoarele categorii:
Persoane care au atins vârsta înaintată (55 și 60 de ani, pe baza acesteia, sexul frumos și bărbații);
Eroi (RF, URSS, muncă socială, distins cu Ordinul Gloriei);
Familiile cu mulți copii (trei sau mai mulți copii) reprezentate de unul dintre părinți (inclusiv părinții vitregi - părinți adoptivi, tutori), precum și familiile cu copii cu dizabilități;
Familiile în care există un copil minor (sub 18 ani), luat în îngrijire, și pentru care vehiculul este înmatriculat.
Privilegiul poate fi obtinut prin depunerea unei cereri la fisc la adresa de inmatriculare, si doar un vehicul odata.
De fapt, astfel de inscripții erau pe mașinile oamenilor din Altai în primăvara lui 2015, care erau foarte indignați de starea drumurilor din propria lor regiune. Transport cu motor mare impozit Regiunea Altai 2015 – 2016 nu rezolvă problema suprafeței rutiere extrem de slabe:
Nu în toate orașele (Rubtsovsk, Biysk), după iarna trecută, reparațiile fie nu au fost efectuate deloc, fie oficialii au coborât cu petice în grabă cu materiale de proastă calitate și, de asemenea, pe vreme umedă. În mod similar, în 2015 în anul situația s-a dovedit a fi critică: gropi foarte mari și lipsa totală de marcaje au împiedicat buna circulație a vehiculelor. Situația este similară cu trotuarele.
Singura explicație pentru această stare de fapt, împreună cu cotele mari ale taxei de transport din Teritoriul Altai, este componenta de corupție. De asemenea, nimeni nu monitorizează conformitatea cu tehnologia de reparare a drumurilor, zăpada și gheața sunt îndepărtate la momentul nepotrivit, rigla de foarte multe ori nu funcționează. Toate acestea i-au determinat pe localnici să scrie o petiție șefului statului țării.
Cu toate acestea, până în prezent, majoritatea drumurilor de la periferia Republicii Altai sunt într-o stare de neinvidiat, ceea ce nu poate fi spus, de exemplu, despre drumurile federale - tractul Chuisky, Barnaul - Rubtsovsk și drumul turistic spre Belokurikha. , construit nu cu mult timp în urmă, 2. A existat chiar și o serie de programe pe Discovery Channel dedicate celebrului „tract Chuysky”, iar acest lucru este de înțeles, deoarece este mult mai important să vă păstrați propria reputație în fața altor regiuni sau chiar țări decât în fața locuitorilor săi, care manevrează invariabil între gropi!
Proprietarii de vehicule din Federația Rusă au obligația de a plăti impozit. Taxa trebuie plătită indiferent de tipul de echipament mobil și de intensitatea utilizării acestuia. Taxa de transport în 2018 este percepută și plătită pentru perioada trecută. Din acest motiv, obligația de a remite taxa rămâne în sarcina proprietarului chiar și după vânzarea sau casarea acesteia. De exemplu, dacă proprietarul și-a vândut mașina în 2017, în 2018 va fi obligat să plătească impozit pe mașină.
Calculul sumei plății obligatorii datorate se face de către organul fiscal de la locul de înregistrare a proprietarului. După aceea, valoarea impozitului este adusă plătitorului sub forma unei notificări cu cel mult 30 de zile înainte de ziua decontării la buget:
Predarea notificării în mâinile contribuabilului este rar folosită. Acest lucru crește cheltuielile guvernamentale și scurtează termenul limită pentru plata taxei. În orice caz, chiar și taxa de transport pentru pensionari în anul 2018 trebuie plătită integral și în termenul stabilit de lege. În caz contrar, contribuabilul are restanțe și se percep penalități.
Dacă proprietarul mașinii dorește să își planifice bugetul sau să verifice statul, poate oricând să utilizeze calculatorul de taxe de transport 2018, care este prezentat mai jos, pentru a-l calcula. Regula generală care este valabilă pentru toate taxele obligatorii din Federația Rusă este calcularea bazei de impozitare. Ultimul indicator este calculat pe baza mai multor parametri, inclusiv puterea motorului echipamentelor mobile. Coeficientul se calculează în cai putere. În consecință, cu cât volumul motorului este mai mic, cu atât cantitatea de colectare va fi mai mică.
Este imposibil să calculezi taxa pe o mașină pe baza unui singur indicator de putere. Al doilea parametru este cota de impozitare, care prevede dependența taxei de regiunea de reședință a proprietarului. Determinarea coeficientului se realizează prin legislația autorităților locale. Dacă astfel de reglementări nu există pentru o anumită regiune, atunci pentru a calcula impozitul pe o mașină, va trebui să vă referiți la articolul 361 din Codul Fiscal.
Când utilizați calculatorul, taxa auto este calculată automat.
Versiunea pe ecran complet a serviciului este prezentată pe site-ul FTS.
Taxele de lux promise pentru vehicule oferă o povară fiscală suplimentară pentru proprietarii de mașini, care depășește 3.000.000 RUB. Factorul de corecție se calculează luând în considerare vârsta vehiculului:
Lipsa unei primiri a formularului stabilit in cutia postala nu scuteste de la plata unei taxe obligatorii. Plățile taxei de transport trebuie efectuate de către contribuabil în termenul stabilit de lege (înainte de 1 octombrie). Puteți afla singuri taxele dvs. Pentru a face acest lucru, puteți contacta inspectoratul regional al Serviciului Fiscal Federal de la locul de reședință sau puteți utiliza serviciile guvernamentale pe un portal specializat. Taxa de transport o puteti afla si in contul personal al contribuabilului dupa primirea datelor de identificare in acelasi IFTS.
Principalul identificator prin care puteți afla valoarea taxelor acumulate este TIN-ul. După 1 noiembrie a acestui an, pe serviciile speciale sunt publicate informații despre datorii, inclusiv datorii fiscale. Dacă găsiți informații conform TIN-ului dvs., aceasta înseamnă că va trebui să plătiți nu doar o plată obligatorie, ci și o penalizare la taxa de transport.
Definirea categoriilor de cetățeni care s-au pensionat se realizează de către autoritățile locale. Potrivit legii federale, pensionarii care dețin vehicule cu un motor mai mic de 100 de cai putere nu pot plăti impozitul pe vehicul. În acest caz, mașina trebuie primită cu participarea autorităților de protecție socială. Taxa de transport pentru pensionari nu se stabilește chiar dacă autoturismul este dotat cu echipamente speciale pentru conducerea persoanelor cu capacitate juridică redusă (persoane cu handicap).
Controlul asupra fluxului de fonduri din taxele obligatorii pentru vehicule este efectuat de autoritățile locale. Având în vedere acest lucru, autoritățile locale au dreptul de a stabili în mod independent regimuri de stimulente fiscale.
Toate organizațiile (cu excepția antreprenorilor individuali care plătesc taxa de transport pentru persoane fizice), care au vehicule în bilanț, sunt obligate să plătească o taxă de deținere a vehiculului. Legea cu privire la Taxa de Transport prevede pentru firme obligația de a depune declarații fiscale anuale și de a achita taxa (până la 1 februarie a anului următor). Legislația entității constitutive corespunzătoare a Federației Ruse poate prevedea alte condiții pentru transferul impozitului, dar nu mai devreme decât perioada stabilită, ca regulă generală.
Plata taxei de transport, conform statisticilor, aduce la bugetul Rusiei venituri de aproximativ 150 de miliarde de ruble anual. Este clar că nimeni nu va fi de acord să renunțe la astfel de încasări în timpul unei crize. În același timp, ideile de desființare a colecției există de mult timp. Disonanța în opinia publică se datorează în principal eficienței scăzute a autorităților în elaborarea impozitului în scopul propus. O sumă echitabilă de taxă pe vehicul este suficientă pentru a compensa daunele cauzate de vehicul și de drumuri, precum și de mediu.
Criza ideologică a taxelor pentru proprietatea auto este exacerbată de dubla impozitare. Deci, proprietarul mașinii plătește nu doar taxa de transport conform TIN, ci și accizele incluse în costul combustibilului. O entitate juridică, la rândul său, mai are o serie de taxe și taxe rutiere. Oficialii promit să revină la examinarea problemei nu mai devreme după restabilirea situației economice din țară. Între timp, cotele taxei de transport în regiunea Moscovei și alte date inițiale pentru calcul vor fi utilizate cu scrupulozitate de către autoritățile fiscale pentru a calcula taxele obligatorii.
Vezi si:Orice proprietar de mașină este obligat să plătească o taxă anuală pentru vehicule. Calculul său corect va ajuta la realizarea unui calculator de taxe de transport - Teritoriul Altai. Dacă dețineți două sau mai multe vehicule, Calculatorul de taxe pe vehicule din Altai Krai vă va ajuta să calculați taxa pentru fiecare dintre ele.
Plasați calculul taxei de transport pe site-ul dvs. iframe:
Introduceți datele...
Tarifele pentru calcularea taxei de transport, care este valabilă pe teritoriul regiunii - Teritoriul Altai, variază de la 12 la 150 de ruble pe 1 CP, în funcție de puterea mașinii. În special, pentru o mașină mică (până la 100 CP) va trebui să plătiți aproximativ 1200 de ruble pe an. Și, de exemplu, în Sankt Petersburg taxa pe aceeași mașină va costa aproximativ 2.400 de ruble pe an. O diferență foarte semnificativă. În conformitate cu legea orașului Moscova „Cu privire la taxa de transport”, persoanele fizice se angajează să plătească taxa de transport înainte de 03 octombrie a anului următor perioadei fiscale expirate.
Conform legislației Federației Ruse, în urmă cu câțiva ani toate vehiculele au început să fie impozitate, iar dacă costul unei mașini depășește 3 milioane de ruble, taxa de transport crește (așa-numita taxă de lux). Calculatorul nostru de taxe pe vehicul ar fi creat tocmai pentru ca proprietarii de mașini interesați să poată calcula suma necesară pentru achitarea taxei pe mașina lor.
Calculatorul nostru din regiunea Altai Territory conține toate tarifele de bază care sunt în vigoare în timp real, iar când introduceți datele inițiale, calculatorul va ridica toate ratele de bază pentru regiunea selectată, adică calculatorul vă va ajuta calculați valoarea taxei de transport, indiferent unde vă aflați în Rusia și indiferent de câți cai putere aveți în mașină. Ca urmare, veți primi suma exactă a taxei pe vehicul. De asemenea, calculatorul de transport vă va informa despre taxa de transport în vigoare pentru aceeași mașină în 2015, 2016 și bineînțeles în 2017.
Tot ce aveți nevoie pentru a utiliza calculatorul sunt datele mașinii dvs. Deci, primul lucru pe care trebuie să-l introduceți este regiunea de calcul. Aceasta este regiunea în care vă aflați și vă aflați înregistrat, la adresa acestei regiuni veți primi scrisori de la biroul fiscal cu o solicitare de plată a impozitului (pentru întârzierea plății, legislația Federației Ruse vă obligă să plătiți o amendă) . Al doilea element după alegerea regiunii este anul de calcul - anul pentru care trebuie să calculați taxa de transport. Dacă trebuie să calculați impozitul pentru prezent - verificați 2017. Următorul articol disponibil pentru noi este numărul de luni de proprietate. Acest articol va fi util pentru cei care trebuie să calculeze impozitul nu pentru un an întreg, ci pentru câteva luni. La urma urmei, de exemplu, se poate dovedi că vinzi o mașină după 6 luni de funcționare. Apoi ar fi necesar să se calculeze impozitul pentru întregul an și apoi să se înmulțească suma rezultată cu 0,5. În cazul nostru, calculatorul calculează totul de la sine. Al patrulea element al calculatorului este categoria vehiculului. Aici selectați vehiculul pentru care sunteți interesat de impozit. Într-adevăr, pe lângă mașini, taxa de transport este impusă și pentru alte vehicule - ATV-uri, motociclete, snowmobile și altele. Problema cea mai presantă și presantă sunt mașinile, aproape toată lumea le are. Calculatorul nostru este capabil să calculeze impozitul pe absolut orice vehicul. Următorul articol este cantitatea de cai putere.
Pe baza acestei valori, toate ratele de bază sunt formate pentru diferite regiuni. Tarifele regionale se aplică pentru fiecare dintre următoarele intervale: 50-100 CP, 100-150 CP, 150-200 CP, 200-250 CP, mai mult de 250 CP pentru regiunea Altai Territory ... De exemplu, rata pentru mașinile de la 50 la 100 CP este de 3 ruble, iar la mașini de la 150 la 200 - 30 de ruble. Puterea de cai are un impact direct asupra valorii taxei pe vehicul, deoarece tocmai pe cai putere se înmulțește rata la calcularea taxei folosind un calculator.
Ultimul element din calculatorul nostru este costul vehiculului dumneavoastră. După cum s-a menționat la începutul articolului, dacă prețul unei mașini depășește 3 milioane de ruble, va fi introdusă o taxă de lux - impozitul se percepe un coeficient de multiplicare, adică valoarea taxei va crește de la 1,2 la 2,5 ori. . După ce ați completat toate aceste puncte, trebuie doar să apăsați butonul de calcul, iar după câteva secunde calculatorul vă va da suma exactă a taxei de transport.
Teritoriul Altai 2015 - 2016 a stabilit taxa de transport în regiunea sa la tarife nu cele mai democratice în comparație cu alte regiuni ale Rusiei, dar a extins lista beneficiarilor. Ca și în alte entități constitutive ale Federației, termenul limită de plată este neschimbat: taxa trebuie plătită până la data de 1 octombrie a anului următor pentru perioada fiscală de raportare. Obiectul impozitării îl constituie diverse vehicule (autoturisme, camioane, autobuze, apă și avioane etc.), iar parametrul de calcul este puterea acestora.
Cota de impozitare este stabilită în ruble pentru fiecare unitate de cai putere, prin urmare, pentru a determina valoarea totală a taxei, este necesar să se înmulțească puterea cu tariful corespunzător acestui tip de vehicul. Fondul rutier al Teritoriului Altai este format în cea mai mare parte din cauza accizei la carburanți și carburanți și lubrifianți (75%), restul este taxa de transport de la persoane fizice și juridice, precum și plăți pentru circulația camioanelor grele. Cotele taxelor de transport pe teritoriul Altai sunt următoarele: 
Dacă comparăm taxa de transport Teritoriul Altai 2015 - 2016 cu tarifele metropolitane (care, de altfel, nu sunt cele mai mari din Rusia), atunci putem observa următoarele: tarifele pentru mașini sunt puțin mai mici, de exemplu, mașinile cu cea mai mică putere (până la 100 CP).Pe moscoviți îi costă cu doar 2 ruble mai mult decât pe altaieni, dar pe măsură ce puterea crește, decalajul crește și: pentru mașinile de peste 250 CP. impozitul pe teritoriul Altai va fi cu 30 de ruble mai ieftin decât în Moscova.
In ceea ce priveste categoria „motociclete si scutere” – aici tarifele sunt aproximativ la acelasi nivel. O astfel de diferență de tarife nu poate fi numită justificată, mai ales dacă luăm în considerare nivelul veniturilor metropolitane și provinciale, precum și faptul că Teritoriul Altai în clasamentul bunăstării în 2015 ocupă penultima poziție. În ceea ce privește celelalte tipuri de vehicule din Teritoriul Altai, aici tarifele vor crește încet și sigur. Începând cu categoria „autobuze”, se poate observa că tarifele sunt aproape de două ori mai mari decât la Moscova: pentru autobuzele de peste 200 CP. aici se introduce o rată de 100 de ruble, în timp ce în capitală - 55.
Costul cailor putere pentru camioane diferă și în sus: pentru valoarea minimă în ceea ce privește puterea (până la 100 CP) rata este de 25 de ruble împotriva 15 ruble la Moscova, pentru maxim (peste 250 CP) - 85 de ruble împotriva 70 de ruble. mitropolit. Pentru alte vehicule autopropulsate, snowmobile, snowmobile, cotele de impozitare sunt egale. În ceea ce privește modurile de transport pe apă (yacht-uri, bărci, bărci, jet-ski-uri) și aerian (avioane, elicoptere), este evident că cererea capitalului pentru acestea va fi mai mare, ceea ce înseamnă că și taxa va fi mai mare.
Pentru mașini, o reducere zero este oferită numai pentru mașinile de putere redusă (până la 100 CP), precum și pentru motociclete și scutere de până la 35 CP, iar în cazul producției lor în CSI - până la 45 CP, pt. urmatoarele categorii:
- persoane care au atins vârsta de pensionare (55, respectiv 60 de ani, femei și bărbați);
- eroi (RF, URSS, muncă socială, distins cu Ordinul Gloriei);
- familii numeroase (trei sau mai multi copii) reprezentate de unul dintre parinti (inclusiv parinti vitregi - parinti adoptivi, tutori), precum si familiile cu copii cu handicap;
- familiile în care se află un copil minor (sub 18 ani), luat sub tutelă, și pentru care vehiculul este înmatriculat.
Privilegiul poate fi obținut prin depunerea unei cereri la biroul fiscal de la locul de înmatriculare, și numai pentru un vehicul.
Astfel de inscripții erau pe mașinile oamenilor din Altai în primăvara anului 2015, care erau extrem de revoltați de starea autostrăzilor din regiunea lor. Taxa mare de transport Teritoriul Altai 2015 - 2016 nu rezolvă problema suprafeței rutiere extrem de sărace:
În unele orașe (Rubtsovsk, Biysk), după iarna trecută, reparațiile fie nu au fost efectuate deloc, fie oficialii au plecat în grabă cu un mozaic realizat cu materiale de calitate scăzută și chiar și pe vreme umedă. Astfel, în 2015, situația s-a dovedit a fi critică: circulația normală a vehiculelor a fost împiedicată de găuri uriașe și de lipsa totală a marcajelor. Situația este similară cu trotuarele.
Singura explicație pentru această stare de fapt, alături de cotele mari ale taxei de transport din Teritoriul Altai, este componenta de corupție. De asemenea, nimeni nu monitorizează conformitatea tehnologiei de reparare a drumurilor, zăpada și gheața sunt îndepărtate la momentul nepotrivit, deseori canalizarea nu funcționează. Toate acestea i-au determinat pe localnici să scrie o petiție președintelui țării.
Cu toate acestea, până în prezent, o parte semnificativă a drumurilor de la periferia Teritoriului Altai este în stare foarte proastă, ceea ce nu poate fi spus, de exemplu, despre drumurile federale - tractul Chuisky, Barnaul - Rubtsovsk, precum și recent construite. drum turistic spre Belokurikha - 2. О faimosul „tract Chuysky” a fost chiar dedicat unei serii de programe pe Discovery Channel, iar acest lucru nu este surprinzător, deoarece este mult mai important să vă păstrați reputația în fața altor regiuni sau chiar state decât în fața propriilor rezidenți, care manevrează constant între gropi!
Cota impozitului pe venit 2015: cât profit va scoate statul din afaceri? Noul impozit pe teren în 2015-2016: la ce a născut mama - în aceea patria și a plecat!
În 2019, beneficiile pentru pensionarii din teritoriul Altai vor fi acumulate în aceleași volume ca în ultimele 12 luni. Condițiile de acordare a stimulentelor sociale rămân aceleași. În ceea ce privește valoarea prestațiilor în numerar, valoarea plăților pensiei nu a fost indexată. Dar anul acesta tocmai a început, așa că așteptăm modificări la legislația federală și regională. Mai mult decât atât, mai multe proiecte de lege își așteaptă deja rândul pentru a fi luate în considerare.
Legislația federală generală stabilește principiile principale ale politicii sociale. Guvernul stabilește măsurile de delimitare ale beneficiilor și beneficiilor în numerar, în timp ce municipalitățile au dreptul de a stabili în mod independent reguli individuale pentru calcularea plăților.
Tabelul numărul 1 „Legile de stat și locale care reglementează atribuirea impozitelor și a altor beneficii pensionarilor din teritoriul Altai”
Guvern stabilește doar suma minimă a asistenței financiare pentru cetățenii care au împlinit vârsta de pensionare. Municipalitățile au dreptul să majoreze cuantumul prestațiilor, în funcție de posibilitățile bugetului personal, dar nu mai mult de zece ori.
În conformitate cu cerințele generale ale legislației Federației Ruse, este permis:
O condiție prealabilă pentru aplicarea beneficiilor fiscale de transport pentru pensionarii din 2019 care locuiesc pe teritoriul Altai este distribuirea de reduceri exclusiv acelor cetățeni care dețin o singură mașină. În caz contrar, impozitarea are loc integral.
În Teritoriul Altai, acestea reprezintă 100% din suma totală a deducerilor, dar numai dacă capacitatea marginală a vehiculului nu depășește 100 de cai putere. Adică cetățenii care au împlinit vârsta de pensionare care nu își continuă activitatea oficială de muncă nu trebuie să plătească contribuții la buget pentru deținerea unui autoturism.
Locuitorii din Altai nu sunt pe deplin scutiți de plata impozitului pe teren, dar este permisă o reducere, care prevede scutirea de la plăți pentru o zecime din proprietate.
Guvernul Altai stabilește subvenții pentru compensarea parțială pentru utilități. Acest lucru se datorează sumelor mari de deduceri pentru utilizarea utilităților, în timp ce pensia poate să nu atingă suma necesară. Prin urmare, în funcție de politica de prețuri a regiunii, precum și de valoarea plăților, reducerile sunt acordate cetățenilor care au împlinit vârsta de pensionare.
Beneficiile se aplică pentru:
Cuantumul prestațiilor este stabilit individual, în funcție de capacitățile financiare ale pensionarilor.
Există mai multe tipuri de stimulente fiscale pentru persoanele care au împlinit vârsta de pensionare. Acestea includ:
De asemenea, este permisă utilizarea deducerii fiscale în următoarele scopuri:
Cele de mai sus este o listă incompletă a prestațiilor sociale pentru pensionari. Toate categoriile de prestații sunt atribuite fie fiecărui cetățean care a împlinit vârsta de pensionare, fie numai persoanelor care au primit distincții suplimentare pentru muncă.
Tabelul numărul 2 „Stimulente sociale pentru locuitorii teritoriului Altai în 2019”
| Tipuri de beneficii | Caracteristicile taxelor |
| Impozitul pe proprietate | Acordarea de prestații se realizează pe baza legislației federale. Se stipulează că pensionarii sunt complet scutiți de plăți pentru bunurile imobile proprii. Dar reducerea se aplică doar unui singur obiect. Va trebui să plătiți integral pentru alți metri pătrați. |
| Aducerea de contribuții pentru renovarea majoră a caselor | În funcție de venitul familiei, sunt permise atât scutirea totală de plăți, cât și compensarea parțială a costurilor. Fără excepție, toți cetățenii cu vârsta peste 80 de ani încetează să plătească contribuții. |
| Racord de gaz la o casă privată | Gazeificarea propriei case private ar trebui să fie efectuată de un pensionar în mod independent. Dar dacă un cetățean nu are alte surse de venit și are, de asemenea, o singură proprietate, atunci el poate conta pe compensarea totală sau parțială a costurilor suportate. |
| Pachete de vacanta | Guvernul Altai oferă vouchere gratuite pentru tratamentul sanatoriu-stațiune, dacă există indicații ale medicului pentru acest lucru. |
Pentru a primi stimulente sociale, trebuie să locuiți permanent și să fiți înregistrat pe teritoriul Altai. În caz contrar, primirea plăților va trebui să fie procesată la locul de înregistrare.
În plus, pentru a primi anumite categorii de plăți, trebuie să contactați mai întâi policlinia orașului pentru a întocmi un raport medical privind necesitatea tratamentului balnear.
Pentru pensionarii din teritoriul Altai, 2019 este diferit de alte orașe. În același timp, impozitarea transportului în oricare dintre orașele Rusiei nu depășește de zece ori starea posturilor acceptate. Niciuna dintre părți nu are dreptul de a abuza de extorcare.
Impozitarea transporturilor este o unitate regională. Legea federală stabilește doar rata de bază. Autoritățile locale măresc rata inițială, nu depășind de zece ori, introduc reduceri de plăți, poziții preferențiale.
Persoanele fizice trebuie să plătească impozitul pe transport până la sfârșitul lunii ianuarie. Pozițiile preferențiale nu sunt acordate tuturor segmentelor de populație. De exemplu, în Sankt Petersburg, pensionarii sunt scutiți de aceste plăți dacă au un singur vehicul, care a fost fabricat de URSS, neachiziționat în următorii 20 de ani.
În regiunea Novosibirsk, pentru pensionari este oferit un sistem de reduceri de cel mult 20% pentru un vehicul de până la 150 CP. În Teritoriul Altai, anumite categorii de persoane sunt scutite de plata impozitelor sau de a cere plăți reduse de până la 80%. Legislația specifică cine trebuie să plătească și cât în acest domeniu.
Beneficiile sunt oferite și pe teritoriul Altai. În legătură cu toate categoriile de vehicule, reduceri și scutiri sunt primite de Eroii URSS, Eroii țării, muncitorii de onoare, cavaleri cu drepturi depline și câștigători cu premii de Muncă și Glorie.
Anumite grupuri de persoane sunt scutite de plata taxei pe vehicule - persoanele cu handicap, veteranii care participă la oprirea de la Cernobîl. Dacă un pensionar, care nu aparține categoriilor confirmate legal, are o mașină care nu este trecută în lista celor preferențiale, acesta plătește costul integral.
Dacă plățile sunt efectuate de persoane juridice, atunci începutul trimestrului, următorul și penultimul din anul calendaristic, este desemnat ca perioadă de raportare.
Persoanele juridice calculează rata plăților în avans pentru finalizarea perioadei de raportare în valoare de un sfert din deducerile fiscale și cotele de impozitare, ratele de plată în avans trebuie plătite cel târziu la sfârșitul lunii următoare termenului de plată finalizat.
Cota de impozitare, care se calculează conform declarației fiscale la sfârșitul perioadelor fiscale, trebuie plătită cel târziu la începutul celei de-a doua luni a anului următor perioadei fiscale.
Dacă o persoană fizică plătește taxa de transport, atunci taxa de vehicul se plătește după primirea confirmării, aceasta se face de către organele abilitate.
Cota de impozitare pentru un vehicul este calculată de organismul autorizat pe baza datelor transmise la biroul fiscal, care se ocupă de înregistrarea de stat a mașinilor și vehiculelor în toată Rusia.
Persoanele fizice trebuie să plătească impozit în conformitate cu legislația generală într-o perioadă care nu depășește sfârșitul anului care urmează termenului de plată finalizat, de exemplu, în acest an impozitul trebuie plătit pentru cel precedent cu cotele corespunzătoare care au fost stabilite pentru anul precedent. anul și taxa auto pentru anul curent - până la începutul celui următor.
Update: Anul trecut, calendarul plăților a suferit modificări ale taxei de transport pentru cetățeni - astăzi, plățile ar trebui efectuate înainte de sfârșitul anului (acum doi ani, această dată s-a schimbat până la începutul toamnei).
Pentru o mașină de pasageri care are o putere a motorului de până la 100 de cai putere, precum și pentru vehiculele cu motociclete care au o putere de 35 de cai putere, dacă aceste vehicule au fost produse pe teritoriul Federației Ruse sau în spațiul post-sovietic, pensionarii din Teritoriul Altai nu plătește taxa de stat. Alte categorii de cetățeni au și posturi preferențiale:
Pozițiile preferențiale se aplică în legătură cu un anumit vehicul pe care un pensionar îl alege pe teritoriul Altai, dacă o persoană are alte vehicule, trebuie să plătească suma integrală pentru acestea, în conformitate cu legea.
Baza pentru aplicarea unei poziții preferențiale este considerată a fi depunerea de către un cetățean care este contribuabil pentru impozitarea transporturilor, o cerere scrisă la organele abilitate la adresa de reședință și statul unității cu desemnarea tipului de mașină care este selectată pentru beneficii.
