Afacerile cu asigurări din Rusia trebuie să se bazeze pe încredere. La urma urmei, asigurarea începe cu faptul că o persoană plătește bani către compania de asigurări, iar pentru acești bani vrea să câștige încrederea că atunci când are loc un dezastru (eveniment asigurat), nu va fi înșelat, nu va fi dezamăgit, ci va plăti. o sumă de bani (achită asigurarea), uneori semnificativ (în câteva zeci sau sute de ori) depășind cea pe care a plătit-o la încheierea contractului de asigurare.
Lobby-ul asigurărilor din societatea rusă încearcă să insufle o astfel de încredere oamenilor noștri, deoarece faptul că companiile de asigurări „plătesc peste tot și întotdeauna” ni se spune adesea la televizor și la radio, acest lucru este scris în legi și reviste tematice, informează un agent de asigurări. clienții săi despre asta și angajații zâmbitori ai companiei de asigurări, atunci când o persoană încheie un contract de asigurare și își plătește banii la casieria asigurătorului. Dar este chiar așa? Cum să obțineți plata asigurării după un accident? Va primi titularul poliței de asigurare atunci când are loc un eveniment asigurat? Fără un „da” încrezător, bazat pe încrederea personală a unei persoane în compania de asigurări, el nu va dobândi niciodată în mod voluntar așa-numitul „porc într-o picătură”. Doar având încredere în asigurătorul său și în oferta sa, o persoană va dobândi o poliță de asigurare, astfel încât încrederea a fost și va fi întotdeauna fundația afacerii de asigurări.
Dar cum poți construi încrederea? În urmă cu câțiva ani, avocați și economiști, oficiali guvernamentali și cetățeni obișnuiți au vorbit destul de des pe ecranele de televiziune ale Federației Ruse pe canalele de televiziune federale, care au vorbit despre faptul că companiile de asigurări care operează pe piața internă nu au vrut să îndeplinească în mod conștiincios obligațiile lor, în urma cărora încercau să-și înșele clienții, plătindu-i sub plăți pentru asigurare sau refuzând complet plățile de asigurare și, uneori, declarându-se în faliment de către companie și evitându-și masiv obligațiile față de clienții lor.
Recent, tot mai mulți asigurați apelează la avocații de asigurări cu întrebări:
Situația din sistemul de stat al asigurării obligatorii de răspundere civilă auto (OSAGO) a fost critică, întrucât instanțele de judecată au fost inundate cu pretenții de la victimele accidentelor rutiere către companiile de asigurări cu cereri de despăgubiri de asigurare, care au evitat în orice mod posibil plățile de asigurare, plătind bani numai printr-o hotărâre judecătorească de a recupera de la ei sume de bani.
Ce s-a schimbat astăzi? Din păcate, nu mulți. Asigurătorii încă nu au învățat să lucreze în mod civilizat pe piața asigurărilor din Rusia, iar asigurătorii încă se confruntă cu probleme atunci când contactează o companie de asigurări pentru o plată de asigurare.
Chiar și cel mai conștiincios și politicos asigurat se poate confrunta cu faptul că la început vor fi nepoliticoși cu el în departamentul de pierderi al companiei de asigurări, apoi vor cere să furnizeze din ce în ce mai multe documente noi, apoi își vor pierde afacerea în un departament, apoi în altul, apoi angajații companiilor de asigurări care sunt angajați în afacerea lui vor pleca în vacanță, apoi vor renunța și „sub cortină” (șase luni sau un an după depunerea declarației de pierdere), va primește brusc o „scrisoare de fericire” prin poștă de la o companie de asigurări, unde i se va refuza complet cererea de asigurare.
Dar uneori vorbim de sume semnificative, de milioane de ruble, care trebuie plătite pentru asigurarea unei case incendiate sau a unei mașini străine scumpe sparte. Ce să facă deținătorului poliței care a primit un refuz ilegal al companiei de asigurări de a plăti? Ce sentimente simte în același timp și cum ar trebui să simtă o persoană dacă află brusc (de exemplu, la o consultație juridică) că i s-a refuzat ilegal? Adică au fost pur și simplu înșelați.
Cel mai important lucru într-o astfel de situație este să nu cedezi emoțiilor și să rămâi statornic și calm. În sine, un astfel de refuz la plata asigurării nu înseamnă deloc că ați fost refuzat în baza legii, indiferent de ce s-a scris în textul scrisorii de refuz. Companiile de asigurări au pierdut și vor continua să piardă litigiile cu clienții lor pentru o lungă perioadă de timp, așa că aici nu este deloc nevoie de panică, iar starea depresivă de a fi „înjunghiat în spate” nu este altceva decât un prejudiciu moral, iar compania sa de asigurări va de asemenea, să fie obligat să vă despăgubească dacă sunteți consumator, adică o persoană fizică care achiziționează și utilizează asigurare exclusiv pentru nevoi personale (casnice, casnice) care nu sunt legate de afaceri.
Acum un punct foarte important pentru tine este găsirea unui avocat competent care să te ajute să rezolvi situația problemă în favoarea ta. De ce ai nevoie de un avocat?
Să reducem imediat problema la specific: 1) scrisoarea de scutire conține referiri la legile și clauzele contractului de asigurare, cu care societatea de asigurări justifică refuzul de a plăti, iar avocatul este profesionist în aceste materie; 2) Va trebui să întocmiți documente scrise pentru a muta situația de pe teren (scrisori, revendicări, declarație de revendicare, petiții etc.), ceea ce, din nou, doar un avocat poate face; 3) Probabil că veți dori să discutați personal cu angajatul societății de asigurări, a cărui semnătură se află sub textul scrisorii de scutire, pentru a soluționa această neînțelegere fără a merge la organele statului (inclusiv instanța), și care, indiferent cat de mult un avocat, este cel mai bun asistent in astfel de negocieri? 4) dacă instanța este în avans, cum intenționați să participați la proces fără avocat? Ai milă de tine, de nervii și de puterea ta. Această listă ar putea fi continuată cu câteva puncte, deoarece nu orice avocat (sau avocat) ți se potrivește, ci doar unul care are cunoștințe și experiență în materie de asigurări, adică se ocupă de cazuri din această categorie (dispute de asigurări).
Practic nu există diferențe între un avocat și un avocat, și ambii au studii superioare juridice și pot reprezenta interesele clienților lor (inclusiv în instanța civilă), doar un avocat poate lucra în cauze penale, iar un avocat nu (există nu are statut de avocat). Ar fi un pas prezumtuos și nejustificat de riscant să faci în astfel de cazuri fără participarea unui avocat competent și cu experiență, deoarece ora nu este tocmai potrivită, deoarece propriile greșeli făcute atunci când lucrezi la caz vor duce la faptul că vei nu mai pot primi o plată de asigurare nici în cazul contestației dumneavoastră pentru protecție în instanță. Nu este neobișnuit ca tocmai astfel de greșeli pe care le comit asigurătorii să conducă la o scrisoare de refuz, dar, din fericire, numai lui și, departe de a întotdeauna, la absența unei perspective judiciare pentru un proces de încasare a unei daune de asigurare în legătură cu cu refuzul de a-l pune în aplicare. Primul lucru pe care ar trebui să-l facă un avocat pe care îl contactați este să vă solicite un anumit număr de documente pentru revizuirea și analiza juridică a situației dumneavoastră.
Avocatul va studia documentele, va analiza legile și statutele și, de asemenea, ceea ce este foarte important, va căuta în regiunea dumneavoastră (și la nivelul Curții Supreme a Federației Ruse) practica judiciară în cazuri similare, pentru a putea cunoașteți exact cum judecătorii în funcție hotărăsc în momentul de față într-o anumită instanță astfel de dispute și pe ce bază se iau aceste sau acele decizii. Numai cunoscând latura juridică a problemei, văzând imaginea de ansamblu a viitoarelor proceduri până la pronunțarea unei hotărâri judecătorești asupra cazului, un avocat vă va putea spune ce acțiuni trebuie întreprinse pentru a rezolva rapid și eficient. problema pe care ați întâmpinat-o în relațiile cu compania de asigurări. La fel, în cadrul negocierilor premergătoare procesului (convorbire față în față sau prin schimb de scrisori - o cerere înainte de judecată și răspuns la aceasta), avocatul expune concluziile și argumentele care obligă societatea de asigurări să efectueze plăți de asigurare, iar acesta se datorează realității și validității acestora că ai șansa să faci fără un proces și să obții o victorie rapidă, ceea ce înseamnă o revizuire a refuzului unei plăți de asigurare și implementarea acesteia în cel mai scurt timp posibil. Dacă avocatul sau persoana care îl înlocuiește justifică incorect ilegalitatea refuzului, atunci angajatul companiei de asigurări nu va vedea motive reale pentru revizuirea deciziei deja luate și, din păcate, dar uneori se întâmplă, judecătorul nu va vedea nici ei, care vor lua în considerare ceea ce i-a venit după al dvs. cererea este o chestiune civilă. Apelarea la un avocat este o sarcină primordială chiar și la încheierea unui contract de asigurare (pentru a evita probleme pe viitor) și cu atât mai mult de îndată ce întâmpinați o problemă.
Cu cât situația primește mai devreme sprijin și control juridic competent, cu atât este mai probabil ca comunicarea dvs. cu compania de asigurări să se desfășoare fără probleme, iar dacă apar neînțelegeri, acestea vor fi soluționate rapid și profitabil de un avocat. Separat, trebuie spus că în momentul de față un număr foarte mare de oameni par a fi specialiști în materie de asigurări, deși nu sunt. S-ar putea să vă confruntați atât cu o situație în care avocatul dumneavoastră preia un depozit pentru serviciile sale și dispare pentru totdeauna, cât și cu o situație în care un avocat se prezintă ca specialist în dreptul asigurărilor, totuși, se dovedește a fi necalificat și fără experiență în materie de asigurări și, prin urmare, nu va putea rezolva eficient și pozitiv problema cu care vă referiți la el. În acest din urmă caz, după un astfel de avocat, de multe ori nu se mai poate ajuta asiguratul, întrucât situația a fost deja dusă într-o fundătură completă și s-au epuizat toate posibilitățile de soluționare a acesteia în domeniul juridic. Același lucru este valabil și pentru auto-activitatea inutilă, bazată pe experiența personală, experiența prietenilor, a colegilor și a cunoștințelor, în încercarea de a-și rezolva singuri problema cu compania de asigurări.
Dacă, cu o sumă mică pe care compania de asigurări nu o plătește, acest lucru este cumva justificat, atunci cu o sumă semnificativă de pierdere încercarea de a rezolva problema pe cont propriu este o eroare critică. În prezent, în temeiul legii, costurile pe care asigurații le suportă unui avocat (pentru derularea unei cauze în justiție) sunt suportate de societatea de asigurări în cazul unui rezultat favorabil al cauzei (dacă cauza este câștigată), care ne permite să reducem semnificativ suma de bani cheltuită de clienți pentru serviciile avocaților noștri. În medie, rambursăm clienților în instanță de la 50% la 80% din onorariile noastre, care depinde exclusiv de personalitatea judecătorului care va analiza cazul și va decide cuantumul compensației pentru cheltuielile de divertisment, stabilit de judecător din motive personale. corectitudinea și corectitudinea pe baza circumstanțelor cazurilor particulare (uneori 100%).
Dacă ați întâmpinat o problemă în comunicarea cu compania de asigurări, ați fost plătită prost sau ați refuzat complet plata asigurării, sau pur și simplu ați pierdut timp și nu ați plătit, ci ați fost hrăniți cu „mic dejun”, contactați-ne și vă vom rezolva problema rapid și cu o garanție a rezultatului. Dacă v-a venit o cerere de subrogare, atunci vom încerca și să vă ajutăm, vă rugăm să ne contactați pentru informații mai exacte cu privire la fond, pentru care să ne furnizați documentele cu privire la cazul dumneavoastră (este posibil în format electronic, de exemplu, fotocopii, scanate). Și amintiți-vă, doar un avocat competent poate spune unde este un caz fără speranță și unde este posibil și necesar să lupți pentru victorie într-o dispută de asigurare!
Chiriașii fără experiență nu au o idee foarte clară despre cum se rezolvă povestea cu golful apartamentului asigurat. În mod ideal, situația este văzută ca o vacanță, cu biscuiți cu apă, fântâni și cadouri sub formă de reparații cosmetice plătite. Desigur, dacă vecinii sunt inundați, la început va trebui să trăiești un pic de fior, dar apoi vor fi urmați de o recompensă binemeritată: un set de bucătărie nou-nouț și un covor pe perete.
Din păcate, idealul este idealul, pentru a nu coincide cu realitatea brută. Dacă aveți o mașină și ați avut vreodată un accident, atunci aveți deja o idee aproximativă despre cum funcționează companiile de asigurări. Golful unui apartament seamănă în multe privințe cu un accident de circulație: există un vinovat, o victimă și o companie de asigurări care nu este dornică să plătească pagubele.
Sunați compania de asigurări și raportați incidentul din Golf. De obicei aveți la dispoziție 24 de ore pentru asta din momentul inundației, dar în unele companii se acordă o perioadă de până la trei zile sau mai mult. Dacă întârziați, compania de asigurări are dreptul să refuze să vă plătească. După apel, compania de asigurări ar trebui să vă trimită evaluatorul pentru a inspecta apartamentul.
Dacă nu ați făcut acest lucru mai devreme, contactați societatea de administrare și sunați la comisie pentru a întocmi un act asupra golfului apartamentului. Toate pagubele trebuie descrise în act, se consemnează cauzele inundației și se indică presupusul vinovat. Actul Golfului semnat de dvs., utilitățile și vinovatul Golfului trebuie depus la compania de asigurări. Asigurați-vă că fapta indică clar motivul și vinovatul golfului - în caz contrar, compania de asigurări are dreptul de a refuza să vă recunoască golful ca eveniment asigurat.
Scrieți o declarație despre pierdere, transmiteți companiei de asigurări declarația din golful apartamentuluiși documente care confirmă proprietatea dvs. asupra apartamentului afectat și așteptați o decizie cu privire la despăgubiri pentru daunele din golf.
Compania de asigurări este interesată să plătească mai puțin. Prin urmare, sarcina dumneavoastră este să vă asigurați că reprezentanții asigurătorului înregistrează toate daunele, inclusiv decor, mobilier și electrocasnice. Dacă suma este în mod clar subestimată în raportul final, puteți contacta o evaluare independentă a daunelor. Dacă evaluarea daunelor din golful apartamentului de la asigurătorii independenți va fi serios diferit de cel calculat anterior, scrieți o reclamație directorului companiei de asigurări. De regulă, companiile de asigurări nu sunt interesate să-și piardă timpul și banii într-un proces și fac o renumărare.
Evident, dacă apartamentul tău este asigurat, compania de asigurări este obligată să compenseze prejudiciul din golf. Există o avertizare: dacă valoarea limitei de răspundere a asigurării nu acoperă toate daunele, atunci diferența trebuie plătită de vinovatul inundației (vecinul dvs., societatea de administrare, utilitățile). Și obținerea despăgubirilor de la vinovat este o cu totul altă poveste. Prin urmare, atunci când tocmai încheiați o asigurare, studiați cu atenție contractul și acordați o atenție deosebită liniei „limită de asigurare”.
Dacă asigurătorul nu ridică telefonul, refuză să trimită un expert sau solicită să fie adăugate din ce în ce mai multe informații la actul de umplere a apartamentului, atunci aveți o alegere simplă: luați cu furtun o companie de asigurări sau mergeți în instanță. . Uneori este suficient să scrieți o plângere oficială pentru a accelera procesul, dar vă recomandăm să contactați un avocat independent.
Nu ai avut voie la intersecție, ai intrat din spate sau, dimpotrivă, tu ai fost cel care a provocat accidentul? Este timpul să opriți emoțiile, să opriți motorul, să coborâți din mașină și să instalați un semn de urgență. După aceea, puteți suna la poliția rutieră. Dacă al doilea șofer se comportă agresiv, ar trebui să te închizi în cabină. Este interzisă schimbarea locației mașinilor pe șosea până la sosirea poliției. Dacă un participant la un accident părăsește locul accidentului, filmați ce se întâmplă la telefon, astfel încât să poată fi văzut numărul de înmatriculare al mașinii sale. Pentru părăsirea locului accidentului este prevăzută răspunderea administrativă - privarea de drepturi de la un an la un an și jumătate sau arestare administrativă pentru până la 15 zile. Nu se va putea scăpa cu amendă.
Prezența unui registrator va elimina o serie de întrebări. Videoclipul poate urmări cine a încălcat regulile de circulație. Recorderele sunt disponibile cu una, două sau chiar patru camere. Dacă nu aveai un dispozitiv de înregistrare în mașină, iar presupusul vinovat în mod clar nu dorește să împărtășească înregistrarea nici cu tine, nici cu inspectorii poliției rutiere, ar trebui să fii nedumerit de căutarea martorilor oculari. Este posibil să puteți discuta cu șoferii care v-au urmărit și să le cereți să înregistreze. De asemenea, merită să aflați și telefoanele martorilor oculari pietoni. Nu uitați de camerele de oraș - sunt instalate în sute de locuri și s-ar putea să aveți noroc. Pentru a obține o înregistrare, trebuie să contactați operatorul. În unele cazuri, au nevoie de o cerere a poliției - luați-o de la inspectorul de investigații care se ocupă de cazul dumneavoastră.
Foto: tassphoto.com
Dacă tocmai v-ați obișnuit unul cu celălalt, ați spart farul sau ați primit alte avarii minore, dar accidentul s-a petrecut într-un loc extrem de aglomerat și ați ocupat și două benzi, ar trebui să vă gândiți la proiectarea protocolului Euro. Ce este? Aceasta este o documentație simplificată pentru un accident care are loc fără participarea ofițerilor de poliție. Șoferii trebuie să completeze un formular de raportare a accidentului rutier. După aceea, puteți scoate mașinile de pe drum. Protocolul trebuie înregistrat la cel mai apropiat post de poliție rutieră. În continuare, ar trebui să contactați compania de asigurări cu el. Acest lucru vă va economisi mult timp, ocolind procedurile din departamentul de poliție. Foarte convenabil in teorie.
Foto: tassphoto.com
Puteți înregistra independent un accident în următoarele cazuri:
Cu notificarea completată, mergeți direct la compania de asigurări. Tu - în al tău, vinovatul sau victima - în al tău. Este imperativ să depui acte dacă plătești compania de asigurări, dar aceasta nu a primit documente de la tine, compania va merge în instanță și va încerca să recupereze banii cheltuiți de la tine.
Dacă proprietarul mașinii avariate consideră că despăgubirea nu va fi suficientă pentru refacerea mașinii, ar trebui să se implice poliția. De asemenea, dacă niciunul dintre șoferi nu pledează a fi vinovatul accidentului, nu se va despărți pe cale amiabilă prin completarea euro-protocolului. Va trebui să suni la poliție fără greș. Iată o listă cu numerele comune ale operatorilor de telefonie celulară majoră:
020 - pentru abonații Tele2, MTS, Megafon;
002 - pentru abonații Beeline;
902 - pentru abonații Skylink și Motiv.
Foto: tassphoto.com
Atunci când procesul verbal este întocmit de către polițiști este necesar să obțineți o copie a acestuia pentru a contacta ulterior casa de asigurări cu acesta. Decizia instanței va depinde de pregătirea lucrării, verificați totul cu mare atenție.
Procesul verbal este completat pe ambele părți, semnat de polițist și de persoana care are legătură cu accidentul. Apoi, nu mai târziu de cinci zile, trebuie să contactați compania de asigurări. Dacă întârziați, este posibil să pierdeți plata datorată. Participanții la accident trebuie să trimită notificări despre un accident în orice mod cu confirmarea trimiterii, de exemplu, prin poștă recomandată. Un șofer recunoscut ca victimă într-un accident trebuie să furnizeze asigurătorului nu numai propriul formular de notificare a accidentului (poate fi și un singur formular completat împreună cu alți participanți la accident), dar și să depună o cerere de plată a asigurării.
Foto: tassphoto.com
Compensația maximă prevăzută de OSAGO este de 400 de mii de ruble. Cu toate acestea, la calcularea plăților finale, sunt luați în considerare o mulțime de factori: uzura vehiculului, natura daunelor, valoarea de piață și așa mai departe. De obicei, valoarea compensației de asigurare pentru OSAGO este mult mai mică decât compensația maximă.
Asigurătorul are la dispoziție 20 de zile pentru a lua în considerare cererea șoferului. Dacă nu a existat un refuz de a compensa prejudiciul, compania de asigurări trebuie să plătească în fiecare zi de întârziere în transferul de fonduri - 1% din suma totală a plăților. În cazul în care asigurătorul a întârziat să furnizeze un refuz motivat de plată, este prevăzută și o amendă, dar în cuantum mai mic - 0,5% pentru fiecare zi de întârziere.
Pe lângă plata despăgubirilor, asigurătorul poate trimite și mașina avariată la un service auto pentru reparații, cu care are contract de întreținere a autovehiculelor. Dar șoferul are dreptul să refuze reparațiile și să încaseze despăgubiri în bani.
Foto: tassphoto.com
In cazul CASCO, ca si in cazul OSAGO, compania de asigurari poate oferi si reparatii. Cu toate acestea, experții recomandă să nu folosiți acest serviciu.
Video: Canalul Cinci
- Ce fac companiile de asigurări? Ele pot oferi renovare. Desigur, din păcate, nu va fi de înaltă calitate în niciun caz. Au 3-4 servicii, o vor face rapid si economic, pentru ca ii va sufoca casa de asigurari cu banii. Nu va exista calitate. Există o poliță de asigurare cuprinzătoare, ceea ce înseamnă că eu însumi aplic pentru reparația de care am nevoie. Acest CASCO va costa mai mult, dar trebuie să citiți cu atenție contractul. Dacă piesele de schimb sunt originale, atunci CASCO va fi mai scump, - a spus expertul auto Boris Yudanov.
Dacă nu sunteți de acord cu valoarea despăgubirii și asigurarea vă plătește în mod evident mai puțin decât ceea ce este necesar pentru reparații, puteți merge în siguranță în instanță. Pentru a face acest lucru, merită să atrageți un avocat, precum și să comandați o examinare independentă - toate acestea, în cazul victoriei dvs., vor fi plătite de compania de asigurări. Legea OSAGO se încadrează în normele de protecție a consumatorului, iar instanța de multe ori ia partea șoferului. Dacă compania de asigurări nu plătește o perioadă lungă de timp, atunci se poate percepe o penalizare de la aceasta.
Foto: tassphoto.com
Există companii pe piață care vă oferă o plată instantanee în caz de accident, iar apoi ei înșiși lucrează cu compania de asigurări. Experții auto, chiar și de dragul unui beneficiu imediat imaginar, sfătuiesc să nu contactați astfel de organizații.
Video: Canalul Cinci
- Acolo plata va fi minimă. Știu că o astfel de companie se află sub acoperirea unei companii de asigurări. Ei spun imediat că vă vom plăti acum, dar mai puțin, iar apoi îl puteți elimina. Da, o astfel de afacere există, este mai bine să nu te implici într-o astfel de afacere, în general, - expertul auto Boris Yudanov sfătuiește.
Expertul mai crede că, dacă urmează să dai în judecată, este mai bine cu autorul accidentului, și nu cu casa de asigurări. Și, cel mai important, merită să ne amintim pentru șoferi, inclusiv pentru cei care au fost implicați într-un accident, că nu este nevoie să se grăbească. Chiar și cu o mașină distrusă, poți să faci multe greșeli, să rămâi fără bani și să treci din nou la un tramvai.
Cum să fiți plătit pentru OSAGO după reforma asigurărilor este foarte important pentru proprietarii de mașini. În articolul de mai jos, vom lua în considerare cine poate obține bani și cine doar repara; care sunt sumele maxime plătite în cadrul OSAGO; unde și cu ce documente să solicite compensația de asigurare.
Scopul indemnizației de asigurare conform OSAGO este de a compensa prejudiciul cauzat vieții, sănătății și proprietății persoanelor care au suferit în urma utilizării transportului de către alte persoane. Astfel de persoane sunt numite victime.
Victima poate fi șofer, pasager sau pieton. Mai mult, în cazul șoferilor, doar o persoană nevinovată poate primi plata. O excepție este în caz de culpă reciprocă într-un accident, când fiecare șofer este și victimă și, prin urmare, are dreptul la despăgubiri conform OSAGO.
IMPORTANT! Persoana care folosește mașina în baza unui contract de închiriere sau a unei împuterniciri nu are dreptul de a primi în mod independent despăgubiri de asigurare (în favoarea sa) pentru daunele cauzate mașinii.
Luați în considerare, de exemplu, mai multe situații tipice și posibilitatea de a obține o rambursare în diferite condiții:
Daunele aduse vieții și sănătății, precum și bunurilor care nu sunt transport, sunt compensate doar în bani. Pentru compensarea prejudiciului cauzat autoturismelor, legislația privind OSAGO prevede 2 forme de despăgubire prin asigurare (clauza 15 al articolului 12 din legea „Cu privire la OSAGO” din 25 aprilie 2002 nr. 40-FZ):
Ca regulă generală, proprietarul mașinii poate alege ceea ce dorește să obțină. Acest lucru se aplică tuturor proprietarilor de mașini, cu excepția persoanelor fizice - proprietarii de vehicule ușoare. Această categorie de cetățeni poate solicita doar reparații auto, cu excepția cazului în care situația specifică se încadrează în vreo excepție prevăzută de lege.
IMPORTANT! Pentru mașinile asigurate înainte de 28 aprilie 2017, regulile anterioare se aplică până la sfârșitul perioadei de asigurare, adică proprietarii acestora au dreptul la bani în orice caz.
Înainte de a contacta o companie de asigurări, cetățenii - proprietarii de mașini trebuie să înțeleagă ce pot pretinde (bani sau reparații), deoarece forma despăgubirii ar trebui să fie imediat indicată în cerere.
Reparația va fi întotdeauna atribuită unor astfel de proprietari de mașini, cu excepția situațiilor în care (clauza 16.1 al articolului 12 din Legea nr. 40-FZ):
În lipsa acestor condiții, cu acordul proprietarului mașinii, se pot atribui reparații, dacă nu sunt de acord, este posibilă doar plata (alin. 2, clauza 3.1, art. 15 din Legea nr. 40-FZ).
Aceasta este o listă exhaustivă a momentelor în care o reparație poate sau ar trebui înlocuită cu o plată. Dacă situația dvs. nu este descrisă în listă, puteți conta doar pe reparații.
Pentru fiecare accident în care s-a produs prejudiciu folosind autoturismul asigurat, societatea de asigurări este obligată să plătească fiecărei victime (articolul 7 din Legea nr. 40-FZ):
IMPORTANT! La înregistrarea unui accident conform protocolului european, limita maximă de plată este de 50.000 de ruble. În acest caz, este imposibil să se pretindă de la suma asigurată peste această limită.
Ce poți face dacă se dovedește brusc că repararea daunelor costă mai mult? Nimic. Doar proprietarii de mașini cărora li s-a acordat prioritate reparațiilor vor putea primi bani în schimb. De aceea ar trebui să evaluați cât mai atent prejudiciul înainte de a înregistra un accident fără poliția rutieră.
Notă: limitarea cuantumului despăgubirii la înregistrarea unui accident conform protocolului european nu se aplică pe teritoriul Moscovei și regiunii, precum și în Sankt Petersburg și în regiunea Leningrad, dacă înregistrările video și/sau fotografice ale tuturor circumstanțele accidentului și s-au produs pagube.
Valoarea prejudiciului care depășește limitele specificate este plătită de către vinovat. Dacă nu face acest lucru în mod voluntar, trebuie să mergeți în instanță.
Persoanele care au suferit daune asupra sănătății lor în urma unui accident primesc despăgubiri pentru toate costurile asociate refacerii acestuia. Acestea sunt costurile:
Despăgubirea include și suma câștigurilor pierdute de victimă din cauza incapacității de muncă.
IMPORTANT! Nu se plătește despăgubiri pentru prejudiciul moral conform OSAGO. Este obligat să plătească vinovatul accidentului - voluntar (în suma convenită) sau forțat (în suma stabilită de instanță).
În cazul decesului victimei, se plătește suma maximă. Este distribuit astfel:
Despăgubirile pentru daunele aduse proprietății în temeiul OSAGO nu se limitează doar la plățile pentru daunele aduse mașinilor. Toate victimele ar trebui, de asemenea, să fie despăgubite pentru daunele aduse proprietății lor - articole din mașină și cu ele (de exemplu, haine deteriorate). Daunele cauzate numerarului, titlurilor de valoare, obiectelor de artă și altor obiecte de proprietate intelectuală nu sunt compensate conform OSAGO.
Proprietarii de mașini afectați nu pot conta doar pe o sumă corespunzătoare costului reparației unui vehicul, ci și pot cere rambursarea de la asigurător:
Mai mult, toate acestea ar trebui compensate în cazurile în care, potrivit legii, victima nu are dreptul la plată, ci la reparare.
Totul este clar cu pasagerii și pietonii răniți: aceștia contactează întotdeauna organizația de asigurări a persoanei responsabile de accident. Cu șoferii, totul nu este atât de simplu, iar contactarea unei companii greșite va duce la refuzul de a plăti.
În primul rând, se stabilește dacă există motive pentru așa-numitele daune directe, care presupun că:
Dacă toate condițiile de mai sus sunt îndeplinite, victima se adresează la propria organizație de asigurări. În caz contrar, trebuie să contactați asigurătorul vinovatului accidentului.
Este posibilă și o situație când accidentul a fost înregistrat conform protocolului european (adică au fost avariate doar mașini), victima a primit despăgubiri în casa sa de asigurări și abia după ceva timp a descoperit o tulburare de sănătate cauzată de accident. În acest caz, el trebuie să contacteze organizația de asigurări a vinovatului.
Completarea unei notificări a unui accident ar trebui să fie prima acțiune după un accident - este imposibil să primiți plăți pentru OSAGO fără acest document. Formele de aviz se eliberează la încheierea contractului de asigurare. Dacă șoferii depun un accident cu participarea poliției, atunci înainte de a contacta compania de asigurări, trebuie să obțineți toate documentele legate de accident de la poliția rutieră. Este important să vă asigurați că înregistrează cine a condus mașinile, ce a provocat accidentul, cine a încălcat regulile.
Pentru a primi o plată, trebuie să depuneți o cerere de asigurare pentru despăgubiri de asigurare pentru pierderi sau directe (în funcție de asigurarea la care solicită) într-o perioadă de cel mult 5 zile lucrătoare de la momentul producerii accidentului. Următoarele documente trebuie atașate cererii (clauza 3.10 din prevederile privind regulile de asigurare de răspundere civilă a proprietarilor de mașini, aprobate de Banca Rusiei din 19 septembrie 2014 nr. 431-P):
O cerere de plată a asigurării conform OSAGO se completează în formularul stabilit în Anexa 6 la Regulamentul nr. 431-P. O mostră a umpluturii sale poate fi găsită pe site-ul nostru.
Înainte de a primi plăți pentru OSAGO, trebuie să inspectați mașina avariată. Acest lucru este necesar pentru a determina valoarea plății sau costul reparațiilor și trebuie făcut în termen de 5 zile lucrătoare (sau în aceeași perioadă asigurătorul trebuie să emită o sesizare pentru examinare).
Victima este obligată să pună la dispoziție autoturismul pentru inspecție și/sau expertiză, iar asigurătorul este obligat să-l verifice. Data inspecției se stabilește prin acord. Luați în considerare posibilele probleme cu aceasta:
Expertiza este optionala. Se efectuează numai dacă în etapa inspecției părțile ajung la un acord cu privire la valoarea prejudiciului. Pe langa examinarea autoturismului victimei, asiguratorul are si dreptul de a inspecta autoturismul responsabil de accident in termen de 10 zile lucratoare de la data depunerii cererii de despagubire.
Termenul limită pentru transferul plăților sau emiterea unei sesizări pentru reparații este de 20 de zile calendaristice de la data contactării companiei de asigurări. În cazul trimiterii spre reparație la un service auto terț, perioada de eliberare se majorează la 30 de zile lucrătoare.
Justificarea majorării acestor termeni nu poate fi decât acțiunile greșite ale victimei: sustragerea de a pune la dispoziție un autoturism pentru inspecție, prezentarea unui set incomplet de documente etc. În alte cazuri, asigurătorul va trebui să plătească o amendă în valoare de 1% din suma plății (costul de reparație) pentru fiecare zi de întârziere.
După cum se poate observa din cele de mai sus, nu este întotdeauna posibil să obțineți exact bani sub OSAGO. Totodată, în orice caz, pentru a primi despăgubiri, este imperativ să întocmești și să colectezi un număr de documente, să identifici corect compania de asigurări și să nu ratezi termenul limită de solicitare a plății.
Vei avea nevoie
Instrucțiuni
Sunați la poliția rutieră și informați dispeceratul companiei dumneavoastră de asigurări despre accident. El poate oferi îndrumări suplimentare. Împreună cu un alt participant la accident, completați Avizele de Accident atașate poliței de asigurare și semnați reciproc copia dacă accidentul este controversat. Dacă vinovatul este vădit, persoana vătămată completează Notificarea.
În ziua accidentului, trebuie să obțineți un certificat de la poliția rutieră sub forma 748 cu descrierea tuturor avariilor vizibile aduse vehiculului și a presupusului vinovat al accidentului. Înainte de a se face concluzia finală cu privire la autorii și victimele accidentului, se face o anchetă, când toți participanții și martorii accidentului sunt audiați. La finalul lucrărilor grupului de anchetă, în baza încheierii comisiei administrative, se emite un Decret privind încălcarea administrativă prin care se indică vinovatul și victima accidentului.
Un punct important: nu este nevoie să așteptați chitanța în mâinile dvs. a Rezoluției și să mergeți la casa de asigurări cu întregul pachet de documente. Prin lege, sunteți obligat să raportați un eveniment asigurat în termen de 15 zile calendaristice. Documentele lipsă pot fi aduse ulterior. Faceți un registru al documentelor pe care le-ați depus, de asemenea, este indicat să faceți fotocopii ale acestora în caz de pierdere.
Un alt punct important: dacă ați condus o mașină în baza unei împuterniciri, atunci va trebui să emiteți o procură legalizată de la proprietarul vehiculului pentru a primi despăgubiri de asigurare.
După depunerea documentelor necesare, compania de asigurări va stabili o dată pentru examinare în termen de 5 zile. Nu va fi de prisos să aflați din timp costul aproximativ al mașinii la service auto. Dar în niciun caz vehiculul nu trebuie reparat înainte de examinare. Expertiza pe cheltuiala asiguratorului. Dacă nu sunteți de acord cu valoarea evaluării, aveți dreptul de a efectua o examinare într-o altă firmă de evaluare autorizată. În acest caz, plătiți singuri costul serviciilor. Trebuie să anunțați compania de asigurări despre reexaminare, precum și autorul accidentului, despre locul și momentul efectuării acestuia.
Plata despăgubirii pentru OSAGO societatea de asigurare este obligata sa o faca in termen de 30 de zile de la data primirii intregului pachet de documente si certificate de asigurare prin virament bancar (transfer in contul dumneavoastra curent). Conform Regulilor OSAGO plata se face ținând cont de uzura vehiculului ca procent din suma expertizei. Începând cu 1 septembrie 2010, Rusia a adoptat un sistem unificat de calcul al amortizarii vehiculului, astfel încât să puteți verifica chiar dvs. corectitudinea plății de asigurare efectuate.
Videoclipuri similare
Notă
Din 2009, despăgubirile pot fi obținute nu doar în compania vinovatului, ci și în cea în care ți-ai asigurat răspunderea pentru OSAGO.
Sfat util
Daca in urma unui accident ai nevoie de serviciile unui camion de remorcare, cereti soferului o chitanta pentru prestarea serviciilor de remorcare. Conform politicii OSAGO, astfel de servicii trebuie compensate, dar numai dacă există un document corespunzător.
Surse:
Ai avut un accident, ai chemat poliția rutieră la locul accidentului, ai completat toate actele necesare și nu știi ce să faci în continuare? Este destul de simplu!
După ce accidentul a fost formalizat corespunzător, iar conducătorul unui alt autoturism a fost găsit vinovat în accident ca urmare a încălcării regulilor de circulație, atunci prejudiciul produs autoturismului poate fi obținut de la casa de asigurări.
Odată cu introducerea unui sistem de decontare directă a pierderilor, victimelor accidentelor rutiere li sa acordat dreptul de a alege o companie de asigurări. Așadar, puteți contacta atât compania de asigurări în care este asigurată răspunderea șoferului vinovat, cât și firma în care este încheiat contractul dumneavoastră.
La început ar trebui să primiți o cerere de documente de la poliția rutieră. Pentru a face acest lucru, mergeți la departamentul de soluționare a daunelor (numele pot fi diferite, dar esența rămâne aceeași) a companiei pe care ați ales-o și spuneți unde, la ce oră și cu participarea cui a avut loc accidentul. Solicitarea primită, în baza căreia vi se vor întocmi toate documentele privind accidentul (inclusiv un accident, o adeverință etc.), trebuie dusă la poliția rutieră.
După colectarea tuturor documentelor necesare, ar trebui să mergeți la compania selectată. Vă rugăm să rețineți că mulți asigurători încearcă să scape de obligația lor directă de a plăti beneficiile de asigurare, trimițându-vă către o altă companie. Deci, dacă decideți să vă contactați compania, atunci sunteți trimis la firma vinovatului și invers.
Amintiți-vă, asigurătorul, în virtutea legii, nu are dreptul să refuze să vă accepte documentele! Prin urmare, scrieți o cerere adresată conducerii și atașați-i toate documentele necesare, în special: o poliță CTP, o chitanță de plată a primei de asigurare, o fotocopie a pașaportului, permisul de conducere, certificatul de înmatriculare a vehiculului, documentele primite. de la politia rutiera. Și indicați că, dacă cererea este lăsată fără examinare, veți merge în instanță. Vă rugăm să solicitați o casetă pentru a accepta această aplicație. Crede-mă, nimeni nu va refuza să ia în considerare cererea ta.
După aceea, veți fi trimis pentru o examinare și va fi evaluată prejudiciul cauzat. Vă rugăm să rețineți că societatea de asigurări răspunde numai în limitele stabilite.
Videoclipuri similare
Modificările introduse de APC în domeniul asigurărilor de răspundere civilă auto continuă să capete amploare. Aceste reforme vizează asigurarea echității taxelor, transparenței emiterii politicilor și siguranței traficului în general. Este important ca șoferul să înțeleagă cu atenție cerințele pentru emiterea asigurării obligatorii de răspundere civilă auto, deoarece din 2017 i s-a atribuit întreaga responsabilitate pentru corectitudinea emiterii polițelor de asigurare auto.
Modificările, care vor intra în vigoare în 2017, vor afecta două aspecte importante și anume:
· Introducerea unui nou mecanism de calcul al costului polițelor de asigurare auto, ținând cont de rata accidentelor (MSC);
· Obligațiile companiilor de asigurări de a emite asigurare auto pe internet.
Asigurare e-mașină
În cazul în care compania de asigurări dorește să ofere în continuare un astfel de serviciu precum emiterea de polițe CTP, trebuie să ofere un serviciu electronic de emitere a unor astfel de polițe prin Internet. Dacă asigurătorii nu au reconstruit încă sau au furnizat un nivel tehnic scăzut portalului lor (site-ul web), atunci RSA nu face reduceri pentru aceasta și va fi obligată să plătească o amendă.
Vă rugăm să rețineți că completarea unei polițe electronice va cere șoferului să introducă corect date despre el însuși. Dacă datele personale sau informațiile despre mașină introduse în baza de date PCA sunt incorecte și brusc are loc un accident, atunci o astfel de politică va fi invalidată. Societatea de asigurări își va exercita dreptul de a refuza plata.
De asemenea, nu are sens să cauți și să alegi o companie de asigurări care să vândă mai ieftin o poliță de asigurare auto obligatorie. Dacă suma calculată pe baza cerințelor legale este subestimată de către compania de asigurări, atunci nici plățile nu vor fi efectuate.
Sfaturi de la avocații auto: înainte de a completa formularul de politică, utilizați un calculator independent RCA pe orice serviciu oficial de pe Internet. Veți putea compara costul obținut de la calculatorul de bază și compania de asigurări la alegere. Dacă suma asigurată este mai mică decât pe un calculator independent, atunci este logic să o dați seama imediat, deoarece există un risc mare de a rămâne fără despăgubiri într-un accident în care sunteți găsit vinovat.
Despre comoditatea inovației, este de remarcat faptul că puteți primi un formalizat și semnat de șeful OSAGO în 2017 prin e-mail. Nu este necesar să-l imprimați, îl puteți pur și simplu să îl purtați cu dvs., de exemplu, într-un smartphone și să îl prezentați dacă este necesar.
Conduci atent? Plateste mai putin
KBM este raportul bonus-malus. Termenul va fi în curând familiar tuturor șoferilor. Mulțumită lui, PCA monitorizează cât de exact proprietarii de mașini operează mașinile și conduc o mașină fără accidente. MSC de bază este egal cu unu și va scădea cu jumătate la sută dacă șoferul nu a compensat prejudiciul din accident pentru anul de facturare. Pentru șoferii „super atenți”, există o reducere de 50% pentru 10 ani de condus impecabil.
Vă rugăm să rețineți că dacă în poliță sunt înscriși mai mulți șoferi și unul dintre ei a avut experiență de accidente rutiere în ultimul an, atunci la calculul întregii polițe se va aplica coeficientul maxim de participanți.
Videoclipuri similare
Surse:
