Sau CASCO? Sunteți sigur că compania de asigurări vă percepe un preț corect pentru polița de asigurare? Vă invităm să aflați în detaliu cum să verificați costul real al asigurării obligatorii de răspundere civilă auto și dacă există informații despre dvs. în companiile de asigurări.
Reamintim că pe teritoriul Rusiei de la 1 ianuarie a anului trecut a fost introdusă o bază de date unificată AIS RSA, care este întreținută de Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto. De la aceasta data, toate companiile de asigurare, la emiterea unei polite OSAGO, sunt obligate sa faca o solicitare catre aceasta baza de date. La interogarea bazei de date, asigurătorul primește informații despre șofer, dosarul său de asigurare, accidentele anterioare cauzate de șofer și multe altele. După ce a primit răspuns la cerere, compania de asigurări, pe baza informațiilor primite, calculează costul final al OSAGO.
Cert este, în conformitate cu legislația și regulile de asigurare, un șofer care are o experiență de conducere fără accidente are 5 la sută în fiecare an. Din păcate, reducerea nu poate depăși 50 la sută din tariful de bază pentru OSAGO.
Prin urmare, fiecare dintre noi, în cazul unei conduceri fără accidente, ar trebui să primească de la compania de asigurări calculul final al costului, ținând cont de reducere, care se bazează pe coeficientul bonus-malus (Kbm), la extragere. încheie o poliță de asigurare obligatorie.
Dacă șoferul a devenit vinovat de un accident, atunci tariful pentru costul poliței de asigurare crește.
Până în 2013 nu exista o bază de date unică de asigurări și informații despre toți șoferii din țara noastră. La calcularea poliței, fiecare companie a fost ghidată de propriul istoric al șoferilor. Dacă nu existau informații despre istoricul de conducere în baza de date personală a companiei de asigurări, atunci șoferul nu a primit o reducere la costul OSAGO.
Însă absența unei baze de date unice a permis șoferilor care intră adesea în accidente rutiere să emită polițe mult mai ieftine decât în conformitate cu regulile de asigurare. Așa că mai devreme, șoferii care au avut un accident, realizând că data viitoare când își vor face asigurare, polița va crește semnificativ de preț, au apelat la o altă companie de asigurări, care, la rândul ei, nu avea informații despre istoricul șoferului. În acest caz, șoferul a cumpărat o politică CTP (ca un începător). Cu toate acestea, este mai ieftin decât costul unei politici de călătorie de urgență.
De acum, totul s-a schimbat. Apariția unui sistem informațional unificat AIS RSA a permis companiilor de asigurări să calculeze valoarea justă a poliței. Dar la noi, ca întotdeauna, totul nu poate începe să funcționeze corect într-un timp scurt. Cert este că toate companiile de asigurări erau obligate anterior să transfere toate informațiile despre șoferii care au cumpărat polițe CTP în ultimii 10 ani într-o singură bază de date ISA PCA. Dar, din păcate, asigurătorii fără scrupule nu au transmis astfel de informații despre șoferi. Potrivit unor rapoarte, până la 30% din datele șoferilor lipsesc din baza de date. Aceasta înseamnă că un număr mare de persoane plătesc în exces atunci când aplică pentru o poliță OSAGO din cauza lipsei de informații despre o reducere personală pentru conducerea fără accidente. În acest caz, compania de asigurări atribuie șoferului un coeficient bonus-malus (KBm) al nivelului de intrare la emiterea unei polițe (acesta este același lucru ca și la emiterea unei polițe pentru prima dată în viață !!!).
Atenţie!!! Când aplicați pentru o poliță OSAGO, verificați întotdeauna coeficientul bonus-malus (KBm). În absența datelor privind conducerea fără accidente, trebuie să contactați oficial asigurătorul pentru a recalcula costul poliței și a introduce date despre toate polițele de asigurare obligatorie de răspundere civilă emise anterior. Dacă compania de asigurări refuză să introducă date despre conducerea fără accidente, trebuie să depuneți o plângere la RSA (Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto).
Vă atragem atenția și asupra faptului că, cel mai probabil, în viitorul apropiat, vor fi reglementate la nivel legislativ regulile de emitere a polițelor de asigurare CASCO, care va ține cont și de coeficientul bonus-malus. Prin urmare, dacă în timpul experienței de conducere nu ați avut niciun accident din vina dvs., dar nu vă oferă o reducere la costul poliței, atunci în viitor, atunci când aplicați pentru o poliță CASCO, puteți plăti în mod semnificativ în plus pentru asigurare.
Dacă credeți că compania de asigurări vă va încălca drepturile de consumator, atunci puteți contacta conducerea organizației folosind site-ul oficial completând un formular special ( îl puteți descărca mai jos) și trimițându-l la adresa de e-mail: [email protected]
Formular de cerere în PCA în cazul încălcării drepturilor de către societatea de asigurări ( (Descărcări: 1963))
Formular de cerere în APC în cazul unor dispute cu privire la coeficientul bonus-malus (KBm) ( (Descărcări: 4588))
De asemenea, vă puteți adresa personal reclamațiile vizitând Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto, care se află la: 115093, Moscova, st. Lyusinovskaya, 27, clădirea 3 sau sunați la Departamentul pentru Lucru cu Apelurile Cetățenilor la telefon:
8-495-771-69-44 (Numere de extensie - 562, 630 și 157).
Dacă nu vă cunoașteți reducerea personală pentru conducere fără accidente pentru o anumită perioadă de timp, atunci puteți face acest lucru contactând personal compania de asigurări, atunci când emiteți o poliță RCA pentru o nouă perioadă, precum și online pe Internet . Pentru a face acest lucru, setați interogarea în serviciile de căutare: „RSA KBm” sau accesați adresa: insurance exchange.rf
Pe site-ul acestui serviciu, introduceți într-un formular special numele complet, experiența de conducere, seria și numărul permisului de conducere, vârsta și faceți clic pe căutare. Acest serviciu folosește baza de date oficială actualizată PCA, care conține informații despre drivere. După căutarea datelor, sistemul va afișa KBm-ul dvs. personal.
Dacă utilizând baza de date nu ați reușit să obțineți date cu privire la reducerea personală pentru conducerea fără accidente, atunci cel mai probabil informațiile din baza de date ISA PCA sunt absente din cauza faptului că compania (companiile) de asigurări nu a transmis informații despre conducerea dumneavoastră. istorie. De asemenea, este rar, dar se întâmplă ca informațiile să nu fie disponibile. De asemenea, vă sfătuim să repetați solicitarea verificând cu atenție toate datele necesare solicitării în baza de date. În special seria și numărul de drepturi, deoarece dacă ți-ai schimbat recent permisul de conducere, atunci cu un grad mare de probabilitate informațiile despre tine vor fi legate în baza de date de vechiul permis.
Dacă tot nu ați găsit informații despre reduceri pentru experiența de conducere fără accidente, atunci înainte de a lua măsuri pentru a vă proteja drepturile consumatorilor, contactați Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto cu o solicitare pentru a vă asigura că informațiile despre KBM nu sunt într-adevăr în 100% baza de date cu informatii.
Dacă, totuși, se dovedește că companiile de asigurări anterioare nu au introdus date despre experiența dvs. de conducere, atunci trebuie să faceți următoarele:
Găsiți informații despre vechile polițe de asigurare RCA. Dacă nu aveți astfel de date, atunci contactați acele companii de asigurări în care ați emis anterior polițe de răspundere civilă obligatorie. Trebuie să știți numerele polițelor (cel puțin ultima), data emiterii și perioada de valabilitate a acestora.
În cazul în care ați emis polița anterioară, luați un certificat de transfer la o altă companie de asigurări. Dar rețineți că ar trebui să contactați biroul oficial al companiei de asigurări și nu agentul care a emis polița pentru dvs. În certificat, compania de asigurări trebuie să indice informații despre experiența dumneavoastră de asigurare, indicând informații despre toate evenimentele asigurate (dacă există)
După ce ați primit certificatul, verificați toate datele completate în el.
După ce ați primit certificatul, duceți-l la casa de asigurări, unde urmează să întocmiți polița OSAGO. Daca ati incheiat deja asigurare pentru o noua perioada, atunci amintiti-va ca prin depunerea unui certificat de la compania de asigurari anterioara sunteti obligat sa recalculati costul politei si, daca exista o reducere pe baza coeficientului bonus-malus, returnează diferența în prima plătită.
Amintiți-vă că în conformitate cu cea actuală, reducerea maximă pentru conducerea fără accidente nu poate fi mai mare de 50 la sută. În consecință, cu un calcul aproximativ, în medie, pentru o experiență de conducere fără probleme, puteți conta pe o reducere de la 1100 la 5500 de ruble.
În ciuda faptului că în momentul de față problema aplicării coeficientului bonus-malus nu a fost încă soluționată la nivel legislativ, multe companii de asigurări cunoscute își mențin în mod independent propria bază de date pentru obținerea asigurărilor împotriva daunelor și furtului, ținând cont de reducerile pt. conducere fără accidente. Din păcate, nu toate companiile aplică reduceri corecte. Dar, cu toate acestea, un număr mare de asigurători sunt pregătiți să ofere o reducere la polița CASCO pentru o experiență de conducere fără accidente. Economiile la aplicarea pentru o poliță pot varia între 4.000 și 45.000 de ruble.
În conformitate cu regulile de asigurări și Codul civil al Federației Ruse, revocarea licenței și falimentul unei companii de asigurări nu ar trebui să conducă la încălcarea drepturilor consumatorilor. Prin urmare, toate informațiile despre experiența șoferului și istoricul său de conducere sunt transmise către PCA, care permite oricărui șofer să conteze pe o reducere în cazul conducerii fără accidente atunci când solicită o poliță RCA în orice organizație de asigurări pentru o nouă perioadă.
Capacitatea de a asigura o mașină fără a pleca de acasă este un adevărat cadou pentru proprietarii de mașini! Totuși, și aici apar periodic surprize neplăcute: de exemplu, când, la înregistrarea online OSAGO, verificarea în baza de date AIS RSA nu trece. Este posibil să rezolvați singur problema sau este obligatorie o vizită personală la compania de asigurări?
Dacă AIS RSA nu trece de verificarea AIS RSA în timpul înregistrării online a poliței RCA, motivul este întotdeauna același - undeva există o discrepanță în date. Cea mai ușoară opțiune dintre toate - tocmai ați făcut o greșeală când ați introdus informații în câmpurile obligatorii. În acest caz, verificați totul din nou, acordând atenție ortografiei corecte a cuvintelor.
Unele companii de asigurări au avut grijă de comoditatea clienților lor care doresc să emită o poliță electronică: au adăugat serviciului evidențierea locurilor în litigiu. Acest lucru simplifică foarte mult procesul de lucru asupra erorilor: doar încercați mai multe opțiuni diferite - și veți găsi cu siguranță pe cea potrivită!
Pe lângă greșelile de scriere, există posibilitatea ca unele informații să fi scris altfel decât ultima dată. Poate că atunci ați copiat informații din PTS și acum ați scris din memorie sau invers. În orice caz, trebuie să obțineți identitatea deplină cu datele transmise anul trecut. 
Opțiunea ideală este să rescrii totul din politica de anul trecut, atunci probabil vei trece de verificarea PCA.
Este rau daca greseala nu a fost facuta de tine, ci de angajatul companiei de asigurari, cu ajutorul caruia s-a intocmit polita anterioara. Această eroare vă este acum atribuită până când o remediați. Deci ce faci? Există mai multe opțiuni pentru evenimente în acest caz:
Dacă nu ați trecut controlul de către Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto în timpul înregistrării poliței electronice, nu trebuie să renunțați: veți avea întotdeauna timp să stați la coadă la agenția de asigurări. Încercați să vă dați seama și să rezolvați singur problema. În cele mai multe cazuri, acest lucru este real.
Baza de date AIS RSA este utilizată de toate companiile de asigurări care operează în Federația Rusă. Dar nu toți asigurătorii care achiziționează o poliță OSAGO înțeleg de ce este nevoie de aceasta, precum și cine și cum o poate folosi. Să aflăm cum reprezintă abrevierea, cine a creat baza și cum funcționează.
Anterior, nu exista un sistem care să stocheze toate informațiile despre asigurații auto. Nu cu mult timp în urmă, această situație a fost corectată, iar RSA a dezvoltat baza AIS.
După demararea unui astfel de sistem, asigurătorii au noi responsabilități. Însă ele urmăresc doar să facă afacerile de asigurări transparente, să protejeze drepturile șoferului și să elimine încercările proprietarilor de mașini de a cumpăra o poliță prin viclenie.
Dar ce este atât de special la sistemul AIS SAR?
RSA - Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto. Este o organizație non-profit, al cărei statut este confirmat de actele legislative.
Aceasta este o singură asociație profesională, integral rusă, care oferă OSAGO. APC se bazează pe principiile calității de membru obligatoriu a companiilor de asigurări.
Obiectivele Uniunii:
Fondată de RSA în 2002. Inițiatorii sunt mari companii de asigurări din Rusia.
Atunci când desfășoară activitățile PCA se bazează pe.
Uniunea Asiguratorilor Auto efectueaza platile in conditiile legii. Fondurile pentru despăgubiri pentru daunele aduse sănătății și vieții sunt transferate în următoarele cazuri:
Despăgubirile pentru rambursarea obiectelor de proprietate se datorează:
Pentru a primi rambursări, asiguratul prezintă:
Cererea este luată în considerare de către APC în termen de o lună, cu excepția cazului în care se prevede altfel în documentele de reglementare. Plata se face fără numerar.
Baza AIS - baza PCA, care conține datele proprietarului mașinii:
Baza de date conține toate informațiile despre pierderile de asigurare din ultimii 2 ani.
Baza de date AIS funcționează de câțiva ani. Dezvoltatorii sunt reprezentanți PCA. În ultimii 2 ani, au fost colectate informații despre 100 de milioane de contracte.
In cazul in care agentul de asigurari la momentul incheierii contractului nu avea acces la baza de date, iar asiguratul a furnizat informatii false, acest fapt va fi totusi dezvaluit in viitor.
Și apoi costul poliței va crește de o dată și jumătate. Însă asigurătorii trebuie să furnizeze și toate informațiile despre clienții lor cu care au încheiat un contract. Aceasta durează 15 zile.
Toți asigurătorii care emit polițe de asigurare obligatorie au o bază comună. Aceleași companii umplu baza. Această procedură se efectuează după cum urmează. La încheierea primei asigurări, toate informațiile despre proprietarul mașinii sunt introduse în baza de date.
În cazul în care asiguratul solicită despăgubiri, în baza de date sunt introduse informații despre valoarea plății de asigurare, precum și natura prejudiciului. Atunci când contactează o altă organizație de asigurări, angajații companiei pot revizui istoricul asigurărilor persoanei.
Puteți vizualiza informații în baza de date PCA non-stop. Serviciile sunt oferite gratuit. Pe site puteți afla și numărul de telefon, apelând la care puteți obține toate datele necesare despre utilizarea sistemului.
Baza AIS este utilizată pentru calcul, ținând cont de istoricul de asigurare al proprietarului vehiculului.
Au fost aprobate regulile, în conformitate cu care responsabilitatea Regatului Unit devine de a efectua un audit pe baza AIS, în 2013. Verificarea acoperă 10 ani. De asemenea, analizează dacă au fost înregistrate accidente în ultimii 2 ani.
La calcularea costului poliței se aplică informațiile obținute în urma unei astfel de verificări.
Societățile de asigurări care încheie contracte OSAGO cu proprietarii de vehicule sunt obligate să utilizeze informațiile furnizate în baza de informații despre polițele pe care persoana le-a achiziționat anterior.
Aceste informații vor fi motivul pentru utilizare, care afectează prețul asigurării.
Potrivit acestuia, au fost aprobate 13 clase de asigurări pentru șoferi pentru utilizarea coeficienților proporționali.
Malus poate crește tarifele de aproximativ 2,5 ori, dar practic nu este folosit. Dacă proprietarul mașinii se face vinovat de un accident care a avut loc în anul precedent, puteți scăpa de Malus schimbând organizația de asigurare.
Primul contract din Marea Britanie prevede utilizarea MSC, care este egal cu 1. De aceea este recomandabil să folosiți date din baza de date AIS.
Dacă asigurătorul nu verifică polița, pe viitor îl așteaptă probleme suplimentare.
Specialiștii PCA au depus multe eforturi pentru a se asigura că sistemul a început să funcționeze pe deplin. Baza de date a fost complet revizuită.
Momentan, un șofer care a avut anterior un accident nu va putea împiedica creșterea prețului poliței, chiar dacă își schimbă compania de asigurări.
Toți șoferii pot verifica în mod independent orice poliță de asigurare - atât propria lor, cât și un alt participant la accident.
Folosind acest sistem, puteți afla:
Este adesea posibil să intri într-un asigurător fără scrupule, dar acesta nu poate sparge baza de date. Iar cu ajutorul unui sistem informatic automatizat, poți controla politica dacă nu există încredere în buna-credință a companiei.
Verificarea bazei de date AIS RSA a acordurilor OSAGO pentru anumite mașini este necesară în cazurile în care persoana responsabilă de accident părăsește locul accidentului, dar nu vă amintiți numărul vehiculului.
O altă variantă este ca persoana responsabilă de accident să nu aibă OSAGO, dar raportul de accident conține informații despre mașină.
La prima încheiere a contractului, va trebui să respectați următoarea schemă:
Într-o altă variantă, va exista o astfel de schemă:
Veți primi o notificare.
Să ne oprim asupra caracteristicilor verificării MSC-ului șoferului folosind baza AIS RSA.
Până la urmă, sunt momente când, la achiziționarea unei polițe, o companie de asigurări declară că șoferul are un MSC egal cu 1.
Deși proprietarul mașinii este sigur că acest lucru nu este adevărat. Această situație poate apărea dacă asigurătorul nu a introdus informații despre client. De aceea baza de date este o procedură necesară. Cum se realizează?
Pe unul dintre site-urile de pe Internet, completați formularul propus. Selectați articolul dorit - cu sau fără limitare.
Apoi scrie:
O astfel de verificare este pur și simplu necesară dacă cumpărați OSAGO de la un agent de asigurări și nu sunteți sigur de fiabilitatea acestuia.
Pe site-ul oficial al PCA, puteți afla după numărul de asigurare din zece cifre:
Puteți obține informațiile de care aveți nevoie introducând:
Autenticitatea se determină în baza de date AIS RSA OSAGO prin introducerea informațiilor și verificarea acestora față de rezultatul emis.
Puteți afla:
Numele SK trebuie să fie același cu cel de pe ștampila de pe asigurarea CTP. Vă rugăm să rețineți că formularul nu trebuie considerat pierdut. În caz contrar, refuzați asigurarea și contactați, de asemenea, asigurătorul pentru a rezolva această problemă.
Dacă portalul nu este disponibil, informațiile nu vor fi reflectate.
Multe companii oferă să calculeze costul OSAGO folosind un calculator online. Deși această asigurare este efectuată la același preț în toate companiile de asigurări, ea, totuși, poate diferi ușor. Unele organizații oferă cadouri, folosesc un sistem de reduceri, fac promoții etc.
Tariful se stabilește ținând cont de:
Adică, în calcul vor fi utilizați un număr de coeficienți stabiliți de stat.
Calculul folosește formula - indicatorii coeficienților sunt însumați. Ca rezultat, costul politicii dvs. CTP va fi afișat.
Puteți calcula independent prețul poliței prin înlocuirea indicatorilor necesari în formulă. Dar avantajul utilizării unui calculator online este că este exclusă posibilitatea unui calcul incorect. Și pe site-urile web ale companiilor există posibilitatea de a cumpăra imediat asigurări.
Cum se efectuează decontarea online? Ar trebui să urmați instrucțiunile care vor fi pe site. Introduceți informații despre dvs., vehicul.
Vă rugăm să rețineți că încrederea sută la sută în datele bazei de date AIS RSA nu va fi justificată. Nu există nicio garanție că veți afla dacă asigurarea RCA este autentică.
Pentru a fi sigur, sunați la angajatul companiei de asigurări de la care ați achiziționat polița.
Dar există un avantaj incontestabil al AIS RSA pentru OSAGO. Vă permite să reduceți numărul de apeluri către organizațiile de asigurări ale clienților care au căzut în momeala unui agent fără scrupule și au achiziționat o poliță invalidă.
La urma urmei, acum toată lumea poate verifica autenticitatea documentului și își poate afla indicatorul MSC înainte de semnarea contractului.
Aflați cât va costa o poliță electronică RCA pentru dvs. și la ce companii de asigurări o puteți cumpăra în regiunea dvs.:
Site-ul oficial al PCA a fost înregistrat în 2002 odată cu crearea organizației Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto. Activitatea principală a RSA este interacțiunea dintre asigurători, agenții guvernamentale, proprietari de autoturisme și alte părți interesate în asigurarea legislației în vigoare în domeniul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto (OSAGO).
2 click-uri si vei afla
Necesitatea de a crea un PCA și principala sa resursă de informații, site-ul oficial, sa datorat introducerii unei legi pe teritoriul Federației Ruse la 1 iulie 2003 care prevedea asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto pentru toți șoferii. La momentul înființării, RSA includea 48 de companii de asigurări din Federația Rusă. În procesul de desfășurare a afacerilor, această cifră s-a modificat în funcție de numărul de firme care lucrează în domeniul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto.
Site-ul oficial al PCA a devenit deosebit de relevant din 2017, când companiile de asigurări care vând „asigurări auto” au fost obligate să dezvolte și să implementeze pe site-urile lor oficiale un set de instrumente care să permită clienților să achiziționeze de la distanță polițe electronice e-CMTPL online. Din acel moment, Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto și-a asumat responsabilitatea vânzării garantate a e-OSAGO către orice pasionat de mașini. Sistemele care permit acest lucru au fost denumite Agent Unic și E-Garant.
După cum am menționat mai sus, sistemul E-Garant a fost realizat pentru a garanta implementarea asigurării auto obligatorii pentru toți clienții fără excepție. Motivul a fost faptul că de multe ori companiile de asigurări au refuzat să vândă o poliță electronică unui client, explicând situația cu dificultăți tehnice.
Introducerea sistemului E-Garant a rezolvat majoritatea problemelor utilizatorilor de internet care se confruntă cu probleme cu achiziționarea online de asigurări. Este implementat astfel:
Pentru mai multe detalii despre cumpararea OSAGO in sistemul E-garant, vezi.
Raportul bonus-malus este poate principalul factor de corecție care afectează costul final al poliței. Acesta este calculat individual pentru fiecare șofer pe baza istoricului accidentului de conducere. Așadar, pentru un șofer care a fost recent implicat în mod repetat într-un accident din vina lui, costul OSAGO va fi mult mai mare decât pentru un proprietar de mașină mai precis, cu un istoric fără accidente. Calculul MSC are loc conform special și. Pentru mai multe informații despre calcularea acestui coeficient în modul manual, consultați linkul de mai sus.
Este mult mai ușor să aflați KBM-ul dvs. actual pe site-ul oficial PCA, făcând o solicitare online către baza de date actualizată constant:
Odată cu omniprezența polițelor electronice e-CMTPL, cazurile de contrafacere de asigurări au devenit frecvente. Pentru a exclude posibilitatea de a cădea în mâinile fraudătorilor, trebuie să respectați o singură regulă simplă - utilizați site-urile web oficiale ale companiilor de asigurări pentru a cumpăra. În plus, puteți utiliza site-uri - așa-numitele calculatoare online care calculează costul asigurării obligatorii de răspundere civilă auto pentru aceleași companii oficiale. lucrează numai cu asigurători oficiali, datorită cărora achiziționarea unei polițe false atunci când utilizați site-ul nostru este complet exclusă. În lista de servicii de încredere terță parte, putem reține, de asemenea:
Toate aceste site-uri funcționează sub protocolul https securizat și folosesc un singur principiu: utilizatorul calculează costul OSAGO pentru toate companiile de asigurări deodată, după care poate merge pe site-ul oficial al companiei de asigurări și poate cumpăra e-OSAGO la ora calculată. Preț.
După ce utilizatorul a parcurs toate etapele achiziționării poliței, puteți verifica autenticitatea acesteia. Aici este locul în care site-ul PCA este din nou util.
Dacă are succes, pagina va afișa informații despre politica pe care o căutați. În caz contrar, serviciul va genera o eroare indicând motivul.
Procesul tuturor verificărilor de mai sus este mai detaliat.
O altă funcție utilă a site-ului oficial PCA este capacitatea de a calcula costul pieselor de schimb necesare pentru a efectua restaurarea asigurată a unei mașini sub OSAGO.
