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Dalla pubblicazione di oggi imparerai come viene effettuato il corretto acquisto di un'auto in un'altra regione.
Naturalmente, le vendite e gli acquisti effettuati all'interno della stessa regione sono più rapidi e senza problemi. Ma a volte è più redditizio acquistare un'auto da un'altra regione, che viene spesso utilizzata per superare le offerte.
Tuttavia, i rivenditori sono ragazzi astuti ed esperti che hanno familiarità con tutte le complessità di tali acquisti. Ma come può un comune automobilista fare un affare del genere per eliminare al massimo il rischio di diventare vittima di truffatori e non perdere tutti i suoi soldi insieme all'auto?
Questo è ciò che la guida che ho preparato tratta di questo.
Scegliere un'auto in un'altra regione è un compito molto difficile, non solo per un semplice automobilista, ma anche per un rivenditore professionista. L'intera difficoltà risiede nella disponibilità di verifica operativa delle opzioni selezionate.
Secondo le persone esperte in tali acquisti, le informazioni contenute in un annuncio standard raramente riflettono almeno la metà di ciò che è necessario. Questo è comprensibile, perché quasi tutti i venditori cercano di mostrare il loro prodotto dal lato migliore, spesso nascondendo le carenze esistenti.
Se l'acquirente non ha la possibilità di verificare tempestivamente le informazioni fornite dal venditore sull'auto, la principale fonte di informazioni indipendente saranno i file multimediali grafici allegati all'annuncio: foto e video.
Ma dalle fotografie, nella stragrande maggioranza dei casi, puoi solo avere un'idea generale delle condizioni dell'auto. I video portano qualche informazione in più, ma gli acquirenti non sempre li inseriscono anche dove è tecnicamente possibile.
Bene, è chiaro che praticamente nessuno prende di proposito alcun tipo di graffio, ruggine, posto di stucchi, ecc., sia in una foto che in un video, ma molti, al contrario, nascondono deliberatamente tutto questo con l'aiuto di angoli di esposizione, ritocco e filtri fotografici.
Spesso il venditore mette in mostra fotografie di auto, che sono adatte per mostre d'arte, ma sono completamente inadatte a redigere un'immagine almeno approssimativamente accurata dello stato dei trasporti.
È vero, a volte ci sono eccezioni, quando i venditori inesperti catturano involontariamente sparando ai luoghi di deformazione delle distanze del corpo, selezione non professionale di ritocchi, ecc. A proposito, tale tiro "incurante" viene utilizzato dalle offerte superate per determinare in via preliminare la redditività di la transazione. Ma quanti automobilisti ordinari saranno in grado di navigare correttamente tramite foto o video, quando molti di loro, anche dal vivo, sono a malapena in grado di farlo.
Se i file di foto e video forniscono, anche se dubbia, ma sono comunque informazioni più o meno indipendenti, allora le informazioni riflesse da segni di spunta / segni e descrizioni aggiuntive dipendono interamente dalla coscienza del venditore, che ha ciascuno un diverso livello di concetto di onestà.
Sì, ci sono venditori le cui informazioni, secondo loro, sono assolutamente vere. L'onestà qui di solito significa la pulizia legale della macchina, l'indicazione della presenza di difetti e malfunzionamenti significativi, ecc. Anche il concetto di "significativo" per ogni individuo è molto, molto gommoso.
Ebbene, anche un proprietario di auto che si immagina onesto, considera quasi sempre del tutto normale nascondere alcuni medi e piccoli difetti. E molti acquirenti si sono da tempo abituati all'idea che la vendita di veicoli usati in questo senso ha diritto a una sorta di componente sportivo "che vincerà": il venditore nasconderà con successo il difetto - il suo vantaggio, l'acquirente scoprirà qualcosa nascosto - lo riprodurrà anche sul costo.
Ma quando l'auto si trova in un'altra regione, la situazione cambia drasticamente. Non c'è tempo per le competizioni commerciali e sportive, perché l'acquirente per un'ispezione diretta deve recarsi in un altro insediamento, che spesso è molto lontano.
E questo si traduce in tempi e costi di materiale già significativi. Pertanto, la scelta dell'auto in questo caso è molto diversa da quella abituale. Cosa puoi consigliare qui?
Tutto dipende da come intendi effettuare un acquisto:
In questo caso, c'è un alto rischio di problemi e incongruenze nelle informazioni dichiarate durante l'ispezione della macchina. Pertanto, prima di partire per il punto vendita, dovresti ottenere e studiare tutte le informazioni disponibili a distanza sul trasporto.
In questo caso, hai già una grande opportunità di manovra. A proposito, questo metodo è utilizzato principalmente dai rivenditori. Di solito, tali transazioni vengono concluse quando trovano un qualche tipo di profitto (ad esempio, una differenza di prezzo redditizia), abbastanza significativo da affrontare problemi inutili.
Ci sono tre opzioni per eseguire una strategia di acquisto:
Gli intermediari possono essere sia privati (parenti, amici, esperti assunti) sia società specializzate che si occupano di selezione, acquisto, ispezione e trasporto di auto agli acquirenti in Russia (oltre che nell'EAC, nella CSI, all'estero vicino e lontano).
In alcuni casi, questa potrebbe essere l'opzione migliore. Soprattutto quando si tratta di una regione lontana e quando si dubita della capacità di portare a termine con successo un simile affare da soli.
Ad esempio, puoi effettuare un ordine di rilancio che funzioni per regione.
Sceglie lui stesso la regione e la città dove c'è un'ampia scelta di auto e la possibilità di concludere un affare redditizio, arriva nella località prescelta, soggiorna per qualche tempo in albergo o con amici e, tramite Internet, cerca auto sui portali di annunci locali e filtri regionali per tutto russo.
Per tale ricerca, le offerte superate di solito utilizzano programmi di ricerca speciali che monitorano automaticamente gli indirizzi e i parametri specificati.
Puoi provare a comprare un'auto da solo in questo modo, ma, ovviamente, solo un paio di giorni liberi potrebbero non essere sufficienti per una cosa del genere.
Questa strategia è spesso consigliata per gli acquirenti regolari e per i principianti. Consiste nel fatto che selezioni non una, ma diverse opzioni approssimativamente identiche in una località per rete di sicurezza.
Se all'arrivo nel luogo l'opzione migliore secondo te risulta inaccettabile, la sostituisci con una di riserva. In questo modo non lascerai la regione a mani vuote.
Quante opzioni hai bisogno di tenere in stock?
Per gli acquirenti ordinari, si tratta di 4-6 annunci selezionati con contatti preliminari e una prenotazione di tutte le sfumature. Per rilanci fino a dieci o più.
Naturalmente, una tale strategia è in qualche modo laboriosa, perché è necessario elaborare una grande quantità di informazioni e si può spendere molti nervi per comunicare con venditori di diversa adeguatezza, ma l'acquisto di auto in altre regioni non implica molta facilità, tuttavia, anche con la più attenta preparazione, un tale accordo prima del tuo arrivo sul posto ha lo status di "pig in a poke".
Questa opzione non è adatta a tutti i casi e non si applica formalmente all'acquisto di un'auto in un'altra regione, poiché tutti gli acquisti e le vendite avvengono presso il luogo di residenza dell'acquirente.
Il proprietario stesso ti porta la sua auto dalla regione, che hai trovato attraverso gli annunci. Naturalmente, non tutti i venditori saranno d'accordo su questo, soprattutto se il prezzo è davvero redditizio: tali opzioni divergono rapidamente sul posto.
Ma se riesci a convincere il venditore a guidare l'auto, allora avrai una responsabilità molto maggiore rispetto a un semplice incontro e ispezione. Qui è consigliabile che tu preghi un rapporto completo sulle condizioni tecniche e legali del trasporto, senza alcun inganno e occultamento. Puoi minacciare che se trovi serie discrepanze, abbandonerai l'acquisto.
Naturalmente, anche i venditori non sono bastardi e, accettando una simile offerta, possono chiedere un pagamento anticipato fondato che copra il costo totale del viaggio di andata e ritorno, nel caso in cui l'affare si rompa. Cioè, qui l'accento è posto su acquisti e vendite assolutamente onesti, perché se viene annullato, entrambi i partecipanti saranno in rosso: l'acquirente perderà l'anticipo e il venditore perderà tempo ed energia.
Se vivi in una grande città (da 1 milione e più), non ha senso cercare qualcosa in un'altra regione: in tali insediamenti puoi trovare con successo opzioni molto redditizie sul posto.
Ma se la tua città è piccola e la scelta è limitata, la ricerca di auto in altre regioni è abbastanza giustificata sia in termini di gamma di offerte, sia in termini di capacità di trovare un'opzione che sarà significativamente più economica di un locale simile.
Ma tieni le orecchie aperte! Anche in una grande città, le opzioni redditizie vengono rapidamente esaurite dalla gente del posto e superano le offerte (sia locali che visitatori). Pertanto, durante la ricerca a distanza, presta attenzione solo al costo dell'auto adeguato alle sue condizioni e concentrati sulla differenza tra le opzioni nella tua città e nella città della regione di acquisto. Quindi non avrai molta concorrenza: ciò che è redditizio per te non si adatta alla gente del posto.
E se insegui un prezzo “gustoso”, puoi facilmente finire in grossi guai: comprare un'auto con gravi difetti nascosti, con problemi legali intrattabili o, peggio ancora, incappare in truffatori e perdere tutti i tuoi soldi.
Devi capire che molti concessionari di auto sono ragazzi molto intelligenti. Non sto parlando della casta superata, ma intendo gli automobilisti ordinari con una vasta esperienza. Molti di loro vendono lontano dalla loro prima auto e possiedono già alcuni trucchi per catturare i sempliciotti.
Ad esempio, un venditore al telefono ti parla dell'auto come se fosse una favola e giura che è vero, ma nasconde volutamente qualcosa di grave e brutto di cui né lui né tu stai parlando. Sul posto, il proprietario farà spallucce, dicono, non hai chiesto, quindi non ho detto. Di conseguenza, all'arrivo, ti trovi di fronte a una scelta: comprare quello che hai o partire senza niente. Molte persone comprano: questo è il calcolo, tienilo a mente.
Cioè, devi formulare correttamente le tue domande, in modo che in seguito non ci siano fraintendimenti deliberatamente aggiustati o davvero reali. Dopotutto, succede che il venditore è pronto a dire tutta la verità sull'auto senza nascondersi, ma poiché l'auto non è una scopa, ma un meccanismo complesso con registrazione statale, ci sono molte questioni tecniche, operative e legali e il proprietario stesso spesso non sa cosa deve dire all'acquirente.
Pertanto, scrivi tutte le tue domande su un pezzo di carta in anticipo e chiedi al venditore. Tuttavia, per i conducenti alle prime armi, sarebbe ottimale organizzare una conferenza-negoziazione (ad esempio, via Skype, ma puoi anche per telefono), con la partecipazione di un esperto di auto dalla tua parte.
Vorrei anche soffermarmi separatamente sulla differenza di pericolosità per le transazioni concluse per regione. Naturalmente, questo fattore si verifica e deve essere preso in considerazione.
Ma questo non significa affatto che in alcune regioni non sia affatto raccomandato l'acquisto di auto, è solo che devi stare molto attento lì.
Quali sono queste regioni?
Sono sicuro che la maggioranza ora sta pensando al Caucaso settentrionale. Esatto, il livello di sviluppo del business dell'auto ombra è piuttosto alto, ma questo non è ancora il posto più pericoloso.
Cosa poi?
Buriazia? È anche vero, in Buriazia c'è una mafia automobilistica specializzata in schemi di vendita di auto nere e grigie. Ma ancora una volta, questo non è il posto più pericoloso.
C'è anche il Territorio di Primorsky, dove, a causa della vicinanza di grandi case automobilistiche straniere e della sovrasaturazione del territorio con veicoli importati, i ladri d'auto si sentono come un pesce nell'acqua.
Ma il luogo più pericoloso per concludere affari di acquisto e vendita di trasporti è Mosca e la regione baltica! È lì, nel centro della civiltà, che la più grande densità di schemi di vendita neri e grigi, così come la criminalità automobilistica semplicemente banale. Ad esempio, Mosca è il leader assoluto nel furto d'auto e gli stati baltici sono i leader nell'importazione e legalizzazione di auto criminali dall'Europa nella Federazione Russa.
Pertanto, è inaccettabile mostrare una maggiore vigilanza per, ad esempio, il Caucaso settentrionale e meno per Mosca, dove la probabilità che tu venga adeguatamente "calzato" è molto più alta.
Quindi, ora sai quali sono le caratteristiche quando si sceglie un'auto in un'altra regione, resta da considerare il processo di acquisto diretto.
Ma prima, ti rinfresco un po' la memoria sulla legislazione automobilistica.
Sul territorio della Russia sono in vigore da tre anni nuove regole per l'immatricolazione dei veicoli (TS). Sono entrati in vigore il 15 ottobre 2013: sulla base dell'ordine n. 605 del Ministero degli affari interni della Federazione Russa (datato 7 agosto 2013, registrazione presso il Ministero della Giustizia il 27 settembre, pubblicata il 4 ottobre - "Rossiyskaya Gazeta"), è stato introdotto un nuovo Regolamento che disciplina le procedure di registrazione dell'Unione doganale...
Secondo le nuove regole, l'immatricolazione di un veicolo nella Federazione Russa è semplificata. In particolare, è stata soppressa la procedura per la cancellazione obbligatoria dei veicoli dal registro in caso di cambio di proprietario. Ora, per le auto utilizzate in Russia, la cancellazione è impossibile e la registrazione viene effettuata una volta per le auto nuove, quindi, al momento della vendita, si verifica solo la reimmatricolazione, con la cessazione automatica della registrazione precedente.
Ovvero, per i comuni cittadini, l'intera procedura di compravendita viene svolta senza in nessun caso cancellare il veicolo dal registro, se l'auto rimane all'interno del Paese. Di conseguenza, per la vendita e l'acquisto interregionale valgono le stesse regole: non è necessario cancellare l'immatricolazione dell'auto, viene venduta insieme ai numeri.
Secondo le nuove regole, puoi immatricolare un'auto nuova o reimmatricolare una usata in qualsiasi MREO RF. Cioè, hai il diritto di registrarti / registrarti nuovamente sia nella città di acquisto di un'auto, sia a casa, o in generale in qualsiasi località in cui sia operativo un dipartimento di registrazione della polizia stradale.
Se necessario, se il venditore lo desidera, può conservare in anticipo le sue targhe, ma al posto di un'auto, ne vengono necessariamente installate di nuove emesse dalla polizia stradale - non "transiti", ma numeri completi con cui viene venduta l'auto usata.
In caso di acquisto di un'auto nuova in una concessionaria di automobili priva di numerazione, la legge consente al nuovo proprietario di circolare su strade pubbliche per un periodo di 10 giorni, durante i quali l'auto deve essere immatricolata.
Quando si guida senza targa, l'auto deve avere un pacchetto completo di documentazione automobilistica che attesti l'operazione di acquisto e vendita e la proprietà.
Bene, penso che sia chiaro con il quadro legislativo. Resta da descrivere la procedura per l'acquisto di un'auto in un'altra regione.
Informazioni più dettagliate descritte nel primo e nel secondo passaggio sono contenute nell'articolo su.
Ho detto tutto su questo nella prima sezione. Qui chiarirò che oltre a tutto quanto descritto, dovresti occuparti non solo della documentazione del venditore, ma anche mettere in ordine i tuoi documenti, se ne hanno bisogno - intendo una carta d'identità (preferibilmente un passaporto civile valido).
Inoltre, in questa fase, in accordo con il venditore, puoi preparare in anticipo un pacchetto di documenti necessari per la transazione:
All'ora prescelta e secondo la strategia che fa per te, fai un viaggio fino al luogo di acquisto dell'auto. Quando ti incontri, controlla i documenti personali del venditore e i documenti dell'auto.
Prestare particolare attenzione all'efficacia della registrazione di un passaporto civile, alla verifica dell'autenticità del passaporto del veicolo (PTS), nonché alla conformità dei contrassegni del numero del veicolo indicati nei documenti, incluso il numero dell'unità.
Dopo aver controllato i documenti, procedere all'ispezione dell'auto e alla contrattazione. Dopo aver concordato verbalmente il costo finale dell'auto, se hai effettuato preventivamente una verifica legale, puoi procedere con la transazione.
Per fare ciò, il venditore deve avere i seguenti documenti:
Questo è un set minimo, ma è auspicabile che ci siano anche i seguenti documenti:
Informazioni più dettagliate descritte in questo passaggio sono contenute nell'articolo su.
Se tutti i documenti del venditore sono in regola, la purezza giuridica è stata verificata, l'esame tecnico è stato completato e il costo finale è stato chiarito, allora si può procedere alla conclusione diretta del contratto.
Secondo le nuove regole, i cittadini della Federazione Russa possono concludere un PrEP in forma libera o orale senza la presenza obbligatoria di funzionari.
Cioè, qui hai completa libertà di azione e puoi:
Nel nostro caso è bene attenersi alla versione standard con una conclusione scritta diretta della politica monetaria, escludendo ogni fornicazione con documentazione su schemi di outbid.
Se acquisti un'auto da loro, allora tieni duro e l'offerta superata accetterà di organizzare tutto come dovrebbe essere - la ragione principale per i loro schemi di bypass per concludere la politica monetaria non è la frode, ma banale evitamento di problemi inutili, ma se il l'acquirente insiste, quindi l'offerta superata non ha nessun posto dove andare - sarà d'accordo ...
Nel corso della procedura per la conclusione di un DCT, tu e il proprietario inserite i dati corrispondenti con la data e le firme nelle colonne del campo libero del TCP.
Dopo aver firmato tutti i documenti e i calcoli finanziari, la presenza dell'ex proprietario non è più necessaria.
I documenti da redigere e firmare sono i seguenti:
Come ho già detto, è auspicabile che la scheda diagnostica sia valida, ma in caso contrario, dovrai ottenerla, per la quale dovrai sottoporti a un esame tecnico presso una stazione di servizio autorizzata.
Dal 2012 è possibile sottoporsi a mantenimento e ricevere un DC in qualsiasi ente dotato di idonea certificazione, anche in un'altra regione.
Ma qui per il nostro caso c'è un avvertimento.
Attenzione! Quando si guida un'auto da una regione all'altra su strade pubbliche senza una politica OSAGO, aumenta il rischio di conflitto con gli ispettori della polizia stradale. La legge consente 10 giorni di guida senza assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile auto, ma la polizia è più severa con i traghettatori interregionali. In questo caso sono possibili soste frequenti lungo il percorso.
Pertanto, se la DC non è valida al momento della vendita, allora è meglio procurarsela sul posto, poiché senza questa è impossibile acquistare OSAGO. L'assicurazione, tra l'altro, può anche essere acquistata dove desidera il proprietario dell'auto.
Da quanto sopra traiamo la seguente conclusione:
Quando si acquista un'auto e poi la si guida in un'altra regione, è consigliabile ricevere in loco una scheda diagnostica e una polizza OSAGO.
Anche se questo vale specificamente per il percorso interregionale. Questa regola non si applica al trasporto automobilistico interregionale. Cioè, se, per qualsiasi motivo, stai trasportando l'auto acquistata a casa tua da un bisarca, allora non puoi preoccuparti di DK e OSAGO.
Quindi, il contratto di compravendita è stato concluso nel rispetto di tutte le regole, hai tra le mani una carta diagnostica valida e hai acquistato una polizza MTPL a tuo nome.
Ora nulla ti impedisce di registrare l'auto per te nella polizia stradale. Qui hai due opzioni tra cui scegliere:
È vero, le targhe ti verranno rilasciate con la marcatura della regione di acquisto, ma ciò non influisce affatto sulla loro validità. Successivamente, puoi sostituirli con i numeri della tua regione, se tale desiderio sorge. E alcuni segni regionali, al contrario, sono considerati "fighi" (ad esempio quelli di Mosca).
In questo caso, la polizia stradale della tua città sarà obbligata a inviare una richiesta scritta alla polizia stradale per la precedente immatricolazione dell'auto e ricevere una risposta scritta con conferma. Secondo la legge, per queste azioni di conferma viene assegnato un mese di tempo, ma in realtà accade che la procedura di richiesta/conferma richieda fino a due mesi - tutto dipende dalla distanza tra le regioni.
Naturalmente, non è necessario un tale ritardo e quindi è meglio utilizzare il primo metodo.
Se tuttavia decidi di guidare l'auto a casa senza registrarti nuovamente, prepara immediatamente una copia del DKP, del PTS e del vecchio STS dell'ex proprietario per la presentazione agli agenti di polizia stradale. Diritti e assicurazione, ovviamente.
Alcuni automobilisti avvertono che se l'auto è nuova e guida senza numeri (ora è consentito), quasi tutti i posti di polizia stradale la fermeranno per l'ispezione. Pertanto, se per qualche motivo non è possibile registrarlo sul posto, è meglio inviarlo a casa da un bisarca - salvando puramente le cellule nervose a spese di un portafoglio.
Come puoi vedere, acquistare un'auto in un'altra regione, nonostante la semplificazione delle regole, è più difficile del solito e richiede competenze di base nel campo del business automobilistico, altrimenti la transazione non sarà redditizia e di successo.
Quindi ora sai come acquistare un'auto in un'altra regione. I punti salienti qui sono i seguenti:
Hai mai acquistato un'auto in un'altra regione/città? Dimmi come è successo. Quali difficoltà sono sorte, come le hai risolte e valeva davvero la pena andarci?
Nel 1962 Evgeny Andreev fece un lancio con il paracadute dagli strati intermedi della stratosfera (25500 m). E ora, solo nel 2012, Felix Baumgartner ha battuto questo record, saltando da 29455 m. Guarda il video del salto di Felix, quanto è vertiginoso e fantastico saltare quasi dallo spazio:
L'articolo è giunto al termine, cari lettori. Iscriviti agli aggiornamenti del blog, premi i pulsanti social, aspetta le prossime pubblicazioni interessanti e non annoiarti!
È possibile guidare un'auto senza assicurazione? Alcuni conducenti non usano il loro cavallo di ferro per l'intero anno solare, ma solo per pochi mesi. Ad esempio, i residenti estivi utilizzano l'auto solo durante il periodo primaverile-autunnale.
Ma cosa dovrebbe fare un proprietario di auto se la sua auto è nel garage di campagna e la polizza è scaduta.
Infatti, per emettere una nuova assicurazione auto, è necessario installare l'auto presso la stazione di servizio, dove verrà effettuata l'ispezione tecnica. Dovresti sapere che per la guida con una polizza obbligatoria, la cui validità è già scaduta, viene prevista una multa di 500 rubli.
Le compagnie di assicurazione stipulano un contratto OSAGO per 20 giorni. Un conducente non ha bisogno di fornire una scheda diagnostica per acquistare un'assicurazione auto. La legge federale "Su OSAGO" (clausola 3, articolo 10) limita chiaramente i casi in cui un automobilista ha il diritto di concludere un tale accordo.
In particolare:
Quindi, per consegnare il veicolo nella stanza dove verrà rilasciata la scheda diagnostica, senza ricorrere ai servizi di un carro attrezzi, è sufficiente acquistare una patente auto con validità di 20 giorni.
La prima conoscenza con un'auto di un'altra regione, di regola, avviene per telefono e da una foto sul Web, tuttavia, all'arrivo nel luogo di "residenza" dell'auto dell'acquirente, ci si possono aspettare molte spiacevoli sorprese. A volte, in realtà, l'auto ha un aspetto tutt'altro che commerciabile o presenta difetti significativi che ne pregiudicano le caratteristiche tecniche, dinamiche e altro. Per non sprecare soldi sulla strada, è meglio cercare immediatamente diverse opzioni di auto nella stessa regione.
Come scorta, devi scegliere un tecnico automobilista esperto che ti aiuterà a esaminare adeguatamente le condizioni dell'auto e ad emettere un verdetto. Questo è, in primo luogo, e in secondo luogo, fare acquisti in un'altra città con una persona familiare è più sicuro.
Ci vorrà più di un giorno per acquistare un'auto in un'altra regione, quindi è meglio prendersi cura del luogo di residenza in anticipo.
Acquistare un'auto in un'altra regione con una scelta sul posto non è l'opzione migliore, poiché richiederà molto tempo, alcune spese e c'è l'opportunità di perdere aspetti importanti nell'analisi tecnica dell'acquisto.
scartoffie
Quando si redige un contratto di vendita (DCT) per un'auto, gli esperti raccomandano di utilizzare un modulo standard, che viene compilato manualmente. Questa opzione è considerata in primo luogo dalla polizia stradale. Puoi esercitarti a compilare il DCP in anticipo e avere diversi moduli vuoti con te in caso di compilazione non riuscita.
In alternativa, puoi chiedere al venditore di fornire in anticipo copie di tutti i documenti e di compilarli in un'atmosfera tranquilla, quindi firmarli.
Al momento della vendita dell'auto, il proprietario dell'auto deve fornire al cliente un certificato di immatricolazione del veicolo e una scheda diagnostica. Possono essere affiancati da un libretto di servizio, specifiche per apparecchiature aggiuntive e così via. Dovrebbe esserci spazio libero nel veicolo per un nuovo ingresso, altrimenti l'acquisto di un'auto in un'altra città sarà complicato.
Il DCT deve essere redatto in tre copie, due delle quali rimangono all'acquirente. Il precedente proprietario conserva la vecchia assicurazione e il vecchio contratto di vendita, in base al quale riceverà un rimborso dall'assicuratore e un beneficio fiscale.
registrare
È meglio acquistare un'auto in un'altra regione con i numeri, anche se ci sono opzioni per l'acquisto senza un certificato di registrazione, ma in questo caso c'è la possibilità di incontrare problemi durante la guida.
Una procedura obbligatoria per l'immatricolazione di un'auto di un'altra regione è quella di sottoporsi a manutenzione e ottenere una polizza OSAGO. La scheda diagnostica del precedente proprietario è valida anche per il nuovo proprietario, mentre la polizza assicurativa dovrà acquistarne una nuova.
È meglio mettere un'auto per la registrazione nel luogo di acquisto, anche se puoi sorpassarla nel luogo di "residenza" permanente. La registrazione locale è più conveniente perché in caso di errore nei documenti, il venditore sarà "a portata di mano".
È possibile immatricolare un'auto in qualsiasi regione della Federazione Russa, ad eccezione di Mosca e San Pietroburgo, dove la polizia stradale richiederà una registrazione temporanea e anche il certificato di registrazione stesso sarà temporaneo.
Distillazione
Lo spostamento di un'auto dal luogo di acquisto al luogo di immatricolazione permanente è accompagnato da alcune sottigliezze legali. Il precedente proprietario deve essere in macchina. Se l'auto è stata rimossa dal registro in un'altra regione, durante il viaggio in ogni posto di polizia stradale, l'auto senza numeri verrà fermata. Ma questo non fa paura, poiché secondo la legge, un automobilista può circolare liberamente in un veicolo senza numeri per 10 giorni. Tuttavia, un TCP e un nuovo contratto di vendita dovrebbero essere a portata di mano.
Gli automobilisti esperti consigliano di scegliere un'auto da un assortimento locale, poiché è difficile trasmettere su carta tutte le esperienze e i pericoli associati all'acquisto e al trasporto di un'auto. Puoi andare in un'altra regione solo per un acquisto esclusivo o estremamente redditizio.
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Ma l'oggetto di discussione non erano le caratteristiche generali dell'auto, ma un "intoppo" molto originale.
Il fatto è che il proprietario dell'auto in questione ha deciso di affrontare seriamente la questione. E, come si suol dire, "per essere sicuri", nel ruolo di un gancio di traino, ha adattato un gancio di dimensioni impressionanti da una gru.
Non speculeremo sull'affidabilità di un tale design, ma in termini estetici, i commentatori fotografici hanno molte domande.
È vero, queste sono più probabilmente non domande, ma caratteristiche comiche di un dispositivo insolito. Alcuni commenti suggeriscono che consideriamo il dispositivo in discussione come un sensore di parcheggio.
Altri utenti ritengono che in questo modo il proprietario dell'auto abbia deciso di proteggere la propria auto da un possibile tamponamento (manterranno sicuramente le distanze!).
In generale, la foto ha suscitato solo emozioni positive per tutti i commentatori. Uno ha persino chiamato il crossover "Male Forester".
Nikolay Gryazin è arrivato secondo al Rally di Corsica - l'equipaggio russo ha conquistato il secondo posto nella classe WRC2 al suo debutto su un'isola francese.
"Nonostante ciò, siamo comunque molto soddisfatti del nostro risultato, perché mostrare il secondo risultato al debutto in Corsica è molto bello. Inoltre, questa è una posizione più alta del risultato di Stanislav Gryazin nel 2001 nella stessa gara. grazie alla squadra, perché il nostro "argento" qui è il risultato di un lungo lavoro sui test e in gara. Grazie alla Michelin, le cui gomme hanno funzionato perfettamente. Un ringraziamento speciale e immenso ai tifosi per averci supportato durante la gara. Ci vediamo in Portogallo! " assistito dal navigatore Yaroslav Fedorov, sulla sua pagina ufficiale di VKontakte.
Per l'equipaggio, la partenza in Corsica è stata la seconda gara del Campionato Mondiale WRC2. In totale, nel 2019, i russi stanno pianificando tutte le tappe europee del WRC sulla Skoda Fabia R5, ad eccezione del rally di Monte Carlo, in Svezia, Francia, Portogallo, Italia, Finlandia, Germania, Turchia, Gran Bretagna e Spagna.
Il Salone dell'auto di Shanghai 2019 inizierà tra sole due settimane. In questo evento su larga scala, Volkswagen svelerà il concetto del grande crossover elettrico ID. Roomzz. La prima immagine dell'auto elettrica è già apparsa in rete.
Secondo il servizio stampa del marchio tedesco, la versione di produzione della vettura entrerà nel mercato cinese nel 2021. ID Volkswagen. Roomzz entrerà a far parte della famiglia delle auto elettriche, unite da una piattaforma comune MEB. Includerà la berlina ID, il SUV compatto ID. Crozz, van I.D. Buzz, Drone D.D. Vizzion e passeggini retrò I.D. Buggy.
Nuovo documento d'identità. Roomzz riceverà uno speciale sistema di trasformazione degli interni, una nuova configurazione dei sedili, un nuovo livello di materiali interni, illuminazione personalizzabile e un sistema IQ.Drive con pilota automatico del quarto livello di autonomia. Volkswagen osserva che l'auto elettrica sarà l'epitome di un futuro modello elettrico nel segmento dei crossover a grandezza naturale.
Concern Volkswagen Group intende rilasciare 70 auto elettriche a tutti gli effetti nei prossimi 10 anni, le cui vendite nello stesso periodo dovrebbero ammontare a 22 milioni di copie. Secondo l'idea del produttore, il passaggio alle auto alimentate a batteria ridurrà il livello medio di emissioni di CO₂ del 30% entro il 2025 e del 40% entro il 2030.
Come dovresti aggiornare un'auto che non ha bisogno di essere aggiornata? Beh, è troppo presto, perdio! Esattamente un anno fa, ho girato per la prima volta un video di un test drive della nuova Mazda CX-9, e nella mia visione del mondo non è ancora invecchiato. Alcuni dei proprietari, tra i primi, non avevano ancora avuto il tempo di guidare le loro "Nine" prima del primo MOT, quando le loro auto sono diventate improvvisamente "pre-styled". Questo è il primo Qualcosa non va.
In secondo luogo, guardo il volto del CX9 aggiornato e non vedo alcuna traccia di un lifting. E dove sono questi fili di Aptos, un sorriso stretto e labbra da pesce gatto? Dov'è il restyling?
Esattamente lo stesso aspetto. Forse dietro? Non.
Stiamo guardando la presentazione ufficiale. La maggior parte delle diapositive riguarda il fatto che il tempo tra gli acquirenti randagi non lo fa. Apple Car Play, Google Auto, pelle, legno, prezzi in aumento...
Ecco qui. Penso di aver trovato il principale dettaglio aggiornato: il prezzo.
Approfondiamolo. Di seguito riporto la targa ufficiale delle configurazioni modificate della Mazda CX9. Le configurazioni sono mutate in modo piuttosto curioso. E il CX9 aggiornato è diventato magicamente più economico nel salario minimo. Ma come?!?
È diventato chiaro agli attenti che la configurazione inferiore si è moltiplicata per divisione, e ora ce ne sono due con lo stesso nome Active, ma con un potenziale diverso. La versione a carica positiva con il segno "+" è diventata più costosa della precedente Active di 68.000 rubli. Ma anche più ricco. Pelle, azionamenti elettrici, volante riscaldato e tutti i sedili, specchietti ripiegabili automaticamente...
Nel salario minimo, delle gioie sono rimasti solo gli interni "straccio", i fari a LED, i sensori di pioggia e luce, una telecamera per la retromarcia e una zona di spazzola riscaldata sul parabrezza. Controllo G-Vectoring ancora. E il prezzo è di meno 53.000 rubli. dalla pre-riforma. Ora il prezzo del salario minimo (è pubblicità) è di 2 795 000 rubli.
A buon mercato? Bene, è così che lo guardi. Se tieni 3.357.000 rubli in una mano. per la nuova Executive di massima velocità, e nell'altra ci sarà una borsa con l'intero importo di piccole banconote non segnate per la "canaglia" Active, sentirete la differenza.
Che costoso dirigente? E cosa voleva dire Mazda alzando la barra dei prezzi senza nemmeno spingere l'esterno dell'auto?!?
Pelle. Legna. Specchio come in Volvo XC90. Disegno del volante. LCD sul cruscotto 7 "". Qualunque cosa.
E per questo ti addebiteranno 100.000 rubli. più che Esclusivo. E darai questi soldi, perché quando guardi nel salone per meno 100k, ti sembrerà in qualche modo incolore. Letteralmente.
La pelle marrone Nappa Auburn aveva un aspetto migliore solo sull'animale che la trasportava fino al momento in cui si separavano - È andata in paradiso e si è trasformata nella tappezzeria di sedili leggermente rigidi con l'innovativo sistema di ventilazione Mazda.
Le sedie CX9 non fanno schifo al proprietario. Questo è al di sotto della dignità di Mazda. Due pompe pompano aria dallo spazio ristretto tra il corpo del pilota e la pelle della Nappa Auburn. Il processo di raffreddamento è in corso e in modo molto efficiente.
Migliore insonorizzazione promesso. Il nuovo CX9 ha un nuovo soffitto, nuovi tappetini fonoassorbenti sopra e sotto il pavimento. Ma la loro schiera non è arrivata dove ci si aspettava. Purtroppo, i nostri utenti Mazda decideranno ancora da soli la questione dell'insonorizzazione dei passaruota. Non è arrivato ed è tristezza. Perché il suono meraviglioso di un altoparlante BOSE di fascia alta in movimento non è possibile sui pneumatici chiodati SUV Nokian Hakkapeliitta 9. L'ululato delle spine oscura tutto.
Ma la sospensione della Mazda CX9 aggiornata è una classe. E questo è forse l'aggiornamento più importante del nuovo Nove. Perché non è assolutamente un peccato dare soldi extra per lui.
La sospensione non è stata solo "rinforzata". I mazdoviti si arrampicarono coraggiosamente all'interno della struttura e distrussero il sistema. Hanno cambiato la geometria della sospensione anteriore. Questo non è visibile all'occhio, ma l'hanno preso, si sono arrampicati e l'hanno cambiato. Perché in questo modo sarà più stimolante per noi guidare la CX9 aggiornata.
E ha funzionato!
Non sono rimasto impressionato dall'andatura di CX9 un anno fa. Con un motore turbo così potente, volevo rotolare in curva in modo più divertente. Ma il CX9 era solo una versione allungata e ponderata del CX5. Ora - tutto è sugli scaffali. Angoli di installazione modificati degli ammortizzatori, materiali degli ammortizzatori, altri punti di attacco dei giunti sferici, modifica della rigidità dell'attacco dello sterzo ...
Le molle di ritorno sono apparse negli ammortizzatori. Ciò non rende il CX9 un concorrente del car sharing nel superare buche nell'asfalto di qualsiasi profondità a una velocità di 90 km/h. Ma la sopravvivenza della sospensione è decisamente aumentata. E la piccola sgradevole esitazione se ne andò.
I mazdoviti hanno preso denaro extra per questa elaborazione necessaria? Certamente. Ma chi ama il legno naturale e la pelle Nappa Auburn pagherà ancora di più per la stessa meravigliosa sospensione.
Uno di questi è la mancanza di un motore elettrico economico e di batterie, la cui carica sarà sufficiente per un volo sufficientemente lungo. Tali tecnologie devono prima essere create. Inoltre, è necessario sviluppare adeguatamente i sistemi di controllo del traffico aereo, prevenzione delle collisioni e controllo del rumore.
Secondo Kommersant, in precedenza Deloitte ha già pubblicato lavori sui problemi dell'introduzione di taxi volanti: la necessità di creare un'infrastruttura su larga scala e preparare regole e regolamenti per tali voli. Questa volta il rapporto è dedicato alle soluzioni tecnologiche, senza le quali l'uso diffuso dell'air taxi non sarà possibile.
Ci sono cinque problemi principali oggi. Il primo è l'insufficiente efficienza energetica. I prototipi impiegano molto tempo per caricarsi e volare vicini e il costo di un chilowattora è costoso. L'introduzione di motori ibridi può diventare una panacea temporanea a questo punto. Il secondo è il sottosviluppo del cosiddetto sistema di orientamento situazionale. Cioè, in volo, un taxi volante deve valutare l'ambiente, notare altri oggetti e utilizzare le mappe. I dispositivi necessitano di sensori e radar, nonché della corrispondente intelligenza artificiale.
La terza questione riguarda il miglioramento del sistema anticollisione e lo sviluppo di tecnologie a microonde per identificare e dimensionare gli oggetti, scansionare il terreno e aiutare in caso di maltempo. La quarta sfida è creare un sistema di comunicazione e controllo del traffico aereo affidabile. L'operatore deve essere in grado di interagire contemporaneamente con più aeromobili. Il quinto problema è il controllo e la riduzione del rumore. Dopotutto, i passeggeri di un taxi volante non devono indossare ogni volta cuffie speciali, come negli elicotteri.
Ma in Russia, secondo gli analisti, lo sviluppo di un taxi volante sarà ostacolato anche dalla mancanza di supporto al trasporto elettrico e alle sue infrastrutture, poiché tutte le decisioni si basano sui motori elettrici.
Inoltre, gli analisti Deloitte hanno scritto diverse raccomandazioni nel rapporto per le aziende che sviluppano taxi volanti e per tutti gli attori di questo mercato. Tra gli auspici: abbandono di due o quattro potenti motori a favore di tanti piccoli lungo l'ala; investimento in tecnologia necessaria per muovere i veicoli in autonomia; cooperazione di produttori con creatori di batterie per veicoli, università, laboratori di ricerca e così via; investimenti in intelligenza artificiale e machine learning.
Scelta dei lettori:
Le idee imprenditoriali che possono essere realizzate "da zero", cioè praticamente senza alcun investimento, o con i costi più minimi, sono sempre state e saranno apprezzate perché richieste dal pubblico di persone in cerca di un'opportunità di guadagno aggiuntivo, o da uomini d'affari alle prime armi. Ora, nelle condizioni della confusione economica che regna nel paese, tali progetti sono particolarmente apprezzati. Ed è la maggior parte di queste idee imprenditoriali che cerco di prendere in considerazione nei miei articoli. Il materiale di oggi è guidare un'auto, solo uno dei progetti che possono essere organizzati con il capitale iniziale più modesto.
Analisi breve aziendale:
Costi di costituzione dell'impresa: 10.000-20.000 rubli
Rilevante per le città con popolazione: senza restrizioni
Situazione del settore:il mercato della fornitura di servizi è saturo
Complessità dell'organizzazione aziendale: 1/5
Rimborso: 1 viaggio
Dove fare una "finestra" in un paio di settimane nell'orario di lavoro per vendere (o acquistare) l'auto che ti piace, se dista diverse migliaia di chilometri? Trascorri le tue vacanze su questo? Anche con il desiderio più ardente, pochi automobilisti lo fanno. E succede anche che non è nemmeno necessario guidare auto in tutta la Russia, ma, ad esempio, guidare auto dalla Germania alla Russia. Pertanto, è molto più conveniente assumere una persona che lo fa professionalmente per questo scopo. Ma questi casi sono rari: chi vuole aspettare un'auto per diversi mesi e pagare un sacco di soldi per lo "sdoganamento"? Solo se l'auto ne vale davvero la pena.
Guidare un'auto è un affare molto redditizio per chi lo fa, ma ugualmente fastidioso e persino pericoloso. Di norma, il costo delle auto distillate parte da circa un milione di rubli ed è molto più alto. Ho sentito spesso l'opinione che gli automobilisti e i concessionari di auto stiano facendo la stessa cosa. Questo non è del tutto vero. Il lavoro diretto di un concessionario di auto è la ricerca, la rivendita di auto oi servizi di intermediazione. Un traghettatore è una persona che guida le automobili. Ma capita spesso che lavorino in tandem.
Tuttavia, un traghettatore può essere contemporaneamente un rivenditore di auto e cercare in modo indipendente l'auto giusta per un cliente. Dall'esterno, sembra che non ci sia nulla di complicato in questo business, hai solo bisogno di una patente di guida, una certa durata del servizio ed esperienza di guida, Internet per cercare ordini e, in avanti, alla ricerca di un sacco di soldi. Ma non c'era. E ora ne sarai convinto. Ma prima, vediamo, è davvero redditizio impegnarsi nel trasporto di auto?
Identificheremo gli svantaggi che comporta guidare un'auto nel corso dell'articolo, ma è meglio delineare subito i vantaggi:
Lo schema di lavoro per guidare un'auto in più fasi può essere rappresentato come segue:
Quindi, hai ricevuto il tuo primo ordine, hai trovato un'auto e sei partito per un lungo viaggio per guadagnare i tuoi primi soldi senza guidare. Fermare! Sapevate tutti della macchina prima di partire? Dopotutto, nessuno ti pagherà per un viaggio "vuoto", e invece del primo reddito, potresti benissimo ottenere le prime spese.
Prima di tutto, cerca di scoprire il più possibile sull'auto dal venditore per telefono:
Ancora una volta, ripeterò le foto: più ce ne sono, meglio immaginerai l'auto per cui stai guidando. Bene, e, naturalmente, non sarebbe male mostrarli al cliente per ottenere la sua approvazione. Fate particolare attenzione quando viaggiate, perché avrete con voi una notevole quantità di denaro.
All'arrivo nel luogo designato, poni nuovamente tutte le domande di cui sopra, con un secondo sondaggio, nuovi dati potrebbero diventare chiari. Ispeziona la tua auto durante il giorno o in piena luce. Richiedi che l'auto venga lavata prima dell'ispezione, perché i difetti possono essere nascosti sotto lo sporco.
A proposito, sarebbe bello per una persona che è professionalmente coinvolta nel trasporto di un'auto acquistare alcune attrezzature speciali, ad esempio uno spessimetro, un dispositivo per misurare lo spessore di uno strato di vernice su un'auto. Nel caso in cui l'auto abbia subito un incidente ed è stata riverniciata, il dispositivo rivelerà sicuramente questo fatto. A questo si può aggiungere una pistola stordente o una pistola traumatica, perché ci sono quasi tante persone che vogliono trarre profitto dai soldi "gratuiti" ora come ai tempi degli "affascinanti anni '90".
Ricorda: qualsiasi auto può essere ripristinata dopo un incidente in modo che anche l'occhio più esperto non si accorga del fermo. Ma dopo un'ispezione in un buon servizio di auto con specialisti competenti, puoi dire esattamente quanto sia sincero il venditore con te. Pertanto, segui il consiglio: chiedi dove si trova il miglior servizio di auto dove sei arrivato e fai in modo che l'auto venga esaminata da specialisti e si faccia la loro opinione.
Bene, e, naturalmente, fai un giro di prova: fai un giro in macchina di persona, prova come si comporta l'auto sulla strada, dopotutto, devi ancora guidarla su una lunga strada. Assicurati di redigere un contratto per la vendita di un'auto con gli avvocati e ricontrollalo attentamente più volte. Ci sono stati casi in cui 1-2 errori grammaticali sono stati la ragione per la risoluzione di un tale accordo.
Di recente, alcuni traghettatori hanno iniziato a utilizzare un "chip" proprietario che piace molto ai clienti: tracciare l'auto sulla via del ritorno utilizzando un sistema satellitare. Così possono in qualsiasi momento determinare la tua posizione quando guidi un'auto.
Il costo per la guida di un'auto viene solitamente preso in base al chilometraggio. Inoltre, maggiore è la distanza che devi percorrere, minore è la quantità presa per 1 chilometro. Tra i traghettatori si sono sviluppate anche le rotte più redditizie, per un viaggio lungo il quale si può facilmente ottenere un compenso pari al guadagno medio mensile in Russia:
