Ma már sokan gondolkodnak Működik a Strelka kártya? amikor felszáll a tömegközlekedési eszközökre. Annak ellenére, hogy egy évvel ezelőtt mutatták be, még mindig sok technikai probléma kapcsolódik a teljesítményéhez. Eddig sok tulajdonos panaszkodott, hogy rendszeresen nem működik. Előzetesen tudni kell, hogy ez mihez köthető, és mit kell tenni ebben az esetben.
A moszkvai régióban önkormányzati és elővárosi közlekedéssel működik, beleértve az elektromos vonatokat is. Ezenkívül egyes magánszállítók elfogadják, hogy fizetnek az utazásért. Azonban nem használható több útvonalon, amelyek költsége meghaladja a 161 rubelt. A hivatalos weboldal részletes információkat tartalmaz arról, hogy hol működik.
Nem mindenki érti Hogyan működik a Strelka térkép az elektromos vonatokban?... Minden nagyon egyszerű: a pénzeszközök leírásához a terminálhoz kell csatlakoztatni. A viteldíjat a moszkvai régió kormányának 852/38 számú rendelete szabályozza.
Ennek több oka is van A nyílkártya nem működött... Leggyakrabban ez a következőknek köszönhető:
Nem igazán kell rájönnöd, miért nem működik a nyíl térkép?... Tekintettel arra, hogy a rendszert a mai napig nem véglegesítették, lehetőség van annak cseréjére. Ehhez végre kell hajtania a szabályok által előírt műveleteket.
A csere eljárás meglehetősen egyszerű. Ehhez a következőket kell tennie:
Ezt követően az ügyfél új műanyagot állít ki nulla mérleggel.
Érdemes megjegyezni, hogy a Troika és Strelka alkalmazások bankkártyái, valamint a műanyag, amelyeken látható fizikai nyomok vannak, blokkolva és az STK listából származó ETK nem cserélhető.
Ha pénzt szeretne átvinni a nem működő műanyagból egy újba, be kell mutatnia egy nyugtát, amely megerősíti a pénzeszközök befizetését. A csekkel együtt be kell mutatnia egy pénzátutalási kérelmet. Ha nem tervezi a jövőben az ETC használatát, akkor elrendelheti a pénzkivonást bankszámlára vagy elektronikus pénztárcába.
Ezt a folyamatot hasonló módon hajtják végre. De lehetetlen pénzt átutalni egy új ETK -ra. A pénz átutalásához meg kell adni a bankszámla adatait. A kérelmet nem fogadják el, ha a műanyag mechanikai sérüléseket szenved, ami működési problémákhoz vezetett. Ezenkívül a helytelenül kitöltött kérelem és az útlevél hiánya az alapja a csere megtagadásának.
Az ETK átvételekor 80 rubelt kell letétként fizetnie. Ezt az összeget a műanyag vásárlásától számított 1 éven belül visszatérítik.
Ha nyíl térkép nem működik, azután mit kell tenni speciális oldalakon olvasható. Valójában a panasz helyes megfogalmazása szükséges annak kielégítése érdekében. A következő információkat kell tartalmaznia:
Minél több adat van, annál gyorsabban lehet megérteni a jelenlegi helyzetet. Az utasoknak emlékezniük kell arra, hogy a rendszerhiba nem indokolja az ingyenes utazást. Ebben az esetben készpénzben kell fizetnie.
Ma gyakran használják a Trojka kártyát az Arrow alkalmazással és fordítva. A legtöbb probléma megfigyelhető a munkájuk során. Néhány fuvarozó nem hajlandó elfogadni őket, és a kártérítés folyamata több hónapig is eltarthat.
Helló!
Több mint egy éve használom a Strelka közlekedési kártyát, hogy megtakarítsam az utazási költségeket. A különbség, ha nem tévedek, 12 rubel volt, ami ennek megfelelően olcsóbb kártyával, mint készpénzzel fizetve. Egy hónap használat után nyereségesnek bizonyul, és ha gyakran utazik, akkor a viteldíjat további pár rubellel csökkentik.
De egészen a közelmúltig nem használtam semmilyen kedvezményt, mivel ritkán utaztam rajta.
És így történt, hogy 2017. szeptember vége óta a Strelka térkép állandó társam lett. Ezzel párhuzamosan városunk motorkocsija egy új nyíllal történő fizetési rendszert kezdett bevezetni az érvényesítők telepítésével.
Az érvényesítőnek, az eszköznek, amely kiolvassa a viteldíjat Strelka kártyájáról, kétszer kellett csatolnia a kártyáját, a bejáratnál és a kijáratnál. Mivel a külvárosból utaztam, a rendszernek valamilyen módon ki kellett számolnia a jegy árát.
És itt kezdődik a mulatság.
A legelső ismeretségem során az érvényesítővel egy buszút jött hozzám taxi áron.
Felszálltam a buszra, kártyát tettem a készülékhez, több mint 50 rubel összeg került ki, ideges lettem. A karmester biztosította, hogy rendben van, a kijáratnál megszámolja.
Jegyet nem adtak.
Megdöbbentem. De mi van az előre nem látható helyzetekkel, amikor a jegy egyben az utasok biztosítása is. A sofőr és a karmester csak vállat vont.
Elmentem a buszmegállóba, letettem a kártyát az érvényesítőhöz, és ismét megjelent az 50 rubelnél nagyobb összeg. A karmester azt mondta, hogy nem számítanak bele, és új kártyát kell csatolni.
Mint kiderült, a rendszer nagyon durva, egy csomó hibát ad ki, és a viteldíjat nem mindig megfelelően fizetik. Így történt ez velem is. A kártyámat megterhelték a végállomásig és kétszer. Felesleges volt káromkodni és bizonyítani valamit az emberek tömegében.
Az esemény után szinte azonnal elmentem az oldalra [link], és ellenőriztem az egyenleget, ami kellemetlen meglepetés volt számomra.
Hová kell hívni és írni, ha igényt kell benyújtani a Strelka kártyáról történő pénzösszegek levonására?
A buszvezető elmondta. Sok emberi köszönet neki ezért.
Írtam e-mail-re [link] a személyes fiókomból csatolt képernyőképekkel.
Van egy forródrót -telefon is: 8 800 100 77 90.
A Strelka -kártya tulajdonában lévő cég tulajdonosa ezeknek a szerencsétlen érvényesítőknek, így a levelem jó helyen volt.
Visszatérítési kérelmet és bekövetkezett hibát tartalmazó írásos levélre az a válasz érkezett, hogy a következő tartalmú alkalmazást regisztrálták.
Hosszú ideig nem érkezett válasz, és a kérelem végrehajtásának határidejét sem jelölték meg a levélben.
Már feladtam az elveszett pénzt, amikor levél érkezett - válasz, csak egy másik levélre, néhány adat tisztázására irányuló kéréssel.
Ily módon leveleztem egy bizonyos fellépővel, sajnos nem tudom a nevét, aki végül visszaadta nekem a pénzt.
Milyen jó volt látni a Nyíl alkalmazásban a "kompenzáció" feliratú egyenleg feltöltését.
A pénzt körülbelül 20 nap múlva visszakapták a kártyámra.Nem gyors. De ha összehasonlítjuk a Sberbankkal, amely 5000 rubelt tért vissza nekem, ATM csekk nélkül zabálva, egy egész hónapig, mindez elviselhető, és az összeg nem nagy.
Ami a durva, helytelen programot illeti az érvényesítők munkájában, szeretnék még néhány szót szólni. Legalább 5 esetnek lehettem tanúja, amikor a kártyát nem olvasták ki a kijáratnál, és olyan üzeneteket adtak ki, mint a "visszautasítás" vagy a "csatolja újra a kártyát". És az utasok ezt nem mindig vették észre, ami azt jelenti, hogy nyílkártyáik egyenlegét a szükségesnél gyorsabban költötték el.
Ennek nem kell így lennie. A régi jó jegy továbbra is megbízhatóbb és érthetőbb volt.
Összefoglaló:
A fentiekből kiindulva nehéz az Arrow kártya használatát ajánlani. De azt tanácsolom, mivel magam használom minden nap, és az utazási költségeken is spórolok. Továbbra is remélem, hogy a Strelka rendszert fejlesztő cég figyelembe veszi a hibáit és kijavítja azokat, ezért három csillagot adok a felülvizsgálatomra.
És ezzel valószínűleg befejezem, mindenkinek kellemes utazást kívánok, legyetek figyelmesebbek és higgyetek magatokban.
Megkértük az ETK Strelka sajtószolgálatát, hogy válaszoljon az oldal olvasóinak néhány kérdésére..
1. A (kártya) feltöltése egész probléma, csak most a barátomat csalták meg az Eurosetben, mert nem tudják, hogyan kell utántölteni, de ő a hibás, ő jött, látod, utántölteni (((Lena
A Strelka egységes szállítási kártya egyenlegét a következő módokon töltheti fel:
· Euroset szalonokban;
· A www.strelkacard.ru webhelyen található személyes számlán keresztül bankkártya használatával;
· A Strelka mobilalkalmazáson keresztül IOS, Android és Windows Phone számára;
· Az orosz Sberbank önkiszolgáló eszközeiben készpénzben és Sberbank kártyákban;
· A Sberbank Online szolgáltatáson keresztül;
· A Yandex elektronikus pénztárca használata. Pénz";
· A CyberPlat® elektronikus fizetési rendszeren keresztül;
· Bármely QIWI terminálon;
· A Tinkoff Bank ügyfelei - a Tinkoff Bank személyes fiókjának és mobilalkalmazásának használatával.
Az elővárosi vonatok néhány jegypénztárában (részletes információ az OJSC "Central PPK" portáljain: http://www.central-ppk.ru/passengers/strelka/) és az OJSC "Moskovsko-Tverskaya PPK" (http: // mtppk .ru/ etk).
A Strelka kártya fenti módszerekkel történő feltöltéséért jutalékot nem számítunk fel.
2. A kártya nem működött, fizetnem kellett a sofőrnek. Utas.
Ha a Strelka kártya nem működött az utas számára az utazás fizetésekor, kérjük, jelezze az ilyen eseteket a Strelka forródrótján. 8 800 100-77-90. A call center üzemeltetője a következő információkat fogja kérni az utastól:
A karmester teljes neve;
Strelka kártya száma;
Elérhetőség;
Város és útvonal;
Az utazás dátuma és ideje.
Ne felejtse el előre feltölteni Strelka kártya egyenlegét.
Az utas által kapott összes információt egyedileg dolgozzák fel. A „Strelka” moszkvai régió egységes közlekedési kártyájának helyes működésének kérdése a projektirányító, az „ETK” LLC és a moszkvai régió végrehajtó hatóságai állandó ellenőrzése alatt áll. Minden technikai nehézséget rögzítenek a rendszerben, a projektgazda egyedileg dolgozik minden azonosított kártyahibával. A projektgazda és a fuvarozók rendszeresen ellenőrizték az ETC Strelka fogadására szolgáló berendezések működését, valamint egy kontrollcsoportot, hogy ellenőrizzék a konduktorok és a sofőrök által végzett személyszállítási szolgáltatásokat. A konduktorokat és a sofőröket folyamatosan képzik a fizetési terminálokkal való munka elveiről.
Részletes információ megtalálható a strelkacard.ru weboldalon, a "Differenciált tarifa bevezetése a tömegközlekedésben történő utazásra: kérdések - válaszok" című cikkben (https://strelkacard.ru/project/news/138).
3. Miért nem tud Strelka fizetni két emberért, például egy gyerekért, aki veled száll fel a buszra?
A moszkvai régió kormányának 2014.09.10 -i 727/36 számú rendelete értelmében egyetlen fuvarozási kártya elfogadható egyetlen utas viteldíjának kifizetésére. A kedvezményes utasok külön kategóriájára Strelka -kártyát állíthatnak ki kedvezményes tarifával, beleértve a diákokat is. A tanuló ETK Strelka regisztrációja a következő dokumentumok alapján történik:
oktatási intézményben végzett tanulmányi igazolások vagy diákigazolvány;
személyazonosító okmány (14 év alatti tanuló esetében születési anyakönyvi kivonat biztosított).
A diák Strelka kártyájának költsége 200 rubel. Ez az összeg tartalmazza a kártya letétjét - 80 rubel, és 120 rubelt jóváírnak az egyenlegben. Strelka kártyát vásárolhat kedvezményes számlázással a Mostransavto Állami Egységes Vállalat pénztárában.
A "Strelka" egységes közlekedési kártya sajtószolgálata
2015. május 29A moszkvai régió kormánya 2015. május 13 -án bejelentette az árlista „Utasok és poggyász közúti és városi szárazföldi elektromos szállítás rendszeres útvonalakon szabályozott tarifákon történő szállítására vonatkozó díjak” módosítását, amely azóta hatályos. év eleje, amelyet a moszkvai régió kormányának 2014. december 5 -i 1041 /46.
A moszkvai régió kormányának a jelenlegi állásfoglalás módosításainak bevezetése összefüggésben van azzal, hogy a régióban bevezetik a készpénzes fizetési rendszert a moszkvai régió tömegközlekedésére.
A mai napig több mint 5000 Mostransavto járművet és több mint 15 önkormányzati és kereskedelmi fuvarozó járművét (villamos, trolibusz és minibusz) szerelték fel a Strelka kártyák fogadására alkalmas végberendezésekkel.
Így május 30 -tól emelkedik a tarifa, ha karmesternél vagy sofőrnél vásárolnak jegyet készpénzért. A viteldíj a szokásos városi útvonalakon 40 rubel lesz, és egyetlen közlekedési kártya 28 rubelbe kerül. A Strelka 30 napos rendszeres használatával a viteldíj 28 -ról 18 rubelre csökken (az első 10 utazás - 28 rubel, a következő 10 utazás - 26 rubel, és így tovább 18 rubelig). 30 nap elteltével a kedvezmények megszűnnek.
Ha szabályozott külvárosi útvonalakon utazik, 2,5 km -enként a Strelka mentén történő utazás költsége 4 rubellel emelkedik (ingázási díjak) .
Kérdések, amelyek az utasokkal kapcsolatban felmerülhetnek:
1. Ha a kártya nem kapható a járműben
Ha az utas nem tud kártyát vásárolni a sofőrtől vagy a konduktórtól, mert az nem érhető el a járművön, kérjük, jelezze az ilyen eseteket a 8 800 100-77-90 telefonszámon. A call center üzemeltetője az alábbi információkat kéri az utastól:
2. Hol vásárolhatok Strelka kártyát jármű mellett?
A Strelka kártyát a Mostransavto Állami Egységes Vállalat speciális jegyirodáiban, az Euroset szalonokban, az OJSC Central PPK és az OJSC Moskovsko-Tverskaya PPK elővárosi vonatok jegypénztáraiban is értékesítik.
A Strelka ára 200 rubel. Ez az összeg tartalmazza a kártya letétjét - 80 rubel, és 120 rubelt jóváírnak az egyenlegben.
Ha az utaskártya nem működött, kérjük, jelezze az ilyen eseteket a 8 800 100-77-90 telefonszámon. A call center üzemeltetője a következő információkat fogja kérni az utastól:
Ne felejtse el előre feltölteni Strelka kártyájának egyenlegét.
4. A Strelka kártyával történő utazás fizetésének eljárása
Az intracity útvonalon a viteldíj kifizetéséhez a terminál vezetője megnyomja az 1 gombot. Ezt követően a Strelka kártyát a képernyőtől 5-10 mm távolságra helyezi fel, és tartja a kártyát a hangjelzésig. Ezután megkezdődik a nyugta nyomtatása.
Az elővárosi útvonalon történő utazás kifizetéséhez a konduktor megnyomja az 1 gombot, kiválasztja a beszállás és a leszállás megállóját: a képernyőn megjelenik az utazásról szóló információ. A vezető ellenőrzi az adatokat, és megnyomja az Enter gombot. A képernyőtől 5-10 mm-re "Nyíl" -t alkalmaz, a hangjelzésig tartja a kártyát. Ezután megkezdődik a nyugta nyomtatása.
5. Mi a teendő, ha a kártya nem található a vezető terminálján?
Ha a Strelka -kártyát nem találja a konduktor terminálján, amikor az utas által használt összes útvonalon utazást fizet, vegye fel a kapcsolatot a kártyacsere- és visszatérési ponttal. Az ellenőrző ponton az utas régi kártyáját kicseréli egy újra. A fennmaradó összeget 10 napon belül átutaljuk egy új kártyára. Részletes információ a "Strelka" csere- és visszaküldési eljárásról.
6. Hogyan ellenőrizhetem a Strelka működését a terminál használatával?
A konduktor a fizetési terminál segítségével ellenőrizheti a Strelka kártya működőképességét. Ehhez a vezető megnyomja a 0 gombot, és a kártyát vízszintesen, 5-10 mm távolságra hozza a terminál képernyőjétől. Ha a kártya működőképes, a „Nyíl” szám és annak lejárati dátuma megjelenik a képernyőn. Ha a kártya nem működik, a terminálon megjelenik a „Kártya nem található” üzenet.
7. Strelka kártya a STOP listában
A „Strelka” a STOP listára kerül, amikor a kártya egyenlege 18 rubel alá csökken.
Annak érdekében, hogy a kártya ismét aktívvá váljon, az utasnak pótolnia kell azt, hogy a Strelka egyenlege meghaladja a 28 rubelt. A termináladatok rendszeres időközönként frissülnek, és azokon a helyeken, ahol a mobil kommunikáció gyengén felkapott, késéssel érkezhetnek az információk.
A Strelka egységes közlekedési kártyájának maximális egyenlege 5000 rubel.
Tudja meg, hogyan lehet visszaszerezni a bérletet, és ne veszítse el a pénzét
Az egyetlen bérlet a nagy tömegközlekedési infrastruktúrával rendelkező városokban segít a lakóknak kevésbé aggódni az utazásaik miatt. Oroszországban az ilyen kártyák Moszkvában (trojka), moszkvai régióban (Strelka), Szentpéterváron (Plantain), Novoszibirszkben (Zolotaya Korona), Jekatyerinburgban (Ekarta) és Volgogradban (Volna) működnek.
Bármelyikük idővel kudarcot vallhat. Mi a teendő ebben az esetben, és hogyan ne veszítse el az utazási kártya számlájára már jóváírt pénzt. Ezt a folyamatot a Troika és a Strelka kártyákkal fogjuk példaként figyelembe venni, mivel ezek nagyon széles körű alkalmazásokat kínálnak: metró, buszok, helyi vonatok, trolibuszok stb.
Mosgortrans felelős a Troika kártya működőképességéért. Amint a gyakorlat azt mutatja, a jegyhibák leggyakoribb oka a mechanikai sérülés. Sőt, külsőleg teljesen láthatatlan lehet egy nem szakember számára. A kártyák különösen félnek a töréstől, ami könnyen károsíthatja a műanyag rétegek között lezárt elektronikus tölteléket.
Tanács: A kártya károsodásának elkerülése érdekében hordja azt kemény tokban, hogy megvédje kártyáját a véletlen sérülésektől.
A kártya kétféleképpen helyettesíthető a pénzeszközökről és az utazásokról szóló információk továbbításával. Az első az, hogy egyszerűen vissza kell küldeni a kártyát a metró jegypénztárába, a második az, hogy személyesen látogasson el a Mosgortrans Állami Egységes Vállalat kódolási és jegyvisszanyerő központjába.
Az első esetben a metró dolgozói átadják a kártyát a szervizközpontnak vizsgálat céljából. Megtudják a hiba okait, kicserélik a kártyát, miután minden információt lemásoltak, és elküldik ugyanahhoz a metróállomáshoz. Ez az út a Mosgortrans képviselői szerint legfeljebb 10 munkanapot vesz igénybe.
A második lehetőség sok időt takarít meg. Ehhez azonban meg kell látogatnia a Mosgortrans Állami Egységes Vállalat egyik kódoló- és jegyvisszaállító központját. Kettő van Moszkvában: az egyik az Ulitsa 1905 Goda metróállomás közelében található, a másik pedig a Baumanskaya, Kurskaya vagy Krasnye Vorota állomásokról érhető el.
Fontos: Mielőtt önállóan meglátogatná a szervizközpontot, új trojka kártyát kell vásárolnia. Rajta írják jóvá a fel nem használt pénzeszközöket és utakat.
Személyes tapasztalatok alapján elmondhatom, hogy maga a központ látogatása legfeljebb 15 percet vesz igénybe. Ez idő alatt nyilatkozatot kell írnia a cseréről, és meg kell várnia, amíg a kezelő megjelöli a szükséges információkat az adatbázisban.
Mindkét moszkvai központ hétköznap 20.00 óráig tart nyitva, ami megkönnyíti a látogatást, még akkor is, ha a meghibásodás a munkából hazafelé menet ismertté vált.
Az utazás ellentételezéseként a kártyabirtokos két „United” jegyet kap egy útra. Tehát a költségek 50 rubel lesznek. - a Troika kártya fedezeti értéke.
Az UEK társaság, amely a Sberbank leányvállalata, felelős a Strelka közlekedési kártya üzemeltetéséért Moszkva közelében. Maga a kártya elvileg nagyon hasonlít a bankkártyához, de van néhány sajátossága a munkájában.
Tehát, ha a Strelka kártya leállt, először győződjön meg arról, hogy a kártya a hibás. Lehetséges, hogy a kártyaszámlára átutalt pénz még nem került jóváírásra a számlán, vagy a vezérlő készüléke hibás. Ilyen problémákkal gyakran szembesülnek az ingázó buszok utasai.
Fontos: Tartson nyugtát a kártya egyenlegének feltöltéséhez, szükség lesz a számlán lévő pénzeszközök helyreállítására.
A kártyacsere -ponton (a címek listája megtalálható a projekt hivatalos weboldalán) egy nulla egyenleget tartalmazó kártyát állítanak ki, ezért először gondoskodnia kell a pénzvisszatérítésről vagy -átutalásról.
Vigye át az egyenleget egy nem működő kártyáról
Ez a legegyszerűbb módszer. Miután megkapta az új kártyát, a csereponton azonnal írnia kell egy kérelmet a pénzmaradvány átutalására. Rendelkeznie kell személyazonosító okmánnyal és olyan okmánnyal, amely jogot ad arra, hogy kedvezményes díjat kérjen (ha eredetileg volt).
Visszatérítés a kártya elvesztése után
Közvetlenül a veszteség felfedezése után a kártyát blokkolni kell, ha kapcsolatba lép a támogatással.
„A call center üzemeltetője felkéri a Strelka tulajdonosát, hogy adja meg a következő információkat: teljes név, elveszett kártya szám, kapcsolattartó telefonszám vagy e-mail, biztonsági kód. A biztonsági kódot a Strelka vásárlásakor kiadott információs betét tartalmazza. A munkanapon blokkolják az elveszett kártyát ” - magyarázzák az UEC képviselői.
A csereponton be kell mutatni a kártya utolsó feltöltéséről szóló nyugtát (fizetési terminálról származó dokumentum vagy internetes banki vagy elektronikus fizetési rendszerek használata esetén a felhasználó által kinyomtatott dokumentum) és személyazonosító okmányt.
A visszatérítés vagy a kártya egyenlegének helyreállítása 10 munkanapon belül történik.
