A lakosság legvédtelenebb rétegei nyugodtan nevezhetők rokkantoknak és nyugdíjasoknak, mert egészségügyi okokból nem tudnak tovább dolgozni, hogy méltóan magas életszínvonalat biztosítsanak maguknak. Az ilyen emberekről általában az állam gondoskodik, a jogszabály például a mozgássérültek közlekedési adó alóli mentesülését írja elő. Igaz, ez a szabály nem mindig és nem mindenkinél működik, ezért érdemes alaposabban és részletesebben foglalkozni ezzel a kérdéssel.
Annak kiderítéséhez, hogy a fogyatékkal élők fizetnek-e közlekedési adót, először meg kell találni, hogy mi az, és milyen jellemzői vannak. Az első dolog, amit tudni kell, hogy ez a díj ingatlanjellegű adó, vagyis a fizetési igény legkorábban állampolgárnál jelentkezik, esetünkben mozgássérült személynél gépjárművet, például autót, hajót vásárol. , motorkerékpár és hasonló egység.
A közlekedési adó hazánkban regionális. Ez azt jelenti, hogy szövetségi szinten juttatások, fizetési kedvezmények csak kivételes, rendhagyó esetekben adhatók. Minden kedvezményt és engedményt a helyi hatóságok határoznak meg, és ez alól az első csoport fogyatékosai sem kivételek.
Minden helyi jogalkotó szerv jogosult a törvény főbb, alapvető cikkelyeit saját maga módosítani, iránymutatást készíteni, meghatározni a törvény nagyságát, összegét, mértékét, valamint a fizetés rendjét és feltételeit, az adóbevallás formáját és egyéb. változtatási lehetőségek a TN-re vonatkozóan. Foglalkozzunk az Orosz Föderáció adótörvényében rögzített finomságokkal és árnyalatokkal.
Amikor azt vizsgálják, hogy az 1. csoportba tartozó fogyatékkal élők fizetnek-e közlekedési adót az autók után, sokan meglepődve tapasztalják, hogy a világ legtöbb országában elvileg nincs ilyen, és nem csak a lakosság védtelen rétegei számára. Figyelembe kell azonban venni, hogy az ilyen államokban ezt más típusú adókkal, például út-, környezetvédelmi, ingatlan- és egyéb adókkal ellensúlyozzák. Tehát senki sem fogja megmondani, hogyan lenne jobb, a már rendelkezésre állóból kell kiindulni.
Az Orosz Föderáció jogszabályai egyértelműen és világosan megmagyarázzák, hogy ki járhat el gépjárműadó-fizetőként. Az a személy, aki az autót a nevén nyilvántartásba veszi a közlekedési rendõrségnél, és formális tulajdonosának tekintendõ, tehát a díj fizetõjének. Csak azok a gépjárművek nem esnek adózás alá, amelyeket vagy bármilyen okból kivontak a nyilvántartásból, vagy soha nem vettek nyilvántartásba. Nyilvánvaló, hogy nem megy messzire ilyen autókkal, kivéve talán a közlekedési rendőr legközelebbi mobil postát.
A kérdés az, hogy a szabályszerűen nyilvántartásba vett jármű után ki mentesülhet a közlekedési illeték megfizetése alól, illetve hogy a lakosság ilyen kategóriái között vannak-e első csoportba tartozó mozgássérültek.
Kiderült, hogy az első és a második rokkantsági csoportba tartozó valamennyi fogyatékos személy, függetlenül attól, hogy azt kapta, jogosult ellátásra, és nem fizet ilyen típusú adót. Emellett meg kell érteni, hogy minden kis teljesítményű jármű, amelynek motorja hetven lóerőt sem fejt ki, automatikusan mentesül az áfa fizetési kötelezettsége alól, függetlenül attól, hogy kinek a tulajdonosa.
A szállítási adó, amint már említettük, ingatlan és regionális, ezért a szövetségi törvényben nincs külön utasítás, nemcsak hogy kitől kell felszámítani ezt a díjat, hanem azt sem, hogy ez pontosan hogyan, milyen összegben, milyen összegben történik. megrendelését és azt, hogy mennyi időn belül kell fizetni. Mindez a helyszínen dől el, a kedvezmények kizárólag deklaratívak. Ez azt jelenti, hogy mozgássérült személy gépkocsi regisztrációjakor a kedvezmény nem jár automatikusan, magától. A költségek csökkentése érdekében kapcsolatba kell lépnie a Szövetségi Adószolgálattal a saját regisztrációja (regisztrációja) helyén, megadva az összes szükséges papírt.
A segélykérelemnek még nincs külön nyomtatványa, bár ennek bevezetéséről már elég régóta beszélnek. Ma ezt a dolgozatot kézzel is megírhatja szabad formában, de továbbra is lesznek rá speciális követelmények. Mit kell tehát tartalmaznia egy fogyatékkal élő személy TN kedvezmény iránti kérelmének?
Ha nehéz saját kezűleg megbirkózni vele, akkor közvetlenül weboldalunkról is megteheti, így nagyban leegyszerűsíti a feladatát.
Ha nincsenek rokkantságot igazoló okmányok, akkor először be kell szerezni, és csak ezután veszik igénybe adókedvezményre.
Minden összegyűjtött papírt le kell másolni és be kell nyújtani az Országgyűlés legközelebbi kirendeltségéhez a fogyatékos személy lakóhelye (bejegyzése) vagy tényleges tartózkodási helye szerint. Ezt megteheti ő maga, vagy megbízhat egy ilyen felelősségteljes ügyet vagyonkezelőre vagy jogi képviselőre. Ehhez a személyhez azonban először meghatalmazást kell készítenie, amelyet közjegyzői hitelesítéssel kell hitelesíteni. Különféle módszerekkel nyújthat be dokumentumcsomagot az 1. csoportba tartozó fogyatékkal élők közlekedési adó ellátásához:
Tíz napon belül szükség esetén mindenkinek joga van bármilyen igazolást, papírt magával vinni. Amikor végül elfogadják őket, már csak meg kell várni, amíg megérkezik a hivatalos válasz. Az adószolgálat nem köteles tájékoztatni az adózókat a státuszváltozásról, így ha nincs levél, akkor nem kell aggódnia. Az eredmények megtekinthetők az Állami Szolgálatok honlapján, az Országgyűlés hivatalos oldalán található személyes fiókjában, illetve ellenőrizheti a beérkezett kifizetést, amelyben már a juttatások figyelembevételével kell számolni a TN-t, ill. az első csoport fogyatékosainál az ország legtöbb régiójában nullának kell lennie.
Az oroszországi adójogszabályok különböző törvényi szinteken szabályozzák a fogyatékkal élők közlekedési adóját. A fő felelősség a regionális dumákat terheli. Az I. és II. csoportba tartozó fogyatékossággal élő személyek Oroszországban szinte mindenhol teljes mentességet kaptak ez alól az adó alól. A fogyatékkal élő gyermekek és a III. csoportba tartozó fogyatékkal élők preferenciái regionális szinten kerülnek megállapításra. Ha Ön a két megnevezett szociális kategóriába tartozik, akkor az otthonához legközelebbi adóhivatalban tájékozódhat arról, hogy jogosult-e ellátásra.
2019-ben minden autó a kedvezményes kategóriába esik, hogy a jármű tulajdonosa ne fizesse a mozgássérültek utáni közlekedési adót? Az adótörvénykönyv biztosítja a fogyatékkal élők teljes mentesülését a személygépkocsi megadóztatása alól, feltéve, hogy azt a társadalombiztosításon keresztül kapják meg. Leggyakrabban kis autók (legfeljebb száz lóerő), amelyeket speciális állami programok keretében bocsátanak ki.
Sőt, a fogyatékkal élőknek van alternatívája: a szociális támogatás révén személygépkocsihoz juthatnak, vagy kártérítést kaphatnak (pénzben, annak vásárlásáért). Ebben az esetben a közpénzből vásárolt, a társadalombiztosítási szerveken keresztül hivatalosan kiállított gépkocsi tulajdonosa is jogosult lesz adókedvezményre.
Azok a fogyatékos gyermekek, akik további ellenséges cselekmények vagy ember okozta sugárzási katasztrófák áldozatai státusszal rendelkeznek, szintén igényelhetnek ilyen kártérítést. Ebben az esetben törvényes gondviselőik nem fizetnek szállítási illetéket.
Ha egy autót speciálisan fogyatékkal élő személy mozgatására szereltek fel, akkor az sem adózás tárgya. A jármű ilyen tulajdonságait és jellemzőit a műszaki dokumentációban meg kell határozni.
Ha az autót egy fogyatékkal élő személy magántulajdonban alakította át kényelmes használatra, akkor az hivatalosan nem minősül speciális közlekedési eszköznek. Adókedvezmények nem érvényesülnek. Az adó az általános szabályok szerint kerül felszámításra.
Ne felejtsük el, hogy a vizsgált kötelező befizetés típusa a regionális adókra vonatkozik, ezért az ilyen típusú kifizetésekhez a személyek különböző kategóriái számára nyújtott kedvezmények megállapítása az Orosz Föderáció egyes alkotó egységeinek törvényhozó gyűléseinek szintjén történik. Ezzel kapcsolatban 2019-ben Oroszországban a kedvezményezettek következő csoportjait azonosították, akik nem fizethetnek adót autójukért, ha az ajánlást a szövetséget alkotó jogalany jogalkotó testülete megerősíti. Először is, ezek a Szovjetunió és Oroszország hősei, valamint a Nagy Honvédő Háború veteránjai. Másodszor, mind a 3 fokozatú Dicsőségi Rend birtokosai. Harmadszor, az I. és II. csoportba tartozó fogyatékkal élők. Negyedszer pedig olyan személyek, akik nukleáris kísérleteket szenvedtek el.
A felsorolt kedvezményezetti kategóriák nem csak egyetlen, hivatalosan tulajdonukban lévő gépjármű után fizetnek adót. A fogyatékkal élők két kategóriája (I. és II. csoport) 2019-től gyakorlatilag szövetségi szinten kapott teljes mentességet a személygépjárművek adóteher alól: csak a leningrádi és az omszki régióban nem részesülnek kedvezményben.
A rokkantsági fok megállapításának általános szabályai a következők. Az I. csoportba tartozó fogyatékkal élők azok, akik teljesen elveszítették az önálló kiszolgálás, kommunikáció, térbeli tájékozódás, mozgás, önuralom képességét vagy képességeit. Szükségük van más emberek (rokonok, gyámok, szociális szolgálatok, orvosok) segítségére.
A fogyatékosság második csoportjába azok tartoznak, akik nem teljesen, hanem csak részben veszítették el a fent említett képességeiket. Részben ki tudják szolgálni önmagukat, de egészségük továbbra is folyamatos odafigyelést igényel másoktól, és a teljes élethez szükséges speciális feltételek megteremtését.
A III. rokkantsági csoportba azok az állampolgárok tartoznak, akik krónikus egészségügyi problémákkal küzdenek, amelyek korlátozzák őket a mindennapi életben, de nem fosztják meg őket attól a lehetőségtől, hogy speciális eszközök, eszközök, gyógyszerek, illetve szakorvosi vagy szociális munkás segítsége mellett teljes életet élhessenek.
Fogyatékos gyermek státuszban részesülnek azok a 18 éven aluli gyermekek, akik tartós életvitelüket jelentősen korlátozó egészségügyi problémákkal küzdenek. Speciális helyzetek miatt is előfordulhat rokkantság. Beszélünk az ellenségeskedésben való részvételről (ezek a második világháború veteránjai, Afganisztán, a csecsen kampány), a balesetek és a nukleáris kísérletek következményeinek felszámolásáról (a csernobili atomerőműben, Szemipalatyinszkban, a Techa folyó, egyéb katasztrófák).
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy annak a polgárnak, aki két különböző „soron” lévő ellátásra jogosult, az egyiket kell választania, a legjövedelmezőbbet és előnyösebbet. Ha az I. és II. csoportba tartozó fogyatékkal élőkkel többé-kevésbé minden világos, akkor a III. rokkantsági csoporttal rendelkezők nem mindig vehetnek igénybe közlekedési adókedvezményt.
Tehát 2019-ben Moszkvában a III. csoportba tartozó fogyatékkal élők semmilyen adókedvezményre nem számíthatnak. Teljesen fizetnek. De a moszkvai régióban ez a kategória csak az autó felhalmozott adójának 50% -át adja. És itt ismét korlátozások vannak az autó teljesítményére vonatkozóan. Moszkvában az I. és II. rokkantsági csoportba tartozó polgárok járművei nem haladhatják meg a 200 lóerőt. A moszkvai régióban legfeljebb 150 - személygépkocsihoz.
2019 nem lett az új adókedvezmények éve a III. csoportba tartozó fogyatékkal élők számára a közlekedési adó megfizetésével kapcsolatban. Az ebbe a kategóriába tartozó fogyatékkal élők nagyobb eséllyel kapnak segélyt, ha mindketten háborús veteránok és „forró pontok”, hősök, rendelések birtokosai, vagyis „kettős” adókedvezményük van.
Egyes régiók a III. csoportba tartozó személyek számára a közlekedési adók részleges enyhítését biztosítják, ahogyan azt a moszkvai régióban teszik. Az adóhivatal pontos tájékoztatást tud adni arról, hogy az Ön régiójában hogyan állnak az adókedvezmények. Az információkat a jogalkotó hatóságok információs portáljain is közzéteszik.
A mozgássérültek gépjárműadójára vonatkozó kedvezmények regisztrációja nem történik meg automatikusan. Ez a szabály már évek óta deklaratív. Semmi sem változott 2019-ben. Az ellátás csak azokat a fogyatékosokat illeti meg, akik a lakóhely szerinti adóhivatalhoz fordultak ingyenes formában. A pályázathoz csatolni kell az alábbi dokumentumok másolatát:
A kérelem és iratcsomag adóhatósághoz történő benyújtása mind hagyományos formában (az adóhivatal vagy multifunkcionális központ személyes látogatásával), mind távollétében történik. Igénylést Orosz Postán, értesítő levelet küldhet. A modern technológia még egyszerűbbé teszi a folyamatot. A közszolgáltatások portáljának és az Orosz Föderáció adószolgálatának meglévő online szolgáltatásai lehetővé teszik az online jelentkezést.
Elég egy speciális jelentkezési lapot kitölteni egy virtuális személyes fiókban a felsorolt webhelyek egyikén, és csatolni kell a kedvezményezett jogait igazoló szükséges dokumentumok szkennelt másolatait. Fontos megjegyezni, hogy az Orvosi és Szociális Szakértői Iroda rokkantsági igazolásának 2019-re érvényesnek kell lennie.
A joggyakorlatban gyakoriak az olyan esetek, amikor a mozgássérültek nem rendelkeznek információval az őket megillető ellátásokról, így például továbbra is teljes egészében fizetik a járműtulajdonosok utáni adót. Ebben a helyzetben elegendő felvenni a kapcsolatot az adószolgálattal az ellátások nyújtása érdekében, és újraszámítást kérni. A forgalomba hozatalt megelőző három évben készül el.
Vannak fordított esetek is, amikor a fogyatékkal élők azt hiszik, hogy jogosultak ellátásra, és nem utalnak át semmit a kincstárba, de valójában fizetniük kell. Az adójogszabályok nem ismerete nem mentesít a nemfizetés következményei alól. Ha a gépkocsik adójának 2016. évi kiszámításának eljárását az adótörvénykönyv (28. cikk) szabályozza, akkor a fizetések kijátszása a Büntető Törvénykönyv (199. cikk) hatálya alá tartozik.
Már a fizetési késedelem is okot ad a kötbér felszámítására. Mi másra számíthat, ha késett, vagy nem tudta, hogy adót kell fizetnie az autója után?
A folyó évben minden fizikai december 1-jéig kell teljesíteniük az adott adónem szerinti kötelezettségeiket. Ez lesz az előző évi adófizetési kötelezettség. A 2016. évi gépjárműadót az adóhivatal értesítése után kell befizetni, de ne késlekedjen - a befizetést legkésőbb a következő év december 1-ig kell teljesíteni.
Az objektumok, a határkulcsok, a fizetési feltételek meghatározásának eljárását az Orosz Föderáció adótörvényének vezetője határozza meg.
A fogyatékkal élők – fogyatékkal élők – közlekedési adó fizetése alóli mentességét a régiók jogszabályai és a nagyvárosok törvényei határozzák meg.
A szövetségi jogszabályok () csak a közlekedési adózás alapelveit határozzák meg. Az Orosz Föderáció adótörvénye kedvezményeket biztosít a fogyatékkal élők számára.
A fogyatékkal élők által kezelt és adómentes létesítmények közé tartoznak:
A meghatározott fuvart a társadalombiztosításon keresztül kell megvásárolni. A regionális jogszabályok meghatározzák a fizetőknek nyújtott díjakat és juttatásokat.
Az egyik fő csoport, amelyre ellátást állapítanak meg, a fogyatékossággal élő személyek.
A 3. csoportba tartozó fogyatékkal élők közlekedési adókedvezményeinek nyújtását nem minden régió jogszabályai hajtják végre, az ellátásokra vonatkozó pontos adatok a regionális hatóságok hivatalos honlapján vagy a Szövetségi Adószolgálatnál szerezhetők be a regisztráció helyén. Egyedi.
Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve meghatározza a szállítási adó elemeinek listáját. Az elemek összetételében:
| Elem | Magyarázat |
| Az adózók listája | Jogi és magánszemélyek |
| Adóköteles tételek | Személygépkocsik, teherautók kategóriáiba tartozó járművek |
| Az adóalap | Motorteljesítmény, űrtartalom, kategória, a jármű kora - regionális jogszabályok által kiválasztott mutatók |
| Adóköteles időszak | naptári év. Az adófizetési időszakot a jármű tulajdonjogának időtartama határozza meg |
| Árak | Az Orosz Föderáció adótörvénye meghatározza az alaptarifákat. A valós effektív kamatláb megállapításának joga átkerült a Szövetség alanyaira. Az árakat a régiók évente felülvizsgálják |
| Adófizetési eljárás | A regionális hatóságoknak jogukban áll módosítani a közlekedési adófizetési rendszert |
A kedvezmények és az adózók általi igénybevételük rendje nem tartozik az adózás fő elemei közé. Az előnyök szükséges mutatók a kötelezettségek összegének meghatározásához.
Nincs szigorú lista a betegségekről, amelyek jelenléte jogot ad a feltétel nélküli rokkantsághoz.
A jogszabály megállapítja a személy 3. csoportba tartozó fogyatékossá elismerésének rendjét. Az igazolás megszerzésének alapja az orvosi és szociális vizsgálat lezárása.
A vizsgálatra történő beutalót egészségügyi intézmény adja ki. Az orvosi bizottság átadásának oka a betegségek (beleértve a foglalkozási), sérülések előfordulása.
A Bizottság értékeli a jogsértést az egészségi állapotban, és következtetést ad a fogyatékosság fennállásáról vagy a személy szervezeti funkcióinak megsértésének elismerésének megtagadásáról.
A kapott rokkantsági igazolást újra meg kell vizsgálni. A 3. csoportba tartozó fogyatékosok számára éves időszakot állapítanak meg, ha a fogyatékosság újbóli vizsgálati kötelezettsége nélkül nem kerül kijelölésre.
Az újbóli vizsgálaton át nem eső személyek közé tartoznak a nyugdíjas korú állampolgárok és azok, akiknek a betegségei visszafordíthatatlanok.
A szállítási adóztatás fő paramétereit és elemeit az Orosz Föderáció adótörvénykönyve határozza meg, a Ch. 28. A második szintű dokumentumok a Föderáció alanyainak törvényei, amelyek az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének álláspontjait a régió feltételeihez hozzák.
Az alkotó jogalanyok jogszabályai nem törölhetik a szövetségi jogszabályok álláspontját, de módosíthatják a kulcsokat, a fizetési eljárást és az adókedvezményeket.
A regionális hatóságok kedvezményeket állapíthatnak meg a közlekedési adó megfizetésére. A kedvezményezettek kategóriájának meghatározásakor meg kell erősíteni az átvételi jogosultságot.
Minden mentességi típusnak megvan a saját eljárása a dokumentumok benyújtására, de van egy általános elv. A 3-as csoportba tartozó fogyatékkal élők közlekedési adó alóli mentességét 2019-ben évente kell igazolni.
A rendszeres deklaratív ellátás okai a következők:
Az adózónak a kedvezmény iránti kérelmet az IFTS regisztrációs hely szerinti területi kirendeltségéhez kell benyújtania.
A portál lehetőségei kiterjednek az adóhátralékokról, felhalmozott kötbérekről és bírságokról való információszerzésre is.
A közszolgáltatások portálja használatának kényelme az a lehetőség, hogy megszerezze azt, ha elveszik, vagy ha nincs nyugta az IFTS hatóságoktól.
A terminál használatakor fizetési bizonylatot nyomtathat és kifizetheti a szállítási adót.
Moszkva városának jogszabályai nem írnak elő kedvezményeket a 3. csoportba tartozó fogyatékkal élők közlekedési adójának fizetésére. A város önkormányzata egyéb juttatásokat is biztosít ennek a polgári körnek.
A fogyatékkal élők egy részének a városi, külvárosi utazás, valamint a szanatóriumi kezelés helyére történő utazás fizetős.
A fogyatékkal élők nagy összegű szociális segélycsomagban részesülnek készpénzben, részben gyógyszervásárlásban, közüzemi kedvezményekben, adók és állami illetékek egy részének formájában.
Videó: a közlekedési adókulcsok változásáról
A fogyatékkal élők közlekedési adó fizetése bizonyos régiókban előnyben részesített. Az adó sajátossága abban rejlik, hogy a beszedési eljárást a Szövetséget alkotó szervezetek jogalkotási aktusai alapján preferenciálisan kezelik.
A 3. csoportba tartozó mozgássérültek gépjárműadó-mentessége kérelem alapján történik.
A kedvezmény iránti kérelmet a fogyatékkal élők mentességének regionális önkormányzati aktusok általi meghatározásakor lehet benyújtani.
A lakosság legvédtelenebb és egyben kiszolgáltatott rétegei a fogyatékkal élők, akik gyakran nem tudnak önállóan dolgozni és tisztességes életet biztosítani. A fogyatékkal élők többségének egyetlen megélhetési eszköze a nyugdíj, ami még húzódzkodva sem nevezhető fényűzőnek, a közlekedési adó pedig, amelyről cikkünkben lesz szó, egyáltalán nem csekély összeg. Éppen ezért az állam gondoskodik az ilyen állampolgárokról, mindenféle kedvezményt és kedvezményt biztosít számukra, sőt, a közlekedési adóból a 3. csoportba tartozó fogyatékosok kedvezményét is igénybe veszi, de nem minden esetben. Nézzük meg, mi az, mikor csökkentheti a kiadásait, és mikor kell kifizetnie.
A polgárok számos kategóriája igényelhet közlekedési adókedvezményt, de először be kell jelentenie járművét a közlekedési rendészetnél. Ezt követően a közlekedési rendőrök külön fellebbezést küldenek a tulajdonjogok megjelenésével kapcsolatban, ami adófizetési kötelezettséggel jár, amely a karbantartási, javítási, valamint új építési alap létrehozására irányul. , különféle infrastrukturális létesítmények (utak, út menti területek és létesítmények). Az adószolgálatnál történő regisztráció az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 362. cikkével összhangban történik.
Mivel a jogszabályok szerint a szállítási adó ingatlanadó, az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 357. cikke értelmében a fizetési kötelezettség csak azután keletkezik, hogy egy személy a nevére nyilvántartásba veszi az autót. Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 186. cikke azt is jelzi, hogy a tulajdonjogot azok gyakorolhatják, akik legalább három teljes naptári évre érvényes meghatalmazás alapján üzemeltetik a járművet. Hazánk szövetségi jogszabályai nem írnak elő mentességet a közlekedési adó alól a 3. csoportba tartozó fogyatékkal élők számára. Ilyen előnyök csak a regionális hatóságok szintjén valósulhatnak meg.
Hazánk adótörvénykönyve nem tökéletes, ezért folyamatosan dolgoznak a javításán. A fogyatékkal élők juttatásairól és támogatásairól ezen a területen a szövetségi jogszabályok szintjén nincs általános döntés, és minden döntést arról, hogy a 3. csoportba tartozó fogyatékkal élők fizetnek-e közlekedési adót, a helyi hatóságok döntenek. A 28. cikkben közvetlen utalások találhatók arra vonatkozóan, hogy mely járművekre vonatkozhatnak elvileg kedvezmények.
Mivel a harmadik csoportba tartozó fogyatékosok országos ellátása nem jár, mert feltételesen rokkantnak minősülnek, és komoly erőfeszítést nem igénylő munkákat is kaphatnak, ezért régiónként külön-külön kell megvizsgálni a lehetőségeket. Az ilyen nyomtatványok másodlagos dokumentációk lennének, de az előnyök jelentősek lehetnek.
Minden állampolgárnak, akinek joga van bármilyen állami juttatásra, legyen szó nyugdíjfizetésről vagy speciális adókedvezményekről és kedvezményekről, meg kell értenie, mire számíthat. Ha a fogyatékkal élőkkel többé-kevésbé minden világos, és többé-kevésbé világos, és további információk olvashatók a honlapunkon, akkor a harmadik csoportnál a dolgok egyáltalán nem így vannak, itt egy kicsit mélyebbre kell ásni a kérdésbe.
Mivel a rokkantság ilyen esetekben átmeneti, így a 3. csoportba tartozó mozgássérültek közlekedési adóból származó kedvezményeit pontosan az igazolás érvényességi idejére utalják ki. Az időszak lejártakor, mint a rokkantság igazolásakor és annak meghosszabbításakor, ugyanilyen módon újra kell igényelni az ellátást.
A kettős jogokkal rendelkezők nagyobb eséllyel kapnak TN-juttatást, azaz a rokkantságon kívül UBI-sok, háborús veteránok, különleges érdemekkel rendelkezők, űrhajósok, a Glory and Labour rendjeinek birtokosai, az ember alkotta, ill. sugárkatasztrófák és az ilyen események áldozatai. Részletesebb információk az Országgyűlésen keresztül könnyen beszerezhetők.
Bizonyos esetekben még akkor is, ha van rokkantsági csoportja, teljes díjat kell fizetnie az autóért, például Moszkvában a 3. csoportba tartozó fogyatékkal élők közlekedési adója egyáltalán nem jár kedvezményekkel. A moszkvai régióban az alapkamat ötven százalékának megfelelő általános kedvezményt biztosítanak. Ezzel egyidejűleg Tambovban kedvezményt biztosítanak bármely csoportba tartozó mozgássérültnek, az alapkamat pedig a jármű típusától és típusától, teljesítményétől és egyéb paramétereitől függően csökken.
Ez azt jelenti, hogy régiónként különböző juttatásokat biztosítanak, vagy egyáltalán nem. Igaz, vannak esetek, amikor függetlenül attól, hogy kié az autó és milyen rokkantsági csoportba tartozik, az autó után teljes adót kell fizetni:
A teljes összeg kiszámítása, amelyet egy bizonyos időszak előtt be kell fizetni, és az egyes régiókban eltérően rendelhető hozzá, az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 52. és 54. cikkének utasításai szerint történik, ahol minden világosan és világosan ki van írva, hogy elkerüljük a mulasztásokat és a félreértéseket. Az adóalap mértékét az autó motorjának teljesítménye határozza meg, amelyet lóerőben vagy kilowattban mérnek. Az autó éves használati időtartamát veszik figyelembe, és mindezt egyértelmű okirati indoklással kell ellátni.
Érdemes emlékezni
A harmadik csoportba tartozó mozgássérült személy szállítási adójának helyes kiszámításakor egy speciális hasznosítási tényezőt kell figyelembe venni. Ez az érték az alkalmazás teljes hónapjainak és az adott adózási időszaknak (általában 12 hónapnak) megfelelő naptári hónapok számának aránya.
A fizetendő összeg könnyen és egyszerűen kiszámolható önállóan, ha egy speciális képletet alkalmaz, amely szerint az Országgyűlés szakemberei dolgoznak.
TN \u003d HC x Mdv x Kv
Íme a használt kifejezések bontása:
TN- bármely gépjármű után a szállítási adó végösszegét.
NS az alapadókulcs az Ön területén.
Mdv- az autó motorjának teljesítménye (lóerőben).
Kv– teljes kihasználtsági tényező, amelyet nem nehéz kiszámítani, mint fentebb jeleztük.
Az adókulcsot az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 361. cikkének megfelelően számítják ki, és ebből a kulcsból vonják le a kedvezmény kedvezményét, ha az Ön régiójában a harmadik csoport fogyatékosai számára létezik. Ezt az alapkamatot a regionális hatóságok felfelé vagy lefelé módosíthatják, de legfeljebb tízszer.
A helyi hatóságok feladata az autók környezetvédelmi teljesítményére vonatkozó követelmények, a gyártási évek, a típus és típus, a kategóriák és egyéb kritériumok megváltoztatása. A jármű közlekedési rendőrségnél történő regisztrációjának hónapját, valamint az eltávolítás hónapját teljes mértékben figyelembe veszik, mivel nincs napi számítás.
A harmadik csoportba tartozó mozgássérültek közlekedési adókedvezményéhez az autó regisztrációs helyétől függetlenül szükséges az okmányok benyújtása, azonban a többi kedvezményezetti kategóriához hasonlóan a regisztráció helye szerinti Országgyűlés legközelebbi kirendeltségéhez ( regisztráció) vagy tényleges tartózkodási hely.
Az összes szükséges papír összegyűjtése után be kell nyújtania az Országgyűlésnek, hogy a szakemberek ki tudják számítani az Ön kedvezményét, ha van ilyen, és módosítani tudják a fizetési megbízást. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy a harmadik csoportba tartozó fogyatékkal élőknek minden évben meg kell erősíteniük a közlekedési adó alóli mentességre való jogukat. Ez a döntés azon egyszerű okok miatt született meg, hogy ez idő alatt a hatóságok módosíthatják a lakosság ilyen kategóriáinak ellátásáról szóló döntést, és az újbóli vizsgálat során a rokkantság megszüntethető. Jelentkezni többféleképpen lehet:
A fogyatékkal élő személy maga végezhet minden manipulációt, de ha erre nincs elég ideje és energiája, akkor ezt egy jogi képviselőre bízhatja. Először is meghatalmazást kell kiadnia az ilyen problémák megoldásához. A 3. csoportba tartozó mozgássérültek, valamint minden más autós közlekedési adó fizetési feltételei régiónként jelentősen eltérhetnek, ezért ezeket az információkat a lakóhely szerinti Országgyűléstől külön kell beszerezni.
Kaphat-e kedvezményt a közlekedési adó fizetése után egy második rokkantsági csoportba tartozó állampolgár? Jogszabályi normák, amelyek a jogviszonyokat szabályozzák.
Oroszországban 2003-ban vezették be az ilyen típusú ingatlanokra mint járműre kivetett illetékadót. A bevezetés célja bizonyos értelemben az autók által a környezetben és az emberi egészségben okozott károk kompenzálása.
A közlekedési adót törvényi szinten állapítják meg. Ezt az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 28. fejezete szabályozza.
A következő szabályokat írja le:
Meg kell jegyezni, hogy az adókedvezményekből származó összes pénz az Orosz Föderációt alkotó jogalany költségvetésébe kerül.
Ezért az Art. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 363. cikke értelmében az ország régióinak jogukban áll önállóan megállapítani:
Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- forduljon tanácsadóhoz:
A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.
Gyors és INGYENES!
Tisztázni kell, hogy az adó mely szállítási típusokra vonatkozik:
Ma fejlődik a közlekedés, amely a legkevésbé károsítja a környezetet. Így egyes régiókban az elektromos járművek nem kötelesek vámot fizetni. Hasonló törvényt adott ki a Kaluga régió is.
Azt is jogszabályi szinten állapítják meg, hogy mely járművek után nem kell közlekedési adót fizetni:
Meglehetősen széles azoknak a kedvezményezetteknek a listája, akik jogosultak kiváltságokat élvezni a közlekedési adó állami fizetése terén.
Ide tartoznak a fogyatékosságok második csoportjával rendelkező polgárok. A fő különbség ezek között az egyének között az, hogy még betegség jelenlétében sem elég függetlenek. Számos funkció ellátásához segítségre van szükségük.
A második csoport fogyatékosai a következők:
Tekintettel arra, hogy a fogyatékosság második csoportjába tartozó állampolgárok tetszés szerint végezhetnek munkatevékenységet, vagy egyáltalán nem dolgozhatnak, szociális ellátásra jogosultak. Különböző területeken biztosítják őket, mert az állam igyekszik a lehető legteljesebb mértékben ellátni az alacsony jövedelmű polgárokat. A szállítási adó megfizetésekor csak az engedményeket vesszük figyelembe.
Sok fogyatékos ember számára az autó az egyetlen módja annak, hogy segítség nélkül közlekedjen a városban. Ezért ezek a polgárok speciálisan felszerelt járműveket vásárolnak, amelyeket nem kell megadóztatni.
A fő követelmények a következők:
Az OSAGO szerinti gépjármű-biztosítás területén a második rokkantsági csoportba tartozó személyek is részesülnek ellátásban. Az ilyen állampolgárok a teljes biztosítási díjnak csak 50%-át fizetik. Meg kell azonban jegyezni, hogy az ilyen támogatásokat kizárólag a speciálisan felszerelt járművekre nyújtják.
Fontos! A kedvezményes kedvezmény csak egy autóra vonatkozik. A lényeg az is, hogy ez a jármű egy másodfokú rokkant kizárólagos tulajdonában van.
Amint fentebb megjegyeztük, a kedvezményezettek listájának, valamint az őket megillető támogatások és kompenzációk összeállítását az Orosz Föderáció alanya kiegészítheti.
Fontolja meg a pihenés néhány típusát az ország egy adott régiójában:
| Az Orosz Föderáció régiója | A második csoportba tartozó fogyatékkal élők kedvezményei a közlekedési adóból |
| Moszkva régió | Teljes mértékben adómentes a következő esetekben:
|
| Szevasztopol | Teljesen adómentes, ha a jármű teljesítménye 100 lóerő alatt van. |
| Ivanovo régió | Azok a másodfokú mozgássérültek, akiknek 100 LE-nél kisebb teljesítményű gépjárművek állnak a rendelkezésükre, csak az adó 50%-át fizetik. |
| Lipetsk régió | Teljes adómentesség, ha a jármű 200 lóerőnél kisebb. |
Annak meghatározásához, hogy milyen ellátások és milyen összegűek járnak a második csoportba tartozó fogyatékkal élőknek az Ön régiójában, ellenőriznie kell az Oroszországi Szövetségi Adószolgálat webhelyét.
Az ellátások igényléséhez számos lépést kell követnie.
Minden lépést egyértelműen és hozzáértően kell végrehajtani:
Három ellenőrzött módja van a jelentkezésnek:
A dokumentumokat az adózó személyesen vagy meghatalmazottja útján gyűjti be és nyújtja be. Képviselő lehet az a polgár, akinek ez a státusza közjegyzői okirattal rendelkezik.
Az oroszországi szövetségi adószolgálat helyi kirendeltsége benyújtja az eredeti dokumentumokat, valamint azok másolatait.
A szükséges papírmunka a következőket tartalmazza:
