Latin -Amerika államai közül Brazília a vezető a teljes gazdasági potenciál tekintetében. Ennek az országnak az ipara fontos, de a mezőgazdaság továbbra is az állami költségvetés fő betöltője. A lakosság több mint 20 százalékát foglalkoztatja.
Futball, textil, búza, kávé ... Melyik országról beszélünk? Természetesen egy Brazília nevű államról! Ebben az országban az ipar és a mezőgazdaság közel azonos fejlettségű, bár az agrárkomplexum továbbra is az élen jár a foglalkoztatottak számát tekintve (20% szemben 13% -kal). A lakosság további 60% -a a szolgáltató szektorban dolgozik.
A kilencvenes években Brazíliában válság alakult ki a gazdaságban, így a befektetők nem siettek befektetni ebbe az országba. Idővel azonban egy hozzáértő politikának köszönhetően az állam helyzete javult. És már az új évezred elején minden szakértő megjegyezte a brazil gazdaság észrevehető növekedését.
Ma Brazília, amelynek iparága a GDP csaknem 30 százalékát biztosítja, a gazdasági potenciált tekintve az első ország a dél -amerikai államok között. Ennek ellenére az ENSZ megállapításai szerint lakóinak mintegy 23% -a a szegénységi küszöb alatt van.
Az ország évente csaknem 200 milliárd dollár értékben exportál termékeket (import - 187 milliárd). A fő brazil export a kávé, az autók, a bioüzemanyagok, a ruházat, a szójabab és a búza. Brazília fő partnerei a világpiacon az USA, Kína, Argentína, Németország, Hollandia és Japán.
Brazília olyan ország, amely természeti adottságaiból adódóan égetően szorul az illetékes regionális politikára. Így a brazil ipar területi megoszlása egyenetlen. A gazdasági fejlődés ellentéte az ország keleti és nyugati része között feltűnő.
Brazília legfejlettebb régiója a délkeleti partja. Itt találhatók az ország fő pénzügyi központjai - Sao Paulo, Rio de Janeiro és Belo Horizonte városai. São Paulo városát gyakran egy erős mozdonyhoz hasonlítják, amely vonzza az egész országot.
Nagy mezőgazdasági régió alakult ki Brazília déli részén. A Nyugat és a központ Brazília "vad", gyakran fejletlen területe, ahol az állattenyésztés töredezetten fejlett.
A brazil iparban foglalkoztatottak száma évről évre csökken. Ma Brazíliában a fő iparágak a következők:
Különösen az ország világelső a bioüzemanyagok és textíliák gyártása, valamint a vasérc kitermelése terén. Ez a brazil ipar jelenlegi szakterülete.
Jelenleg körülbelül negyvenféle ásványt bányásznak ebben az országban. Közülük a gazdaság szempontjából a legfontosabbak a vas- és volfrámércek, az arany, a cirkónium és a bauxit. Brazília azonban olajszükségletének csak a felét elégíti ki. Ezért importálnia kell ezt az energiaforrást.
A brazil autóipart a Mercedes-Benz, a Scania és a Fiat nemzetközi vállalatok számos vállalata képviseli. Évente mintegy másfél millió személygépkocsit és buszt gyártanak az országban.
Más Brazília is meglehetősen fejlett. A könnyűiparról (szövet- és lábbeligyártás), a vegyiparról és az olajfinomításról beszélünk.
Brazíliában ma 2756 erőmű működik. Teljes kapacitásuk 121 226 MW. Érdekes módon az országban az összes villamos energia több mint 80 százalékát környezetbarát vízerőművekben állítják elő.
Brazília nemcsak önmagának, hanem a szomszédos államoknak - Paraguaynak és Venezuelának - is biztosít áramot.
Az ország a második helyen áll a világon a bioüzemanyag - bioetanol - gyártásában. 2006 -ban Brazília majdnem 17 millió litert állított elő ebből az üzemanyagból, bár az országban működő vállalkozások technológiai kapacitása jóval magasabb. Az alapanyag erre a célra a cukornád, amelynek ültetvényei szintén Brazíliában találhatók. Így itt a brazil gazdaság teljesen független a világpiaci helyzettől: ha csökken a nádcukor iránti kereslet, az ország azonnal reagál erre, és több bioetanolt termel.
A mezőgazdasági termelés mértékét tekintve az ország a világ három vezetője között van. Így Brazília a bolygó összes mezőgazdasági termékének mintegy 6% -át szállítja a világpiacra.
Brazília elsősorban kávé-, szója-, nád-, kakaó- és banántermelés. Az erdészet hatalmas fejlődési kilátásokkal rendelkezik az országban, de ez az erőforrás még mindig gyengén fejlett: minden a gumi és a dió összegyűjtésében rejlik. Bár az Amazonas erdeinek megőrzése érdekében ez határozott plusz.
Az elmúlt években Brazília évente legalább 600 millió tonna nádat takarított be. Ez a szám rekord a világon. A gabonafélék közül a kukoricát tisztelik a legjobban az országban: e hasznos termés két termését itt szüretelik évente.
Brazíliában az állattenyésztés az összes mezőgazdasági termék értékének mintegy 40% -a. Az ország közép-nyugati részén fejlett, és főként legelő marhák képviselik.
Brazília egy "kávé" ország. Talán mindenki tud erről. Több mint egy évszázada világelső a kávébab gyártásában.
A legelső kávébokrokat Brazíliában 1727 -ben ültették. A legenda szerint innen hozták ide.Már Brazíliát a 19. század közepén valóságos kávéláz érte. Ez az üzem nemcsak Brazíliát tette lehetővé a világpiac fontos szereplőjévé, hanem ösztönözte az ország vasúti hálózatának kiépítését. A tehervonatok kávébabot szállítottak a hátországból az Atlanti -óceán partjának nagy kikötőibe.
2009 -ben az ország csaknem 2 millió tonnát szállított ezekből a termékekből a világpiacra, ami százalékban 32%.
Brazília a legnagyobb gazdasági potenciállal rendelkező ország a latin -amerikai régióban. A fő iparágak itt az energia, a bányászat, a vegyipar, az autóipar és a könnyűipar. A brazil mezőgazdaság kávé, cukornád, szójabab és kukorica előállítására szakosodott.
Bulgáriában a vegyipar vállalatai a Fekete -tenger partján találhatók.
Az üzemanyag- és energiagazdaság Európában az olajra és a földgázra összpontosít. Európa olaj- és földgázszükségletei nincsenek teljes mértékben kielégítve. Ezért az olaj- és gázvásárlások mennyisége, és főleg Oroszországból, minden évben növekszik.
Európában a szenet elsősorban Németországban, Lengyelországban és Csehországban bányásszák. Az olyan országok, mint Lengyelország (Belchatow), Csehország (Észak -Nesh), Eermania (Talle, Leipzig) stb., Gazdagok a barnaszén lerakódásában, amely a hőerőművek alapanyaga.
Európában a legtöbb TPP barnaszénnel működik. A hőerőművek túlnyomó többsége nagyvárosokban és a tengerparton található. A hőenergia -termelésben kiemelkedik Franciaország, Belgium, Németország, Nagy -Britannia, Csehország, Szlovákia, Magyarország, Bulgária és mások.Európában több mint 80 atomerőmű működik. Erőműveket építettek a folyókra - Duna, Rhône, Rajna, Dnyeper, Dnyeszter stb.
A kohászati ipar Európában keletkezett az ipari forradalom korában. A vaskohászati központok a nyersanyagforrások közelében találhatók, ezért Németországban, Nagy -Britanniában, Franciaországban, Spanyolországban, Belgiumban, Luxemburgban, Lengyelországban, Csehországban, Oroszországban és Ukrajnában vannak kifejlesztve.
A színesfémkohászat nyersanyag- és villamos energiaforrások felé fordul. Az alumíniumgyártás (energiaigényes gyártás) Franciaországban, Olaszországban, Magyarországon, Romániában, Görögországban, Németországban koncentrálódik. Az alumíniumipar nyersanyagait Suriname -ból, Jamaicából, Guineából, Guyanából és Indiából importálják.
A rézgyártást Németországban, Franciaországban, Nagy -Britanniában, Olaszországban, Belgiumban, Lengyelországban, Bosznia -Hercegovinában fejlesztik.
A könnyűipar is jól fejlett Európában, bár elvesztette korábbi vezető pozícióját. A szövés régi központjai Lancashire és Yorkshire Nagy -Britanniában, Lodz Lengyelországban.
Az utóbbi időben egyértelműen megfigyelhető volt a könnyűipar Dél -Európába történő migrációja. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy déli régióiban többletmunkaerő áll rendelkezésre. Ez vonatkozik Portugáliára is, amely Európa textilközpontjává vált.
Olaszországban jól fejlett a bőráruk gyártása. A cipőgyártásban az Egyesült Államok után a második helyen áll a világon.
Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy az ipari termelés minden ága Európában fejlődik.
Az európai mezőgazdasági termelés elsősorban a hazai igényeket elégíti ki, mivel a kis specializált gazdaságokra összpontosít. Sels
Nyugat -Európa bizonyos gazdaságait magas szintű gépesítés és automatizálás jellemzi.
Az állattenyésztés Európa egyik vezető mezőgazdasági ágazata. Például Dánia az állattenyésztésre specializálódott, húst és tejtermékeket exportál: vaj, tej, sajt, sertéshús stb. Nem véletlen, hogy ezt az országot Európa "tejgazdaságának" nevezik.
A mezőgazdaság célja a hazai szükségletek kielégítése, ugyanakkor ellátja az állattenyésztési ágazatokat takarmánnyal.
Európa mezőgazdasági művelésre alkalmas földjei szinte teljesen felszántottak.
Dél -Európában, szemben Közép- és Észak -Európával, a mezőgazdaság vezető szerepet játszik a mezőgazdaságban. Ez vonatkozik Olaszországra, Spanyolországra, Portugáliára, Görögországra stb., Ahol gabonaféléket (búza, zab, rizs, rozs) és olajos magvakat termesztenek. Jelentős ültetvényeket szentelnek a citrusféléknek és a szőlőültetvényeknek.
„Kérdések és feladatok
F 1. Milyen iparágak fejlettek Európában, milyen tényezők járulnak hozzá ehhez? Mely gépipar jellemző Európára? Sorolja fel a világhírű cégeket? Mely európai országokban és városokban koncentrálódik a vegyipar? A villamosenergia -ipar mely szektorai fejlődtek Európában? Hol találhatók a vas- és acélipar főbb központjai Európában?
A színesfémkohászat mely ágait fejlesztik Európában, hol találhatók?
Az atlasz segítségével jelölje meg a magasan fejlett bányászati és feldolgozóipari központokat. Elemezze és írja le a füzetébe.
2. Jelölje meg egy kontúrtérképen azokat a területeket, ahol a vezető mezőgazdasági ágazatok nemzetközi specializációra irányulnak, magyarázza meg ennek okait.
... Nagy -Britannia a világ fejlett országai közé tartozik... Hangerő szerint. A GNP hetedik helyen áll a világon. Az ország nemzetgazdaságában a domináns szerepet a magántőke játssza. Egyes iparágakban, különösen az alacsony nyereségű és veszteséges iparágakban azonban úgy gondolja, hogy az állami szektor döntő fontosságú. Először is, ez a szénre, a hajógyártásra, a légi közlekedésre, a katonai iparra és részben a közlekedésre vonatkozik. Nagy szerepe a gazdaságban. Nagy. Britániát az amerikai monopóliumok játsszák, amelyek bizonyos iparágakban meghatározó pozíciót töltenek be. Másrészt az állam fontos szerepet játszik a nemzetközi gazdaságban, a monetáris és pénzügyi tranzakciókban.
A 20. század első felében Nagy -Britannia hatalmas gyarmati birtokkal rendelkezett, ahonnan intenzíven exportált nyersanyagokat. Után. A második világháború alatt fokozatosan elvesztette szinte minden gyarmatát. Lassú
a gazdaság strukturális változásai bizonyos lemaradáshoz vezettek a többi fejlett országhoz képest
Vezető hely a gazdaság ágazati szerkezetében. Nagy -Britannia adja az ipart, amely a fejlett országok ipari termelésének mintegy 5% -át teszi ki. Az intenzív mezőgazdaságról is ismert.
Az ipar szerkezetében. A vezető iparág a gépipar, a vegyipar és az elektromos energiaipar. A hagyományos iparágak aránya jelentősen csökkent a 20. század második felében. Nagy th. Nagy -Britannia - bányászat és textilipar.
A szénipar a gazdaság hagyományos ága. A termelés azonban jelentősen csökkent, és mára az ország szén -exportőrből importőrré vált. A szén kitermelési mennyiségének csökkenése az üzemanyag -mérlegben való részesedésének csökkenéséhez, az olaj-, gáz- és nukleáris üzemanyag -részarány növekedéséhez vezet. Nagy -Britannia erőteljes olajfinomító iparral rendelkezik (több mint 20 vállalkozás).
teljes villamos energia c. Nagy -Britannia hatalmasat termel. TPP. Jelentős része adott. Atomerőmű és a fajsúly. A vízerőmű nagyon kicsi
Az állam kohászati komplexumában visszaesés tapasztalható a vasérc -termelésben, és az importált nyersanyagokra való áttérés. A csak oxigén-átalakító és elektromos olvasztási módszerekkel végzett acélolvasztás térfogata jelentősen csökkent. A kohászati vállalkozások elsősorban a folyó torkolatánál fekvő tengerparti városokban találhatók. A színesfémkohászati ágazatok közül a vezető az idna, az ólom-cink (320 ezer tonna feletti ólomolvasztásban-a harmadik hely a világon), az alumínium. A színesfémek olvasztására szolgáló vállalkozások elsősorban a kikötővárosokban és a közelben koncentrálódnak. Vízerőmű be. Skócia és. Wales.
A gépipar ágazatai között a technológiai berendezések, a mezőgazdasági gépek, a traktorok, az elektromos és elektronikus eszközök és szerszámgépek, az autók, a hajók, a hő- és elektromos mozdonygyártás gyártása dominál.
A brit mérnöki termékek versenyképesek, de drágák, ami negatívan befolyásolja az állam exportlehetőségeit.
Termelésének egyharmada diverzifikált vegyi anyagot exportál. A vezető szerepet a kikötővárosokba koncentrált termelés, szerves kémia és olajfinomító ipar játssza. Az ásványi műtrágyákat gyártó vállalkozások fogyasztóközpontúak. A vegyipar főbb központjai. London (változatos kémia és gyógyszerészet),. Foley (naftohimi i) és más városok a központi részen. Anglia és Skócia.
A cellulóz- és papíripar vállalatai is elsősorban a kikötővárosokba koncentrálódnak, az importált fára összpontosítva.
A könnyűipar a specializáció hagyományos ága. Nagy-Britannia. A könnyűipar ágai közül a vezető a textilipar, amely mára depressziós állapotban van. Az ország fokozatosan fejlődött pamutszövet -exportőrből importőrévé.
... A mezőgazdasági területek nagy része ben. Az Egyesült Királyság a mezőgazdaságra összpontosított területe meghaladja a 100 hektárt. Az ország mezőgazdasága a világ egyik legtermékenyebb és legfelszereltebb mezőgazdasága. 75%-ban kielégíti az állam lakosságának élelmiszerekkel kapcsolatos igényeit. A mezőgazdaság fő ága az állattenyésztés, amely a termelés 70% -át adja.
A búza, a rozs és az árpa a növénytermesztés vezető gabonaféléi. A cukorrépa fontos szerepet játszik az ipari növények között. Nagy -Britannia egyike a világ tíz legnagyobb burgonyatermelőjének.
A zöldség-, bogyó-, gyümölcs-, virág- és komlótermesztésre szakosodott külvárosi gazdaságok fontos szerepet játszanak a nagy értékű növények termesztésében. A sziget déli partján, a richok völgyeiben találhatók.
A rendkívül termelékeny állattartás a takarmánynövények, valamint a természetes rétek és legelők termesztésén alapul, amelyeket egész évben használnak. Az államban kifejlődött a szarvasmarha -tenyésztés, különösen a hústermelés, a sertéstenyésztés, a juhtenyésztés (nagyszámú birka Európában), a baromfitenyésztés területén.
Kiválasztott területek. Nagy -Britanniának saját szűk szakterülete van (a hegyek és dombok lejtőire jellemző a fiatal állatok tenyésztése, tejtermelésre szakosodva. Délnyugat stb.)
Szállítás. Az Egyesült Királyság linket biztosít fő kereskedelmi partnereihez. Ezért az áruk forgalmában a tengeri szállításé a vezető szerep.
A vasúti közlekedés az országon belüli fuvarforgalom mindössze 20% -át teszi ki. Az útvonal hossza észrevehetően 17 ezer km -re csökkent az 1960 -as 29 ezer km -ről. Az autószállítás vezető helyet foglal el a belső szállításban
szállítás (a rakomány forgalmának 75% -a). Az ország sűrű úthálózattal rendelkezik. A fő autópálya ez. London -. Birmingham -. Manchester -. Glasgow. Víz alatti alagút a szoroson keresztül. A La Manche csatorna biztosítja a szárazföldi kommunikáció lehetőségét a szárazfölddel.
Az elmúlt években a csővezeték -szállítás különleges szerepet játszott, kőolajat és gázt szállított kutakból. Északi -tenger a fogyasztók számára. Sok csővezetéket fektetnek a tengerfenékre
A vízi közlekedés csak folyókon működik. Temze és. Severn, valamint tovább. Manchesteri csatorna. Más folyók és tavak szabadidős jellegűek
A Heathrow repülőtér a közelben van. London a világ egyik legnagyobb repülőtere, ahol számos nemzetközi légi útvonal keresztezi egymást. A légi közlekedés hazai jelentősége elhanyagolható
2001-2005-re a részesedés. Nagy -Britannia világkereskedelme több mint a felére csökkent. A külkapcsolatok típusai közül az első helyet a tőkeexport és azokba az iparágakba történő befektetések foglalják el, amelyek az ország gazdaságát nyersanyagokkal és élelmiszerekkel látják el.
Az exportszerkezet közel 40% -át gépek és berendezések, fegyverek foglalják el. A vegyi anyagok (ezen iparág termékeinek egyharmada exportra kerül) és a mezőgazdasági termékek szintén fontos exportcikkek. B. Az import szerkezetében a főbb gépek és berendezések (kb. 40%), késztermékek, félkész termékek, vegyipari termékek, élelmiszerek, szén és egyéb ásványi nyersanyagok.
A fő partnerek. Nagy -Britannia országok. EU,. Japán és. Az Egyesült Államokban, és az elmúlt években az ország kezdett eligazodni a posztszocialista országok piaca felé. Közép- és. Keleti. Európa
3.1 Ipar és mezőgazdaság
Ausztriát általában a fejlett ipari-agrár országok csoportjába sorolják. Ausztriában az ipari termelés volumene, beleértve az építőipart is, költségét tekintve sokszorosa a mezőgazdasági termelésnek (kb. 9 -szerese).
A háború utáni időszakban az osztrák gazdaság fejlődése viszonylag nagy ütemben zajlott. A 70-es évek közepének gazdasági válsága, amely szinte minden kapitalista országot magával ragadott, később érintette Ausztriát, mint a legtöbb más ország, nevezetesen 1975-ben, amikor az ipari termelés 6,2%-kal csökkent. Az egyik fontos tényező, amely a háború utáni időszakban szinte az egész osztrák gazdaság növekedését támogatta, a viszonylag alacsony katonai kiadások, amelyek Ausztria semlegességi politikájához kapcsolódnak.
A fejlett kapitalista országok túlnyomó többségével ellentétben az osztrák magánmonopóliumok tulajdonosa a nehéziparban és különösen a bankokban nem túl nagy. A nehézipar és a bankok fő vállalkozásai az államhoz tartoznak, ráadásul a külföldi tőke az ország gazdaságában is kiemelkedőbb szerepet játszik. Ausztria 30 legnagyobb vállalkozása közül 17 az államhoz, 6 a nemzetközi monopóliumokhoz és 7 az osztrák magánmonopóltőkéhez tartozik. Ennek ellenére a nagy osztrák nemzeti polgárság uralma a legkevésbé sem rendült meg.
Ausztria sajátossága abban rejlik, hogy a nagy burzsoázia nagyrészt közvetett módon gyakorolja uralmát a gazdaságban. Ausztria a fejlett állam-monopolkapitalizmus országa, de egyik formája, nevezetesen az állami tulajdon, a legnagyobb fejlődést érte el benne. A közszféra a bruttó nemzeti termék 32% -át és az összes foglalkoztatott több mint 30% -át teszi ki, beleértve az iparban foglalkoztatottak 18% -át (mindezek a mutatók sokkal magasabbak, mint más fejlett kapitalista országokban). Részesedése az ipari termékek értékében 25%.
Az állam beavatkozik a gazdaságba (bár kevésbé aktívan, mint sok más nyugat -európai országban), annak szabályozása céljából is. Így az 1970-es évek közepén bekövetkezett gazdasági válság idején az osztrák kormány 12,7 milliárd fillért különített el a konjunktúra ösztönzésére. De, mint tudják, az ilyen intézkedések hatástalannak bizonyulnak.
Akárcsak Európa más kapitalista országaiban, az osztrák állam is birtokolja a fő közlekedési eszközöket, kommunikációt stb. Az állami tulajdon jelenléte, mint ismeretes, nem mond ellent a burzsoázia érdekeinek. A polgári állam azáltal, hogy a magánszférát a legalacsonyabb áron látja el fémmel és árammal, szénnel és üzemanyaggal, stb., Alacsony szállítási arányú áruk szállításával, hozzájárul az osztrák burzsoázia gazdagodásához.
Az osztrák állam magas részesedése az iparba és a banki tevékenységbe befektetett tőkéből elsősorban a korábbi német ingatlanok államosításával függ össze.
Amint már említettük, Ausztria a nyugat -európai országok közé tartozik, ahol nagyon magas a külföldi tőke részesedése a gazdaságban, miközben maga nagyon kevés tőkét exportál. Így az ország a nemzetközi monopóliumok küzdelmének színtere lett. Az összes ipari dolgozó és munkavállaló több mint 20% -a külföldi vállalkozásokban dolgozik, vagyis több, mint az állam tulajdonában lévő vállalkozásokban. A külföldi tőke valamilyen mértékben befolyásolta a gazdaság minden ágazatát, de főleg az iparba fektetett be, és elsősorban az elektrotechnikába (német, részben amerikai, holland, svájci tőke), az általános gépészetbe és a műszergyártásba. (Német, svájci, svéd), magnézit (amerikai, francia), kőolaj (amerikai, angol), vegyipari (német, angol, holland, svájci), valamint alumínium (svájci) és néhány más iparág. A külföldi tőke különösen mély befolyással van az olyan progresszív iparágak fejlődésére, mint az elektromos, elektronikus, petrolkémiai, valamint a kőolajtermékek kereskedelmére (az osztrák benzinkutak 70% -a amerikai és brit monopóliumokhoz tartozik, ők is ellenőrzik a olaj Ausztriába).
Az ipari termelés növekedési ütemét tekintve a háború utáni időszakban Ausztria a kapitalista világ egyik első helyét foglalja el. Részesedése a világkapitalista ipari termelésben 0,6-0,7% -on stabil (részesedése a világ ezen részének lakosságában többször is kisebb).
A második világháború előtt Ausztria túlnyomórészt kicsi ország volt. A helyzet észrevehetően megváltozott az Anschluss időszakban, amikor a német monopóliumok számos nagyon nagy vállalkozást emeltek a területére, amelyek acélt, alumíniumot, olajtermékeket, áramot és nitrogénvegyületeket szállítottak a hitlerista Németország hadiiparának. Ide tartoznak: kohászati és nitrogén-műtrágya üzemek Linzben, alumíniumüzem Ranshofenben, műszálas gyár Lenzingben, számos nagy vízerőmű, olajmező. A végtermékeket gyártó iparágakban azonban a termelés koncentrációja általában alacsony marad.
Az ipari termékek értékében a nehézipari termékek részesedése 2/3. A vezető ipari ágazatok a gépipar és a fémmegmunkálás (az összes ipari termék több mint egynegyede), és kiemelkedik a berendezések és fémtermékek gyártása, beleértve az öntvények, majd az elektromos termékek gyártását. A közlekedéstechnika viszonylag kevésbé fejlett. A vegyipar is kiemelkedő helyet foglal el az ipari termelésben. A fa beszerzése és a cellulóz, papír és abból készült termékek, bútorok és egyéb termékek előállítása együttesen meghaladja a vas- és színesfémkohászat teljes termelését a termelési érték tekintetében. A bányászatban az olajtermelés és a hozzá kapcsolódó olajfinomítás fontossága szerint különbözik.
A fogyasztási cikkek előállítását az élelmiszeripar uralja, ezt követi a textil és a ruházat.
Az ipar egészének nyersanyag- és energiabázisa nem elegendő. Az osztrák ipar teljes energiaigényét 30%alatti hazai források fedezik. Ennek ellenére Ausztria viszonylag több, mint bármely más nyugat -európai ország (Norvégia kivételével), olajjal ellátva: több mint 1/4 -el fedezi benne saját szükségleteit.
Az ország összes energiafogyasztásának körülbelül 60% -át az olaj és a földgáz adja, a szilárd tüzelőanyag és a vízenergia - egyenként 20%.
Nagyjából ugyanolyan mértékben, mint az olaj esetében, Ausztriát saját földgázzal látják el. A barnaszén hazai erőforrásai Ausztria szükségleteinek kevesebb mint felét fedezik. Az összes felhasznált szenet, beleértve a kokszt is, elsősorban Németországból, Oroszországból és Lengyelországból importálják.
Az alpesi folyókra és a Dunára épített vízerőművek adják a teljes villamosenergia -termelés több mint felét (60%-át). Nagyon sok van, de nincs köztük különösen nagy. Ausztria folyóit a vízerőművek kaszkádjai jellemzik. Ha az alpesi folyók vízerőművei gáttípusúak, akkor a Dunán szinte mindegyik tranzit lefolyóra épül (tározók nélkül). A Duna potenciális erőforrásai még messze vannak a teljes kihasználástól. Általánosságban elmondható, hogy Ausztria vízenergia -erőforrásait már 45%-kal fejlesztették ki.
A villamos energia egy részét (főleg Németországba) exportálják az ország nyugati régióiból, ahol többlet van.
A vaskohászat Ausztriában viszonylag magas műszaki színvonalon áll. Az acélgyártás progresszív módszere, amelyet itt találtak ki speciális átalakítókban, oxigénfúvással (az úgynevezett LD -módszer - az osztrák vasfémkohászati fő központok - Linz Felső -Ausztriában és a stájerországi Donavitz - kezdőbetűi szerint) tulajdonába került kohászok számos, még fejlettebb országban.
Ausztria vaskohásza, az egyik exportágazat, nagyrészt importált vasércet és teljesen importált ötvözött fémeket dolgoz fel. A kohászati üzemanyag hiánya és a vasérc korlátozott készletei miatt Ausztria tartózkodik a kapacitás további növelésétől, de egyre inkább a kiváló minőségű és különleges minőségű acélok gyártására specializálódik.
A színesfémkohászatot elsősorban az importált bauxit alapú alumíniumgyártás képviseli, elsősorban Magyarországról.
Ausztria az alumínium exportőre. Folytatódik az alumíniumipar bővítése: Ranshofenben egy nagy hideghengerművet helyeztek üzembe. Néhány réz (gyár Brixleggben, Tirolban) és ólom (Gailitz, Karintia) olvasztják a helyi ércekből. A fémes magnéziumot magnézitből állítják elő, amelyet igen nagy léptékben bányásznak számos lelőhelyen Stájerországban és Karintia -ban, és exportcikk.
A helyi természetes alapanyagok felhasználása a fa- és papíriparhoz kapcsolódik, amely az ország nagy erdei erőforrásaira támaszkodik. Mindenféle erdei termék - cellulóz, karton, papír, fűrészáru és faipari termékek, beleértve a minőségük és a kivitelük miatt híres síléceket is - az ország teljes exportjának jelentős részét teszik ki. Ausztriában mintegy 3000 fűrészüzem működik, többnyire kicsi, és több tucat cellulóz- és papírgyár. A cellulóz- és papíripar összes termékének felét exportálják.
Egészen a közelmúltig nem volt kémiai feldolgozás az olajban és a földgázban, ami a szintetikus anyagok modern gyártásának alapja. De az újonnan épült ausztriai petrolkémiai üzemek is nagyrészt német vegyipari konszernek tulajdonában vannak.
A gépipar az osztrák iparág vezető ágazata, mind az alkalmazottak számát, mind a termék értékét és az exportban elfoglalt helyét tekintve. A gépek és berendezések importja azonban sokkal drágább, mint az exportjuk.
Az autóipar fejletlen (összeszerelés importált alkatrészekből), repülőgépeket egyáltalán nem gyártanak. A közlekedéstechnika a vasúti, folyami és tengeri hajók különböző célú gördülőállományának, motoros robogóinak stb. Gyártására korlátozódik.
A textilipar a könnyűipar vezető ága, amely elsősorban a hazai piacot szolgálja. A vegyi szálakat előállító iparág fejlett, ami lehetővé teszi Ausztriának, hogy minimálisra csökkentse a textil alapanyagok importját. Most a textíliák közel 3/4-e műszálból készül.
Az élelmiszer- és italipar a fejlett iparágak közé tartozik, saját mezőgazdasági termékek előállítására támaszkodik, amely a háború utáni években jelentősen bővült. Bizonyos iparágak, mint például a cukor- és söripar, monopolizáltak. Az ország keleti részén a borkészítés elterjedt a paraszti borászok körében.
Ausztriában a mezőgazdasági termelés gyorsan fejlődött az elmúlt évtizedekben, aminek következtében az ország élelmiszer-önellátása jelentősen megnőtt, és mára meghaladja a 90 ° / o-t.
Ausztriában a mezőgazdaság alapvetően magánjellegű. Jelentős szárazföldi területek tartoznak a kolostorokhoz. Jellemző, hogy a törvény védi a nagybirtokos gazdaságait: úgynevezett jogosultságként nem tartoznak átruházás, értékesítés és örökösök közötti megosztás alá.
A kereskedelmi mezőgazdasági termelés növekedése Ausztriában elsősorban a nagyüzemeknek köszönhető, amelyekben a mezőgazdasági technológia szintje megközelíti a fejlett nyugat -európai országok szintjét.
A búza és árpa átlagos hozama Ausztriában most 35 - 40 kg / ha, a tehenek tejhozama meghaladja a 3 ezer kg -ot évente.
Az állattenyésztési termékek előállítására való specializáció egyértelműen kifejeződik. Tejmarhát és sertést tenyésztenek. Az állatállomány további növekedését korlátozza a takarmányhiány, amelyek egy részét (gabona és különösen fehérjetartalmú takarmány - sütemény, liszt, halliszt) importálják.
A növénytermesztésben a gabonatermesztésé a főszerep - élelmiszer (búza, rozs) és takarmány (árpa, zab, kukorica). A szemek a teljes vetésterület 2/3 -át foglalják el, néha a saját gabonájuk nem elegendő, egy részét külföldről importálják. A cukorrépa és a burgonya a legfontosabb növények közé tartozik. Fontos szerepet játszik a zöldségtermesztés, a gyümölcstermesztés, de Ausztriára különösen jellemző a szőlőtermesztés. A szőlőültetvények 46 ezer hektárt foglalnak el, túlnyomó többségük az ország északkeleti részén található, különösen a Duna bal partjának Csehszlovákiával szomszédos részén, amelyet Weinviertelnek neveznek.
Ausztria közlekedési rendszere meglehetősen fejlett. Az áruszállításban a fő szerepet a vasúti és közúti szállítás játssza. A vasutak keletről nyugatra, északról délre keresztezik az országot. Szinte mindegyik a nemzetközi tranzitforgalmat is szolgálja.
Az Alpokban az utak építésének különleges nehézsége az, hogy számos és drága hidat, viaduktot és különösen alagutat kell építeni.
A közúti közlekedés az áruszállításban és különösen az utasszállításban verseng a vasúti szállítással. Az úthálózat elég sűrű.
A felfüggesztett (felvonók) és a fogaskerekek a közlekedési eszközök az Alpok magashegyi részén. Síelők és turisták emelésére szolgálnak, de a fát és egyéb rakományokat is leeresztik a meredek lejtőkről a felvonók, és mindent visznek, ami a magashegyi völgyek lakói számára szükséges.
A rakományforgalom jelentős része a teljes osztrák szakaszon (350 km) hajózható Dunára esik, és mind a belföldi szállításra, mind a szomszédos országokkal folytatott kereskedelemre és más Duna -országok nemzetközi kereskedelmére szolgál.
A kis nyugat -európai országok nagy és változatos csoportjában Ausztria nem foglal el vezető pozíciót a gazdasági fejlődés szempontjából. Az osztrák aggodalmak között nagyon kevés nemzetközi osztálymonopóliumot találunk, más szóval a tőke exportja nem játszik nagy szerepet a gazdaságában. Ausztriát a termelési erők alacsony fejlettsége is megkülönbözteti, ami abban nyilvánul meg, hogy megnövekedett szerepük van nyersanyagok - ásványi, erdészeti vagy mezőgazdasági és megfelelő félkész termékek - előállításában és exportjában.
Ezek gazdasági és földrajzi tudományok, orvosi és szociológiai kutatások, légköri fizika és matematika, és sok más tudomány. Korunk környezeti problémái nagyságrendjüket tekintve feltételesen helyi, regionális és globális szintre oszthatók, és megoldásukhoz különböző eszközöket és különböző tudományos fejlesztéseket igényelnek. Példa a helyi környezetre ...
Stb. 7) A terrorizmus céljainak, eszközeinek és módszereinek fejlődése a világ legtöbb országában komoly fenyegetéssé változtatta a társadalmat, az államot és az egyént. III A nemzetközi terrorizmus, mint globális probléma Az emberiség fejlődése mindig ellentmondásos volt. Sok évszázadon keresztül a társadalmi élet egyik területén elért haladást egy másikban regresszió kísérte, az emberek sikere ebben vagy ...
Annak ellenére, hogy Nagy -Britannia lakossága a világ népességének csak 1% -a, az Egyesült Királyság a világ 4. legnagyobb kereskedelme. A mérnöki tevékenység és a közlekedés, az iparcikkek és a vegyi anyagok a fő export az Egyesült Királyságban. Az 1970 -es évek óta az olajtermelés nemcsak a kőolajtermékek importját csökkentette, hanem jelentős nyereséget is hozott a kereskedelemben. A British Petrolium az Egyesült Királyság legnagyobb ipari vállalata, és Európában a második helyen áll.
Nagy -Britannia végzi a szolgáltatások világpiaci exportjának 10% -át - banki, biztosítási, ügynöki, tanácsadói, valamint a számítógépes programozás területén.
Az Egyesült Királyság hatszor több ipari terméket importál, mint a nyersanyagok. Az Egyesült Államok az Egyesült Királyság legjelentősebb exportőre. Az Egyesült Királyság első tíz áruszállítója közül hét az EU -ból származik. A brit gazdaság vezető szektora a szolgáltatási szektor (a GDP 74% -a), amelynek növekedési üteme 2006 -ban volt (3,6%) meghaladta a GDP egészének növekedési ütemét (2,8%). A vezető pozíciót a pénzügyi összetevője foglalja el (a GDP 27,7% -a), amely meghatározza az ország specializációját a nemzetközi gazdasági kapcsolatok rendszerében. A közlekedésben (a GDP 7,8% -a) a növekedés 2,9% volt. A brit gazdaság második legfontosabb ágazatát - az ipart (a GDP 18,6% -a, a kibocsátás csökkenése 2006 -ban 0,1% -kal) két alágazat képviseli: a bányászat (a GDP 2,2% -a, 9,2% -os csökkenés) és a feldolgozóipar ( A GDP 14,7% -a, 1,4% -os növekedés). A hazai élelmiszer-szükségletek mintegy kétharmadát kielégítő mezőgazdaság a GDP mindössze 1%-át teszi ki (a termelés 1,8%-kal csökkent), az építőipar (6,1%, 1,1%-os növekedés).
Az ipar vezető szerepet játszik az ország gazdaságában (a GDP közel harmada). Ez a GDP 26,5% -át és az ország exportjának 84% -át teszi ki. A gazdaságilag aktív lakosság mintegy 18% -át foglalkoztatja. Vezető iparágak: gépipar (részesedés az összes ipari termelésben - 25%), vegyipar és gyógyszeripar (10%), bányászat (10%), élelmiszer és dohány (10%), kohászat (9%).
A legfontosabb terméktípusok éves termelési volumene: olaj - 138,2 millió tonna, földgáz - 108,5 millió tonna (olaj -egyenértékben), szén - 21,9 millió tonna (olaj -egyenértékben), villamos energia - 345,3 milliárd kW / óra, személygépkocsik - 1,79 millió egység (1,14 millió egység exportált), repülőgépipari termékek - 37,4 milliárd dollár. (16,5 milliárd dollár exportált), elektronikai termékek - 133,8 milliárd dollár. (67,1 milliárd dollárt exportáltak).
Az elmúlt évtizedben az iparág jelentős szerkezetátalakításon ment keresztül. Az iparág főbb ágazatai a vegyipar, a repülőgépipar, az elektronika, az elektromos, az autóipar, a ruházati cikkek, a lábbeli- és az élelmiszeripar, valamint a vegyipar és a petrolkémia, a műszergyártás, a szállítás (vasút, repülés, csővezeték), az olaj- és gáztermelés voltak. , könnyűipar, Nagy -Britannia elfoglalja a világ vezető pozícióit. A feldolgozóipar termelési volumene viszonylag nagy ütemben nőtt a vegyipar és olajfinomító ipar, valamint a gépgyártás meghaladó fejlődésének köszönhetően. Így a vegyipar termelési volumenének növekedési üteme 104,6%, a gépiparban 104,1%volt.
A globális gazdasági tevékenység lassulása közepette az ipari termelés fizikai volumene 2001 első felében (2000. azonos időszakához képest) 0,5% -kal csökkent (2000 -ben, a kedvező általános világgazdasági helyzet hátterében, a növekedés 1,6% volt). A termelési volumen csökkent a textil-, ruházati és bőriparban (10,5%-kal), valamint a kitermelőiparban (6,5%-kal), ami elsősorban az olaj- és gáztermelés meredek csökkenésének volt köszönhető (7,1%-kal) .
A feldolgozóipar termeléscsökkenése 0,1%volt. Ugyanakkor a vegyiparban és az általános mérnökségben nőttek a termelési volumenek, csökkent a szállításban és az elektrotechnikában, a kohászatban.
2000 óta csökkenő tendenciát mutat a nyereségesség a feldolgozóiparban. A kemény árverseny, valamint a nyersanyag- és energiaforrások növekvő költségei ellenére a brit termelők kénytelenek visszafogni a késztermékek árának növekedését. Így 2001 első felében az előző év azonos időszakához képest az üzemanyag- és nyersanyagköltség 4,7%-kal nőtt, a késztermékek ára pedig 1%-kal nőtt.
Az ország gazdaságának energiaszektora a GDP 5% -át teszi ki. Az elmúlt évtizedben az Egyesült Királyság villamosenergia -iparát a hagyományos energiahordozók (szén, olaj) használatáról a kombinált ciklusú gázturbinákban használt földgázra való áttérés jellemezte. Jelenleg mintegy 20 ilyen erőmű működik az országban, ezek az összes villamos energia 28% -át állítják elő. Az ilyen típusú erőművek hatékonysága 70%, és majdnem kétszer magasabb, mint a hagyományos erőműveké. Az atomerőművekben termelt villamos energia részesedése is jelentős marad - 27,3%. Az Egyesült Királyság kormánya azt tervezi, hogy 2005 -re fokozatosan csökkenti az atomerőművek villamosenergia -termelésben elért részesedését 18,5% -ra, 2010 -re pedig 13,1% -ra.
Nagy -Britanniában van egy fejlett olaj- és gázkomplexum, amely elsősorban az északi -tengeri talapzat brit részén lévő nagy olaj- és gázmezők fejlesztése miatt jött létre. A legfrissebb adatok szerint az Egyesült Királyság 1,39 milliárd tonna olajtartalékot és 0,76-1,4 billió köbméter gázt bizonyított. A 90 -es évek eleje óta. a világ tíz legnagyobb olaj- és gáztermelő országa közé tartozik, és saját termelésével teljes mértékben kielégíti energiaszükségletét.
Több mint 80 gázmezőt fedeztek fel, amelyek bizonyítottan 2 billió köbméter tartalékkal rendelkeznek a brit északi -tengeri övezetben. m? és behajtható - 0,8 billió. m ?. A gáztermelés tőlük a 60-as évek közepén kezdődött, jelenleg 37 mezőt hasznosítanak, a termelés felét 7 adja, közülük-Lehman-Benk, Brent, Morcam. Termelési mennyiség 1990-2003 103 milliárd m? -re nőtt. A gáz külkereskedelme elhanyagolható; 2003 -ban exportja 15, importja 8 milliárd köbméter volt. Az Északi -tenger fenekén lefektetett gázvezeték eléri Nagy -Britannia szigetének keleti partvidékét az Isington és a Yorkshire régióban.
A brit gazdaság egyik fő vívmánya, hogy a teljes gyártási és fogyasztói szektor teljes mértékben ellátva van árammal. A villamos energia 86% -át hőerőművek, 12% -át atomerőművek és 2% -át vízerőművek állítják elő. A hőerőművek túlnyomó többsége szénnel működik, de az utóbbi években néhányuk olajra váltott. A legnagyobb hőerőművek (több mint 1 millió kW kapacitással) a Trent folyón és London közelében találhatók. A vízerőművek általában kicsik, főleg a Skót -felföldön találhatók.
Nagy -Britannia területét sűrű vasúti és autópálya -hálózat borítja. Annak ellenére, hogy a brit kereskedelmi flotta űrtartalma az elmúlt évtizedben csökkent (majdnem 33% -kal), a tengeri szállítás jelenleg 95% -ot (tömeg) és 75% -át (értékben) teszi ki a Egyesült Királyság. A vasúti közlekedés az egyik legrégebbi közlekedési forma, átlagos éves szállítási volumene meghaladja a 650 ezer tonnakilométert.
Az ország jelentős légi fuvarozó (140 repülőtér). A légi közlekedés, elsősorban személyszállítás, fontos terület az ország kormányának közlekedéspolitikájában. 1998 júniusában döntés született arról, hogy gyakorlatilag minden brit polgári repülőteret megnyitnak azon külföldi légitársaságok előtt, amelyek országai vonatkozó kétoldalú megállapodásokat kötöttek. Az ország legnagyobb légi fuvarozója a British Airways, amely mintegy 60 ezer alkalmazottat foglalkoztat.
Az Egyesült Királyságban a közúti közlekedés fontos szerepet játszik a belföldi szállításban. Az éves fuvarforgalom meghaladja a 650 ezer tonnakilométert.
Az Egyesült Királyság a hatodik helyen áll az uniós tagállamok között a mezőgazdasági termelés tekintetében. Egy teljes munkaidős dolgozóra átlagosan 25,7 ezer euró értékű terméket állít elő (bruttó értékben). Az Egyesült Királyságban 18,5 millió hektár mezőgazdasági terület található, ami az ország területének mintegy 77% -a. A nagy -britanniai mezőgazdaság fejlődésének általános dinamikája 2006 -ban, a főbb mezőgazdasági termékek piaci áron történő előállítási költségeit tekintve a következő mutatókkal rendelkezett: a búzatermelés 16% -kal nőtt, és elérte az 1,2 milliárd fontot; árpa - 9,8% -kal 412 millió fontra; repce növényi olaj előállításához - 17% -kal 307 millió fontra; a cukorrépa 37% -kal 168 millió fontra csökkent; a friss zöldségek 9,1% -kal nőttek és elérték a 986 millió fontot; a növények és virágok 4,4% -kal 744 millió fontra csökkentek; a burgonya 24% -kal 625 millió fontra nőtt; a friss gyümölcs 1,2% -kal 377 millió fontra csökkent; a sertéshús 1,3% -kal 687 millió fontra nőtt; marhahús - 13% -ról 1,6 milliárd font sterlingre; birka - 2,7% -kal 702 millió fontra; baromfihús - 1% -ról 1,3 millió fontra; a tej 3,6% -kal 2,5 millió fontra csökkent; a tojások 2,0% -kal 357 millió fontra nőttek.
Nagy -Britanniában a mezőgazdaság jelenleg a világ egyik legtermékenyebb és leggépesített ágazata. Az iparban a foglalkoztatás aránya az ország összes foglalkoztatottságának 2% -a. A mezőgazdasági területek összterülete 58,3 millió hektár (az ország összes földterületének 76% -a). A mezőgazdasági termelés szerkezetét az állattenyésztés uralja. Fejlesztik továbbá a tej- és hús- és tejtermelésű szarvasmarha -tenyésztést, a sertéstenyésztést (szalonnás hizlalást), a húsos juhtenyésztést és a baromfitenyésztést. Anglia a világ egyik legnagyobb juhgyapot szállítója. Az állattenyésztés hagyományosan a vízgyűjtőkre koncentrálódik. A növénytermesztésben a szántóföldek majdnem 60% -át évelő füvek foglalják el, 28% -át - gabonafélék (beleértve a 15% -ot - búza, 11% - árpa); 12% - az ipari (repce, cukorrépa, len) és takarmánynövények (beleértve a burgonyát), valamint a zöldségeskertek és a bogyós területek alatt. A fő mezőgazdasági területek Kelet -Anglia és Délkelet. Sok gyümölcsös található az országban. A mezőgazdaság nagy támogatást élvez az államtól, és támogatást kap az uniós költségvetésből. Az olyan termékek esetében, mint a búza, az árpa, a zab és a sertéshús, a termelési volumen meghaladja a fogyasztást; a burgonya, a marhahús, a bárány, a gyapjú, a cukor és a tojás esetében a termelési volumen alacsonyabb, mint a fogyasztás.
Így az Egyesült Királyság alapvető termékeinek nagy részét más országokból kell importálni. Importálják a vaj 4/5 -ét, 2/3 -át, a búza és a szalonna felét, az ország marha- és borjúhúsának 1/4 -ét.
Nagy -Britannia (népesség - a világ egészének kevesebb mint 1% -a) fontos szerepet tölt be a világgazdaságban. Az ország a világ öt legfejlettebb országa közé tartozik, és a globális GDP mintegy 3% -át (2000 - 3,2%) termeli (a nemzeti valuta vásárlóerő -paritásán). Az áruk és szolgáltatások exportjában részesedése 4,6% (2000 - 5,2%), importjában - 5,1% (5,6%). Ugyanakkor csökken az ország részesedése a világkereskedelemben. Az Egyesült Királyság makrogazdasági helyzete stabil maradt az elmúlt évtizedben. Az egy főre jutó reál -GDP növekedése átlagosan magasabb volt, mint más G7 -országokban, a munkanélküliség és az infláció alacsonyabb volt.
2006 -ban Nagy -Britanniában a GDP növekedése 2,8%-ra nőtt, ami összhangban van a G7 országok gazdasági növekedésének szintjével. Ugyanakkor az Egyesült Királyságban alacsonyabb volt az infláció (2,3% szemben 2,5% -kal). A 2001/2002 -es pénzügyi év óta az Egyesült Királyságban az államháztartási hiány romlott, és a 2004/2005 -ös pénzügyi évben elérte a GDP 3,3% -át. A 2006/2007 -es pénzügyi évben azonban ez a szám a GDP 2,8% -ára csökkent. Az ország továbbra is erőfölényben van a pénzügyi szolgáltatások globális piacán. A nemzetközi kötvényekkel folytatott világkereskedelem háromötöde az Egyesült Királyságban koncentrálódik (1. hely a világon, elsődleges piacon), kétötöde pedig a külföldi eszközök (1. hely) és a származtatott ügyletek (1. hely, az úgynevezett "vény nélküli kereskedelem") ), a devizaügyletek valamivel kevesebb, mint egyharmada (2. hely az USA után), a nemzetközi hitelfelvétel ötöde (1. hely). Az Egyesült Királyság a világ légiközlekedési biztosítási piacának kétötödét (1. hely) és egy ötödik tengeri biztosítás (2. hely). th hely). London vezeti a világot a vagyongazdálkodásban is.
A világ legfontosabb áru- és tőzsdéi Nagy -Britanniában találhatók: a Londoni Értéktőzsde, a Londoni Fémtőzsde, a Nemzetközi Kőolaj -tőzsde, a Balti -tőzsde (tengeri hajók kereskedelme).
Nagy -Britannia az ENSZ tagja, a Biztonsági Tanács állandó tagja (az ország összes befizetése az ENSZ -en keresztül 0,4 milliárd dollár), a NATO, a G8, a Brit Nemzetközösség (Nagy -Britannia és 53 más államok, amelyek korábban Nagy -Britannia alá tartoztak), az Európai Biztonsági és Együttműködési Szervezet. Nagy -Britannia az Európai Unió egyik vezető tagja (1973 -ban csatlakozott). Az Egyesült Királyság tagja a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezetnek, a Kereskedelmi Világszervezetnek, a Nemzetközi Valutaalapnak és a Világbanknak, valamint számos regionális újjáépítési és fejlesztési banknak (afrikai, európai, karibi, latin -amerikai, Ázsiai), az Európai Beruházási Bank, a párizsi és a londoni klubok - hitelezők. Kulcsfontosságú szerepet játszik különböző kollektív döntések meghozatalában e nemzetközi gazdasági és pénzügyi szervezetek és megállapodások keretében. Az Egyesült Királyság aktívan részt vesz a Pénzmosási Pénzügyi Akció Munkacsoportban (FATF), a „G20” -ban vagy az „Egmont Group of Financial Intelligence Units” -ban, amelynek 58 tagállama van.
A brit kormány nagy jelentőséget tulajdonítva az éghajlatváltozás elleni küzdelemnek olyan intézkedéseket dolgozott ki a környezet védelmére, amelyek a következők: - Az alternatív energiaforrások fejlesztésének támogatása, valamint a káros kibocsátások ártalmatlanítására irányuló intézkedések végrehajtása; - energiatakarékos technológiák fejlesztése, beleértve a zöld földesúr rendszer végrehajtása és a Carbon Trust létrehozása révén, amely kamatmentes kölcsönöket nyújt a nemzeti vállalatoknak ezen technológiák megvalósításához; - előnyök biztosítása a "tiszta" üzemanyagokon alapuló technológiákat alkalmazó vállalkozások számára.
