Cijene prijevoza za godinu Mordovia. Porezi i naknade upisani u budžetu Republike Mordovia i budžeta opština koje se nalaze u Republici Mordovia. Porez na transport u Republici Mordoviji u G

Pozivamo vas da se upoznate sa stopama cestovnog poreza u Republici Mordoviji. Podsjetimo da se stopa može razlikovati od prihvaćenih all ruskih pokazatelja. Ipak, porez na transport u svim konstitutivnim subjektima Ruske Federacije ne može biti 10 puta više-ruskih standarda. Dakle, regije ne mogu organizirati poraze na svojim teritorijama.

Popunite polja kalkulatora, što je u nastavku i dobit ćete troškove poreza na svoje vozilo. Podsjećamo da se podaci mogu malo razlikovati od stvarnih pokazatelja, tako da navedete konačni trošak poreza na promet na automobil u poreznoj grani.

Pažnja! Sve stope automobilskih poreza pružaju se samo u informativne svrhe i ne mogu se koristiti za plaćanje poreza na transport pojedincima i organizacija. Da biste to učinili, odredite trenutnu stopu u Odjelu za porezno inspekciju vašeg grada.

Ispod je tablica prednosti za plaćanje poreza na automobile u Saransku i Republici Mordoviji

Prilikom kopiranja materijala potrebna je aktivna hiperveza.

Transportne stope poreza u gradu Mordovia

Datum relevantnosti: G.G.

Kalkulator transportnih poreza u gradu Kraj Mordovia

Naš kalkulator je jedan od najtačnijih podataka zbog realnog primitka podataka o stopama saveznih poreznih tijela svih općina Ruske Federacije. Ne koristite neprovjerene podatke sa drugih web lokacija.

Besplatni pravni savet:

1. Odaberite kategoriju vašeg vozila u tablici cijena (kliknite na željeni niz)
2. Navedite snagu motora vašeg vozila:
3. Navedite period plaćanja poreza: ili naznačite tačan period

Porez na transport u Republici Mordoviji u

Narudžba, stope i vremenski dorezivanje poreza na transport u Republici Mordoviji na gradu Republike Mordovia 17.10.2002. 46-Z "o porezu na transport" (s relevantnim promjenama u 2017.). Primjenjuje se na sve gradove Republike. Administrativni centar - Saransk. Veliki gradovi i naselji: Ruzaevka, Kovykino, Komsomolsk, Zupova Polyana, Krasnoslobodsk, Chamsinka, Ardates, Torbaevo, Romodanovo, Insar, Lambier, Luhovka, Yavas, Dathers, Yalga, Veliki Berezniki, Atyashevo, Elniki, Old Shaigovo.

Postupak i vreme plaćanja poreza na transport u Republici Mordoviji

Organizacija poreznih obveznika izračunavaju iznos poreza i iznos avansa na porez na porez.

Obveznici koji su organizacije plaćaju avansa o prijevozu poreza u poreskom periodu u roku najkasnije zadnji broj u mjesecu nakon isteklom izvještajnog perioda.

Porezni platni spisak za porezne obveznike-organizacije je 10. februara, nakon isteka poreznog perioda.

Besplatni pravni savet:

Građani plaćaju porez na transport na temelju porezne obavijesti koje je poslao porezna uprava. Iznos poreza na automobil određuju porezne vlasti na temelju informacija koje se podnose poreznim vlastima vlasti koje provode državnu registraciju vozila u Ruskoj Federaciji. Općenito, porez na transport mora se isplatiti u općim nalogu najkasnije do 1. decembra u odnosu na period isteklog poreza, odnosno 2017. godine, porez se plaća za 2016. godinu, odnosno na stope osnovanim za 2016. godinu, a na stope osnovanim za 2016. godinu i automobilske poreza za 2017. godinu - do 1. decembra 2018.

Novo: Od 2016. godine, u periodu od plaćanja poreza promijenila za pojedince - sada porez se mora platiti do 1. decembra (prethodno je osnovana rokom otplate do 1. oktobra).

Neplaćanje poreza u pravovremenim rokovima podrazumijeva obračun kazne u skladu sa važećim zakonom.

Stope poreza u transportu u Republici Mordoviji

Porezne stope za godinu u Republici Mordoviji uspostavljene su ovisno o moći motora, potiskom reaktivnog motora ili bruto kapaciteta vozila, kategoriju vozila u proračunu jedne motorne snage motora, jedan kilogram reaktivne pokretačka snaga, jedan registrirajte toni vozila ili jedinice vozila u sljedećim veličinama:

Naziv objekta oporezivanja

Besplatni pravni savet:

Poreska stopa (u rubalju), 2017

Automobili putnika sa motorom (od svake konjske snage)

Od godine puštanja, više od 15 godina

do 100 KS (do 73,55 kW) inkluzivno, od godine koje je trebalo do 15 godina inkluzivno

Besplatni pravni savet:

Motocikli i motorni skuteri sa snagom motora (iz svake konjske snage)

do 20 KS (do 14,7 kW) inkluzivno

preko 20 ks Do 35 KS (preko 14,7 kW do 25,74 kW) inkluzivno

Besplatni pravni savet:

preko 35 ks Do 40 KS (Preko 25,74 kW do 29,42 kW)

preko 40 KS (Preko 29,42 kW)

Autobusi sa kapacitetom motora (iz svake konjske snage)

do 200 KS (do 147,1 kW) inkluzivno

preko 200 ks (Preko 147,1 kW)

Kamioni sa snagom motora (iz svake konjske snage)

Besplatni pravni savet:

do 100 KS (do 73,55 kW) inkluzivno

preko 100 ks Do 150 KS (Preko 73,55 kW do 110,33 kW) inkluzivno

preko 150 ks Do 200 KS (Preko 110,33 kW do 147,1 kW) inkluzivno

preko 200 ks Do 250 KS (Preko 147,1 kW do 183,9 kW) inkluzivno

preko 250 KS (Preko 183,9 kW)

Ostala samohodna vozila, mašine i mehanizmi na pneumatskom i gusjenici (iz svake konjske snage)

Besplatni pravni savet:

Motorne sanke, motorna snaga motora (od svake konjske snage)

do 50 KS (do 36,77 kW) inkluzivno

preko 50 ks (Preko 36,77 kW)

Čamci, motorni brodovi i druga vodena vozila sa snagom motora (od svake konjske snage)

do 100 KS (do 73,55 kW) inkluzivno

Besplatni pravni savet:

Jahte i ostale posude za jedrenje i motore sa snagom motora (iz svake konjske snage)

do 100 KS (do 73,55 kW) inkluzivno

preko 100 ks (Preko 73,55 kW)

Hidrocikli motora (iz svake konjske snage)

Besplatni pravni savet:

do 100 KS (do 73,55 kW) inkluzivno

preko 100 ks (Preko 73,55 kW)

Nekomponirano (vuče) plovila za koje se određuje bruto kapacitet (iz svake registar bruto kapaciteta)

Avioni, helikopteri i drugi zrakoplov koji imaju motore (iz svake konjske snage)

Avioni sa mlaznim motorima (iz svakog kilograma potisne sile)

Besplatni pravni savet:

Ostala vodena i zračna vozila koja nemaju motore (iz jedinice vozila)

Imajte na umu, od 2015. primjenjuju se povećani koeficijenti poreza na prijevoz na skupe automobile vrijedne više od tri miliona rubalja.

Pažnja: Zbog činjenice da konačni iznos poreza ovisi o kategoriji i marki automobila, njenu moć, ne preporučujemo korištenje internetskih kalkulatora. Najvjerniji izračun postiže se jednostavnim množenjem kapaciteta automobila pri poreznu stopu (uzimajući u obzir koeficijente za podizanje za skupe automobile).

PREVOZ POREZANE PREDNOSTI U REPUBLICI MORDOVIJI

Zakonodavstvo Republike uspostavljene su preferencijalne kategorije građana i organizacija koje su oslobođene od plaćanja poreza ili ih plate u manjem iznosu. Ugovorit ćemo nekoga ko ne plaća transportni porez u Mordoviji.

Besplatni pravni savet:

Od plaćanja poreza izuzeti su:

• organizacije - u vlasništvu ili ekonomsko upravljanje automobilima, posebno opremljene i namijenjene za gašenje požara;
• organizacije koje provode glavnu djelatnost zrakoplovnog prijevoza - na vozilima pod njihovom imovinom, gospodarskim upravljanjem ili operativnim upravljanjem;

Organizacije koje imaju zaslove mobilizacije kako bi se osiguralo da dužnosti vojne transporta plaćaju porez na vozilo namijenjenu za završetak automobilskih stubova vrstu trupa, na stope od 50% odgovarajućih poreza.

veterana rada, invalidi, penzioneri, velike obitelji, Černobil, veterana neprijateljstava pogodnosti na plaćanje transporta poreza na teritoriji Mordovia nemaju.

Kalkulator transportnog poreza u Mordoviji

Promjene usago. Prioritetni oblik naknade štete sada će se obnoviti po stanicama održavanja. Više detalja

Besplatni pravni savet:

Plaćanja naknada poreza i avansno plaćanje donosi obveznici budžeta na lokaciji vozila na način iu rokovima koje su utvrđene zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije. U isto vrijeme, rok za plaćanje poreske obveznike koji su organizacije se ne može utvrditi ranije od roka predviđenog u stavu 3. čl. 363.1 NK RF. Iznos poreza obračunava se uzimajući u obzir broj mjeseci u kojem je vozilo registrovano na obveznika, u skladu sa svakim poreski period, na osnovu dokumentovanih podataka o vozilima koji se oporezuje (član 52 i 54 Porezne Kodeksa Ruska Federacija).

Predmet Ruske Federacije: Republika Mordovia

Period plaćanja (za 2016. godinu za fizičko Osobe: najkasnije do 01.12.2017

Rok otplate (za 2016. godinu) za organizacije: porez - februar 10 godine nakon poreski period, unaprijed plaćanje poreza - najkasnije zadnji broj u mjesecu nakon isteklom izvještajnog perioda.

Besplatni pravni savet:

Osim plaćanja transportnog poreza, za upravljanje automobilom koji morate kupiti politiku OSAGO.KASKO-a je dobrovoljno osiguranje vozila (TC) od oštećenja, krađe ili otmice koje se kupuje na zahtjev vlasnika Vozilo. Važno je shvatiti da je OSAGO obavezno osiguranje građanskog odgovornosti TS-a trećim stranama: Plaćanja politike vrše se u korist žrtve, a Casco je dobrovoljno osiguranje imovine, što štiti interese osiguranika (korisnika ) Bez obzira na krivnju. Stoga, zadužen za Osago, troškovi kasko nije regulirano od strane države, ali su utvrđene najviše osiguranje. Kupite Casco i politiku OSAGO mogu biti u osiguravajućim društvima.

Prevoz poreza na transport Republika Mordovia 2018, 2017

Organizacije - u vlasništvu ili ekonomsko upravljanje automobilima posebno opremljenim i namijenjenim za gašenje požara

stavak 1. članka 4

Informacije o saobraćajnoj policiji, PTS

S obzirom na automobile ili ekonomsko upravljanje, posebno opremljenim i namijenjenim za gašenje požara

Besplatni pravni savet:

Organizacije, od kojih su glavna djelatnost zrakoplovnog prevoza

stavak 1. članka 4

S obzirom na vozila u vlasništvu ekonomskog upravljanja ili operativnog upravljanja

Organizacije koje imaju mobilizaciju za osiguranje vojnih transporta

stavak 2. članka 4

Besplatni pravni savet:

U skladu sa popisom vojnog poverenika uključenih u automobilsku kolonu vojne vrste

Što se tiče vozila namijenjenih za završetak automobilskih stubova vrsti trupa, tokom razdoblja njihove lokacije u ovom stupcu.

Federalni transportni poreznici

merchant brodovi, kao i motorni čamci sa električnom motorom ne više od 5 konjskih snaga

podstavak 1. stava 2. člana 358 poglavlja 28 "Porez na transport" poreznog zakona Ruske Federacije

informacije o registraciji organa

automobili, posebno opremljena za automobile sa invaliditetom, kao i vozila putničkog kapaciteta motora do 100 konjskih snaga (do 73,55 kW), dobiti (stečena) kroz organima socijalne zaštite na način propisan zakonom

dokumenti koji potvrđuju upotrebu brodova u komercijalnoj aktivnosti

putničkih i teretnih morskih, rijeka i aviona u vlasništvu (na desnoj ekonomskog upravljanja ili operativno upravljanje) organizacija i individualnih poduzetnika

podstavak 4 stava 2. člana 358 poglavlja 28 "Porez na transport" poreznog zakona o ruskoj Federaciji

Položaj konstitutivnih dokumenata (sastavni ugovora, povelje, situacija i drugih dokumenata), određivanje putnika i (ili) prevoz kao osnovna djelatnost, u cilju stvaranja organizacije; Prisutnost trenutne dozvole za provođenje teretnog prometa i (ili) putničkog prometa; dobivanje prihoda od putničkog i teretnog prometa; sistematična implementacija putničkog i (ili) teretnog prometa tokom navigacije (za vodena vozila); Prisutnost izvještavanja utvrđene zakonodavstvom (uključujući statističku) za prijevoz putnika i (ili) robe.

glavna djelatnost od čije je implementacija putničkog i (ili) teretnog prometa

Besplatni pravni savet:

traktori, samohodni kombinira svih marki, specijalni automobili (kolica za mlijeko, rezervoari, specijalne mašine za prijevoz ptica, strojeva za transport i izradu mineralnih đubriva, veterinarskog nega, održavanja)

podstavak 5 stava 2. člana 358 poglavlja 28 "Porez na transport" poreznog zakona o ruskoj Federaciji

dokumentaciju koja potvrđuje status poljoprivrednih proizvođača i obračun troškova proizvedenih proizvoda sa oslobađanje poljoprivrednih proizvoda proizvedenih

registrovano na poljoprivrednim proizvođačima i korišten u poljoprivrednom radu za proizvodnju poljoprivrednih proizvoda

vozila koja pripadaju pravu operativnog upravljanja saveznim izvršnim tijelima

podstavak 6. klauzule 2 član 358 Poglavlja 28 "Porez na transport" Poreskog zakona o PORESKOM FEDERACIJI

propisi o relevantnim izvršnim tijelima, gdje se vojska ili ekvivalentna usluga pružaju u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije

tamo gdje se predviđaju vojske i (ili) odredbe usluga

zapadna vozila

podstavak 7 stav 2. Član 358. Poglavlje 28 "Porez na transport" poreznog zakona Ruske Federacije

dokument kojim potvrđuje činjeničnu krađu vozila

podložno potvrđivanju činjenice njihove otmice (krađe) dokumentom koji je izdao ovlašteno tijelo

avioni i helikopteri sanitarnog vazduhoplovstva i medicinske usluge

podstavak 8. stav 2. člana 358. Poglavlje 28 "Porez na transport" poreskog zakona Ruske Federacije

na zrakoplovu namijenjenim zdravstvenim uslugama mora se primijeniti slika crvenog krsta ili crvenog polumjeseca u gost

sudovi registrovani u ruskom međunarodnom registrujskog registra

podstavak 9. stava 2. člana 358. Poglavlje 28 "Porez na transport" poreznog zakona Ruske Federacije

potvrda o desnoj strani plivanja pod državnom zastavom Ruske Federacije

morske stacionarne i plutajuće platforme, morske mobilne uređaje za bušenje i posude za bušenje

podstavak 10. klauzule 2 član 358. Poglavlje 28 "Porez na transport" poreznog zakona Ruske Federacije

dokumenti koji potvrđuju svrhu objekata, drugi dokumenti koji potvrđuju pravo na oslobađanje

1. Organizacije poreskih obveznika izračunavaju iznos poreza i iznos avansa na porez na porez. Iznos poreza koji se plaća poreznim obveznicima - pojedinci izračunavaju porezne vlasti na osnovu informacija koje se podnose poreznim vlastima državnom registracijom vozila u Ruskoj Federaciji.

2. Iznos poreza koji se plaćaju budžetu prema rezultatima poreznog perioda izračunava se protiv svakog vozila kao proizvod relevantne porezne osnovice i porezne stope, osim ako ovaj članak nije drugačije određeno.

Iznos poreza koji se plaćaju budžetu od strane poreznih obveznika definiran je kao razlika između iznosa izračunatog iznosom poreza i iznosi predujma za porez koji se plaća tokom poreskog perioda.

Izračun iznosa poreza vrši se uzimajući u obzir koeficijent podizanja:

1.1 - u pogledu putničkih automobila, prosječni trošak od 3 miliona na 5 miliona rubalja inkluzivno, iz godine iz puštanja na slobodu od 2 do 3 godine;

1.3 - u pogledu putničkih automobila u prosječnom trošku sa 3 miliona na 5 milijuna rubalja koji uključuju više od godine od čega je trebalo 1 godinu do 2 godine;

1.5 - U pogledu putničkih automobila u prosječnom trošku sa 3 miliona na 5 miliona rubalja koji uključuju, od godine iz puštanja na slobodu od kojih je prošlo više od 1 godine;

2 - u vezi sa suvozačkim automobilima u prosječnom trošku od 5 miliona do 10 miliona rubalja koji uključuju, od godine od kojih je prošlo više od 5 godina;

3 - u pogledu putničkih automobila u prosječnom trošku iz 10 miliona na 15 miliona rubalja koji uključuju, tokom godine u kojoj nije bilo više od 10 godina;

3 - S obzirom na putničke automobile u prosječnom trošku od 15 miliona rubalja, od godine od kojih je prošlo više od 20 godina.

U ovom slučaju, izračunavanje rokova navedenih u ovom stavku započinje godišnjem od relevantnog automobila.

Postupak izračunavanja prosječnih troškova putničkih automobila za potrebe ovog poglavlja određuje Federalno izvršno tijelo koje vrši funkcije za razvoj javnih politika i regulatorne zakonske regulative u oblasti trgovine. Lista putničkih automobila po prosječnim troškovima od tri miliona rubalja koja se primjenjuju u sljedećem poreznom periodu objavljuje se najkasnije do 1. marta sljedećeg poreznog razdoblja na službenoj web stranici navedenog tijela u internetskim informacijama i telekomunikacijskom mrežom.

Iznos poreza, izračunato na osnovu poreznog perioda od strane poreznih obveznika - organizacijama u vezi s svakom vozilom, koji ima dozvolu maksimalne mase preko 12 tona, registriranih u registru, smanjuje se u iznosu naknade za takvo vozilo u takvom vozilu ovaj porezni period.

U slučaju, prilikom primjene poreznog odbitka predviđenog u ovoj klauzuli, iznos poreza koji se plaćaju budžetu uzima negativnu vrijednost, iznos poreza se uzima jednak nuli.

Informacije iz registra dostavljaju se poreznim vlastima godišnje do 15. februara na način koji odredi Federalni izvršni organ u oblasti prevoza u koordinaciji sa saveznim izvršnim tijelom ovlašteno za kontrolu i nadzor poreza.

2.1. Organizacije poreznih obveznika izračunavaju iznos avansa za porez na isteku svakog izvještajnog razdoblja u iznosu od četvrtog rada relevantne porezne osnovice i poreznih stopa, uzimajući u obzir sve veći koeficijent naveden u stavku 2. ovog člana.

3. U slučaju registracije vozila i / ili uklanjanja vozila iz registracije (deregistracija, izuzetaka od državnog registra itd.) Tokom perioda poreza (izvještavanja) izračunavanje iznosa iznosa poreza (iznos poreza) Nekovjerovjelno plaćanje poreza) proizvodi se uzimajući u obzir koeficijent utvrđen kao odnos broja punih mjeseci tokom kojeg je ovo vozilo registrirano na poreznom obvezniku, na broj kalendarskih mjeseci u periodu poreza (izvještavanje) u periodu poreza.

Ako je registracija vozila došlo do 15. dana u istom mjesecu, uključujući i uklanjanje vozila iz registracije (odjave, izuzetak od broda registra države, i tako dalje) nastali nakon dana 15. u istom mjesecu, mjesec dana registracije (uklanjanje iz registracije) vozila.

Ako se registracija vozila dogodila nakon 15. dana odgovarajućeg mjeseca ili uklanjanja vozila iz registracije (deregistracija, izuzetak iz državnog registra i tako dalje) do 15. dana odgovarajućeg mjeseca uključivog, mjeseca registraciju (uklanjanje iz registracije) transportnog sredstva se ne uzimaju u obzir prilikom određivanja koeficijenta navedene u ovom stavu.

4. Izgubio sam snagu.

5. Izgubila je snagu.

6. Zakonodavna (predstavnik) tijelo konstitutivnih entiteta Ruske Federacije prilikom utvrđivanja poreza ima pravo da obezbijedi za pojedine kategorije obveznika pravo da se ne obračunava i ne plaćaju avansa za poreski period.

Od 20. februara 2006. N 6-S "o državnoj podršci investicionih aktivnosti u Republici Mordoviji" Prioritetni investicioni projekti Republike Mordovia u periodu otplate prioritetnog investicijskog projekta, ali ne više od 10 godina od Datum dodavanja navedenog investicionog projekta u listu prioritetnih investicijskih projekata Republike Mordovia. Pravo na primjenu smanjene porezne stope pruža se iz poreskog perioda u kojem je organizacija uključena na popis, a gubi se iz poreskog perioda u kojem je organizacija isključena s popisa;

Za organizacije koje su stanovnike tehnologija Technopark u oblasti visokih tehnologija Republike Mordovia i proizvodnih proizvoda, pod uslovom da je udio prihoda od provedbe inovativnih proizvoda u ukupnom prihodu od prodaje najmanje 50 posto. Pravo primjenjivati \u200b\u200bsnižene stope poreza pruža organizacija za 5 godina, počevši od poreski period u kojem je organizacija zaključila ugovor o zakupu sa nekretninama sa autonomna institucija "Technopark-Mordovia", a izgubili od poreza perioda u kojem je istekla koristi koristi. Navedeno pravo se pruža jednom. Ako je tokom ovih 5 godina organizacija prestala odgovoriti na uvjete utvrđene ovim podstavom i dijelom 2 stava 2. čl. 1 Zakona Republike Mordovia od 25. novembra 2004. n 77-s, smanjena stopa poreza nije primjenjiva. Nastavak primjene smanjene porezne stope moguće je prije isteka navedenih 5 godina;

Za organizacije koje se bave praktičnom primjenom (implementacijom) rezultata intelektualne aktivnosti (programi za elektroničke računarske mašine, baze podataka, izumi, korisne modele, industrijske dizajne, dostignuća za odabir, tajni proizvodnje (znanje) da je ovaj aktivnosti obavljaju privredna društva, osnivači koji su obrazovne institucije visokog obrazovanja, koji su budžetske institucije nalazi u Republici Mordovia. snižene stope za ove obveznike primjenjuje se u roku od 5 godina od dana njihove registracije ;

Za organizacije koje su menadžeri industrijskih (industrijskih) parkova u Republici Mordoviji. Smanjena stopa za ove porezne obveznike primjenjuje se za 5 godina, počevši od u godini nakon odluka Odluke o izboru upravljačke kompanije. Porezne naknade pružaju se samo za profit koje su primile organizacije iz aktivnosti koje se provode u industrijskom (industrijskom) parku u Republici Mordoviji;

Za organizacije koje su stanovnike industrijskih (industrijskih) parkova u Republici Mordoviji, uključene u Registar stanovnika industrijskih (industrijskih) parkova u Republici Mordoviji. Smanjena stopa za ove porezne obveznike primjenjuje se za 5 godina, počevši od godine nakon godine uključenosti u Registar stanovnika industrijskih (industrijskih) parkova. Porezne naknade pružaju se samo za profit koje su primile organizacije iz aktivnosti koje se provode u industrijskom (industrijskom) parku u Republici Mordoviji;

Kalkulator transportnog poreza Republike Mordovia Pomoći će u izračunavanju poreza na vlastiti automobil, kao i pružiti informacije o stopama koje djeluju u regiji.

Ovaj porez je obavezan za sve vlasnike automobila. U slučaju kada su dva ili više vozila u objektu, porez se izračunava odvojeno za svakog od njih.

U republici Mordovia stope, koje izračunavaju porez, fluktuiraju od 15 do 150 rubalja po litri. od. Vrijedi napomenuti da su to prosječni pokazatelji u zemlji. Putnički automobil u 100 - 150 litara. od. To će koštati svog vlasnika oko 1500 - 3885 rubalja godišnje.

Ovaj porez mora biti donesen najkasnije u odnosu na 1. oktobar, nakon isteka poreskog perioda godine.

Pri izračunavanju poreza treba uzeti u obzir da su stope na automobile kapaciteta do 100 litara. od. Takođe se mijenjaju ovisno o broju godina od puštanja. Dakle, stopa za izračunavanje poreza na automobil, od kojih je izdanje od 13. godine prošlo više od 15 godina, iznosi 17,3 rubalja. Za 1 l. od. A za sličan automobil, od kojih je izdanje od kojih je prošlo više od 15 godina, za 1 litar se primjenjuje stopa od 15 rubalja. od. To jest od "stariji" automobil, niži iznos poreza.

Budući da naš kalkulator ne predviđa mogućnost izrade nekoliko poreskih stopa, pri izračunavanju automobila na automobilu, kapaciteta do 100 litara. od. Upotrijebite tablicu koja se nalazi na kraju teksta.

I izračunati porez na ostala vozila ispunjavaju oblik kalkulatora

Altai Region Arhangelsk Region Astrakhan Regija Belgorod Regija Bryansk Regija Volongsk Regija Voronez Teritorija Krim Kurgan Kursk Regija Regija Lining Regija Magadan Regija Moskva Moskva Regija Nenetsk Regija Novgorod Regija Oryol Regija Penza Regija Primorski kraj Pskov Republika Adygea Altai Republika Bashkortostan Republika Buryatin Republika Dagestan Republika Ingušetia Republika Kalmykia Republika Karelija Republika Komi Re Republika Mary El Republika Mordovia Republika Sjeverna Osetija - Alanija Republika Tatarstan Republika Tyva Republika Khakassia Rostov Region Ryazan Region Samarska regija Sahalin Region Sahardlovska regija Sevastopol Regija Stavropol Regija Stavropol Region Grad Taulskaya Regija Udmurt Khabarovsk Regija Khanty-Mansijskaya JSC Chelyabinsk Regija Čečenska Republika Chuvash Republic Chukotsky JSC Yamalo-Nenetsky JSC Yaroslavl

Autobusi Hydrocycles Automobili Automobili Motocikli, motocikli Motocikli i motorola za ne-komunikaciju (vučeni) Jahti brodovi i ostale plovidbe - Motorni brodovi Avioni, helikopteri i ostali zrakoplovi koji imaju motorne brodove, motorne brodove i ostale vodene brodove i zračna vozila koji nemaju motore ostala samohodna vozila, mašine i mehanizme na pneumatskom i gusjenici

Povrće.

Glavna svrha transportnog poreza je naknada štete, koja donosi transportne puteve i okoliš. Ovaj porez je reguliran ne samo odredbama poglavlja 28 poreznog zakona Ruske Federacije, već i regionalnih regulatornih akata. Odluke koje donose lokalni zakonodavci ovise o iznosu poreznih stopa, naknadama, postupku i razdoblju poreznih plaćanja itd.

Ono što utiče na iznos poreza, a kakva će biti stopa poreza u transportu po regijama u 2018. godini za automobiliste, recimo kasnije.

Iz kojih ovise o cijenama na transportnom porezu

Osnovne stope poreza na transportu sadrže čl. 361 NK RF. Lokalne vlasti imaju pravo povećati svoje zakone ili ih smanjiti, ali ne više od 10 puta. Regionalne porezne stope mogu se razlikovati, odnosno njihova veličina može ovisiti o razredu okoliša ili iz "starosti" automobila.

Porezna stopa na automobilu ovisi o moći njegovog motora. Stopa je instalirana u rubljem za svaku konjsku snagu. Na primjer, ako za putnički automobil, čija je motor motora 100 konjskih snaga, primijenjena je brzina 2,5 rubalja. Vlasnik automobila morat će platiti 2500 rubalja. (100 KS x 2,5 rubalja.).

Za skupe mašine, prosječni trošak od tri miliona rubalja. Podizanje koeficijenata koriste se za transportne porezne stope, uzimajući u obzir godinu dana puštanja (stav 2 čl. 362 poreskog zakona Ruske Federacije). Lista takvih automobila objavljena je na web stranici Ministarstva industrije RF do marta 1. tekućeg perioda poreza.

Pored toga, ako je automobil kupio ili prodao tokom poreznog perioda, odnosno vlasnik nije cijeloj godini, osim porezne porezne stope, primjenjuje se posebni omjer posjedovanja TC, što je omjer broja posjeda TC-a, što je odnos broja mjeseci posjeda za broj mjeseci u periodu. Na primjer, automobil je prodat 5. oktobra, a u posjedu 9 punih mjeseci u godini znači da treba primijeniti koeficijent 0.750 (9 mjeseci: 12 mjeseci).

Ako regija nije utvrdila svoje porezne stope na porez na transport, primijenjuju se glavne tarife koje su utvrđene poreznom zakonom Ruske Federacije.

Za pojedince, pojedini poduzetnici i organizacije poreznih stopa se ne razlikuju, jer Porezna osnova su karakteristike samog vozila. Utvrđivanje iznosa poreza samostalno treba utvrditi samo organizacija, a individualnost i IP dobivaju se iz primitka IFNS-a s iznosom koji je već izračunat za plaćanje.

Porez na transport 2018: Cijene u regijama Ruske Federacije

Danas se njeno zakonodavstvo o transportnom porezu postoji u gotovo svim predmetima Ruske Federacije. Regije imaju pravo uspostavljanja viših stopa, a mogu se izvršiti i godišnje izmjene i dopune zakona o porezu na porez na promet, promjenu iznosa poreznih stopa na transportnu porezu u pravcu povećanja ili smanjenja, uzimajući u obzir ograničenja uspostavljenih poreznim zakonodavstvom. Isto se odnosi i na promjene u pogodnostima, redoslijedu i vremenu plaćanja itd.

Na saveznom nivou u 2018. godini promjene će utjecati na koeficijente podizanja za skupe automobile (zakon 27.11.2017. Br. 335-FZ). U novoj godini bit će smanjena i do 1.1 koeficijenata za TS od 3 do 5 miliona rubalja, od čega je prošlo više od 3 godine (stav 2. čl. 362 poreskog zakona Ruske Federacije) .

Nove stopa poreza na porez u 2018. godini neće biti svuda. U nekim će regijama ostati na nivou 2017. godine, a negde će rasti samo za određene kategorije prevoza. Na primjer, u regiji Astrahana, Regionalna Duma odlučila je podići transportnu poreznu stopu za 2018. godinu za motocikle i motorne skutere sa kapacitetom motora sa 35 KS, autobusima i kamiona, od kojih je od 200 KS i putničkih automobila Povećanje nije uticalo (Zakon Astrahanske regije od 13. jula 2017. br. 38/2017-OZ).

Najznačajnici ostaje opterećenje na transportnom porezu (od 20 rubalja po najpoznatiji automobili) za vlasnike automobila sa St. Petersburga, republika Baškortostan, Mari El, Tatarstan, Tambov, Nižni Novgorod, Vladimir, Vologda, Voronezh, Kirov region.

Relativno niske porezne stope na porezu na transport 2018. bit će održavani u Ingušetiji, Sakha-Yakutiji, regiji Magadana, The Trans-Baikal teritoriju, na Krimu i Chukotka.

Stol za porez na transport tablice po regionima

Za jasnoću, činili smo aktualnu tablicu oklada na svim predmetima Ruske Federacije. Sadrži sve trenutno poznate porezne stope na porezu na transport za putnike i kamione koji će primijeniti ruske regije u 2018. godini.