نقل البضائع صناعة كاملة. لقد أصبحت بشكل خاص في العالم الحديث. تقريبا كل منظمة تمتلك سيارة.
لا يتعلق الأمر فقط بشركات الشحن التي تتمثل مهمتها في توصيل البضائع. هذه هي شركات البريد السريع والشركات التي تنتج / تبيع المنتجات الغذائية والمواد الكيميائية المنزلية وما إلى ذلك.
بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك كل مؤسسة سيارة شركة خفيفة واحدة على الأقل.
المحاسبة والرقابة على استهلاك الوقود والاستخدام المقصود للسيارة
لتتبع استهلاك الوقود وتسجيل الأميال (الأميال) للسيارة ، يتم إدخال بوليصة الشحن في تدفق المستندات. يحتوي على جميع البيانات اللازمة لهذا التحكم. شكلها له شكل معتمد.
تتمثل الاختلافات الرئيسية في نوع القسائم في نوع النقل الذي تم إصداره: الشحن أو الضوء. بالنسبة لسيارة الركاب ، تحتوي هذه الوثيقة على شكل أكثر بساطة. هذا يرجع إلى حقيقة أن نقل البضائع يمكن أن يتم بواسطة آلات ذات مقطورات. يشار إلى تفاصيل المقطورة أيضًا في القسيمة.
بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة للمركبات الثقيلة ، فإن النقطة الأخيرة (نقطة التفريغ) معروفة دائمًا. تناسبها عند المغادرة.
في المقابل ، غالبًا ما تتغير السيارات وتكمل المسار بسرعة (أثناء الرحلة). لذلك ، يتم إدخال بيانات الحركة أثناء التنقل (في الواقع). هذا يعني أنه لا يمكن تحديد إجمالي الأميال مسبقًا. لذلك ، من المستحيل التنبؤ بما سيكون استهلاك الوقود في اليوم.
تنطبق القاعدة الأخيرة أيضًا على الشاحنات. وعلى الرغم من أنه من الممكن حساب الأميال على الخريطة (الملاح ، GPS) ، إلا أنه يمكن تغييرها (زيادتها). قد يكون هذا بسبب عقبات غير متوقعة على طول الطريق.
يمكن أن تكون هذه العوائق: إصلاح الطرق وأعمال البناء ، وحوادث المرور على الطرق ، وعرقلة الاتجاه بواسطة مفتشي الطرق ، وما إلى ذلك.
هذا يعني أن استهلاك الوقود قد يكون أيضًا أعلى مما هو مخطط له.
يتم إرسال جميع بيانات كشوف الشحن للمعالجة إلى قسم المحاسبة. من أجل عدم ازدحام الأعمال المحاسبية بالأوراق ، يتم تقديم دفتر سجل السفر في أعمال المكتب. هذا الكتاب مطلوب أيضًا لتسجيل جميع مخارج (مداخل) السيارات من إقليم (إلى إقليم) المؤسسة. سيؤدي هذا إلى تجنب الاستخدام غير المصرح به (غير المناسب) للنقل.
تسجيل البيانات
مسموح بالتسجيلات ذات الشكل الحر في هذا الكتاب. لكن مع ذلك ، هناك مراجع إلزامية ضرورية.
يسمى:
بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك إدخال البيانات التي تم ذكرها في البداية. سيسمح هذا بنقل المجلة فقط إلى المحاسبين ، وليس مجموعة من القسائم.
إذا واجهت أي صعوبات في إنشاء الأعمدة اللازمة للمجلة ، يمكنك الاتصال بمتخصصينا أو استخدام روابط العينات.
يوجد أدناه نموذج قياسي وعينة من دفتر يومية تسجيل بوليصة الشحن ، ويمكن تنزيل نسخة منها مجانًا.
سجل بوليصة الشحن هو نموذج موحد موحد رقم 8 ، تستخدمه الشركات التي لديها مركبات (TS) لمراقبة تشغيل أسطول المركبات وتكاليف الوقود. كيف يتم استخدام وثيقة التسجيل هذه ، وما إذا كان النموذج القياسي إلزاميًا للاستخدام وما إذا كان البديل ممكنًا ، سيوضح هذا المنشور.
تمت الموافقة على النموذج رقم 8 من قبل Goskomstat في عام 1997 وحتى عام 2013 كان إلزاميًا للمؤسسات التي لديها أي مركبات في ميزانياتها العمومية. منذ بداية عام 2013 ، لم يعد إلزاميًا ، لكن هذا لا يعني على الإطلاق أنه لم تعد هناك حاجة للاحتفاظ بمجلة. سمح المشرعون للشركات ببساطة بتطوير أشكال أكثر ملاءمة للوثيقة ، مع الاحتفاظ ، مع ذلك ، بالمجموعة الكاملة من المتطلبات الإلزامية فيها. لاحظ أن معظم الشركات لا تزال تستخدم دفتر بوليصة الشحن. , إضافة الأعمدة الضرورية (المهمة للشركة).
يتم إدخال النموذج القياسي أو المعدل للمجلة في سير العمل بعلامة في السياسة المحاسبية أو بترتيب منفصل من الرئيس. عادةً ما يتم تحديث المجلة سنويًا ، ومع ذلك ، غالبًا ما تحدد شركات النقل بالشاحنات الكبيرة دورة شهرية ، وهو مذكور أيضًا في السياسات المحاسبية للشركة. كوثيقة محاسبة أساسية ، كقاعدة عامة ، يتم الاحتفاظ بالمجلة في مؤسسة أو أرشيف لمدة خمس سنوات على الأقل.
يُلزم القانون الشركات ورجال الأعمال الذين يستخدمون مركبات من فئات مختلفة في أنشطتهم بإصدار بوليصة شحن للسائقين (TR) - وهي وثائق تمنح الحق في تشغيلها. يسجل معلومات حول المسار وبقايا الوقود والحركة وقراءات عداد السرعة وخصائص عملية العمل (على سبيل المثال ، عدد مرات رفع الحمولة) ووقت الذهاب إلى العمل والوصول إلى المرآب. تمارس مؤسسات النقل الكبيرة والسيارات الإصدار اليومي لبوالص الشحن. يمكن للمؤسسات الصغيرة ، التي لا تتعلق أنشطتها بالنقل بالسيارات ، إصدار بوليصة شحن للسائقين لمدة تصل إلى شهر واحد. ولكن مهما كانت وتيرة إصدار القسائم ، يجب تسجيلها في سجل تسجيل الغواصة.
النموذج رقم 8 عبارة عن مجلة تحمل اسم الشركة وحالتها ومدة تغطيتها على صفحة العنوان. المجلة نفسها عبارة عن جدول يتم فيه إدخال معلومات حول جميع بيانات الشحن الصادرة عن الشركة. حتى إذا تم ملء أي منها وتلفها بشكل غير صحيح ، يتم إلحاقها بالمجلة بعلامة "مدلل" ، ويجب إدخال رقمها بالترتيب الزمني العام في المجلة.
مثل العديد من كتب التسجيل ، تحتوي المجلة على ترقيم مستمر للورق ، ومخيط ، ومصدّق عليه بتوقيع رئيس المنظمة وختم المنظمة (إن وجد). تقع مسؤولية ملء المستند ودقة المعلومات الواردة فيه على عاتق الموظف المعين للقيام بهذا العمل بأمر من الإدارة أو وفقًا للواجبات الرسمية. يمكن تنزيل سجل بوليصة الشحن ، النموذج 8 أدناه. تبدو هكذا:
جميع أعمدة هذا النموذج مطلوبة. في نفوسهم ، بالترتيب الزمني ، تنعكس معلومات حول رقم المشترك وتاريخ الإصدار والاسم الكامل للسائق الذي صدرت له وتوقيعه المؤكد. عندما يتم إرجاع بوليصة الشحن ، يتم عمل ملاحظة في تاريخ إعادتها ويتم تأكيدها من خلال توقيع المرسل ، الذي يقبل الورقة وينقلها إلى المحاسب للمعالجة. كما يؤكد المحاسب على تحويل القسائم بإيصال استلام.
|
تاريخ اصدار ص / ل |
سائق |
المرآب رقم TS |
ملحوظة |
|||||
|
سائق في تلقي ع / ل |
المرسل وتاريخ قبول p / l والمستندات من السائق |
محاسب وتاريخ القبول ع / ل |
||||||
|
سيرجيف انطون ميخائيلوفيتش |
توقيع السائق |
توقيع المرسل |
01/13/2017 توقيع المحاسب |
ليتم ملؤها بخصائص المسار ، وما إلى ذلك. |
||||
|
بيرشين أندري فيكتوروفيتش |
توقيع السائق |
توقيع المرسل |
01/13/2017 توقيع المحاسب |
|||||
للمؤسسات ورجال الأعمال الحق في استكمال الجدول بأعمدة بمعلومات مختلفة يرونها ضرورية. لذلك ، تقوم العديد من الشركات بإدخال معلومات حول مسار السيارة ، والسلع التي تم تسليمها ، وعدد الكيلومترات المقطوعة بالمركبة ، واستهلاك الوقود ، وما إلى ذلك.
يتم تحديد أهمية مستند المحاسبة هذا أيضًا من خلال حقيقة أنه أحد تأكيدات تشغيل سيارات الشركة ، وبالتالي تكاليف الوقود ، مما يسمح بتخفيض الوعاء الضريبي عن طريق تقليل المدفوعات المقابلة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السجل ، الذي يسجل خروج السائقين من الخط ومعلومات حول ساعات العمل ، هو بمثابة الأساس لحساب أجور سائقي الشركة.
تستخدم معظم المنظمات المركبات. لكن تشغيل النقل يرتبط بتكاليف كبيرة ، ومن المهم السيطرة عليها. الوثيقة الرئيسية التي تؤكد تكاليف وحركة السيارة هي بوليصة الشحن. هذا هو المستند الأساسي الذي يعكس تفاصيل الطريق والبضائع والركاب والسائق والمركبة. يجب حفظها في مجلة خاصة.
يجب الاحتفاظ بسجل سندات الشحن (ZhU) من قبل جميع المنظمات التي تمتلك مركبات (البند 17 من أمر وزارة النقل بتاريخ 18 سبتمبر 2008 رقم 152).
ألغى قانون المحاسبة رقم 402 بتاريخ 06.12.2011 التطبيق الإلزامي للنموذج الموحد للوثيقة - كود OKUD 0345008. تمت الموافقة على النموذج رقم 8 بقرار من لجنة الإحصاء الحكومية للاتحاد الروسي بتاريخ 28.11.1997 لا .78.
ومع ذلك ، يحق للمؤسسة الحفاظ على ZhU وفقًا لهذا النموذج الاختياري رقم 8 ، أو من الضروري الموافقة على نسختها الخاصة في السياسة المحاسبية ، والتي تأخذ في الاعتبار خصوصيات أنشطة المنظمة.
في الأمر رقم 52 ن بشأن الموافقة على نماذج الوثائق الأولية وسجلات المحاسبة المستخدمة من قبل مؤسسات القطاع العام ، لم يتم الإشارة إلى شكل الوثيقة.
استيفاء متطلبات القانون رقم 402-FZ بشأن نماذج المحاسبة للصفقات التجارية وشروط أمر وزارة النقل رقم 152 ، تحديد نموذج وإجراءات ملء السياسة المحاسبية.
نحن نقدم خيارًا يمكن للمؤسسة تطويره والموافقة عليه.
يمكن تطوير نموذج بوليصة الشحن ، مثل ZhU ، والموافقة عليه بشكل مستقل ، أو يمكن تطبيقه وفقًا لما تمت الموافقة عليه بموجب القرار رقم 78. ستكون الوثيقة غير صالحة إذا كان أحد التفاصيل المطلوبة على الأقل مفقودًا. يتم تحديدها بواسطة 402-FZ والأمر رقم 152:
يتم إجراؤها وفق خوارزمية بسيطة: يتم الإشارة إلى جميع القسائم الصادرة في المجلة دون استثناء. للمحاسبة ، يتم استخدام الترقيم المستمر وفقًا للترتيب الزمني.
يتم وضع ZhU لمدة شهر ، وفي كل مرة على صفحة جديدة ، ما لم يتم تحديد فترات أخرى في السياسة المحاسبية للمنظمة.
لمزيد من المعلومات حول كيفية إنشاء قسيمة بشكل صحيح ، اقرأ المقال "قواعد التسجيل وصيانة وثائق الشحن في 2019".
دعونا نفكر في كيفية ملء ZhU في مؤسسة الميزانية ، على سبيل المثال. يقوم GBOU DOD SDYUSSHOR ALLURE بتشغيل سيارة ركاب رينو لوجان. في يناير 2019 ، حصل السائق على 3 تذاكر.
الخطوة 1. نقوم بملء صفحة العنوان ، رمز OKPO واسم المنظمة ، مع الإشارة إلى الفترة التي نملأ فيها ZhU.
الخطوة 2. املأ القسم الجدولي. نقوم بتسجيل رقم القسيمة وتاريخ الإصدار. نشير إلى الاسم الكامل. (بالكامل) السائق ورقم أفراده. نضع رقم مرآب السيارة. في الملاحظة ، نشير إلى الوجهة والمعلومات الأخرى.
الخطوة 3. الرجاء التوقيع على ZhU للسائق والمرسل والمحاسب. نعكس باقي القسائم بنفس الطريقة.
بعد ملء المجلة لمدة شهر (أو فترة أخرى محددة في المنظمة) ، يجب ترقيمها وخياطتها وختمها والإشارة إلى عدد الأوراق الموجودة على ظهر المجلة وتاريخ البرنامج الثابت وتصديقها من قبل المدير .
لا يحدد التشريع الحالي إطار تخزين دقيق لهذه الحالة. احتفظ بالمستند المرقّم والمقدم في المؤسسة لمدة 5 سنوات على الأقل ، لأنه يحتوي على معلومات حول (سندات الشحن) الأساسية. حدد بأمر منفصل الشخص المسؤول عن صيانة وتخزين ZhU. تحت التوقيع ، قم بتعريفه بإجراءات الحفاظ على الوثيقة.
إذا لم تحتفظ المنظمة بسجل لإصدار سندات الشحن ، فلن تتم الموافقة على العينة ، فيمكن تغريم السلطات الضريبية بموجب الفقرة 1 من الفن. 126 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي. أي بناءً على طلب مفتشية الضرائب ، يجب على المؤسسة تقديم الوثائق المطلوبة في الوقت المناسب. إذا لم يتم ذلك ، ستصدر IFTS غرامة - 200 روبل لكل مستند.
يتم تنفيذ المحاسبة عن الوقود ومواد التشحيم (الوقود وزيوت التشحيم) من قبل كيانات الأعمال باستخدام سندات الشحن. شكل النموذج موحد ، فهو يوفر حقولاً تعكس استهلاك الوقود ، مع الإشارة إلى مسار الحركة والقيمة الفعلية للأميال المقطوعة. يمكن استخدام بوليصة الشحن للتحكم في استهلاك البنزين ووقود الديزل وزيوت التشحيم. ينشأ الالتزام بإعداد وثائق خاصة للمنظمات التي لديها وسيلة واحدة على الأقل.
يجب تنظيم نظام إدارة المستندات في المؤسسة مع مراعاة خصوصيات تعبئة وتخزين المستندات المتعلقة باستخدام الوقود ومواد التشحيم. لكل حالة تشغيل للمركبات ، من الضروري إصدار بوليصة الشحن. يتم إدخال المعلومات حول الاستمارات التي سيتم إعدادها في المجلة وفقًا للنموذج رقم 8.
يجب أن تضمن إدارة الشركات سلامة فواتير الشحن لمدة 5 سنوات. لشطب الوقود ومواد التشحيم ، من الضروري تقديم إيصالات دفع الوقود إلى قسم المحاسبة. إذا وجدت عدم دقة أو أخطاء في الحقول المعبأة في بوليصة الشحن ، يمكنك إجراء تغييرات عليها. يتم ذلك بشرط موافقة اثنين من المتخصصين المسؤولين على التصحيح.
الأهمية!إذا استخدم الموظفون وسائل النقل الشخصية لاحتياجات العمل ، فيحق لهم الحصول على تعويض عن ذلك. للقيام بذلك ، يتم عمل ملاحظة في بوليصة الشحن حول انتماء سيارة معينة للموظف.
نموذج المجلة رقم 8 موحد ، لا يمكنك حذف الأسطر أو الكتل منه. يُسمح للمؤسسات بتوسيع قائمة المؤشرات المحددة في الوثيقة. من الممكن تحسين نظام التحكم في حركة بيانات الشحن من خلال إدخال التسجيل الإلكتروني للنماذج. تتيح لك أتمتة الإجراء تقليل الوقت الذي يقضيه الموظفون في العمل مع المستندات وتقليل مخاطر تسرب المعلومات. من الممكن ضمان قابلية تشغيل إدارة المستندات الإلكترونية في قطاع محاسبة النقل باستخدام برامج متخصصة أو خدمات الاستعانة بمصادر خارجية.
راجع للشغل ، هيئات التفتيش الضريبي ، ممثلو تفتيش العمل وضباط شرطة المرور قد يكونون مهتمين بصحة واكتمال تعبئة سندات الشحن وتنظيم الرقابة على حركتهم.
لا يوجد حظر على الاحتفاظ بمجلات لتسجيل القسائم في شكل إلكتروني في الإطار التشريعي. يحق للمؤسسات أن تقرر بشكل مستقل كيفية تنظيمها للمحاسبة:
الشرط الرئيسي هو الامتثال لشكل المستند ووجود التفاصيل الإلزامية والقدرة على طباعة الصفحات المكتملة من النموذج بسرعة.
يتم تنفيذ تدابير مراقبة معدلات استهلاك الوقود وصلاحية شطب الوقود من خلال التسجيل الإلزامي لبطاقات الشحن وسجل تسجيلها ، نموذج رقم 8. تمت الموافقة على النماذج من قبل لجنة الدولة للإحصاء في المرسوم المؤرخ 28.11.1997 ، رقم 78. ترد قواعد ملء المستندات في الأمر الصادر عن وزارة النقل بتاريخ 18 سبتمبر 2008 برقم 152. يُسمح بتطوير نموذج بوليصة الشحن الخاص بك ، والذي يجب أن يحتوي على التفاصيل الإلزامية للوثائق الأساسية. توجد قائمة كاملة بالمعلومات ، والتي من الضروري عكسها ، في القانون المؤرخ 06.12.2011 رقم 402-FZ.
يتم وضع بوليصة الشحن وفقًا لقوالب مختلفة اعتمادًا على نوع النقل المستخدم. يمكن استخدامها لحساب موارد الوقود من خلال:
يتم إصدار نموذج بوليصة الشحن مع جميع البيانات اللازمة للسائق قبل المغادرة للعمل. الوثيقة صالحة لمدة يوم واحد. يتم تقديم استثناء للحالات التي يتم فيها إرسال الموظفين في رحلات عمل تستمر لأكثر من يوم واحد. بالنسبة للحالات مع المسافرين من رجال الأعمال ، فإن المطلب الرئيسي للسلطات التنظيمية لتسجيل بوليصة الشحن هو القدرة على مراعاة ساعات العمل وعكس تكاليف الوقود بشكل موضوعي.
تذكر!يجب أن تتضمن وثائق الشحن قراءات عداد السرعة قبل المغادرة في بداية الوردية وبعد انتهاء العمل. يجب أن تكون قيم نهاية اليوم وصباح اليوم التالي هي نفسها.
اعتمادًا على شكل المستند المستخدم ، يمكن للمحاسب شطب الوقود وزيوت التشحيم وفقًا لاستهلاك الوقود الفعلي أو وفقًا للمعايير المعمول بها. تخول وثائق الشحن السائقين قيادة مركبة معينة خلال ساعات العمل. يشير النموذج إلى مسار الحركة المقترح والوقود المتبقي وبيانات عداد السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، يقومون بإدخال معلومات حول تفاصيل أنشطة العمل ووقت بداية يوم العمل ونهايته.
ملاحظة! لا يتم ملء وثائق الشحن عند استخدام الوقود ومواد التشحيم في الأدوات. بالنسبة للكتل الصغيرة ، والمناشير وغيرها من المعدات الخاصة التي يصنعونها.
لا تحتاج إلى الختم على سندات الشحن ؛ لتحديد مالك السيارة ، يكفي اسم الشركة (المؤجر) وعنوانها ورقم الهاتف. القاعدة مدعومة بنص أمر وزارة النقل المؤرخ 18 يناير 2017 رقم 17. الختم الموجود على النموذج لا يعتبر خطأ. عندما يتم تشغيل سيارة واحدة بواسطة عدة سائقين في وضع النقل ، يتم إصدار تصاريح لكل سائق على حدة. تنتمي المجلة إلى فئة التوثيق الأساسي ، لذلك لا يمكن أن تقل فترة التخزين في المؤسسة عن 5 سنوات.
يجب أن يتم تسجيل كل إيصال يتم إصداره للموظف في دفتر يوميات. يتم وضع الوثيقة على الصفحة الأولى كصفحة عنوان. يشير إلى اسم المنظمة والحالة والفاصل الزمني الذي يتم من أجله إنشاء السجلات. يتم عرض محتوى المجلة في جدول يتم ملؤه فور إصدار القسائم.
إذا تم ملء بوليصة الشحن بشكل غير صحيح ، فإن النموذج كان فاسدًا ، يجب أن تنعكس البيانات المتعلقة بذلك في مجلة النموذج رقم 8. يتم إرفاق هذه القسائم بالمجلة ، ويجب ملاحظة تلف الأوراق. يتم إدخال المعلومات مع الحفاظ على التسلسل الزمني لتنفيذ المستند.
يتميز كتاب السجل بالترقيم المستمر. يجب حياكة الكتاب وتصديقه بتوقيع مدير المؤسسة. التوقيع مدعوم بختم المنظمة. يعد ذلك ضروريًا لضمان سلامة المستند ولمنع محاولات إتلاف الأوراق الفردية للكتاب. يعين رئيس المؤسسة ، بأمر ، الشخص الذي سيكون مسؤولاً عن الحفاظ على المجلة.
تعكس الوثيقة حسب النموذج رقم 8 المعلومات التالية:
إذا تم إرجاع الإيصال ، يتم عمل إدخال مطابق في المجلة. يجب تحديد تاريخ العودة ، مؤكدة بتوقيع عامل المرسل المسؤول. يجب أن تحتوي الاستمارة 8 على توقيعات هؤلاء المسؤولين:
يمكن طباعة النموذج 8 أو قالب المجلة الخاص بك وخياطته بواسطة موظفي المؤسسة أو طلبه من دار الطباعة. يتم تحديد الفترة التي يبدأ فيها دفتر المحاسبة من خلال السياسة المحاسبية للمؤسسة. الفترة الزمنية الموصى بها هي من شهر واحد إلى عام.
إذا تم العثور على أخطاء في السجل ، فيسمح بتصحيحها. يتم تنظيم إجراء إجراء تغييرات على الأعمدة المكتملة بموجب قانون 06.12.2011 ، رقم 402-FZ في الفن. 9. خوارزمية الإجراءات:
إذا كانت المؤسسة تستخدم قوالب مستندات مطورة بشكل مستقل لحساب الوقود ومواد التشحيم ، فيجب أن تنعكس هذه النماذج في عمليتين محليتين للمنظمة:
يجب إدخال معلومات حول المنظمة ورقم الوثيقة وتاريخ إعدادها في الطلب بناءً على الموافقة على نموذج بوليصة الشحن أو سجل السفر. في كتلة نص الأمر ، يشار إلى موضوع النظر - الموافقة على قالب مستند جديد. يجب تحديد تاريخ إدخال النموذج في نظام إدارة المستندات. يسرد القسم الأخير من الأمر الموظفين الذين يجب أن يسترشدوا بهذا القانون المحلي وتوقيعاتهم.
نعم تستطيع. النماذج الموحدة مطلوبة فقط لمنظمات النقل البري. يحق لبقية الشركات أن تطور بشكل مستقل أشكال بوليصة الشحن. سجل سندات الشحن غير النمطية في المحاسبة
يجب أن يفي المستند الذي طورته الشركة بمتطلبات المصدر الأساسي. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يتضمن نموذج بوليصة الشحن "الخاص" جميع التفاصيل الإلزامية المنصوص عليها بأمر من وزارة النقل الروسية بتاريخ 18 سبتمبر 2008 رقم 152. على وجه الخصوص ، هذه معلومات حول السائق وبيانات حول مركبة.
نضيف أنه لتجنب الخلافات مع السلطات الضريبية ، من الأكثر أمانًا كتابة مسار - الإشارة إلى وجهة معينة ومكان المغادرة.
يمكن للمفتشين طلب الأوراق التي تقوم الشركة بتطبيع التكاليف. يجب أن يوافق رئيس الشركة بأمر منه بشكل منفصل على معدلات استهلاك الوقود في الصيف والشتاء. لهذا ، يتم تنفيذ سباقات التحكم في السيارات (في ظل ظروف محددة). يتم وضع نتيجتهم عن طريق إجراء اختبار تشغيل بأي شكل من الأشكال.
أيضًا ، بأمر منفصل ، يتم تعيين لجنة ستجري باستمرار قياسات التحكم في استهلاك الوقود في النقل.
لا ، هذا غير مطلوب. ولكن إذا كان لدى شركتك الكثير من المركبات الرسمية ، فمن الأفضل الاحتفاظ بهذه الوثيقة. سيسمح لك ذلك بالتحكم في حركة سندات الشحن وتسليمها إلى قسم المحاسبة. تمت الموافقة على النموذج القياسي لمجلة المحاسبة (النموذج رقم 8) بموجب مرسوم Goskomstat لروسيا بتاريخ 28 نوفمبر 1997 رقم 78. ولكن يمكن للشركة تطوير شكلها الخاص.
يمكن تأكيد تكلفة الوقود ومواد التشحيم ليس فقط عن طريق سندات الشحن ، ولكن أيضًا من خلال أي مستندات أخرى تجعل من الممكن تحديد المسار الذي يتم قطعه عن طريق النقل بشكل موثوق. على سبيل المثال ، تم ملء الأوراق على أساس البيانات من أجهزة القياس والتحكم في حركة الآلات. يمكن أن يكون هذا الجهاز مزودًا بنظام ملاحة مدمج عبر الأقمار الصناعية (خطاب بتاريخ 16 يونيو 2011 رقم 03-03-06 / 1/354).
لوضع خصم ضريبة القيمة المضافة ، فأنت بحاجة إلى شيك أمين الصندوق وفاتورة. في الوقت نفسه ، ستصدر محطة الوقود فاتورة فقط إذا كان لدى المحاسب (الموظف الذي يشتري الوقود) توكيلًا رسميًا لاستلام البضائع والمواد. في حالة عدم وجود توكيل رسمي ، لن يتم إصدار الفاتورة. في هذه الحالة ، تحقق مما إذا كانت ضريبة القيمة المضافة مذكورة في الشيك. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكن احتساب الوقود بسعر الشراء. بمعنى ، شطب المبلغ بالكامل الذي ينعكس في الشيك كمصروفات. إذا تم الإشارة إلى ضريبة القيمة المضافة ، فمن الأفضل عدم خصم هذه الضريبة وعدم تضمينها في النفقات. هذا هو الخيار الأكثر أمانًا.
