ولكن على الرغم من رغبة العديد من سائقي السيارات في البحث عن قطع غيار بأنفسهم ، إلا أنهم ما زالوا مدعوين بشدة لطلب المساعدة من المتخصصين المعتمدين. 3 تستند هذه التوصيات إلى حقيقة أنه في عملية تصنيع قطع الغيار ، هناك تحديث مستمر للإنتاج ، مما يستلزم استبدال العناصر. لذلك ، حتى رمز الجزء الصحيح بالأمس قد لا يكون ذا صلة اليوم ، ولا يمكن للجميع إجراء التوصيل المتبادل. 4 يمكنك معرفة رقم الجزء الأصلي بعد إدخال رمز VIN للسيارة في قاعدة البحث لمتجر عبر الإنترنت متخصص في بيع قطع غيار السيارات. هذه الطريقة هي واحدة من الطرق المتسارعة. 5 من الممكن أيضًا الاختيار من قواعد البيانات عبر الإنترنت حسب طراز السيارة وطرازها ، مع الإشارة إلى سنة إنتاجها ، ولكن لا يوفر جميع الوكلاء عبر الإنترنت هذا الخيار.
لإجراء عملية حسابية مستقلة ، تحتاج إلى تدوين بعض المعلومات:
بعد إدخال رقم الكتالوج الخاص بقطعة الغيار وتحديد المنطقة الاقتصادية ، يتم تقدير تكلفة هذا الجزء ، ويتم البحث عن أقرب الخدمات والتحقق منها. هل يمكن أن تحل PCA محل تقييم المتخصصين تمامًا؟ الجواب لا.
بفضل موقع PCA على الويب ، يمكن لمالك السيارة أن يحسب بشكل مستقل تكلفة أجزاء النقل التالفة أثناء وقوع حادث. علاوة على ذلك ، يتم تنفيذ العملية تحت OSAGO. يحسب النظام متوسط تكلفة قطع الغيار ويعطي النتيجة.
سيتم وصف مزيد من التفاصيل حول كيفية معرفة سعر قطع غيار السيارات في المقالة. محتوى المقال
ما هو PCA؟ RSA تعني الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات.
المنظمة غير تجارية. تعمل كخبير تأمين مستقل.
للقيام بذلك ، استخدم قسم المعلمات ، العنصر الثالث من الأعلى - المنطقة الاقتصادية المنطقة الاقتصادية محددة في قسم المعلمات دليل التكلفة المتوسطة لقطع الغيار المصممة لتحديد متوسط تكلفة قطع الغيار (الأجزاء ، التجميعات ، التجميعات ) مثبتة على السيارات عند حساب تكلفة التجديد. تعكس التكلفة المحددة على أساس هذا الدليل متوسط تقدير مبلغ التكاليف التي سيتم تكبدها من أجل شراء قطعة غيار عند إصلاح السيارة في حالة حدوث تلف نتيجة لحدث تنص عليه بوليصة تأمين تأمين المسؤولية المدنية الإجباري لأصحاب المركبات.
يحدث تخصيص السعر من دليل PCA المقابل بعد حساب الحساب بالكامل.
بدلاً من ذلك ، يمكنك شراء قاعدة بيانات مع مجموعة من التطبيقات على وسيط رقمي والبحث عن الجزء المطلوب فيها ، ولكن في هذه الحالة لا يوجد ضمان بأن الكتالوج محدث. 7 يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن قطع الغيار غير الأصلية يتم تمييزها أيضًا بالمقالات التي تم تعيينها من قبل الشركات المصنعة ، ويجب نشر المعلومات حول هذا على موقع الويب الخاص بالمتجر عبر الإنترنت ، وعادة ما يتم نشرها بجوار الرقم الأصلي. مصادر:
يتعين علينا التعامل مع استبدال قطع الغيار في كثير من الأحيان ، خاصة أثناء إصلاحات السيارات العالمية.
ومع ذلك ، فإنه ليس دائمًا مهمة بسيطة لسائقي السيارات للعثور على الجزء الصحيح. بادئ ذي بدء ، هذا ينطبق على تلك المواقف عندما تكون هناك حاجة إلى جزء "أصلي" ، والسيارة ليست جديدة.
لكن يمكن حل هذه المشكلة بكل بساطة.
انتباه
كتيب PCA حول تكلفة قطع الغيار يحتوي دليل الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات على أكثر من ثمانين مليون عنصر ، ويتم تحديد السعر لكل منطقة من 12 منطقة محددة اقتصاديًا في البلاد. تشمل القائمة طرازات السيارات التي لا يتجاوز عام إنتاجها 2002.
سنحدد كيفية تحديد سعر قطع الغيار لـ OSAGO.
لكن الغرض الرئيسي من تطوير برنامج PCA للإنترنت هو معلومات عن أسعار أجزاء السيارة المحددة ، والتي تشكل الأساس لحكم الخبراء في تحديد مبلغ التعويض. منذ عام 2014 ، بمساعدة خدمة PCA ، يمكن للضحية التحقق من مدى صحة حساب شركة التأمين لمبلغ التعويض بموجب بوليصة تأمين CTP في حالة تلف أجزاء في السيارة.
تم تطوير الخدمة وفقًا لأمر بنك روسيا ، تتيح لك وظائف الموقع الحصول بحرية على معلومات حول سياسة التسعير للأجزاء والمواد والأسعار للساعات القياسية لتحديد التعويض عن الإصلاحات وفقًا لتأمين OSAGO سياسات.
أيضًا ، لهذه العملية ، ستكون VIN للنقل مطلوبة ، وبعد ذلك يمكنك الاتصال بالخدمة وتكلفة قطع الغيار وفقًا لـ PCA. لماذا تحسب قطعة غيار؟ يتم ذلك حتى لا تدفع مؤسسة التأمين مبلغًا أقل بحساباتها الخاصة.
لذلك فمن الأفضل لمالك السيارة أن يقوم بنفس الإجراء من تلقاء نفسه حتى لا تنخدعه شركة التأمين الخاصة به. لهذا ، تم إنشاء آلة حاسبة خاصة على موقع PCA.
يتم استخدام كتاب مرجعي واحد لحساب سعر التأمين الإجباري ضد مسؤولية الطرف الثالث للسيارات. بالتأكيد يجب أن يسترشد كل خبير بهذا الدليل.
كيف يتم الحساب؟ يحتوي الدليل على حوالي ثمانين مليون عنصر ، يتم تحديد السعر لكل منطقة.
قطع الغيار "واضغط على الزر تكلفة قطع الغيار (على الخط). نافذة مع نتيجة إضافة الأسعار من دليل PCA بشكل افتراضي ، سيستخدم الاستعلام الأسعار من دليل PCA.
سيحفظ الزر "حفظ" اختيار المستخدم. سيتم عرض نتيجة التسجيل في عمود التكلفة بقسم قطع الغيار. الكتاب المرجعي لمتوسط تكلفة ساعات العمل الغرض منه تحديد متوسط تكلفة وحدة أعمال الإصلاح (الساعة القياسية) المستخدمة في حساب تكلفة استعادة إصلاحات المركبات. تعكس التكلفة المحددة على أساس هذا الدليل متوسط تقدير مبلغ التكاليف التي سيتم تكبدها عند أداء العمل أثناء إصلاح السيارة في حالة حدوث ضرر نتيجة حدث تغطيه بوليصة تأمين المسؤولية المدنية الإجبارية التأمين على مالكي المركبات.
هذه الخدمات لديها كتالوجات لمصنعي السيارات. للعثور عليهم ، ما عليك سوى معرفة رقم VIN للسيارة. في حالة إجراء بحث عن متوسط السعر لكل ساعة قياسية عند إجراء أعمال الإصلاح ، يتغير العمود الأخير إلى حقل "نوع السيارة". ويرجع ذلك إلى حقيقة أن سعر هذا المؤشر يختلف باختلاف الشركات وهيئات السيارات.
لحساب سعر المواد ، يجب عليك ملء مجالات ثلاثة حقول: معلومات حول الشركة المصنعة ، وتاريخ واسم المواد. يتم حفظ الطلب المرسل من قبل المستخدم وتسجيله بالرقم. إذا قمت بإعادة الدخول إلى الموقع ، فسيتم عرض حالة الطلب بالضغط على زر "الطلب المحفوظ" وإدخال رقم التسجيل.
يعرف المحامون الذين اتصلوا مرة واحدة على الأقل بالنزاعات على OSAGO أن أسعار قطع الغيار مأخوذة من أدلة قطع الغيار التي يتم تشكيلها بواسطة PCA.
دفعت لي لجنة الاستثمار تعويضًا بالكامل تقريبًا وفقًا لمتطلبات المنهجية ، ولم تكن هناك أسئلة حول هذا الموضوع. ومع ذلك ، في حادثتي ، تعرضت للتلف وتطلبت الاستبدال ، بما في ذلك: تقليم الباب الداخلي والوسادة الهوائية الجانبية.
بعد مراجعة الحساب والتحقق من أرقام الأجزاء على مواقع قطع غيار السيارات ، رأيت أن أسعار الأجزاء المذكورة أعلاه تختلف كثيرًا عن الأسعار في مواقع قطع غيار السيارات ، علاوة على ذلك ، في اتجاه أصغر. لقد لاحظت اتجاهًا مثيرًا للاهتمام وهو أن الأسعار في كتيبات PCA لجميع الأجزاء التي استبدلها تبلغ حوالي 40 بالمائة من تكلفة قطع الغيار الأصلية. ناقصًا البلى ، اتضح أنهم يدفعون لي حوالي 20 بالمائة من تكلفة الأصل. أولئك. يتم الحصول على حالة يتم فيها زيادة الحد الأقصى للإهلاك من 80 إلى 50 بالمائة (مقارنة بالمعايير السارية سابقًا) وبالتالي تعوض PCA خسائر شركات التأمين. وكما في السابق ، حصل أصحاب السيارات القديمة المصابين ، مع مراعاة البلى والاستهلاك ، على 20 تكلفة للقطعة ، والآن رغم زيادة نسبة البلى.
لا تحتوي الوسادة الهوائية وبطانات الأبواب على نظائرها ويتم بيعها فقط في الأصل ، لذلك لم يكن واضحًا تمامًا كيف يمكن أن تكون تكلفتها في الكتب المرجعية أقل بعدة مرات من تكلفتها الحقيقية. لتوضيح الأمر سأقوله بالأرقام. تكلف أغلفة الأبواب في الكتب المرجعية لـ PCA حوالي 18000 روبل ، بينما كانت تكلفتها الحقيقية من 46 إلى 50 ألف روبل ، وبلغت تكلفة الوسادة الهوائية في الكتاب المرجعي 12400 روبل ، لكنها في الواقع كانت حوالي 28000 روبل.
لقد قدمت العديد من الطلبات إلى RSA وبنك روسيا ومكتب المدعي العام. ومع ذلك ، لا توجد إجابة أو رد واضح من الدولة. لم يتبع أي أعضاء. من ناحية أخرى ، أرسلت RSA لي "ردًا رسميًا" بأن الدلائل كانت قانونية ومعتمدة ، وفي العينة استخدموا أسعار البيع بالتجزئة والجملة من مصادر مختلفة.
زملائي الأعزاء ، أنا في انتظار آرائكم حول جميع الحجج المذكورة أعلاه.
وقت القراءة: 4 دقائق
عندما تتعرض أجزاء السيارة للتلف نتيجة لحادث ، فإن أول ما يفكر فيه السائق هو ما سيتم دفعه بموجب بوليصة التأمين CTP. بفضل خدمة الإنترنت الخاصة على موقع PCA على الويب ، يمكن التحقق من تكلفة قطع غيار OSAGO يدويًا. يقوم النظام بتحليل متوسط القيمة السوقية للأجزاء المحددة حسب المنطقة ، وبمساعدته يمكن الطعن في حكم شركة التأمين في حالة التقليل من مبلغ الدفع.
خدمة autoins.ru هي الموقع الرسمي لـ PCA - الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات. الاتحاد منظمة غير ربحية ، وهذا الوضع RSA منصوص عليه في التشريع. تضم المنظمة 103 مؤسسة تأمين (أكثر من 90٪ من الشركات الروسية) ، وتعمل كخبير مستقل في شؤون التأمين على السيارات.
تعمل RSA في المجالات الرئيسية التالية:
يحتوي موقع PCA على معلومات حول كل عميل من الشركات الأعضاء في الاتحاد ، وهي:
لكن السبب الرئيسي لإطلاق خدمة PCA هو توفير بيانات عن أسعار قطع الغيار لسيارة معينة ، والتي يعتمد عليها تقييم خبير لمبلغ مدفوعات التأمين.
بمساعدة موقع PCA على الويب ، منذ عام 2014 ، يمكن للضحية التحقق مما إذا كانت شركة التأمين قد قامت بحساب مبلغ دفعة CMTPL بشكل صحيح في حالة تلف الأجزاء.
تم تطوير الخدمة بأمر من بنك روسيا ؛ توفر الوظيفة وصولاً مجانيًا إلى البيانات حول متوسط أسعار الأجزاء والمواد وتكلفة الساعات القياسية أثناء تقييم مدفوعات الإصلاحات وفقًا لسياسة OSAGO.
للعثور على الجزء الذي تحتاجه ، اتبع الرابط. هناك ثلاثة خيارات تسعير متوفرة في معلومات متوسط التكلفة:
لطلب تكلفة قطعة ما ، عليك ملء أربعة حقول:
من أجل معرفة رقم الجزء الأصلي ، هناك العديد من خدمات الإنترنت التي تستضيف كتالوجات لشركات تصنيع السيارات. للبحث ، تحتاج إلى رقم VIN للسيارة.
عند البحث عن متوسط التكلفة لكل ساعة قياسية لأعمال الإصلاح التي يتم إجراؤها ، يتم استبدال العمود الأخير بحقل "نوع السيارة" ، نظرًا لاختلاف تكلفة الساعات القياسية لمختلف العلامات التجارية والسيارات ذات الهيئات المختلفة. لحساب سعر مادة ما ، يتم ملء ثلاثة حقول: التاريخ والشركة المصنعة واسم المواد.
يتم حفظ الطلب المرسل وتخصيص رقم له. عند زيارة الخدمة مرة أخرى ، يمكن الاطلاع على حالة الطلب من خلال النقر على "طلب محفوظ" وإدخال الرقم.
يسمح حساب تكلفة مدفوعات OSAGO باستخدام خدمة PCA للسائق بالتحقق مما إذا كان المبلغ المخصص للتعويض للقطعة يتوافق مع التكلفة الفعلية لقطع الغيار في المنطقة المحددة. تهدف التكلفة أيضًا إلى القضاء على الموقف عندما تختلف التكلفة المحسوبة من قبل خبراء مختلفين لنفس الخسارة داخل الحدث المؤمن عليه عدة مرات ، وتدفع شركة التأمين مبلغًا أقل.
لحساب سعر الإصلاحات بموجب OSAGO بعد وقوع حادث ، يتم استخدام الكتاب المرجعي RSA الموحد على OSAGO. إنه موحد ليس فقط لأنه يتضمن معلومات عامة لجميع المناطق. منذ إدخال حساب التكلفة باستخدام طريقة PCA في عام 2014 ، يجب أن يسترشد جميع الخبراء في تقييم الضرر فقط بالبيانات الواردة في هذا الكتيب.
يحتوي دليل PCA على أكثر من 80 مليون عنصر ، ويتم تحديد الأسعار في كل منطقة من المناطق الاقتصادية الاثني عشر في البلاد. تشمل القائمة طرازات السيارات التي لا يزيد عمرها عن 2002. تقدر تكلفة قطع غيار السيارات القديمة في المتوسط للسوق في المنطقة.
لحساب تكلفة قطع الغيار لـ OSAGO RSA ، يجب عليك أولاً إدخال البيانات التالية:
القوات المسلحة RF.
"على سؤال القاضي حول كيفية وعلى أساس المستندات والقوانين التي تم البحث فيها عن تكلفة قطع الغيار والساعات القياسية والدهانات والورنيش ، أجاب ممثل PCA:" أجرينا البحث بصفتنا البنك المركزي للاتحاد الروسي قال لنا أحد الخبراء الذي كان حاضرًا. في اجتماع للهيئة القضائية حول النزاعات الاقتصادية للقوات المسلحة للاتحاد الروسي ". وأشار إلى أنه لا يمكن للجهة التنظيمية ولا النقابة أن تشرح كيف قام البنك المركزي أو RSA بفحص الدفاتر المرجعية (التي تم تشكيلها من أجلهم بواسطة ZAO CIT "Avtoengineering"). وأضاف الخبير في الوقت نفسه ، ادعى ممثلو كلتا المنظمتين أنه تم فحص الدلائل.
كما ذكرت ASN بالفعل ، أصدر مكتب دائرة مكافحة الاحتكار الفيدرالية في جمهورية تتارستان أمرًا إلى RSA ، اتُهم فيه الاتحاد باستخدام مركزه المهيمن في سوق OSAGO وتقليل الأسعار في أدلة قطع الغيار. استأنفت النقابة الأمر في المحكمة ، لكن المحكمة الابتدائية رفضت دعوى محكمة التحكيم الدائمة. ثم استأنف النقابة أمام محكمة الاستئناف الحادية عشرة ، التي ألغت قرار المحكمة الابتدائية واستوفت متطلبات محكمة التحكيم الدائمة. أيدت محكمة المقاطعة هذا القرار. تقدمت هيئة مكافحة الاحتكار بطعن بالنقض لدى القوات المسلحة للاتحاد الروسي وقد اقتنعت بذلك.
في قراراتها ، أشارت محاكم الدرجة الثانية والثالثة إلى أن محكمة التحكيم الدائمة لا يمكن أن تنتهك قانون حماية المنافسة ، لأنها منظمة غير ربحية - جمعية مهنية لشركات التأمين ، مخولة إنشاء أدلة مجانية. ومع ذلك ، لم تشاطر المحكمة العليا هذا الموقف. وفقا للتعريف ، وفقا للفقرة 5 من الفن. 4 من قانون حماية المنافسة ، يُفهم الكيان الاقتصادي ، من بين أمور أخرى ، على أنه منظمة غير ربحية تقوم بأنشطة تدر عليها دخلاً.
"وبالتالي ، إلى الحد الذي تعمل فيه PCA كممثل جماعي (اتحاد) لبائعي الخدمات المالية في سوق OSAGO - شركات التأمين ، فهي مرتبطة اقتصاديًا بهم ، بما في ذلك من خلال تكوين ممتلكات PCA على حساب رسوم العضوية ، ولديها القدرة على التأثير على مبلغ تعويض التأمين المدفوع للمستهلكين ، يمكن اعتبار مقدم الطلب كيانًا اقتصاديًا يشارك في عمل سوق التأمين للتأمين الإجباري على مسؤولية الطرف الثالث للسيارات وله مصلحة في جني الدخل من مشاركته في هذا السوق "، خلصت المحكمة العليا.
بالإضافة إلى ذلك ، يشير VS إلى الانتهاكات المباشرة التي ارتكبتها النقابة عند تجميع الكتيبات. لذلك ، وفقًا للمنهجية الموحدة ، يجب أن يعتمد تكوين الكتب المرجعية على معلومات حول الأسعار التي تم جمعها في المدن التي يبلغ عدد سكانها ما لا يقل عن مليون شخص وفي جميع المراكز الإدارية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي لكل منطقة اقتصادية . "ومع ذلك ، فإن الدلائل التي شكلتها PCA تستند إلى مسح الأسعار الذي تم إجراؤه في 11 مدينة فقط. في الوقت نفسه ، من المستحيل التحقق من توافق متوسط تكلفة قطع الغيار والمواد الواردة فيها مع مصادر معلومات RSA ، "تلاحظ القوات المسلحة للاتحاد الروسي.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تعديل الأسعار الواردة في الكتب المرجعية نزولاً ، مع مراعاة الخصومات المحتملة المقدمة لمشتري الجملة. "ومع ذلك ، فإن الفقرة 7.2.3. وشددت المحكمة على أن المنهجية الموحدة تنص على تطبيق تخفيضات على أسعار التجزئة التي يتم بموجبها تقديم خدمات الإصلاح للمستهلكين ويدفعها المواطنون.
أشارت VS إلى أن أسعار قطع الغيار الفردية والساعات القياسية المشار إليها في الكتب المرجعية كانت أقل بكثير من الأسعار السائدة في السوق. وخلصت المحكمة إلى أنه "خلافًا للجزء 2 من المادة 10 من قانون حماية المنافسة ، لم تدحض محكمة التحكيم الدائمة هذه الظروف ولم تقدم أدلة من شأنها أن تشير إلى أن تصرفات محكمة التحكيم الدائمة في تشكيل الكتب المرجعية كانت مبررة اقتصاديًا". .
ألغت القوات المسلحة للاتحاد الروسي قرارات محكمتي الدرجة الثانية والثالثة وأيدت قرار محكمة التحكيم لجمهورية تتارستان. وبالتالي ، فإن مرسوم OFAS في جمهورية طاجيكستان ، والذي بموجبه يلتزم RSA بإلغاء الانتهاك (انخفاض الأسعار بشكل غير معقول في الكتب المرجعية) ، لا يزال ساريًا أيضًا.
بعد تحديد ماهية PCA ووظائفها وصلاحياتها ، يتم تشكيل السؤال "لماذا تحتاج لحساب تكلفة قطع الغيار؟" باستخدام حساب المدفوعات على خدمة PCA ، يحدد مالك السيارة مقدار مبلغ التعويض المخصص لبعض تفاصيل القيمة الفعلية في منطقة معينة.
يسمح حساب تكلفة مدفوعات OSAGO باستخدام خدمة PCA للسائق بالتحقق مما إذا كان المبلغ المخصص للتعويض للقطعة يتوافق مع التكلفة الفعلية لقطع الغيار في المنطقة المحددة. تهدف التكلفة أيضًا إلى القضاء على الموقف عندما تختلف التكلفة المحسوبة من قبل خبراء مختلفين لنفس الخسارة داخل الحدث المؤمن عليه عدة مرات ، وتدفع شركة التأمين مبلغًا أقل.
جمعية التأمين الروسية هي منظمة غير ربحية لها صفة رسمية لاتحاد مهني لشركات التأمين ، منصوص عليها في القانون الاتحادي رقم 40. تمارس هذه الشركة السيطرة على سوق خدمات التأمين الإجباري على المركبات.
وتشمل مهامها قمع المخالفات من قبل شركات التأمين ومراقبة مهنية عملها.
المرجعي! تنظم PCA بعض القضايا الخلافية بين المؤمن له وشركة التأمين بطريقة ما قبل المحاكمة ، على سبيل المثال ، استعادة المعامل للقيادة الخالية من الحوادث.
تحجم شركات التأمين بشدة عن التخلي عن المال وتقلل في كثير من الأحيان من مدفوعات التأمين. هناك عدة طرق رئيسية لتقليل تعويض التأمين:
لذلك ، على سبيل المثال ، تم شراء سيارة وتسجيلها في 20 يوليو 2017 ، وتم تصنيعها في عام 2016 ، يمكن لشركة التأمين حساب الاستهلاك من 1 يناير 2016 ، والذي سيكون غير قانوني ، والذي يجب الإشارة إليه مباشرة. عادة ، يتم إجراء مثل هذه التصحيحات في الحساب خارج المحكمة.
اقرأ أيضًا: كم يكلف الدخول في تأمين السائق
بشكل عام ، على الرغم من محاولات PCA لتسوية قضايا حساب تكلفة قطع الغيار ومبلغ تعويض التأمين ، فإن الأدوات الحالية لأتمتة الحسابات لم تكتمل بعد ويمكن استخدامها فقط كمبادئ توجيهية. الاستثناء هو الضرر البسيط الذي لا يتطلب معرفة ومهارات مهنية لتقييم الضرر الفعلي.
لمعرفة تكلفة قطعة الغيار ، سيحتاج المؤمن له إلى إدخال البيانات التالية:
تم تربية المناطق الاقتصادية بواسطة PCA بشكل مستقل لتحديد الأسعار بشكل أكثر دقة.
لمعرفة تكلفة الساعة القياسية ، سيحتاج حامل الوثيقة إلى تحديد نوع السيارة من القائمة المنسدلة بدلاً من رقم الكتالوج الخاص بقطعة الغيار.
انتباه! لمعرفة رقم الكتالوج ، تحتاج إلى استخدام كتالوج قطع الغيار الرسمي لشركة تصنيع سيارات معينة ، حيث ستحتاج إلى إدخال رقم VIN للسيارة
لمعرفة تكلفة المواد ، ستحتاج إلى إدخال:
بعد إرسال الطلب ، تحتاج إلى حفظ رقمه ، والذي سيتم عرضه على الشاشة. بمساعدته ، من خلال قسم "الاستعلام المحفوظ" ، يمكنك معرفة نتيجة معالجته. يستغرق هذا عادةً ما يصل إلى 3 أيام عمل ، ولكن في بعض الأحيان يستغرق بضع دقائق فقط.
للعثور على الجزء الذي تحتاجه ، اتبع الرابط. هناك ثلاثة خيارات تسعير متوفرة في معلومات متوسط التكلفة:
لطلب تكلفة قطعة ما ، عليك ملء أربعة حقول:
