يجب تسجيل أي سيارة بموجب هذه السياسة. من المعروف أنه عند إبرام عقد OSAGO ، يتم دفع قسط تأمين ، مما يؤدي إلى صحة عقد التأمين. عند تمديد مدة الوثيقة ، يتم دفع الرسوم مرة أخرى. هل هناك أي فوائد لـ OSAGO للأشخاص ذوي الإعاقة من مجموعتين وثلاث مجموعات؟
يتضح في بعض الأحيان أن حجم قسط التأمين يكون كبيرًا لدرجة أن مجموعات معينة من المواطنين لا تستطيع تجديدها. أخذت الحكومة الروسية في الحسبان أن جزءًا من السكان معروف بنقص الأموال ، وقدمت خصومات ومزايا.على وجه الخصوص ، يخضع الأشخاص ذوو الإعاقة من الدرجة الثانية لبرنامج التأمين التفضيلي ، الذين يقودون السيارة بشكل مستقل ، أو يمتلكونها ببساطة.
برنامج الخصم لا ينطبق على جميع المعاقين وسياراتهم. للحصول على التعويض المحدد رسميًا ، من الضروري أن تفي السيارة وصاحبها بالعديد من المتطلبات:
لا يمكنك الحصول على المزايا إلا بعد أن تدفع مقابل عقد التأمين بنفسك. يتعين عليك دفع التكلفة الكاملة المستحقة عند انتهائها. بعد ذلك ، يمكنك الاتصال بالهيئات المحلية المعتمدة اجتماعيًا للحصول على تعويض.
الحد الأدنى لمبلغ التعويض المحدد رسميًا هو 50٪... تم توضيح ذلك في المجموعة التشريعية للاتحاد الروسي. ومع ذلك ، فإن الأشخاص ذوي الإعاقة الذين يعيشون في أجزاء مختلفة من البلاد يتلقون مزايا مختلفة. يمكن للمكتب الإقليمي أن يقرر بشكل مستقل مبلغ التعويض التفضيلي. في بعض الحالات (في حالة وقوع حادث والحاجة إلى إصلاحات) ، يمكن للدولة تغطية تكلفة أعمال الإصلاح بالكامل وفقًا للتأمين ، ولكن لهذا تحتاج إلى بدء عملية منفصلة للاتصال بالسلطات المحلية.
المرجعي: عند التعويض في الوضع الطبيعي ، لا تأخذ السلطات في الحسبان التكاليف الإضافية لعقد تأمين OSAGO. يتم إجراء جميع الحسابات والمدفوعات فقط على أساس المبلغ المحدد في الوثيقة الرسمية.يجب على الشخص المعاق الذي لديه حالة منصوص عليها في عقد التأمين ، أو الذي يرغب في الحصول على تعويض عن البوليصة الصادرة ، الاتصال بالسلطات الاجتماعية مع مجموعة من المستندات المحددة. يجب أن يؤكدوا أن السيارة تخصه ويتم استخدامها وفقًا للوائح. قائمة كاملة بالأوراق المطلوبة:
ليس من الضروري تقديم شهادة الإعاقة: يمكن للأخصائي الاجتماعي أن يطرق مقدم الطلب من خلال قاعدة البيانات ويكتشف بشكل مستقل معلومات حول مجموعته الصحية. يتم منع أي حالات احتيال حتى في مرحلة الاتصال بالأشخاص المرخص لهم.
يستغرق النظر في الوثائق أقصر فترة. الشيء الرئيسي هو الاتصال بالسلطة اللازمة في الوقت المناسب. لا يمكن تغطية التأمين إلا خلال السنة التقويمية التي تم خلالها إبرام العقد. الموعد الرسمي لإتمام المدفوعات للعام الحالي هو 10 ديسمبر. تعتبر الالتماسات اللاحقة باطلة. الاستثناء هو مدفوعات التعويض بموجب العقود المبرمة في وقت لاحق من التاريخ المحدد.
في بعض الحالات المنصوص عليها في تشريعات الاتحاد الروسي ، يتم توفير تعويض نقدي عن التكاليف. هذا مسموح به فقط في حالة إصلاح السيارة ، وليس بعد إصدار سياسة OSAGO.
عند البدء في إصلاح سيارة لشخص معاق من الدرجة الثانية ، من الضروري مراعاة النقاط التالية:
إذا تم تجاوز المبالغ المبينة في الحالتين الأولى والثانية ، يحق للمعاق رفض التعويض عن طريق الإصلاح. في حالة الفائض ، سيتعين على مالك السيارة الدفع من ميزانيته الخاصة ، والتي لا يستطيع الجميع تحملها. يتم تحديد المبلغ وفقًا للبروتوكول الأوروبي إذا كان التأمين أقل منه. إذا تجاوز مبلغ تغطية OSAGO 50 ألف روبل ، فلا يمكن للشخص المعاق تقديم التماس إلا إذا كان المبلغ الإجمالي للإصلاحات أكثر من 400 ألف روبل.
ينص القانون التشريعي للاتحاد الروسي بشأن قضايا التأمين على أنه عندما يتم توجيه أموال التأمين لاحتياجات غير مستهدفة ، يحق للدولة مصادرتها بالكامل. وهذا ينطبق على كل من السلطات المحلية التي توزع التعويضات وعلى المعاقين أنفسهم. إذا استخدموا الإعانات التي حصلوا عليها ليس للإصلاحات ، ولكن لأغراض أخرى ، فسيكون قانونيًا إعادة جميع الأموال التي تم إنفاقها. يمكنك استخدام الأموال وفقًا لتقديرك الخاص فقط في الحالات المذكورة أعلاه.
السبب الأخير لرفض خدمات الإصلاح وأخذ الأموال لاستخدامك الخاص هو عدم الرضا عن مركز الخدمة الذي يقوم بالإصلاحات. يجب أن تفي بالمتطلبات التالية:
تعتبر "ملائمة" مسافة لا تزيد عن 50 كم سواء من مكان الحادث أو من مكان إقامة الشخص المعاق. إذا كان على مسافة أكبر ، فسيكون من الصعب نقل الشخص المعاق إلى سيارته وفحص حالتها قبل الإصلاح وبعده. هذا سبب كافٍ للمطالبة بالتعويض.
تجاوز فترة الإصلاح صالح لجميع حالات الإصلاح. بغض النظر عما إذا كانت السيارة قد تعرضت لأضرار جسيمة أو ضعيفة ، يجب إعادتها خلال الفترة المذكورة أعلاه.خلاف ذلك ، يعتبر الشخص المعوق محدود الحركة. يمكنه المطالبة بتعويض مالي في وقت مبكر من اليوم الحادي والثلاثين. قبل ذلك ، من الضروري تقديم دليل على أن خدمة الإصلاح لم تف بالتزاماتها في غضون الوقت المحدد ، وكذلك إخطار خدمة الإصلاح بالقرار.
شاهد مقطع فيديو عن الفوائد التي تعود على الأشخاص ذوي الإعاقة.
لا يمكن أن يتجاوز دفع الأموال مبلغ التأمين ، على الرغم من أنه في بعض الحالات يمكن للحكومات المحلية تجاوز هذه القاعدة قانونًا وتقديم مزايا كبيرة. تنطبق القاعدة الخاصة بمبلغ المدفوعات بشكل أكبر على الشخص المعاق نفسه: ليس له الحق في المطالبة بأكثر من المحدد ، ولا يتخذ قرار زيادة التعويض إلا من قبل شخص مخول من قبل السلطات الاجتماعية.
لذلك ، اكتشفنا أن المتقاعدين ليسوا مؤهلين قانونًا للاستفادة من التأمين على السيارات ، ويتم تقديم تعويض بنسبة 50٪ فقط للأشخاص ذوي الإعاقة. ولكن ، يمكن للسلطات الإقليمية أو شركات التأمين المحددة تقديم خصومات وأسعار تفضيلية. ادرس بعناية أعمال السلطات المحلية وعروض شركات التأمين على السيارات.
لتأكيد الأهلية للحصول على المزايا ، قم بإعداد حزمة من المستندات:
سؤال: هل هناك أي مزايا للمتقاعد الذي لديه أكثر من 40 عامًا من الخبرة في القيادة عند التقدم بطلب للحصول على بوليصة تأمين إجباري؟لا يمكن للسائق ذي العمر الجليل والذي يتمتع بتجربة قيادة رائعة الاعتماد إلا على قوته الخاصة. اكتشف عروض شركات التأمين وابحث عن تلك التي تقدم خصومات للمتقاعدين. تحقق بعناية من الحسابات التي أجراها وكيل التأمين ، مع إيلاء اهتمام خاص للسيرة الذاتية و.
تحدث مثل هذه الحالات: تقدم مالك السيارة بطلب للحصول على إعانة ، لكنه لم يحصل على المبلغ المستحق (على سبيل المثال ، 50٪ من دفعة التأمين من الميزانية الفيدرالية). لا تستسلم ، يجب أن تفهم أسباب الرفض. ربما لا يتطلب مرضك سيارة إلزامية أو تم إزالة إعاقتك عن طريق الخطأ. في أي حال ، من الضروري جمع حزمة من المستندات الداعمة وإعادة التقديم إلى سلطات الحماية الاجتماعية.
إذا نشأت خلافات بشأن تعيين التعويض أو الخصومات مع ممثل شركة التأمين (على سبيل المثال ، فيما يتعلق باستحقاق MSC للقيادة الخالية من الحوادث) ، فمن الجدير الاتصال بإدارة شركة التأمين. لا يمكنك تقييم الموقف إلا إذا كانت لديك معلومات كاملة عن المؤمن عليه (وجود بوليصة ، تصنيف PCA ، عمر السائق ، المسؤولية في حادث).
يمكن للأشخاص المعاقين من المجموعة الثانية الحصول على تعويضات كبيرة في حالة وقوع حادث أو بعد إبرام بوليصة تأمين. ويرجع ذلك إلى رغبة الاتحاد الروسي في دعم مجموعة محدودة من السكان. يعتمد مقدار المدفوعات على المنطقة ، لكنها في المتوسط تصل إلى 50٪ على الأقل من الأموال التي يتم إنفاقها.
لسوء الحظ ، لا ينص القانون الفيدرالي "بشأن OSAGO" على تعويض المتقاعدين والمحاربين القدامى. هذا الحق ممنوح للسلطات المحلية ، ويمكنها إنشاء المدفوعات وتمويلها بشكل مستقل. الدولة ترجع 50٪ من تكلفة سياسة OSAGO للأشخاص المعاقين فقط. من المنطقي لبقية السائقين القيادة بحذر ، دون الوقوع في قصص غير سارة ، سيساعد ذلك في تقليل تكلفة الدفع للتأمين وتقليل قيم المعاملات المحسوبة.
يتم تحمل جزء كبير من تكاليف كل سائق من خلال تكاليف إصدار بوليصة تأمين OSAGO. لا يمكنك رفضه ، لأن هذا المستند إلزامي لكل سائق. في هذا الصدد ، يبحث العديد من السائقين عن طرق لتوفير المال عند التسجيل.
هذا السؤال مثير للاهتمام بشكل خاص للأشخاص ذوي الدخل المنخفض. ويشمل ذلك المتقاعدين والأشخاص ذوي الإعاقة وفئات أخرى من المواطنين ذوي الأجور المنخفضة. دعنا نتعرف على كيفية توفير المال عند تسجيل OSAGO للمواطنين الذين يندرجون في هذه المجموعات ، وما إذا كان من الممكن رفض OSAGO للأشخاص المعاقين أو المتقاعدين بشكل عام.
في عام 2019 ، فإن انتهاك قواعد المرور المتعلقة بعدم وجود بوليصة تأمين محفوف بالمشاكل التالية:
الأهمية! الحالة الوحيدة التي لا تخضع فيها السيارة لغرامة لعدم وجود تأمين هي عندما تكون في المرآب أو في ساحة انتظار السيارات.
كما ترى مما سبق فلن يعمل على تقليل تكلفة التأمين بإلغاء العقد أو الغش. ومع ذلك ، هناك طرق قانونية لتقليل المبلغ المطلوب.
وتشمل هذه الأنواع التالية من النقل:
القانون الرئيسي الذي يحكم قواعد ولوائح التأمين الإجباري هو القانون رقم 40 - منطقة حرة. تم اعتماده في عام 2002 ، ولكن في عام 2018 تم إجراء عدد من التغييرات عليه ، ولم يدخل حيز التنفيذ إلا في يناير 2019. ويتحدث عن الفرص التالية لتلقي المزايا أو إعادة بعض الأموال التي تم إنفاقها:
1. بموجب القانون رقم 40 - FZ (الفقرة 1 ، المادة 17) ، هناك إمكانية للمعوقين للحصول على تعويض عن قسط التأمين.
إذا كنت تنتمي إلى مجموعة من الأشخاص ذوي الإعاقة ، تحتاج إلى سيارة إذا كانت متوفرة. يتم التعويض على النحو التالي:
2. وفقًا للبند 2 من نفس المادة ، يُسمح للسلطات في كل كيان من الكيانات المكونة للاتحاد والحكومات المحلية بتقديم مزايا مماثلة للمتقاعدين بموجب OSAGO. سيتم سحب الأموال المخصصة لذلك من الميزانية المحلية.
بناءً على ذلك ، يمكنك توضيح مدى توفر المزايا على وجه التحديد في منطقة إقامتك. لا تخجل - لا تتردد في طلب المشورة في هذا الشأن.
3. بالنسبة لأصحاب المعاشات ، هناك نوع آخر من المزايا. ومع ذلك ، لم يتم تأسيسها من قبل الدولة ، ولكن من قبل الشركات التي تعمل في هذا النوع من النشاط. يتم ذلك من أجل جذب أكبر عدد ممكن من العملاء ، وتقوم العديد من الشركات بتطبيق ذلك عمليًا. عيب هذه الطريقة هو أن الشركات المختلفة قد توفر شروطًا مختلفة عن بعضها البعض ، وسوف يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للعثور على أفضل عرض.
هذا هو المكان الذي تتاح فيه فرص الحصول على مزايا ومزايا العجز للأشخاص في سن التقاعد من نهاية الدولة. ومع ذلك ، لا تزال هناك طرق لتقليل تكلفة OSAGO ، ولكن يتم حسابها بشكل منفصل لكل سائق للسيارة.
يتم حساب واستحقاق الخصومات عند استلام التأمين مرة واحدة في السنة. تؤخذ المعلمات التالية في الاعتبار:
ملحوظة! إذا لم تقم شركة التأمين برد الأموال خلال 10 سنوات ، فيمكنك شراء OSAGO بخصم 50٪.
لسوء الحظ ، كما نرى ، لا توجد مزايا مباشرة للأشخاص في سن التقاعد يمكن أن تقلل من سعر سياسة CMTPL. ومع ذلك ، لا داعي للقلق. استفد من جميع الطرق غير المباشرة للحصول على خصم على تأمين ومزايا MTPL. يعطي مجموعهم أيضًا انخفاضًا كبيرًا في القيمة.
أيضا ، لا تتردد عند تحديد فئات الأشخاص الذين يندرجون في إطار البرامج التفضيلية في المنطقة التي تعيش فيها. ربما في منطقتك تم تقديم خصومات للأشخاص في سن التقاعد ، وللحصول عليها يكفي الاتصال بالخدمات ذات الصلة في مكان الإقامة.
لا شك أن الارتفاع الحاد في التكلفة النهائية لوثيقة تأمين MTPL في عام 2015 كان بمثابة صدمة لغالبية مالكي السيارات الروس. ارتفع المعدل الأساسي للتأمين الإجباري الذي وافقت عليه حكومة الاتحاد الروسي بشكل كبير مقارنة بالفترة السابقة ، مما أدى إلى حالة من الذهول الحقيقي للعديد من السائقين. اهتزت سوق التأمين مرة أخرى ، ورفض أولئك الذين لم يوافقوا على التعسف الواضح للسلطات شراء OSAGO على الإطلاق أو بدأوا في استخدام بوالص مزيفة. ضع في اعتبارك سؤالًا عاجلاً حقًا لأصحاب السيارات المحليين الملتزمين بالقانون - ما هي فئات مواطني الاتحاد الروسي الذين يتم تزويدهم بمزايا الدولة للتأمين الإجباري ضد مسؤولية الطرف الثالث على السيارات؟
وفقًا للقانون الفيدرالي "On OSAGO" ، يعد تأمين مسؤولية الطرف الثالث للسيارات في روسيا إلزاميًا وغير مشروط. على الإطلاق ، يجب أن يكون لدى كل مواطن يجلس خلف عجلة القيادة سياسة مناسبة للعينة المحددة. يتم احتساب التكلفة النهائية للتأمين بضرب المعاملات المختلفة في السعر الأساسي الساري في فترة معينة - طريقة حساب التأمين المعتادة للأغلبية الساحقة من سائقي السيارات المحليين.
وفقًا لأحكام قانون "OSAGO" ، بعد وقوع حادث مروري ، يضمن للضحية من شركة التأمين دفع تعويض نقدي عن الضرر الذي تسبب فيه. مبلغ التعويض عن الإصابات الجسدية نتيجة حادث طرق محدود قانونًا ويبلغ حاليًا 500 ألف روبل. الحد الأقصى للدفع لاستعادة سيارة تضررت في حادث طريق هو 400 ألف روبل. بناءً على هذا المبلغ من التعويض النقدي في عام 2016 ، يمكن لأي مستخدم للطريق الاعتماد على من أصدر سياسة OSAGO وفقًا للإجراء المتبع.
في الوقت نفسه ، هناك فئة معينة من المواطنين الروس الذين لديهم الحق القانوني في شراء بوليصة تأمين OSAGO بسعر مخفض - الأشخاص ذوو الإعاقة لأسباب صحية. للأسف الشديد ، لا توجد فئات أخرى من مواطني الاتحاد الروسي على مستوى الدولة تقدم مزايا لـ OSAGO. يمكن إجراء استثناء فقط من قبل فئات معينة من مالكي السيارات ، الذين يمكن تعويض مزاياهم على التأمين الإجباري ضد مسؤولية الطرف الثالث من قبل السلطات الإقليمية التي تمثلها الحكومات المحلية من ميزانيتها.
وفقًا للمعلومات المتاحة حتى الآن ، ستستمر هذه الممارسة المتمثلة في تنفيذ القانون الاتحادي في عام 2016 - ولا يُتوقع إجراء تغييرات في شكل تعديلات على القانون الاتحادي رقم 40 (المادة 17).
عند التأمين على سيارته ، يتم تعويض الشخص المعاق بموجب القانون الفيدرالي عن نصف التكلفة النهائية لـ OSAGO بالضبط. معنى ميزة الدولة هذه واضح - إذا دفعت نصف التكلفة الكاملة لتأمين OSAGO ، فسيكون التعويض في حالة وقوع حادث مروري بسبب خطأ ثابت من الشخص المعاق بالحجم الكامل.
إن حجم مبلغ المال المنصوص عليه في بوليصة التأمين له أهمية قصوى ، حيث إن نصفه بالضبط سيتم تعويضه من قبل سلطات الحماية الاجتماعية الفيدرالية عند حساب المزايا. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أن دفعة التأمين نفسها بموجب OSAGO يجب أن يتم سدادها من قبل شخص معاق روسي على الفور وبالكامل. في بعض الحالات ، قد يتجاوز التعويض الحد القانوني البالغ 50٪ ، إذا اتخذت الحكومات المحلية قرارًا مناسبًا بشأن التمويل من الميزانية الإقليمية للكيان التأسيسي للاتحاد الروسي.
من الشروط المهمة للحصول على منفعة قانونية للتأمين الإجباري على مسؤولية الطرف الثالث للسيارات الوجود الفعلي لسيارة تم شراؤها لشخص معاق من قبل سلطات الحماية الاجتماعية الفيدرالية.
علاوة على ذلك ، ووفقًا لأحكام قانون "بشأن MTPL" ، تنطبق الإعانة الفيدرالية على الطفل المعوق الذي حصل على سيارة من الدولة ، والتي يتم تشغيلها من قبل الأوصياء الرسميين. نقطة أخرى مهمة للحصول على تعويض عن تكلفة OSAGO هي أنه يمكن لشخصين فقط استخدام السيارة المؤمن عليها للسفر - المالك المعوق نفسه أو ممثله الرسمي.
يتم دفع نصف تكلفة التأمين الإجباري ضد مسؤولية الطرف الثالث للسيارات للأشخاص ذوي الإعاقة من قبل الخدمة الفيدرالية ذات الصلة خلال السنة التقويمية الحالية بأكملها. ينبغي إيلاء اهتمام خاص للإعداد الصحيح وفي الوقت المناسب للوثائق ذات الصلة لاستحقاق التعويض النقدي وفقًا لإطار القانون. لتلقي المزايا الفيدرالية للدفع مقابل سياسة OSAGO ، يتعين عليك جمع حزمة المستندات التالية وتقديمها إلى سلطات الحماية الاجتماعية:
يجب التأكيد على أن مزايا OSAGO في شكل تعويض عن نصف تكلفة البوليصة تتم بعد أن يدفع الشخص المعاق التكلفة الكاملة للتأمين.
يتم استقبال الطلبات من المواطنين من الفئة ذات الامتياز من قبل سلطات الحماية الاجتماعية المحلية حتى 10 ديسمبر من العام الحالي. بعد النظر في الطلب واتخاذ قرار إيجابي بشأن استحقاق المزايا ، سيتمكن الشخص المعاق من الحصول على تعويض نقدي في مكان الإقامة أو في عنوان آخر محدد في الطلب.
على الرغم من كل الصعوبات الدورية ، فقد أثبت التأمين الإجباري ضد مسؤولية الطرف الثالث للسيارات في روسيا نفسه بشكل إيجابي في ممارسات التأمين المحلية ويساعد السائقين ماليًا في معظم الحوادث. إنه لأمر مؤسف ، أن تكلفة هذا التأمين فقط لا تزال مرتفعة للغاية اليوم ، وفئة واحدة فقط من المواطنين الروس لها الحق في الحصول على مزايا بموجب OSAGO.
هام: في عام 2016 ، ظل إجراء الحصول على مزايا OSAGO كما هو.
ما هي فوائد OSAGO؟ هذا السؤال الآن يهم الكثير من الناس. عندما يشتري مواطن سيارة ، يجب عليه شراء بوليصة تأمين معها. أكثر أنواع تأمين المركبات ميسورة التكلفة هو OSAGO. إذا قارنا التأمين بين OSAGO و CASCO ، فإن السائقين يختارون عمومًا الخيار الأول ، نظرًا لأن تكلفته ليست عالية جدًا ، ولكن في نفس الوقت يكون الشخص محميًا من عواقب الطبيعة غير السارة على الطريق.
ما هي مزايا سياسات برامج التحويلات النقدية؟ في الوقت الحاضر ، يبحث الناس عن طرق لحفظ مواردهم المالية بكل طريقة ممكنة. هل من الممكن القيام بذلك مع التأمين؟ هل هناك أي مزايا تقدم في هذه الحالة؟ دعونا نفكر في مكان وكيفية الحصول على التأمين لـ OSAGO بأفضل الشروط.
بعض السائقين ، الذين يحاولون يائسًا توفير ميزانيتهم ، يشترون سياسات مزيفة. ومع ذلك ، لا ينبغي القيام بذلك ، لأن مثل هذه الأوراق لن تنقذ السائق في حالة وقوع حادث ، حيث تعمل الآن قاعدة بيانات واحدة للسائقين المؤمن عليهم لفترة طويلة ، لذلك يمكنك بسهولة التحقق من المستند الأصلي أو المستند المزيف واحد. سيتعلق الأمر فقط بالطرق والمزايا القانونية لتوفير ميزانية السائقين.
الفوائد عند تسجيل OSAGO. يتكون المبلغ الإجمالي للسياسة من مكونات مختلفة. الخصائص التالية مهمة:
في الوقت الحالي ، هناك عدة طرق لتوفير المال على تأمين السيارة والقيام بذلك بشكل قانوني.
هناك بعض المناطق التي يكون فيها المعامل الإقليمي منخفضًا.عادة ما ينطبق هذا على المستوطنات الصغيرة ، وإذا تم تسجيل المواطن في مثل هذا المكان ، فإن التأمين سيكلفه أقل.
الطريقة الثانية للحصول على مزايا تأمين OSAGO هي إذا كان المواطن يعيش في مدينة كبيرة ، فيمكنه عندئذٍ تسجيل سيارة لأحد الأقارب من مستوطنة صغيرة ، ومن ثم يمكنه القيادة بموجب توكيل عام.
يتم توفير الشروط التفضيلية عندما يتقدم سائق سيارة يزيد عمره عن 22 عامًا ولديه أكثر من 3 سنوات من الخبرة للحصول على بوليصة التأمين.
المعامل لهؤلاء الأشخاص يساوي واحدًا. في هذه الحالة تحسب الخبرة من تاريخ الحصول على الحقوق.
إذا كانت دائرة الأشخاص الذين لديهم الحق في قيادة السيارة محدودة ، فيمكن للسائق الحصول على معامل منخفض ودفع أقل. إذا كان هناك العديد من هؤلاء الأشخاص وكان هناك سائق شاب يتمتع بخبرة قليلة فيما بينهم ، فإن كل هذا سيؤثر على زيادة تكلفة البوليصة.
هناك أيضًا ما يسمى ب "مالوس المكافأة". يمكن الحصول على هذا النوع من المزايا للرحلات بدون حوادث. وفي الوقت نفسه ، عندما يتعلق الأمر بالتأمين ، يمكن لمالك السيارة الاعتماد على خصم 5٪ عن كل عام من القيادة دون حوادث الطرق.
في السابق ، تم تعيين هذه الخاصية مباشرة للسيارة ، لكنهم قرروا الآن تطبيق هذه الخاصية على السائق نفسه.
عندما يقوم السائق بإصدار بوليصة تأمين لسيارة جديدة ، فسيكون كافياً بالنسبة له تقديم معلومات حول تاريخ التأمين الخاص به أو الحصول على تأمين في شركة التأمين حيث أثبت أنه في الجانب الجيد.
العودة إلى جدول المحتويات
نتيجة لذلك ، للقيادة بدون حوادث لمدة 10 سنوات ، يمكنك الاعتماد على الحصول على أقصى خصم على التأمين.
وسيتعين على مرتكب الحادث دفع نصف تكلفة التأمين عن طريق شراء بوليصة جديدة.
ومع ذلك ، هناك أيضًا قائمة بالجرائم التي يمكن استخدام معامل 1.5 لها. وهم على النحو التالي:
تقدم شركات التأمين في بعض الأحيان مكافآت أو هدايا متنوعة. وإذا كان السائق يشتري باستمرار سياسة CTP من نفس الشركة ، فمن المنطقي أن يطلب خصمًا.
بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون السيارة بشكل موسمي ، أي ، على سبيل المثال ، للرحلات إلى الكوخ الصيفي أو لحفلات الشواء ، يمكنك شراء بوليصة التأمين الموسمية. ثم لا يتعين عليك دفع مقابل فترة التوقف في المرآب.
ومن أجل توفير ليس فقط الموارد المالية ، ولكن أيضًا الوقت ، يمكنك الاتصال بالشركة التي تنشئ OSAGO عبر الإنترنت.
ومع ذلك ، يجب أن تكون حذرًا للغاية هنا ، لأنه في بعض الأحيان قد يختلف مبلغ التأمين اختلافًا كبيرًا عن المبلغ الموضح على الموقع ، حيث يمكن للوكيل أيضًا تضمين مبلغ التسليم هناك ، والذي لم يتم الإشارة إليه في البداية.
