وقوف السيارات المستمر ومؤقت
ألكسندر كرافتشينكو 8.
عزيزي الرجال، والمشكلة الرئيسية عند حساب مواقف السيارات للسيارات من مبنى سكني غالبا ما يصبح مصطلحات مواقف السيارات الدائمة والمؤقتة. أعتقد أن هناك حاجة كبيرة لفهم هذه المسألة، لأن الفصل المشروع من قبل مجتمع الخبراء في الترتيب الدائم والمؤقتين وفقا للتصنيف المؤقت هو المنطقي، ولكن ليس واضحا. وفقا للتعريف المحدد في الفقرة 3.16. SP 113.13330.2012.
"تخزين دائم لسيارات الركاب والمركبات الأخرى (الدراجات النارية، الدراجات البخارية، الدراجات البخارية، الدراجات النارية، المقطورات، إلخ) - تخزين طويل الأجل على مدار الساعة للسيارات في مواقف السيارات، على أماكن الماكينة الثابتة لأصحاب السيارات المحددة "
ما يحدد بالضبط ليس الفاصل الزمني لآلة وقوف السيارات، والانتماء إلى مضيف معين. ما هو، في الواقع، يمكن أن يعني؟ فقط حقيقة أن مفاهيم التخزين المؤقتة تعتمد على مفهوم التخزين المستمر.
وفقا للفقرة 1.1. كتيبات "كراجات وقوف السيارات"
"في هيكل التنمية الحضرية للسيارات وقوف السيارات المركبات المملوكة للمواطنين، ضع ... في المناطق السكنية (الحي، داخل الكوارت، الفناء) ...
... في مناطق الموقع من الكائنات التي تجذب مركبات الركاب بنشاط، من المستحسن استيعاب المرائب لتخزين السيارات لعدة ساعات أو يوم (تخزين مؤقت) "
وهذا هو، اتضح أن التخزين المؤقت والتخزين المستمر هو واحد، وكذلك. وفقا للعدالة التاريخية المحددة لمواقع التخزين المستمرة، من المعتاد أن يتم اعتبارها من قبل أصحاب السيارات المحددة، وقابلات وقوف السيارات في التخزين المؤقتة، والتي لا تملك مالك معين. الخطأ هو أنه وفقا لحلول التصميم، يتم تعريف مالك وقوف السيارات المؤقت، أي منظمة أو مؤسسة أو المبنى السكني (HOA؛ Mufz الإسكان والخدمات المشتركة) التي يتم فيها تنظيم هذه الأماكن المؤقتة مباشرة. وهكذا، وفقا للمطالبة 1.1. كتيبات "كراجات وقوف السيارات":
"... يقع في جميع أنحاء المناطق السكنية كراجات كراجات وقوف السيارات، كقاعدة عامة، مخصصة للتخزين المستمر للسيارات. يمكن تقسيمها إلى مقاطعة، داخل الكوارت والكوارد. أثناء إنشاء مناطق سكنية جديدة في مشاريع التخطيط والمشاريع الدقيقة للمواد الديمقراطية والمجموعات السكنية والمجموعات السكنية حاليا، وفقا للمتطلبات التنظيمية الحالية، وفقا للمتطلبات التنظيمية الحالية، من أجل بناء كراجات مواقف السيارات ذات الطوابق بشكل منفصل. يجب أن تضمن مجال المؤامرات الممتازة لبناء المرآب واحتياجات السكان مائة في المائة في أماكن المحرك لفترة التصميم مع تحفظ على الأرض لضمان مستوى واعد من السيارات. يتم اختيار الأراضي في الغالب للبناء الجديد في أراضي الوجهة البلدية والعامة أو وجود إغاثة معقدة "
من الممكن اتخاذ الاستفادة النهائي أن وقوف السيارات المؤقت للتخزين هو جزء من آلات تخزين ثابتة للسيارات غير المباعة مع أصحاب السيارات المحددة. يجب أن يكون عدد مساحات الماكينات بنسبة 100٪ وفقا للفقرة 11.3. SP 42.13330.2011، أي 350 سيارة لكل 1000 نسمة، لا أكثر ولا تقل. وهذا يعني أن حساب موقف السيارات من مبنى سكني يجب أن يكون النموذج التالي وفقا للفقرة 11.19 SC 42.13330.2011
"في المناطق السكنية وعلى المناطق الصناعية المحيطة بالمناطق الصناعية المحيطة، يجب توفير المرائب وانتمانات مفتوحة للتخزين المستمر لمدة 90٪ على الأقل من العدد المقدر للسيارات الفردية خلال توافر المشاة لا يزيد عن 800 متر، وفي مجالات إعادة الإعمار أو مع وضع هيدروجيولوجي غير مواتية؛ لا يزيد عن 1500 م.
يجب توفير السيارات المفتوحة لتخزين سيارات الركاب المؤقتة وفقا للجدول 3.37، على الأقل 70٪ من الحديقة المحسوبة من سيارات الركاب الفردية، بما في ذلك٪:
الجدول 3.37.
المناطق السكنية - 25 ... "
؛ لتخزين مستلزمات L / C للإرابات - 3 سيارات؛
؛ لتخزين حديقة سيارات الأجرة - 4 سيارات؛
؛ لتخزين الشاحنات - 40 A / م
3. تقدير العدد الإجمالي للأمن مع مواقف السيارات المغلقة والمفتوحة للسيارات المستمرة في سكان مبنى متعدد الطوابق (في م / الأماكن وفقا للفقرتين 11.19 SP 42.13330.2011): 303 م / أماكن؛
الخلاصة: عدد المقدرة من م / أماكن التخزين الدائم لكائن ل 260 نسمة - 303x260 / 1000 \u003d 78 م / الأماكن
3A. تحديد العدد الإجمالي للأمن مع الكثير من مواقف السيارات المغلقة والمفتوحة للمواقف المستمرة للسيارات لسكان منزل متعدد الطوابق في منطقة وصول للمشاة (في م / الأماكن وفقا للفقرة 11.19 SP42.13330.2011.): 303x90 ٪ \u003d 273 م / أماكن؛
الخلاصة: العدد المحسوب من M / أماكن التخزين الدائمة للكائن ل 260 نسمة في منطقة توفر PSAdobile - 273x260 / 1000 \u003d 71 م / الأماكن
3b. تحديد العدد الإجمالي للأمن مع الكثير من مواقف السيارات المغلقة والمفتوحة للمواقف المستمرة للسيارات من سكان منزل متعدد الطوابق خارج توافر المشاة (في م / الأماكن وفقا للفقرة 11.19 SP 42.13330.2011)؛
الخلاصة: العدد المحسوب للتخزين الدائم M / أماكن لكائن ل 260 سكان خارج مدى توفر المشاة - 78-71 \u003d 7 م / الأماكن
4 - تحديد توفير مواقف السيارات المفتوحة لتخزين السيارات المؤقتة للسيارات في سكان مبنى متعدد الطوابق في منطقة توافر المشاة (في م / الأماكن وفقا للفقرة 11.19 SP 42.13330.2011g. "): 273x25٪ \u003d 68 م / أماكن؛
الخلاصة: العدد المحسوب من M / أماكن التخزين المؤقتة للكائن ل 260 نسمة في منطقة توافر المشاة هو 68x260 / 1000 \u003d 18 م / الأماكن
4 ا. تحديد توفير موقف مواقف السيارات المستمرة المفتوحة والأغلق دون مراعاة التخزين المؤقت للسيارات لسكان مبنى متعدد الطوابق في منطقة توافر المشاة (في م / الأماكن وفقا للفقرة 11.19 SP 42.13330.2011. ") :
الخلاصة: العدد المقدر للتخزين المؤقت M / أماكن لكائن ل 260 نسمة في منطقة توافر المشاة - 71-18 \u003d 53 م / الأماكن
وبعد ذلك، وفقا لمثال التصميم، راجع (حساب مواقف السيارات في مبنى سكني ROM) [http://www.proza.ruco //08/03/1082]
دليل للتصميم "مرآب وقوف السيارات للسيارات التي تنتمي إلى المواطنين" التي نشرتها JSC Tsniipromzdania في عام 1998؛
SP 42.13330.2011 "التخطيط الحضري. التخطيط وبناء المستوطنات الحضرية والريفية »إصدار الإصدار المحدد 2.07.01-89 * تم تقديمه في مايو 2011؛
SP 113.13330.2012 "مجموعة من قواعد وقوف السيارات" Entition Snip 21-02-99 *؛ قدم في يناير 2013.
حساب مواقف السيارات من مبنى سكني ROM
ألكسندر كرافتشينكو 8.
في الظروف الحديثة، يعتمد حساب مواقف السيارات للمباني السكنية على العديد من العوامل، ولكن من المدهش أن يتم اعتماد سعر النطاق الترددي من النطاق الترددي لشبكة الشوارع والطرق وتقاطعات النقل بشكل واحد بشكل مستقل. الفقرة 11.3 "SP42.13330.2011"
"عرض النطاق الترددي لشبكة الشوارع والطرق وتقاطعات النقل، يجب تحديد عدد مواقع تخزين السيارات بناء على مستوى السيارات للفترة المقدرة والسيارات مقابل 1000 شخص: 350 سيارات، بما في ذلك 3 - 4 سيارات الأجرة و 2 - 3 سيارات الإدارات، الشاحنات 25 - 40 اعتمادا على تكوين الحديقة. عدد الدراجات النارية والتجزئة لكل 1000 شخص. 50 - يجب أن تؤخذ 50 - 100 وحدة للمدن التي يبلغ عدد سكانها أكثر من 100 ألف شخص. و 100 - 150 وحدة لبقية المستوطنات.
يتم تحديد عدد السيارات التي تصل إلى وسط المدينة من المستوطنات الأخرى لنظام التسوية، والعبور حسب الحساب الخاص.
في معايير تخطيط البلدة الإقليمية، يسمح للمستوى المحدد من السيارات بتحديد (تقليل أو زيادة) حسب الظروف المحلية. "
ما يخلطني في مؤشر مماثل، فهذه هي حقيقة أن 350 سيارة لكل 1000 نسمة من المرجح أن تكون القاعدة في القيود، ثانيا، كما سترى من الحساب (انظر)، سيتم تدوير كمية مماثلة من السيارات من أجل صغير مساحة مبنى سكني. على سبيل المثال في وقت سابق في المعايير الإقليمية لمنطقة روستوف "NGP GoIP RO 2008" تم تنظيم هذا المؤشر 250 l.a. مقابل 1000 نسمة، التي كانت أكثر واقعية من اليوم لهذه المنطقة. إن استخدام مثل هذه القاعدة يجعل التفكير في كيفية التضحية عند وضع عدد من وحدات النقل في مواقف السيارات: منصات الترفيه الكبار، ملاعب للأطفال، الحقول الرياضية، ويمكن أن المناظر الطبيعية. في الوقت نفسه، وفقا للمطالبة 11.3، ستكون هناك أماكن للدراجات النارية أو الدراجات النارية، وهي حجر مرة أخرى في حديقة الخضروات النباتية. وأن معظم الخبراء غير مفهوم يستخدموا البند 3.4.1.8. "NGP Goop RO 2013" حيث حجم معين من مواقف السيارات المفتوحة الموجودة على إقليم قطعة أرض الأرض هي 0.8 م. / شخص. بفضل هذا البند، يجب أن تكون جميع مواقف السيارات الساحقة خارج الموقع ووافقت على الإدارة (ذلك يعتمد على الخبير: للنظر في هذا على الأقل أو الحد الأقصى لموقف السيارات على أراضي مبنى سكني). أيضا وفقا لتقدير الخبير تركت عدد سيارات الأجرة، وسيارات الإدارات، وكذلك مؤشر جديد - عدد الشاحنات لكل 1000 نسمة وعدد السيارات.
لحسن الحظ، في المعايير الإقليمية، غادروا اللامبالاة، وهذا هو:
- الفقرة 3.9.1.53.1 "NGP GoIP RO 2013"
"في المناطق السكنية وعلى المناطق الصناعية المحيطة، يجب توفير المرائب والمواقف المفتوحة للسيارات للتخزين المستمر لمدة 90٪ على الأقل من العدد المقدر للسيارات الفردية أثناء توافر المشاة لا يزيد عن 800 متر، وفي مجالات إعادة الإعمار أو مع وضع هيدروجيولوجي غير مواتي بدون أكثر من 1500 م. "
الفقرة 3.9.1.53.2 "NGP GoIP RO 2013"
"يجب توفير موقف مفتوح للسيارات لتخزين سيارات الركاب المؤقتة على الطاولة 3.37، على الأقل 70٪ من الحديقة المقدرة للسيارات الفردية، بما في ذلك٪:
الجدول 3.37.
المناطق السكنية - 25
المستودعات الصناعية والبلدية (المناطق) - 25
مراكز ميتية ومتخصصة - 5
قناع المناطق الترفيهية قصيرة الأجل - 15
ملاحظات:
1. يسمح بتوفير تخزين موسمي 10-15٪ من حديقة سيارات الركاب في المرائب ومساحات وقوف السيارات المفتوحة تقع خارج المناطق السكنية للمستوطنة.
2. عند تحديد الحاجة العامة لمواقع التخزين، يجب أيضا أخذ المركبات الفردية الأخرى في الاعتبار (الدراجات النارية والكتابية والكتريات والتجاهوتات) مع إحضارها إلى عينة حالية واحدة (سيارات) باستخدام المعاملات التالية: للدراجات النارية ومجموعات المحرك الكراسي المتحركة، Motoclasp -0.5، الدراجات النارية والدراجات البخارية بدون عربات - 0.25، الدراجات والدراجات-0.1
3. يسمح بتوفير موقف سيارات مفتوح للتخزين المؤقت والمستمر للسيارات داخل الشوارع والطرق المتاخمة للمناطق السكنية والحياضوية الحيوية ".
لكن لا تستعجل من النبوة، فإن هؤلاء الخبراء يأخذون معادلين متساوين. لذلك يزيد فقط من عدد أماكن الماكينات على الرغم من أن مواقف السيارات المؤقتة المنطقية يجب أن تؤخذ في الاعتبار بالثابت !!!
هذا التناقض في تصور الألغام والفحص مهم، ولكن لا يوجد شيء ينظم، فيما يتعلق به من الضروري أن تذهب في الخبير.
المجموع: 90٪ + 90٪ x25٪ \u003d 112.5٪ موقف سيارات في المنزل.
(وقوف السيارات من التخزين الدائم والمؤقت للمبنى السكني ل ROM) [http://www.proza.ru الخامس 2016/08/17/930]
بالإضافة إلى مواقف السيارات من أكثر منزل سكني، تقدم في المنازل الحديثة مناطق تأجير لريادة الأعمال. هذا هو حمولة إضافية على وضع أسطول الشركات. ينظم على SP42.13330.2011، الملحق ك.
بالإضافة إلى كل هذا، تنظم المعايير الجديدة موضع مواقف السيارات للمجموعات المنخفضة للمجموعات المصنفة وفقا ل SP59.13330.2012، الفقرة 4.2.1 (هذا ليس أخيرا، كل خبير لديه هواية لاستخدام معاييرها، فائدة منهم هو الكثير من Michm).
"على مواقف السيارات الفردية على قطعة أرض حول أو داخل المباني، ينبغي تخصيص مؤسسات الخدمة 10٪ من الأماكن (ولكن ما لا يقل عن مكان لنقل الأشخاص ذوي الإعاقة، بما في ذلك 5٪ من الأماكن المتخصصة لمركبات الأشخاص ذوي الإعاقة الكرسي المتحرك، مع عدد الأماكن:
ما يصل إلى 100 شاملة 5٪ ولكن مكان واحد على الأقل؛
من 101 إلى 2000 - 5 أماكن و 3٪ إضافية
من 201 إلى 1000 - 8 مقاعد و 2٪ إضافية؛
1001 - مكان وأكثر من 24 مكان بالإضافة إلى ما لا يقل عن 1٪ لكل 100 مقعد، "
أيضا، وفقا لملهمة الخبير، يتم تعريف العيوب الإجمالية للجهاز / الأماكن داخل الحدود وخارج الموقع لتحديد العدد المحدد من مقاعد التنسيق المطلوب مع مالكي الأراضي المجاورة حيث توجد الأماكن المفقودة.
مثال على التسجيل
بيانات أولية:
- إجمالي مساحة الشقق - 9075،6M2؛
- معدل المستهلكين - 35 م 2؛
- عدد السكان - 260 شخصا.
- مستوى التعبئة الحسابية - 350 سيارة لكل 1000 نسمة (الفقرة 11.3 "SP42.13330.2011")
- غرف مكتب - عدد 50 شخصا يعملون؛
- يوفر المشروع موقف سيارات تحت الأرض، تحت مبنى سكني، 51 م / مقعدا بما في ذلك 6 أمتار / أماكن للأشخاص المعوقين بما في ذلك 4M / المعوقين على كرسي متحرك
- يتم توفير المشروع داخل حدود إزالة الأراضي من مواقف السيارات المفتوحة للسيارات مقابل 28 متر / مقاعد.
بما في ذلك 4M / أماكن للمعاقين على كرسي متحرك
- ينص المشروع على فتح موقف سيارات لتخزين مؤقت للسيارات لمدة 14 مترا في الخارج في الخارج من الأرض.
- ينص المشروع على موقف سيارات مفتوح من تخزين الدراجات النارية والدراجات البخارية دون عربة في 26th / الأماكن داخل حدود الأرض
1. تقدير العدد المقدر للسيارات (لتخزين المركبات الحركية) - على مستوى التعبئة الحسابية من 350 سيارة لكل 1000 سكان (الفقرة 11.3 "SP42.13330.2011"): 350-3-4-40 \u003d 303 سيارة (ن . 11.3 "SP42.13330.2011")، منها:
- لتخزين ل / اكسسوارات الإدارات - 3 سيارات؛
- لتخزين حديقة سيارات الأجرة - 4 سيارات؛
- لتخزين الشاحنات - 40 A / م
2. تقدير المواقف الآمنة لتخزين حديقة دراجة نارية من سكان المبنى الشاهق (في الوحدات / الأماكن وفقا للفقرة 11.3 "SP42.13330.2011")
الخلاصة: العدد المقدر لوحدات متنزه دراجة نارية كائن لسكان 260 نسمة هو 100x260 / 1000 \u003d 26. / الأماكن
3. تحديد توفير مواقف السيارات المغلقة والمفتوحة لتخزين السيارات المستمرة في سكان مبنى شاهق (في م / الأماكن وفقا للفقرة 3.9.1.53.1 "NGP GoIP RO 2013"): 303x90٪ \u003d 273 م / الأماكن؛
الخلاصة: العدد المقدر من م / أماكن التخزين الدائم لكائن ل 260 سكان - 273x260 / 1000 \u003d 71 م / الأماكن
4 - تحديد توفير مواقف السيارات المفتوحة لتخزين السيارات المؤقتة للسيارات في سكان مبنى شاهق (في M / الأماكن وفقا للفقرة 3.9.1.53.2 "NGP GoIP RO 2013"): 273x25٪ \u003d 68 م / أماكن؛
الخلاصة: العدد المحسوب من M / أماكن التخزين المؤقت للكائن ل 260 نسمة - 68x260 / 1000 \u003d 18 م / الأماكن
5. تحديد توفير السيارات المفتوحة للسيارات موقف سيارات التخزين المؤقت لموظفي الخدمة في المباني المدمجة:
- للمباني المكتبية (مؤسسات الإدارة المحلية)، حيث يعمل 50 شخصا، وفقا ل SP42.13330.2011، يتم أخذ التطبيق K - 100 مقعد 7 أمتار / مقاعد، وفقا لحساب 7x50 / 100 \u003d 4 م / ثانية؛
الخلاصة: العدد المحسوب من M / أماكن التخزين المؤقت للسيارات للموظفين الذين يعملون في مبنى 4M / المقاعد.
6. تحديد الأوراق المالية المطلوبة للدراجات النارية والدراجات البخارية دون عربات بناء على مبنى سكني متعدد الطوابق مع مساحة مكتب مدمجة - 26 وحدة / أماكن
الخلاصة: العجز التخزين لتخزين حديقة دراجة نارية هو 26-26 \u003d 0 / مكان.
7. تحديد الحكم المطلوب من مواقف السيارات المخزنة المؤقتة لبناء سكني متعدد الطوابق مع مساحة مكتب مدمجة: 18 + 4 \u003d 22 م / أماكن
الخلاصة: نقص في مواقف السيارات للتخزين المؤقت للسيارات
22-14 \u003d 8 م / الأماكن.
8. مواقف السيارات الأمنية المطلوبة لبناء سكني متعدد الطوابق مع مباني مكتب مدمجة هو 71 م / الأماكن
الخلاصة: فائض من مواقف السيارات لتخزين السيارات المستمرة
51 + 28-71 \u003d 8 م / أماكن.
9. تحديد الحكم المطلوب من مواقف السيارات بمبنى سكني متعدد الطوابق: 71 + 22 \u003d 93 م / أماكن؛
الخلاصة: توفير موقف للسيارات المطلوب من مبنى سكني متعدد الطوابق مع مباني مكتب مدمجة (إجمالي): 93 م / أماكن.
10. تعريفات توفير الأشخاص ذوي الإعاقة وفقا ل SP59.13330.2012.2.2. من عدد ما لا يقل عن 10٪: 93x10/100 \u003d 10M / أماكن بما في ذلك 5٪ من الأماكن المتخصصة لمركبات الأشخاص ذوي الإعاقة على كرسي متحرك مع كمية م) أقل من 100 وحدة: 93x5 \u003d 5 م / أماكن
اعتمد المشروع عدد وحدات حديقة الدراجات النارية بمبلغ 26 وحدة / أماكن. يتم توفير المشروع من خلال وضع حديقة دراجة نارية داخل حدود مؤامرة الأرض بالكامل.
وفقا للمشروع، تؤخذ مواقف السيارات داخل حدود الأرض:
-open 28 سيارات / أماكن؛
- مغلق 51 سيارات / أماكن؛
ويل 79 سيارات / أماكن.
العجز هو: 93-79 \u003d 14
يتم حل عجز وقوف السيارات المخزن المؤقت عن طريق نشر 14 م / مقاعد في الخارج.
نظرا للمستوى المتزايد من السيارات، فإن توفير الكائنات المصممة مع الكائنات الضرورية من أماكن وقوف السيارات أصبحت مهمة مهمة للمهندس المعماري.
SP 42.13330.2011 "SNIP 2.07.01-89 * التخطيط الحضري. إن تخطيط وتطوير المستوطنات الحضرية والريفية "يحدد مستوى حرية 350 سيارة لكل 1000 سكان، بما في ذلك 3 - 4 سيارات أكبر و 2 - 3 مركبات إلكترونية. وبالتالي، فإن عدد سيارات الركاب الفردية لكل 1000 نسمة هو 343 سيارة ركاب.
المستوى الفعلي للسيارة أعلى: 400-600 سيارة لكل 1000 نسمة.
مخطط وضع السيارات
من وجهة نظر المتطلبات الخاصة بالكمية والوضع، يمكن تقسيم مساحات وقوف السيارات إلى 3 أنواع:
شراء تخزين دائم للمركبات الفردية - لإقامة مركبات السيارات التي تنتمي إلى السكان الدائمين في المدينة، في مكان تسجيل السيارات؛
آلة التخزين المؤقتة - للإقامة المؤقتة على مواقف السيارات في السيارة ينتمي إلى زوار كائنات لأغراض وظيفية مختلفة؛
آلة تخزين الضيوف - مخصصة لمواقف السيارات للسيارات من المناطق السكنية.
يتم تحديد عدد التخزين المستمر للمركبات الفردية بناء على مستوى السيارات. يجب وضع 90٪ على الأقل من الماكينة للتخزين المستمر للمركبات الفردية في توافر المشاة. إن دائرة نصف قطرها توفر المرائب للمشاة والترتيب المفتوح ليس أكثر من 800 متر، وفي مجالات إعادة الإعمار أو مع وضع هيدروجيولوجي غير موات - لا يزيد عن 1500 م.
يمكن تحديد عدد آلة التخزين المؤقت بطريقتين اعتمادا على مهام الحساب.
لتحديد SP 42.13330.2011 متكامل، SNIP 2.07.01-89 * التخطيط الحضري. تخطيط وتطوير المستوطنات الحضرية والريفية "يؤدي معامل موسع - ما لا يقل عن 70٪ من الحديقة المحسوبة من سيارات الركاب الفردية.
لكل كائن محدد، يمكن حساب عدد آلة التخزين المؤقتة بواسطة الملحق إلى SP 42.13330.2011 "Snip 2.07.01-89 * التخطيط الحضري. تخطيط وتطوير المستوطنات الحضرية والريفية ":
معايير حساب السيارات
المناطق الترفيهية والمرافق الترفيهية والمباني والهياكل عدد الوحدات المحسوبة لعدد الأماكن الآلية في وحدة التسوية
المناطق الترفيهية والمرافق الترفيهية
الشواطئ والحدائق في مناطق الترفيه 100 ضيوف مبلغ مقطوع 15-20
حدائق الغابات والاحتياطيات نفسها 7-10
قواعد الترفيه على المدى القصير (الرياضة، التزلج، الصيد، الصيد، إلخ) "10-15
القواعد الساحلية للأسطول الصغير "10-15
منازل ومصحة العطلات، المصحات - المعالجة المحالمانية، مراكز الترفيه من المؤسسات والقواعد السياحية 100 المصطافين وموظفي الخدمة 3-5
الفنادق (السياحي والمنتجعات) نفسها 5-7
الموتيلات والمخيمات "عن طريق التوافق
فئات من المطاعم وخدمة التجارة والفيركية في المناطق الترفيهية 100 مقعد في القاعات أو الزوار والموظفين لمرة واحدة 7-10
الشراكات البستانية 10 المؤامرات 7-10
المباني والمنشآت
قسم الإدارة والائتمان المؤسسات المالية والقانونية والقيم:
الجمهوري 100 العمل 10-20
المحلي نفسه 5-7.
المؤسسات العلمية والتصميم، المؤسسات التعليمية ذات المستوى الأعلى والثانوي "10-15
الشركات الصناعية 100 العمل في اثنين من التحولات المجاورة 7-10
المستشفيات 100 سرير 3-5
متعدد البوليات 100 زيارات 2-3
المباني والهياكل الرياضية مع Ribunes بسعة أكثر من 500 مشاهد 100 مقاعد 3-5
المسارح، السيرك، السينما، قاعات الحفلات الموسيقية، المتاحف، المعارض 100 مقعد أو زوار لمرة واحدة 10-15
حدائق الثقافة والترفيه 100 زائر لمرة واحدة 5-7
مراكز التسوق، المتاجر، محلات تجارية مع مرافق تجارية أكثر من 200 منطقة تجارية 5-7
الأسواق 50 تداول أماكن 20-25
المطاعم والمقاهي ذات القيمة الراديوية 100 مقعد 10-15
فنادق أعلى تفريغ نفسها 10-15
فنادق أخرى "6-8
محطة جميع أنواع النقل من 100 راكب من الرسائل الطويلة المسافة والمحلية التي تصل إلى ساعة الموافقة المسبقة عن علم 10-15
محطات محددة (محيطية) ومناطق نقل الركاب عالية السرعة 100 راكب في الساعة "Peak" 5-10
تختلف مسافة نهج المشاة من التخزين المؤقت لسيارات الركاب اعتمادا على الغرض من الكائن:
إلى مداخل المباني السكنية -100 م؛
مقر الركاب من محطات القطار، مداخل إلى أماكن المؤسسات التجارية الكبيرة والممتلكات - 150 م؛
المؤسسات والمؤسسات الأخرى في الخدمة العامة والمباني الإدارية -250 م،
إلى مداخل الحدائق والمعارض والملاعب - 400 م.
لم يتم تثبيت عدد الحفاظ على صيانة المستندات التنظيمية والتقنية الفردية. ومع ذلك، يمكن أن تنشأ من قبل معايير التصميم الحضري المحلي لكل مدينة بشكل منفصل.
تجدر الإشارة إلى أن المعايير المحلية للتصميم الحضري قد تحتوي على متطلبات أكثر صرامة لتوافر ووضع أماكن وقوف السيارات: مستوى أعلى من السيارات، وأصغر رادي من توافر المشاة، والمعايير المؤقتة الأعلى لتخزين المؤقتة والضيف.
قد تحتوي مناطق منفصلة على متطلبات لوضع نسبة مئوية معينة من مساحة وقوف السيارات بدقة داخل حدود مؤامرة الأرض.
يجب وضع مساحات وقوف السيارات وفقا ل Sanpin 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 "التصنيف الصحية والصحية للمؤسسات والهياكل والأشياء الأخرى" التي تحتوي على فواصل تنظيمية من مواقف السيارات وكراجات وقوف السيارات إلى مباني الأهداف المختلفة والأماكن الترفيهية.
الفجوة من هياكل تخزين السيارات لبناء الأشياء
الكائنات التي يتم حساب الفجوة، م
موقف سيارات مفتوح سعة وقوف السيارات، ماشينست
10 وأقل 11-50 51-100 101-300 أكثر من 300
واجهات المباني السكنية والنهايات مع ويندوز 10 15 25 35 50
نهاية المباني السكنية دون ويندوز 10 10 15 25 35
المدارس، مؤسسات الأطفال،
المدارس المهنية، منصات الترفيه،
الألعاب والرياضة، الأطفال 25 50 50 50 50
أراضي الأراضي
نوع ثابتة مفتوحة
التسهيلات الرياضية المشتركة
استخدام، مقاعد الترفيه
(الحدائق والساحات والحدائق) 25 50 وفقا لحسابات الحسابات
في الوقت نفسه، ينبغي إيلاء الاهتمام للملاحظات:
ليوفك مواقف السيارات لم يتم تثبيت العديد من المباني السكنية.
الفجوة من كراجات وقوف السيارات الأرضية، ومواقف السيارات المغلقة مصنوعة بناء على نتائج حساب تشتت التلوث في الهواء الغلاف الجوي ومستويات التأثير البدني - لذلك، قد يتم تخفيضها بالنسبة إلى المعيار.
يجب وضع كراجات الأرض، مواقف السيارات، مواقف السيارات بسعة تزيد من 500 م / م على إقليم المناطق الصناعية والبلدية.
الفجوة من أراضي كراجات وقوف السيارات تحت الأرض ليست محدودة. يتم توزيع المتطلبات المتعلقة بالكراجات تحت الأرض على وضع كراجات مواقف obmounted.
بالنسبة لمرائب وقوف السيارات تحت الأرض، شبه التدفق ومحول، فقط المسافة من الدخول والمغادرة ومناجم التهوية إلى أراضي المدارس، ومؤسسات ما قبل المدرسة للأطفال، والمؤسسات الطبية، والمباني السكنية، ومواقع الترفيه، وما إلى ذلك، والتي يجب أن تكون على الأقل بعد 15 مترا، يتم تنظيمه.
في حالة وضع كراجات وقوف السيارات شبه القاعدة والمتوقف في مبنى سكني، فإن المسافة من دخول المغادرة إلى مبنى سكني لا تنظم. يتم إثبات كفاية الكسر بحسابات تلوث الهواء في الغلاف الجوي والحسابات الصوتية.
على السطح الذي يعمل بموقف مرآب تحت الأرض، ومنصات يستريح، والأطفال، والرياضة، والألعاب، وغيرها من الهياكل، على مسافة 15 مترا من مناجم التهوية، مداخل، السفر، عرضة لمناظر طبيعية من السقف المدير وتزويد MPC فم الانبعاث في الغلاف الجوي.
يجب تنظيم Bresses النسيج من كراجات مواقف السيارات تحت الأرض الموجودة في المباني السكنية والعامة بنسبة 1.5 متر فوق سلسلة من التلال من أعلى جزء من المبنى.
يجب أن تكون الفجوة من ممرات المركبات من كراجات وقوف السيارات، وقوف السيارات، مواقف السيارات إلى الكائنات الطبيعية على الأقل 7 أمتار.
في الظروف الحديثة، يعتمد حساب مواقف السيارات للمباني السكنية على العديد من العوامل، ولكن من المدهش أن يتم اعتماد سعر النطاق الترددي من النطاق الترددي لشبكة الشوارع والطرق وتقاطعات النقل بشكل واحد بشكل مستقل. الفقرة 11.3 "SP42.13330.2011"
"عرض النطاق الترددي لشبكة الشوارع والطرق وتقاطعات النقل، يجب تحديد عدد مواقع تخزين السيارات بناء على مستوى السيارات للفترة المقدرة والسيارات مقابل 1000 شخص: 350 سيارات، بما في ذلك 3 - 4 سيارات الأجرة و 2 - 3 سيارات الإدارات، الشاحنات 25 - 40 اعتمادا على تكوين الحديقة. عدد الدراجات النارية والتجزئة لكل 1000 شخص. 50 - يجب أن تؤخذ 50 - 100 وحدة للمدن التي يبلغ عدد سكانها أكثر من 100 ألف شخص. و 100 - 150 وحدة لبقية المستوطنات.
يتم تحديد عدد السيارات التي تصل إلى وسط المدينة من المستوطنات الأخرى لنظام التسوية، والعبور حسب الحساب الخاص.
في معايير تخطيط البلدة الإقليمية، يسمح للمستوى المحدد من السيارات بتحديد (تقليل أو زيادة) حسب الظروف المحلية. "
ما يخلطني في مؤشر مماثل، فهذه هي حقيقة أن 350 سيارة لكل 1000 نسمة من المرجح أن تكون القاعدة في القيود، ثانيا، كما سترى من الحساب (انظر)، سيتم تدوير كمية مماثلة من السيارات من أجل صغير مساحة مبنى سكني. على سبيل المثال في وقت سابق في المعايير الإقليمية لمنطقة روستوف "NGP GoIP RO 2008" تم تنظيم هذا المؤشر 250 l.a. مقابل 1000 نسمة، التي كانت أكثر واقعية من اليوم لهذه المنطقة. إن استخدام مثل هذه القاعدة يجعل التفكير في كيفية التضحية عند وضع عدد من وحدات النقل في مواقف السيارات: منصات الترفيه الكبار، ملاعب للأطفال، الحقول الرياضية، ويمكن أن المناظر الطبيعية. في الوقت نفسه، وفقا للمطالبة 11.3، ستكون هناك أماكن للدراجات النارية أو الدراجات النارية، وهي حجر مرة أخرى في حديقة الخضروات النباتية. وأن معظم الخبراء غير مفهوم يستخدموا البند 3.4.1.8. "NGP Goop RO 2013" حيث حجم معين من مواقف السيارات المفتوحة الموجودة على إقليم قطعة أرض الأرض هي 0.8 م. / شخص. بفضل هذا البند، يجب أن تكون جميع مواقف السيارات الساحقة خارج الموقع ووافقت على الإدارة (ذلك يعتمد على الخبير: للنظر في هذا على الأقل أو الحد الأقصى لموقف السيارات على أراضي مبنى سكني). أيضا وفقا لتقدير الخبير تركت عدد سيارات الأجرة، وسيارات الإدارات، وكذلك مؤشر جديد - عدد الشاحنات لكل 1000 نسمة وعدد السيارات.
لحسن الحظ، في المعايير الإقليمية، غادروا اللامبالاة، وهذا هو:
- الفقرة 3.9.1.53.1 "NGP GoIP RO 2013"
"في المناطق السكنية وعلى المناطق الصناعية المحيطة، يجب توفير المرائب والمواقف المفتوحة للسيارات للتخزين المستمر لمدة 90٪ على الأقل من العدد المقدر للسيارات الفردية أثناء توافر المشاة لا يزيد عن 800 متر، وفي مجالات إعادة الإعمار أو مع وضع هيدروجيولوجي غير مواتي بدون أكثر من 1500 م. "
الفقرة 3.9.1.53.2 "NGP GoIP RO 2013"
"يجب توفير موقف مفتوح للسيارات لتخزين سيارات الركاب المؤقتة على الطاولة 3.37، على الأقل 70٪ من الحديقة المقدرة للسيارات الفردية، بما في ذلك٪:
الجدول 3.37.
المناطق السكنية - 25
المستودعات الصناعية والبلدية (المناطق) - 25
مراكز ميتية ومتخصصة - 5
قناع المناطق الترفيهية قصيرة الأجل - 15
ملاحظات:
1. يسمح بتوفير تخزين موسمي 10-15٪ من حديقة سيارات الركاب في المرائب ومساحات وقوف السيارات المفتوحة تقع خارج المناطق السكنية للمستوطنة.
2. عند تحديد الحاجة العامة لمواقع التخزين، يجب أيضا أخذ المركبات الفردية الأخرى في الاعتبار (الدراجات النارية والكتابية والكتريات والتجاهوتات) مع إحضارها إلى عينة حالية واحدة (سيارات) باستخدام المعاملات التالية: للدراجات النارية ومجموعات المحرك الكراسي المتحركة، Motoclasp -0.5، الدراجات النارية والدراجات البخارية بدون عربات - 0.25، الدراجات والدراجات-0.1
3. يسمح بتوفير موقف سيارات مفتوح للتخزين المؤقت والمستمر للسيارات داخل الشوارع والطرق المتاخمة للمناطق السكنية والحياضوية الحيوية ".
لكن لا تستعجل من النبوة، فإن هؤلاء الخبراء يأخذون معادلين متساوين. لذلك يزيد فقط من عدد أماكن الماكينات على الرغم من أن مواقف السيارات المؤقتة المنطقية يجب أن تؤخذ في الاعتبار بالثابت !!!
هذا التناقض في تصور الألغام والفحص مهم، ولكن لا يوجد شيء ينظم، فيما يتعلق به من الضروري أن تذهب في الخبير.
بالإضافة إلى مواقف السيارات من أكثر منزل سكني، تقدم في المنازل الحديثة مناطق تأجير لريادة الأعمال. هذا هو حمولة إضافية على وضع أسطول الشركات. ينظم على SP42.13330.2011، الملحق ك.
بالإضافة إلى كل هذا، تنظم المعايير الجديدة موضع مواقف السيارات للمجموعات المنخفضة للمجموعات المصنفة وفقا ل SP59.13330.2012، الفقرة 4.2.1 (هذا ليس أخيرا، كل خبير لديه هواية لاستخدام معاييرها، فائدة منهم هو الكثير من Michm).
"على مواقف السيارات الفردية على قطعة أرض حول أو داخل المباني، ينبغي تخصيص مؤسسات الخدمة 10٪ من الأماكن (ولكن ما لا يقل عن مكان لنقل الأشخاص ذوي الإعاقة، بما في ذلك 5٪ من الأماكن المتخصصة لمركبات الأشخاص ذوي الإعاقة الكرسي المتحرك، مع عدد الأماكن:
ما يصل إلى 100 شاملة 5٪ ولكن مكان واحد على الأقل؛
من 101 إلى 2000 - 5 أماكن و 3٪ إضافية
من 201 إلى 1000 - 8 مقاعد و 2٪ إضافية؛
1001 - مكان وأكثر من 24 مكان بالإضافة إلى 1٪ على الأقل لكل 100 مقعد "
أيضا، وفقا لملهمة الخبير، يتم تعريف العيوب الإجمالية للجهاز / الأماكن داخل الحدود وخارج الموقع لتحديد العدد المحدد من مقاعد التنسيق المطلوب مع مالكي الأراضي المجاورة حيث توجد الأماكن المفقودة.
مثال على التسجيل
بيانات أولية:
- إجمالي مساحة الشقق - 9075،6M2؛
- معدل المستهلكين - 35 م 2؛
- عدد السكان - 260 شخصا.
- مستوى التعبئة الحسابية - 350 سيارة لكل 1000 نسمة (الفقرة 11.3 "SP42.13330.2011")
- غرف مكتب - عدد 50 شخصا يعملون؛
- يوفر المشروع موقف سيارات تحت الأرض، تحت مبنى سكني، 51 م / مقعدا بما في ذلك 6 أمتار / أماكن للأشخاص المعوقين بما في ذلك 4M / المعوقين على كرسي متحرك
- يتم توفير المشروع داخل حدود إزالة الأراضي من مواقف السيارات المفتوحة للسيارات مقابل 28 متر / مقاعد.
بما في ذلك 4M / أماكن للمعاقين على كرسي متحرك
- ينص المشروع على فتح موقف سيارات لتخزين مؤقت للسيارات لمدة 14 مترا في الخارج في الخارج من الأرض.
- ينص المشروع على موقف سيارات مفتوح من تخزين الدراجات النارية والدراجات البخارية دون عربة في 26th / الأماكن داخل حدود الأرض
1. تقدير العدد المقدر للسيارات (لتخزين المركبات الحركية) - على مستوى التعبئة الحسابية من 350 سيارة لكل 1000 سكان (الفقرة 11.3 "SP42.13330.2011"): 350-3-4-40 \u003d 303 سيارة (ن . 11.3 "SP42.13330.2011")، منها:
- لتخزين ل / اكسسوارات الإدارات - 3 سيارات؛
- لتخزين حديقة سيارات الأجرة - 4 سيارات؛
- لتخزين الشاحنات - 40 A / م
2. تقدير المواقف الآمنة لتخزين حديقة دراجة نارية من سكان المبنى الشاهق (في الوحدات / الأماكن وفقا للفقرة 11.3 "SP42.13330.2011")
الخلاصة: العدد المقدر لوحدات متنزه دراجة نارية كائن لسكان 260 نسمة هو 100x260 / 1000 \u003d 26. / الأماكن
3. تحديد توفير مواقف السيارات المغلقة والمفتوحة لتخزين السيارات المستمرة في سكان مبنى شاهق (في م / الأماكن وفقا للفقرة 3.9.1.53.1 "NGP GoIP RO 2013"): 303x90٪ \u003d 273 م / الأماكن؛
الخلاصة: العدد المقدر من م / أماكن التخزين الدائم لكائن ل 260 سكان - 273x260 / 1000 \u003d 71 م / الأماكن
4 - تحديد توفير مواقف السيارات المفتوحة لتخزين السيارات المؤقتة للسيارات في سكان مبنى شاهق (في M / الأماكن وفقا للفقرة 3.9.1.53.2 "NGP GoIP RO 2013"): 273x25٪ \u003d 68 م / أماكن؛
الخلاصة: العدد المحسوب من M / أماكن التخزين المؤقت للكائن ل 260 نسمة - 68x260 / 1000 \u003d 18 م / الأماكن
5. تحديد توفير السيارات المفتوحة للسيارات موقف سيارات التخزين المؤقت لموظفي الخدمة في المباني المدمجة:
- للمباني المكتبية (مؤسسات الإدارة المحلية)، حيث يعمل 50 شخصا، وفقا ل SP42.13330.2011، يتم أخذ التطبيق K - 100 مقعد 7 أمتار / مقاعد، وفقا لحساب 7x50 / 100 \u003d 4 م / ثانية؛
الخلاصة: العدد المحسوب من M / أماكن التخزين المؤقت للسيارات للموظفين الذين يعملون في مبنى 4M / المقاعد.
6. تحديد الأوراق المالية المطلوبة للدراجات النارية والدراجات البخارية دون عربات بناء على مبنى سكني متعدد الطوابق مع مساحة مكتب مدمجة - 26 وحدة / أماكن
الخلاصة: العجز التخزين لتخزين حديقة دراجة نارية هو 26-26 \u003d 0 / مكان.
7. تحديد الحكم المطلوب من مواقف السيارات المخزنة المؤقتة لبناء سكني متعدد الطوابق مع مساحة مكتب مدمجة: 18 + 4 \u003d 22 م / أماكن
الخلاصة: نقص في مواقف السيارات للتخزين المؤقت للسيارات
22-14 \u003d 8 م / الأماكن.
8. مواقف السيارات الأمنية المطلوبة لبناء سكني متعدد الطوابق مع مباني مكتب مدمجة هو 71 م / الأماكن
الخلاصة: فائض من مواقف السيارات لتخزين السيارات المستمرة
51 + 28-71 \u003d 8 م / أماكن.
9. تحديد الحكم المطلوب من مواقف السيارات بمبنى سكني متعدد الطوابق: 71 + 22 \u003d 93 م / أماكن؛
الخلاصة: توفير موقف للسيارات المطلوب من مبنى سكني متعدد الطوابق مع مباني مكتب مدمجة (إجمالي): 93 م / أماكن.
10. تعريفات توفير الأشخاص ذوي الإعاقة وفقا ل SP59.13330.2012.2.2. من عدد ما لا يقل عن 10٪: 93x10/100 \u003d 10M / أماكن بما في ذلك 5٪ من الأماكن المتخصصة لمركبات الأشخاص ذوي الإعاقة على كرسي متحرك مع كمية م) أقل من 100 وحدة: 93x5 \u003d 5 م / أماكن
اعتمد المشروع عدد وحدات حديقة الدراجات النارية بمبلغ 26 وحدة / أماكن. يتم توفير المشروع من خلال وضع حديقة دراجة نارية داخل حدود مؤامرة الأرض بالكامل.
وفقا للمشروع، تؤخذ مواقف السيارات داخل حدود الأرض:
- افتح 28 سيارات / أماكن؛
- مغلق 51 سيارات / أماكن؛
- إجمالي 79 سيارات / أماكن.
العجز هو: 93-79 \u003d 14
يتم حل عجز وقوف السيارات المخزن المؤقت عن طريق نشر 14 م / مقاعد في الخارج.
مشكلة وقوف السيارات في سيارتك مألوفة في العديد من مالكي السيارات. ليس كل شخص لديه أو القدرة على وضع سيارة على وقوف السيارات الحراسة المدفوعة. لذلك، تسعى الأغلبية إلى اتخاذ مكان جيد بالقرب من منزلهم. ومع ذلك، فإن الجميع يفتقر إلى الأماكن، وبالتالي تنشأ النزاعات بين الجيران. عدد كبير من السيارات بالقرب من الدولارات يسبب عدم الرضا من أولئك الذين ليس لديهم سيارة.
من أجل حل هذه المشكلات المتحضرة، يجب أن تعرف معايير أماكن وقوف السيارات للمباني السكنية.
ما يجب أن يكون أماكن وقوف السيارات للسيارات؟ الصورة رقم 1.
أماكن للسيارات في الساحات، كقاعدة عامة، ليست كافية. لذلك، يترك أصحاب السيارات نقلهم حيث سيكون لديهم، حتى تحت نوافذ المنازل، على المروج والأرصفة. وهذا يعزز سفر الخدمات الخاصة (الإسعاف والنار والطوارئ)، كما يمنع سكان السكان في الداخل.
لسوء الحظ، فإن مسألة وضع النقل في الساحات اليوم تحل قليلا بموجب القانون. ولكن حتى المعايير الحالية لموقع مواقف السيارات في الساحات قليلة معروفة، ولا لوحظ دائما.
في الوقت نفسه، من المهم أن تعرف أن الأراضي المتاخمة للمنزل تتعلق بممتلكات مشتركة لسكانها. لذلك، كل قضايا استخدامها، بما في ذلك، لاستيعاب وقوف السيارات، يجب حلها من قبلهم معا. عند حل مشكلة الإقامة في الجزء المستقبلي من وقوف السيارات يجب أن يمتثل مع الأحكام ومتطلبات الفضاء وقوف السيارات. تنشأ هذه المتطلبات حسب المعايير الصحية وقواعد الطرق، وكذلك أعمال السلطات المحلية.
السيارات القريبة من المنازل لا يمكن أن تكون موجودة كما ضرب. لا ينبغي أن تتداخل مع مرور النقل الأخرى، وخاصة خدمات الطوارئ. يحظر وضع السيارات في مناطق المشاة، على الأرصفة.
يجب أن تتبع شحم السيارات أيضا القواعد التالية:
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه بالنسبة لعدم الامتثال للمتطلبات المحددة للمخالفين مسؤولين. النوع الرئيسي للعقوبة مع مثل هذه الانتهاكات على ما يرام.
ما هي معدلات الحساب عند تصميم وقوف السيارات؟ الصورة رقم 2.
في السابق، عندما كانت السيارات ترفا إلى حد ما من وسائل الحركة، عند بناء المنازل، لم تؤخذ الحاجة إلى موضعها في الاعتبار. اليوم، عند إقامة المنازل الجديدة، يجب على المطورين الامتثال لأحكام تنظيم مواقف السيارات.
من الضروري تحديد العدد المسموح به للأماكن لاستيعاب آلات الإقامة في المنزل، والحفاظ على جميع نطاقات المسافات من آلة وقوف السيارات إلى المنازل والأشياء الأخرى، وحجم الأماكن للسيارات. سيعتمد عدد مساحات وقوف السيارات المحددة بالقرب من المنزل على عدد السكان، ومنطقة الشقق، وتوافر موقع وقوف السيارات على العدد المعمول به من السكان وفقا لمتطلبات حجمها.
في مدن مختلفة، قد تختلف هذه المتطلبات إلى حد ما. لذلك، قررت تنظيم وقوف السيارات في منزلك من المستحسن استكشاف معايير القوانين المحلية.
بشكل عام، فإن آلية الحساب هي كما يلي:
إلى أي مدى من المباني السكنية يجب أن تكون مواقف السيارات؟ رقم الصورة 3.
إذا تم تحديد عدد الأماكن في موقف السيارات، فستكون الخطوة التالية هي تنظيم وقوف السيارات نفسه. يجب أن يكون موجودا على مسافة معينة من المنزل والمباني الأخرى وخزانات القمامة.
بالإضافة إلى ذلك، يجب ضمان تسجيل المغادرة (الدخول) من موقف السيارات، يجب توفير متطلبات حجم الأماكن للسيارات. عند مطالبة المباني الجديدة، يتم احتساب جميع هذه المعلمات وأخذها في الاعتبار من قبل المطورين. إذا تم وضع وقوف السيارات في قرار المنزل، يجب أن تنظر هذه اللحظات في أنفسهم. للقيام بذلك، تحتاج إلى التعرف عليها. يجب ألا يكون المكان نفسه لآلة واحدة أقل من 5 أمتار وطولها 2.3 متر.
إذا كان صاحب السيارة يتحرك في كرسي متحرك، يجب زيادة العرض إلى 3.5 متر.
عند تنظيم مواقف السيارات، يجب أن تؤخذ متطلبات المسافة من أماكن تخزين الآلات إلى المنازل في الاعتبار. لا يمكن أن يكون الحد الأدنى للمسافة أقل من 10 أمتار. بعد ذلك، يتم تحديد هذه الفجوة على أساس عدد الأماكن للآلات وتوافر Windows في المباني:
تم تصميم هذه المسافات لتوفير الراحة لأولئك الذين يعيشون في بيت الأشخاص، وكذلك المتطلبات الأولية لسلامة الحرائق. على الإقليم بالقرب من المنازل لا تسمح بوضع وقوف السيارات المفتوحة أكثر من 50 سيارة. لمزيد من السيارات، من الضروري تنظيم مواقف مغطاة أو أماكن المرآب. مع ترتيب أي مواقف للسيارات، يجب ألا تعاني عناصر أخرى من تحسين المنطقة بالقرب من المنزل.
من هو قرار منظمة سيارات وقوف السيارات؟ رقم الصورة 4.
عندما أقيمت حسب الحسابات وترتيب أماكن وقوف السيارات، يشارك المطورون. في حالات أخرى، يمكن لأصحاب الشقق في MKD القيام بهذه المشكلة. بعد كل شيء، تتعلق الأراضي المجاورة للمنزل بممتلكاتها المشتركة. لذلك، ينبغي اتخاذ قرار تنظيم وقوف السيارات في المنزل في الاجتماع.
عند وضعها في مواقف الفناء وقوف السيارات بأقل من 100 سيارة، لا يلزم التنسيق مع السلطات المحلية. على الرغم من أنه في الممارسة العملية، لن يضر هذا التنسيق. إذا كان ارتفاع المنزل أكثر من 28 مترا، فإن تنظيم دخولين في موقف السيارات مطلوب.
مع هذه المعلومات، يمكنك حساب حجم وقوف السيارات للعدد المطلوب من السيارات. المعايير التي تصف بدقة حجم السيارة والمساحة على طول الحواف، والحد الأدنى الضروري لفتح الأبواب ونقل السائق والركاب حاليا غير موجودين. لذلك، تستند المعلومات المقدمة أدناه إلى سنواتنا العديد من الخبرة في تنظيم أماكن وقوف السيارات في سمارة والمنطقة.
في الواقع، كل شيء بسيط للغاية: عرض وطول السيارات التي ستكون متوقفة في هذا الموقع أكثر شهرة. هذه هي سيارات الركاب لسكان المنازل والمؤسسات المحيطة. يمكن الحصول على أحجامهم باستخدام الروليت، ويمكنك الاتصال عبر الإنترنت. إنها متاحة بحرية.
تعرف على حجم السيارة نصف نهاية. بالإضافة إلى ذلك، هناك عوامل أخرى بدونها لا يمكن لمنطقة وقوف السيارات بكفاءة. ومنظم مساحة وقوف السيارات يريد دائما استيعاب الحد الأقصى لعدد السيارات عليه. في الوقت نفسه، يجب تنظيم كل شيء بحيث يكون مناسبا لإدخاله واستخدامه بشكل عام. وهذا هو، يجب أن لا تخويف سائقي السيارات مع كثافة تنزيلهم. أنت تعرف، كما يحدث: يمكنك القيادة حتى موقف السيارات ولا تريد زيارة هناك. من الأسهل الوقوف على جانب الطريق في مكان ما من المعاناة، أول متوقفة، ثم ترك.
بالمناسبة، يمكنك تعميقه في الموضوع وتحديد الجمهور الذي سيستخدم موقف السيارات هذا. كمثال، يمكننا إحضار مخازن الملابس العصرية أو محلات العطور، التي سيكون عملائها من النساء أساسا. كيف يفتحون الأبواب، ربما لا تخبر أحدا. لذلك، أضف بجرأة عرض السيارة نصف متر على كل جانب. بالإضافة إلى فتح الأبواب المفتوحة، ستفشل مشكلة إضافية في الامتثال للعلامة، عندما يستغرق الجهاز 1.5-2 أماكن.
كم هو في متر؟
نوصي بالدخول من حسابات 2.5 × 4.5 م. ستكون هذه كافية تماما لموقع مريح للغاية للسيارات. ولكن هناك مواقف السيارات محدودة للغاية في الحجم. هذه هي موقف للسيارات تحت الأرض من المباني السكنية والفنادق والمؤسسات المختلفة الموجودة في الأحياء التاريخية. من الضروري المتابعة من الحقائق وقطع الأبعاد. لحسن الحظ، تسمح أجهزة استشعار وقوف السيارات الحديثة، وهي مجهزة بعدد متزايد من السيارات، وقوف السيارات في مساحات محدودة للغاية، مراقبة المسافة إلى الجدران أو السيارات الأخرى، تقاسها حرفيا ملليمتر.
في مختلف البلدان، يكون حجم مساحات وقوف السيارات محدودا بدقة للغاية. على سبيل المثال، في قبرص، يجب أن يكون عرض المكان المعوق 3.3 متر على الأقل. ومساحة وقوف السيارات للمواطنين العاديين - 2.5 م. الطول هو نفسه في كلتا الحالتين - 5 م. بالإضافة إلى ذلك، يتم تعريف الأشجار حول محيط.
لكننا في روسيا، لذلك لن نذهب إلى الحادة وإعادة التأكيد على حجم أماكن وقوف السيارات لدينا: طول العرض الأمثل X هو 2.5 × 4.5 م.
ولكن، إذا كنت تقتصر جدا على حجم وقوف السيارات الحالي، نوصي بالالتزام بأحجام الحد الأدنى التالية:
عرض وقوف السيارات، MM 2000/2140/2300
طول وقوف السيارات، مم 4180
بشكل عام، أقل من 200 ملم. عرض لوضع للغاية غير مستحسن. سيكون هناك مواقف كثيفة للغاية مع الدخول، والخروج، وزيادة عدد مواقف الصراع، وبالتالي الحوادث.
حل ممتاز لقيود مساحة وقوف السيارات الأجنبية هو حاجز السلسلة (حاجز السلسلة). يصل طول الحد الأقصى للسلسلة إلى 15 مترا. وهذا يعني أنه يمكن أن يصل إلى 7 سيارات ركاب في موقف للسيارات من هذه السلسلة. تبعا لذلك، يمكن تقسيم تكلفة تثبيت حاجز السلسلة إلى جميع المشاركين (أصحاب المصلحة).
يتكون حاجز السلسلة من أعمدة، نشط (هناك محرك كهربائي، إشارة راديو ووحدة تحكم)، والسلبي، والتي توجد فيها الوزن المضاد وربط السلسلة.
نتيجة لذلك، سيكون موظف التفتيش التلقائي هو البروتوكولات وسوف تكتب غرامات لجميع المخالفين. في بعض الأحيان، لا يلاحظها أصحاب السيارات بالمعايير الصحية، ثم يستحق أيضا إجراء صور وفيديو للسيارات المتوقفة بشكل غير صحيح والاتصال بالخدمات ذات الصلة.
من الناحية المثالية، يجب تخصيص كل منزل لوقوف السيارات من 10 إلى 50 سيارة (يعتمد على عدد الشقق والمتاجر)، ولكن في الواقع، يتعين على العديد من الذين يعملون في وقت متأخر لرمي سيارتهم حيث يكون ذلك ضروريا. إذا لم تتمكن من العثور على أماكن لنقلك، فمن الأفضل أن تتحول إلى أقرب رسوم شحن.
ومع ذلك، ليست كل شقة جديدة جاهزة لدفع ثمن "الشقق" لسيارتها. علاوة على ذلك، فإن استئجار مساحة وقوف السيارات اليوم هو المال المجنون (المكان الموجود في مواقف السيارات تحت الأرض حرفيا ملايين روبل). وقوف السيارات، المخطط لها بالمطور من قبل المشروع، فارغة، والمواقع لا تزال تفتقر إلى حقيقة أن جميع الفناءات التي سجلتها سيارات سائقي السيارات الاقتصادية.
لقد كرست بالفعل مقالة واحدة موضوع وقوف السيارات بالقرب من المنزل. ومع ذلك، فإن القراء لديهم العديد من الأسئلة في كل حالة معينة. على سبيل المثال، هل هناك معايير لحجم الأراضي المتاخمة للمنزل، وكذلك على العدد المتوقع للآلة بجوار المنزل من قبل عدد الشقق؟ تخيل الوضع - أنت قادت إلى منزل جديد، ولكن لا توجد أماكن وقوف السيارات. بدلا من ذلك، قام المطور بنى 3 مدفوعة وقوف السيارات متعددة الطوابق بالقرب من المنزل. هل لم ينتهك المطور المعايير الحالية في هذه الحالة؟ دعونا نحاول معرفة ذلك.
يحتاج كل سائقي إلى معرفة قواعد مواقف السيارات في فناء المباني السكنية. بعد كل شيء، حتى إذا اعتاد المالك على وضع السيارة في المرآب، فقد يكون من الضروري أن يقف، بعد أن وصل إلى الزيارة، على سبيل المثال. ماذا قانون المنطقة المحلية وموقع السيارات عليه؟
الحد الأدنى والحد الأقصى لوقوف السيارات مثبتة من 1 يناير 2017 بناء على ترتيب وزارة التنمية الاقتصادية. تم نشر الطلب في 7 ديسمبر 2016 دعا "على إنشاء ماكينات قصوى ومقبولة في الحد الأدنى".
فترة راحة من كراجات وقوف السيارات الأرضية، وقوف السيارات المغلق قبلت بناء على نتائج الحسابات تفريق تلوث في مستويات الهواء في الهواء الغلاف الجوي ومستويات التأثير البدني - لذلك، قد يتم تقليله بالنسبة إلى المعيار.
في حالة وضع كراجات وقوف السيارات شبه القاعدة والمتوقف في مبنى سكني، فإن المسافة من دخول المغادرة إلى مبنى سكني لا تنظم. يتم إثبات كفاية الكسر بحسابات تلوث الهواء في الغلاف الجوي والحسابات الصوتية.
ديمتري، شكرا على التعليق!
لحساب أمن طوار الشمس في الربع في مشروع تخطيط المشروع، يتم استخدام المؤشرات بشكل شائع. نظرا لأن معلمات الكائنات الموضوعة معروفة، فليس من المستحسن استخدام المؤشرات الموسعة.
بالنسبة للحسابات في مراحل التصميم، عندما تكون تكوين وقدرة الكائنات في الربع غير معروف، ينص التخطيط الحضري على إمكانية تحديد عدد الماكينة لتخزين المركبات المؤقتة كنسبة مئوية من العدد المقدر للسيارات. للمناطق السكنية، هذه القيمة هي 20٪. لمزيد من التفاصيل، انظر الفقرة 11-19 من مقال التخطيط الحضري. الفقرة اللازمة معزولة بالون.
إذا كان لديك أسئلة، يرجى الكتابة.
الآن يتم حجز أماكن وقوف السيارات للمعاقين في مواقف السيارات بالقرب من معظم المرافق الثقافية والاجتماعية. ولكن ماذا عن الشخص المعزول مع موقف للسيارات في ساحة خاصة به؟ ينص القانون على أن ما لا يقل عن 10٪ من مساحات وقوف السيارات بالقرب من أي مبنى يجب أن تكون محجوزة على مقاعد المعوقين - حسنا، ولكن هذه المقالة تعمل فقط في حالة تنظيم أماكن وقوف السيارات غير الربحية في الفناء (المعينة خصيصا ومجهزة). عندها فقط، يجب إعطاء العاشر من مساحات وقوف السيارات هذه المعوقين. إذا كان هذا مجرد ساحة بناء سكني - ثم فإن حكم 10 في المائة من أماكن وقوف السيارات للمعوقين لا يتصرفون (لا يشير القانون إلى أن العاشر من الفناء يعطى تحت موقف السيارات، ونحن نتحدث فقط حول أماكن مواقف السيارات). الخلاصة: إذا كانت الأرض مملوكة من قبل سكان مبنى سكني، فإن مسألة تخصيص مكان لوقوف السيارات تم حل شخص معاق في الاجتماع العام لسكان مبنى الشقق، وفقا للقوانين الفيدرالية: LCD من فن الاتحاد الروسي. 36 ملكية الملكية المشتركة لأصحاب المباني في مبنى سكني، شاشات الكريستال السائل للفن الاتحاد الروسي. 44 الجمعية العامة لأصحاب المباني في مبنى الشقة والمدونة المدنية للفن الاتحاد الروسي. 247 حيازة واستخدام الممتلكات في ملكية الأسهم.
اتضح أن مصير مساحة وقوف السيارات للشخص المعوق، وهو رجل يحتاج إليه أكثر من ذلك كله، يحل اجتماع الأشخاص، وأكثر اهتماما في مواقف نفسه بشكل مريح، وليس النظر إلى صعوبات شخص ما. والشخص المعوق ليس معاقا، ولا يهتم بأي شخص، كل شخص لديه مشاكله الخاصة.
تقوم Tyumen ببناء المنازل والمكاتب والمناطق التجارية. يحاول المتخصصون في التخطيط الحضري إجبار البنائين على توفير المباني مع العدد الضروري من أماكن وقوف السيارات، وسيتم تقليل هذا المؤشر قليلا عن طريق حسابات جديدة.
الامتثال نظظا لهذه المعايير دون إنشاء وقوف السيارات الإضافية على الموقع المخصص لبناء المساكن، فمن الممكن عن طريق تقليل مجال التنمية ومتاجر. ولكن، مع مجال التنمية، 32.6٪ من الموقع (وهذا هو شرط للبناء) لضمان وقوف السيارات الإسكان، سيكون من الضروري بناء أمناء، حسبما ذكر المتكلم.
"على SNIP، يجب أن يستلم المطور على تصميم المنزل فقط 25 مساحات وقوف السيارات لكل ألف سكان في المستقبل، أو ترك حوالي 10 سيارات لكل شقق مائة. في نيجني نوفغورود، هناك قواعد لمواجهات وقوف السيارات يتم توفير 70٪ من الشقق، وفي حي نيجني نوفغورود في المدينة - 100٪ من الشقق "، تقول وكالة اندريه تارينا نيوز.
وفقا لمدير إدارة تطوير تخطيط المدينة والهندسة المعمارية، فإن Andrei Tararina، ومعايير حضرية أماكن وقوف السيارات تتجاوز بشكل كبير المعايير التي أنشأها SNIP الفيدرالية. إذا أحضرتها وفقا لعدد الأماكن في مواقف السيارات في بعض المرافق الإدارية يجب أن تكون أقل من 8 مرات، والأغراض المحلية التجارية - 3 مرات والمطاعم والمقاهي - 2.5 مرة، وهلم جرا. هناك معايير ومباني الشقق:
تنشأ معظم النزاعات والمشاحنات بين الجيران بسبب مواقف السيارات في السيارة في الفناء بسبب حقيقة أن القانون لا يحتوي على قواعد وقوف السيارات الفردية، ويمكن أن تختلف قواعد ومعايير القرارات إلى حد ما والمواطنين المفسرين بشكل مستقل. المستندات الرئيسية التي تنظم ترتيب وقوف السيارات في الفناء هي معايير صحية. يقولون إن المسافة من جدران المنزل إلى موقف صغير للسيارات بسعة تصل إلى 10 مساء يجب أن تكون أكثر من 10 أمتار. يجب تجهيز وقوف السيارات مع عدد كبير من أماكن وقوف السيارات وفقا لمتطلبات Sanepidemadzor فيما يتعلق بعناصر تحسين المنطقة المحلية.
يحظر القانون مغادرة السيارة بجانب حاويات القمامة. لا يزال بإمكانك إغلاق مكان وقوف السيارات الخاص بك وإنشاء أسوار أو علامات تحذيرية. قد لا يقود وابل جزء النقل إلى الشكاوى والصراعات والعقوبات فقط، ولكن أيضا نقل السيارات إلى قائمة.
05 أغسطس 2018. 3215
