Splošne informacije + Kaj ni prijavljeno dobro, ni slabo - to pomeni, da je povprečje.

RBI je najcenejši tajvan nadomestni deli.

555- Če to ni ponaredek, to je res Japonska, sami pripravite zaključke. Podjetje japonski --- Factory Indonesia. Ne bomo padli na ulico na tovarno. 100% izdelkov gre na Japonsko. Toda kakovost je treba reči, da ni visoka v primerjavi z qten, čeprav 555 in je postavljen kot poceni dele.

GMB - Japonska, kakovostna podrobnosti, vendar ne enaka kot izvirnik.

Autowelt - Dvojniki rezervnih delov za motor, načeloma je kakovost dobra, vendar ne izvirnica.

NTN, NSK, Koyo - Japonska, načeloma isto je v originalni embalaži številnih japonskih avtomobilov, samo v embalaži njihovega neposrednega proizvajalca.

RBH - Nekaj \u200b\u200bpoceni Tajvan.

FEBI, SWAG - Evropejci, vendar ne enako kot izvirnik.

Quinton Hazell - Packer, v škatli je lahko karkoli.

INA je proizvajalec valjev in ležajev, je dobavitelj transporterjev Ford, Mazda, Peugeot in mnogi drugi. To je solastnik NTN.

SRN - Evropa, v škatli, lahko na primer lažejo INA.

Lemforder je zelo znan proizvajalec, dobavitelj številnih transporterjev v Evropi, zelo visoko kakovostne obesa in pasove. Pozor! Visoka kakovost so samo rezervni deli, ki imajo 5 številk v članku !!! Samo to pomeni, da se sprostijo na rastlini Lemforder. Če številke 7, zadnji dve številki označujeta kodo proizvajalca tretje osebe, in kot je znano, da je kdo drug!

AJUSA, ELRING te proizvajalce samo v situaciji, ko ni izvirne narave.

Taiho, OEM dobavitelj za japonske kanale.

CTR, Koreja, nekdanji GMB predel. Uradni dobavitelj podrobnosti o vzmetenju na korejskih avtoconvellov.

AVA Hladilni sistemi predstavljajo njena proizvodnja v številnih evropskih državah. Haugg Kuhlerfabrik GmbH se ukvarja z razvojem, proizvodnjo, prodajo in servis hladilnih radiatorjev, oljnih radiatorjev, hladilnikov smešnega zraka, kot tudi kondenzatorjev, uparjalnikov, kompresorjev in celotnih hladilnih modulov. Vsi izdelki ustrezajo izvirnim in kakovosti in značilnostim.

Febest, Nipparts, Febi, Asva, Hanse, Japonski deli, Japonska vozila,
To niso proizvajalci, ampak pakirnice. Ne delajo ničesar, naročijo na tovarne, praviloma na Kitajskem.
Febest, ASVA Poleg tega, 1000% Kitajska. In ne gledajte na druge napise.
Dobre rastline jih preprosto ne zanimajo.

Qten na transporterju. Dobavitelji OE.

Obesek Longho. Kakovost Tajvana je primerljiva z RBI. Ne packer, proizvajalec.

Maruichi je japonski proizvajalec črt, itd. Prašniki so primerljivi, očitki pa niso izpolnjeni.

Ate je del avtomobilske korporacije Continental Automotive Automotive. Podrobnosti o zavorni sistem, blazinice, diski

Ponavadi podjetja - proizvajalci avtomobilov izberejo več dobaviteljev za eno vozlišče. Ta praksa se široko uporablja: glavni dobavitelj je izbran, ki prejme 50% naročila, in nekoliko neutemeljen, ki ima na primer 25%. Poudarjamo, da govorimo o enem vozlišču (na primer, sprednji vozlišča). V drugem vozlišču se lahko razmerje med deležem dobaviteljev razlikuje. Enkrat na leto, včasih manj pogosto, včasih pogosteje, dobavitelji in njihov delež v naročilu se lahko spremenijo. To je, če imate ležaje AAA na avtu, to pomeni, da je to izvirnik. Vendar pa ima BBB in BBB ležaj in lahko celo pravico, da se dajo na avto in ustrezajo, kaj gre v transportni trak.
Spodaj bomo zagotovili seznam osnovnih dobaviteljev transportnim transportom evropskih proizvajalcev:

SNR - francosko podjetje je največji dobavitelj za evropsko nosilno industrijo.

SKF - drugi po SNR v Evropi, največji na svetu.

FAG je vodilni proizvajalec nemškega ležaja, ki ga je pred kratkim kupil INA.

NSK - drugi največji proizvajalec ležajev na svetu, Japonska.

NTN je drugi največji na Japonskem.

Couo - vstopi v TOYOTA skrb, №3 na Japonskem.

Timken je največji proizvajalec ameriških ležajev št. 1 na konični skupini.

INA - ne izdeluje zveznih ležajev, vendar mnogi ležaji gredo na motor (zobati jermen napenjalni valjarji) in v menjalniku.

Vse družbe, ki kotirajo na borzi, imajo veliko tovarn po vsem svetu in zato ne posvečajo pozornosti proizvajalcu države. Kakovost povsod je enako. Poleg tega proizvajalec ležajev postavi svojo tovarno za proizvodnjo krogličnih ležajev v Franciji, in na primer, na primer v Angliji. Ne boste našli, recimo, SKF Ball Hub Ležaji iz Nemčije, vendar španščina ali italijanščina - toliko, kot želite. Če je proizvajalec dovoljeno transporterjem, to pomeni, da je opravil trdo izbiro, to pomeni, da njegov sistem kakovosti ustreza zelo strogim zahtevam proizvajalca avtomobilov. Ni potrebe, da bi preganjali napis "iz Nemčije". Potrebno je kupiti "ime". Tisti, ki zagotavlja kakovost svojih izdelkov in ne raztrese lepih nalepk.

Mnogi proizvajalci avtomobilov zahtevajo popolno (i.e. nič) pomanjkanje napak, ali omogočajo eno napako na milijon, kar si prizadeva tudi za nič. Torej ne morejo vsi delati. Poleg proizvajalcev naštetih ležajev je veliko podjetij, ki proizvajajo izdelke samo za trg rezervnih delov.

Poleg proizvajalcev so podjetja v trgovinah široko zastopana, tako imenovani "pakirniki". Ta podjetja običajno ne proizvajajo ležajev, ampak jih pakirajo v škatlah.

RUVILLE je velik pakir, ki sodeluje z voditelji in z zunanjimi. Romunski in poljski ležaji so potekali

Optimalno - poljsko podjetje, prej ekskluzivni distributer IRB, danes - Packer je izjemno slabi izdelki (Kitajska, Vzhodna Evropa itd.). Seveda, če na primer na AUDI 100, se sprednji kolesni ležaji izvede samo SKF in FAG, nato pa v optimalnem nizu, boste našli te ugledne proizvajalce.

QH - Nakup od nekoga, ki je cenejši.

NK - embalaža, pripada fagu.

CORTECO, CAPArts, NK - ta podjetja ne lovijo kakovosti, nakup ležajev, kjer cenejši.

CX - Frank China.

Kolesni komplet za popravilo kolesa običajno vključuje dele, ki potrebujejo zamenjave - vijaki, zatiči, matice, tesnila itd.

Za besedo, SKF kot SNR in drugi uporabljajo tudi izdelke konkurentov v svojih kompletih do ene stopnje. Nemogoče je narediti vse. Vendar pa se vodilna podjetja zelo skrbno nanašajo na izbiro dobaviteljev in ste lahko prepričani, da kupite izvirnik.

Obstajajo podjetja o delih, ki jih lahko z dovolj visoko stopnjo verjetnosti pravijo, da so dobre kakovosti. Ta LMI, BOGE, BEHR, ATE, LUCAS, REMSA, JURID, HELLA, SACHS, BILSTEIN (z rezervacijami), K + F, KILEN, TRW, PAGID, BREMBO, AKG, GATES, CONTITECH, KNECHT, MANN, INA, SKF , (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, VALEO, LUK, VOTEX, LESJOFORS, DAYCO, BERU, EYQUEM.

Tekočine - Fabi, Pintosin. Hepu.

Obstajajo podjetja, ki se nanašajo na nadomestne dele, z dokaj visoko stopnjo verjetnosti, da bi rekli, da so slabe ali ogabne kakovosti. To je FEBI, MEYLE, HP (delno), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Kar se tiče FEBI in RUVILLE so pakirniki v škatlah, od katerih je lahko karkoli.

Telo
Tver in plastic.
Dobro: Van Wezel, Schlieckmann.
Ni slabo: Johns, Klokkerholm
Ni dobro: Signeda, Bodyparts, API, TYC (vsa Kitajska).

Hobs Amortibers.
Dobro: stabilic (prvotno najpogosteje)
Ni dobro: dello, meyle

Vetrobransko steklo
Dobro: Asashi, Nordglass, Eurocode, Pilkington, Securit, Splintex
Ni dobro: Sigma, Tyg

Motor

Vstavi so avtohtone, priključne droge
Dobro: Kolbenschmidt.

Schituns.
Dobro: original, autowelt

Hidravlične komponente ventila
Dobro: ina (prvotno najpogosteje)
Ni dobro: AJUSA

Ventil
Dobro: Kolbenschmidt, TRW

Holder naklonjenost
Dobro: Original.
Ni dobro: TOPRAN, Hansprise, JP Group

Batni obroči
Dobro: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Ni dobro: Autowelt

Podpora motorjem Blazine
Dobro: Boge, Lemforder (najpogosteje prvotno), Corteco.
Ni dobro: MEYLE, FEBI, TOPRAN, Hansprise

Bati
Dobro: Kolbenschmidt, Mahle, niti

Pastlers.
Dobro: Glaser, Victor Reinz Elring (če Francija)
Tako si: Glaser (Španija)
Ni dobro: TOPRAN AJUSA in vse ostalo

Časovni pas
Dobro: Contitech, Dayco (prvotno najpogosteje), Gates
Ni dobro: FEBI / BILSCTEIN, RUVILLE in vse ostalo

Valjčni pas lesa
Dobro: Lemforder, SKF, INA (prvotno najpogosteje)
Ni dobro: MEYLE, v škatli Febi in Ruville se vedno izkaže, da je ista Ina

Naboje in kape
Dobro: Victor Reinz, Glaser, Elring (francoska), Goetze
Ni dobro: ELRING (Nemčija)

Oljna črpalka
Dobro: Original.
Ni dobro: dello; MEYLE.

Oljni filter
Dobro: KNECHT (MAHLE), Mann, Champion, Clean, Bosch, Kolbenschmidt
Ni dobro: Filtron, ALCO, Fram, MEYLE, Hansprice, SFEC, Filtron in drugo

Hladilni in prezračevalni sistem

Šobe, sodi. Flati, Tees za senzorje
Najboljše je izvirnik

Senzor stikala ventilatorja
Dobro: Hella / Behr, Lucas / Trw, Wahler
Ni dobro: MEYLE

Pomple voda
Dobro: Kolbenshmidt, Hepu (kovinski rotor) VALEO, Quinton Hazell, SKF, Graf (kovinski rotor),
Ni dobro: Dolz, Febi, Ruville, Airtex, PEX

Hladilni hladilnik
Dobro: Ava, Behr, VALEO, HELLA
Ni dober feat

Heater Heator.
Dobro: HELLA, BEHR, VALEO
Ne zelo ava

Ekspanzijski tank
Dobro: MEYLE.
Ni dobro: TOPRAN

Termostat.
Dobro: Behr Wahler (najpogosteje prvotno)
Ni dobro: SFEC FEBI

Motor zračnega filtra
Dobro: KNECHT (MAHLE), MANN, CHAMPION, BOSCH H & K
Ni dobro: Delphi, ALCO, Fram, MEYLE, SCT

Filter Salon.
Dobro: Clean, KNECHT, BOSCH
Ni dobro: SCT, Fram, ALCO, Filtron

Napajalni sistemi in izpušni plini

Filter za gorivo
Dobro: Power Mahle Original ni zelo drugačen po ceni.
Ni dobro: Filtron, Meyle, Fram, SCT

FITTER PPP
Samo izvirnik
Ni dobro: FEBI, Hansprice, Meyle

Muffler.
Dobro: Walker (FONOS), Ernst (prvotno najpogosteje)
Ni dobro: Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Blazino obesek dušilnik
Dobro: Walker ni dober: JP Group, Hanse nagrada

Črpalka za gorivo
Dobro: VDO, Pierburg (najpogosteje najpogosteje), Bosch (če ne ponaredek)
Ni dobro: DELPHI, SFEC, JURID, SCT

Boot Shrus.
Dobro: GkN-Spidan, Lobro, Lemforder
Ni dobro: SFEC FEBI

Delovna valjna sklopka
Dobro: Lucas TRW
Ni dobro: FEBI, Fenox

Sklopka
Dobro: Luk (najpogosteje prvotno), Sachs, VALEO
Ni dobro: meyle in vse ostalo

Shrews.
Dobro: GkN-Spidan, Lobro, Metelli
Ni dobro: meyle, patron, asva

Krmiljenje reika.
Dobro: Lucas TRW, general Ricambi, Quinton Hazell, ZF (Original), GKN-SPIDAN
Ni slabo: Lizarte, gospod, Flennor, SASIC, WAT, TRISCAN Remy
Slabo: OPTIMAL, MAPCO, JP GROUP

Ležaji pesta
Dobro: SKF, FAG (Nemčija) INA, SNR (Francija)
Ni dobro: OPTIMAL, RUVILLE, FEBI, MEYLE

Vzmetenje in krmiljenje

Amortizerji:
Dobro: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (včasih), Kayaba (če ste prepričani, da japonski)
Ni dobro: Monroe, Magnetti Marelli, MAPCO, OPTIMAL.

Nasvetijo krmilne potisk in potiskajte se:
Dobro: Lemforder, Moog, Lucas Trw.
Ni dobro: RUVILLE, FEBI, MEYLE

Črpalka gur.
Dobro: ZF, Signav (prvotno) GKN SPIDAN.
Ni dobro: kayaba

Dampinški blazilnik
Dobro: Lemferder, Boge (prvotno najpogosteje)
Ni dobro: MEYLE, FEBI, RUVILLE.

Springs.
Dobro: K & F, Lesjofors, Bilstein, Kayaba.

Prah blažilnik
Dobro: Lemferder (prvotno najpogosteje)
Ni dobro: FEBI, MEYLE, HANS

Ročice
Dobro: Lucas Trw, Moog
Ni dobro: FEBI / BILSCHTEIN, Herzog

Sprednji vzvod
Dobro: Lemforder, Lucas (TRW)
Ni dobro: FEBI

Tihi bloki
Dobro: Boge, Lemforder
Ni dobro: MEYLE, FEBI, SWAG, SFEC (ne-guma in premog)

Stabilizator
Dobro: Lemferder, Moog, Lucas Trw
Ni dobro: SWAG, FEBI, MEYLE itd.

Sferični ležaj
Dobro: Moog, Lemforder, Lucas Trw
Ni dobro: RUVILLE, FEBI, SFEC.

Zavorni sistem

Zavorni diski
Dobro: Ate, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman so zelo dobri), Schneider
Ni dobro: MEYLE, FEBI, JURID in vse ostalo.

Zavorne obloge
Dobro: ATE (super), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Torej: Mintex
Ni dobro: DELPHI, SFEC, JURID, STC

Zavorne cevi
Dobro: Lucas Trw, jedel, NK
Ni dobro: MEYLE

Zaposli vodilo Suports.
Dobro: Lucas Trw

Parkirna zavora
Dobro: jedel, nk

Električna oprema

Lamp
Dobro: Flosser, Osram, Philips, Narva

Luči
Dobro: Bosch, Hella, (Depo ni slaba)
Ni dobro: TYC

Električna oprema

Bendix Reety.
Dobro: Bosch, Zen
Ni dobro: Cargo, Magnetti Marelli

Starter.
Dobro: Bosch, Deltaautotechnik

Visokonapetostne žice
Dobro: BERU, NGK, Bosch
Ni dobro :: B-TECH, EPS, TESLA.

Generator
Dobro: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas / TRW

Generator čopič
Dobro: Unipoint, Bosch

Senzor temperature motorja in drugi senzorji (Lambda)
Dobro: HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK
Ni dobro: EPS, FEBI, FAE, ATS

Kontaktne skupine in plastike Vse, ročaj za struženje ščetk
Dobro: Original.
Ni slabo: JP GROUP
Ni dobro: FEBI (dovolj za mesec kontaktov hitro izgorevanje), Hans nagrado, Electrix.

Transformatorji visokonapetostne, vžigalne tuljave
Dobro: Bosch VDO, Bernu.
Ni dobro meyle. FEBI.

Pokrov razpršilnika, tekači
Dobro: Bremi, BERU, BOSCH

Windroviks.
Dobro: EGR (Avstralija) Polat (Nemčija)
Ni slabo: matrika V-Star (Tajvan), HECO (Poljska) \\ t
Ni dobro: Voron Glass

Ščetke
Dobro: HELLA, SWF, VALEO, Champion (če ne ponaredek)