Regija proizvaja več obdelovalnih strojev, industrijskih robotov, preciznih in optičnih instrumentov, avtomobilov, traktorjev, naftnih derivatov, plastike in kemičnih vlaken kot Združene države.
Strojništvo- vodilna industrija v tuji Evropi, ki je njegova domovina. Ta industrija predstavlja 1/3 vseh industrijskih izdelkov v regiji in 2/3 njenega izvoza.
Še posebej velik razvoj je bil deležen Avtomobilska industrija... Takšne znamke avtomobilov, kot so Renault (Francija), Volkswagen in Mercedes (Nemčija), FIAT (italijanska tovarna avtomobilov Torino), Volvo (Švedska), Tatra (Češka), avtobusi "Ikarus" (Madžarska). Tovarne Ford Motor Company delujejo v Veliki Britaniji, Belgiji, Španiji in drugih državah.
Strojništvo, ki je usmerjeno predvsem v delovne vire, znanstveno bazo in infrastrukturo, najbolj gravitira k velikim mestom in aglomeracijam, vključno s prestolnico.
Kemična industrija v tuji Evropi je na drugem mestu za strojništvom. Zlasti to velja za najbolj "kemizirano" državo ne le v tej regiji, ampak v celotnem svetu - Nemčijo.
Pred drugo svetovno vojno je bila kemična industrija osredotočena predvsem na premog in rjavi premog, pepeliko in natrijev klorid ter pirit in se je nahajala v regijah, kjer so jih kopali. Preusmeritev industrije na ogljikovodike je privedla do preusmeritve k nafti. V zahodnem delu regije se je ta premik izrazil predvsem v nastanku velikih centrov petrokemikalije v estuarijih Temze, Sene, Rena, Labe, Rone, kjer je ta industrija združena z rafiniranjem nafte.
Največje petrokemično in rafinerijsko stičišče v regiji je nastalo v izlivu Rena in Schelde na Nizozemskem, v regiji Rotterdam. Pravzaprav služi celotni zahodni Evropi.
V vzhodnem delu regije je premik k nafti privedel do nastanka rafinerij in petrokemičnih obratov vzdolž tras naftovodov in plinovodov.
Glavne rafinerije nafte in petrokemična podjetja Češke, Slovaške, Poljske in Madžarske so bile zgrajene na trasi mednarodnega naftovoda Druzhba in plinovodov, ki so dobavljali nafto in zemeljski plin iz Sovjetske zveze. V Bolgariji je iz istega razloga petrokemija "prestavljena" na obalo Črnega morja.
V sektor goriva in energije V večini držav tuje Evrope sta vodilno mesto zasedla nafta in zemeljski plin, proizveden tako v sami regiji (Severno morje) kot uvožen iz držav v razvoju, iz Rusije. Proizvodnja in poraba premoga v Veliki Britaniji, Nemčiji, Franciji, na Nizozemskem, v Belgiji se je močno zmanjšala. V vzhodnem delu regije je še vedno ohranjena orientacija na premog, in to ne toliko na črni premog (Poljska, Češka), temveč bolj na rjavi. Morda na celem svetu ni druge regije, kjer bi rjavi premog imel tako veliko vlogo v bilanci goriva in energije.
Tudi večina termoelektrarn je usmerjena v premogovne bazene. Zgradijo pa jih tudi v morskih pristaniščih (na uvoženo gorivo) in v velikih mestih. Vse večji vpliv na strukturo in geografijo elektroenergetike - predvsem v Franciji, Belgiji, Nemčiji, Veliki Britaniji, Češki, Slovaški, Madžarski, Bolgariji - ima gradnja jedrskih elektrarn, ki jih je že več v regiji kot 80. Na Donavi in njenih pritokih, na Roni, Zgornjem Renu je Duero zgradil hidroelektrarne ali njihove celotne kaskade.
Kljub temu imajo hidroelektrarne v večini držav, z izjemo Norveške, Švedske in Švice, podporno vlogo. Ker so vodne vire v regiji izkoriščeni že 4/5, se v zadnjem času gradijo varčnejše črpalne elektrarne. Islandija uporablja geotermalno energijo.
Metalurška industrija tuja Evropa se je v glavnem oblikovala pred začetkom obdobja znanstvene in tehnološke revolucije. Črna metalurgija se je razvila predvsem v državah z metalurškim gorivom in (ali) surovinami: Nemčija, Velika Britanija, Francija, Španija, Belgija, Luksemburg, Poljska in Češka.
Po drugi svetovni vojni so bili v morskih pristaniščih zgrajeni ali razširjeni veliki mlini s poudarkom na uvozu kakovostnejše in cenejše železove rude in odpadne kovine. Največja in najsodobnejša tovarna, zgrajena v morskih pristaniščih, se nahaja v Tarantu (Italija).
Zadnja leta se ne gradijo predvsem veliki obrati, ampak mini tovarne.
Najpomembnejše veje barvne metalurgije - aluminij in bakrene industrije.Proizvodnja aluminija nastala tako v državah z zalogami boksita (Francija, Italija, Madžarska, Romunija, Grčija), kot v državah, kjer ni aluminijeve surovine, se pa proizvede veliko električne energije (Norveška, Švica, Nemčija, Avstrija). V zadnjem času se talilnice aluminija vse bolj osredotočajo na surovine, ki prihajajo iz držav v razvoju po morju.
Industrija bakra je bil največji razvoj v Nemčiji, Franciji, Veliki Britaniji, Italiji, Belgiji, Poljski, Jugoslaviji.
Lesna industrija ki se osredotoča predvsem na vire surovin, je postala mednarodna specializacija Švedske in Finske, ki sta že dolgo glavni »gozdarstvo regije«. geografska razdelitev evropa vir
Lahka industrija, s katerim se je začela industrializacija tuje Evrope, je v veliki meri izgubila svoj nekdanji pomen. Stare tekstilne regije, ki so nastale ob zori industrijske revolucije (Lancashire in Yorkshire v Veliki Britaniji, Flandrija v Belgiji, Lyons v Franciji, Milano v Italiji), so nastale tudi že v 19. stoletju. Pokrajina Lodz na Poljskem obstaja še danes. Toda v zadnjem času se lahka industrija seli v južno Evropo, kjer so še vedno rezerve poceni delovne sile. Tako je Portugalska postala skoraj glavna "tovarna oblačil" v regiji. In Italija je po proizvodnji obutve druga le za Kitajsko.
Mnoge države ohranjajo tudi bogate nacionalne tradicije pri proizvodnji pohištva, glasbil, stekla, kovine, nakita, igrač itd.
»Obraz« tuje Evrope v mednarodni geografski delitvi dela določa že več kot 200 let, še danes pa ga v veliki meri še vedno določa razvoj industrije.
Regija proizvaja več obdelovalnih strojev, industrijskih robotov, preciznih in optičnih instrumentov, avtomobilov, traktorjev, naftnih derivatov, plastike in kemičnih vlaken kot Združene države.
Strojništvo je vodilna panoga v tuji Evropi, ki je njena domovina. Ta industrija predstavlja 1/3 vseh industrijskih izdelkov v regiji in 2/3 njenega izvoza.
Strojništvo, ki je usmerjeno predvsem v delovne vire, znanstveno bazo in infrastrukturo, najbolj gravitira k velikim mestom in aglomeracijam, vključno s prestolnico. Toda hkrati so za vsako od številnih podsektorjev samega strojništva značilne lastne orientacijske značilnosti.
V Združenem kraljestvu za razvoj elektrotehnike, elektronike, izdelave instrumentov, letalske industrije izstopa območje Londona, za razvoj strojne in avtomobilske industrije - območje Birminghama, tekstilno inženirstvo - območje Manchestra, ladjedelništvo - Območje Glasgowa.
Eno največjih industrijskih središč v tuji Evropi je glavno mesto Madžarske Budimpešta, kjer je v tej panogi zaposlenih več kot 0,5 milijona ljudi. Tukaj se proizvaja več kot 1/3 vseh industrijskih izdelkov v državi.
Obstajajo pa tudi področja in celo cele države, v katerih je strojništvo zelo razpršeno. V Nemčiji, Belgiji, na Nizozemskem, v Veliki Britaniji, na Češkem so podjetja v tej industriji skoraj v vsakem mestu.
Kemična industrija v tuji Evropi je na drugem mestu za strojništvom. Zlasti to velja za najbolj "kemizirano" državo ne samo v tej regiji, ampak po vsem svetu - Nemčijo.
Pred drugo svetovno vojno je bila kemična industrija osredotočena predvsem na premog in rjavi premog, pepeliko in natrijev klorid ter pirit in se je nahajala v regijah, kjer so jih kopali. Preusmeritev industrije na ogljikovodike je privedla do preusmeritve k nafti. V zahodnem delu regije se je ta premik izrazil predvsem v nastanku velikih centrov petrokemikalije v estuarijih Temze, Sene, Rena, Labe, Rone, kjer je ta industrija združena z rafiniranjem nafte.
Največje petrokemično in rafinerijsko stičišče v regiji je nastalo v izlivu Rena in Schelde na Nizozemskem, v regiji Rotterdam. Pravzaprav služi celotni zahodni Evropi.
V vzhodnem delu regije je premik k nafti privedel do nastanka rafinerij in petrokemičnih obratov vzdolž tras naftovodov in plinovodov.
Glavne rafinerije nafte in petrokemična podjetja Češke republike, Slovaške, Poljske, Madžarske so bile zgrajene na trasi mednarodnega naftovoda "Družba" in plinovodov, po katerih se oskrbujeta nafta in zemeljski plin. V Bolgariji je iz istega razloga petrokemija "prestavljena" na obalo Črnega morja.
V sektorju goriv in energije večine tujih evropskih držav sta vodilno mesto zasedla nafta in zemeljski plin, proizveden tako v sami regiji (Severno morje), kot tudi uvožen iz držav v razvoju, iz Rusije. Proizvodnja in poraba premoga v Veliki Britaniji, Nemčiji, Franciji, na Nizozemskem se je močno zmanjšala. V vzhodnem delu regije je še vedno ohranjena orientacija na premog, in to ne toliko na črni premog (Poljska, Češka), temveč na rjavi. Morda na celem svetu ni druge regije, kjer bi rjavi premog imel tako veliko vlogo v bilanci goriva in energije.
Največji bazeni lignita v tuji Evropi se nahajajo na Poljskem (Belchatow), Češkem (Severna Češka) in Nemčiji (Nizhne-Lauzitsky, Halle-Leipzig).
Tudi večina termoelektrarn je usmerjena v premogovne bazene. Zgradijo pa jih tudi v morskih pristaniščih (na uvoženo gorivo) in v velikih mestih. Vse večji vpliv na strukturo in geografijo elektroenergetike - predvsem v Franciji, Belgiji, Nemčiji, Veliki Britaniji, Češki, Slovaški, Madžarski, Bolgariji - ima gradnja jedrskih elektrarn, ki jih je že več več kot 80 v regiji (glej sliko 51). Na Donavi in njenih pritokih, na Roni, Renu, Dueru so zgrajene hidroelektrarne ali njihove celotne kaskade.
Največji vodovod na Donavi je bil zgrajen v zgodnjih 70. letih. v soteski Železnih vrat s skupnimi močmi Romunije in Jugoslavije. Zmogljivost hidroelektrarne je 2,1 milijona kW, proizvodnja električne energije - 11 milijard kWh na leto.
Metalurška industrija v tuji Evropi se je v glavnem oblikovala pred začetkom obdobja znanstvene in tehnološke revolucije. Črna metalurgija se je razvila predvsem v državah z metalurškim gorivom in (ali) surovinami - Nemčiji, Veliki Britaniji, Franciji, Španiji, Belgiji, Luksemburgu, Poljski in Češki.
Poljska južna metalurška baza je nastala na podlagi gornješlezijskega premogovnika. Vključuje približno dva ducata tovarn, vključno z dvema zelo velikima tovarnama - "Huta-Krakow" in "Katowice".
Po drugi svetovni vojni so v morskih pristaniščih zgradili ali razširili velike metalurške tovarne s poudarkom na uvozu kakovostnejše in cenejše železove rude in odpadne kovine.
Največja in najsodobnejša tovarna, zgrajena v morskih pristaniščih, se nahaja v Tarantu (Italija). Njena zmogljivost je več kot 10 milijonov ton jekla na leto.
Zadnja leta se ne gradijo predvsem veliki obrati, ampak mini tovarne.
Najpomembnejši veji barvne metalurgije sta industrija aluminija in bakra. Proizvodnja aluminija je nastala tako v državah z zalogami boksita (Francija, Italija, Madžarska, Romunija, Grčija), kot v državah, kjer ni aluminijeve surovine, se pa proizvede veliko električne energije (Norveška, Švica, Nemčija, Avstrija). V zadnjem času se talilnice aluminija vse bolj osredotočajo na surovine, ki prihajajo iz držav v razvoju po morju.
Industrija bakra je bila najbolj razvita v Zvezni republiki Nemčiji, Franciji, Veliki Britaniji, Italiji, Belgiji, na Poljskem in v Jugoslaviji.
Lesna industrija, ki je bila osredotočena predvsem na vire surovin, se je razvila v mednarodno specializirano industrijo za Švedsko in Finsko, ki sta že dolgo glavni gozdarski sektor v regiji.
Lahka industrija, s katero se je, kot že veste, začela industrializacija tuje Evrope, je v veliki meri izgubila svoj nekdanji pomen. Seveda so stare tekstilne regije, ki so nastale ob zori industrijske revolucije (Lancashire in Yorkshire v Veliki Britaniji, Flandrija v Belgiji, Lyons v Franciji, Milano v Italiji), nastale že v 19. stoletju. Pokrajina Lodz na Poljskem obstaja še danes. Toda v zadnjem času se lahka industrija seli v južno Evropo, kjer so še vedno rezerve poceni delovne sile. Tako je Portugalska postala skoraj glavna "tovarna oblačil" v regiji. In Italija je po proizvodnji čevljev druga le za ZDA.
Mnoge države ohranjajo tudi bogate nacionalne tradicije pri proizvodnji pohištva, glasbil, stekla, kovine, nakita, igrač itd.
strojništvo
Vse glavne veje strojništva so bile široko razvite: proizvodnja strojnih orodij in kovaških in stiskalnih strojev (Nemčija, Velika Britanija, Francija, Italija, Švica, Češka, itd.), energetske opreme, elektronske opreme, televizijske in radijske opreme. (Nemčija, Velika Britanija, Francija, Nizozemska in druge), avtomobilska industrija (Francija, Nemčija, Italija, Švedska, Španija, Češka, Madžarska itd.), ladjedelništvo (Nemčija, Švedska, Velika Britanija, Španija, Francija, Nizozemska, Poljska, Finska). Vojaška strojegradnja, zlasti letalska, je dosegla velike razsežnosti (izstopajo Zvezna republika Nemčija, Francija in Velika Britanija).
kemična industrija
Črna metalurgija
Najpomembnejše industrije barvna metalurgija(aluminij, svinčevo-cink in baker) so se razvile pretežno v državah z viri mineralnih surovin in poceni elektrike. Francija, Madžarska, Grčija, Italija, Norveška, Švica, Velika Britanija so specializirane za taljenje aluminija; Po taljenju bakra izstopajo Nemčija, Francija, Poljska, Jugoslavija; Nemčija, Belgija - svinec in cink).
V gorivo in energija
Večina proizvodnje nafte in zemeljskega plina prihaja iz Severnega morja (sektorji Združenega kraljestva in Norveške) in Nizozemske (polje Groningen na severovzhodu države). Premog (trdi in rjavi) kopljejo v Nemčiji, Veliki Britaniji, na Poljskem, Češkem in Slovaškem.
kmetijstvo
Živinorejski profil kmetijstva je na splošno značilen za tujo Evropo. Rastlinska pridelava praviloma služi potrebam živinoreje. Zaradi tega v mnogih državah krmne rastline zasedajo velike površine, del pridelka žit (pšenica, ječmen, koruza) se krmi za živino.
Živinoreja je usmerjena v mlečne in mesnine. Njegova glavna panoga je govedoreja, predvsem mlečna in mlečno-mesna proizvodnja. V nekaterih državah je pomen prašičereje (Nemčija, Danska, Nizozemska, Poljska, Latvija, Litva) in ovčereje (Velika Britanija, Španija).
Glavne žitne kulture so pšenica, ječmen, koruza, rž. Francija je edini večji izvoznik žita v regiji. Francija predstavlja približno 1/3 pridelka žita.
Tuja Evropa je območje razvitega ribištva. Nekatere njene države (Islandija, Norveška, Portugalska) so med vodilnimi v morskem ribolovu.
V rastlinstvu je velik delež žitnih, industrijskih in živilskih poljščin (krompir, zelenjava itd.), velike površine njiv namenjene krmnim posevkom. Za kmetijstvo držav južne Evrope (sredozemske regije) je značilna precejšnja prevladujoča kmetijska pridelava, medtem ko ima živinoreja drugotnega pomena. Specializacijo kmetijstva določa pridelava sadja, citrusov, grozdja, oljk, mandljev, oreščkov, tobaka in eteričnih olj.
Prevoz. Glavno vlogo pri prevozu blaga in potnikov ima cestni promet. Avtoceste mednarodnega pomena: Lizbona - Pariz - Stockholm, London - Frankfurt na Majni - Dunaj - Beograd - Istanbul itd. Velikega pomena so celinske plovne poti, predvsem reki Ren in Donava.
Gosto omrežje železnic prečka čezmorsko Evropo v širinskih in poldnevnih smereh. Glavne zemljepisne avtoceste:
2) London - Pariz - Marseille,
Pomorski promet in morska pristanišča, ki ga oskrbujejo, so mednarodnega pomena: London, Hamburg, Antwerpen, Rotterdam, Le Havre, Marseille, Genova. Največji med njimi je Rotterdam, s prometom 250-300 milijonov ton na leto.
Eno najpomembnejših središč svetovnega gospodarstva je tuja Evropa. Evropsko gospodarstvo ima v lasti 25 % svetovnega BDP in predstavlja tudi 15 % svetovnega izvoza. Gospodarstvo v evropski regiji je zelo medsektorsko. Tako je 65 % BDP neopredmetenih: komunikacije, promet, trgovina, finance, uprava in storitve.
Mesta, kot so Zürich, London, Frankfurt na Majni, so največja finančna središča na svetu.
Evropa je tudi zibelka svetovne industrije. Predelovalne dejavnosti predstavljajo več kot 30 % BDP regije. Kmetijstvo res ni razvito, njegov delež je 5 % BDP države.
Krepitev gospodarstva prispeva k temu, da so vse evropske države v EU in zato med seboj sodelujejo, izmenjava izkušenj in materialno-tehnične baze ter izvajanje skupne zunanje politike.
Evropska monetarna unija, ki obstaja od leta 1999, ima pomembno vlogo pri krepitvi gospodarstva.
Enotna valuta, uvedena od leta 2002, prispeva k gospodarski blaginji držav.
Približno 20 % svetovne industrijske proizvodnje pripada Evropi.
Vodilna panoga inženirske industrije, ki predstavlja 35 % vse proizvodnje v regiji, pa tudi 75 % izvoženega blaga.
Avtomobilska industrija je še posebej razvita v Nemčiji in Franciji.
Kemična industrija je dosegla pomemben delež BDP. Združeno kraljestvo in Nemčija sta glavna centra za proizvodnjo kemikalij. Te države so glavni tekmeci vodilnega ameriškega proizvajalca kemikalij.
Gorivo je v Evropi dobro razvito – energetski sektor. Prestolnica se ukvarja s pridobivanjem plina, kamna, rjavega premoga, pa tudi s proizvodnjo energetskih virov.
Levi delež električne energije nastane v gorivnih celicah. Na Norveškem, v Švici in na Švedskem so v jedrski elektrarni predvsem hidroelektrarne v Franciji in baltskih državah.
Metalurška industrija je še posebej razvita v regijah z naravnimi zalogami surovin v Grčiji, Franciji, Italiji in Veliki Britaniji.
Glavna središča lesne industrije so Francija, Avstrija in Švedska. Lahka industrija je na visoki ravni zaradi priliva poceni delovne sile iz držav nekdanje Sovjetske zveze. Glavna središča tekstilne proizvodnje so Španija, Italija in Portugalska.
V Evropi so viri rodovitnih zemljišč omejeni.
To ne dovoljuje izvoza kmetijskih proizvodov. Raven kmetijske proizvodnje zadovoljuje le notranje potrebe prebivalstva.
Edina izjema je nekaj živinorejskih in ribiških podjetij. Na primer, Norveška, Portugalska in Islandija so na primer vodilne v svetovnem izvozu rib. Evropa je največji svetovni izvoznik mlečnih izdelkov in mesa.
Žal so po koncu druge svetovne vojne nekateri razviti kmetijski sektorji propadli in se še vedno niso uspeli dvigniti na pravo raven.
V preteklosti Združeno kraljestvo, velik proizvajalec volne in perila, danes teh izdelkov dejansko ne izdeluje.
Prejšnja tema: Značilnosti Italije: geografija in ozemlje, prebivalstvo in gospodarstvo
Naslednja tema: nbspnbspnbsp Politični zemljevid sodobne Azije: državne podregije
Osnova gospodarstva tuje Evrope je industrija. Vodilna industrija - strojništvo... Tuja Evropa je rojstni kraj strojništva, največji svetovni proizvajalec in izvoznik strojev in industrijske opreme.
Strojništvo je tu usmerjeno v razpoložljivost visoko usposobljene delovne sile, razvite znanstvene baze in infrastrukture.
Vse glavne veje strojništva so bile široko razvite: proizvodnja strojnih orodij in kovaških in stiskalnih strojev (Nemčija, Velika Britanija, Francija, Italija, Švica, Češka, itd.), energetske opreme, elektronske opreme, televizijske in radijske opreme. (Nemčija, Velika Britanija, Francija, Nizozemska in druge), avtomobilska industrija (Francija, Nemčija, Italija, Švedska, Španija, Češka, Madžarska itd.), ladjedelništvo (Nemčija, Švedska, Velika Britanija, Španija, Francija, Nizozemska, Poljska, Finska).
Vojaška strojegradnja, zlasti letalska, je dosegla velike razsežnosti (izstopajo Zvezna republika Nemčija, Francija in Velika Britanija).
Tuja Evropa zaseda vodilni položaj v svetu tudi pri proizvodnji in izvozu izdelkov kemična industrija(plastika, sintetična in umetna vlakna, farmacevtski izdelki, dušikova in kalijeva gnojila, laki in barve).
Surovinsko bazo industrije sestavljajo nafta in zemeljski plin (domači in uvoženi), povezani naftni plini in rafinirani proizvodi, viri lokalnih nahajališč premoga in rjavega premoga, pepelike in natrijevega klorida.
Pri proizvodnji in izvozu kemičnih izdelkov je še posebej velik delež Nemčije, Francije, Velike Britanije, Belgije in Nizozemske.
Ena najstarejših panog industrije v tuji Evropi je metalurška.
Črna metalurgija je razvit v državah z metalurškim gorivom in surovinami: Nemčija, Velika Britanija, Francija, Luksemburg, Švedska, Poljska itd. V morskih pristaniščih (Genova, Neapelj, Taranto v Italiji itd.) so bile ustanovljene velike metalurške tovarne. osredotočanje na uvožene surovine in gorivo.
Najpomembnejše industrije barvna metalurgija(aluminij, svinčevo-cink in baker) so se razvile pretežno v državah z viri mineralnih surovin in poceni elektrike.
Francija, Madžarska, Grčija, Italija, Norveška, Švica, Velika Britanija so specializirane za taljenje aluminija; Po taljenju bakra izstopajo Nemčija, Francija, Poljska, Jugoslavija; Nemčija, Belgija - svinec in cink).
Veje mednarodne specializacije so lesna industrija, ki se osredotoča na vire surovin (Švedska in Finska), oblačil (Portugalska) in obutve (Italija, Nemčija, Češka, Slovaška itd.), s poudarkom na rezervah poceni delovne sile. .
V gorivo in energija V bilanci tuje Evrope vodilno mesto zasedata nafta in zemeljski plin, proizveden tako v sami regiji kot uvožen iz držav Bližnjega in Bližnjega vzhoda, Afrike, CIS (Rusija) itd.
Večina proizvodnje nafte in zemeljskega plina prihaja iz Severnega morja (sektorji Združenega kraljestva in Norveške) in Nizozemske (polje Groningen na severovzhodu države).
Premog (trdi in rjavi) kopljejo v Nemčiji, Veliki Britaniji, na Poljskem, Češkem in Slovaškem.
V elektroenergetski industriji večine držav tuje Evrope (Francija, Belgija, Nemčija, Velika Britanija, Poljska, Švedska itd.) je vloga termoelektrarn in jedrskih elektrarn velika. Izjema sta Norveška in Islandija, kjer so hidroelektrarne glavni tip elektrarn.
Naravni predpogoji za razvoj, vodilne industrije kmetijstvo
Lega večine tuje Evrope (razen arktičnega arhipelaga Svalbard) v zmernih in subtropskih pasovih, pozitiven temperaturni režim in visoka dostopnost vlage skozi vse leto (z izjemo sredozemske regije, kjer je za trajnostno kmetijstvo potrebno umetno namakanje) , prisotnost naravnih travnikov in pašnikov je ugodna za pridelavo številnih vrst kmetijskih pridelkov (zrnate, industrijske, subtropske itd.), razvoj živinoreje.
Glavna pomanjkljivost v kompleksu ugodnih razmer je relativno omejena sredstva kmetijskih zemljišč.
Regija v celoti pokriva svoje potrebe po kmetijskih pridelkih na račun lastne proizvodnje, pri nekaterih vrstah (žito, meso, mleko in mlečni izdelki, sladkor, jajca) pa presega domače potrebe in zavzema vidno mesto v svetu. izvoz.
Živinorejski profil kmetijstva je na splošno značilen za tujo Evropo.
Rastlinska pridelava praviloma služi potrebam živinoreje. Zaradi tega v mnogih državah krmne rastline zasedajo velike površine, del pridelka žit (pšenica, ječmen, koruza) se krmi za živino.
Živinoreja je usmerjena v mlečne in mesnine.
Njegova glavna panoga je govedoreja, predvsem mlečna in mlečno-mesna proizvodnja. V nekaterih državah je pomen prašičereje (Nemčija, Danska, Nizozemska, Poljska, Latvija, Litva) in ovčereje (Velika Britanija, Španija).
Glavne žitne kulture so pšenica, ječmen, koruza, rž.
Francija je edini večji izvoznik žita v regiji. Francija predstavlja približno 1/3 pridelka žita.
Od drugih vrst kmetijskih proizvodov je pomembna vloga pridelave krompirja (Francija, Nemčija, Velika Britanija, Poljska), sladkorne pese (Francija, Nemčija, Italija, Poljska), grozdja (Italija, Francija), oliv (Italija, Španija), hmelj (Nemčija, Češka in Slovaška), pridelki tobaka, oreščkov in eteričnih olj (Grčija, Italija, Španija).
Delež regije v svetovni proizvodnji vlaknastih rastlin (bombaž, lan) je zanemarljiv.
Tuja Evropa je območje razvitega ribištva.
Nekatere njene države (Islandija, Norveška, Portugalska) so med vodilnimi v morskem ribolovu.
V skladu z naravnimi danostimi na ozemlju tuje Evrope so se razvile tri regije kmetijske specializacije. Za kmetijstvo skandinavskih držav (Islandije, Irske, Velike Britanije, Norveške, Švedske in Finske) je značilna prevladujoča reja mleka in pridelkov, ki ji služijo - krmne rastline in sivi kruh (rž, ječmen).
Države zahodne, srednje in vzhodne Evrope (srednjeevropska regija) so poleg reje mlečne in mlečno-mesne govedi specializirane za prašičerejo in perutnino.
V rastlinstvu je velik delež žitnih, industrijskih in živilskih poljščin (krompir, zelenjava itd.), velike površine njiv namenjene krmnim posevkom.
Za kmetijstvo držav južne Evrope (sredozemske regije) je značilna precejšnja prevladujoča kmetijska pridelava, medtem ko ima živinoreja drugotnega pomena.
Specializacijo kmetijstva določa pridelava sadja, citrusov, grozdja, oljk, mandljev, oreščkov, tobaka in eteričnih olj.
Prevoz. Glavno vlogo pri prevozu blaga in potnikov ima cestni promet.
Avtoceste mednarodnega pomena: Lizbona - Pariz - Stockholm, London - Frankfurt na Majni - Dunaj - Beograd - Istanbul itd. Velikega pomena so celinske plovne poti, predvsem reki Ren in Donava.
Gosto omrežje železnic prečka čezmorsko Evropo v širinskih in poldnevnih smereh.
Glavne zemljepisne avtoceste:
1) Lizbona - Madrid - Pariz - Berlin - Varšava (nadalje do Minska in Moskve),
2) London - Pariz - Dunaj - Budimpešta - Beograd - Sofija - Istanbul (nadalje na Bližnji vzhod),
Najpomembnejše meridionske poti:
1) Amsterdam - Bruselj - Pariz - Madrid - Lizbona,
2) London - Pariz - Marseille,
3) Kopenhagen - Hamburg - Frankfurt na Majni - Zürich - Rim,
4) Gdansk - Varšava - Dunaj - Budimpešta - Beograd - Atene.
Cevovodni in zračni promet je dobro razvit.
Pomorski promet in morska pristanišča, ki ga oskrbujejo, so mednarodnega pomena: London, Hamburg, Antwerpen, Rotterdam, Le Havre, Marseille, Genova.
Največji med njimi je Rotterdam, s prometom 250-300 milijonov ton na leto.
Tuja Evropa je glavno središče mednarodnega turizma. Najbolj obiskana območja s strani turistov so Alpe in Sredozemlje.
PREGLED GEOGRAFIJE
TEMA: "MUSLICE EVROPE"
Možnost I 1. Poiščite možnost, ki pravilno opredeljuje članstvo države v čezmorski evropski podregiji:
A) Danska - Južna Evropa;
B) Grčija – Vzhodna Evropa;
B) Švedska - Severna Evropa;
D) Italija - Južna Evropa;
E) UK - Zahodna Evropa.
drugič
Poiščite možnosti, ki opredeljujejo države, ki mejijo med seboj:
A) Francija, Belgija, Nemčija;
B) Slovaška, Nemčija, Ukrajina;
B) Slovenija, Avstrija, Italija;
D) Grčija, Romunija, Bolgarija;
E) Portugalska, Francija, Italija.
tretjič
A) Češka republika;
B) Grčija;
B) Švedska;
D) Švica;
E) Avstrija.
4. Ali imena držav in njihovih glavnih mest niso ustrezno označena?
A) Španija - Madrid;
B) Nemčija - Berlin;
B) Irska - Amsterdam;
D) Avstrija - Dunaj;
D) Italija - Atene;
E) Švedska - Stockholm.
5. Katera od teh mest niso prestolnice držav:
A) London;
B) Dresden;
B) Rim;
D) Sofija;
D) Bratislava;
E) Rotterdam;
G) München;
H) Firence.
šesti
V podnebnih območjih Evrope:
A) ekvatorialni;
B) delni zneski;
C) zmerno;
D) Arktika.
7. Izberite države, v katerih prevladujejo gozdna zemljišča:
A) Združeno kraljestvo;
B) Francija;
B) Švedska;
D) Danska;
E. Finska.
8. Za katero od teh držav je značilna prva vrsta razmnoževanja prebivalstva
(visoka umrljivost, nizka rodnost).
A) Združeno kraljestvo;
B) Švedska;
C) Nemčija;
D) Madžarska;
D) Bolgarija;
E) Vse je navedeno.
deveti
Katere od teh držav niso zelo urbanizirane?
A) Islandija;
B) Portugalska;
C) Ukrajina;
E) Belgija;
E) Albanija.
10. Katere od teh držav so po proizvodnji avtomobilov na drugem mestu za Japonsko in ZDA?
A) Združeno kraljestvo;
B) Francija;
C) Ukrajina;
D) Nemčija;
E) Švedska.
11
Katera država se nahaja na Daljnem vzhodu za proizvodnjo nafte?
A) Nemčija;
B) Norveška;
B) Poljska;
D) Francija;
E) Nizozemska.
12. Katera država je na prvem mestu v Evropi po pridobivanju železove rude?
A) Švedska.
B) Združeno kraljestvo;
B) Švica;
D) Poljska;
E. Norveška.
13
Katere države se najprej vključijo v pridelavo pšenice?
A) Belorusija;
B) Poljska;
C) Nemčija;
D) Italija;
E) Francija.
štirinajsti
Katera od teh značilnosti je značilna za severnoevropski tip kmetijstva?
A) subtropsko kmetijstvo;
B) mlečna industrija;
D) namakano poljedelstvo;
E) Krma za sajenje.
petnajsti
Države izvoznice papirja za podregijo, celuloze, lesa:
A) Zahodna Evropa;
B) Vzhodna Evropa;
B) Severna Evropa;
D) Južna Evropa.
TEMA "GOBE EVROPE"
Možnost II Poiščite možnosti, v katerih je članstvo v državi
regije tuje Evrope:
A) Norveška - Severna Evropa;
B) Češka republika - Zahodna Evropa;
B) Švica - Srednja Evropa;
D) Italija - Južna Evropa;
E) Grčija – Vzhodna Evropa.
drugič
Poiščite možnosti, ki predstavljajo države, ki mejijo na druge:
a) Belorusija, Poljska, Bolgarija;
b) Nemčija, Češkoslovaška, Avstrija;
c) Portugalska, Francija, Italija;
d) Danska, Nemčija, Švica;
e) Nizozemska, Belgija, Nemčija.
tretjič
Katera od teh držav ni omejena?
A) Švica; d) Finska;
B) Poljska; e) Bolgarija.
B) Avstrija;
4. Katere države in njihova prestolnica so ustrezno označena?
A) Francija - London;
B) Madžarska - Budimpešta;
B) Grčija - Rim;
D) Danska - Kopenhagen;
E) Španija - Madrid;
E) Portugalska - Porto.
peti
Katera od teh mest niso prestolnice držav:
A) Berlin; e) Frankfurt;
B) Vatikan; (s) Madrid;
C) Lviv; g) Milano;
D) Varšava; h) Dublin.
šesti
Katere panoge so značilne za podeželsko srednjo Evropo
gospodarstvo?
A) reja prašičev in perutnine;
B) planinski pašniki ovcereje;
B) mlečno in govedo;
D) gojenje sivega kruha;
D) subtropsko kmetijstvo.
7. Izberite visoko razvito regijo tuje Evrope;
A) Ruhr;
B) Severno morje;
B) Portugalska;
D) Veliki Pariz;
E) otok Sicilija.
osmi
Izberite pravilne možnosti odgovora
Prvo mesto v tuji Evropi zasedajo:
A) za proizvodnjo nafte - Nizozemska;
B) za proizvodnjo železove rude - Norveška;
B) za proizvodnjo premoga - Nemčija;
D) za taljenje aluminija - Norveška;
D) za proizvodnjo avtomobilov - Švedska.
deveti
Katere države v tuji podregiji izvažajo citruse, vino, olivno olje? A) Zahodna Evropa; B) Severna Evropa
B) Vzhodna Evropa; D) Južna Evropa.
desetinke
Katera država v tujini je v prvih desetih državah po dolžini železnic in gostoti železniškega omrežja? A) Luksemburg; B) Bolgarija;
B) Nemčija; D) Italija.
11. Katere od teh držav so visoko urbanizirane? A) Portugalska; D) Nemčija;
B) Združeno kraljestvo; E) Francija.
B) Albanija;
12
Ta industrija vodi, ta sektor predstavlja tretjino celotne industrijske proizvodnje v regiji in dve tretjini njenega izvoza:
A) strojništvo.
B) kemična industrija.
B) metalurška industrija.
D) industrijo goriva in energije.
13
V katerih državah obstajajo ribiški oddelki mednarodne specializacije:
A) Nemčija; D) Norveška;
B) Islandija; E) Danska;
B) Poljska; E) Švica.
14. Katera država je na prvem mestu v tuji Evropi po razvoju kemične industrije:
A) Združeno kraljestvo; D) Španija;
B) Francija; D) Bolgarija.
C) FR;
petnajsti
Navedite državo, kjer skoraj ni podeželskega prebivalstva:
A) Italija; D) Nemčija;
B) Francija; E) Belgija.
B) Združeno kraljestvo;
Ključ do testa
Tuja Evropa
1. možnost
najprej
v, g, d
2.a, b, r3. a, d, d
4.c, d
5.b, e, x, s
6.b, v
7.c, d
8.e
9.b, d
10.r11. b
12.a
13.d
14.c, d
15.v
2. možnost
1.a, b, r2. b, d, d
3.a, v
4.b, d, d
5.c, d, x6. a, v
7. F8. c, d9. GT; b
11.b, d, d
12.a
13.b, d, d
14.v
15. c.
Priložene datoteke
Evropska unija ima tri strukturne komponente, od katerih ima vsaka svoj avtonomni pravni sistem.
V znanstveni literaturi in pogosto v uradnih dokumentih se ti elementi imenujejo »stebri Unije«.
Prva podpora- Evropske skupnosti, ustanovljene v petdesetih letih prejšnjega stoletja. in se ohrani po ustanovitvi Unije. Do zdaj sta obstajali dve – Evropska skupnost (EU) in Evropska skupnost za atomsko energijo (Euratom).
Zato je Evropska unija kot celota prvi steber dveh drugih organizacij, vsaka s svojo pogodbo.
Druga podpora- Skupna zunanja in varnostna politika (SZVP), naslednica, ustanovljena leta 1970
evropskega političnega sodelovanja.
Tretja podpora- sodelovanje policije in sodstva na področju kazenskega pravosodja (PCA), na katerem Unija usklajuje aktivnosti držav članic v boju proti kriminalu.
Pravo Unije, ki ji daje glavno prednost človekove pravice, načela demokratične države, razvoj in preizkušanje v praksi učinkovitih orodij za harmonično združevanje interesov posameznikov, regij, držav, transnacionalnih in mednarodnih organizacij s cilji. neizogibne globalizacije, ki uspešno zmanjšuje njihove negativne posledice.
Spremenil se je v nekakšen eksperimentalni laboratorij za razvoj in uporabo v praksi pravnih metod za demokratično reševanje svetovnih problemov našega časa.
To najbolj ustreza svetovnemu trendu konstitucionalizacije prava in gibanju k skupnemu idealu, ki bi moral postati konceptualna podlaga za prihodnje človekove pravice. Oblikovanje ustave Evropske unije je bil pomemben korak v tej smeri.
Danes je Zahodna Evropa dosegla takšno stopnjo integracije, ko je začela čutiti in dojemati druge države kot eno celoto in težišče za sosednje države.
To velja zlasti za položaj EU v evropski in svetovni politiki.
Ena najbolj gosto poseljenih in gospodarsko razvitih regij na svetu. Na svojem relativno majhnem ozemlju ( 5,1 milijona kvadratnih metrov km) živi več kot 500 milijonov ljudi, ali približno 9 % svetovnega prebivalstva. Tuja Evropa je na prvem mestu v svetovnem gospodarstvu po industrijski in kmetijski proizvodnji, po izvozu blaga in storitev, po razvoju mednarodnega turizma.
Njegov gospodarski razvoj olajšajo:
Ugodna gospodarsko-geografska lega (večina držav v regiji ima obalno lego, ki se nahaja v bližini najpomembnejših morskih poti);
Dobra razpoložljivost virov delovne sile in visokokvalificiranega osebja (gostota prebivalstva v tuji Evropi je 100 ljudi na 1 km2, velik je priliv priseljencev iz drugih regij sveta);
Ugodne naravne razmere (kompaktnost ozemlja, razčlenitev obale z morji in zalivi, prevladujoči ravninski relief, morsko, zmerno celinsko in subtropsko podnebje);
Visoka raven prometne podpore (po tehnični opremljenosti, razgibanosti razvoja in gostoti prometnega omrežja je tuja Evropa pred vsemi večjimi regijami sveta);
Razvoj integracijskih procesov med državami regije (integracijski procesi so privedli do oblikovanja znotraj 27 držav članic EU in EFTA Evropskega gospodarskega prostora, v okviru katerega prosti pretok blaga, storitev, kapitala, ljudi, enoten denarni sistem vzpostavljeni so tudi številni drugi ugodni pogoji za delovanje gospodarstva).
Tujo Evropo sestavlja 40 suverenih držav.
V družbeno-ekonomskem smislu se države tuje Evrope delijo na gospodarsko razvite države in države z gospodarstvom v tranziciji... Države zahodne Evrope (skupaj 24 držav s približno 370 milijoni prebivalcev) so med vodilnimi na svetu po BDP na prebivalca (med državami sveta se uvrščajo od 2. do 44. mesta). Nemčijo, Francijo, Italijo in Veliko Britanijo odlikuje še posebej visoka stopnja gospodarskega razvoja po svetovni klasifikaciji - velike industrializirane države (vključene v "velike sedem" držav sveta). Druge države zahodne Evrope spadajo med majhne industrializirane države sveta. Države vzhodne Evrope (skupaj 16 držav z več kot 130 milijoni prebivalcev) prehajajo iz centralnoplanskega gospodarstva v sistem tržnega gospodarstva. BDP na prebivalca v vzhodni Evropi je dva do trikrat manjši kot v zahodni Evropi.
Med državami regije obstajajo velike razlike v strukturi in specializaciji gospodarstva. Na primer, v gospodarstvih Nemčije in Velike Britanije močno prevladuje industrija, v Italiji, Grčiji in na Portugalskem dokaj visok delež kmetijstva, v Monaku, San Marinu, Andori in Lihtenštajnu pa prevladuje storitveni sektor.
Prebivalstvo tuje Evrope za katero je značilna relativna nacionalna homogenost, saj velika večina ljudstev regije pripada indoevropski jezikovni družini. Prevladujoča religija je krščanstvo. Naravna rast prebivalstva je zelo nizka (približno 1,5 %), v nekaterih državah (Nemčija, Madžarska, Bolgarija, Estonija, Latvija itd.) pa je celo naravni upad prebivalstva. Prebivalstvo vključuje precejšen sloj starejših ljudi. Velik delež (približno 1/3) ekonomsko aktivnega prebivalstva je zaposlen v storitvenem sektorju. Stopnja brezposelnosti je zelo visoka (v državah EU je približno 11,5 % delovne sile). Razporeditev prebivalstva je odvisna predvsem od geografije mest (stopnja urbanizacije v državah regije je 70-90%).
Naravni viri predpogoji za razvoj, vodilne industrije.
Naravni virov tuje Evrope so precej raznolike, vendar so rezerve mnogih od njih majhne.
So velikega gospodarskega pomena olje in naravno plin (Združeno kraljestvo, Norveška, Nizozemska, Romunija), kamen in rjav premog(Bazen Ruhr in Saar v Nemčiji, Zgornješlezijski na Poljskem, Severna Češka in Ostrava-Kavrin na Češkem), železove rude (Bazen Lorene v Franciji in bazen Kiruna na Švedskem), boksit (Grčija, Francija, Madžarska), svinec - cinkove (Irska, Nemčija, Italija), bakrove (Nemčija) in uranove (Francija, Nemčija, Švedska) rude, kalijeve soli (Francija, Nemčija, Poljska).
Zaloge so odlične dragoceno Gradnja materiali : graniti in kvarciti (Finska, Švedska), marmor (Italija, Grčija), dragocen les iglavcev (države Skandinavskega polotoka - Švedska, Norveška in Finska).
Na splošno je Evropa v tujini opremljena z mineralnimi surovinami veliko slabše kot druge velike regije sveta. Ta okoliščina določa odvisnost industrije od uvoza mineralnih surovin.
Tuja Evropa uvozi približno polovico svojih energetskih virov in veliko količino drugih vrst surovin, ki jih porabi v svojem gospodarstvu.
Osnova gospodarstva tuje Evrope - industrijo ... Vodilna panoga je strojništvo. Tuja Evropa je rojstni kraj strojništva, največji svetovni proizvajalec in izvoznik strojev in industrijske opreme.
Strojništvo je tu usmerjeno v razpoložljivost visoko usposobljene delovne sile, razvite znanstvene baze in infrastrukture.
Vse glavne veje strojništva so bile široko razvite: proizvodnja strojnih orodij in kovaških in stiskalnih strojev (Nemčija, Velika Britanija, Francija, Italija, Švica, Češka, itd.), energetske opreme, elektronske opreme, televizijske in radijske opreme. (Nemčija, Velika Britanija, Francija, Nizozemska in druge), avtomobilska industrija (Francija, Nemčija, Italija, Švedska, Španija, Češka, Madžarska itd.), ladjedelništvo (Nemčija, Švedska, Velika Britanija, Španija, Francija, Nizozemska, Poljska, Finska). Vojaška strojegradnja, zlasti letalska, je dosegla velike razsežnosti (izstopajo Zvezna republika Nemčija, Francija in Velika Britanija).
Tudi tuja Evropa zavzema vodilni položaj v svetu pri proizvodnji in izvozu kemičnih izdelkov (plastike, sintetičnih in umetnih vlaken, farmacevtskih izdelkov, dušikovih in kalijevih gnojil, lakov in barv).
Surovinsko bazo industrije sestavljajo nafta in zemeljski plin (domači in uvoženi), povezani naftni plini in naftni derivati, viri lokalnih nahajališč premoga in rjavega premoga, pepelike in natrijevega klorida.
Pri proizvodnji in izvozu kemičnih izdelkov je še posebej velik delež Nemčije, Francije, Velike Britanije, Belgije in Nizozemske.
Ena najstarejših industrij v Evropi v tujini - metalurški ... Črna metalurgija se je razvila v državah z metalurškim gorivom in surovinami: Nemčija, Velika Britanija, Francija, Luksemburg, Švedska, Poljska itd. V morskih pristaniščih (Genova, Neapelj, Taranto v Italiji itd.) so nastale velike metalurške tovarne. usmerjenost na uvožene surovine in goriva.
Najpomembnejše panoge barvne metalurgije - aluminij, svinčevo-cink in baker - so bile pretežno razvite tudi v državah z viri mineralnih surovin in poceni električne energije (Francija, Madžarska, Grčija, Italija, Norveška, Švica, Velika Britanija so specializirane pri taljenju aluminija; Nemčija, Francija, Poljska izstopajo po taljenju bakra; Nemčija, Belgija - za svinec in cink).
Veje mednarodne specializacije so lesna industrija, ki se osredotoča na vire surovin (Švedska in Finska), oblačil (Portugalska) in obutve (Italija, Nemčija, Češka, Slovaška itd.), s poudarkom na rezervah poceni delovne sile. .
V gorivno-energetski bilanci tuje Evrope vodilno mesto zasedata nafta in zemeljski plin, proizveden tako v njihovi regiji in uvožen iz držav Bližnjega in Bližnjega vzhoda, Afrike, CIS (Rusija) itd.
Večina proizvodnje nafte in zemeljskega plina prihaja iz Severnega morja (sektorji Združenega kraljestva in Norveške) in Nizozemske (polje Groningen na severovzhodu države). Premog (trdi in rjavi) kopljejo v Nemčiji, Veliki Britaniji, na Poljskem, Češkem in Slovaškem.
V energetska industrija večini držav tuje Evrope (Francija, Belgija, Nemčija, Velika Britanija, Poljska, Švedska itd.) je vloga termoelektrarn in jedrskih elektrarn velika. Izjema sta Norveška in Islandija, kjer so hidroelektrarne glavni tip elektrarn.
Naravni predpogoji za razvoj, vodilni sektorji kmetijstva.
Lega večine tuje Evrope (razen arktičnega arhipelaga Svalbard) v zmernih in subtropskih pasovih, pozitiven temperaturni režim in visoka dostopnost vlage skozi vse leto (z izjemo sredozemske regije, kjer je za trajnostno kmetijstvo potrebno umetno namakanje) , prisotnost naravnih travnikov in pašnikov je ugodna za pridelavo številnih vrst kmetijskih pridelkov (zrnate, industrijske, subtropske itd.), razvoj živinoreje.
Glavna pomanjkljivost v kompleksu ugodnih razmer je relativno omejena sredstva kmetijskih zemljišč.
Regija v celoti pokriva svojo prenosljivost v kmetijskih pridelkih z lastno proizvodnjo, pri nekaterih vrstah (žito, meso, mleko in mlečni izdelki, sladkor, jajca) pa presega domače potrebe in v njihovem izvozu zavzema vidno mesto v svetu.
Živinorejski profil kmetijstva je na splošno značilen za tujo Evropo. Rastlinska pridelava praviloma služi potrebam živinoreje. Zaradi tega v mnogih državah krmne rastline zasedajo velike površine, del pridelka žit (pšenica, ječmen, koruza) se krmi za živino.
Živinoreja je usmerjena v mlečne in mesnine. Njegova glavna panoga je govedoreja, predvsem mlečna in mlečno-mesna proizvodnja. V nekaterih državah je pomen prašičereje (Nemčija, Danska, Nizozemska, Poljska, Latvija, Litva) in ovčereje (Velika Britanija, Španija).
Glavne žitne kulture so pšenica, ječmen, koruza, rž. Približno 1/3 pridelka žita pade na Francijo, ki je edini večji izvoznik žita v regiji.
Od drugih vrst kmetijskih proizvodov je pomembna vloga pridelave krompirja (Francija, Nemčija, Velika Britanija, Poljska), sladkorne pese (Francija, Nemčija, Italija, Poljska), grozdja (Italija, Francija), oliv (Italija, Španija), hmelj (Nemčija, Češka in Slovaška), pridelki tobaka, oreščkov in eteričnih olj (Grčija, Italija, Španija).
Delež regije v svetovni proizvodnji vlaknastih rastlin (bombaž, lan) je zanemarljiv.
Tuja Evropa je območje razvitega ribištva. Nekatere njene države (Islandija, Norveška, Portugalska) so med vodilnimi v morskem ribolovu.
V skladu z naravnimi danostmi na ozemlju tuje Evrope, trije okrožje kmetijski specializacije.
Za kmetijstvo skandinavskih držav (Islandije, Irske, Velike Britanije, Norveške, Švedske in Finske) je značilna prevladujoča reja mleka in pridelkov, ki ji služijo - krmne rastline in sivi kruh (rž, ječmen).
Države zahodne, srednje in vzhodne Evrope (srednjeevropska regija) so poleg reje mlečne in mlečno-mesne govedi specializirane za prašičerejo in perutnino. V rastlinstvu je velik delež žitnih, industrijskih in živilskih poljščin (krompir, zelenjava itd.), velike površine njiv namenjene krmnim posevkom.
Za kmetijstvo držav južne Evrope (sredozemske regije) je značilna precejšnja prevladujoča kmetijska pridelava, medtem ko ima živinoreja drugotnega pomena. Specializacijo kmetijstva določa predvsem pridelava sadja, citrusov, grozdja, oliv, mandljev, oreščkov, tobaka in eteričnih olj.
Prevoz... Glavno vlogo pri prevozu blaga in potnikov ima cestni promet (avtoceste mednarodnega pomena: Lizbona - Pariz - Stockholm, London - Frankfurt na Majni - Dunaj - Beograd - Istanbul itd.), pomen celinskih plovnih poti je velik. (Ren in Donava). Gosto omrežje železnic prečka čezmorsko Evropo v širinskih in poldnevnih smereh. Glavne zemljepisne avtoceste: Lizbona - Madrid - Pariz - Berlin - Varšava (nadalje do Minska in Moskve), London - Pariz - Dunaj - Budimpešta - Beograd - Sofija-Istanbul (nadalje na Bližnji vzhod), Pariz - Praga (nadalje do Kijeva ). Najpomembnejše meridionske poti: Amsterdam – Bruselj – Pariz – Madrid – Lizbona, London – Pariz – Marseille, Kopenhagen – Hamburg – Frankfurt na Majni – Zürich – Rim, Gdansk – Varšava – Dunaj – Budimpešta – Beograd – Atene. Cevovodni in zračni promet je dobro razvit.
Pomorski promet in morska pristanišča, ki ga oskrbujejo, so mednarodnega pomena: London, Hamburg, Antwerpen, Rotterdam, Le Havre, Marseille, Genova. Največji med njimi je Rotterdam, s prometom 250-300 milijonov ton na leto.
Industrija je hrbtenica gospodarstva regije. Dolgo se je razvijal na podlagi lastnih surovin, v zadnjem času pa se je popolnoma preusmeril na uvožene. Koncentrirano predvsem v treh največjih
države - Nemčija, Francija in Velika Britanija (več kot 80% stroškov proizvodnje). Glede na ozemeljsko koncentracijo dela in proizvodnje številne industrijske regije teh držav sovpadajo z urbanimi aglomeracijami, spadajo med največje na svetu: regijo Porur in dolino Rena v Zvezni republiki Nemčiji, regije Srednje Anglije in njene jugovzhodu, pariški in severni francoski regiji. Toda druge države v regiji imajo pomembno vlogo pri proizvodnji v Evropi. Njihove industrijske regije, ki pokrivajo predvsem celotno ozemlje Belgije, Nizozemske in Luksemburga, imajo tudi kompleksno strukturo in visoko stopnjo razvoja.
V industrijski strukturi vseh zahodnoevropskih držav prevladujejo predelovalne industrije.
Kompleks goriva in energije. Gorivo in energetska bilanca Zahodne Evrope sta pretežno nafta in plin. Skupaj s tradicionalnim pridobivanjem premoga se tukaj letno proizvede do 200 milijard kubičnih metrov zemeljskega plina in 90 milijonov ton nafte. V Franciji kopajo uran (U3O8) - 1734 ton letno.
Skupna proizvodnja električne energije v zahodnoevropskih državah znaša 1.792,3 milijarde kW električne energije. Velika vloga termoelektrarn v Nemčiji in Belgiji, kjer se nahajajo predvsem v urbanih aglomeracijah. Pomen jedrskih elektrarn je pomemben v Franciji, kjer 59 reaktorjev (z močjo 60 milijonov kW) proizvede 78 % električne energije v državi in predstavljajo 1/3 vseh zahodnoevropskih jedrskih elektrarn, v Belgiji (7 jedrskih reaktorji proizvedejo 56 % električne energije), Nemčija (17 jedrskih enot, kar predstavlja 31 % električne energije) in Združeno kraljestvo (23 reaktorjev - 20 % električne energije).
Pomemben delež hidroelektrarn v proizvodnji električne energije v Švici (skoraj 60 %), Franciji, Avstriji. V Franciji je bila leta 1966 ob izlivu reke Rance zgrajena prva 240 MW elektrarna na plimovanje na svetu. Največji energetski podjetji v regiji sta British Petroleum in Ruhrgas.
Metalurški kompleks regije danes v celoti deluje na uvoženi rudi iz Afrike, Avstralije in Amerike. Največji proizvajalci železnih kovin so Nemčija (Ruhr, Posarje), Belgija ("Črna Belgija" - regija Liege, Charleroi), Francija (Lorraine), Luksemburg (jugozahod - "jekleni škrat" ali "jekleno vojvodstvo" je na prvem mestu na svetu po količini taljenega jekla na prebivalca - več kot 10 ton). Združitev enega samega luksemburškega podjetja "Arbed" s francosko skupino "Uzinor-Sacilor" je leta 2001 privedla do nastanka največjega jeklarskega podjetja na svetu s proizvodno zmogljivostjo več kot 50 milijonov ton jekla na leto.
Pomembni proizvajalci neželeznih kovin: aluminij - Velika Britanija, Francija; baker, kositer, cink - Nemčija, Velika Britanija, Francija, Belgija; svinec - UK.
Strojništvo. Ostaja vodilna industrija v zahodni Evropi. Države regije imajo skupaj najširšo paleto inženirskih izdelkov na svetu. Visoka stopnja razvoja te industrije, širok profil in največji izvoz njenih izdelkov so značilni za Nemčijo, Francijo, Veliko Britanijo.
Podjetja za strojništvo v zahodni Evropi se nahajajo povsod. Bolj gravitirajo k visoko razvitim območjem, velikim mestom in urbanim aglomeracijam. To je posledica koncentracije tamkajšnjega usposobljenega osebja, znanstvenih centrov in prisotnosti razvite infrastrukture. Več kot 30 % delovne sile v regiji je zaposlenih v strojništvu.
Skoraj vse veje strojništva so razvite v zahodni Evropi (teh je okoli 120). Avtomobilska industrija: v Nemčiji (Volkswagen, Daimler-Chrysler, BMW in drugi), kjer letno proizvedejo 5,75 milijona avtomobilov, od tega 5,2 milijona osebnih avtomobilov; Francija (Renault, Peugeot, Citroen) - 3,6 milijona avtomobilov, od tega 3,2 milijona osebnih avtomobilov; v Združenem kraljestvu British Leyland in drugi proizvedejo 1,8 milijona vozil.
Ladjedelništvo je doseglo visoko raven v Nemčiji (izvozna usmerjenost), Veliki Britaniji in na Nizozemskem. Evropska ladjedelniška podjetja so opustila proizvodnjo ladij za serijsko proizvodnjo in izdelujejo predvsem specializirane ladje.
Elektrotehnika se razvija v Nemčiji (Bosch in Siemens), ki predstavlja 13 % svetovne proizvodnje električnih aparatov, pa tudi na Nizozemskem (Philips - televizorji, radio), Franciji (Kefal, Mulinex - gospodinjski aparati). Švica je eden vodilnih svetovnih proizvajalcev visokokakovostnih ur. Letalska in vesoljska industrija (meddržavno podjetje Airbus) proizvaja vojaška in civilna letala in helikopterje.
Kemična industrija. Zahodna Evropa je ohranila svoj položaj v proizvodnji klasičnih vrst izdelkov, ki temeljijo na lokalnih surovinah in odpadkih iz drugih industrij. Države regije predstavljajo do 1/3 svetovne kemične proizvodnje, Nemčija in Francija pa sta med tremi svetovnimi kemičnimi vodilnimi.
Jasno začrtana specializacija držav za proizvodnjo nekaterih kemičnih izdelkov:
Nemčija - barvila, plastika, petrokemični izdelki, zdravila (drugo mesto na svetu). Največji koncern: BPSF, Bayer, Khokhst, Phoebe. Mesto Ludwigshafen je "kemična prestolnica" Nemčije in vse Evrope;
Francija - barvila, kemična vlakna, sintetični kavčuk, plastika, parfumi. Največja skrb v državi je Ron-Poulenc (Lyon);
Švica - farmacevtski izdelki - koncerna "Ciba-Geig" in "Sandow" (Basel)
Medicinska industrija. Vse države proizvajajo diagnostične in terapevtske pripomočke za medicino, medicinske instrumente, Lihtenštajn pa zagotavlja polovico svetovne proizvodnje porcelanskih zob in protez.
Lesnopredelovalna industrija. Ta industrija deluje v vseh državah regije, vendar se vse bolj osredotoča na uvožene surovine. Največji obseg proizvodnje v tej panogi je v Nemčiji, Franciji in Avstriji.
Lahka industrija. Skoraj vse njene industrije so razvite, nekatere pa (predvsem tekstilna in oblačilna) doživljajo močno konkurenco držav v razvoju, kjer so cene za enako kakovost izdelkov nižje. Številni pomembni šivalni koncerni imajo svoje podružnice v državah vzhodne in jugovzhodne Azije.
Vendar pa je v številnih "specifičnih" lahkih industrijah zahodna Evropa vodilna v svetu:
Izdelki in galanterija "Haute Couture" - Francija;
Čevljarska industrija - Nemčija;
Industrija krzna - Nemčija;
Industrija preprog - Belgija;
Industrija igrač - Nemčija (Bavarska, Baden-Württemberg).
Živilska industrija v regiji je dobro razvita. Države regije so med največjimi proizvajalci živilskih izdelkov. Tukaj je razvito:
Predelava mesa - Nemčija, Francija, Velika Britanija;
Mlečna industrija - Nemčija, Švica (koncern "nestabilen"), Avstrija, Nizozemska, Francija (drugo mesto na svetu po proizvodnji masla);
Izdelava sira - Francija (več kot 300 vrst sira), Švica, Nizozemska (nizozemski sir);
Oljna industrija - Francija (sončnično olje);
Vinarstvo - Francija (znana po vintage vinih: šampanjec, Bordeaux, Anjou, Burgundija, Cahors, konjak, ki jih letno proizvedejo skupaj 5,5 milijona ton; z Italijo si deli prvo mesto na svetu po proizvodnji), Nemčija (Mosel vina);
Pivovarstvo - Nemčija (114 milijonov galon (431 milijonov litrov) letno), Avstrija, Nizozemska, Irska, Velika Britanija;
Tobačna industrija - Nemčija (205 milijonov kosov tobačnih izdelkov - prvo mesto v Evropi).
Industrijski izdelki Zahodne Evrope so zaradi uporabe najnovejših in tradicionalnih tehnologij pri njihovi izdelavi zelo konkurenčni.
