Sodobna oseba si je težko predstavljati brez avtomobila. Za nekatere je nakup avtomobila sanje, za druge - navadne, vendar razčlenitve in nesreče ne morejo biti brezbrižni. Letno se zabeleži več kot 200 tisoč nesreč, od katerih vsaka poškoduje zdravje in premoženje.
Večina vprašanj, povezanih z odškodnino odškodnine in obnovo pokvarjenega avtomobila, se rešuje s pomočjo zavarovanja CCAMA in CASCO. Toda daleč od vseh se spominja izgube vrednosti avtomobila stroja.
Od leta 2015 deluje Resolucija Plenuma Vrhovnega sodišča Ruske federacije, v kateri je izguba blagovne vrednosti enaka resnični škodi. Z drugimi besedami, to je nekakšna nadomestila za dejstvo, da je bilo vozilo v nesreči, zaradi katerih je izgubil del njegove vrednosti privlačnosti.
Kljub obveznosti tega plačila ga zavarovalnice Osago in Casco obravnavajo kot "neodgovorjene koristi" in se poskušajo izogniti izplačilu na kakršen koli način. Najpogosteje se morajo žrtve zateči k pomoči pravosodnih organov.
Izračun opravi strokovna komisija, ki temelji na podatkih o proizvajalcu, delovanju in poškodbam.
Pri plačilu izgube za izgubo vrste blaga bo zavrnjena v primeru: \\ t
Postopek za izračun, oblikovanje in prejemanje odškodnine je sestavljen iz več faz: \\ t
Vlogi je priložena zagotavljanje določenega paketa dokumentov: \\ t
Do leta 2015 je številne zavarovalnice zavrnile prostovoljno plačevati izgub na TTS, pri čemer je trdila, da ta škoda ni resnična, zato odškodnina ni predmet. Resolucija plenuma je ta statistika spremenila na bolje. Zdaj plačila izgubi avtomobila avtomobila na CCAMA in CASCO veljajo obvezne.
Po civilnem zakoniku Ruske federacije je mogoče predstaviti trditve zavarovalnice v 2,2 letih od dneva nesreče.
Potrditev incidenta je certifikat od prometnih policijskih organov, ki vsebuje informacije:
Ta dokument se izda na dan ceste ali po nekaj dneh v primeru prisotnosti žrtev.
Po 5 delovnih dneh, po sprejetju zavarovalnice, je izpit imenovan za določitev prave škode. Na podlagi pridobljenih podatkov strokovnjaki izračunajo znesek zavarovalnih plačil stranke. Nadomestilo za vrednost je možno le z eno od vrst zavarovanj.
Izračuni se izvedejo na podlagi pregleda celotnega stanja avtomobila iz izgub po nesreči in stroški popravila. Posebna podjetja se lahko izvedejo s strokovno oceno ali javnimi strokovnjaki, ki jih imenuje Sodišče.
Stopnje presoje izgube tovora:
Kdo plača izgubo avtomobila avtomobila na nesreči
Zakonodajno potrjeno, da se vsa zavarovalna plačila izvajajo na račun zavarovatelja, razen v primerih zavarovalne meje, predpisane v pogodbi, ali presegajo mejo zavarovanja na eni od vrst zavarovanja. Pri izpolnjevanju zadnjega dogodka lahko vlagatelj predloži zahtevo za plačilo TCB o drugih zavarovanjih ali predloži ustrezen zahtevek storilcu incidenta.
Plačilo za izgubo avtomobila avtomobila se izvaja na podlagi izračuna TCB. Do danes obstaja masa računa. Najbolj priljubljene so metode vodilnega dokumenta (MINISTOM metoda) in HALBGEVAX.
Izračuni izgube blaga z blagom skozi sistem "krmilne listine" se pojavijo s pomočjo kompleksnih matematičnih formul in izračunov. Zato uporabljajo samo zavarovalni strokovnjaki. Za razliko od njega je metoda Halbgegexax precej preprosta v izračunu, vendar pa ne tako priljubljena s strokovnjaki in se uporablja več kot dodatno ali preverjanje.
Izračun se izvede s formulo:
TCB \u003d (največji koeficient vrednosti ÷ 100%) × [(cena uporabljenega AUTO ÷ Cena New) / 100% + Skupna strošek popravil)]
Razmislite o ločenem primeru.
15. februar 2017 V Chelyabinsku, na križišču Komarovskih ulic in pozdrava, je bil trk Renault Logan 2016 in Toyota Camry 2013. Vzrok nesreče je bila kršitev prometnih pravil drugega voznika. V času trčenja je tržna vrednost Renaulta znašala 390 tisoč rubljev. Znesek izgub popravil je 81,9 tisoč rubljev. Stroški novega TC je 420 tisoč rubljev.
TTS \u003d (4.25 ÷ 100) × [(390 ÷ 420) × 100%] + 81.9) \u003d 7.427 tisoč rubljev.
Obstaja nekaj pravil za uporabo izračuna izgube avtomobila avtomobila:
Izguba vrste tovora avtomobila z zakonom
Zakonodajne norme Ruske federacije ščitijo lastnike zavarovalnih paketov Osago in CASCO pred nezakonitimi dejanji zavarovalnice. S pravim pristopom k reševanju tega vprašanja je mogoče doseči popolno povračilo TCB, čeprav morate obravnavati zahtevek v sodnih primerih.
Izguba stroškov blaga avtomobila na vrhu je nadomestilo, ki ga zagotavlja zavarovalnica, da zmanjša realno tržno vrednost avtomobila pod zavarovalno polico Osago. Večina ruskih zavarovalnic ne vrne izgube stroškov blaga in zavračajo strankam, ki na podlagi FZ št 40 "Osago" zahtevajo nadomestila sredstev v obliki neodgovorjenih koristi.
Poškodbe zaradi nesreče pripada TCB, ki je zmanjšati stroške avtomobila, ki ga povzroča poslabšanje videza prevoza in trajnosti posameznih delov. V skladu s sklepom Vrhovnega sodišča iz leta 2015 se vse zavarovalnice zavezujejo, da bodo plačale izgubljene stroške avtomobila.
Osnova za vzpostavitev CFC na Osago je tržna vrednost avtomobila. Na podlagi tega je dražji stroški vozila, bolj donosen boj za odškodnino. Izgubljena vrednost vključuje škodo videza, in sicer poslabšanje barv. Poleg tega se upošteva tudi zmanjšanje operativnih značilnosti, zmanjšuje moč tehničnih sklopov avtomobila zaradi popravila.
Izguba stroškov blaga avtomobila na CTP v letu 2019 se povrne, če je izpolnjena naslednje pogoje:
Plačilo za odškodnino je utemeljeno na podlagi sodne odločbe.
Do danes obstaja več tehnik za izračun TCB na vozilu. Vsaka metodologija se upošteva naslednji dejavnikiTo vpliva na končni znesek: \\ t
Popravilo je potrebno oceniti od trenutka popravljanja poškodb, kilometrov in podatkov o registraciji avtomobilov. V primeru, da je popravilo že proizvedeno, bodo dokazi fotografije in video predstavnik zavarovatelja. V skladu z dejanjem škode se oblikuje seznam delov, ki so predmet zamenjave, tržna vrednost pa se izračuna. Poleg tega se uporabi strošek restavratorskega dela avtomobila.
Prejeti plačila na CTS, je treba opazovati več ukrepov:
Vsi izračuni na TCB je treba izdelati na ta dan, ko se je zgodila nesreča.
Najpogosteje je njegova vrednost od 10 do 20 odstotkov realnega zneska škode Vozički komercialnega pogleda na avto na CTP. Prav tako je nepraktično izračunati izgubo stroškov blaga pri precenjenih stroških rezervnih delov za obnovo dela glede na ceno cenovne cene samega dela.
O tem, kako zahtevati z zavarovalnim odškodnino na CTS - pripoveduje Savatorju: \\ t
Da bi dobili odgovor strokovnjaka, postavljajte vprašanja v komentarjih
Ne glede na to, kako zanesljiv je vaša zavarovalnica, ne glede na to, koliko velikosti prevleke, ki jo povzroča vaša škoda, je udeležba v nesreči še vedno zelo nezaželena. Da, lahko ste prepričani, da je vaš avto popolnoma popravljen in bo videti kot nova. Ampak to sploh ni novo, ampak zlomljeno, pobarvano, vedenje. In če vas zdaj ne moti, potem ko poskušate prodati vozilo, bodo vse posledice nesreče plavale na površini, kar bo močno zmanjšalo pričakovani dohodek od prodaje. Razmislite o tem, kako se v letu 2018 upošteva izguba stroškov blaga ali TCC.
Ne glede na to, kako kakovostno in popolno popravilo avtomobila, ki je sodelovalo v trčenju, vse nastajajoče strukturne bliskavice ne bodo mogli popraviti. Celo barve barve barve, ne glede na to, kako spretno ga izberete in se ni uporabljala, bo enostavno zaznati bolj ali manj seznanjen z avtomobilistom. Strokovnjak za to ne bi smel biti potreben, saj vam ni treba biti odvetnik, da bi razumeli, kako se upošteva izguba stroškov blaga avtomobila po nesreči na CCAMA. Morate biti sposobni braniti svoje pravice, saj lahko tudi majhna nesreča lahko ogrozi odškodnine v prihodnosti.
Najprej pa je treba obravnavati sistem ocenjevanja UTS. Nemogoče je zahtevati približne količine zavarovalnice, za katere menite, da boste v prihodnosti izgubili. Ker zavarovalnice redko prostovoljno proizvajajo odškodnino na zahtevo stranke, običajno morajo dokazati in utemeljiti svoj zahtevek. Na zavarovalnem področju Ruske federacije se uporablja več načinov, v skladu s katerimi se izvede izračun izgube avtomobila avtomobila na CTP.
Prva in glavna metoda je metoda, ki jo je razvilo Ministrstvo za pravosodje Ruske federacije. Uporablja ga sodni strokovnjaki; Metoda določa izgubo vrednosti blago v odstotnem razmerju na začetne stroške avtomobila. Uporaba tega izračuna se lahko uporablja samo za TC:
Izračun uporablja preprosto formulo:
C \u003d S * Σ KI / 100
Razumeti, kako se TCC šteje za CTP, je treba razstaviti komponente s formulo:
Posledično se izkaže, da bo TCB odvisna od zahtevanega restavratorskega dela. Nekatera pravila je treba uporabiti za koeficiente za poškodovane elemente: \\ t
Kot razumete, izguba vrednosti blaga avtomobila na OSAO v letu 2018 zahteva ne le teoretično znanje, temveč tudi prakse.
Tudi vedeti formulo in vse njegove komponente, brez strokovnih ocen in pomoč strokovnjakov, neodvisno izračun lastnika avtomobila ne bo mogel imeti.
Kljub temu, da je metoda, ki jo je razvilo Ministrstvo za pravosodje, glavni, strokovnjaki imajo pravico do izbire sebe. Razmislite o še enega priljubljenega in široko uporabljenega načina, kako izračunati CTC na CTP. Metoda HALBGEVAX, kot je že opisana, se lahko uporablja samo za avtomobile, ki niso starejše od 5 let (3 leta za domače), vendar se namesto amortizacije uvedejo kilometrine, ki ne bi smela biti več kot 100 tisoč km (50 tisoč km , oziroma).
Ta izračun uporablja posebne kalkulatorje, ki bi morali upoštevati naslednje kazalnike: \\ t
Prvič, treba je določiti ekonomsko izvedljivost za odškodnino za izgubo vrednosti blagovne znamke avtomobila na CTP v letu 2018. Za to se uporablja formula:
CP / TN * 100%
Če je rezultat več kot 40%, lahko izračun nadaljujete v skladu z naslednjimi formulami:
A \u003d CO / CP * 100%
B \u003d CF / cm * 100%
Kazalniki A in B sta potrebni za določitev vrednosti Keficienta K z uporabo posebne tabele vrednosti. Nato se lahko premaknete na slednjo, najpomembnejša formula:
TK \u003d K / 100 * (CR + CO)
Za mnoge strokovnjake je ta metoda bolj priročna, vendar vam ne bo dovolila neodvisno brez pomoči strokovnjakov za izračun. Da, in da bi zahtevali odškodnino, je potrebno strokovno mnenje. 
Metode izračuna so zdaj bolj ali manj razumljive, ugotovili bomo, kako dobiti CTC na CTP in kaj je potrebno za to. V skladu z zakonom "O Osago" bi morala zavarovana oseba prejeti odškodnino za realno škodo. Kljub dejstvu, da oblikovanje "izgube blagovne vrednosti" v zakonu ni določeno, je natančno izguba in je predmet nadomestila.
Kljub temu pa zavarovalnice poskušajo v vseh pogledih prezreti dodatno nadomestilo in igrati na univerzalni nevednosti. Zato malo ljudi ve, kako je TTS plačan na CTP, in da je na splošno.
Dejstvo, da je izguba stroškov blaga predmet obveznega zavarovanja, je ustanovljena s sklepom predsedstva Vrhovnega sodišča leta 2005. Zato, ko izpolnjuje vse potrebne pogoje, imate polno pravico zahtevati dodatne izgube od zavarovalnice.
Izvajanje:
Sodna praksa govori na strani lastnikov avtomobilov, zato se lahko vprašanje odškodnine pogosto reši brez sojenja. Zato vedeti, kako obnoviti TCP na CTP, je dovolj, da se razume zavarovatelj, da ste pripravljeni braniti svoje pravice.
Omenili smo že nekaj pogojev, ko lahko računate na povračilo TTS (starosti avtomobila ne več kot 5 let, amortizacija do 35%, kilometrina do 100 tisoč km). Ker je to obvezna avtocaretrija, potem se tudi ne zanašajte na plačila, če ste krivec nesreče. Še vedno obstajajo številni primeri, za katere v letu 2018 TCC ne zaračuna na OSA. Tej vključujejo:
Spoznajte svoje pravice in se naučite, kako jih uporabljati.
To je pogojna vrednost, ki določa padec cene vozila zaradi popravila po nesreči.
Tako je mogoče opisati preprost jezik. Recimo, ko kupujete avto za 1 milijon rubljev, ste prepričani, da je sodeloval v nesreči. Seveda so vaša dejanja pogajanja za zmanjšanje stroškov, saj nekatere podrobnosti niso več originalne, temveč se nadomestijo s cenejšim ali preprosto prenovljenim.
Tako se zmanjša cena avtomobila, Zaradi njegove škode.
Znesek, za katerega se je strošek spremenil in sprejel TC.. poslabšanje videza in tehničnih in operativnih lastnosti vozila.
Natančneje, TCB ne pomeni, da niti v zveznem zakonu o CTP, niti v svojih pravilih avtomobilskega zavarovanja. Posledika, vsaka od strank poskuša najti svoje prednosti v njem.
Zavarovalnica sploh ne namiguje, kaj naj nadomesti razliko v stroških avtomobila kot posledica nesreče, s čimer ne izpolnjuje popolnih pogojev pogodbe. Odprava vračila TCB, krši cilje zakona ACHA, kar zmanjšuje pravice žrtve do odškodnine za pridobljeno škodo.
Lastnik avtomobila in pristojni odvetnik vrne to izgubljeno razliko, s čimer se ponovno vzpostavi pravičnost. V 99% primerov zavarovatelj ne plača prostovoljno denar, ampak zaradi pritožbe na Sodišču, se zaveže, da jim bo plačal z okrevanjem.
Ne glede na to, kako imajo namenski zavarovalnice toliko vključenosti v odškodnino za izgube zaradi izgube tržne vrednosti avtomobila, Plačila je mogoče doseči brez težav.
V oddelčnem dokumentu Ministrstva za promet Ruske federacije postopek za izračun popravil restavracije avtomobilov ni starejši od 5 let.
Čeprav je Vrhovno sodišče Ruske federacije v letu 2007 podprlo vse odločitve o nižjih sodiščih, obveznosti zavarovanca za nadomestilo tožnikov, ki so se obrnili na njih, škodo, prejeto kot rezultat TCC. Osnova za to je bila klavzula 2 člena 12 Zveznega zakona * o Osago *, ki se nanaša na pravico zavarovanca, da povrne škodo, prejeto v zavarovanem znesku.
Po drugi strani pa zavarovalnice niso sprejele odločitev Vrhovnega sodišča in doslej ne priznavajo, da je TC prava vrednost, za katero se upošteva posebna pozornost. Tako še naprej ignorirajo zahteve svojih strank, da izpolnijo svoje zakonske pravice, prisiljevanje, kako iskati pravičnost prek sodišča.
Kompenzacija UCF se izvaja v več primerih:
Obstaja več različnih metod za izračun izgube blagovne vrednosti vozila. Toda v vseh se upoštevajo številni dejavniki:
Ocena stroškov popravil restavracije je vredna od popravljanja poškodb, zagon in TC registracijskih podatkov. Če so bila popravila že dokaz, bo služila vsem fotografijam in video materialom, ki jih je izpolnil predstavnik zavarovatelja, drugega strokovnjaka, uradnika za promet, ki ga je izdala nesreča.
Na podlagi predloženih podatkov bodo določeni končni pogoji za izračun. Na primer, za CU, ki so pod garancijo - cene za podrobnosti in vse delo bo enako kot uradni trgovec te blagovne znamke avtomobilov v tej temi Ruske federacije. Za negrany TC - stroški bodo temeljili na regionalnih trgovinah, ki prodajajo izvirne dele.
Na podlagi poškodb, ki jih je treba zamenjati, seznam delov, ki jih je treba zamenjati, stroški pa se izračunajo. Poleg tega se na začetno stanje uporabljajo stroški obsega dela na celotni obnovi vozila.
Vsak lastnik avtomobila se mora spomniti, da je zavarovalnica, če je padla v nesrečo, mu dolžan plačati TCB.
Toda za izvajanje tega plačila so dovoljene več strogih pogojev.
V primeru, da imajo vsi ti pogoji prisotnost, je zavarovalnica preprosto dolžna nadomestiti TCB za poškodovano vozilo, tudi če je zavarovana s strani Casco politike, in popravila je opravljena s plačilom računov zavarovalne družbe.
Za pridobitev materialne razlike od zavarovalnice kot posledica TCB, je žrtev potrebna, da enostransko proizvaja neodvisen pregled.
Posledično bi moral strokovnjak odgovoriti na nekaj vprašanj.
Prejmite od zavarovalnice, da plačate TS TS vedno. Za to se je treba obrniti na zgoraj navedena merila. Stroški storitve Autoexpert za izračun TCB je od 1,5 do 3 tisoč rubljev. Spodaj so primeri realnih lastnikov izplačil po nesreči.
Postopek za pridobitev TCB 
Tukaj je celoten postopek ukrepa, ki ga zahteva povračilo. V primeru, da čakate na plačilo vseh sredstev, je zaman. Odrešenje utopitve - Delo rok poselnih samih, ta stavek je idealen za to situacijo.
