V Rusiji morajo lastniki vseh vrst vozil, razen kmetijskih, letno plačati prometni davek.
S temi plačili se krijejo stroški popravil in vzdrževanja cest ter plačilo okoljske škode.
Zakon je uvedel enotno lestvico prometnega davka na konje, vendar davčni zakonik regijam dovoljuje, da po lastni presoji povečajo in znižajo stopnje.
Čeprav konjska moč v Ruski federaciji ni več uradna enota za merjenje moči motorja, se še vedno uporablja pri izračunu zavarovalne premije obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti in stopnje prometnega davka.
Tega merjenja so navajeni tudi ljudje sami. Ob tem mnoge skrbi vprašanje, zakaj je prometni davek odvisen od moči motorja.
Logika zakonodajalcev je jasna. Močnejši kot je avtomobil, večji je, zato ustvarja povečano obremenitev na cestišču.
Ker se stroški popravila nadomestijo z davki, bi moral biti njihov znesek za lastnike močnejših vozil večji.
Moč motorja se običajno meri v konjskih močeh. 1 l. z. prikazuje moč, potrebno za dvig bremena 75 kg na višino 1 m v 1 s.
Običajno se ta indikator meri v kW, vendar vrednost l. z. se v nekaterih državah razlikuje. V Rusiji je 1 konjska moč enaka 735,5 vatov.
Obstaja več načinov za določitev konjskih moči motorja vozila:
Zakon ne določa enotnega postopka za izračun števila konjskih moči, zato so meritve lahko težavne. Davčni urad priporoča zaokroževanje dobljene vrednosti na dve decimalni mesti.
Podrobna tabela prometne takse po moči motorja, aktualna za leto 2020:
| Tip vozila | Moč motorja, l. z. | Davčna stopnja, rub. za 1 l. z. |
| Avtomobili | do 100 | 2,5 |
| 100,1 — 150 | 3,5 | |
| 150,1 — 200 | 5 | |
| 200,1 — 250 | 7,5 | |
| od 250,1 | 15 | |
| Tovornjaki | do 100 | 2,5 |
| 100,1 — 150 | 4 | |
| 150,1 — 200 | 5 | |
| 200,1 — 250 | 6,5 | |
| od 250,1 | 8,5 | |
| Motorno kolo/skuter | do 20 | 1 |
| 20,1 — 35 | 2 | |
| od 35.1 | 5 | |
| Avtobus | do 200 | 5 |
| od 200.1 | 10 | |
| Motorne sani/moto sani | do 50 | 2,5 |
| od 50.1 | 5 | |
| Gliser/motorni čoln | do 100 | 10 |
| od 100.1 | 20 | |
| Vodni skuter | do 100 | 25 |
| od 100.1 | 50 | |
| Jahte in druga jadralno-motorna plovila | do 100 | 20 |
| od 100.1 | 40 | |
| Letalo/helikopter in druga motorna plovila | z 1 l. z. — 25 | |
| Plovilo brez pogona | Z 1 tono bruto tonaže - 20 | |
| Letalo z reaktivnim motorjem | z 1 kg vlečne sile – 20 | |
| Ostala vozila brez motorja | od 1 enote TS – 200 | |
Tako se prometni davek razlikuje glede na moč motorja: večja kot je, višja je stopnja.
Na primer, davek na avtomobile in tovornjake se spremeni vsakih 50 konjskih moči. Če je količina 150 l. z. je enako 5, potem je za 170 konjev enako, za 200 konjev pa bo že višje.
Za druge vrste prevozov sta najpogosteje samo 2 davčni stopnji - ena za moč motorja do 100 KM. s., drugi - za moč več kot 100 KM. z.
Če upoštevamo, kakšen je prometni davek za 150 konjev v različnih regijah, se izkaže, da je v nekaterih regijah Ruske federacije nič, v drugih pa doseže 25 rubljev. za 1 l. z.
Ta razlika je pojasnjena z veljavno zakonodajo. Regionalne oblasti imajo pravico, da po lastni presoji znižajo ali povečajo stopnjo desetkrat.
Na primer za avtomobile z motorji do 100 KM. z. Davčna stopnja v Permskem ozemlju, Vologdski regiji, Baškiriji in Sahalinu je največ 25 rubljev.
V regijah Kaluga, Kaliningrad, Tomsk, Khakassia in Severna Osetija je ta številka bistveno nižja - 5-6 rubljev.
V avtonomnih okrožjih Khanty-Mansi in Nenets ter v Čečeniji je davčna stopnja nič za vozila z močjo motorja do 150 konjev.
Lastnikom vozil ni treba izračunati zneska davka - to bo namesto njih naredila Zvezna davčna služba.
Zvezni zakon št. 52 z dne 02. 04. 2014 od državljanov zahteva, da samostojno registrirajo svoja vozila, ki so pozneje predmet davka. V nasprotnem primeru lastnika avtomobila čaka kazen.
Druga situacija s pravnimi osebami. Njihov zakon jih zavezuje, da samostojno izračunajo svoj prometni davek in pravočasno predložijo podatke Zvezni davčni službi.
Takšnih izračunov ni težko narediti: na kraju registracije morate razjasniti davčno stopnjo in jo nato preprosto pomnožiti s številom konjev v avtomobilu.
Prometni davek se obračuna za vsa vozila z motorjem.
Vendar obstajajo izjeme od tega pravila. Davčni zakonik Ruske federacije jasno določa, do koliko konjev se davek na prevoz ne plača.
Ne zaračunava se avtomobilov z močjo do 100 konjev, kupljenih s pomočjo socialnih služb, in motornih čolnov z močjo največ 5 konjev.
Ne glede na število l. str., plovila, ki jih industrijska podjetja uporabljajo za ribolov in prevoz blaga, pa tudi kmetijski stroji, niso obdavčena.
V mnogih regijah velja ničelna davčna stopnja tudi za avtomobile, predelane za potrebe invalidov, in za avtomobile velikih družin.
Zdravo. Prosim, povejte mi, sem bojni veteran, registriran v Moskvi. Imam avto VOLVO S80. 204 KM Vem, da do 200 KM ne plačam davka. Ali bom plačal celoten davek na avto ali bodo zame kakšni popusti? Hvala vnaprej.
Vsak lastnik pravilno registriranega avtomobila je dolžan plačati letni davek za vsako konjsko moč svojega avtomobila - pravilno rečemo transportni davek.
V tem članku bomo obravnavali naslednja vprašanja:
Kot veste, v Rusiji poteka intenzivna gradnja cest, ki se financira z davki. Tako se v skladu s členom 56 proračunskega zakonika Ruske federacije proračun subjektov polni s 100-odstotnimi odbitki naslednjih vrst davkov:
Nadalje v tem članku so navedene druge vrste davkov, od katerih nekateri gredo v regionalni proračun. Poleg tega deseto poglavje zakonika (členi 65–82) jasno opisuje, za kaj je treba posamezen davek porabiti. V skladu s tem gre denar, ki ga plačajo lastniki vozil, za oblikovanje cestnih skladov.
Iz tega lahko sklepamo, da več denarja kot regija prejme od davka na konjske moči, več denarja se vloži v ceste. To je mogoče videti v velikih mestih - Moskva, Sankt Peterburg. Čeprav se na primer tako veliko mesto, kot je Saratov, ne more pohvaliti z zelo dobrimi cestami.
Pri izračunu ne bi smelo biti težav - izvaja se po preprosti shemi:
Če je bil avtomobil odjavljen na primer septembra, ima formula naslednjo obliko:
Osnovne stopnje za leto 2018 so:
Podali smo cene za avtomobile, vendar obstajajo cene za motorna kolesa, tovornjake, avtobuse, jahte in letala.
Zdi se, da zneski ne bi smeli biti zelo veliki, tudi če imate kakšen močan roadster, kot je porsche boxter z motorjem 400 KM. Vendar pa obstaja ena majhna sprememba zakona: vlada sestavnega subjekta federacije ima pravico povečati osnovno stopnjo, vendar ne več kot 10-krat.
Zato morate poznati osnovne stopnje za svojo regijo. Navedimo primere.
Moskva. Avto VAZ-21099, moč motorja 78 "konjev". Za Moskvo je stopnja 12 rubljev na silo, od tu dobimo, da boste morali plačati za celo leto lastništva - 78x12 = 936 rubljev. Če ste avto uporabljali le 9 mesecev, dobimo 78x12x9/12=702 rubljev.
Za avtomobile z motorjem nad 250 KM. stopnja za Moskvo je 150 rubljev, zato bodo zneski veliko višji - od 37.500 rubljev in več. V drugih regijah so lahko cene bistveno nižje, na primer na Krasnojarskem ozemlju boste morali plačati le 390 rubljev za isti VAZ-21099 in za avtomobil z močjo več kot 250 KM. - 51 rubljev na silo.
Tudi kategorije upravičencev se lahko v različnih regijah Rusije zelo razlikujejo, vendar lahko ločimo kategorije, ki s stoodstotno gotovostjo morda ne bodo plačale prometnega davka v nobeni regiji države:
Vsaka regija ima tudi svoje ločene kategorije, na primer v Moskvi so lastniki osebnih avtomobilov z majhno močjo (moč motorja manj kot 70 KM), pa tudi podjetniki, ki se ukvarjajo s prevozom potnikov (razen taksijev), oproščeni davka.
V Sankt Peterburgu osebe, poškodovane zaradi nesreče v jedrski elektrarni Černobil, lastniki vozil, izdelanih pred letom 1990 in z močjo največ 80 KM, ne smejo plačati TN. Obdavčitve so oproščeni tudi veterani različnih vojaških spopadov (Afganistan, Čečenija).
Vsi tisti, ki spadajo v eno ali drugo kategorijo, so popolnoma oproščeni plačila. Obstajajo tudi tisti, ki še vedno morajo plačevati TN, vendar po znižanih stopnjah. Na primer, v Permu 50% zneska davka plačajo starostni upokojenci, če imajo v lasti vozilo z zmogljivostjo največ 100 KM. Tudi v Permu starši z veliko otroki ne plačujejo davka, pa tudi starši, katerih otroci služijo v ruski vojski.
V skladu s členom 363 davčnega zakonika je treba plačila za preteklo leto opraviti pred oktobrom naslednjega leta, torej oktobra tega leta je treba plačati davek za leto 2016. 30 dni pred končnim datumom bi morali po pošti prejeti izpis s točnim zneskom. Če ga ni, obstaja več možnosti:
Na istem spletnem mestu državne službe lahko plačujete tudi prek spleta. V primeru neplačila se zaračuna kazen - petina davka in določen odstotek za vsak dan zamude.
Davčni inšpektorati že od sredine poletja lastnikom avtomobilov pošiljajo obvestila o plačilu davka na vozila. Do 1. decembra 2014 se moramo državi poplačati za preteklo leto. Razjasnili smo, kdo bo odštel koliko in za kaj.
Kar zadeva Moskvo, so oblasti od 1. januarja 2013 povečale velikost te davčne pristojbine za približno 13%. Seveda je škoda, ampak to ni bistvo. Težava je v tem, da ljudje delajo v davčnih organih. Ki radi delajo napake. Zato je vredno preveriti pravilnost zahtev, ki so bile predstavljene lastniku avtomobila, preden stresete denarnico. Če želite to narediti, samo poglejte prometno dovoljenje vozila in preverite moč njegovega motorja.
Nato pogledamo, v katero kategorijo spada avto.
Avto z motorjem, šibkejšim od 70 KM. Prevozne takse ni.
Posedovanje motorja z močjo 70-100 KM. vključno stane 12 rubljev za vsakega "konja" letno.
V primeru avtomobila s 100-125 KM. pod pokrovom, do konca tega leta boste morali v moskovski proračun nakazati 25 rubljev na "moč".
Lastnik motorja v območju 125-150 KM. bo plačal 35 rubljev za isto stvar.
Za enoto 150-175 KM. vključno - 45 rubljev. Država ocenjuje lastništvo vsakega od 175-200 "konjev" pod pokrovom na 50 rubljev, v primeru 200-225 KM. - že 65.
Lastnik resne enote z zmogljivostjo 225-250 KM. se bo ločil od 75 rubljev za "konja"
Motorji nad 250 KM stalo lastnike 150 rubljev za vsako "kobilo".
Letos bodo zelo razburjeni pretkani lastniki zmogljivih avtomobilov, ki so jih prej registrirali na ime sorodnikov upravičencev. Na primer za invalide, veterane, žrtve Černobila in podobne državljane. Od lani ugodnosti veljajo le, če je motor šibkejši od 200 KM. Izjema so velike družine.
Še en odtenek zadeva nove lastnike hibridnih avtomobilov. Razložimo na primeru Toyote Prius. Njegov bencinski motor ima moč 99 KM. Toda lastniške tehnične specifikacije kažejo tudi skupno moč hibridnega pogona. Hkratno delovanje bencinskega in elektromotorja sprosti 136 KM. In prav glede na zadnjo številko država obračunava prometni davek. Tako bo moskovski lastnik okolju prijaznega avtomobila za leto 2013 plačal ne 12, ampak 35 rubljev na konjsko moč. Se pravi ne 1188 rubljev, ampak 4760 rubljev. To je ruski način boja za okolje.
Osnovne stopnje prometnega davka so določene na zvezni ravni, regionalne oblasti pa same določijo svoje koeficiente na svojem ozemlju. Zato lahko v različnih regijah lastniki avtomobilov plačajo popolnoma različne zneske.
Za primerjavo predstavljamo cene, sprejete v Sankt Peterburgu in Čečenski republiki.
Do 100 KM v Sankt Peterburgu – 24 rubljev/hp, v Čečeniji – 0 rubljev/hp.
Od 100 KM do 150 KM v Sankt Peterburgu – 35 rubljev/hp, v Čečeniji – 0 rubljev/hp.
Od 150 KM do 200 KM v Sankt Peterburgu – 50 rubljev/hp, v Čečeniji – 5 rubljev/hp.
Od 200 KM do 250 KM v Sankt Peterburgu – 75 rubljev/KM, v Čečeniji – 7 rubljev/KM.
Več kot 250 KM v Sankt Peterburgu – 150 rubljev/hp, v Čečeniji – 15 rubljev/hp.
Tako bo lastnik mercedesa GL 63 AMG (557 KM) iz Čečenske republike letos plačal 8.355 rubljev prometnega davka. In prebivalec Sankt Peterburga z VW Tiguan (170 KM) – 8.500 rubljev.
www.avtovzglyad.ru
Davčni zakonik Ruske federacije zavezuje lastnike avtomobilov, registriranih v naši državi, k rednemu plačevanju obveznega plačila. Edina izjema so lahko prednostne kategorije državljanov.
Preden začnete z izračunom zneska davka, je priporočljivo ugotoviti, kako se obračunava prevozna dajatev. Če oseba dlje časa ne uporablja avtomobila, je treba vozilo odjaviti, da ne bi preplačali dodatnega denarja.
Prometni davek se obračuna za vsako vozilo na lastni pogon z motorjem.
Lahko je avto, motocikel, helikopter itd. Znesek, ki ga je treba plačati, je neposredno sorazmeren s količino konjskih moči motorja.
V primeru zamenjave motorja je lastnik dolžan obvestiti prometno policijo v kraju registracije avtomobila. Uslužbenci organa bodo vnesli vse potrebne podatke v PTS in v prihodnje lastnik vozila ne bo imel težav z zakonom.
Za pravilen izračun davka morate poleg moči poznati naslednje podatke:
Za fizične osebe se prevozna taksa obračunava v skladu z veljavno zakonodajo. S tem vprašanjem se ukvarja izključno davčni urad. Državljan Ruske federacije je dolžan samostojno obvestiti službo o nakupu avtomobila ali drugega vozila. Vse tarife za posameznike in organizacije se med seboj ne razlikujejo.
Edina izjema je lahko razpoložljivost ugodnosti, ki so na voljo le določenim kategorijam podjetij in navadnim ljudem.
Prometni davek je obvezen tudi za pravne osebe naše države. Podjetja nakažejo denar v regionalni proračun na kraju registracije. Za vsa podjetja obstaja ena značilnost - to je neodvisen izračun plačila davka za vozila.
Pristojbina se nanaša na stroške podjetja, zato lahko uporabite shemo obdavčitve »prihodki minus stroški«. Na ta način je mogoče znižati znesek enotnega davka. Tukaj je zanimiva lastnost - če znesek plačil za prevoz presega obveznosti, ste kot pravna oseba oproščeni enotnega davka.
Za pravilno določitev davka na avtomobil upoštevajte trenutno stopnjo, ki je odvisna od moči avtomobila, davčne osnove in obdobja poročanja. V različnih regijah države obstajajo vnaprej določeni koeficienti, ki jih je treba upoštevati tudi pri izračunu zneska za plačilo.
Vse te številke vam omogočajo, da prilagodite tarifo glede na starost, stroške avtomobila in kategorijo lastnika vozila.
Poleg enkratnega letnega plačila nadomestila podjetjem je možno izplačati akontacije na 12 mesecev. Posledično bo znesek takih prenosov pozneje odštet od glavnega zneska zbiranja.
Akontacija znaša četrtino celotne kotizacije. Organizacije morajo nacionalnim zavarovalniškim organom vsako leto vložiti napoved davka na promet. Tukaj pravne osebe izračunajo polico obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti.
Obrazec izjave se nenehno posodablja. Zato si lahko ta dokument z vsemi spremembami ogledate na uradni spletni strani zavarovalnice.
Če avtomobil z zmogljivostjo 280 konjskih moči stane manj kot 3 milijone rubljev, potem na primer upoštevamo naslednje podatke:
Stopnja za avtomobile nad 250 konjskih moči je 150 rubljev na enoto merjenja moči. V izračunu določimo davek za celotno leto.
Določimo znesek plačila:
280 × 150 = 42.000 rubljev.
Dobljena številka je znesek, ki ga je treba plačati za avto z zmogljivostjo 280 konjskih moči.
Davčna stopnja se lahko razlikuje glede na regijo. Medtem ko je v Moskvi ta številka 150 rubljev, se v regiji Tver zniža na 90 rubljev. – to je najnižja stopnja za ozemlje naše države.
Kateri avtomobili obstajajo z močjo 280 KM? z.
Zmogljivi avtomobili z visokim oprijemom niso le osebni avtomobili. Druge kategorije prevoza spadajo v to kategorijo:
Pogosto se davek na vozila nanaša na lastnike športnih avtomobilov, ki sploh ne razmišljajo o tem, koliko bo letna pristojbina stala. To je lahko Mazda RX-7 ali Infiniti G35.
Ko se takšni avtomobilisti seznanijo z višino davkov, poskušajo z vsemi močmi zamenjati motor z manj zmogljivim. Sicer pa se pravo stanje z avtomobilom skrbno skriva.
Prej smo omenili, da posameznikom ni treba sami izračunati prometnega davka - to storijo ustrezne organizacije in predložijo račun za plačilo.
Pri pravnih osebah je situacija ravno nasprotna. Celoten postopek izračuna je treba izvesti na podlagi davčne zakonodaje, znesek plačila pa je treba izračunati neodvisno. Poročilo se odda v kraju, kjer je registrirano podjetje, ki mu je dodeljeno eno ali več vozil.
Pred izračunom davka morate določiti stopnjo, ki velja za avtomobile z močjo nad 250 konjskih moči. Vse potrebne informacije lahko dobite v regionalni davčni službi. Podatki na uradni spletni strani bodo koristni tudi posameznikom, ki želijo izvedeti, koliko bodo morali plačati za lastništvo avtomobila z 280 konjskimi močmi.
Če za vašo regijo ni tarif, to ne pomeni, da vam ne bo treba plačati. Upoštevati morate stopnjo, odobreno v prvem odstavku člena 361 Davčnega zakonika Ruske federacije.
Formula za izračun prometne dajatve je naslednja.
Znesek davka = število konjskih moči × regionalna stopnja (ali skupno) × čas lastništva avtomobila: meseci v letu.
Kot primer lahko vzamemo izračun prometnega davka za močan avtomobil, ki je od julija 2014 dodeljen moskovskemu podjetju. Koliko morate plačati za zadnje leto lastništva vozila?
Upoštevajte, da stroški avtomobila presegajo 4 milijone v nacionalni valuti. Zato bomo pri izračunu upoštevali naraščajoči koeficient.
Po davčni zakonodaji je naraščajoči koeficient v našem primeru 1,5. Davčna stopnja je 15 rubljev na konjsko moč.
Čas lastništva: 6 mesecev. Zato pri izračunu uporabljamo prilagoditveno število 0,5, saj je to obdobje šest mesecev.
Kot rezultat dobimo naslednjo sliko:
3150 rubljev davek = 280 × 15 × 0,5 × 1,5.
Pravne osebe obračunavajo tudi akontacije. Na primer, za 3. četrtletje bo ta številka ¼ produkta davčne stopnje ali osnove.
1050 = ¼ × 280 × 1,5.
V skladu s tem je treba od celotnega zneska davka odšteti številke za prvi dve četrtini, rezultat pa bo predplačilo za vozilo z zmogljivostjo 280 konjskih moči za tretje četrtletje.
Če povzamemo, ugotavljamo, da davčna služba vedno obravnava močna vozila kot predmet, za katerega se lahko uporabijo višje stopnje.
Avtomobili z močjo 280 konjskih moči praviloma zahtevajo dodatne stroške vzdrževanja, kar pa ne velja le za obvezno plačilo davka.
V tem članku smo podrobno preučili vprašanje izračuna davka na avtomobil z močjo 280 KM. z. in druge povezane točke. Zdaj veste, od česa je odvisen obvezni znesek, ki ga je treba plačati, in kako poteka postopek izračuna davka za fizične in pravne osebe. Upoštevajte, da se zakonodaja nenehno spreminja, posodobljene informacije o stopnjah in povečanju koeficientov pa lahko vedno najdete na uradni spletni strani davčne službe.
Čudež se ni zgodil: moskovska mestna duma je danes, 14. novembra, v zadnji obravnavi sprejela zakon o zvišanju prometnega davka. S 1. januarjem 2013 bodo začele veljati nove stopnje, od katerih se bo izračunal znesek prispevka voznikov v proračun za lastništvo vozil.
Najbolj resna sprememba bo prizadela lastnike avtomobilov z nizko močjo. Tako je prometna dajatev za avtomobile z motorji do 100 KM. Želijo ga skoraj podvojiti. Za vsako konjsko moč boste morali plačati 12 rubljev namesto prejšnjih sedem. Lastniki avtomobilov, ki spadajo v druge uveljavljene kategorije moči, bodo morali za vsako konjsko moč doplačati v povprečju pet rubljev. Hkrati pa avtomobili z močjo do 70 KM, tako kot doslej, niso predmet davka.
V kategoriji od 100 do 125 KM. prometni davek bo 25 rubljev namesto sedanjih 20 na konjsko moč; za avtomobile z močjo motorja od 125 do 150 KM. — 35 rubljev namesto 30 rubljev; od 150 do 175 KM — 45 rubljev namesto 38 rubljev; od 175 do 200 KM — 50 rubljev namesto 45 rubljev; od 200 KM do 225 KM vključno - 65 rubljev namesto prejšnjih 60 rubljev. Hkrati predlog zakona ne vpliva na kategorijo močnejših avtomobilov (več kot 225 KM), prometni davek zanje bo ostal enak - 75 rubljev za vsako konjsko moč v razponu od 225 do 250 konjskih moči in 150 rubljev za avtomobili z močjo več kot 250 konjskih moči.
Pred tem sta predlog zakona, ki ga je moskovski mestni dumi predložil župan mesta Sergej Sobjanin, preverila in potrdila tožilstvo ter nadzorno-računska zbornica. Uradniki ugotavljajo, da bo ta ukrep pomagal napolniti mestno blagajno za 2,5 milijarde rubljev. za leto, spomnimo pa tudi, da je to prvo zvišanje prometnega davka v Moskvi v osmih letih. Po besedah vodje oddelka za gospodarsko politiko in razvoj prestolnice Maxima Reshetnikova je "skupna stopnja indeksacije približno 13%, to je 600 rubljev na lastnika avtomobila."
Poleg tega dokument vsebuje še eno pomembno določbo - popolno odpravo ugodnosti za lastnike močnih avtomobilov v Moskvi. Kot so pojasnili v uradu župana, je to posledica dejstva, da so uradniki v zadnjem času zabeležili veliko število primerov, ko lastniki tujih avtomobilov z močjo motorja nad 200 KM. registrirajo ga na ime prijatelja ali sorodnika, ki spada v prednostno kategorijo državljanov. Tako se izognejo plačilu prevozne dajatve v celoti. Ob tem so pobudniki predloga zakona zagotovili, da bodo avtomobili z motorji do 200 KM. v Moskvi je absolutna večina, zato bo odprava ugodnosti prizadela le nekaj.
Naj opozorimo, da se številni lastniki avtomobilov izogibajo plačilu prometnega davka, vodja Ruske federacije avtomobilistov Sergej Kanaev pa poziva druge, naj sledijo njihovemu zgledu. Po njegovem mnenju ta »absurdni« davek nima nobene zveze s prometom ali vzdrževanjem cest.«
Spomnimo, dan prej je postalo znano o drugem predlogu za zvišanje davka na prevoz - tokrat na zvezni ravni. Ministrstvo za industrijo in trgovino je razvilo nov načrt za reševanje domačih proizvajalcev avtomobilov po vstopu v STO in znižanju uvoznih dajatev, katerega glavne točke so zvišanje stopenj prometnega davka in zvišanje koeficientov obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti za rabljene avtomobile, ki ne ustrezajo sodobnim okoljskim zahtevam. standardi. Preprosto povedano, za »avto kramo«. Po mnenju avtorjev dokumenta naj bi to spodbudilo lastnike starih avtomobilov, da jih dajo na odpad in kupijo nove ruske avtomobile. Pobuda sicer ni naletela na podporo - ministrstvo za finance je bilo eno prvih, ki je kritiziralo predlog svojih kolegov.
Regionalni zakonodajni organi imajo pravico urejati ugodnosti prevoznega davka za upokojence. Zakonitost te pravice je potrdilo ustavno sodišče Ruske federacije po zahtevi zakonodajne skupščine regije Čeljabinsk v primeru upokojenke iz Južnega Urala, ki je zagovarjala svojo pravico do davčnih ugodnosti pri prevozu.
Naj vas spomnimo, da je februarja letos na listinskem sodišču Čeljabinske regije Čeljabinsk uspel doseči spremembe v lokalnem zakonu "O prometnem davku". Dejstvo je, da je upokojenka leta 2009 zaradi spremembe davčne stopnje izgubila nadomestilo. Zaradi tega je moral lastnik rabljenega Mitsubishija Diamante z 240 konjskimi močmi namesto 200 rubljev plačati več kot osem tisoč rubljev, od leta 2011 pa celo 18 tisoč.
Avto je bil kupljen leta 2008. Tuje vozilo z volanom na desni strani in trilitrskim motorjem je bilo uvoženo iz tujine. Upokojenka Nina Andreeva je plačala prometni davek za leto 2008 po preferencialni shemi: 70 kopekov na konjsko moč, to je približno 170 rubljev. In leta 2009 so začele veljati spremembe regionalnega zakona "O prometnem davku", po katerem so pravico do ugodnosti prejeli le tisti upokojenci, ki so imeli v lasti avtomobil z močjo motorja do 150 KM. z. vključno. Za njih je bila stopnja rubelj na "konja", ostali so morali plačati davek po standardni stopnji. Od leta 2009 do 2011 so bili stroški ene konjske moči za avtomobile z motorjem od 200 do 250 litrov. z. povečala s 36,1 rubljev na 75. Upokojenka se je bila prisiljena pritožiti na regionalno sodišče s pritožbo zaradi kršitve njenih pravic, čeprav so jo zavrnili. Nato je šla na vrhovno sodišče, a so ji tudi njeni zahtevki zavrnili. V obrambi svoje pravice do ugodnosti je meščanka dosegla listinsko sodišče, ki v naši regiji deluje od leta 2011 in obravnava skladnost lokalnih zakonov z listino regije.
Upokojenci in velike družine prejemajo ugodnosti za plačilo prometnega davka v regiji Čeljabinsk. Te kategorije davkoplačevalcev plačajo prometni davek v višini 1 rublja na konjsko moč. Plačila so popolnoma oproščeni: osebe, izpostavljene sevanju v Černobilu; Heroji Sovjetske zveze in Heroji Ruske federacije; udeleženci druge svetovne vojne; invalidi skupine 1 in 2 ter starši invalidnih otrok; organizacija motornega prometa, razen taksijev; organizacije, ki izvajajo popravila cest; reševalne službe in drugi.
Predstavniki regionalnega ministrstva za finance in zakonodajne skupščine niso podprli zahteve upokojencev. »Državljanov, ki imajo v lasti avtomobile nad 150 konjskimi močmi, ni mogoče uvrstiti med socialno ogrožene, saj so med takimi vozili običajno dragi avtomobili,« so na sodišču povedali predstavniki regionalnega ministrstva za finance.
Vendar je listinsko sodišče menilo drugače in priznalo omejitev pravic upokojencev, ki imajo v lasti avtomobile z zmogljivostjo nad 150 KM. p., ki ne ustreza temeljnemu zakonu regije. Kar pomeni, da mora ženska plačati enako kot drugi lastniki avtomobilov, ne glede na moč motorja. Ta odločitev je lastniku rabljenega Mitsubishija s 240 konjskimi močmi omogočila, da je namesto 18 tisoč za svoj avto plačala 240 rubljev na leto.
Po tej odločitvi sodišča listine je zakonodajna skupščina regije Čeljabinsk poslala zahtevo ustavnemu sodišču Ruske federacije. Zadeva o presoji ustavnosti 2. odst. 4 zakona Čeljabinske regije "O prometnem davku" je bil obravnavan 29. oktobra letos. Pritožnik je prosil za priznanje te določbe zakona kot skladne z ustavo Ruske federacije.
„V skladu z davčnim zakonikom Ruske federacije je prometni davek regionalni davek. Predmetni zakonodajalec sam določi davčno stopnjo, postopek in pogoje plačila ter davčne ugodnosti in podlago za njihovo koriščenje pri zavezancu, piše v utemeljitvi stališča sodišča na spletni strani Ustavnega sodišča. Ruska federacija. – Zakon Čeljabinske regije o prometnem davku za nekatere kategorije državljanov in organizacij zagotavlja davčne ugodnosti tako v obliki oprostitve plačila prometnega davka kot v obliki znižane davčne stopnje. Zlasti je za upokojence določena znižana davčna stopnja pri plačilu prometne dajatve.
V zakon so bile vnesene naknadne spremembe pogojev za zagotavljanje upokojencem prej določenih prejemkov, da bi okrepili ciljno usmerjenost prejemanja prejemkov. Spremembe pravne ureditve razmerij o preferencialni obdavčitvi, ki jo je izvedel zakonodajalec regije Čeljabinsk v okviru svojih diskrecijskih pooblastil, ni mogoče šteti za zmanjšanje ustavno določene ravni socialne zaščite upokojencev in kršitev njihovih lastninskih pravic. Tako se izpodbijana norma ne more šteti za kršitev predpisa Ustave Ruske federacije o pravni določitvi davkov in pristojbin in ni v nasprotju z Ustavo Ruske federacije.
Zdaj je upokojenka Andreeva v skladu s sodbo tega sodišča dolžna plačati prometni davek v znesku, ki presega znesek pokojnine, ki jo prejema.
"Ni presenetljivo, da je bila omejitev spodbud za visokozmogljiva vozila ohranjena," pravi lastnik Jeepa Grand Cherokeeja z 286 konjskimi močmi. "Avtomobilisti Južnega Urala bi začeli preregistrirati močne avtomobile za svoje starejše sorodnike in plačati penije po ugodnejši stopnji, kar bi bila nepopravljiva izguba za regionalni proračun."
Vprašanje bralca:
« Pozdravljeni, povejte mi prosim: - kupujemo drugi avto za družino, registriramo ga na ime moža, tudi prvi avto je registriran na njegovo ime, ali bo za drugi avto še kakšen davek? Hvala vnaprej, Anna»
Zanimivo vprašanje, pomislimo...
Drugi davek na avto
Trenutno ni davka na drugi avto. Se pravi, če že imaš avto, pa kupiš drugega in ga registriraš na svoje ime, potem ne boš imel dodatnega davka. Izračun bo naslednji, davek na prvi avto je odvisen od količine konjskih moči (npr. prvi avto ima 110 KM, kar pomeni približno 110 * 30 = 3300 rubljev, znesek se lahko razlikuje glede na regijo) + davek na drugem avtomobilu, kar je prav tako odvisno od konjskih moči (recimo, da ima drugi avto 170 KM, kar pomeni 170*45=7650 rubljev). Skupni davek je: davek za prvi avto + davek za drugi avto (3300 + 7650 = 10950 rubljev). Dodatnih stroškov ne more biti.
Znesek sem izračunal za svojo regijo; v vaši regiji se lahko znesek transportnega davka razlikuje. Pogoji za obračun transportne takse pa ostajajo nespremenjeni. To pomeni, da je nemogoče zaračunati dodaten prometni davek za drugi avto v eni regiji Rusije, v drugi pa ne.
Treba je opozoriti, da pravne osebe ne plačajo dodatnega davka na drugi avto. Se pravi, če sta dva ali več avtomobilov registrirana na podjetje, se transportna dajatev zaračuna za vsakega posebej in se nato sešteje, dodatnih stroškov ne more biti!
Kdor ima avto, vsako leto plača prometno dajatev za svoj avto. Če želite to narediti, morate s kalkulatorjem izračunati prometni davek za leto 2020 glede na stopnje in ugodnosti za prometni davek v Moskvi, Sankt Peterburgu in drugih regijah.
V prispevku so podana vprašanja in odgovori na temo obračuna in plačila prometne dajatve za fizične osebe.
Prometni davek 2020 se izračuna in plača na podlagi prometnega davka, sprejetega v skladu s zakonikom zakonov subjektov Ruske federacije.
Regionalni zakonodajni organi določajo stopnje prometnega davka v mejah, ki jih določa zakonik, postopek in pogoje za njegovo plačilo ter lahko predvidijo tudi davčne ugodnosti in razloge za njihovo uporabo s strani davkoplačevalca.
Višina prometne dajatve je odvisna od vrste vozila in moči njegovega motorja. Moč motorja se običajno meri v konjskih močeh. Navedeno je v tehnični dokumentaciji. Če je moč navedena samo v kilovatih, jih je treba pretvoriti v konjske moči.
En kilovat je enak 1,35962 konjskih moči.
Osebni avtomobil z močjo motorja 120 kW. Prometni davek se plača na konjsko moč, zato je treba kilovate pretvoriti v konjske moči:
120 kW x 1,35962 KM/kW = 163,15 hp
Veljavna zakonodaja davčnega organa ni pooblastila za spreminjanje podatkov, ki jih je posredoval registracijski organ, zato v primeru neskladja med podatki v registracijskih dokumentih (PTS) in tehničnimi lastnostmi vozila (TS) , se lahko lastnik vozila obrne na specializirano organizacijo, ki bo opravila pregled vozila, ali na proizvajalca vozila. Podatki, prejeti od proizvajalca, ali sklep specializirane organizacije se predložijo organom za registracijo, ki bodo po potrebi spremenili registracijske dokumente (PTS) in posredovali informacije davčnim organom. Na podlagi prejetih posodobljenih (spremenjenih) podatkov bo davčni organ preračunal oziroma obračunal prevozno dajatev.
Znesek davka se izračuna ob upoštevanju:
Prometni davek za avtomobile in druga vozila z motorjem se obračuna za vsako konjsko moč po naslednji formuli:
Znesek prometnega davka
Davčna stopnja
v letu
Moč vozila
Število HP
število mesecev lastništva na leto
1) Osebni avtomobil VAZ 21093
2) Moč motorja 67,8 l/s
3) Odjavljen zaradi prodaje 10. septembra 2014 (rabljen 9 mesecev)
Če je lastniku zagotovljena ugodnost v obliki popolne oprostitve plačila davka, potem v skladu z odstavkom 2.1 Davčnega zakonika Ruske federacije takšnega sporočila ni treba predložiti inšpektoratu.
Pozor:
S 1. januarjem 2017 bo uvedena davčna obveznost za nesporočanje (prepozno obveščanje) o razpoložljivosti vozil. Znesek globe bo 20 odstotkov neplačanega zneska davka (12. člen, 1. člen, 3. del, 7. člen zakona z dne 2. aprila 2014 št. 52-FZ).
Fizične osebe plačajo prevozno takso na podlagi davčnega obvestila, ki ga pošlje davčni organ. Pošlje se lahko priporočeno. V tem primeru se davčno obvestilo šteje za prejeto po šestih dneh od datuma pošiljanja priporočenega pisma.
Davčno obvestilo za plačilo prometne dajatve navaja zlasti priimek, ime, patronim davčnega zavezanca, znesek davka, ki ga je treba plačati, roke plačila, ki jih določa zakonodaja subjekta Ruske federacije, znesek doplačila za prejšnja leta.
Davčno obvestilo vsebuje tudi podatke o obračunu prometne dajatve za vsako vozilo, registrirano na davčnega zavezanca, in sicer: predmet obdavčitve, državna registrska tablica vozila, davčna osnova (za motorna vozila - to je moč motorja), davčno stopnjo, koeficient (razmerje med številom polnih mesecev, v katerih je bilo vozilo registrirano pri zavezancu, in številom koledarskih mesecev v davčnem obdobju) in višino davka za to vozilo.
Hkrati z obvestilom o plačilu prometne dajatve se davčnemu zavezancu - fizični osebi pošlje plačilni dokument. Plačilni dokument (obrazec št. PD (davek) mora davčni organ poslati zavezancu – fizični osebi v izpolnjeni obliki.
Posamezniki lahko plačajo prometni davek v bankah in njihovih podružnicah ter na poštah Zveznega državnega enotnega podjetja Ruska pošta.
Pri prodaji vozila brez odjave Zavezanec za prometno takso bo oseba, na katero je vozilo registrirano, prejšnjega lastnika vozila
S 1. januarjem 2011 je postala možna prodaja vozila po kupoprodajni pogodbi brez odjave.
Zgornje stališče Zvezne davčne službe Rusije pojasnjuje dejstvo, da je v skladu z normami Davčnega zakonika Ruske federacije plačnik prometnega davka oseba, na katero je vozilo registrirano. Za pobiranje (prenehanje pobiranja) davka ni ugotovljen noben drug razlog.
Pri odtujitvi avtomobila na podlagi pogodbe in odjava od starega lastnika, obračun prevoznine preneha z mesecem, ki sledi mesecu odjave vozila.
Izračunano leta 2015 in prej na podlagi števila polnih mesecev lastništva vozila. Davek pa se preneha obračunavati z mesecem, ki sledi mesecu odjave vozila. Toda od leta 2016, v skladu s spremembami glob prometne policije, če prometna policija ni plačala, kaj se bo zgodilo?
Podan je opis posledic neplačila globe prometne policije.
Vsak lastnik avtomobila mora svoje vozilo (VV) registrirati po zakonsko določenem postopku in redno plačevati ustrezno prometno dajatev. Tankosti izračuna tega obveznega plačila urejajo regionalni zakoni o prometnem davku, ki določajo pogoje, ugodnosti in osnovne stopnje v mejah, določenih z določbami 28. poglavja Davčnega zakonika Ruske federacije (TC RF). Postavlja se vprašanje: "Kako izračunati davek na avtomobil?"
Lastniki vozil so sami odgovorni za spremljanje pravilnega obračunavanja prometne dajatve, pa tudi za pravočasno posredovanje sprememb podatkov o lastništvu avtomobila in dokumentov, ki potrjujejo pravico do davčne ugodnosti.
Znesek davka na promet avtomobilov se določi po standardni formuli. Število konjskih moči (KM), navedeno v tehničnem potnem listu avtomobila, se zaporedno pomnoži s trenutno davčno stopnjo in nato s koeficientom, izračunanim kot razmerje med številom polnih mesecev lastništva avtomobila in skupnim številom mesecev v leta, torej do 12.
Primer 1.
Recimo, da smo lastniki avtomobila Renault Logan, moč motorja je 75 konjskih moči in živimo v moskovski regiji. Stopnja prometnega davka v Moskvi in Moskovski regiji danes znaša 12 rubljev. Potem bo strošek prometnega davka za 1 leto:
12 rubljev x 75 konjskih moči = 900 rubljev.
Primer 2.
Recimo, da smo lastniki avtomobila VAZ Priora 9 mesecev in živimo v Moskvi. Stopnja v Moskvi je 12 rubljev na KM. Moč avtomobila je 98 konjskih moči. Potem bodo stroški prevoznega davka za 9 mesecev:
12 rub. x 98 KM x ((9 mesecev imamo avto) / (12 mesecev na leto)) = 882 rubljev.
Davek na avtomobil se plača samo za obdobje, v katerem je bil avto registriran na določenega lastnika. Za mesec prenosa prevoza z enega lastnika na drugega plača le en lastnik.
Pri izračunu koeficienta se mesec lastništva avtomobila šteje za popolnega, če avto
V drugih primerih se pri izračunu prometnega davka za drugo stranko kupoprodajne transakcije upošteva mesec registracije avtomobila ali njegove odjave ().
Formula za izračun prometnega davka za avto, katerega strošek je več kot 3 milijone. drgnite. in če ga imate več kot 1 leto:
Znesek prometnega davka = (Davčna stopnja) x (L. s) x (Naraščajoči koeficient)
Izračun davka na avto, katerega cena je večja od 3 milijonov. drgnite. in če ga imate manj kot 1 leto:
Znesek prometnega davka = (Davčna stopnja) x (L. s) x (Število mesecev lastništva / 12) x (Praščajoči faktor)
Naraščajoči koeficient (poglavje 28, člen 362 Davčnega zakonika Ruske federacije):
1.1 - za osebna vozila s povprečno ceno od 3 do vključno 5 milijonov rubljev, od leta izdelave katerih je minilo 2 do 3 leta;
1.3 - za osebne avtomobile s povprečno ceno od 3 do vključno 5 milijonov rubljev, od leta izdelave katerih je minilo 1 do 2 leti;
1,5 - za osebna vozila s povprečno ceno od 3 do vključno 5 milijonov rubljev, od leta izdelave ni minilo več kot 1 leto;
2 - za osebne avtomobile s povprečnimi stroški od 5 do vključno 10 milijonov rubljev, od leta izdelave ni minilo več kot 5 let;
3 - v zvezi z osebnimi avtomobili s povprečno ceno od 10 do vključno 15 milijonov rubljev ni minilo več kot 10 let od leta izdelave;
3 - za osebna vozila s povprečnimi stroški 15 milijonov rubljev, od leta izdelave ni minilo več kot 20 let.
Uporabite lahko tudi kalkulator prometnega davka na spletni strani Zvezne davčne službe (FTS) Rusije.
Davčna stopnja na avtomobil je določena s ciljnimi zakoni sestavnih subjektov Ruske federacije, vendar ne presega meja, določenih v členu 361 Davčnega zakonika Ruske federacije, in je odvisna od:
Za zelo drage avtomobile s ceno 3 milijone rubljev ali več se uporabljajo dodatni naraščajoči koeficienti (). V nekaterih primerih ta koeficient trikrat poveča znesek davka. Ministrstvo za industrijo in trgovino Ruske federacije vsako leto posodablja sezname modelov in znamk avtomobilov, za katere veljajo naraščajoči koeficienti.
Tabela. Stopnje prometnih davkov v Moskvi in Moskovski regiji.
| Ime predmeta obdavčitve | Davčna osnova | Davčna stopnja (v rubljih) | |
| (moč motorja) | |||
| Osebni avtomobili | do 100 l. z. | do 73,55 kW | 12 rub. |
| Osebni avtomobili | nad 100 l. z. do 125 l. z. | nad 73,55 kW do 91,94 kW | 25 rub. |
| Osebni avtomobili | nad 125 l. z. do 150 l. z. | nad 91,94 kW do 110,33 kW | 35 rubljev. |
| Osebni avtomobili | nad 150 l. z. do 175 l. z. | nad 110,33 kW do 128,7 kW | 45 rubljev. |
| Osebni avtomobili | nad 175 l. z. do 200 l. z. | nad 128,7 kW do 147,1 kW | 50 rub. |
| Osebni avtomobili | nad 200 l. z. do 225 l. z. | nad 147,1 kW do 165,5 kW | 65 rubljev. |
| Osebni avtomobili | nad 225 l. z. do 250 l. z. | nad 165,5 kW do 183,9 kW | 75 rubljev. |
| Osebni avtomobili | nad 250 l. z. | nad 183,9 kW | 150 rubljev. |
| Motorna kolesa in skuterji | do 20 l. z. | do 14,7 kW | 7 rub. |
| Motorna kolesa in skuterji | nad 20 l. z. do 35 l. z. | nad 14,7 kW do 25,74 kW | 15 rub. |
| Motorna kolesa in skuterji | nad 35 l. z. | nad 25,74 kW | 50 rub. |
| Avtobusi | do 110 l. z. | do 80,9 kW | 7 rub. |
| Avtobusi | nad 110 l. z. do 200 l. z. | nad 80,9 kW do 147,1 kW | 15 rub. |
| Avtobusi | nad 200 l. z. | nad 147,1 kW | 55 rubljev. |
| Tovornjaki | do 100 l. z. | do 73,55 kW | 15 rub. |
| Tovornjaki | nad 100 l. z. do 150 l. z. | nad 73,55 kW do 110,33 kW | 26 rubljev. |
| Tovornjaki | nad 150 l. z. do 200 l. z. | nad 110,33 kW do 147,1 kW | 38 rubljev. |
| Tovornjaki | nad 200 l. z. do 250 l. z. | nad 147,1 kW do 183,9 kW | 55 rubljev. |
| Tovornjaki | nad 250 l. z. | nad 183,9 kW | 70 rubljev. |
| Druga vozila z lastnim pogonom, pnevmatski in gosenični stroji in mehanizmi | (na konjsko moč) | (na konjsko moč) | 25 rub. |
| Motorne sani in motorne sani | do 50 l. z. | do 36,77 kW | 25 rub. |
| Motorne sani in motorne sani | nad 50 l. z. | nad 36,77 kW | 50 rub. |
| do 100 l. z. | do 73,55 kW | 100 rub. | |
| Čolni, motorni čolni in druga vodna vozila | nad 100 l. z. | nad 73,55 kW | 200 rubljev. |
| do 100 l. z. | do 73,55 kW | 200 rubljev. | |
| Jahte in druga motorna plovila | nad 100 l. z. | nad 73,55 kW | 400 rubljev. |
| Vodni skuterji | do 100 l. z. | do 73,55 kW | 250 rubljev. |
| Vodni skuterji | nad 100 l. z. | nad 73,55 kW | 500 rubljev. |
| Plovila brez lastnega pogona (vlečena), za katera je določena bruto tonaža | (od vsake registrirane tone bruto tonaže) | 200 rubljev. | |
| Letala, helikopterji in druga letala z motorji | (na konjsko moč) | (na konjsko moč) | 250 rubljev. |
| Letala z reaktivnimi motorji | (na kilogram vlečne sile) | 200 rubljev. | |
| Druga vodna in zračna vozila brez motorjev | (na enoto vozila) | 2000 rubljev. | |
Za druge regije Rusije lahko ugotovite stopnje prometnega davka.
Video: Kako se obračuna prometni davek na avto
V skladu z večino regionalnih zakonov so veterani in invalidi Velike domovinske vojne, Heroji Sovjetske zveze, Heroji Rusije in druge skupine davkoplačevalcev oproščene plačila davka na avtomobile. Na seznamu moskovskih upravičencev so celo predstavniki (eden od dveh staršev) velikih družin.
Toda v Sankt Peterburgu lahko takšno ugodnost izkoristi le eden od staršev družine z najmanj štirimi mladoletnimi otroki, kar nekaj državljanov pa bo lahko uveljavljeno ugodnost koristilo le pod pogojem, da je njihovo vozilo domače izdelan in ima motor z močjo do 150 KM. z.
Davek na avtomobil se plača v kraju registracije avtomobila, če tega ni, pa v kraju stalnega prebivališča lastnika vozila.
1. Fizične osebe morajo plačati davek na avtomobil najkasneje do 1. decembra(), na podlagi davčnega obvestila, prejetega od Zvezne davčne službe skupaj z izpolnjenim plačilnim dokumentom.
Če davka na avtomobil ne plačate pravočasno, se vam zaračuna kazen.
POMEMBNO! Davčni organi izračunajo prometni davek ob upoštevanju podatkov o državni registraciji avtomobila. Če lastnik avtomobila ni upravičen do preferencialne oprostitve davka, potem mora lastnik avtomobila, če ni prejel obvestila o davku pred 1. decembrom, obvestiti teritorialni davčni urad o vozilu, ki ga ima, in prejeti dokument, potreben za plačilo avtomobila davek.
NA OPOMBO! Samo s potrdilom organov za notranje zadeve, da se avtomobil išče, lahko davčni urad začasno ustavi obračun davka na avtomobil in ga nadaljuje od meseca vračila, če je avtomobil najden in vrnjen lastniku.
2. Pravne osebe same izračunajo prometni davek in plačajo četrtletno akontacijo (ena četrtina celotnega zneska). Če se davek izračuna na drag avtomobil, ki je vključen na poseben seznam Ministrstva za industrijo in trgovino, se predplačila plačajo takoj, ob upoštevanju zahtevanega naraščajočega faktorja. Ob koncu leta mora preostanek davka plačati do 1. februarja leta, ki sledi letu poročanja, to je do roka, določenega z zakonom za predložitev letne davčne napovedi.
Na podlagi državne registrske številke avtomobila ne bo mogoče ugotoviti zneska prometnega davka. Vsi podatki so na voljo samo, če so navedeni podatki o lastniku vozila.
Obveznost davka na avtomobile je mogoče razjasniti na spletu prek uradnih spletnih mest državnih agencij.
1. Osebni račun davčnega zavezanca, ki deluje na spletni strani Zvezne davčne službe. Vnesti boste morali individualno davčno številko (TIN) in geslo.
Storitev boste morali najprej aktivirati tako, da se osebno zglasite na davčnem uradu, kjer vam bodo po registraciji vloge izdali geslo za dostop, zabeleženo v registracijski kartici, prijava bo TIN davčnega zavezanca. Ko nastopi rok za obračun davka na avtomobil, lahko njegovo višino preverite na povezavi »Obračunano«, tako da izberete ustrezen predmet obdavčitve (avto). Do obračuna davka si lahko rezultate ogledate v stolpcu »Preplačilo/dolg«.
2. Portal državnih storitev, po priimku, imenu, patronimu in številki zavarovanja posameznega osebnega računa (SNILS) plačnika. Najprej se morate prijaviti tako, da v ustrezna polja vnesete osebne podatke (ime in priimek, datum in kraj rojstva, naslov bivanja in e-pošta itd.)
Nato morate izpolniti vlogo za posredovanje podatkov o davčnem dolgu. Informacije so na voljo brezplačno, najpozneje v 5 delovnih dneh, saj bo sistem zahtevo posredoval Zvezni davčni službi.
3. Spletna stran Zvezne službe sodnih izvršiteljev vam omogoča, da izveste o zapadlih dolgovih prometnega davka. Brez predhodne registracije tako, da v ustrezne iskalne vrstice vnesete polno ime in datum rojstva dolžnika ter s seznama izberete želeno regijo.
Prometni davek letno plačajo vsi lastniki avtomobilov. Za fizične osebe znesek davka na avtomobile izračuna davčna služba, vendar morajo državljani neodvisno nadzorovati pravilnost teh izračunov.
Če se odkrijejo netočnosti, morajo davčni zavezanci obvestiti Zvezno davčno službo o napakah in potrebi po ustreznih spremembah. Zahvaljujoč razvoju sodobnih tehnologij je mogoče razjasniti in popraviti izračune, prejete od davčnih organov, ne le z osebnim nastopom na davčnem uradu ali s pošiljanjem priporočenih pisem po pošti, temveč tudi na spletu, prek osebnega računa davkoplačevalca.
