Concurența este un termen economic. Sa întâmplat de la cuvântul latin "Concurrentia", care poate fi tradus ca o "coliziune, alergare". Semnificația acestui termen descrie procesul de combatere a jucătorilor de pe piață pentru resurse: teritoriul influenței, prețurile scăzute pentru materiile prime, cota de piață, condițiile exclusive de livrare și altele.
Concurența, potrivit economiștilor, are un impact pozitiv asupra situației pieței în ansamblu. Datorită luptei și rivalității constante, apar noi tehnologii, care sunt motoare de progres științific și tehnologic. Concurența afectează îmbunătățirea calității bunurilor și a serviciilor, contribuie la optimizarea condițiilor de preț pentru consumator și creșterea nivelului de serviciu în serviciul clienți.
Karl Marx a scris în scrierile sale că lupta pentru resurse este împărțită în două tipuri: concurența intra-separabilă și intersectorială. Ce este?
Luați în considerare mai multe tipuri de concurență. Concursul in-respulsare și intersectorial - ce diferențe între ele și caracteristici generale?
Concursul intra-separabil este rivalitatea între companiile care produc bunuri și servicii identice. Să ne ocupăm. Care sunt consecințele pozitive ale concurenței intra-industrie?
În competiția intra-industrie, de regulă, întreprinderile mici, mijlocii, mai des întreprinderile mari sunt concurente. Excepția este companiile mari ale căror cotate sunt de la o treime la jumătate din întreaga piață de pe un anumit teritoriu sau industrie. În concurența intra-industrie, ei nu participă la fel de inutil, fiind monopoliștii care pot dicta condițiile pe piață.
Concursul intra-separabil contribuie la mișcarea tehnologiilor industriale și a dezvoltării tehnologiilor, creșterii calității.
Concurența în volum este împărțită în două tipuri: preț și insensibil.
Concurența de preț este o încercare de a atrage atenția consumatorului și de a spori cota de piață prin reducerea costului bunurilor și serviciilor. În principiu, concurența de preț este benefică pentru consumatori, dar numai până la un anumit punct. Faptul este că, la început, producătorii reduc costul produsului în detrimentul profiturilor, menținând în același timp abordarea calității și orientată spre client. Dar, în cazul așa-numitului "război de preț" din industrie, este necesar să se concureze prin reducerea costurilor de producție. Iar punctul poate ajunge la reducerea forțată a calității, datorită, de exemplu, achiziționarea de materii prime mai ieftine. Să nu mai vorbim de optimizarea costurilor de furnizare a vânzărilor și a serviciilor. În acest caz, concurența subminează piața, slăbește participanții și forțează consumatorii să experimenteze disconfort. Unele companii care înțeleg situația și legile pieței sunt conștient nu sunt incluse în lupta competitivă în cazul condițiilor războiului de preț și a câștigat această luptă - fără luptă.
Concursul intimple intimple este o luptă pentru cumpărător prin schimbarea imaginii companiei, ambalajelor, relațiilor cu cumpărătorii - toți factorii de confuzie de la concurenți, cu excepția prețului. În lupta pentru atenția și loialitatea consumatorilor companiei, fondurile semnificative investesc în dezvoltarea mărcii, publicitate, promovarea produselor sau serviciile de marketing, marketing. Acest lucru este eficient, dar duce la o creștere a costului de atragere a fiecărui cumpărător. Pentru separarea de concurenți, companiile trebuie să transporte costuri neproductive semnificative. În acest sens, profitul net al fiecărei companii individuale este semnificativ redus.
Concurența intra-separabilă a Rusiei și a lumii poate fi ilustrată de aproape orice ramură a economiei: atât producția de materiale (industria ușoară, cât și cea grea) și ramura orientării socio-culturale (educație, medicină).
Exemplele de concurență in-respulsare prezice astfel:
Producția de produse lactate: "Evhive", "Vimm-Bill-Dann", "Danon", "Permmoloko".
Transport de marfă: "Linii de afaceri", LCMG, "Translogistik", "pachet", "zelevantans".
Educație MBA: MSU. Lomonosov, Ranhigs, VSB Guu, EMAS.
Concurența intersectorială, de regulă, apare atunci când posibilitățile de concurență intra-industrie sunt epuizate. În esență, aceasta este tranziția către industriile conexe, diversificarea afacerii prin operarea mărcii sau a producției de produse noi.
Subiectul combaterii în această formă de concurență este o rată a profitului mai mare. Ce afectează concurența intersectorială? Faptul este că antreprenorii lasă nișe nefavorabile și se grăbesc în afaceri mai profitabile. Acest proces este însoțit de o scădere a propunerilor în direcții cu consum redus, menținând în același timp cererea - ca rezultat, rata de profit este în creștere. În industriile cu profituri ridicate, dimpotrivă, o creștere a propunerilor conduce la o scădere a ratei de profit și de scădere a prețurilor pentru bunuri și servicii.
În competiția intersectorială, se disting două tipuri: fuciația și depășirea capitalului.
Depășirea capitalului este concepută pentru a reglementa echilibrul normei de profit în toate sectoarele. Dar, în practică, unii factori împiedică acest lucru, se numesc bariere. Separați barierele de intrare și barierele de ieșire. Barierele de intrare includ: licențierea, echipamentele scumpe, absența în documentele constitutive ale dreptului companiei la ocupație de o altă activitate, marketing scump și investiții esențiale în campaniile publicitare. Barierele de eliberare sunt rezistența sindicatelor, a riscurilor de reputație, a costurilor de producție.
Cu cât este mai mare pragul de admitere, cu atât este mai mică șansele de a schimba compoziția jucătorilor de pe piață. Depășirea capitalului poate fi externă și interioară. Externe este sosirea în noua industrie a companiei, diversificarea internă - afaceri cu unul dintre jucătorii existenți.
Concurența funcțională este apariția produselor - înlocuitori sau servicii care concurează cu industria existentă în industrie și satisfacerea nevoilor consumatorilor din industrie, oferind o decizie alternativă. Consumatorul alege, care beau pentru a da preferință - ceai sau cafea, plimbare cu autobuzul sau pe metrou, trimite o scrisoare prin poștă sau curier. Toate acestea sunt exemple de competiție intersectorială funcțională. Substitutorii (așa-numitele produse și servicii-înlocuitori) exacerbează concurența intersectorială, solicită ritmul pieței, confundă planurile strategice și forța managerilor de top să inventeze noi modalități de dezvoltare a afacerilor.
Elevii, studenți absolvenți, tineri oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.
Motivele existenței concurenței imperfecte și caracteristicile generale ale structurilor sale de piață. Tipuri de concurență imperfectă și semnele acestora. Caracteristicile generale ale structurilor de piață în contextul acestui tip de concurență. Determinarea numărului optim de bunuri consumate.
examinare, adăugată 06.12.2014
Determinarea conceptului și rolul concurenței economice în economia de piață modernă. Caracteristicile tipurilor de concurență economică. Analiza programului de preț și a volumului de producție a companiei în condiții de concurență monopolistă, maximizarea profiturilor.
lucrări de curs, a adăugat 12/17/2017
Aspecte teoretice ale concurenței, tipuri de structuri de piață. Tipuri de concurență de către industriile din Rusia, țările occidentale și Statele Unite, problemele de dezvoltare a concurenței în ele. Caracteristicile legislației antitrust în țările cu o economie de piață dezvoltată.
cursuri, a fost adăugată 05/21/2012
Caracteristicile generale ale concurenței în sfera economică, principalele sale caracteristici și clasificare. Luarea în considerare a tipurilor de concurență din poziția de marketing. Studierea metodelor de luptă și non-consiliere. Conceptul de produse monopolice de pe piață și principalele sale semne.
prezentare, adăugată 04/13/2014
Înțeles, esența, conceptul și principalele tipuri de concurență. Principalele semne ale concurenței imperfecte. Principalele tipuri de structuri de piață. Dezvoltarea relațiilor competitive în Rusia modernă. Politica antimonopolică a statelor în condiții moderne.
cursuri, a fost adăugată 12.05.2016
Esența monopolului și a modelelor apariției sale. Tipuri de monopoluri. Caracteristicile monopolului în țările fostei URSS. Analiza caracteristicilor moderne ale concurenței în Rusia. Funcțiile de concurență. Rolul concurenței în dezvoltarea unei economii de piață.
lucrări de curs, a fost adăugată 03/09/2005
Definirea conceptului, caracteristicile condițiilor și studiul formelor de concurență ca o componentă a categoriei unei economii de piață. Metodologie de cercetare a concurenței pe piața rusă și analiza problemelor de reglementare antimonopolică în contextul crizei financiare.
lucrări de curs, a fost adăugată 06.09.2011
Competitivitatea Rusiei este principalul accident vascular cerebral. Interpretarea conceptului de concurență în știința economică. Concurența ca un criteriu de clasificare a structurilor de piață. Caracteristici ale pieței unei concurențe perfecte. Restricționarea libertății de alegere. Dumping.
lucrări de curs, a fost adăugată 06.06.2002
UDC 339. 9.
O dată m.l., d. E. N, profesorul Filippov A. V., D. Psiholog, N, profesor
Concurență ca o condiție universală de progres
Există o experiență veche de secole pe care concurența în capacitățile sale este similară cu energia atomică. Poate fi creativ dacă mecanismele de control al acesteia și distructive, dacă este posibil să se acționeze în societate în societate, fiind în puterea anumitor grupuri care resping semnificația fundamentelor morale ale structurii sociale.
Concurența ar trebui să fie atribuită unei condiții universale care stau la baza procesului de îmbunătățire și de progres al sistemelor vii. Într-adevăr, dacă conceptul darwinian de evoluție este înțeles în realitățile relațiilor dintre sistemele live, ar trebui să fie recunoscut faptul că aceste relații pot fi caracterizate atât de concurență, cât și de diverse tipuri de cooperare. În același timp, concurența este mai mare predomină în lupta pentru supraviețuire. Acesta include, de asemenea, concurența pentru accesul la alimente și concurența asociată cu o continuare a genului etc.
Se știe că orice slăbire a relațiilor competitive în sistemele vii duce în mod inevitabil la pierderea proprietăților lor care consolidează poziția acestui sistem printre alte sisteme vii, precum și situația sa în mediul înconjurător, habitatul în general.
Odată cu apariția sistemelor vii ale unei persoane moderne, pe baza existenței lor pe normele morale de concurență dobândite în manifestările lor, în caracteristicile sale semne care o deosebesc de realitățile sistemelor pur biologice. Doi factori principali ai concurenței civilizării încep să funcționeze
relațiile renale în comunitățile umane. Primul factor este asociat cu apariția conștiinței (co-cunoaștere) ca instrument intelectual principal care permite unei persoane nu numai să se îngrijoreze, nu numai că simte și simt, dar și să empatizeze, să se asigure, adică, adică Mințile lor nu numai imaginile și imaginile și gândurile aparținând "I" unei persoane, ci și legate de alte persoane legate de înțelegerea modului în care acțiunile și acțiunile unei persoane se vor reflecta în conștiința unei alte persoane sau grup de oameni. Fără îndoială, acest factor are un impact puternic asupra manifestării relațiilor de concurență, direcționarea concurenței pentru anumite standarde, reguli, standarde. Cel de-al doilea factor care a determinat originalitatea umanizării concurenței este asociat cu caracterul public al ființei umane. Viața în societate a cerut nu numai elaborarea regulilor de relații specifice dintre indivizii individuali, ci și necesitatea de a interacționa în diferite tipuri de activitate vitală a oamenilor. Interacțiunea, interdependența, asistența reciprocă, a permis concurenței pentru a achiziționa caracteristici complet noi care pot fi definite ca instruire. Valabil
dar, în procesul de concurență în condițiile de contacte condiționate din punct de vedere social, nu mai avea ca scop împiedicarea unei părți concurente în circumstanțele favorabile vieții sale, ci, dimpotrivă, concurența efectuată în grup, a început lucrările interdependente Să promoveze cele mai eficiente modalități de realizare a obiectivelor în general în felul lor de conținut de muncă.
În acest sens, concurența a apărut soiuri: competitivitate și competitivitate, care, în direcția lor, și în numirea lor, nu dau amenințări la adresa existenței indivizilor și a grupurilor de oameni.
Astfel, este vorba de faptul că caracterul său social a contribuit la apariția proprietăților civilizate ale concurenței, care a asigurat dezvoltarea unor oameni utili necesari pentru a crește productivitatea calității omului. În același timp, concurența ca un fel de concurență, a contribuit la dezvoltarea diferitelor abilități, care diferă indivizii. Influența concurenței pentru dezvoltarea abilităților, diversitatea lor ar trebui să fie atribuită celor mai importanți și mai importanți factori care asigură creșterea potențialului resurselor umane și, în primul rând, datorită incluziunii componentelor creative în muncă.
Cu toate acestea, dacă în procesul de muncă, datorită caracterului său public, datorită necesității de a efectua diviziunea muncii, concurența a dobândit trăsăturile civilizației, toleranței, utilității, în alte tipuri sociale de activitate, dimpotrivă, în ea inițial, proprietăți cu condiție biologic. În primul rând, există o luptă între civilizații, țări, ideologii, religii și între diferite grupuri sociale.
În primul rând, această competiție se desfășoară prin conflicte militare, diferite tipuri de opoziție civilă, confruntare politică și economică.
Confruntarea ideologică și religioasă se referă la formele cele mai stricte ale concurenței asociate luptei pentru influență, pentru conducerea unei ideologii (religie) asupra celuilalt. Numeroase războaie religioase sau ciocniri ideologice, manifestate ca cea mai rigidă formă de concurență, aproape în întreaga istorie a omenirii nu au dus la niciun rezultat pozitiv, cel puțin parțial comparabil în utilitatea lor cu ceea ce concurența a făcut concurență în construirea muncii umane. Dimpotrivă, concursurile religioase și ideologice au condus la epuizarea celor din forțele esențiale ale unei persoane care se bazează pe creativitatea sa și de ao distinge de starea proprietăților animalelor de toleranță și recunoașterea semnificației, utilitatea tot ceea ce se aplică Nu la el ca un individ sau grupul său, ci și omenire. Concursul ideologic și religios a condus în mod inevitabil la exacerbare, de a absolut diferențele și nu similitudinea între oameni. În această competiție, Diabe "Noi și ei" (adică alții) au devenit primarul principal care a servit mecanismul de repulsie și alienate unul de celălalt. Nu este o coincidență faptul că unul dintre cei mai importanți sociologi ai secolului al XX-lea P. Sorokin (a lucrat în SUA), a contrastează într-un aspect ideologic al concurenței ca un mecanism care asigură selecția și fuziunea celei mai utile, mai importante și promițătoare postulate a fiecăruia dintre cele care funcționează în direcția progresivă.
Extrem de controversat în utilitatea sa este competiția politică și socială. Fără îndoială, este o formă utilă de politică
concurență, care este plasată în conceptul de competitivitate a forțelor politice, a elitei politice, a zonelor politice care determină interesele grupurilor sociale individuale, cât și persoanele fizice, reprezentanții individuali ai acestor grupuri. Concurența politică se desfășoară prin lupta politică dintre diferitele comunități socio-politice și liderii individuali ai acestor comunități. Utilitatea concurenței politice pentru bunul public depinde în întregime de locul în societate Grupul reprezintă un anumit scop politic, precum și modul în care morală sau, dimpotrivă, nu există nici o luptă politică care să fie folosită într-o anumită confruntare. Poate că, în nici o altă formă de concurență, baza morală, sprijinul său moral nu au o astfel de importanță ca și în competiție este politică. Aici, moralitatea obiectivelor și, în special, fondurile folosite în cele din urmă, determină rezultatul final al spațiului social, starea socială, care se realizează ca urmare a unei confruntări concurențiale în lupta politică.
Trebuie remarcat faptul că componenta morală a concurenței nu este numai politică, ci și a celorlalte soiuri ale sale, devine din ce în ce mai dificilă atât în \u200b\u200bconținutul său, cât și în zonele în care se reflectă. Se poate spune că societatea mai dificilă însăși, cu atât mai mult a complicat viața spirituală, cultura sa și stilul de viață dominant al majorității grupurilor sociale care alcătuiesc societatea în ansamblu, cu atât mai dificilă diversitatea și mai sensibil la începutul moral Orice activitate publică, inclusiv politică, economică și administrativă.
Mai multe straturi ale fundațiilor morale ale concurenței ar trebui evidențiate. Cel mai "vechi strat" \u200b\u200bpoate fi definit ca fiind corporativ. Acest lucru este un fel de moralitate corporativă, axată pe protecția și consolidarea acestor standarde morale care permit oricărui grup să supraviețuiască, să-și mențină locul în anumite circumstanțe sociale și economice politice. Moralitatea corporativă a fost deosebit de puternic reflectată în relația competitivă, care au fost tipice pentru ateliere de artizanat, pentru atelierul de lucru pentru lucrările de artizanat. Aici, tot felul de comportamente economice, organizaționale, limitând inițiativa personală, au fost elaborate pentru comportamentul moral care limitată concurență, care limitează inițiativa personală și, în multe privințe, extinderea productivității muncii. Moralul a fost, de asemenea, considerat că respectă ierarhia în relațiile bazate pe profesionalism și competență. Fără îndoială, concurența corporativă și protectoare ocupă un anumit loc în formele organizaționale moderne. În special, în special, nu va părea ciudat, este deosebit de caracteristică unor forme organizaționale majore în care particularitățile concurenței corporative sunt reflectate în birocratizarea conducerii și reglementării comportamentului organizațional.
A doua formă (nivelul) fundației morale a concurenței este dominația valorilor și orientarea unui anumit grup social, care este Tse-Lancing nu atât de mult de muncă sau de fezabilitatea sa socială și tehnologică, cât de multă atitudine față de proprietate și legate de această viață a unui astfel de grup. Acestea includ o astfel de înțelegere a moralității ca "moralitatea burghezie (moralitate)", "moralitatea proletară" etc.
Fundamentele morale de acest fel stau la baza luptei competitive ale diferitelor straturi sociale și grupuri de prestigiu ridicat, semnificație socială, transformarea valorilor și activităților unei anumite țări sociale în comun tuturor grupurilor sociale sau, în orice caz, în dominant în rândul grupurilor sociale de componente din țările agregate ale societății.
Cel de-al treilea strat al bazei morale al concurenței (politice, sociale, economice) este valorile universale dezvoltate în procesul de experiență istorică a vieții sociale ale oamenilor și axată în principal pe crearea condițiilor în societate care asigură un nivel acceptabil de existență , activitățile, activitatea oamenilor ca atare, fără proprietățile lor legate de caracteristicile biologice sau găsite pe inegalitatea proprietății sau relația cu puterea, religia etc. Valorile morale universale sunt pe protecția realizărilor evoluției umane, care se concentrează pe Implementarea principalelor, esențelor umane, asigurarea dezvoltării unei persoane, a abilităților sale, indiferent de acele aleatoare în funcție de factorii de origine determinată de situația socială sau de circumstanțele proprietăților biologice.
La prima vedere, se pare că valorile morale universale pot reduce economia unei confruntări competitive într-o societate în care au dorit astfel de valori. Dar acest lucru este doar la prima vedere. De fapt, astfel de valori universale se concentrează doar pe eliminarea factorilor aleatorii de la o confruntare competitivă, pentru a face concurență pe baza unor factori care alcătuiesc proprietățile esențiale ale unei persoane, cum ar fi inteligența, creativitatea, voința, depozitul natural etc. . Caracteristicile umane în dezvoltarea lor
tom Statul asigură extinderea în complexul de putere a resurselor umane, transformă o persoană la principala forță de producție a societății. Semnificația unor astfel de fundamente în societate este extrem de necesară, deoarece persoana din sistemul de forțe productive este singura are o proprietate unică. Resursele sale, spre deosebire de resursele naturale (indiferent dacă aparțin primei sau celei de a doua natură) sunt capabile să crească, pentru a culmea, la auto-dezvoltare, la multiplicare. Dar totul devine posibil dacă se bazează pe o valoare universală. În prezent, aceste valori sunt în prezent reprezentate în statele cu economii orientate social, deoarece este economia modernă care necesită excluderea din funcționarea în mecanismele sale de valori bazate sau pe moralitate corporativă sau social-biologică. În acest sens, este necesar să se presupună că societățile orientate social, statele își pierd resursele pe diferite tipuri de programe ineficiente din punct de vedere social pentru a sprijini membrii non-adaptari ai societății, pentru a sprijini grupurile sociale cu venituri mici etc. Acest lucru este, fără îndoială, superficial , pe baza egoismului de grup. De fapt, baza teoretică a societăților și a statelor orientate socială vizează eliminarea influenței voinței cauzei în procesul economic și asigurarea includerii în relațiile competitive ale capacităților populației care sunt suprimate de circumstanțele sociale nefavorabile.
În plus, valorile morale universale nu numai că nu reduc economia concurenței în societate, însă, dimpotrivă, contribuie la creșterea tensiunii și, se poate spune, un fel de pasiune într-o confruntare specifică. Acest lucru este explicat prin
inclus în competiție se dovedesc a fi, fără îndoială, resurse individuale cu sprijin social egal în dezvoltarea de către stat și opinia publică.
Valorile morale universale îndeplinesc în cea mai mare parte cerințele pentru concurență în societățile moderne, cu cadrele lor politice de stat democratice. Este cel mai dificil să influenț aceste valori asupra domeniului concurenței economice, adică concurența în domeniul producției și al altor domenii ale economiei moderne. Faptul este că economia din diferite domenii se aplică aproape tuturor cetățenilor, tuturor membrilor societății. În schimb, de exemplu, din activitățile religioase sau politice. Economia oferă mijloace materiale de existență și, prin urmare, este centrul tuturor relațiilor socio-economice. Este o relație cu proprietatea, pentru a accesa diferite tipuri de beneficii, resursele în ansamblu, face economia de către arena cea mai acerbă de luptă competitivă, uneori departe de valorile universale relevante.
În economiile economice bazate pe proiecte socialiste primitive, este, în general, respinsă de importanța concurenței ca motor de progres. Acest lucru se întâmplă, în primul rând, cu o înțelegere primitivă a egalității și, în consecință, accesul la material și la brad. Astfel de sisteme ideologice necesită o egalitate absolută universală în tot ceea ce este, ignor complet evaluarea importanței contribuțiilor individuale la bunăstarea publică. Adevărat, teza este adăugată la importanța stimulentelor materiale în îmbunătățirea productivității muncii, dar acest lucru este permis numai în anumite limite care nu încalcă conceptul general al necesității unei egalități universale.
Ideea marxistă a dispozitivului social (în orice caz, în versiunea sa sovietică) a fost în mare parte condamnată la eșec datorită faptului că a fost axată pe excluderea completă a concurenței de la nivelurile socio-economice ale societății și de stat. Prin eliminarea concurenței din realitatea economică, societatea și statul au schimbat complet menținerea principalei motivații de conducere a relațiilor economice și de muncă. Motivația a început să navigheze în conținutul său privind egalizarea contribuțiilor individuale la economie, la nivelul calității fundamentale a forței de muncă și a comportamentului forței de muncă, asigurând includerea tuturor resurselor umane și a grupurilor profesionale în cei mai progresivi indicatori ai rezultatelor economice umane. În cele din urmă, o privire la competiție a condus țara la stagnarea economică și socială. Cu alte cuvinte, a devenit clar că excluderea concurenței din principiile activității economice duce în mod inevitabil la pierderea capacității societății și a economiei sale la schimbările calitative în dezvoltare. În același timp, trebuie adăugat că deloc nu atinge scopul ideii de egalitate universală a oamenilor într-o astfel de societate. Dimpotrivă, inegalitatea crește. Cu toate acestea, se bazează deja pe particularitățile aplicării forței umane în domeniul economiei, dar pe palatele sociale care stau la baza construcțiilor sociale acceptate ale dispozitivului social. În același timp, cu o lipsă de tot felul de beneficii sociale, specifice economiei planificate inițial, inegalitatea se mișcă exclusiv la sferă, care a servit drept bază pentru dezvoltarea teoriilor de egalitate socială.
Excepția concurenței în general a principiilor care stau la baza dezvoltării, progresul, ca experiment social sa încheiat cu colaps complet în practică
ke pentru teorii sociale bazate pe egalitatea universală de construire a relațiilor publice.
Cu toate acestea, experiența veche de secolele din alte state și societăți mai de succes indică faptul că concurența este similară în capacitățile lor de energie atomică. Poate fi creativă dacă mecanismele de control ale acesteia sunt dezvoltate și, dimpotrivă, distruge, dacă este posibil să acționeze în societate în societate, fiind în autoritățile anumitor grupuri care resping mamei fundațiilor morale ale socialului structura. De exemplu, întreaga istorie a legilor antitrust cu economiile de piață este evidențiată prin construirea unor sisteme eficiente de gestionare a concurenței în domeniul societății economice și politice.
Se poate spune că concurența gestionată este una dintre cele mai importante realizări ale construirii sistemelor economice bazate pe campionatul publicului public. În plus, concurența gestionată este doar să asigure egalitatea economică, politică a relațiilor competitive. Se poate spune că sunt ca un fel de lupte sportive, în care cele mai puternice, bazându-se pe resursele sale personale, pe care le-a format și le-a dezvoltat, datorită acestor abilități care erau în centrul atenției și circumstanțele care au asigurat efectul performanței sale sportive. Astfel, concurența gestionată este concurența pentru regulile stabilite, pe de o parte sa axat pe dezvoltarea și includerea în concurență, deținută exclusiv subiectului acestei lupte, resurse și, pe de altă parte, excluzând impactul luptei competitive de toate felurile de putere, făcând această luptă creând influență externă
oferind avantajul unuia dintre subiectele relațiilor competitive.
Este posibilă realizarea unei astfel de gestionabilități la concurență numai cu mai multe condiții obligatorii stabilite în activitatea socio-economică a țării sau în orice sector special al economiei. Care sunt aceste condiții?
1. Prezența unei legislații efective antimonopolice. Se consideră adesea că există deja disponibile în Rusia. Acest lucru poate fi acceptat numai dacă există o legislație antimonopolică existentă unor astfel de lucrări de legislație politică și economică ca declarație. Într-adevăr, în legislația antimonopol, este luată în considerare experiența globală pozitivă de a oferi un mediu competitiv "curat", dar această experiență nu are nimic de-a face cu realitatea ca abstractizare. Faptul este că legislația modernă antitrust este concepută pentru țările cu o economie de piață dezvoltată, țărilor cu o tradiție profundă democratică, țărilor în care există un nivel modern profesionist (calificat și competent) de antreprenoriat ca activitate sociolil și din punct de vedere economic. Aproape nimic despre numele de aici nu este aici în Rusia modernă. Ca urmare, există un fel de disonanță între realitatea socio-economică și legislația antimonopolică existentă. Este foarte bun, dar a abordat mai mult Germania sau Franța, mai degrabă decât Rusia modernă.
2. Nu există practic mecanisme de aplicare a legislației antimonopolice privind violatorii de puritate a relațiilor competitive. Pentru legislația rusă este tradiția diferitelor tipuri de exclusive
. În acest caz, este imposibil să se alăture perioadei sovietice în acest caz. Acest dezavantaj este asociat cu un număr mare de privilegii care diferă de o societate caste, la care, cu o tensiune bine cunoscută poate fi atribuită atât a Rusiei Tsariste, cât și a Uniunii Sovietice. Este suficient să se refere la sistemele electorale sau la sistemul de proceduri judiciare, responsabilitatea administrativă etc. În urma privilegiilor, numeroasele acte de subtitrări și legile rusești se concentrează adesea imediat pe utilizarea practică prin acte înregistrate. De aici, se face referire adesea la faptul că legea nu este asigurată de legile, de fapt, componentele în mecanismele lor esențiale de utilizare a legii.
3. Pentru o economie sau o economie non-piață a unei piețe în curs de dezvoltare, legislația competitivă trebuie să fie extrem de simplă și complet direct menținând menținerea "purității" mediului economic și social al concurenței. Pentru a face acest lucru, este necesar să se condude de unele dintre principiile socio-economice inițiale, dintre care indicatorul cel mai semnificativ al venitului profitului este cel mai semnificativ. În acest caz, acesta nu este necesar, nevoia de profit de impozite, cât de mult se percepe sancțiuni antitrust. Și aici ar trebui să se spună că amploarea acestor sancțiuni de sancțiuni anti-monopol ar trebui să fie semnificativ mai mare decât beneficiul câștigat. În legile antitrust, stimulentele negative (pedeapsa) ar trebui să prevaleze asupra beneficiilor obținute ca urmare a luptei competitive necurate. Și de mai multe ori. Dacă acest lucru nu este, atunci antreprenorii vor avea în mod constant o pregătire psihologică de încălcare a legii, deoarece există întotdeauna speranța că el este norocos că el va fi în stare să fie de acord, etc. Este extrem de importantă ofensator de responsabilitate.
pentru încălcarea legislației antimonopolice. Din nou, alte mecanisme de apariție a responsabilității sunt posibile pentru o economie de piață dezvoltată, cu un sistem judiciar dezvoltat. Dar, în contextul Rusiei, astfel de mecanisme întârziate creează un fel de întârziere temporară, care permite antreprenorului să efectueze acțiuni ilegale asociate cu mituirea oficialilor care asigură executarea legilor antitrust.
4. Rusia, ambele gestionate mai devreme și sunt gestionate de funcționari și în principal metode administrative. Probabil, în următorii cincizeci de ani, nu va fi nici o schimbare în acest control. Deoarece experiența istorică arată că Rusia a încercat în mod repetat să schimbe această realitate, dar de fiecare dată când aceste reforme s-au încheiat fără succes sau întrerupte din cauza unor circumstanțe extraordinare (de exemplu, reformele au început de Alexandru al II-lea și urmașii săi s-au dovedit, întreruptă de lovitura de stat din octombrie, Ca urmare a controlului oficialilor întăriți de mai multe ori). În sine, mediul de rang este construit pe baza concurenței. Mediul de rang se bazează pe ierarhia și dominația nivelurilor superioare de control pe partea inferioară. Cu alte cuvinte, factorii interni ai organizării mediului oficial au intra direct în conflict cu cele bazate pe concurență. Prin urmare, oficialii genetici nu se concentrează pe dezvoltarea concurenței. Și nu numai pentru că ele pot fi corupte (acestea sunt polwy), dar cel mai important pentru că competiția dezvoltată, tot permisivă, pe de o parte, face ca gestionarea mai complexă, iar mediul în sine este mai puțin previzibil și mai riscant, care În sine, va reduce eficiența utilizării metodelor de gestionare administrativă, adică gestionarea de către funcționari. De exemplu, un funcționar nu poate fi eficient
utilizați metoda de control. Este mai accesibil, metode de măsurare algoritmică, care sunt înlocuite de monitorizarea bazată pe evenimente de anticipare și prognoză. Cea de-a doua, declarație în societate, starea mediului concurențial net și larg reprezentând în mod inevitabil la slăbirea influenței oficialului ca grup social, la extrudarea sa din economie și, prin urmare, deplasând din multe domenii ale vieții societății. Dar mai devreme a fost deja menționat că Rusia este gestionată de oficial. În acest sens, este necesar să se utilizeze în cea mai mare parte principiile solicitantului de dezvoltare a afacerilor. Dar acesta nu este principalul lucru. Principalul lucru este că oficialul de la inspector și auditorul se transformă într-o persoană, structura care oferă serviciul. Aceasta este direcția principală a schimbării și stării sociale a funcționarului și modificările conținutului funcțiilor sale. În calitate de titular, interpret și producător de servicii, oficialul este încorporat organic în afaceri cu toată responsabilitatea deplină pentru legalitatea beneficiului pentru afacerea primită. Toate acestea vor necesita un tip de oficial complet nou: un oficial profesionist, un specialist al celor mai înalte calificări, care este deja în sine, va servi drept garanție binecunoscută a asigurării tuturor proprietăților utile ale concurenței.
5. Rusia este în prezent o țară cu economia de mărfuri predominante: de fapt, o astfel de economie este tipică pentru Rusia în general pe tot parcursul existenței sale istorice. Economia materiei prime se bazează întotdeauna pe utilizarea excepțională a resurselor naturale. Dintre acestea curge mai multe consecințe, legate direct sau indirect de starea concurenței în economie și în general în activitatea publică.
Prima consecință este asociată cu evaluarea importanței muncii ca principala sursă a beneficiilor necesare vieții. Economie,
pe baza utilizării preferențiale a resurselor naturale, se pune pe scară largă și, în consecință, aceasta scade munca și în special lucrările cu înaltă calificare în domeniul producției. De aici, o pauză imensă de venit între diferite grupuri sociale incluse în procedurile sociale prin anumite activități profesionale. De aici este o concurență extrem de scăzută bazată pe calificări, competențe, în general, pe baza cunoștințelor și abilităților. Lipsa concurenței în acest mediu contribuie în mod inevitabil la generarea de stagnare creativă și la aceasta - generarea de stagnare tehnică și tehnologică. Un alt A. P. Chekhov a scris că în Rusia rareori salariază rar pentru îmbunătățirea salariului, dar toată lumea promovează o scădere a plății, în special tipuri de muncă calificate. Pentru a asigura curățenia concurenței, este necesar să se depășească această boală rusă, care se bazează pe lipsa de respect și subestimarea semnificației unei persoane.
Al doilea, în economia mărfurilor, atitudinea față de impozite și impozite este foarte ciudată. În esență, se poate spune că în economia mărfurilor nu există nici un concept modern (și economic și social). Conceptul de impozite nu prevalează aici, dar Dani, adică colectarea unei părți a produsului sau a numerarului de către stat reprezentată de autoritățile fiscale în favoarea lor. În principiu, Dani, spre deosebire de taxă, nu este prezentată scopul final al instrumentelor care sunt percepute de la producător. Sau este reprezentată în cea mai generală formă, potrivit căreia contribuabilul obișnuit este dificil de a determina modul în care aceste fonduri sunt cheltuite pentru nevoile contribuabilului. Prin urmare, și tribut în loc de început: Ți-am dat și pot dormi bine (o rezervare direct pe Freud, chiar pot dormi bine, pentru că totul este mai departe, ce se întâmplă cu mijloacele mele, nu voi
stop și necunoscut, adică nici o preocupare nu va fi livrată). Nu există nici o înțelegere a relației dintre fiscală și bunăstarea personală sau chiar și binecuvântarea publică.
Cum afectează acest lucru statutul de concurență? Cel mai direct mod. Sensul social voașat al impozitelor și sistemul fiscal duce în mod inevitabil la o scădere a principiilor morale ale comerțului și controlului civil al Dani. Este sigur să se afirme că diferite tipuri de impozite sunt asociate cu aceste caracteristici ale sistemului fiscal al Rusiei. Cu un astfel de sistem fiscal, producătorul, antreprenorul nu se axează pe includerea activității civile în concurență, care se concentrează doar pe creșterea depozitelor sale (și, prin urmare, meritul special) în beneficiul public. Concurența în acest caz nu este îmbogățită cu o inițiativă civilă, încetează să mai fie orientată social și, prin urmare, reorientată exclusiv la bunăstarea personală și corporativă.
6. Acest lucru a fost deosebit de semnificativ datorită predominanței antreprenorilor în economia rusă modernă în terminologia lui M. Weber. În economia mărfurilor, acest tip este cel mai frecvent. Un antreprenor de aventură se concentrează pe noroc; În circumstanțe, nesemnificative pentru binele publicului. El este superficial și, de regulă, neglijentă se referă la legea, tradițiile și condițiile publice
și dispozitivul de stat. El nu are avantaje civile, iar el este foarte primitiv în privința relației dintre morală și afacere. Și problemele legate de concurență ca fenomene socio-economice sunt extrem de simple: violența, șantajul, corupția etc. Este extrem de interesat de relațiile competitive și le elimină cel mai crud mod, cel mai adesea prin eliminarea fizică a concurenților. Cu alte cuvinte, tipul aventuros al antreprenorului este un tip care nu este la Lada cu legea penală.
În depășirea acestui tip de antreprenoriat, rolul statului este deosebit de important, care ar trebui să se concentreze în mod direct pe outing sau pe transformarea civilizației sale. Din nou, este posibil să se atingă acest obiectiv numai prin îmbunătățirea stimulentelor în sistemul de pedeapsă - promovarea, precum și prin consolidarea rolului instituțiilor societății civile, consolidarea influenței asupra afacerilor și în special a reprezentanților săi competitivi.
Desigur, în prezent, mediul competitiv al Rusiei este mai degrabă caracterizat de condiții și caracteristici negative sau cel puțin problematice, dar este evident că, fără avansarea pozitivă în organizarea unui mediu concurențial civilizat, gestionat, este imposibil să facem cu adevărat Rusia cu adevărat țară cu o economie de piață dezvoltată.
Articolul primit 10.04.2007
Profesor M. Razou, Doctor al Științelor (Economie)
Profesor A. Filippov, doctor de științe (psihologie)
Concurență ca o condiție prealabilă pentru progres
Multe generații "Experiența dușului ca energie atomică. Ar putea fi folosit pentru cauza buna dacă există unele mecanisme de managen și pentru cauza proastă, dacă permitem să se dezvolte haotic și să fie folosit ca instrument de către grupurile sociale Care lipsește total conștientizarea eticii sociale.
Nikolai Fedorovich Nikitin sa născut la 1 ianuarie 1950 în satul Oujevo, districtul Dmitrovsky din regiunea Moscovei din familia unui soldat. În 1973 a absolvit Institutul de Aviație din Moscova, cu o diplomă în inginerul de inginerie a aeronavelor. Din 1973 până în 1997 a lucrat în "Okb uscat", unde a avut loc calea de la inginer la designerul general adjunct. În 1997-1999 - Primul director general adjunct al avpk "uscat". În februarie 1999, decretul Guvernului Federației Ruse a fost numit director general, designerul general al MOP "MAPO" (în decembrie 1999, redenumit RSK MIG). Câștigătorul premiului de stat al URSS în știință și tehnologie, designerul onorat al Federației Ruse, candidatul științelor economice.
Poziţie
Nikolai Fedorovici, judecând după discursurile concurenților dvs., prima jumătate a anului 2002 nu a avut succes pentru RSK MIG. Discută activ victoria sa în licitația pentru luptător de luptă, reprezentanți ai "Okb uscat", și RSK nu comentează. În același timp, reprezentanții OKB numit după victoria în competiția pe o aeronavă didactică sunt multe multe. "MIG" este tăcut din nou. De ce?
În procesul de discutare a problemelor luptător al cincea generație, compania MIG a apărat în mod activ poziția în toate reuniunile și întâlnirile. Cu toate acestea, "MIG" a respectat strict instrucțiunile de conducere și acordul ilegal privind faptul că nu comentează în presă cursul acestor discuții și rezultatele concursului. Cât de clar rezultă din întrebarea dvs., MIG Corporation este singura care a observat și respectă aceste acorduri.
Zgomotul informațional în jurul celei de-a cincea generații este foarte asemănător cu situația cu restructurarea industriei aeronavelor - numeroase conversații și aplicații de atâția ani. Aceste conversații continuă, luând momentul de miniștri, viceprimi miniștri, liderii de stat și integrarea au fost încarnați în întreprinderile publice și a notificat, aproape non-intermitent în dulapuri de presă și înalte. Ei nu au timp, lucrează și îndeplinesc sarcinile atribuite.
Acum îmi voi permite să comentez situația actuală. Spui că am pierdut două concursuri sau, așa cum este obișnuit să vorbim în Occident, oferta. Dar ceea ce este interesant situația. În ultimul an, MIG Corporation a încheiat 5 contracte pentru furnizarea de aeronave în străinătate și 4 contracte de modernizare a complexelor aviatice emise anterior (din care 3 în țările europene). Astfel, câștigând 9 oferte în străinătate, am pierdut în Rusia. Și câte oferte au câștigat "Okb uscat" sau "Okb Yakovlev"?
Astfel se pare că în Occident, unde, împreună cu caracteristici mari tactice și tehnice, principalul criteriu al ofertei rămâne, de asemenea, indicatorul "rentabilitate", învingem și în Rusia - pierdem. Aceasta înseamnă că alți factori afectează, de asemenea, decizia. Viața va arăta cine avea dreptate, a cărui poziție și că în cele din urmă vor fi implementate.
A cincea generație
Care este esența abordării RSK la problema celei de-a cincea generații, cum diferă de propunerile "OKB uscat"?
Întrebați corect o întrebare - "MIG" nu este un alt proiect, MIG are o abordare diferită a tehnicii de combatere (și nu numai a luptei) a următoarei generații. Ne uităm la problema prin prisma economiei. Ea trebuie să "editeze mingea".
Sarcina nu este doar de a trage pe hârtie cele mai puternice și mai bune aeronave de luptă din lume, "care nu este analogi". Trebuie să fie construită pe termenele specificate, trebuie să existe resurse în țară pentru ao produce, Forțele Aeriene Ruse ar trebui să le poată cumpăra. În plus, aeronava ar trebui să fie interesantă în contact cu producția de a plăti nu numai contribuabilul nostru intern, ci și în străinătate. Și acest lucru nu este un slogan - astăzi "MIG", fiind o întreprindere de stat, mai mult de 99% din fonduri au doar ordine externe. Mai mult, plățile noastre în bugetul de stat sunt de zece ori mai mari decât chitanțele de la MiG.
V-am exprimat în mod repetat poziția. Vorbind despre luptător de generație al cincilea, MIG Corporation se bazează pe trei poziții principale. În primul rând, Rck nu ar trebui să se oprească și să nu se oprească în dezvoltarea sa, viitorul nostru, împreună cu programul de diversificare, este de a-și dezvolta componenta de luptă. În al doilea rând, este necesar să se dezvolte un complex de combatere multifuncțională pentru a rezolva sarcinile Forțelor Aeriene și a Marinei. În cele din urmă, este necesar să se asigure un potențial ridicat de export al unui nou luptător pentru scară largă la nivel mondial, așa cum a fost cu toate aeronavele de dezvoltare a MIG.
Este posibilă analizarea aspectelor economice ale programului în detaliu?
Costul programului de luptă al cincea generație - accendim programele și nu lucrările experimentale (ponderea acestuia, de regulă, nu depășește 10%) - proporțională cu bugetul apărării Rusiei. Dar, în afară de aviație, există și alte tipuri de forțe armate, care trebuie, de asemenea, să fie re-echipate la o nouă tehnică. Prin urmare, este necesar să se conecteze sever perspectivele pentru achiziționarea unui nou luptător cu alte programe ale Ministerului Apărării Federației Ruse (RVSN, Navy, Forțele Terenului, alte operațiuni ale Forțelor Aeriene etc.), execuția din care este planificată în perioada 2002-2020.
Legarea bugetelor tuturor programelor într-un singur buget de re-echipamente tehnice ale Ministerului Apărării Federației Ruse, ar trebui să se agită în mod adecvat cu dezvoltarea economică proiectată a Rusiei, creșterea planurilor naționale naționale și a planurilor și previziunilor bugetare realiste pentru următorii 20 de ani.
Acest lucru va aproba sumele reale de finanțare, achiziții și termenele limită pentru punerea în aplicare a programelor de re-echipamente tehnice ale Ministerului Apărării al Federației Ruse și, în special, a programelor de luptător de generație a cincea generație. Apoi, în conformitate cu volumele de finanțare alocate, ar trebui formată forța aeriană TTC la un nou luptător. Și numai după aceea, ar trebui luată o decizie privind desfășurarea pe scară largă a programului de noul luptător și definiția dezvoltatorului părinte.
Și acum este necesar să continuăm dezvoltarea competitivă a proiectelor de schiță ale luptătorului de generație al cincilea în detrimentul propriilor fonduri ale FSUE "RSK" MIG "și" OKB uscat "și banii bugetului ar trebui să fie direcționați către Dezvoltarea tehnologiilor critice, a dezvoltării armelor și a BRAO.
Cât costă cel de-al cincilea program de generație?
În conformitate cu declarațiile publice ale unui număr de manageri, costul planificat al OCD al luptătorului rus al celei de-a cincea generații în perioada până în 2010 va fi de aproximativ 1,5 miliarde de dolari (unii experți o evaluează mult mai mare). În bugetul Ministerului Apărării al Federației Ruse, aceste fonduri sunt absente. Observ că programul american similar F-35 (JSF) prevede costul dezvoltării a 22 de miliarde de dolari.
Chiar dacă industria aeriană rusă va găsi fonduri pentru OCC (de exemplu, din livrările de export ale aeronavei MIG-29 și Su-27/30), atunci programul decisiv și critic de luptător va avea 20-30 miliarde de dolari în buget pentru formarea luptătorilor minim de grupare acceptabili. Cu alte cuvinte, pe parcursul anului 2010-2025, ar trebui furnizate 1,3-2 miliarde de dolari pe an pentru achiziționarea cu ritmul minim al noilor aeronave, armamentele acestora și funcționarea acestora.
Ce este explicat de o astfel de împrăștiere a parametrilor de prețuri?
Dimensiunea aeronavelor selectate. Este ca rezultat că determină costul programului și povara bugetului țării în perioada analizată.
Există un alt aspect al programului - export. MIG-29, F-18, F-16, MIGE-29, F-18, F-16, MIRAGE-2000, F-18, F-16, MIRAGE-2000, apropiați de aeronava propusă de RSK "MIG" au fost livrate în mai mult de 55 de ani țări. În același timp, luptătorii de dimensiuni mai mari și greutatea mai mare SU-27/30, F-14, F-15 vândute în 8 țări în valoare de aproximativ 650 de unități.
Acum este planificat să exporte aproximativ 3.000 de luptători F-35 (JSF), aproape de mărimea și greutatea aeronavei noastre și nu este planificată să exporte grei F-22 mari în dimensiune și greutate decât F-35 (JSF).
Astfel, este posibil să se reducă cheltuielile bugetare pentru achiziționarea de noi luptători pentru forța aeriană a Federației Ruse. Acest lucru, la rândul său, va face să compenseze costul dezvoltării costului în curs de dezvoltare, să asigure venituri valutare reale pentru a sprijini sute de mii de locuri de muncă în sectorul high-tehnic al economiei pentru perioada de până la 2030 -2040 și, în cele din urmă, păstrează poziția Rusiei în domeniul aviației de luptă.
FSU "selectat" RSK "MIG" Dimensiunea unui nou luptător în comparație cu proiectul unei aeronave mai grele va oferi posibilitatea formării grupului necesar pentru forța aeriană cu mai puțin de 35-40% costuri pentru bugetul țării noastre și va oferi 3-4,5 ori mai mari exporturi potențiale.
Acest lucru ne pare să abordăm problema luptătorului de luptă: prin economia procesului și criteriul "rentabilității" produsului.
Integrare
Te îndreptați pe RSK "MIG" pentru al patrulea an. Este vorba de toate sarcinile pe care le-ați stabilit?
MIG Corporation este o întreprindere de stat, iar sarcinile din numirea mea în februarie 1999, iar apoi la reassignment în decembrie 1999, nu am formulat. Ei le-au pus prim-ministrul și liderii care au fost răspunsați și responsabili pentru complexul de apărare și industrial al Rusiei.
Au existat trei astfel de sarcini. În primul rând, pentru a combina toate întreprinderile MIG într-o singură organizație, adică să creeze o structură optimă a întreprinderii, conform căreia sunt construite toate companiile din industria aeriană cu succes - "Dasso", Lockhid-Martin, "Boeing". În al doilea rând, produsele mărcii MIG sunt returnate la arena industrială și pe piața externă. În al treilea rând, oferă mai mulți ani, încărcarea stabilă și rentabilă de 14 mii de locuri de muncă și luând în considerare filialele - peste 40 de mii de locuri de muncă.
Am îndeplinit aceste sarcini. Până în anul 2000, Asociația întreprinderilor și RSK "MIG" - este astăzi singura întreprindere de avioane din țară, unirea de facto și de Jure într-o singură opinie juridică, întregul ciclu de viață al aeronavelor - dezvoltare, producție, vânzare, după - servicii, reparații și modernizare.
Noua structură a permis să lucreze mai eficient pe piață și să aibă dreptul la o activitate economică externă independentă, să desfășoare politici de marketing activ și ofensator. Împreună cu aceasta, noua politică de marketing a companiei MIG Corporation, sa dezvoltat împreună cu organismele federale la începutul anului 2000 și se îmbunătățește în mod constant, a făcut posibilă reconstruirea activităților din domeniul CTS, pentru a intra în abordarea sistemului, care ca rezultat a dat rezultate pozitive.
Integrați cumpărătorul astăzi puteți doar o tehnică perfectă, competitivă. Acest lucru ne-a făcut să creăm o nouă gamă de aeronave: în doar 11 luni, a fost construită MIG-29M2 (MRCA), gata pentru producția de masă a MIG-29K / Cub, testele MIG-29ont cu un vector controlat de împingere va incepe.
În perioada 2001-2002, ne-am întors pe piața externă. În același timp, Corporația MIG nu numai că a revenit la regiunile tradiționale, dar și noi stăpânite. Au fost încheiate contracte cu cinci țări noi, unde anterior produsele noastre nu au fost furnizate. A existat o întoarcere "MIG" țărilor din Europa de Est. În plus, MIG Corporation funcționează și are contracte și în țările NATO. În perioada 2001-2002, MIG a câștigat în competiție cu firme de vârf ale Occidentului în Ungaria, Bulgaria și Slovacia. Ofertele petrecute în aceste țări în perioada 2001-2002 s-au încheiat în victoria noastră: contracte de extindere a resurselor și modernizarea parcurilor de luptă. În același timp, în 2001, geografia GTC a fost extinsă la 12 state, în 2002 la 17 ani.
Desigur, un eveniment de reper a fost returnarea Rusiei pe piața europeană, din care până la începutul anului 1999, țările occidentale au încercat să înlocuiască pe deplin luptatorii ruși. MIG Corporation până la recent lupte pentru piața austriacă, în competiție egală cu industria mare de aeronave. O astfel de perseverență a creat condițiile când vecinii Austriei (Ungaria, Bulgaria, Slovacia), în ciuda opoziției active ale concurenților occidentali, au ales migi ruși.
Puteți spune că corporația a depășit complet criza 1997-1998?
În perioada trecută, în absența oricăror comenzi de la Ministerul Apărării al Rusiei, MIM Corporation a luat toate măsurile posibile pentru a găsi fonduri pentru a păstra întreprinderea, pentru a salva direcția de dezvoltare și producție, fără a pierde personalul. În ultimii doi ani, portofoliul real de ordine a crescut de 6 ori și a început să creeze o bază constantă, care va asigura lucrarea permanentă a întreprinderilor MIG, inclusiv filialele timp de cel puțin cinci ani. Astfel, datorită restructurării și implementării în ultimii doi ani, politicile de marketing ofensive pentru prima dată în ultimii 6 ani a apărut o perspectivă nu numai să păstreze cadrul sectorului științific și de producție, ci și să rezolve pe deplin sarcina de sustenabilitate financiară și economică a RSK.
În perioada 1995-1996 au fost luate decizii privind restructurarea nu numai "MIG", ci și "uscată", "Tupolev" și alte întreprinderi. De ce "MiG" United, și tot restul din spatele deciziei acestei probleme?
Am analizat rezultatele întregii activități anterioare ale întreprinderilor care alcătuiesc corporația. La urma urmei, Asociația "Mig" a început în 1995 cu crearea hărții "MAPO". Cu toate acestea, procesele de reintegrare au început în viitor și până în 1998 "MIG" sa prăbușit efectiv. Prin urmare, au fost stabilite sarcini clare pentru a corecta această poziție, precum și calendarul implementării acestora. Acest lucru ne-a permis să finalizăm prima etapă a procesului de restructurare, în ciuda celor mai severe probleme financiare și de personal.
În ceea ce privește celelalte întreprinderi pe care le-ați sunat, această problemă ar trebui să fie adresată lor, și nu pentru noi. Putem repeta doar despre mine - am fost o sarcină neechivocă: prin restructurarea optimă îmbunătățind dramatic indicatorii economici, de producție și sociali. Și am decis împreună cu Rosaviakosmos, ministere și departamente, dar în nici un caz schimbăm problemele lor asupra lor.
Diversificare
Multe firme care au făcut echipament militar merg la un nou domeniu de aplicare al civilității. Care sunt planurile dvs. în acest domeniu?
Nu ar spune că pentru MIG Corporation Tema aviației civile este nouă. La fabricile seriale, care astăzi reprezintă baza producției de masă a RSK MIG (departamentul Moscova și Lukhovitskoye) și aeronavele de pasageri sunt cunoscute pe scară largă în țara și în străinătate, de exemplu, IL-12, IL-14, IL-18 . Întreprinderile incluse în unitatea Motor Corporation au dezvoltat și produse motoare nu numai pentru aeronavele de luptă și elicoptere, ci și pentru aviația civilă. Și astăzi sarcina noastră, bazându-se pe experiența existentă, este de a dezvolta și îmbunătăți producția de echipamente de aviație civilă.
Am efectuat o analiză cuprinzătoare a structurii vânzărilor actuale și promițătoare ale RSK "MIG", a evidențiat un dezechilibru semnificativ între instalațiile de producție ale întreprinderii și volumul potențial de comenzi ale noii aeronave de combatere a MIG.
Într-o astfel de situație, sunt posibile două rezultate principale - fie o reducere radicală a instalațiilor de producție, o parte semnificativă a Biroului de proiectare și o concediere masivă a personalului sau o căutare activă a unor noi programe pentru descărcarea lor. Am ales al doilea mod. O variantă a strategiei de dezvoltare a unei corporații axate pe o conversie profundă a fost dezvoltată. O analiză a încărcării prospective a întreprinderii a arătat că 20-30% din capacitățile existente sunt suficiente pentru a pune în aplicare toate programele militare, iar restul de 70-80% ar trebui reinrimate la eliberarea produselor civile.
Deși întreprinderile incluse în RSK "MIG" în ultimii ani au participat la proiecte civile, în principal au fost programele de producție la scară mică de aeronave ușoare, care nu sunt capabile să încarce în mod serios capacitatea fabricilor și KB RSK "MIG ". Până în prezent, singurul proiect promițător actual al acestui domeniu este producția aeronavei de afaceri HL-103 Quadruple.
Analiza facilităților de producție și a cercetării pieței de marketing a arătat că un proiect civil este optim pentru desfășurarea RSK "MIG" este un program pentru producerea unei aeronave civile a dimensiunii medii. Alegerea sa oprit la planul de pasageri pasageri Pozaze de 100 de locuri din noua generație TU-334.
În ce stare este acest proiect și la ce întreprindere este implementată?
În prezent, testele de certificare TU-334 sunt efectuate în prezent, în care RSK "MIG" a investit sub contractul cu OJSC "Tupolev" cu fonduri proprii mari. Principalul ansamblu serial va fi realizat în Lukhovitsa, unde suntem acum concentrați pe partea principală a producției de serie. Pentru aceasta, reconstrucția zonei de asamblare finală este deja în curs de desfășurare. Cu privire la aceleași capacități, vom colecta echipament militar. Reconstrucția este o parte integrantă a programului Fondului Fundamental al Enterprise. În aceste scopuri, 20 de ani nu au bani investiți, iar producția începe să se îmbătrânească din punct de vedere moral și fizic.
Conform calculelor specialiștilor din cadrul Corporației, capacitatea noului atelier va permite producerea mai mult de 20 de mașini pe an și până în 2012 aproximativ 130 de aeronave TU-334 pot fi eliberate. Până în prezent, 20 de companii aeriene rusești cu care RSK "MIG" au încheiat acorduri preliminare, își asociază dezvoltarea cu operațiunea TU-334.
Un alt proiect de conversie este o aeronavă multifuncțională de pasageri și transporturi de transport MIG-110. Pentru noi, el este important în primul rând pentru că proiectat de designerii Centrului nostru de Inginerie "Okb numit după Mikoyan". Comisia de Mackage a MAI privind versiunea de pasageri de marfă a MIG-110 a fost tocmai finalizată, care este etapa necesară pentru certificarea aeronavelor. Comisia a apreciat profesionalismul designerilor noștri. Bugetul corporației pentru anul curent în cadrul oportunităților existente a alocat fonduri pentru pregătirea acestei aeronave.
Există, de asemenea, pregătirea producției în masă a unui elicopter multifuncțional promițător KA-60.
Care sunt perspectivele RSK în sport și aviația mică?
Pe aeronava "MIG" în anii diferiți a stabilit 72 de viteză de înregistrare mondială, înălțime, balustradă, capacitate de transport, inclusiv 9 absolut și 18 femei. Mulți dintre ei nu sunt bătut până acum. Piloții noștri de testare nu sunt doar profesioniști de înaltă calitate din cazul lor - printre care sunt mulți masteratori de masterat excelenți, care au admirat în repetate rânduri audienței interne și străine.
Dar avioanele sportive pure, compania noastră nu a fost dezvoltată. Cu toate acestea, la producția în masă a RSK "MIG" a produs aeronave sportive din alte KB. În special, la sucursala Lukhovitsky, Su-29 și Su-31 al designerului general "Okb uscat" Mikhail Simonov, care a început în 1983, sunt colectate în 1983. Aceste mașini s-au dovedit în campionatele mondiale și s-au solicitat în țara și în străinătate și sunt colectate în întregime pe linia de asamblare serială. În proiectarea acestor aeronave, materialele compozite sunt utilizate suficient, producția atelierului specializat al corporației noastre în industria aviației din Rusia.
Departamentul de producție din Moscova produce în serie avioanele "Aviatika", aparținând clasei de ultimă. Aceste mașini, în plus față de alte posibilități, sunt folosite pentru acrobațiile aeriene. Proiectul este programul nostru comun cu Institutul de Aviație din Moscova și, pe acesta, studenții care lucrează în CB MAI stăpânesc elementele de bază ale designului aeronavelor. Acum există o certificare a opțiunilor duble și agricole.
Continuăm să lucrăm cu perspective bune în piața generală a avioanelor ușoare de diverse birouri de proiectare.
Există o aeronavă de afaceri în portofoliul corporației?
Producem deja multifuncțional, calculat pe trei pasageri IL-103. Aceasta este primele avioane ruse care au primit certificatul Administrației Federale Aviației din Statele Unite. Acesta îndeplinește cerințele normelor de navigabilitate ale IAC, AR FAA, pot fi operate în orice condiții climatice, diferă la un nivel ridicat de confort, eficiență și fiabilitate. Astăzi, IL-103 zboară deja pe cerul Belarusului, Peru, Chile. În luna mai a acestui an, RSK "MIG" a semnat un contract de furnizare a Coreei de Sud 23 astfel de mașini în perioada 2002-2003. Trei aeronave vor fi puse în Laos 2002.
Cum se dezvoltă parteneriatul RSK cu firmele rusești și corporațiile occidentale?
Într-adevăr, astăzi cele mai mari firme de producție a aeronavelor din lume sunt combinate în consorții internaționale. Cooperarea internațională a devenit o garanție a implementării cu succes a multor proiecte de creare a echipamentelor de aviație. Și exemplul corporației noastre este cea mai bună confirmare a acestui lucru.
Avem o serie de programe corporative interne în care producția principală, filialele și întreprinderile dependente ale corporației noastre sunt implicate activ. De exemplu, producția de aviație Lukhovitsky și complexul de testare Masterat producția în masă a unui elicopter promițător KA-60 Dezvoltarea JSC "Kamov", care face parte din RSK "MIG".
Corporația noastră colaborează cu multe birouri de proiectare interne în producția serială de aeronave de diferite clase, cu producători de motoare, avionică, arme etc. În general, aproximativ 500 de întreprinderi din Rusia participă la cooperarea cu întreprinderile noastre pentru construirea de aeronave și elicoptere.
MIG Corporation Unul dintre puținele din țară are mai mulți ani de experiență cu partenerii străini în asociații în participațiune la operațiunile comune și modernizarea echipamentului de aeronavă. O astfel de interacțiune ne permite să ne promovăm produsele pe piața externă și să consolideze încrederea clienților în sistemul de servicii post-vânzare a aeronavei livrate. Partenerii noștri sunt cele mai mari preocupări europene EDS și dale, firmă franceză. Experiența considerabilă a hărților întreprinderilor ruse-germane a fost acumulată. Funcție centre tehnice din Malaezia, India. A creat o Direcție comună a programului MIG-AT cu firme franceze.
Acesta este cel mai mare proiect din domeniul cooperării militare-tehnice ale țărilor noastre, ceea ce este constant în domeniul de vedere al conducerii Rusiei și Franței. Creăm o aeronavă de formare nouă de generație. Pentru prima dată în practica globală de a crea astfel de mașini, pe acesta este instalat un sistem de telecomandă digitală cu trei canale. Potrivit experților, MIG la poate câștiga 25% din piața globală pentru instruirea aeronavelor. Interesul pentru Algeria, India, Grecia a fost deja arătat.
La Salonul Internațional Aerospațial "ILA-2002" din Berlin În luna mai a acestui an, iar în iulie, o mașină pilot nouă, creată împreună cu compania germană "Sten-Atlas", a fost prezentată în Farnborough RSK "MIG" și imitând cabina MIG-29 luptător de luptă. Cu acest simulator, puteți instrui piloții și puteți lucra la utilizarea armelor de înaltă precizie folosind arme de înaltă precizie. Compania "STN-Atlas" este principalul antreprenor pentru construirea de simulatoare pentru luptătorii europayter și elicopterele Eurocopter. Prezentăm în acest program o adevărată cabină MIG-29 și algoritmii pentru activitatea sistemului de management al armelor, iar partenerii germani sunt responsabili pentru fondurile de vizualizare bazate pe tehnologia laser, care este un progres în clădirea mașinilor de formare a aviației. Alerlinkerul face parte din întregul complex de instruire a piloților și este fabricat pentru cerințe specifice ale clienților. Pe baza noului simulator, se planifică crearea centrelor de formare pilot MIG-29 pentru Europa de Est. Astfel de centre pot apărea în alte regiuni în care a fost furnizată și aeronava familiei MIG. Vânzarea simulatorului și a țărilor care pot plăti pentru cumpărare nu sunt excluse (costul poate fi de la 4 la 12 milioane de dolari în funcție de cerințele clientului), cum ar fi India, Algeria, Malaezia.
Potrivit companiei aeriene promițătoare a TU-334, colaborăm atât cu dezvoltatorul - Tupolev OJSC, cât și cu producătorii de agregate individuale. Se determină cooperarea fabricii ruse și ucrainene implicate în producția de TU-334.
În septembrie 2001, RSK "MIG" și cea mai mare preocupare aerospațială din Europa EDSS a parafinat un memorandum de cooperare în cadrul programului TU-334, potrivit căruia europenii occidentali iau parte din caracteristicile de marketing de aeronave pe piața internațională și efectuarea certificării TU-334 privind standardele europene de navigabilitate.
Testele de certificare ale acestei aeronave sunt efectuate cu motoarele rusești R-436T1 instalate pe TU-334, care satisfac suficient actiunile curente asupra zgomotului și emisiilor. Motorul este creat, certificat, are potențial de dezvoltare. În plus, există o oportunitate de instalare pe un avion și alte motoare. Astăzi, RSK "MIG" efectuează o căutare activă a opțiunilor de instalare alternative privind motoarele TU-334 care îndeplinesc pe deplin standardele internaționale. La salonul aerospațial "ILA-2002" a avut loc la Berlin în luna mai, un memorandum de cooperare între RSK "MIG", OJSC "Tupolev" și sucursala germană a companiei britanice Rolls-Royce și identifică direcțiile specifice de colaborare ulterioară. Dacă rezultatul este pozitiv, atunci primul zbor de TU-334 cu motoare BR-715 noi poate avea loc în 2004. În primul rând, este planificat să furnizeze motoarele gata făcute, iar în viitor, întreprinderile ruse pot participa la producerea de unități individuale.
Tema parteneriatului este foarte extinsă. Am enumerat doar câteva dintre programele și proiectele noastre.
Ați crescut profesional și ați avut loc la firma Sukhoi, pentru o serie de poziții care concurează cu RSK "MIG". Nu apar probleme suplimentare din partea corporației?
Aviația i "sa îmbolnăvit" din copilărie. Tatăl meu este un pilot militar și am visat să fiu pilot și creatorul aeronavei. Visul a fost adevărat, totuși, nu am devenit pilot profesionist, dar din 1968 am zburat destul de mult și acum zboară în Aerobub, așa că tratez oamenii în această profesie cu un respect foarte mare. Principala cauză a vieții a fost crearea de aeronave.
Timp de aproape 25 de ani am lucrat în "Okb uscat". Foarte recunoscător prietenilor și colegilor săi din Biroul de Design, care au învățat foarte mult și unde era posibilă implementarea unei părți din planurile sale. Cu mulți dintre ei și acum susțin relații prietenoase excelente. Dar întotdeauna și peste tot, inclusiv acum în MIG Corporation, ca și cum ar fi sunat tare, noi slujim aviației noastre. Prin urmare, astăzi pe MIG, se iau astfel de decizii care contribuie la dezvoltarea corporației, dezvoltarea industriei aviatice, servesc cauza tuturor aviației și, în cele din urmă, cazul Rusiei.
Apropo, despre concurență. În industria de apărare a țării noastre, ea purta întotdeauna o natură competitivă, a contribuit la dezvoltarea aviației, a ajutat la master idei și soluții tehnice noi. Dacă această competiție competitivă nu este, dacă se transformă în concurență "distrugere reciprocă", atunci va fi o nenorocire a aviației noastre rusești. Prin urmare, atunci când vorbesc despre concurența competitivă de conducere OKB a Rusiei, aceasta provoacă numai emoții pozitive. Dacă întrebarea este ridicată diferit, atunci o iau negativ.
Dacă vă amintiți povestea, atunci la prima etapă a creării luptătorilor de generații a 4-a, a existat, de asemenea, o competiție competitivă de trei OKB de conducere, care sa încheiat cu succes cu teste guvernamentale. După aceea, țara noastră a primit și apoi întreaga lume a învățat doi luptători excelenți - MiG-29 și Su-27, deși până în 1983 nu exista o claritate, care va fi adoptată aeronavă. Din această abordare, statul și aviația noastră au câștigat doar. El rămâne cel mai eficient acum.
Numele unor astfel de programe ca WinRAR, RAR și departe, cred, sunt cunoscute celor mai mulți utilizatori din țara noastră și mulți în străinătate. Arhidruul RAR a fost de mult timp unul dintre cei mai populari muncitori de ambalare, iar coaja de departe a apărut după ce a achiziționat și mulți fani. Vă aduc atenția la interviul cu Evgeny Roshal - autorul acestor utilități populare. Evgenia 30 de ani (pentru curios: născut 10.03.72), a absolvit Universitatea Tehnică Chelyabinsk cu un calculator specializat, prima versiune publică a RAR 1.3 lansat la 21 de ani.
- Spune-mi, te rog, unde ai studiat programele și când a venit ideea pentru prima dată pentru a crea RAR?
Programare Am început să studiez acasă la vârsta de 13 ani la MK-61, apoi la școală pe "Agats". Am avut un profesor bun informatic - Vadim Germanovich Merzlov. Dacă mai amintesc că PC-urile din școli au fost rareori rare, atunci puteți spune Lucky. Apoi a fost angajat în radioul de casă 86rk. Și apoi ceea ce a reprezentat.
Ideea de a crea RAR a apărut cu mult timp în urmă, în 1991. Dar prima încercare de rezultat tangibilă nu a condus. După un an sau două, am luat din nou acest lucru și de data aceasta mai mult cu succes. Prima versiune a RAR, pe care am venit să le dau câțiva prieteni, a fost RAR 0,1, eliberată în martie 1993. Apoi au existat 0,9, 1,0, 1,1, 1,15 etc., cu variații ale algoritmului de compresie. Dar într-adevăr RAR a început să se răspândească în toamna anului 1993 după eliberarea versiunii 1.30. În primul rând, această versiune are mult mai bine decât anterior anterior anterior precedentă cutiile de căutare și, în al doilea rând, am întâlnit-o Andrei mulțumesc, care a ajutat la mutarea RAR în mase.
- Cum a apărut ideea de arhivare solidă? (Notă: Compresia solidă mărește semnificativ raportul de compresie datorită faptului că toate fișierele ambalate sunt percepute de arhivar ca un fișier mare, adică cantitatea de date duplicate, în special în cazul compresiei fișierelor text, respectiv, nivelul de compresie crește).
Acum nu-mi amintesc exact. Se pare că după ambalarea masei surselor mici C-chiuvete. Un experiment simplu a arătat apoi că comprimarea poate fi mărită aproape în centrul orașului. Cu toate acestea, această idee este destul de evidentă, iar în "Unix" folosită indirect pentru o lungă perioadă de timp (garn + gzip). Dar, sincer, la momentul dezvoltării compresiei solide despre GAR + GZ, nu am știut încă.
- Cum vă simțiți în legătură cu concurenții de compresie ca RK, BOA, 7-ZIP etc.? (Notă: aceste programe nu sunt cunoscute ca fiind game largi de utilizatori, cu toate acestea, în unele parametri, acestea depășesc chiar și rar preferat.)
Amenda. Concurență - Motorul de progres!
- Ce arhive respectați? Apropo, care este atitudinea ta față de Ace? Nu credeți că autorul său are cineva care ți-a plăcut?
Respect fondatorii - PKware cu PKZIP, Jung cu ARJ. Cei care nu numai că au participat direct la crearea acestei piețe, dar au putut, de asemenea, au putut să dețină mulți ani pe el.
În ceea ce privește ACE, dacă programatorii nu au fost folosiți pentru a obține precursori, dezvoltarea industriei s-ar opri. Și RAR, și mai ales au împrumutat multe din alte programe. Adevărat, în primele versiuni ale ACE, procentajul acestei împrumuturi a fost probabil prea mare: de la interfață și algoritmul de compresie la documentația și structura arhivelor. Prin urmare, am fost puțin ciudat să citesc în documentația pentru ace mulțumiri pentru ajutor ... Autorul HAP Archiver. Cu toate acestea, este deja emoții.
- Să vorbim despre departe. Cum a apărut ideea să creeze această coajă și nu ți-a fost frică de o concurență dură de la alte Norton "a programelor formale, numărul de care are mai multe duzini?
La început a existat o idee de a scrie o consolă RAR pentru Win32 ca Rar-Dos. Dar, de către un RAR, am blocat deja ușor și nu am văzut totul pentru Win32 cu casete de text normale. Deci, ideea a trebuit să fie transformată. În timpul creării primei versiuni de departe (și a luat un cuplu de luni), mi-a fost frică. Ar fi neplăcut dacă, în mijlocul dezvoltării, eforturile deja petrecute au fost de fapt lipsite de sens. Cu toate acestea, are propriile lor utilizatori și nișă proprie, astfel încât competiția nu este atât de înfricoșătoare. Mai degrabă, aș fi Fericit dacă utilizatorii VC și DN au fost capabili să lucreze cu versiunile Win32 programele familiarizate cu acestea și nu au fost rugate să revină departe.
- Și de ce departe, spre deosebire de RAR, a fost distribuit gratuit pentru "Sovkov"?
Nu prea multe pentru a câștiga mult aici, chiar dacă oamenii folosesc programul din punct de vedere legal :-) Departe a fost în mare parte un experiment: vom sparge și așa de liber program? Sa dovedit - va fi din interes sportiv. Ei bine, un rezultat negativ este, de asemenea, rezultatul. În plus, RAR, spre deosebire de departe, nu se aplică la "programe esențiale", utilizatorul are întotdeauna posibilitatea de a găsi un analog RAR gratuit că, în cazul departe, a fost mai dificil Cu toate acestea, observate.
- De ce încă mai refuzați să vă îmbunătățiți departe și ați dat-o "la pradă" :) și îmbunătățirea voluntarilor?
Și departe, iar RAR crește în dimensiune, singur pentru a gestiona două astfel de proiecte este deja greu. De fapt, în timp ce am fost angajat în rar "ohm, dezvoltarea îndepărtată și invers. A existat riscul de a pierde ambele" iepuri ". În plus, văd încă spațiu pentru îmbunătățire și de 1,65 de ani, ca a Utilizator, este destul de potrivit. Prin urmare, este destul de potrivit pentru mine să vă conectați pe cei care, spre deosebire de mine, știu, ca în ce direcție să se mute mult mai departe.
- Ce credeți că, care este motivul pentru reînnoirea rară actuală a FAR - între lansarea BETH durează mult timp? IMHO, noile versiuni anterioare au ieșit mai des.
Au ieșit mai des, dar s-au schimbat în ultimele versiuni mai mici. Și acum există o modificare globală a multor module centrale de departe, care, desigur, durează mult timp.
- Controlezi dezvoltarea voluntarilor, dacă da, ce este?
Nu este nevoie de un control atent acum. Există oameni competenți adunați acolo, ei și-au dat seama deja în sursă. Uneori răspund la câteva întrebări pe dispozitivul îndepărtat, dar astfel de întrebări apar din ce în ce mai mult ...
- Întoarceți-vă la WinRAR. Numărul versiunii programului a depășit deja triple. Programul utilizează algoritmii minunați (în opinia mea, optim), iar ceva este un fel de fel de mult timp și nu este nimic de adăugat, atât de mult :). Ce intenționați să faceți în continuare? În ce mod de a îmbunătăți, rafina, ce să aștepte utilizatori interesanți?
În primul rând, încă un spațiu rămâne pentru configurarea și optimizarea unui nou algoritm. Schimbările radicale acolo, totuși, nu este necesar să așteptați. În al doilea rând, ca de obicei, o interfață va fi îmbunătățită și rafinată. Cred că vor apărea noi comenzi auxiliare.
- Extindeți secretul, vă rog, cum ați obținut compatibilitatea versiunii RAR 2.90 cu algoritmi noi de la 3.0? Sprijinul lor a fost implementat în avans?
Da. Algoritmul 3.0, în general, a fost gata să iasă 2.9. În restul până la 3.0, am modificat doar analiza datelor fără modificări în formatul algoritmului.
- Poate deja au previziuni pentru eliberarea noii versiuni?
În vremurile anterioare, intervalul dintre lansare a fost de 7-8 luni, dar în timp ce nu am început încă să lucrez la următoarea versiune, deci este prea devreme să vorbim despre calendarul.
- Vă mulțumim pentru răspunsuri! Vom aștepta noi versiuni!
