Sectorul agricol angajează o mică parte din populația activă a Angliei: este de aproximativ 2-3%. Acest lucru nu este atât de mult, chiar mai puțin decât în majoritatea țărilor foarte dezvoltate ale lumii. Totuși, în același timp, agricultura din Marea Britanie furnizează pe piața internă mai mult de jumătate din produsele agricole consumate de populația țării. În articol vom lua în considerare caracteristicile acestui lucru în Marea Britanie, precum și să menționăm produsele fabricate și cele pe care statul le importă și exportă.
Agricultura britanică modernă este considerată una dintre cele mai eficiente din lume. Nivelul de mecanizare a agriculturii aici este foarte ridicat. În ciuda faptului că mai puțini oameni lucrează în acest domeniu, numărul de produse pentru posturi individuale este în creștere.
Începând cu 2012, Marea Britanie se află pe locul 6 în rândul producției agricole. Suprafața totală este de 18,5 milioane de hectare, adică 77% din întreaga suprafață a țării.
Anumite sectoare de specializare a Regatului Unit în agricultură produc mai multe produse decât are nevoie piața internă. În această stare de fapt, numărul angajaților în industrie este în scădere.
În ceea ce privește suprafețele agricole, numărul acestora este în scădere treptat. Terenurile folosite anterior pentru producția de culturi sunt transferate animalelor.
Conditiile naturale care caracterizeaza tinuturile Marii Britanii sunt mai propice dezvoltarii cresterii animalelor. În valoarea totală a producției agricole din Marea Britanie, efectivele de animale reprezintă de trei ori mai mult decât ponderea producției agricole.
Din punct de vedere geografic, Regatul Unit agricol poate fi împărțit în partea de vest, animale și sud-est, în care producția de culturi este mai dezvoltată.
Oile alcătuiesc cel mai mare număr de animale crescute - aproximativ 30 de milioane de unități. de asemenea ocupă o pondere semnificativă - 14 milioane. În ultimii ani, numărul porcilor crescuți. Astăzi, efectivele lor sunt de aproximativ 8 milioane de unități.
Întreprinderile agricole se ocupă în principal de creșterea bovinelor de vită și de lapte. Țara a oferit lumii multe rase de vite foarte productive. Sunt cunoscute rase de măcelar: Aberdeen Angus, Shorthorn, Herfordshire.
Animalul de reproducție britanic oferă un venit considerabil. Peste tot în lume puteți vedea turme de rase crescute aici. Deci, de exemplu, cel mai mare număr de bovine Herfordshire nu se află nici măcar în Marea Britanie, ci pe teritoriul fostei Uniuni Sovietice.
Creșterea păsărilor se dezvoltă activ în zonele din jurul principalelor centre de consum. Orașele mari și mijlocii sunt astfel de centre. Păsările de curte sunt crescute în ferme mari de păsări dotate cu tehnologie modernă. De asemenea, furnizează restul produselor din carne de pasăre.
Terenurile Foggy Albion sunt bogate în pășuni naturale. Prin urmare, Marea Britanie a fost numită mult timp „Țara pășunilor”, „Regatul pășunilor”. Aici, ca și cum natura a creat în mod deliberat condiții minunate pentru creșterea milioanelor de animale.
Sub pășuni și fânețe folosite pentru creșterea animalelor, astăzi există de trei ori mai mult pământ decât sub culturile de cereale.
Raportul pășunilor față de întreaga suprafață a țării crește spre nord. Deci, în partea de sud-est sunt foarte puține dintre ele, dar cea mai mare parte a Scoției este ocupată de pășuni. Irlanda de Nord este ocupată în proporție de 1/5 de ei, ținuturile muntoase din Țara Galilor - cu o treime.
Întreaga suprafață ocupată de creșterea animalelor este de aproximativ 12 milioane de hectare, cu o suprafață totală de 24.360.000 de hectare (243.600 km2).
Agricultura în Marea Britanie în secolul al XX-lea era încă caracterizată de creșterea pe scară largă a oilor. În fiecare colț al țării se vedeau turme mari de oi. Pentru o lungă perioadă până în secolul al XX-lea, Anglia a fost unul dintre cei mai importanți furnizori de lână de oaie de pe piața mondială. Tot timpul a fost retras vreo trei duzini
De atunci, creșterea oilor a pierdut teren. Astăzi, doar 1% din toată producția agricolă cade pe lâna de oaie. Fermele de oi rămase lucrează în principal de dragul obținerii cărnii de miel. Cel mai mare număr de ferme de oi se află în Țara Galilor și în nordul Angliei. În perioada de glorie a creșterii oilor în Anglia, mulți au câștigat bani vânzând lână și produse din lână. Afacerile au înflorit atât în satele mici, cât și în orașe. Vânzarea lânii de oaie, s-ar putea spune, a devenit unul dintre fundamentele bogăției actuale a țării. Acest fapt este păstrat în simboluri. Așadar, în mod tradițional, Lordul Cancelar stă până astăzi pe o pungă plină cu lână de oaie.
Creșterea ovinelor a încetat să fie o afacere profitabilă, iar afacerile din Marea Britanie aproape că nu se mai bazează pe ea. Multe ferme mici și mijlocii sunt în pragul ruinei.
Cele mai importante produse agricole din Marea Britanie sunt grâul, secara, ovăzul și orzul. O parte din cereale este importată. Produsele din cereale sunt folosite pentru producerea produselor din cereale, cereale și pentru nevoile creșterii animalelor, adică pentru hrănirea animalelor.
Potrivit experților, agricultura britanică este pregătită să furnizeze grâu și orz pe piața externă în urma rezultatelor recoltei anului 2014.
Ponderea producției vegetale în economia țării este mică, în principal industria vizează deservirea animalelor.
După cum am menționat mai devreme, sectorul agricol reușește să satisfacă majoritatea nevoilor populației din Marea Britanie în produsele sale. Astfel, ovăzul și orzul, cartofii sunt cultivați în volume suficiente. Destul în țara de păsări și ouă, carne de porc, lapte de producție proprie. Produs, dar și importat, carne de vită și vițel.
Separat, merită menționat produsele din oaie. Creșterea oilor în secolele trecute a fost mult mai importantă decât este acum.
Jumătate din produsele importate sunt livrate în Marea Britanie din țările UE. Produse precum zahăr, unt, brânză, carne de vită, slănină și vițel sunt importate în țară. Următorii importatori importanți sunt SUA, Israel, Argentina, Egipt, țările din America Centrală și Africa de Sud.
Se exportă producția vegetală (orz și grâu) și creșterea animalelor (vită, miel etc.). Exporturile și importurile din Regatul Unit sunt strict reglementate de guvern și urmează politici foarte specifice. În ciuda faptului că multe bunuri sunt importate, Regatul Unit se străduiește să facă din agricultura un sector autosuficient al economiei.
Politica statului urmărește să facă produsele agricole competitive pe piața externă și să mențină un nivel acceptabil al prețurilor la mărfurile de vânzare în țară. A fost elaborat un sistem de măsuri pentru îmbunătățirea nivelului de trai al persoanelor angajate în sectorul agricol și a productivității industriei, precum și a taxelor la produsele importate.
În articol, am examinat caracteristicile sectorului agricol al uneia dintre cele mai dezvoltate țări din lume - Marea Britanie. Astăzi, specializarea agriculturii țării este predominant creșterea animalelor. În general, se poate rezuma că ponderea creșterii animalelor în economia țării este de trei ori mai mare decât cea a producției vegetale.
Este de remarcat faptul că agricultura britanică acoperă o parte semnificativă din nevoile britanicilor în produsele industriei. Sunt exportate multe produse diferite, dar unele mărfuri sunt și importate.
Exporturile și importurile din Regatul Unit (în special produse agricole) sunt produse în direcții diferite. Regatul Unit are cele mai strânse relații economice cu țările UE. Recent, alte direcții au fost dezvoltate activ. Comerțul cu bovine cu pedigree a fost stabilit cu aproape întreaga lume. Ca furnizor de produse ovine, țara și-a pierdut conducerea, deținută de câteva secole, astăzi exportând în principal carne de miel.
În general, agricultura Marii Britanii de astăzi este una dintre cele mai productive din lume. Totodată, tot mai puțină populație a țării lucrează în acest domeniu.
Sperăm că excursia noastră în lumea agriculturii v-a ajutat să vă petreceți timpul cu beneficii și interes.
Marea Britanie este una dintre cele șapte țări dezvoltate economic din lume. Are zăcăminte de petrol și gaze produse în Marea Nordului, cărbune și calcar.Suprafața de teren potrivită pentru agricultură este de 77% din Marea Britanie. Resursele de muncă ale țării unesc muncitori cu înaltă calificare și oameni de știință de seamă. În ultimii 20 de ani, astfel de transformări au fost realizate în economia engleză „1) sectorul public a fost redus (s-au vândut asemenea giganți ai economiei engleze precum British Telecom, British Coal), cotele de impozitare au fost reduse de la persoane fizice și persoane juridice; 3) dereglementarea economică a fost efectuată (cu o reducere simultană a cheltuielilor guvernamentale)
Industriile extractive joacă un rol important în industria britanică. Dar trebuie remarcat faptul că, odată cu închiderea simultană a minelor, are loc o creștere a producției de petrol și gaze pe platforma continentală a Mării Nordului. Producția de petrol se realizează folosind cele mai avansate tehnologii de foraj pe platforme de foraj. British Petroleum și compania anglo-olandeză Royal Dutch/Shell se numără printre liderii pe segmentul lor de piață. În industria prelucrătoare, următoarele sectoare beneficiază de prioritate:
Ingineria transporturilor (12,4% din totalul industrial
producție), unde industria auto se remarcă
(societăți naționale și sucursale ale companiilor străine
Rover, Ford, Jaguar, Vauxhall, Pegeout-Talbot, Honda, Nissan,
Toyota), construcții navale (inclusiv construcții navale
echipamente și construcție de platforme de foraj), aerospațiale
Industria medicală este a treia ca mărime din lume după SUA și
Franța, producând avioane civile și militare
(British Aerospace, Harrier, Tornado, Euro fighter), elicoptere "Si-
King și Linco, motoare de avioane Rolls-Royce, echipamente
pentru concernul european Airbus Industry;
Industria alimentară (12,5% din producția totală
stva), inclusiv producția celebrului tel scoțian
ki, gin și lapte;
Inginerie generală: producție agricolă
mașini naturale și mașini-unelte, inclusiv producția de textile
echipamente (Marea Britanie - al șaptelea din lume
producător în lumea mașinilor-unelte);
Electronică și inginerie electrică: calculatoare (inclusiv
producători precum IBM și Compaq); software obes
coacere; procesoare și supercalculatoare; facilitati de telecomunicatii
comunicații (fibră optică, radare etc.); medical
echipamente; Aparate;
Industria chimică (11% din total
industrie): produse farmaceutice (Marea Britanie - a patra din lume
producator de medicamente) agrochimie; parfumerie; noua ma
materiale și biotehnologii;
Productia metalelor (10,8% din productia totala);
Industria celulozei și hârtiei.
Dezvoltarea industriei moderne din Marea Britanie
determinat de nivelul de dezvoltare a tehnologiilor înalte. Marea Britanie are cel mai mare potențial științific și tehnic din Europa. Marea Britanie ocupă locul al doilea în lume după Statele Unite în ceea ce privește numărul de premii Nobel primite de oamenii de știință.Cele mai importante descoperiri ale britanicilor sunt structura ADN-ului, supraconductivitate, radioastrofizica, clonarea, gaura de ozon și calcularea tomografie. Dominația globală a Regatului Unit în electronică și telecomunicații (numai British Telecom realizează aproximativ o mie de descoperiri de cercetare pe an), chimie (produse farmaceutice, materiale noi, biotehnologii), industria aerospațială (avioane Coneord, avioane cu decolare și aterizare verticale, radare). , sisteme de urmărire) este în general recunoscută. pentru traficul aerian)
Cheltuielile pentru descoperirile de cercetare științifică se ridică la peste 2% din PIB pe an, inclusiv peste 35% din toate descoperirile de cercetare finanțate de stat. Industria construcțiilor din Marea Britanie s-a dovedit excelent în lume. Recunoașterea mondială a calității înalte a clădirilor britanice este faptul că Eurodisneyland lângă Paris, facilitățile olimpice din Atlanta și aeroportul din Hong Kong au fost construite de firme britanice.
Sectorul serviciilor este reprezentat de industrii precum finanțele și turismul. 25% din PIB-ul țării este generat de sectorul serviciilor financiare. Acesta angajează 12% din rezervele de muncă ale țării, iar Londra este centrul financiar mondial, capitala financiară a planetei. Dintre serviciile financiare, merită evidențiate sectorul bancar (pe lângă băncile britanice, la Londra sunt reprezentate 50 de mari bănci din lume), asigurările, piața instrumentelor financiare derivate (futures, opțiuni, certificate de depozit global), piața obligațiunilor ( euroobligațiuni), piața valutară (tranzacții cu euromonede), leasing financiar, tranzacții trust cu acțiuni străine, tranzacții cu metale prețioase. Pe lângă Londra, centrele financiare importante sunt Manchester, Cardiff, Liverpool, Edinburgh. A doua cea mai importantă ramură a sectorului serviciilor este turismul, aici este angajată 7% din populația activă, iar venitul anual depășește 8 miliarde de dolari.Londra este cel mai mare centru turistic din lume.
Sectorul privat, reprezentat de British Petroleum, Shell, British Gas, British Oil și Enterprise Oil, joacă un rol important în sectorul energetic al țării.
Agricultura din Marea Britanie este foarte comercială, în timp ce ponderea sa în PIB-ul țării este cea mai mică dintre țările dezvoltate, doar că Germania este mai mică. Regatul Unit este pe jumătate autosuficient în alimentație. Principalele culturi agricole sunt grâul, ovăzul, sfecla de zahăr, orzul, grâul.Sectorul zootehnic al țării a suferit pagube semnificative din cauza unei epidemii de encefalită spongiformă („boala vacii nebune!”) care a lovit vitele.Din motive de siguranță, o treime din populația de vaci a fost distrusă
Marea Britanie, ca toate țările lider ale lumii, are o infrastructură de transport dezvoltată. Deschiderea Eurotunelului de sub Canalul Mânecii a făcut și mai stabilă legătura Marii Britanii cu continentul. Succesul țării în dezvoltarea aviației civile este indicativ. British Airways este de departe cea mai mare companie aeriană din lume (dacă îi calculezi cota în companii străine și companii engleze), iar Aeroportul Londra Heathrow este cel mai mare port de aviație din lume.
Cele mai mari porturi ale țării: Aberdeen, Belfast, Bristol, Cardiff, Dover, Glasgow, Hull, Liverpool, Londra, Manchester, Plymouth, Peterhead, Scapa Flow, Southampton, Falmouth, Tees, Tyne. Flota comercială din Regatul Unit este formată din 155 de nave (1998).
Exporturile constau din: produse manufacturate, combustibili, produse chimice, produse alimentare.
Geografia exportului: țările UE - 56% (Germania - 12%, Franța - 10%, Țările de Jos - 8%), SUA - 12%.
Importurile au constat din: bunuri industriale, produse de inginerie, produse alimentare.
Geografia importului: țările UE - 53% (Germania - 14%, Franța - 10%, Olanda - 7%, Irlanda - 5%), SUA - 13%.
Unitatea monetară este lira sterlină (100 pence).
Procesul de concentrare industrială din Marea Britanie a dus la crearea unor mari monopoluri în multe industrii, în special în cele moderne. Cele mai mari monopoluri industriale ale țării sunt Imperial Chemical Industries (IKI), Unilever, British Leyland și General Electric Company, care angajează fiecare 200.000 de oameni.
Cea mai mare parte a întreprinderilor industriale ale țării este concentrată într-o centură industrială dens populată, inclusiv județele de la Londra la Lancashire și de la West Yorkshire la Gloucestershire. Cele mai mari zone industriale din afara acestei centuri sunt sudul Țării Galilor, nord-estul Angliei și centrul.
Acele zone în care s-au dezvoltat industriile vechi și industriile tradiționale au rămas în urmă sau au fost deprimate. Aceasta este cea mai mare parte a Scoției, nordul, aproape toată Țara Galilor, nord-estul extrem și o parte din sud-vestul Angliei.
Principala ramură a industriei miniere este mineritul. Se întâmplă de peste 300 de ani. Până în 1919, britanicii au dominat piața mondială. În acest moment, a fost exploatat până la 300 de milioane / t / an. De atunci, producția sa a scăzut constant, iar acum nu depășește 90 de milioane / t / an. Cu toate acestea, cărbunele este încă unul dintre principalii combustibili din țară. Oferă aproximativ 30% din energia consumată în Marea Britanie, pe locul doi după petrol. Cel mai mare bazin carbonifer este Yorkshire (25-28 milioane/t/an). Este urmată de Northumberland-Durham și Northwest.
Cele mai mari rafinării de petrol sunt situate în porturile de adâncime: la Southampton, în Cheshire, la gurile Tamisei, Trent și Tees. Fabricile din Țara Galilor de Sud sunt conectate la portul Angle Bay printr-o conductă de petrol. Există și o fabrică mare în Scoția, pe coasta Firth of Forth. Conductele de petrol au fost instalate de la câmpurile Mării Nordului până la rafinăriile de petrol.
Când au fost descoperite zăcăminte în Marea Nordului în 1959, Marea Britanie a primit dreptul de a le extrage în partea de vest. În 1965, prima sondă a produs gaz. Acum este produs mai mult de 45 miliarde m / kb. Gazul este furnizat prin conducta de gaz către coasta de est din regiunea Yorkshire.
În Marea Britanie, aproape niciodată nu se realizează; este livrat de la și. Dar în ultimele decenii, Marea Britanie a reluat extracția minereului de staniu.
Nevoile de energie electrică ale țării sunt acoperite integral din surse interne. Mai mult, Marea Britanie are aproximativ 40 de unități nucleare, care produc aproape 22% din electricitate. În țară sunt multe centrale termice (mare în zona Londrei). Centralele hidroelectrice sunt de obicei mici, ele fiind situate în principal în Highlands scoțiani.
Una dintre ramurile de frunte ale industriei britanice, metalurgia feroasă, consumă cea mai mare energie. Aproape tot oțelul din țară este produs de British Steel Corporation. Principala regiune metalurgică a Marii Britanii a fost „Țara Neagră”, situată pe platoul cărbunelui Midland. În prezent, campionatul a trecut în Țara Galilor de Sud și în fabricile din bazinul cărbunelui Yorkshire.
Metalurgia neferoasă britanică este una dintre cele mai mari din. Funcționează aproape în întregime pe materii prime importate, așa că topirea gravitează spre orașele-port. Pe lângă principalele metale (aluminiu, cupru, zinc, plumb, staniu), Marea Britanie este, de asemenea, unul dintre principalii furnizori de metale precum zirconiu, beriliu, niobiu, care sunt utilizate în industria nucleară, construcțiile aeronautice și electronice. Zona principală este West Midlands. Alte centre sunt Țara Galilor de Sud, Londra și Tyneside.
În cea mai mare ramură a industriei britanice, 25% din toți angajații din industria prelucrătoare lucrează. prevalează. Acum, în ceea ce privește producția de mașini, Marea Britanie ocupă locul 8 în lume (1296 mii mașini și 273 mii camioane). În medie, 40% din produsele auto sunt exportate. Marea Britanie este cel mai mare exportator de camioane din lume. Unele mărci de mașini britanice (Land Rover, Rolls-Royce) au devenit standardul industriei auto.
Aproape toate mașinile și camioanele produse în serie sunt produse de câteva mari companii de automobile britanice Leyland, fabrici ale companiei internaționale americane Chrysler U.K. și filiale ale firmelor americane Vauxhall și Ford.
Prima industrie majoră de automobile nu a devenit West Midlands, centrată pe Birmingham. A doua zonă era sud-estul Angliei (cu centre în Oxford, Luton și Dagenel). În legătură cu măsurile guvernamentale de descentralizare a industriei, trei noi fabrici de mașini au fost construite în Merseyside și două în Scoția (la periferia Glasgow și Edinburgh).
Una dintre ramurile ingineriei cu cea mai rapidă creștere este producția de avioane. Compania dominantă aici este British Airspace. Elicopterele sunt produse de o altă firmă mare, Wesland Aircraft. Aproape toată producția de motoare de avioane din țară este concentrată în mâinile companiei Rolls-Royce, care are fabrici în Derby, Bristol, Coventry și în orașele Scoției.
În ceea ce privește producția de avioane, Marea Britanie este pe locul doi după lume. Produce aproximativ 20 de tipuri de vehicule: militare, de pasageri, de marfă și avioane mici pentru scopuri speciale. Împreună cu francezii, a fost creat linia supersonică de pasageri Concorde.
Marea Britanie este cunoscută și pentru propria sa. Construcția navală este variată și de înaltă calitate, dar britanicii construiesc nave încet și sunt foarte scumpe. Tancurile, navele de pasageri, barje, excavatoare, traulere, submarine, spărgătoare de gheață, instalații de foraj pe fundul mării, iahturi părăsesc stocurile șantierelor navale britanice. Cel mai mare centru de construcții navale din Insulele Britanice este Clyde din Scoția. Alte două centre majore sunt situate pe râurile Wear și Tyne. În Irlanda de Nord, Queens a construit cel mai mare șantier naval din Europa. Cu toate acestea, această ramură a economiei britanice este în prezent în criză.
Industria energiei electrice este una dintre industriile în creștere și dezvoltare. Produsele de inginerie electrică „grea” - motoare electrice, generatoare, transformatoare și turbine - sunt produse de aproape unul dintre cele mai mari monopoluri, General Electric. În producția de electronice, locul de monopol este ocupat de International Computers.
Producția este una dintre industriile cu cea mai rapidă creștere. 90% din întreaga producție de chimie de bază este controlată de concernul transnațional IKI. De asemenea, deține 15 centre de cercetare majore. În afara Regatului Unit, există peste 350 de filiale IKI în 55 de țări.
Instalațiile chimice anorganice sunt situate în principal în zone industriale vechi precum Lancashire, unde producția chimică era legată de industria textilă și de resursele locale de sare, iar în nord-est, la vărsarea râului Tyne. Fabricile chimice folosesc sare gemă locală, anhidrit și apă de mare, precum și produse de cocsificare provenite de la topitorii locale. Unul dintre cele mai mari centre din lume pentru producția de amoniac, acizi azotic și sulfuric a fost creat în zona râului Tees.
Cea mai veche industrie tradițională din Marea Britanie este industria textilă. Țesăturile de lână sunt produse în principal în vestul West Yorkshire-ului, producția raionului predomină în orașul Yorkshire Sisden, iar țesăturile de bumbac în Lancashire, în micile orașe textile de la nord-est de Manchester.
Producția de fibre artificiale și sintetice, fire și țesături este monopolizată de trei preocupări. IKI produce substanțele chimice necesare pentru producția de fibre și le furnizează către Cartold, care produce fibre, fire și țesături. Nailonul este fabricat de British Nylon Spinners. Întreprinderile acestor preocupări sunt împrăștiate în toată țara, dar există mai ales multe dintre ele în Irlanda de Nord.
Producția de țesături, produse, fire din șase piese este cea mai veche din Insulele Britanice. Produsele din lână ale lucrătorilor britanici din domeniul textilelor sunt încă foarte apreciate pe piețele externe și astăzi. Produsele din bumbac fac din ce în ce mai mult loc produselor de calitate inferioară, dar mai ieftine ale altora. Industria britanică produce aproximativ 300 de milioane de metri de țesături de bumbac, dar în ansamblu această industrie este și ea în declin.
Economie. Marea Britanie este una dintre cele mai dezvoltate țări din lume, o țară lider în comerț și un centru financiar mondial. Țara își construiește propriul model de piață de dezvoltare economică, are următoarele caracteristici: un minim de intervenție a statului și un maxim de inițiativă privată. Marea Britanie ocupă un loc fruntaș în evoluțiile științifice și tehnice, în dezvoltarea celor mai noi tehnologii.
Structura economiei Marii Britanii în termeni generali o repetă pe cea germană. În ea, sectorul serviciilor reprezintă mai mult de 73%, în timp ce industria și, respectiv, agricultura, doar 25% și aproximativ 2%.
Industrie.În ceea ce privește producția industrială, Marea Britanie ocupă locul cinci în lume. Ca și în alte țări din Europa de Vest, există zone în Marea Britanie care sunt puternic susținute de guvern. Aceasta este în primul rând industria metalurgică. Acum s-au păstrat cinci regiuni metalurgice. Cu toate acestea, geografia industriei metalurgice s-a schimbat.
Aceeași ramură este industria textilă, a cărei geografie s-a păstrat încă din epoca revoluției industriale. Industria bumbacului este concentrată în Lancashire, industria lânii în Yorkshire, industria lenjeriei în Irlanda de Nord și industria tricotajelor în East Midlands.
Poziția Regatului Unit în industria energetică, petrochimică, alimentară și în inginerie diversificată este destul de puternică. Deși complexul industrial de construcții de mașini a trecut printr-o criză și schimbări structurale semnificative, ponderea sa a crescut în ultimii ani. Cele mai semnificative poziții în inginerie mecanică sunt producția de motoare, aeronave și echipamente spațiale, producția de computere, telefoane, echipamente de comunicații, echipamente radio-electronice și automobile. În același timp, volumul construcțiilor navale a scăzut semnificativ, dar Marea Britanie rămâne unul dintre cei mai mari producători de nave militare și specializate din lume.
Cel mai mare centru de dezvoltare a electronicii și ingineriei electrice este aglomerația londoneză, însă rolul Glasgow, Edinburgh și Dundee, care sunt numite pe bună dreptate „Silicon Valley of Scotland”, este în creștere. Industria aviației este situată în Londra, Bristol și East Midlands. Mașinile-unelte și instrumentele sunt limitate la Birmengen, iar inginerie grea - în regiunile metalurgice din nord-estul Angliei.
Agricultură. Agricultura se caracterizează prin prezența marilor proprietari de pământ (proprietari) care își arenda pământul, mai ales în sud-estul țării. Structura industriei este dominată de creșterea animalelor, care se datorează prezenței pășunilor productive pe tot parcursul anului. Principalele ramuri ale zootehniei, ca și în alte țări din Europa de Vest, sunt creșterea vitelor, creșterea porcilor și creșterea păsărilor. În producția agricolă, o treime din teren este acoperită de culturi de cereale, printre care cele mai importante sunt grâul și orzul. Pe jumătate din terenul arabil se cultivă ierburi perene, suprafețe nesemnificative sunt rezervate pentru cultivarea cartofilor, sfeclei de zahăr, legumelor și fructelor de pădure. inginerie electrică din Marea Britanie
Sectorul serviciilor. Avand in vedere pozitia insulara a tarii, transportul este o ramura importanta a sectorului serviciilor, reprezentata de toate tipurile. După punerea în funcțiune a Tunelului Trans-Lamansh, lung de peste 50 km, țara a primit acces direct la sistemul de transport continental. Marea Britanie ocupă unul dintre primele locuri în Europa în dezvoltarea transportului maritim. Deține una dintre cele mai mari companii aeriene din lume (British Airways), care este liderul absolut în Europa în ceea ce privește lungimea companiilor aeriene, dar este inferioară companiei germane Lufthansa în ceea ce privește cifra de afaceri comercială.
Poziția Marii Britanii în domeniul telecomunicațiilor și al sectorului bancar este destul de puternică, a cărei concentrare și centralizare a dus la formarea unor grupuri financiare puternice. Ponderea băncilor britanice în împrumuturile internaționale depășește 20%.
Marea Britanie joacă un rol important în turism. Este o țară cu turism predominant de afaceri, cognitiv, sportiv și educațional. Pe lângă Londra, centrul de tineret al țării Liverpool, orașele universitare Oxford și Cambridge, orașele scoțiene Edinburgh și Glasgow sunt centre de artă și festivaluri, Cardiff este capitala Țării Galilor, care adună fanii monumentelor medievale, precum precum și zonele de stațiuni din sudul Angliei (Borimouth).
Nivelul de dezvoltare al economiei în anumite zone ale Regatului Unit nu este același, ceea ce se datorează atât factorilor istorici, cât și tendințelor moderne. Pozițiile de frunte în dezvoltarea economiei țării sunt ocupate de zonele din sudul Angliei, inclusiv de Sud-Est. Zonele din centrul Angliei sunt mai dependente de dezvoltarea industriilor prelucrătoare decât altele. Regiunile de nord ale Angliei se disting prin saturația industriilor tradiționale antice. Regiunile din periferia națională, inclusiv Țara Galilor, Scoția și Irlanda de Nord, s-au transformat din depresive în zone de dezvoltare industrială și agricolă intensivă.
Activitatea economică externă. La fel ca majoritatea țărilor vest-europene, Marea Britanie acordă o atenție considerabilă comerțului exterior, a cărui pondere în comerțul mondial este de aproximativ 6%. Principalele bunuri industriale pe care țara le furnizează piețelor externe sunt produse din industria mecanică, chimică și chimico-farmaceutică. Extrem de competitive pe piața mondială sunt concentratele alimentare, produsele de cofetărie, tutunul și diverse băuturi. Principalele articole de import sunt echipamente industriale, tehnologie, combustibil, alimente.
Țara realizează 10% din exporturile mondiale de servicii - servicii bancare, asigurări, brokeraj și consultanță, precum și în domeniul programării computerelor.
Marea Britanie este un investitor global puternic. O parte semnificativă a investiției este în țările UE, în special în Germania (în special în Est). Și în Regatul însuși, ponderea investițiilor de la SPIA este mare.
Marea Britanie este o țară industrială foarte dezvoltată, care în diviziunea internațională a muncii acționează ca furnizor de produse industriale, servicii bancare, asigurări, transport naval și alte activități comerciale. Industria britanică asigură 1/3 din produsul național brut, reprezintă mai mult de 1/3 din toți angajații, 90% din exporturi. Folosește în principal materii prime din import și este din ce în ce mai orientat către piața externă.
O caracteristică a industriei este nivelul ridicat de dezvoltare, concentrare și monopolizare. În ceea ce privește producția industrială, țara ocupă locul 7 în lume. Principala ramură a industriei miniere din Marea Britanie este exploatarea cărbunelui.
Bazinele carbonifere au devenit nucleul formării majorității regiunilor industriale ale țării. Cele mai mari bazine carbonifere sunt Yorkshire, Northumberland-Durham și Northwest. Cu toate acestea, petrolul a devenit un concurent din ce în ce mai serios al cărbunelui. Industria britanică de rafinare a petrolului este încă dependentă de importurile de țiței și produse petroliere de înaltă calitate. Țițeiul este importat din Arabia Saudită, Kuweit, Iran și Libia, produse petroliere - din Italia, Țările de Jos și Venezuela. În 1959, în Marea Nordului au fost descoperite zăcăminte de gaze naturale, care furnizează 1/6 din energia consumată în țară.
În ultimii ani, Marea Britanie a reluat dezvoltarea minereurilor de staniu. Nevoile de energie electrică ale țării sunt acoperite în proporție de 80% din surse interne. În țară există 8 termocentrale mari, care funcționează pe resurse energetice proprii și din import, și 14 centrale nucleare. Hidrocentralele joacă un rol auxiliar în Anglia, dar în Scoția sunt principalele. WPP-urile sunt construite pe coastele mării. În prezent, sunt 18. Producția de energie electrică în 1991 a fost de 301,2 miliarde kW. Metalurgia feroasă consumă cea mai mare energie. Aproape tot oțelul țării este topit de corporația de stat British Steel. Bazinele de cărbune și minereu de fier, lângă care se dezvoltă centre metalurgice, sunt situate nu departe unul de celălalt. Principalele centre vechi ale metalurgiei sunt Glasgow, Sheffield, Birmingham, Manchester. Întrucât majoritatea întreprinderilor metalurgice lucrează acum pe minereu importat din Suedia, Liberia, Canada, centrele metalurgice s-au deplasat spre coastă - Cardiff, Middlesbrough, Barrow etc. Metalurgia britanică neferoasă lucrează aproape în întregime pe materii prime importate, astfel încât topirea a metalelor neferoase gravitează spre orașele portuare . Marea Britanie este un furnizor de metale neferoase pe piața externă. Principalii cumpărători de metale neferoase britanice sunt SUA și Germania. Principalele zone ale metalurgiei neferoase sunt West Midlands, South Wales, Londra și Scoția. Două firme uriașe concentrează 2/3 din producția de aluminiu, acestea sunt Alkan Ivdastries și British Aluminium. 1/4 din toți cei angajați în industria prelucrătoare lucrează în inginerie mecanică. Zonele de producție de automobile sunt West Midlands (Birmingham), sud-estul Angliei (Londra, Oxford, Luton), etc. Industria aeronautică este dominată de o cea mai mare companie de stat - British Airs-Pace. Elicopterele sunt produse de Westland Aircraft. Aproape toată producția de motoare de aeronave din țară este concentrată în mâinile companiei naționalizate Rolls-Royce, care are fabrici în Derby, Bristol, Coventry, dar și în Scoția. În ceea ce privește producția de avioane, Marea Britanie este pe locul doi după Statele Unite în lumea străină. Marea Britanie a fost cel mai mare furnizor de nave din lume în trecut. Centre de construcții navale - gura de vărsare a râului. Clyde în Scoția, Birkenhead, Belfast, Sunderland și altele.Producția de electronice grele este produsă de un mare monopol - General Electric (Greater London). Aproximativ 1/3 din producția de chimie de bază este acid sulfuric și oxizi metalici. Mai mult de 4/5 produse sunt produse prin chimie organică. 90% din întreaga producție de chimie de bază este controlată de concernul transnațional „IKI”. Centre: Foley, Greater London, Milford Haven. Cea mai veche industrie tradițională din Marea Britanie este industria textilă. Cu toate acestea, odată cu creșterea industriei textile în țările concurente, piețele pentru textile britanice s-au restrâns. Țesăturile de lână sunt fabricate în West Yorkshire, producția de raion în Silesden, Yorkshire și țesăturile de bumbac în Lancashire. Produsele din lână ale lucrătorilor britanici din domeniul textilelor sunt foarte apreciate pe piețele externe.
Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord este o țară dezvoltată situată în partea de nord-vest a Europei. Forma de guvernământ din țară este o monarhie constituțională, în care constituția este înlocuită cu o serie de acte legislative. Șeful statului și simbolul ei viu din 1953 este regina Elisabeta a II-a. Ea, împreună cu parlamentul bicameral, conduce ramura legislativă. Puterea executivă în țară este exercitată de prim-ministru, reprezentat de liderul partidului de guvernământ.
Statul este separat de restul Europei de Canalul Mânecii și Pas de Calais, precum și de Marea Nordului. Acest aranjament s-a reflectat în formarea statului și a poporului său, al cărui proces de formare a durat multe secole. Statul este format din trei țări: Anglia, Scoția, Țara Galilor și partea de nord a Irlandei. Suprafața totală a teritoriului este de aproximativ 250 de mii de metri pătrați. km. Timp de patru secole, statul a deținut numeroase colonii.
În secolul al XIX-lea, țara a ocupat o poziție de lider în producția și exportul de mărfuri. Până acum, importanța sa nu a slăbit din cauza creșterii rapide a unui număr de alte țări: SUA, URSS, Germania și Japonia. De la 1 ianuarie 1973, Marea Britanie face parte din Comunitatea Europeană, dar în 2016 mai mult de jumătate dintre britanici au votat pentru părăsirea UE, devenind prima țară care a părăsit comunitatea.
Potrivit Departamentului pentru Afaceri Economice și Sociale, populația statului este de peste 65 de milioane de oameni. Majoritatea sunt britanici, restul populației este reprezentată de scoțieni, galezi, cornici, irlandezi și imigranți din țările UE.
Cea mai mare parte a populației vorbește engleza, dar există și dialecte locale. Religia este reprezentată în țară în mai multe direcții. Deci, britanicii - profesează anglicanismul, scoțienii aderă la Biserica Presbiteriană, iar irlandezii - catolici. Zona centrală cea mai dens populată a țării, unde se află cele mai mari și mai dezvoltate orașe. Zonele cu cei mai puțini locuitori sunt în nordul Scoției și în centrul Țării Galilor. Densitatea medie a populației statului este de 266,5 persoane pe km2.
Populația este formată predominant din rezidenți cu vârste cuprinse între 15 și 65 de ani. Este de remarcat faptul că numărul bărbaților și femeilor este egal - aproximativ 21 de milioane de oameni. Astfel, piramida populației are un aspect de întinerire, cu o scădere caracteristică a natalității. Speranța medie de viață în Marea Britanie este de 80 de ani.
Timp de secole, industria Angliei s-a format, printre altele, în detrimentul resurselor țărilor metropolitane. Odată cu descoperirea zăcămintelor de petrol și gaze în Marea Nordului în anii 1960-70, economia a primit un nou impuls pentru dezvoltare. Aceste minerale sunt exportate și procesate. Majoritatea rafinăriilor de petrol sunt situate în sud-estul țării. Aici au fost construite rafinării uriașe și terminale pentru vânzarea materiilor prime. Există multe întreprinderi din industria chimică. Producția de fibre sintetice și materiale plastice, produse farmaceutice se bazează pe o producție intensivă în știință în timpul rafinării petrolului.
Petrolul și gazele produse în cantități mari sunt exportate în alte țări și asigură propriei industrie materii prime și combustibil. Cu toate acestea, unele materii prime sunt importate din alte țări. Acest lucru se explică prin faptul că majoritatea rafinăriilor din țară sunt înființate pentru prelucrarea petrolului greu, iar zăcămintele deținute de Anglia produc petrol ușor. Din volumul total de petrol produs, 106 milioane de tone, sau 1/3 din produs, este exportat, aproximativ 50 de milioane de tone sunt importate în țară. Aproximativ în aceleași proporții, gazele sunt importate și exportate.
(Fabrica de asfalt din Anglia)
Și în prezent, industria continuă să fie cea mai importantă industrie a statului. Conform ultimelor estimări, o șesime din populația totală este angajată în acesta. Industria asigură un sfert din PIB-ul țării, ceea ce permite Marii Britanii să fie pe locul 7 în lume în ceea ce privește producția. Un loc important în structura industriei îl ocupă prelucrarea și ingineria mecanică, înlocuind astfel industriile tradiționale ale țării de minerit și producție textilă. Întreprinderile industriale sunt situate în principal în centrul dens populat al statului: de la Londra până în Lancashire și din West Yorkshire până în Gloucestershire.
Structura industriei de inginerie este dominată de producția de transport. Mai mult, țara este lider în exportul mondial de camioane. De asemenea, poziții semnificative în inginerie mecanică sunt producția de centrale electrice, avioane, echipamente spațiale și echipamente de birou. Cele mai mari zone de inginerie sunt situate în West Midland și în partea de sud-est a Angliei.
(Celebra centrală termică din Londra)
Exploatarea cărbunelui a furnizat țării combustibil timp de secole, pe locul doi după industria petrolului. Dintre țările lumii, Marea Britanie se află pe locul 20 la producția de petrol și pe locul 16 la producția de gaze datorită zăcămintelor de pe fundul Mării Nordului. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, țara este forțată să importe suplimentar resurse pentru a asigura industriei și populația acesteia.
Anglia se numără printre cele zece țări care produc cele mai mari volume de fier și oțel. Pentru dezvoltarea metalurgiei feroase, țara are trei condiții necesare: zăcăminte bogate de cărbune, minereu de fier și calcar. Astăzi, o corporație British Steel asigură aproape toate nevoile țării pentru produs cu produse laminate din metal feros. Pe teritoriul insulei sunt extrase metale rare neferoase: zirconiu, uraniu și altele utilizate în construcția de avioane și rachete, energie nucleară. Majoritatea materiilor prime sunt exportate în Europa și SUA.
Condițiile naturale ale insulei determină specificul dezvoltării agriculturii în regiuni. Doar 2% din populația activă a țării este implicată în agricultură în Marea Britanie. Dar, în ciuda acestui fapt, există o creștere și o dezvoltare rapidă a agriculturii. În plus, resursele locale, care reprezintă 75%, sunt suficiente pentru a asigura populația cu produse agricole. Statul nu are nevoie să importe orz, ovăz, cartofi, ouă, lapte, carne de porc și pasăre.
Principalele zone agricole sunt situate în East Anglia. Aici, in estul tarii, unde clima este umeda si sunt multe pajisti, se dezvolta si cresterea animalelor. Anglia este locul de naștere al raselor de bovine de renume mondial; în țară sunt crescute vite de vită și lapte, porci, păsări și oi. Anglia, se produc lactate și produse din carne de înaltă calitate. Cu toate acestea, importurile multor produse, precum untul, reprezintă până la 70% din consum.
Din punct de vedere istoric, creșterea oilor s-a dezvoltat bine pe insulă, în principal pentru producția de lână. Astăzi, industria asigură doar 1% din valoarea volumului total al produselor agricole produse în țară. Cartofii, orzul și grâul, culturile rădăcinoase, inclusiv culturile furajere, ocupă suprafețe mari în estul țării. Cu toate acestea, o parte din produse, până la 25% din necesarul necesar, Anglia importă din străinătate. Horticultura și horticultura sunt bine dezvoltate. Cu ocuparea a doar 1,5% din terenul cultivat, aproximativ 12% din producția insulei este produsă în livezi și livezi.
Agricultura în Anglia este predominant agricultură. După adoptarea unui sistem unic de cote UE, fermierii au fost nevoiți să-și reducă volumele de producție. Costul său principal a fost întotdeauna destul de mare și, fără subvenții de la stat, agricultura ar fi căzut în decădere. Prin urmare, fermierii primesc sprijin concret de la stat. După părăsirea UE, fermierii au șansa să revigoreze volumele anterioare de producție agricolă.
