Coeficientul de bază pentru CTP.  Tariful de bază pentru transportul de marfă.  Motociclete și scutere

Coeficientul de bază pentru CTP. Tariful de bază pentru transportul de marfă. Motociclete și scutere

Calculator CTP online vă permite nu numai să calculați costul asigurării, ci și să primiți informații despre promoții și bonusuri profitabile. Profitați de ocazie pentru a afla prețul OSAGO în câteva minute.
Calculator CTP 2019 vă va ajuta să faceți lucrurile fără niciun efort suplimentar.
Acum executați calcul în conformitate cu calculatorul CTP cea mai avantajoasă opțiune este acasă sau la birou, fără să se ridice de pe computer. Tot ce aveți nevoie este accesul la World Wide Web.

Calculul OSAGO 2019

Online, desigur calculul OSAGO 2019 este doar aproximativă și nu poate fi considerată o ofertă publică. Și totuși, dacă în câmp Calculator CTP introduceți cele mai exacte și fiabile informații, apoi calculele preliminare și finale vor fi aceleași.

Costul poliței poate diferi de la un asigurător la altul, în funcție de rata de bază pe care o aplică. Folosindu-ne de Calculator CTP 2019, nu poți doar calculează OSAGO pentru toate companiile, dar alege și cea mai bună opțiune de politică.

Folosiți un instrument la îndemână calcul on-line al OSAGOși reduce costurile.

Cum este calculul OSAGO 2019

Costul politicii CTP nu este o valoare statică. Modificările sunt introduse în mod regulat în algoritmii de tarifare existenți. Pe site-ul nostru web, toate sunt deja incluse în calculator OSAGO 2019 ani și decontări se efectuează la noi rate.

Calculator MTPL online

Calculator CTP online, prezentat pe site-ul nostru web, vă permite să comparați calculele costului poliței pentru o serie de companii de asigurări de încredere, cu o reputație puternică.

Află chiar acum cât trebuie să plătești!

Calculatorul nostru CMTPL ia în considerare diferențele estimate

Legislația privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru utilizatorii de drumuri conduce la un numitor comun atât pentru șoferii îngrijitori, cât și pentru iubitorii de prostii.

Scopul proprietarului mașinii este de a alege cel mai profitabil OSAGO. Vă vom ajuta să faceți un calcul în doar câteva minute.

Pe net Calculator CTP oferă numeroase avantaje utilizatorilor drumurilor și, în special:

  • vă permite să alegeți cea mai bună opțiune pentru polița OSAGO fără o vizită personală la birourile companiilor și brokerilor de asigurări;
  • ia în considerare toți factorii în formarea costului asigurării obligatorii de răspundere civilă auto - tehnică, economică, geografică, umană;
  • oferă cele mai exacte și „proaspete” informații.

Calculatoare CTP

Prețul poliței este influențat de mulți factori: unii scumpesc asigurările, alții, dimpotrivă, mai ieftini. Vă oferim un calculator capabil să proceseze cantități mari de date în timp real, să analizeze și să ofere utilizatorului un rezultat final.

Dacă ați calculat costul și aveți întrebări, întrebați-ne.

TB - Tabel cu tarife de bază pentru toate categoriile de vehicule:

Tarifele de bază în vigoare din ianuarie 2019. Nou tarif de bază pentru OSAGO.

TB- Tarifele de asigurare de bază

Rata de baza (freca.)

Valoare minimă

Valoare maximă

Motociclete și scutere

Vehicule de pasageri

entitati legale

persoane fizice, antreprenori individuali

Autoturisme folosite ca taxiuri

Vehicule de marfă

cu valoarea maximă permisă cântărind 16 tone sau mai puțin

cu valoarea maximă permisă cântărind mai mult de 16 tone

Autobuze

până la 16 locuri (inclusiv)

mai mult de 16 locuri

Autobuze

Troleibuze

Tramvaie

Echipament special

Tractoare, vehicule autopropulsate etc.

CT - Coeficientul teritoriului de utilizare preferențială:

Coeficientul ratelor de asigurare în funcție de teritoriul utilizării preferențiale a vehiculului (CT) categoria B

Locul de reședință (locația) proprietarului vehiculului

Coeficient

Orașul Moscovei

2

Orașe și așezări din regiunea Moscovei.

1,7

Orașul Saint Petersburg

1,8

Regiunea Leningrad

1,3

Orașul Vladimir

1,6

Orașul Kaluga

1,2

Ryazan

1,4

Smolensk

1,2

Tver city

1,5

Orașul Tula

1,5

Orașul Yaroslavl

1,5

Coeficientul ratelor de asigurare, în funcție de prezența sau absența plăților de asigurare în cazul evenimentelor asigurate care au avut loc în perioada de valabilitate a acordurilor anterioare de asigurare obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule (KBM)

Clasa la începutul perioadei anuale de asigurare

Coeficient

Clasa la sfârșitul perioadei anuale de asigurare, luând în considerare prezența evenimentelor asigurate care au avut loc în perioada de valabilitate a contractelor de asigurare obligatorii anterioare

Numărul de plăți

2,45

2,3

1,55

1,4

1

0,95

0,9

0,85

0,8

0,75

0,7

0,65

0,6

0,55

0,5

Pentru a calcula costul politicii vă va ajuta

Kvs - Coeficienții OSAGO 2018-2019 pentru vârsta și experiența șoferilor admiși:

Coeficientul tarifelor de asigurare pentru persoanele fizice *, în funcție de disponibilitatea informațiilor privind numărul de persoane autorizate să conducă vehiculul, precum și de vârsta și experiența șoferului permis să conducă (Co și Kvs)

Vârsta / experiența

Peste 14

Fara granite

Peste 59

NS - coeficientul de restricție (linia nr. 1 din tabelul de mai sus)

Coeficientul Co = 1,8 se aplică întotdeauna dacă proprietarul vehiculului este o persoană juridică.

Km - Factor de putere:

Coeficientul tarifelor de asigurare în funcție de puterea motorului unui vehicul de pasageri (Km)

Puterea motorului (CP)

Coeficient

până la 50 inclusiv

peste 50-70 inclusiv

peste 70 până la 100 inclusiv

peste 100 până la 120 inclusiv

peste 120 până la 150 inclusiv

Ks - Coeficientul perioadei de asigurare:

Coeficientul ratelor de asigurare în funcție de perioada de utilizare a vehiculului (Ks)

Perioada de utilizare a vehiculului (luni)

Coeficient

Kn - Coeficientul ratei asigurării aplicat în caz de încălcare gravă:

Coeficientul ratei asigurării Kn se aplică în cazul încălcărilor grave ale condițiilor de asigurare.

Dacă se aplică acest factor, acesta este întotdeauna 1,5.

Dacă Contractul de asigurare obligatorie este încheiat sau prelungit pentru o nouă perioadă egală cu 1 an.

Proprietarul vehiculului nu se schimbă și există cel puțin una dintre următoarele încălcări:

  • Furnizarea informațiilor false în cunoștință de cauză către asigurare (referitoare la proprietarul vehiculului sau circumstanțele care au provocat accidentul de circulație);
  • A provocat în mod deliberat apariția evenimentului asigurat în sine;
  • A provocat în mod deliberat un prejudiciu în astfel de circumstanțe, care au devenit baza depunerii cererilor de recurs.
  • Vătămarea intenționată a sănătății / vieții victimei;
  • Leziuni cauzate de intoxicație (alcoolică / narcotică);
  • Daune cauzate de o persoană care nu are dreptul de a conduce vehiculul;
  • Părăsirea locului unui accident de mașină;
  • Persoana responsabilă pentru accident nu este inclusă în polița de asigurare auto obligatorie;
  • Accidentul rutier s-a produs în perioada care nu este prevăzută de contractul de asigurare auto încheiat;
  • Persoana vinovată de accidentul auto nu a trimis formularul de notificare a accidentului către compania de asigurări în termen de 5 zile prescrise;
  • În termen de 15 zile de la accident, proprietarul mașinii a procedat la repararea sau eliminarea vehiculului, fără a-l furniza asigurătorului pentru inspecție și examinare;
  • Perioada de valabilitate a cardului de diagnostic al vehiculului a expirat până la momentul accidentului auto;
  • În cazul încheierii unui contract de asigurare auto prin intermediul internetului (sub forma unui document electronic), asigurații au furnizat informații inexacte și, ca urmare, valoarea primei de asigurare în temeiul unui astfel de acord a fost redusă în mod nejustificat.

Dacă proprietarul mașinii nu a comis nicio încălcare din lista de mai sus, atunci a făcut-o Kn = 1,0.

CLIENTI dragi, ATENTIE!

Vă informăm că, la 29 decembrie 2018, o nouă versiune a Ordonanței Băncii Rusiei din 4 decembrie 2018 N 5000-U „Cu privire la dimensiunile limită ale ratelor de bază ale ratelor de asigurare și ale coeficienților ratelor de asigurare, cerințe pentru Structura tarifelor de asigurare, precum și procedura de aplicare a acestora de către asigurători la stabilirea primei de asigurare pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de vehicule "(denumită în continuare Direcția Băncii Rusiei).

Modificările reflectate în Ordonanța Băncii Rusiei reprezintă prima etapă a liberalizării sistemului OSAGO și vizează personalizarea tarifelor pentru fiecare șofer.

Schimbari majore:

  • Din 9 ianuarie 2019 schimbarea limitelor coridorului tarifar al tarifului de bază. Pentru majoritatea categoriilor, limita minimă este redusă cu 20%, iar limita maximă este mărită cu 20%, cu excepția motocicletelor și vehiculelor ușoare ale persoanelor juridice - limita maximă a fost redusă pentru acestea.
  • Din 9 ianuarie 2019 schimbarea sistemului de coeficienți pentru vârsta și experiența PIC. Numărul coeficienților unici crește de la 4 la 11. Coeficienții au fost crescuți pentru șoferii tineri și fără experiență și au scăzut pentru șoferii mai în vârstă.
  • Din 9 ianuarie 2019 schimbarea sistemului de coeficient de restricție a persoanelor admise în conducere (KO). Coeficientul KO crește pentru indivizi de la 1,8 la 1,87. Pentru persoanele juridice, nu se fac modificări ale coeficientului CR.
  • De la 1 aprilie 2019 schimbarea sistemului KBM pentru persoane fizice și juridice. MSC va fi stabilit doar o dată pe an și înregistrat în anul următor.

Tarife de asigurare pentru OSAGO 2018-2019

Asigurarea obligatorie nu este un lux, ci responsabilitatea fiecărui șofer. Acum, tarifele de asigurare pentru OSAGO nu mai sunt la fel de complicate ca acum câțiva ani, iar sumele sunt calculate în doar câteva minute. Dacă sunt corecte sau nu este o întrebare deschisă. De exemplu, este mai scump să asigurați un vehicul la Moscova decât la Smolensk sau Chita. La urma urmei, regiunea de funcționare afectează unul dintre factorii de corecție care determină costul final al politicii.

Fiecare șofer a auzit multe despre asigurarea obligatorie de răspundere civilă. Politica este unul dintre documentele care ar trebui să vă fie întotdeauna împreună cu permisul de conducere. Absența sa se pedepsește cu o amendă, iar sumele sunt destul de mari. Costul poliței este determinat de ratele de asigurare OSAGO, care se înmulțesc conform unei formule speciale. Cu cât este mai puțină putere în mașină, cu atât șoferul este mai experimentat și regiunea este mai liniștită, cu atât va trebui să plătiți mai puțin pentru hârtie.

Trebuie remarcat faptul că conducerea pe drumuri fără RCA este periculoasă din toate punctele de vedere. O amendă din partea inspectorilor de poliție rutieră reprezintă încă jumătate din probleme: există lucruri care sunt și mai grave. De exemplu, dacă un șofer fără asigurare devine vinovatul unui accident, atunci va compensa în mod independent toate daunele cauzate ca urmare a faptului său. Și acesta nu este doar costul bunului deteriorat, ci și compensația pentru daunele aduse sănătății răniților. În acest sens, ratele de asigurare OSAGO nu sunt atât de mari. Conducerea într-o mașină și frica constantă de o amendă sau de un accident nu este o soartă pentru cei slabi de inimă.

Unde este cel mai profitabil mod de a cumpăra o poliță OSAGO?

Compania noastră vă oferă condiții de lucru favorabile la emiterea de polițe. Folosim tarife uniforme pentru OSAGO 2018-2019, calculând cu precizie și rapid costul serviciului. Managerii calificați vă vor spune întotdeauna cea mai bună modalitate de a vă asigura mașina. Deci, pentru mașinile noi, este de preferat să eliberați un CASCO, datorită căruia vă puteți îngrijora mai puțin cu privire la restaurarea mașinii după un accident și furt. Iată doar câteva dintre beneficiile colaborării cu noi:

  • Pachet complet de servicii. Nu mai trebuie să achiziționați diverse pachete de asigurări de la mai multe organizații. Puteți cumpăra tot ce aveți nevoie de la noi!
  • Prețuri favorabile. În efortul de a câștiga încrederea clienților noștri, folosim tarifele de asigurare CTP fără majorări. Cele mai bune oferte de la principalii asigurați reprezintă o oportunitate excelentă de a găsi cea mai bună opțiune.
  • Relevanţă. Având informații fiabile, suntem gata să vă spunem prețul politicii chiar acum. Tot ce trebuie să faceți este să contactați managerul utilizând un contact convenabil.
  • Precizie. Apreciați experiența bogată a angajaților noștri: erorile și inexactitățile sunt pur și simplu excluse! În ciuda rapidității procesării, informațiile sunt verificate cu atenție de către un specialist în service clienți.
Care sunt tarifele pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto?

Tarifele de asigurare stabilite pentru OSAGO sunt rezultatul unor calcule îndelungate și cercetări științifice. Costul politicii se bazează pe mai mulți factori: caracteristicile distinctive ale mașinii (puterea motorului, tipul vehiculului), datele șoferului (experiența de conducere, vârsta, prezența sau absența încălcărilor), regiunea de înmatriculare și alte criterii. Și stabilite de lege .

Prețul unei asigurări auto este calculat individual, ținând cont de o serie de indicatori. În același timp, calculele se bazează pe tariful de bază OSAGO, care este stabilit prin lege pentru fiecare tip de vehicul (vehicule). Este important să înțelegem că rata de asigurare de bază a OSAGO nu este supusă modificărilor în funcție de regiune, marca vehiculului, precum și de experiența și experiența de conducere a proprietarului mașinii.

Ce determină rata de bază a OSAGO

Rata de bază este influențată de o serie de factori, inclusiv:

  • Tipul unui anumit vehicul - coeficientul de bază al răspunderii vehiculului pentru autoturisme va diferi de acest indicator pentru transportul cu camionul. În același timp, dimensiunea ratei de bază a asigurărilor auto se formează pe baza raportului aproximativ al primelor și plăților de asigurare. Astfel, rata de asigurare de bază este la un nivel care asigură un anumit exces din sumele plătite de proprietarii de mașini pentru înregistrarea OSAGO față de sumele plătite de companiile care au emis polița în cazul evenimentelor asigurate.
  • Indicatorul inflației este important, deoarece acest parametru diferă oarecum de la an la an. Prin urmare, în ani diferiți, creșterea ratei de bază va fi diferită din cauza modificărilor prețurilor la lucrări și a pieselor pentru repararea vehiculului.
  • Prețul pieselor de schimb pentru un anumit tip de mașină - deoarece plățile în caz de accident implică plata pentru restabilirea aspectului și a capacităților tehnice ale vehiculului, modificarea costului lucrării și a pieselor de schimb afectează dimensiunea Rata de bază. Cu toate acestea, pentru acest indicator există o serie de nuanțe asociate cu o creștere a ratei de bază.
  • Legislație federală - se adoptă periodic modificări separate la Legea OSAGO.
  • Politica de asigurare și chiar mediul de politică externă.

Coridorul tarifar al ratei de bază a asigurării obligatorii de răspundere civilă auto

Instalat într-un anumit coridor. Vă rugăm să rețineți că, sub nici un pretext, compania de asigurări nu are dreptul să depășească limitele acestui coridor (atât în ​​sus, cât și în jos). Autoritatea de reglementare din acest domeniu este structuri precum Banca Centrală și RSA. Ei sunt cei care desfășoară întregul complex de supraveghere și control asupra asigurării asigurării obligatorii de răspundere civilă auto.

Este important să înțelegem faptul că utilizarea unui coridor tarifar oferă o oportunitate absolut legală de a lua orice indicator din gama sa. Prin urmare, devine posibil să se aplice tarife diferite de la diferiți asigurători.

Acest lucru explică diferența în costul polițelor de asigurare auto de la diferiți asigurători. Într-adevăr, de exemplu, o companie de asigurări poate fi ghidată de valoarea maximă a ratei tarifare de bază (în intervalul stabilit de Banca Centrală a Federației Ruse), în timp ce alta va oferi o reducere tangibilă a prețului datorită utilizării unui indicator inferior din intervalul stabilit. Pentru a găsi cea mai bună opțiune pentru dvs., merită să studiați mai multe oferte (de la diferite companii de asigurări) pentru comparație. În cazul în care se utilizează un raport de bază mai mic, prețul total al poliței de asigurare auto va fi mai mic.

Rata de bază a asigurării obligatorii de răspundere civilă auto pentru persoane fizice

Este important să cunoașteți modificările legate de asigurarea auto pentru persoane fizice. La urma urmei, nu fiecare proprietar de mașină are o idee despre modificările tarifelor de bază.

Pentru cei care sunt familiarizați cu astfel de modificări, creșterea prețului poliței de asigurare în noul an nu va fi o noutate.

Tarifele de bază ale asigurării auto au fost modificate de două ori: în 2014 și 2017. Și aceasta este pentru întreaga existență a programului.

Deci, până în 2014. pentru persoane fizice, a fost utilizat indicatorul ratei de bază - 1980 ruble. În același timp, datorită utilizării diferiților coeficienți (de exemplu, regionali etc.), prețul final al politicii OSAGO a fost mult mai mare decât această sumă. Cel mai important lucru pentru formarea costului final al asigurării auto este rata accidentelor de conducere (pentru o anumită regiune). Pentru referință: cea mai mare rată este în Moscova, iar cea mai mică este în Volgograd.

Deci, se dovedește că acordul CMTPL va costa proprietarii de mașini mai scumpe în acele regiuni în care coeficientul regional este cel mai mare.

Din octombrie 2014 dimensiunea coridorului tarifar de bază a crescut și s-a ridicat la 2440-2574 ruble.

Trebuie remarcat faptul că majoritatea covârșitoare a companiilor de asigurări au ales valoarea maximă a coridorului legal stabilit drept rata de bază, ceea ce a dus la o creștere a costului polițelor (în țară, în medie, cu 30%).

O altă creștere semnificativă a ratei pentru persoanele fizice a fost efectuată în 2019. Deci, rata de bază pentru calcularea costului OSAGO din acel moment a început să fie acceptată în intervalul de 3432-4118 ruble. Cu toate acestea, o astfel de creștere a prețului contractului de asigurare auto a avut motive destul de bune.

Având în vedere că limita maximă a plăților datorate apariției unui eveniment asigurat a crescut de la 120.000 la 400.000 ruble, atunci inovațiile par a fi destul de justificate.

Rata de bază a asigurării auto pentru persoanele juridice

Principala diferență între mărimea ratei de bază pentru persoanele juridice și aceeași valoare pentru persoanele fizice este prețul mai mic. Pentru 2019, acest indicator este în intervalul de 2573-3087 ruble. În acest coridor de costuri este furnizat calculul prețului politicii RCA pentru fiecare vehicul.

Mai jos este un tabel care conține informații privind tarifele pentru persoanele juridice.

Tariful de bază pentru transportul de marfă

În contextul relațiilor de asigurare, camioanele sunt alocate unei categorii specifice și, ca urmare, unei clase de pericol. Într-adevăr, prin intermediul vehiculelor de marfă, este posibil să se efectueze transportul diferitelor mărfuri periculoase (de exemplu, substanțe chimice sau explozive, precum și obiecte supradimensionate și grele etc.). Acest lucru devine automat motivul unei creșteri suplimentare a clasei de pericol pentru vehiculele care sunt deja periculoase. Este destul de firesc ca pentru astfel de vehicule, în planul de bază, tarifele pentru asigurarea lor să fie aplicate la fel ca și pentru mașini.

Deci, pentru transport, care este clasificat ca categoria "C" și "CE", care are o rată admisibilă de transport de mărfuri de cel mult 16 tone, noile tarife prevăd intervalul de 5284-6341 ruble. Pentru informații: înainte de 12.04.2017. acest tarif era în intervalul 2495-2632 ruble.

Care este factorul de bază pentru motociclete?

În tabelul de mai sus, este posibil să fi observat că și raporturile de bază pentru motociclete au fost modificate. Singura diferență este dimensiunea indicatorilor din gama tarifară. Aici pentru transportul care aparține categoriilor "A" și "M" (precum și subcategoriile acestora), începând cu 09.01.2019. rata la încheierea contractului de asigurare auto va fi determinată pe baza dimensiunii coridorului 867-1579 ruble. Pentru clarificare, enumerăm tipurile de vehicule care intră sub următorul tarif:

  • Motociclete (sportive, standard și grele);
  • ATV-uri ușoare și grele;
  • Scuter;
  • Mopede (chiar de casă);
  • Scootere etc.

Trebuie remarcat faptul că înainte de a se face cele mai recente modificări (01/09/2019) la legislația privind OSAGO, tarifarea vehiculelor ușoare era cuprinsă între 1497-1579 ruble.

Vă rugăm să rețineți că, în acest caz, observăm o reducere semnificativă a prețului, din care rezultă că nu toți proprietarii de mașini vor plăti mai mult pentru o nouă politică după intrarea în vigoare a inovațiilor din legislația privind OSAGO.

Cum se află rata de bază a OSAGO?

Mai jos este un tabel prin care orice proprietar de vehicul poate determina tariful de bază pentru 2019.

N p / p Tipul (categoria) și scopul vehiculului Rata de bază a tarifului de asigurare (ruble)
TB minimă TB maximă
1 Motociclete, motorete și quad-uri ușoare (vehicule din categoria "A", "M") 867 1579
2 Vehicule din categoria "B", "BE"
2.1 entitati legale 2573 3087
2.2 persoane fizice, antreprenori individuali 3432 4118
2.3 folosit ca taxiuri 5138 6166
3 Vehicule din categoriile "C" și "CE"
3.1 cu o greutate maximă permisă de 16 tone sau mai puțin 3509 4211
3.2 cu o greutate maximă admisibilă mai mare de 16 tone 5284 6341
4 Vehicule din categoriile "D" și "DE"
4.1 cu numărul de locuri pentru pasageri până la 16 inclusiv 2808 3370
4.2 cu mai mult de 16 locuri pentru pasageri 3509 4211
4.3 utilizat la transportul regulat cu îmbarcare și debarcarea pasagerilor atât la punctele de oprire stabilite de-a lungul rutei de transport obișnuit, cât și în orice loc neinterzis de regulile rutiere pe ruta de transport regulat 5138 6166
5 Troleibuze (vehicule din categoria "Tb") 2808 3370
6 Tramvaie (vehicule din categoria "Tm") 1751 2101
7 Tractoare, construcții de drumuri autopropulsate și alte mașini *, cu excepția vehiculelor fără elice pe roți 1124 1579

Este important să știm că tarifele depind întotdeauna de tipul unui anumit vehicul și sunt obligatorii pentru absolut toate regiunile rusești. Puteți determina corect categoria prin certificatul de înmatriculare al vehiculului / certificatul de înmatriculare (emis atunci când mașina este înmatriculată la poliția rutieră).

Vă rugăm să rețineți că, în cazul în care se constată o discrepanță între tip și categorie, atunci trebuie să vă concentrați asupra categoriei.

În plus, determinați prețul exact al poliței de asigurare auto. Vă rugăm să rețineți că acest calculator conține deja toate modificările aduse ratei de bază introduse de cele mai recente modificări.

Cum se economisește la asigurarea auto?

Pentru utilizatorii care urmează să întocmească un nou contract de asigurare OSAGO, vă putem recomanda să contactați simultan mai multe companii de asigurări pentru a afla ce valoare din fiecare dintre ele este luată ca coeficient de bază. În fond, legea prevede un coridor pentru această valoare, ceea ce înseamnă că în companiile care iau limita inferioară a acestui interval drept coeficient de bază, prețul asigurării auto va fi mai mic.

În plus, vă reamintim ce trebuie să faceți pentru a vă proteja de probabilitatea de a primi o „politică falsă”.

În plus, puteți economisi asigurări auto dezvoltând abilități de conducere fără accidente (puteți obține o reducere pentru aceasta). În cazul în care decideți să schimbați asigurătorul, nu trebuie să vă bazați în totalitate pe informațiile dintr-un sistem de informații unificat. Este mai bine să obțineți în avans un certificat oficial de la compania de asigurări anterioară (cu 5 zile înainte de expirarea poliței). În acest fel vă puteți proteja de inexactitățile și erorile sistemului.

Rezumând, trebuie remarcat faptul că rata de bază a OSAGO este doar baza costului, cu toate acestea, suma totală a politicii va depinde de o serie de factori, și anume:

  • Puterea unității de putere (motor) a mașinii;
  • Categorii de vehicule;
  • Regiunea în care a fost înmatriculată mașina și unde se preconizează utilizarea sa ulterioară;
  • Vârsta și experiența de conducere a proprietarului vehiculului;
  • Perioada de valabilitate a contractului de asigurare auto;
  • Prezența unei remorci etc.

Dacă proprietarul mașinii nu are un accident și o experiență de conducere suficient de lungă, atunci îl va costa mai puțin. În plus, puteți economisi bani dacă refuzați diverse opțiuni suplimentare. Acestea sunt adesea impuse clienților de către managerii companiilor de asigurări (de exemplu, DSAGO etc.).

În ceea ce privește restul, este important să ne amintim că asigurarea auto este menită în primul rând să protejeze interesele financiare și materiale ale proprietarului vehiculului.

Pentru a utiliza acest serviciu și a nu plăti în exces la momentul înregistrării contractului, ar trebui să vă interesați acele inovații care sunt adoptate în domeniul legislativ. La urma urmei, modificările afectează periodic atât procedura de emitere a polițelor, cât și cerințele pentru calcularea prețului.

Calculul costului poliței RCA este de a multiplica rata de bază a ratei asigurării cu coeficienți. Acestea din urmă depind de o serie de parametri care afectează riscul unui eveniment asigurat și sunt stabilite de Banca Centrală (precum și valorile limită ale ratelor de bază).

Începând cu primul trimestru al anului 2018, există nouă coeficienți în vigoare, în diferite combinații utilizate pentru calcularea „asigurării auto”. Valoarea lor depinde de:

  1. Din mașină. Vorbim despre factorul de putere al motorului - KM.
  2. De la proprietar. Acesta este un coeficient teritorial care depinde de locul de înmatriculare al proprietarului mașinii - CT.
  3. De la șoferi. Coeficientul de vârstă și vechime al PIC, precum și „bonus-malus” (ținând cont de istoricul asigurărilor) - KBM.
  4. De la asigurat. În cazul acțiunilor neloiale din partea clientului, asigurătorul are dreptul să aplice coeficientul de încălcări grave - KN.
  5. Din condițiile generale ale contractului. Aceștia sunt coeficienții de utilizare sezonieră și de asigurare pe termen scurt (KS, respectiv KP). Aceasta include, de asemenea, coeficientul aplicat atunci când se utilizează un vehicul cu remorcă (CRC), precum și în absența restricțiilor impuse șoferilor autorizați să conducă (KO).

În același timp, absența restricțiilor impuse de șoferi face ca PIC să fie irelevant, iar MSC în acest caz este luat în considerare conform link-ului „proprietar plus mașină”.

Cum să aflați coeficientul dvs. OSAGO pentru o funcționare fără accidente

Principiile contabilității istoricului asigurărilor

MBM inițial este egal cu unul. Mai mult, poate crește sau scădea. Dacă nu există plăți pe poliță, în fiecare an valoarea coeficientului scade cu 0,05 (până când atinge valoarea minimă de 0,5). Dacă există plăți în baza contractului, MSC poate ajunge la 2,45.

„Bonus Malus” ia în considerare numai politicile care au expirat în ultimul an.

În cazul în care „transportatorul” coeficientului de reducere nu a apărut în asigurare mai mult de această perioadă, reducerea acestuia este resetată la zero. Și invers - datele privind contractul nu sunt luate în considerare până la expirarea acestuia.

Ar trebui să se înțeleagă că istoricul asigurărilor pentru șoferii individuali nu este luat în considerare cu o listă nelimitată de persoane cărora li se permite să conducă o mașină. Și atunci când înlocuiți permisul de conducere, este mai bine să modificați politica actuală: în caz contrar, atunci când prelungiți, baza pur și simplu nu „recunoaște” persoana implicată.

Cum să aflați coeficientul bonus-malus (MTPL) al OSAGO?

Astăzi, șoferii își pot recunoaște cu ușurință KBM transferând următoarele date într-o bază de date automată:

  • prenume, nume și patronimic;
  • Data de nastere;
  • seria și numărul permisului de conducere.

De regulă, răspunsul vine în câteva secunde. Cel mai adesea, pentru cerere se folosesc calculatoare online ale „asigurărilor auto” sau site-ul oficial al Uniunii Ruse a Asigurătorilor de Autovehicule (RSA).

Pentru a obține valoarea MSC corectă în timpul prelungirii, coeficientul trebuie solicitat la data de începere a următoarei politici.

Cu o listă nelimitată de șoferi, sunt introduse datele proprietarului (în acest caz, de obicei se folosește pașaport în locul permisului de conducere), precum și VIN sau plăcuța de înmatriculare a mașinii. Persoanele juridice sunt identificate folosind TIN.

Tabelul coeficienților teritoriali ai asigurării obligatorii de răspundere civilă auto pe regiuni în 2018

Costul OSAGO este în mare parte influențat de regiune. Mai mult, o regiune include uneori orașe cu CT diferite. De exemplu, în centrele regionale coeficientul este mai mare decât în ​​așezările mici. Unele valori CT sunt prezentate în Tabelul 1.

Tabelul 1. Coeficientul teritorial al OSAGO pe regiuni în 2018 pentru orașele mari.

masa derulează spre dreapta

Oraș

Valoarea coeficientului

Moscova
St.Petersburg
Krasnodar
Ekaterinburg
Nijni Novgorod
Kazan
Rostov-pe-Don
Ufa
Chelyabinsk
Samara
Voronej
Stavropol
Krasnoyarsk
Volgograd
Saratov
Novosibirsk
Irkutsk
Orenburg
permian
Yaroslavl

Datele date sunt relevante pentru toate vehiculele, cu excepția echipamentelor speciale începând cu ianuarie 2018. Valorile coeficienților teritoriali ai asigurării obligatorii de răspundere civilă auto pentru alte decontări pot fi găsite pe portalul de internet PCA.

Caracteristicile coeficienților calculați

Nuanțe de aplicare

Gama de coeficienți a "asigurării auto" diferă semnificativ. În plus, dacă unele dintre ele pot lua doar două valori, atunci, de exemplu, există sute de poziții în tabelul coeficienților teritoriali. Mai mult, toți cei nouă factori nu sunt întotdeauna aplicați:

  • CRC nu este utilizat pentru vehiculele ușoare;
  • KM, pe de altă parte, este utilizat numai pentru autoturisme;
  • KP nu se aplică vehiculelor înmatriculate în Federația Rusă.

Există și alte aspecte de luat în considerare. Prin urmare, în majoritatea cazurilor, șoferii află prețul asigurării folosind un calculator de asigurare auto obligatorie, mai degrabă decât înmulțind manual toate componentele. Sau contactați direct asigurătorul.

Perspectivele schimbării

Modificările posibile în tabelul general al coeficienților de „asigurare auto” sunt discutate activ în cadrul diferitelor platforme profesionale și structuri specializate. Printre idei se numără abolirea KM, KT, introducerea ratei încălcărilor regulilor de circulație, precum și alte inovații. Și unele dintre ele sunt studiate la un nivel destul de serios.

Într-un fel sau altul, șoferii vor afla cel mai probabil imediat despre deciziile luate în acest domeniu. Numeroase mijloace mass-media ocolesc rar știrile relevante, încercând să rămână în fața concurenților în transmiterea informațiilor către consumator. Între timp, rămâne de sperat că „actualizările” (atunci când sunt implementate) vor beneficia cu adevărat sistemul funcțional, făcându-l mai consistent și mai fiabil.

Costul total al asigurării este afectat de 9 coeficienți. Prețul este calculat folosind formula

P = TB x CT x KBM x KVS x KVS x KM x KS x KN x KP

unde P este costul politicii, iar valorile rămase sunt coeficienții. Vom vorbi despre ele mai jos.

TB - tarif de bază

Conform Legii federale nr. 40, tarifele de bază sunt reglementate de Banca Centrală a Federației Ruse. Obișnuia să stabilească cantitatea exactă de TB. Acum Banca Centrală lasă companiilor de asigurări un „coridor” prin care ei înșiși pot stabili dimensiunea coeficientului.

Tabelul coeficienților pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto la rata de bază:

Coridor tarifar

Min. cantitate, frecați.

Max. cantitate, frecați.

Motociclete, motorete

Mașini

Pentru persoanele juridice

Pentru fizic

Pentru taxi

Camioane

Cu greutatea maximă mai mică de 16 tone

Cu o greutate maximă de peste 16 tone

Vehicul pentru transportul de pasageri

Cu numărul de locuri pentru pasageri până la 16 inclusiv

Cu mai mult de 16 locuri pentru pasageri

Troleibuze

Tractoare, mașini autopropulsate pentru construcția drumurilor

Dimensiunea TB depinde de tipul vehiculului. Cele mai ieftine sunt motocicletele și motoretele, cele mai scumpe sunt autoturismele pentru taxiuri.

CT - coeficientul teritorial al OSAGO

Raportul CMTPL pe regiuni a fost stabilit de Banca Centrală a Federației Ruse prin Ordonanța nr. 3384-U. Rata este determinată:

  • Pentru persoane fizice - pe baza adresei de înregistrare permanentă a proprietarului
  • Pentru persoanele juridice - pe baza adresei reprezentanței specificată în documentul constitutiv

Coeficientul teritoriului OSAGO depinde de rata accidentelor din regiune, de numărul total de vehicule înmatriculate și de numărul de autostrăzi majore. Locuitorii marilor orașe vor trebui să plătească cel mai mult: la Moscova rata este de 2, la Murmansk și Chelyabinsk - 2,1. Valoarea minimă - 0,6 - a fost stabilită în Sevastopol, Birobidzhan, Baikonur, Nazran și alte orașe.

KBM - coeficient bonus-malus

Coeficientul MTPL KBM - reducere la conducerea fără accidente. Se calculează separat pentru fiecare șofer sau proprietar. Cu cât asiguratul are un accident mai des, cu atât va trebui să plătească mai mult. Pentru conducerea fără probleme, SK reduce prețul poliței.

În primul an de asigurare, valoarea va fi 1. Dacă ați solicitat acoperirea asigurării în primul an, rata va crește la 1,55. Dacă nu au existat accidente, acesta va scădea la 0,95. MSC maxim este 2,5, minim este 0,5: poate fi obținut în 13 ani de conducere fără accidente.

Înștiințare reală: consultați tabelul MSC complet pe site-ul PCA,

KVS - coeficient vârstă-experiență

Aplicați numai persoanelor care asigură mașini. KVS nu este utilizat la calcularea costului unei polițe pentru remorci sau la emiterea unei polițe pentru persoane juridice.

Tariful depinde de vârsta și experiența șoferului. Cu cât este mai tânăr și cu cât are mai puțină experiență, cu atât este mai mare. Valoarea minimă este 1, maximul este 1,8.

Vârsta și experiența

Până la 22 de ani inclusiv, cu experiență de conducere de până la 3 ani inclusiv

Peste 22 de ani de experiență cu experiență de conducere de până la 3 ani inclusiv

Până la 22 de ani inclusiv, cu experiență de conducere de peste 3 ani

Peste 22 de ani cu peste 3 ani de experiență în conducere

Coeficient

KO - Factor limitativ

Tariful depinde de tipul de asigurare ales. Există 2 tipuri:

Limitat permite conducerea unei mașini conducătorilor auto care sunt incluși în politică. Puteți introduce până la 3 șoferi pe lângă proprietarul vehiculului. În acest caz, rata este 1.

Nelimitat permite unui număr nelimitat de persoane să conducă o mașină. Nimeni nu este inclus în asigurare. În acest caz, rata este de 1,8.

KM - factorul de putere al motorului

Depinde de cantitatea de putere indicată în TCP și STS. Dacă puterea este indicată în kW, acestea sunt convertite în cai putere la o rată de 1 kW = 1,36 cai putere.

Putere

Până la 50 inclusiv

Peste 50 până la 70 inclusiv

Peste 70 până la 100 inclusiv

Peste 100 până la 120 inclusiv

Peste 120 până la 150 inclusiv

Coeficient

KS - coeficient de sezonalitate

Depinde de momentul de utilizare a politicii. De obicei, este utilizat pe tot parcursul anului, dar uneori cumpără asigurări pentru o perioadă de 3, 6, 9 luni - de exemplu, pentru a muta o mașină dintr-o regiune în alta. Cu cât este mai scurtă perioada de utilizare, cu atât este mai puțin COP.

Perioada de utilizare a vehiculului

5 luni

6 luni

7 luni

8 luni

9 luni

10 luni sau mai mult

Coeficient

Important! Dacă ați cumpărat asigurare pentru iarnă și v-ați accidentat vara, nu veți primi o plată.

КН - coeficientul încălcărilor

Rata a fost suspendată până la crearea unei baze de date electronice unificate cu încălcări. Rata implicită este 1. Se ridică la 1,5 dacă șoferul comite încălcări.

KN este utilizat atunci când sunt îndeplinite simultan trei condiții:

  • Contractul de asigurare este încheiat sau prelungit pentru o perioadă de 1 an
  • Proprietarul mașinii nu se schimbă
  • Există încălcări grave ale condițiilor de asigurare

Încălcările condițiilor sunt enumerate în Legea federală nr. 40. Șoferul va plăti mai mult dacă i-a spus în mod deliberat agentului informații incorecte, s-a izbit de o altă mașină pentru a obține bani sau a intrat într-un accident cu încălcări grave ale traficului.

KP - coeficientul perioadei de asigurare

Aplica:

  • rezidenților din alte țări care folosesc temporar o mașină pe teritoriul Rusiei. Mărimea coeficientului depinde de perioada de asigurare. Cu cât este mai mică, cu atât rata este mai mică. Valoarea maximă este 1: este utilizată pentru asigurări mai mult de 10 luni.
  • celor care transportă o mașină până la locul de înmatriculare în Federația Rusă. Tariful va fi de 0,2, perioada de asigurare este de până la 20 de zile inclusiv.

Pentru a nu calcula singur coeficienții RCA, utilizați calculatorul nostru. Introduceți valorile necesare, iar sistemul va selecta cele mai bune oferte de la companiile de asigurări în 1-2 secunde.