Uno dei metodi più tradizionali di registrazione di CTP - contattare personalmente la Società per la firma dei documenti e ottenere una politica finita. Dalle opzioni di progettazione remota, l'interazione con il broker assicurativo o la registrazione online registrando un account personale sul sito ufficiale dell'organizzazione è prevista.
L'opzione remota ci consente di emettere un OSAGO senza visitare un ufficio separato. È impossibile organizzare un documento senza rispettare la procedura obbligatoria. Il conducente non risulta per assicurare l'auto se i tentativi sono fatti per bypassare la procedura legale.
È impossibile organizzare una politica elettronica del CTP. I proprietari di auto credono erroneamente che l'esecuzione della politica online di Osago sia proibita dalla legge. Disposizione Articoli 37 40-FZ Ritiene che le compagnie assicurative rilasciano politiche in forma elettronica, e se l'emissione non funziona, il caso è nel richiedente.
Un momento tipico in cui è impossibile organizzare una politica remota, risiede in assenza di tutti i documenti obbligatori dal richiedente. Sarà impossibile organizzare anche se vengono effettuati errori nel riempimento del modulo elettronico a disposizione al ricevimento del CTP. La procedura avviene in modalità online, gli appassionati di auto dovrebbero fare attenzione al riempimento delle informazioni per disporre il CTP. Quando si visita un ufficio separato dell'Ufficio dell'assicuratore, tutta la documentazione OSAO è piena di un dipendente aziendale. Pertanto, la probabilità di un presupposto di errore qui è piccolo.
Ragione principale:
Se per qualche motivo è impossibile o è impossibile organizzare la politica di ricerca di Osago online, la soluzione al problema implica un appello diretto alla compagnia assicurativa. Si consiglia di contattare una compagnia di assicurazione affiliata con tutti i documenti correlati, come è stato fatto alcuni anni fa e superare la procedura standard.
È necessario prendere documentazione tecnica per l'auto assicurata, i documenti personali della ricorrente e hanno un importo sufficiente per pagare il CTP alla tariffa. Se il richiedente ha abbastanza quantità sufficiente al momento del trattamento, quindi in questo caso non funzionerà.
L'appello a un ufficio separato della compagnia assicurativa può e darà il risultato se il richiedente è interessato a creare una politica online. Si consiglia di contattare il partner dal numero dipartimentale del telefono e chiarire i motivi per cui il servizio non funziona, ed è impossibile disporre dell'Osago. Forse questi sono solo problemi tecnici che presto devono essere corretti. Il dipendente della società è obbligato a fornire informazioni complete su questa questione, dal momento che la maggior parte dei maggiori assicuratori lavori online. Se è impossibile negoziare con un dipendente autorizzato, il richiedente può inviare un reclamo contro la società di affiliazione (articolo 27 40-FZ).
Se risulta essere rilasciato Osago online, ma il conducente non è sicuro di cosa sta facendo tutto bene, si consiglia di contattare la Società per verificare il lavoro del loro servizio. È impossibile che simultaneamente in diverse organizzazioni non abbia funzionato il documento desiderato. Quando non funziona, il motivo deve essere cercato nella tua documentazione. La conclusione remota dell'accordo è effettuata sull'argomento per ottimizzare il flusso del client in assicurazione.
O durante il suo design imposto servizi aggiuntivi? Assegnato una data per fornire un pacchetto di documenti ed eseguire la politica in un mese o due dopo la fine dell'attuale polizza assicurativa? Queste azioni dell'assicuratore sono illegali e puoi anche chiamarlo per ordinare.
Le compagnie di assicurazione hanno organizzato un deficit artificiale delle forme di munizioni esattamente per lo stesso motivo. L'assicurazione Osago è diventata non redditizia, o addirittura non redditizia. Pertanto, per il primo trimestre del 2014 in tre regioni della Russia: la regione AMUR, Ulyanovsk e Murmansk - i pagamenti hanno raggiunto il 90% delle tasse, e nel territorio Kamchatka, l'ammontare dei pagamenti ha superato la quantità di premi assicurativi raccolti e ammontava al 107%.
Anche all'inizio dell'anno, gli assicuratori hanno dappertutto cominciato a chiudere i loro uffici in previsione di sollevare tariffe a causa dei cambiamenti estivi della legislazione.
La legge ACHO è aggiornata, il programma di variazioni delle tariffe per l'anno approvato, la procedura per stabilire tariffe di base e coefficienti di correzione è stata data alla Banca centrale della Federazione Russa. Tuttavia, la situazione rimane critica.
Nel primo semestre del 2014, il servizio antimonopolopolopolico federale ha registrato 1.500 reclami dai proprietari di auto agli assicuratori di 66 regioni della Russia. Le organizzazioni assicurative ovunque hanno negato l'esecuzione della politica OSAGO e impongono servizi aggiuntivi. 47 Gli assicuratori hanno ricevuto avvertimenti, in relazione a 34 - casi sono stati avviati, secondo 27 violazioni, la Corte ha già preso una decisione. E il verdetto è sempre uno: l'assicuratore è sbagliato.
L'elenco delle aziende non scrupolose erano: "ingrosstrakh", "assicurazione VTB", "YuGoria", Asko, assicurazione rinascimentale, Rosdtrakh, Alfastrakhovanie, ZH, JASO, "Sogaz", "Alleanza", Basque, "Guta Strecking", Max, SG MSK, "garanzia di reso", "consenso", "Zurigo", "Uralib". Il ministero delle finanze sul suo sito web ha pubblicato una posizione unica in merito a questo problema e ha suggerito un proprietario di un'auto una sequenza di azioni in caso di un fallimento illecito.
Quindi rivolgiamo alle leggi:
Secondo la legge federale n. 233-FZ datato 07.21.2014, rifiuto dell'assicuratore irragionevole nella conclusione di contratti pubblici e imponendo servizi aggiuntivi non causati dalla legge federale comporta la responsabilità amministrativa. Le modifiche corrispondenti sono fatte nell'art. 15.34.1 Codice della Federazione Russa sulle violazioni amministrative.
Punizione: una multa di 50.000 rubli imposti a un funzionario commesso contro un reato.
Autorità competente - Banca centrale della Federazione Russa, Megaregulatore del mercato assicurativo. I capi di divisioni territoriali sono autorizzati a risolvere problemi sul controllo e sulla supervisione nel campo dei mercati finanziari, incl. Assicurazione.
Riassumentiamo.
Se ciò accade, allora, secondo il paragrafo 4 dell'art. 445 del codice civile della Federazione Russa, l'organizzazione assicurativa è costretta a concludere un contratto in tribunale e il rimborso dei danni causati dal proprietario dell'auto con il loro rifiuto.
Alla fine di settembre 2014, RSA ha pubblicato una "procedura per la notifica da parte delle organizzazioni assicurative sul rifiuto di concludere un accordo di osago del TC RSA". Sulla base di esso - paragrafo 7 dell'art. 15 della legge su CTP, che afferma l'obbligo dell'assicuratore di rilasciare un rifiuto scritto e notificare le autorità superiori - la Banca centrale e Rs. Di tutti i documenti, siamo interessati a un elenco di motivi ammissibili per il rifiuto di progettare autocitor. Tra loro:
Tuttavia, la mancanza di comunicazione con la base dovrà ancora dimostrare, e dopo il suo recupero per invitare il cliente (per iscritto!) Per concludere un contratto. La questione della non sottomissione dell'auto per l'ispezione è anche controversa, poiché esiste una scheda diagnostica che funge da base per la vendita della politica. In generale, è possibile discutere, se la legge della Federazione russa non contraddice la Fondazione per il rifiuto dato alla RSA. E il fatto che i tribunali quando si considerano casi si rivolgano solo da norme ufficialmente approvate, non causano alcun dubbio.
Dal momento che l'accordo di Osago è ritenuto pubblicamente, per la sua conclusione, è il desiderio di essere una delle parti. Le opzioni per l'acquisto della politica sono diverse.
Per la sua considerazione, così come la progettazione e l'invio di una risposta, l'assicuratore viene rilasciato 14 giorni lavorativi. La risposta potrebbe essere nota:
Se non sei d'accordo con la risposta dell'assicuratore, hai il diritto di ricorrere alle sue azioni. Per fare ciò, contattare la scrittura, mettendo la corrispondenza con un'organizzazione assicurativa o un rifiuto scritto. Il pacchetto di documenti deve essere inviato a una delle istanze:
Di solito, con il contatto personale dell'assicuratore e della minaccia per trasferire un rifiuto scritto a una di queste organizzazioni, la compagnia di assicurazione trova la capacità di concludere un accordo OSAGO. E il desiderio appare, e le forme si trovano e la domanda è risolta in un bel ordine.
Il sistema giudiziario russo è piuttosto brutto. Per considerazione, anche il caso più semplice impiega diversi mesi e persino sei mesi. È chiaro che non tutti sono pronti per resistere a un lungo dibattito giudiziario, e nessuno ha l'opportunità di vivere senza assicurazione, in attesa che la coercizione dell'assicuratore concluda l'accordo CTP. Se si obbliga ad acquistare una politica di CTP insieme a un ulteriore prodotto assicurativo, la procedura per l'azione è abbastanza semplice.
Se non vendi lucidanti, cioè un modo molto dubbia. Le disperato possono andare avanti.
Ovvi svantaggi di tale amatore.
Forse diverse dozzine dei precedenti creeranno una base affidabile per una soluzione rapida a tali problemi, fino a quando lo sviluppo di eventi su questo scenario non è registrato.
Qualsiasi proprietario di un'auto ha familiarità con una versione cartacea della politica Avtozetanki, fatta in obbligatoria, secondo la legge della Federazione russa e consente ai conducenti di avanzare attraverso strade russe sui terreni legali. Dal 2017, la procedura di acquisto e di design ha semplificato e ora è possibile organizzare l'Osago via Internet senza visitare l'ufficio dell'assicuratore selezionato.
L'acquisto remoto supera l'ordinario acquisto standard della politica personalmente, riferendosi all'assicuratore per le forme di difesa. Recentemente, le recensioni arrabbiate sono iniziate ad apparire sempre più e non un cliente dice che non può emettere una politica elettronica di Osago sul sito web dell'assicuratore. Ciò che il problema si trova e come risolverlo, consideriamo ulteriormente nel nostro articolo.
Ogni pilota sa che il responsabile della polizia del traffico può controllare quando si è fermato non solo i documenti per l'auto, ma assicurati anche la disponibilità del proprietario dell'auto assicurazione auto. Se l'ultimo dopo il controllo non lo trova, la patente di guida non sarà privata, ma dovrà pagare una multa per il non conformità con la legge.
Molti proprietari di auto spesso dimenticano semplicemente di acquisire "Autocarter" a causa del carico di lavoro o di altre circostanze. Pertanto, che i conducenti sfruttano le loro auto legalmente, da gennaio 2017 è apparso assicurazione Osago, il che consente di eseguire per la prima volta o estendere le politiche esistenti da remoto.
In generale, gli assicuratori hanno iniziato a fornire agli assicuratori nel servizio di assicurazione auto per 2 anni prima, ma la relazione è stata effettuata esclusivamente con gli attuali clienti della Società, che in precedenza acquisita POLIS.
In poche parole, assicurano l'auto online, solo gli utenti registrati erano intitolati, che in effetti hanno effettuato prolungamento e non un acquisto. Nonostante il fatto che nel cantiere per il 2018, i cambiamenti nelle leggi entrassero in vigore e tutto lo SK divenne obbligato a vendere politiche, e non solo per prolungarli, mentre cercava di acquistare il problema dell'eCAO con lui spesso incontrare.
Il motivo principale per cui assicurare online non funziona la prima volta - questa è "umidità" del programma e del sistema stesso. Naturalmente, a causa della presenza di fallimenti tecnici, spesso è il pagamento della polizza assicurativa, o i dati assicurati non sono testati sulla base della RCA. Ma non sempre i malfunzionamenti tecnici nel sistema non consentono di acquistare Osago online, perché l'assicurato stesso può causare l'impossibilità di acquistare.
Indubbiamente, prima di acquistare online, ogni proprietario della macchina dovrebbe assicurarsi che la competenza, la buona fede e l'affidabilità dell'azienda. Per dire che le compagnie di assicurazione non assicurano online quasi impossibili, dal momento che questo dovere ha posato lo stato. Di conseguenza, se la SC si rifiuta di fornire un tale servizio, viola la legge.
Il più proprietario dell'auto per la registrazione del modo remoto di Osago per avere accesso a Internet. Quindi analizzando le valutazioni delle aziende con servizi speciali che confrontano l'affidabilità, decidere sulla scelta dell'azienda. Quindi, per esempio, scegliendo una politica di Rosdosstrach o di qualsiasi altra azienda, è necessario andare al sito ufficiale dell'assicuratore selezionato.
Avrai bisogno di accedere sul portale SC, o se acquisti per la prima volta "Autocarter", quindi registrati, sottolineando le informazioni richieste. In questa fase, sorgono difficoltà raramente e ulteriori problemi con il riempimento della politica CTP, come è necessario specificare i dati dai documenti.
Quindi, ogni proprietario di un'auto sarà necessaria:
Viene da questi documenti che le informazioni vengono trasferite ai campi per il riempimento del sito. Anche il minimo errore nel cognome o in serie con numeri può essere il motivo per cui OSAO online non funziona e controlla sulla base. Se tutti gli indicati correttamente, e non è possibile pagare la politica elettronica, puoi aspettarti un reindirizzamento a un altro assicuratore sostitutivo.
Naturalmente, in tali situazioni, l'assicurato ha il diritto di abbandonare l'azienda proposta. In ogni caso, il diritto di scelta rimane per i proprietari di auto. Oltre a numerose valutazioni, il futuro assicurato ha il diritto di contattare RCA e scoprire quali aziende vendono politiche di elettroni e dove funziona il servizio Auto-TRAP.
Sfortunatamente, nonostante l'efficacia dei costi e i vantaggi dell'acquisto remoto di "Autocitor", dalla prima volta che i proprietari di auto assanno la macchina attraverso Internet non sempre. Nella domanda, perché è impossibile organizzare il Osago online ci sono molte insidie, che sono correlate sia con l'assicurato che con l'assicuratore.
Sceliamo perché gli accordi E CPEA hanno fili quando si rilasciano relativi agli assicuratori:
Altri problemi affrontati dagli assicuratori quando si tenta di registrare la politica Autritneva sono associati all'assicuratore stesso:
Indubbiamente, i problemi tecnici sui server e sui malfunzionamenti nei database sui siti nella RCA o la compagnia di assicurazione non sono rari nei nostri tempi. Ma è spesso impossibile progettare una politica elettronica dell'OSAGO su terreni abbastanza legali, assolutamente non correlati ai fallimenti e al sistema di assicurazione remota mal detergenti.
Quindi, è impossibile estendere online, oltre a acquistare per la prima volta la politica di "Autocarty" se:
Se non è possibile concludere un accordo elettronico sulla protezione della responsabilità civile dei driver, allora il problema non è sempre il problema in te o nell'assicuratore. Quindi, è spesso impossibile organizzare l'ECAO perché sorgono errori sul sito.
Per ottenere una politica elettronica provare a fare quanto segue:
Prima di gestire i reclami sul CTP elettronico, assicurarsi che l'intera informazione inserita sia stata iscritta senza errori. Se non ci sono tali, non dovresti prendere dal panico e alla preoccupazione. Per cominciare, aggiornare la pagina del sito, se non aiuta, attendi un po 'e ripetere la procedura.
Spesso è impossibile acquistare una politica di Osago online, perché i dati sulla macchina non sono ancora arrivati \u200b\u200balla base per la RSA. In questo caso, è necessario attendere alcuni giorni o appello direttamente a questa organizzazione.
Oggi, i problemi del CTP non sono rari, ma non sono sempre associati alla "umidità" di questo sistema. Se hai corso in un assicuratore ingiusto, che rifiuta di vendere "auto-trappola", quindi cercare la giustizia nella Banca centrale della Federazione Russa con una dichiarazione ufficiale.
Il design della politica elettronica OSAO oggi sembra essere l'unico modo per evitare di imporre servizi aggiuntivi da agenti e dirigenti di compagnie assicurative. Inoltre, questo metodo per l'acquisto di un'autostrada obbligatoria consente di risparmiare in modo significativo.
Tuttavia, i proprietari di auto sono spesso affrontati dal fatto che non vi è alcuna possibilità di rilasciare un Autocarty elettronico attraverso il sito della compagnia assicurativa che ti interessa. Le ragioni possono essere diverse: è un captcha troppo complesso e l'impossibilità di registrazione nel conto personale e la mancanza temporanea della compagnia assicurativa di comunicazione con il database dell'Unione russa delle autostrade.
Se l'utente è saldamente destinato a comprare una politica in questa compagnia assicurativa ed è attraverso Internet, allora un dilemma sorge: o per assicurare da qualche altra parte, o guidare senza la politica di Osago.
Ma la gestione del veicolo senza la politica attuale di Osago non è solo punibile da una multa di ottocento rubli, ma anche con perdite monetarie più gravi nel caso di un incidente stradale. Paga per il restauro della proprietà di altri partecipanti all'incidente dovrà essere il suo colpevole.
Nella Banca centrale della Russia e nell'Unione russa delle autostrade sono consapevoli del fatto che a volte è impossibile assicurare il sito di una particolare azienda. Pertanto, è stato creato un sistema di decorazione garantita della politica e-osago. Questo è spesso invece di buono, questo sistema porta ai proprietari di auto alcuni problemi.
Il sistema di design garantito dell'elettroplavo è semplice. Se l'utente non riesce a comprare una politica sul sito di una specifica compagnia di assicurazione, verrà inoltrata al sito dell'Unione russa delle autostrade. Successivamente, dal numero del passaporto del veicolo, la compagnia di assicurazione sostitutiva è selezionata, sul sito di cui non ci sono problemi con la progettazione di E-Osago.
Spesso gli utenti si lamentano che durante il processo di reindirizzamento non li notificano della sostituzione di una compagnia assicurativa all'altra.
Di conseguenza, ci sono casi in cui il proprietario dell'auto ha venduto la politica di una compagnia assicurativa senza uffici nella regione della sua residenza. Sì, secondo la legge, tutti gli assicuratori dell'Osago sono obbligati ad avere rappresentanti in tutte le regioni della Russia in modo che il cliente possa appesare liberamente da pagare dove vive. Tuttavia, il rappresentante della compagnia assicurativa non è autorizzato a apportare modifiche alla politica di Osago.
In tale situazione, il proprietario dell'auto dovrà inviare una domanda per posta, o personalmente andare all'ufficio più vicino della sua compagnia assicurativa.
Inoltre, a volte il rappresentante di qualsiasi azienda risponde a una licenza, cioè il proprietario dell'auto è affatto privato dell'opportunità di richiedere il risarcimento assicurativo nella sua regione.
Il rifiuto della politica della compagnia di assicurazione sostitutiva non funzionerà, poiché non vi sono motivi sufficienti per la cessazione dell'accordo CTP, come la vendita del veicolo. Di conseguenza, il proprietario dell'anno di trasporto utilizzerà i servizi dell'assicuratore con uffici solo in altre regioni, che non dovranno cercare il rimborso o apportare modifiche alla politica.
Di conseguenza, se l'utente ha inoltrato il sito di interesse per la compagnia assicurativa al sito dell'Unione russa delle autostrade, è meglio per lui chiudere immediatamente il browser. Sebbene sia possibile rischiare, sperando in buona fortuna: forse il sistema di sostituzione sceglierà un'azienda tra i principali assicuratori federali con uffici nella regione giusta.
In alternativa, dovresti cercare di entrare nel sito della compagnia assicurativa desiderata da un altro computer, tablet o smartphone. È possibile che i problemi tecnici siano diventati una conseguenza della comunicazione di scarsa qualità tra il sito dell'assicuratore e il fornitore internet dell'utente.
O diciamo un'opzione quando la compagnia di assicurazione conduce la selezione dei clienti, tagliando gli utenti di determinate regioni, ad esempio, in cui le perdite nella trappola automatica.
In questo caso, l'utente dovrà essere mascherato, cioè, per modificare l'indirizzo IP. Nei motori di ricerca ci sono istruzioni dettagliate per l'utilizzo di server proxy e altri metodi di travestimento su Internet.
Ma l'opzione più ragionevole sarà l'impiego dell'assicurazione. Oggi è possibile organizzare una nuova politica dell'Osago, un mese prima della scadenza del trattato corrente. Ecco un mese prima della fine della protezione assicurativa e vale la pena cercare di acquisire la politica nella compagnia giusta.
Attualmente, i siti di molte principali compagnie assicurative sono davvero sopraffatti da coloro che desiderano acquisire E-Osago. Se è impossibile organizzare la politica durante il giorno o la sera, puoi provare a renderlo presto la mattina o di notte, quando altri utenti sono meno attivi.
In ogni caso, anche alcuni giorni di tentativi giornalieri di emettere E-Osago possono portare frutti, perché la performance del sito della compagnia assicurativa desiderata è prima o poi sarà ripristinata.
Gli stessi proprietari d'auto impazienti possono acquistare un'autostrada obbligatoria nella compagnia giusta, visitando il suo ufficio. Sì, in questo caso, vi è il rischio di imporre ulteriori polizze assicurative, ma ognuna di esse, oltre alle polizze di assicurazione collettiva, può essere risolta per quattordici giorni dalla data di registrazione, restituendo il denaro speso.
Se il proprietario del bus è fondamentalmente non configurato per acquistare ciò che non ne ha bisogno, dovresti invitare un paio di amici in ufficio della compagnia assicurativa come testimoni. In presenza di testimoni, i gestori sono sempre più cospirati, perché è la prova che la testimonianza è più spesso autorizzata a dimostrare il fatto di imponenti servizi quando si vendono la politica OSAGO.
Se ci sono prove del manager, c'è una penalità significativa, quindi sarà semplicemente non redditizia imporre servizi aggiuntivi al visitatore. Nel caso, con rappresentanti particolarmente intrattabili della compagnia assicurativa, ha senso direttamente dall'ufficio alla "hot line" dell'assicuratore con un reclamo contro le azioni dei suoi dipendenti.
Dopo aver effettuato la quantità richiesta di denaro (?), La politica viene inviata al proprietario della posta del veicolo, dove può stamparlo e portarlo con lui in macchina.
Di norma, l'assicurazione elettronica OSAO ha la forma di un documento presentato in formato PDF. Allo stesso tempo, deve necessariamente contenere una firma elettronica migliorata, una forma qualificata. Leggi su come appare la politica elettronica dell'Osago, e puoi anche esplorare la struttura e la foto del documento.
La politica elettronica di Osago ha la stessa forza giuridica dell'assicurazione acquistata nell'Ufficio della compagnia assicurativa. Va notato che la vendita di una politica elettronica è obbligatoria sottoposta a ispezione in RSA (?). A questo proposito, qualsiasi agente di polizia del traffico sarà in grado di assicurarsi della sua autenticità in pochi minuti, introducendo i dati necessari in una base speciale. Informazioni più dettagliate sui modi per verificare l'autenticità di online o offline sono disponibili in.
Si dovrebbe notare che la possibilità di acquisire una politica elettronica porta molti vantaggi significativi, come ad esempio:
Su altri vantaggi, così come i minori della politica elettronica, leggi.
Per la prima volta, la possibilità di emettere una politica di Osago attraverso Internet è apparsa a luglio 2015, ma riguardava solo l'estensione dell'assicurazione già esistente. Tuttavia, da ottobre 2015, l'obbligo di fornire al cliente al cliente ad acquistare una politica elettronica nel caso in cui desideri l'opportunità di fornire al cliente.
Oggi l'assicurazione online ha vinto una popolarità molto elevata. Allo stesso tempo, nonostante il fatto che una massa equamente decente della popolazione non sia ancora approvata per questo metodo per acquisire l'assicurazione assicurativa, ma molti proprietari di auto sono già riusciti ad apprezzare i veri vantaggi di questa opzione.
Nonostante la massa degli ovvi vantaggi della politica elettronica, a volte, rendendo questa assicurazione, il proprietario dell'auto può ancora affrontare un certo numero di problemi. In particolare, le difficoltà derivanti dalla registrazione delle assicurazioni assicurative sono dovute principalmente al fatto che questo sistema non è ancora completamente interamente stabilito.
Fondamentalmente, i fallimenti derivanti nel lavoro sono correlati all'imperfezione tecnica del sistema., così come errori consentiti dagli assicurati stessi.
Quindi, poiché è stato notato sopra, a volte i proprietari di auto non possono creare un CTP elettronico, già contattando il sito corrispondente. Cercheremo di capire le difficoltà emergenti in modo più dettagliato e troveremo i modi principali per risolvere i problemi.
Va notato che a volte una tale situazione può essere osservata entro la fine dell'anno, quando molti proprietari di auto scadono il termine dell'assicurazione del Osago e cercano di estenderlo urgentemente. Per risolvere questo problema, puoi prendere le seguenti azioni:
IMPORTANTE! Al fine di evitare una situazione del genere, è consigliabile preoccuparsi dell'estensione dell'assicurazione, senza lasciare tutto l'ultimo giorno. Estendere la politica di Osago può essere di 30 giorni prima della sua scadenza.
Decisione:
In questo caso, è necessario adottare le seguenti azioni:
Scegliere una compagnia assicurativa Per acquistare un master su Internet, dovrebbe essere fatto prima nell'autenticità del sito dell'assicuratore. Questo è spiegato dal fatto che oggi c'era un numero piuttosto decente di siti di truffatori e cloni, che saranno appesi i soldi per l'assicurazione e, naturalmente, non invierai polis.
Questo problema vorrebbe evidenziare un oggetto separato, in quanto è la difficoltà principale e più comune di fronte a molti proprietari di auto. Quindi, ecco la presenza dei seguenti tre motivi:
Oltre a quanto sopra, puoi anche selezionare quanto segue i fattori che a volte impediscono il design della politica elettronica di Osago:
Se tutte le informazioni si riflettono correttamente, ma il sistema fornisce anche un errore, quindi molto probabilmente il problema è sorto sul sito stesso. In questo caso, è consigliabile applicare a un altro assicuratore o segnalare il suo problema al sito Web RSA.
In questo caso, dovrai acquistare un'assicurazione da un altro assicuratore o fare l'esecuzione della politica nell'ufficio della compagnia assicurativa.
In questa situazione, è consigliabile applicare a un'altra compagnia assicurativa.
Riassumendo, si può notare che, nonostante la crescente popolarità della politica di Osaga, questo metodo è ancora molto lontano dalla perfezione. Tuttavia, allo stesso tempo lui dona ai proprietari di auto vantaggi molto significativi rispetto al modo tradizionale di registrazione, Pertanto, quando sorgono problemi, non dovresti prendere dal panico.
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