Számos módja van annak, hogy legálisan ne fizessenek szállítási adót egy autó után, és mindegyik számos funkcióval rendelkezik az autó tulajdonosa számára. A legegyszerűbb módja annak dokumentálása, hogy a gépet nem a tulajdonos használja. Vannak más lehetőségek is, például kedvezmények megszerzése (amelyeket a polgárok bizonyos kategóriái számára biztosítanak), vagy a közlekedés átregisztrálása „kedvezményezett” számára. Mik az egyes opciók jellemzői? Hogyan lehet megszabadulni a közlekedési adó fizetésétől, és mit kell ehhez tenni?
Az Orosz Föderáció alkotmánya (57. cikk) kimondja, hogy minden személy köteles adót és illetéket fizetni, figyelembe véve a hatályos jogszabályokat. Ez a követelmény a járművekre is vonatkozik. Az adózás az alábbi gépjárműtípusokra vonatkozik - személygépkocsi, busz, motorkerékpár, valamint vízi és légi közlekedés. A fizetés visszaigazolása egy csekk (nyugta), amely jelzi a pénz átutalásának tényét és az átutalt összeget.
Az adót az egyik legkényelmesebb módon kell megfizetni - közvetlenül a Szövetségi Adószolgálaton keresztül vagy az interneten keresztül (az állami szolgáltatások portálján vagy az adószolgálaton keresztül). Ha a járművet a rendőrség keresi, adót nem kell fizetni. Ezenkívül a díjak felszámításának alapja a tulajdonos által a Szövetségi Adószolgálathoz benyújtott dokumentumok.
Emellett nem terhelik az adót a mozgássérültek szállítására használt személygépkocsik, a legfeljebb 100 „ló” motortérfogatú személygépkocsik és a szociális szolgálatok által átadott jármű. Az információ átadása az adóhatóságnak az autónyilvántartással foglalkozó struktúrák feladata. A tájékoztatás határideje a regisztrációtól számított 10 nap.
Az adó mértéke az Orosz Föderáció régiójától, valamint a motor teljesítményétől függ. A paraméter 1 lóerőn alapul. A legmagasabb fizetés Moszkvára jellemző. Például legfeljebb 100 „ló” autók esetében az adó mértéke 12 rubel. A legnépszerűbb kategóriában 100 és 125 "ló között" 25 rubelt kell fizetnie (lóerőnként). Ennek megfelelően az erősebb gépeknél az arány is nő. Itt kiemeljük a következő adókat - 125-150 LE. (35 p.), 150-175 LE (45 rubel), 175-200 LE (50 rubel) és így tovább. A maximális mutató 250 "ló" motorteljesítményű járművekre vonatkozik. Számukra az árfolyam 150 rubel.
Az autó tulajdonosa fizeti az adót, az átvételre és a törvényben meghatározott határidőkre összpontosítva. A legtöbb fizetési időszak, amelyre figyelmeztetést küldenek, 3 év. Ha valaki elmulasztotta az előírt határidőt és nem fizetett, újabb értesítést küldenek neki, amelyben tájékoztatják az adófizetés szükségességéről. Ha ezt a kérést figyelmen kívül hagyja, további lépésekre kerül sor.
Késedelem esetén az adós bírságot köteles fizetni, amelyet az alábbi képlet szerint számítanak ki: 1/300 * teljes tartozás. Minden késedelmes nap után kötbért kell fizetni.
A fizetés megtagadása a következő esetekben jogszerű:
Érdemes megfontolni, hogy egyes állampolgárok nem fizetnek adót, vagy jogosultak ellátásra. Hogy milyen arcokat, nézze meg alább.
Az adófizetéssel kapcsolatos kedvezményben részesülők listája a következőket tartalmazhatja:
Az alábbi szállítási módokon nem kell adót fizetni:
Ami a kedvezményezetteket illeti, az adó csökkentése vagy megszüntetése számos tényezőtől függ – az autó gyártási helyétől, a motor teljesítményétől, a gyártási évtől és a jármű árától.
Az adózás minden állampolgárra vonatkozik, beleértve a hivatalban lévőket is, akik állami intézményekben látják el feladataikat. Ha valaki bizonyítja, hogy a kedvezmény joga van, akkor részben vagy egészben mentesülhet az adó alól.
Napjainkban számos trükk létezik, amelyek segítségével törvénysértés nélkül spórolhatunk a közlekedési adón. Íme a következő lehetőségek:
A fenti módszerek közül a fuvarozási adó megfizetésének elkerülésének legjobb módja, ha a járművet kedvezményes rokonhoz regisztrálják át. De érdemes megfontolni, hogy az új tulajdonos legálisan birtokba veheti az autót, és ezt még az igazságügyi hatóság sem tudja megakadályozni. Ez az oka annak, hogy sok autótulajdonos úgy dönt, hogy időben fizet adót, hogy elkerülje a büntetést.
Ha egy személy biztos abban, hogy jogellenesen halmozták fel az autót adót vagy túlbecsülték ezt a paramétert, lehetetlen megtagadni a fizetést. Ebben az esetben az adóhatósághoz kell fordulnia, és követelnie kell a kifizetések összegének újraszámítását. Ha a kijátszási lehetőséget választja, az számos problémához vezethet:
A késedelem esetén a teljes fizetési összeg 1/300-ának megfelelő kötbér kerül felszámításra. A Szövetségi Adószolgálat alkalmazottai benyújtják a papírokat a bírósághoz, miután az adósság eléri a 3000 rubelt. A jövőben az igazságügyi hatóság végrehajtójának határozata alapján a pénzt levonják a számláról, vagy visszatartják az ingatlan értékesítéséből.
A gépjárműadót sok évvel ezelőtt vezették be, fennállása alatt sokszor átdolgozták a törvényt. Ez vonatkozik azokra a polgárokra is, akik jogosultak az ilyen adózással kapcsolatos kedvezményekre számítani. Éppen ezért, mielőtt bármilyen intézkedést megtenne, fontos tisztázni a tarifákat és az előnyök megszerzésének lehetőségét az Ön régiójában.
Sok autótulajdonos figyelmen kívül hagyja a törvény előírásait, és nem utal át pénzt a kincstárba. Úgy gondolják, hogy a pénzeket más célokra költik. De fizetni akkor is kell, mert különben büntetéseket, bírságokat számítanak fel, amelyek tovább sodorják az embert adósságlyukba.
A „hogyan ne fizessünk gépjárműadót?” kérdésre válaszolva mindenekelőtt érdemes megemlíteni a kedvezményezetteket.
A jogszabályok (az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 407. cikke) előírják azon állampolgárok kiemelt kategóriáinak listáját, akik mentesülnek a közlekedési adó alól. Ezek a kategóriák a következők:
A nyugdíjasok közlekedési adómentessége is létezik, de azzal a feltétellel, hogy az autó motorteljesítménye nem haladja meg a 100 LE-t. Val vel. Ha ez a szám magasabb, akkor csak az ezt a határt meghaladó teljesítményt kell megadóztatni (azaz 120 LE-nél csak 20 LE-t számítanak ki).
A legtöbb kérdést a sokgyermekes szülők kategóriája veti fel: a jogszabály egyetlen olyan normát sem rögzít, amely bizonyos gyermekszám mellett lehetővé tenné a szülők nagykorúnak nevezését. Különböző régiókban (a születési aránytól függően) a sokgyermekes szülők férjnek és feleségnek tekinthetők, akiknek gyermekei száma 3 (például Moszkvában), 4 (Kemerovo, Baskíria Köztársaság) vagy 5 (Krasznojarszk Terület). , Chita) gyerekek.
Fontos! Egyes régiókban a közlekedési adót nem fizetők listáján szerepelnek a harmadik csoportba tartozó fogyatékkal élők is.
Figyelem! Az autó rokon, barát vagy más személy részére történő átregisztrálásakor az autó tulajdonosának 100%-ban biztosnak kell lennie a személyben, hogy elkerülje az autó ellopását a jármű leendő tulajdonosának hűtlensége esetén.
A szállítási adó összegét nem az autó regisztrációs városa határozza meg, hanem az a régió, ahol az autó tulajdonosát regisztrálták. A legjövedelmezőbb régiók ebből a szempontból:
A regisztráció megváltoztatását követő eljárás az autó nyilvántartásból való törlésével kezdődik - a TN-t a közlekedési rendőrségen nyilvántartásba vett autók tulajdonosai fizetik. A nyilvántartásból való törléshez oknak kell lennie, például egy autó megsemmisítésének. Az autónak, amelytől a tulajdonos állítólag meg akar szabadulni, a következőnek kell lennie:
A külföldi számmal rendelkező autók tulajdonosai szerepelnek a szállítási adó fizetésének mellőzésére jogosultak listáján. A TN-t abban az államban kell fizetni, amelyben az autót nyilvántartásba vették. Ebből következik, hogy egy másik ország állampolgárai vagy a külföldi számon meghatalmazott útján autót vezető személyek mentesülnek a TN fizetése alól Oroszországban. Az utóbbi esetben az autót az Orosz Föderáció területén hat hónapig szabad használni - 6 hónap elteltével regisztrálnia kell az autót Oroszországban, vagy át kell lépnie az autó regisztrációs országának határát.
2013-ig az autótulajdonosok 20 napon belül törölhették a járművek regisztrációját, és TRANSIT számokat kaphatnak, valamint engedélyt arra, hogy az Orosz Föderáció területén autót használjanak. Sok autótulajdonos azonban tranzittáblával és az engedélyezett időszak letelte után használta járművét, így 2013 óta megváltoztak a regisztrációs szabályok.
Most tranzitszámokat adnak ki, amikor autót hívnak az Orosz Föderációból egy másik országba, miután az adott országból a tulajdonosnak eladták. Csak ezen az alapon lehet beszerezni a tranzitszámokat a közlekedési rendőrségtől - ha más alapon törölték a nyilvántartásból, a "Transit" nem kerül kiadásra.
Referencia. Az ilyen törlés a régi táblák kötelező átadását vonja maga után – ellenkező esetben az utóbbiak felkerülnek a keresett listára.
Ha nem regisztrált autót használ az Orosz Föderáció útjain, 500-800 rubel pénzbírságot szabnak ki az autó tulajdonosára, és 5000 rubelre az ismételt jogsértésért.
Ezenkívül a vezetői engedélyt 1-3 hónapra bevonják.
Nem kell TN-díjat fizetni, ha az állampolgár az autót az eladást követő 10 napon belül törölte a nyilvántartásból. Vagyis a közlekedési illeték megfizetése alóli mentesüléshez a jármű elidegenítésével összefüggésben a közlekedési rendészetnél kérelmet kell benyújtani a jármű nyilvántartásának megszüntetésére.
Kell-e gépjárműadót fizetnem, ha ellopják az autómat? Az Art. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 358. cikke értelmében nem kell fizetni az ellopott járművekért. Az ilyen autó tulajdonosának azonban nyilatkozattal kell fordulnia a rendőrséghez, és be kell szereznie a lopásról szóló igazolást. Ez utóbbit a büntetőeljárás megindítása után adják ki.
A lopás bejelentésében a következő adatokat kell megadnia:
Ezenkívül a kérelemnek jeleznie kell, hogy a kérelmező ismeri az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 306. cikkét, és különösen a tudatosan hamis felmondásért való büntetőjogi felelősséget.
A lopásról szóló igazolással az adóhivatalhoz kell mennie.
Az egész eljárás eredménye az lesz, hogy a rendőrségi kutatás ideje alatt nem halmozódik fel TN.
Minden autótulajdonos abban reménykedhet, hogy ha nem fizetik be az adót, és figyelmen kívül hagyják az NI leveleit (az adóhivatal az a hatóság, ahol minden új autótulajdonosnak szállítási adót kell fizetnie), akkor a tartozás leírható. De mi történik, ha nem fizetsz közlekedési adót?
Most minden adósnak lehetősége van adóamnesztiára, de ez megtörténhet azzal az állampolgárral, akinek adóssága 2015 vége előtt keletkezett. Amnesztia esetén az adósságot a felhalmozott kamattal együtt leírják. De arra a kérdésre, hogy „lehet-e nem fizetni közlekedési adót, ha a tartozás 2016 óta halmozódott fel?”, még nincs válasz, mert. nem tudni, hogy lesz-e következő amnesztiás hullám.
Nem kell adót fizetnie annak, aki lízinggel vásárolt autót - azt az fizeti, akinek a nevére az autót nyilvántartásba vették, pl. - Lízingcég. De a mentesség csak a lízingszerződés lejártáig érvényes.
Amint látja, sok kiskapu van, amelyek lehetővé teszik, hogy kitaláljuk, hogyan ne fizessen gépjárműadót a törvény megsértése nélkül.
Vannak olyan módszerek, amelyek azzal a kockázattal járnak, hogy az autótulajdonost megbírságolják, vagy akár elvesztik a jogosítványát – az ilyen módszerek megbízhatatlanok, és általában még több költséggel járnak, mint az egyszerű adófizetés. Ha valaki még mindig nem akar fizetni az államnak, jobb, ha a törvény szerint, a következő módszerekkel teszi:
A törvények ismerete lehetővé teszi, hogy pontosan tudja, hogyan kerülheti meg a közlekedési adót, hogyan lehet megúszni, és pénzt takaríthat meg, ezért az újrakiadás megkezdése előtt jobb, ha megismeri a jogszabályi keretet, és bízik sikerében.
Ma már élhet az egyik jogalappal, és nem fizethet adót az autók után. Hogyan kerülheti el a négykerekű vas "lova" éves díját?
A közlekedési adó felszámításának van bizonyos értelme: az autósok jelentős összegekkel a költségvetésbe állítólag kompenzálják az útburkolat elhasználódását. Első pillantásra igazságosnak tűnhet a számítás, de az ország utak minősége az éves államkincstári bevételek ellenére sem javul. Az autópályák, autópályák és városi utak továbbra is siralmas állapotban vannak. Emellett az orosz kormány bevezette az üzemanyagok jövedéki adóját, amely már tartalmazza a szállítási díjakat is. Ezért teljesen logikus a kérdés, hogy kell-e kétszer fizetni a gépjárműadót.
Minden polgár, aki új vagy használt autót vásárolt, köteles évente díjat fizetni a helyi költségvetésbe. Az adózási időszakokat attól a pillanattól kell számolni, amikor a járművet nyilvántartásba vették a közlekedési rendőrségnél. Annak megértéséhez, hogy kell-e gépjárműadót fizetnie, olvassa el az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 28. fejezetét (356-363. cikk). Az adótörvényből következik, hogy a gépjármű minden tulajdonosa éves díjat köteles fizetni, függetlenül attól, hogy az autója jó állapotban van-e, ténylegesen megvan-e, alkatrésznek van-e bontva, a tulajdonos folyamatosan üzemelteti, ill. a garázsban.
Az oroszországi vám összege több kritériumtól függ:
A befizetés mértékét az önkormányzatok határozzák meg, így még a környező régiókban is eltérő lehet ugyanazon autó után fizetendő adó mértéke. Ahhoz, hogy megtudja, mennyi autóadót kell fizetni, a következőkre van szüksége:
Az adódíj pontos összegéhez meg kell szorozni a régióban hatályos adókulcsot a motor lóerős besorolásával. Ezután az eredményt megszorozzuk a szorzótényezővel és az autó birtoklási idejével.
Az Orosz Föderáció minden állampolgárának gépjárműadót kell fizetnie. Ez a díj minden orosz számára kötelező, késedelem vagy nem fizetés esetén bírság és kötbér terheli az adózót.
Számos legális módja van annak, hogy elkerülje a gépjárműadó-fizetést. Ez általában azokra a polgárokra vonatkozik, akik különböző okok miatt nem tudták regisztrálni a járművet az MREO-ban vagy törölni a nyilvántartásból. Az állampolgárnak joga van nem fizetni éves díjat akkor sem, ha autóját ellopják vagy ellopják, miközben a lopás tényét a rendvédelmi szervek rögzítik. A lopás bejelentése után az adó megszűnik.
Gondoljon arra is, hogyan ne fizessen adót egy autó után, ha a jármű útlevelében helytelen adatok szerepelnek. Ebben a helyzetben az autó tulajdonosának jelentenie kell az eltérést a lakóhely szerinti adóhivatalnál, vagy ennek megfelelő keresetet kell benyújtania a bírósághoz.
Azok az oroszok, akik magánvállalkozási tevékenységet folytatnak, az állam számos preferenciát biztosított, beleértve az adózást is. Például mentesülnek a közlekedési adó fizetése alól azok az egyéni vállalkozók, akik munkájuk során személygépkocsit használnak.
Hazánk törődik a lakosság szociálisan védtelen rétegeivel. Például a nagycsaládosok, a Nagy Honvédő Háború veteránjai, a Szovjetunió és az Orosz Föderáció hősei, a fogyatékkal élők nem fizetnek gépjárműadót, és a polgárok más kategóriái jelentős kedvezményt kapnak az éves befizetésből. Ezek tartalmazzák:
A régiókban a kedvezményezettek listája további kategóriákkal egészülhet ki. Ugyanakkor a helyi hatóságok általában számos feltételt szabnak meg azok számára, akik esetleg nem fizetnek adót az autók után, mint például Kemerovo régióban. Itt a nyugdíjasok és a harmadik csoportba tartozó mozgássérültek mentesülnek e kötelezettség alól, de azzal a feltétellel, hogy az autó egyedüli tulajdonosa és motorteljesítménye nem haladja meg a 250 LE-t. Val vel.
Az Orosz Föderáció adótörvényének 358. cikke olyan berendezéseket ismertet, amelyekért nem kell éves díjat fizetni. Köztük evezős csónakok, tengeri és folyami halászhajók. Nem kell továbbá éves díjat fizetni a fogyatékkal élőknek. Fizetnek-e autóadót a fogyatékkal élők? Igenlő válasz csak akkor adható, ha 100 LE-nél nem nagyobb teljesítményű kisautókról beszélünk. Val vel. A fogyatékkal élők szállítását végző autótulajdonosok is mentesülnek az illeték fizetése alól.
Az éves adók megtakarításának egyik módja a motor konstruktív cseréje a teljesítmény csökkentésével és az autó elektronikus vezérlésének módosításával. Egy ilyen technikai manipuláció végrehajtásához a közlekedési rendőrség engedélyére lesz szükség. Amint megérkezik, kapcsolatba léphet a szervizzel. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy egy ilyen művelet költsége több tízezer rubel, így a motor teljesítményének megváltoztatása nem mindig megfelelő megoldás.
Ha az autó motorteljesítménye nem haladja meg a 70 lóerőt, akkor nem kell utána adót fizetni. A TCP-ben megadott információkat figyelembe veszik. Az éves díj fizetése alól mentesül az a személygépkocsi tulajdonosa is, amelyet lízingszerződéssel a cégnél regisztráltak. Ebben az esetben azonban a lízingdíjban gyakran szerepel a szállítási adó a kamattal együtt.
Nem kell adót fizetni a mezőgazdasági járművek után, ideértve a tejszállító teherautókat, traktorokat, állatszállító teherautókat, valamint az útjavítási munkákban részt vevő berendezéseket. 2015 óta a nehézgépjárművek csatlakoztak ehhez a listához, függetlenül attól, hogy kinek a tulajdonosa – jogi személy vagy magánszemély. 12 tonnás vagy annál nagyobb gépekről beszélünk. Az ilyen autók az utakban kárt okozó technikaként bekerülnek egy szaknyilvántartásba, így tulajdonosaik a szokásos gépjárműadót meghaladó összegeket fizetnek az autók után.
Mint megjegyeztük, a szállítási díj összege a tulajdonos lakóhelyétől függ. A mai napig a legmagasabb adót a moszkoviták fizetik - az átlagos mérték 35 rubel. A jaroszlavli régióban ugyanez a szám 28 rubel, Voronyezsben - 20 rubel, Kemerovóban - 14 rubel, Chukotkában pedig 7 rubel.
Az adókulcsok eltérése miatt az autótulajdonosok egy része trükközik, és nem abban a régióban regisztráltatja az autót a közlekedési rendőrségen, ahol állandó lakhelye van, hanem abban, ahol alacsonyabb az adókulcs. Ez a megtakarítási mód azonban nem mindig hatékony.
A jelenlegi jogszabályok nem tiltják meg a polgároknak, hogy Oroszország bármely régiójában, lakóhelyükre való hivatkozás nélkül regisztráljanak gépjárműveiket. Ezenkívül az új tulajdonos adatait továbbra is elküldik a Szövetségi Adószolgálatnak az utóbbi állandó lakóhelye szerint. Ennek alapján az adót a tulajdonos lakóhelye szerinti régióban megállapított kulcs alapján számítják ki, és nem az autó regisztrációja szerint.
A drága autók tulajdonosai is megpróbálhatják csökkenteni az államkasszába befizetett összeget. A luxusautóadót más képlettel, szorzóval számítják ki. Ebbe a kategóriába tartoznak azok a járművek, amelyek értéke meghaladja a 3 millió rubelt.
Az illeték kiszámításakor az adóhatóság az autó márkáját és gyártási évét veszi figyelembe. Az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma 2015 óta teszi közzé azon drága autók listáját, amelyekre magasabb adókulcs vonatkozik. Több száz modell található ezen a listán. Például az egyik a Ford Explorer Sport (2016), 345 lóerős motorral. Val vel. Az ilyen autó éves adója körülbelül 55-60 ezer rubel lesz, de ez nem a határ. Egyes modelleknél, mint például a BMW M6, a Rolls-Royce Dawn vagy a Bentley Flying Spur, a maximális együtthatót alkalmazzák, így az ilyen autók vámja elérheti a 200-300 ezer rubelt.
Az illeték kiszámításakor nem veszik figyelembe az autó műszaki üzemképességét és a magánszemélyek közötti adásvételi szerződés szerinti árát. Ha az autót olcsóbban adták el, vagy súlyos baleset érte, de szerepel a listán, akkor is emelt együtthatóval számítják ki az adót. Néha a tisztviselők olyan modelleket is felvesznek a listába, amelyeket régóta nem gyártottak.
Tekintettel az infláció stabilitására, a szakértők a luxusautók költségének, és ezzel együtt a jelenlegi együtthatóknak elkerülhetetlen növekedését jósolják. A drága autók adójának csökkentése érdekében a vásárlóknak a következő módszereket javasolják:
Luxusautó vásárlása előtt célszerű előre kiszámítani az adó összegét, és beépíteni a család éves költségvetésébe.
Amikor a jármű tulajdonosa megváltozik, a jármű újranyilvántartásra kerül. Amíg az eladott autó tulajdonosaként az előző tulajdonos szerepel a közlekedésrendészeti adatbázisokban, addig a nevén fuvarozási illetéket kell fizetni. Ha az autó új tulajdonosa nem siet a regisztrációs eljáráson, az előző tulajdonos megvédheti magát a felesleges kiadásoktól. Annak érdekében, hogy a jövőben ne kapjon kifizetéseket az adóhivataltól, magának kell adásvételi szerződéssel a közlekedési rendőrséghez jönnie, és kérelmet kell írnia az ellenőr által megadott formában. A közlekedési rendőrség tulajdonosának változásáról szóló információkat átadják a Szövetségi Adószolgálatnak. Ezt követően az autót már nem veszik nyilvántartásba állampolgárként.
Hozzájárulni nemcsak az adásvételi szerződés tárgyaihoz kell, hanem ajándékba, öröklés útján vagy lottó nyereményként kapott vagyontárgyakra is. Kell-e fizetnem az autó forgalmi adóját? Igen, de nem minden esetben.
Függetlenül attól, hogy az autó milyen alapon került tulajdonba, a tulajdonosnak rendelkeznie kell a megszerzés jogszerűségét igazoló dokumentumokkal, valamint az autó értékbecslési okiratával. Egyébként az adókulcs kiválasztása az utolsó papírtól függ.
A díj összegének kiszámítása előtt győződjön meg arról, hogy adott esetben kell-e adót fizetnie az autó eladása után. Ha ennek ellenére az autó adózási kötelezettség alá esik, ajánlatos az eladónak gondoskodni a 3-NDFL nyilatkozat előzetes kitöltéséről. Nem merülhet fel a kérdés, hogy kell-e adót fizetni az eladott autó után, ha az autó három évnél rövidebb ideje van az eladó tulajdonában. Ugyanakkor még a hitelalap terhére vásárolt autót is megadóztatják.
Általános szabály, hogy két állampolgár (eladó és vevő) közötti tranzakció privát szinten történik. Az adóellenőrzés hiánya ellenére az eladó köteles nyilatkozatot készíteni, és a 250 ezer rubelt meghaladó ingó vagyon értékének 13% -ának megfelelő jövedelemadót fizetni. Ugyanakkor több feltétel is van annak, ha az állampolgár mentesül a díj megfizetése alól. Előzetesen tájékozódnia kell róluk, hogy ne sértse meg a törvényt, és kompetensen eladjon egy autót.
Milyen adót kell fizetni, ha például az autó több mint három éve az eladó tulajdonában van? Egyik sem. Adómentes az autó, ha az eredeti bekerülési értéknél alacsonyabb áron, azaz az ügyletből származó haszon hiányában adják el. Autó eladásakor csak akkor kell adót fizetnie, ha annak értéke meghaladja a 250 ezer rubelt. E feltételek legalább egyikének megléte elegendő ahhoz, hogy a volt tulajdonos adókedvezményben részesüljön.
A vámot akkor kell fizetni, ha az autó költsége meghaladja a 250 ezer rubelt. Ha az autó ára alacsonyabb, nulla kulcsot kell alkalmazni. A mai napig két módszert alkalmaznak az autó eladása utáni adó kiszámítására:
Adjunk példát mindkét rendszer díjának kiszámítására. Az autót egy magánszemélytől vásárolták 2016-ban 500 ezer rubelért. Másfél évvel később a tulajdonos 570 ezer rubelért adta eladásra. A költségkülönbség 70 ezer rubel. Ha megszorozzuk 0,13-mal, 9100 rubelt kapunk. Ezt az összeget a tranzakciót követően jövedelemadóként kell megfizetni.
A levonási módszerrel az adó kiszámításához 41 600 rubelt kap. ((570 ezer - 250 ezer) x 13%). A költségmódszer jövedelmezőbb, de nem univerzális. Naptári évben csak egyszer használható, így ez az opció nem megfelelő az autókereskedőknek.
Az autóbérlési illeték kiszámításának mértéke (milyen adót kell fizetnie minden tulajdonosnak, aki pénzt szeretne keresni azzal, hogy járművét más személyek használatára adja) a lízingszerződés feltételeitől függ. Az egyéni vállalkozók esetében az adó mértékét a mindenkori adórendszer határozza meg. Például az egyszerűsített adózási rendszert alkalmazó egyéni vállalkozók esetében a kulcs 6%. Azon magánszemélyek esetében, akik ingatlanok más személyeknek történő bérbeadásából szereznek jövedelmet, az illetéket a szokásos 13%-os kulcs alapján számítják ki.
A járműbérlés történhet személyzettel vagy anélkül. Az első esetben az autó karbantartásának kötelezettsége kizárólag a bérbeadót terheli, a második esetben a bérlőt. Az adó összege nem függ a lízing típusától, és a fent leírt séma szerint fizetendő.
Mikor kell gépjárműadót fizetni? Ez a kérdés aggasztja a legtöbb adófizetőt. Az adófegyelem megsértése érdekében a szállítási illetéket a bevallást követő év december 1-ig kell megfizetni.
Jogi személyek esetében nincs egyértelmű szabály, hogy milyen időpontig kell gépjárműadót fizetni. Minden szervezet egyedi ütemezés szerint, különböző időszakokban fizeti a díjat. Ez azzal magyarázható, hogy a cégeknél a határidőket az önkormányzatok határozzák meg, tevékenységi kör alapján. Ugyanakkor a beszámolási évet követő év február 1-je után egyetlen szervezetnek sincs joga személygépkocsik után adót fizetni.
A gépjárműadót annak kell megfizetnie, akinél az ezen adó hatálya alá tartozó járművet nyilvántartásba vették (1. bekezdés).
Az autótulajdonos halála (halottá nyilvánítása) után a szállítási adótartozást, valamint a bírságokat és kötbéreket az örökösöknek kell megfizetniük. De csak az örökölt ingatlan értékén belül.
Ha a jármű kiskorú gyermek számára van bejegyezve, akkor a közlekedési adó fizetési kötelezettsége a törvényes képviselőit (szülők, örökbefogadó szülők, gyámok, vagyonkezelők) terheli.
A gépjárműadót annak a személynek kell megfizetnie, akinél az ezen adó hatálya alá tartozó járművet nyilvántartásba vették (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 357. cikkének (1) bekezdése).
Megjegyzés: És az a tény, hogy a tulajdonos meghatalmazást adott ki egy másik személynek, nem szünteti meg az adófizetési kötelezettségét.
a menübe
Nincs szükség. A szállítási adó fizetési kötelezettsége csak attól a pillanattól merül fel, amikor az autót a közlekedési rendőrségen nyilvántartásba vették (Az Orosz Föderáció adótörvényének 357. cikke). Az autó regisztrációja a közlekedési rendőrségen és a „Tranzit” jelzések kiadása különböző regisztrációs műveletek. A tranzitszám kiadásakor egy megfelelő jelölést kell tenni a jármű útlevelében, miközben a regisztrációs igazolást nem adják ki (az igazgatási szabályzat 33.1. pontja, amelyet az Oroszországi Belügyminisztérium 2008. november 24-i rendelete hagyott jóvá. . № 1001 ).
Különösen a "Transit" táblákat kell megkapni:
Az első esetben a tranzitszámok kiadása az autó nyilvántartásból való törlése után történik (az adminisztratív szabályzat 43. szakasza, amelyet az Oroszországi Belügyminisztérium 2008. november 24-i, 1001. számú rendelete hagyott jóvá).
Más esetekben a "Tranzit" jelzéseket az autó nyilvántartásba vétele előtt adják ki (az igazgatási szabályzat 4. és 33. cikkelye, amelyet az Oroszországi Belügyminisztérium 2008. november 24-i, 1001. számú rendelete hagyott jóvá).
Így a tranzittáblák jelenléte egy autón nem jelenti azt, hogy a közlekedési rendőrök nyilvántartásba vették. Ez azt jelenti, hogy nem kell utána szállítási adót fizetni.
Mely járművek adókötelesek
a menübe
Az adó alól mentesülnek: bizonyos szállítási módok; az állampolgárok bizonyos kategóriái.
A következő szállítási módok mentesülnek a közlekedési adó alól, különösen:
Az adómentes járművek teljes listája az Orosz Föderáció adótörvényének (2) bekezdésében található.
Nincs szükség. Azok a járművek, amelyekről szállítási adót kell fizetni, az Orosz Föderáció adótörvényének (1) bekezdésében találhatók. Ez a bekezdés nem határozza meg a nem önjáró szárazföldi járműveket (beleértve a pótkocsikat és a félpótkocsikat). Így nem kell szállítási adót fizetniük.
Hasonló álláspontot képvisel az adóügyi osztály is (az oroszországi adóügyi minisztérium 2003. április 9-i BG-3-21 / 177. számú rendeletével jóváhagyott módszertani ajánlások 12. pontja).
Oroszország Pénzügyminisztériuma 2017. június 15-én kelt, 03-05-04-04 / 37237 számú levelében tisztázta a közlekedési adó megfizetésének eljárását abban az esetben, ha az autó nyilvántartásba vétele és a nyilvántartásból való törlése a következő időszakon belül történt. kevesebb mint egy hónap. Különösen nem kell fuvarozási illetéket fizetni abban az esetben, ha a jármű nyilvántartásba vétele és a nyilvántartásból való törlése ugyanazon a napon történt.
Nem kell fuvarozási illetéket fizetni, ha az autót be- és kijelentették:
a menübe
Oroszország minden régiójában (oblast, krai stb.) beállítható bizonyos kategóriájú állampolgárok számára. A kedvezményezettek listáját az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok (régiók, területek, köztársaságok) törvényei hagyják jóvá. Ez a (3) bekezdésből, a 14. cikkből és az Orosz Föderáció adótörvényéből következik.
Például a moszkvai lakosok közlekedési adókedvezményeit Moszkva városának 2008. július 9-i törvényének 4. cikke hagyja jóvá. № 33 .
A Moszkvai Régió lakosainak közlekedési adókedvezményeit a Moszkvai Régió 2004. november 24-i 151/2004-OZ számú törvénye hagyja jóvá.
Ha jogosult kedvezményre, akkor annak igénybevételéhez nyújtson be adókedvezmény iránti kérelmet a felügyelőségnek az Oroszországi Szövetségi Adószolgálat 2015. november 16-i, BS-4- számú levelében szereplő formanyomtatványnak megfelelően. 11/19976.
a menübe
Igen kell. Ha a jármű eltérítésének (lopásának) tényét dokumentálják, az nem tartozik a szállítási adó hatálya alá (az Orosz Föderáció adótörvényének 7. alpontja, 2. szakasz, 358. cikk). Ezt a tényt megerősítik az ilyen bűncselekményeket vizsgáló belügyi szervek igazolásai (az oroszországi adóügyi minisztérium 2003. április 9-i, BG-3-21 / 177 sz. rendeletével jóváhagyott módszertani ajánlások 17.4. pontja, Az Oroszország Belügyminisztériumának 2008. november 24-i, 1001. számú rendeletével jóváhagyott szabályzat 2. bekezdésének 5. pontja).
A szállítási illeték megfizetésének leállításának alapja az eredeti lopásigazolás. Ha azonban a jármű tulajdonosa csak az orosz rendőrkapitányság illetékes osztálya által kiállított igazolás másolatát tudja benyújtani, nem fosztják meg a szállítási adó alóli mentesség jogától. Ebben az esetben az adófelügyelőség a lopás tényének igazolását kéri a fénymásolt dokumentumban megjelölt rendőrkapitányságtól. Ezt az eljárást az Oroszországi Szövetségi Adószolgálat 2015. május 13-i BS-3-11 / 1919 számú levele tartalmazza.
Ha valaki nem rendelkezik a jármű ellopásáról szóló rendőrségi igazolással, de a lopás tényét igazoló egyéb okiratok is rendelkezésre állnak, akkor a fuvarozási illeték megfizetése alóli mentesség jogát bíróság előtt kell megvédeni. Oroszország Szövetségi Adószolgálata, 2010. április 7., 3-3-07 /475).
Az igazoló dokumentumok kézhezvétele után az ellenőrzés önállóan újraszámolja az adót. A keresés időtartama alatt (a lopás tényének megállapításától és az autó tulajdonoshoz való visszaadásáig, illetve a büntetőeljárás megszüntetéséig (felfüggesztéséig) az ellopott jármű nem tartozik fuvarozási illeték alá. Ugyanakkor azok a hónapok, amelyekben az autót ellopták és visszaadták a tulajdonosnak, beleszámítanak abba az időszakba, amikor a jármű a tulajdonosnál volt (Oroszország Szövetségi Adószolgálatának 2010. április 7-i levele, 3-3-07 sz. / 475).
A lopás miatt indított büntetőeljárás megszüntetése vagy felfüggesztése után a jármű a közlekedési rendőrségnél törölhető. Ehhez be kell nyújtani a közlekedési rendõrséghez kérelmet és az elõzetes nyomozó hatóságok levelét a bûnügy felfüggesztésérõl (megszûnésérõl) (a Szabályzat (2) bekezdés 5. pontja, amelyet a minisztérium rendeletével hagyott jóvá. Oroszország belügyei, 2008. november 24-i 1001. sz.).
Ha a lopással kapcsolatos nyomozást nem függesztik fel (nem fejezik be), és az autót nem találják meg, a büntetőeljárást a lopás után két évvel megszüntetik (az Orosz Föderáció Büntetőeljárási Törvénykönyvének 24. cikkének 3. szakasza, 1. rész) ). Ebben az esetben az autót csak ezen időszak lejárta után lehet törölni a regisztrációból. Az autó nyilvántartásból való törlése előtt az adómentesség érdekében évente meg kell erősíteni a lopás tényét. Ez áll az Oroszországi Szövetségi Adószolgálat 2015. május 13-án kelt, BS-3-11 / 1919 sz., 2010. április 7-i 3-3-07 / 475 számú levelében.
a menübe
Igen kell. A személynek szállítási adót kell fizetnie a számára regisztrált járműről (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 357. cikkének (1) bekezdése). Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 356. cikkének (3) bekezdése és 358. cikkének (2) bekezdése értelmében kivételek a következő esetek:
A jogszabály ugyanakkor nem rendelkezik kedvezményről a hitelből vásárolt autók után. Az Orosz Föderáció adótörvénykönyve szerint a szállítási adó fizetési kötelezettsége nem függ attól, hogy a tulajdonos milyen módon vásárolta a járművet: saját vagy kölcsönzött.
Így attól a pillanattól kezdve, amikor egy személy regisztráltatta autóját a közlekedési rendőrségen, köteles fizetni a szállítási adót (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 357. cikkének (1) bekezdése).
a menübe
Minden attól függ, hogy az autó regisztrálva van-e a közlekedési rendőrségnél vagy sem.
a menübe
A törvény ugyanakkor nem rendelkezik a büntetőperben bizonyítékként átadott autók juttatásáról. Hasonló álláspontot képvisel az adóhivatal is.
Nincs szükség. A szállítási illetéket annak kell megfizetnie, akinek az adóköteles járművet nyilvántartásba vették (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 357. cikkének (1) bekezdése).
Csak annak tulajdonosa regisztrálhat járművet (az Oroszországi Belügyminisztérium 2008. november 24-i, 1001. számú rendeletével jóváhagyott Szabályzat 20. pontja, az Orosz Adóminisztérium keltezésű rendeletével jóváhagyott módszertani ajánlások 4. pontja 2003. április 9., BG-3-21 / 177 ).
Lízingszerződés alapján az ilyen járművet a lízingbeadó (lízingbeadó) és a lízingbevevő (lízingbevevő) is nyilvántartásba veheti. Ezt az Oroszországi Belügyminisztérium 2008. november 24-i, 1001. számú rendeletével jóváhagyott Szabályzat 22. és 48.1. pontja tartalmazza.
Az a személy (nem vállalkozó), aki autót bérel, lízing- vagy bérleti szerződést köt a bérbeadóval (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 642. és 627. cikke). Az ilyen ügylet során a járművek nyilvántartására vonatkozó szabályok nem tartalmaznak kivételt. A tulajdonoshoz (bérbeadóhoz) van bejegyezve.
Így az autóbérlőnek nem kell közlekedési adót fizetnie.
a menübe
Igen kell. A személynek szállítási adót kell fizetnie a nyilvántartásba vett járművéről (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 357. cikkének (1) bekezdése és 358. cikke).
A tulajdonos regisztrálhat egy járművet (az Oroszországi Belügyminisztérium 2008. november 24-i, 1001. számú rendeletével jóváhagyott Szabályzat 20. pontja, az Orosz Adóminisztérium áprilisi rendeletével jóváhagyott módszertani ajánlások 4. pontja 9, 2003 No. BG-3-21 / 177) .
E szabály alól a törvény számos kivételt ír elő. Beleértve a lízingszerződés alapján lízingelt jármű regisztrációját. Az ilyen járművet mind a bérbeadó (lízingbeadó), mind a bérlő (lízingbevevő) nyilvántartásba veheti. Ezt az Oroszországi Belügyminisztérium 2008. november 24-i, 1001. számú rendeletével jóváhagyott Szabályzat 22. és 48.1. pontja tartalmazza.
A lízingszerződéseket azonban általában a vállalkozási tevékenység területén kötik (az 1998. október 29-i 164-FZ törvény 1. bekezdése).
Az a személy (nem vállalkozó), aki autót bérel, bérleti vagy bérleti szerződést köt a bérlővel (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 632., 642. és 627. cikke). Az ilyen ügylet során a járművek nyilvántartására vonatkozó szabályok nem tartalmaznak kivételt. A tulajdonoshoz (bérbeadóhoz) van bejegyezve.
Így a bérelt autó után a tulajdonos-bérbeadó köteles közlekedési adót fizetni.
a menübe
Ez az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 356. cikkének (3) bekezdéséből és 358. cikkének (2) bekezdéséből következik. A jogszabály ugyanakkor nem rendelkezik kedvezményről a lefoglalt járművek után.
Ráadásul a vagyon lefoglalása nem rendelkezik arról, hogy a tulajdonost véglegesen megfosztják a tulajdonjogától. A vagyon lefoglalása átmenetileg korlátozhatja az ingatlan feletti rendelkezési (egyes esetekben a használati) jogot. Ez az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 1. cikkének (2) bekezdéséből és (2) bekezdéséből következik.
Így mindaddig, amíg a járművet egy személy nyilvántartásba vették, köteles gépjárműadót fizetni. Függetlenül attól, hogy ez az ingatlan letartóztatás alatt áll-e vagy sem.
a menübe
Igen, kivételes esetek kivételével. A személynek szállítási adót kell fizetnie a nyilvántartásba vett járművéről (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 357. cikkének (1) bekezdése és 358. cikke).
A jogszabály ugyanakkor nem rendelkezik kedvezményről az alkatrészként történő felhasználásra vásárolt járművekre.
Hasonló álláspontot tükröz az orosz pénzügyminisztérium 2006. május 6-i 03-06-04-04 / 15. sz. levele. A szállítási adó fizetési kötelezettsége a jármű nyilvántartásból való törlését követően megszűnik (az Orosz Föderáció adótörvényének 357. cikk 3. szakasza, 362. cikk).
Annak érdekében, hogy ne fizessen szállítási adót a pótalkatrészként vásárolt autók után, ne regisztrálja őket a közlekedési rendőrségen.
a menübe
Igen, kivételes esetek kivételével. A személynek szállítási adót kell fizetnie a nyilvántartásba vett járművéről (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 357. cikkének (1) bekezdése és 358. cikke). A jogszabály ugyanakkor nem rendelkezik kedvezményről a javítás alatt álló járművekre.
Igen, kivételes esetek kivételével. A vízi járműveket a szállítási adó adóztatja (az Orosz Föderáció Adótörvénykönyve 358. cikkének 1. pontja, az Oroszországi Adóminisztérium április 9-i rendeletével jóváhagyott módszertani ajánlások 2. szakaszának 9. bekezdése). , 2003 No. BG-3-21 / 177). Regisztrált járműből a személynek szállítási adót kell fizetnie (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 357. cikkének (1) bekezdése és 358. cikke).
Ugyanakkor a jogszabályok nem biztosítanak kiváltságot az évszaktól függő járműveknek, így a vízi járműveknek sem. Ebből következően a szállítási illetéket ebben az esetben a teljes naptári évre teljes egészében meg kell fizetni, függetlenül a jármű tényleges használatának időpontjától.
a menübe
Igen kell. A szállítási illetéket annak kell megfizetnie, akinek az adóköteles járművet nyilvántartásba vették (az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 357. cikkének (1) bekezdése és 358. cikke). Ezért ha az autót eladó tulajdonos nem törölte a nyilvántartásból, akkor fuvarozási illetéket kell fizetnie.
Az adófelügyelőség a gépjárművek szállítási adóját a közlekedési rendőrségtől származó adatok alapján számítja ki (az Orosz Föderáció adótörvénykönyvének 362. cikke és az Orosz Föderáció kormányának 1994. augusztus 12-i 938. sz. rendeletének 2. pontja). ).
Ezért a jármű nyilvántartásból való törléséig az adóhivatal értesítést küld a személynek a szállítási adó megfizetésére (az Orosz Föderáció adótörvényének 357. cikke és 363. cikkének 3. szakasza).
Annak érdekében, hogy ne fizessen adót az eladott autó után, törölnie kell azt a közlekedési rendőrségnél. Ezt követően a közlekedési rendőrség frissített információkat nyújt be az adóhivatalnak. És az a tulajdonos, aki regisztrálja az autót, fizeti az adót (az Orosz Föderáció adótörvényének 357. cikke).
A szabályok szerint a motoros gépjárművek gépjárműadó alapját (néhány kivételtől eltekintve) motor lóerőben határozzák meg. És mi a teendő, ha az autó nem egy, hanem több motorral van felszerelve (például belső égésű motorral és elektromos motorral)?
A motorok száma nem befolyásolja az adó kiszámításának eljárását. Mindenesetre a teljesítményre vonatkozó információkat a jármű útleveléből veszik. Egyszerűen, a többmotoros jármű tervezési jellemzőitől függően, vagy egy belső égésű motor névleges teljesítménye (például egyes hibrid autók esetében), vagy az összes motor teljes névleges teljesítménye feltüntethető az útlevélben.
a menübe
Az adófelügyelőségnek a jármű tulajdonosát a hozzá tartozó jármű telephelyén kell nyilvántartásba vennie. Ez a hely:
Az adófelügyelőség a nyilatkozatot önállóan, személy részvétele nélkül, a járművek állami nyilvántartásba vételét végző szervektől származó információk alapján teszi meg.
Ez az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 11. cikke (2) bekezdésének (1), (5) és (4) bekezdésének rendelkezéseiből következik.
Nincs szükség. Az Adófelügyelőség önállóan nyilvántartásba veszi az autó tulajdonosát - a közlekedési adó fizetőjét. Ezt egy személy részvétele nélkül teszi a közlekedési rendőrségtől származó információk alapján. Ez az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 83. cikkének (5) bekezdéséből és 85. cikkének (4) bekezdéséből következik.
Így nem kell az új lakóhely szerinti adóhivatalhoz fordulni ahhoz, hogy gépjárműadó-alanyként jelentkezzen be.
Ugyanezen információk alapján az adóhivatal:
Mi a teendő, ha a nyilvántartásba vett jármű tulajdonosa még mindig nem kapott adóbejelentést? Ebben az esetben köteles a felügyelőséget írásban tájékoztatni a járművek rendelkezésre állásáról. Bejelentés benyújtása a lakóhely vagy a szállítás helye szerinti adóhivatalnak. Ezt az adózási időszakot követő év december 31-ig kell megtenni. Az üzenethez feltétlenül csatolja a jármű állami nyilvántartásba vételére vonatkozó dokumentumot.
Abban az esetben, ha a tulajdonos teljes adómentesség formájában juttatásban részesül, nem szükséges ilyen üzenetet benyújtani az ellenőrzéshez.
Ez az Orosz Föderáció adótörvénykönyve 23. cikke 2.1. pontjának rendelkezéseiből következik.
2017. január 1-től adókötelezettség lép életbe a gépjárművek rendelkezésre állásáról szóló bejelentés elmulasztása (késői bejelentés) miatt. A bírság összege a meg nem fizetett adó 20 százaléka (a 2014. április 2-i 52-FZ törvény 12. cikkelye, 1. cikk, 3. rész, 7. cikk).
(.doc, 35Kb) . Ebben írásban adja meg az aktuális helyzetet és nyújtson be kérelmet az adóhivatalhoz, amely az értesítést küldte. Az adófelügyelőség köteles önállóan kezelni a problémát, és tájékoztatni az eredményről. Az ellenőrzést is beleértve köteles új értesítést küldeni a korábban megérkezett helyett (
Itt kiszámíthatja a szállítási adó összegét az Orosz Föderáció bármely régiójában.
.png)
