Olvasási idő: 5 perc
A használt autó vásárlása mindig különféle kockázatokkal jár. Ezek nem mindig rejtett hibák, amelyeket az előző tulajdonos nem jelentett be. Az autóhitelek növekvő népszerűségével egy másik probléma is felmerült - a bank által zálogjoggal lekötött autó vásárlásának kockázata. Mielőtt a másodlagos járműpiacra lépne, érdemes megkérdezni, hogyan ellenőrizheti, hogy 2019-ben van-e hitele egy autónak. Ez segít elkerülni, hogy a zálogköteles elkobozza.
Gépjárműhitel igénylésekor a megvásárolt jármű a hitelt kibocsátó bank javára fedezetté válik, és garanciát jelent a tartozás visszafizetésére. A vevő teljes mértékben használhatja a gépet és elvégezheti annak karbantartását, de a képességei itt véget érnek.
A bank által lezálogosított autók a teljes hitelösszeg kifizetéséig nem adhatók el.
Nagy a valószínűsége annak, hogy hitelautót vásárolnak, ha annak életkora 5 évnél fiatalabb. A hosszabb futamidejű autóhitel igénylése ritkábban fordul elő, de a teherellenőrzést akkor sem szabad elhanyagolni, ha az ügylet tárgya 7-8 éves.
Az éberség nem árt drága modellek vásárlásakor. Ha az autót előző tulajdonosa teljes áron vásárolta meg, az nem jelenti azt, hogy a jövőben ne lett volna megterhelve. A nagy összegű hitel megszerzéséhez a bankok általában drága ingatlant követelnek fedezetül - ebben a minőségben teljesen lehetséges autót használni, különösen újat vagy 5-8 évnél nem régebbit.
Amikor problémák merülnek fel a kölcsön visszafizetésével kapcsolatban, néhány gátlástalan tulajdonos megpróbál megszabadulni autóitól, mielőtt a banknak ideje lenne bírósági úton lefoglalni azokat. Ha ez sikerül, a kölcsönadónak követelései vannak a vevővel szemben, aki azt kockáztatja, hogy jármű és pénz nélkül marad.
Indokolatlan az eladó szót fogadni a tehermentességről, ezért a vevőnek érdemes előre tájékozódnia, hol ellenőrizheti az autót fedezet- és hitelkötelezettség szempontjából. A gátlástalan eladót még az autó dokumentumainak vizuális ellenőrzésének szakaszában is leleplezheti. Ha itt nem vett észre semmi furcsát, akkor külön online szolgáltatások segítségével is át kell törnie a tranzakció tárgyát.
Mielőtt használt autót vásárolna az előző tulajdonostól, csak az eredeti Címet kérje, amellyel egykor elhagyta az autókereskedést. Ez a dokumentum segít megtudni, hogy van-e autóhitele vagy sem. Fontos: amikor az autót elzálogosítják, a bank visszavonja a kölcsönvevőtől az eredeti forgalmi engedélyt, és másolatot ad neki. Az ilyen eladóval kötött üzleteket el kell vetni.
A jelzáloghitel-autó-tulajdonosok egy része megkapja a PTS másolatát a közlekedési rendőrségtől, azt állítva, hogy az eredeti elveszett. A visszaállított forgalmi engedélyű eladóval is óvatosan kell bánni. Ha a jármű „DUPLICATE” felirattal van ellátva, a szerződés megkötése előtt ellenőriznie kell az autót az összes elérhető szolgáltatás tekintetében.
A jóhiszemű másodpiaci vásárlók érdekeinek védelmében 2011 óta az Országos Hiteltörténeti Irodában (NCBI) helyezik el a hitelbiztosítéki fedezetté vált hitelgépkocsik adatbázisát. Ez a szervezet nem ad közvetlenül információkat magánszemélyeknek, ezért a gép ellenőrzéséhez fel kell vennie a kapcsolatot azokkal a közvetítőkkel, akik megállapodást kötöttek vele az információs szolgáltatások nyújtásáról.
Az NKBI egyik hivatalos partnere és ügynöke a Hitelinformációs Ügynökség. Hivatalos honlapján az „Autó ellenőrzése óvadék ellenében” részben néhány perc alatt ellenőrizheti bármely jármű tehermentességét. A szolgáltatás azonban fizetett - kérésenként 300 rubel. Az ellenőrzés elvégzéséhez először személyes számlát kell regisztrálni, a számlát a szükséges összeggel feltölteni és a szolgáltatást az ellenőrzött jármű VIN kódjának megadásával megrendelni.
A VIN-kód kombinációt a jármű címéből kell venni, vagy az autó karosszériáján a motortérben kell látni.
Az autó VIN-kóddal történő ingyenes kölcsönzéséhez használja a Szövetségi Közjegyzői Kamara ingó vagyontárgyairól szóló értesítések nyilvántartását. A szolgáltatás hivatalos honlapján:
Ha pedig egy zálogba foglalt ingóságot próbálnak eladni, akkor a monitoron megjelennek a terhelésről szóló információk.
A közlekedési rendőrség hivatalos honlapján is elérhető egy autó VIN-kóddal történő ingyenes ellenőrzése. A szolgáltatás használatához a kezdőlapon:
Ha a regisztrációs műveletekre korlátozások vonatkoznak, a rendszer megjeleníti azokat a monitoron.
Mielőtt másodlagos piacon vásárolna egy autót, és ellenőrizze annak történetét, nyugodtan kérdezze meg az eladótól azt a szerződést, amely alapján a járművet egy autókereskedésben vásárolta. A dokumentumnak tartalmaznia kell az ügylet minden körülményét, autóhitel igénylésekor pedig az előleg összegét és a később zálogkötelessé vált bank adatait is megtalálhatja.
E megállapodás hiányában felkeresheti azt az autókereskedést, ahol az autót egykor vásárolta. A márkakereskedés neve és telefonszáma a rendszám tulajdonosi keretén található, amelyet az autókereskedések reklámként felhelyeznek az általuk forgalmazott autókra. Nem lehet azonban biztos abban, hogy itt minden információ megadásra kerül. Kevés autókereskedés találkozik Önnel félúton, mivel az ügyfelekkel kötött szerződésekkel kapcsolatos információk bizalmasak vagy üzleti titok.
Megtanulta, hogyan kerülje el a banki követeléseket, amikor hitelhez vásárol csekkkocsit. Annak érdekében, hogy a lehető legjobban megvédje magát, jobb, ha a megvásárolt járművet több szolgáltatáson keresztül szúrja át, és gondosan tanulmányozza a dokumentumait. Ha az eladó nem titkolja, hogy hitelből vásárolt autót, akkor meg kell győződnie arról, hogy teljes mértékben kifizette a hitelezőt. Ehhez kérjen igazolást a banktól a tartozás teljes visszafizetéséről.
Még az eladóval folytatott tárgyalások szakaszában is figyelmeztetni kell a következő pontokra:
Ha még mindig nem sikerült elkerülnie egy gátlástalan eladóval kötött üzletet, fontos, hogy lépjen kapcsolatba egy jó ügyvéddel. Felesleges perelni azt a bankot, ahol a vásárlás záloga van, mert részéről minden törvényes. Csak azt az eladót perelheti be, aki becsapta az üzletbe. A pénz visszaszerzése azonban sokáig tart. Ugyanakkor senki nem ad garanciát arra, hogy a teljes összeget megkaphatja.
Magánszemélyek és kis- és középvállalkozások képviselőinek nyújtott hitelezés specialistája. Bankszektorban szerzett tapasztalat - több mint 15 év. Profi sofőr több mint 20 éve. Szakterület: biztosítás, ingatlan értékbecslés, hiteltermékek, lízing, gépkocsi vámkezelés.
Az autóvásárlás összetett és specifikus folyamat. Minden vásárlónak nem csak az autó műszaki állapotát kell felmérnie, hanem ügyelnie kell arra is, hogy ne legyen megterhelve. Előfordulhat, hogy az autót még vissza nem fizetett autóhitelből vásárolták. Emellett gyakran egy autót is használnak fedezetként. Ilyen feltételek mellett a vevő azt a kockázatot kockáztatja, hogy elveszíti a vásárlást anélkül, hogy visszatérítené a kifizetett pénzt. Ezért fontos kitalálni, hogyan ellenőrizheti a vásárolt autó fedezetét vagy hitelét.
Kezdetben nézzük meg, mit jelent a jelzáloghitel-autó. A tulajdonos által a hitel biztosítására használt gép képviseli.
A letét az autó használatára vonatkozó korlátozások meglétét jelzi. A járművet nem szabad eladni, elcserélni vagy ajándékozni, de gyakran a járműtulajdonosok csalárd módszerekkel próbálják eladni az autót és bevételt termelni.
Különféle okok miatt, például:
Mindenesetre a banknak joga van elkobozni és eladni egy ilyen autót, ezért vásárlás előtt ki kell találnia, hogyan ellenőrizheti az autók hitelét. Ehhez különböző módszerek használhatók, és célszerű a fentiek mindegyikét alkalmazni.
Különféle módszerekkel meg lehet állapítani, hogy egy autó hitelben van-e vagy sem. Még az eladóval való kommunikáció és a jármű dokumentációjának tanulmányozása során is jelentős jelek tárulnak fel:
| A zálogjog főbb jellemzői | Jellemzőik |
| Az eladó csak a TCP másolatával rendelkezik | Az eredeti dokumentum tartalmazza a terhekre vonatkozó információkat. Nagyon egyszerű megszerezni ennek a dokumentumnak a másolatát, amelyhez kérelmet kell benyújtania a közlekedési rendőrséghez. |
| Kevés idő telt el az autó megvásárlása óta | A csalók általában a lehető leggyorsabban igyekeznek eladni az autót. Ha az autót kevesebb, mint három éve vásárolták, akkor fennáll annak a lehetősége, hogy banki zálogba kerül. Az autóhitelt általában 3-5 éves futamidőre adják ki, ezért célszerű öt évnél régebbi autókat vásárolni. |
| Alacsony ár | A biztosított járművek azonnali értékesítéséhez az eladók gyakran alacsony költséget határoznak meg. Mindenesetre egy ilyen ajánlatnak fel kell hívnia a vásárló figyelmét, hiszen ha nincs is teher, akkor is fennáll annak a lehetősége, hogy az autó siralmas műszaki állapotban van. |
| Dokumentumok hiánya az autóhoz | Az eladó gyakran nem rendelkezik olyan dokumentumokkal, amelyek megerősítenék, hogy ő maga vásárolta az autót. Ez általában abból adódik, hogy a hitelre történő értékesítést feltüntetik az okiratban, így az eladó nem szeretné, hogy a biztosítékkal kapcsolatos információkat megkapják a vevők. |
Fontos! Még ha a fenti jelek hiányoznak is, ez nem ad száz százalékos bizonyosságot arra, hogy nincsenek megterhelések.
Emellett aggasztó az a helyzet, amikor a járművek értékesítése megbízási szerződés keretében valósul meg.
Az autóvásárlók gyakran gondolkodnak azon, hogyan ellenőrizzék az autók fedezetét vagy hitelét. A folyamatot különböző módon hajtják végre, mindegyik módszer más adatok és szolgáltatások használatát feltételezi.
Akár az interneten is van lehetőség tájékozódni, így nem kell elhagynia otthonát, vagy különböző szervezeteket felkeresni.
Lehetőség van ellenőrizni, hogy hitelautót vásárolnak-e vagy sem, ha rendelkezésre állnak a TCP-től származó adatok. Ezt a módszert tekintik a legnépszerűbbnek.
Fontos! Korábban az autóhitel nyújtásakor a bank minden bizonnyal elvette a járművet a vevőtől, és csak a kölcsön visszafizetése után adta vissza, de most ezt nem gyakorolják, hiszen bármelyik autótulajdonos kérhet okmányt a közlekedési rendőrségtől.
Az eredetiben még az is előfordulhat, hogy az autót hitelből vásárolták, így gyakran lehetetlen megérteni, hogy az autó nem a TCP szerint van zálogjoggal. De továbbra is ajánlott tanulmányozni ezt a dokumentumot.
Az óvadék, lopás, hitel vagy egyéb terhek és problémák ellenőrzésekor gyakran használják az autó alvázszámát. Ezt a számot könnyű megtalálni, mivel a gyártó rányomja a motorra vagy az ajtókra. Bár ez a módszer hatékonynak tekinthető, nem mindig biztosítja a szükséges információkat.
A VIN-t az autó sorozatszáma jelöli, amelyet minden autóhoz külön-külön rögzítenek, és nem változik az idő múlásával. Minden járműnyilvántartási műveletet csak a használat során hajtanak végre. Ez a módszer nem ad száz százalékig pontos információt, de gyakran használják.
Fontos! Ha a tulajdonos különféle kis MFO-k vagy zálogházak megkeresésekor elzálogosítja az autót, ezek a pénzintézetek semmilyen módon nem rögzítik a terhelést, ezért csak zálogszerződés jön létre. Szinte lehetetlen adatokat szerezni egy ilyen korlátozásról.
Ezzel a módszerrel különböző online szolgáltatások használhatók. Ehhez bizonyos díjat kell fizetnie: 200 és 600 rubel között. Optimális, ha kapcsolatba lép a hivatalos közlekedési rendőri szolgálattal - gibdd.ru/check/auto/, vagy harmadik féltől származó forrásokat használ: 1gai.ru vagy vin.auto.ru.
Felmerül a kérdés, hogyan lehet ily módon ellenőrizni a vásárolt autót, hogy hitelt kapjon. Ehhez a következő műveleteket hajtják végre:
De még a közlekedési rendőrség hivatalos webhelye sem garantálja az információ relevanciáját.
Amikor az összes módot tanulmányozzák, hogy megtudják, hogyan lehet ellenőrizni egy autót a kölcsönért, a vásárlók gyakran fordulnak a BKI-hoz - "Hiteltörténeti Irodához", amely információkat tartalmaz a hitelfelvevőkről.
Az intézménnyel való kapcsolatfelvétel nehézsége abban rejlik, hogy az Orosz Föderációban sok ilyen fiók működik, ezért a szükséges adatokat nem mindig tartalmazza az adott iroda, ahol a kérelmező jelentkezik. Ezenkívül nem minden bank továbbítja a hitelfelvevőkre vonatkozó információkat ennek a szervezetnek.
A BCH megkeresésével adatokat lehet szerezni arról, hogy az eladónak van-e aktuális hitele, illetve megtudható, hogy indult-e vele szemben végrehajtási eljárás. Ha adósságai vannak, azonnal lépjen kapcsolatba az FSSP webhelyével, hogy tájékozódjon a nyílt gyártásról, és ha vannak, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy az autót lefoglalták. A bírósági végrehajtó által kiszabott letartóztatást csak az adósság visszafizetése után szüntetik meg.
Ha adatokat szeretne kapni a BCI-től, lépjen a webhelyre, és hagyjon egy kérést. Ehhez körülbelül 300 rubelt kell fizetnie, és az információkat e-mailben kapja meg.
Banki kölcsönből történő autóvásárlásnál elengedhetetlen feltétel az egy évre vagy a teljes hitelidőszakra kiállított CASCO kötvény megvásárlása. Egy ilyen biztosítás megléte gyanút kelthet a vevőkben, mivel ez a terhelés jelentős jele.
De az eladó egyszerűen eltitkolhatja, hogy ilyen önkéntes biztosítással rendelkezik, ha csak a CTP kötvényt mutatja meg a vevőnek.
A TCP áttekintése során azt is megtudhatja, hogy pontosan hogyan vásárolták az autót. Ez figyelembe veszi az árnyalatokat:
Már az ilyen apró részletek is segíthetnek a vevőnek felismerni a fedezet főbb jeleit.
Ezt a portált a jelzáloghitel-automaták bázisa képviseli. Itt tájékozódhat arról, hogy az autó zálogban van-e. Ehhez kövesse az alábbi lépéseket:
A tájékoztatás ingyenes, a pénztárak adatainak megszerzéséért nem kell fizetni, ezért célszerű ezt a módszert alkalmazni.
Minden autóvásárlást tervező személynek meg kell győződnie arról, hogy az autó nem szerepel a fedezet és a hitel tárgyaként. Ez figyelembe veszi a terhek közötti különbséget:
Ha az autót a bank pénzének terhére vásárolták, az eladó nem rendelkezik vele, ezért a banknak joga van a járművet lefoglalni és eladni, függetlenül a hitelfelvevő tranzakcióitól. Ilyen körülmények között könnyen csalók áldozatává válhat. Az autó csak a kölcsön teljes kifizetése után válik a kölcsönvevő tulajdonába.
Ezenkívül más típusú terheket is figyelembe vesznek, például a letartóztatást. A bírósági végrehajtók szabják ki, ha végrehajtási eljárás indul egy állampolgár ellen. A végrehajtóknak nemcsak lefoglalási joguk van, hanem a tartozás törlesztésére árverésen is eladhatják. Ebben az esetben a vevő elveszíti az autót, így az autóval kapcsolatos minden gyanús információnak figyelmeztetnie kell a potenciális vásárlót.
Az autót a tulajdonos tudatosan zálogba helyezheti, de ez nem jelenti azt, hogy a járművet hitelből vásárolta. Ebben az esetben a tulajdonos továbbra is magánszemély, így ha az autó eladását követően az új tulajdonossal szemben harmadik fél követelései merülnek fel, akkor jogában áll ezeket visszautasítani, mivel hatósági szerződése van a személygépkocsi eladása után. amelyet az autó vásárolt.
Ha még nem fizették ki az összes pénzt a banknak egy hitelgépkocsiért, a pénzintézet kivonja az autót a vevőtől, mivel valójában ő a tulajdonosa a járműnek.
Mindenki tudja, hogy egy teherrel vásárolt autó számos negatív következménnyel fenyeget, nevezetesen:
Ezért feltétlenül ellenőrizni kell az autót, hogy van-e letétbe helyezve, különböző módszerekkel.
A vevő gyakran a szerződés aláírása és a pénzeszközök eladónak történő átutalása után szerez tudomást a terhelésről. Akár attól a banktól is lehet információt szerezni, ahol az autóhitelt kiadták. Ebben az esetben perelni kell a volt tulajdonost, és célszerű egy tapasztalt ügyvéd segítségét igénybe venni.
A letartóztatást esetenként bírósági határozattal megtámadják, de általában a hitelfelvevő és a vevő közötti ügyletet érvénytelenítik, így a bank lefoglalja az autót későbbi árveréses értékesítés céljából. Ebben az esetben ismét pert kell indítania az eladó ellen a pénzeszközök visszaszerzése érdekében.
Így autóvásárlás előtt gondosan ellenőriznie kell a tranzakció jogi tisztaságát. Fontos ügyelni arra, hogy az autót ne terhelje, erre különböző módszerek alkalmazhatók. A legtöbb ilyen módszer nem igényel semmilyen szervezet látogatását, mivel az ellenőrzést az internetes szolgáltatások segítségével végzik.
Amíg az autó nincs óvadék ellenében, tulajdonosa tetszés szerint rendelkezhet vele. De a következő rendszer népszerű a csalók körében:
Emiatt a vevő fennáll annak a veszélye, hogy autó nélkül marad, amivel kifizetheti valakinek a tartozását. A cikkből a kölcsön vagy a fedezet, és ne akadjon bele a csalók hálózatába.
A hiteltörlesztést fedezet segítségével biztosítják. A zálogjogot leggyakrabban a vásárláskor is kiállítják. De előfordul, hogy más hitelek kibocsátása egy jármű zálogba helyezésével is jár.
A zálogszerződés megkötésekor a bank a legtöbb esetben megkapja a műszaki eszköz útlevelét tárolásra, biztosítékul arra, hogy az ingatlantól nem fog elidegeníteni.
Ennek a pontnak a megkerülése azonban semmibe sem kerül a csalóknak. Hiszen az óvadék alá vont járműveknek egyszerűen nincs egyetlen alapja.
Felmerül a kérdés, hogy a bankok miért nem küszködnek ilyenekkel. Ez nagyon egyszerű. Nekik mindegy, hogy kitől veszik el az autót, ha nem fizetik ki a tartozást. És ha a vevő a jármű megvásárlásakor nem tudta, hogy óvadék alatt áll, ez nem mentesíti a bank javára történő beszedés valószínűsége alól. Általában ez történik: az eladó nem fizeti vissza a hitelt, a bank elveszi az autót. Még ha bírósághoz fordul is, az ügy általában a bank javára végződik. Ezért a kérdés nem tétlen: hogyan lehet ellenőrizni egy autót kölcsön vagy zálogjog szempontjából?
Amikor a zálogba vett autót becsületesen eladják, az ilyen autók visszaváltásával foglalkozó céghez fordulnak, miután a leendő vevővel megegyeztek, hogy visszafizeti a kölcsönt, és az autó költsége és a hitelösszeg közötti különbözet visszaküldeni az eladónak.
Az autó hitel- vagy biztosíték-ellenőrzésének legtöbb módja közvetett. Ha azonban ezek összességében egybeesnek, akkor nagy valószínűséggel feltételezhető, hogy az ingatlanon zálog van.
Tehát a következő körülmények általában gyanúsak.
Vannak közvetlen jelek is, amelyek zálogjogot jeleznek.
Tehát ezt egy bejegyzés jelzi az eladó hiteltörténetében. De manapság egyszerűen nincs jogi út. Ezért nem mindig érdemes hinni az illegális úton szerzett információkban. Valójában néha maguk a bankok sem tudnak kölcsönt találni annak a személynek, akinek fedezetet kívánnak kiadni. Maga az eladó pedig valószínűleg nem fedi fel az igazságot.
Előfordul, hogy a bank fel van tüntetve a CASCO szabályzatban, és van információ az autóhitelről.
De ismételten, ha ezek a közvetlen jelek hiányoznak, ez nem jelenti azt, hogy az autó tiszta. Hogyan lehet ellenőrizni egy autót, hogy van-e hitel vagy kaució? Hiszen nem csak bankintézetben, hanem zálogházban, sőt magánszemélynél is elzálogosítható. Ebben az esetben lehetetlen ellenőrizni, hogy az autó kölcsön van-e.
Elméleti oldalról természetesen minden Oroszországban működő bankot meg lehet keresni azzal a kérdéssel: van-e ilyen és olyan autójuk, amiért óvadékot kell fizetni. Ennek az eljárásnak a gyakorlati megvalósítása azonban irreális. Ugyanakkor a bank egyáltalán nem köteles tájékoztatást adni az ügyfelekről, még csak nem is jogosult ezeket az adatokat nyilvánosságra hozni.
Természetesen szükség van a lefektetett gépek egységes bázisának kialakítására. És az ilyen megbeszélések évek óta folynak. A helyzet azonban egyelőre változatlan.
Az autó hitelfelvételének legmegbízhatóbb módja, ha fizetett autócsekket igényel egy kereskedésben. De még ebben az esetben sem lesz száz százalékos bizonyosság arra, hogy az autót nem terhelik adósságok. A bankok és központok adatbázisa kivétel nélkül nem tartalmazza az összes ilyen típusú intézményt. De a nagy bevásárlóközpontok legalább gondoskodnak arról, hogy az autót ne tőlük és partnereiktől vásárolják.
Vannak olyan cégek, amelyek garantálják, hogy miután vásárlás előtt átnéznek egy autót hitelre vagy kaucióra, biztosak lehettek abban, hogy az ingyenes. Ha felajánlják az autó ellenőrzését a közlekedési rendőrök bázisán, akkor tudnia kell, hogy ez átverés. A közlekedési rendõrség nem vezet nyilvántartást az óvadék ellenében igénybe vett járművekrõl. Csak a bank és a hitelfelvevő tud róla. Ezért senki sem tud 100%-os garanciát vállalni. És ha ezt megígéri valaki, akkor ez a megtévesztés bizonyítéka.
Persze ha egy ilyen helyzet tisztázódik, abból kevés a kellemes. A legtöbb esetben a lelkiismeretes vásárló csak akkor szerez tudomást a zálogról, amikor a bank úgy dönt, hogy nem fizetés miatt átveszi az autót.
Az első lehetőség, ami eszünkbe jut, a perelés. Előfordulhat, hogy mégis sikerül megmenteni az autót. Ezenkívül megtámadhatja a letartóztatást, és továbbra is használhatja az ingóságot.
Az ügy elvesztése és az autó elszállítása esetén a vevőnek jogában áll követelni a kifizetett pénz visszatérítését az eladótól. Természetesen nem arról beszélünk, hogy tárgyalunk vele. Hiszen a csaló mindezt nem azért intézte, hogy végül önként adjon pénzt. Vagy talán ki akarja fizetni a kölcsönt, és soha nem tudtad volna a létezéséről, de nem lehetett rájönni. Elképzelhető, hogy sok a hitelező, és még várnunk kell a sorukra.
Ekkor születhet meg a bírósági döntés a jóhiszemű vevő javára. A bíróság kötelezni fogja a pénzt visszaadni, de a megszerzése még határozathozatal mellett is nehézkes.
Ezeknek az eladóknak jellemzően nincs olyan ingatlanuk, amelyből a letiltást megszerezhetnék. Vannak azonban, akik ilyen helyzetekben ugyanazt a rendszert követik, egyszerűen egy autó eladásával. De ez meglehetősen szemérmetlen cselekedet, és természetesen törvénytelen. Nehéz bizonyítani, hiszen a rendeletnek még el kell jutnia a közlekedésrendészethez. És ha ezt a hiányt sikerül pótolniuk, akkor elmondhatjuk, hogy az egykor lelkiismeretes vevő ugyanilyen csalóvá változott. Az utolsó vevő pedig megszerzi a jogot, hogy az utolsó előttitől pénzt igényeljen. Akkor lesz igazi esélye, ha bebizonyítja, hogy eladója tudott a bírósági döntésről. Ha azonban a posta olyan lassan dolgozott, mint mindig, akkor lehetetlen bizonyítani, hogy az eladó tudott a teherről.
Összegezve tehát a fentieket, honnan tudhatja, hogy egy autó hitelben van-e vagy sem? Az ellenőrzést hiba nélkül el kell végezni. Hiszen a vevő ebben az esetben sokkal többet kockáztat, mint az eladó. Teher feltárása esetén a vevő pénzének és járművének elvesztését kockáztatja.
A csalási séma olyan, hogy először a vevőnek nincs gyanúja:
Hogyan lehet ellenőrizni egy autót, hogy van-e hitel vagy kaució? A megbízható módszerek a következők:
Ha használt autó vásárlása mellett dönt, az adásvételi szerződésben feltétlenül tüntesse fel a valós értéket. Majd ha per lesz, nagyobb eséllyel kapja vissza a pénzt teljes egészében.
Így ma már nincs 100%-os módja annak, hogy megtudja, hogy az autó nem hitelre került. A hiteleket azonban közvetett jelek alapján lehet felismerni, és ezek kombinációja esetén jobb megtagadni a vásárlást.
Használt autó vásárlása köztudottan kockázatos. Nem mindegy, hol történik a vásárlás. Mind a magánszemélyek, mind a szalonok gyakran megtévesztik a vásárlókat. Sokféle módon lehet csalni, de az egyik leggyakoribb az olyan autók eladása, amelyekre nem fizették ki a kölcsönt, vagy amelyek zálogban vannak.
Sok nagy összegű hitelt kibocsátó bank megköveteli az ügyfelektől, hogy biztosítsanak egy autót. Nem ritkák az olyan esetek, amikor az autót már elzálogosító emberek megpróbálják gyorsan eladni azt harmadik félnek. Ugyanez vonatkozik azokra az autókra is, amelyeken a fennálló hitel "lóg". A vevő feladata nem az, hogy egy ilyen rendszer résztvevője legyen.
Az autó fedezetének vagy hitelének ellenőrzése többféle módon történik:
Az első jele annak, hogy csalással állunk szemben, némi elhamarkodottságnak tekinthető az ügylet megkötésében. Ha az eladó felajánlja, hogy „gyorsítja a folyamatot”, az már gyanús, különösen, ha hirtelen „ismerős közjegyzője” van. Nem szabad ebbe beleegyeznie, de jobb, ha azonnal megtagadja a megállapodás megkötését, bármennyire is előnyösnek tűnnek a kezdeti feltételek. A legtöbb csaló kiváló pszichológus. Tudásukat pedig a gyakorlatban is aktívan tudják alkalmazni. A jelenlegi formális eljárás idő- és munkaigényes. Így néhány ember egyszerűen nem tud ellenállni a kísértésnek, hogy szükségtelen bürokrácia nélkül egy új autó tulajdonosa legyen.
Nem szabad egyedül megkötni az üzletet. Jobb, ha magaddal viszel egy-két barátot. Nagyon jó, ha valamelyikük konkrét eljárási normákkal rendelkezik. Meg kell kérni a társakat, hogy kövessék az eladó lépéseit. Az tény, hogy előfordultak olyan esetek, amikor a hivatalos dokumentumok elkészítése után a vásárlók hamis papírkészletet kaptak a kezükbe. Az ilyen helyzetek az eladó banális eltűnésével is végződhetnek az autóval együtt. Felesleges nyilatkozni a lopásról, hiszen a tulajdonjogot nem lehet majd bizonyítani.
Ezenkívül jobb, ha megpróbálja nem vásárolni autót semmilyen meghatalmazás alapján, kivéve, ha az üzlet olyan emberekkel jön létre, akikben megbízhat, például jó barátokkal.
Számos egyértelmű jele van annak, hogy az autókölcsönt nem fizették vissza:
Ezekhez a jelzésekhez érdemes hozzáadni a kiegészítő felszerelés hiányát, például egy autórádiót, egy másik gumikészletet és mindent, ami a használt, de hirtelen eladás mellett döntött autókra jellemző.
Meg kell találni, hogy az eredeti TCP kéznél van-e. A pénzintézetek zálogvásárlásának garanciájaként általában az eredeti szolgál. Az üzletet az autó közvetlen tulajdonosával kell folytatni, és kerülni kell a közvetítőket.
Ha biztosan tudjuk, hogy az autót eredetileg hitelből vásárolták, akkor az eladónak minden eredeti dokumentumot be kell mutatnia a teljes visszafizetéshez. Ami a zálogjogot illeti, fontos, hogy legyen adásvételi bizonylat és a visszaváltást kísérő összes értékpapír.
A tranzakciót terhelő adó miatt sokan nem akarják feltüntetni a szerződésben, hogy milyen valós értéken vásárolják a járművet. De az eladó kemény álláspontja, hogy nem ért egyet a valós ár feltüntetésével, egyértelmű jele annak, hogy valami nincs rendben az autóval.
Ha megtörtént, hogy a banknak elzálogosított autót mégis megvásárolták, akkor a pénzintézet előbb-utóbb követelni fogja az adósság törlesztését az autó visszavásárlása érdekében. Ellenkező esetben az autót letartóztatják, és egy speciális parkolóba hajtják.
Nem szabad feladni és feladni, még ha a bírói gyakorlat sem közelíti meg egyértelműen ezt a kérdést. A választottbíróságon volt már precedens, amikor a jóhiszemű vagyonszerző ingatlanára nem vonatkozik az elzárás. Ez azonban csak azokra a szervezetekre vonatkozik, amelyeknek egyszerűen csak közölniük kell a bíróságon, hogy a fedezet vagy a kölcsön nem volt ismert a vásárlás időpontjában.
Sajnos legtöbbször magánszemélyek válnak csalók áldozataivá. Ügyeik elbírálása az általános illetékességű, azaz kerületi vagy városi bíróságokon történik. A bírói gyakorlat pedig itt teljesen ellentétes. A bíróság nem veszi figyelembe a jóhiszeműséget, hanem egyszerűen azt az elvet követi, hogy a zálogjog az ingatlanra, és nem a tulajdonosra vonatkozik.
Ilyen esetekben szigorúan ragaszkodnia kell álláspontjához, és ragaszkodnia kell ahhoz, hogy a fogadalmat nem ismerték. Mivel a megszerző jóhiszeműsége az eredeti tulajdonjogra vonatkozik, a biztosítéki jog megszűnésének oka van. De egy ilyen helyzetben sok közvetlenül a bírón múlik.
Egy másik lehetőség, hogy "támadást" indít az eladó ellen, hogy visszakapja a befektetését. Valójában az eladónak nem volt joga eladni olyan ingatlant, amely valójában nem az övé. Köteles volt az autót harmadik fél beavatkozásától teljesen mentesen átadni. Egy ilyen ügyet meg lehet nyerni. De a módszer csak akkor hatásos, ha az eladó kezdetben fizetőképes volt, mivel a bírósági határozat alapján hosszú ideig tarthat a pénz visszaküldése.
Számos meglehetősen egyszerű módszer, amelyeket a cikkben tárgyaltunk, teljesen elkerüli a problémákat. Nagyon fontos az éberség autóvásárláskor, különben nem csak a saját pénzét veszítheti el, hanem egy pénzintézettel is eladósodhat.
Pár évtizeddel ezelőtt nálunk szinte lehetetlen volt külföldi autót látni az utakon. Csak híres embereknek volt ilyen gépe, és akkor sem mindig. Később azonban a helyzet drámaian megváltozott. Ennek eredményeként ma Oroszországban rengeteg autómárka található minden ízléshez és pénztárcához a különböző országokból. Ha van pénzed, vedd meg és vedd meg. A fő probléma azonban az, hogy nem mindenkinek van lehetősége új autót vásárolni. De mindig viheti, amit sokan használnak.
Képzeljük el a következő helyzetet. Egy személy 5 évre hitelből vásárolt új autót, majd egy évvel később bizonyos körülmények miatt a jármű eladása mellett döntött. A vevő érdeklődni fog arról, hogy ezt az autót hitelből vásárolták-e, és hogy teljes mértékben visszafizették-e. Miért olyan fontos ez a pillanat? De mivel egy olyan autó megvásárlásával, amelyre nem fizettek be pénzt, veszélynek teszi ki magát - az autó egyszerűen elkobozható!
Hogyan lehet megtudni, hogy az autót hitelből vásárolták-e, vagy fedezet alatt áll-e? Valójában egyszerűen lehetetlen ebben teljesen biztosnak lenni. Vannak azonban közvetett jelek, amelyek segíthetnek megtalálni a helyes választ.
Ha a cím eredeti, akkor ne felejtse el megnézni az autótulajdonosok számát. Ha egy autó zálogba van foglalva, vagy egyértelműen problémái vannak, nagyon rövid időn belül több tulajdonosa lehet (például egy év alatt 3 tulajdonos). Javasoljuk, hogy azonnal hagyja el ezt a gépet.
A hitelautókat gyakran az átlagos piaci árnál valamivel alacsonyabb áron kínálják. Ez önmagában figyelmezteti Önt. Általános szabály, hogy egy ilyen autó ára átlagosan 15-20% -kal alacsonyabb a piacon. Bizonyos esetekben azonban egy hitelautót pontosan a piaci áron adnak el, hogy ne keltsenek kételyeket a vevőben.
Az autó vásárlási előzményei az autószalonban is ellenőrizhetők. Ehhez önállóan elmehet abba a szalonba, ahol megvásárolta az Önnek tetsző autót, és bármely menedzsertől megkérheti az Önt érdeklő információkat. Ebben nincs semmi titok, ráadásul a törvények nem tiltják az adatok szalonoknak való kiadását. Ugyanakkor a szalon visszautasíthatja Önt. Ilyen szerencsés vagy.
Hallottál már a Nemzeti Hiteltörténeti Irodáról? Ez egy hiteliroda az Orosz Föderációban, amelynek információkat különböző hitelintézetek nyújtanak. Igény szerint kérhet, és évente egy igénylés ingyenes, a többiért külön kell fizetni. Sajnos van egy nagyon fontos árnyalat - a kérést annak a személynek kell jóváhagynia, akinek a történetét ellenőrizni szeretné, és nem valószínű, hogy valaki megengedi ezt.
A pletykák szerint a közeljövőben megnyílik az autók egységes adatbázisa, amely jelzi, hogy hitelből vették-e az autót. Sajnos ez az adatbázis még nem jött létre, és még mindig nem tudni, mikor indul.
Általában véve, kedves olvasók, lehetetlen megbízhatóan válaszolni arra a kérdésre, amelyet a téma címében lát. Ezért azt javasoljuk, hogy figyeljen a részletekre, és ne vásároljon járművet, ha kétségei vannak.
